:strip_icc():strip_exif()/u/5264/crop6047dd4a23fd7_cropped.jpg?f=community)
Een dag geen vertraging, is een dag niet gereisd
:strip_icc():strip_exif()/u/25778/crop601fb77034c79_cropped.jpeg?f=community)
Hmm.. inderdaad... je hebt gelijk! sRaar. De gegevens die ze geven, is overigens gewoon op de boeing site hetzelfde als van de 752. En het plaatje bij de 752ER is wel een 767 ... Kijk maar naar de motoren, en naar de neus.
Och.. als er uberhaupt maar een 757 in GoT kleuren komt
Een dag geen vertraging, is een dag niet gereisd
:strip_icc():strip_exif()/u/9104/kennysig.jpg?f=community)
*binnenmondsgemompel* DC-8-71!! 
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Als we maar niet ZO gaan landen:
http://www.flightsimclub.com.br/aviao.MPG
Dan klagen al onze passagiers ons aan!
Dit is nog op het oude vliegveld van Hong Kong dat Godzijdank niet meer gebruikt wordt. Dat was ECHT link landen daar. Zittie eigenlijk nog in FS2002Pro?
http://www.flightsimclub.com.br/aviao.MPG
Dan klagen al onze passagiers ons aan!
Dit is nog op het oude vliegveld van Hong Kong dat Godzijdank niet meer gebruikt wordt. Dat was ECHT link landen daar. Zittie eigenlijk nog in FS2002Pro?
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
:strip_icc():strip_exif()/u/4167/bacall8.jpg?f=community)
Ik krijg een dikke vette time-out op die link...
[edit]
IE 6 zuigt, Mozilla pakt 'm in een keer
[edit 2]
OUCH
Djiezus, is da'n zware crosswind landing ofzo?
[edit]
IE 6 zuigt, Mozilla pakt 'm in een keer
[edit 2]
OUCH
Djiezus, is da'n zware crosswind landing ofzo?
ik heb een 864 GB floppydrive! - certified prutser - the social skills of a thermonuclear device
:strip_icc():strip_exif()/u/9591/space.jpg?f=community)
Oei, das nie goe!Op dinsdag 20 november 2001 00:26 schreef tazzman het volgende:
Als we maar niet ZO gaan landen:
http://www.flightsimclub.com.br/aviao.MPG
Dan klagen al onze passagiers ons aan!
Dit is nog op het oude vliegveld van Hong Kong dat Godzijdank niet meer gebruikt wordt. Dat was ECHT link landen daar. Zittie eigenlijk nog in FS2002Pro?
Het oude vliegveld (Kai tak???) is er nog wel, maar niet meer actief, d.w.z. er ligt alleen nog wat beton. Het is me trouwens wel gelukt er te landen met de 747, maar je wilt niet weten hoe
(het ging dus net zoiets als op het filmpje)
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Ah het is dus een Dood veld? Geen ATC? Je kan er ook niet vanaf vliegen (als "Departure" Airfield) or er juist naar toe vliegen ("Destination" Airfield?)
Ik zou daar toch graag es wat approaches vliegen
Ik zou daar toch graag es wat approaches vliegen
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
het veld is morsdood (je kan het idd niet kiezen als departure airport etc.), maar ik hou je natuurlijk niet tegen als je wat approaches wilt vliegenOp dinsdag 20 november 2001 01:04 schreef tazzman het volgende:
Ah het is dus een Dood veld? Geen ATC? Je kan er ook niet vanaf vliegen (als "Departure" Airfield) or er juist naar toe vliegen ("Destination" Airfield?)
Ik zou daar toch graag es wat approaches vliegen
(maar we gaan nu maar weer on-topic verder!)
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Dat zijn geen normale hoeken meer
ik heb een 864 GB floppydrive! - certified prutser - the social skills of a thermonuclear device
Op dinsdag 20 november 2001 01:17 schreef BackSlash32 het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Waarschijnlijk een oude koreaanse gevechtspiloot die dacht nog in zijn mig te zitten...
Dat zijn geen normale hoeken meer
Een dag geen vertraging, is een dag niet gereisd
/u/22388/header-logo.png?f=community){kind=logo}
:strip_exif()/u/35785/crop5d0bcc3169b50.gif?f=community)
Zo kom je dus aanvliegen op Kai Tak. Dan staat er dus dat "Checkerboard" (dat rood/witte ding) en daar ga je dus in de break naar rechts voor de runway.
Nu ben ik BIJZONDER benieuwd of die Checkerboard A) Nog steeds daar staat in het echt en
Of hij nogaltijd in FS2002 zit??
Hier wat Kai Tak plaatjes..
Nu ben ik BIJZONDER benieuwd of die Checkerboard A) Nog steeds daar staat in het echt en
Of hij nogaltijd in FS2002 zit??Hier wat Kai Tak plaatjes..
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
* Bolk vraagt zich af of die pleen daaro wel echt in het water hoort 
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Nee, maar dat krijg je d'r van als je de runway niet haalt.. Enneuh die runway is niet super lang. Je ziet dat veel kisten ver NA de treshhold op de baan komen en dan echt met volle kracht moeten remmen.. als je te laat op de baan komt, kan je niet genoeg afremmen enneuh.. "plons!"Op dinsdag 20 november 2001 12:49 schreef bolk het volgende:
* Bolk vraagt zich af of die pleen daaro wel echt in het water hoort
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Gelukkig dat er dan van die Oranje ballen uit het vliegtuig komen, anders zou je ook nog zinken he!
...Make every cut count, even if it is one frame...
Verwijderd
Jah juist wel zo landen! Die piloot kan pas vliegen....als we allemaal zo zouden kunnen vliegen, zou er geen probleem zijnOp dinsdag 20 november 2001 00:26 schreef tazzman het volgende:
Als we maar niet ZO gaan landen:
http://www.flightsimclub.com.br/aviao.MPG
Dan klagen al onze passagiers ons aan!
Dit is nog op het oude vliegveld van Hong Kong dat Godzijdank niet meer gebruikt wordt. Dat was ECHT link landen daar. Zittie eigenlijk nog in FS2002Pro?
Even bochtje draaien boven Checkerboard en maar hopen dat we goed voor de runway komen!
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Nou ter afsluiting, hier is het vliegveld in kwestie:
En afhankelijk van de wind kom je dus ZO aanvliegen:
Of zo:
En als het een beetje ongelukkig hard waait .. dan ZO:
Aargh! LEFT RUDDER! LEFT RUDDER! We halen het nog wel! Kom op! LEFT RUDDERRRRRRRRRR!!!
En soms lukt het NET niet...
Woops! FF gevonden voorwerpen bellen.. we missen zo een rechtermotor denk ik
En als het echt niet mee zit....
Naar rechts! Naar rechts! Nee naar links! Rechts! Links! AARGH! MAAAMAAAAAAAAA IK WIL NAAR HUIS!!!
En afhankelijk van de wind kom je dus ZO aanvliegen:
Of zo:
En als het een beetje ongelukkig hard waait .. dan ZO:
Aargh! LEFT RUDDER! LEFT RUDDER! We halen het nog wel! Kom op! LEFT RUDDERRRRRRRRRR!!!
En soms lukt het NET niet...
Woops! FF gevonden voorwerpen bellen.. we missen zo een rechtermotor denk ik
En als het echt niet mee zit....
Naar rechts! Naar rechts! Nee naar links! Rechts! Links! AARGH! MAAAMAAAAAAAAA IK WIL NAAR HUIS!!!
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Verwijderd
Kan iemand dit nog beantwoorden?Op maandag 19 november 2001 20:01 schreef BlackjackBoZ het volgende:
K, ik heb dat "wit" pakketje ge'dlt maare ik open die bmp's in PS maar ik kan mezelf niet de weg wijs maken. Heb ik een of ander progje nodig?
(Ik heb over paar dagen fs2002 heb em besteld
See you in the sky
uhhm ja moet de bmp files in je /aircraft/ boeing 737/textures dir donderen
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
:strip_exif()/u/29241/kimble.gif?f=community)
Jah, daar zit ik ook wel vaak.
Trouwens, die lui hebben een eigen VA he Kewl man!
Trouwens, die lui hebben een eigen VA he
Kewl man!
...Make every cut count, even if it is one frame...
:strip_exif()/u/26440/blacksmith.gif?f=community)
Verwijderd
Ongeloofelijk... wat ze daar allemaal wel niet verzinnen
Hoe moet je ooit op dat vliegveld landen als er een beetje mist hangt?
Maargoed *switch naar ontopic* Ik vind het idee erg stoer, zodra ik kan redelijk kan vliegen heb ik ADSL en geef ik me ook zeker op voor Tweak-Air (of hoe het ook mag heten, maar Tweak-Air klinkt leuk)
Waarom gebruiken jullie niet een AN-225 Mriya als cargo plane, daar past wat meer in
Hoe moet je ooit op dat vliegveld landen als er een beetje mist hangt?
Maargoed *switch naar ontopic* Ik vind het idee erg stoer, zodra ik kan redelijk kan vliegen heb ik ADSL en geef ik me ook zeker op voor Tweak-Air (of hoe het ook mag heten, maar Tweak-Air klinkt leuk
)Waarom gebruiken jullie niet een AN-225 Mriya als cargo plane, daar past wat meer in
ja die va is leuk iedereen moet erbij gaanOp dinsdag 20 november 2001 15:54 schreef Roland het volgende:
Jah, daar zit ik ook wel vaak.
Trouwens, die lui hebben een eigen VA he
En gelukskippepootjes
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
man! hou op! ik krijg hongerOp dinsdag 20 november 2001 16:08 schreef tazzman het volgende:
[..]
En gelukskippepootjes
echt welOp dinsdag 20 november 2001 16:09 schreef Terr het volgende:
[..]
Maar de vliegtuigen op de foto's niet...
Ik zie alleen het bovenste deel, dus niet alle forums en als ik probeer in te loggen bij het forum krijg ik de melding "Je bent niet bevoegd deze pagina te bekijken. Als je denkt dat je dat wel bent kun je contact opnemen met een van de administrators."
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
raarOp dinsdag 20 november 2001 18:34 schreef Tourniquet het volgende:
[..]
Ik zie alleen het bovenste deel, dus niet alle forums en als ik probeer in te loggen bij het forum krijg ik de melding "Je bent niet bevoegd deze pagina te bekijken. Als je denkt dat je dat wel bent kun je contact opnemen met een van de administrators."
ik heb een router probleem.. ik moet een reboot doen..Op dinsdag 20 november 2001 18:34 schreef Tourniquet het volgende:
[..]
Ik zie alleen het bovenste deel, dus niet alle forums en als ik probeer in te loggen bij het forum krijg ik de melding "Je bent niet bevoegd deze pagina te bekijken. Als je denkt dat je dat wel bent kun je contact opnemen met een van de administrators."
verder is dat een banned msg.. en dat lijkt me sterk..
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Dit zie ik dus:
En als ik dan op login klik dus die melding. Ben ik banned dan??
Zo ja, kun je me misschien un-bannen? 
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
staat er onderaan een js error ofzo?Op dinsdag 20 november 2001 19:05 schreef Tourniquet het volgende:
[..]
Dit zie ik dus:
[afbeelding]
En als ik dan op login klik dus die melding. Ben ik banned dan??
linksonderin?
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Om nog maar ff offtopic te gaan
Zo, nu weet ook iedereen meteen wat een DHC-8 is
Zo, nu weet ook iedereen meteen wat een DHC-8 is
edit:
Ja, het is een beeeetje op het randje van de baan
Ja, het is een beeeetje op het randje van de baan
:strip_icc():strip_exif()/u/9753/crop672baedab5275.jpg?f=community)
Grin zo tezien is mijn vlucht voorbij ....
Want ik heb hem vanavond gevlogen
Maar ik heb ff een paar vragen zouden er ook voorkeuren kunnen komen voor in rostering .
Want ik werk overdag veel dus ik wil vooral s avonds vliegen.
Of in het weekend na 7 uur dan kan het ook wel ... want dan geeft het niet ..
Kan best een vluchtje doen van een paar uur .
( BOLK heb jij mijn vraag algelezen via email ?? )
Want ik heb hem vanavond gevlogen
Maar ik heb ff een paar vragen zouden er ook voorkeuren kunnen komen voor in rostering .
Want ik werk overdag veel dus ik wil vooral s avonds vliegen.
Of in het weekend na 7 uur dan kan het ook wel ... want dan geeft het niet ..
Kan best een vluchtje doen van een paar uur .
( BOLK heb jij mijn vraag algelezen via email ?? )
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
Even opnieuw downloaden, toen ik 't beriggie poste was hij nog 5 mins bezig met uploaden.. SorryOp dinsdag 20 november 2001 21:04 schreef Blackhole het volgende:
[..]
Die zip is niet goed hij gaat niet open
Specs: 9800X3D, RTX 5090, 64GB, VR: Pimax Crystal-Light
ik heb een 864 GB floppydrive! - certified prutser - the social skills of a thermonuclear device
Ah shit het gaat lekker
Excuus, hij is nu aan het uploaden.. In 15mins zou hij er compleet op moeten staan
Excuus, hij is nu aan het uploaden.. In 15mins zou hij er compleet op moeten staan
Specs: 9800X3D, RTX 5090, 64GB, VR: Pimax Crystal-Light
Verwijderd
hehehehhe
Die Dash 8 kon ik allang, maar dan die van Wideroe....
Is echt wel een kicke bakkie...
De Havilland heeft wel meer leuke trouwens...
DHC-6 Twin Otter is ook wel aardig...
Die Dash 8 kon ik allang, maar dan die van Wideroe....
Is echt wel een kicke bakkie...
De Havilland heeft wel meer leuke trouwens...
DHC-6 Twin Otter is ook wel aardig...
Ik ben gister best wel gecrashed
De ILS op o'hare rwy 14R hing me voor de taxiway ipv de runway.. en toen opeens linksaf vol de toren in..
ik ben er nog steeds niet uit "What have happened"
De ILS op o'hare rwy 14R hing me voor de taxiway ipv de runway.. en toen opeens linksaf vol de toren in..
ik ben er nog steeds niet uit "What have happened"
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
FF snel stemmen op de Dash8 dan in de poll hier een stukkie terug
BTW, is die jij hebt ook voor FS2002? kon er maar 1tje vinden, de rest was allemaal voor FS2000 (niet dat die niet werken).
Jongens,
Alvast mijn complimenten voor de VA Site! Schopt kont... No. 1!
Alvast mijn complimenten voor de VA Site!
Schopt kont... No. 1!
...Make every cut count, even if it is one frame...
Verwijderd
Heheheh....Op woensdag 21 november 2001 09:01 schreef bennierex het volgende:
[..]
FF snel stemmen op de Dash8 dan in de poll hier een stukkie terug
BTW, is die jij hebt ook voor FS2002? kon er maar 1tje vinden, de rest was allemaal voor FS2000 (niet dat die niet werken).
Ik bemoei me als Newbie nog niet echt met jullie VA, ik kijk het eerst ff aan....
Maar of ie echt voor FS2K2 is weet ik niet meer eigenlijk...
Was een van de eerste waar wel FS2K2 boven stond....
Maar ook in originele kleuren is er een patch voor... Dan heb je er van 0 ineens 3...
Want ze zitten standaard in FS2K2 Pro...
JEEEEEEE...... krijg net van meneer PTT me Greatest Airliners: 737-400 add-on overhandigd... ff installeren 
Als 'soon-to-be' trainee vlieger even de volgende vraagjes:
1. Moet zo'n VA ingeplande vlucht online plaats vinden, of hoe moet ik dat zien? (Ivm. ATC enz natuurlijk?)
2. Waar worden eventuele trainingsvluchten in gemaakt, ik neem aan niet direct in de 'heavy-metals'
3. Nieuwsgierig: als er tijdens zo'n vlucht iets gebeurd, engine fail of crash heeft dit dan nog gevolgen of is het gewoon een kwestie van uithuilen en opnieuw beginnen
4. Het hele navigatie-gebeuren probeer ik nu onder de knie te krijgen, maar vraagt nog om wat 'simpelere' voorbeelden zodat ik het wat beter kan overzien..... Heeft iemand nog wat meer linkjes zoals Deze? (The Quick Start Guide for 737 pilots)
En dan het liefst natuurlijk nog voor de hierboven genoemde trainingsbak
5. Andere strekking: kan iemand me het verschil vertellen tussen de 3-code grote IATA(bv. MIA of AMS)code en de 4-code grote IOCA (bv. KMIA of EHAM) code, en waarom de meeste flightsimulators de laatste gebruiken?
Ok, dat waren zo even wat vraagjes. Helaas ben ik nog niet in bezit 'gekomen' van FS2002 , ik ben nog steeds wat 'winkels' aan het afgaan, to no avail at the moment.....
Ondertussen ben ik dus wat vluchten aan het maken in X-plane (6.06) en daar zie je dus vrij veel details in, verkeer in steden ('s avonds zie je ook zwaailichten en richtingaanwijzers 9~ ) en gisteren had ik zelfs vuurwerk boven een stad..... kan ik dit in FS2002 ook verwachten?
Zo ik hoop dat het niet teveel ineens was, maar door dit topic en de screenshots topic ben ik toch wel enthousiast geworden en hoop ik me binnenkort te kunnen aansluiten
1. Moet zo'n VA ingeplande vlucht online plaats vinden, of hoe moet ik dat zien? (Ivm. ATC enz natuurlijk?)
2. Waar worden eventuele trainingsvluchten in gemaakt, ik neem aan niet direct in de 'heavy-metals'
3. Nieuwsgierig: als er tijdens zo'n vlucht iets gebeurd, engine fail of crash heeft dit dan nog gevolgen of is het gewoon een kwestie van uithuilen en opnieuw beginnen
4. Het hele navigatie-gebeuren probeer ik nu onder de knie te krijgen, maar vraagt nog om wat 'simpelere' voorbeelden zodat ik het wat beter kan overzien..... Heeft iemand nog wat meer linkjes zoals Deze? (The Quick Start Guide for 737 pilots)
En dan het liefst natuurlijk nog voor de hierboven genoemde trainingsbak
5. Andere strekking: kan iemand me het verschil vertellen tussen de 3-code grote IATA(bv. MIA of AMS)code en de 4-code grote IOCA (bv. KMIA of EHAM) code, en waarom de meeste flightsimulators de laatste gebruiken?
Ok, dat waren zo even wat vraagjes. Helaas ben ik nog niet in bezit 'gekomen' van FS2002
, ik ben nog steeds wat 'winkels' aan het afgaan, to no avail at the moment.....Ondertussen ben ik dus wat vluchten aan het maken in X-plane (6.06) en daar zie je dus vrij veel details in, verkeer in steden ('s avonds zie je ook zwaailichten en richtingaanwijzers 9~ ) en gisteren had ik zelfs vuurwerk boven een stad..... kan ik dit in FS2002 ook verwachten?
Zo ik hoop dat het niet teveel ineens was, maar door dit topic en de screenshots topic ben ik toch wel enthousiast geworden en hoop ik me binnenkort te kunnen aansluiten
| Exceptio probat regulam in casibus non exceptis |
Op donderdag 22 november 2001 09:06 schreef DataCopy het volgende:
Als 'soon-to-be' trainee vlieger even de volgende vraagjes:
1. Moet zo'n VA ingeplande vlucht online plaats vinden, of hoe moet ik dat zien? (Ivm. ATC enz natuurlijk?)
>> Ceck onze site en het forum, daar staan de meeste dingen wel. Volgens mij worden de vluchten van onze VA online gespeeld, maar je mag ook offline uren maken
2. Waar worden eventuele trainingsvluchten in gemaakt, ik neem aan niet direct in de 'heavy-metals'
>>Eerste trainingsvluchten vinden plaats in de 172SP, later de 172SP met IFR panel. Weer later in de 182RG. Daarna op de 2-motorige beecht king air. Daarna volgt de checkstart op een twee motorige jet...
3. Nieuwsgierig: als er tijdens zo'n vlucht iets gebeurd, engine fail of crash heeft dit dan nog gevolgen of is het gewoon een kwestie van uithuilen en opnieuw beginnen
>>dat hebben we nog niet besproken ...
4. Het hele navigatie-gebeuren probeer ik nu onder de knie te krijgen, maar vraagt nog om wat 'simpelere' voorbeelden zodat ik het wat beter kan overzien..... Heeft iemand nog wat meer linkjes zoals Deze? (The Quick Start Guide for 737 pilots)
En dan het liefst natuurlijk nog voor de hierboven genoemde trainingsbak
>> Er is nog een hele mooie site om he VOR onder de knie te krijgen maar die link post ik vanmiddag wel.
5. Andere strekking: kan iemand me het verschil vertellen tussen de 3-code grote IATA(bv. MIA of AMS)code en de 4-code grote IOCA (bv. KMIA of EHAM) code, en waarom de meeste flightsimulators de laatste gebruiken?
>>de viercijferige is de officiele code. Deze worden gebruikt om elke onbekende strip aan te duiden. EH staat voor Europe-Holland en is gewoon officieel. De IATA wordt meer gebruikt op tickets enzo om aan te duiden waar je heen gaat...
Ok, dat waren zo even wat vraagjes. Helaas ben ik nog niet in bezit 'gekomen' van FS2002
Ondertussen ben ik dus wat vluchten aan het maken in X-plane (6.06) en daar zie je dus vrij veel details in, verkeer in steden ('s avonds zie je ook zwaailichten en richtingaanwijzers 9~ ) en gisteren had ik zelfs vuurwerk boven een stad..... kan ik dit in FS2002 ook verwachten?
>>Kan je wel patches voor downloaden maar het zit er niet standaard in... Misschien dat als je op 4 juli op meigs start dat je dan wat ziet
Zo ik hoop dat het niet teveel ineens was, maar door dit topic en de screenshots topic ben ik toch wel enthousiast geworden en hoop ik me binnenkort te kunnen aansluiten
tampert, kriminalpolizei
Is de 737-400 voor FS2000 (en gratis update voor FS2002 komt eraan), waarin BIJNA alle systemen zijn gesimuleerd zoals in een echte 737. Autopilot modes en FMC moet je programmeren... echt DE shitOp woensdag 21 november 2001 16:15 schreef Roland het volgende:
En wat zit daar allemaal bij??
In de doos zit verder niet zo veel, als je dat bedoeld, een beknopte handleiding en en de cd-rom natuurlijk
:strip_icc():strip_exif()/u/30694/66north_logo_1510933660.jpg?f=community){kind=logo}
Las Vegas heeft een bescheiden vuurwerk! Overigens kun je op http://www.fsplanet.com een groot aantal sceneries en planes downloaden. Laatst nog een mooie texture-update gezien die de standaard-texture vervangt van de stadsverlichting.Op donderdag 22 november 2001 09:06 schreef DataCopy het volgende:
Ok, dat waren zo even wat vraagjes. Helaas ben ik nog niet in bezit 'gekomen' van FS2002
Ondertussen ben ik dus wat vluchten aan het maken in X-plane (6.06) en daar zie je dus vrij veel details in, verkeer in steden ('s avonds zie je ook zwaailichten en richtingaanwijzers 9~ ) en gisteren had ik zelfs vuurwerk boven een stad..... kan ik dit in FS2002 ook verwachten?
Zo, heb me ook ff ingeschreven
/ontopic
Ik heb een coole video van Just Planse over Kai Tak, zit volgens mij die Koreaan ook bij
/ontopic
Ik heb een coole video van Just Planse over Kai Tak, zit volgens mij die Koreaan ook bij
![[afbeelding]](http://home.wanadoo.nl/blofnet/got/fs2k/image001.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](http://home.wanadoo.nl/blofnet/got/fs2k/image002.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](http://home.wanadoo.nl/blofnet/got/fs2k/image003.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](http://home.wanadoo.nl/blofnet/got/fs2k/image007.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](http://www.koala.demon.nl/forum/GoT/kaitak11.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](http://www.xs4all.nl/~ejn/got/va_forum.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](http://home.wanadoo.nl/luckyklink/planes/dash8.JPG){kind=link}
nice als ik de tests doorsta dan gaak die vliegen
als ik de tests doorsta dan gaak die vliegen
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Verwijderd
Uhm....*kuch*.....welke tests?Op donderdag 22 november 2001 18:27 schreef bolk het volgende:
nice
Misschien is een lichtere kleur blauw mooier?
hmm of misschien een lichte kleur blauw boven, een gele cheatline en dan een donkere onderkant - de staart blijft wit.
Of beter nog.. een LICHTE kleur blauw boven op (soort van gradient van donker naar licht?) en dan een gele cheatline en dan een CHROME onderkant! ja ja
Jammer dat ik voor geen meter dan Photosjoppen.
hmm of misschien een lichte kleur blauw boven, een gele cheatline en dan een donkere onderkant - de staart blijft wit.
Of beter nog.. een LICHTE kleur blauw boven op (soort van gradient van donker naar licht?) en dan een gele cheatline en dan een CHROME onderkant! ja ja
Jammer dat ik voor geen meter dan Photosjoppen.
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Ik heb de kleuren blauw en geel uit de balken op GoT gebruikt, net als bij de 737:Op donderdag 22 november 2001 18:46 schreef tazzman het volgende:
Misschien is een lichtere kleur blauw mooier?
hmm of misschien een lichte kleur blauw boven, een gele cheatline en dan een donkere onderkant - de staart blijft wit.
Of beter nog.. een LICHTE kleur blauw boven op (soort van gradient van donker naar licht?) en dan een gele cheatline en dan een CHROME onderkant! ja ja
Jammer dat ik voor geen meter dan Photosjoppen.
een donkere onderkant lijkt me niet mooi, de meeste vliegtuigen zijn aan de onderkant chroom/grijs of wit.
De laatste optie kan ik niet met DIT vliegtuig doen, want voor een chromen onderkant heb ik een fs2002 vliegtuig nodig met een geschikte (goed aan te passen) texture.
Als deze livery af is kan hij altijd nog gewijzigd worden natuurlijk! Ook is hij nog te "mooi" en moet ik er nog vieze plekken op maken enzo maar dat komt veel later pas...
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Wanneer kan ik hem DLL ? wantdan kan ik heb ook eens er bij zetten om er vludhten mee uit te voeren
![[afbeelding]](http://www.xs4all.nl/~ejn/got/got_va5.jpg){kind=link}
( screens )
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
mag je je eigen ook aanmelden als je alleen maar weet hoe je moet opstijgen/landen en hoe je een taxi aanvraagt
want meer ken ik eigenlijk nog nie.
want meer ken ik eigenlijk nog nie.
GPS aflezen kan ook wel eens handig zijn ...Op donderdag 22 november 2001 19:20 schreef kRyPtO het volgende:
mag je je eigen ook aanmelden als je alleen maar weet hoe je moet opstijgen/landen en hoe je een taxi aanvraagt
want meer ken ik eigenlijk nog nie.
maar dat is niet moeilijk .. ( oke oke ik vlieg al meer dan 5 jaar )
maar het zou moeten kunnen ..
want je kan zelf nu meer gaan vliegen voor ervaring . en dan gaat het van zelf wel eens goed .
Iedereen begin bij NUL.
weet zelf ook nog wel hoe ik zat te tobbe met het vliegen ...
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
hoe lang is dat vliegen ongeveer? toch niet zo lang.
en ik wil wel mee doen dan, let alleen niet op mijn vlieg stijl
en ik wil wel mee doen dan, let alleen niet op mijn vlieg stijl
Het is ongeveer 1 uur vliegen maar reken maar iets langer .Op donderdag 22 november 2001 19:44 schreef kRyPtO het volgende:
hoe lang is dat vliegen ongeveer? toch niet zo lang.
en ik wil wel mee doen dan, let alleen niet op mijn vlieg stijl
Want ik heb hem van de week gevlogen met 1 Fokker 100 en dat is nou niet echt een snelle plane
Systeem:AMD Ryzen 7 9800X3D ,RTX 5080 OC,FURY 64 GB DDR5-6000,ASUS TUF Gaming B850M-PLUS WIFI, SAMSUNG 990 EVO Plus 4 TB
En heb je die nog?
Zijn er trouwens ook nog meer vluchten gedocumenteerd (shots + begeleidende tekst), natuurlijk in de GoT kleuren, maar incl flightplan enz. enz.?
En dan nog een vraagje: ipv allemaal websites met VOR, ADF, NDB, ILS en de rest van die termen is daar toevallig ook een simpel, n00b documentje van, die ik kan uitprinten en lekker op m'n gemak erbij kan houden tijdens het vliegen?
| Exceptio probat regulam in casibus non exceptis |
kan er op de site niet iets van downloads komen, daar staan dan alle vliegtuigen die je gewoon moet hebben en wat scenery's.
is wel makkelijk voor mensen
is wel makkelijk voor mensen
Verwijderd
Je hebt een heel, heel klein spelfoutje gemaakt op de site: Wheather -> dat moet Weather zijnOp vrijdag 23 november 2001 18:30 schreef bolk het volgende:
Vanavond als ik eraan ga werken
Daar had ik ook een vraagje over... waar heb je dat weerbericht vandaan?
www.weer.nlOp vrijdag 23 november 2001 22:37 schreef Terr het volgende:
[..]
Je hebt een heel, heel klein spelfoutje gemaakt op de site: Wheather -> dat moet Weather zijn
Daar had ik ook een vraagje over... waar heb je dat weerbericht vandaan?
alleen ik moet updaten en daar heb ik weinig tijd voor gehad
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Verwijderd
Update je dat handmatig? kan je daar geen PHP scriptje op loslaten?Op vrijdag 23 november 2001 23:24 schreef bolk het volgende:
[..]
www.weer.nl
alleen ik moet updaten en daar heb ik weinig tijd voor gehad
Ik zou niet weten hoe ik dat van een site moet plukken.. maar ik heb al wat mensen die ik erover aan kan/ zal sprekenOp vrijdag 23 november 2001 23:46 schreef Terr het volgende:
[..]
Update je dat handmatig? kan je daar geen PHP scriptje op loslaten?
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.