Het grote BMW iX3 neue klasse 2026 NA5 topic

[PDT]

Worra schreef op donderdag 27 augustus 2026 @ 07:16:
Morgen staat de levering van mijn auto gepland. (Besteld eind maart ix3 50)

Gisteren voor het betalen heb ik nog even naar de offerte en factuur van de iX3 gekeken.

Op de oorspronkelijke offerte staat voor de optie AC Charging Professional 22kW/V2L (S04U6) een bedrag van €394. Op de uiteindelijke factuur staat deze optie nog wel vermeld, maar zonder prijs. Tegelijkertijd is het totaalbedrag van de auto gelijk gebleven.

Online lees ik oa hier dat BMW deze optie bij bepaalde iX3-producties kosteloos heeft toegevoegd. Daarom ben ik benieuwd hoe dit in mijn order is verwerkt en waar het bedrag van €394 uiteindelijk is gebleven.

Bovenstaande heb ik ook naar de dealer gestuurd. Ik ben benieuwd naar hun reactie. Iemand van jullie hier ervaring mee?

Bij mij was het vanaf het begin een 0 euro optie.

[PDT]

Razr schreef op woensdag 26 augustus 2026 @ 20:33:
[...]

Gefeliciteerd, dat is lekker vlot! Ik heb ook een 40 rond die datum besteld (paar dagen later) maar vooralsnog is de indicatie "waarschijnlijk eind oktober". Gezien mij een slot in begin oktober is toegewezen verwacht ik ook niet een belletje dat-ie eerder komt.

Heb je ook de elektrische trekhaak in je optielijst?

Jazeker. Dit is het lijstje uit de offerte. Uiteindelijk zijn daar ook de leren stoelen nog bij gekomen.

S02PA Wielslotbouten 0,00

S033B M Sportpakket Pro 5.990,00

S03DP BMW Iconic Glow exterieurpakket S03M2 M Sportremsysteem Rot 0,00

S04GQ Veiligheidsgordels voorzien van M striping 0,00

0,00

S070B M Sportstuurwiel 0,00

S0711 M Sportstoelen voor 0,00

S03AC Trekhaak met elektrisch wegklapbare kogel 1.225,00

S0408 Panoramadak met Klimaat Comfort glas 1.595,00

S0420 Extra getint glas in achterportierruiten en achterruit 495,00

S04U6 AC charging professional 22kW/V2L 0,00

S04UR Ambiance verlichting 0,00

S05DN Parking Assistant Plus 595,00

S07EW Innovation Pack 1.995,00

S0534 Automatische 3-zone airconditioning 0,00

S0617 BMW 3D Head-Up Display 0,00

S0674 Harman Kardon HiFi Sound system 0,00

Totaal 12.920,00

[yec]

Eerste rit net gehad. In een woord subliem👌. Zeer direct en kreeg met het natte weer en ESC uitgeschakeld zelfs een klein driftje eruit. Helemaal top.

Daarna over gezet op efficiënt mode en een verbruik van 14,9 op een rit van 73 km. Cruise control standaard op 130 en enkel bij traject controle naar 100. Merk dat hij vaak vanzelf naar een lagere snelheid springt wat redelijk irritant is.

panoramic view is een top idee. Heel fijn en maakt een HUD echt overbodig. Zwart staat trouwens geweldig, vooral omdat ik het M pakket niet heb genomen.

enige gemis is gelaagd glas en luchtvering. Maar geen dealbreker…

[EV_Eric]

Voor mij was het wachten vandaag ook voorbij. Omdat je bijna geen basis uitvoeringen in de reviews voorbij ziet komen, twee foto's erbij. Eerste indruk, pas half uurtje kunnen rijden: het rijdt geweldig en technisch (qua software ook) gezien een enorme stap vooruit ten opzichte van mijn vorige auto, een Audi Q4. Kleine onhandigheid: maar één sleutel ontvangen, omdat extra sleutels via telefoon of smartwatch zouden kunnen. Blijkt mijn telefoon (Fairphone) niet compatibel en ook mijn (sport) smartwatch niet. Verder enorm veel in te stellen, daar nog maar even goed de tijd voor nemen.

[knoore]

EV_Eric schreef op vrijdag 28 augustus 2026 @ 21:03:
Voor mij was het wachten vandaag ook voorbij. Omdat je bijna geen basis uitvoeringen in de reviews voorbij ziet komen, twee foto's erbij. Eerste indruk, pas half uurtje kunnen rijden: het rijdt geweldig en technisch (qua software ook) gezien een enorme stap vooruit ten opzichte van mijn vorige auto, een Audi Q4. Kleine onhandigheid: maar één sleutel ontvangen, omdat extra sleutels via telefoon of smartwatch zouden kunnen. Blijkt mijn telefoon (Fairphone) niet compatibel en ook mijn (sport) smartwatch niet. Verder enorm veel in te stellen, daar nog maar even goed de tijd voor nemen.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Proficat, geniet er van!


Kwa sleutels, klopt het voor andere ook dat er maar 1 sleutel wordt meegeleverd?


Gemini zegt het volgende: Bij de nieuwe BMW iX3 (modelcode NA5) krijg je standaard:

2 Fysieke sleutels: Dit zijn de traditionele handzenders (smart keys).

1 Setup Card / Digital Key Card: Een handig pasje in pinpas-formaat dat via NFC-technologie werkt. Handig voor als je bijvoorbeeld gaat sporten of de auto naar de garage brengt.

BMW Digital Key Plus: Hiermee verander je jouw smartphone of smartwatch in een volwaardige autosleutel.

[kstja0]

knoore schreef op vrijdag 28 augustus 2026 @ 21:18:
[...]

Proficat, geniet er van!


Kwa sleutels, klopt het voor andere ook dat er maar 1 sleutel wordt meegeleverd?


Gemini zegt het volgende: Bij de nieuwe BMW iX3 (modelcode NA5) krijg je standaard:

2 Fysieke sleutels: Dit zijn de traditionele handzenders (smart keys).

1 Setup Card / Digital Key Card: Een handig pasje in pinpas-formaat dat via NFC-technologie werkt. Handig voor als je bijvoorbeeld gaat sporten of de auto naar de garage brengt.

BMW Digital Key Plus: Hiermee verander je jouw smartphone of smartwatch in een volwaardige autosleutel.

Ja klopt 1 sleutel en een digital key card.

[yec]

knoore schreef op vrijdag 28 augustus 2026 @ 21:18:
[...]

Proficat, geniet er van!


Kwa sleutels, klopt het voor andere ook dat er maar 1 sleutel wordt meegeleverd?


Gemini zegt het volgende: Bij de nieuwe BMW iX3 (modelcode NA5) krijg je standaard:

2 Fysieke sleutels: Dit zijn de traditionele handzenders (smart keys).

1 Setup Card / Digital Key Card: Een handig pasje in pinpas-formaat dat via NFC-technologie werkt. Handig voor als je bijvoorbeeld gaat sporten of de auto naar de garage brengt.

BMW Digital Key Plus: Hiermee verander je jouw smartphone of smartwatch in een volwaardige autosleutel.

Ik heb ook maar 1 sleutel gehad

[Tutter]

EV_Eric schreef op vrijdag 28 augustus 2026 @ 21:03:
Voor mij was het wachten vandaag ook voorbij. Omdat je bijna geen basis uitvoeringen in de reviews voorbij ziet komen, twee foto's erbij. Eerste indruk, pas half uurtje kunnen rijden: het rijdt geweldig en technisch (qua software ook) gezien een enorme stap vooruit ten opzichte van mijn vorige auto, een Audi Q4. Kleine onhandigheid: maar één sleutel ontvangen, omdat extra sleutels via telefoon of smartwatch zouden kunnen. Blijkt mijn telefoon (Fairphone) niet compatibel en ook mijn (sport) smartwatch niet. Verder enorm veel in te stellen, daar nog maar even goed de tijd voor nemen.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Gefeliciteerd en veel veilige kilometers gewenst.
Ik denk dat jouw fairphone niet voorzien is van een uwb-chip..

[JdV023]

Zijn er nog updates van mensen die al langere tijd op hun auto wachten? @Tutter? Bij mij blijft de status (155, sinds eind juli) ongewijzigd. Nog geen reactie van mijn dealer.

[mdizzy]

knoore schreef op vrijdag 28 augustus 2026 @ 21:18:
[...]

Proficat, geniet er van!


Kwa sleutels, klopt het voor andere ook dat er maar 1 sleutel wordt meegeleverd?


Gemini zegt het volgende: Bij de nieuwe BMW iX3 (modelcode NA5) krijg je standaard:

2 Fysieke sleutels: Dit zijn de traditionele handzenders (smart keys).

Bij de dealer zag ik een soort formulier om een tweede sleutel te vragen. Bizar dat het niet standaard is aangezien enkel bepaalde telefoons compatibel zijn. Met mijn Pixel 10a werkt enkel de NFC, wat ok is maar nu ook niet superhandig. Bijv om de koffer te openen moet ik eerst de telefoon tegen de bestuurdersportier houden om de wagen te ontgrendelen.

[Devil]

Is die tweede sleutel dan kosteloos? Of moet je daar dik voor betalen?

Koop je een auto van 85000 euro, moet je als je niet de enige gebruiker bent of een nieuwe telefoon kopen, of een dure extra sleutel

[kristofdze]

[Bart Simpson]

Devil schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 10:28:
Is die tweede sleutel dan kosteloos? Of moet je daar dik voor betalen?

Koop je een auto van 85000 euro, moet je als je niet de enige gebruiker bent of een nieuwe telefoon kopen, of een dure extra sleutel

De vraag stellen is hem beantwoorden. Je moet ervoor betalen.

Ik denk dat het de tijdgeest is; het bespaart productiekosten, de overbodige productie van sleutels en het merendeel van de gebruikers heeft toch compatibel telefoons (en de digitale sleutel kan worden gedeeld met andere gebruikers).

Van mij hadden het ook standaard twee sleutels mogen zijn. Aan de andere kant; de telefoon heb ik altijd bij me en het scheelt weer extra bagage in de broekzak.

[PDT]

yec schreef op vrijdag 28 augustus 2026 @ 18:11:
Eerste rit net gehad. In een woord subliem👌. Zeer direct en kreeg met het natte weer en ESC uitgeschakeld zelfs een klein driftje eruit. Helemaal top.

Daarna over gezet op efficiënt mode en een verbruik van 14,9 op een rit van 73 km. Cruise control standaard op 130 en enkel bij traject controle naar 100. Merk dat hij vaak vanzelf naar een lagere snelheid springt wat redelijk irritant is.

panoramic view is een top idee. Heel fijn en maakt een HUD echt overbodig. Zwart staat trouwens geweldig, vooral omdat ik het M pakket niet heb genomen.

enige gemis is gelaagd glas en luchtvering. Maar geen dealbreker…

Dat van het gelaagde glas verbaasde me. Ik heb het wel op mijn 'oude' iX3 en had het ook graag op de nieuwe gehad. Teleurstellend dat het niet eens een optie is.

[mdeiman]

kristofdze schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 10:34:
[Afbeelding]

Benieuwd waar de veiligheidssytemen gefaald hebben.

[ergodyne1]

kristofdze schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 10:34:
[Afbeelding]

Je moet wel blijven opletten met het self driving gebeuren. Ik heb afgelopen ook een ingreep moeten doen… de lijnen werden opeens vaag en de auto wist even niet een goede keuze te maken…

[ergodyne1]

mrfatmen schreef op donderdag 27 augustus 2026 @ 22:50:
Hebben jullie een folio op het scherm geplaatst tegen de vingerafdrukken?
Zo ja, welke heb je geplaatst en bevalt deze?

Ik heb geen folie op het scherm, zag wel dat Ali er al vol mee staat… ik heb ook aardig vingerafdrukken op het scherm.

Ondertussen wel uitgevonden dat je het scherm op zwart kunt zetten door het volumewieltje in je middenconsole ingedrukt te houden. Dan met een microvezel doekje even voorzichtig poetsen…

[mdeiman]

Bij achteruit rijden van de inrit af, krijg ik geen hoorbare of voelbare signalen van kruisend verkeer achter je. Vind ik wel een gemis als je dat gewend bent. Een noodstop gaat de auto wel doen als het moet, dat dan weer wel. Of mis ik iets?

Kun je die ambience verlichting ook zachter zetten of het bewegen van de lichtjes ook uitzetten? Ik weet dat je het helemaal uit kunt zetten, maar gaat mij met name om de verlichting voor je, die horizontale balk. In het donker wel mooi, maar te fel en te druk.

[ergodyne1]

mdeiman schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 19:23:
Bij achteruit rijden van de inrit af, krijg ik geen hoorbare of voelbare signalen van kruisend verkeer achter je. Vind ik wel een gemis als je dat gewend bent. Een noodstop gaat de auto wel doen als het moet, dat dan weer wel. Of mis ik iets?

Kun je die ambience verlichting ook zachter zetten of het bewegen van de lichtjes ook uitzetten? Ik weet dat je het helemaal uit kunt zetten, maar gaat mij met name om de verlichting voor je, die horizontale balk. In het donker wel mooi, maar te fel en te druk.

Je kunt het zachter zetten in het menu van de ambiance verlichting.

[Bart Simpson]

mdeiman schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 19:23:
Bij achteruit rijden van de inrit af, krijg ik geen hoorbare of voelbare signalen van kruisend verkeer achter je. Vind ik wel een gemis als je dat gewend bent. Een noodstop gaat de auto wel doen als het moet, dat dan weer wel. Of mis ik iets?

Kun je die ambience verlichting ook zachter zetten of het bewegen van de lichtjes ook uitzetten? Ik weet dat je het helemaal uit kunt zetten, maar gaat mij met name om de verlichting voor je, die horizontale balk. In het donker wel mooi, maar te fel en te druk.

Je kan in de instellingen aangeven dat de ambiance-verlichting minder fel in het donker is. Is dat waar je op doelt?

Er was me iemand voor zie ik net.

[Bart Simpson]

Ik reed gisteren op navigatie-instructies met audiobegeleiding. De uitspraak is echt volstrekt idioot. Ik mag hopen dat daar spoedig een update voor gaat komen.

[PWM]

Heb hem nu 2 dagen, geleend voor het weekend. Fijne auto, maar imho de hype niet waard.

Een aantal zaken vielen positief op:

• Het 4 spaakstuur op foto's ziet er vreemd uit. Maar in real life valt dat reuze mee en het houdt heerlijk vast op verschillende manieren
• Na een eerdere proefzit waarbij de achterbank tegenviel, is het nu rijdend in de juiste positie eigenlijk best goed achterin
• Afwerking en materiaal is gewoon goed. Ook daar geldt dat je in de showroom wat dingen ziet, maar rijdend gewoon uitstekend
• Panoramic display werkt uitstekend

Wat gewoon erg tegenviel:

• Ik heb een paar maanden de iX3 LCI gereden. Die aandrijflijn doet niets onder voor deze. Het is "gewoon" electrisch rijden, niets nieuws onder de zon
• Het onderstel is oncomfortabel hard. Heel fijn voor lekker sturen, gewoon niet fijn in de stad en op klinkerwegen. Rijdt nu een F07 met aanpasbaar onderstel wat lichtjaren beter is
• De HK audio is ronduit kut. Beschamend
• Stoelen zijn slechts heel basic instelbaar

Het is echt wel gewoon een hele fijne auto. En beter afgewerkt dan de Chinezen. Niks mis mee. Maar die hele hype er omheen snap ik niet. Maar kudos voor BMW marketing

[Bart Simpson]

PWM schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 20:36:
Heb hem nu 2 dagen, geleend voor het weekend. Fijne auto, maar imho de hype niet waard.

Een aantal zaken vielen positief op:

• Het 4 spaakstuur op foto's ziet er vreemd uit. Maar in real life valt dat reuze mee en het houdt heerlijk vast op verschillende manieren
• Na een eerdere proefzit waarbij de achterbank tegenviel, is het nu rijdend in de juiste positie eigenlijk best goed achterin
• Afwerking en materiaal is gewoon goed. Ook daar geldt dat je in de showroom wat dingen ziet, maar rijdend gewoon uitstekend
• Panoramic display werkt uitstekend

Wat gewoon erg tegenviel:

• Ik heb een paar maanden de iX3 LCI gereden. Die aandrijflijn doet niets onder voor deze. Het is "gewoon" electrisch rijden, niets nieuws onder de zon
• Het onderstel is oncomfortabel hard. Heel fijn voor lekker sturen, gewoon niet fijn in de stad en op klinkerwegen. Rijdt nu een F07 met aanpasbaar onderstel wat lichtjaren beter is
• De HK audio is ronduit kut. Beschamend
• Stoelen zijn slechts heel basic instelbaar

Het is echt wel gewoon een hele fijne auto. En beter afgewerkt dan de Chinezen. Niks mis mee. Maar die hele hype er omheen snap ik niet. Maar kudos voor BMW marketing

Ieder zijn ding. Ik heb vier jaar in een iX3 LCI gereden en ik kan het voor wat betreft het elektrisch rijden en de HK audio niet met je eens zijn. Sorry.

[PWM]

Bart Simpson schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 21:42:
[...]

Ieder zijn ding. Ik heb vier jaar in een iX3 LCI gereden en ik kan het voor wat betreft het elektrisch rijden en de HK audio niet met je eens zijn. Sorry.

Hoeven het niet met elkaar eens te zijn hoor De audio in de nieuwe GLC is, wederom imho, echt van een ander niveau. De B&O in de Q6 (die verder overigens niet kan meekomen met de iX3 en GLC) is ook echt een wereld van verschil.

Maar de dealer gaf aan dat ze bezig zijn met een echte audio optie voor de iX3, dus wellicht zien we die begin volgend jaar verschijnen (met de nu missende stoelventilatie).

[ Voor 3% gewijzigd door PWM op 29-08-2026 21:53 ]

[yec]

PWM schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 20:36:
Heb hem nu 2 dagen, geleend voor het weekend. Fijne auto, maar imho de hype niet waard.

Een aantal zaken vielen positief op:

• Het 4 spaakstuur op foto's ziet er vreemd uit. Maar in real life valt dat reuze mee en het houdt heerlijk vast op verschillende manieren
• Na een eerdere proefzit waarbij de achterbank tegenviel, is het nu rijdend in de juiste positie eigenlijk best goed achterin
• Afwerking en materiaal is gewoon goed. Ook daar geldt dat je in de showroom wat dingen ziet, maar rijdend gewoon uitstekend
• Panoramic display werkt uitstekend

Wat gewoon erg tegenviel:

• Ik heb een paar maanden de iX3 LCI gereden. Die aandrijflijn doet niets onder voor deze. Het is "gewoon" electrisch rijden, niets nieuws onder de zon
• Het onderstel is oncomfortabel hard. Heel fijn voor lekker sturen, gewoon niet fijn in de stad en op klinkerwegen. Rijdt nu een F07 met aanpasbaar onderstel wat lichtjaren beter is
• De HK audio is ronduit kut. Beschamend
• Stoelen zijn slechts heel basic instelbaar

Het is echt wel gewoon een hele fijne auto. En beter afgewerkt dan de Chinezen. Niks mis mee. Maar die hele hype er omheen snap ik niet. Maar kudos voor BMW marketing

Onderstel hangt van de velgen af. Ik heb de 20 inch en rijdt boterzacht op klinkers in de stad. Niet zo goed als luchtvering, maar zeer comfortabel.

Ik heb de multifunctionele stoelen met massage en daar kan alles instellen. Tot actieve lendensteunen aan toe. Wel heel in het menu op het scherm. Via de deur is het redelijk beperkt inderdaad.

aandrijflijn is voor 95% niet uitzonderlijk, gewoon goed en bekend. Maar moet bekennen het afremmen naar 0km/h het beste wat ik ooit heb meegemaakt. Extreem soepel…

[mdeiman]

PWM schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 20:36:
Heb hem nu 2 dagen, geleend voor het weekend. Fijne auto, maar imho de hype niet waard.

Een aantal zaken vielen positief op:

• Het 4 spaakstuur op foto's ziet er vreemd uit. Maar in real life valt dat reuze mee en het houdt heerlijk vast op verschillende manieren
• Na een eerdere proefzit waarbij de achterbank tegenviel, is het nu rijdend in de juiste positie eigenlijk best goed achterin
• Afwerking en materiaal is gewoon goed. Ook daar geldt dat je in de showroom wat dingen ziet, maar rijdend gewoon uitstekend
• Panoramic display werkt uitstekend

Wat gewoon erg tegenviel:

• Ik heb een paar maanden de iX3 LCI gereden. Die aandrijflijn doet niets onder voor deze. Het is "gewoon" electrisch rijden, niets nieuws onder de zon
• Het onderstel is oncomfortabel hard. Heel fijn voor lekker sturen, gewoon niet fijn in de stad en op klinkerwegen. Rijdt nu een F07 met aanpasbaar onderstel wat lichtjaren beter is
• De HK audio is ronduit kut. Beschamend
• Stoelen zijn slechts heel basic instelbaar

Het is echt wel gewoon een hele fijne auto. En beter afgewerkt dan de Chinezen. Niks mis mee. Maar die hele hype er omheen snap ik niet. Maar kudos voor BMW marketing

Wie heeft het over een hype...?

[Tutter]

JdV023 schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 09:33:
Zijn er nog updates van mensen die al langere tijd op hun auto wachten? @Tutter? Bij mij blijft de status (155, sinds eind juli) ongewijzigd. Nog geen reactie van mijn dealer.

Ik heb ook niets meer vernomen van mijn dealer, wat ik al sinds een aantal dagen zie in de app is dat er allerlei “extra” functies beschikbaar zijn. Uit diverse fora maak ik op dat de auto zich dan in de logistieke keten bevindt.

Ik ga er vanuit dat de auto niet meer op 155 staat. Morgen zal ik eens om een update vragen bij m’n dealer.

Bijzonder dat jouw dealer niets van zich laat horen.

[ergodyne1]

mdeiman schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 22:15:
[...]

Wie heeft het over een hype...?

Auto is echt steengoed. Er valt altijd wat te klagen. Mercedes heeft dit, Audi heeft dat. Marketing is een ding, maar een merk krijgt echt niet zoveel buzzz als de auto niet zo goed was geweest.

[Bashy]

Heeft een van jullie al meldingen gehad op de telefoon van de drive recorder als de auto geparkeerd staat en bij potentiële parkeerschade? Ik werkelijk geen 1 maar ik heb al wel mijn eerste parkeerdeuk te pakken. Mijn Tesla was veel alerter.

[Tutter]

Tutter schreef op zondag 30 augustus 2026 @ 07:41:
[...]


Ik heb ook niets meer vernomen van mijn dealer maar ook niet meer nagevraagd. Wat ik al sinds een aantal dagen zie in de app is dat er allerlei “extra” functies beschikbaar zijn. Uit diverse fora maak ik op dat de auto zich dan in de logistieke keten bevindt.

Ik ga er vanuit dat de auto niet meer op 155 staat. Morgen zal ik eens om een update vragen bij m’n dealer.

Bijzonder dat jouw dealer niets van zich laat horen.

[mailman|IA]

Bashy schreef op zondag 30 augustus 2026 @ 11:19:
Heeft een van jullie al meldingen gehad op de telefoon van de drive recorder als de auto geparkeerd staat en bij potentiële parkeerschade? Ik werkelijk geen 1 maar ik heb al wel mijn eerste parkeerdeuk te pakken. Mijn Tesla was veel alerter.

Ja, heb ik gehad. Dat was toen ik in de aanhanger die eraan hing liep. Toen schudde de auto zo, dat hij melding gaf en opname had gemaakt. Mijn Tesla was ook alerter, maar die doet sentry mode en meldt dan op basis van video beelden. De BMW meldt volgens mij alleen op stevig schudden

[Eriknogiets]

Bashy schreef op zondag 30 augustus 2026 @ 11:19:
Heeft een van jullie al meldingen gehad op de telefoon van de drive recorder als de auto geparkeerd staat en bij potentiële parkeerschade? Ik werkelijk geen 1 maar ik heb al wel mijn eerste parkeerdeuk te pakken. Mijn Tesla was veel alerter.

Jazeker, dichtslaan van de garagedeur. Gaf waarschijnlijk genoeg drukverschil om een opname te starten.

[mrfatmen]

Ik mocht mijn IX3 50 afgelopen vrijdag ophalen en wat een heerlijke auto. Het scherm zit wel gelijk vol vingers maar hier komt een disskin protector overheen.

Wel had ik vandaag iets vreemds. Afgelopen 2 dagen werkte alles naar behoren. Vandaag reageerde de deuren niet bij het aankomen lopen. En bij het zitten had hij moeite met mijn profiel. Moest de setup deels opnieuw doorlopen, Hij was ook een aantal instellingen en alle gedownloade apps kwijt. Iemand dit eerder meegemaakt?

[mailman|IA]

mrfatmen schreef op zondag 30 augustus 2026 @ 20:34:
Ik mocht mijn IX3 50 afgelopen vrijdag ophalen en wat een heerlijke auto. Het scherm zit wel gelijk vol vingers maar hier komt een disskin protector overheen.

Wel had ik vandaag iets vreemds. Afgelopen 2 dagen werkte alles naar behoren. Vandaag reageerde de deuren niet bij het aankomen lopen. En bij het zitten had hij moeite met mijn profiel. Moest de setup deels opnieuw doorlopen, Hij was ook een aantal instellingen en alle gedownloade apps kwijt. Iemand dit eerder meegemaakt?

Ja, precies hetzelfde hier. Wens je verder veel plezier ermee

[mdeiman]

Kan iemand al afzonderlijk waarschuwingen annuleren? De knop zie ik wel, en na er op klikkende krijg je het hoofdscherm en soms een ander scherm.

[ergodyne1]

mrfatmen schreef op zondag 30 augustus 2026 @ 20:34:
Ik mocht mijn IX3 50 afgelopen vrijdag ophalen en wat een heerlijke auto. Het scherm zit wel gelijk vol vingers maar hier komt een disskin protector overheen.

Wel had ik vandaag iets vreemds. Afgelopen 2 dagen werkte alles naar behoren. Vandaag reageerde de deuren niet bij het aankomen lopen. En bij het zitten had hij moeite met mijn profiel. Moest de setup deels opnieuw doorlopen, Hij was ook een aantal instellingen en alle gedownloade apps kwijt. Iemand dit eerder meegemaakt?

Heej, ik had het toevallig vanochtend ook. Auto ging ook niet automatisch open. Zou er een update oid zijn geweest dat we dit hebben gehad?

[ Voor 17% gewijzigd door ergodyne1 op 30-08-2026 22:33 ]

[Loco07]

PWM schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 20:36:
Heb hem nu 2 dagen, geleend voor het weekend. Fijne auto, maar imho de hype niet waard.

Een aantal zaken vielen positief op:

• Het 4 spaakstuur op foto's ziet er vreemd uit. Maar in real life valt dat reuze mee en het houdt heerlijk vast op verschillende manieren
• Na een eerdere proefzit waarbij de achterbank tegenviel, is het nu rijdend in de juiste positie eigenlijk best goed achterin
• Afwerking en materiaal is gewoon goed. Ook daar geldt dat je in de showroom wat dingen ziet, maar rijdend gewoon uitstekend
• Panoramic display werkt uitstekend

Wat gewoon erg tegenviel:

• Ik heb een paar maanden de iX3 LCI gereden. Die aandrijflijn doet niets onder voor deze. Het is "gewoon" electrisch rijden, niets nieuws onder de zon
• Het onderstel is oncomfortabel hard. Heel fijn voor lekker sturen, gewoon niet fijn in de stad en op klinkerwegen. Rijdt nu een F07 met aanpasbaar onderstel wat lichtjaren beter is
• De HK audio is ronduit kut. Beschamend
• Stoelen zijn slechts heel basic instelbaar

Het is echt wel gewoon een hele fijne auto. En beter afgewerkt dan de Chinezen. Niks mis mee. Maar die hele hype er omheen snap ik niet. Maar kudos voor BMW marketing

Wat betreft de audio. Heb je gekeken of de settings goed staan? Bij ons was de audio in de leenauto compleet verpest. Iemand die hem voor ons had, had aan de equalizer lopen kloten. Dit gefixt en het was prima. Ik zeg er wel bij, audio is goed, niet uitstekend. Ik heb meerdere nieuwe bmw's en mini's gereden en heb wel het idee dat ze op audio bezuinigd hebben op de ix3. Het is in ieder geval niet beter dan de modellen als ix1 en ix2 uit 2024, iets wat wel had gemogen gezien het prijskaartje. Sterker nog, de HK in mijn bmw 2 serie uit 2015 is beter. Mini is ook beter. Vooral de bass. Kan zijn dat dit kleinere auto's zijn en daardoor de beleving beter is, maar goed, het is niet zo premium als het prijskaartje van de auto zelf en itt wat de concurrenten aanbieden.

[Tutter]

JdV023 schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 09:33:
Zijn er nog updates van mensen die al langere tijd op hun auto wachten? @Tutter? Bij mij blijft de status (155, sinds eind juli) ongewijzigd. Nog geen reactie van mijn dealer.

Vanmorgen update ontvangen van de dealer, auto staat na 3 weken 155 nu op 193 (aangekomen transport/ overslag locatie). Verwachting is half september levering. De langere periode 155 zou voornamelijk te maken hebben gehad met vakantie periode in de fabriek en problemen met de energiecentrale die in Hongarije hebben gespeeld.

Jij al een bericht?

[Worra]

Potverdikkie wat is ie mooi he!! Vrijdag opgehaald, ik ben er in ieder geval heel blij mee.

[Tutter]

Worra schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 11:13:
[Afbeelding]

Potverdikkie wat is ie mooi he!! Vrijdag opgehaald, ik ben er in ieder geval heel blij mee.

Heel mooi, veel veilige kilometers!

[mdizzy]

Gisteren is het een drietal keer voorgekomen dat de auto schijnbaar spontaan sloot terwijl mijn vrouw (met sleutel in haar handtas) naast de auto zat. Eenmaal had mijn dochter haar hand in de deurgreep, en dat deed pijn...

Iemand zoiets al voorgehad?

[Elrolo]

mdizzy schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 11:29:
Gisteren is het een drietal keer voorgekomen dat de auto schijnbaar spontaan sloot terwijl mijn vrouw (met sleutel in haar handtas) naast de auto zat. Eenmaal had mijn dochter haar hand in de deurgreep, en dat deed pijn...

Iemand zoiets al voorgehad?

Ja, is bij mij ook gebeurd. Bij het openen van de deur trok de hendel in...Maar goed, ik had heel veel software issues.

[Elrolo]

Afgelopen week is de auto bij de dealer geweest voor het spontaan resetten van allerlei instellingen en het geratel van de airco. Dat geratel blijken ze allemaal te hebben als de airco vol moet draaien. Dat was zeker in deze zomer nodig. De nieuwste software heeft tot nu toe ook (bijna) alle andere problemen opgelost. Ik kan nu ook een eigen wallpaper uploaden en de icoontjes van de panoramic display zijn vernieuwd. Ik dacht al dat er iets niet goed was gegaan met de vorige OTA update. Jammer dat je helemaal naar de dealer moet om dit op te lossen en dat je niet nog een keer de update kan installeren.

Ik merk wel dat ik nu wat meer kan genieten van de auto. Ik baalde er echt van dat ik bijna iedere dag de HUD kon instellen, rijgeluid uitzetten , radio zenders kon zoeken etc. Allemaal zaken die wat mij betreft gewoon moeten werken op een auto van 83K. Ten opzichte van mijn vorige pre LCI IX3 is dit echt een andere auto. De vorige was duidelijk stiller en comfortabeler ondanks de 20" wielen die ik nu heb. Deze is veel sportiever. Ik vind ook het gewaagde design erg tof (tov van bijvoorbeeld de Mercedes)

Kleine issues blijven. Mijn telefoon blijft vrij lang verbonden met de auto en soms ook spontane activatie van flitsmeister en uitklappen van deurgrepen, terwijl te sleutel ergens ligt. Ook de active noise cancellation werkt m.i. niet of nauwelijks.


Na de valse start op nar nieuw rijplezier!

[EV_Eric]

Auto nu drie dagen in bezit, maar helaas door omstandigheden nog nauwelijks mee kunnen rijden. Maar genoeg om me te irriteren aan een rammeltje achterin de auto. Ik dacht eerst dat het de witte kentekenplaat was die nog achterin lag, maar nu alle losse dingen eruit gehaald en rammelt nog steeds. Morgen even terug naar de dealer om ernaar te laten kijken. Iemand ook ervaring ermee? Hoor het vooral op een klinkerweg, maar zelfs op asfalt is het bij hobbeltjes/richeltjes te horen. Verder super auto, onder de indruk. De buren ook 😉.

[Elrolo]

EV_Eric schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 13:59:
Auto nu drie dagen in bezit, maar helaas door omstandigheden nog nauwelijks mee kunnen rijden. Maar genoeg om te irriteren aan een rammeltje achterin de auto. Ik dacht eerst dat het de witte kentekenplaat was die nog achterin lag, maar nu alle losse dingen eruit gehaald en rammelt nog steeds. Morgen even terug naar de dealer om ernaar te laten kijken. Iemand ook ervaring ermee? Hoor het vooral op een klinkerweg, maar zelfs op asfalt is het bij hobbeltjes/richeltjes te horen. Verder super auto, onder de indruk. De buren ook 😉.

Zit de hoedenplank wel goed vastgeklikt? klinkt bekend namelijk

[mdeiman]

Elrolo schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 12:46:
Afgelopen week is de auto bij de dealer geweest voor het spontaan resetten van allerlei instellingen en het geratel van de airco. Dat geratel blijken ze allemaal te hebben als de airco vol moet draaien. Dat was zeker in deze zomer nodig. De nieuwste software heeft tot nu toe ook (bijna) alle andere problemen opgelost. Ik kan nu ook een eigen wallpaper uploaden en de icoontjes van de panoramic display zijn vernieuwd. Ik dacht al dat er iets niet goed was gegaan met de vorige OTA update. Jammer dat je helemaal naar de dealer moet om dit op te lossen en dat je niet nog een keer de update kan installeren.

Ik merk wel dat ik nu wat meer kan genieten van de auto. Ik baalde er echt van dat ik bijna iedere dag de HUD kon instellen, rijgeluid uitzetten , radio zenders kon zoeken etc. Allemaal zaken die wat mij betreft gewoon moeten werken op een auto van 83K. Ten opzichte van mijn vorige pre LCI IX3 is dit echt een andere auto. De vorige was duidelijk stiller en comfortabeler ondanks de 20" wielen die ik nu heb. Deze is veel sportiever. Ik vind ook het gewaagde design erg tof (tov van bijvoorbeeld de Mercedes)

Kleine issues blijven. Mijn telefoon blijft vrij lang verbonden met de auto en soms ook spontane activatie van flitsmeister en uitklappen van deurgrepen, terwijl te sleutel ergens ligt. Ook de active noise cancellation werkt m.i. niet of nauwelijks.


Na de valse start op nar nieuw rijplezier!

Nog nooit geratel in de airco gehoord bij heet weer.

[Elrolo]

mdeiman schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 14:05:
[...]

Nog nooit geratel in de airco gehoord bij heet weer.

Meerdere auto's in de showroom hadden het ook. Geratel is wellicht niet het goede woord, maar een hoogfrequent geluid m.n. links onder de motorkap wat steeds luider wordt. Ik kan het opwekken door de airco vol te zetten.

[mdeiman]

Elrolo schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 14:11:
[...]

Meerdere auto's in de showroom hadden het ook. Geratel is wellicht niet het goede woord, maar een hoogfrequent geluid m.n. links onder de motorkap wat steeds luider wordt. Ik kan het opwekken door de airco vol te zetten.

Oke, is natuurlijk ook lastig te omschrijven. Maar ik hoor niets wat mij stoort. Kan ook zijn dat ik hoge tonen minder goed hoor haha.

[EV_Eric]

Elrolo schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 14:04:
[...]

Zit de hoedenplank wel goed vastgeklikt? klinkt bekend namelijk

Bedankt voor de tip, maar helaas, die zat goed vast. Nu losgehaald en achterbank neergeklapt en weer stukje gereden. Is misschien nog wat duidelijker hoorbaar zelfs nu, dus lijkt iets in de kofferruimte. Maar kan niets vinden wat los zit, hoop dat de dealer het wel vindt, want doet wat afbreuk aan de verder stille auto.

[EV_Eric]

Tutter schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 07:07:
[...]


Gefeliciteerd en veel veilige kilometers gewenst.
Ik denk dat jouw fairphone niet voorzien is van een uwb-chip..

Klopt, ik heb inmiddels een overzicht gevonden van compatibel apparaten, hieronder gekopieerd. Bijna grappig, maar eigenlijk irritant: ik zou vandaag een nieuwe werktelefoon krijgen, altijd iPhones dus ik dacht komt goed. Blijken ze op mijn werk ontdekt te hebben geld te kunnen besparen met een goedkoper type: de iPhone 16E. En die heeft dus net één ding niet: een uwb chip. Onderstaande toestellen wel. Weet iemand of voor delen van een digital key met een toestel met alleen NFC wel initieel een toestel uit onderstaande lijst nodig is?

Compatibele Apple-apparaten:

Apple iPhone 16 / 16 Plus / 16 Pro / 16 Pro Max / 15 / 15 Plus / 15 Pro / 15 Pro Max met iOS 17.1.1 of nieuwer.

Apple iPhone 14 / 14 Plus / 14 Pro / 14 Pro Max / 13 / 13 Pro / 13 Pro Max / 13 mini / 12 / 12 Pro / 12 Pro Max / 12 mini / 11 / 11 Pro / 11 Pro Max met iOS 15 of nieuwer.

Apple Watch Ultra 2 / Ultra / Series 10 / 9 / 8 / 7 / 6 met watchOS 8 of nieuwer.

Compatibele Google-apparaten:

Google Pixel 9 Pro / 9 Pro XL / 9 Pro Fold / 8 Pro / 7 Pro / 6 Pro / Fold met Android 13 of nieuwer.

Google Pixel Watch 3 met Wear OS 5.

Compatibele Samsung-apparaten:

Samsung Galaxy S24+ / S24 Ultra / S23+ / S23 Ultra / S22+ / S22 Ultra / S21+ / S21 Ultra / Z Fold6 / Z Fold SE / Z Fold5 / Z Fold4 / Z Fold3 / Z Fold2 / Note20 Ultra met Android 13 of nieuwer.

Compatibele Motorola-apparaten:

Motorola Edge 50 Ultra met Android 14 of nieuwer.

[Tutter]

EV_Eric schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 19:39:
[...]

Klopt, ik heb inmiddels een overzicht gevonden van compatibel apparaten, hieronder gekopieerd. Bijna grappig, maar eigenlijk irritant: ik zou vandaag een nieuwe werktelefoon krijgen, altijd iPhones dus ik dacht komt goed. Blijken ze op mijn werk ontdekt te hebben geld te kunnen besparen met een goedkoper type: de iPhone 16E. En die heeft dus net één ding niet: een uwb chip. Onderstaande toestellen wel. Weet iemand of voor delen van een digital key met een toestel met alleen NFC wel initieel een toestel uit onderstaande lijst nodig is?

Compatibele Apple-apparaten:

Apple iPhone 16 / 16 Plus / 16 Pro / 16 Pro Max / 15 / 15 Plus / 15 Pro / 15 Pro Max met iOS 17.1.1 of nieuwer.

Apple iPhone 14 / 14 Plus / 14 Pro / 14 Pro Max / 13 / 13 Pro / 13 Pro Max / 13 mini / 12 / 12 Pro / 12 Pro Max / 12 mini / 11 / 11 Pro / 11 Pro Max met iOS 15 of nieuwer.

Apple Watch Ultra 2 / Ultra / Series 10 / 9 / 8 / 7 / 6 met watchOS 8 of nieuwer.

Compatibele Google-apparaten:

Google Pixel 9 Pro / 9 Pro XL / 9 Pro Fold / 8 Pro / 7 Pro / 6 Pro / Fold met Android 13 of nieuwer.

Google Pixel Watch 3 met Wear OS 5.

Compatibele Samsung-apparaten:

Samsung Galaxy S24+ / S24 Ultra / S23+ / S23 Ultra / S22+ / S22 Ultra / S21+ / S21 Ultra / Z Fold6 / Z Fold SE / Z Fold5 / Z Fold4 / Z Fold3 / Z Fold2 / Note20 Ultra met Android 13 of nieuwer.

Compatibele Motorola-apparaten:

Motorola Edge 50 Ultra met Android 14 of nieuwer.

Dat is ook wat! Dank voor het delen van de lijst, veel toestellen zijn compatibel.

Met betrekking tot jouw vraag: ik denk niet voor het ontvangende toestel. De iPhone 16e kan wel de gedeelde sleutel ontvangen en als NFC Digital Key gebruiken maar niet als een Digital Key Plus-apparaat. De UWB chip is dan nodig voor het nauwkeurig bepalen van de locatie van de telefoon.

[Yargo]

Herkent iemand zich in deze situatie:

Ingelogd bij Spotify via de ingebouwde app + ingelogd op de gsm. Op een autorit van een kwartier kan het voorvallen dat ik 3 of 4x terug op Play moet drukken omdat hij stopt met afspelen. Of ik nu afspeel via de ingebouwde app, of via Android Auto, het probleem doet zich op beide voor. Super irritant! Hiervoor had ik een Audi A4 zonder een ingebouwde Spotify app, maar wel met draadloze Android Auto (via Ottocast) en nooit dit probleem gehad.

Volgens AI kan het zijn dat door op beide manieren ingelogd te zijn, de ene app de andere tegenwerkt.

[ Voor 10% gewijzigd door Yargo op 31-08-2026 20:32 ]

[Vodgen]

Vandaag voor de tweede keer een proefrit gemaakt met de iX3. Een paar vraagjes die misschien iemand hier kan beantwoorden.

• Zit in het Parking Assistance Plus pakket ook het item dat je via de camera's de wielen kunt zien op je infotainment scherm? Tijdens de proefrit kon ik dit helaas niet vinden. En kan je hiermee ook rondswipen rond je auto? Dus het zogenaamd bekijken van de auto van een afstandje?
• in de prijslijst van de iX3 staat bij het BMW Digital Premium (€ 345) dat je realtime het verkeer op de kaart kan zien d.m.v gekleurde lijnen. Kan je dit in de standaard configuratie niet zien als je dit pakket niet aanvinkt?
• Jammer dat de M-Sport stoelen net niet 1 of 2 cm lager gezet kunnen worden. Ik zit nu in mijn Porsche Macan EV vrij diep en heb in de iX3 een beetje het idee dat ik "op de bok" zit. Kwestie van wennen misschien.
• De dealer vertelde dat het verstandig was als ik ook het panoramadak zou aanvinken aangezien nagenoeg iedereen dat doet en de restwaarde in de toekomst kan beinvloeden als je het niet mee besteld. Ik heb nu ook een Pano dak maar dat kan wel open. Als het niet open kan hoeft het voor mij voor die €1595 eigenlijk niet. Maar je hebt nu soms van die opties op bepaalde modellen die je eigenlijk altijd mee moet pakken. Dus wel of niet doen?
• En ik kreeg het advies om toch de 22kW boordlader aan te vinden (€ 645) Die staat nu in de configurator op € 0,00 maar wordt per modeljaar 2027 dus een optie.

Veel vragen maar ik hoop op antwoorden voordat ik een handteking zet. Een dealer kan veel adviseren maar het zijn ook verkopers ;-)

[Tutter]

EV_Eric schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 18:45:
[...]

Bedankt voor de tip, maar helaas, die zat goed vast. Nu losgehaald en achterbank neergeklapt en weer stukje gereden. Is misschien nog wat duidelijker hoorbaar zelfs nu, dus lijkt iets in de kofferruimte. Maar kan niets vinden wat los zit, hoop dat de dealer het wel vindt, want doet wat afbreuk aan de verder stille auto.

Dat is zeker afbreuk aan de ervaring. Vreemd dat je het niet goed kan lokaliseren. Hopelijk vindt de dealer het. Erg benieuwd wat ze eventueel vinden.

[Tutter]

Vodgen schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 20:32:
Vandaag voor de tweede keer een proefrit gemaakt met de iX3. Een paar vraagjes die misschien iemand hier kan beantwoorden.

• Zit in het Parking Assistance Plus pakket ook het item dat je via de camera's de wielen kunt zien op je infotainment scherm? Tijdens de proefrit kon ik dit helaas niet vinden. En kan je hiermee ook rondswipen rond je auto? Dus het zogenaamd bekijken van de auto van een afstandje?
• in de prijslijst van de iX3 staat bij het BMW Digital Premium (€ 345) dat je realtime het verkeer op de kaart kan zien d.m.v gekleurde lijnen. Kan je dit in de standaard configuratie niet zien als je dit pakket niet aanvinkt?
• Jammer dat de M-Sport stoelen net niet 1 of 2 cm lager gezet kunnen worden. Ik zit nu in mijn Porsche Macan EV vrij diep en heb in de iX3 een beetje het idee dat ik "op de bok" zit. Kwestie van wennen misschien.
• De dealer vertelde dat het verstandig was als ik ook het panoramadak zou aanvinken aangezien nagenoeg iedereen dat doet en de restwaarde in de toekomst kan beinvloeden als je het niet mee besteld. Ik heb nu ook een Pano dak maar dat kan wel open. Als het niet open kan hoeft het voor mij voor die €1595 eigenlijk niet. Maar je hebt nu soms van die opties op bepaalde modellen die je eigenlijk altijd mee moet pakken. Dus wel of niet doen?
• En ik kreeg het advies om toch de 22kW boordlader aan te vinden (€ 645) Die staat nu in de configurator op € 0,00 maar wordt per modeljaar 2027 dus een optie.

Veel vragen maar ik hoop op antwoorden voordat ik een handteking zet. Een dealer kan veel adviseren maar het zijn ook verkopers ;-)

Als je de dealer niet vertrouwd, dan adviseer ik je de auto elders of niet aan te schaffen!

Dat pano dak zal de auto wellicht iets meer verkoopbaar maken, maar of het meer oplevert uiteindelijk waag ik te betwijfelen.

De 22kw boardlader was bij mij nog gratis, dacht dat 11kw niet meer geleverd zou worden(?)
Als je thuis 22kw kan laden dan kan het handig zijn. Maar als je de auto met regelmaat de gehele nacht thuis kan opladen, is ‘t het niet waard vind ik.

Voor actuele verkeersinformatie en meer futures heb je wel digital premium nodig zover ik weet.

In parking assistent plus is aanwezig:
-automatische parkeerassistent
-360° Surround View / Top View
-Panorama View voor en achter
-Verschillende camerastandpunten rond de auto
-Manoeuvring Assistant: eerder gereden parkeermanoeuvres opslaan en automatisch herhalen
-Reversing Assistant voor automatisch achteruit terugrijden

In de pro variant kan je als extra de auto laten parkeren zonder dat je er zelf in zit.

[ Voor 6% gewijzigd door Tutter op 31-08-2026 21:14 ]

[Danfoss]

Yargo schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 20:31:
Herkent iemand zich in deze situatie:

Ingelogd bij Spotify via de ingebouwde app + ingelogd op de gsm. Op een autorit van een kwartier kan het voorvallen dat ik 3 of 4x terug op Play moet drukken omdat hij stopt met afspelen. Of ik nu afspeel via de ingebouwde app, of via Android Auto, het probleem doet zich op beide voor. Super irritant! Hiervoor had ik een Audi A4 zonder een ingebouwde Spotify app, maar wel met draadloze Android Auto (via Ottocast) en nooit dit probleem gehad.

Volgens AI kan het zijn dat door op beide manieren ingelogd te zijn, de ene app de andere tegenwerkt.

2 mogelijke oplossingen:

- gebruik een dedicated spotify account alleen voor de auto app

- blokkeer spotify in android auto via de AA settings op je telefoon. Hierna zal spotify niet meer beschikbaar zijn via AA en zal de auto altijd de auto app gebruiken

Die laatste setting gebruik ik altijd met mijn i4, aangezien daar de native spotify app ook beter klinkt dan de AA app. Of dat met de de ix3 ook zo is weet ik niet.

[kstja0]

Uiteraard is en blijft audio voor iedereen persoonlijk, maar hier een review van de HK in de iX3.

YouTube: New BMW iX3 Audio Review: Is The Harman Kardon System Worth It?

[rolelael]

Vodgen schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 20:32:
Vandaag voor de tweede keer een proefrit gemaakt met de iX3. Een paar vraagjes die misschien iemand hier kan beantwoorden.

• Zit in het Parking Assistance Plus pakket ook het item dat je via de camera's de wielen kunt zien op je infotainment scherm? Tijdens de proefrit kon ik dit helaas niet vinden. En kan je hiermee ook rondswipen rond je auto? Dus het zogenaamd bekijken van de auto van een afstandje?
• in de prijslijst van de iX3 staat bij het BMW Digital Premium (€ 345) dat je realtime het verkeer op de kaart kan zien d.m.v gekleurde lijnen. Kan je dit in de standaard configuratie niet zien als je dit pakket niet aanvinkt?
• Jammer dat de M-Sport stoelen net niet 1 of 2 cm lager gezet kunnen worden. Ik zit nu in mijn Porsche Macan EV vrij diep en heb in de iX3 een beetje het idee dat ik "op de bok" zit. Kwestie van wennen misschien.
• De dealer vertelde dat het verstandig was als ik ook het panoramadak zou aanvinken aangezien nagenoeg iedereen dat doet en de restwaarde in de toekomst kan beinvloeden als je het niet mee besteld. Ik heb nu ook een Pano dak maar dat kan wel open. Als het niet open kan hoeft het voor mij voor die €1595 eigenlijk niet. Maar je hebt nu soms van die opties op bepaalde modellen die je eigenlijk altijd mee moet pakken. Dus wel of niet doen?
• En ik kreeg het advies om toch de 22kW boordlader aan te vinden (€ 645) Die staat nu in de configurator op € 0,00 maar wordt per modeljaar 2027 dus een optie.

Veel vragen maar ik hoop op antwoorden voordat ik een handteking zet. Een dealer kan veel adviseren maar het zijn ook verkopers ;-)

BMW Digital Premium = heb je ook nodig om de interieurcamera te bekijken, de 360 camera beelden remote op te vragen etc. anders heb je die optie ook niet staan bij remote services in je bmw app. zonder premium heb je ook geen file info etc... dus ik zou zeggen bespaar daar niet op :-)

[Gert456]

Vodgen schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 20:32:

• in de prijslijst van de iX3 staat bij het BMW Digital Premium (€ 345) dat je realtime het verkeer op de kaart kan zien d.m.v gekleurde lijnen. Kan je dit in de standaard configuratie niet zien als je dit pakket niet aanvinkt?

In de X1 werkt het zo: standaard krijg je verkeersinfo met gekleurde lijnen op een ingestelde route, met Digital Premium krijg je dat op je hele scherm.

[Vodgen]

@Tutter Het is niet zo dat ik de dealer niet vertrouw hoor. Ze zitten er natuurlijk om jou goed van informatie te voorzien maar ook om jou zoveel mogelijk opties erbij te laten pakken want daar zit de grootste marge op.

Vandaar mijn vraag over dat panoramadak wel of niet aanvinken en de 22kW boordlader wel of niet erbij nemen. Dit allemaal in het kader van een betere inruilwaarde na b.v. 3 jaar. Als 80% het panoramadak besteld en 20% niet dan kan ik me voor stellen dat een dealer die minder snel weer kan doorverkopen. Dit gaat ook op voor mijn auto. Ik heb luchtvering op mijn Porsche Macan EV en bestel je dit op een Porsche niet mee dan zit de dealer niet op je auto te wachten bij inruil omdat nagenoeg iedere klant dat wenst.

[mdizzy]

Gert456 schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 09:17:
[...]

In de X1 werkt het zo: standaard krijg je verkeersinfo met gekleurde lijnen op een ingestelde route, met Digital Premium krijg je dat op je hele scherm.

Idem op de iX3: ik heb geen Digital Premium, maar zie wel de files op de huidige route.

[EV_Eric]

Tutter schreef op maandag 31 augustus 2026 @ 20:46:
[...]


Dat is zeker afbreuk aan de ervaring. Vreemd dat je het niet goed kan lokaliseren. Hopelijk vindt de dealer het. Erg benieuwd wat ze eventueel vinden.

Goede nieuws: monteur hoort het ook. Slechte nieuws, oorzaak niet direct vindbaar. Volgende week auto een dag voor achterlaten. Mijn vermoeden momenteel: er is in de fabriek iets achter het paneel van de achterklep of een van de panelen in de achterbak terechtgekomen wat er niet hoort, of wel hoort, maar beter vast hoort te zitten. Ze zullen het een voor een los moeten gaan maken. Zal de uitkomst delen, mogelijk komt het vaker voor.

Overigens meteen gevraagd wat een reservesleutel kost omdat de smartphones en smartwatches bij ons thuis allemaal geen UWB chip hebben: 500 euro... Dan maar even kijken wie bij ons als eerste aan een nieuwe smartwatch of telefoon toe is, want dat lijkt dan een betere en goedkopere optie. Beter ook, omdat je inderdaad voor delen van de sleutel met toestellen met alleen NFC inderdaad wel eerst een compatibel apparaat moet hebben. Voor nu de servicecard maar actief gemaakt en thuis neergelegd, want helemaal geen reservesleutel hebben vind ik geen prettig idee.

[FabiRaket]

Gert456 schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 09:17:
[...]

In de X1 werkt het zo: standaard krijg je verkeersinfo met gekleurde lijnen op een ingestelde route, met Digital Premium krijg je dat op je hele scherm.

De bron kan ik zo snel niet vinden maar zonder Digital premium krijg je de 'gratis' verkeersinformatie (wat vroeger via het radiokanaal ging). Dit is beperkt tot A- en N-wegen. Met de betaalde variant krijg je ook het stedelijk gebied (vergelijkbaar met Google Maps). Kort gezegd, de betaalde versie geeft meer file-informatie (als er tenminste files zijn...).

[Tutter]

EV_Eric schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 13:25:
[...]

Goede nieuws: monteur hoort het ook. Slechte nieuws, oorzaak niet direct vindbaar. Volgende week auto een dag voor achterlaten. Mijn vermoeden momenteel: er is in de fabriek iets achter het paneel van de achterklep of een van de panelen in de achterbak terechtgekomen wat er niet hoort, of wel hoort, maar beter vast hoort te zitten. Ze zullen het een voor een los moeten gaan maken. Zal de uitkomst delen, mogelijk komt het vaker voor.

Overigens meteen gevraagd wat een reservesleutel kost omdat de smartphones en smartwatches bij ons thuis allemaal geen UWB chip hebben: 500 euro... Dan maar even kijken wie bij ons als eerste aan een nieuwe smartwatch of telefoon toe is, want dat lijkt dan een betere en goedkopere optie. Beter ook, omdat je inderdaad voor delen van de sleutel met toestellen met alleen NFC inderdaad wel eerst een compatibel apparaat moet hebben. Voor nu de servicecard maar actief gemaakt en thuis neergelegd, want helemaal geen reservesleutel hebben vind ik geen prettig idee.

Dank voor het delen. Gelukkig hoort de monteur het ook! Het lijkt inderdaad het meest waarschijnlijke dat er iets los zit of onbedoeld is achter gelaten. Ik las eerder dit jaar op FB ook al klachten over rammels vanuit achter. In sommige gevallen werd het uitzetten van de verschillende materialen door het warme weer aangewezen als oorzaak..

Ik ben erg benieuwd naar de uitkomst bij jou, kan zomaar eens de oplossing zijn voor veel rammel problematiek ;-)

[FabiRaket]

Banden & bandenspanning

Wat is jullie ervaring met de 20inch banden? En zijn er al mensen die gedachten hebben over hun volgende banden?

Bevindingen: verlaagde bandenspanning

Na een maandje rijden kan ik vaststellen dat ik de banden te hard vind. Bij mijn vorige BMW (x3 g01 benzine) merkte ik dat de bandenspanning, maar ook het merk band een wereld van verschil kan maken. Na de overstap van Bridgestone naar Michelin had ik een compleet andere auto, veel comfortabeler.

Een aantal waarnemingen ten aanzien van de 20 inch banden:

• Mijn 20 inch banden zijn Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
• Profiel gemeten: 8 mm
• Bandenspanning (advies) 2.9 bar
• Bandenspanning beladen (advies) ook 2.9 bar

Opvallend dat beladen en onbeladen dezelfde spanning voorgeschreven krijgen? De 21 en 22 inch banden hebben dat niet. Inmiddels heb ik de bandenspanning verlaagd naar 2.75 bar (koud) en daarmee neemt het comfort merkbaar toe. Persoonlijk vind ik dat meer bij het karakter van de auto passen. Op een Duits forum lees ik dat dit een aantal anderen ook bevalt.

Toekomstige banden: Michelin?

BMW levert drie merken banden op de iX3. Zeer opvallend vind ik dat in een interview de persoon die verantwoordelijk is voor de ontwikkeling van het onderstel, geef aan dat er drie merken banden worden geleverd op de NA5 (geen Michelin), op de vraag welke banden hij persoonlijk zou nemen op de iX3. (klik, zie vanaf 1 uur, 37 min en 30 seconden) antwoord hij: Michelin. Hij verwijst daarbij naar de eerste genoemde banden van de interviewer (Michelin Pilot Sport).

Hij geeft daarbij aan dat de Michelin weliswaar geen 'label A low rolling resistance tire' is, maar dat hij persoonlijk dat compromis graag zou doen 'voor een hele goede band die comfortabel en tegelijkertijd sportief is'. Oftewel iets minder range voor een beter rijdende auto.

Deze opmerking van iemand die ongetwijfeld tot de top van zijn vakgebied hoort en de ervaringen met eerdere auto's, duwen mij richting Michelin bij een toekomstige bandenwissel. Hoe zien jullie dit?

offtopic:
Overigens, dat diegene zeer betrokken is geweest bij de ontwikkeling van de NA5 blijkt ook uit de vier filmpjes van BMW over de ontwikkeling van de NA5. Je ziet hem op de achtergrond herhaaldelijk voorbij komen, bijvoorbeeld met een laptop tijdens het testrijden. Voor wie de vier delen nog niet heeft gezien, wat mij betreft de leukste om eens te kijken over de ontwikkeling van de NA5: deel 1 klik.

[rolelael]

Mijn 21" staan op 3.2 bar achter en 2,8 voor

En zijn best comfortabel vind ik zelf. Heb ook de Goodyears

[JesperA]

Eerste barst in de voorruit te pakken. Auto is zo nieuw dat die natuurlijk niet op voorraad is dus hopelijk kunnen ze hem snel via BMW laten komen.

[rolelael]

heb ik ook al gehad @JesperA Lijkt dat de ruit niet echt stevig is. Was een zeer klein steentje. Raam hadden ze bij autoglassclinic ook niet, maar kon besteld worden bij Jorssen ( voordeel het zijn originele ruiten die ze plaatsen, 1200 eur nieuwprijs ) . Meestal bij zulke firma's zijn het aftermarket ruiten

[rolelael]

Levertijd volgens autoglassclinic, is max 2 weken

[JMS001]

Vodgen schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 10:33:
@Tutter Het is niet zo dat ik de dealer niet vertrouw hoor. Ze zitten er natuurlijk om jou goed van informatie te voorzien maar ook om jou zoveel mogelijk opties erbij te laten pakken want daar zit de grootste marge op.

Vandaar mijn vraag over dat panoramadak wel of niet aanvinken en de 22kW boordlader wel of niet erbij nemen. Dit allemaal in het kader van een betere inruilwaarde na b.v. 3 jaar. Als 80% het panoramadak besteld en 20% niet dan kan ik me voor stellen dat een dealer die minder snel weer kan doorverkopen. Dit gaat ook op voor mijn auto. Ik heb luchtvering op mijn Porsche Macan EV en bestel je dit op een Porsche niet mee dan zit de dealer niet op je auto te wachten bij inruil omdat nagenoeg iedere klant dat wenst.

Ik heb toen ik mijn auto samenstelde een overzicht bijgehouden wat de impact was op de leaseprijs van verschillende opties (Dat geeft een indicatie van de afschrijving waar ze rekening mee houden). Een panoramadak zit in de lagere regionen, vergelijkbaar met metallic lak en getint glas, maar niet zo laag als een m-sport pakket.

Ik herrinner mij een verhaal(gerucht) van een paar maanden geleden dat er een tijdelijk tekort was aan dakhemels, omdat er minder panodaken werden besteld dan verwacht.

Mijn gevoel zegt dat het niet zo'n onmisbare optie is (maar ik heb hem niet genomen, dus ik ben wellicht bevooroordeeld )

[Mavamaarten]

Ugh, slecht nieuws. Ik krijg net telefoon van mijn dealer, die deze donderdag mijn wagen zou leveren bij m'n werkgever. Blijkbaar is er een terugroepactie, waardoor ze een printplaat moeten vervangen. Ze mogen hem op deze manier niet uitleveren. Het onderdeel is besteld maar ze konden me niet vertellen hoe lang dit zou duren.

[Tutter]

Mavamaarten schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 16:29:
Ugh, slecht nieuws. Ik krijg net telefoon van mijn dealer, die deze donderdag mijn wagen zou leveren bij m'n werkgever. Blijkbaar is er een terugroepactie, waardoor ze een printplaat moeten vervangen. Ze mogen hem op deze manier niet uitleveren. Het onderdeel is besteld maar ze konden me niet vertellen hoe lang dit zou duren.

Dat is balen! Is het een 50?

[Mavamaarten]

Tutter schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 16:34:
[...]


Dat is balen! Is het een 50?

iX3 40. Volgens deze site alleszins geen "terugroepactie": https://www.bmw.be/nl/topics/offers-and-services/personal-services/recall-information.html

Voor dit VIN kon geen openstaande terugroepactie worden gevonden. Controleer of het ingevoerde VIN correct is. Als dit correct is, wordt uw voertuig niet getroffen door een terugroepactie.

[Tutter]

Mavamaarten schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 16:36:
[...]

iX3 40. Volgens deze site alleszins geen "terugroepactie": https://www.bmw.be/nl/topics/offers-and-services/personal-services/recall-information.html

[...]

Dat is bijzonder. Misschien loopt deze publieke site achter op de werkelijkheid?
Er zijn momenteel ook geen andere fora of social media waar wordt gesproken over een terugroep actie..

Hopelijk komt de print snel binnen!

[ Voor 9% gewijzigd door Tutter op 01-09-2026 16:54 ]

[FabiRaket]

Tutter schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 16:42:
[...]


Dat is bijzonder. Misschien loopt deze publieke site achter op de werkelijkheid?
Er zijn momenteel ook geen andere fora of social media waar wordt gesproken over een terugroep actie..

Hopelijk komt de print snel binnen!

Net even gekeken en ik zie inderdaad een terugroepactie op mijn 40. Bij RDW zie ik niks.

[Tutter]

FabiRaket schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 17:03:
[...]

[Afbeelding] Net even gekeken en ik zie inderdaad een terugroepactie op mijn 40. Bij RDW zie ik niks.

Ai, op welke site heb je gekeken?

[Mavamaarten]

Net even met BMW gebeld en zij wisten me te vertellen dat het ging over de "IPA" integrated personal assistant. Ehhh is dat die AI chatbot die ik toch niet van plan ben te gebruiken, en je gewoon OTA zou moeten kunnen updaten? Toen ik dat vroeg was dat "meer dan dat". Ze wist mij deze nummers nog te dicteren, maar was helaas over een slechte telefoonlijn niet zo goed te verstaan:

1? Stop 027 134.

IPA - Integrated personal assistant

G70 NA5

🥺 Ben wel echt beteuterd en wat lastig. Vooral omdat ik nu in de rats zit, moet donderdag wel mijn oude auto binnenleveren... Twee dagen voor levering afbellen das echt dik kut

edit:
aha ik ben niet alleen! https://g45.bimmerpost.co...7/delivery-stop-on-ix3-50

[ Voor 9% gewijzigd door Mavamaarten op 01-09-2026 17:58 ]

[FabiRaket]

Tutter schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 17:34:
[...]


Ai, op welke site heb je gekeken?

https://www.bmw.be/nl/topics/offers-and-services/personal-services/recall-information.html (Ondanks dat ik in NL woon en heb gekocht, maar BMW NL heeft deze pagina volgens mij niet).

[Tutter]

Mavamaarten schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 17:42:
Net even met BMW gebeld en zij wisten me te vertellen dat het ging over de "IPA" integrated personal assistant. Ehhh is dat die AI chatbot die ik toch niet van plan ben te gebruiken, en je gewoon OTA zou moeten kunnen updaten? Toen ik dat vroeg was dat "meer dan dat". Ze wist mij deze nummers nog te dicteren, maar was helaas over een slechte telefoonlijn niet zo goed te verstaan:

1? Stop 027 134.

IPA - Integrated personal assistant

G70 NA5

🥺 Ben wel echt beteuterd en wat lastig. Vooral omdat ik nu in de rats zit, moet donderdag wel mijn oude auto binnenleveren... Twee dagen voor levering afbellen das echt dik kut

edit:
aha ik ben niet alleen! https://g45.bimmerpost.co...7/delivery-stop-on-ix3-50

Man, dat is balen. Misschien hebben ze een tijdelijke auto voor je.

[Tutter]

FabiRaket schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 18:17:
[...]

https://www.bmw.be/nl/topics/offers-and-services/personal-services/recall-information.html (Ondanks dat ik in NL woon en heb gekocht, maar BMW NL heeft deze pagina volgens mij niet).

Ik ga eens verder kijken, wat is de productie datum van jouw auto?

[Tutter]

Mavamaarten schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 17:42:
Net even met BMW gebeld en zij wisten me te vertellen dat het ging over de "IPA" integrated personal assistant. Ehhh is dat die AI chatbot die ik toch niet van plan ben te gebruiken, en je gewoon OTA zou moeten kunnen updaten? Toen ik dat vroeg was dat "meer dan dat". Ze wist mij deze nummers nog te dicteren, maar was helaas over een slechte telefoonlijn niet zo goed te verstaan:

1? Stop 027 134.

IPA - Integrated personal assistant

G70 NA5

🥺 Ben wel echt beteuterd en wat lastig. Vooral omdat ik nu in de rats zit, moet donderdag wel mijn oude auto binnenleveren... Twee dagen voor levering afbellen das echt dik kut

edit:
aha ik ben niet alleen! https://g45.bimmerpost.co...7/delivery-stop-on-ix3-50

Ik ga eens verder kijken, wat is de productie datum van jouw auto?

[Vodgen]

Zoals ik al eerder schreef heb ik afgelopen week twee maal een proefrit gemaakt met de nieuwe iX3. Dit beviel erg goed. Daarom vandaag getekend voor een nieuwe iX3 met M-Sport Pro pakket. M-Sport stoelen, 21" (1050M), Parking Assistant Plus, Panoramadak, elektr. trekhaak enz.

Aflevering in januari 2027. Mijn Porsche Macan EV ruil ik er op in met toch wel een beetje pijn in het hart. Dat is namelijk ook een erg fijne auto. Nu aftellen

[FabiRaket]

Tutter schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 19:13:
[...]


Ik ga eens verder kijken, wat is de productie datum van jouw auto?

Eind juli 26

[Tutter]

Vodgen schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 19:20:
Zoals ik al eerder schreef heb ik afgelopen week twee maal een proefrit gemaakt met de nieuwe iX3. Dit beviel erg goed. Daarom vandaag getekend voor een nieuwe iX3 met M-Sport Pro pakket. M-Sport stoelen, 21" (1050M), Parking Assistant Plus, Panoramadak, elektr. trekhaak enz.

Aflevering in januari 2027. Mijn Porsche Macan EV ruil ik er op in met toch wel een beetje pijn in het hart. Dat is namelijk ook een erg fijne auto. Nu aftellen

Gefeliciteerd, panodak niet aangevinkt?

[Vodgen]

Tutter schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 19:36:
[...]


Gefeliciteerd, panodak niet aangevinkt?

Thnx! Ja, toch maar aangevinkt

Auto zal waarschijnlijk eerder binnen zijn (nov-dec) maar ik laat hem in januari '27 pas op kenteken zetten.

[ Voor 25% gewijzigd door Vodgen op 01-09-2026 20:11 ]

[MooDyBLueS]

Mavamaarten schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 17:42:
Net even met BMW gebeld en zij wisten me te vertellen dat het ging over de "IPA" integrated personal assistant. Ehhh is dat die AI chatbot die ik toch niet van plan ben te gebruiken, en je gewoon OTA zou moeten kunnen updaten? Toen ik dat vroeg was dat "meer dan dat". Ze wist mij deze nummers nog te dicteren, maar was helaas over een slechte telefoonlijn niet zo goed te verstaan:

1? Stop 027 134.

IPA - Integrated personal assistant

G70 NA5

🥺 Ben wel echt beteuterd en wat lastig. Vooral omdat ik nu in de rats zit, moet donderdag wel mijn oude auto binnenleveren... Twee dagen voor levering afbellen das echt dik kut

edit:
aha ik ben niet alleen! https://g45.bimmerpost.co...7/delivery-stop-on-ix3-50

Heel simpel: dit betreft een leasesituatie (want privé is er nooit de situatie dat de inruilauto al ingeleverd dient te worden) en dan is het dus niet jouw probleem. Leasen betekent rijdend gehouden worden (letterlijk: mobiliteitsgarantie, vaak zelfs een must in het contract van vele werkgevers aangezien je de auto voor werk nodig hebt), dus simpelweg dit aan je leasemaatschappij en/of werkgever voorleggen en hen het uit laten zoeken. Niet jouw probleem laten worden.

[Devil]

MooDyBLueS schreef op woensdag 2 september 2026 @ 03:11:
[...]

Heel simpel: dit betreft een leasesituatie (want privé is er nooit de situatie dat de inruilauto al ingeleverd dient te worden) en dan is het dus niet jouw probleem. Leasen betekent rijdend gehouden worden (letterlijk: mobiliteitsgarantie, vaak zelfs een must in het contract van vele werkgevers aangezien je de auto voor werk nodig hebt), dus simpelweg dit aan je leasemaatschappij en/of werkgever voorleggen en hen het uit laten zoeken. Niet jouw probleem laten worden.

Behalve als je van lease naar prive gaat

[gerlofant]

FabiRaket schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 14:17:
Banden & bandenspanning

Wat is jullie ervaring met de 20inch banden? En zijn er al mensen die gedachten hebben over hun volgende banden?

Bevindingen: verlaagde bandenspanning

Na een maandje rijden kan ik vaststellen dat ik de banden te hard vind. Bij mijn vorige BMW (x3 g01 benzine) merkte ik dat de bandenspanning, maar ook het merk band een wereld van verschil kan maken. Na de overstap van Bridgestone naar Michelin had ik een compleet andere auto, veel comfortabeler.

Een aantal waarnemingen ten aanzien van de 20 inch banden:

• Mijn 20 inch banden zijn Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
• Profiel gemeten: 8 mm
• Bandenspanning (advies) 2.9 bar
• Bandenspanning beladen (advies) ook 2.9 bar

Opvallend dat beladen en onbeladen dezelfde spanning voorgeschreven krijgen? De 21 en 22 inch banden hebben dat niet. Inmiddels heb ik de bandenspanning verlaagd naar 2.75 bar (koud) en daarmee neemt het comfort merkbaar toe. Persoonlijk vind ik dat meer bij het karakter van de auto passen. Op een Duits forum lees ik dat dit een aantal anderen ook bevalt.

Toekomstige banden: Michelin?

BMW levert drie merken banden op de iX3. Zeer opvallend vind ik dat in een interview de persoon die verantwoordelijk is voor de ontwikkeling van het onderstel, geef aan dat er drie merken banden worden geleverd op de NA5 (geen Michelin), op de vraag welke banden hij persoonlijk zou nemen op de iX3. (klik, zie vanaf 1 uur, 37 min en 30 seconden) antwoord hij: Michelin. Hij verwijst daarbij naar de eerste genoemde banden van de interviewer (Michelin Pilot Sport).

Hij geeft daarbij aan dat de Michelin weliswaar geen 'label A low rolling resistance tire' is, maar dat hij persoonlijk dat compromis graag zou doen 'voor een hele goede band die comfortabel en tegelijkertijd sportief is'. Oftewel iets minder range voor een beter rijdende auto.

Deze opmerking van iemand die ongetwijfeld tot de top van zijn vakgebied hoort en de ervaringen met eerdere auto's, duwen mij richting Michelin bij een toekomstige bandenwissel. Hoe zien jullie dit?

offtopic:
Overigens, dat diegene zeer betrokken is geweest bij de ontwikkeling van de NA5 blijkt ook uit de vier filmpjes van BMW over de ontwikkeling van de NA5. Je ziet hem op de achtergrond herhaaldelijk voorbij komen, bijvoorbeeld met een laptop tijdens het testrijden. Voor wie de vier delen nog niet heeft gezien, wat mij betreft de leukste om eens te kijken over de ontwikkeling van de NA5: deel 1 klik.

Ik heb m nog niet, komt als het goed is in december. Maar wel gedachten over. Banden maken in mijn ervaring inderdaad een wereld van verschil. Heb die filmpjes ook gekeken. BMW is gebaat bij mooie (gebruiks)cijfers en standardisatie(iedereen dezelfde rij-ervaring) denk ik, vandaar het sterretje en (relatief) hoge druk. Althans zo heb ik het geinterpreteerd. Ik veronderstel daarom ook dat ze minder enthousiast zijn over de all weather banden waar hierboven over geschreven is omdat die vaak toch wel een compromis zijn en er nu wel gescoord moet worden. Ik heb mijn dealer gevraagd om conti's maar die willen ze niet leveren(Geen ster) dus ik zie wel welke ze eronder zetten, heb ik geen invloed op. Winterbandjes die ik wil aanschaffen wel invloed op, doe ik zelf, dat worden Michelins. Vanwege goede ervaringen ermee (oa in sneeuw) en van verschillende bronnen begrepen ook na >10k kms nog steeds goede grip (in sneeuw). Als het profiel van de oem zomerbandjes op begint te raken weer kijken naar conti's (wellicht met red chili) omdat je daar gewoon meters eerder mee stilstaat. Lijkt me een heerlijk gevoel in combinatie met de controle die je behoud over het stuur bij een noodstop met deze auto. Maar wellicht bestaan ze tegen die tijd wèl met BMW specs en dus een sterretje.

[mendel129]

Heeft er iemand al een manier gevonden om het centraal scherm uit te schakelen? Geeft nogal veel licht 's nachts? (was een optie in voorgaande bmw's)

Google geeft alleen "reset" maar dat vertrouw ik precies niet en bimmerpost doet nogal extreem en brengt de wagen in "rest" mode... Ik wil er nog wel mee kunnen rijden

[Tokheim]

mendel129 schreef op woensdag 2 september 2026 @ 13:05:
Heeft er iemand al een manier gevonden om het centraal scherm uit te schakelen? Geeft nogal veel licht 's nachts? (was een optie in voorgaande bmw's)

Google geeft alleen "reset" maar dat vertrouw ik precies niet en bimmerpost doet nogal extreem en brengt de wagen in "rest" mode... Ik wil er nog wel mee kunnen rijden

ergodyne1 schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 18:18:
[...]

Ik heb geen folie op het scherm, zag wel dat Ali er al vol mee staat… ik heb ook aardig vingerafdrukken op het scherm.

Ondertussen wel uitgevonden dat je het scherm op zwart kunt zetten door het volumewieltje in je middenconsole ingedrukt te houden. Dan met een microvezel doekje even voorzichtig poetsen…

[mendel129]

Thanks. Dat doet die alleen als de wagen stil staat, niet wanneer je aan het rijden bent…

[FabiRaket]

FabiRaket schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 17:03:
[...]

[Afbeelding] Net even gekeken en ik zie inderdaad een terugroepactie op mijn 40. Bij RDW zie ik niks.

Voor wie ook deze terugroepcode heeft: tijdens de productie zou er een printplaat beschadigd kunnen zijn en die wordt zekerheidshalve vervangen om te voorkomen dat die in te toekomst uitvalt. Het gaat om het 'integratie assistentiesysteem platform' (wat dat ook moge zijn....)

[ergodyne1]

mendel129 schreef op woensdag 2 september 2026 @ 14:36:
Thanks. Dat doet die alleen als de wagen stil staat, niet wanneer je aan het rijden bent…

Lijkt mij vrij logisch. Wil je dat echt tijdens het rijden doen ja?

[Tutter]

FabiRaket schreef op woensdag 2 september 2026 @ 15:06:
[...]

Voor wie ook deze terugroepcode heeft: tijdens de productie zou er een printplaat beschadigd kunnen zijn en die wordt zekerheidshalve vervangen om te voorkomen dat die in te toekomst uitvalt. Het gaat om het 'integratie assistentiesysteem platform' (wat dat ook moge zijn....)

Wel balen dat je iets langer moet wachten maar goed, na irritaties door storingen terug moeten is nog meer balen.

Ik las dat het maar om een klein aantal auto’s gaat.

Heb je al een verwachtte levertijd van je dealer?

[FabiRaket]

Tutter schreef op woensdag 2 september 2026 @ 15:18:
[...]


Wel balen dat je iets langer moet wachten maar goed, na irritaties door storingen terug moeten is nog meer balen.

Ik las dat het maar om een klein aantal auto’s gaat.

Heb je al een verwachtte levertijd van je dealer?

Er lopen wat 'terugroepacties' door elkaar heen in dit topic. Deze heeft betrekking op mijn begin augustus geleverde 40 (die probleemloos functioneert).

[Tutter]

FabiRaket schreef op woensdag 2 september 2026 @ 15:33:
[...]

Er lopen wat 'terugroepacties' door elkaar heen in dit topic. Deze heeft betrekking op mijn begin augustus geleverde 40 (die probleemloos functioneert).

Ah, maar volgens mij wel dezelfde (mogelijke) problemen alleen jij moet er mee terug. Er zijn ook wat auto’s die einde juli/ begin augustus geproduceerd zijn en weken op 155 hebben gestaan en nu in de logistiek zitten. Mogelijk allemaal dezelfde problemen/ print.

[MooDyBLueS]

ergodyne1 schreef op woensdag 2 september 2026 @ 15:11:
[...]

Lijkt mij vrij logisch. Wil je dat echt tijdens het rijden doen ja?

De vraagstelling is helemaal niet gek. Want het gaat niet om dat poetsen met een doekje waar iemand anders het over had (een reactie die gequote werd) maar het scherm 's avonds uit kunnen zetten.

Ik heb eens een Lexus CT 200h en IS 300h gehad en die hadden beiden een fysiek knopje om het scherm uit te zetten, speciaal voor als je 's avonds minder licht in je gezicht/interieur wilt hebben schijnen stond ook in de brochure. Heb daar best veel gebruik van gemaakt als ik weer eens 's avonds laat in het donker naar huis reed, erg fijn hoor!

[SirLct]

Ik begreep dat als je met aanhanger rijdt de highway assistant niet werkt?
Maar werkt driving assistant wel (lees: adaptief cruise control + binnen de lijn houden)?

[EV_Eric]

MooDyBLueS schreef op woensdag 2 september 2026 @ 16:41:
[...]

De vraagstelling is helemaal niet gek. Want het gaat niet om dat poetsen met een doekje waar iemand anders het over had (een reactie die gequote werd) maar het scherm 's avonds uit kunnen zetten.

Ik heb eens een Lexus CT 200h en IS 300h gehad en die hadden beiden een fysiek knopje om het scherm uit te zetten, speciaal voor als je 's avonds minder licht in je gezicht/interieur wilt hebben schijnen stond ook in de brochure. Heb daar best veel gebruik van gemaakt als ik weer eens 's avonds laat in het donker naar huis reed, erg fijn hoor!

Eens, zou het ook wel willen. Saab begon ooit volgens mij met het "night panel" waarbij alleen de snelheidsmeter verlicht was. In een poging afgelopen week om door wat handleidingen heen te lopen meen ik gezien te hebben dat scherm niet handmatig uitgezet kan worden (tijdens het rijden), maar als dat toch kan hoor ik het graag. Navigatie-aanwijzingen staan ook op panoramic dashboard dus scherm lijkt me niet noodzakelijk, zeker niet als lichtbron als er midden in de nacht alleen een bestuurder wakker wil blijven. En het panoramic dashboard heeft volgens mij juist wel een optie dat je alleen het linker gedeelte aan hebt staan.

[Quantor]

Vodgen schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 19:20:
Zoals ik al eerder schreef heb ik afgelopen week twee maal een proefrit gemaakt met de nieuwe iX3. Dit beviel erg goed. Daarom vandaag getekend voor een nieuwe iX3 met M-Sport Pro pakket. M-Sport stoelen, 21" (1050M), Parking Assistant Plus, Panoramadak, elektr. trekhaak enz.

Aflevering in januari 2027. Mijn Porsche Macan EV ruil ik er op in met toch wel een beetje pijn in het hart. Dat is namelijk ook een erg fijne auto. Nu aftellen

Klein beetje (veel) off-topic, maar hoe was je ervaring met die Macan? Waarom doe je m weg?