Het grote LEAPMOTOR B10 & B05 topic

[ronaldm3]

Constateert dit en verhoogd prijzen

rednax2 schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 17:03:
[...]


Geen afleverkosten?
Mijn offerte van Hedin:
Auto € 32.000,00
Kleur: € 750,00
Luxe kentekenplaten: € 30,00
Overheid: € 140,60
Afleverkosten: € 1255,00
Totaal: € 34.175,60

Vervolgens daar dan nog de inruil en voorraadkorting vanaf.

[ Voor 9% gewijzigd door ronaldm3 op 03-05-2026 12:47 ]

[rednax2]

ronaldm3 schreef op zondag 3 mei 2026 @ 12:46:
Constateert dit en verhoogd prijzen


[...]

het gaat er uiteindelijk toch om wat er onderaan de streep bij moet. Of er nu 500 of 1500 afleverkosten gerekend worden

[pim schijndel]

Iemand nog steeds een uitzichzelf spelende radio in afgesloten toestand?..wij hebben dit nog steeds

[Gitarist]

@pim schijndel Ik heb vrij snel na aankoop (maar nog voordat ik problemen ervoer met een spelende radio na afsluiten auto) de routine ingesteld die de spelende media (incl. radio) pauzeert zodra het bestuurdersportier geopend wordt. Geen oplossing van jouw probleem, wel een (bij mij althans) werkende workaround

[pim schijndel]

Gitarist schreef op maandag 4 mei 2026 @ 08:56:
@pim schijndel Ik heb vrij snel na aankoop (maar nog voordat ik problemen ervoer met een spelende radio na afsluiten auto) de routine ingesteld die de spelende media (incl. radio) pauzeert zodra het bestuurdersportier geopend wordt. Geen oplossing van jouw probleem, wel een (bij mij althans) werkende workaround

Dat is wel een goed idee, het is zoiezo fijner dat de radio niet door blijft spelen totdat je pas afsluit..bedankt voor de tip

[derooke]

Er komt blijkbaar een update in augustus voor B10 modellen hopelijk zit de bugfix er in.

[Veendammer]

derooke schreef op maandag 4 mei 2026 @ 09:35:
Er komt blijkbaar een update in augustus voor B10 modellen hopelijk zit de bugfix er in.

En hopelijk zit de aanhangerwagenmodus dan ook in die update zodat je met ACC kan rijden met een fietsendrager. Ik zal dit in eind juni nog eens gaan nachecken.

[Vaevictis_]

derooke schreef op maandag 4 mei 2026 @ 09:35:
Er komt blijkbaar een update in augustus voor B10 modellen hopelijk zit de bugfix er in.

Hebben ze een release cycle van 6 maanden? Ik heb de auto (nog) niet maar houd het topic wel in de gaten, binnenkort eens proefrijden.

[Erik1805]

Vaevictis_ schreef op maandag 4 mei 2026 @ 12:58:
[...]

Hebben ze een release cycle van 6 maanden? Ik heb de auto (nog) niet maar houd het topic wel in de gaten, binnenkort eens proefrijden.

Nee is puur een gerucht. Er wordt nooit een tijdlijn gegeven.

[Vaevictis_]

Erik1805 schreef op maandag 4 mei 2026 @ 13:07:
[...]

Nee is puur een gerucht. Er wordt nooit een tijdlijn gegeven.

Wanneer het klaar is

[hjvanboeijen]

Beste B10 lovers,
Het binden van het laadstation thuis door het uitlezen van de QR code, werkt niet bij mij.

Bij jullie wel?

[Sircuri]

hjvanboeijen schreef op maandag 4 mei 2026 @ 14:23:
Beste B10 lovers,
Het binden van het laadstation thuis door het uitlezen van de QR code, werkt niet bij mij.

Bij jullie wel?

Denk dat je even iets meer info moet geven. Welk type laadpaal? Ik vermoed dat het sowieso alleen werkt met laadpalen van Leapmotor zelf.

[hjvanboeijen]

Mijn laadstation is van Peblar: de Business uitvoering.

Onder het kopje eigen laadoplossingen bied Leapmotor zelf ook laadstations aan zag ik, dus ik vermoed dat je wellicht gelijk hebt......
Bedankt voor je reactie.

[Erik1805]

Ik krijg steeds e-mails over het laadproces. Ik laad slim via Tibber en krijg dan wel 14 e-mails. Kun je dat ook bij Leapmotor ergens uitzetten?

[Max2000]

Erik1805 schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 09:37:
Ik krijg steeds e-mails over het laadproces. Ik laad slim via Tibber en krijg dan wel 14 e-mails. Kun je dat ook bij Leapmotor ergens uitzetten?

In de app, Persoonlijk Centrum, Instellingen, Meldingen.
Dan moet je Emailadres uitvinken.
Dan krijg je de meldingen alleen in de app en niet in de mail.

[Gitarist]

Max2000 schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 09:44:
[...]


In de app, Persoonlijk Centrum, Instellingen, Meldingen.
Dan moet je Emailadres uitvinken.
Dan krijg je de meldingen alleen in de app en niet in de mail.

Oh dankjewel!

Ik werd altijd gek van de mailtjes over niet afgesloten deuren als ik of mijn vrouw bezig was om de kinderen + spullen in de auto te zetten om daarna om te lopen naar de bestuurdersdeur

[sander1116]

Weet iemand of de veiligheidssysteem van de b05 ook naar de b10 gaan komen?

[Gitarist]

sander1116 schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 12:19:
Weet iemand of de veiligheidssysteem van de b05 ook naar de b10 gaan komen?

Ik ben niet bekend met de veiligheidssystemen van de B05, welke zijn dat? Maar tegelijkertijd denk ik... nóg meer veiligheidssystemen

[Rode76]

Ik word zelf het meest gek van de camera die "vermoeidheid" registreert. Met een zonnebril op krijg ik deze melding elke 10 minuten. Dit eruit kunnen slopen zou mij wel wat waard zijn.

[Erik1805]

Rode76 schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 13:11:
Ik word zelf het meest gek van de camera die "vermoeidheid" registreert. Met een zonnebril op krijg ik deze melding elke 10 minuten. Dit eruit kunnen slopen zou mij wel wat waard zijn.

Ja heb ik ook steeds. Enige wat helpt is een sticker op de camera plakken

[Rode76]

Erik1805 schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 13:12:
[...]

Ja heb ik ook steeds. Enige wat helpt is een sticker op de camera plakken

Als je dat doet, zou de verzekering dan nog moeilijk kunnen gaan doen bij een accident? Vlgs Gemini wel. Het blijft tricky dus.

[ Voor 6% gewijzigd door Rode76 op 08-05-2026 13:24 ]

[hjs]

sander1116 schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 12:19:
Weet iemand of de veiligheidssysteem van de b05 ook naar de b10 gaan komen?

Daar is volgens mij eerder in dit topic over gesproken, en bij de B05 zaten er zelfs nog wat meer op geloof ik.


[edit]

Tjonge, je kunt de B05 nog steeds niet samenstellen voor Private Lease

[ Voor 13% gewijzigd door hjs op 08-05-2026 13:22 ]

[Bschnitz]

sander1116 schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 12:19:
Weet iemand of de veiligheidssysteem van de b05 ook naar de b10 gaan komen?

Op elke auto.. EU wet. Hoef je dus niet te vragen 😇 alleen accepteren.

[Bschnitz]

Rode76 schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 13:15:
[...]

Als je dat doet, zou de verzekering dan nog moeilijk kunnen gaan doen bij een accident? Vlgs Gemini wel. Het blijft tricky dus.

Nee.... dat zou betekenen dat als er ook maar 1 van de hulp systeem het niet doet om welke reden dan ook, je dus niet de weg op mag. AI onzin weer, zelf blijven denken.

Bovendien kan je veel van deze dingen zelf uitzetten, dat zou dan ook betekenen dat je niet verzekerd zou zijn. Totale onzin dus.

Je mag ook blijven rondrijden als het auto SOS systeem niet werkt, dit is toch echt iets belangrijker dan een stomme "Wake me up" sensor.

[Sendak239]

Is de ACC op de B10 trouwens echt zo slecht (onbruikbaar) als op de C10? Heb ik helaas niet getest tijdens de proefrit. Ben wel een grote fan van ACC geworden op mijn huidige auto.

[Bschnitz]

Sendak239 schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 13:50:
Is de ACC op de B10 trouwens echt zo slecht (onbruikbaar) als op de C10? Heb ik helaas niet getest tijdens de proefrit. Ben wel een grote fan van ACC geworden op mijn huidige auto.

Bruikbaar op de snelweg als je kan accepteren dat je een grote afstand hebt. Veiligheidsmarge is gewoon wat ruimer. Ik stoor me er niet meer aan.

Op alles onder 80 wegen rij ik liever zelf met one pedal.

[xminator]

Bschnitz schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 13:30:
[...]

Je mag ook blijven rondrijden als het auto SOS systeem niet werkt, dit is toch echt iets belangrijker dan een stomme "Wake me up" sensor.

Anders is een defect SOS systeem wel reden tot afkeuren van een APK...

[Veendammer]

Rode76 schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 13:11:
Ik word zelf het meest gek van de camera die "vermoeidheid" registreert. Met een zonnebril op krijg ik deze melding elke 10 minuten. Dit eruit kunnen slopen zou mij wel wat waard zijn.

Ik heb onder Adas > actieve veiligheid de optie waarschuwing bij afleiding uit staan, via de programmeer knop. Dat helpt ook al.

[Hakkie]

Sendak239 schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 13:50:
Is de ACC op de B10 trouwens echt zo slecht (onbruikbaar) als op de C10? Heb ik helaas niet getest tijdens de proefrit. Ben wel een grote fan van ACC geworden op mijn huidige auto.

Ik vind de ACC minder intelligent/voorspellend (als dat de juiste omschrijving is) dan mijn vorige auto. Het lijkt soms alsof de ACC schrikt, bijv. als een auto tamelijk plotseling tussen jou en je voorligger gaat rijden. Of als je iets te laat de richtingaanwijzer aan zet bij inhalen. Hij begint dan net zachtjes af te remmen voor de voorligger en gaat harder op de rem op moment van die rijstrookwissel. Toch gebuik ik het heel vaak, ook bij <80. Zelfde (minder intelligent/voorspellend) geldt trouwens ook voor de LCC, vind ik. En ook die gebruik ik desondanks. Zijn allemaal zaken die naar mijn idee softwarematig aan te passen zijn. Als andere merken (mijn vorige was een Hyundai Bayon) het beter kunnen programmeren, moeten die Chinezen dat toch kunnen kopiëren, ehhhh, programmeren.

[Hakkie]

Veendammer schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 16:50:
[...]

Ik heb onder Adas > actieve veiligheid de optie waarschuwing bij afleiding uit staan, via de programmeer knop. Dat helpt ook al.

Ik ook. Geen last van die waarschuwingen.

[Hakkie]

Kwam deze samenvatting tegen:
"It’s a bargain – and a serious one. With a bit more software polish and calmer driver assistance tuning, Leapmotor could be onto something very strong indeed."

Bron:
https://www.independent.co.uk/cars/electric-vehicles/leapmotor-b10-electric-car-review-b2972019.html

[Hakkie]

Rode76 schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 13:11:
Ik word zelf het meest gek van de camera die "vermoeidheid" registreert. Met een zonnebril op krijg ik deze melding elke 10 minuten. Dit eruit kunnen slopen zou mij wel wat waard zijn.

Eruit slopen wordt lastig:
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nog-meer-bemoeienis-in-je-nieuwe-auto-noodremsysteem-en-addw-verplicht-vanaf-1-juli/

[Bschnitz]

Hakkie schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 22:54:
Kwam deze samenvatting tegen:
"It’s a bargain – and a serious one. With a bit more software polish and calmer driver assistance tuning, Leapmotor could be onto something very strong indeed."

Bron:
https://www.independent.co.uk/cars/electric-vehicles/leapmotor-b10-electric-car-review-b2972019.html

De ACC werkt voor geen meter als je niet binnen de lijnen blijft, zoals hij zegt rijd hij in het midden over een lijn xD

Als dat zo vaker is in ENG dan zou ik deze auto niet voor ACC gebruiken daar

Gezeur over dat zijn iPhone niet werkt, ja... kan :l

Mijn android heeft 0 issues, dus zal idd ooit met een update opgelost kunnen worden denk ik.

Hoor hier wel vaker mensen met iPhones die issues hebben....

[Hakkie]

Bschnitz schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 10:14:
[...]Mijn android heeft 0 issues, dus zal idd ooit met een update opgelost kunnen worden denk ik.

Bij mij ook geen issues met een Pixel 10 Pro. Zowel bedraad als draadloos gewoon vlot en stabiel. Misschien dat Android Auto beter werkt omdat het systeem zelf ook Android gebaseerd is?

[Erik1805]

Ik heb 0 issues met mij iPhone.

[Erik1805]

Kwam vandaag voor het eerst een B10 tegen bij mij in de buurt (Drachten). Ook een zwarte

[Bschnitz]

Erik1805 schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 17:15:
Kwam vandaag voor het eerst een B10 tegen bij mij in de buurt (Drachten). Ook een zwarte

Wij kwamen paar weken terug een Nederlandse tegen in de Eifel.

Hier in Lent staat er ook nog een paar straten verder op. Dus komt wel op gang

Denk alleen dat over 2/3 jaar de B10 toch echt outdated is, hoe zinvol die fabriek in Spanje dan nog is?

Dus er moet wel een upgrade gaan komen tegen die tijd naar 800v met 71kWh accu zonder prijsverhoging.

Anders is de B10 beetje zinloos ben ik bang.

[Sircuri]

Heb de auto nu ruim een maand, en een paar dingetjes vallen wel op:
- Met ACC aan en iemand haalt je in en rijdt dus van je weg, dan mag de ACC daar wel op anticiperen vind ik. Nu probeert ie toch nog steeds die minimale afstand te bereiken door in te houden. Maar de auto voor je, rijdt van je vandaan. Dus die afstand komt vanzelf.
- Auto heeft moeite met snelheid vast te houden. Op je verbruiksmeter zie je ook dat de auto steeds heen en weer schiet tussen 1 kW en 4 kW om de auto op snelheid te houden. Dat is op zich niet erg, maar ik voel het in de auto. Alsof de auto continue inhoudt en weer optrekt. Dit alles merk je eigenlijk alleen zo tussen de 50 en de 80 km/h.

[Veendammer]

Sircuri schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 19:15:
Alsof de auto continue inhoudt en weer optrekt.

Ik merk het ook als je wat gas bijgeeft bij een ingestelde ACC. Als die op 100 staat en ik geef gas bij tot bv 105 dan heb ik dat gevoel ook, net of hij steeds wat afremt. Als ik weer af laat zakken tot 100 op de ACC is dat dan weg op dat moment. En ook soms als ik gewoon ACC rij, ook dat gevoel. Wellicht veroorzaakt door de tegenwind. De ACC heeft inderdaad nog de nodige finetuning nodig.

[Bschnitz]

Sircuri schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 19:15:
Heb de auto nu ruim een maand, en een paar dingetjes vallen wel op:
- Met ACC aan en iemand haalt je in en rijdt dus van je weg, dan mag de ACC daar wel op anticiperen vind ik. Nu probeert ie toch nog steeds die minimale afstand te bereiken door in te houden. Maar de auto voor je, rijdt van je vandaan. Dus die afstand komt vanzelf.
- Auto heeft moeite met snelheid vast te houden. Op je verbruiksmeter zie je ook dat de auto steeds heen en weer schiet tussen 1 kW en 4 kW om de auto op snelheid te houden. Dat is op zich niet erg, maar ik voel het in de auto. Alsof de auto continue inhoudt en weer optrekt. Dit alles merk je eigenlijk alleen zo tussen de 50 en de 80 km/h.

Klopt, maar de live kW kan je geheel negeren. Onder de 100 blijft ACC nog wat vreemd doen ja.

Bij 136 zou ik hem in anderhalf uur tijd makkelijk naar 0% moeten rijden en met 30 kan ik bijna voor altijd blijven rijden en hoef ik maar 1x in maand te laden.

Dus die sensor klopt niet. 😑

Op die trip naar Duitsland hadden we gemiddeld 18-20kW en niet de 40kW live die hij met 136 opgeeft.

De gemiddelde cijfers zijn dan wel weer juist....

Ook de laadtijd op een DC kloppen niet, die zijn beter.

In principe zou je 30-80% in 20min doen, wij hebben iets van 18% naar 83% in 20min gedaan.

Ben wel benieuwd naar de volgende update. Veel meer dan wat puntjes op die i kunnen ze niet meer doen.

[Ies Korpershoek]

Erik1805 schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 17:15:
Kwam vandaag voor het eerst een B10 tegen bij mij in de buurt (Drachten). Ook een zwarte

Kom net terug van 3000 km rit door BE, LX, DE, CZ. FR en geen enkele LP gezien. Ook hier in de stad niets. Dat verandert woensdag als ik mijn B10 bij Ronald in R'dam ga halen.

[Bschnitz]

Ies Korpershoek schreef op zondag 10 mei 2026 @ 07:10:
[...]

Kom net terug van 3000 km rit door BE, LX, DE, CZ. FR en geen enkele LP gezien. Ook hier in de stad niets. Dat verandert woensdag als ik mijn B10 bij Ronald in R'dam ga halen.

Wow dat is een aardige rit 🫪

[codegro]

Ies Korpershoek schreef op zondag 10 mei 2026 @ 07:10:
[...]

Kom net terug van 3000 km rit door BE, LX, DE, CZ. FR en geen enkele LP gezien. Ook hier in de stad niets. Dat verandert woensdag als ik mijn B10 bij Ronald in R'dam ga halen.

Hier in Z.O. Drenthe ook nog geen B10 gezien, wel een C10 paar dagen geleden. In Duitsland laatst wel een B10 gespot.


Ik mag de 26e mei mijn B10 (Tundra grey) gaan halen. Ik denk dat ik de eerste hier in mijn woonplaats dan ben met een B10.

[Timminator]

Wij hebben een blauwe B10 zien staan in de buurt van de Vechtsebanen in Utrecht. Waarschijnlijk van iemand die net als wij een kind (dochter 99,8 % kans) op kunstschaatsen heeft.

Dat was fijn want nu konden we onze kinderen laten zien welke auto wij gaan krijgen over wat weken. Wij krijgen namelijk precies dezelfde.

[audiojunk]

Ik heb er ook nog geen één gezien in het wild, alleen youtube.

[hjs]

Hier in Zwaag staat er een regelmatig te laden op de Paardeweide.

[Gitarist]

Ik heb de B10 nu een kleine 3 maanden en heb nog nooit een andere B10 of C10 gezien. Wel 2x een T03.

nu 2.500km op de teller

[derooke]

Hier in West Vlaanderen (België) zie ik er bijna dagelijks regio Ieper en Kortrijk. Zowel de C10 als de B10 en 1 keer de T 03 gezien in verschillende kleuren

[ronaldm3]

Erik1805 schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 17:15:
Kwam vandaag voor het eerst een B10 tegen bij mij in de buurt (Drachten). Ook een zwarte

die was niet van ons hahaha, ik zie trouwens dagelijks b10's, maar dat is onze voorraad

[ronaldm3]

Ies Korpershoek schreef op zondag 10 mei 2026 @ 07:10:
[...]

Kom net terug van 3000 km rit door BE, LX, DE, CZ. FR en geen enkele LP gezien. Ook hier in de stad niets. Dat verandert woensdag als ik mijn B10 bij Ronald in R'dam ga halen.

Ja wat een top wagen! die kleur heh! leuke is dat ik er die dag 2 mag leveren in paars met light grey int

[Hakkie]

ronaldm3 schreef op zondag 10 mei 2026 @ 21:13:
[...]

Ja wat een top wagen! die kleur heh! leuke is dat ik er die dag 2 mag leveren in paars met light grey int

Goede keuze van die klanten. Mooie sjieke combi.

[Ies Korpershoek]

Ik weet dat de wagen wordt geleverd zonder kaartmateriaal voor navigatie. Mijn dealer heeft voor de aflevering keurig NL al geladen. DE,LX,FR,BE moeten daar nog bij. Gaat het downloaden via OTA of via WIFI thuis?. Hoeveel kaarten kunnen er geladen zijn?

[Erik1805]

Betere herkenning van de weg zou prettig zijn bij een volgende update en dan met name de belijning. Nu rij ik volgens het systeem links terwijl ik rechts rij met een doorgetrokken streep in het midden. En rotondes hetzelfde verhaal.

[ Voor 3% gewijzigd door Erik1805 op 11-05-2026 08:40 ]

[derooke]

De navigatie data kan gestreamd worden of gedownload (via OTA) je kiest wat je wil preloaden

[derooke]

Erik1805 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 08:39:
Betere herkenning van de weg zou prettig zijn bij een volgende update en dan met name de belijning. Nu rij ik volgens het systeem links terwijl ik rechts rij met een doorgetrokken streep in het midden. En rotondes hetzelfde verhaal.[Afbeelding]

Ik vind dat die gebouwen aan de zijkant ook weg mogen. Ik woon landelijk en het klopt niet 😄 kleine ergernis natuurlijk maar idd van de belijning irriteer ik me dat op een buitenweg de berm aanzien word als gevaarlijk als ik er nog 0,5 meter van zit.(Om tegemoetkomend verkeer te kruisen)

[Hakkie]

derooke schreef op maandag 11 mei 2026 @ 09:46:
De navigatie data kan gestreamd worden of gedownload (via OTA) je kiest wat je wil preloaden

Waar zit die optie?

[Hakkie]

Ies Korpershoek schreef op zondag 10 mei 2026 @ 07:10:
[...]

Kom net terug van 3000 km rit door BE, LX, DE, CZ. FR en geen enkele LP gezien. Ook hier in de stad niets. Dat verandert woensdag als ik mijn B10 bij Ronald in R'dam ga halen.

Gezien de recente vraag over max lokale kaartopslag: heb je de ingebouwde navigatie (ook) gebruikt?

[Gitarist]

Erik1805 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 08:39:
Betere herkenning van de weg zou prettig zijn bij een volgende update en dan met name de belijning. Nu rij ik volgens het systeem links terwijl ik rechts rij met een doorgetrokken streep in het midden. En rotondes hetzelfde verhaal.[Afbeelding]

Om die reden heb ik echt nooit dit scherm actief staan, maar altijd navigatie, radio of iets uit de Carplayomgeving

[Ruffian]

Ik zit serieus te twijfelen om zakelijk een Leapmotor B10 te gaan rijden voor de komende 5 jaar en ben benieuwd naar ervaringen van mensen die hem al rijden of uitgebreid getest hebben.

Situatie:

• ±20.000 km per jaar
• Regelmatig kinderen van 4 en 7 jaar mee (opvang / weekendjes / gezinsgebruik)
• Dus comfort, ruimte, betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid zijn belangrijker voor mij dan “sportief rijden”

Ik kom momenteel van een Kia EV6 GT-Line AWD 77.4kWh. Prima auto hoor, maar eerlijk gezegd ben ik het een beetje zat om zoveel geld neer te tellen voor een EV terwijl er qua software/support in jaren amper iets verbetert. In 5 jaar tijd geen echte OTA-updates gehad en nog steeds vreemde foutmeldingen op het scherm. De garage ontkent iedere foutmelding en schuift de schuld op mij als 'foute' rijder. Voor de prijs had ik daar meer van verwacht.

Wat mij juist aanspreekt aan de B10:

• prijs/uitrusting verhouding
• veel luxe standaard
• ruime gezinsauto
• zakelijke bijtelling en maandlasten lijken interessant
• voelt alsof je “veel auto voor je geld” krijgt

Maar ik lees ook dingen over:

• ACC / lane assist die erg irritant zouden zijn
• ADAS dat continu piept of ingrijpt
• V2L-problemen waardoor de auto soms moeilijk doet
• infotainment bugs / CarPlay issues

Hoe erg zijn die zaken nu écht in dagelijks gebruik?
Zijn dat kinderziektes die overdreven worden op internet, of zijn het dingen waar je je iedere dag aan ergert?

En dan nog mijn andere twijfel:
Life vs Design.

Mijn verstand zegt eigenlijk “Life nemen en kosten besparen”, zeker omdat ik gewoon klaar ben met dure auto’s. Maar mijn gevoel zegt weer Design vanwege de grotere range en net wat completere uitvoering.

Zijn hier mensen die bewust voor de Life of juist de Design gekozen hebben?
En zou je de B10 opnieuw kopen als je vandaag opnieuw moest kiezen (al heb je die keuze net gemaakt haha)?

[Gitarist]

@Ruffian ik vind de ADAS-systemen inderdaad niet fijn, en zet ze dan ook altijd meteen als eerste (grotendeels) uit. De ACC i.c.m. lane assist is ook niet fijn maar zonder de lane assist is het acceptabel (blijft nog wel iets te zenuwachtig). Carplay werkt goed, maar ik moet hem wel altijd handmatig koppelen.

V2L heb ik geen ervaring mee.

Ik heb de hoop dat e.e.a. nog verder verbeterd met toekomstige updates.

Verder is het een heerlijke en complete auto, kan niet anders zeggen. Inderdaad lekker ruim en praktisch (met twee kinderen).

Ik heb de Design versie en zou hem inderdaad wéér kopen als ik vandaag voor de keuze zou staan.

[Erik1805]

Ruffian schreef op maandag 11 mei 2026 @ 15:12:
Ik zit serieus te twijfelen om zakelijk een Leapmotor B10 te gaan rijden voor de komende 5 jaar en ben benieuwd naar ervaringen van mensen die hem al rijden of uitgebreid getest hebben.

Situatie:

• ±20.000 km per jaar
• Regelmatig kinderen van 4 en 7 jaar mee (opvang / weekendjes / gezinsgebruik)
• Dus comfort, ruimte, betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid zijn belangrijker voor mij dan “sportief rijden”

Ik kom momenteel van een Kia EV6 GT-Line AWD 77.4kWh. Prima auto hoor, maar eerlijk gezegd ben ik het een beetje zat om zoveel geld neer te tellen voor een EV terwijl er qua software/support in jaren amper iets verbetert. In 5 jaar tijd geen echte OTA-updates gehad en nog steeds vreemde foutmeldingen op het scherm. De garage ontkent iedere foutmelding en schuift de schuld op mij als 'foute' rijder. Voor de prijs had ik daar meer van verwacht.

Wat mij juist aanspreekt aan de B10:

• prijs/uitrusting verhouding
• veel luxe standaard
• ruime gezinsauto
• zakelijke bijtelling en maandlasten lijken interessant
• voelt alsof je “veel auto voor je geld” krijgt

Maar ik lees ook dingen over:

• ACC / lane assist die erg irritant zouden zijn
• ADAS dat continu piept of ingrijpt
• V2L-problemen waardoor de auto soms moeilijk doet
• infotainment bugs / CarPlay issues

Hoe erg zijn die zaken nu écht in dagelijks gebruik?
Zijn dat kinderziektes die overdreven worden op internet, of zijn het dingen waar je je iedere dag aan ergert?

En dan nog mijn andere twijfel:
Life vs Design.

Mijn verstand zegt eigenlijk “Life nemen en kosten besparen”, zeker omdat ik gewoon klaar ben met dure auto’s. Maar mijn gevoel zegt weer Design vanwege de grotere range en net wat completere uitvoering.

Zijn hier mensen die bewust voor de Life of juist de Design gekozen hebben?
En zou je de B10 opnieuw kopen als je vandaag opnieuw moest kiezen (al heb je die keuze net gemaakt haha)?

Bevalt mij (inmiddels) zeer goed. Nu +10k kilometers gereden zonder issues. De V2L error was in het begin, waar ik ook last van had maar is oplost met een update.

Ik heb de design versie en zou deze zo weer kopen. Heerlijke, ruime auto

[Bschnitz]

Ruffian schreef op maandag 11 mei 2026 @ 15:12:
Ik zit serieus te twijfelen om zakelijk een Leapmotor B10 te gaan rijden voor de komende 5 jaar en ben benieuwd naar ervaringen van mensen die hem al rijden of uitgebreid getest hebben.

Situatie:

• ±20.000 km per jaar
• Regelmatig kinderen van 4 en 7 jaar mee (opvang / weekendjes / gezinsgebruik)
• Dus comfort, ruimte, betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid zijn belangrijker voor mij dan “sportief rijden”

Ik kom momenteel van een Kia EV6 GT-Line AWD 77.4kWh. Prima auto hoor, maar eerlijk gezegd ben ik het een beetje zat om zoveel geld neer te tellen voor een EV terwijl er qua software/support in jaren amper iets verbetert. In 5 jaar tijd geen echte OTA-updates gehad en nog steeds vreemde foutmeldingen op het scherm. De garage ontkent iedere foutmelding en schuift de schuld op mij als 'foute' rijder. Voor de prijs had ik daar meer van verwacht.

Wat mij juist aanspreekt aan de B10:

• prijs/uitrusting verhouding
• veel luxe standaard
• ruime gezinsauto
• zakelijke bijtelling en maandlasten lijken interessant
• voelt alsof je “veel auto voor je geld” krijgt

Maar ik lees ook dingen over:

• ACC / lane assist die erg irritant zouden zijn
• ADAS dat continu piept of ingrijpt
• V2L-problemen waardoor de auto soms moeilijk doet
• infotainment bugs / CarPlay issues

Hoe erg zijn die zaken nu écht in dagelijks gebruik?
Zijn dat kinderziektes die overdreven worden op internet, of zijn het dingen waar je je iedere dag aan ergert?

En dan nog mijn andere twijfel:
Life vs Design.

Mijn verstand zegt eigenlijk “Life nemen en kosten besparen”, zeker omdat ik gewoon klaar ben met dure auto’s. Maar mijn gevoel zegt weer Design vanwege de grotere range en net wat completere uitvoering.

Zijn hier mensen die bewust voor de Life of juist de Design gekozen hebben?
En zou je de B10 opnieuw kopen als je vandaag opnieuw moest kiezen (al heb je die keuze net gemaakt haha)?

Ioniq 6 gehad, nu 10K aan KM in de B10. Zou hem weer kopen, Design dan. liever minder sportief dan 20K extra betalen.

Alleen moet jij wel echt nadenken of je de kilometers nodig hebt. Je kia 6 komt echt wel ver op een lading, dat gaat die B10 niet halen.

[Sendak239]

Ruffian schreef op maandag 11 mei 2026 @ 15:12:
Life vs Design.

Mijn verstand zegt eigenlijk “Life nemen en kosten besparen”, zeker omdat ik gewoon klaar ben met dure auto’s. Maar mijn gevoel zegt weer Design vanwege de grotere range en net wat completere uitvoering.

Zijn hier mensen die bewust voor de Life of juist de Design gekozen hebben?
En zou je de B10 opnieuw kopen als je vandaag opnieuw moest kiezen (al heb je die keuze net gemaakt haha)?

Ik heb de keuze net gemaakt en voor de B10 Design ProMax gekozen, nog wel wachten op levering. Enorm getwijfeld tussen Life en Design want ik keek ook naar het kostenaspect. Als ik naar mijn leasebudget, eigen bijdrage en bijtelling kijk kost een leaseauto mij nu in 5 jaar tijd ongeveer de aanschafprijs. Ik denk dat de Life Pro ook wel genoeg was geweest maar ben inmiddels gewend aan stuur- en stoelverwarming. Het voelde een beetje vreemd om daar in 5 jaar tijd 3500 netto extra voor uit te geven maar YOLO. De andere auto's hadden voor hetzelfde geld een basisuitrusting. Grotere accu was niet nodig maar kunstleer bekleding is dan wel weer chique. Als je 3500 euro voor een hoekbank waar je 20 jaar mee doet veel geld vindt dan moet je eigenlijk de Life Pro kiezen.

[Da Rock]

Zojuist mijn Leapmotor B10 Design ProMax besteld als Zakelijke lease. Toen ik de testrit ging maken was ik heel sceptisch maar het beviel mij meer dan. Ik heb elke functie en elk hoekje van de auto gezien en overal foto's van gemaakt en filmpjes.

Het enige waar ik nog zoekende in ben is de accessories van de auto, waar kan ik bijvoorbeeld een goede kofferbak mat vinden? Of Accessoires die in de bekende 3 gaten in het dashboard kunnen? Is dit enkel via een erkende dealer te bestellen? Ik kan het nergens vinden en de dealer waar ik de test rit gemaakt heb kon mij er ook (nog) geen duidelijk antwoord op geven.

[Bschnitz]

Da Rock schreef op maandag 11 mei 2026 @ 16:19:
Zojuist mijn Leapmotor B10 Design ProMax besteld als Zakelijke lease. Toen ik de testrit ging maken was ik heel sceptisch maar het beviel mij meer dan. Ik heb elke functie en elk hoekje van de auto gezien en overal foto's van gemaakt en filmpjes.

Het enige waar ik nog zoekende in ben is de accessories van de auto, waar kan ik bijvoorbeeld een goede kofferbak mat vinden? Of Accessoires die in de bekende 3 gaten in het dashboard kunnen? Is dit enkel via een erkende dealer te bestellen? Ik kan het nergens vinden en de dealer waar ik de test rit gemaakt heb kon mij er ook (nog) geen duidelijk antwoord op geven.

Ali.

[Da Rock]

Bschnitz schreef op maandag 11 mei 2026 @ 16:21:
[...]

Ali.

Heb je voorbeelden van een beetje kwaliteit producten? Wat heb jij zoal gekocht? Ben benieuwd wat er allemaal is.

[Bschnitz]

Da Rock schreef op maandag 11 mei 2026 @ 16:23:
[...]

Heb je voorbeelden van een beetje kwaliteit producten? Wat heb jij zoal gekocht? Ben benieuwd wat er allemaal is.

Kofferbak set, bakjes voor alle deuren. 3 gaten ding voor de bijrijder in het grijs. Zwarte letters en cijfers. Wat zinloos was, is het regenbescherm ding voor de achteruit rij camera. Dat doet niks.

Ohja tochtstrips en modder beschermers voor de alle 4 de wielen.

ook nog tussen bakje verhoog ding voor onder de 2 flessen dingen aan de voorkant met verhoogde geheim vakje.

Kussen met deken erin met Leapmotor erop.

[Sendak239]

Bschnitz schreef op maandag 11 mei 2026 @ 16:32:
[...]

Kofferbak set, bakjes voor alle deuren. 3 gaten ding voor de bijrijder in het grijs. Zwarte letters en cijfers. Wat zinloos was, is het regenbescherm ding voor de achteruit rij camera.

Waar zijn die drie of zes gaten voor de bijrijder eigenlijk voor bedoeld? En wat voor handig ding is er voor te koop?

[Da Rock]

Sendak239 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 16:36:
[...]

Waar zijn die drie of zes gaten voor de bijrijder eigenlijk voor bedoeld? En wat voor handig ding is er voor te koop?

Die gaten zijn voor accessories, bijvoorbeeld een tablet houder of een tafeltje waar je op kan eten. Er zijn ook rubberen doppen te krijgen waarmee je ze kan afdekken in de kleur van je uitvoering.

[Bschnitz]

Sendak239 schreef op maandag 11 mei 2026 @ 16:36:
[...]

Waar zijn die drie of zes gaten voor de bijrijder eigenlijk voor bedoeld? En wat voor handig ding is er voor te koop?

https://nl.aliexpress.com...58534%7C_p_origin_prod%3A

[ronaldm3]

Extra kleur op straat! 😊

[ Voor 113% gewijzigd door ronaldm3 op 11-05-2026 17:35 ]

[Mr.C4]

@Ruffian,

• ACC / lane assist die erg irritant zouden zijn
  • ACC laat iets teveel ruimte tussen je voorligger waardoor vaak auto's hem er tussen gooien.
  • Is wel gewoon bruikbaar maar niet soepel, als het druk is op de weg zet ik ACC en lane center uit.
• ADAS dat continu piept of ingrijpt
  • dit is dmv een shortcut makkelijk uit te zetten.
• V2L-problemen waardoor de auto soms moeilijk doet
  • Door de laatste update is dit geen probleem meer.
• infotainment bugs / CarPlay issues
  • ik ervaar helemaal geen CarPlay issues

Ik zou voor Design gaan.

[Timminator]

Misschien een domme vraag maar is er ook een gewone cruise control mogelijk in plaats van de ACC? Wij krijgen de B10 over een paar weken als het goed is. Ikzelf ben cruise control niet echt gewend maar mijn vrouw wel en ik kan me voorstellen dat ze zich gaat irriteren aan die ACC.

[boyette]

Timminator schreef op maandag 11 mei 2026 @ 18:57:
Misschien een domme vraag maar is er ook een gewone cruise control mogelijk in plaats van de ACC? Wij krijgen de B10 over een paar weken als het goed is. Ikzelf ben cruise control niet echt gewend maar mijn vrouw wel en ik kan me voorstellen dat ze zich gaat irriteren aan die ACC.

Alleen het Chinese systeem zit erop.

Niet wat wij gewend zijn.

[Gitarist]

Timminator schreef op maandag 11 mei 2026 @ 18:57:
Misschien een domme vraag maar is er ook een gewone cruise control mogelijk in plaats van de ACC? Wij krijgen de B10 over een paar weken als het goed is. Ikzelf ben cruise control niet echt gewend maar mijn vrouw wel en ik kan me voorstellen dat ze zich gaat irriteren aan die ACC.

In aanvulling op @boyette, je kan 'm gebruiken als adaptive cruise control, in de zin dat 'ie rekening houdt met afstand tot de voorganger (dynamisch), maar wel zodat 'ie niet meer de borden met Vmax "leest". En dan werkt 'ie (naar mijn mening) lichtelijk zenuwachtig, maar acceptabel.

[codegro]

Ik lees berichten dat het audio geluidsniveau aan de lage kant is. Is dit alleen bij DAB+? Of ook bij de ingebouwde Spotify en Tunein app?

[Bschnitz]

codegro schreef op maandag 11 mei 2026 @ 21:20:
Ik lees berichten dat het audio geluidsniveau aan de lage kant is. Is dit alleen bij DAB+? Of ook bij de ingebouwde Spotify en Tunein app?

DAB+ kan harder dan BT. Ingebouwde app weet ik niet, gebruik ik niet.

Laag vindt ik het niet, beetje overdreven van sommigen. Wellicht iets te veel naar feestjes gegaan of op leeftijd 😇.

Op max volume komt er wat mij betreft voldoende geluid uit. Niet op het volume waar je doof van wordt nee.

[codegro]

Bschnitz schreef op maandag 11 mei 2026 @ 21:25:
[...]

DAB+ kan harder dan BT. Ingebouwde app weet ik niet, gebruik ik niet.

Laag vindt ik het niet, beetje overdreven van sommigen. Wellicht iets te veel naar feestjes gegaan of op leeftijd 😇.

Op max volume komt er wat mij betreft voldoende geluid uit. Niet op het volume waar je doof van wordt nee.

Ah Oke. Ik denk dat ik het meeste DAB+ luister. Dan zal het wel meevallen. Hij hoeft van mij ook niet zo hard dat mensen op straat kunnen meegenieten. Maar ik was bang dat het zo zacht zou zijn dat het storend is. Ik heb berichten gelezen dat mensen op de snelweg de radio bijna niet meer kunnen horen.

[Gitarist]

codegro schreef op maandag 11 mei 2026 @ 21:47:
[...]

Ah Oke. Ik denk dat ik het meeste DAB+ luister. Dan zal het wel meevallen. Hij hoeft van mij ook niet zo hard dat mensen op straat kunnen meegenieten. Maar ik was bang dat het zo zacht zou zijn dat het storend is. Ik heb berichten gelezen dat mensen op de snelweg de radio bijna niet meer kunnen horen.

Nee hoor, kan idd niet oorverdovend hard, maar zeker wel hard genoeg om er een feestje van te maken

[Hakkie]

Ies Korpershoek schreef op maandag 11 mei 2026 @ 07:11:
Ik weet dat de wagen wordt geleverd zonder kaartmateriaal voor navigatie. Mijn dealer heeft voor de aflevering keurig NL al geladen. DE,LX,FR,BE moeten daar nog bij. Gaat het downloaden via OTA of via WIFI thuis?. Hoeveel kaarten kunnen er geladen zijn?

Beetje tijdverdrijf tijdens parkeren. Er is zo te zien 2,12GB beschikbaar.



Hieronder wat ik heb kunnen downloaden. Vreemd genoeg veel meer dan die 2,12GB die het systeem zelf noemt.

[Hakkie]

Bij de McDonalds even kort verbonden met de open WiFi. Kreeg een mooie 'duidelijke' popup:



Vertaling volgens Gemini:
Hotspots met WPA2 of lager lopen veiligheidsrisico's, probeer verbinding te maken met andere netwerken.

[Bschnitz]

codegro schreef op maandag 11 mei 2026 @ 21:47:
[...]

Ah Oke. Ik denk dat ik het meeste DAB+ luister. Dan zal het wel meevallen. Hij hoeft van mij ook niet zo hard dat mensen op straat kunnen meegenieten. Maar ik was bang dat het zo zacht zou zijn dat het storend is. Ik heb berichten gelezen dat mensen op de snelweg de radio bijna niet meer kunnen horen.

Ik luister op 80% DAB en 100% BT en mijn vrouw 50% DAB.

Op 100% DAB met vrouw krijg ik het "stop of ik stap uit" gezicht.

[Ies Korpershoek]

Hakkie schreef op maandag 11 mei 2026 @ 22:59:
[...]

Beetje tijdverdrijf tijdens parkeren. Er is zo te zien 2,12GB beschikbaar.

[Afbeelding]

Hieronder wat ik heb kunnen downloaden. Vreemd genoeg veel meer dan die 2,12GB die het systeem zelf noemt.
[Afbeelding]

Gaaf, bedankt. Is er ergens te vinden wat de 'basisgegevens' inhouden. Jij hebt NL niet geladen? We gaan het zien. Ik heb thuis een gastennetwerk opgezet met WPA3 en een IP-range die Leapmotor accepteert.

[Ruffian]

@Bschnitz Ik hala nu in gunstige omstandigheden 380Km met mijn EV6 en twijfel vaak dan ook nog aan wat die echt aangeeft maar rij al ruim 9 jaar EV en ben geen bange lader.

@Gitarist dat zijn de 'te hard rijdt' biepjes neem ik aan? Mijn business partner rijdt een BYD Seal-U en die zet die bij lange ritten ook altijd direct uit met een klein schuif pilletje op het scherm.

@Sendak239 ik geef je groot gelijk maar soms is duurder niet beter. In de range, stoelen etc. zie ik inderdaad ook de meerwaarde.

Ik heb echter geen idee van de bijtelling, ik lease hem zakelijk zelf + bijtelling dus ik ben dan sowieso de klos met kosten. Mag ik vragen wat jullie kwijt zijn aan bijtelling (zo niet Nederlands om over geld te praten).
Ik zag ook Jaecoo voorbij komen maar heb mij daar nog totaal niet in verdiept.

@Mr.C4 Duidelijk!

Ik ga zo eens naar de garage eens even voelen, van foto's op mijn scherm ben ik namelijk al overtuigd.

[xminator]

ronaldm3 schreef op zondag 3 mei 2026 @ 12:46:
Constateert dit en verhoogd prijzen


[...]

Maar jij geeft de standaard 'voorraad'korting niet, dus dan ben je toch al reeds duurder dan andere verkopers?


Ik moet eerlijk bekennen dat ik vooralsnog geen leapmotors heb zien rondrijden, gisteren wel 4 jaecoo op weg gezien.

[Bschnitz]

Ruffian schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 09:19:
@Bschnitz Ik hala nu in gunstige omstandigheden 380Km met mijn EV6 en twijfel vaak dan ook nog aan wat die echt aangeeft maar rij al ruim 9 jaar EV en ben geen bange lader.

@Gitarist dat zijn de 'te hard rijdt' biepjes neem ik aan? Mijn business partner rijdt een BYD Seal-U en die zet die bij lange ritten ook altijd direct uit met een klein schuif pilletje op het scherm.

@Sendak239 ik geef je groot gelijk maar soms is duurder niet beter. In de range, stoelen etc. zie ik inderdaad ook de meerwaarde.

Ik heb echter geen idee van de bijtelling, ik lease hem zakelijk zelf + bijtelling dus ik ben dan sowieso de klos met kosten. Mag ik vragen wat jullie kwijt zijn aan bijtelling (zo niet Nederlands om over geld te praten).
Ik zag ook Jaecoo voorbij komen maar heb mij daar nog totaal niet in verdiept.

@Mr.C4 Duidelijk!

Ik ga zo eens naar de garage eens even voelen, van foto's op mijn scherm ben ik namelijk al overtuigd.

Deze auto is zeer wind gevoelig, stad en onder de 80 gaat echt lekker.

Open snelweg in NL 100/130 hou rekening met 300kilometer in de praktijk, dus dan komt je met of onder de 10% aan thuis. Denk aan a15 en a12.

Ik heb mijn Ioniq6 lease gestopt bij werk, heb de B10 gekocht en ben nu per maand €700 netto erop vooruit gegaan want geen bijtelling en geen aftrek loonkorting en dan ook nog eens 23c de kilometer vergoeding, daar komt straks nog €300 netto vergoeding bovenop omdat ik geen gebruik meer maak van de lease regeling, maar daar wel recht op heb.

Na 3 jaar is de auto een verdienmodel 😅.

Onderhoud is er nauwelijks de eerste 3 jaar en stroom kost me nauwelijks iets, straks met ERE ook nog eens extra €200 per jaar 😂.

Nooit meer zakelijke lease voor mij.

[Erik1805]

xminator schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 09:35:
[...]

Maar jij geeft de standaard 'voorraad'korting niet, dus dan ben je toch al reeds duurder dan andere verkopers?


Ik moet eerlijk bekennen dat ik vooralsnog geen leapmotors heb zien rondrijden, gisteren wel 4 jaecoo op weg gezien.

Ik zie ze ook nauwelijks rijden. Vraag mij af hoe de verkoop echt gaat. Als je bij Hedin kijkt dan hebben die 19 x B10 op voorraad. Dat is nogal wat.

[ronaldm3]

xminator schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 09:35:
[...]

Maar jij geeft de standaard 'voorraad'korting niet, dus dan ben je toch al reeds duurder dan andere verkopers?


Ik moet eerlijk bekennen dat ik vooralsnog geen leapmotors heb zien rondrijden, gisteren wel 4 jaecoo op weg gezien.

Nee ging meer om de extra prijzen van de pakketten, dat is klaarblijkelijk per dealer anders.

[ronaldm3]

Erik1805 schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 10:03:
[...]

Ik zie ze ook nauwelijks rijden. Vraag mij af hoe de verkoop echt gaat. Als je bij Hedin kijkt dan hebben die 19 x B10 op voorraad. Dat is nogal wat.

https://www.autoweek.nl/verkoopcijfers/leapmotor/ zie je dat ze aardige stappen aan het maken zijn, vooral als je dat afweegt tegen de andere merken die ik in onze showroom heb staan, Fiat, Jeep en Alfa Romeo zijn er jaloers op. En dan is de B05 er nog niet, die gaat echt wel wat teweeg brengen.

[codegro]

Hakkie schreef op maandag 11 mei 2026 @ 22:59:
[...]

Beetje tijdverdrijf tijdens parkeren. Er is zo te zien 2,12GB beschikbaar.

[Afbeelding]

Hieronder wat ik heb kunnen downloaden. Vreemd genoeg veel meer dan die 2,12GB die het systeem zelf noemt.
[Afbeelding]

Hoe zit dat met de updates van de gedownloade kaarten? Gaat dat automatisch of moet je dat handmatig doen?

[Hakkie]

Ies Korpershoek schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 08:06:
[...]

Gaaf, bedankt. Is er ergens te vinden wat de 'basisgegevens' inhouden. Jij hebt NL niet geladen? We gaan het zien. Ik heb thuis een gastennetwerk opgezet met WPA3 en een IP-range die Leapmotor accepteert.

Alles wat je in de afbeelding ziet staat lokaal. Enkele landen hebben regio downloads waaruit je zelf kunt kiezen, herkenbaar aan het 'uitklap pijltje'. Die betrokken landen heb ik volledig gedownload. Nederland is per provincie en overzeese gebieden.

Wat betreft basisgegevens: geen idee. Vermoed de belangrijkste geografische zaken en wegen.

[ Voor 18% gewijzigd door Hakkie op 12-05-2026 13:06 ]

[Gitarist]

Ruffian schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 09:19:
dat zijn de 'te hard rijdt' biepjes neem ik aan? Mijn business partner rijdt een BYD Seal-U en die zet die bij lange ritten ook altijd direct uit met een klein schuif pilletje op het scherm.

Ook snelheid, maar ook de rijstrookdetectie is (m.i.) vervelend afgesteld en zet ik dus tegenwoordig standaard uit

[Hakkie]

codegro schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 10:33:
[...]

Hoe zit dat met de updates van de gedownloade kaarten? Gaat dat automatisch of moet je dat handmatig doen?

Ik heb (nog) geen idee helaas.

[Erik1805]

codegro schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 10:33:
[...]

Hoe zit dat met de updates van de gedownloade kaarten? Gaat dat automatisch of moet je dat handmatig doen?

Dat moet je zelf controleren. Als er een rood bolletje bijstaat dat betekend dat er een update is.

[riessie]

hallo,

wij krijgen binnenkort de b10 reev design tundra grey

is er al iemand in deze topic de hier in rijd?

[Bschnitz]

riessie schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 14:23:
hallo,

wij krijgen binnenkort de b10 reev design tundra grey

is er al iemand in deze topic de hier in rijd?

Alleen Australië denk ik.

[Sircuri]

Sinds zondag na een lange rit heen en weer naar Rotterdam, blijft de Leapmotor app op "driving" staan en als ik GPS moet geloven, "rijdt" de auto hier 1 straat vandaan. De status wordt niet meer aangepast. Uit-/ingelogd maakt geen verschil. Hij hangt nu aan de laadpaal hier in de straat, maar ook die status zie ik niet.

Iemand een tip wat dit is?

[Da Rock]

Is er iemand die al dakdragers voor zijn leapmotor heeft? Zoja, wat zijn goede en waar moet ik aan denken?

[Bschnitz]

Sircuri schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 14:36:
Sinds zondag na een lange rit heen en weer naar Rotterdam, blijft de Leapmotor app op "driving" staan en als ik GPS moet geloven, "rijdt" de auto hier 1 straat vandaan. De status wordt niet meer aangepast. Uit-/ingelogd maakt geen verschil. Hij hangt nu aan de laadpaal hier in de straat, maar ook die status zie ik niet.

Iemand een tip wat dit is?

Bovenin rechts in de auto al effe 4G/GPS uit en weer aangezet?

[Sircuri]

Bschnitz schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 15:04:
[...]

Bovenin rechts in de auto al effe 4G/GPS uit en weer aangezet?

Apart... al twee dagen deze status, maar nu aan de laadpaal (1 uur verder) en ineens is alles gecorrigeerd