Het grote ŠKODA Peaq topic

[arthurs]

Zaterdag nog bij de Skoda pondealer geweest om de Peaq in het echt te bewonderen. De verkoper daar vertelde mij dat ze vanuit Pon hebben vernomen dat alle Peaqs vastgehouden worden en pas begin 2027 uitgeleverd worden. Ik blijf het een vreemd verhaal vinden, aangezien Ames mij verteld dat ze hoogst waarschijnlijk wel dit jaar de eerste klantleveringen hebben of ieder geval een aantal bestellingen op kenteken kunnen zetten in 26. Het Ames volgsysteem voor mijn Peaq geeft vandaag week 52 aan als leverweek. Weet niet zo goed meer wat ik moet geloven. We gaan het zien.

[Richardinh0]

arthurs schreef op maandag 12 oktober 2026 @ 20:12:
Zaterdag nog bij de Skoda pondealer geweest om de Peaq in het echt te bewonderen. De verkoper daar vertelde mij dat ze vanuit Pon hebben vernomen dat alle Peaqs vastgehouden worden en pas begin 2027 uitgeleverd worden. Ik blijf het een vreemd verhaal vinden, aangezien Ames mij verteld dat ze hoogst waarschijnlijk wel dit jaar de eerste klantleveringen hebben of ieder geval een aantal bestellingen op kenteken kunnen zetten in 26. Het Ames volgsysteem voor mijn Peaq geeft vandaag week 52 aan als leverweek. Weet niet zo goed meer wat ik moet geloven. We gaan het zien.

Dit wordt mij ook verteld. Mijn auto is via Athlon besteld bij Huiskes-Kokkeler (Pon). Pon heeft wellicht slechte afspraken gemaakt met Skoda.

[JustTrying]

Richardinh0 schreef op maandag 12 oktober 2026 @ 20:18:
[...]

Dit wordt mij ook verteld. Mijn auto is via Athlon besteld bij Huiskes-Kokkeler (Pon). Pon heeft wellicht slechte afspraken gemaakt met Skoda.

Zou een raar verhaal zijn als een auto medio november bij de dealer staat en daar dan vervolgens 2 maanden blijft staan, omdat?

[arthurs]

Alle Skoda’s komen bij Pon in Leusden binnen via de trein uit Tsjechië. Vanuit daar gaan ze per vrachtauto richting de dealers. Als Pon zelf zegt dat ze 27 gaan uitleveren, zou het kunnen dat ze in Leusden op depot blijven staan? Geloof niet dat ze bij de fabriek blijven staan. Die willen er zsm vanaf.

[Marang73]

Richardinh0 schreef op maandag 12 oktober 2026 @ 20:18:
[...]

Dit wordt mij ook verteld. Mijn auto is via Athlon besteld bij Huiskes-Kokkeler (Pon). Pon heeft wellicht slechte afspraken gemaakt met Skoda.

Die van mij is ook via Athlon besteld bij Huiskes-Kokkeler maar niks gehoord over vasthouden. Dealer geeft nog steeds maart 2027 aan maar heb het idee dat dat wordt gezegd uit gemakzucht.

Ik verwacht nu nadat de dealers demo auto's zijn geleverd de eerste bestelde auto's geproduceerd gaan worden de komende weken.

[karlkani1985]

Proefrit Škoda Peaq Sportline – eerste ervaringen

Gisteren hebben we een proefrit gemaakt in de Škoda Peaq Sportline in Olibo Green, met 21-inch velgen. En wat rijdt hij heerlijk!

Ten opzichte van onze Škoda Enyaq (2021) vonden we dat de Peaq iets meer deint. Gelukkig kun je dit met het Adaptive Chassis Control-pakket aanpassen en het onderstel wat strakker afstellen. De dealer ging even met ons mee om het verschil te laten ervaren, en dat was duidelijk merkbaar.

Ook het rijcomfort met de grote 21-inch velgen viel ons absoluut niet tegen. Zelfs op slechte wegen bleef de auto comfortabel rijden.

Daarnaast hebben we een aantal rijhulpsystemen uitgeprobeerd, waaronder Lane Assist. Dit systeem is duidelijk verbeterd ten opzichte van onze Enyaq uit 2021. Waar de Enyaq nog weleens tussen de lijnen heen en weer 'pingpongt', blijft de Peaq veel rustiger en netter in het midden van de rijstrook.

Ook hebben we de verkeerslichtwaarschuwing geprobeerd, maar daarbij zagen we helaas niets gebeuren.

Volgens de dealer zou deze functie alleen werken in combinatie met cruisecontrol. Toch zie ik in het menu twee verschillende functies, waarbij je aan het icoontje kunt herkennen welke gekoppeld is aan cruisecontrol.

Mijn vraag is daarom: heeft iemand anders de verkeerslichtwaarschuwing al getest en werkend gekregen? Of weet iemand wat ik mogelijk verkeerd heb gedaan?

Ben benieuwd naar jullie ervaringen!

[DannyKastelijn]

karlkani1985 schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 07:44:

Proefrit Škoda Peaq Sportline – eerste ervaringen

Gisteren hebben we een proefrit gemaakt in de Škoda Peaq Sportline in Olibo Green, met 21-inch velgen. En wat rijdt hij heerlijk!

Ten opzichte van onze Škoda Enyaq (2021) vonden we dat de Peaq iets meer deint. Gelukkig kun je dit met het Adaptive Chassis Control-pakket aanpassen en het onderstel wat strakker afstellen. De dealer ging even met ons mee om het verschil te laten ervaren, en dat was duidelijk merkbaar.

Ook het rijcomfort met de grote 21-inch velgen viel ons absoluut niet tegen. Zelfs op slechte wegen bleef de auto comfortabel rijden.

Daarnaast hebben we een aantal rijhulpsystemen uitgeprobeerd, waaronder Lane Assist. Dit systeem is duidelijk verbeterd ten opzichte van onze Enyaq uit 2021. Waar de Enyaq nog weleens tussen de lijnen heen en weer 'pingpongt', blijft de Peaq veel rustiger en netter in het midden van de rijstrook.

Ook hebben we de verkeerslichtwaarschuwing geprobeerd, maar daarbij zagen we helaas niets gebeuren.

Volgens de dealer zou deze functie alleen werken in combinatie met cruisecontrol. Toch zie ik in het menu twee verschillende functies, waarbij je aan het icoontje kunt herkennen welke gekoppeld is aan cruisecontrol.

Mijn vraag is daarom: heeft iemand anders de verkeerslichtwaarschuwing al getest en werkend gekregen? Of weet iemand wat ik mogelijk verkeerd heb gedaan?

Ben benieuwd naar jullie ervaringen!

[Afbeelding]

Ik heb 't nog niet geprobeerd maar heb wel gelezen dat Travel Assist aan moet staan om met die verkeerslichten te werken.

[karlkani1985]

DannyKastelijn schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 07:48:
[...]

Ik heb 't nog niet geprobeerd maar heb wel gelezen dat Travel Assist aan moet staan om met die verkeerslichten te werken.

Ik heb het ook geprobeerd met travel assist en dat ging goed. Alhoewel ik niet vooraan stond, dus kan het niet met 100% zekerheid zeggen. Zag wel het stoplicht in het scherm.

maar de foto suggereert dat deze zonder travel assist moet werken, maar ik kan het ook goed mis hebben

[Cheesy]

joostdejonge123 schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 18:52:
[...]

Dat komt goed, maar ik vind de prijzen in Duitsland behoorlijk stevig (als ik lees duurder dan in NL) als ik op Mobile.de kijk...

Op mobile staan vooral de rijk uitgeruste versies. Ik heb een aantal offertes van Duitse dealers met 10-15% korting en dan kom je op een heel interessante vanafprijs. Volgens Reddit zou tot 18% korting mogelijk zijn. Korting is vaak (of alleen) mogelijk bij een Duitse Erstzulassung.

Even goed checken of de dealer alle juiste papieren regelt

Verder transportkosten of exportplaten regelen. Vergeet de tijdelijke vrijstelling mrb niet omdat je als Nederlander niet met buitenlandse platen in Nederland mag rijden

BTW inderdaad omrekenen van 19% naar 21%.

BPM € 687 uit m’n hoofd, zit ook geen moeilijke berekening achter

RDW ca € 144.

Kentekens ca € 80

[DannyKastelijn]

De van den Udenhout demo-auto. Had de mijne erlangs gezet en dan oogt de mijne ineens best zakelijk en saai 😂

[Marang73]

Cheesy schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 13:31:
[...]

Op mobile staan vooral de rijk uitgeruste versies. Ik heb een aantal offertes van Duitse dealers met 10-15% korting en dan kom je op een heel interessante vanafprijs. Volgens Reddit zou tot 18% korting mogelijk zijn. Korting is vaak (of alleen) mogelijk bij een Duitse Erstzulassung.

Even goed checken of de dealer alle juiste papieren regelt

Verder transportkosten of exportplaten regelen. Vergeet de tijdelijke vrijstelling mrb niet omdat je als Nederlander niet met buitenlandse platen in Nederland mag rijden

BTW inderdaad omrekenen van 19% naar 21%.

BPM € 687 uit m’n hoofd, zit ook geen moeilijke berekening achter

RDW ca € 144.

Kentekens ca € 80

10 - 15% ... aardige kortingen ... krijg je als particulier in NL nooit volgens mij

[DannyKastelijn]

Marang73 schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 14:35:
[...]

10 - 15% ... aardige kortingen ... krijg je als particulier in NL nooit volgens mij

Die korting zit denk ik alleen op auto's die dealers bij de lancering toegewezen hebben gekregen vanuit Skoda, daar willen ze snel weer vanaf. Ik denk dat, als je er in Duitsland één configureert naar jouw wens, je niet veel korting gaat krijgen.

[DannyKastelijn]

Dit begint er al iets meer op de lijken. 60% snelweg (110 km/u), 30% provinciale wegen en 10% lokale wegen. Bijna continue in 'B' gereden en af en toe een keer hard opgetrokken bij stoplichten. Het is nog steeds werk in uitvoering - temperatuur doet echt heel veel.

[Robbertolino]

DannyKastelijn schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 14:27:
De van den Udenhout demo-auto. Had de mijne erlangs gezet en dan oogt de mijne ineens best zakelijk en saai 😂

[Afbeelding]

Wat een tank deze combi 🤩

[Robbertolino]

DannyKastelijn schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 16:31:
Dit begint er al iets meer op de lijken. 60% snelweg (110 km/u), 30% provinciale wegen en 10% lokale wegen. Bijna continue in 'B' gereden en af en toe een keer hard opgetrokken bij stoplichten. Het is nog steeds werk in uitvoering - temperatuur doet echt heel veel.

[Afbeelding]

Heb je gekozen voor een warmtepomp?

[DannyKastelijn]

Robbertolino schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 18:27:
[...]

Heb je gekozen voor een warmtepomp?

Ja die heb ik.

[GP_2009]

Dat begint ergens op te lijken inderdaad. Fijn! Bedankt voor de update. WLTP haal je waarschijnlijk alleen echt in de zomer. Dan moet je richting 14 kWh/100km. Maar dit vind ik al een hele aardige waarde. Ik zie overigens dat ie een cW-waarde heeft van 0,249. Dat had ik niet verwacht, gelet op het formaat en de vorm.

[Andrehj]

GP_2009 schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 19:49:
Ik zie overigens dat ie een cW-waarde heeft van 0,249. Dat had ik niet verwacht, gelet op het formaat en de vorm.

Veel voorkomend misverstand:
Cw-waarde is niet afhankelijk van het formaat, enkel van de vorm. Een schaalmodel van een Peaq heeft dus dezelfde Cw-waarde als de echte auto.
Om de luchtweerstand te bepalen moet je de Cw-waarde vermenigvuldigen met het frontaal oppervlak.
Daarom zijn SUV's ook zo stom. Door de vorm is de Cw-waarde al slechter dan bij een hatchback. En dan moet je dat ook nog eens vermenigvuldigen met het veel grotere frontaal oppervlak...
Zo rekende ik recent eens in het Audi A6/Q6 etron topic dat door die combi van Cw-waarde en frontaal oppervlak de luchtweerstand van een Q6 etron maar liefst 51% hoger is dan die van de A6 etron, wat daar de verklaring was voor het veel hogere verbruik van de Q6 op de snelweg: Andrehj in "Het grote Audi A6 & Q6 e-tron topic"

[GP_2009]

Andrehj schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 20:50:
[...]

Veel voorkomend misverstand:
Cw-waarde is niet afhankelijk van het formaat, enkel van de vorm. Een schaalmodel van een Peaq heeft dus dezelfde Cw-waarde als de echte auto.
Om de luchtweerstand te bepalen moet je de Cw-waarde vermenigvuldigen met het frontaal oppervlak.
Daarom zijn SUV's ook zo stom. Door de vorm is de Cw-waarde al slechter dan bij een hatchback. En dan moet je dat ook nog eens vermenigvuldigen met het veel grotere frontaal oppervlak...
Zo rekende ik recent eens in het Audi A6/Q6 etron topic dat door die combi van Cw-waarde en frontaal oppervlak de luchtweerstand van een Q6 etron maar liefst 51% hoger is dan die van de A6 etron, wat daar de verklaring was voor het veel hogere verbruik van de Q6 op de snelweg: Andrehj in "Het grote Audi A6 & Q6 e-tron topic"

Ik heb hiervoor een e-tron 55 gehad. Daarmee vergeleken doet de Q6 het nog niet zo slecht. Haha. Een heerlijke auto, overigens. Qua rijcomfort voor mij nog steeds het referentiepunt.

[JustTrying]

karlkani1985 schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 07:44:

Proefrit Škoda Peaq Sportline – eerste ervaringen

Gisteren hebben we een proefrit gemaakt in de Škoda Peaq Sportline in Olibo Green, met 21-inch velgen. En wat rijdt hij heerlijk!

Ten opzichte van onze Škoda Enyaq (2021) vonden we dat de Peaq iets meer deint. Gelukkig kun je dit met het Adaptive Chassis Control-pakket aanpassen en het onderstel wat strakker afstellen. De dealer ging even met ons mee om het verschil te laten ervaren, en dat was duidelijk merkbaar.

Ook het rijcomfort met de grote 21-inch velgen viel ons absoluut niet tegen. Zelfs op slechte wegen bleef de auto comfortabel rijden.

Daarnaast hebben we een aantal rijhulpsystemen uitgeprobeerd, waaronder Lane Assist. Dit systeem is duidelijk verbeterd ten opzichte van onze Enyaq uit 2021. Waar de Enyaq nog weleens tussen de lijnen heen en weer 'pingpongt', blijft de Peaq veel rustiger en netter in het midden van de rijstrook.

Ook hebben we de verkeerslichtwaarschuwing geprobeerd, maar daarbij zagen we helaas niets gebeuren.

Volgens de dealer zou deze functie alleen werken in combinatie met cruisecontrol. Toch zie ik in het menu twee verschillende functies, waarbij je aan het icoontje kunt herkennen welke gekoppeld is aan cruisecontrol.

Mijn vraag is daarom: heeft iemand anders de verkeerslichtwaarschuwing al getest en werkend gekregen? Of weet iemand wat ik mogelijk verkeerd heb gedaan?

Ben benieuwd naar jullie ervaringen!

[Afbeelding]

Ah dan stonden jullie met die auto aan de binnenring van Eindhoven rond 8:15 in ochtend bij een school geparkeerd. Dat is precies de auto die ik gezien heb.

[JustTrying]

DannyKastelijn schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 14:27:
De van den Udenhout demo-auto. Had de mijne erlangs gezet en dan oogt de mijne ineens best zakelijk en saai 😂

[Afbeelding]

heel blij dat ik die kleur heb gekozen, ben nu weer aan het twijfelen of 20" niet toch te klein is, maar ik moet daar maar niet meer over nadenken

[JustTrying]

DannyKastelijn schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 14:39:
[...]

Die korting zit denk ik alleen op auto's die dealers bij de lancering toegewezen hebben gekregen vanuit Skoda, daar willen ze snel weer vanaf. Ik denk dat, als je er in Duitsland één configureert naar jouw wens, je niet veel korting gaat krijgen.

16.1 is met 20" toch? Zit nu na bijna 5 jaar Enyaq met 20" op 16.8, toch weer net wat beter weer dan hopelijk, en een iets grotere accu, win-win

[DannyKastelijn]

JustTrying schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 22:46:
[...]

16.1 is met 20" toch? Zit nu na bijna 5 jaar Enyaq met 20" op 16.8, toch weer net wat beter weer dan hopelijk, en een iets grotere accu, win-win

Klopt!

[karlkani1985]

JustTrying schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 22:38:
[...]

Ah dan stonden jullie met die auto aan de binnenring van Eindhoven rond 8:15 in ochtend bij een school geparkeerd. Dat is precies de auto die ik gezien heb.

wij waren niet in eindhoven met onze proefrit

[DannyKastelijn]

Zojuist met de Peaq naar de RDW geweest voor de invoer en taxikeuring. Voor mijn auto was nog geen typegoedkeuring, dit terwijl er al wel Peaq's op kenteken staan. Ik denk dat ik de eerste 5-zitter op kenteken wil zetten en er daarom nog geen typegoedkeuring was.

[dangerousp]

DannyKastelijn schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 09:07:
Zojuist met de Peaq naar de RDW geweest voor de invoer en taxikeuring. Voor mijn auto was nog geen typegoedkeuring, dit terwijl er al wel Peaq's op kenteken staan. Ik denk dat ik de eerste 5-zitter op kenteken wil zetten en er daarom nog geen typegoedkeuring was.

Nee, staan er momenteel 5 op NL kenteken. Allemaal gelijk, 7 en 5 persoonsversie:

e8*2018/858*00263*00

ACXXXXEEWBD7PX2

APE1MP001NS5N01CA

[DannyKastelijn]

dangerousp schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 10:13:
[...]

Nee, staan er momenteel 5 op NL kenteken. Allemaal gelijk, 7 en 5 persoonsversie:

e8*2018/858*00263*00

ACXXXXEEWBD7PX2

APE1MP001NS5N01CA

Dat maakt het nog bijzonderder.

[dangerousp]

DannyKastelijn schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 10:33:
[...]

Dat maakt het nog bijzonderder.

Ik lieg.. uitvoering is bij de 7 persoons APE1MP001NS7N01CA.

Het gekke is dat deze echter niet in https://opendata.rdw.nl/Typegoedkeuring/Open-Data-RDW-TGK-Basis-Uitvoering/ te vinden is. Ik denk dat de tabel even niet up-to-date is

[pumpidumpi]

Ik vraag me af of de 220kw versie het waard is tov de 210kw. Ben zelf niet zo'n fan van achterwielaandrijving, maar dat is - als ik eerlijk ben - meer gevoel dan feitenlijk. Dus maw, rijd het 'lekkerder' als je ook wat aandrijving op je voorwielen hebt?

[DannyKastelijn]

pumpidumpi schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 10:49:
Ik vraag me af of de 220kw versie het waard is tov de 210kw. Ben zelf niet zo'n fan van achterwielaandrijving, maar dat is - als ik eerlijk ben - meer gevoel dan feitenlijk. Dus maw, rijd het 'lekkerder' als je ook wat aandrijving op je voorwielen hebt?

Ik weet het niet zeker, maar heb je niet alleen AWD als je daar zelf om vraagt (hard optrekken) of als de omstandigheden daar om vragen (gladheid)? Met andere woorden: in dagelijks verkeer merk je er misschien bar weinig van.

[pumpidumpi]

DannyKastelijn schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 10:53:
[...]

Ik weet het niet zeker, maar heb je niet alleen AWD als je daar zelf om vraagt (hard optrekken) of als de omstandigheden daar om vragen (gladheid)? Met andere woorden: in dagelijks verkeer merk je er misschien bar weinig van.

In dat geval zou het voor mij alleen wat extra veiligheid toevoegen bij gladheid en welicht als je grip dreigt te verliezen om een of andere reden.
Maar in de lease kost het toch weer twee tientjes per maand bijtelling.

[ Voor 6% gewijzigd door pumpidumpi op 15-10-2026 10:59 ]

[dangerousp]

pumpidumpi schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 10:56:
[...]

In dat geval zou het voor mij alleen wat extra veiligheid toevoegen bij gladheid en welicht als je grip dreigt te verliezen om een of andere reden.
Maar in de lease kost het toch weer twee tientjes per maand bijtelling.

Tja, vind je het 240 euro per jaar waard dat je bij een aantal sneeuwdagen of wintersport per jaar, iets meer grip hebt? Zelf met de achterwielaangedreven ID.4 of Enyaq nog nooit vastgestaan in Oostenrijk. De elektronische hulpmiddelen zijn inmiddels zo goed, dat ik alleen bij erg stevig bochtengedrag wat overstuur heb, maar dat lok ik dan ook wel bewust uit.

[Maat28]

dangerousp schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 12:45:
[...]

Tja, vind je het 240 euro per jaar waard dat je bij een aantal sneeuwdagen of wintersport per jaar, iets meer grip hebt? Zelf met de achterwielaangedreven ID.4 of Enyaq nog nooit vastgestaan in Oostenrijk. De elektronische hulpmiddelen zijn inmiddels zo goed, dat ik alleen bij erg stevig bochtengedrag wat overstuur heb, maar dat lok ik dan ook wel bewust uit.

Herkenbaar! Beetje driften met de Enyaq lukt soms wel met nat wegdek. Achterwielaandrijving is wat mij betreft stukken fijner rijden dan alleen voorwiel aangedreven. Andere vraag; moet ik het ‘digital key’ ook zien als key less entry? Dus ik moet dan sowieso het convenience pakket afnemen om uberhaubt key less entry ook te krijgen?

[RickKoets]

Maat28 schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 13:47:
[...]

Herkenbaar! Beetje driften met de Enyaq lukt soms wel met nat wegdek. Achterwielaandrijving is wat mij betreft stukken fijner rijden dan alleen voorwiel aangedreven. Andere vraag; moet ik het ‘digital key’ ook zien als key less entry? Dus ik moet dan sowieso het convenience pakket afnemen om uberhaubt key less entry ook te krijgen?

Nee, in de prijslijst staan deze beide appart beschreven. Kessy is standaard, Digital Key is optie via het convenience pakket.

[mensovw]

Nieuwe update in de Skoda app bij mijn bestelling;

Verwachte leveringsdatum november / december 2026

Hopen dat het klopt!

[dangerousp]

mensovw schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 14:38:
Nieuwe update in de Skoda app bij mijn bestelling;

Verwachte leveringsdatum november / december 2026

Hopen dat het klopt!

Dat is hoopvol! wanneer heb je besteld?

[mensovw]

29 juli! Bijna full option dus ook trekhaak en pano dak

[Cheesy]

dangerousp schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 11:10:
[...]

Ik lieg.. uitvoering is bij de 7 persoons APE1MP001NS7N01CA.

Het gekke is dat deze echter niet in https://opendata.rdw.nl/Typegoedkeuring/Open-Data-RDW-TGK-Basis-Uitvoering/ te vinden is. Ik denk dat de tabel even niet up-to-date is

Er staan 30 Peaq’s bij de RDW, vreemd genoeg allemaal met handelsbenaming PEAQ 90 en zowel de 5- als 7-zitters met hetzelfde typegoedkeuringsnummer.

[arthurs]

Zojuist ook even gekeken in de app. Bij mij staat sinds vandaag ook 'Verwachte leveringsdatum november - december 2026'. Lekker Menso! Scheelt je weer wat bijtelling.

[_Uploader_]

Nou eindelijk heb ik mijn bestelling die gisteren gedaan is, toegevoegd aan de TS lijst
Het is een Business Edition 90 Energy Blue geworden met de opties:
Assist, Tech en Relax pack met een trekhaak en derde zitrij.

De verwachtte levertijd is WK42 2027 (derde week van mei) en dat komt wel mooi uit omdat de huidige leaseauto een week later ingeleverd moet worden.

[RickKoets]

Heeft iemand toevallig een foto van de standaard Loft bekleding bij de Peaq Business Edition?
Ik ben benieuwd hoe deze er "echt" uitziet en niet als promo afbeelding uit de folder.

_Uploader_ schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 15:22:
Nou eindelijk heb ik mijn bestelling die gisteren gedaan is, toegevoegd aan de TS lijst
Het is een Business Edition 90 Energy Blue geworden met de opties:
Assist, Tech en Relax pack met een trekhaak en derde zitrij.

De verwachtte levertijd is WK42 2027 (derde week van mei) en dat komt wel mooi uit omdat de huidige leaseauto een week later ingeleverd moet worden.

Oei, dan moet ik ook maar snel de keuze maken. Eind mei 2027 loopt de mijne af. Dank voor het delen.

[ Voor 62% gewijzigd door RickKoets op 15-10-2026 15:48 ]

[Rox92]

_Uploader_ schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 15:22:
Nou eindelijk heb ik mijn bestelling die gisteren gedaan is, toegevoegd aan de TS lijst
Het is een Business Edition 90 Energy Blue geworden met de opties:
Assist, Tech en Relax pack met een trekhaak en derde zitrij.

De verwachtte levertijd is WK42 2027 (derde week van mei) en dat komt wel mooi uit omdat de huidige leaseauto een week later ingeleverd moet worden.

Dankjewel voor het delen van de levertijd. Januari 2028 moet ik een nieuwe auto dus ga aankomende januari maar eens een offerte opsturen naar de lease.

[Marang73]

mensovw schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 14:51:
29 juli! Bijna full option dus ook trekhaak en pano dak

Zelfde dag als mij Hopelijk ook de komende tijd een update.

[Marang73]

_Uploader_ schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 15:22:
Nou eindelijk heb ik mijn bestelling die gisteren gedaan is, toegevoegd aan de TS lijst
Het is een Business Edition 90 Energy Blue geworden met de opties:
Assist, Tech en Relax pack met een trekhaak en derde zitrij.

De verwachtte levertijd is WK42 2027 (derde week van mei) en dat komt wel mooi uit omdat de huidige leaseauto een week later ingeleverd moet worden.

Week 42 = derde week van mei?

[_Uploader_]

Marang73 schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 16:20:
[...]

Week 42 = derde week van mei?

Dat moet week 20 natuurlijk zijn.

[TF]

mensovw schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 14:38:
Nieuwe update in de Skoda app bij mijn bestelling;

Verwachte leveringsdatum november / december 2026

Hopen dat het klopt!

Ha! Precies wat ik sinds vandaag zie. Daarvoor was er niets bekend over levertijd.

[ Voor 9% gewijzigd door TF op 15-10-2026 18:05 ]

[Marang73]

TF schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 18:04:
[...]

Ha! Precies wat ik sinds vandaag zie. Daarvoor was er niets bekend over levertijd.

@TF Wanneer heb jij besteld

[mensovw]

Ben wel benieuwd of iedereen nu in de app deze indicatie ziet. Mijn honeymoon pagina van Pon zegt nog steeds week 9 2027.

[Maat28]

mensovw schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 21:22:
Ben wel benieuwd of iedereen nu in de app deze indicatie ziet. Mijn honeymoon pagina van Pon zegt nog steeds week 9 2027.

Ohhh klein trauma van de Enyaq levering van 6 jaren terug komen weer boven drijven…..wat er in de app staat kan ieder moment weer wijzigen en geeft geen garanties. Staar je er niet blind op…..wat een drama was dat met de Enyaq destijds. Die heeft toen wel 10 verschillende afleverdata gehad in de app.

[TF]

Marang73 schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 19:23:
[...]

@TF Wanneer heb jij besteld

Eind Augustus

[mensovw]

Maat28 schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 21:34:
[...]

Ohhh klein trauma van de Enyaq levering van 6 jaren terug komen weer boven drijven…..wat er in de app staat kan ieder moment weer wijzigen en geeft geen garanties. Staar je er niet blind op…..wat een drama was dat met de Enyaq destijds. Die heeft toen wel 10 verschillende afleverdata gehad in de app.

Ja daar was ik al bang voor. Ga vooralsnog maar uit van maart 2027.

[Marang73]

mensovw schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 21:52:
[...]

Ja daar was ik al bang voor. Ga vooralsnog maar uit van maart 2027.

Ik zie nu bij veel Duitse bestellingen dat ze maart 2027 als indicatie krijgen voor de levering dus ik denk jouw bestelling echt wel eerder wordt geleverd.

[sybeschaap]

Het forum al even gevolgd om een idee te krijgen wanneer ik mijn nieuw bestelde Peaq zou kunnen verwachten, daarom ook maar even een eigen bijdrage.

Mijn Peaq is besteld in week 29 door Van Mossel (10-07 besteld, 17-07 bevestigd). De originele door Van Mossel genoemde leverdatum was 28-01-2027 (week 4). Vandaag de update ontvangen dat deze is bijgesteld naar 23-12-2026 (week 52).

Voor de =stats (@_Uploader_ ), het gaat om een 90 Business Editon in Race Blue
+ trekhaak
+ 3e zitrij
+ warmtepomp

Zou mooi zijn als deze dit jaar nog op kenteken komt...

[karlkani1985]

Bij mij ook afleverweek 9. in de honeymoon pagina maar in de skoda app niks, alleen de besteldatum.
En inderdaad bij mijn skoda enyaq was het toen ook drama, ook issue toen met levering van kabelbomen uit Ukraine, en dat las ik ook alweer voor de Peaq. Dealer gaf aan dat hij nog geen berichten heeft gehad dat er leverings issues waren voor de Peaq.

[TF]

karlkani1985 schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 09:46:
Bij mij ook afleverweek 9. in de honeymoon pagina maar in de skoda app niks, alleen de besteldatum.
En inderdaad bij mijn skoda enyaq was het toen ook drama, ook issue toen met levering van kabelbomen uit Ukraine, en dat las ik ook alweer voor de Peaq. Dealer gaf aan dat hij nog geen berichten heeft gehad dat er leverings issues waren voor de Peaq.

Hoe kom je in de honeymoon pagina? Ik lees die term wel vaker ook bij VW maar kan er niets op vinden

[karlkani1985]

TF schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 09:46:
[...]

Hoe kom je in de honeymoon pagina? Ik lees die term wel vaker ook bij VW maar kan er niets op vinden

Die heb ik gekregen via PON dat is een url van je bestelling.

[TF]

karlkani1985 schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 09:48:
[...]

Die heb ik gekregen via PON dat is een url van je bestelling.

oh ja, ik heb hem niet via pon besteld. Wazig systeem wel

[divos]

Voor de liefhebbers hier een Peaq Sportline metallic gray. Staat bij Skoda Utrecht

[joostdejonge123]

joostdejonge123 schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 17:59:
Goeiedag Tweakers,

Ook ik heb gisteren voor het eerst in een Peaq gereden, en ik ben daar best gecharmeerd van. Ik kom zelf uit een VW Sharan, en die is echt aan vervanging toe, en focuste mij op een VW ID7. Daar heb ik een inmiddels een mooi aanbod voor. Maar na gisteren... wellicht toch een Peaq. Wie heeft ervaring qua kortingen op de Peaq? Ik schaf deze auto prive aan, en ben eigenlijk wel benieuwd hoeveel ruimte er nog in catalogusprijzen zitten. Wellicht heb ik er overheen gelezen in het forum, maar ik kwam zo 123 niets tegen.

Een update van mijn kant... sommige dealers geven een paar tientjes korting. Uiteindelijk bij één partij een kleine 4% korting gekregen...

[Aphyrnae]

Hier ook eind maart 2027, deze week de bestelling geplaatst.

[DannyKastelijn]

Cheesy schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 14:55:
[...]

Er staan 30 Peaq’s bij de RDW, vreemd genoeg allemaal met handelsbenaming PEAQ 90 en zowel de 5- als 7-zitters met hetzelfde typegoedkeuringsnummer.

Zie het antwoord van de RDW. Goed werk heeft tijd nodig denk ik

[Cheesy]

DannyKastelijn schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 15:12:
[...]

Zie het antwoord van de RDW. Goed werk heeft tijd nodig denk ik [Afbeelding]

Hopelijk spellen ze het model dan wel goed Vreemd inderdaad en ook vervelend voor jou

[DannyKastelijn]

Cheesy schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 17:07:
[...]

Hopelijk spellen ze het model dan wel goed Vreemd inderdaad en ook vervelend voor jou

We gaan het zien, kan aankomende week nog een beetje (privé) rondvlammen op 't uitvoerkenteken.

[JustTrying]

DannyKastelijn schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 15:12:
[...]

Zie het antwoord van de RDW. Goed werk heeft tijd nodig denk ik [Afbeelding]

Het zijn wel echte autoliefhebbers daar bij de RDW! Niet echt van de hobby het beroep gemaakt lees ik al.

Ik hoop dat ik mijn Skoda Piek dit jaar nog krijg!

[JustTrying]

divos schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 14:03:
[Afbeelding]Voor de liefhebbers hier een Peaq Sportline metallic gray. Staat bij Skoda Utrecht

Het lijkt op deze foto een beetje alsof de wagen enorme wielkasten heeft met hele kleine wieltjes erin.

[Inspired]

JustTrying schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 20:12:
[...]

Het lijkt op deze foto een beetje alsof de wagen enorme wielkasten heeft met hele kleine wieltjes erin.

Lijkt een wat vage combinatie zo idd.

[BvdM91]

divos schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 14:03:
[Afbeelding]Voor de liefhebbers hier een Peaq Sportline metallic gray. Staat bij Skoda Utrecht

Om maar meteen aan te vullen voor het geval iemand een specifieke kleur in levende lijve wilt bekijken 😀

Skoda Waalwijk (demo-auto)

Skoda Waalwijk (showroom-auto)

Skoda Tilburg (demo, showroom-auto is in zelfde kleurstelling)

[Marang73]

Demo plus showroom Peaq bij Skoda dealer Huiskes-Kokkeler in Doetinchem

[Marang73]

UBPEAQ schreef op zaterdag 10 oktober 2026 @ 13:34:
Het ziet er geweldig uit!! Ik baal er nu echt van dat ik uiteindelijk voor Smokey Diamond heb gekozen. Dat is de prijs die je betaalt als je zo vroeg bestelt, zonder de kleuren op de auto zelf te hebben gezien.

@UBPEAQ Smokey Diamond staat hem erg mooi krijg je geen spijt van. Zie onderste foto.

[Marang73]

Vandaag nogmaals bij de dealer gevraagd om bestelling te koppelen aan de app. Hij heeft verzoek doorgestuurd naar Pon.

[dangerousp]

Marang73 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 11:55:
Vandaag nogmaals bij de dealer gevraagd om bestelling te koppelen aan de app. Hij heeft verzoek doorgestuurd naar Pon.

Besteld bij huiskes kokkeler Doetinchem?

[Marang73]

dangerousp schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 12:02:
[...]

Besteld bij huiskes kokkeler Doetinchem?

Ja

[UBPEAQ]

@Marang73 Bedankt voor de aanmoediging! ;-) Deze week zag ik een demonstratiemodel van de Peaq Sportline in metallic grijs en "Dugong" . Ik was er echt helemaal weg van. Het heeft me nog meer doen twijfelen aan mijn eigen kleurkeuze — Smokey Diamond — zozeer zelfs dat ik overweeg om die van mij in te ruilen voor een van die andere. Maar aangezien het demonstratiemodel waarschijnlijk al 4 maanden in gebruik is, zou de auto die ik dan krijg ook 4 maanden oud zijn. De kosten van zo’n wissel zouden oplopen tot 10.000 à 15.000 euro. Mijn vrouw vindt dat ik helemaal gek ben geworden... 😎

[RickKoets]

Hierbij foto's van de showroom auto bij Broekhuis Zwaag. De demo/proefrit auto laat daar nog even op zich wachten, kon nog wel zo'n 2-3 weken duren melde de verkoper.

[Marang73]

RickKoets schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 15:29:
Hierbij foto's van de showroom auto bij Broekhuis Zwaag. De demo/proefrit auto laat daar nog even op zich wachten, kon nog wel zo'n 2-3 weken duren melde de verkoper.
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Dat is precies mijn uitvoering qua kleur en velgen

[Maat28]

UBPEAQ schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 13:19:
@Marang73 Bedankt voor de aanmoediging! ;-) Deze week zag ik een demonstratiemodel van de Peaq Sportline in metallic grijs en "Dugong" . Ik was er echt helemaal weg van. Het heeft me nog meer doen twijfelen aan mijn eigen kleurkeuze — Smokey Diamond — zozeer zelfs dat ik overweeg om die van mij in te ruilen voor een van die andere. Maar aangezien het demonstratiemodel waarschijnlijk al 4 maanden in gebruik is, zou de auto die ik dan krijg ook 4 maanden oud zijn. De kosten van zo’n wissel zouden oplopen tot 10.000 à 15.000 euro. Mijn vrouw vindt dat ik helemaal gek ben geworden... 😎

Je hebt een verstandige vrouw👍

[Maat28]

Vandaag de proefrit gemaakt en eigenlijk best wel een beetje teleurgesteld. Momenteel rijd ik de Enyaq en dat rijdt toch echt een stuk meer dynamisch dan de Peaq. Het is duidelijk merkbaar dat je onderweg bent met een grote auto en helaas niet in positieve zin. Ook het acceleren is duidelijk trager dan de Enyaq. De middenconsole is erg breed waardoor de beenruimte rechts tegenvalt (ben 1.90)..voor de kids is het top maar als berijder had ik er meer van verwacht. Het blijft wel een mooie bak maar de twijfel is zeker gekomen.

[Robbertolino]

Maat28 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 19:08:
Vandaag de proefrit gemaakt en eigenlijk best wel een beetje teleurgesteld. Momenteel rijd ik de Enyaq en dat rijdt toch echt een stuk meer dynamisch dan de Peaq. Het is duidelijk merkbaar dat je onderweg bent met een grote auto en helaas niet in positieve zin. Ook het acceleren is duidelijk trager dan de Enyaq. De middenconsole is erg breed waardoor de beenruimte rechts tegenvalt (ben 1.90)..voor de kids is het top maar als berijder had ik er meer van verwacht. Het blijft wel een mooie bak maar de twijfel is zeker gekomen.

Ben ik stiekem erg benieuwd wat voor een Enyaq je hebt: 60/85/RS? En wat voor een demo reed je: 90 met of zonder DCC?

Vernam van meerdere bronnen dat de Peaq meer als comfortabele family cruiser is gemaakt. In die Enyaq nooit me verdiept.

Thanks alvast voor je reactie, namens de Peaq bestellers zonder de proefrit luxe 😇

[Maat28]

Robbertolino schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 19:53:
[...]

Ben ik stiekem erg benieuwd wat voor een Enyaq je hebt: 60/85/RS? En wat voor een demo reed je: 90 met of zonder DCC?

Vernam van meerdere bronnen dat de Peaq meer als comfortabele family cruiser is gemaakt. In die Enyaq nooit me verdiept.

Thanks alvast voor je reactie, namens de Peaq bestellers zonder de proefrit luxe 😇

Ik rijd nu een Enyaq 80 uit 2022. Dit is dus zelfs met de ‘oude’ electromotor nog pittiger dan de Peaq 90. De Enyaq 85 van nu is nog weer een stukje sneller. Als je uit een petrol auto komt is dit dikke prima denk ik. Maar als je eenmaal power gewend bent dan is dit teleurstellend. Maar dat is nog te accepteren als je niet van pittig rijden houdt. De cockpit en beenruimte had ik ook meer van gehoopt. Ik had demo zonder DCC (volgens mij). Ik denk dat ik alles op een wat hoger niveau had verwacht na alle goede recensies……mijn kinderen waren in ieder geval enathousiaster dan ik😛

[ Voor 13% gewijzigd door Maat28 op 17-10-2026 20:48 ]

[Inspired]

Maat28 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 20:45:
[...]

Ik rijd nu een Enyaq 80 uit 2022. Dit is dus zelfs met de ‘oude’ electromotor nog pittiger dan de Peaq 90. De Enyaq 85 van nu is nog weer een stukje sneller. Als je uit een petrol auto komt is dit dikke prima denk ik. Maar als je eenmaal power gewend bent dan is dit teleurstellend. Maar dat is nog te accepteren als je niet van pittig rijden houdt. De cockpit en beenruimte had ik ook meer van gehoopt. Ik had demo zonder DCC (volgens mij). Ik denk dat ik alles op een wat hoger niveau had verwacht na alle goede recensies……mijn kinderen waren in ieder geval enathousiaster dan ik😛

De Peaq zou toch sneller moeten zijn naar de 100? 7,1 vs 8,5? Verder is hij niet breder dan de Enyaq. Dus qua ruimte voorin zal het niet veel verschillen denk ik.

[Maat28]

Inspired schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 21:06:
[...]

De Peaq zou toch sneller moeten zijn naar de 100? 7,1 vs 8,5? Verder is hij niet breder dan de Enyaq. Dus qua ruimte voorin zal het niet veel verschillen denk ik.

De midden console is breder gebouwd in de Peaq tov Enyaq….gaat dan helaad ten koste van been ruimte achter het stuur. Het rechterbeen moet dan vrijwel in rechte stand ringting het pedaal…..misschien is het wennen maar had meer ruimte verwacht juist. De 7.1 is volgens de boekjes idd…..maar is niets van de merken. Tussenacceleren voelt stuk trager.

[Inspired]

Maat28 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 21:13:
[...]

De midden console is breder gebouwd in de Peaq tov Enyaq….gaat dan helaad ten koste van been ruimte achter het stuur. Het rechterbeen moet dan vrijwel in rechte stand ringting het pedaal…..misschien is het wennen maar had meer ruimte verwacht juist. De 7.1 is volgens de boekjes idd…..maar is niets van de merken. Tussenacceleren voelt stuk trager.

Kan niet zijn dat hij in iets van ECO mode stond?

[BvdM91]

Maat28 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 21:13:
[...]

De midden console is breder gebouwd in de Peaq tov Enyaq….gaat dan helaad ten koste van been ruimte achter het stuur. Het rechterbeen moet dan vrijwel in rechte stand ringting het pedaal…..misschien is het wennen maar had meer ruimte verwacht juist. De 7.1 is volgens de boekjes idd…..maar is niets van de merken. Tussenacceleren voelt stuk trager.

Ik ben met 1.95m zelf redelijk lang maar zit toch echt een heel stuk royaler in de Peaq dan in een Enyaq. In laatstgenoemde zit m'n knie vrijwel continu tegen de middenconsole/dashboard aan, daar heb ik in de Peaq echt totaal geen last van. Inderdaad misschien deels een kwestie van gewenning en houding.

[Robbertolino]

Maat28 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 21:13:
[...]

De midden console is breder gebouwd in de Peaq tov Enyaq….gaat dan helaad ten koste van been ruimte achter het stuur. Het rechterbeen moet dan vrijwel in rechte stand ringting het pedaal…..misschien is het wennen maar had meer ruimte verwacht juist. De 7.1 is volgens de boekjes idd…..maar is niets van de merken. Tussenacceleren voelt stuk trager.

Hummm, interesting.. Volgende keer proefrit met een 90X mét DCC op Sport?

Ieder zo zijn ding, maar begrijp in het algemeen niet dat mensen hele sportieve verwachtingen hebben bij een mogelijke 7-zits familie koets 2,3/4 ton 😅

Maarja, ik ben dan ook een van de weinige bestellers (kijkende naar alle voorraad auto’s op autoscout24 en mobile.de) die die 19’ Whale velgen prima vindt. Zijn die Sportline Dugong (icm Olibo Green) of Clubber 21’? Zeker, maarja looks voor o.a. inleveren range en comfort? Nee danku.

Wel grappig (als first time Skoda rijder), om te zien dat de looks (los van de Kourpey’s, die een goede guldenmiddenweg zijn) hoger in het vaandel staan bij dit model dan de praktische insteek van het merk.

[Maat28]

BvdM91 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 21:45:
[...]

Ik ben met 1.95m zelf redelijk lang maar zit toch echt een heel stuk royaler in de Peaq dan in een Enyaq. In laatstgenoemde zit m'n knie vrijwel continu tegen de middenconsole/dashboard aan, daar heb ik in de Peaq echt totaal geen last van. Inderdaad misschien deels een kwestie van gewenning en houding.

Ja klopt, bij de Enyaq zit dat linker knopje net iets teveel naar links helaas! Het zal in de Peaq ook echt wel even zoeken zijn naar de beste zithouding. Met een testrit wil je liefst zo snel mogelijk rijden en heb je maar beperkt de tijd. Die stoelen kunnen wel echt alle kanten op😅

[Maat28]

Robbertolino schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 22:15:
[...]

Hummm, interesting.. Volgende keer proefrit met een 90X mét DCC op Sport?

Ieder zo zijn ding, maar begrijp in het algemeen niet dat mensen hele sportieve verwachtingen hebben bij een mogelijke 7-zits familie koets 2,3/4 ton 😅

Maarja, ik ben dan ook een van de weinige bestellers (kijkende naar alle voorraad auto’s op autoscout24 en mobile.de) die die 19’ Whale velgen prima vindt. Zijn die Sportline Dugong (icm Olibo Green) of Clubber 21’? Zeker, maarja looks voor o.a. inleveren range en comfort? Nee danku.

Wel grappig (als first time Skoda rijder), om te zien dat de looks (los van de Kourpey’s, die een goede guldenmiddenweg zijn) hoger in het vaandel staan bij dit model dan de praktische insteek van het merk.

Haha ja graag de 90x! Maar helaas gaat dat buiten leasebudget….het moet ook wel leuk blijven. Ik wil ook gewoon teveel…..en sportief en 7 zitter en niet teveel willen betalen….tja dat wordt em nie! Dan maar concessies doen

[Maat28]

Inspired schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 21:18:
[...]

Kan niet zijn dat hij in iets van ECO mode stond?

Dat kan maar zo! Het kan ook natuurlijk dat je het gevoel hebt dat het minder hard gaat dan de Enyaq omdat het comfort level beter is in de Peaq…..

[Maat28]

Heeft iemand duidelijke foto’s van de lodge en loft bekleding?

[Marang73]

Maat28 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 22:47:
Heeft iemand duidelijke foto’s van de lodge en loft bekleding?

Lodge: https://tweakers.net/i/FUwJuTPoLzxtEd1bm-IygPIoZrM=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/HiD90RuUSK5zZW6cIOHnFUY4.jpg?f=user_large

[JustTrying]

Maat28 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 20:45:
[...]

Ik rijd nu een Enyaq 80 uit 2022. Dit is dus zelfs met de ‘oude’ electromotor nog pittiger dan de Peaq 90. De Enyaq 85 van nu is nog weer een stukje sneller. Als je uit een petrol auto komt is dit dikke prima denk ik. Maar als je eenmaal power gewend bent dan is dit teleurstellend. Maar dat is nog te accepteren als je niet van pittig rijden houdt. De cockpit en beenruimte had ik ook meer van gehoopt. Ik had demo zonder DCC (volgens mij). Ik denk dat ik alles op een wat hoger niveau had verwacht na alle goede recensies……mijn kinderen waren in ieder geval enathousiaster dan ik😛

hmm dat is wel echt vreemd, met dat hogere koppel, de bijna 100pk meer, had ik toch een snellere peaq verwacht tov de Enyaq 80 ui 2021 die ik nu nog heb.. Hopelijk valt het mee...

[Qruzader]

Zit er eigenlijk isofix op de derde zitrij?

[Inspired]

Qruzader schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 09:22:
Zit er eigenlijk isofix op de derde zitrij?

Nee.

De Peaq is voorzien van 3 Isofix-bevestigingspunten: 2 op de middelste zitrij en 1 op de passagiersstoel voorin. Helaas zijn er geen Isofix-bevestigingspunten op de derde rij.

[GP_2009]

JustTrying schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 00:05:
[...]

hmm dat is wel echt vreemd, met dat hogere koppel, de bijna 100pk meer, had ik toch een snellere peaq verwacht tov de Enyaq 80 ui 2021 die ik nu nog heb.. Hopelijk valt het mee...

Ik denk dat het soms ook de beleving zelf is. De Peaq is nagenoeg net zo snel als mijn huidige iX3 (zit maar 0,3 sec. verschil in van 0-100 km/u) maar hij voelde inderdaad iets langzamer. Bij de BMW maakt het ook verschil of je de Sport, Comfort of Eco Pro stand aan hebt staan. De responsiviteit speelt dan ook een rol. Misschien dat het met DCC iets anders aanvoelt. Had wel ook het idee dat je het pedaal iets minder makkelijk in 1x helemaal kon vloeren. Alsof je nog een extra weerstand door moest iets voor het einde.

Hiervoor had ik een e-tron 55 die met boost in 5,7 seconden op de 100 zat. Dat verschil merk je wel. In vergelijking daarmee is mijn BMW nu ook traag maar voor mij nog steeds voldoende snel.

[syith]

Na een proefrit afgelopen zaterdag positief verrast door de Peaq. Goede accerelatie, heerlijke bediening van de cruise control, HUD biedt veel info voor de ACC/Travel Assist en de afwerking is ook van hoog niveau. Met een vierde op komst twijfel ik echter over de bruikbaarheid van de instap richting de 3e zitrij. Hoe doen jullie dat met kinderstoeltjes en de stoel die inklapt ipv. volledig omhoogklapt, zoals bij de ID.Buzz en e5008? We hebben nog 2 volledige kinderstoelen nodig voor de kleintjes, de anderen kunnen op zitverhogers.

[Maat28]

Marang73 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 23:47:
[...]

Lodge: https://tweakers.net/i/FUwJuTPoLzxtEd1bm-IygPIoZrM=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/HiD90RuUSK5zZW6cIOHnFUY4.jpg?f=user_large

Dank! Heeft iemand ook echte foto’s van de Loft uitvoering? afgelopen zaterdag met de Lodge uitvoering gereden maar dat vond ik niet erg mooi (veel te lichte kleuren en goedkope uitstraling). In de Skoda brochures is het slecht te zien vind ik.

[ Voor 4% gewijzigd door Maat28 op 18-10-2026 20:37 ]

[Marang73]

Maat28 schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 20:36:
[...]

Dank! Heeft iemand ook echte foto’s van de Loft uitvoering? afgelopen zaterdag met de Lodge uitvoering gereden maar dat vond ik niet erg mooi (veel te lichte kleuren en goedkope uitstraling). In de Skoda brochures is het slecht te zien vind ik.

Logde lijkt op de foto redelijk donker.

[Maat28]

Marang73 schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 20:43:
[...]

Logde lijkt op de foto redelijk donker.

De stoelbekleding is muisgrijs en op zich prima….die streepjes hadden van mij niet gehoeven. Maar ging mij meer oM de dashboard en midden panelen…..die zijn erg licht van kleur en niet mijn smaak. Het oogt ook goedkoop materiaal (de PET flessen recycle)

[Michiel1]

syith schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 20:31:
Na een proefrit afgelopen zaterdag positief verrast door de Peaq. Goede accerelatie, heerlijke bediening van de cruise control, HUD biedt veel info voor de ACC/Travel Assist en de afwerking is ook van hoog niveau. Met een vierde op komst twijfel ik echter over de bruikbaarheid van de instap richting de 3e zitrij. Hoe doen jullie dat met kinderstoeltjes en de stoel die inklapt ipv. volledig omhoogklapt, zoals bij de ID.Buzz en e5008? We hebben nog 2 volledige kinderstoelen nodig voor de kleintjes, de anderen kunnen op zitverhogers.

Bij ons een derde op komst en nog twee kids in kinderstoel. Bij de dealer even getest en als je een stoel zonder ‘poot’ gebruikt, kun je de tweede zitrij rechts naar voren schuiven. Dat geeft genoeg ruimte voor de oudste om in te kunnen stappen en op de derde zitrij te gaan zitten.

[Michiel1]

We zijn een weekje in Zwitserland en kwamen vandaag toevallig langs een Skodadealer waar deze Sportline voor de deur stond. In daglicht ziet Rosewood Beige er nog een stuk mooier uit dan onder de lampen bij De Waal in Tiel. Erg blij dat ik voor deze kleur heb gekozen!

[Qruzader]

Zwarte peaq business 90, met trekhaak en derde zitrij in bestelling. Verwachte leverdatum week 50.