Het grote BMW iX3 neue klasse 2026 NA5 topic

[adrienalbert]

hedwigvb schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 14:01:
Vandaag mijn iX3 LCI 2022 mogen vervangen door deze iX3 M Sport. Rijdt heel wat beter dan de vorige, maar de kunststoffen in het interieur lijken me heel krasgevoelig. Het is wel een beest! [Afbeelding]
PS nummer plaat aanpassing door ChatGPT ;-)

hedwigvb schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 14:01:
Vandaag mijn iX3 LCI 2022 mogen vervangen door deze iX3 M Sport. Rijdt heel wat beter dan de vorige, maar de kunststoffen in het interieur lijken me heel krasgevoelig. Het is wel een beest! [Afbeelding]
PS nummer plaat aanpassing door ChatGPT ;-)

Wanneer heb je uwe besteld? Ik heb mijne eind september besteld maar nog geen nieuws qua levering.

[hedwigvb]

Besteld ook einde september. Ging volgens lease maatschappij geleverd worden 25/03, zou er sneller een inspectie vorige wagen gekund hebben was hij een week eerder geweest.

[mdeiman]

Die knipperlicht kan toch echt niet...?
https://youtube.com/shorts/uf5UUxhM4ss?si=QkRpS2qNipbr-aq3
Iemand daar nog eens goed naar gekeken?

[ Voor 3% gewijzigd door mdeiman op 27-03-2026 23:46 ]

[Loewe]

mdeiman schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 23:46:
Die knipperlicht kan toch echt niet...?
https://youtube.com/shorts/uf5UUxhM4ss?si=QkRpS2qNipbr-aq3
Iemand daar nog eens goed naar gekeken?

Ik snap niet zo goed dat dit binnen de Europese regels wordt goed gekeurd.

[rolelael]

hedwigvb schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 21:16:
Hangt misschien af van de quota van de lease maatschappijen

Hangt vooral af van je dealer. Die krijgt x aantal productiesloten. Een grotere dealer , meestal meer sloten. En dan zit er nog verschil in tussen ' landen' onderling.

Als 'lease' klant kies je meestal zelf je dealer. Dus ja kies jij net de kleine dealer net bij huis, dan ga je waarschijnlijk wat langer moeten wachten.

Voor mezelf voorlopig ; besteld eind januari -> productie datum ergens juni, leverdatum 3/7

[JesperA]

Loewe schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 00:04:
[...]

Ik snap niet zo goed dat dit binnen de Europese regels wordt goed gekeurd.

nu snap ik waarom BMW rijders ze niet gebruiken...

[Oase]

Carman1971 schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 21:14:
[...]

Hangt er van af. Mijn ix3 heeft al een maand vertraging.
https://www.motor-talk.de...-verschoben-t8523277.html

Mijne vorige week besteld, ook zonder panoramadak, en staat gepland voor eind sept/ begin okt. Hopelijk schuift die hierdoor niet verder naar achteren.

[Loewe]

Net een bericht gehad van mijn dealer. De verwarmde achterbank komt als optie vanaf productie juli in Nederland beschikbaar.

[ Voor 4% gewijzigd door Loewe op 28-03-2026 10:39 ]

[Loewe]

Naast de verwarmbare achterbank, nieuwe kleuren (1 extra frozen en speciale lakken) en de IX3 40!

[KoenD]

Met 3 collega's hebben we een BMX iX3 besteld, allemaal via dezelfde leasingmaatschappij in België. Heel gek, de levertermijnen verschillen op mysterieuze wijze.

Collega 1 bestelt het eerst bij BMW in de Brusselse rand (BE) en zal de wagen het laatste ontvangen.
Collega 2 bestelt dezelfde wagen een maand later bij dezelfde dealer als collega 1 → krijgt hem al op 16 maart.
Collega 3 bestelt zelfs twee maanden later bij een andere BMW‑garage in Sint-Niklaas (BE) → krijgt hem midden april.
Opties zouden volgens de verkoper geen invloed hebben op de leveringstermijn, maar de opties voor de wagens verschillen wel.

Besteldatum Leveringsdatum Gekozen opties
Collega 1 - Besteld: 15SEP25 - Levering: 1MEI26 - Opties: Bijna full option
Collega 2 - Besteld: 15OKT25 - Levering: 15MAR26 - Opties: Weinig opties
Collega 3 - Besteld: 15NOV25 - Levering: 15APR26 - Opties: Redelijk wat opties

De verkoper krijgt bovenstaande niet uitgelegd. Heeft iemand dit al meegemaakt of enig idee hoe zulke verschillen kunnen ontstaan? Ik ben vooral nieuwsgierig hoe dit mogelijk is.

[ Voor 4% gewijzigd door KoenD op 28-03-2026 11:38 ]

[martinelli]

Loewe schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 11:24:
Naast de verwarmbare achterbank, nieuwe kleuren (1 extra frozen en speciale lakken) en de IX3 40!

Toevallig ook gehoord of de stoelventilatie leverbaar wordt?

[Loen]

De 40-versie is nu samen te stellen bij de dealer. Vanafprijs 61.181

320pk, 500nm, 82kWh accu, wltp 520-645.
Extra opties:
Dakrails
Verwarmde achterstoelen
Nieuwe kleur: Frozen ocean wave blue

Helaas nog geen stoelventilatie.

[depette]

KoenD schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 11:37:
Met 3 collega's hebben we een BMX iX3 besteld, allemaal via dezelfde leasingmaatschappij in België. Heel gek, de levertermijnen verschillen op mysterieuze wijze.

Collega 1 bestelt het eerst bij BMW in de Brusselse rand (BE) en zal de wagen het laatste ontvangen.
Collega 2 bestelt dezelfde wagen een maand later bij dezelfde dealer als collega 1 → krijgt hem al op 16 maart.
Collega 3 bestelt zelfs twee maanden later bij een andere BMW‑garage in Sint-Niklaas (BE) → krijgt hem midden april.
Opties zouden volgens de verkoper geen invloed hebben op de leveringstermijn, maar de opties voor de wagens verschillen wel.

Besteldatum Leveringsdatum Gekozen opties
Collega 1 - Besteld: 15SEP25 - Levering: 1MEI26 - Opties: Bijna full option
Collega 2 - Besteld: 15OKT25 - Levering: 15MAR26 - Opties: Weinig opties
Collega 3 - Besteld: 15NOV25 - Levering: 15APR26 - Opties: Redelijk wat opties

De verkoper krijgt bovenstaande niet uitgelegd. Heeft iemand dit al meegemaakt of enig idee hoe zulke verschillen kunnen ontstaan? Ik ben vooral nieuwsgierig hoe dit mogelijk is.

Hier hetzelfde, ik heb besteld op 15/9, levering ergens in juni (al 2 maal naar achter geschoven…). Andere collega in oktober besteld en rijd er nu al mee. Zelfde dealer…

[oGoG]

Carman1971 schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 21:14:
[...]

Hangt er van af. Mijn ix3 heeft al een maand vertraging.
https://www.motor-talk.de...-verschoben-t8523277.html

Dus Pano of geen Pano heeft invloed met 3 maanden. Allen Pano bijbestellen dan eh.

[IceQbe75]

Loen schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 12:26:
De 40-versie is nu samen te stellen bij de dealer. Vanafprijs 61.181

320pk, 500nm, 82kWh accu, wltp 520-645.

Geen groter accupakket? Da's spijtig....

Zijn er dakrails te bestellen bij de 50 versie?

[rolelael]

Wat me opvalt zijn de banden .. geen velgrand te bespeuren op de testwagen met 20". Ik hoop dat ze er wel opzitten bij mijn 21" 1050M.... mmmm

[Loen]

IceQbe75 schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 13:45:
[...]


Geen groter accupakket? Da's spijtig....

Zijn er dakrails te bestellen bij de 50 versie?

Mja idd, maar voor mij meer dan genoeg. Met sneller laden ook prima voor op reis.

Dakrails op de 50 lukte nog niet bij de dealer momenteel, maar lijkt me een no brainer of dat beschikbaar komt, toch?

[Insidio2]

Een vreemde vraag hier,

Ik bestelde onlangs een ix3 en heb bestaande dakrails van Thule voor mijn huidige ix3.
Ik ben aan het bekijken welke stukken nodig zijn om deze te laten passen.
Aangezien de nieuwe ix3 geen dakrails heeft, vermoed ik dat er gewerkt wordt met een schroefbevestiging achter een soort afdekplaatje in het dak zoals het bij de BMW iX ook is.

Zou er iemand een foto kunnen nemen van dat systeem die de auto al heeft met eventueel enkele maten op?
Dan kan ik nakijken of deze identiek zijn aan die van de iX en die alvast bestellen?

[JustTrying]

Loen schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 12:26:
De 40-versie is nu samen te stellen bij de dealer. Vanafprijs 61.181

320pk, 500nm, 82kWh accu, wltp 520-645.
Extra opties:
Dakrails
Verwarmde achterstoelen
Nieuwe kleur: Frozen ocean wave blue

Helaas nog geen stoelventilatie.

Inderdaad vandaag was de 40 te configureren, daarop een offerte laten maken voor de 40 versie. Op 20” inch velgen een wltp van 640 km, best prima als het laden ook op 400kw gaat, dealer had 20 productiesloten gereserveerd, nu bestellen was al in juli rijden. Ben er nog uit of ik ook echt een M pakket erop wil, bumpers vind ik niet per se mooier, dus je koopt eigenlijk stoelbekleding en een sportstuur voor €3995.

Daarna nog bij de Mercedes dealer geweest, nog geen info over wanneer een glc eq met kleinere accu te configureren was.

[Korre]

Blijf toch twijfelen tussen deze kleuren.
Echt jammer dat er nog zo weinig te vinden is van dat groen.
Op basis van een staaltje beslissen is echt niet makkelikk

[JustTrying]

oGoG schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 22:18:
[...]


Op deze forum vond ik de kleur M Brooklyn grau met de basis trim, hetgeen ik heb besteld. Nog meer overtuigd van de juiste keuze. Kleur met combinatie van zwart vind ik dik.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Alweer een post van even geleden, maar deze combinatie van velgen en basis uitvoering zonder M pakket krijg je in Nederland niet geconfigureerd, in Duitsland dan wel zo te zien.

[JustTrying]

'AC charging professional 22kW/V2L' staat nu als optie voor 395 euro op 50 uitvoering.
Ik zie op de offferte voor de 40 dat deze optie dan opeens 695 euro kost, bijna 2x zo duur geworden.. beetje jammer. Eens kijken of dat in de configurator vanaf morgen/overmorgen ook opeens een stuk duurder gaat zijn.

[Maximus]

Korre schreef op zondag 29 maart 2026 @ 11:12:
[Afbeelding]

Blijf toch twijfelen tussen deze kleuren.
Echt jammer dat er nog zo weinig te vinden is van dat groen.
Op basis van een staaltje beslissen is echt niet makkelikk

Groen, want blauw zie je straks veel meer.

[oGoG]

JustTrying schreef op zondag 29 maart 2026 @ 11:50:
[...]


Alweer een post van even geleden, maar deze combinatie van velgen en basis uitvoering zonder M pakket krijg je in Nederland niet geconfigureerd, in Duitsland dan wel zo te zien.

Oei heb ik iets gemist? En waarom niet?

[oGoG]

Korre schreef op zondag 29 maart 2026 @ 11:12:
[Afbeelding]

Blijf toch twijfelen tussen deze kleuren.
Echt jammer dat er nog zo weinig te vinden is van dat groen.
Op basis van een staaltje beslissen is echt niet makkelikk

Als je twijfels ga je voor de gulden middenweg, Brooklyn grey. 😉

[JustTrying]

oGoG schreef op zondag 29 maart 2026 @ 14:01:
[...]


Oei heb ik iets gemist? En waarom niet?

probeer die velgen maar eens te configureren op een niet-M uitvoering, krijg ik in de configurator niet voor elkaar..

[KoenD]

depette schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 12:33:
[...]


Hier hetzelfde, ik heb besteld op 15/9, levering ergens in juni (al 2 maal naar achter geschoven…). Andere collega in oktober besteld en rijd er nu al mee. Zelfde dealer…

Heeft de dealer daar een hand in? Of ligt dat volledig bij de fabriek?

[r2504]

Nieuwsgierig of de BMW navigatie nog steeds "fout" staat en dus niet in de rijrichting zoals bij de "vorige" iX3 (de "vorige vorige" versie deed het wel goed) ?

Daar staat enkel de kleine view op je dashboard juist... de andere staat soms 45 graden "scheef".

[SmalleSmets]

r2504 schreef op zondag 29 maart 2026 @ 17:37:
Nieuwsgierig of de BMW navigatie nog steeds "fout" staat en dus niet in de rijrichting zoals bij de "vorige" iX3 (de "vorige vorige" versie deed het wel goed) ?

Daar staat enkel de kleine view op je dashboard juist... de andere staat soms 45 graden "scheef".

Kan je toch gewoon instellen? Kaart naar het noorden, rijrichting 2D of 3D

[r2504]

SmalleSmets schreef op zondag 29 maart 2026 @ 21:18:
[...]
Kan je toch gewoon instellen? Kaart naar het noorden, rijrichting 2D of 3D

Ja, maar "rijrichting" is dus niet echt de rijrichting zoals bij de vorige iX3... nu loopt het soms voor op de werkelijkheid... echter de view op je dashboard zelf is wel correct in de rijrichting.

[martinelli]

Gisteren in zowel de IX3 als de GLC eq gezeten in de showroom. Blijft een extreem moeilijke keuze. Maar wat is die smalle infostrook onder het raam toch een magistrale vondst! Zeker als brildrager lekker dat die wat verder van je afzit, terwijl het enorme scherm van de GLC wel erg op je af komt. Middenschermpje van de IX3 had van mij wel iets groter gemogen (en gewoon recht ook wel),
Benieuwd naar de stoel en demping, toch maar eens een proefrit maken..

[JustTrying]

martinelli schreef op zondag 29 maart 2026 @ 22:57:
Gisteren in zowel de IX3 als de GLC eq gezeten in de showroom. Blijft een extreem moeilijke keuze. Maar wat is die smalle infostrook onder het raam toch een magistrale vondst! Zeker als brildrager lekker dat die wat verder van je afzit, terwijl het enorme scherm van de GLC wel erg op je af komt. Middenschermpje van de IX3 had van mij wel iets groter gemogen (en gewoon recht ook wel),
Benieuwd naar de stoel en demping, toch maar eens een proefrit maken..

Ja dat panarama dashboard is echt geslaagd, goed gevonden, maar niet door BMW, Avatr was daar al een aantal jaren geleden mee bezig : https://e-drivers.com/wp-.../avatr-07-e-drivers-7.jpg

[oGoG]

JustTrying schreef op zondag 29 maart 2026 @ 14:28:
[...]

probeer die velgen maar eens te configureren op een niet-M uitvoering, krijg ik in de configurator niet voor elkaar..

Ik kan het dus wel, zowel op NL als BE site. Ik denk dat je misschien verwart met een andere velg, die alleeen te verkrijgen is met een m-pakket.

[Hugo1529]

zag net de eerste in het wild, ondanks dat ik er zeker 1 ga kopen moet ik toch bekennen dat ik een bepaalde associatie heb bij deze

[Maurice-]

Hugo1529 schreef op maandag 30 maart 2026 @ 08:30:
zag net de eerste in het wild, ondanks dat ik er zeker 1 ga kopen moet ik toch bekennen dat ik een bepaalde associatie heb bij deze

[Afbeelding]

Vanochtend ook 2 gespot, de levering is op stoom.

Ik kan deze "trend" niet-niet zien 👃

[Hugo1529]

verder prachtige auto maar wel dat dus., niet erg

[JustTrying]

oGoG schreef op maandag 30 maart 2026 @ 07:24:
[...]


Ik kan het dus wel, zowel op NL als BE site. Ik denk dat je misschien verwart met een andere velg, die alleeen te verkrijgen is met een m-pakket.

Dat zou dan de 20" styling 1047 of 1048 zijn, wanneer ik van beide selecteer moet ik direct ook het M sportpakket erbij nemen, wat zorgt voor een andere bumperpartij. Welke velg selecteer jij die erop lijkt?

[DonJunior]

Korre schreef op zondag 29 maart 2026 @ 11:12:
[Afbeelding]

Blijf toch twijfelen tussen deze kleuren.
Echt jammer dat er nog zo weinig te vinden is van dat groen.
Op basis van een staaltje beslissen is echt niet makkelikk

My 2 cents: Dat 'groen' is meer grijs en gaat in het huidige (lease)wagenpark volledig wegvallen.
Nogmaals mijn persoonlijk mening is altijd een kleurtje kiezen (maar ik ben zelf team blauw dus wellicht ben ik biased)

*heb zelf Portimao blauw op mijn i4

[folker]

rolelael schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 13:54:
Wat me opvalt zijn de banden .. geen velgrand te bespeuren op de testwagen met 20". Ik hoop dat ze er wel opzitten bij mijn 21" 1050M.... mmmm

Nee zit ook niet op de 1050M helaas..
Nexen banden overigens.

[ Voor 4% gewijzigd door folker op 30-03-2026 18:59 ]

[mdeiman]

DonJunior schreef op maandag 30 maart 2026 @ 09:50:
[...]

My 2 cents: Dat 'groen' is meer grijs en gaat in het huidige (lease)wagenpark volledig wegvallen.
Nogmaals mijn persoonlijk mening is altijd een kleurtje kiezen (maar ik ben zelf team blauw dus wellicht ben ik biased)

*heb zelf Portimao blauw op mijn i4

Nou, mijn andere kant vond het wel heel erg groen...te groen.
Beide maar geswitcht naar Team Blauw.

[Dutchfoxx]

Nu dan de ix3 40….:
https://www.oostlandbmw.n...8f-11f0-b385-025179bda2d9

Nét geen € 60.500 Ruim € 9000 lager geprijsd
Bruto range verschil op wltpbasis160 km, en netto obv 70 a 75% verschil ca. 110 km
Voor dat verschil zou ik onmiddellijk kiezen voor de 40
300+ pk of 400+ pk zo oninteressant in NL, Pk’s aanspreken lekker, het schiet niet harder op hier

[ Voor 57% gewijzigd door Dutchfoxx op 30-03-2026 22:25 ]

[oGoG]

JustTrying schreef op maandag 30 maart 2026 @ 09:46:
[...]


Dat zou dan de 20" styling 1047 of 1048 zijn, wanneer ik van beide selecteer moet ik direct ook het M sportpakket erbij nemen, wat zorgt voor een andere bumperpartij. Welke velg selecteer jij die erop lijkt?

20 inch LMh Sterspaak (Styling 1046) Bicolor

[kstja0]

JustTrying schreef op maandag 30 maart 2026 @ 00:08:
[...]


Ja dat panarama dashboard is echt geslaagd, goed gevonden, maar niet door BMW, Avatr was daar al een aantal jaren geleden mee bezig : https://e-drivers.com/wp-.../avatr-07-e-drivers-7.jpg

Ik zag wel dat de bmw vision neue klasse het panoramic dashboard ook al in zijn studie model had. Dat was 2023.

[mdeiman]

Dutchfoxx schreef op maandag 30 maart 2026 @ 20:06:
Nu dan de ix3 40….:
https://www.oostlandbmw.n...8f-11f0-b385-025179bda2d9

Nét geen € 60.500 Ruim € 9000 lager geprijsd
Bruto range verschil op wltpbasis160 km, en netto obv 70 a 75% verschil ca. 110 km
Voor dat verschil zou ik onmiddellijk kiezen voor de 40
300+ pk of 400+ pk zo oninteressant in NL, Pk’s aanspreken lekker, het schiet niet harder op hier

Voor dat verschil zijn er ook weer mensen die onmiddellijk kiezen voor de 50.
Gelukkig maar. Anders wordt het ook wat saai.

[JustTrying]

oGoG schreef op maandag 30 maart 2026 @ 20:54:
[...]


20 inch LMh Sterspaak (Styling 1046) Bicolor

Sorry maar dat zijn toch echt andere velgen :

[rolelael]

folker schreef op maandag 30 maart 2026 @ 18:57:
[...]


Nee zit ook niet op de 1050M helaas..
Nexen banden overigens.

Damn, nu ja ik heb wel effe gekeken via de 360 camera, daar lijkt dat wer iets beter geregeld te zijn dan op mijn i4. Dus kwestie van voorzichtig te zijn

Maar "nexen" banden?? Is dat iets?

[Cid Highwind]

DonJunior schreef op maandag 30 maart 2026 @ 09:50:
[...]

My 2 cents: Dat 'groen' is meer grijs en gaat in het huidige (lease)wagenpark volledig wegvallen.
Nogmaals mijn persoonlijk mening is altijd een kleurtje kiezen (maar ik ben zelf team blauw dus wellicht ben ik biased)

*heb zelf Portimao blauw op mijn i4

En dat Ocean Wave Blue is dan weer gewoon heel erg boekhouderblauw. Alles smaakgebonden, maar de enige kleur die er echt uitspringt is het Polarized Grey. Maar die doet z’n naam recht aan door nogal polariserend te zijn. Vond het in het echt een soort van Dravitgrijs, wat ook op de 3-serie te krijgen was (is?) maar dan met het accent op blauw ipv brons.

Fire Red is ook een mooie kleur maar past naar mijn mening beter bij een coupé, cabrio of sportief gelijnde sedan.


Zilver is conservatief maar tegelijkertijd lijkt me de iX3 er echt geschikt voor met z’n lijnen en contrasten. De keuze voor het grijsgroen snap ik dan ook wel, want dat speelt die elementen op dezelfde manier in de kaart. Ondanks dat zulke kleuren in het echt vaker grijs zijn dan groen.

[mdeiman]

Cid Highwind schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 09:05:
[...]

En dat Ocean Wave Blue is dan weer gewoon heel erg boekhouderblauw. Alles smaakgebonden, maar de enige kleur die er echt uitspringt is het Polarized Grey. Maar die doet z’n naam recht aan door nogal polariserend te zijn. Vond het in het echt een soort van Dravitgrijs, wat ook op de 3-serie te krijgen was (is?) maar dan met het accent op blauw ipv brons.

Fire Red is ook een mooie kleur maar past naar mijn mening beter bij een coupé, cabrio of sportief gelijnde sedan.


Zilver is conservatief maar tegelijkertijd lijkt me de iX3 er echt geschikt voor met z’n lijnen en contrasten. De keuze voor het grijsgroen snap ik dan ook wel, want dat speelt die elementen op dezelfde manier in de kaart. Ondanks dat zulke kleuren in het echt vaker grijs zijn dan groen.

Volgens de alwetende ChatGPT is Ocean Wave Blue voor de individualist.
Persoonlijkheid
• Creatief en nieuwsgierig
• Wil iets anders dan de massa
• Vaak positief en open
Type koper
• Vindt design en uitstraling belangrijk
• Durft kleur te kiezen
• Vaak early adopter van technologie
Typische sectoren
• design / marketing
• creatieve industrie
• startups / tech
Weten we dat ook weer.
Ik ga er mee akkoord als Team Blauw.

[JustTrying]

https://www.autoblog.nl/n...an-de-neue-klasse-is-hier

Vreemd nieuwsitem, BMW maakt nog geen prijzen bekend, maar ondertussen kun je al wel een offerte krijgen bij de dealer?

[Cid Highwind]

@mdeiman
Juuust. Voor mij is het vooral typische “wel kleur, toch behouden / policy conform”. In volle zon vaak toch wel erg mooi overigens, maar het behoort niet tot de meer exotische blauwe tinten waar BMW echt schijnt: Estoril, Snapper Rocks, Tanzanit, San Marino.

Maar zoals gezegd, alles smaakgebonden en ieder heeft zo z’n associaties. Dat het er niet echt uitspringt en een wat conservatiever blauw is maakt het niet tot een slechte of onfraaie keuze.

[Hydraulic]

Dit staat er bij een dealer: Fiscaal leverbaar vanaf
€ 60.478 dus 9400 euro goedkoper. Lijkt me scherp geprijst.

[jeeedeee]

Ik heb hier ook de nieuw prijslijst (pdf), gekregen van de dealer, lijkt wel een soort van interne prijslijst te zijn. Staan wel wat opties in die nieuw zijn.

[Hugo1529]

is die 40 versie dan ook lichter, zwaarste domper na 5 jaar afwachten vond ik persoonlijk het toegenomen gewicht. gewichtsafname zou beter zijn geweest, belasting is zo blij met bmw! nu voor mijn ix3 320 euro grrr kan ik benzine voor rijden. goedkoper in aanschaf.

[JustTrying]

jeeedeee schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 14:48:
Ik heb hier ook de nieuw prijslijst (pdf), gekregen van de dealer, lijkt wel een soort van interne prijslijst te zijn. Staan wel wat opties in die nieuw zijn.

[Afbeelding]

Zonder de optionele service inclusive gaat er nog 703 euro van die prijs af en kom je op de eerder gecommuniceerde fiscale waarde.


S04U6 AC charging professional 22kW/V2L Staat bij mij op de offerte ( van afgelopen zaterdag) voor 695€ ..

Volgens bimmerpost zouden er ook nieuwe velgen te kiezen zijn, en de frozen ocean blue uiteraard.

[ Voor 6% gewijzigd door JustTrying op 31-03-2026 16:14 ]

[Loen]

Hugo1529 schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 16:08:
is die 40 versie dan ook lichter, zwaarste domper na 5 jaar afwachten vond ik persoonlijk het toegenomen gewicht. gewichtsafname zou beter zijn geweest, belasting is zo blij met bmw! nu voor mijn ix3 320 euro grrr kan ik benzine voor rijden. goedkoper in aanschaf.

Volgens de specs van de 50 is die 2.360 kg
Volgens mijn offerte voor de 40 is die 2.160 kg

Scheelt dus 200kg schoon aan de haak, mede daarom dat de range ook niet evenredig daalt met de accu capaciteit. Ook de 2e motor scheelt gewicht natuurlijk en het zal efficienter zijn

[ Voor 5% gewijzigd door Loen op 31-03-2026 16:18 ]

[jeeedeee]

JustTrying schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 16:12:
[...]


Zonder de optionele service inclusive gaat er nog 703 euro van die prijs af en kom je op de eerder gecommuniceerde fiscale waarde.


S04U6 AC charging professional 22kW/V2L Staat bij mij op de offerte ( van afgelopen zaterdag) voor 695€ ..

Volgens bimmerpost zouden er ook nieuwe velgen te kiezen zijn, en de frozen ocean blue uiteraard.

Lol... dat is wel bijzonder, hier in een offerte van vandaag voor 394 ... Anderszijds moet ik voor de comfortstoelen veel extra betalen, terwijl er in de M versie ook al dure stoelen zitten...

[JustTrying]

jeeedeee schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 16:21:
[...]

Lol... dat is wel bijzonder, hier in een offerte van vandaag voor 394 ... Anderszijds moet ik voor de comfortstoelen veel extra betalen, terwijl er in de M versie ook al dure stoelen zitten...
[Afbeelding]

Voor 2000 euro meer heb je M Pro met de sportstoelen erin en de leuke lichteffecten in je grill.. dan heb je de stoelenoptie niet nodig en mooiere bumpers (vind de niet-pro M bumpers wat druk aan de achterkant)

[JustTrying]

.

[ Voor 99% gewijzigd door JustTrying op 31-03-2026 18:01 ]

[jeeedeee]

@JustTrying dank voor de tip, ga er nog eens goed naar kijken en proef zitten

[oGoG]

JustTrying schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 00:25:
[...]


Sorry maar dat zijn toch echt andere velgen :

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ah nu begrijp ik je, nee dat is dus niet mogelijk.

[hedwigvb]

Mijn partner en ik hebben nu beide de digital key. Wat als we beide de wagen tezamen naderen, op wie stelt de wagen in?

[BB72]

jeeedeee schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 14:48:
Ik heb hier ook de nieuw prijslijst (pdf), gekregen van de dealer, lijkt wel een soort van interne prijslijst te zijn. Staan wel wat opties in die nieuw zijn.

Kan je ook (een link naar) de hele PDF delen ?

[Worra]

Is de frunk ook vanuit de app te openen¿

[rolelael]

Worra schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 23:10:
Is de frunk ook vanuit de app te openen¿

Voor zover ik zag tijdens test weekendje , NEEN

[Yargo]

jeeedeee schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 14:48:
Ik heb hier ook de nieuw prijslijst (pdf), gekregen van de dealer, lijkt wel een soort van interne prijslijst te zijn. Staan wel wat opties in die nieuw zijn.

Ook wel interesse in de pdf :-).

Worra schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 23:10:
Is de frunk ook vanuit de app te openen¿

Helaas via een ouderwetse hendel linksonder het stuur zoals een ICE-auto. Iets wat ik echt niet kan begrijpen bij een wagen die van 0 is opgebouwd als elektrische wagen. Dat zit op een totaal onlogische plaats voor iets dat je geregeld moet open doen. Ook geen knop op de sleutel zoals bij de Kia EV9. Grote fail.

Die 40 zou wel eens interessant kunnen zijn als de 50 boven leasebudget zou vallen. Zeer benieuwd.

Hopelijk introduceren ze ook gelijk de geventileerde zetels als optie. Een groot gemis momenteel bij de 50.

[ Voor 25% gewijzigd door Yargo op 01-04-2026 10:13 ]

[Korre]

ik zag dit op facebook voorbijkomen.
dat zou het eucalyptus green moeten zijn.
komt wel heel erg grijs over

[PWM]

Mijn collega had vanochtend een proefrit in de iX3, waarbij de verkoper via de passagierskant naar binnen ging om de bestuurdersdeur open te maken De hendel kwam niet naar buiten en handmatig lukte ook niet. Was de 2de auto waar dat gebeurde.

Benieuwd of het een early productie dingetje is. Ik heb 2x een Model S gehad, daar was het op een gegeven moment bijna normaal om deuren niet te kunnen openen

[Yargo]

PWM schreef op woensdag 1 april 2026 @ 12:29:
Mijn collega had vanochtend een proefrit in de iX3, waarbij de verkoper via de passagierskant naar binnen ging om de bestuurdersdeur open te maken De hendel kwam niet naar buiten en handmatig lukte ook niet. Was de 2de auto waar dat gebeurde.

Benieuwd of het een early productie dingetje is. Ik heb 2x een Model S gehad, daar was het op een gegeven moment bijna normaal om deuren niet te kunnen openen

Had ook liever andere deurgrepen gezien zoals de iX3 in China. Véél simpeler en kan tenminste niet kapot gaan.

[r2504]

Korre schreef op woensdag 1 april 2026 @ 11:22:
ik zag dit op facebook voorbijkomen.
dat zou het eucalyptus green moeten zijn.
komt wel heel erg grijs over

Ziet er inderdaad totaal niet "groen" uit maar op zich vind ik het wel mooi.

[Korre]

r2504 schreef op woensdag 1 april 2026 @ 12:38:
[...]


Ziet er inderdaad totaal niet "groen" uit maar op zich vind ik het wel mooi.

Ik vind het ook wel goed. Ix3 is mooi in lichte kleuren.
Afweging maken of ik grijs met groen wil of blauw

[HenkyDoodle]

kstja0 schreef op dinsdag 24 maart 2026 @ 17:40:
[...]

Het vermogen is een stuk lager dan de HK in de vorige series. Ook dat is per model weer anders. Nu is het 360 watt, en dat was volgens mij ruim 600 watt in de vorige serie. Maar ik kom van een X1 U11, HK van 205 watt. Ik vond het een grote vooruitgang. Schel vind ik het niet maar het laag is erg beperkt. Als het de optie 694 is dan is er al een versterker op de markt oa. de Match 8. Die zou compatible met de ram module moeten zijn. Dat zal ik tzt nog verifiëren bij de leverancier, want die heb ik nu ook ingebouwd in de X1.

Heel geïnteresseerd! Is dat een grote ingreep?

[kstja0]

HenkyDoodle schreef op woensdag 1 april 2026 @ 14:31:
[...]


Heel geïnteresseerd! Is dat een grote ingreep?

Bij de X1 U11, was het in een uurtje gebeurd. Weet dat nog niet van de iX3.

[mdeiman]

Yargo schreef op woensdag 1 april 2026 @ 12:34:
[...]


Had ook liever andere deurgrepen gezien zoals de iX3 in China. Véél simpeler en kan tenminste niet kapot gaan.

[Afbeelding]

Ik heb wel liever de huidige handgrepen. Ik had wel graag de iX3 50L versie in NL gezien. Nog wat meer ruimte op de achterbank door de langere wielbasis. Dan is het ongeveer zo groot als in de Ioniq 5.

[Randeazy]

Yargo schreef op woensdag 1 april 2026 @ 10:11:
[...]


Ook wel interesse in de pdf :-).


[...]


Helaas via een ouderwetse hendel linksonder het stuur zoals een ICE-auto. Iets wat ik echt niet kan begrijpen bij een wagen die van 0 is opgebouwd als elektrische wagen. Dat zit op een totaal onlogische plaats voor iets dat je geregeld moet open doen. Ook geen knop op de sleutel zoals bij de Kia EV9. Grote fail.

Die 40 zou wel eens interessant kunnen zijn als de 50 boven leasebudget zou vallen. Zeer benieuwd.

Hopelijk introduceren ze ook gelijk de geventileerde zetels als optie. Een groot gemis momenteel bij de 50.

Helaas, vandaag een offerte laten opmaken, geen geventileerde zetels.

[Tanako]

Randeazy schreef op woensdag 1 april 2026 @ 23:07:
[...]


Helaas, vandaag een offerte laten opmaken, geen geventileerde zetels.

was er wel de optie voor verwamrde achterstoelen?

[Beatman]

Tanako schreef op donderdag 2 april 2026 @ 11:34:
[...]

was er wel de optie voor verwamrde achterstoelen?

Ja die staan er in voor € 425, maar je moet wel de 3 zone airconditioning hebben. Die is onderdeel van het innovation pack.

Ook extra BMW Individual Special Request lakken voor € 4995:
A32 - Sepang Bronze.
C3Z - Tanzanite Blau.
S10 - Dark Malachite Green.
P28 - Twilight Purple.
P6M - Grigio Telesto.
P7L - Voodoo Blue.
P7V - Java Green ii.
P9P - Urban Green II.
R61 - Purple Slik.
406 - Orinoco

[Loen]

Naast de verwarmde achterstoelen is de andere nieuwe optie de dakrails. Ik heb ze in laten tekenen in de offerte, want vind ze er strak uit zien. Helaas nog geen configurator updates online dus heb niets meer dan de plaatjes uit de offerte.

Mocht iemand geïnteresseerd zijn:





Helaas heb ik m alleen in Brooklyn Grau

[Tanako]

klopt het dat ze er nog niet staan in de configurator online?

[Loen]

Tanako schreef op donderdag 2 april 2026 @ 12:01:
klopt het dat ze er nog niet staan in de configurator online?

Dat klopt, die zullen vast mee komen met de updates voor de 40...

[Beatman]

Ook standaard voor zowel de 40 als de 50 is bidirectioneel laden met Vehicle2Home (V2H) functionaliteit:
Laden en ontladen van het voertuig via de DC laadaansluiting met een vermogen tot 11 kW mogelijk.
Enkel in combinatie met de BMW Wallbox Professional.

V2L, dus naar een elektronisch apparaat is nog steeds optioneel.

[MM1974]

Beatman schreef op donderdag 2 april 2026 @ 11:38:
[...]


Ja die staan er in voor € 425, maar je moet wel de 3 zone airconditioning hebben. Die is onderdeel van het innovation pack.

Ook extra BMW Individual Special Request lakken voor € 4995:
A32 - Sepang Bronze.
C3Z - Tanzanite Blau.
S10 - Dark Malachite Green.
P28 - Twilight Purple.
P6M - Grigio Telesto.
P7L - Voodoo Blue.
P7V - Java Green ii.
P9P - Urban Green II.
R61 - Purple Slik.
406 - Orinoco

Pfoe wat een prijzen voor een ander kleurtje. Zou verwachten dat dit technisch toch makkelijk te doen is maar waarom zo’n meerprijs?

[IceQbe75]

MM1974 schreef op donderdag 2 april 2026 @ 13:17:
[...]


Pfoe wat een prijzen voor een ander kleurtje. Zou verwachten dat dit technisch toch makkelijk te doen is maar waarom zo’n meerprijs?

Omdat het kan?

[MM1974]

Het kan zeker maar vraag mij af of dit wel verkoopt. Bij de 5 serie is die optie ook, kost wel wat meer en wordt je duizelig van het aan beschikbare kleuren maar in real Life nooit een 5 serie met zo’n speciaal kleurtje gezien. Voor die meerprijs kan je behoorlijk wat opties aanvinken.

[PWM]

Heb hier in de buurt aardig wat X5 en X7 rijden met dit soort exclusieve kleuren. Ik vind het wel wat hebben, je ziet eigenlijk meteen wel dat het anders is. 5k is natuurlijk wel veel, maar volgens mij is dit ook zo'n ding waar dealers extra korting op mogen geven (wat fiscaal dus helaas niets uitmaakt).

[DonJunior]

hedwigvb schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 20:15:
Mijn partner en ik hebben nu beide de digital key. Wat als we beide de wagen tezamen naderen, op wie stelt de wagen in?

Dan maakt de auto een screenshot

[mdeiman]

Beatman schreef op donderdag 2 april 2026 @ 12:40:
Ook standaard voor zowel de 40 als de 50 is bidirectioneel laden met Vehicle2Home (V2H) functionaliteit:
Laden en ontladen van het voertuig via de DC laadaansluiting met een vermogen tot 11 kW mogelijk.
Enkel in combinatie met de BMW Wallbox Professional.

V2L, dus naar een elektronisch apparaat is nog steeds optioneel.

Is mooi, maar wel erg jammer dat de Wallbox geen MID meter heeft voor de ERE certificaten. Kun je toch weer een paar honden euro per jaar makkelijk mee verdienen zonder inspanning.

[Maurice-]

mdeiman schreef op donderdag 2 april 2026 @ 17:08:
[...]

Is mooi, maar wel erg jammer dat de Wallbox geen MID meter heeft voor de ERE certificaten. Kun je toch weer een paar honden euro per jaar makkelijk mee verdienen zonder inspanning.

Die kermis is al koud voordat het überhaupt begonnen was.

Jaarlijks bepaalt de EU hoeveel van deze CO2-certificaten er op de markt komen. Als de pot met certificaten te vol raakt, gaat nu nog een deel de prullenbak in. Dat heet de marktstabiliteitsreserve. Tot dusver gebeurde dat al met 3,2 miljard certificaten.

De Europese Commissie wil nu stoppen met dit 'weggooien'. Alle certificaten blijven in de pot, waardoor ze goedkoper worden en Europese bedrijven minder geld kwijt zullen zijn aan de verduurzamingseisen van de EU.

https://nos.nl/artikel/26...ing-emissiehandelssysteem

[mdeiman]

Maurice- schreef op donderdag 2 april 2026 @ 20:10:
[...]


Die kermis is al koud voordat het überhaupt begonnen was.


[...]

https://nos.nl/artikel/26...ing-emissiehandelssysteem

Ja ik ken het, maar iedere euro waar je vrijwel niets voor hoeft te doen, is welkom.
Maar gauw weer on-topic.

[Maurice-]

mdeiman schreef op donderdag 2 april 2026 @ 20:33:
[...]

Ja ik ken het, maar iedere euro waar je vrijwel niets voor hoeft te doen, is welkom.
Maar gauw weer on-topic.

Dan is het voor de onwetenden misschien ook niet zo handig dat je het hebt over "een paar honden euro per jaar makkelijk mee verdienen".

[ookhoi]

Beatman schreef op donderdag 2 april 2026 @ 12:40:
Ook standaard voor zowel de 40 als de 50 is bidirectioneel laden met Vehicle2Home (V2H) functionaliteit:
Laden en ontladen van het voertuig via de DC laadaansluiting met een vermogen tot 11 kW mogelijk.
Enkel in combinatie met de BMW Wallbox Professional.

Lijkt mij onwaarschijnlijk dat BMW enkel V2H ondersteunt op hun eigen lader. Heb je daar een bron bij?

[Beatman]

ookhoi schreef op donderdag 2 april 2026 @ 21:57:
[...]

Lijkt mij onwaarschijnlijk dat BMW enkel V2H ondersteunt op hun eigen lader. Heb je daar een bron bij?

Dit is wat er in de prijslijst staat. Het lijkt mij zelf ook onwaarschijnlijk. Ik mag hopen dat het gebaseerd is op een standaard protocol.

Het betekent in ieder geval dat het met AC mogelijk wordt. Dan wordt de on board charger ervoor gebruikt. Ik weet niet of ik dit wel prettig vind. Bij het dynamisch laden via Tibber wordt het opladen al de hele tijd in en uitgeschakeld en dat lijkt me niet bevorderlijk voor de levensduur. Daarom laad ik nu langere tijdvakken.

[mdeiman]

Maurice- schreef op donderdag 2 april 2026 @ 20:55:
[...]


Dan is het voor de onwetenden misschien ook niet zo handig dat je het hebt over "een paar honden euro per jaar makkelijk mee verdienen".

Paar honderd euro lijkt mij nog prima haalbaar. Is afhankelijk van hoeveel je thuis laadt en is het wel of niet je eigen auto/laadpaal met een MID. Zie een ander forum. #aanrader
Kunnen we dan hopelijk nog een paar leuke extra's voor de iX3 mee aanschaffen.

[Floor-is]

Ik heb de mijne zojuist bij de leasemaatschappij besteld.

Verschillende verhalen over de levertijd. Leasemij zegt augustus, BMW dealer (Dusseldorp, Alkmaar) heeft het over oktober.

[Floor-is]

Yargo schreef op woensdag 1 april 2026 @ 10:11:
8<8,
Helaas via een ouderwetse hendel linksonder het stuur zoals een ICE-auto. Iets wat ik echt niet kan begrijpen bij een wagen die van 0 is opgebouwd als elektrische wagen. Dat zit op een totaal onlogische plaats voor iets dat je geregeld moet open doen. Ook geen knop op de sleutel zoals bij de Kia EV9. Grote fail.

Ze hebben echt wel een paar dingen gedaan om kosten te besparen, die we als gebruikers maar moeten accepteren. Denk aan zaken als die frunk-opening, maar ook de knoppen op het stuur, het onderstel (hoezo niet adaptief?).

Hopelijk introduceren ze ook gelijk de geventileerde zetels als optie. Een groot gemis momenteel bij de 50.

Vind het stiekem schandalig dat dit pas later komt, bij Volvo (EX60) kan je dit al wel 'gewoon' bestellen. (Toegegeven, die krijg je pas ergens vanaf februari als je voor de P12 kiest)

[Floor-is]

Korre schreef op woensdag 1 april 2026 @ 11:22:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

ik zag dit op facebook voorbijkomen.
dat zou het eucalyptus green moeten zijn.
komt wel heel erg grijs over

Serieus? Ik heb die kleur besteld, was verteld dat het enorm op Cape York green van de i4 zou lijken. Als dit inderdaad Eucalyptus Grün is, dan zou ik dat wel eeuwig zonde vinden

[Floor-is]

Beatman schreef op donderdag 2 april 2026 @ 12:40:
Ook standaard voor zowel de 40 als de 50 is bidirectioneel laden met Vehicle2Home (V2H) functionaliteit:
Laden en ontladen van het voertuig via de DC laadaansluiting met een vermogen tot 11 kW mogelijk.
Enkel in combinatie met de BMW Wallbox Professional.

V2L, dus naar een elektronisch apparaat is nog steeds optioneel.

Er zijn ook wel andere laadpalen die dat kunnen, oa Alphen en Peblar schijnt het ook te ondersteunen voor de iX3.

[Yargo]

Floor-is schreef op vrijdag 3 april 2026 @ 09:45:
[...]

Ze hebben echt wel een paar dingen gedaan om kosten te besparen, die we als gebruikers maar moeten accepteren. Denk aan zaken als die frunk-opening, maar ook de knoppen op het stuur, het onderstel (hoezo niet adaptief?).


[...]

Vind het stiekem schandalig dat dit pas later komt, bij Volvo (EX60) kan je dit al wel 'gewoon' bestellen. (Toegegeven, die krijg je pas ergens vanaf februari als je voor de P12 kiest)

Sorry, maar kosten besparen? Daarmee kan je toch niet afkomen bij een auto die bij 70k begint? Ik weet dat je niet mag vergelijken met Kia, maar daar kunnen ze het wel. Ik vind de iX3 een prachtige auto maar ze laten hier en daar toch wel steken vallen. Maar ben ervan overtuigd dat het wel goed komt. Hij rijdt iig wel fantastisch. Benieuwd naar de prijslijst van de 40.

[Loewe]

Ik ga ook een ix3 bestellen, ik twijfel er over het panorama dak. Ik heb nu een panaroma dak dat open kan en met een gordijntje tegen de zon verduisterd kan worden. Als het warm wordt dan gaat het vanzelf dicht.

Dat het dak niet meer open kan dat heeft ook voordelen qua lekkage risico. Het panorama dak van de ix3 geeft veel licht binnen en dat vindt mijn vrouw fijn.

Waar ik over twijfel is de warmte die binnenkomt als de zon erop staat. Nu nog geen real life ervaringen omdat het nog niet warm is geweest waar de ix3 is uitgeleverd.

Hoe kijken jullie hier tegen aan? Is er een vergelijkbaar dak bij een ander model waar ik ervaringen op kan halen?

[mdeiman]

mdeiman schreef op donderdag 2 april 2026 @ 17:08:
[...]

Is mooi, maar wel erg jammer dat de Wallbox geen MID meter heeft voor de ERE certificaten. Kun je toch weer een paar honden euro per jaar makkelijk mee verdienen zonder inspanning.

Van BMW helpdesk begrepen dat de BMW Wallbox WEL een MID meter heeft.

[r2504]

Nog een uitgebreide review... YouTube: This iX3 is BMW’s future: is it good enough?