Het grote BMW iX3 neue klasse 2026 NA5 topic

[mnuyens]

jelleeelco schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 07:02:
[...]

Klopt, maar ik vind het visueel gewoon niet prettig.

Je bent niet de enige die dit opmerkt, was bij mij ook één van mijn eerste indruk, ze hadden dat scherm beter 1cm meer naar rechts gemonteerd...

Zelf ben ik 1m82 en zit ik redelijk hoog achterover gebogen niet te dicht tegen stuur in comfort zetel, net zoals in een F-16 cockpit

[Miesjh]

Tanako schreef op zaterdag 3 oktober 2026 @ 18:57:
Hoe zit het precies met de software updates
auto geeft aan dat ik laaste software update heb
software: 26.03.53

echter zijn er nieuwe versies beschikbaar, wordt dit in batches gedaan?

Top dat je het vraagt. Wilde er net een bericht over plaatsen.

Het lijkt erop dat de uitrol van 26.07.XX eindelijk is begonnen. Op meerdere fora lees ik hier berichten over.

https://g45.bimmerpost.co...58778/26-07-58-ota-update
https://www.motor-talk.de...-os-t8526457.html?page=48

Dit wordt idd in batches gedaan.

[ Voor 3% gewijzigd door Miesjh op 06-10-2026 10:40 ]

[Miesjh]

Yargo schreef op zaterdag 3 oktober 2026 @ 20:05:
Beetje jammer dat BMW nog geen enkele OTA update van het besturingssysteem heeft uitgestuurd. Die updates kunnen voorlopig enkel via de dealer geïnstalleerd worden.

Ik heb er in juli eentje gehad. Verwacht binnen niet al te lange tijd een nieuwe.

[mdizzy]

jelleeelco schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 10:02:
[...]

Maar wat me het meest stoort, en ik vraag me af of dat aan mij ligt of dat meerdere mensen dat hebben: als ik stuur en stoel in een positie zet die voor mij comfortabel aanvoelt, valt het stuur net over het scherm heen (visueel). Dus als ik naar het scherm kijk, is de linkerkant van het scherm onzichtbaar omdat het stuur er voor zit. Ik ben normale lengte (1.81) - heb ik gewoon verkeerd ingesteld of hebben meerdere mensen hier last van? Ik krijg de behoefte om het scherm naar rechts te schuiven (wat natuurlijk niet kan).

Aangezien het stuur niet in de weg kan staan van je snelheidsmeter, kan je misschien het stuur ook wat lager zetten. Gezien de vorm van het scherm, zal het al minder hinderen.

[MooDyBLueS]

Miesjh schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 10:07:
[...]

Top dat je het vraagt. Wilde er net een bericht over plaatsen.

Het lijkt erop dat de uitrol van 26.07.XX eindelijk is begonnen. Op meerdere fora lees ik hier berichten over.

https://g45.bimmerpost.co...58778/26-07-58-ota-update
https://www.motor-talk.de...-os-t8526457.html?page=48

Dit wordt idd in batches gedaan.

In batches doen is niet meer dan normaal en zou zelfs heel erg dom zijn om dat niet te doen. Er kan altijd wat fout gaan, wat dan meestal iets kleins zal betreffen, maar stel je worst case eens voor dat het hele systeem erdoor "gebricked" zou worden. Ook al is dat een 0,0001% kans, als dat zich voor zou doen dan wil je als fabrikant niet ineens alle iX3's en straks alles wat op de Neue Klasse gebouwd is bij de dealer in de werkplaats hebben staan na dag 1 van je uitrol. Want niet alleen de NA5, maar ook de i3 NA0, benzine i3 G50, iX5 G65, etc. hebben straks hetzelfde systeem.

Zelfs Tesla die bekend staat om maandelijkse en soms wekelijkse updates doet dat in batches met eerst interne tests, dan beta testers, en zelfs daarna geleidelijk en willekeurig.

Eventuele grote problemen komen toch heel snel aan het licht en hiermee kan je als fabrikant de rest van de uitrol tijdelijk stoppen.

Ik kan me niet voorstellen dat mensen überhaupt nog denken dat dit niet in batches gebeurt...

[sdg875]

Ik rij inmiddels al 2.5 week heel tevreden rond in mijn ix3 40, wat een genot. Echt overal heel tevreden over, maar 1 ‘ergernis’ tot nu toe…de zonneklep die niet uit kan schuiven haha…mijn KIA EV3 die ik hiervoor had kon dit zelfs standaard. Toch jammer met een laagstaand zonnetje van de zijkant! Maar…als dat alles is ;-) inmiddels al 2341km gereden met een gemiddeld verbruik van 14.2kwh/100km…bijna alleen maar snelweg met 100/110kmh waar het kan, buiten werkzaamheden en files om (op de 20” M aero velgen). Ben echt onder de indruk van de efficiëntie!

Ik heb wel een technisch probleem waarvan ik benieuwd ben of iemand anders dat ook heeft. Het is vanaf de aflevering al niet gelukt om een digital key aan te maken. Het proces stopt elke keer bij het toevoegen aan de wallet, dan geeft hij aan dat hij niet gekoppeld kan worden. Op de dag van aflevering had ik nog een afspraak dus moest ik op een gegeven moment gewoon vertrekken zonder werkende digital key en met de fysieke sleutel. Zojuist even terug gegaan en met de product genius nog een uur aan het proberen geweest, incl resetten en verwijderen van profielen, maar nog geen succes. Hij kon hem ook niet aan zijn eigen telefoon koppelen dus het lijkt wel echt aan de kant van de auto te zitten. Hij gaat nu verder puzzelen met BMW support en ik heb voor de zekerheid een slotje in de werkplaats voor over 2 weken, mocht het dan nog niet softwarematig opgelost zijn, om een technische analyse te maken.

Ik heb altijd met een fysieke sleutel gewerkt dus het stoort me totaal niet in dagelijks gebruik, maar het moet natuurlijk wel werken :-). Benieuwd of iemand dit herkent en al ervaring heeft met een oplossing zodat ik bmw een beetje de goede kant op kan sturen. Merci!

[MooDyBLueS]

sdg875 schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 13:15:
Ik rij inmiddels al 2.5 week heel tevreden rond in mijn ix3 40, wat een genot. Echt overal heel tevreden over, maar 1 ‘ergernis’ tot nu toe…de zonneklep die niet uit kan schuiven haha…mijn KIA EV3 die ik hiervoor had kon dit zelfs standaard. Toch jammer met een laagstaand zonnetje van de zijkant! Maar…als dat alles is ;-) inmiddels al 2341km gereden met een gemiddeld verbruik van 14.2kwh/100km…bijna alleen maar snelweg met 100/110kmh waar het kan, buiten werkzaamheden en files om (op de 20” M aero velgen). Ben echt onder de indruk van de efficiëntie!

Ik heb wel een technisch probleem waarvan ik benieuwd ben of iemand anders dat ook heeft. Het is vanaf de aflevering al niet gelukt om een digital key aan te maken. Het proces stopt elke keer bij het toevoegen aan de wallet, dan geeft hij aan dat hij niet gekoppeld kan worden. Op de dag van aflevering had ik nog een afspraak dus moest ik op een gegeven moment gewoon vertrekken zonder werkende digital key en met de fysieke sleutel. Zojuist even terug gegaan en met de product genius nog een uur aan het proberen geweest, incl resetten en verwijderen van profielen, maar nog geen succes. Hij kon hem ook niet aan zijn eigen telefoon koppelen dus het lijkt wel echt aan de kant van de auto te zitten. Hij gaat nu verder puzzelen met BMW support en ik heb voor de zekerheid een slotje in de werkplaats voor over 2 weken, mocht het dan nog niet softwarematig opgelost zijn, om een technische analyse te maken.

Ik heb altijd met een fysieke sleutel gewerkt dus het stoort me totaal niet in dagelijks gebruik, maar het moet natuurlijk wel werken :-). Benieuwd of iemand dit herkent en al ervaring heeft met een oplossing zodat ik bmw een beetje de goede kant op kan sturen. Merci!

Als nu nog EV6 rijder had ik dat met de zonneklep toevallig al tijdens de proefrit ervaren en had ik zoiets van "dat is waar ook, vrijwel alleen Aziatische merken doen dit". Maar inderdaad: als dat het enige is.

Inderdaad indrukwekkend energieverbruik zeg! Dat is echt serieus veel zuiniger dan mijn EV6 AWD die de laatste weken zo rond de 18 kWh/100 km hangt. Ben benieuwd, ik heb de normale 20" M velgen besteld, achteraf zit ik weleens na te denken of ik niet beter de aero variant kon nemen. Maar zijn dat niet net als bij de niet-M 20" velgen gewoon plastic inzetstukken? Weet iemand of die ook los te verkrijgen zijn als accessoire? Heb de webshop doorgebladerd maar zonder VIN krijg je alle accessoires van alle BMW's, nogal veel dus.

Omtrent de digital key: praten we over Android of iOS?

[sdg875]

MooDyBLueS schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 13:46:
[...]

Als nu nog EV6 rijder had ik dat met de zonneklep toevallig al tijdens de proefrit ervaren en had ik zoiets van "dat is waar ook, vrijwel alleen Aziatische merken doen dit". Maar inderdaad: als dat het enige is.

Inderdaad indrukwekkend energieverbruik zeg! Dat is echt serieus veel zuiniger dan mijn EV6 AWD die de laatste weken zo rond de 18 kWh/100 km hangt. Ben benieuwd, ik heb de normale 20" M velgen besteld, achteraf zit ik weleens na te denken of ik niet beter de aero variant kon nemen. Maar zijn dat niet net als bij de niet-M 20" velgen gewoon plastic inzetstukken? Weet iemand of die ook los te verkrijgen zijn als accessoire? Heb de webshop doorgebladerd maar zonder VIN krijg je alle accessoires van alle BMW's, nogal veel dus.

Omtrent de digital key: praten we over Android of iOS?

Dat is een behoorlijk verschil ja! Die AWD zal veel doen denk ik ook, wat ik hier en elders lees over de 50xDrive is ook wel een beduidend hoger verbruik. Al zit er natuurlijk heel veel in je rechtervoet 😁.



Het community-gemiddelde voor de 40sDrive ziet er ook al best behoorlijk uit moet ik zeggen!

Ik durf het niet te zeggen of het inserts zijn in de velg, en kan even niet gaan kijken. Volgens de configurator is het verschil in range niet heel groot, maar aangezien ik hem privé gekocht heb en van plan ben om hem lang te rijden, dacht ik het er op termijn misschien nog wel uit te halen (en het comfort van een beetje extra range is ook fijn natuurlijk)!

mbt de digital key gaat het om iOS. Zowel bij de Product Genius als bij mijzelf.

[MooDyBLueS]

sdg875 schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 13:58:
[...]

Dat is een behoorlijk verschil ja! Die AWD zal veel doen denk ik ook, wat ik hier en elders lees over de 50xDrive is ook wel een beduidend hoger verbruik. Al zit er natuurlijk heel veel in je rechtervoet 😁.

[Afbeelding]

Het community-gemiddelde voor de 40sDrive ziet er ook al best behoorlijk uit moet ik zeggen!

Ik durf het niet te zeggen of het inserts zijn in de velg, en kan even niet gaan kijken. Volgens de configurator is het verschil in range niet heel groot, maar aangezien ik hem privé gekocht heb en van plan ben om hem lang te rijden, dacht ik het er op termijn misschien nog wel uit te halen (en het comfort van een beetje extra range is ook fijn natuurlijk)!

mbt de digital key gaat het om iOS. Zowel bij de Product Genius als bij mijzelf.

Wat je zegt: het community verbruik is ook al erg goed! Dat zal vast wel over een langere periode gaan en zeker ook 21"/22" berijders bevatten, maar juist daarom erg goed.

Omdat ik ook privé rijd zowel met de EV6 als de voor mij nog aanstaande iX3 40 vind ik verbruik inderdaad ook wel enigszins belangrijk, niet om helemaal in verloren te gaan want kostentechnisch is het met een eigen laadpaal peanuts, zeker vergeleken met ICE/hybride auto's. Maar als ik mijn proefrit met de iX3 40 op 21" velgen (15,8 kWh/100 km) vergelijk met mijn proefrit met een Xpeng G9 later op de dag die op 21,1 kWh/100 km uitkwam, dan is dat wel een dusdanig groot verschil dat ik alleen daarom al de Xpeng geen optie meer vond en de iX3 des te meer.

En inderdaad, het verschil tussen wel/geen aero versie is gelukkig klein, dus niet het meest belangrijke uiteindelijk.

Hopelijk wordt je digital key snel opgelost! Misschien een idee: zou het met de nieuwe iOS 27 te maken kunnen hebben?

[Mavamaarten]

sdg875 schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 13:15:
Ik heb wel een technisch probleem waarvan ik benieuwd ben of iemand anders dat ook heeft. Het is vanaf de aflevering al niet gelukt om een digital key aan te maken. Het proces stopt elke keer bij het toevoegen aan de wallet, dan geeft hij aan dat hij niet gekoppeld kan worden. ...

Heb je het al eens met een andere telefoon geprobeerd? Digital key is heel afhankelijk van je smartphone.

Hier werkte het alleszins prima met een Google Pixel 7a (Digital Key) en nu een Google Pixel 10 Pro (Digital Key Plus). Ik had wel een gekkigheidje toen ik de sleutel van m'n 7a naar m'n 10 Pro had gedeeld, de UWB deed het pas vanaf dat ik in de Wallet de oude key volledig had verwijderd en daarna weer had ingesteld.

Shit sorry, slecht gelezen, het stond in je uitleg dat hij z'n eigen telefoon ook niet kon koppelen.

[ Voor 6% gewijzigd door Mavamaarten op 06-10-2026 14:21 ]

[sdg875]

Mavamaarten schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 14:20:
[...]

Heb je het al eens met een andere telefoon geprobeerd? Digital key is heel afhankelijk van je smartphone.

Hier werkte het alleszins prima met een Google Pixel 7a (Digital Key) en nu een Google Pixel 10 Pro (Digital Key Plus). Ik had wel een gekkigheidje toen ik de sleutel van m'n 7a naar m'n 10 Pro had gedeeld, de UWB deed het pas vanaf dat ik in de Wallet de oude key volledig had verwijderd en daarna weer had ingesteld.

Shit sorry, slecht gelezen, het stond in je uitleg dat hij z'n eigen telefoon ook niet kon koppelen.

Geen probleem, toch bedankt voor de moeite om te reageren!😊

[Fusuy_23]

Erjee schreef op zaterdag 3 oktober 2026 @ 16:37:
Ik heb nog geen reactie van de dealer gehad. Voor mij is het ook puur esthetisch, mijn huidige G08 heeft dit ook. Ik heb een witte besteld met M Pro pakket en ik vind het net wat beter smoelen met de zwarte accenten. Mocht de levering daardoor worden opgeschoven dan laat ik het achterwege.

en ondertussen al wat meer gehoord? Ben wel heel erg benieuwd. Heb nog steeds hoop dat productiedatum niet zal veranderen namelijk

[CharlyBeemer]

Dag allen,

Rij al geruime tijd naar tevredenheid mn iX3-50. Iemand advies voor winterbanden M-wielen 255/40-21? Ik overweeg Micheling Pilot Alpin SUV of Continental Wintercontact 8S.

Bern benieuwd, dank

[ Voor 3% gewijzigd door CharlyBeemer op 06-10-2026 17:45 ]

[Vodgen]

Ik heb op de koopovereenkomst een code 11HR,20-11-2026, staan. Weet iemand wat die code inhoud?

[ergodyne1]

MooDyBLueS schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 14:15:
[...]

Wat je zegt: het community verbruik is ook al erg goed! Dat zal vast wel over een langere periode gaan en zeker ook 21"/22" berijders bevatten, maar juist daarom erg goed.

Omdat ik ook privé rijd zowel met de EV6 als de voor mij nog aanstaande iX3 40 vind ik verbruik inderdaad ook wel enigszins belangrijk, niet om helemaal in verloren te gaan want kostentechnisch is het met een eigen laadpaal peanuts, zeker vergeleken met ICE/hybride auto's. Maar als ik mijn proefrit met de iX3 40 op 21" velgen (15,8 kWh/100 km) vergelijk met mijn proefrit met een Xpeng G9 later op de dag die op 21,1 kWh/100 km uitkwam, dan is dat wel een dusdanig groot verschil dat ik alleen daarom al de Xpeng geen optie meer vond en de iX3 des te meer.

En inderdaad, het verschil tussen wel/geen aero versie is gelukkig klein, dus niet het meest belangrijke uiteindelijk.

Hopelijk wordt je digital key snel opgelost! Misschien een idee: zou het met de nieuwe iOS 27 te maken kunnen hebben?

Dit is met de 21” velgen voornamelijk snelweg gebruik. Over een afstand van zo’n 6300km.

[thoomie]

ergodyne1 schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 18:02:
[...]

[Afbeelding]

Dit is met de 21” velgen voornamelijk snelweg gebruik. Over een afstand van zo’n 6300km.

Aanvullende vraag, wat voor snelheid rijd jij meestal op de snelweg? Keurig 100-110 of..?

[thoomie]

Vodgen schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 17:16:
Ik heb op de koopovereenkomst een code 11HR,20-11-2026, staan. Weet iemand wat die code inhoud?

[Afbeelding]

Ik heb dezelfde code met een datum een paar dagen eerder. Ook een IX3 40.

[Vodgen]

thoomie schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 18:35:
[...]

Ik heb dezelfde code met een datum een paar dagen eerder. Ook een IX3 40.

Welke datum heb je de auto besteld?

[depette]

Euhm wat

[ergodyne1]

thoomie schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 18:18:
[...]

Aanvullende vraag, wat voor snelheid rijd jij meestal op de snelweg? Keurig 100-110 of..?

Ik rijd soms lange stukken (bijv 100km lang) keurig rond de 100-105 om te zien hoe zuinig ik kan rijden in efficiënt modus, maar krijg hem echt niet onder 17kWh… soms rijd ik ook een beetje ‘door’ rond de 120-130. Op de lange afstand scheelt dit dan maar 1-2% van het geschatte percentage bij aankomst.

Maar heel eerlijk, de auto rijdt heerlijk, en hij laad zo ontzettend snel dat je eigenlijk niet heel spastisch zuinig hoeft te rijden. Ik merk dat ik soms de lol in het autorijden kwijt raak omdat ik overal als een bejaarde rijdt om maar zuinig te ‘moeten’ rijden…

[ergodyne1]

depette schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 19:23:
[Afbeelding] Euhm wat

Overal 50km/h zeker.

[Nickmanzz]

Vodgen schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 17:16:
Ik heb op de koopovereenkomst een code 11HR,20-11-2026, staan. Weet iemand wat die code inhoud?

[Afbeelding]

Is de officiële typecodering. De IX3 50 is bijvoorbeeld 31HR


Gevonden in een brochure.

[MooDyBLueS]

thoomie schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 18:35:
[...]

Ik heb dezelfde code met een datum een paar dagen eerder. Ook een IX3 40.

Hier ook, iX3 40, er staat 11HR achter maar bij mij staat mijn besteldatum erachter: 23-9-2026.

[thoomie]

Vodgen schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 19:06:
[...]

Welke datum heb je de auto besteld?

29 september.

[Vodgen]

Al met al vreemd die datum. In eerste instantie dacht ik dat het de productiedatum kon zijn maar ook dat het de vermoedelijke leverdatum zou kunnen zijn.

[mrfatmen]

Weet iemand hoe ik kan aangeven dat android auto niet automatisch opstart.
Ik heb hem bij de telefoon in de BMW uitgezet maar zodra ik hem dan weer een keer gebruik staat hij gelijk weer aan. Het liefst heb ik hem uit staan bij het opstarten maar wel beschikbaar als ik hem wil gebruiken.

[ezi70]

Vodgen schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 20:20:
Al met al vreemd die datum. In eerste instantie dacht ik dat het de productiedatum kon zijn maar ook dat het de vermoedelijke leverdatum zou kunnen zijn.

ik heb de auto 31-7 besteld, dit staat op mijn koopovereenkomst:

BMW iX3 40 (11HR - 08-09-2026)

Volgens de dealer wordt mijn auto pas week 48 geleverd.

[MartyGld]

MartyGld schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 11:06:
[Afbeelding]

Ik heb deze week besteld: iX3 50 xDrive, Brooklyn grau, Castanea interieur, panoramadak, trekhaak, 1046 bi-color velgen, parking assistent plus en getinte ramen.

Ik was er de vorige keer ook vroeg bij (heb sinds oktober 2021 de pre LCI iX3 Executive) en heb er nooit spijt van gehad. De specs van de nieuwe zijn nog weer een heel stuk beter dus het wordt vast weer heerlijk rijden 😄. De prijs valt me eerlijk gezegd nog mee (relatief dan). Wat er wel inhakt (NL) is de fiscale bijtelling. Die was in 2021 nog 12% over de eerste 40K. Maar daar kan BMW niets aan doen..

Qua kleur twijfel ik nog.. ik vind Brooklyn Grau de auto heel mooi staan maar Eucalyptus Green ziet er op de plaatjes ook prachtig uit. Brooklyn Grau heb ik toen de iX3 bij Ekris Utrecht stond in het echt gezien en Eucalyptus Green is natuurlijk nog nergens te zien. Zodra dat het geval is ga ik kijken en kan ik eventueel nog wisselen. En verder… aftellen tot oktober, dan loopt mijn huidige contract af. Hopelijk heb ik op tijd besteld zodat het naadloos aansluit.

Eind januari besteld en a.s. donderdag kan ik hem ophalen. Keurig volgens planning! En ik zag dat de 22kw lader er gratis bij zit dus dat is mooi meegenomen. Ik heb vrijdag vrij genomen om alles uit te proberen 😄.

[gerlofant]

CharlyBeemer schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 17:06:
Dag allen,

Rij al geruime tijd naar tevredenheid mn iX3-50. Iemand advies voor winterbanden M-wielen 255/40-21? Ik overweeg Micheling Pilot Alpin SUV of Continental Wintercontact 8S.

Bern benieuwd, dank

Yep. Al eerder in dit forum behandeld hierboven. Wil zelf ook graag de Michelin. Dacht aan de pilot alpin met de amg typering.

Maar lees terug in de BMW voorwaarden die ik tekende bij aankoop, en dat is heel ruim omschreven, dat het ten koste kan gaan van garantie van de aandrijving. Of dat echt stand zou houden als het escaleert en een zaak zou worden betwijfel ik, maar wil je het risico op gedoe lopen? Ik geloof dat ik dan toch bij nader inzzien heel braaf een band met een sterretje zoek. Dan heb je de Goodyears als stille allrounders of de Pirellis als je vooral op asfalt scherp wil sturen.

[rolelael]

CharlyBeemer schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 17:06:
Dag allen,

Rij al geruime tijd naar tevredenheid mn iX3-50. Iemand advies voor winterbanden M-wielen 255/40-21? Ik overweeg Micheling Pilot Alpin SUV of Continental Wintercontact 8S.

Bern benieuwd, dank

Volgende week 15/10 komen er bij mij op de 21" M velgen, winterbanden op ( lease )

De bandenboer ging volgens mij Continental Wintercontact 8S leggen... Als je wil koppel ik volgende weel ng terug.

[CharlyBeemer]

rolelael schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 07:23:
[...]

Volgende week 15/10 komen er bij mij op de 21" M velgen, winterbanden op ( lease )

De bandenboer ging volgens mij Continental Wintercontact 8S leggen... Als je wil koppel ik volgende weel ng terug.

Graag, dankje

[JMS001]

Fusuy_23 schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 16:51:
[...]

en ondertussen al wat meer gehoord? Ben wel heel erg benieuwd. Heb nog steeds hoop dat productiedatum niet zal veranderen namelijk

Ik ben vandaag gebeld door de dealer. Mijn auto wordt deze week geproduceerd, maar zonder dakrails. Als alternatief krijg ik dakdragers.(auto besteld in mei, met dakrails).

Volgens de dealer zijn er lange tijd problemen geweest met de levering van dakrails en worden ze pas beschikbaar bij leveringen in 2027. Ik heb verder niet doorgevraagd, maar het lijkt erop dat die recent toegevoegde uitrusting (dakrails, magnetische lader, verlichting stoelbediening) pas in de laatste weken van dit jaar in productie komt.

[Fusuy_23]

JMS001 schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 10:20:
[...]

Ik ben vandaag gebeld door de dealer. Mijn auto wordt deze week geproduceerd, maar zonder dakrails. Als alternatief krijg ik dakdragers.(auto besteld in mei, met dakrails).

Volgens de dealer zijn er lange tijd problemen geweest met de levering van dakrails en worden ze pas beschikbaar bij leveringen in 2027. Ik heb verder niet doorgevraagd, maar het lijkt erop dat die recent toegevoegde uitrusting (dakrails, magnetische lader, verlichting stoelbediening) pas in de laatste weken van dit jaar in productie komt.

Ah oké, dank je wel voor de terugkoppeling!

Wel fijn om te horen dat ze je auto deze week gaan bouwen. Dan zal je binnen de kortste keren kunnen genieten van je auto. Ook best een nette oplossing met de dakdragers.

In mijn geval ga ik de rails ook niet toevoegen. Mijn dealer adviseerde inderdaad hetzelfde, dus dan laat ik het verder voor wat het is.

Ik begreep wel van mijn dealer dat de herfstupdate vanaf 1 november doorgevoerd wordt in de productie.

Puur uit nieuwsgierigheid: welke variant en uitvoering heb je besteld? Ik las op Bimmer ook dat iemand die eigenlijk voor productie in week 46 stond gepland, uiteindelijk naar week 44 is vervroegd. Krijg het gevoel dat best wat orders naar voren worden gehaald waar het kan. Waarschijnlijk te maken met uitvoering.

[ Voor 33% gewijzigd door Fusuy_23 op 07-10-2026 11:08 ]

[ronald1963]

ronald1963 schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 21:06:
[...]

Deze?[Afbeelding]

MooDyBLueS schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 13:46:
[...]

Als nu nog EV6 rijder had ik dat met de zonneklep toevallig al tijdens de proefrit ervaren en had ik zoiets van "dat is waar ook, vrijwel alleen Aziatische merken doen dit". Maar inderdaad: als dat het enige is.

Inderdaad indrukwekkend energieverbruik zeg! Dat is echt serieus veel zuiniger dan mijn EV6 AWD die de laatste weken zo rond de 18 kWh/100 km hangt. Ben benieuwd, ik heb de normale 20" M velgen besteld, achteraf zit ik weleens na te denken of ik niet beter de aero variant kon nemen. Maar zijn dat niet net als bij de niet-M 20" velgen gewoon plastic inzetstukken? Weet iemand of die ook los te verkrijgen zijn als accessoire? Heb de webshop doorgebladerd maar zonder VIN krijg je alle accessoires van alle BMW's, nogal veel dus.

Omtrent de digital key: praten we over Android of iOS?

Ik heb begrep dat er in de velgen voor de bevestiging van die 5 aero kunststofdelen en bepaalde gate kn de velgen zitten. Daarmee zou je los van verkrijgbaarheid dus geen aerovelg kunnen ‘maken’. Andersom weet ik ook niet hoe het eruitziet als je die delen verwijdert uit een aero velg. Het verschil ik range is overigens maar beperkt. Op de snelweg waarschijnlijk wel een stuk meer dan de WLTP waarde suggereert.

Overigens is de opgegeven range in de configurator voor mijn configuratie gestegen van 619 maar 633km. De max range van de min configuratie van 637 naar 645km

[CharlyBeemer]

gerlofant schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 22:31:
[...]

Yep. Al eerder in dit forum behandeld hierboven. Wil zelf ook graag de Michelin. Dacht aan de pilot alpin met de amg typering.

Maar lees terug in de BMW voorwaarden die ik tekende bij aankoop, en dat is heel ruim omschreven, dat het ten koste kan gaan van garantie van de aandrijving. Of dat echt stand zou houden als het escaleert en een zaak zou worden betwijfel ik, maar wil je het risico op gedoe lopen? Ik geloof dat ik dan toch bij nader inzzien heel braaf een band met een sterretje zoek. Dan heb je de Goodyears als stille allrounders of de Pirellis als je vooral op asfalt scherp wil sturen.

Dag Gerlofant, ik heb t even opgezocht en met x-drive heb je gelijk! Dan luistert de ster-marketing zeer nauw. Ik ga voor de ster-markering in maat 255/40-21. Welke heb jij gekozen?

[ATCO]

Ik vraag me af hoe relevant het is bij de xdrive op een ix3 aangezien er geen fysieke koppeling is tussen de voor- en achteras maar de motoren los van elkaar aangestuurd worden.

[Erjee]

Fusuy_23 schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 16:51:
[...]

en ondertussen al wat meer gehoord? Ben wel heel erg benieuwd. Heb nog steeds hoop dat productiedatum niet zal veranderen namelijk

Nee alleen dat het aan de order is toegevoegd, leverdatum nog steeds hetzelfde

[Fusuy_23]

Erjee schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 19:17:
[...]

Nee alleen dat het aan de order is toegevoegd, leverdatum nog steeds hetzelfde

Dat is wel positief in ieder geval. Geen bericht goed bericht zou ik denken dan.

[ergodyne1]

ronald1963 schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 12:57:
[...]


[...]

Ik heb begrep dat er in de velgen voor de bevestiging van die 5 aero kunststofdelen en bepaalde gate kn de velgen zitten. Daarmee zou je los van verkrijgbaarheid dus geen aerovelg kunnen ‘maken’. Andersom weet ik ook niet hoe het eruitziet als je die delen verwijdert uit een aero velg. Het verschil ik range is overigens maar beperkt. Op de snelweg waarschijnlijk wel een stuk meer dan de WLTP waarde suggereert.

Overigens is de opgegeven range in de configurator voor mijn configuratie gestegen van 619 maar 633km. De max range van de min configuratie van 637 naar 645km

Houdt je er wel rekening mee dat je hem waarschijnlijk niet altijd tot 100% oplaad en ook niet tot 0 leeg rijdt? Als je die range zo precies uitrekent kan ik je nu al vertellen dat het straks tegen gaat vallen.

Het ding wat heel fijn is: de iX3 laad als een gek. Dus die 20 of 30km meer range maakt eigenlijk niks meer uit. Ik stond laatst te laden met 310kW. Dan heb je in een paar minuten zo 150km bijgeladen. En dat is echt binnen de 5 minuten…

[ Voor 12% gewijzigd door ergodyne1 op 07-10-2026 20:15 ]

[gerlofant]

CharlyBeemer schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 17:20:
[...]

Dag Gerlofant, ik heb t even opgezocht en met x-drive heb je gelijk! Dan luistert de ster-marketing zeer nauw. Ik ga voor de ster-markering in maat 255/40-21. Welke heb jij gekozen?

Wat de X-drive betreft gaat dat vooral om de ‘echte’ x-drive. Wat Atco zegt klopt denk ik: geen koppeling voor en achteras dus het boeit in het echt niet zoveel.

ik heb ooit een toyota 4wd gehad zonder diff tussen de voor en achteras. Die mocht dus alleen in de 4wd op zand en modder etc omdat er anders teveel kracht op de verbindings-as tussen voor en achterwielen kwam. De voorwielen leggen immers altijd een grotere afstand af dan de achterwielen door de bochten die je maakt.

Vertaald naar een echte Xdrive, als een vd wielen gaar is en die vervangen wordt en anderen niet krijg je dat dit grotere wiel mindere omwentelingen maakt dan de rest en moet de diff hard werken(lees: slijten) Daarom zullen ze vermoedelijk adviseren alle wielen tegelijk te vervangen wat ik in basis snap.

En zal zou ik voor deze iX3 bij vervanging altijd in ieder geval of beide voorbanden of beide achterbanden maar ws allemaal tegelijk vervangen. Bij winterbanden uitrraard de hele set.

Bottom line is dat in de overeenkomst staat dat ze garantie kunnen weigeren wegens ontbreken stermarkering (als je andere banden kiest). Die discussie wil ik niet aan. Dus ik ga dan toch voor de goodyear ultragrips 255/40R21!

[ronald1963]

ergodyne1 schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 20:12:
[...]

Houdt je er wel rekening mee dat je hem waarschijnlijk niet altijd tot 100% oplaad en ook niet tot 0 leeg rijdt? Als je die range zo precies uitrekent kan ik je nu al vertellen dat het straks tegen gaat vallen.

Het ding wat heel fijn is: de iX3 laad als een gek. Dus die 20 of 30km meer range maakt eigenlijk niks meer uit. Ik stond laatst te laden met 310kW. Dan heb je in een paar minuten zo 150km bijgeladen. En dat is echt binnen de 5 minuten…

Zeker besef ik dat. Rij al 3,5 jaar 45000km per jaar elektrisch. Had het ook maar over WLTP vergelijk en rij overigens wel vaker tot 0-5% leeg. 100% misschien eens in de 2 a 3 weken of zo

[Miesjh]

Nieuwe iX4 en iX3 M60

[ Voor 43% gewijzigd door Miesjh op 08-10-2026 08:36 ]

[ergodyne1]

https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/bmw-ix3-m60-xdrive-beresterk-bloedsnel-en-groot-bereik/

Benieuwd wanneer de eerste tuner komt met die yellow lights. Die wil ik wel!

[ Voor 15% gewijzigd door ergodyne1 op 08-10-2026 08:26 ]

[Tokheim]

Ik ondervond gisteren in de avond dat de linker buiten spiegel er heel anders uit zag dan de rechter buitenspiegel. Effe googlen en het volgende werd vermeld:



Ik wist dit niet, mooie optie!!

[Yargo]

Tokheim schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 09:36:
Ik ondervond gisteren in de avond dat de linker buiten spiegel er heel anders uit zag dan de rechter buitenspiegel. Effe googlen en het volgende werd vermeld:

[Afbeelding]

Ik wist dit niet, mooie optie!!

Inderdaad. Al begrijp ik niet goed waarom er maar 1 spiegel verkleurd. Je kan net zo goed nog verblind worden via de rechterspiegel. 10 jaar geleden Passat gehad waarbij beide spiegels verkleurden.

Spiegels warmen ook automatisch op naargelang de temperatuur buiten. Bespaar u dus de moeite om naar een knopje hiervoor te zoeken 🤪.

[Beckero]

Ik heb sinds gisteren mijn ix3 40 en voorlopig heel tevreden! (besteld op 7 juli).

Ik gebruik de digital key plus en dat werkt voorlopig goed. Toch is dit thuis soms vervelend. Onze garage is in het huis, en als hij daar geparkeerd gaat soms de verwelkoming aan (en het bestuurdersportier los) als ik heen en weer loop mijn mijn telefoon.

In de handleiding staat dat je dit zou kunnen uitzetten voor bepaalde locaties. Dit via het menu wagen --> effecten --> ... en dan een locatie toevoegen. Maar dat lijkt vooralsnog niet mogelijk. Dit zat blijkbaar wel in vorige BMW software versies (los van de neue klasse).

Iemand met hetzelfde probleem of die daar meer informatie over heeft?

[CharlyBeemer]

gerlofant schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 22:52:
[...]

Wat de X-drive betreft gaat dat vooral om de ‘echte’ x-drive. Wat Atco zegt klopt denk ik: geen koppeling voor en achteras dus het boeit in het echt niet zoveel.

ik heb ooit een toyota 4wd gehad zonder diff tussen de voor en achteras. Die mocht dus alleen in de 4wd op zand en modder etc omdat er anders teveel kracht op de verbindings-as tussen voor en achterwielen kwam. De voorwielen leggen immers altijd een grotere afstand af dan de achterwielen door de bochten die je maakt.

Vertaald naar een echte Xdrive, als een vd wielen gaar is en die vervangen wordt en anderen niet krijg je dat dit grotere wiel mindere omwentelingen maakt dan de rest en moet de diff hard werken(lees: slijten) Daarom zullen ze vermoedelijk adviseren alle wielen tegelijk te vervangen wat ik in basis snap.

En zal zou ik voor deze iX3 bij vervanging altijd in ieder geval of beide voorbanden of beide achterbanden maar ws allemaal tegelijk vervangen. Bij winterbanden uitrraard de hele set.

Bottom line is dat in de overeenkomst staat dat ze garantie kunnen weigeren wegens ontbreken stermarkering (als je andere banden kiest). Die discussie wil ik niet aan. Dus ik ga dan toch voor de goodyear ultragrips 255/40R21!

Helemaal mee eens, ik heb zojuist ook de goodyears besteld. komen ook zeer goed uit de testen, vooral ook op nat wegdek wat je hiermeestal hebt. dank voor t meedenken!

[Tokheim]

Beckero schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 11:16:
Ik heb sinds gisteren mijn ix3 40 en voorlopig heel tevreden! (besteld op 7 juli).

Ik gebruik de digital key plus en dat werkt voorlopig goed. Toch is dit thuis soms vervelend. Onze garage is in het huis, en als hij daar geparkeerd gaat soms de verwelkoming aan (en het bestuurdersportier los) als ik heen en weer loop mijn mijn telefoon.

In de handleiding staat dat je dit zou kunnen uitzetten voor bepaalde locaties. Dit via het menu wagen --> effecten --> ... en dan een locatie toevoegen. Maar dat lijkt vooralsnog niet mogelijk. Dit zat blijkbaar wel in vorige BMW software versies (los van de neue klasse).

Iemand met hetzelfde probleem of die daar meer informatie over heeft?

Hier hetzelfde, het is aan of uit! Vandaar dat ik de gewone sleutel gebruik. Geen optionele settings mogelijk. Hopelijk dat ze dit in toekomstige software-updates zullen aanpassen.

[ergodyne1]

Beckero schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 11:16:
Ik heb sinds gisteren mijn ix3 40 en voorlopig heel tevreden! (besteld op 7 juli).

Ik gebruik de digital key plus en dat werkt voorlopig goed. Toch is dit thuis soms vervelend. Onze garage is in het huis, en als hij daar geparkeerd gaat soms de verwelkoming aan (en het bestuurdersportier los) als ik heen en weer loop mijn mijn telefoon.

In de handleiding staat dat je dit zou kunnen uitzetten voor bepaalde locaties. Dit via het menu wagen --> effecten --> ... en dan een locatie toevoegen. Maar dat lijkt vooralsnog niet mogelijk. Dit zat blijkbaar wel in vorige BMW software versies (los van de neue klasse).

Iemand met hetzelfde probleem of die daar meer informatie over heeft?

Dit is een bekend ‘probleem’. Je leert ermee leven 😉

[MooDyBLueS]

ergodyne1 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 13:03:
[...]

Dit is een bekend ‘probleem’. Je leert ermee leven 😉

Is dat ook al als je auto op de oprit staat en je er binnenshuis op ±5 meter afstand van loopt? Veel dichterbij zal ik binnenshuis niet komen.

En is het evt. in te stellen dat de auto niet van het slot gaat bij benaderen maar dat ik de sensor in een deurgreep moet aanraken? Dat zou ik al een prima oplossing vinden stel hij zou veel te vaak open/dicht gaan als ik door huis loop.

Overigens heb ik nu ook met enige regelmaat met de EV6 met fysieke sleutel dat de auto van het slot gaat als ik er langs loop, maar als je geen deur opentrekt gaat hij vrij snel weer op slot, veel sneller dan wanneer je na een rit uitstapt. Ik ga ervan uit dat de iX3 dat dan ook doet?

[sdg875]

MooDyBLueS schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 13:34:
[...]

Is dat ook al als je auto op de oprit staat en je er binnenshuis op ±5 meter afstand van loopt? Veel dichterbij zal ik binnenshuis niet komen.

En is het evt. in te stellen dat de auto niet van het slot gaat bij benaderen maar dat ik de sensor in een deurgreep moet aanraken? Dat zou ik al een prima oplossing vinden stel hij zou veel te vaak open/dicht gaan als ik door huis loop.

Overigens heb ik nu ook met enige regelmaat met de EV6 met fysieke sleutel dat de auto van het slot gaat als ik er langs loop, maar als je geen deur opentrekt gaat hij vrij snel weer op slot, veel sneller dan wanneer je na een rit uitstapt. Ik ga ervan uit dat de iX3 dat dan ook doet?

Uiteraard kan ik alleen over de ervaring met de fysieke sleutel praten tot nu toe 😅 maar ja dat doet de iX3 ook inderdaad. Alleen doet hij het ook vrij snel als je wel een deur open hebt gehad, heb zo al een paar keer mijn 3 jarige dochtertje ‘opgesloten’ in de auto als ik vast de deur van het huis open ging maken met wat spullen. Tegen de tijd dat mijn vrouw dan mijn dochter uit de auto wilde halen was de deur al op slot en moest ik of terug lopen, of even op de afstandsbediening drukken zodat de deurgrepen weer naar buiten kwamen. 😁

[Tokheim]

Nog een raar fenomeen: Als je de achterklep van achteren sluit via de knop in de achterklep gaan ook meteen alle deuren op slot. Best irritant als je daarna nog wilt instappen….

[Beckero]

Tokheim schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 14:13:
Nog een raar fenomeen: Als je de achterklep van achteren sluit via de knop in de achterklep gaan ook meteen alle deuren op slot. Best irritant als je daarna nog wilt instappen….

De 'close' knop gebruiken in de achterklep in plaats van de 'lock' knop?

[Beckero]

MooDyBLueS schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 13:34:
[...]

En is het evt. in te stellen dat de auto niet van het slot gaat bij benaderen maar dat ik de sensor in een deurgreep moet aanraken? Dat zou ik al een prima oplossing vinden stel hij zou veel te vaak open/dicht gaan als ik door huis loop.

Voor zover ik weet niet.

Er is hier heel goed nagedacht over de software en functies, maar hier zijn toch bizarre zaken heb ik de indruk

[Tubbs]

MooDyBLueS schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 15:36:
Zijn er mensen die hun iX3 bij levering gelijk hebben laten voorzien van zoiets als een keramische coating? Zo ja, is het aan te raden dit uit te besteden of kan dit ook prima zelf?

Ik weet dat het bij wat luxere auto's wat meer gebruikelijk is om dit te doen, heb het alleen zelf nog nooit op een auto laten doen, maar het spreekt me wel aan om met name een meer vuil en water afstotende laag te hebben zodat de auto langer mooi blijft en minder vaak gewassen hoeft te worden.

Misschien kan je het zelf , ik ben al 20 jaar detailer en zet dagelijks coatings dus ervaring .Mijn IX3 is direct gedaan nadat ik hem gaan halen was . Nu wat betreft zelf zetten. Het kan zelf maar je moet er goed op letten dat je geen highspots krijgt want dat zie je van ver . Ik weet niet van welke streek je bent anders mag je ma altijd contacteren voor meer info. En let ook op de ene coating is de andere niet , er zijn er ook die al wat makkelijker zijn dan de andere.

[ergodyne1]

MooDyBLueS schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 13:34:
[...]

Is dat ook al als je auto op de oprit staat en je er binnenshuis op ±5 meter afstand van loopt? Veel dichterbij zal ik binnenshuis niet komen.

En is het evt. in te stellen dat de auto niet van het slot gaat bij benaderen maar dat ik de sensor in een deurgreep moet aanraken? Dat zou ik al een prima oplossing vinden stel hij zou veel te vaak open/dicht gaan als ik door huis loop.

Overigens heb ik nu ook met enige regelmaat met de EV6 met fysieke sleutel dat de auto van het slot gaat als ik er langs loop, maar als je geen deur opentrekt gaat hij vrij snel weer op slot, veel sneller dan wanneer je na een rit uitstapt. Ik ga ervan uit dat de iX3 dat dan ook doet?

Ja de auto staat hier nog dichter bij huis. Ik zie hem vaak oplichten, mijn buren ook denk ik 😁… maar de deurgrepen blijven dan wel in de deur valt mij op, dus alleen de Iconic Glow doet zijn ding als ik te dichtbij ben…

[Beckero]

ergodyne1 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 16:29:
[...]

Ja de auto staat hier nog dichter bij huis. Ik zie hem vaak oplichten, mijn buren ook denk ik 😁… maar de deurgrepen blijven dan wel in de deur valt mij op, dus alleen de Iconic Glow doet zijn ding als ik te dichtbij ben…

Deurgreep langs bestuurderskant gaat open hier...

[ronald1963]

Trucje

Mijn iX3 40 zou deze week gemaakt worden en ja heb al 2 weken terug de VIN in de My BMW app in kunnen vullen.

Maar daarin verandert de status verder niet.

Sinds dinsdag probeerde ik elke dag de site bmw.vin om te zien of de auto al zou verschijnen. Gewoon omdat ik mijn vermoeden wilde testen dat je hier wel al snel iets kunt zien 😁

Vanochtend was het raak: de site meldt productiedatum van 2 dagen eerder. Dus de auto bestaat. Wel meldt de site ten onrechte productie in München, terwijl 11HR natuurlijk voor Debrecen staat

[ Voor 11% gewijzigd door ronald1963 op 08-10-2026 17:19 ]

[ergodyne1]

Wat is jullie truuc tijdens het autowassen mensen? Ik wordt gek van die deurgrepen die maar open en dicht gaan…

[Yargo]

Ik denk dat ze me gehoord hebben bij BMW 🤪. Daarjuist melding gekregen voor een OTA update. Was toen ik onderweg was dus download gebuurde via mijn gsm denk ik. Na het downloaden en overzetten duurde het een hele tijd. Toen ik thuis kwam kon ik de installatie starten. Gedurende 15 minuten kon ik de auto niet bedienen. Vlotjes verlopen.

2026.07.43 - - > 2026.07.58

Had automatisch installeren van een update uitgezet in de instellingen. Het downloaden doet hij dus wel automatisch, maar de installatie niet. Mooi.

[Yargo]

ergodyne1 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 17:37:
Wat is jullie truuc tijdens het autowassen mensen? Ik wordt gek van die deurgrepen die maar open en dicht gaan…

Autosleutels/gsm ver genoeg leggen? 🤪.

[Danfoss]

ergodyne1 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 17:37:
Wat is jullie truuc tijdens het autowassen mensen? Ik wordt gek van die deurgrepen die maar open en dicht gaan…

Sleutel / telefoon in de auto laten liggen.

[FabiRaket]

FabiRaket schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 18:18:
Spraakassistent uodate. Geen change log, maar wellicht merken we verschil…[Afbeelding]

Update: de spraakassistent is merkbaar verbeterd. Veel adressen die eerst hopeloos waren, pakt hij nu verrassend direct. Ook andere commando’s werken nu wel, maar nog wel ruimte voor verbetering.

Aantal voorbeelden wat nu ook gewoon werkt:

- ‘zet de stoelverwarming aan’

- ‘laat de laatste bestemmingen zien’

- ‘zet de temperatuur op 20 graden’

- ‘zet de ventilatorsnelheid op de laagste stand’

[mnuyens]

Yargo schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 17:37:
Ik denk dat ze me gehoord hebben bij BMW 🤪. Daarjuist melding gekregen voor een OTA update. Was toen ik onderweg was dus download gebuurde via mijn gsm denk ik. Na het downloaden en overzetten duurde het een hele tijd. Toen ik thuis kwam kon ik de installatie starten. Gedurende 15 minuten kon ik de auto niet bedienen. Vlotjes verlopen.

2026.07.43 - - > 2026.07.58

Had automatisch installeren van een update uitgezet in de instellingen. Het downloaden doet hij dus wel automatisch, maar de installatie niet. Mooi.

Ben benieuwd of hiermee ook het Amazon Alexa probleem is opgelost?

Zit ook nog op 2026.07.43....

[ronald1963]

ergodyne1 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 17:37:
Wat is jullie truuc tijdens het autowassen mensen? Ik wordt gek van die deurgrepen die maar open en dicht gaan…

Sleutel/telefoon op een plek leggen misschien … niwt zo ingewikkeld toch

[MooDyBLueS]

ronald1963 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 19:55:
[...]

Sleutel/telefoon op een plek leggen misschien … niwt zo ingewikkeld toch

Denk dat eea een beetje afhankelijk is van waar je wast. Op je eigen oprit zie ik het probleem niet zo inderdaad, maar bij een wasbox zie ik toch bar weinig mogelijkheden om eerlijk te zijn.

[ergodyne1]

ronald1963 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 19:55:
[...]

Sleutel/telefoon op een plek leggen misschien … niwt zo ingewikkeld toch

Ja? Als je in een autowasstraat staat wassen? Op welke plek? Een plek? 🤪duidelijk!

[hedwigvb]

26.07.58, maar nog geen edge-to-edge Android Auto...

[Yargo]

hedwigvb schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 20:37:
26.07.58, maar nog geen edge-to-edge Android Auto...[Afbeelding]

Ik denk dat die functie door Google uitgerold moet worden. Kan verkeerd zijn ook ze ☺️.

[ronald1963]

ergodyne1 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 20:03:
[...]

Ja? Als je in een autowasstraat staat wassen? Op welke plek? Een plek? 🤪duidelijk!

In een wasbox laat ik de sleutel in de auto, dan blijft die open

[ergodyne1]

ronald1963 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 21:32:
[...]

In een wasbox laat ik de sleutel in de auto, dan blijft die open

Mijn telefoon is de sleutel en met die telefoon betaal ik mijn wasmunten. Het is niet om steeds lullig te reageren hoor, maar het klinkt makkelijker dan het in werkelijkheid is. Het is ook geen wereldprobleem hahahaha.

[ Voor 6% gewijzigd door ergodyne1 op 08-10-2026 22:17 ]

[MooDyBLueS]

ergodyne1 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 22:16:
[...]

Mijn telefoon is de sleutel en met die telefoon betaal ik mijn wasmunten. Het is niet om steeds lullig te reageren hoor, maar het klinkt makkelijker dan het in werkelijkheid is. Het is ook geen wereldprobleem hahahaha.

Dat niet alleen, ik zou me er ook totaal niet prettig erbij voelen om mijn telefoon in de auto te laten. Ik ben lang niet de enige waarbij het niet alleen je autosleutel is, maar ook betaalpas, voordeursleutel, ov betaalmiddel en natuurlijk communicatiemiddel. Dus hoewel de kans misschien extreem klein is dat het misgaat, zou ik me er nooit toe kunnen zetten om de telefoon als autosleutel in de auto achter te laten en alle deuren dicht te hebben. Want als hij zichzelf toch besluit op slot te doen, hoe ga je dan nog jezelf uit die situatie redden? Je kan niet naar iemand rijden, niet iemand bellen en nergens voor betalen of met het ov gaan.

Overigens heb ik net op YouTube allerlei BMW filmpjes zitten kijken en kwam ook een tegen hoe de iX3 omgaat met meerdere sleutels in de auto. Er werd het voorbeeld geschetst dat je met je partner in de auto stapt en allebei de digitale sleutel op de telefoon hebt én er nog een fysieke sleutel aanwezig was. Wat er dan gebeurt is de 1e sleutel die de auto verlaat bepaalt, ongeacht welke sleutel de auto ontgrendeld en gestart heeft, vervolgens dat de auto automatisch op slot zal gaan. BMW geeft daarbij de uitleg dat het is om er zeker van te zijn dat je altijd de auto op slot achterlaat. En dat als je bijv. met de fysieke sleutel op zak je telefoon in de auto achterlaat bij het boodschappen doen, hij dan op slot zal gaan.

Het kan aan mij liggen, maar hoewel ik de uitleg snap vind ik dit toch echt de omgekeerde wereld. Ik vind dat de laatste sleutel de auto uit moet zijn voordat hij zichzelf op slot mag doen. Waarbij je het dan wel moet kunnen overrulen door bijv. de vergrendelknop op de fysieke sleutel te gebruiken.

Nog beter is natuurlijk dat BMW hier een instelling voor maakt zodat je zelf kan kiezen, maar misschien is dat teveel gevraagd, geen idee.

[ergodyne1]

MooDyBLueS schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 23:11:
[...]

Dat niet alleen, ik zou me er ook totaal niet prettig erbij voelen om mijn telefoon in de auto te laten. Ik ben lang niet de enige waarbij het niet alleen je autosleutel is, maar ook betaalpas, voordeursleutel, ov betaalmiddel en natuurlijk communicatiemiddel. Dus hoewel de kans misschien extreem klein is dat het misgaat, zou ik me er nooit toe kunnen zetten om de telefoon als autosleutel in de auto achter te laten en alle deuren dicht te hebben. Want als hij zichzelf toch besluit op slot te doen, hoe ga je dan nog jezelf uit die situatie redden? Je kan niet naar iemand rijden, niet iemand bellen en nergens voor betalen of met het ov gaan.

Overigens heb ik net op YouTube allerlei BMW filmpjes zitten kijken en kwam ook een tegen hoe de iX3 omgaat met meerdere sleutels in de auto. Er werd het voorbeeld geschetst dat je met je partner in de auto stapt en allebei de digitale sleutel op de telefoon hebt én er nog een fysieke sleutel aanwezig was. Wat er dan gebeurt is de 1e sleutel die de auto verlaat bepaalt, ongeacht welke sleutel de auto ontgrendeld en gestart heeft, vervolgens dat de auto automatisch op slot zal gaan. BMW geeft daarbij de uitleg dat het is om er zeker van te zijn dat je altijd de auto op slot achterlaat. En dat als je bijv. met de fysieke sleutel op zak je telefoon in de auto achterlaat bij het boodschappen doen, hij dan op slot zal gaan.

Het kan aan mij liggen, maar hoewel ik de uitleg snap vind ik dit toch echt de omgekeerde wereld. Ik vind dat de laatste sleutel de auto uit moet zijn voordat hij zichzelf op slot mag doen. Waarbij je het dan wel moet kunnen overrulen door bijv. de vergrendelknop op de fysieke sleutel te gebruiken.

Nog beter is natuurlijk dat BMW hier een instelling voor maakt zodat je zelf kan kiezen, maar misschien is dat teveel gevraagd, geen idee.

Een Tweaker-waardige reactie: 👍. Ik zal vandaag de dealer eens vragen wat zij adviseren. Als ik iets hoor zal ik het posten hier. Kan mij niet voorstellen dat er niemand is die zijn auto gaat wassen op deze manier en tegen hetzelfde gaat aanlopen….

[Bashy]

Yargo schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 17:37:
Ik denk dat ze me gehoord hebben bij BMW 🤪. Daarjuist melding gekregen voor een OTA update. Was toen ik onderweg was dus download gebuurde via mijn gsm denk ik. Na het downloaden en overzetten duurde het een hele tijd. Toen ik thuis kwam kon ik de installatie starten. Gedurende 15 minuten kon ik de auto niet bedienen. Vlotjes verlopen.

2026.07.43 - - > 2026.07.58

Had automatisch installeren van een update uitgezet in de instellingen. Het downloaden doet hij dus wel automatisch, maar de installatie niet. Mooi.

Vreemd, ik heb de auto als een van de eersten en blijf gewoon op 2026.03.53 zitten.

[FabiRaket]

mnuyens schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 19:06:
[...]

Ben benieuwd of hiermee ook het Amazon Alexa probleem is opgelost?

Zit ook nog op 2026.07.43....

Probleem Alexa blijft hetzelfde: steeds opnieuw inloggen/koppelen, dan werkt het een dag...

[EV_Eric]

MooDyBLueS schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 23:11:
[...]

Dat niet alleen, ik zou me er ook totaal niet prettig erbij voelen om mijn telefoon in de auto te laten. Ik ben lang niet de enige waarbij het niet alleen je autosleutel is, maar ook betaalpas, voordeursleutel, ov betaalmiddel en natuurlijk communicatiemiddel. Dus hoewel de kans misschien extreem klein is dat het misgaat, zou ik me er nooit toe kunnen zetten om de telefoon als autosleutel in de auto achter te laten en alle deuren dicht te hebben. Want als hij zichzelf toch besluit op slot te doen, hoe ga je dan nog jezelf uit die situatie redden? Je kan niet naar iemand rijden, niet iemand bellen en nergens voor betalen of met het ov gaan.

Overigens heb ik net op YouTube allerlei BMW filmpjes zitten kijken en kwam ook een tegen hoe de iX3 omgaat met meerdere sleutels in de auto. Er werd het voorbeeld geschetst dat je met je partner in de auto stapt en allebei de digitale sleutel op de telefoon hebt én er nog een fysieke sleutel aanwezig was. Wat er dan gebeurt is de 1e sleutel die de auto verlaat bepaalt, ongeacht welke sleutel de auto ontgrendeld en gestart heeft, vervolgens dat de auto automatisch op slot zal gaan. BMW geeft daarbij de uitleg dat het is om er zeker van te zijn dat je altijd de auto op slot achterlaat. En dat als je bijv. met de fysieke sleutel op zak je telefoon in de auto achterlaat bij het boodschappen doen, hij dan op slot zal gaan.

Het kan aan mij liggen, maar hoewel ik de uitleg snap vind ik dit toch echt de omgekeerde wereld. Ik vind dat de laatste sleutel de auto uit moet zijn voordat hij zichzelf op slot mag doen. Waarbij je het dan wel moet kunnen overrulen door bijv. de vergrendelknop op de fysieke sleutel te gebruiken.

Nog beter is natuurlijk dat BMW hier een instelling voor maakt zodat je zelf kan kiezen, maar misschien is dat teveel gevraagd, geen idee.

Het nadeel wat ik zag van geen compatibel telefoon hebben, en dus geen digital key, lijkt toch ook een voordeel te hebben. Ik moet altijd de sleutel meenemen en die kan als het nodig is gewoon in de auto blijven liggen (en afsluiten/ontgrendelen kan eventueel met de BMW app). Ik heb het nadeel van geen reservesleutel opgelost door de servicecard thuis te hebben liggen als permanente reservesleutel. En die kan een tweede berijder dus ook meenemen. De servicecard is eigenlijk bedoeld voor het gebruiken bij onderhoud/reparatie, maar dat is alleen omdat je je telefoon natuurlijk niet kan achterlaten. Als ik altijd de sleutel bij me heb, is daar geen servicecard voor nodig. Ik overwoog nog om alsnog een compatibel telefoon te kopen (of smartwatch), liever dat dan voor 500 euro een reservesleutel. Maar met de beschreven onhandigheden blijf ik het wel even doen met sleutel en servicecard.

[Yargo]

mnuyens schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 19:06:
[...]

Ben benieuwd of hiermee ook het Amazon Alexa probleem is opgelost?

Zit ook nog op 2026.07.43....

Heb de koppeling opnieuw moeten doen met de Duitse Amazon account. Helaas is de navigatiestem nog steeds dezelfde . Persoonlijke assistent is ook nog niet slimmer geworden. Zelf op een voorbeeldvraag die op het scherm staat kan hij niet antwoorden. Work in progress dus .

[Yargo]

Bashy schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 07:56:
[...]

Vreemd, ik heb de auto als een van de eersten en blijf gewoon op 2026.03.53 zitten.

Moest de wagen binnen moeten voor winterbanden ofzo zou ik vragen of ze gelijk een update willen doen.

[mnuyens]

Yargo schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 08:46:
[...]


Moest de wagen binnen moeten voor winterbanden ofzo zou ik vragen of ze gelijk een update willen doen.

Jammer...

Bij mijn garage heb ik screenshots doorgegeven, die gingen het met BMW zelf opnemen.

Laat ons hopen binnen 5 OTA's verder dat het opgelost wordt

[Danfoss]

EV_Eric schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 08:26:
[...]

Het nadeel wat ik zag van geen compatibel telefoon hebben, en dus geen digital key, lijkt toch ook een voordeel te hebben. Ik moet altijd de sleutel meenemen en die kan als het nodig is gewoon in de auto blijven liggen (en afsluiten/ontgrendelen kan eventueel met de BMW app). Ik heb het nadeel van geen reservesleutel opgelost door de servicecard thuis te hebben liggen als permanente reservesleutel. En die kan een tweede berijder dus ook meenemen. De servicecard is eigenlijk bedoeld voor het gebruiken bij onderhoud/reparatie, maar dat is alleen omdat je je telefoon natuurlijk niet kan achterlaten. Als ik altijd de sleutel bij me heb, is daar geen servicecard voor nodig. Ik overwoog nog om alsnog een compatibel telefoon te kopen (of smartwatch), liever dat dan voor 500 euro een reservesleutel. Maar met de beschreven onhandigheden blijf ik het wel even doen met sleutel en servicecard.

De servicecard voor onderhoud lijkt leuk en handig maar een EV heeft zo weinig onderhoud nodig dat als je de fysieke sleutel niet aan de dealer geeft je zelf de batterijen mag gaan lopen vervangen. Dat is namelijk iets wat ze standaard doen bij elke onderhoudsbeurt. Als je de fysieke sleutel echt nooit gebruikt gaat hij niet zo snel leeg, maar als je hem dagelijks gebruikt wel.

[Requiem19]

Wellicht oud nieuws voor velen, maar voor mij niet.

De iX3 M60 heeft adaptieve vering, dit komt ook als optie naar de andere modellen in 2027.

https://electrek.co/2026/...-hp-extensive-m-upgrades/

Alsmede ook wat andere cosmetische updates (spiegels oa):

[MooDyBLueS]

EV_Eric schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 08:26:
[...]

Het nadeel wat ik zag van geen compatibel telefoon hebben, en dus geen digital key, lijkt toch ook een voordeel te hebben. Ik moet altijd de sleutel meenemen en die kan als het nodig is gewoon in de auto blijven liggen (en afsluiten/ontgrendelen kan eventueel met de BMW app). Ik heb het nadeel van geen reservesleutel opgelost door de servicecard thuis te hebben liggen als permanente reservesleutel. En die kan een tweede berijder dus ook meenemen. De servicecard is eigenlijk bedoeld voor het gebruiken bij onderhoud/reparatie, maar dat is alleen omdat je je telefoon natuurlijk niet kan achterlaten. Als ik altijd de sleutel bij me heb, is daar geen servicecard voor nodig. Ik overwoog nog om alsnog een compatibel telefoon te kopen (of smartwatch), liever dat dan voor 500 euro een reservesleutel. Maar met de beschreven onhandigheden blijf ik het wel even doen met sleutel en servicecard.

Mee eens. Ik moet zeggen dat ik op zich juist gecharmeerd was hiervan, ik heb namelijk eens 6 maanden in een Tesla Model 3 gereden en dat werkte feilloos met de app op mijn iPhone, ik had wel de kaart op zak op het begin, maar die heeft het voordeel dat die op de draadloze lader plek gelegd moet worden voordat die herkend wordt itt de fysieke sleutel zoals bij BMW. Maar ik begrijp dus dat de iX3 zo'n service card heeft die je erbij krijgt? Dat is wel handig als back-up. Los van telefoon draag ik zo'n pasjeshouder bij me en daar zou ik die in kunnen stoppen voor nood ipv de fysieke sleutel.

Nu is mijn telefoon wel geschikt voor de digitale sleutel, maar als het in de praktijk teveel gedoe blijkt vanwege allerlei eigenaardigheden dan ga ik maar de fysieke sleutel gewoon gebruiken.

Ik gok dat die service card gezien de naam niet aan een gebruiker te koppelen is (ivm instellingen zoals stoel) en als primaire sleutel daarmee te gebruiken is?

[MooDyBLueS]

Requiem19 schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 10:21:
Wellicht oud nieuws voor velen, maar voor mij niet.

De iX3 M60 heeft adaptieve vering, dit komt ook als optie naar de andere modellen in 2027.

https://electrek.co/2026/...-hp-extensive-m-upgrades/

Alsmede ook wat andere cosmetische updates (spiegels oa):

[YouTube: Delivering what was missing? BMW iX3 M60 (M Performance) REVEAL with 612 hp and adaptive suspension]

Die spiegels met dat 'vleugeltje' zijn voor zover ik weet voorbehouden aan de M60 evenals de gele lichten. Of doel je ergens anders op?

Verder had ik ergens gelezen dat de adaptieve vering wel pas vanaf de 40 xDrive beschikbaar komt, dus niet voor de RWD aangedreven 40.

[EV_Eric]

MooDyBLueS schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 12:30:
[...]

Ik gok dat die service card gezien de naam niet aan een gebruiker te koppelen is (ivm instellingen zoals stoel) en als primaire sleutel daarmee te gebruiken is?

Dat is een goede, nee, die optie niet gezien. Omdat ik 99 van de 100 ritten de berijder ben maakt dat voor mij niet veel uit (openen met de servicecard verandert niets aan de instellingen). Maar als je vaak wisselt van berijder dan is een eigen persoonlijke sleutel of digital key natuurlijk wel weer handig.

[ergodyne1]

Die digitale sleutel op je telefoon werkt perfect hoor. Ik snap de moeilijkheid hier niet zo goed? Bij mij is alleen de wasbox iets onhandig en dat de auto voor het huis staat wat ‘activerend’ maar verder: werkt heel fijn… ik zou niet allemaal moeilijk gedoe met die servicecard gaan doen.

[MooDyBLueS]

EV_Eric schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 13:15:
[...]


[...]

Dat is een goede, nee, die optie niet gezien. Omdat ik 99 van de 100 ritten de berijder ben maakt dat voor mij niet veel uit (openen met de servicecard verandert niets aan de instellingen). Maar als je vaak wisselt van berijder dan is een eigen persoonlijke sleutel of digital key natuurlijk wel weer handig.

Dat is waar ook, wij hebben 2 auto's dus ik zal net als jij 99/100x in de iX3 rijden, dus dan is het inderdaad geen probleem.

Wat me wel weer te binnen schiet: we hebben een oprit voor beide auto's maar meer dan ±2,5 parkeervak is het niet (wat prima is hoor) maar dat betekent dus dat als mijn vrouw de iX3 digitale sleutel op haar telefoon heeft en 's ochtends eerder de deur uit gaat en langs de iX3 loopt, dat deze dus tijdelijk open zal gaan.

Ach ja, we gaan wel zien en het is ook altijd weer te deactiveren. Zijn luxeproblemen sowieso.

[MooDyBLueS]

ergodyne1 schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 13:55:
Die digitale sleutel op je telefoon werkt perfect hoor. Ik snap de moeilijkheid hier niet zo goed? Bij mij is alleen de wasbox iets onhandig en dat de auto voor het huis staat wat ‘activerend’ maar verder: werkt heel fijn… ik zou niet allemaal moeilijk gedoe met die servicecard gaan doen.

Ik snap je punt, ik heb de iX3 ook nog niet dus ik moet maar even zelf gaan zien over ±2 maanden.

[Beatman]

Mijn auto staat pal voor het keukenraam en de voordeur en reageert dus de hele tijd op mijn telefoon. Ik heb de welkomstverlichting uitgezet en ingesteld dat alleen de bestuurdershandgreep uitklapt als je dichtbij komt.
Andere deurgrepen gaan pas open als je je vinger erop houdt. Ik hoop dat die optie er ook voor de bestuurder komt, maar voorlopig is dit de subtielste oplossing.

[D-dickmann]

ronald1963 schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 21:06:
[...]

Deze?[Afbeelding]

Je bent een koning 👑

[mindstrip]

ergodyne1 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 22:16:
[...]

Mijn telefoon is de sleutel en met die telefoon betaal ik mijn wasmunten. Het is niet om steeds lullig te reageren hoor, maar het klinkt makkelijker dan het in werkelijkheid is. Het is ook geen wereldprobleem hahahaha.

Bluetooth uitzetten?

[Eriknogiets]

Hoe kan het geluid van achteruit rijden zachter? De hele straat weet ‘s ochtend dat ik de garage uit rijd. Vooruit is zachter.

[Absolut]

Ik las enige tijd terug dat iemand een Brodit Proclip had aangeraden. Is er iemand die deze voor de iX3 reeds heeft en geïnstalleerd? Benieuwd hoe deze eruit komt te zien, en hoe hoog met een telefoon erin. Als iemand een foto zou kunnen posten van deze combo?

[Tutter]

ergodyne1 schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 17:37:
Wat is jullie truuc tijdens het autowassen mensen? Ik wordt gek van die deurgrepen die maar open en dicht gaan…

Door de wasstraat rijden

[Tutter]

MooDyBLueS schreef op donderdag 8 oktober 2026 @ 23:11:
[...]

Dat niet alleen, ik zou me er ook totaal niet prettig erbij voelen om mijn telefoon in de auto te laten. Ik ben lang niet de enige waarbij het niet alleen je autosleutel is, maar ook betaalpas, voordeursleutel, ov betaalmiddel en natuurlijk communicatiemiddel. Dus hoewel de kans misschien extreem klein is dat het misgaat, zou ik me er nooit toe kunnen zetten om de telefoon als autosleutel in de auto achter te laten en alle deuren dicht te hebben. Want als hij zichzelf toch besluit op slot te doen, hoe ga je dan nog jezelf uit die situatie redden? Je kan niet naar iemand rijden, niet iemand bellen en nergens voor betalen of met het ov gaan.

Overigens heb ik net op YouTube allerlei BMW filmpjes zitten kijken en kwam ook een tegen hoe de iX3 omgaat met meerdere sleutels in de auto. Er werd het voorbeeld geschetst dat je met je partner in de auto stapt en allebei de digitale sleutel op de telefoon hebt én er nog een fysieke sleutel aanwezig was. Wat er dan gebeurt is de 1e sleutel die de auto verlaat bepaalt, ongeacht welke sleutel de auto ontgrendeld en gestart heeft, vervolgens dat de auto automatisch op slot zal gaan. BMW geeft daarbij de uitleg dat het is om er zeker van te zijn dat je altijd de auto op slot achterlaat. En dat als je bijv. met de fysieke sleutel op zak je telefoon in de auto achterlaat bij het boodschappen doen, hij dan op slot zal gaan.

Het kan aan mij liggen, maar hoewel ik de uitleg snap vind ik dit toch echt de omgekeerde wereld. Ik vind dat de laatste sleutel de auto uit moet zijn voordat hij zichzelf op slot mag doen. Waarbij je het dan wel moet kunnen overrulen door bijv. de vergrendelknop op de fysieke sleutel te gebruiken.

Nog beter is natuurlijk dat BMW hier een instelling voor maakt zodat je zelf kan kiezen, maar misschien is dat teveel gevraagd, geen idee.

Telefoon in de auto laten kan prima, de auto gaat niet vanzelf op slot. De auto gaat alleen op slot als er een telefoon “vertrekt”. En bij vertrek gaat de auto op slot, ook al liggen er nog sleutels of digital keys in de auto.
Dit is geen ix3 ding maar al bij eerdere modellen het geval en de bedoeling van bmw.

[Tutter]

ergodyne1 schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 13:55:
Die digitale sleutel op je telefoon werkt perfect hoor. Ik snap de moeilijkheid hier niet zo goed? Bij mij is alleen de wasbox iets onhandig en dat de auto voor het huis staat wat ‘activerend’ maar verder: werkt heel fijn… ik zou niet allemaal moeilijk gedoe met die servicecard gaan doen.

Hier werkt het ook prima, net als de rest van de auto en de software.

[ergodyne1]

Tutter schreef op zaterdag 10 oktober 2026 @ 14:08:
[...]


Door de wasstraat rijden

Slecht geslapen?

[D-dickmann]

ergodyne1 schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 11:37:
[...]

Die staat er niet in. Je moet hem zelf zoeken en uploaden. Uit ervaring kan ik alvast wel verklappen dat je eigenlijk altijd je navigatie op dat scherm hebt dus die plaat zie je in de regel niet… ik weet eerlijk ook niet hoe je tussen die twee schermen schakelt…

zijn er trouwens nog echte leuke updates hier op dit forum over de iX3? Over softwareupgrades of handige tweaks? Dingetjes die heel handig zijn in gebruik? Etc?

Ik heb m zeker wel vaak op de oude-neue klasse wallpaper staan. Aanpassen doe je door op een willekeurige plek lang op de wallpaper te drukken, dan kan je schakelen met het navigatiescherm wat zowel BMW navigatie als CarPlay navigstie kan laten zien.

[ergodyne1]

D-dickmann schreef op zaterdag 10 oktober 2026 @ 18:09:
[...]

Ik heb m zeker wel vaak op de oude-neue klasse wallpaper staan. Aanpassen doe je door op een willekeurige plek lang op de wallpaper te drukken, dan kan je schakelen met het navigatiescherm wat zowel BMW navigatie als CarPlay navigstie kan laten zien.

Ik had er toevallig gisteren even tijd in gestoken om uit te vinden hoe het werkt. Nu inderdaad standaard een achtergrond en wanneer je navigatie wilt gebruik je, hoe logisch, de navigatieknop om te schakelen naar navi en de homeknop om te schakelen naar je persoonlijke achtergrond. Eerder had ik dat niet, dan was mijn homeknop de navi met snelkoppelingen overlay.

[Tutter]

ergodyne1 schreef op zaterdag 10 oktober 2026 @ 15:18:
[...]

Slecht geslapen?

Nee hoor, maar door de wasstraat rijden is een goede optie dacht ik…

[Devil]

Inmiddels maar een Flitsmeister dot gekocht, omdat ik het geluid niet aan de gang kreeg zonder Android Auto.

Werkt prima. Alleen ik zoek een mooie plek om hem op te hangen. Meest ideale plek lijkt me achter het stuur op dat neppe ventilator rooster (waar die aluminium strip doorloopt). Heeft iemand daar een 3d geprinte oplossing voor? Of een andere goede plek om hem te 'plakken'.