Het grote BMW iX3 neue klasse 2026 NA5 topic

[kristofdze]

Hallo forum leden,

Ik heb mijn brooklyngrau ix3 40 m-sport sinds 5 dagen. Ik lees hier al enkele maanden mee op het forum, vooral de negatieve dingen dan welke bij het wachten op de auto wel in mijn hoofd zaten.

Wel, voor mensen die nog in afwachting zijn, de Ix3 is gewoon een prachtige auto, hij doet wat hij moet doen. Hij opent en sluit met de sleutel in mijn zak, ik leg de sleutel dan ook in de keuken ( want je weet op voorhand dat hij opent als je tekort komt.) GSM koppelen als sleutel, niet nodig, ik ben enige bestuurder. Rijden meer mensen met de auto, bestel gewoon een 2e sleutel, 400 euro zal het niet maken op 70K.

Was je je auto, leg die gewoon in de auto.

Mijn samsungske a57 van 300euro koppelt gewoon via android auto, muziek of dergelijk valt niet weg. De bmw assistent heeft een IQ van 3 dus gebruik ik gewoon de Gemini van google die wel doet wat ik zeg.

Verbruik, eerste dag 22kwh, nu inmiddels is het gemiddelde al gezakt naar 18.2. Op 20 inch rijdt hij als een matras, dus ik betwijfel of je met 22inch heen en weer geslingerd wordt.

Softwarematig voorlopig nog niks aan de hand, het is dan ook een auto en geen computer.

Ahja, de opbergruimte binnenin, verschrikkelijke verhalen over gehoord. Mijn papieren steken in handschoenkastje, dan is dit ook gevuld. Zonnebril of dergelijk gaan gemakkelijk in de middenconsole, en als je echt niet zonder drank kan passen er 2x 0.5L voor de middenconsole. Ik zou niet weten wat je nog meer nodig hebt.

Mijn parking plus herkent mij oprit, en de driving assistant standaard kan ik besturen met 1 vinger, en met zonnebril.

Dus, ik snap al die heisa rond dit model niet? Bmw heeft een prachtauto afgeleverd voor deze prijs. Eventjes in perspectief geplaatst, ik kom van een 10jarige f31 diesel, maar dan ook weer, 10 jaar is zoveel niet. Iedereen heeft het hier precies over problemen tot en met terwijl ze gewoon op te lossen zijn met boerenverstand.


MVG

Kristof

[ Voor 4% gewijzigd door kristofdze op 11-10-2026 17:31 ]

[Franciesco]

Welke heisa heb je het over?
Ja, er zijn soms wat kritiekpuntes en wat kinderziektes als ik dit topic moet geloven, maar ik lees toch over zijn algemeen zeer positieve verhalen.

[Franciesco]

Kan dit topic trouwens hernoemt worden naar iX3 en iX4? Tenminste: mij lijkt een apart topic voor de iX4 niet zinvol omdat er heel veel overeenkomsten met de iX3 zijn.

Op basis van de foto's en video die ik gezien heb vind ik de iX4 ook wel mooi eigenlijk.

[MooDyBLueS]

Franciesco schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 18:58:
Welke heisa heb je het over?
Ja, er zijn soms wat kritiekpuntes en wat kinderziektes als ik dit topic moet geloven, maar ik lees toch over zijn algemeen zeer positieve verhalen.

Mee eens, ik heb mijn iX3 nog niet maar lees ook al zeker 2 maanden mee en heb ook regelmatig dingen teruggelezen/-gezocht en ik zie enkel kleine probleempjes bij vlagen voorbijkomen.

Wat ik me uit mijn hoofd kan herinneren zijn 1/2 mensen met rammeltje bij de kofferbak wat door de dealer verholpen werd, 1 iemand die recentelijk de telefoonsleutel niet gekoppeld kreeg, paar mensen met de voice assistant in NL die niet werkend te krijgen was en nog wel een paar kleine dingen die allemaal bij een zeer beperkt aantal berijders naar boven kwam, incidenten dus.

Dit is juist waarom ik mede mijn keuze op de iX3 heb laten vallen na ook met name de EX60 vergeleken te hebben. Geen enkel groot probleem, terwijl de EX60 een reeks voorgangers heeft met serieuze problemen waarvan de EX60 nog maar moet bewijzen dat die dat niet heeft. De EX60 nu ook productieproblemen heeft waar Volvo heel slecht over communiceert.

Kortom: dat met de leverproblemen van de EX60 wist ik nog niet toen ik de iX3 bestelde, maar juist het totale gebrek aan serieuze klachten hebben mij vertrouwen gegeven om de iX3 40 te bestellen. Volgens mij als het om betrouwbaarheid gaat staat de iX3 tot nu toe juist erg goed te boek en er zijn natuurlijk iX3 50 rijders die al 6-9 maanden rondrijden, en daar horen we ook niks negatiefs van. En ik zal jullie de inhoud van het Kia EV6 topic (mijn huidige auto) maar besparen want dat red ik ik niet in één leesbaar bericht.

[mdizzy]

Nu we toch bezig zijn met positieve vibes: ik heb al zo vaak gelezen over de vervelende verplichte veiligheidsmaatregelen in moderne auto's, en dat velen het belangrijk vind dat ze gemakkelijk kunnen afgezet worden. Dit kan ook in de iX3. Maar ik merk dat ik er helemaal geen nood aan heb in deze wagen! Bijv. de overspeed melding maakt een zacht geluid, totaal niet irritant. Nu ben ik wel iemand die zich altijd aan de max snelheid houdt

[ergodyne1]

kristofdze schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 17:27:
Hallo forum leden,

Ik heb mijn brooklyngrau ix3 40 m-sport sinds 5 dagen. Ik lees hier al enkele maanden mee op het forum, vooral de negatieve dingen dan welke bij het wachten op de auto wel in mijn hoofd zaten.

Wel, voor mensen die nog in afwachting zijn, de Ix3 is gewoon een prachtige auto, hij doet wat hij moet doen. Hij opent en sluit met de sleutel in mijn zak, ik leg de sleutel dan ook in de keuken ( want je weet op voorhand dat hij opent als je tekort komt.) GSM koppelen als sleutel, niet nodig, ik ben enige bestuurder. Rijden meer mensen met de auto, bestel gewoon een 2e sleutel, 400 euro zal het niet maken op 70K.

Was je je auto, leg die gewoon in de auto.

Mijn samsungske a57 van 300euro koppelt gewoon via android auto, muziek of dergelijk valt niet weg. De bmw assistent heeft een IQ van 3 dus gebruik ik gewoon de Gemini van google die wel doet wat ik zeg.

Verbruik, eerste dag 22kwh, nu inmiddels is het gemiddelde al gezakt naar 18.2. Op 20 inch rijdt hij als een matras, dus ik betwijfel of je met 22inch heen en weer geslingerd wordt.

Softwarematig voorlopig nog niks aan de hand, het is dan ook een auto en geen computer.

Ahja, de opbergruimte binnenin, verschrikkelijke verhalen over gehoord. Mijn papieren steken in handschoenkastje, dan is dit ook gevuld. Zonnebril of dergelijk gaan gemakkelijk in de middenconsole, en als je echt niet zonder drank kan passen er 2x 0.5L voor de middenconsole. Ik zou niet weten wat je nog meer nodig hebt.

Mijn parking plus herkent mij oprit, en de driving assistant standaard kan ik besturen met 1 vinger, en met zonnebril.

Dus, ik snap al die heisa rond dit model niet? Bmw heeft een prachtauto afgeleverd voor deze prijs. Eventjes in perspectief geplaatst, ik kom van een 10jarige f31 diesel, maar dan ook weer, 10 jaar is zoveel niet. Iedereen heeft het hier precies over problemen tot en met terwijl ze gewoon op te lossen zijn met boerenverstand.


MVG

Kristof

Heisa?

iedereen is even positief volgens mij. Lezen en ook echt lezen wat er staat is voor sommigen nog moeilijk…

aka hoe ga je jouw auto wassen en iedere keer betalen voor een programma als je telefoon in de auto ligt en je telefoon als betaalmiddel gebruiken? Nou?

En het verhaal met die sleutel is voor sommigen ook anders. Bijvoorbeeld voor degenen waar de auto zeer dichtbij huis staat. Geen wereldprobleem, een leuk discussieonderwerp. Maar gelukkig werkt het bij jou 😂

Roepen is makkelijk he?

[kristofdze]

Neen ik roep helemaal niet.

Ik betaal met een bankkaart, en mijn oprit is naast mijn huis. Vandaar dat ik de sleutels zo ver mogelijk van de auto leg

[Tutter]

kristofdze schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 17:27:
Hallo forum leden,

Ik heb mijn brooklyngrau ix3 40 m-sport sinds 5 dagen. Ik lees hier al enkele maanden mee op het forum, vooral de negatieve dingen dan welke bij het wachten op de auto wel in mijn hoofd zaten.

Wel, voor mensen die nog in afwachting zijn, de Ix3 is gewoon een prachtige auto, hij doet wat hij moet doen. Hij opent en sluit met de sleutel in mijn zak, ik leg de sleutel dan ook in de keuken ( want je weet op voorhand dat hij opent als je tekort komt.) GSM koppelen als sleutel, niet nodig, ik ben enige bestuurder. Rijden meer mensen met de auto, bestel gewoon een 2e sleutel, 400 euro zal het niet maken op 70K.

Was je je auto, leg die gewoon in de auto.

Mijn samsungske a57 van 300euro koppelt gewoon via android auto, muziek of dergelijk valt niet weg. De bmw assistent heeft een IQ van 3 dus gebruik ik gewoon de Gemini van google die wel doet wat ik zeg.

Verbruik, eerste dag 22kwh, nu inmiddels is het gemiddelde al gezakt naar 18.2. Op 20 inch rijdt hij als een matras, dus ik betwijfel of je met 22inch heen en weer geslingerd wordt.

Softwarematig voorlopig nog niks aan de hand, het is dan ook een auto en geen computer.

Ahja, de opbergruimte binnenin, verschrikkelijke verhalen over gehoord. Mijn papieren steken in handschoenkastje, dan is dit ook gevuld. Zonnebril of dergelijk gaan gemakkelijk in de middenconsole, en als je echt niet zonder drank kan passen er 2x 0.5L voor de middenconsole. Ik zou niet weten wat je nog meer nodig hebt.

Mijn parking plus herkent mij oprit, en de driving assistant standaard kan ik besturen met 1 vinger, en met zonnebril.

Dus, ik snap al die heisa rond dit model niet? Bmw heeft een prachtauto afgeleverd voor deze prijs. Eventjes in perspectief geplaatst, ik kom van een 10jarige f31 diesel, maar dan ook weer, 10 jaar is zoveel niet. Iedereen heeft het hier precies over problemen tot en met terwijl ze gewoon op te lossen zijn met boerenverstand.


MVG

Kristof

Ik ben het helemaal eens met je! Ik heb hem nu 5 weken en zonder bijzonderheden, alles werk zoal het het zou moeten. zie ook mijn post van 5 weken geleden.

[Tutter]

ergodyne1 schreef op maandag 12 oktober 2026 @ 13:31:
[...]

Heisa?

iedereen is even positief volgens mij. Lezen en ook echt lezen wat er staat is voor sommigen nog moeilijk…

aka hoe ga je jouw auto wassen en iedere keer betalen voor een programma als je telefoon in de auto ligt en je telefoon als betaalmiddel gebruiken? Nou?

En het verhaal met die sleutel is voor sommigen ook anders. Bijvoorbeeld voor degenen waar de auto zeer dichtbij huis staat. Geen wereldprobleem, een leuk discussieonderwerp. Maar gelukkig werkt het bij jou 😂

Roepen is makkelijk he?

Bij mij staat de auto ook circa 2 meter van het keukenraam, ik heb van alles geprobeerd waaronder de telefoon tegen het raam houden, maar de auto gaat dan echt niet open.

Is het zo erg als de deurhendels bij het wassen zo nu en dan openen en sluiten?

Ik ben het wel eens met de "Heisa", die wordt hier welzeker gecreëerd, er komen hier de meest bijzondere afwijkingen voorbij, wellicht ligt het de personen zelf i.p.v. de aan de auto

[ Voor 5% gewijzigd door Tutter op 12-10-2026 15:30 ]

[MooDyBLueS]

Tutter schreef op maandag 12 oktober 2026 @ 15:29:
[...]


Bij mij staat de auto ook circa 2 meter van het keukenraam, ik heb van alles geprobeerd waaronder de telefoon tegen het raam houden, maar de auto gaat dan echt niet open.

Is het zo erg als de deurhendels bij het wassen zo nu en dan openen en sluiten?

Ik ben het wel eens met de "Heisa", die wordt hier welzeker gecreëerd, er komen hier de meest bijzondere afwijkingen voorbij, wellicht ligt het de personen zelf i.p.v. de aan de auto

Ik ben toch benieuwd waar de discussie nu precies over gaat, wat dan de definitie van die "heisa" is? Want ik vind mijzelf een behoorlijk kritisch persoon (en mijn vrouw beaamt dat ) en ik heb bepaalde auto's in mijn zoektocht af laten vallen om wat men soms als een detail zou kunnen bestempelen of anderen niet belangrijk achten of om een principieel iets (denk aan Tesla). Toch ben ik bij de iX3 uitgekomen en heb me eigenlijk puur over het gebrek aan gelamineerd glas en een adaptief onderstel heen moeten zetten. Dat is ook niet slecht, maar puur een gegeven hoe de auto is en soms wel minder op dat gebied dan zeg een Volvo EX60. Maar toch vond ik daar persoonlijk veel meer nadelen aan.

[Fusuy_23]

Volgens mij missen we hier een beetje het punt van een forum. Berichten over bepaalde ‘heisa’ zijn naar mijn idee vooral bedoeld om ervaringen te delen, anderen ergens op te attenderen of wellicht samen tot een oplossing te komen. Het gaat daarbij om persoonlijke of technische ervaringen, niet per se om het afkraken van de auto of omdat het een slechte auto zou zijn.

Ik heb de mijne zelf nog niet ontvangen, dus over de voordelen en de iets minder sterke punten kan ik nog niet meepraten. 😅

[ketse]

Gezien de nieuwe functie binnen het bedrijf vorige week de IX3 40 besteld met M sportpakket in Saphirschwarz
de exacte configuratie https://configure.bmw.be/nl_BE/configid/npbp4bc6

Levering voorzien week 48, aftellen maar!

Ik rij nu sinds september vorig jaar met de XPENG G6, ik lees hier op het forum heel aandachtig de zaken rond de digitale sleutel, wel ik moet zeggen dat heeft XPENG keurig voor mekaar. In de app is dat onder digitale sleutel onderverdeeld tussen enerzijds:

• - Automatisch ontgrendelen
  • Aan / Uit
  • Ontgrendelopties: Ontgrendelen bij nadering | Klassiek ontgrendelen => deurgreep aanraken
  • Ontgrendelingsafstand die je kan instellen van 2 tot 6 meter
    
    En anderzijds:
  • Automatisch vergrendelen AAN/UIT
    
    Als je de auto aan het wassen bent kan je hier mooi de schakelaartjes aan uit zetten en afgelopen zomer op vakantie, toen de wagen bij het vakantiehuisje stond of de ontgrendelafstand aanpassen of het automatisch ontgrendelen uitzetten.
    
    Als ik dit zo lees kan dit ook voor BMW in één van de komende updates een NICE TO HAVE zijn.

[ergodyne1]

Fusuy_23 schreef op maandag 12 oktober 2026 @ 17:38:
Volgens mij missen we hier een beetje het punt van een forum. Berichten over bepaalde ‘heisa’ zijn naar mijn idee vooral bedoeld om ervaringen te delen, anderen ergens op te attenderen of wellicht samen tot een oplossing te komen. Het gaat daarbij om persoonlijke of technische ervaringen, niet per se om het afkraken van de auto of omdat het een slechte auto zou zijn.

Ik heb de mijne zelf nog niet ontvangen, dus over de voordelen en de iets minder sterke punten kan ik nog niet meepraten. 😅

Amen! Dit is waarom menig forum sterft!

[Mavamaarten]

mdizzy schreef op maandag 12 oktober 2026 @ 09:38:
Nu we toch bezig zijn met positieve vibes: ik heb al zo vaak gelezen over de vervelende verplichte veiligheidsmaatregelen in moderne auto's, en dat velen het belangrijk vind dat ze gemakkelijk kunnen afgezet worden. Dit kan ook in de iX3. Maar ik merk dat ik er helemaal geen nood aan heb in deze wagen! Bijv. de overspeed melding maakt een zacht geluid, totaal niet irritant. Nu ben ik wel iemand die zich altijd aan de max snelheid houdt

Die biepjes worden toch luider en meer in-your-face als ze meermaals achter elkaar komen.

Ik had gisteren een situatie waar ik toch wel echt pissig van werd. Er stond een sterke laagstaande zon langs achteren, ik vermoed eigenlijk dat die rechtstreeks in de camera scheen die je ogen in de gaten houdt. Ik was met de highway assistent aan het rijden en netjes aan het opletten en rechtdoor aan het kijken. Toen zei hij plots met een boos geluidje "averted gaze detected". Dus ik komisch mijn ogen wagenwijd open getrokken en super overdreven rechtdoor gekeken, toen kwam er nog luider "averted gaze detected", kwam het stuurwiel rood in beeld met "TAKE OVER CONTROL IMMEDIATELY" waarop ik mijn beide handen op het stuur legde om hem weer blij te maken. Maar nope: nog meer en luider dat boze geluid, ik zat met beide handen op het stuur wat heen en weer te wiggelen om heel duidelijk te maken dat ik de controle had, hij vond het nog niet genoeg. Toen zette hij alles van ondersteuning uit en kreeg ik een boze melding dat ik 30 minuten de highway assistant niet meer mocht gebruiken.

Die "averted gaze" heb ik toch echt al meermaals gekregen terwijl ik gewoon rechtdoor aan het kijken was. En dat mijn beide handen op de daarvoor voorziene inkepingen in het stuur liggen en dat hij dan nog met een oranje stuurwieltje aangeeft en biept dat ik het stuur moet vastnemen. Het is me toch een beetje té.

[XiXinTheMix]

Dit probleem is hier misschien al eens aangehaald maar is er nog iemand die problemen heeft om een USB C kabel in te pluggen vooraan naast de draadloze charger?

Het lukt mij niet om hier een kabel in vast te krijgen.

Thanks

[mdeiman]

Mavamaarten schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 13:49:
[...]

Die biepjes worden toch luider en meer in-your-face als ze meermaals achter elkaar komen.

Ik had gisteren een situatie waar ik toch wel echt pissig van werd. Er stond een sterke laagstaande zon langs achteren, ik vermoed eigenlijk dat die rechtstreeks in de camera scheen die je ogen in de gaten houdt. Ik was met de highway assistent aan het rijden en netjes aan het opletten en rechtdoor aan het kijken. Toen zei hij plots met een boos geluidje "averted gaze detected". Dus ik komisch mijn ogen wagenwijd open getrokken en super overdreven rechtdoor gekeken, toen kwam er nog luider "averted gaze detected", kwam het stuurwiel rood in beeld met "TAKE OVER CONTROL IMMEDIATELY" waarop ik mijn beide handen op het stuur legde om hem weer blij te maken. Maar nope: nog meer en luider dat boze geluid, ik zat met beide handen op het stuur wat heen en weer te wiggelen om heel duidelijk te maken dat ik de controle had, hij vond het nog niet genoeg. Toen zette hij alles van ondersteuning uit en kreeg ik een boze melding dat ik 30 minuten de highway assistant niet meer mocht gebruiken.

Die "averted gaze" heb ik toch echt al meermaals gekregen terwijl ik gewoon rechtdoor aan het kijken was. En dat mijn beide handen op de daarvoor voorziene inkepingen in het stuur liggen en dat hij dan nog met een oranje stuurwieltje aangeeft en biept dat ik het stuur moet vastnemen. Het is me toch een beetje té.

Even aan de garage vragen of ze (fout)meldingen willen gaan uitlezen

[EV_Eric]

XiXinTheMix schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 18:15:
Dit probleem is hier misschien al eens aangehaald maar is er nog iemand die problemen heeft om een USB C kabel in te pluggen vooraan naast de draadloze charger?

Het lukt mij niet om hier een kabel in vast te krijgen.

Thanks

Ligt aan de kabel verwacht ik. Bij mij werkt het, maar ik heb het bij mijn vorige auto met een andere kabel ook wel eens gehad dat laden alleen werkte als ik de kabel erin bleef duwen.

[mendel129]

Wat is nu eigenlijk de truuk om update 26.07.58 te doen installeren? Die staat al 3 dagen op 'pauze' te wachten? Moet ik ergens bevestigen op een verstopte knop?

[jessepost]

Ik vind dat er hier te weinig aandacht is voor Dolby Atmos. Ik lees er niets over, maar wat een geweldig verschil maakt dat. Niet ieder nummer dat gemixt is in Dolby Atmos is fantastisch, of een verbetering, maar zo’n 8/10 zijn echt een bijzondere verrijking! En in een cabine van een auto komt het nog veel beter tot z’n recht dan in de woonkamer of koptelefoon. Maar dat zegt misschien meer over het setje dat ik in mijn woonkamer heb staan.

Mocht je toegang hebben, of gratis toegang nemen via een proefabonnementje Amazon music of Apple Music, kan ik zeker aanraden. Begin eens met Everybody wants to Rule the World van Tears for Fears. Luister eerst het origineel op Spotify bijv. en daarna via een van de Dolby Atmos diensten. Je wilt niet meer anders.

Pink Floyd, Peter Gabriel, Phil Collins, Prince, The Weekend, maar ook Michael Jackson, Justin Timberlake, The Notorious BIG, The Black Keys, Rammstein. Er is van alles te vinden in Dolby Atmos.

Ik ben nu al een paar weken elke dag op jacht naar de pareltjes die in Dolby Atmos geweldig klinken en het verveelt niet!

Ik weet overigens niet zeker of het ook beschikbaar is op de niet HK auto’s? Hier is het in ieder geval wel een HK upgrade.

[ergodyne1]

jessepost schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 08:28:
Ik vind dat er hier te weinig aandacht is voor Dolby Atmos. Ik lees er niets over, maar wat een geweldig verschil maakt dat. Niet ieder nummer dat gemixt is in Dolby Atmos is fantastisch, of een verbetering, maar zo’n 8/10 zijn echt een bijzondere verrijking! En in een cabine van een auto komt het nog veel beter tot z’n recht dan in de woonkamer of koptelefoon. Maar dat zegt misschien meer over het setje dat ik in mijn woonkamer heb staan.

Mocht je toegang hebben, of gratis toegang nemen via een proefabonnementje Amazon music of Apple Music, kan ik zeker aanraden. Begin eens met Everybody wants to Rule the World van Tears for Fears. Luister eerst het origineel op Spotify bijv. en daarna via een van de Dolby Atmos diensten. Je wilt niet meer anders.

Pink Floyd, Peter Gabriel, Phil Collins, Prince, The Weekend, maar ook Michael Jackson, Justin Timberlake, The Notorious BIG, The Black Keys, Rammstein. Er is van alles te vinden in Dolby Atmos.

Ik ben nu al een paar weken elke dag op jacht naar de pareltjes die in Dolby Atmos geweldig klinken en het verveelt niet!

Ik weet overigens niet zeker of het ook beschikbaar is op de niet HK auto’s? Hier is het in ieder geval wel een HK upgrade.

Kijk, dat zijn nou eens updates waar je wat aan hebt.

[MooDyBLueS]

jessepost schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 08:28:
Ik vind dat er hier te weinig aandacht is voor Dolby Atmos. Ik lees er niets over, maar wat een geweldig verschil maakt dat. Niet ieder nummer dat gemixt is in Dolby Atmos is fantastisch, of een verbetering, maar zo’n 8/10 zijn echt een bijzondere verrijking! En in een cabine van een auto komt het nog veel beter tot z’n recht dan in de woonkamer of koptelefoon. Maar dat zegt misschien meer over het setje dat ik in mijn woonkamer heb staan.

Mocht je toegang hebben, of gratis toegang nemen via een proefabonnementje Amazon music of Apple Music, kan ik zeker aanraden. Begin eens met Everybody wants to Rule the World van Tears for Fears. Luister eerst het origineel op Spotify bijv. en daarna via een van de Dolby Atmos diensten. Je wilt niet meer anders.

Pink Floyd, Peter Gabriel, Phil Collins, Prince, The Weekend, maar ook Michael Jackson, Justin Timberlake, The Notorious BIG, The Black Keys, Rammstein. Er is van alles te vinden in Dolby Atmos.

Ik ben nu al een paar weken elke dag op jacht naar de pareltjes die in Dolby Atmos geweldig klinken en het verveelt niet!

Ik weet overigens niet zeker of het ook beschikbaar is op de niet HK auto’s? Hier is het in ieder geval wel een HK upgrade.

Dit is goed om te weten en geeft me nog meer bevestiging dat ik met de iX3 40 de juiste keuze heb gemaakt. Bij Volvo EX60 dwingen ze je naar de (vanwege het pakket waar het in zit) €5.000 duurdere (!) B&W audio om Dolby Atmos te krijgen.

Dit zit dus ook al op de bestaande modellen begrijp ik? Ik had wel een keer gezien dat er bij de H/K audio ook Dolby Atmos genoemd werd, maar ik kon me niet herinneren of dit ook voor de najaarsupdate al het geval was.

Nu heb ik mijn iX3 nog niet maar ben wel Apple Music gebruiker en kan de Dolby Atmos ervaring beamen met de apparatuur die ik thuis heb, met name met een goede hoofdtelefoon. Een aantal van de genoemde artiesten luister ik ook en zijn goed gemixt, ook Billie Eilish is goed gemixt.

Overigens kan je omwille van het testen op je iPhone ook Dolby Atmos in de instellingen uitzetten, is makkelijker dan een Spotify abo nemen.

Geeft het Apple Music scherm in CarPlay in de BMW overigens de kwaliteit aan van het nummer dat nu speelt? Dus net als op je iPhone waar het onder de voortgangsbalk getoond wordt als het om Dolby Atmos of Lossless gaat?

[jochem_van_raak]

Vraagje: Ik rijd sinds eind juni, naar volle tevredenheid, een IX3 50, in het begin draaide mijn rechter buitenspiegel naar beneden bij achteruit inparkeren zodat ik de stoeprand of markering kan zien.. Alleen doet hij dat nu niet meer en ik kan niet vinden (ook niet met behulp van ChatGPT) waar ik dat weer terug aan kan zeggen. Iemand een idee?

[Vodgen]

Pagina 153 van de handleiding.

[MooDyBLueS]

jochem_van_raak schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 13:57:
Vraagje: Ik rijd sinds eind juni, naar volle tevredenheid, een IX3 50, in het begin draaide mijn rechter buitenspiegel naar beneden bij achteruit inparkeren zodat ik de stoeprand of markering kan zien.. Alleen doet hij dat nu niet meer en ik kan niet vinden (ook niet met behulp van ChatGPT) waar ik dat weer terug aan kan zeggen. Iemand een idee?

Normaal ben ik er niet zo van, maar Mistral lijkt toch een stukje beter z'n werk te doen dan SletGPT, dus all hope is not lost for the EU (al zie ik er alsnog de nodige fouten in staan):

[ Voor 3% gewijzigd door MooDyBLueS op 14-10-2026 14:53 ]

[jessepost]

MooDyBLueS schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 12:39:
[...]

Dit is goed om te weten en geeft me nog meer bevestiging dat ik met de iX3 40 de juiste keuze heb gemaakt. Bij Volvo EX60 dwingen ze je naar de (vanwege het pakket waar het in zit) €5.000 duurdere (!) B&W audio om Dolby Atmos te krijgen.

Dit zit dus ook al op de bestaande modellen begrijp ik? Ik had wel een keer gezien dat er bij de H/K audio ook Dolby Atmos genoemd werd, maar ik kon me niet herinneren of dit ook voor de najaarsupdate al het geval was.

Nu heb ik mijn iX3 nog niet maar ben wel Apple Music gebruiker en kan de Dolby Atmos ervaring beamen met de apparatuur die ik thuis heb, met name met een goede hoofdtelefoon. Een aantal van de genoemde artiesten luister ik ook en zijn goed gemixt, ook Billie Eilish is goed gemixt.

Overigens kan je omwille van het testen op je iPhone ook Dolby Atmos in de instellingen uitzetten, is makkelijker dan een Spotify abo nemen.

Geeft het Apple Music scherm in CarPlay in de BMW overigens de kwaliteit aan van het nummer dat nu speelt? Dus net als op je iPhone waar het onder de voortgangsbalk getoond wordt als het om Dolby Atmos of Lossless gaat?

Nou ik weet dus niet zeker of het ook standaard op de iX3 zit. Ik heb een uitvoering met HK upgrade.

En ja, er wordt weergegeven wanneer er een Dolby Atmos track wordt afgespeeld dmv een DB icoontje, zelfs in de Panoramic Vision.

[Yargo]

Zijn er hier nog gebruikers van Spotify waarbij de muziek ongevraagd op pauze gezet word? Soms meermaals per rit. Zowel met de ingebouwde Spotify App als met Spotify via Android Auto. Ook begint hij niet altijd uit zichzelf te spelen bij het betreden van de wagen.

Misschien toch eens uitkijken naar Amazon Music.

[ Voor 4% gewijzigd door Yargo op 14-10-2026 16:22 ]

[hedwigvb]

Eens mijn iX3 laten nazien bij de dealer vrees ik, de rechter voordeur is iets verzakt. De scharnier zit wat los dus dat zal het wel zijn. Buiten wat software issues nog geen grote klachten gehad van de iX3. Toch wel verbeterd sinds de update vorige week.
Mijn oordeel na 6 maand rijden met de nieuwe is: mijn vorige iX3 was heel luxueus & comfortabel, deze is een sportbeest maar mist verfijning.

[kstja0]

Yargo schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 16:21:
Zijn er hier nog gebruikers van Spotify waarbij de muziek ongevraagd op pauze gezet word? Soms meermaals per rit. Zowel met de ingebouwde Spotify App als met Spotify via Android Auto. Ook begint hij niet altijd uit zichzelf te spelen bij het betreden van de wagen.

Misschien toch eens uitkijken naar Amazon Music.

Volgens mij is dit al een paar keer voorgekomen in dit topic. Het kan aan verschillende dingen liggen. Spotify via de android auto/ Apple car play kan roet in het eten gooien icm Spotify app op de bmw. Overige Spotify apps op andere apparaten in huis (Google home music services), en wellicht ook de telefoon (os versie). Sinds in geswitcht ben naar de Pixel 11 pro, heb ik geen problemen meer. Vorige toestel was een Samsung 7 Fold. Maar ik heb nooit een eenduidig antwoord gevonden, ook niet op de Duitse fora.

[FabiRaket]

Yargo schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 16:21:
Zijn er hier nog gebruikers van Spotify waarbij de muziek ongevraagd op pauze gezet word? Soms meermaals per rit. Zowel met de ingebouwde Spotify App als met Spotify via Android Auto. Ook begint hij niet altijd uit zichzelf te spelen bij het betreden van de wagen.

Misschien toch eens uitkijken naar Amazon Music.

Nog nooit last van gehad. Klinkt als ene buffer probleem. Staat de netwerkinstelling van je telefoon niet op 'databesparend'? Doet het probleem zich ook voor als je de playlist volledig hebt gedownload?

Anders misschien via het auto-menu de app volledig verwijderen en ook de 'cache'.

[mendel129]

mendel129 schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 23:37:
Wat is nu eigenlijk de truuk om update 26.07.58 te doen installeren? Die staat al 3 dagen op 'pauze' te wachten? Moet ik ergens bevestigen op een verstopte knop?

Net een melding gekregen via de app dat de update teruggetrokken werd... Vreemd...

[ronald1963]

jochem_van_raak schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 13:57:
Vraagje: Ik rijd sinds eind juni, naar volle tevredenheid, een IX3 50, in het begin draaide mijn rechter buitenspiegel naar beneden bij achteruit inparkeren zodat ik de stoeprand of markering kan zien.. Alleen doet hij dat nu niet meer en ik kan niet vinden (ook niet met behulp van ChatGPT) waar ik dat weer terug aan kan zeggen. Iemand een idee?

De keuzeknop voor de spiegelverstelling heb je nu waarschijnlijk op de andere spiegel staan. Die bepaalt namelijk welke spiegel gaat kantelen. Die ene spiegel die draait kun je ook verstellen Zodat ie die volgende x ook naar die stand gaat. Ik heb mn iX3 nog niet, maar zo is hoe ‘t werkte op mn vorige BMW’s en onze Mini

[Eastenvilage]

Yargo schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 16:21:
Zijn er hier nog gebruikers van Spotify waarbij de muziek ongevraagd op pauze gezet word? Soms meermaals per rit. Zowel met de ingebouwde Spotify App als met Spotify via Android Auto. Ook begint hij niet altijd uit zichzelf te spelen bij het betreden van de wagen.

Misschien toch eens uitkijken naar Amazon Music.

Dit ligt volgens mij echt aan je instellingen van Spotify. Ga binnen de Spotify-instellingen naar Data besparen en offline of Opslag en kies voor cache wissen. (Dit heb ik van Google) Bij mij was dit de oplossing.

[rolelael]

ronald1963 schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 22:24:
[...]

De keuzeknop voor de spiegelverstelling heb je nu waarschijnlijk op de andere spiegel staan. Die bepaalt namelijk welke spiegel gaat kantelen. Die ene spiegel die draait kun je ook verstellen Zodat ie die volgende x ook naar die stand gaat. Ik heb mn iX3 nog niet, maar zo is hoe ‘t werkte op mn vorige BMW’s en onze Mini

volgens mij ( en ik heb t nog niet gevonden ) kan dit op de nieuwe ix3 niet ( instelling hellingshoek ) . Bij mijn vorige i4 kon ik dat met bimmercode aanpassen ( maar de NA5 is niet ondersteund momenteel , mede dankzij de Heart of Joy... ook niet in beta momenteel ).

[rolelael]

CharlyBeemer schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 09:32:
[...]

Graag, dankje

En ze liggen erop :

Continental Wintercontact 8 S 255/40 R21 102V XL @CharlyBeemer

En de eerste indrukken zijn super. Vind ze zelfs aangenamer dan de zomerbanden

[MooDyBLueS]

jessepost schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 16:18:
[...]

Nou ik weet dus niet zeker of het ook standaard op de iX3 zit. Ik heb een uitvoering met HK upgrade.

En ja, er wordt weergegeven wanneer er een Dolby Atmos track wordt afgespeeld dmv een DB icoontje, zelfs in de Panoramic Vision.

Thanks! Ja dat je de HK audio nodig hebt was mij wel bekend, die heb ik zelf ook besteld, het ging me er meer om dat het mij niet bekend was dat bestaande uitvoeringen ook al Dolby Atmos ondersteuning hadden. Ik dacht namelijk gezien te hebben dat het met de najaarsupdate pas kwam, en juist dat wordt voor mijn iX3 spannend, maar zo te horen is het op bestaande modellen ook al beschikbaar. Dan ga ik dit dus ook sowieso krijgen en daar ben ik wel blij mee.

[Fusuy_23]

Ik had eigenlijk wel verwacht dat er inmiddels veel meer iX3’s op de weg te vinden zouden zijn, zeker gezien het feit dat er in relatief korte tijd al behoorlijk wat zijn geproduceerd. Toch zie ik hier in het zuiden van Nederland nog niet zo veel rijden. Als ik dat vergelijk met de hoeveelheid Tesla’s die je overal tegenkomt, word ik stiekem toch wel een beetje enthousiast. Het is ergens wel leuk dat de iX3 nog niet zo vaak in het wild te spotten is! 😄

[mdeiman]

Fusuy_23 schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 15:51:
Ik had eigenlijk wel verwacht dat er inmiddels veel meer iX3’s op de weg te vinden zouden zijn, zeker gezien het feit dat er in relatief korte tijd al behoorlijk wat zijn geproduceerd. Toch zie ik hier in het zuiden van Nederland nog niet zo veel rijden. Als ik dat vergelijk met de hoeveelheid Tesla’s die je overal tegenkomt, word ik stiekem toch wel een beetje enthousiast. Het is ergens wel leuk dat de iX3 nog niet zo vaak in het wild te spotten is! 😄

En als we als een iX3 rijder een andere tegenkomen, groeten we elkaar ook nog even.

[MooDyBLueS]

Fusuy_23 schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 15:51:
Ik had eigenlijk wel verwacht dat er inmiddels veel meer iX3’s op de weg te vinden zouden zijn, zeker gezien het feit dat er in relatief korte tijd al behoorlijk wat zijn geproduceerd. Toch zie ik hier in het zuiden van Nederland nog niet zo veel rijden. Als ik dat vergelijk met de hoeveelheid Tesla’s die je overal tegenkomt, word ik stiekem toch wel een beetje enthousiast. Het is ergens wel leuk dat de iX3 nog niet zo vaak in het wild te spotten is! 😄

Hier in regio Zwolle zie ik ze ook nog niet zo vaak. Ik dacht nog dat het zou kunnen komen omdat het geen randstad is, maar daar moet ik regelmatig naartoe voor werk en ben er in het wild denk ik welgeteld 3 of 4 tegengekomen.

Op zich vind ik het ook wel leuk juist, niet té populair, maar ergens had ik ook wel iets meer verwacht ja. Ik zie meer Xpeng's en Zeekr's dan iX3 NA5's.

Vergeet met Tesla niet dat dat echt het broodje kaas onder de auto's is van de afgelopen jaren. En daarmee de spirituele opvolger van leaseknallers zoals de Renault Megane diesel, Toyota Prius hybride en uiteraard ook de VW Golf als diesel en later GTE. Ook niet gek, want als je echt geen keuzes maakt qua lakkleur enzo kan je voor 41k in een hagelnieuwe Model Y rijden, dat is (bijna) de helft van de gemiddelde iX3.

[FabiRaket]

Ontdekte als je de 'Assist' knop op het stuur twee seconden indrukt, dat je dan in het hoofdmenu komt. Nog meer van dit soort knoppen-trucjes?

[Bashy]

rolelael schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 09:18:
[...]

En ze liggen erop :

Continental Wintercontact 8 S 255/40 R21 102V XL @CharlyBeemer

En de eerste indrukken zijn super. Vind ze zelfs aangenamer dan de zomerbanden

Heb de Michelin Pilot Alpin 5 er deze week onder laten leggen en qua comfort en geluid vind ik ze i.i.g. ook uitstekend.

[ergodyne1]

MooDyBLueS schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 16:09:
[...]

Hier in regio Zwolle zie ik ze ook nog niet zo vaak. Ik dacht nog dat het zou kunnen komen omdat het geen randstad is, maar daar moet ik regelmatig naartoe voor werk en ben er in het wild denk ik welgeteld 3 of 4 tegengekomen.

Op zich vind ik het ook wel leuk juist, niet té populair, maar ergens had ik ook wel iets meer verwacht ja. Ik zie meer Xpeng's en Zeekr's dan iX3 NA5's.

Vergeet met Tesla niet dat dat echt het broodje kaas onder de auto's is van de afgelopen jaren. En daarmee de spirituele opvolger van leaseknallers zoals de Renault Megane diesel, Toyota Prius hybride en uiteraard ook de VW Golf als diesel en later GTE. Ook niet gek, want als je echt geen keuzes maakt qua lakkleur enzo kan je voor 41k in een hagelnieuwe Model Y rijden, dat is (bijna) de helft van de gemiddelde iX3.

Kan zijn dat je mij ziet rijden dan wel even zwaaien he? In ieder geval ben ik in Zwolle al meerdere tegengekomen en ja, al een paar keer naar elkaar gezwaaid, hahaha.

[ergodyne1]

FabiRaket schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 18:12:
Ontdekte als je de 'Assist' knop op het stuur twee seconden indrukt, dat je dan in het hoofdmenu komt. Nog meer van dit soort knoppen-trucjes?

Een niet-knoppen truukje: kijk in de buitenspiegel die je wilt afstellen en je knoppen in de deur werken op die betreffende spiegel.

[Van LL]

Fusuy_23 schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 15:51:
Ik had eigenlijk wel verwacht dat er inmiddels veel meer iX3’s op de weg te vinden zouden zijn, zeker gezien het feit dat er in relatief korte tijd al behoorlijk wat zijn geproduceerd. Toch zie ik hier in het zuiden van Nederland nog niet zo veel rijden. Als ik dat vergelijk met de hoeveelheid Tesla’s die je overal tegenkomt, word ik stiekem toch wel een beetje enthousiast. Het is ergens wel leuk dat de iX3 nog niet zo vaak in het wild te spotten is! 😄

Het valt mij ook inderdaad op dat het hier in het uiterste Zuiden nog een zeldzaamheid is. Rijd je vervolgens de grens naar België over, dan lijkt het wel of ze alle iX3's daar hebben afgeleverd. Daarnaast zie ik op de weg naar Antwerpen genoeg trailers richting Zeebrugge rijden volgepakt met iX3's.

[jelleeelco]

MooDyBLueS schreef op donderdag 15 oktober 2026 @ 16:09:
[...]

Vergeet met Tesla niet dat dat echt het broodje kaas onder de auto's is van de afgelopen jaren... Ook niet gek, want als je echt geen keuzes maakt qua lakkleur enzo kan je voor 41k in een hagelnieuwe Model Y rijden, dat is (bijna) de helft van de gemiddelde iX3.

Nou, al zou je de meest luxe versie nemen dan zit je nog 20k onder de BMW. Scheelt toch een smak bijtelling...

[thoomie]

Net van de dealer gehoord, levering eerste helft November (bestelling 29 sept.). IX3 40, eucalyptus green, M-sport Pro, pano, innovation, 21 inch. Worden ze eigenlijk standaard het hele jaar door op zomerbanden uitgeleverd?

[MooDyBLueS]

Van LL schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 09:40:
[...]

Het valt mij ook inderdaad op dat het hier in het uiterste Zuiden nog een zeldzaamheid is. Rijd je vervolgens de grens naar België over, dan lijkt het wel of ze alle iX3's daar hebben afgeleverd. Daarnaast zie ik op de weg naar Antwerpen genoeg trailers richting Zeebrugge rijden volgepakt met iX3's.

Ik heb Belgische collega's en als ik weleens met ze spreek over het wagenpark waar zij uit kunnen kiezen en wat dat kost, dan kan je kortweg stellen dat zij een hogere klasse auto voor minder maandelijkse kosten rijden dan wij Nederlanders. Vrijwel al onze Belgische collega's rijden dan ook in BMW, Mercedes, Audi, etc. terwijl er relatief zeer veel Nederlandse collega's voor Tesla, Kia of Toyota kiezen.

[MooDyBLueS]

thoomie schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 13:17:
Net van de dealer gehoord, levering eerste helft November (bestelling 29 sept.). IX3 40, eucalyptus green, M-sport Pro, pano, innovation, 21 inch. Worden ze eigenlijk standaard het hele jaar door op zomerbanden uitgeleverd?

Leuk vooruitzicht! Ik heb 26 sept besteld, dus duurt wellicht ook niet lang meer. Heb nog niks gehoord behalve bij bestelling toen er eind nov/begin dec werd gezegd.

Bij mij zit achteraan de koopovereenkomst een pagina met 3 banden waarop hij geleverd kan worden, allemaal zomerbanden. Ik heb vrijwel hetzelfde besteld als jij alleen geen pano en 20".

[jelleeelco]

MooDyBLueS schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 13:24:
[...]

Ik heb Belgische collega's en als ik weleens met ze spreek over het wagenpark waar zij uit kunnen kiezen en wat dat kost, dan kan je kortweg stellen dat zij een hogere klasse auto voor minder maandelijkse kosten rijden dan wij Nederlanders. Vrijwel al onze Belgische collega's rijden dan ook in BMW, Mercedes, Audi, etc. terwijl er relatief zeer veel Nederlandse collega's voor Tesla, Kia of Toyota kiezen.

Tja.. de VAA is vele malen minder dan onze bijtelling...voor een auto van 80k zit je in NL op ruim 700 euro en in Belgie rond de 110 euro

[thoomie]

MooDyBLueS schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 13:27:
[...]

Leuk vooruitzicht! Ik heb 26 sept besteld, dus duurt wellicht ook niet lang meer. Heb nog niks gehoord behalve bij bestelling toen er eind nov/begin dec werd gezegd.

Bij mij zit achteraan de koopovereenkomst een pagina met 3 banden waarop hij geleverd kan worden, allemaal zomerbanden. Ik heb vrijwel hetzelfde besteld als jij alleen geen pano en 20".

Boeiend, ik kon geen 20 inch bestellen vw leveringsproblemen. Het was 21 inch snelle levering of 20 inch "je moet maar zien wanneer"

[MooDyBLueS]

thoomie schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 13:51:
[...]

Boeiend, ik kon geen 20 inch bestellen vw leveringsproblemen. Het was 21 inch snelle levering of 20 inch "je moet maar zien wanneer"

Ik snap je reactie niet zo goed? Je vraagt over zomerbanden en ik geef aan dat het bij mij aan het eind in de koopovereenkomst staat welke banden hij op geleverd zal worden, en geef verder alleen dat ik dus juist andere velgen heb dan jij, oftewel: check zelf even wat er bij jou staat.

[thoomie]

MooDyBLueS schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 13:55:
[...]

Ik snap je reactie niet zo goed? Je vraagt over zomerbanden en ik geef aan dat het bij mij aan het eind in de koopovereenkomst staat welke banden hij op geleverd zal worden, en geef verder alleen dat ik dus juist andere velgen heb dan jij, oftewel: check zelf even wat er bij jou staat.

Ik ben blij met jouw reactie. Mijn "boeiend" is gericht op bmw, niet op jou. Je gaf een stukje extra info dat jij blijkbaar wel 20 inch kon bestellen en ik niet. Bij mij staat er niets over banden in de koopovereenkomst.

[MooDyBLueS]

thoomie schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 14:00:
[...]

Ik ben blij met jouw reactie. Mijn "boeiend" is gericht op bmw, niet op jou. Je gaf een stukje extra info dat jij blijkbaar wel 20 inch kon bestellen en ik niet. Bij mij staat er niets over banden in de koopovereenkomst.

Dan snap ik hem beter, dank je. Ik moet eerlijk zeggen dat ik niks gehoord heb van mijn dealer over 20 vs 21" en verschil in levertijd, puur dat ik voor deze bestelling de genoemde voorlopige leverdatum kreeg. Ik zie het wel, zou het ook geen ramp vinden als het toch 2027 wordt. Alles beter dan de Volvo EX60 perikelen.

Dit is die pagina, ter beeldvorming want dit gaat dus om 20" banden (klik voor groot), er staat dus dat de auto op één van deze (zomer)banden geleverd zal worden. Daarom verwacht ik dat het bij jou ook zo zal zijn.

[Fusuy_23]

MooDyBLueS schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 14:07:
[...]

Dan snap ik hem beter, dank je. Ik moet eerlijk zeggen dat ik niks gehoord heb van mijn dealer over 20 vs 21" en verschil in levertijd, puur dat ik voor deze bestelling de genoemde voorlopige leverdatum kreeg. Ik zie het wel, zou het ook geen ramp vinden als het toch 2027 wordt. Alles beter dan de Volvo EX60 perikelen.

Dit is die pagina, ter beeldvorming want dit gaat dus om 20" banden (klik voor groot), er staat dus dat de auto op één van deze (zomer)banden geleverd zal worden. Daarom verwacht ik dat het bij jou ook zo zal zijn.

[Afbeelding]

Bij mij staan inderdaad dezelfde banden in de offerte. Lease heeft wel aangegeven dat de auto op winterbanden geleverd zal worden, dus dat moeten Lease en BMW nog even met elkaar afstemmen.

Wat betreft de 20-inch velgen, gaat het voornamelijk om de 1048-velgen. Deze hebben al enige tijd te maken met restricties. Dat betekent dat er leveringsproblemen zijn en dat je, als je voor deze velgen kiest, waarschijnlijk langer op je auto moet wachten.

Dat was voor mij ook de reden om mijn bestelling niet meer aan te passen met dakrails. Een wijziging zou namelijk als een nieuwe order worden beschouwd, waardoor ik opnieuw met de restricties op de 1048-velgen te maken zou krijgen. Zodra zo'n restrictie op de order van toepassing is, is de kans groot dat de levering van de auto langer op zich laat wachten. Dit is in ieder geval de informatie die ik van mijn dealer heb gekregen.

Wat betreft de herfstupdate: ik heb in de onderdelencatalogus gezien dat onderdelen, zoals de Wireless Charging Plus, een nieuw onderdeelnummer hebben gekregen, met daarbij de opmerking "for cars from 1 NOV 2026". Dat is een extra aanwijzing dat 1 november waarschijnlijk het omslagpunt is.

[MooDyBLueS]

Fusuy_23 schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 14:20:
[...]

Bij mij staan inderdaad dezelfde banden in de offerte. Lease heeft wel aangegeven dat de auto op winterbanden geleverd zal worden, dus dat moeten Lease en BMW nog even met elkaar afstemmen.

Wat betreft de 20-inch velgen, gaat het voornamelijk om de 1048-velgen. Deze hebben al enige tijd te maken met restricties. Dat betekent dat er leveringsproblemen zijn en dat je, als je voor deze velgen kiest, waarschijnlijk langer op je auto moet wachten.

Dat was voor mij ook de reden om mijn bestelling niet meer aan te passen met dakrails. Een wijziging zou namelijk als een nieuwe order worden beschouwd, waardoor ik opnieuw met de restricties op de 1048-velgen te maken zou krijgen. Zodra zo'n restrictie op de order van toepassing is, is de kans groot dat de levering van de auto langer op zich laat wachten. Dit is in ieder geval de informatie die ik van mijn dealer heb gekregen.

Wat betreft de herfstupdate: ik heb in de onderdelencatalogus gezien dat onderdelen, zoals de Wireless Charging Plus, een nieuw onderdeelnummer hebben gekregen, met daarbij de opmerking "for cars from 1 NOV 2026". Dat is een extra aanwijzing dat 1 november waarschijnlijk het omslagpunt is.

Laat ik nu precies de 1048 velgen hebben, want ik heb voor M Sport Pro gekozen. Begrijp ik dan goed dat auto's met die velgen later geleverd zullen worden?

Als ik het me goed herinner had jij ergens week 48 levering toch, met ook deze velgen? Is dat nog altijd zo of is dat nu opgeschoven?

[Fusuy_23]

MooDyBLueS schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 15:09:
[...]

Laat ik nu precies de 1048 velgen hebben, want ik heb voor M Sport Pro gekozen. Begrijp ik dan goed dat auto's met die velgen later geleverd zullen worden?

Als ik het me goed herinner had jij ergens week 48 levering toch, met ook deze velgen? Is dat nog altijd zo of is dat nu opgeschoven?

Wat ik van mijn dealer heb begrepen, is dat dit alleen van toepassing is op nieuwe orders. Bestaande orders zullen hier naar verwachting weinig van merken.

Ik heb inderdaad ook de 1048-velgen en het M Sport Pro-pakket. Zolang er niets aan de bestaande order wordt gewijzigd, verwacht ik dat er weinig aan de hand zal zijn. Zodra er wel aanpassingen worden gedaan, bestaat er mogelijk een kans dat je order naar achteren wordt geschoven. Dat is overigens niet met zekerheid te zeggen.

Mijn auto staat momenteel gepland voor productie in week 47 inderdaad.

[FabiRaket]

Fusuy_23 schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 14:20:
[...]

Wat betreft de herfstupdate: ik heb in de onderdelencatalogus gezien dat onderdelen, zoals de Wireless Charging Plus, een nieuw onderdeelnummer hebben gekregen, met daarbij de opmerking "for cars from 1 NOV 2026". Dat is een extra aanwijzing dat 1 november waarschijnlijk het omslagpunt is.

Waar kan je die onderdelencatalogus vinden?

[Fusuy_23]

FabiRaket schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 17:43:
[...]

Waar kan je die onderdelencatalogus vinden?

https://www.bmwautoparts.net/en/

[mindstrip]

Vraagje heeft iemand hier al eens succesvol een video van de parkeerbotsingrecorder geëxporteerd?

[FabiRaket]

mindstrip schreef op vrijdag 16 oktober 2026 @ 18:02:
Vraagje heeft iemand hier al eens succesvol een video van de parkeerbotsingrecorder geëxporteerd?

Ja, via de app. Heb je een specifieke vraag?

[mindstrip]

FabiRaket schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 08:18:
[...]

Ja, via de app. Heb je een specifieke vraag?

Beelden staan niet in app maar Probeer de beelden te exporteren naar telefoon vanuit infotainment dit kan enkel wanneer de app verbonden is als passagier maar deze verbinding mislukt altijd.

[Bart Simpson]

Ik heb pas een set 20 inch velgen besteld met toebehoren, maar zonder winterbanden. Die waren binnen ruim een maand binnen bij de dealer terwijl de komplete set met winterbanden in backorder staat. Het verschil zal wel in montagecapaciteit zitten dan???

[Korre]

Heb nog steeds geen productiedatum doorgekregen. 5/5 besteld...

[ronald1963]

Korre schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 20:10:
Heb nog steeds geen productiedatum doorgekregen. 5/5 besteld...

Heb je al een VIN gekregen? Vaak ca 2 wkn voor productie in de bestelorder van de dealer zichtbaar.

Toe ik die had ben ik af en toen op https://bmv.vin/ de VIn gaan controleren en op 8 oktober was mijn auto hier te zien en dat die 2 dagen eerder was geproduceert.

Dealer mailde me vandaag dat ie komende week bij hun binnenkomt

[Andre61]

FabiRaket schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 08:18:
[...]

Ja, via de app. Heb je een specifieke vraag?

Ik ben hier ook mee bezig geweest en zie in in de de app bij Veiligheidsoverzicht 6 items op actief staan en de drive recorder op beschikbaar. Is dat bij jullie ook zo of moet ik ergens nog iets aanpassen?

[Korre]

ronald1963 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 20:23:
[...]

Heb je al een VIN gekregen? Vaak ca 2 wkn voor productie in de bestelorder van de dealer zichtbaar.

Toe ik die had ben ik af en toen op https://bmv.vin/ de VIn gaan controleren en op 8 oktober was mijn auto hier te zien en dat die 2 dagen eerder was geproduceert.

Dealer mailde me vandaag dat ie komende week bij hun binnenkomt

Nee nog niets bekend.

In december zouden ze blijkbaar pas de productie 2027 plannen. Blijft dus afwachten...

[mindstrip]

Andre61 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 21:13:
[...]

Ik ben hier ook mee bezig geweest en zie in in de de app bij Veiligheidsoverzicht 6 items op actief staan en de drive recorder op beschikbaar. Is dat bij jullie ook zo of moet ik ergens nog iets aanpassen?

Drive recorder is ook actief en krijg ook deze melding in de app

Ik kan alleen deze beelden niet downloaden van de auto. Andere heb ik wel gewoon in de app ook als alarm afgegaan is bv.

[Yargo]

Andre61 schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 21:13:
[...]

Ik ben hier ook mee bezig geweest en zie in in de de app bij Veiligheidsoverzicht 6 items op actief staan en de drive recorder op beschikbaar. Is dat bij jullie ook zo of moet ik ergens nog iets aanpassen?

Hier staat de Drive Recorder ook op Beschikbaar. Geen idee of dat de normale status is? Drukken op elk item brengt me naar een pagina met uitleg.

[ Voor 4% gewijzigd door Yargo op 18-10-2026 08:47 ]

[Yargo]

mindstrip schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 22:37:
[...]

Drive recorder is ook actief en krijg ook deze melding in de app [Afbeelding]

Ik kan alleen deze beelden niet downloaden van de auto. Andere heb ik wel gewoon in de app ook als alarm afgegaan is bv.

Hopelijk krijg je dit enkel te zien als er werkelijk iets aan de hand is, of was het een valse melding?

[ Voor 3% gewijzigd door Yargo op 18-10-2026 08:52 ]

[mrfatmen]

Je moet hem eerst via de app in de auto activeren. Verschillende voorwaarden accepteren en dan pas mag je er vanaf de telefoon app bij. Je kan dan ook een korte video laten opnemen en afspelen van de situatie nu.

[Eriknogiets]

Yargo schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 08:51:
[...]


Hopelijk krijg je dit enkel te zien als er werkelijk iets aan de hand is, of was het een valse melding?

Ik heb ook een keer een melding gekregen. Gelukkig was het de wind die de auto liet schudden. Had toch de beelden even teruggekeken, want ik was er toch niet gerust op.

[Yargo]

Eriknogiets schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 09:54:
[...]

Ik heb ook een keer een melding gekregen. Gelukkig was het de wind die de auto liet schudden. Had toch de beelden even teruggekeken, want ik was er toch niet gerust op.

Remote 3D View bedoel je dan? Want dat is hier enkel een statisch 360° beeld, geen bewegende beelden.

[Eriknogiets]

Yargo schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 10:22:
[...]


Remote 3D View bedoel je dan? Want dat is hier enkel een statisch 360° beeld, geen bewegende beelden.

Er staan in de recorder een aantal filmpjes van een aantal seconden klaar. 4 filmpjes van alle kanten. Nadat je telefoon verbonden is, kun je ze exporteren naar je galerij op je telefoon.

[mindstrip]

Yargo schreef op zondag 18 oktober 2026 @ 08:51:
[...]


Hopelijk krijg je dit enkel te zien als er werkelijk iets aan de hand is, of was het een valse melding?

Jammer genoeg deze keer geen valse melding.

[Erjee]

Hallo mede beamers, een vraag, ik heb mijn auto, een 50, eind april besteld, levering afgesproken medio januari maar helaas nog steeds geen bevestiging dat deze datum gehaald gaat worden.

De dealer reeds een aantal malen gevraagd maar die weet mij niets te vertellen. Antwoord op mijn vraag was in augustus dat ik oktober moest afwachten en nu in oktober nog steeds geen nieuws. Ik neem aan dat meer mensen rond eind april hebben besteld en pas in januari uitgeleverd willen hebben? Indien ja, wellicht al iets vernomen over een productie datum en/of afleverdatum?

En ja, ik begin nu toch wel wat ongeduldig te worden 😃. Mijn G08 rijdt nog prima maar na alle lovende verhalen wil ik graag in januari overstappen naar de NA5 😉

[Miesjh]

mindstrip schreef op zaterdag 17 oktober 2026 @ 22:37:
[...]

Drive recorder is ook actief en krijg ook deze melding in de app [Afbeelding]

Ik kan alleen deze beelden niet downloaden van de auto. Andere heb ik wel gewoon in de app ook als alarm afgegaan is bv.

Volgens mij kan dat alleen met de laatste update. Kijk anders even in de auto bij de recorder.

[mdeiman]

Erjee schreef op dinsdag 20 oktober 2026 @ 15:26:
Hallo mede beamers, een vraag, ik heb mijn auto, een 50, eind april besteld, levering afgesproken medio januari maar helaas nog steeds geen bevestiging dat deze datum gehaald gaat worden.

De dealer reeds een aantal malen gevraagd maar die weet mij niets te vertellen. Antwoord op mijn vraag was in augustus dat ik oktober moest afwachten en nu in oktober nog steeds geen nieuws. Ik neem aan dat meer mensen rond eind april hebben besteld en pas in januari uitgeleverd willen hebben? Indien ja, wellicht al iets vernomen over een productie datum en/of afleverdatum?

En ja, ik begin nu toch wel wat ongeduldig te worden 😃. Mijn G08 rijdt nog prima maar na alle lovende verhalen wil ik graag in januari overstappen naar de NA5 😉

De auto is er wanneer die er is.

Het is maar een auto.

[Erjee]

Grapjas

[tpas]

Hallo,


Ik ben ook bezig met het samenstellen van mijn IX3. Ik ben er wel grotendeels uit, het wordt een IX3 40 X-drive in het eucalyptus groen, redelijk full Option. Ik wil graag x-drive maar heb de range en het vermogen van de 50 niet echt nodig en zo kan ik hem bijna full option bestellen binnen mijn budget.

Het enige waar ik enorm aan twijfel zijn de voorstoelen

De twijfel gaat tussen de M-sport stoelen of de multifunctionele stoelen. Deze laatste dan in bicolor zwart met lichtgrijs.


Ik heb op beide stoelen proefgereden en ik vind bij beide wat voordelen en wat nadelen

De sportstoelen zitten geweldig, de zegelverlenging vind ik fijn (ik ben 1.90 m), maar ze zitten (in elk geval nieuw) wat hard

De multifunctionele stoelen zitten wat zachter, maar ik heb hier dat de hoofdsteun voor mij iets te ver naar voren zit. Hierdoor moet ik de rugleuning een beetje verder achterover zetten om niet steeds die kopsteun in mijn nek te voelen.

Ik rij nu een i4M50 met sportstoelen en dikke kopsteunen. Deze zitten niet zo hard als de stoelen van de IX3, en ik heb nu ook last van die steun….


Wat zijn jullie ervaringen met de stoelen? Hoe zitten beide op langere ritten en heeft er iemand meer last van die hoofdsteunen, of doe ik wat verkeerd?

[Devil]

Op de multifunction stoelen zijn de hoofdsteunen verstelbaar, zowel op en neer als naar voren/achter. Ik heb m-sport pro met multi stoelen. Vond de sportstoelen echt te hard en de sport hoofdsteun kan alleen op en neer (wel elektrisch en met een gaaf verlicht logo er in).
Heb er nog geen spijt van gehad. Stoelen zitten prima, ook maandag met bijna 2 uur file

[Tokheim]

Grappig, ik vond de multi stoelen juist veel te zacht. Dus voor de hardere sportstoelen gekozen. Ook vond ik ze mooier, het is allemaal zo persoonlijk. Ik zit heerlijk en heb nog niet het gevoel gehad dat het zachter had gemoeten…..

Succes met de keuze.

[ Voor 4% gewijzigd door Tokheim op 20-10-2026 20:44 ]

[MooDyBLueS]

tpas schreef op dinsdag 20 oktober 2026 @ 19:43:
Hallo,


Ik ben ook bezig met het samenstellen van mijn IX3. Ik ben er wel grotendeels uit, het wordt een IX3 40 X-drive in het eucalyptus groen, redelijk full Option. Ik wil graag x-drive maar heb de range en het vermogen van de 50 niet echt nodig en zo kan ik hem bijna full option bestellen binnen mijn budget.

Het enige waar ik enorm aan twijfel zijn de voorstoelen

De twijfel gaat tussen de M-sport stoelen of de multifunctionele stoelen. Deze laatste dan in bicolor zwart met lichtgrijs.


Ik heb op beide stoelen proefgereden en ik vind bij beide wat voordelen en wat nadelen

De sportstoelen zitten geweldig, de zegelverlenging vind ik fijn (ik ben 1.90 m), maar ze zitten (in elk geval nieuw) wat hard

De multifunctionele stoelen zitten wat zachter, maar ik heb hier dat de hoofdsteun voor mij iets te ver naar voren zit. Hierdoor moet ik de rugleuning een beetje verder achterover zetten om niet steeds die kopsteun in mijn nek te voelen.

Ik rij nu een i4M50 met sportstoelen en dikke kopsteunen. Deze zitten niet zo hard als de stoelen van de IX3, en ik heb nu ook last van die steun….


Wat zijn jullie ervaringen met de stoelen? Hoe zitten beide op langere ritten en heeft er iemand meer last van die hoofdsteunen, of doe ik wat verkeerd?

Ik heb een 40 sDrive (zoals we de niet-xDrive moeten noemen volgens mij) bijna full options besteld met de M Sportstoelen (als onderdeel van het M Sport Pro pakket). Daarbij heb ik 2x met de comfort stoelen proefgereden en de M Sportstoelen alleen in de showroom ±15 min in gezeten. Ik kom uit een EV6 en de comfortstoelen waren zeker comfortabeler dan de stoelen in de EV6, de M Sportstoelen voelden vergelijkbaar qua hardheid, misschien ook omdat de EV6 die ik heb een GT-Line heb met alcantara (achtige) stoelen, maar de iX3 M Sportstoelen omhelzen je meer. Dus ik heb de gok erop genomen dat de M Sportstoelen niet té hard zijn op lange termijn. Juist de instelmogelijkheden en dan met name de uitschuifbare zitting vind ik een grote pré. Het scheelt misschien wel dat ik vrij licht ben met ±70 kg, wellicht als je meer een standaard NLer bent van 80-90kg dat het een ander verhaal kan zijn.

[gerlofant]

Erjee schreef op dinsdag 20 oktober 2026 @ 15:26:
Hallo mede beamers, een vraag, ik heb mijn auto, een 50, eind april besteld, levering afgesproken medio januari maar helaas nog steeds geen bevestiging dat deze datum gehaald gaat worden.

De dealer reeds een aantal malen gevraagd maar die weet mij niets te vertellen. Antwoord op mijn vraag was in augustus dat ik oktober moest afwachten en nu in oktober nog steeds geen nieuws. Ik neem aan dat meer mensen rond eind april hebben besteld en pas in januari uitgeleverd willen hebben? Indien ja, wellicht al iets vernomen over een productie datum en/of afleverdatum?

En ja, ik begin nu toch wel wat ongeduldig te worden 😃. Mijn G08 rijdt nog prima maar na alle lovende verhalen wil ik graag in januari overstappen naar de NA5 😉

Ik heb ook een 50 eind april besteld. De dealer zei toen al productieslot start week van 2 nov. Dan transport etc. Half(?) december levering. Je kunt best even informeren of alles nog volgens plan gaat en of ze ivm agendas ook een leverdatum in gedachten hebben?

[sixgirls]

Ik heb het idee dat soms mijn autohold functie niet goed werkt. Bij loslaten van de rem gaat de auto dan toch rijden. Ik heb dit nu duidelijk bij 1 rit gehad en getest. Bij een volgende rit werkte het wel weer normaal. Gisteren echter bij het verlaten van een parkeergarage schoot de auto naar voren en heb de slagboom geraakt. Ik begrijp niet hoe dit heeft kunnen gebeuren, het kan mijn fout zijn maar ik vinde de autohold ook verdacht. Wordt dit herkend?

[EV_Eric]

sixgirls schreef op woensdag 21 oktober 2026 @ 10:46:
Ik heb het idee dat soms mijn autohold functie niet goed werkt. Bij loslaten van de rem gaat de auto dan toch rijden. Ik heb dit nu duidelijk bij 1 rit gehad en getest. Bij een volgende rit werkte het wel weer normaal. Gisteren echter bij het verlaten van een parkeergarage schoot de auto naar voren en heb de slagboom geraakt. Ik begrijp niet hoe dit heeft kunnen gebeuren, het kan mijn fout zijn maar ik vinde de autohold ook verdacht. Wordt dit herkend?

Herken ik niet. Ik heb mijn voet tijdens normale rijomstandigheden eigenlijk zelden op de rem, ik rijd in de B stand en regel de gewenste mate van vertraging met het gas/stroom pedaal. Laatste paar meter tot stop zet ik mijn voet gewoon neer en de auto stopt dan (bewonderenswaardig soepel!) en blijft stilstaan tot ik weer gas (stroom) geef. Ik hoop zo ook minder vloermatten te verslijten, bij vorige auto's onstond altijd een gat in de mat op de plek waar ik mijn voet verplaatste van gaspedaal naar rempedaal. Die beweging maak ik nu dus nauwelijks meer.

[Miesjh]

[Fusuy_23]

Status update

111>112 week 47 productiedatum week 50 Levering

grote kans op herfst update en kenteken nog in 2026🎉

nog meer mensen al update ontvangen?

[ookhoi]

sixgirls schreef op woensdag 21 oktober 2026 @ 10:46:
Ik heb het idee dat soms mijn autohold functie niet goed werkt. Bij loslaten van de rem gaat de auto dan toch rijden.

Helling af bedoel je? Of zoals vroeger met een traditionele koppeling, dat de auto uit zichzelf kruipt in D?

Mijn oude i3 heeft alleen autohold helling op, tegen terugrollen. Bij gas los komt een oude i3 op vlakke weg op de motor alleen tot stilstand. Helling af rolt ie langzaam en voorspelbaar door.

Ik reed een paar weken terug een Ford. Die remt actief de laatste paar meter (blegh) en achteruit gaat de auto vanzelf rijden bij een tikje gas, zoals bij een traditionele automaat (meer blegh).

Ik hoop dat de nieuwe i3/iX3 precies zo rijden zoals mijn oude i3 ..

[Van LL]

Fusuy_23 schreef op woensdag 21 oktober 2026 @ 17:27:
Status update

111>112 week 47 productiedatum week 50 Levering

grote kans op herfst update en kenteken nog in 2026🎉

nog meer mensen al update ontvangen?

Update ontvangen? Krijg jij die proactief van de dealer? Ik krijg niet meer info dan "levering medio december". Verdere info ontbreekt compleet, ook al vraag ik naar productieweek en statuscode. Een pakketje via AliExpress is beter te volgen.


Wel fijn dat je de auto dit jaar nog ontvangt. Scheelt weer een beetje bijtelling als je de auto zakelijk rijdt.

[Bart Simpson]

In de B-stand is het one-pedal-drive. Het pedaal reageert dan ook iets anders (minder fel) op het pedaal. In de D-stand hangt het af van de omstandigheden. De auto zeilt meer maar kan evengoed tot stilstand komen als je bijvoorbeeld een snelwegafrit afrijdt en onder aan de afrit moet stoppen voor een verkeerslicht. Het gaat allemaal erg intuïtief. In de bebouwde kom en file gebruik ik de B-stand, op de snelweg de D-stand.

[MooDyBLueS]

Bart Simpson schreef op woensdag 21 oktober 2026 @ 18:14:
In de B-stand is het one-pedal-drive. Het pedaal reageert dan ook iets anders (minder fel) op het pedaal. In de D-stand hangt het af van de omstandigheden. De auto zeilt meer maar kan evengoed tot stilstand komen als je bijvoorbeeld een snelwegafrit afrijdt en onder aan de afrit moet stoppen voor een verkeerslicht. Het gaat allemaal erg intuïtief. In de bebouwde kom en file gebruik ik de B-stand, op de snelweg de D-stand.

Er is ook een instelmogelijkheid voor het regeneratief remmen, waarbij je dat in kan stellen in laag/middel/hoog/adaptief. B is altijd hoog, maar D kan je dus in het menu instellen op adaptief waarbij hij kijkt naar de omstandigheden zoals snelheid, waar je rijdt en of er iemand voor je rijdt die al dan niet afremt.

Simpel voorbeeld: als je op een 80 weg rijdt en er komt een rotonde aan, dan zal hij steviger afremmen dan wanneer je op een recht stuk op diezelfde 80 weg je gas loslaat. Evenzo op de snelweg: laat je plots gas los en zit er niemand voor je, dan rolt ie gewoon uit zoals je ook van een benzine/hybride gewend bent, maar zit er iemand voor je die remt en jij laat gas los om dus ook te gaan remmen/anticiperen, dan remt de auto zelf ook al bij obv die voorganger. Dat kan zelfs heel stevig heb ik gemerkt. En ook bij stoplichten waar iemand al stilstaat, was mijn beperkte ervaring tijdens een 1,5 dag proefrit dat hij dat echt heel goed inschatte en ik niet 1x hoefde bij te remmen.

Kortom: als je iemand bent die regelmatig ahdv omstandigheden wisselt tussen D en B, dan is de tip: probeer de adaptieve stand in D eens een week uit. Grote kans dat je nooit meer naar B hoeft te wisselen handmatig.

[Fusuy_23]

Van LL schreef op woensdag 21 oktober 2026 @ 18:13:
[...]

Update ontvangen? Krijg jij die proactief van de dealer? Ik krijg niet meer info dan "levering medio december". Verdere info ontbreekt compleet, ook al vraag ik naar productieweek en statuscode. Een pakketje via AliExpress is beter te volgen.


Wel fijn dat je de auto dit jaar nog ontvangt. Scheelt weer een beetje bijtelling als je de auto zakelijk rijdt.

Ik heb gelukkig wel goed contact met de dealer. Soms komen ze zelf met een update en soms moet ik ze even porren. Maar ze zijn altijd zeer behulpzaam en reageren super snel. Het is inderdaad zakelijk lease, dus ben er zeker blij mee.

Wel balen dat je zo weinig informatie krijgt. Het is toch een kwestie van even je order erbij pakken, dan hebben ze in principe alle informatie gewoon beschikbaar.

Update: Zat net even op Bimmerpost te lezen en kwam dit tegen… (trein ongeluk met ix3’s)

https://www.krone.at/4342658

Fijn, daar zullen waarschijnlijk wel een aantal bestellingen letterlijk in rook opgaan. 🔥

[ Voor 16% gewijzigd door Fusuy_23 op 21-10-2026 21:11 ]

[Bart Simpson]

MooDyBLueS schreef op woensdag 21 oktober 2026 @ 19:23:
[...]

Er is ook een instelmogelijkheid voor het regeneratief remmen, waarbij je dat in kan stellen in laag/middel/hoog/adaptief. B is altijd hoog, maar D kan je dus in het menu instellen op adaptief waarbij hij kijkt naar de omstandigheden zoals snelheid, waar je rijdt en of er iemand voor je rijdt die al dan niet afremt.

Simpel voorbeeld: als je op een 80 weg rijdt en er komt een rotonde aan, dan zal hij steviger afremmen dan wanneer je op een recht stuk op diezelfde 80 weg je gas loslaat. Evenzo op de snelweg: laat je plots gas los en zit er niemand voor je, dan rolt ie gewoon uit zoals je ook van een benzine/hybride gewend bent, maar zit er iemand voor je die remt en jij laat gas los om dus ook te gaan remmen/anticiperen, dan remt de auto zelf ook al bij obv die voorganger. Dat kan zelfs heel stevig heb ik gemerkt. En ook bij stoplichten waar iemand al stilstaat, was mijn beperkte ervaring tijdens een 1,5 dag proefrit dat hij dat echt heel goed inschatte en ik niet 1x hoefde bij te remmen.

Kortom: als je iemand bent die regelmatig ahdv omstandigheden wisselt tussen D en B, dan is de tip: probeer de adaptieve stand in D eens een week uit. Grote kans dat je nooit meer naar B hoeft te wisselen handmatig.

Ik heb D in adaptief staan. Dat is ook de standaardinstelling van de D-stand. Dat werkt prima en ik weet dat de auto ook volledig kan vertragen en dat werkt ook zeer intuïtief (vgl. het voorbeeld dat ik gaf over de snelwegafrit waarbij ik de rem niet hoef aan te raken), maar in krappe parkeergarages, stadsverkeer en file vind ik de B-stand prettiger omdat pedaal liften ook echt altijd afremmen is en omdat de respons op het indrukken van het pedaal net wat subtieler gaat. En de mate van remmen in de B-stand kan je ook echt met je pedaal beïnvloeden.

Het was mijn ervaring in de vorige iX3 en ook in de huidige iX3 - nu drie maanden in bezit - is de ervaring niet anders. De adaptieve D-stand in de vorige was al erg goed en het systeem in de nieuwe is echt next level maar er zijn dus omstandigheden waarin ik de voorkeur geef aan het gedrag / regeneren in de B-stand.

[ Voor 16% gewijzigd door Bart Simpson op 21-10-2026 20:45 ]

[mdeiman]

Bart Simpson schreef op woensdag 21 oktober 2026 @ 20:27:
[...]

Ik heb D in adaptief staan. Dat is ook de standaardinstelling van de D-stand. Dat werkt prima en ik weet dat de auto ook volledig kan vertragen en dat werkt ook zeer intuïtief (vgl. het voorbeeld dat ik gaf over de snelwegafrit waarbij ik de rem niet hoef aan te raken), maar in krappe parkeergarages, stadsverkeer en file vind ik de B-stand prettiger omdat pedaal liften ook echt altijd afremmen is en omdat de respons op het indrukken van het pedaal net wat subtieler gaat. En de mate van remmen in de B-stand kan je ook echt met je pedaal beïnvloeden.

Het was mijn ervaring in de vorige iX3 en ook in de huidige iX3 - nu drie maanden in bezit - is de ervaring niet anders. De adaptieve D-stand in de vorige was al erg goed en het systeem in de nieuwe is echt next level maar er zijn dus omstandigheden waarin ik de voorkeur geef aan het gedrag / regeneren in de B-stand.

Parkeergraage de B kan ik nog begrijpen. In stadsverkeer en files eigenlijk niet. In de D hoef je geen rem te gebruiken. Zolang er maar een auto voor je in zicht is. Geweldig hoe goed dit werkt.

[rolelael]

dit werkt zeker goed, maar ik heb de indruk in sport stand niet, of helemaal niet :-) Daar moet ik echt wel zelf gaan remmen of bijremmen.

nu merendeel rij ik op efficiency momenteel ( en ik kom van een i4m50 ) . De ix3(50) is gewoon een andere wagen en heb me erop aangepast. Veel relaxter overigens , maar toch als je eens wil inhalen, voldoende vermogen.

[sixgirls]

De functie heet Automatic Hold en kan bij Rijden —> Onderstel worden aangevinkt. Ik ben echt een D-rijder en in combinatie met deze functie gaat de auto dus niet automatisch van zijn plek bij bijvoorbeeld een stoplicht.

ookhoi schreef op woensdag 21 oktober 2026 @ 17:59:
[...]

Helling af bedoel je? Of zoals vroeger met een traditionele koppeling, dat de auto uit zichzelf kruipt in D?

Mijn oude i3 heeft alleen autohold helling op, tegen terugrollen. Bij gas los komt een oude i3 op vlakke weg op de motor alleen tot stilstand. Helling af rolt ie langzaam en voorspelbaar door.

Ik reed een paar weken terug een Ford. Die remt actief de laatste paar meter (blegh) en achteruit gaat de auto vanzelf rijden bij een tikje gas, zoals bij een traditionele automaat (meer blegh).

Ik hoop dat de nieuwe i3/iX3 precies zo rijden zoals mijn oude i3 ..

[Bart Simpson]

mdeiman schreef op donderdag 22 oktober 2026 @ 00:19:
[...]

In stadsverkeer en files eigenlijk niet.

Omdat de pedaalrespons in B subtieler is (waardoor ik het kruipen in de file en in langzaam stadsverkeer prettiger vind).

[Miesjh]

Krijg zojuist software versie 26.07.58 gepushed!

[ Voor 79% gewijzigd door Miesjh op 22-10-2026 09:58 ]

[sdg875]

quote: https://gathering.tweaker...message/86392176#86392176

Hallo,


Ik ben ook bezig met het samenstellen van mijn IX3. Ik ben er wel grotendeels uit, het wordt een IX3 40 X-drive in het eucalyptus groen, redelijk full Option. Ik wil graag x-drive maar heb de range en het vermogen van de 50 niet echt nodig en zo kan ik hem bijna full option bestellen binnen mijn budget.


Het enige waar ik enorm aan twijfel zijn de voorstoelen


De twijfel gaat tussen de M-sport stoelen of de multifunctionele stoelen. Deze laatste dan in bicolor zwart met lichtgrijs.


Ik heb op beide stoelen proefgereden en ik vind bij beide wat voordelen en wat nadelen


De sportstoelen zitten geweldig, de zegelverlenging vind ik fijn (ik ben 1.90 m), maar ze zitten (in elk geval nieuw) wat hard


De multifunctionele stoelen zitten wat zachter, maar ik heb hier dat de hoofdsteun voor mij iets te ver naar voren zit. Hierdoor moet ik de rugleuning een beetje verder achterover zetten om niet steeds die kopsteun in mijn nek te voelen.


Ik rij nu een i4M50 met sportstoelen en dikke kopsteunen. Deze zitten niet zo hard als de stoelen van de IX3, en ik heb nu ook last van die steun….


Wat zijn jullie ervaringen met de stoelen? Hoe zitten beide op langere ritten en heeft er iemand meer last van die hoofdsteunen, of doe ik wat verkeerd?

Zoals al in meerdere reacties aangeven, het is gewoon super persoonlijk. Mijn eigen ervaring:

11-09 de levering van mijn ix3 40 msport pro gehad met de msport stoelen. Inmiddels al 5000km op de teller en ze zitten gewoon waanzinnig lekker. Ben 193cm en 98kg, dus geen kleine jongen…en idd mede door de stoelverlengers heb ik de andere stoelen niet eens overwogen. Ben net terug van een retourtje Augsburg (ruim 1500km totaal, maandag heen en woensdag terug) en ben nog nooit zo fris uitgestapt na zo’n lange reis. Af en toe even de massage stand aan, en verder gewoon een super fijne zit met een omsloten gevoel. Ik wil niet meer anders 😁. Succes met je beslissing!

[ Voor 66% gewijzigd door sdg875 op 22-10-2026 10:10 ]

[Tokheim]

Ook hier de update binnen vandaag!

[mdeiman]

Bart Simpson schreef op donderdag 22 oktober 2026 @ 08:34:
[...]

Omdat de pedaalrespons in B subtieler is (waardoor ik het kruipen in de file en in langzaam stadsverkeer prettiger vind).

In files hoe je trouwens helemaal niets te doen met Assisted drive actief. Lekker hoor.

Maar goed, ieder heeft zijn voorkeuren. Maar wel goed even te bespreken omdat veel nieuwelingen de (on)mogelijkheden nog niet goed kennen merk ik.