Dat is meer dan niks, dus ik zou zeggen niet terugregelen
Persoonlijk heb ik 2 cent als limiet, maar ook een behoorlijk overschot...
Persoonlijk heb ik 2 cent als limiet, maar ook een behoorlijk overschot...
Ik plug graag even mijn eigen plugin opnieuw voor wat inspiratie.:
Ik moet dat nog doen, ik word een beetje erg ingehaald nu.
Mijn doel is het max vermogen van de SMA te limiteren, gekoppeld aan prijzen, SOC en opwek hoger dan max verwerking van de Deye.
Ik heb net, 1 minuut geleden, maar even snel handmatig de SMA op 85% gezet; de totale installatie ging al richting de 14000 watt; geen grote verbruikers op mdit moment.
Net was ik aan het exporteren met idd geen goede cijfers
scoobs in "Ervaringen met onbalanshandel door Balans Batterij & Energie"
By default staan er geen grijze zaken aan; alleen normal mode en self consume zijn actief.
Ohja, en ik doe niks met de microinverter; deze ligt dusdanig dat die vanaf 14:30 flink begint te cappen door schaduw, dus ik heb er geen last van. Maar de logica volgt hetzelfde patroon als je er wat mee wilt doen. Hoewel de 85% cutoff eigenlijk al een heel mooie is.
[ Voor 3% gewijzigd door scoobs op 20-04-2026 16:12 ]
:strip_exif()/u/7018/goticon.gif?f=community)
:strip_exif()/u/33665/GTicon.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/823483/crop583d46e78169a_cropped.jpeg?f=community)
Dat zou kunnen idd. Ik snap niet zo goed waarom het zo lastig blijkt om dit soort dingen gewoon duidelijk aan te geven. Net als het dashboard. Het zou kunnen dat de gerealiseerde prijzen daar al verrekend zijn met die van Balans Stroom, maar waarom zetten ze dat er dan niet ff bij? Het levert nog steeds een probleem op bij de afrekening, omdat nu niet is na te gaan met welke getallen ze precies rekenen. Als je een systeem bedenkt waarbij we aan BS betalen, en waarbij BE verrekent, maak dan duidelijk welke bedragen op welke manier worden verrekend 
Ik ben toch malle pietje niet!
probeer het eens op deze manier
In de maandoverzichttabel zie je bijv dit:
:strip_exif()/f/image/Qpe5tpuJuV4JIeRa1xmaFmMj.png?f=user_large)
A = Inkoop kosten (kaal €)
B = Verkoop opbrengsten (kaal €)
E = Import kWh
F = Export kWh
Netto_kWh = E - F = 1.676 - 11,7 = 1.664,3 kWh
= (16,42 - 138,49) × 1,21 = -147,70 (kosten of opbrengsten incl BTW)
+ 1.664,3 × 0,111 × -1 = -184,74 (netto kWh x EB)
- (1.676 + 11,7) × 0,02 = -33,75 (opslag over totaal kWh)
Totaal = -€366,19 incl BTW aan verbruikte stroom.
laten we het verifiëren:
Balansstroomportaal toont 402,45 euro betalen voor die maand.
402,45 - 6,77 leveringskosten = 395,68
395,68 - 42,97 transportkosten = 352,71
352,71 + 53,42 vermindering belasting = 406,13
Als we daar dus weer de opslag vanaf halen:
406,13-33,75=372,38
Totale afwijking:
372,38-366,19=6,19, waarschijnlijk de kosten van 17 januari die ontbreekt op het BE dashboard.
:strip_exif()/f/image/aHPwDKMvUufQz8d3lB6RzYP0.png?f=user_large)
Day ahead was dat 4,37. Dus als de onbalans toen net wat rot uitviel, kan dat heel goed kloppen, de rest is afrondingsverschil.
@The Legend En daarom weet ik haast zeker dat je momenteel op BE dashboard de verrekening ziet van de kale stroomprijzen.
Als je in balansstroom portaal vervolgens al die reeds berekende zaken uitschakelt, blijf je hier mee over.
De vaste kosten en kortingen. Die strepen nagenoeg tegen elkaar weg.
:strip_exif()/f/image/e4fH6zGNc5zxlyirMi4HfcPq.png?f=user_large)
Ergo: De kosten die je per maand volgens bovenstaande methode kunt berekenen zijn je daadwerkelijke stroomkosten. Op je eindafrekening kun je je voorschotten er weer afhalen.
[ Voor 40% gewijzigd door paQ op 20-04-2026 17:30 ]
Ik doe niet aan bijgeloof. Dat brengt ongeluk.
Gasloze vrijstaande woning (A++++), Ecoforest EcoGeo Basic WP, Bodembron, BV 300 L, Duco Energy Premium WTW (2 zones, CO2 gestuurd), 13000 Wp zonnepanelen (4860 Wp ONO, 8140 Wp WZW), Nissan Leaf 2.0, Zappi V2.1, Balans energie 48,2 kWh thuisaccu
Oja dat is waar, maar de discussie over wat ons nu niet berekend zou worden door de vertraging is daarmee nog niet geslecht
Al moet het dan wel haast die 2ct zijn omdat er verder weinig overblijft om te compenseren.
:strip_icc():strip_exif()/u/50867/k750logo1.jpg?f=community)
Ik post even hoe ik met HA de Deye pv data naar Pvoutput stuur:
In de configuration.yaml of in een aparte yaml die je aanroept:
In de oude situatie had ik maximaal 4000+2500+714W=7214W ac.
Nu gaat het wel om korte pieken bij koel weer, toch leuk om te zien
Daar staat tegenover dat de Deye meer pv spanning nodig heeft om te starten, met harde schaduw zal hij mogelijk minder goed presteren.
De optie MPPT-multi-scanning staat vooralsnog uit, voor zo ver ik kan zien zoekt hij dan vaker naar een optimaal punt maar dat garandeert niet dat het ook lukt.
:strip_exif()/f/image/9K38FYkoFRI0wnwheE5Sm8su.jpg?f=fotoalbum_medium)
De Deye rapporteert keurig per string de spanning en het vermogen, veel moeite lijkt hij hier niet mee te hebben in de zin dat er iets ontspoort of blijft hangen.
:strip_exif()/f/image/jyCQ7ytwZCie6JoKljcVALn3.jpg?f=fotoalbum_medium)
In de configuration.yaml of in een aparte yaml die je aanroept:
code:
De 'secret' items verwijzen naar data in het secrets.yaml bestand:1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
| # rest_command:
update_pvoutput:
url: "https://pvoutput.org/service/r2/addstatus.jsp"
method: POST
headers:
X-Pvoutput-Apikey: !secret pvoutput_api_key
X-Pvoutput-SystemId: !secret pvoutput_system_id_3
payload: >
{{
"d=" ~ now().strftime('%Y%m%d') ~
"&t=" ~ now().strftime('%H:%M') | urlencode ~
"&v1=" ~ states('sensor.inverter_today_production') | float * 1000 | int ~
"&v2=" ~ states('sensor.inverter_pv_power') | float | int ~
"&v7=" ~ states('sensor.inverter_pv1_voltage') | float | int ~
"&v8=" ~ states('sensor.inverter_pv2_voltage') | float | int ~
"&v9=" ~ states('sensor.inverter_pv1_power') | float | int ~
"&v10=" ~ states('sensor.inverter_pv2_power') | float | int
}}
content_type: "application/x-www-form-urlencoded" |
code:
Automation:1
2
| pvoutput_api_key: abc123abc pvoutput_system_id_3: 14419 #Deye 7860Wp |
code:
Het resultaat is een beetje verrassend (hoog) komende van 2 SMA omvormers die beperkt zijn tot 4kW ac (4620Wp Z/W) en 2,5kW ac (3240Wp N/O) , een Hoymiles HM700-2t (760Wp Z/W) deed al mee en kan 714W ac leveren.1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
| alias: Deye pv1 to pvoutput
description: ''
triggers:
- type: power
device_id: 0e087df51277901e44c6f8e482391503
entity_id: d1fb21d064d50e916b801d8bb81d2f4f
domain: sensor
trigger: device
above: 0
- trigger: time_pattern
minutes: /5
conditions: []
actions:
- action: rest_command.update_pvoutput
metadata: {}
data: {}
response_variable: pvo.log
mode: single |
In de oude situatie had ik maximaal 4000+2500+714W=7214W ac.
Nu gaat het wel om korte pieken bij koel weer, toch leuk om te zien
Daar staat tegenover dat de Deye meer pv spanning nodig heeft om te starten, met harde schaduw zal hij mogelijk minder goed presteren.
De optie MPPT-multi-scanning staat vooralsnog uit, voor zo ver ik kan zien zoekt hij dan vaker naar een optimaal punt maar dat garandeert niet dat het ook lukt.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/9K38FYkoFRI0wnwheE5Sm8su.jpg?f=user_large)
De Deye rapporteert keurig per string de spanning en het vermogen, veel moeite lijkt hij hier niet mee te hebben in de zin dat er iets ontspoort of blijft hangen.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/jyCQ7ytwZCie6JoKljcVALn3.jpg?f=user_large)
PVoutput 2x Toshiba Daiseikai 8 3,5kW Atlantic Ex V3 200l coil. Gasloos 8-2016, 8620Wp, Panasonic J 7kW radiatoren, 48,2kWh BE manual
:strip_icc():strip_exif()/u/5924/crop6977968981f50_cropped.jpg?f=community)
Dilemma.... zoek wat denk vermogen - ben te moe om helder te denken 
De accu is de hele dag aan het exporteren geweest, 50 kWh inmiddels. ik ben met 2% thuis gekomen / EV.
Ik moet morgen weer 300 km rijden, dus ik wil graag minimaal 60 kWh laden (nog liever 100% vol). De SOC is nu 41%, exports nog gaande.
Dus sowieso wel laad sessies vannnacht, de 35% SOC ondergrens? Of naar 10% laden, en dan ontbijten bij FastNed en laden?
Als ik de EV ga laden betekent dit dus fors aantal kWh in te kopen. Niet perse handig. Hoeft ook niet erg te zijn, maar bijv. nu 32 cent...... (daar ga je met de paar cent verkopen per kWh vandaag)
Morgen verwacht ik 95 kWh aan opbrengst, de eerste topdag van het jaar. Ik kom pas rond 18 uur thuis...
Iemand een koffiedikkijker in huis in relatie met de te verwachten prijzen?
Ik denk dat de verkoopprijzen morgen lager gaan zijn, immers fors meer opwek, dus de SOC van 50% gaat minder hard worden gehanteerd?
De accu is de hele dag aan het exporteren geweest, 50 kWh inmiddels. ik ben met 2% thuis gekomen / EV.
Ik moet morgen weer 300 km rijden, dus ik wil graag minimaal 60 kWh laden (nog liever 100% vol). De SOC is nu 41%, exports nog gaande.
Dus sowieso wel laad sessies vannnacht, de 35% SOC ondergrens? Of naar 10% laden, en dan ontbijten bij FastNed en laden?
Als ik de EV ga laden betekent dit dus fors aantal kWh in te kopen. Niet perse handig. Hoeft ook niet erg te zijn, maar bijv. nu 32 cent...... (daar ga je met de paar cent verkopen per kWh vandaag)
Morgen verwacht ik 95 kWh aan opbrengst, de eerste topdag van het jaar. Ik kom pas rond 18 uur thuis...
Iemand een koffiedikkijker in huis in relatie met de te verwachten prijzen?
Ik denk dat de verkoopprijzen morgen lager gaan zijn, immers fors meer opwek, dus de SOC van 50% gaat minder hard worden gehanteerd?
Alpha Innotec WP aardwarmte / 19230 WP Sunpower MAX 3 (32 / SMA - 18 / Enphase) 80 kWh BE batterij / vrijstaand huis gasloos / EV 40k per jaar
:strip_icc():strip_exif()/u/27534/crop6034c8a9a8f28_cropped.jpg?f=community)
De prijs bij Fastned ligt waarschijnlijk hoger dan de prijs thuis? Dus is thuis laden goedkoper? Of denk ik te simpel?:
Dilemma.... zoek wat denk vermogen - ben te moe om helder te denken
De accu is de hele dag aan het exporteren geweest, 50 kWh inmiddels. ik ben met 2% thuis gekomen / EV.
Ik moet morgen weer 300 km rijden, dus ik wil graag minimaal 60 kWh laden (nog liever 100% vol). De SOC is nu 41%, exports nog gaande.
Dus sowieso wel laad sessies vannnacht, de 35% SOC ondergrens? Of naar 10% laden, en dan ontbijten bij FastNed en laden?
Als ik de EV ga laden betekent dit dus fors aantal kWh in te kopen. Niet perse handig. Hoeft ook niet erg te zijn, maar bijv. nu 32 cent...... (daar ga je met de paar cent verkopen per kWh vandaag)
Morgen verwacht ik 95 kWh aan opbrengst, de eerste topdag van het jaar. Ik kom pas rond 18 uur thuis...
Iemand een koffiedikkijker in huis in relatie met de te verwachten prijzen?
Ik denk dat de verkoopprijzen morgen lager gaan zijn, immers fors meer opwek, dus de SOC van 50% gaat minder hard worden gehanteerd?
Hobbymatige blowerdoortest enthousiast (Retrotec) 💨. Interessant voor jouw huis? DM me maar!
:strip_icc():strip_exif()/u/706794/crop565a5a17006ee_cropped.jpeg?f=community)
Hoe de koffie nu lijkt te vloeien is, met de aanname dat je een laadpas hebt, voor maximale “winst” gewoon tot 35% ontladen en je ontbijt van thuis bij fastned. Als je daaronder gaat zitten dan ga je hoogst waarschijnlijk hoger inkopen.:
Dilemma.... zoek wat denk vermogen - ben te moe om helder te denken
De accu is de hele dag aan het exporteren geweest, 50 kWh inmiddels. ik ben met 2% thuis gekomen / EV.
Ik moet morgen weer 300 km rijden, dus ik wil graag minimaal 60 kWh laden (nog liever 100% vol). De SOC is nu 41%, exports nog gaande.
Dus sowieso wel laad sessies vannnacht, de 35% SOC ondergrens? Of naar 10% laden, en dan ontbijten bij FastNed en laden?
Als ik de EV ga laden betekent dit dus fors aantal kWh in te kopen. Niet perse handig. Hoeft ook niet erg te zijn, maar bijv. nu 32 cent...... (daar ga je met de paar cent verkopen per kWh vandaag)
Morgen verwacht ik 95 kWh aan opbrengst, de eerste topdag van het jaar. Ik kom pas rond 18 uur thuis...
Iemand een koffiedikkijker in huis in relatie met de te verwachten prijzen?
Ik denk dat de verkoopprijzen morgen lager gaan zijn, immers fors meer opwek, dus de SOC van 50% gaat minder hard worden gehanteerd?
Heb je geen laadpas, dan inderdaad je thuisaccu leegtrekken op basis van day ahead planner in de nacht. De goedkoopste werkdag van deze week is volgens de voorspeller morgen. Veel win en zon voorspeld. Dat zal hoe dan ook goedkoper zijn dan fastned (als je geen laadpas hebt).
[ Voor 9% gewijzigd door KoningSlakkie op 20-04-2026 19:25 ]
@ andre: bizar he, en ja luxe probleem.
Ik wil graag de accu leegtrekken voor de EV. Maar als er al 40-50 kWh is verhandeld gaat dat niet meer lukken Andre
En dat heb ik dan 3 - 4 dagen per week, overdag gedumpt met lage SOC.... en dan in de nacht weer terug moeten kopen....
EV en de accu is nog even een lastig verhaal, ook daar werkt BE aan, dat is een kwestie van geduld. Komt goed.
Vragen boven: ja, ik heb een laadpas en krijg het thuisladen ook vergoed (custom made agreement).
Ik kan het laden niet actief sturen vanuit HA (laadpaal dichtgetimmerd) , alleen de auto, via de app. Tijdslot, amperes en SOC. Dus of nu doorgaan, dan wel plannen voor moment X.
Dank - ik denk dat ik maar even laad tot 10/15%, dan stop en morgenvroeg bij FastNed / Shell een slecht ontbijt neem en de eerste meeting daar maar doe.
Ik wil graag de accu leegtrekken voor de EV. Maar als er al 40-50 kWh is verhandeld gaat dat niet meer lukken Andre
En dat heb ik dan 3 - 4 dagen per week, overdag gedumpt met lage SOC.... en dan in de nacht weer terug moeten kopen....
EV en de accu is nog even een lastig verhaal, ook daar werkt BE aan, dat is een kwestie van geduld. Komt goed.
Vragen boven: ja, ik heb een laadpas en krijg het thuisladen ook vergoed (custom made agreement).
Ik kan het laden niet actief sturen vanuit HA (laadpaal dichtgetimmerd) , alleen de auto, via de app. Tijdslot, amperes en SOC. Dus of nu doorgaan, dan wel plannen voor moment X.
Dank - ik denk dat ik maar even laad tot 10/15%, dan stop en morgenvroeg bij FastNed / Shell een slecht ontbijt neem en de eerste meeting daar maar doe.
[ Voor 20% gewijzigd door blue eyes op 20-04-2026 19:38 ]
Alpha Innotec WP aardwarmte / 19230 WP Sunpower MAX 3 (32 / SMA - 18 / Enphase) 80 kWh BE batterij / vrijstaand huis gasloos / EV 40k per jaar
Dan zou ik persoonlijk nu niets doen, en pas vroeg in de ochtend de laadactie starten tot ca 15%:
@ andre: bizar he, en ja luxe probleem.
Ik wil graag de accu leegtrekken voor de EV. Maar als er al 40-50 kWh is verhandeld gaat dat niet meer lukken Andre
En dat heb ik dan 3 - 4 dagen per week, overdag gedumpt met lage SOC.... en dan in de nacht weer terug moeten kopen....
EV en de accu is nog even een lastig verhaal, ook daar werkt BE aan, dat is een kwestie van geduld. Komt goed.
Vragen boven: ja, ik heb een laadpas en krijg het thuisladen ook vergoed (custom made agreement).
Ik kan het laden niet actief sturen vanuit HA (laadpaal dichtgetimmerd) , alleen de auto, via de app. Tijdslot, amperes en SOC. Dus of nu doorgaan, dan wel plannen voor moment X.
Dank - ik denk dat ik maar even laad tot 10/15%, dan stop en morgenvroeg bij FastNed / Shell een slecht ontbijt neem en de eerste meeting daar maar doe.
Dan kan de zon het zsm weer overnemen.
Ik doe niet aan bijgeloof. Dat brengt ongeluk.
Thx all!
Ik was even weg, kom ik terug, staat ie te stampen met 16000 watt import tegen 28 cent, das niet handig
Ik heb het stopgezet, ik kan niet forceren op 1 fase, minimaal laden, minimaal is 4kW. Dit kan wel tot 21:00 uur via de Ayvens app - zon laden.
Dank voor wat denk richtingen, weer wat wijzer geworden!
Ik was even weg, kom ik terug, staat ie te stampen met 16000 watt import tegen 28 cent, das niet handig
Ik heb het stopgezet, ik kan niet forceren op 1 fase, minimaal laden, minimaal is 4kW. Dit kan wel tot 21:00 uur via de Ayvens app - zon laden.
Dank voor wat denk richtingen, weer wat wijzer geworden!
Alpha Innotec WP aardwarmte / 19230 WP Sunpower MAX 3 (32 / SMA - 18 / Enphase) 80 kWh BE batterij / vrijstaand huis gasloos / EV 40k per jaar
Zelfde had ik hier, SoC 34 procent.. jammer dat tegenwoordig zo geforceerd geladen wordt tegen hoge prijzen terwijl er zoveel PV opwek is:
Thx all!
Ik was even weg, kom ik terug, staat ie te stampen met 16000 watt import tegen 28 cent, das niet handig
Ik heb het stopgezet, ik kan niet forceren op 1 fase, minimaal laden, minimaal is 4kW. Dit kan wel tot 21:00 uur via de Ayvens app - zon laden.
Dank voor wat denk richtingen, weer wat wijzer geworden!
Ik zou toch nog een keer met Ayvens bellen. Ik heb m’n Ayvens laadpaal na veel zeuren unlocked gekregen, moest wel akkoord geven dat ik verantwoordelijk ben voor eventuele kosten die daar uit komen, maar das logisch.:
Thx all!
Ik was even weg, kom ik terug, staat ie te stampen met 16000 watt import tegen 28 cent, das niet handig
Ik heb het stopgezet, ik kan niet forceren op 1 fase, minimaal laden, minimaal is 4kW. Dit kan wel tot 21:00 uur via de Ayvens app - zon laden.
Dank voor wat denk richtingen, weer wat wijzer geworden!
Wat ik al zei, financieel gaat het mij niet om (en het gaat om een paar euro, dat is het dus echt niet).
Ik wil kijken hoe ik de EV optimaal kan krijgen in relatie tot de accu. En een cijfer neuroot hier ook en uit principe dat de accu bedoelt is om eigen verbruik ook te faciliteren.
Ik worstel met hoge opbrengsten en SOC levels. En veel km's, vaak op kantoor, bij klanten, onderweg.
Maar ik heb er een nachtje over geslapen. Het gaat niet lukken met de huidige inrichting. De tips boven zijn werkbaar en geven ook weer inzicht.
De enige manier is om de dag thuis werken of elke dag vroeg thuis zijn..... De accu gaat domweg veel te vroeg leeg maar ook de ondergrens van 35% bijt.
Kortom, even wachten op de optimalisaties van BE en dan er vanuit gaande dat de EV dan een factor is in het model.
p.s. Net een paar broodjes in een trommeltje gedaan
lol
Ik wil kijken hoe ik de EV optimaal kan krijgen in relatie tot de accu. En een cijfer neuroot hier ook en uit principe dat de accu bedoelt is om eigen verbruik ook te faciliteren.
Ik worstel met hoge opbrengsten en SOC levels. En veel km's, vaak op kantoor, bij klanten, onderweg.
Maar ik heb er een nachtje over geslapen. Het gaat niet lukken met de huidige inrichting. De tips boven zijn werkbaar en geven ook weer inzicht.
De enige manier is om de dag thuis werken of elke dag vroeg thuis zijn..... De accu gaat domweg veel te vroeg leeg maar ook de ondergrens van 35% bijt.
Kortom, even wachten op de optimalisaties van BE en dan er vanuit gaande dat de EV dan een factor is in het model.
p.s. Net een paar broodjes in een trommeltje gedaan
lol
[ Voor 39% gewijzigd door blue eyes op 21-04-2026 10:13 ]
Alpha Innotec WP aardwarmte / 19230 WP Sunpower MAX 3 (32 / SMA - 18 / Enphase) 80 kWh BE batterij / vrijstaand huis gasloos / EV 40k per jaar
:strip_exif()/f/image/UJpwfWJBweCc7tANsumluMs5.png?f=user_large)
Zien jullie dit gedrag ook? De batterij wordt gehouden tussen 35 en 50 procent. Er wordt maar 15 procent gebruikt. Ik heb niet mega veel zon maar toch wordt dit goedkoop verkocht als de 50 aangetikt wordt. Er wordt ook direct ingekocht als het zakt naar 34. Dit lijkt veranderd te zijn sinds afgelopen week. Ik snap deze spread alleen niet, we zitten niet op aFRR dus we hoeven helemaal niet zoveel capaciteit vrij te houden.
Hier ook en helemaal mee eens.
Voor nu mogen ze de verkoop en inkoop grenzen toch echt wel breder maken nu er toch geen aFRR is voor de komende maanden. Ik snap dat ze natuurlijk vaker de 2 cent marge missen
maar als het systeem zo voorspelbaar “tegen je in” werkt, is dat op de lange termijn ook niet goed voor het vertrouwen van de klant.Advocaat van de duivel: het kan ook dat ze gokken op flinke negatieve prijzen de komende tijd, waardoor ze liever veel ruimte reserveren aan de bovenkant.
Ze kunnen er niet om heen om een instelbare ruimte aan te bieden (evt voor advanced users) waarbij je aangeeft dat je vandaag of morgen veel energie nodig gaan hebben. En dan moet hun EMS "proberen" rekening mee te houden tenzij de markt zich echt extreem gedraagt.
Voor de helderheid - ik heb niet perse commentaar op BE. Maar ik wil het wel graag adresseren.
Het is gewoon "raar" dat zelfs met de grote accu van 80 kWh en de gemiddelde 65 kWh opwek per dag in april ik nog steeds, de laatste week gewoon bijna 20 kWh per dag importeer..... En veel exporteer logischerwijs
De verhouding is een beetje weg, veroorzaakt door de strikte 35 - 50% soc levels.
En ja, de EV helpt natuurlijk niet (ik laad veel), die snap ik zeker wel. Die zit er nog niet in verwerkt.
BE is er mee bezig, ik hoop dat ze snel een fijn model hebben gebouwd voor ons, en dan finetunen!
Het is gewoon "raar" dat zelfs met de grote accu van 80 kWh en de gemiddelde 65 kWh opwek per dag in april ik nog steeds, de laatste week gewoon bijna 20 kWh per dag importeer..... En veel exporteer logischerwijs
De verhouding is een beetje weg, veroorzaakt door de strikte 35 - 50% soc levels.
En ja, de EV helpt natuurlijk niet (ik laad veel), die snap ik zeker wel. Die zit er nog niet in verwerkt.
BE is er mee bezig, ik hoop dat ze snel een fijn model hebben gebouwd voor ons, en dan finetunen!
[ Voor 23% gewijzigd door blue eyes op 21-04-2026 10:51 ]
Alpha Innotec WP aardwarmte / 19230 WP Sunpower MAX 3 (32 / SMA - 18 / Enphase) 80 kWh BE batterij / vrijstaand huis gasloos / EV 40k per jaar
Ik zal wel achterlijk zijn, maar ik snap het nog steeds niet
In jouw benadering ben je BS en BE data aan het vergelijken alsof die qua stroomkosten gelijk zouden moeten zijn, maar dat is toch helemaal niet zo? BS prijzen zijn de EPEX day ahead prijzen. BE zouden de onbalansprijzen moeten zijn. We betalen BS de EPEX prijzen. De veronderstelling is dat BE feitelijk goedkoper inkoopt en duurder verkoopt, zodat we daar aan beide kanten ‘opbrengst’ hebben. Die opbrengst zou toch verrekend moeten worden met de BS cijfers?
Ik ben toch malle pietje niet!
Ik vergelijk helemaal niets.:
[...]
Ik zal wel achterlijk zijn, maar ik snap het nog steeds niet
In jouw benadering ben je BS en BE data aan het vergelijken alsof die qua stroomkosten gelijk zouden moeten zijn, maar dat is toch helemaal niet zo? BS prijzen zijn de EPEX day ahead prijzen. BE zouden de onbalansprijzen moeten zijn. We betalen BS de EPEX prijzen. De veronderstelling is dat BE feitelijk goedkoper inkoopt en duurder verkoopt, zodat we daar aan beide kanten ‘opbrengst’ hebben. Die opbrengst zou toch verrekend moeten worden met de BS cijfers?
Ik toon aan dat het BE dashboard reeds verrekende stroomkosten toont, maar kaal.
Zou ik ze vergelijken, dan ben ik 2026 ca 160 euro goedkoper uit bij Balans energie dan bij Balans stroom.
En laat het dashboard dat nou net ook aangeven
:strip_exif()/f/image/gbGZUPdENHZ0uIMxvHiFrDBN.png?f=user_large)
Ik doe niet aan bijgeloof. Dat brengt ongeluk.
Haha ik haak af:
[...]
Ik vergelijk helemaal niets.
Ik toon aan dat het BE dashboard reeds verrekende stroomkosten toont, maar kaal.
Zou ik ze vergelijken, dan ben ik 2026 ca 160 euro goedkoper uit bij Balans energie dan bij Balans stroom.
En laat het dashboard dat nou net ook aangeven
[Afbeelding]
Je bepaalt eerst de stroomkosten op de BE portal. Dan zeg je dat je gaat “verifiëren” en bepaal je de stroomkosten op de BS portal om vervolgens vast te stellen dat er maar een hele beperkte afwijking is. Dan ben je toch aan het vergelijken
Die kale stroomprijzen van BE en BS kunnen toch niet alleen verschillen met de 2ct opslag.
Ik ben toch malle pietje niet!
Ok, nog 1 (!) keertje dan:
[...]
Haha ik haak af
Je bepaalt eerst de stroomkosten op de BE portal. Dan zeg je dat je gaat “verifiëren” en bepaal je de stroomkosten op de BS portal om vervolgens vast te stellen dat er maar een hele beperkte afwijking is. Dan ben je toch aan het vergelijken
in deze post
paQ in "Ervaringen met onbalanshandel door Balans Batterij & Energie"
reken ik uit op het BE dashboard dat mijn all-in stroomkosten ca 366 euro incl BTW zijn.
Als ik alleen de stroomkosten van BS pak, dus stroom, eb en BTW, dan lees ik af... wat... 405 euro?
:strip_exif()/f/image/51ftyiJ6K9vq3RuyUxc23vLA.png?f=user_large)
Dat verschil is precies wat BE 'voor' heeft tov het dynamische contract van BS
Ik doe niet aan bijgeloof. Dat brengt ongeluk.
:strip_icc():strip_exif()/u/109144/IMG_2440.jpg?f=community)
/u/1160866/crop69523f4e5830a_cropped.png?f=community)
Klinkt plausibel idd! En ook correct denk ik mbt het model. BE is druk bezig. Is ook erg complex als je alles mee wilt nemen. En ondoenlijk om iedereen hier tevreden te maken
Ik blijf het zeggen, het komt goed. Ik blijf dat vertrouwen houden.
Hier nu op 71% , loopt hard op!
Ik hoop om 16 uur thuis te zijn , anders ga ik de PV afschalen.
Nog even goed naar de tips hier kijken met de automations aangaande de PV, ik moet deze nog maken.
Ik ga alleen nu voor 4 dagen naar Berlijn, dus dan maar even handmatig, of geprogrammeerd tussen 12 en 16 afschalen oid. Veel opwek verwacht!
Ik blijf het zeggen, het komt goed. Ik blijf dat vertrouwen houden.
Hier nu op 71% , loopt hard op!
Ik hoop om 16 uur thuis te zijn , anders ga ik de PV afschalen.
Nog even goed naar de tips hier kijken met de automations aangaande de PV, ik moet deze nog maken.
Ik ga alleen nu voor 4 dagen naar Berlijn, dus dan maar even handmatig, of geprogrammeerd tussen 12 en 16 afschalen oid. Veel opwek verwacht!
[ Voor 26% gewijzigd door blue eyes op 21-04-2026 13:27 ]
Alpha Innotec WP aardwarmte / 19230 WP Sunpower MAX 3 (32 / SMA - 18 / Enphase) 80 kWh BE batterij / vrijstaand huis gasloos / EV 40k per jaar
Net even lekker buiten geklopen, flinke wind en een egale blauwe lucht. Zal nog wel even duren voordat de prijzen omhoog gaan... En op 95%... Daar gaat de PV opwek naar beneden.... Een paar extra modules waren toch nog niet zo gek geweest... /f/image/icnXM3Tbk2Py7fUG339FHTn4.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/icnXM3Tbk2Py7fUG339FHTn4.png?f=user_large)
Bij mij kan je vandaag zien dat ie nog net om 10:50 op 49% ging inkopen (prijs was -1.8 cnt), toen ie over de 50% ging is het gestopt. Daarna steeg de SoC door de zonne-opwek, en ondanks lagere (meer negatieve) prijzen daarna geen netafname meer. In de nacht werd ie bij mij ook op 35% gehouden. Inmiddels is mijn SoC 75%.
:strip_exif()/f/image/LCTseBAXIviGa0UXHlQP7VeZ.png?f=user_large) | :strip_exif()/f/image/GNccVIFGz1I05CGm7fTOhvOU.png?f=user_large) |
Gasloze vrijstaande woning (A++++), Ecoforest EcoGeo Basic WP, Bodembron, BV 300 L, Duco Energy Premium WTW (2 zones, CO2 gestuurd), 13000 Wp zonnepanelen (4860 Wp ONO, 8140 Wp WZW), Nissan Leaf 2.0, Zappi V2.1, Balans energie 48,2 kWh thuisaccu
Grappenmaker, weet je wat dat kost... laat de Deye het maar mooi oplossen met export surplus uit
Ik zie de onbalansprijs alweer richting de 1 cent gaan... nog 2 cent erbij, en dan gaan we weer...
edit: nvm. ik zat bij een verkeerde dag:
[...]
Grappenmaker, weet je wat dat kost... laat de Deye het maar mooi oplossen met export surplus uit
[ Voor 35% gewijzigd door paQ op 21-04-2026 13:43 ]
Ik doe niet aan bijgeloof. Dat brengt ongeluk.
Ik ga er nog steeds vanuit dat ik dit jaar meer ga exporteren dan importeren... Al helpen dit soort uren en het verbruik van de Deye dan niet mee... En dan moet ik voor dit uur toch 36 cent afrekenen( 12* -3 cent). Owh ja en nog 12x2=24 cent voor BE stroom
[ Voor 9% gewijzigd door jeeedeee op 21-04-2026 13:46 ]
Ik voed nu de accu met 9000 watt, PV doet nu 11000. Huis vraagt iets.
En toch export, negatieve prijzen. Nu is het schema, de metertjes, nooit 100% real time. Maar wel een wenkbrauw frons status
En toch export, negatieve prijzen. Nu is het schema, de metertjes, nooit 100% real time. Maar wel een wenkbrauw frons status
Alpha Innotec WP aardwarmte / 19230 WP Sunpower MAX 3 (32 / SMA - 18 / Enphase) 80 kWh BE batterij / vrijstaand huis gasloos / EV 40k per jaar
:strip_icc():strip_exif()/u/679641/crop5cc56ad8f377c_cropped.jpeg?f=community)
Alpha Innotec WP aardwarmte / 19230 WP Sunpower MAX 3 (32 / SMA - 18 / Enphase) 80 kWh BE batterij / vrijstaand huis gasloos / EV 40k per jaar
Let op... PGS 37-2 ( twee) is alleen voor opslag van batterijen. Zeg het magazijn van Balans Energie
, en niet voor een EOS in gebruik in een huishouden.PGS 37-2:2023 versie 1.0 (DECEMBER 2023)
[ Voor 44% gewijzigd door Get!em op 21-04-2026 16:05 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/98108/2552087894_72e15056ed_s.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/5MUfmTkaJp5NRnXZtLLpXNbt.jpg?f=user_large)
Zou ik dan vandaag tot 100% komen? Vanaf 14.00 vrijwel volle bak exporteren door de 35% grens.
Kink FM radio player. Doet aan ultracrepidarianisme
:strip_icc():strip_exif()/u/181149/crop676521c5b6d54_cropped.jpg?f=community)
Alpha Innotec WP aardwarmte / 19230 WP Sunpower MAX 3 (32 / SMA - 18 / Enphase) 80 kWh BE batterij / vrijstaand huis gasloos / EV 40k per jaar
Ik ben er bijna
:strip_exif()/f/image/cyvT9J8boSwIfoaoFopZfrRU.png?f=user_large)
Graag de minimale limiet verlagen naar 15/20%. Ruim voldoende voor de komende weken!
[ Voor 5% gewijzigd door ecn1985 op 21-04-2026 16:37 ]
Pana WH-MDC09J3E5 | 32 x 400wp Risen Solar | Byd Atto 3 | Balans energie 48,2kWh batterij
Simpelste regel voor in HA: De aux inverter uit laten schakelen op 95% SoC (rond 96% wordt de C-rate van de accu onder de .25 gecapt) en verder gewoon de solar export functie in de panelen uitzetten tussen 14 en 16. (Tenzij je al voor 14u een volle accu hebt, dan pak je 13u) Dat is een simpele toggle in de solarman plugin.:
Klinkt plausibel idd! En ook correct denk ik mbt het model. BE is druk bezig. Is ook erg complex als je alles mee wilt nemen. En ondoenlijk om iedereen hier tevreden te maken
Ik blijf het zeggen, het komt goed. Ik blijf dat vertrouwen houden.
Hier nu op 71% , loopt hard op!
Ik hoop om 16 uur thuis te zijn , anders ga ik de PV afschalen.
Nog even goed naar de tips hier kijken met de automations aangaande de PV, ik moet deze nog maken.
Ik ga alleen nu voor 4 dagen naar Berlijn, dus dan maar even handmatig, of geprogrammeerd tussen 12 en 16 afschalen oid. Veel opwek verwacht!
BE dumpt vanzelf alles in het net zodra de prijzen je netto wat opleveren. Met bovenstaande regels kun je ook zonder programmeerkennis of een AI-assistent snel wat maken.
Mochten prijzen voor 16u weer geld opleveren terwijl de accu 100% vol is: het EMS triggert dan een export, waardoor je panelen weer gelijk kunnen doorladen. Sterker nog, het zou zomaar kunnen dat die disable export switch nutteloos wordt (wat op zich gunstig is) zodra BE gaat exporteren.
De omvormer heeft geloof ik ook een optie om de aux omvormer uit te zetten voor export.
Op moment van typen nu 3 cent vriend, minus de 2 cent voor BE (of niet
). lol
[ Voor 3% gewijzigd door blue eyes op 21-04-2026 17:39 ]
Alpha Innotec WP aardwarmte / 19230 WP Sunpower MAX 3 (32 / SMA - 18 / Enphase) 80 kWh BE batterij / vrijstaand huis gasloos / EV 40k per jaar
Bekend voorbeeld, de btw teruggave van zonnepanelen, in 2020 ingevoerd, met terugwerkende kracht doorgevoerd (systemen boven 15k euro waren de pineut).
Vast nog meer voorbeelden, maar deze komt dichtbij ons topic hier
Alpha Innotec WP aardwarmte / 19230 WP Sunpower MAX 3 (32 / SMA - 18 / Enphase) 80 kWh BE batterij / vrijstaand huis gasloos / EV 40k per jaar
Hier heb je het over een vergoeding die is ingevoerd waar je met een te groot PV-systeem buiten viel. Dit was geen nieuwe wet.:
[...]
Bekend voorbeeld, de btw teruggave van zonnepanelen, in 2020 ingevoerd, met terugwerkende kracht doorgevoerd (systemen boven 15k euro waren de pineut).
Vast nog meer voorbeelden, maar deze komt dichtbij ons topic hier
In het geval van bovengenoemde wetswijziging gaat het volgens mij om het aanwijzen van een nieuw type mba. En die wet zegt dat als je deze mba wil exploiteren je ten eerste een melding moet maken (boven 20kWh capaciteit) of een vergunning aanvragen (boven 1MWh?). Bij een melding en vergunning horen indieningsvereisten, zoals het kunnen aantonen dat je voldoet aan BBT (PGS 37-1 in dit geval). Maar systemen die al zijn geïnstalleerd en in gebruik zijn genomen vallen hier dus niet meer onder. Zij hoeven niet retrospectief nog een vergunning aan te vragen of een melding te maken.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/zjcfGDx8qkuseM2tiOskw9Cm.jpg?f=user_large)
Ik moet zeggen dat ik ook niet echt te spreken ben over die nieuwe harde grenzen van 35% (daaronder agressief laden) en daarboven redelijk agressief verkopen. Ik heb de standaard 48kWh batterij en maar 2750Wp PV en ik rij de meeste dagen maar 10% van de EV leeg maar toch kan ik op zo'n dag als vandaag de auto niet bijgeladen krijgen. 
De auto staat op de werkdagen nagenoeg nooit thuis en in het weekend zijn we ook vaak op pad dus direct laden is lastig op zon. Wat je dus ziet is dat de accu de hele nacht op 35% gehouden wordt met kleine laadacties en dan zodra ik weg ben eerst op lage tarieven gaat laden en dan vult de PV nog wat aan maar voordat ik dus weer thuis ben is een groot deel weer geëxporteerd. In onderstaand voorbeeld van vandaag kon ik welgeteld 7% van mij EV accu vullen en toen begon hij weer van het net te laden bij 35% Balans-accu.
De drempelwaarden mogen dus nog wel wat tweaking hebben (of misschien beter nog: gepersonaliseerde instelling voor verbruik en PV-opbrengst, in ieder geval voor de handel buiten AFRR).
En ja dit is input voor BE voor het tweaken van de pilot
:strip_exif()/f/image/yUvtk45PcZgKzTWrYHrHTgzf.jpg?f=fotoalbum_large)
De auto staat op de werkdagen nagenoeg nooit thuis en in het weekend zijn we ook vaak op pad dus direct laden is lastig op zon. Wat je dus ziet is dat de accu de hele nacht op 35% gehouden wordt met kleine laadacties en dan zodra ik weg ben eerst op lage tarieven gaat laden en dan vult de PV nog wat aan maar voordat ik dus weer thuis ben is een groot deel weer geëxporteerd. In onderstaand voorbeeld van vandaag kon ik welgeteld 7% van mij EV accu vullen en toen begon hij weer van het net te laden bij 35% Balans-accu.
De drempelwaarden mogen dus nog wel wat tweaking hebben (of misschien beter nog: gepersonaliseerde instelling voor verbruik en PV-opbrengst, in ieder geval voor de handel buiten AFRR).
En ja dit is input voor BE voor het tweaken van de pilot
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/yUvtk45PcZgKzTWrYHrHTgzf.jpg?f=user_large)
Het zou niet gek zijn als dit topic eens een overzichtelijke startpost krijgt waar e.e.a. wordt uitgelegd en eventueel de voortgang van het geheel komt bij gebrek hieraan bij BE zelf (op een vindbare plek).
Verder op een rijtje zetten waar een klant mee te maken krijgt zoals de grote brei van diverse partijen:
- Balans Energie
- Balans Stroom
- Balans Batterij
- Derden zoals Beter Stroom en waar je iets mag tekenen (tig verschillende toko's)
Eventueel de onverwachte dingen zoals een termijn voorstel krijgen en later blijkbaar minimaal €20 kwijt zijn ipv de voorgestelde termijn zonder dat je dit vooraf weet of terug kan vinden.
Of je tekent een van de vele dingen en bent opeens klant zonder dat je een startdatum kan kiezen of nog belangrijker zonder dat de batterij is geïnstalleerd wat officieel niet zou kunnen maar gewoon toch gebeurt.
Misschien wat linkjes naar handleidingen nu er soms iets opduikt en met name hoe om te gaan met het off-grid deel want er zijn al diverse ongelukken gebeurd door verkeerd handelen (soms zelfs door een installateur).
In het verlengde daarvan een paar schema's plaatsen met eventueel nieuwe schakelaars of indelingen.
Denk aan waar de kast komt, dat bepaalt mede welke spullen waar komen.
Dan nog wat er komt kijken bij een installatie, dat er mogelijkheden zijn voor maatwerk, wat je zelf kan/mag doen ter voorbereiding en wat eventueel minder kosten oplevert.
Aangezien ik inmiddels een ervaringsdeskundige ben wil ik wel e.e.a. opzetten als iemand me medeauteur maakt (ik heb genoeg topics met een grote startpost gemaakt en tijd om het te doen).
Eventueel wil ik mijn Wordpress pagina's vullen met informatie voor zo ver dat lukt, voorafgaand aan een TS.
Als anderen ideeën hebben voor een model of items waar ik niet aan heb gedacht:
Verder op een rijtje zetten waar een klant mee te maken krijgt zoals de grote brei van diverse partijen:
- Balans Energie
- Balans Stroom
- Balans Batterij
- Derden zoals Beter Stroom en waar je iets mag tekenen (tig verschillende toko's)
Eventueel de onverwachte dingen zoals een termijn voorstel krijgen en later blijkbaar minimaal €20 kwijt zijn ipv de voorgestelde termijn zonder dat je dit vooraf weet of terug kan vinden.
Of je tekent een van de vele dingen en bent opeens klant zonder dat je een startdatum kan kiezen of nog belangrijker zonder dat de batterij is geïnstalleerd wat officieel niet zou kunnen maar gewoon toch gebeurt.
Misschien wat linkjes naar handleidingen nu er soms iets opduikt en met name hoe om te gaan met het off-grid deel want er zijn al diverse ongelukken gebeurd door verkeerd handelen (soms zelfs door een installateur).
In het verlengde daarvan een paar schema's plaatsen met eventueel nieuwe schakelaars of indelingen.
Denk aan waar de kast komt, dat bepaalt mede welke spullen waar komen.
Dan nog wat er komt kijken bij een installatie, dat er mogelijkheden zijn voor maatwerk, wat je zelf kan/mag doen ter voorbereiding en wat eventueel minder kosten oplevert.
Aangezien ik inmiddels een ervaringsdeskundige ben wil ik wel e.e.a. opzetten als iemand me medeauteur maakt (ik heb genoeg topics met een grote startpost gemaakt en tijd om het te doen).
Eventueel wil ik mijn Wordpress pagina's vullen met informatie voor zo ver dat lukt, voorafgaand aan een TS.
Als anderen ideeën hebben voor een model of items waar ik niet aan heb gedacht:
PVoutput 2x Toshiba Daiseikai 8 3,5kW Atlantic Ex V3 200l coil. Gasloos 8-2016, 8620Wp, Panasonic J 7kW radiatoren, 48,2kWh BE manual
:strip_exif()/u/55581/dualvisser.gif?f=community)
Join the dark side, we have cookies :)
You need only two tools. WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape.
@Speedy-Andre Goede aanzet
Een stukje met relevante HA scripts zou ook zeer fijn zijn.
Net als een vragenlijst die actueel wordt bijgewerkt zodat Don er bij gelegenheid op kan reageren.
/u/143917/crop635fe053e2d26.png?f=community)
Puik plan! Mooi dat je het zo aandraagt, denk inderdaad dat een super goed idee is.:
Het zou niet gek zijn als dit topic eens een overzichtelijke startpost krijgt waar e.e.a. wordt uitgelegd en eventueel de voortgang van het geheel komt bij gebrek hieraan bij BE zelf (op een vindbare plek).
Verder op een rijtje zetten waar een klant mee te maken krijgt zoals de grote brei van diverse partijen:
- Balans Energie
- Balans Stroom
- Balans Batterij
- Derden zoals Beter Stroom en waar je iets mag tekenen (tig verschillende toko's)
Eventueel de onverwachte dingen zoals een termijn voorstel krijgen en later blijkbaar minimaal €20 kwijt zijn ipv de voorgestelde termijn zonder dat je dit vooraf weet of terug kan vinden.
Of je tekent een van de vele dingen en bent opeens klant zonder dat je een startdatum kan kiezen of nog belangrijker zonder dat de batterij is geïnstalleerd wat officieel niet zou kunnen maar gewoon toch gebeurt.
Misschien wat linkjes naar handleidingen nu er soms iets opduikt en met name hoe om te gaan met het off-grid deel want er zijn al diverse ongelukken gebeurd door verkeerd handelen (soms zelfs door een installateur).
In het verlengde daarvan een paar schema's plaatsen met eventueel nieuwe schakelaars of indelingen.
Denk aan waar de kast komt, dat bepaalt mede welke spullen waar komen.
Dan nog wat er komt kijken bij een installatie, dat er mogelijkheden zijn voor maatwerk, wat je zelf kan/mag doen ter voorbereiding en wat eventueel minder kosten oplevert.
Aangezien ik inmiddels een ervaringsdeskundige ben wil ik wel e.e.a. opzetten als iemand me medeauteur maakt (ik heb genoeg topics met een grote startpost gemaakt en tijd om het te doen).
Eventueel wil ik mijn Wordpress pagina's vullen met informatie voor zo ver dat lukt, voorafgaand aan een TS.
Als anderen ideeën hebben voor een model of items waar ik niet aan heb gedacht:
__/`\__/`\__
Dit is een vraag voor een andere topic. Maar ik ga de vraag toch hier stellen omdat jullie exact de opstelling kennen en ook zelf hebben. Ik heb off-grid en ik wil een peblar business 22kW op liefst 32A installeren. Er zijn echt twee verschillende kampen als het gaat om de automaat.
Ik wil eigenlijk 32A laden op 1 fase. Met solar en de thuisaccu heb ik dat beschikbaar alleen de hoofdzekering is 25A. Maargoed met de 63A automaat bij de Deye is er volgens mij sowieso geen sprake meer van selectiviteit.
Wat zouden jullie zelf doen? En wat zou je aanraden? Wat is conform NEN?
Hele hele hele grote kant tekening. De bekabeling naar de laadpaal is 5x4mm2 en is 14 meter lang in een 19mm buis
(De nieuwbouwaannemer heeft zich niet gehouden aan de afspraak).
Ik wil eigenlijk 32A laden op 1 fase. Met solar en de thuisaccu heb ik dat beschikbaar alleen de hoofdzekering is 25A. Maargoed met de 63A automaat bij de Deye is er volgens mij sowieso geen sprake meer van selectiviteit.
Wat zouden jullie zelf doen? En wat zou je aanraden? Wat is conform NEN?
Hele hele hele grote kant tekening. De bekabeling naar de laadpaal is 5x4mm2 en is 14 meter lang in een 19mm buis
(De nieuwbouwaannemer heeft zich niet gehouden aan de afspraak).
De Wordpress pagina wordt allereerst een blog van hoe het mij verging, ik vul dat aan met de extra's die ik zelf heb gerealiseerd zoals pv omschakelen, een SDM72 met lan monitor, mijn eenvoudige fans op de Deye en hoe ik de pv data naar Pvoutput breng.
Verder het gestoei om Solarman aan het werk te krijgen, dat moest eerst om de pv data beschikbaar te maken.
Ik heb een Github account, misschien kan ik daar wat technische dingen kwijt zoals scripts maar ik heb daar nog geen ervaring mee.
Verder is hier geen laadpaal dus daar kan ik alleen oppervlakkig iets over kwijt (wat ik hier lees).
BE zoekt een Fullstack developer en die lopen niet met bosjes rond (zonder werk ).
De eerste mooie boog met de Deye, 40,9kWh en nog 4,9kWh van de 760Wp op Z/W
:strip_exif()/f/image/WM3EdNl7RrzkjLSYtj03m0Ya.jpg?f=fotoalbum_medium)
:strip_exif()/f/image/r3AG38FfJA7O8DgVicJg5xeD.jpg?f=fotoalbum_medium)
Verder het gestoei om Solarman aan het werk te krijgen, dat moest eerst om de pv data beschikbaar te maken.
Ik heb een Github account, misschien kan ik daar wat technische dingen kwijt zoals scripts maar ik heb daar nog geen ervaring mee.
Verder is hier geen laadpaal dus daar kan ik alleen oppervlakkig iets over kwijt (wat ik hier lees).
Ik denk dat je te snel wil gaan, ja er is e.e.a. beloofd maar ik weet uit ervaring hoe lastig het is om dit soort dingen op een degelijke manier te bouwen en testen (als elektronica ontwerper van schema tot behuizing).
BE zoekt een Fullstack developer en die lopen niet met bosjes rond (zonder werk
).Ik ga kijken waar ik dat eventueel kwijt kan en hoe Don eventueel ergens op in kan gaan (als medeauteur?).:
[...]
@Speedy-Andre Goede aanzet
Een stukje met relevante HA scripts zou ook zeer fijn zijn.
Net als een vragenlijst die actueel wordt bijgewerkt zodat Don er bij gelegenheid op kan reageren.
Het is een beetje uit mijn irritatie ontstaan maar ik draag graag een steentje bij
De eerste mooie boog met de Deye, 40,9kWh en nog 4,9kWh van de 760Wp op Z/W
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/WM3EdNl7RrzkjLSYtj03m0Ya.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/r3AG38FfJA7O8DgVicJg5xeD.jpg?f=user_large)
[ Voor 15% gewijzigd door Speedy-Andre op 21-04-2026 22:26 ]
PVoutput 2x Toshiba Daiseikai 8 3,5kW Atlantic Ex V3 200l coil. Gasloos 8-2016, 8620Wp, Panasonic J 7kW radiatoren, 48,2kWh BE manual
Nog even aanvullend: hierdoor is het dus vervolgens ook lastig te bepalen wanneer het handig is om nu de auto verder te laden (nu voor de laatste 3% geen probleem, maar als er een keer verder gereden is dan wel). Wanneer is het nu het goedkope moment om verder te laden? Voor mijn gevoel is de prijsrange waarin onder de 35% geladen wordt behoorlijk breed (dus relatief goedkoop maar ook relatief duur). Zonder prijsinfo te automatiseren is dit gewoon een gokkast. (Ik ben niet zo'n ster in automatisering en had gehoopt dat ook niet te hoeven doen bij dit systeem, sowieso heb ik geen HA maar Homey draaien).:
Ik moet zeggen dat ik ook niet echt te spreken ben over die nieuwe harde grenzen van 35% (daaronder agressief laden) en daarboven redelijk agressief verkopen. Ik heb de standaard 48kWh batterij en maar 2750Wp PV en ik rij de meeste dagen maar 10% van de EV leeg maar toch kan ik op zo'n dag als vandaag de auto niet bijgeladen krijgen.
De auto staat op de werkdagen nagenoeg nooit thuis en in het weekend zijn we ook vaak op pad dus direct laden is lastig op zon. Wat je dus ziet is dat de accu de hele nacht op 35% gehouden wordt met kleine laadacties en dan zodra ik weg ben eerst op lage tarieven gaat laden en dan vult de PV nog wat aan maar voordat ik dus weer thuis ben is een groot deel weer geëxporteerd. In onderstaand voorbeeld van vandaag kon ik welgeteld 7% van mij EV accu vullen en toen begon hij weer van het net te laden bij 35% Balans-accu.
De drempelwaarden mogen dus nog wel wat tweaking hebben (of misschien beter nog: gepersonaliseerde instelling voor verbruik en PV-opbrengst, in ieder geval voor de handel buiten AFRR).
En ja dit is input voor BE voor het tweaken van de pilot
[Afbeelding]
Het enige wat ik geautomatiseerd heb is dat de auto gaat laden als de balans gaat laden maar die moet ik nu eigenlijk uitbreiden met een voorwaarde dat de accu minimaal 38% SOC heeft oid. Betekent dus dat ik de deye moet proberen in Homey te krijgen, wordt nog een uitdaging
Verschillende methodes zonder koppeling met de Deye:
[...]
Nog even aanvullend: hierdoor is het dus vervolgens ook lastig te bepalen wanneer het handig is om nu de auto verder te laden (nu voor de laatste 3% geen probleem, maar als er een keer verder gereden is dan wel). Wanneer is het nu het goedkope moment om verder te laden? Voor mijn gevoel is de prijsrange waarin onder de 35% geladen wordt behoorlijk breed (dus relatief goedkoop maar ook relatief duur). Zonder prijsinfo te automatiseren is dit gewoon een gokkast. (Ik ben niet zo'n ster in automatisering en had gehoopt dat ook niet te hoeven doen bij dit systeem, sowieso heb ik geen HA maar Homey draaien).
Het enige wat ik geautomatiseerd heb is dat de auto gaat laden als de balans gaat laden maar die moet ik nu eigenlijk uitbreiden met een voorwaarde dat de accu minimaal 38% SOC heeft oid. Betekent dus dat ik de deye moet proberen in Homey te krijgen, wordt nog een uitdaging
- Simpelste manier is laden op lage snelheid heel de nacht (3p op 6A tot 10A bijv). Je moet alleen zeker weten dat je de doel SOC van je auto haalt als je zo langzaam laadt. Je trekt de thuisaccu niet direct leeg en EMS springt op momenten bij vanuit het grid met goedkope energie.
- Simpel+ methode is lage snelheid, en zodra er wordt geïmporteerd, de snelheid even maximaal zetten. dus bijv op 3-fase op 6A-10A en dan omhoogschroeven naar je maximum van 16A zodra er een import bezig is. Eigenlijk zou jij dit kunnen omdat je al een automatisering hebt om import te detecteren.
- Andere manier is snelladen op basis van de goedkoopste momenten op day ahead EPEX alsof je een normaal dynamisch contract hebt (vaak is dit ingebouwd in je slimme laadpaal software). Dit werkte in de winter heel goed, nu weet ik niet of het nog werkt aangezien het nu in de middag het goedkoopste is.
Nu snap ik het:
[...]
Ok, nog 1 (!) keertje dan
in deze post
paQ in "Ervaringen met onbalanshandel door Balans Batterij & Energie"
reken ik uit op het BE dashboard dat mijn all-in stroomkosten ca 366 euro incl BTW zijn.
Als ik alleen de stroomkosten van BS pak, dus stroom, eb en BTW, dan lees ik af... wat... 405 euro?
[Afbeelding]
Dat verschil is precies wat BE 'voor' heeft tov het dynamische contract van BS
Ik ben toch malle pietje niet!
Alpha Innotec WP aardwarmte / 19230 WP Sunpower MAX 3 (32 / SMA - 18 / Enphase) 80 kWh BE batterij / vrijstaand huis gasloos / EV 40k per jaar
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/VYRrYOK2wheNJJw55JHt8i5X.jpg?f=user_large)
Alpha Innotec WP aardwarmte / 19230 WP Sunpower MAX 3 (32 / SMA - 18 / Enphase) 80 kWh BE batterij / vrijstaand huis gasloos / EV 40k per jaar
Inderdaad een beetje communicatie van BE zou handig zijn. Ik ga ervan uit dat dit een test is en hopelijk geen doorgevoerde "optimalisatie".
:strip_exif()/f/image/jbI6Dm3AQDLtkZSlHiTYfqD6.png?f=user_large)
Weheat sparrow P60❄️🔥| LMNT Pura 200L 💧| Tesla model 3 🚗 | 13,7kWp☀️ | 65kWh balans batterij🔋
/u/1436460/crop5f326eba3de0d_cropped.png?f=community)
hetzelfde beeld hier, dacht dat we a live waren met AFRR
/f/image/vq9rpFkmCgdDcVtUwI5n9TjG.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/vq9rpFkmCgdDcVtUwI5n9TjG.png?f=user_large)
12,4kWp zon: Z.O. 6300WP Z.W. 6160WP |Balans energie 48,2kWh batterij |
:strip_icc():strip_exif()/u/813599/crop5e10b2192cc89_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/3iVpUfDFCStaWvbi1Wvpr2ij2TU=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():strip_exif()/f/image/cqkQA1vujW38UQm9d1tSEay0.png?f=user_large){kind=link}
:strip_exif()/f/image/HoMEqCIhR0R8v1u9MkdZs9FA.png?f=user_large)
Hier hetzelfde gedrag. Wat een treurig ingericht EMS.
Dit lijkt ook geen test omdat het in de activatie blokken (2e helft van het kwartier).
EMS condities spreken elkaar tegen.
[ Voor 14% gewijzigd door bart997 op 22-04-2026 08:31 ]
Misschien ben ik zuur, maar ik heb een klacht(lees een mail aan Don) over het EMS ingediend richting BE. De 35 procent vind ik niet redelijk, en ook het feit dat er in de ochtend bijgeladen wordt, ipv ontladen bij prijzen boven 0 zorgt ervoor dat ik mijn opwek vaak moet uitschakelen. Dit heb ik al in maart aangegeven, en tot nu toe is er maar bar weinig aan verbeterd...
@scoobs kan je met jouw add on er b.v. ook voor zorgen dat in de ochtend de accu wordt leeggemaakt, bij dit soort prijzen mag van mij namelijk op een dag als dit gewoon de accu worden ontladen. En helaas bij een SoC van 38 procent gebeurd er nu helemaal niks hier...
/f/image/YJnOk7MCB4MOBcCrOPjkYjMJ.png?f=fotoalbum_large)
@scoobs kan je met jouw add on er b.v. ook voor zorgen dat in de ochtend de accu wordt leeggemaakt, bij dit soort prijzen mag van mij namelijk op een dag als dit gewoon de accu worden ontladen. En helaas bij een SoC van 38 procent gebeurd er nu helemaal niks hier...
:strip_exif()/f/image/YJnOk7MCB4MOBcCrOPjkYjMJ.png?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/An1XHBQ8jbmdsLVsrzSY6YxD.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/kwrkJa6uC0BFiqDyfl26IPPU.png?f=user_large)
Same here rond 35% SOC, je ziet het verbruik dan 200W op en neer gaan (heel gezond).
Nogal zinloze actie en blijkbaar gebeurt het na een wijziging rond dezelfde tijd bij elk systeem dat op 35% zit.
[ Voor 22% gewijzigd door Speedy-Andre op 22-04-2026 09:32 ]
PVoutput 2x Toshiba Daiseikai 8 3,5kW Atlantic Ex V3 200l coil. Gasloos 8-2016, 8620Wp, Panasonic J 7kW radiatoren, 48,2kWh BE manual
Dit topic is gesloten.