Haha maar ook de eerste met eventuele storingen en errors in de auto 😅😅. Ik ben allang blij dat ik 'm dit jaar nog heb.Marang73 schreef op donderdag 24 september 2026 @ 16:17:
[...]
Dan ben jij waarschijnlijk de eerste Peaq bezitter in NL en DE .... leuk hoor!
Dank daarvoorDannyKastelijn schreef op donderdag 24 september 2026 @ 16:47:
[...]
Haha maar ook de eerste met eventuele storingen en errors in de auto 😅😅. Ik ben allang blij dat ik 'm dit jaar nog heb.
Wanneer kunnen we langs komen?DannyKastelijn schreef op donderdag 24 september 2026 @ 15:33:
Zojuist een telefoontje gehad uit Deutschland. De auto is binnen maar de papieren nog niet. Als het meezit kan ik 'm volgende week zaterdag ophalen, anders een week later ✌🏼
Precies, gewoon effe een taxi reserveren bij het beste taxibedrijf van Brabant.
Helaas valt de 90 kwh batterij niet in mijn lease budget.
Nu twijfel ik heel erg over twee auto's (7 zitter EV's):
Peaq 60 kWh business edition met 3e zitrij
Model Y premium AWD met 3e zitrij.
Mijn favoriet blijft de Peaq maar ik zit natuurlijk met het beperkte bereik.
Al hoewel een jaar of 3 geleden was een 60 kWh batterij aan de forse kant en tegenwoordig is dat weer klein....erg aan het twijfelen dus wat ik nu moet doen.
Qua netto kosten is het allebei exact het zelfde.
Nu twijfel ik heel erg over twee auto's (7 zitter EV's):
Peaq 60 kWh business edition met 3e zitrij
Model Y premium AWD met 3e zitrij.
Mijn favoriet blijft de Peaq maar ik zit natuurlijk met het beperkte bereik.
Al hoewel een jaar of 3 geleden was een 60 kWh batterij aan de forse kant en tegenwoordig is dat weer klein....erg aan het twijfelen dus wat ik nu moet doen.
Qua netto kosten is het allebei exact het zelfde.
Het ligt echt aan je use case. Vaak korte stukjes met veel mensen en bagage? Peaq! Vakanties, lange afstanden en 1x per jaar kleuter op ieniemini bankje? Model Y!Aphyrnae schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 17:27:
Helaas valt de 90 kwh batterij niet in mijn lease budget.
Nu twijfel ik heel erg over twee auto's (7 zitter EV's):
Peaq 60 kWh business edition met 3e zitrij
Model Y premium AWD met 3e zitrij.
Mijn favoriet blijft de Peaq maar ik zit natuurlijk met het beperkte bereik.
Al hoewel een jaar of 3 geleden was een 60 kWh batterij aan de forse kant en tegenwoordig is dat weer klein....erg aan het twijfelen dus wat ik nu moet doen.
Qua netto kosten is het allebei exact het zelfde.
Met die 60 kwh kom je eigenlijk wel overal in Nederland, heen en terug zonder te laden.
En thuis kan ik gewoon laden.
Op vakanties is het wel iets vervelender maar dat zijn maar 2 of 4 dagen in een jaar (heen en terug weg). Ik neig meer naar de Peaq.
Nog een andere vraag;
Wat doet het assist pakket in de Peaq? Ik rij nu een Elroq als voorloopauto en ik heb travel assist en adaptive cruise control maar geen automatisch inparkeren. En dat ik vind prima zo.
Wat houdt het assist pakket in bij de Peaq m.b.t. lane assist. Voor het parkeren zou ik die niet nemen.
En thuis kan ik gewoon laden.
Op vakanties is het wel iets vervelender maar dat zijn maar 2 of 4 dagen in een jaar (heen en terug weg). Ik neig meer naar de Peaq.
Nog een andere vraag;
Wat doet het assist pakket in de Peaq? Ik rij nu een Elroq als voorloopauto en ik heb travel assist en adaptive cruise control maar geen automatisch inparkeren. En dat ik vind prima zo.
Wat houdt het assist pakket in bij de Peaq m.b.t. lane assist. Voor het parkeren zou ik die niet nemen.
Volgens de prijslijst heeft alleen de Sportline standaard travel assist en dat zit ook niet in het assist pakket.Aphyrnae schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 22:43:
Met die 60 kwh kom je eigenlijk wel overal in Nederland, heen en terug zonder te laden.
En thuis kan ik gewoon laden.
Op vakanties is het wel iets vervelender maar dat zijn maar 2 of 4 dagen in een jaar (heen en terug weg). Ik neig meer naar de Peaq.
Nog een andere vraag;
Wat doet het assist pakket in de Peaq? Ik rij nu een Elroq als voorloopauto en ik heb travel assist en adaptive cruise control maar geen automatisch inparkeren. En dat ik vind prima zo.
Wat houdt het assist pakket in bij de Peaq m.b.t. lane assist. Voor het parkeren zou ik die niet nemen.
Grootste irritatie bij mijn Enyaq vind ik overigens dat ik mijn handen aan het stuur moet houden terwijl ik dat heb. Hopelijk wordt dat een stuk beter.
Travel assist 3.0 idd alleen op de sportline : https://nl.skoda.be/models/peaq/peaq/peaq-travel-assistAphyrnae schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 22:43:
Met die 60 kwh kom je eigenlijk wel overal in Nederland, heen en terug zonder te laden.
En thuis kan ik gewoon laden.
Op vakanties is het wel iets vervelender maar dat zijn maar 2 of 4 dagen in een jaar (heen en terug weg). Ik neig meer naar de Peaq.
Nog een andere vraag;
Wat doet het assist pakket in de Peaq? Ik rij nu een Elroq als voorloopauto en ik heb travel assist en adaptive cruise control maar geen automatisch inparkeren. En dat ik vind prima zo.
Wat houdt het assist pakket in bij de Peaq m.b.t. lane assist. Voor het parkeren zou ik die niet nemen.
Het assist pakket kost nog eens 1490 euro en daar zit dan ook weer trained/remote park assist in. Adaptive cruise control en lane assist basic zit standaard op alle uitvoeringen. Qua parkeren heeft de sportline wel weer een 360 graden camera standaard.
Op de Peaq Facebook groep iemand 11 september een 90X besteld gaat 26 oktober al in productie. Tja ... die productieplanning blijft vaag.
Hebben mensen filmpjes voorbij zien komen van de selection business edition maar dan met standaard interieur (loft of lodge)?
Geen pijl op te trekken inderdaad.. Ben vooral benieuwd of ze die 2026 modellen dus vasthouden tot in 2027, zoals bij sommige mensen hier, of ze ze eerder vrijgeven..Marang73 schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 12:37:
Op de Peaq Facebook groep iemand 11 september een 90X besteld gaat 26 oktober al in productie. Tja ... die productieplanning blijft vaag.
Geen filmpjes, je kan wel via autoscout24 en mobile.de er een aantal vinden met foto’s.Aphyrnae schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 13:44:
Hebben mensen filmpjes voorbij zien komen van de selection business edition maar dan met standaard interieur (loft of lodge)?
Dat vasthouden had te maken met de update voor het draaien van het scherm maar aangezien het een OTA is geloof ik niet dat ze auto's gaan vasthouden.Robbertolino schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 15:00:
[...]
Geen pijl op te trekken inderdaad.. Ben vooral benieuwd of ze die 2026 modellen dus vasthouden tot in 2027, zoals bij sommige mensen hier, of ze ze eerder vrijgeven..
Ik ben ook erg benieuwd hoe de verloop gaat zijn. Heb mijn auto ook aan laten passen naar de 90x. Zou mooi zijn als ze dit jaar nog uitleveren
wellicht toch weer gedoe met trekhaak en of panoramadak. Heb alleen nergens gehoord gelezen dat het afstrepen van een optie de planning naar voren haalt.
Ik heb geen trekhaak en geen pano dakJustTrying schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 19:21:
wellicht toch weer gedoe met trekhaak en of panoramadak. Heb alleen nergens gehoord gelezen dat het afstrepen van een optie de planning naar voren haalt.
Kan die discussie niet zo terug vinden, maar dat vond ik dus ook gek (leek me dus eerder een hardware issue te zijn, mocht dat draaien de rede zijn voor vasthouden).Marang73 schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 15:39:
[...]
Dat vasthouden had te maken met de update voor het draaien van het scherm maar aangezien het een OTA is geloof ik niet dat ze auto's gaan vasthouden.
@dangerousp is er al een leverdatum bekend? Je was er al vroeg bij!
Hij is nog niet definitief ingepland, de dealer kon alleen uit het systeem een productie verwachting geven. Dat was eerst begin oktober, en nu begin december.Robbertolino schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 21:44:
[...]
Kan die discussie niet zo terug vinden, maar dat vond ik dus ook gek (leek me dus eerder een hardware issue te zijn, mocht dat draaien de rede zijn voor vasthouden).
@dangerousp is er al een leverdatum bekend? Je was er al vroeg bij!
Ik heb zojuist een update van mijn dealer ontvangen op basis van het interne systeem van Skoda. De productie loopt vertraging op (de oorspronkelijke planning in het systeem was productionweek 42). Volgens het systeem staat de levering aan de dealer nu gepland voor week 48 (oorspronkelijk 45).
Toch wel even balen ;-) maar eind november zou prima zijn, mits er geen verdere vertragingen optreden.
Toch wel even balen ;-) maar eind november zou prima zijn, mits er geen verdere vertragingen optreden.
[ Voor 3% gewijzigd door UBPEAQ op 01-10-2026 16:30 ]
Dacht wellicht vinden jullie het hier wel interessant; vanmorgen op de snelweg rondom Utrecht een autotransporter gezien met daarop 5 Peaq's.
PSN: Flix20-NL
Er zijn er vrijdag ook weer twee op kenteken gezet. Denk dat we ze nu langzaamaan "in het echt" kunnen gaan spotten.
Sometimes you need to plan for coincidence
Dit zullen de demo auto’s van de dealers zijn dan denk ik? Vanaf 16 oktober in de showroom hoor ik steeds van de regionale dealer (Arnhem).Hmmbob schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 09:20:
Er zijn er vrijdag ook weer twee op kenteken gezet. Denk dat we ze nu langzaamaan "in het echt" kunnen gaan spotten.
Productie bij Škoda momenteel beperkt Begin oktober werd de productie van elektrische voertuigen van Škoda in Mladá Boleslav beperkt als gevolg van een verstoring bij een Oekraïense leverancier van kabelbomen. Het betreft met name de modellen Enyaq en Elroq, evenals de PEAQ, die momenteel in productie wordt genomen. Volgens een vakbondsvertegenwoordiger van Škoda zijn nachtdiensten geschrapt en werd er bij tijd en wijle in slechts twee ploegen gewerkt. Škoda probeert vervangende onderdelen te betrekken uit onder meer Tunesië en Marokko.
UBPEAQ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 13:35:
Productie bij Škoda momenteel beperkt Begin oktober werd de productie van elektrische voertuigen van Škoda in Mladá Boleslav beperkt als gevolg van een verstoring bij een Oekraïense leverancier van kabelbomen. Het betreft met name de modellen Enyaq en Elroq, evenals de PEAQ, die momenteel in productie wordt genomen. Volgens een vakbondsvertegenwoordiger van Škoda zijn nachtdiensten geschrapt en werd er bij tijd en wijle in slechts twee ploegen gewerkt. Škoda probeert vervangende onderdelen te betrekken uit onder meer Tunesië en Marokko.
@UBPEAQ Wat is de bron van dit bericht?
Voor onderdelen afhankelijk zijn van Oekraïense leverancier sowieso erg risicovol.
Vergeet dit jaar maar voor de levering.nachtdiensten geschrapt en werd er bij tijd en wijle in slechts twee ploegen gewerkt
[ Voor 16% gewijzigd door Marang73 op 05-10-2026 18:23 ]
@Niick7 zit er dan een kabelboom uit Oekraïne, Tunesië of Marokko erin?
@ marang 71
Official Corporate Statement
Sender: ŠKODA AUTO a.s. – Communications / Media Relations
Date: 1 October 2026
Subject: Production adjustments at Mladá Boleslav plant due to supply chain constraints
Het werd door Škoda uitgegeven in reactie op vragen van Tsjechische persbureaus (zoals CTK), nadat de vakbond melding had gemaakt van de inkrimping van het aantal diensten en het tekort aan kabelbomen aan de productielijn.
Official Corporate Statement
Sender: ŠKODA AUTO a.s. – Communications / Media Relations
Date: 1 October 2026
Subject: Production adjustments at Mladá Boleslav plant due to supply chain constraints
Het werd door Škoda uitgegeven in reactie op vragen van Tsjechische persbureaus (zoals CTK), nadat de vakbond melding had gemaakt van de inkrimping van het aantal diensten en het tekort aan kabelbomen aan de productielijn.
@UBPEAQ #MRINFORMED 😁 Dank voor het delen! Fingers crossed voor niet nog meer vertragingen.. 🍀UBPEAQ schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 19:31:
@ marang 71
Official Corporate Statement
Sender: ŠKODA AUTO a.s. – Communications / Media Relations
Date: 1 October 2026
Subject: Production adjustments at Mladá Boleslav plant due to supply chain constraints
Het werd door Škoda uitgegeven in reactie op vragen van Tsjechische persbureaus (zoals CTK), nadat de vakbond melding had gemaakt van de inkrimping van het aantal diensten en het tekort aan kabelbomen aan de productielijn.
hoe krijg ik dit nu in een app? Ik heb contact met de dealer en met de leasemaatschappij, en heb de Skoda app voor mijn huidige enyaq ook al in gebruik met het email adres waarmee de nieuwe auto is besteld. Een VIN of QR code zal er nog zijn van de nog te bouwen auto, heb ook niet veel zin om de dealer iedere 2 weken een mail te sturen.Niick7 schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 16:30:
Verwachtte levertijd in de app geupdate: november - december 🙏[Afbeelding]
De dealer moet de bestelling aan je Skoda account koppelen. Alleen lijken dealers hier geen zin in te hebben. Ik heb mijn dealer ook gevraagd geen reactie meer gehad.
Het blijft toch vreemd hoe de bestellingen gaan bij Skoda. Mijn auto (zelfde model) is eerder besteld kan ik zien in de app en bij mij helaas geen update.Niick7 schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 16:30:
Verwachtte levertijd in de app geupdate: november - december 🙏[Afbeelding]
Wellicht een andere optie? Ik heb een redelijke basis versie besteld.Richardinh0 schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 22:10:
[...]
Het blijft toch vreemd hoe de bestellingen gaan bij Skoda. Mijn auto (zelfde model) is eerder besteld kan ik zien in de app en bij mij helaas geen update.
De dealer heeft de app voor mij gekoppeld. Hiervoor moet in elk geval het e-mail adres van de order gelijk zijn aan het e-mail adres van je Skoda account. Apart dat sommige dealers dat niet voor elkaar krijgen / niet willen doen.
hier nu ook gekoppeld aan de app via mailadres. Maar nog geen verwachte levering. Dat veld is leeg ik zie nog niets
Klopt, op 10 heb ik een proefrit geboektMarang73 schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 12:48:
In Doetinchem vanaf 9 oktober in de showroom en een demo auto.
Nice!
Bij onze dealer is de showroom-auto afgeleverd maar de levering van de proefrit-auto uitgesteld naar eind oktober.
Bij onze dealer is de showroom-auto afgeleverd maar de levering van de proefrit-auto uitgesteld naar eind oktober.
@DannyKastelijn Welke velgen zijn dit?DannyKastelijn schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 10:42:
De auto stond al klaar, de papieren zijn binnen en het uitvoerkenteken wordt aangevraagd, dus zaterdag kan ik 'm ophalen 👌 [Afbeelding]
Idem dito in Nijmegen.Cheesy schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 18:45:
Nice!
Bij onze dealer is de showroom-auto afgeleverd maar de levering van de proefrit-auto uitgesteld naar eind oktober.
Ze gingen kijken of ze de showroom auto konden wisselen met de demo auto, waardoor er mogelijk vanaf vrijdag alsnog proef gereden kan worden daar.
De dealer in Gorinchem zou de demo auto wel ontvangen moeten hebben.
Ik kijk uit naar je echte review!DannyKastelijn schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 10:42:
De auto stond al klaar, de papieren zijn binnen en het uitvoerkenteken wordt aangevraagd, dus zaterdag kan ik 'm ophalen 👌 [Afbeelding]
https://www.autoweek.nl/r...kw-business-edition-2026/
Sometimes you need to plan for coincidence
Vandaag wordt gestart met de bouw van uw ŠKODA!
Het is zover: vandaag wordt in Mladá Boleslav gestart met de productie van uw nieuwe Peaq
Het is zover: vandaag wordt in Mladá Boleslav gestart met de productie van uw nieuwe Peaq
Die email kreeg ik op 31 augustus, dus dan denk ik dat jouw auto half november klaarstaat.UBPEAQ schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 13:53:
Vandaag wordt gestart met de bouw van uw ŠKODA!
Het is zover: vandaag wordt in Mladá Boleslav gestart met de productie van uw nieuwe Peaq
@ DannyKastelijn
Ja, de levering aan de dealer staat nog steeds gepland voor week 48, dus er zit een zeer lange tijd tussen productie en levering.
Ja, de levering aan de dealer staat nog steeds gepland voor week 48, dus er zit een zeer lange tijd tussen productie en levering.
Ik heb inmiddels zo vaak om een update aan de dealer gevraagd, dat ik mij een beetje opgelaten voel..UBPEAQ schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 13:58:
@ DannyKastelijn
Ja, de levering aan de dealer staat nog steeds gepland voor week 48, dus er zit een zeer lange tijd tussen productie en levering.
(Nogmaals) verzoeken om je mail adres te koppelen aan de bestelling. Dan kun je zelf volgen in de app. Nadeel daaraan is dat je vaker checked dan je zou willendangerousp schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 16:16:
[...]
Ik heb inmiddels zo vaak om een update aan de dealer gevraagd, dat ik mij een beetje opgelaten voel..
Sinds vandaag het bericht in de app dat de Peaq in productie is. Iets eerder zelfs dan eind augustus door de dealer gemeld (12 oktober). 🤞
We moeten allemaal lief @_Uploader_ aankijken om het bestel overzicht bij te werken 😇😁Marang73 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 19:06:
@UBPEAQ en @robinpet beide in week 28 besteld. Benieuwd wie in week 29 heeft besteld nu als eerste wat te horen krijgt.
Proefrit pagina heeft nu ook de Peaq! https://www.skoda.nl/formulier/proefrit 🏔️🎉
Of mij ff taggen, dat werkt ook. Ik heb het overzicht aangepast.Robbertolino schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 19:14:
[...]
We moeten allemaal lief @_Uploader_ aankijken om het bestel overzicht bij te werken 😇😁
Proefrit pagina heeft nu ook de Peaq! https://www.skoda.nl/formulier/proefrit 🏔️🎉
Ik had gelijk een afspraak gemaakt voor morgen bij Broekhuis Zwaag, echter werd ik net gebeld dat de auto daar nog niet is. Ze hebben er wel 1 in de showroom en verwachten de proefritauto komende week pas.Robbertolino schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 19:14:
[...]
We moeten allemaal lief @_Uploader_ aankijken om het bestel overzicht bij te werken 😇😁
Proefrit pagina heeft nu ook de Peaq! https://www.skoda.nl/formulier/proefrit 🏔️🎉
Vandaag proefgereden in de Skoda Peaq. Was een Sportline uitvoering in de kleur Olibo Green met 21 inch velgen, zonder panoramadak maar met trekhaak en in 7-zits uitvoering. Eerste indruk was positief. De auto rijdt zoals je zou verwachten. Niet heel snel, maar vergelijkbaar met de iX3 die ik nu rij. Die vind ik snel zat om mee te komen in het normale verkeer. De auto beschikte niet over drive select, wat ik wel jammer vond omdat ik die optie wel overweeg. Qua zithouding zit de auto tussen een SUV en een stationwagon in. Je zit net iets hoger dan in bijv. de Audi A6 e-tron maar weer iets lager dan de iX3. Ik vond het een prima zitpositie. De grootte van de auto valt tijdens het rijden heel erg mee. In de achteruitkijkspiegel lijkt de auto niet groter dan de iX3 maar als je je omdraait zie je wel degelijk dat ie een stuk langer is. De rust in het interieur was ook goed, dat gold ook voor het comfort. Bandengeluid is heel erg afhankelijk van de ondergrond. Op de snelweg, die recent was geasfalteerd, was weinig te horen bij 100 km/u en hoger. Op een doorgaande weg met wat ouder asfalt was dat anders maar niet storend. Ik merk zelf dat je in zo'n proefrit altijd het gevoel krijgt alsof het veel erger is dan in je eigen auto, terwijl wanneer je daar instapt het vaak vergelijkbaar is.
Het verbruik was aan de hoge kant met meer dan 22kWh/ 100km. We begonnen met 80% op iets boven de 400km en na ca. 50km binnendoor en stukje snelweg was er nog maar 300km over. Hij had in totaliteit pas 170km gelopen dus de vraag is of dat heel representatief is. Het was wel koud, met ca. 10 graden buiten, regen en harde wind. We hebben verder geen gekke dingen gedaan als in steeds hard optrekken, etc. Zoals ik normaliter ook zou rijden. Met de BMW zit ik dan zo rond de 17-18kWh/ 100km. Verder vond ik het niet te donker zonder panoramadak. Dat was iets wat ik ook nog in het bijzonder heb getest door helemaal achterin te gaan zitten. Ondanks dat het buiten bewolkt was (geen lichte omstandigheden) miste ik het dak niet.
Ik heb zelf nog geen keuze gemaakt, maar was wel aan het twijfelen tussen de Sportline of de Business Line uitvoering. Ondanks dat de Sportline uitvoering van binnen heel mooi is afgewerkt is het tegelijkertijd ook wel heel erg veel zwart en saai. Qua interieur zou ik nu in ieder geval neigen naar de Business Line. Uiterlijk zit er immers nagenoeg geen verschil tussen, waar dat bijv. in het verleden wel het geval was. In de showroom stond een Graphite Grey met 20 inch wielen en loft interieur. Dat interieur oogde veel warmer en huiselijker. Waarschijnlijk dat ik zelf wel voor Suite zou gaan, maar ook loft zag er mooi uit. De 20 inch banden stonden hem ook goed, al is 21 wel mooier (als ik eerlijk ben). Er was nog voldoende band over om niet bij de eerste de beste stoeprand de velg te beschadigen, maar bij 20 inch is die kans duidelijk nog minder groot.
Kort samengevat, de Peaq maakte een goede indruk. Zowel qua interieur als qua rijden. Hij rijdt vrij neutraal. Niet spannend, maar gewoon goed. Het verbruik viel me wel wat tegen, maar het was een volledig nieuwe auto dus weet niet hoe representatief dat is. Sportline interieur is mooi, maar het is wel heel veel zwart. Panoramadak heb je, denk ik, qua licht niet nodig. Maar als je veel licht wil is het natuurlijk een ander verhaal.
Het verbruik was aan de hoge kant met meer dan 22kWh/ 100km. We begonnen met 80% op iets boven de 400km en na ca. 50km binnendoor en stukje snelweg was er nog maar 300km over. Hij had in totaliteit pas 170km gelopen dus de vraag is of dat heel representatief is. Het was wel koud, met ca. 10 graden buiten, regen en harde wind. We hebben verder geen gekke dingen gedaan als in steeds hard optrekken, etc. Zoals ik normaliter ook zou rijden. Met de BMW zit ik dan zo rond de 17-18kWh/ 100km. Verder vond ik het niet te donker zonder panoramadak. Dat was iets wat ik ook nog in het bijzonder heb getest door helemaal achterin te gaan zitten. Ondanks dat het buiten bewolkt was (geen lichte omstandigheden) miste ik het dak niet.
Ik heb zelf nog geen keuze gemaakt, maar was wel aan het twijfelen tussen de Sportline of de Business Line uitvoering. Ondanks dat de Sportline uitvoering van binnen heel mooi is afgewerkt is het tegelijkertijd ook wel heel erg veel zwart en saai. Qua interieur zou ik nu in ieder geval neigen naar de Business Line. Uiterlijk zit er immers nagenoeg geen verschil tussen, waar dat bijv. in het verleden wel het geval was. In de showroom stond een Graphite Grey met 20 inch wielen en loft interieur. Dat interieur oogde veel warmer en huiselijker. Waarschijnlijk dat ik zelf wel voor Suite zou gaan, maar ook loft zag er mooi uit. De 20 inch banden stonden hem ook goed, al is 21 wel mooier (als ik eerlijk ben). Er was nog voldoende band over om niet bij de eerste de beste stoeprand de velg te beschadigen, maar bij 20 inch is die kans duidelijk nog minder groot.
Kort samengevat, de Peaq maakte een goede indruk. Zowel qua interieur als qua rijden. Hij rijdt vrij neutraal. Niet spannend, maar gewoon goed. Het verbruik viel me wel wat tegen, maar het was een volledig nieuwe auto dus weet niet hoe representatief dat is. Sportline interieur is mooi, maar het is wel heel veel zwart. Panoramadak heb je, denk ik, qua licht niet nodig. Maar als je veel licht wil is het natuurlijk een ander verhaal.
Ik heb redelijk statisch het sonos geluids systeem gehoord en ben geen audiofiel. Zijn er inmiddels lui die al meer ervaring hebben?
Nu al 25 stuksHmmbob schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 09:20:
Er zijn er vrijdag ook weer twee op kenteken gezet. Denk dat we ze nu langzaamaan "in het echt" kunnen gaan spotten.
Dat zullen er veel zijn die nu bij de dealer staan. Die waar ik in gereden heb was iets na 9u vanochtend op kenteken gezet.
Na toch maar eens bij de dealer te hebben nagevraagd of ze mijn bestelde Peaq Sportline 90 konden toevoegen aan de app die al in gebruik had voor de Enyaq, krijg ik die inderdaad nu te zien in de app, maar ook meteen een productiedatum in week van 26 oktober. Afleverdatum staat nog op 27 januari, maar ik neem aan dat die ook nog wel naar voren gehaald wordt, en ik begin december toch wel in m'n nieuwe Skoda kan rijden.
Lol, dat stond gisteren nog op 3. Zijn een paar vrachtwagens in NL aangekomen denk ik
Sometimes you need to plan for coincidence
Yes vandaag ook in Arnhem vers in de showroom gekomen…..een zwarte……niet de kleur die em het beste staat vind ik maar ok.Hmmbob schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 20:56:
[...]
Lol, dat stond gisteren nog op 3. Zijn een paar vrachtwagens in NL aangekomen denk ik
Wie heeft het normale 2-spaaks stuurwiel in zijn handen gehad? Klopt het dat die niet geperforeerd is, zoals wel het geval is bij de 3-spaaks? 🤔
[ Voor 8% gewijzigd door Robbertolino op 09-10-2026 22:36 ]
Klopt! Vandaag in een businessline gezeten met tweespaaks. Is niet geperforeerdRobbertolino schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 22:15:
Wie heeft het normale 2-spaaks stuurwiel in zijn handen gehad? Klopt het dat die niet geperforeerd is, zoals wel het geval is bij de 3-spaaks? 🤔
Het ziet er geweldig uit!! Ik baal er nu echt van dat ik uiteindelijk voor Smokey Diamond heb gekozen. Dat is de prijs die je betaalt als je zo vroeg bestelt, zonder de kleuren op de auto zelf te hebben gezien.
Hier ook besteld, ergens volgende week het contract ondertekenen denk ik.
Vandaag een proefrit gemaakt en toen wist ik voldoende.
het is geworden:
Peaq 60 business edition, olibo green
relax pakket, assist pakket, lodge interieur en derde zitrij.
Volgens mij heb ik de primeur hier met de 60 versie (90 paste niet in het leasebudget)
Vandaag een proefrit gemaakt en toen wist ik voldoende.
het is geworden:
Peaq 60 business edition, olibo green
relax pakket, assist pakket, lodge interieur en derde zitrij.
Volgens mij heb ik de primeur hier met de 60 versie (90 paste niet in het leasebudget)
Olibo met Lodge, vet! Ben heel benieuwd hoe dat eruit gaat zien 💚💚Aphyrnae schreef op zaterdag 10 oktober 2026 @ 14:38:
Hier ook besteld, ergens volgende week het contract ondertekenen denk ik.
Vandaag een proefrit gemaakt en toen wist ik voldoende.
het is geworden:
Peaq 60 business edition, olibo green
relax pakket, assist pakket, lodge interieur en derde zitrij.
Volgens mij heb ik de primeur hier met de 60 versie (90 paste niet in het leasebudget)
De auto waarin ik de proefrit maakte had die combinatie. Dacht eerst aan suite zwart maar lodge interieur ziet er ook heel mooi uit en natuurlijk een stuk goedkoper.Robbertolino schreef op zaterdag 10 oktober 2026 @ 15:40:
[...]
Olibo met Lodge, vet! Ben heel benieuwd hoe dat eruit gaat zien 💚💚
[ Voor 3% gewijzigd door Aphyrnae op 10-10-2026 17:05 ]
Vanmiddag in Tilburg een proefrit gemaakt in een 90 Sportline Graphite Grey, binnen stond een showroom model in dezelfde kleur. Binnen vond ik de kleur tegenvallen en weinig unieks hebben, buiten in het zonlicht vond ik dezelfde kleur een stuk beter smoelen. Ook nog even in Waalwijk wezen kijken waar er een zwart-op-zwart Sportline in de showroom stond. Alhoewel ik de kleur zwart op alle digitale plaatjes vooraf weinig vond hebben staat deze kleur in het echt verrassend goed, zeker i.c.m. de zwart gepolijste Dugong velgen echt een stoere bak. Een medio augustus bestelde 90 Sportline (trekhaak, pano, relax, assist, 7-zits) staat nu trouwens gepland voor 20 november, zowel in de app als bij de dealer.
Algehele rij impressie was verder positief. Ondanks het formaat een soepele acceleratie en een overwegend stabiele koets. Wel een vrij zwaar stuurgevoel, al is dat deels persoonlijk en wellicht ook softwarematig aan te passen. Interface van het scherm is snel maar minder intuïtief en overzichtelijk dan dat ik in de Model 3 en Y gewend ben, al is dat deels ook gewenning. Bij de nu uitgeleverde modellen kan het scherm nog niet draaien, de dealer bevestigde dat dit volgend jaar via een OTA alsnog mogelijk wordt.
Algehele rij impressie was verder positief. Ondanks het formaat een soepele acceleratie en een overwegend stabiele koets. Wel een vrij zwaar stuurgevoel, al is dat deels persoonlijk en wellicht ook softwarematig aan te passen. Interface van het scherm is snel maar minder intuïtief en overzichtelijk dan dat ik in de Model 3 en Y gewend ben, al is dat deels ook gewenning. Bij de nu uitgeleverde modellen kan het scherm nog niet draaien, de dealer bevestigde dat dit volgend jaar via een OTA alsnog mogelijk wordt.
[ Voor 7% gewijzigd door BvdM91 op 10-10-2026 18:24 ]
Goed dit te horen over de kleur zwart.BvdM91 schreef op zaterdag 10 oktober 2026 @ 17:15:
Ook nog even in Waalwijk wezen kijken waar er een zwart-op-zwart Sportline in de showroom stond. Alhoewel ik de kleur zwart op alle digitale plaatjes vooraf weinig vond hebben staat deze kleur in het echt verrassend goed, zeker i.c.m. de zwart gepolijste Dugong velgen echt een stoere bak.
Degene die wel de bestelling in de app kunnen zien: komt de besteldatum overeen met de datum dat de auto is besteld bij de dealer?
Is het een idee (en is het haalbaar) om een lijstje met de verschillende versies van de uitvoeringen die bij dealers staan te maken? Want of ik nou naar (bijvoorbeeld) Eindhoven, Den Bosch, Tilburg of Waalwijk rij voor een proefrit maakt me weinig uit, maar dan kan ik in ieder geval gericht boeken voor de uitvoering die ik op het oog heb.
En ik heb de indruk dat er de komende tijd heel wat Tweakers een ritje of wandeling rondom een showroommodel doen, dus crowdsourcen gaat misschien vrij vlot
En ik heb de indruk dat er de komende tijd heel wat Tweakers een ritje of wandeling rondom een showroommodel doen, dus crowdsourcen gaat misschien vrij vlot
[ Voor 22% gewijzigd door Hmmbob op 10-10-2026 18:24 ]
Sometimes you need to plan for coincidence
Zo. De eerste 250 kilometer zitten erop. Behalve dat hij zeer comfortabel, stil en soepel rijdt, kan ik er nog niet veel van zeggen. Komende uit een Superb uit '21 zitten hier ineens zoveel toeters en bellen aan, dat echt focussen op het rijden er nog niet in zat.
Wat me wel opviel: Sonos klinkt echt goed - veel beter dan de Canton uit mijn Superb. Ik had verwacht dat ik Waze direct uit de Store in de auto zou kunnen downloaden, zoals dat ook met bijvoorbeeld Spotify kan - maar Waze was niet beschikbaar. Ik vond het aanbod sowieso heel erg beperkt.
Android Auto heeft er af en toe geen zin in, kan ook aan mijn telefoon liggen. Wel heel fijn dat je Waze-navigatie op het scherm achter het stuur kan laten draaien én dat de navigatie-aanwijzingen ook in het HUD worden meegenomen.
Verder is het nog veel uitvogelen hier op de oprit. Vooral het uitzetten van de meeste rijhulp- en veiligheidssystemen met 1 druk op de knop na het 'starten' van de auto werkt nog niet perfect, maar da's werk in uitvoering.
Ook draadloos opladen van de telefoon werkt niet altijd. Ik heb een gloednieuwe Pixel 11 Pro dus daar zou het niet aan mogen liggen. Maar, het rijdt geweldig, nog best snel ook in de sportstand.
Wordt vervolgd.
Wat me wel opviel: Sonos klinkt echt goed - veel beter dan de Canton uit mijn Superb. Ik had verwacht dat ik Waze direct uit de Store in de auto zou kunnen downloaden, zoals dat ook met bijvoorbeeld Spotify kan - maar Waze was niet beschikbaar. Ik vond het aanbod sowieso heel erg beperkt.
Android Auto heeft er af en toe geen zin in, kan ook aan mijn telefoon liggen. Wel heel fijn dat je Waze-navigatie op het scherm achter het stuur kan laten draaien én dat de navigatie-aanwijzingen ook in het HUD worden meegenomen.
Verder is het nog veel uitvogelen hier op de oprit. Vooral het uitzetten van de meeste rijhulp- en veiligheidssystemen met 1 druk op de knop na het 'starten' van de auto werkt nog niet perfect, maar da's werk in uitvoering.
Ook draadloos opladen van de telefoon werkt niet altijd. Ik heb een gloednieuwe Pixel 11 Pro dus daar zou het niet aan mogen liggen. Maar, het rijdt geweldig, nog best snel ook in de sportstand.
Wordt vervolgd.
Kreeg je lane assist werkend? Bij mij hield ie hem niet binnen de lijnen. Het zou er standaard op moeten zitten. Tijdens de cruise control gaf ie groene lijnen aan, dus het leek "aan" te staan.DannyKastelijn schreef op zaterdag 10 oktober 2026 @ 19:45:
Zo. De eerste 250 kilometer zitten erop. Behalve dat hij zeer comfortabel, stil en soepel rijdt, kan ik er nog niet veel van zeggen. Komende uit een Superb uit '21 zitten hier ineens zoveel toeters en bellen aan, dat echt focussen op het rijden er nog niet in zat.
Wat me wel opviel: Sonos klinkt echt goed - veel beter dan de Canton uit mijn Superb. Ik had verwacht dat ik Waze direct uit de Store in de auto zou kunnen downloaden, zoals dat ook met bijvoorbeeld Spotify kan - maar Waze was niet beschikbaar. Ik vond het aanbod sowieso heel erg beperkt.
Android Auto heeft er af en toe geen zin in, kan ook aan mijn telefoon liggen. Wel heel fijn dat je Waze-navigatie op het scherm achter het stuur kan laten draaien én dat de navigatie-aanwijzingen ook in het HUD worden meegenomen.
Verder is het nog veel uitvogelen hier op de oprit. Vooral het uitzetten van de meeste rijhulp- en veiligheidssystemen met 1 druk op de knop na het 'starten' van de auto werkt nog niet perfect, maar da's werk in uitvoering.
Ook draadloos opladen van de telefoon werkt niet altijd. Ik heb een gloednieuwe Pixel 11 Pro dus daar zou het niet aan mogen liggen. Maar, het rijdt geweldig, nog best snel ook in de sportstand.
Wordt vervolgd.
[ Voor 9% gewijzigd door GP_2009 op 10-10-2026 21:01 ]
Stond Travel Assist geactiveerd of alleen de ACC? Tijdens onze proefrit stond de cruise standaard ingesteld op ACC, dan is actieve lane assist niet geactiveerd.GP_2009 schreef op zaterdag 10 oktober 2026 @ 20:54:
[...]
Kreeg je lane assist werkend? Bij mij hield ie hem niet binnen de lijnen. Het zou er standaard op moeten zitten. Tijdens de cruise control gaf ie groene lijnen aan, dus het leek "aan" te staan.
Geen idee, ik heb veel systemen meteen uitgezet, waaronder lane assist. Side assist, front assist en die assists bij in- en uitparkeren laat ik wel aanstaan. Zal van de week de travel assist eens uitproberen als ik een beetje gewend ben.GP_2009 schreef op zaterdag 10 oktober 2026 @ 20:54:
[...]
Kreeg je lane assist werkend? Bij mij hield ie hem niet binnen de lijnen. Het zou er standaard op moeten zitten. Tijdens de cruise control gaf ie groene lijnen aan, dus het leek "aan" te staan.
Het hangt er in Nederland vanaf of het een sportline is of niet of je überhaupt travel assist hebt.BvdM91 schreef op zaterdag 10 oktober 2026 @ 21:31:
[...]
Stond Travel Assist geactiveerd of alleen de ACC? Tijdens onze proefrit stond de cruise standaard ingesteld op ACC, dan is actieve lane assist niet geactiveerd.
Mijn Duitser heeft wel travel assist maar is geen Sportline.dangerousp schreef op zaterdag 10 oktober 2026 @ 21:42:
[...]
Het hangt er in Nederland vanaf of het een sportline is of niet of je überhaupt travel assist hebt.
Ja, de Duitse samenstelling en pakket indeling is anders. Daar kennen ze de business edition niet en moet je op de sportline gelijk het Maxx pakket bestellen als je het relax pakket wil.DannyKastelijn schreef op zaterdag 10 oktober 2026 @ 21:44:
[...]
Mijn Duitser heeft wel travel assist maar is geen Sportline.
edit:
Travel assist is in Duitsland in het advanced pakket op de selection te kiezen.
Travel assist is in Duitsland in het advanced pakket op de selection te kiezen.
[ Voor 12% gewijzigd door dangerousp op 11-10-2026 08:22 ]
Zo. Ik maak van alle mogelijkheden gebruik om die auto te testen dus vanochtend maar effe een maatje afgezet op Schiphol. Hij blij, ik blij. Meteen maar een paar foto's van het dashboard by night gemaakt. Fijn ook dat het grote scherm uit kan, terwijl ik toch met waze op het kleine scherm verder kan navigeren. Is wat rustiger voor de ogen 's nachts.
Ik had 'm 90% volgeladen tot 424 km, toen ik instapte sprong 'ie meteen naar 418 km en hij thuiskomst had ik nog 97 km over. Dit hadden 5 of 6 km meer kunnen zijn, maar moest effe jagen om thuis te komen (want: wegafsluiting vanwege marathon Eindhoven). Verder heb ik de hele weg 110 op cruise control gereden, airco op 21 - automatisch. Buitentemperatuur was een graad of 9.
Van die 424 km zijn er zeg maar nog 97 over en de rit was 276 kilometer dus ergens ben ik 51 km kwijtgeraakt.
Ik begin er langzaam aan te wennen.One pedal driving gaat ook best aardig maar vereist wat oefening om het ook comfortabel te doen.
:strip_exif()/f/image/SeBYJrUbjOqR8Dtts0MJyf4V.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Hl74cH6v1tGI6P9p6W4hUkIw.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/boTNsLReF58FUnreYEQTdCzP.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik had 'm 90% volgeladen tot 424 km, toen ik instapte sprong 'ie meteen naar 418 km en hij thuiskomst had ik nog 97 km over. Dit hadden 5 of 6 km meer kunnen zijn, maar moest effe jagen om thuis te komen (want: wegafsluiting vanwege marathon Eindhoven). Verder heb ik de hele weg 110 op cruise control gereden, airco op 21 - automatisch. Buitentemperatuur was een graad of 9.
Van die 424 km zijn er zeg maar nog 97 over en de rit was 276 kilometer dus ergens ben ik 51 km kwijtgeraakt.
Ik begin er langzaam aan te wennen.One pedal driving gaat ook best aardig maar vereist wat oefening om het ook comfortabel te doen.
:strip_exif()/f/image/SeBYJrUbjOqR8Dtts0MJyf4V.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Hl74cH6v1tGI6P9p6W4hUkIw.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/boTNsLReF58FUnreYEQTdCzP.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 3% gewijzigd door DannyKastelijn op 11-10-2026 10:41 ]
Leuke foto’s om te zien.DannyKastelijn schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 10:15:
Zo. Ik maak van alle mogelijkheden gebruik om die auto te testen dus vanochtend maar effe een maatje afgezet op Schiphol. Hij blij, ik blij. Meteen maar een paar foto's van het dashboard by night gemaakt. Fijn ook dat het grote scherm uit kan, terwijl ik toch met waze op het kleine scherm verder kan navigeren. Is wat rustiger voor de ogen 's nachts.
Ik had 'm 90% volgeladen tot 424 km, toen ik instapte sprong 'ie meteen naar 418 km en hij thuiskomst had ik nog 97 km over. Dit hadden 5 of 6 km meer kunnen zijn, maar moest effe jagen om thuis te komen (want: wegafsluiting vanwege marathon Eindhoven). Verder heb ik de hele weg 110 op cruise control gereden, airco op 21 - automatisch. Buitentemperatuur was een graad of 9.
Van die 424 km zijn er zeg maar nog 97 over en de rit was 276 kilometer dus ergens ben ik 51 km kwijtgeraakt.
Ik begin er langzaam aan te wennen.One pedal driving gaat ook best aardig maar vereist wat oefening om het ook comfortabel te doen.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
welke maat velgen heb je?
Dat zijn 21’.aanhetwerk schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 11:09:
[...]
Leuke foto’s om te zien.
welke maat velgen heb je?
Thanks voor het delen, ziet er mooi uit zo in de nacht! Heel blij met dat grotere cockpit scherm ipv een ID.7, zeker zonder dat je hele interior op de spotlight staat.
Maar help me @DannyKastelijn , je stond te laden bij Fastned met die 20’ Kouprey velgen? 🤔
20 inch Koupreyaanhetwerk schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 11:09:
[...]
Leuke foto’s om te zien.
welke maat velgen heb je?
Klopt, hij zat niet vol met ophalen en ik moest een eindje naar huis rijden. Plus, ik kom uit een hele fijne diesel dus ik moet me nog een beetje aanpassen.Robbertolino schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 11:19:
[...]
Dat zijn 21’.
Thanks voor het delen, ziet er mooi uit zo in de nacht! Heel blij met dat grotere cockpit scherm ipv een ID.7, zeker zonder dat je hele interior op de spotlight staat.
Maar help me @DannyKastelijn , je stond te laden bij Fastned met die 20’ Kouprey velgen? 🤔
Haha, ben ook heel benieuwd wat je van DCC vindt!DannyKastelijn schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 11:50:
[...]
Klopt, hij zat niet vol met ophalen en ik moest een eindje naar huis rijden. Plus, ik kom uit een hele fijne diesel dus ik moet me nog een beetje aanpassen.
Heb je je Javan 21’ gewisseld (die op je navi staat) en je Kouprey 20’ is je winterset?
Was me nog niet eens opgevallen, nee die Kouprey's zijn mijn standaard velgen. DCC heb ik nog niet heel veel mee gedaan maar het verschil tussen normaal, comfort en sport is wel goed merkbaar.Robbertolino schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 12:08:
[...]
Haha, ben ook heel benieuwd wat je van DCC vindt!
Heb je je Javan 21’ gewisseld (die op je navi staat) en je Kouprey 20’ is je winterset?
[ Voor 14% gewijzigd door DannyKastelijn op 11-10-2026 12:16 ]
Dat heb ik niet gecontroleerd, maar dat zal dan wel niet het geval geweest zijn. Bedankt. Weer iets geleerd ;-)BvdM91 schreef op zaterdag 10 oktober 2026 @ 21:31:
[...]
Stond Travel Assist geactiveerd of alleen de ACC? Tijdens onze proefrit stond de cruise standaard ingesteld op ACC, dan is actieve lane assist niet geactiveerd.
Goeiedag Tweakers,
Ook ik heb gisteren voor het eerst in een Peaq gereden, en ik ben daar best gecharmeerd van. Ik kom zelf uit een VW Sharan, en die is echt aan vervanging toe, en focuste mij op een VW ID7. Daar heb ik een inmiddels een mooi aanbod voor. Maar na gisteren... wellicht toch een Peaq. Wie heeft ervaring qua kortingen op de Peaq? Ik schaf deze auto prive aan, en ben eigenlijk wel benieuwd hoeveel ruimte er nog in catalogusprijzen zitten. Wellicht heb ik er overheen gelezen in het forum, maar ik kwam zo 123 niets tegen.
Ook ik heb gisteren voor het eerst in een Peaq gereden, en ik ben daar best gecharmeerd van. Ik kom zelf uit een VW Sharan, en die is echt aan vervanging toe, en focuste mij op een VW ID7. Daar heb ik een inmiddels een mooi aanbod voor. Maar na gisteren... wellicht toch een Peaq. Wie heeft ervaring qua kortingen op de Peaq? Ik schaf deze auto prive aan, en ben eigenlijk wel benieuwd hoeveel ruimte er nog in catalogusprijzen zitten. Wellicht heb ik er overheen gelezen in het forum, maar ik kwam zo 123 niets tegen.
Effe op mobile.de in Duitsland kijken en zelf invoerenjoostdejonge123 schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 17:59:
Goeiedag Tweakers,
Ook ik heb gisteren voor het eerst in een Peaq gereden, en ik ben daar best gecharmeerd van. Ik kom zelf uit een VW Sharan, en die is echt aan vervanging toe, en focuste mij op een VW ID7. Daar heb ik een inmiddels een mooi aanbod voor. Maar na gisteren... wellicht toch een Peaq. Wie heeft ervaring qua kortingen op de Peaq? Ik schaf deze auto prive aan, en ben eigenlijk wel benieuwd hoeveel ruimte er nog in catalogusprijzen zitten. Wellicht heb ik er overheen gelezen in het forum, maar ik kwam zo 123 niets tegen.
hahaha, ook daar vind ik de prijzen niet echt heel erg doorzichtig...DannyKastelijn schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 18:00:
[...]
Effe op mobile.de in Duitsland kijken en zelf invoeren
De verkoopprijs even omrekenen naar Nederlandse btw, plus 1000 tot 1200 euro voor de invoer (bpm, rdw en kosten ophalen) en je bent er.joostdejonge123 schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 18:45:
[...]
hahaha, ook daar vind ik de prijzen niet echt heel erg doorzichtig...
Dat komt goed, maar ik vind de prijzen in Duitsland behoorlijk stevig (als ik lees duurder dan in NL) als ik op Mobile.de kijk...DannyKastelijn schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 18:49:
[...]
De verkoopprijs even omrekenen naar Nederlandse btw, plus 1000 tot 1200 euro voor de invoer (bpm, rdw en kosten ophalen) en je bent er.
Ik heb de mijne 10% goedkoper in Duitsland gekocht maar daar gaan de kosten voor invoeren en bpm nog vanaf, ook de 2 beurten die in Nederland via Pon zijn inbegrepen moet ik gewoon afrekenen.joostdejonge123 schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 18:52:
[...]
Dat komt goed, maar ik vind de prijzen in Duitsland behoorlijk stevig (als ik lees duurder dan in NL) als ik op Mobile.de kijk...
thx, dat is wel een concreet getal! Komende week krijg ik van NL dealer een prijsopgave. Dit is dan inclusief inruil van mijn huidige auto (volgens mij nu 2000 extra inruil). Eens kijken wat daar uitkomt. Ondertussen ga ik ook even Duitslands zoeken wat er op korte termijn beschikbaar is.DannyKastelijn schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 18:55:
[...]
Ik heb de mijne 10% goedkoper in Duitsland gekocht maar daar gaan de kosten voor invoeren en bpm nog vanaf, ook de 2 beurten die in Nederland via Pon zijn inbegrepen moet ik gewoon afrekenen.
Beurten zullen als het goed is niet zoveel kosten lijkt me met zo'n elektrische auto.
Zou het zeker ook even bij verschillende dealers proberen als dat tot de mogelijkheden hoort. Mijn ervaring is dat er o.b.v. exact dezelfde Peaq configuratie en een identieke inruilauto onderaan de streep zo maar €4.000+ verschil kan zitten.joostdejonge123 schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 18:58:
[...]
thx, dat is wel een concreet getal! Komende week krijg ik van NL dealer een prijsopgave. Dit is dan inclusief inruil van mijn huidige auto (volgens mij nu 2000 extra inruil). Eens kijken wat daar uitkomt. Ondertussen ga ik ook even Duitslands zoeken wat er op korte termijn beschikbaar is.
Beurten zullen als het goed is niet zoveel kosten lijkt me met zo'n elektrische auto.
Ik denk inderdaad het beste om bij verschillende dealers wat na te vragen. Mijn ervaring leert dat bij inruil de dealer geen “extra” Korting kan geven los van de “inruilpremie” die sommige merken “extra” geven. Ik begrijp dat alle partijen>lees dealers en handelaren ook iets moeten verdienen maar jij/wij als particulier willen natuurlijk de beste inruilprijs. Ik ga de komende 2 weken ook eens de lokale showroom langs met de kinderen om te proefzitten in de peaq. Succes met de zoektocht.BvdM91 schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 19:42:
[...]
Zou het zeker ook even bij verschillende dealers proberen als dat tot de mogelijkheden hoort. Mijn ervaring is dat er o.b.v. exact dezelfde Peaq configuratie en een identieke inruilauto onderaan de streep zo maar €4.000+ verschil kan zitten.
Ik weet niet of je perse een EV wilt maar ik denk dat je op de Kodiaq momenteel wel een leuke korting kunt krijgen aangezien de leaserijders over moeten stappen naar een EVjoostdejonge123 schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 17:59:
Goeiedag Tweakers,
Ook ik heb gisteren voor het eerst in een Peaq gereden, en ik ben daar best gecharmeerd van. Ik kom zelf uit een VW Sharan, en die is echt aan vervanging toe, en focuste mij op een VW ID7. Daar heb ik een inmiddels een mooi aanbod voor. Maar na gisteren... wellicht toch een Peaq. Wie heeft ervaring qua kortingen op de Peaq? Ik schaf deze auto prive aan, en ben eigenlijk wel benieuwd hoeveel ruimte er nog in catalogusprijzen zitten. Wellicht heb ik er overheen gelezen in het forum, maar ik kwam zo 123 niets tegen.
Vanmorgen in Eindhoven een Olibo groene Peaq gespot met dealer stickers op de zijkanten (leek vd Udenhout). Stond bij een school geparkeerd met gevarenlichten, zag er goed uit, wel op 21 inch velgen, maar moet op 20 ook mooi genoeg zijn
De kleur en het design van de auto vielen wel in positieve zin op in ieder geval!
De kleur en het design van de auto vielen wel in positieve zin op in ieder geval!
Is Skoda(rijder) nou ook al zo diep gezonken dat de slechte gewoontes van Audi en BMW-rijders worden overgenomen?JustTrying schreef op maandag 12 oktober 2026 @ 11:21:
Stond bij een school geparkeerd met gevarenlichten,
WP: ME PUHZ-SW75YAA + ERSD-VM2D + EV-WP-TWS-1W 300; AC: ME MXZ-2F42VF + 2x MSZ-LN25VGV; PV: 14.08 kWp O/W + SMA STP 8.0; Vent: Zehnder Q600 ERV + Ubbink AirExcellent.
Knipperlichten stonden aan, zal de bmw-rijder niet gauw doen.Andrehj schreef op maandag 12 oktober 2026 @ 17:53:
[...]
Is Skoda(rijder) nou ook al zo diep gezonken dat de slechte gewoontes van Audi en BMW-rijders worden overgenomen?
:strip_exif()/f/image/Z1J9JP2iAB90QsDD2YYZSlIi.jpg?f=fotoalbum_large)
/f/image/TOrfBfDwwE2HiLDOL0KJXYrI.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Pc1f0friynMI8GQJltVaSCOP.jpg?f=fotoalbum_large)