Het grote Cupra Tavascan Topic

[PvS_68]

Balskyy schreef op dinsdag 20 mei 2025 @ 13:49:
Vorige week de auto ontvangen hierbij de plaatjes de auto is geleverd met software 5.0.
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Mooi ding

[Seegje]

Balskyy schreef op dinsdag 20 mei 2025 @ 14:33:
Thanks!

Gelijk nog een 2 vragen:

werkt bij jullie de volume knop omhoog op het stuur goed? Ik heb soms dat ik links boven druk en deze dan niets indrukt / reageert.

Kinderslot is deze alleen electronische?

Volgens mij kan je met de sleutel het kinderslot in zijkant van de achterdeuren vergrendelen. De knop in de deur bij de bestuuder is alleen de raamvergrendeling achter. Check de handleiding, staat het in ✌🏻

[Seegje]

Het loopt trouwens nog niet storm qua registraties in NL, maar vind het eigenlijk wel tof dat het een bijzondere verschijning is 😎

[Balskyy]

Seegje schreef op dinsdag 20 mei 2025 @ 21:20:
[Afbeelding] Het loopt trouwens nog niet storm qua registraties in NL, maar vind het eigenlijk wel tof dat het een bijzondere verschijning is 😎

Met de knop is alles achter op slot deuren en ramen.
Had het opgezocht in de handleiding maar met de sleutel bij de deur kan ik indrukken maar niet draaien wat je normaal doet (iig wat ik gewend ben).

Nu moest ik de deur ook open doen voor mevrouw super lief natuurlijk maar moet geen gewoonte worden haha. XD

[TVSCN]

In september was de Adrenaline ca. 6k duurder dan de Business uitvoering, nu scheelt dat nog niet eens 2k. Nu had die wel binnen het budget gepast

[Clavis]

TVSCN schreef op dinsdag 20 mei 2025 @ 23:34:
In september was de Adrenaline ca. 6k duurder dan de Business uitvoering, nu scheelt dat nog niet eens 2k. Nu had die wel binnen het budget gepast

4k toch?

[TVSCN]

Clavis schreef op woensdag 21 mei 2025 @ 07:52:
[...]


4k toch?

Nu wel, maar vergeleek het met met wanneer ik een go heb gegeven op de business.
Zag dat die hierboven voor 51705 op kenteken staat en de business op 49950

[ Voor 33% gewijzigd door TVSCN op 21-05-2025 08:12 ]

[Clavis]

TVSCN schreef op woensdag 21 mei 2025 @ 08:11:
[...]


Nu wel, maar vergeleek het met met wanneer ik een go heb gegeven op de business.
Zag dat die hierboven voor 51705 op kenteken staat en de business op 49950

Ah ja, dan scheelt het inderdaad bijna niks.
Nadeel van een early adopter zijn. Business is ook nog steeds een mooie en complete uitvoering.

19” velgen lijken me persoonlijk prettiger dan de 21” velgen als daily driver.

Plus ik vind de zwarte stoelen mooier dan de blauwe stoelen.

Enige wat ik graag had gewild waren de betere speakers.

[ Voor 10% gewijzigd door Clavis op 21-05-2025 08:20 ]

[stylezzz]

Seegje schreef op dinsdag 20 mei 2025 @ 21:20:
[Afbeelding] Het loopt trouwens nog niet storm qua registraties in NL, maar vind het eigenlijk wel tof dat het een bijzondere verschijning is 😎

In duitsland schijn je ze al met enige regelmaat tegen te komen. Toen ik mijn tavascan bestelde had ik een reactie verwacht van mijn manager in de trant van 'Wat heb je nu weer gevonden?' gevolgd door een verwoede google opdracht. Ik was verbaas toen ik de reactie kreeg 'Oh tof! heb ik al zien rijden in duitsland toen ik daar op vakantie was'.....

[TVSCN]

Clavis schreef op woensdag 21 mei 2025 @ 08:20:
[...]


Ah ja, dan scheelt het inderdaad bijna niks.
Nadeel van een early adopter zijn. Business is ook nog steeds een mooie en complete uitvoering.

19” velgen lijken me persoonlijk prettiger dan de 21” velgen als daily driver.

Plus ik vind de zwarte stoelen mooier dan de blauwe stoelen.

Enige wat ik graag had gewild waren de betere speakers.

Helemaal met je eens! Maar stoelverwarming, hud en Sennheiser had ik graag 20 euro meer bijtelling voor betaald. Dat glazendak is ook wel tof.

Heb altijd met vrije dunne banden gereden, dus moet toegeven dat die 19” met redelijke dikke banden wel handiger is

[TVSCN]

stylezzz schreef op woensdag 21 mei 2025 @ 10:00:
[...]


In duitsland schijn je ze al met enige regelmaat tegen te komen. Toen ik mijn tavascan bestelde had ik een reactie verwacht van mijn manager in de trant van 'Wat heb je nu weer gevonden?' gevolgd door een verwoede google opdracht. Ik was verbaas toen ik de reactie kreeg 'Oh tof! heb ik al zien rijden in duitsland toen ik daar op vakantie was'.....

In november stonden er al ruim 600 te koop in Duitsland op Mobile.de. Keek gister en dat is nog steeds het geval. Zie ze nog steeds weinig in het wild

[stylezzz]

TVSCN schreef op woensdag 21 mei 2025 @ 10:12:
[...]


In november stonden er al ruim 600 te koop in Duitsland op Mobile.de. Keek gister en dat is nog steeds het geval. Zie ze nog steeds weinig in het wild

Ach... het is ook geen alledaags model natuurlijk. Ga ik van een van de meest verkochte auto's (model 3) naar een redelijk uniek ding. Heeft ook wel iets.

[Balskyy]

De Cupra Garage belde vandaag hoe alles was en of ik te vreden erover ben.

Gelijk even gevraagd over de volume knop op het stuur hij gaf aan dat het inderdaad niet als een echte druk knop maar meer als druk swipe knop is.

Verder heb de auto echt wel wat bekijks van mensen hoor die oversteken en nog net niet de nek verdraaien.

[JAH307]

Deze heb ik dinsdag opgehaald en rijdt rond in Amersfoort.

Weet iemand waar ik het versienummer (5 geloof ik) van de software kan uitlezen ?

[TVSCN]

JAH307 schreef op donderdag 22 mei 2025 @ 19:09:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Deze heb ik dinsdag opgehaald en rijdt rond in Amersfoort.

Weet iemand waar ik het versienummer (5 geloof ik) van de software kan uitlezen ?

Mooi ding! Veel plezier er mee.

In het infotainment systeem zit een blokje met “Software ID”

[JAH307]

TVSCN schreef op donderdag 22 mei 2025 @ 19:17:
[...]


Mooi ding! Veel plezier er mee.

In het infotainment systeem zit een blokje met “Software ID”

Dank.
Zie screenshot zowel gisteren als vandaag. Zijn er nog andere plekken?

[TVSCN]

Bij mij geeft die overigens de zelfde melding zag ik net

[Seegje]

bij mij eerst ook en nu 5.0 🤷🏼 ander vraagje: in een Engelse review zie ik ineens bij de Endurance Adrenaline projectie van de logo's op de grond, hebben wij dat ook? En zo ja waar zit die lens, want bij de Enyaq is dat alleen met deuren open geloof ik 🤔

[Clavis]

Seegje schreef op maandag 26 mei 2025 @ 22:13:
bij mij eerst ook en nu 5.0 🤷🏼 ander vraagje: in een Engelse review zie ik ineens bij de Endurance Adrenaline projectie van de logo's op de grond, hebben wij dat ook? En zo ja waar zit die lens, want bij de Enyaq is dat alleen met deuren open geloof ik 🤔[Afbeelding]

Zeker hebben we dat. (Ik tenminste wel op de Business).
De lens zit in de zijspiegel.

[Clavis]

Zag gisteren dat er een nieuwe update aan komt voor de Tavascan.

This over-the-air update will allow you to improve the stability of the Infotainment system, as well as the future over-the-air updates. It includes minor updates and bug fixes, especially about the loading process. You won’t perceive any function differences in this respect. The estimated time of this update can be until 45 minutes.

Please note that the installation of this update is necessary to enable the installation of future updates.

Update available for all vehicles (Produced until September 2024)

Rollout since: June 2025

https://www.cupraofficial...updates-electric-vehicles

Lijkt om een kleine update te gaan. Hopelijk voegen ze nog support voor video's oid toe (Netflix, Plex). om tijdens het laden een serie te kijken.

[Seegje]

thnx! Ik heb trouwens ook als feedback op de app, in de playstore, aangegeven dat het fijn zou zijn als je het rolgordijn van het panoramadak in de app zou kunnen sluiten - dat gingen ze meenemen. Laatste wens is dat het driving profile wordt opgeslagen bij mij als gebruiker (ik gebruik liever performance dan comfort), maar dat zou misschien met de homologatie te maken hebben

[Clavis]

Seegje schreef op dinsdag 27 mei 2025 @ 10:17:
thnx! Ik heb trouwens ook als feedback op de app, in de playstore, aangegeven dat het fijn zou zijn als je het rolgordijn van het panoramadak in de app zou kunnen sluiten - dat gingen ze meenemen. Laatste wens is dat het driving profile wordt opgeslagen bij mij als gebruiker (ik gebruik liever performance dan comfort), maar dat zou misschien met de homologatie te maken hebben

Nice, goed om te lezen dat ze feedback serieus nemen.

[TVSCN]

Ik heb begin van het jaar naar de updates gevraagd en kreeg het volgende doorgestuurd:


Met onderstaand begeleidend schrijven:
"Zojuist een reactie gehad van mijn collega en naar alle waarschijnlijkheid zullen de volgende software updates in 2025 gaan plaatsvinden voor de Tavascan:
5.2.0
5.4.0
5.4.1
Het is voor mij nog onduidelijk welke verbeteringen hier precies in zitten. Ik hoop je hierbij iig wat extra informatie te hebben gegeven."

[Balskyy]

Weet iemand of je bij de rijprofielen ook de mate van automatische recuperatie kunt instellen?
In de Cupra-stand schakelt hij volgens mij automatisch naar niveau 2 of 3, waarbij de auto flink begint af te remmen zodra je het pedaal loslaat.

Persoonlijk vind ik het in de Comfort-stand juist prettig dat het systeem rekening houdt met het verkeer en zelf bepaalt of de auto moet uitrollen of afremmen.

[silverchaoz]

Seegje schreef op dinsdag 20 mei 2025 @ 21:14:
[...]


Volgens mij kan je met de sleutel het kinderslot in zijkant van de achterdeuren vergrendelen. De knop in de deur bij de bestuuder is alleen de raamvergrendeling achter. Check de handleiding, staat het in ✌🏻

Welke website is dit?

[Balskyy]

silverchaoz schreef op woensdag 28 mei 2025 @ 13:19:
[...]


Welke website is dit?

https://www.cupraofficial...RA%20Tavascan%2012-23.pdf

dacht dat het ook via de Cupra app kon.

[silverchaoz]

Balskyy schreef op woensdag 28 mei 2025 @ 13:24:
[...]


https://www.cupraofficial...RA%20Tavascan%2012-23.pdf

dacht dat het ook via de Cupra app kon.

Sorry, ik bedoelde de screenshot waar je kan zien hoeveel modellen per maand geleverd zijn

Seegje in "Het grote Cupra Tavascan Topic"

[Seegje]

https://allecijfers.nl/nieuws/autoregistraties-per-model/

Heb trouwens een nieuwe vraag: klopt het dat er geen bandenreparatiesetje met zo'n filler bij zit? Kan het niet vinden en lees alleen dat een krik fabrieksaf niet wordt meegeleverd - dat zou betekenen dat je altijd pechulp moet bellen als je met een lekke band komt te staan?

[ Voor 4% gewijzigd door Seegje op 28-05-2025 21:34 ]

[stylezzz]

Seegje schreef op woensdag 28 mei 2025 @ 21:33:
https://allecijfers.nl/nieuws/autoregistraties-per-model/

Heb trouwens een nieuwe vraag: klopt het dat er geen bandenreparatiesetje met zo'n filler bij zit? Kan het niet vinden en lees alleen dat een krik fabrieksaf niet wordt meegeleverd - dat zou betekenen dat je altijd pechulp moet bellen als je met een lekke band komt te staan?

Zou goed kunnen kloppen. Mijn huidige auto (model 3) heeft er ook niks in zitten.... die fillersetjes doen ook meer kwaad dan goed heb ik wel eens gehoord.

[Seegje]

heb inmiddels van de dealer bevestigd gekregen dat je bij een lekke band idd de dealer moet bellen, weten we dat ook weer ✅️

[LastSamurai]

Hallo,

Ik kan als het goed is dit jaar nog een nieuwe leaseauto uitzoeken ivm de bijtelling.
Op dit moment heb ik een ID4 Pro Performance uit 2021. En ik moet zeggen dat ik eigenlijk van plan was om gewoon weer een ID4 te bestellen. Tot ik de Tavascan zag.
Is er iemand die ook uit een ID4 komt en die de verschillen misschien kan benoemen ?

[Arms2Short]

Ik zou gewoon een keer een proefrit maken. Alleen dan kan je echt voor jezelf ervaren

[Seegje]

LastSamurai schreef op zondag 1 juni 2025 @ 17:15:
Hallo,

Ik kan als het goed is dit jaar nog een nieuwe leaseauto uitzoeken ivm de bijtelling.
Op dit moment heb ik een ID4 Pro Performance uit 2021. En ik moet zeggen dat ik eigenlijk van plan was om gewoon weer een ID4 te bestellen. Tot ik de Tavascan zag.
Is er iemand die ook uit een ID4 komt en die de verschillen misschien kan benoemen ?

Eén van mijn beste vrienden rijdt een ID4 van de eerste generatie. We hebben allebei in elkaars auto gereden en de conclusies zijn gelijk: De VW is echt gericht op comfort terwijl de Tavascan sportief is met een comfortabel randje. Zijn ID4 staat wel op 19", dat moet ik er wel bijzeggen. Persoonlijk vind ik het ontwerp van de ID4 niet lelijk maar tevens oersaai, en het leven is te kort voor saaie auto's 🙃

[stylezzz]

Seegje schreef op maandag 2 juni 2025 @ 21:27:
[...]


Eén van mijn beste vrienden rijdt een ID4 van de eerste generatie. We hebben allebei in elkaars auto gereden en de conclusies zijn gelijk: De VW is echt gericht op comfort terwijl de Tavascan sportief is met een comfortabel randje. Zijn ID4 staat wel op 19", dat moet ik er wel bijzeggen. Persoonlijk vind ik het ontwerp van de ID4 niet lelijk maar tevens oersaai, en het leven is te kort voor saaie auto's 🙃

Heel de id serie kon me niet bekoren. Vandaar dat ik 4.5 jaar geleden ook in een model 3 ben gestapt... ook geen wonder van design, maar qua prijs/prestatie dan weer onovertroffen. Maar goed dat cupra in dat gat is gesprongen....

[ErikVers]

LastSamurai schreef op zondag 1 juni 2025 @ 17:15:
Hallo,

Ik kan als het goed is dit jaar nog een nieuwe leaseauto uitzoeken ivm de bijtelling.
Op dit moment heb ik een ID4 Pro Performance uit 2021. En ik moet zeggen dat ik eigenlijk van plan was om gewoon weer een ID4 te bestellen. Tot ik de Tavascan zag.
Is er iemand die ook uit een ID4 komt en die de verschillen misschien kan benoemen ?

Ik heb zelf bijna 5 jaar in de VW id3 erop zitten en uitgebreid proef gereden met de Skoda Elroq en de Cupra Tavascan. De elroq wint het nipt wat bediening en software details betreft en voelt nog net wat logischer. (Ik ben een purist en merk dingen op die niemand nog hadden gezien hoor) de tavascan wint het by far met de looks en heeft meer waar (ruimte) voor zijn geld. Een beetje aangeklede elroq 85 zit gelijk aan een veel grotere Cupra Tavascan bussines.

Dan terug naar de id versus tavascan;
Ik durf niet te zeggen wat het verschil tussen de id3 en 4 is omdat ik nooit de 4 heb gereden. Wel merk ik een enorm verschil tussen de huidige voertuigen en mijn oude id3. Terwijl platform hetzelfde is, zijn er grote stappen gemaakt dat moet wel met andere dempers ed te maken hebben.

Ga je voor wat uitdagendere looks dan pak je de tavascan. Wil je niet te veel opvallen de id4.

Voor mij is het de tavascan geworden.

Tip; via de cupra site kun je eenvoudig een proefrit inplannen.

[ Voor 4% gewijzigd door ErikVers op 02-06-2025 23:49 ]

[Msts]

Vraagje, ik ben aan een kijken naar onder andere de Tavascan, kan een eigenaar mij vertellen of je bij elke rit een privacy scherm moet wegdrukken of is dat eenmalig ?

[Proppel]

Msts schreef op dinsdag 3 juni 2025 @ 14:32:
Vraagje, ik ben aan een kijken naar onder andere de Tavascan, kan een eigenaar mij vertellen of je bij elke rit een privacy scherm moet wegdrukken of is dat eenmalig ?

Elke keer weer...

[Msts]

dank voor je reactie, dat is idd wel kut, dat had ik bij de Audi Q4 aan het begin ook, heb het er zelf afgesloopt met een OBDeleven maar dat kan volgens mij niet op de tavascan. Bij Audi is er toen een update geweest om dit scherm nog maar 1 keer te tonen en na goedkeuring niet meer.

[Proppel]

Msts schreef op dinsdag 3 juni 2025 @ 14:49:
dank voor je reactie, dat is idd wel kut, dat had ik bij de Audi Q4 aan het begin ook, heb het er zelf afgesloopt met een OBDeleven maar dat kan volgens mij niet op de tavascan. Bij Audi is er toen een update geweest om dit scherm nog maar 1 keer te tonen en na goedkeuring niet meer.

Ja, het is irritant, maar ook niet heel erg. Ik heb wel ergens in de posts hier op dit forum gelezen dat er wat updates gepland staan voor dit jaar. Dus wie weet, dat het dan uit te schakelen is. Fingers crossed. Heb liever dat je vanuit de auto de kofferbak kan openen, dat is wel een gemiste kans en een automatisch sluitende laadklep. De hoeveelheid keren dat ik seintjes krijg van fietsers, lopende mensen en automobilisten dat dat verrekte ding weer openstaat.... Pfff. Vorige auto ging dat automatisch, het zit nog niet echt in mijn systeem.

[Seegje]

Bjorn Nyland heeft de VZ getest, let vooral op de comments over de CATL batterijen: YouTube: Cupra Tavascan VZ range test

PS. hebben jullie ook dat de auto af en toe niet automatisch sluit als je wegloopt?

[ Voor 19% gewijzigd door Seegje op 04-06-2025 22:07 ]

[ilhanko]

Over ongeveer drie weken verwacht ik mijn nieuwe auto, erg veel zin in! Wat zijn de must do tips? Bepaalde instellingen in de auto en/of app, welke stand lijkt het meest op one pedal drive enzovoorts.
Wellicht leuk om in de topic start op te nemen.

[RaulDuke]

Hoi allen,

Van de week ook mijn Tavascan (Business, Atacama Desert, Winterpack) besteld via Athlon. Volgens Cupra Hengelo wordt hij ergens september geleverd.

Ik heb aufiofiele trekjes, het is jammer dat ik qua budget geen uitvoering met Sennheiser kon bestellen. Dus ik ben me nu aan het oriënteren om hets standaard audiosysteem uit te breiden met een DSP, andere speakers en misschien een subwoofer. Iemand hier al ervaring mee?

[Seegje]

nee geen ervaring met uitbreiding achteraf. @ilhanko het beste is om gewoon zelf uit te vogelen wat je het prettigst vindt en het wachten op te vullen met reviews op YT. Die vind ik over het algemeen erg leerzaam

[Balskyy]

Seegje schreef op woensdag 4 juni 2025 @ 22:06:
Bjorn Nyland heeft de VZ getest, let vooral op de comments over de CATL batterijen: YouTube: Cupra Tavascan VZ range test

PS. hebben jullie ook dat de auto af en toe niet automatisch sluit als je wegloopt?

Ja heb ik ook soms heel irritant maar dan hoor ik ook soms niet de piepjes. Vandaag geparkeerd keek toevallig in de app na een uur stond er dat de auto nog niet vergrendeld was.

[langevoort]

RaulDuke schreef op donderdag 5 juni 2025 @ 21:36:
Hoi allen,

Van de week ook mijn Tavascan (Business, Atacama Desert, Winterpack) besteld via Athlon. Volgens Cupra Hengelo wordt hij ergens september geleverd.

Ik heb aufiofiele trekjes, het is jammer dat ik qua budget geen uitvoering met Sennheiser kon bestellen. Dus ik ben me nu aan het oriënteren om hets standaard audiosysteem uit te breiden met een DSP, andere speakers en misschien een subwoofer. Iemand hier al ervaring mee?

Ik heb dezelfde auto besteld, alleen Silver white, ook in Hengelo, alleen levering oktober (gene die in de showroom staat is blijkbaar gereserveerd voor mij). Ook ik ga audio achteraf inbouwen. Ik heb dit ook in de Enyaq gedaan, daar was het met een kleine digitale versterker met DSP te doen, welke je simpelweg op de isostekker klikt. alleen dan wel het dasboard kastje deels demonteren om weg te werken. Daarnaast had ik daar een subwoofer in de kofferbak onder de bodem verwerkt. Daar was iets meer ruimte dan bij de Tavascan. Ik heb even gecheckt of het bij de business past, maar daar is het gat onder afdekplaat kofferbak standaard te klein. Ik weet niet of je die plaats nog kunt ophogen oid. Dat kon bij de Enyaq wel met een vakverdeler, waardoor de hele afdekplaat 10 cm hoger kwam te liggen. Ik heb nog niet gecheckt of zoiets leverbaar en/of monteerbaar is. Anders wordt het voor mij de subwoofer op maat maken. Geluid in mijn Enyaq was erg goed, ik durf te beweren beter dan het Canton uitgebreide systeem wat je er later bij kon kopen.

Fotos zijn van een Enyaq dus.

[RaulDuke]

langevoort schreef op zondag 8 juni 2025 @ 14:02:
[...]

Ik heb dezelfde auto besteld, alleen Silver white, ook in Hengelo, alleen levering oktober (gene die in de showroom staat is blijkbaar gereserveerd voor mij).

Je auto zit goed 😉 Ze hadden er trouwens nu 2 staan in Silver White.

Dank je wel voor je uitvoerige antwoord. Je had in de Enyaq dus de originele luidsprekers behouden?

Over die subwoofer: In de VZ versie heb je een additioneel verstelbare laadvloer (extra afdekplaat). Die moet je vast en zeker los kunnen bestellen. Ik wil even opmeten of dat gat in de Born en/of ID4 even groot is, anders zijn daar wel.subs voor

[langevoort]

RaulDuke schreef op maandag 9 juni 2025 @ 14:05:
[...]


Je auto zit goed 😉 Ze hadden er trouwens nu 2 staan in Silver White.

Dank je wel voor je uitvoerige antwoord. Je had in de Enyaq dus de originele luidsprekers behouden?

Over die subwoofer: In de VZ versie heb je een additioneel verstelbare laadvloer (extra afdekplaat). Die moet je vast en zeker los kunnen bestellen. Ik wil even opmeten of dat gat in de Born en/of ID4 even groot is, anders zijn daar wel.subs voor

Ja, ik had de standaard luidsprekers behouden, maar via de dsp heb ik de bas daarop verminderd zodat ze vrijer klinken. Bas werd door de sub overgenomen. Ben benieuwd naar die laadvloer, ik hoor het graag.

[RaulDuke]

langevoort schreef op maandag 9 juni 2025 @ 22:34:
[...]
Ben benieuwd naar die laadvloer, ik hoor het graag.

Heb even gekeken, in de VZ zitten er in de kofferruimte plastic geleiders voor een verhoogde laadbodem. Die zitten er niet in de Endurance, het is dus helaas niet zo simpel als alleen een extra plaat kopen.

Laat onverlet dat zo'n verhoger vrij makkelijk zelf te bouwen is met wat balkjes, een triplex plaat en een kofferbakmat die online wel te koop is.

Geleiders in de VZ versie:
https://images.app.goo.gl/Hs8qCsHhxrKYASu5A

[ Voor 30% gewijzigd door RaulDuke op 10-06-2025 21:56 ]

[Ray1512]

Heb de Adrenaline in Basalt Grey met winterpack besteld via XL-Lease bij Cupra in Zwolle.

Ben zeer benieuwd, eerste elektrische auto voor mij. Ik rij nu in een VW T-Roc 1.5tsi.

[Ray1512]

Heb de Adrenaline in Basalt Grey met winterpack besteld via XL-Lease bij Cupra in Zwolle. Wordt in januari 2026 geleverd (ivm huidig leasecontract)

Ben zeer benieuwd, eerste elektrische auto voor mij. Ik rij nu in een VW T-Roc 1.5tsi.

[Clavis]

Ray1512 schreef op donderdag 12 juni 2025 @ 21:18:
Heb de Adrenaline in Basalt Grey met winterpack besteld via XL-Lease bij Cupra in Zwolle. Wordt in januari 2026 geleverd (ivm huidig leasecontract)

Ben zeer benieuwd, eerste elektrische auto voor mij. Ik rij nu in een VW T-Roc 1.5tsi.

Hopelijk nog wel voor eind van het jaar op naam dan.

[Ray1512]

Zeker, was een voorwaarde van mij. Scheelt toch weer 5% bijtelling over de eerste €30.000,-

Heb een proefrit gemaakt in zowel de Tavascan als de Enyaq. Ze rijden beide fantastisch, de doorslag voor mij was dat ik de Tavascan, in tegenstelling tot de Enyaq, totaal niet saai vond.

Ook vond ik het grote scherm in de Enyaq niet fijn afleesbaar, het lijkt zelfs alsof hij meer naar de passagierskant neigt dan naar de bestuurder.

[TVSCN]

Moet zeggen dat een mooie Enyaq coupe, wel de Sportline, mij ook wel kan bekoren. Zeker het interieur. Lijkt er op dat die ook weer wat goedkoper is geworden.

Veel succes met aftellen

[Seegje]

1000km challenge is here, and it's good!
En dan te bedenken dat de endurance nog wat verder komt 🙌🏻 140KW en een flat curve, laat al die mensen zich maar blind staren op peikvermogens 😄https://youtu.be/E43VQ3UU3a4?si=CWQYU0Ja6UBIgBE9

[Rivanov]

Morgen proefrit gepland met de Tavascan. Ben benieuwd. Vanwege verplichting naar EV, serieuze kandidaat om m’n huidige leaseauto op te volgen. (BMW 118i M-Sport)

[Cupra KvG]

Ray1512 schreef op donderdag 12 juni 2025 @ 21:18:
Heb de Adrenaline in Basalt Grey met winterpack besteld via XL-Lease bij Cupra in Zwolle. Wordt in januari 2026 geleverd (ivm huidig leasecontract)

Ben zeer benieuwd, eerste elektrische auto voor mij. Ik rij nu in een VW T-Roc 1.5tsi.

Zou hem iig geval voor 31 december op kenteken laten zetten ivm bijtellingsvoordeel. Scheelt je toch 50 euro per maand.

[Ray1512]

Hij komt ook dit jaar op kenteken. Bericht van Cupra gehad dat de auto in week 31 wordt geproduceerd.

[Ferry34]

Rivanov schreef op vrijdag 13 juni 2025 @ 11:39:
Morgen proefrit gepland met de Tavascan. Ben benieuwd. Vanwege verplichting naar EV, serieuze kandidaat om m’n huidige leaseauto op te volgen. (BMW 118i M-Sport)

Laat vooral weten wat je ervan vond

[Rivanov]

Deze middag proefgereden met de Tavascan Adrenaline in Basalt Grey. Beviel erg goed! Rij momenteel een F40 BMW 118i High Executive M-Sport, dus natuurlijk qua formaat al een enorme upgrade.

Rijcomfort was erg aangenaam alsmede het elektrisch rijden. Lekker "punchy". Alleen het regeneratieve rijden is even wennen.. gaspedaal een beetje loslaten zoals je gewend bent en je duikt al een fractie naar voren. Vond m'n partner niet altijd even fijn.

Qua bediening ook erg prima en lekker ruimtelijk van binnen. Sowieso is de Adrenaline goed uitgerust qua opties dus dat is top.

Achteruitrijcamera is hier al vaker besproken en die kwaliteit laat helaas wat te wensen over, als je de scherpte van m'n huidige BMW gewend bent. Maargoed, dat zijn kleine details.

Infotainment reageerde ook vooralsnog erg responsive en Apple CarPlay is natuurlijk massive op dit scherm. Hopelijk gaat de nieuwe Smart Zoom functionaliteit in iOS 26 hier ook op werken, want de icoontjes mogen wel wat kleiner.

Maar de auto is ook voor het belangrijkste geslaagd; het hondenbenchje past erin met behoud van de hoedenplank.

Al met al gaat dit 'm waarschijnlijk wel worden als opvolger van de huidige leaseauto. Wel in Tavascan Blue.

Nu even op de zaak regelen dat ze met de LM kunnen afspreken dat de BMW er wat eerder uit mag dan April 2025 zodat ik nog kan profiteren van de huidige bijtellingsvoordelen.

Hier wat plaatjes bij het praatje.

[ Voor 10% gewijzigd door Rivanov op 14-06-2025 15:40 ]

[Hoppo198]

Seegje schreef op vrijdag 16 mei 2025 @ 20:17:
Hij is binnen, eerste 200km waren fantastisch 😍 Ik heb veel gereden en gehad, maar dit is toch wel het summum! De auto is veel mooier in balans dan de Ariya en zelfs als RWD rap zat. Het infotainment en de app is een verademing. Wegklapbare trekhaak zie je uiteraard niet en de Michelin Crossclimates 2 passen perfect 👌🏻

[Afbeelding]

Ik ben wel heel benieuwd naar pros en cons van de Tavascan t.o.v. de Ariya.
Ik rijd nu nog een ev6 en twijfel tussen de Tavascan en Ariya.

[Balskyy]

Mooie waardes na het laden met airco aan. Airco uit kwam die op 573 of die dat ook zou halen is een 2e natuurlijk haha.

[silverchaoz]

Hoppo198 schreef op zondag 15 juni 2025 @ 19:17:
[...]


Ik ben wel heel benieuwd naar pros en cons van de Tavascan t.o.v. de Ariya.
Ik rijd nu nog een ev6 en twijfel tussen de Tavascan en Ariya.

Buiten het feit van de pros en cons om vind ik de Ariya echt een verschrikkelijk lelijke auto waar totaal geen emotie / karakter zit in het design. Alleen daarom al zou ik naar wat anders kijken.

Tevens is het bereik van die Nissan (404km WLTP bij de instapversies) ook diep triest terwijl je al vrijwel minstens €44000 voor betaald.

[Hoppo198]

silverchaoz schreef op maandag 16 juni 2025 @ 08:25:
[...]


Buiten het feit van de pros en cons om vind ik de Ariya echt een verschrikkelijk lelijke auto waar totaal geen emotie / karakter zit in het design. Alleen daarom al zou ik naar wat anders kijken.

Tevens is het bereik van die Nissan (404km WLTP bij de instapversies) ook diep triest terwijl je al vrijwel minstens €44000 voor betaald.

Ik vind hem voor 46.600 met een grote accu en een vrij uitgebreide versie.
De tavascan is een vrij kale versie voor dezelfde prijs.
Leasebedrag is voor de Nissan ook beduidend beter.

Overigens is uitstraling natuurlijk een kwestie van smaak en dan heeft de ariya wel meer uitstraling vind ik dan bijvoorbeeld een scenic.

[Seegje]

Hoppo198 schreef op zondag 15 juni 2025 @ 19:17:
[...]


Ik ben wel heel benieuwd naar pros en cons van de Tavascan t.o.v. de Ariya.
Ik rijd nu nog een ev6 en twijfel tussen de Tavascan en Ariya.

Geen Ariya nemen. Ik vind het ook een mooie auto maar kans is 50/50 dat Nissan het komende jaar om gaat vallen - nog los van de wegligging, onderbemeten 12V en belabberde "mobiliteitsgarantie". En dan zit er ook nog 5kwh ondermarge onder de 0% in de batterij die je in de praktijk nooit durft aan te spreken. heb hier een rudimentaire vergelijking gemaakt, en als je alles wil weten kun je mijn review van de Ariya daar ook lezen: https://www.autoweek.nl/r...wh-210kw-adrenaline-2025/

[ Voor 12% gewijzigd door Seegje op 16-06-2025 14:12 ]

[Seegje]

[Clavis]

Seegje schreef op zaterdag 21 juni 2025 @ 10:45:
[Afbeelding]

Net geupdate? Of vanuit de fabriek al 5.2?

Wij vertrekken morgen ri. Spanje met de Tavascan! Eerste keer met de elektrische auto naar het zuiden. Ben heel benieuwd.

[ Voor 14% gewijzigd door Clavis op 21-06-2025 16:23 ]

[L. Ende]

Gisteren de VZ adrenaline opgehaald maar kan nergens vinden hoe je de massage functie op de stoelen kan inschakelen. Iemand een idee?

[Clavis]

L. Ende schreef op zondag 22 juni 2025 @ 11:56:
Gisteren de VZ adrenaline opgehaald maar kan nergens vinden hoe je de massage functie op de stoelen kan inschakelen. Iemand een idee?

Volgens mij bestaat die functie niet op de Tavascan. Alleen geventileerd en verwarmd.

[Seegje]

volgens mij bestaat zowel ventillatie als massage niet op de tavascan. @Clavis ik kreeg eerst de hele tijd niet beschikbaar en nu ineens dit. Weet niet of hij uit zichzelf geupdate heeft. Denk het niet want een maand geleden, vlak naar aflevering kon ik m handmatig updaten. Kan ook nergens release notes vinden. Hebben jullie ook 5.2? en veel plezier!

[ Voor 52% gewijzigd door Seegje op 22-06-2025 14:47 ]

[Rivanov]

Extreme heeft wel ventilatie.
Massage heeft geen enkele Tavascan.

Adrenaline heeft enkel verwarmde stoelen.

Adrenaline
Extra uitrusting t.o.v. Business:
• Velgen 'Katla Copper', 21 inch lichtmetaal
• Panoramisch glazen dak
• Kuipstoelen vóór, Dinamica Space Blue
• Sennheiser Sound Pack
• Instelbare actieve dempers (DCC)
• Elektrisch verstelbare voorstoelen met
geheugenfunctie
• Verwarmbare voorstoelen
• Head-up Display met Augmented Reality
• Sterrenhemel in portieren
• 360 graden camera
• Achteruitrijcamera
• Koplampverlichting Matrix LED

Extreme
Extra uitrusting t.o.v. Adrenaline:
• Velgen 'Etna', 21 inch lichtmetaal
• 4-wiel aandrijving
• 'VZ'-type aanduiding in Dark Chrome
• Remklauwen uitgevoerd in zwart
• CUP Bucket Seats in Enceladus Grey Nappa leder
• Geventileerde stoelen vóór

[ Voor 96% gewijzigd door Rivanov op 22-06-2025 15:12 ]

[Clavis]

Seegje schreef op zondag 22 juni 2025 @ 14:35:
volgens mij bestaat zowel ventillatie als massage niet op de tavascan. @Clavis ik kreeg eerst de hele tijd niet beschikbaar en nu ineens dit. Weet niet of hij uit zichzelf geupdate heeft. Denk het niet want een maand geleden, vlak naar aflevering kon ik m handmatig updaten. Kan ook nergens release notes vinden. Hebben jullie ook 5.2? en veel plezier!

Net gecheckt, ik heb inderdaad ook 5.2. Heb niet gezien dat er een update is geweest.

[TVSCN]

Hier nog 5.0. Merken jullie al verschil t.o.v. de 5.0? Ben benieuwd wat er gefixt is.

[RaulDuke]

Clavis schreef op zaterdag 21 juni 2025 @ 11:48:
[...]


Net geupdate? Of vanuit de fabriek al 5.2?

Wij vertrekken morgen ri. Spanje met de Tavascan! Eerste keer met de elektrische auto naar het zuiden. Ben heel benieuwd.

Ik ben benieuwd! Hoeveel km/u heb je aangehouden en wat was dan je praktijkrange? En gaat het laden inderdaad redelijk stabiel op z'n max?

¡Buenas Vacaciones!

[Clavis]

RaulDuke schreef op dinsdag 24 juni 2025 @ 23:53:
[...]


Ik ben benieuwd! Hoeveel km/u heb je aangehouden en wat was dan je praktijkrange? En gaat het laden inderdaad redelijk stabiel op z'n max?

¡Buenas Vacaciones!

Gracias! Wij zijn maandag rond 15:00 aangekomen in Sant Pere Pescador, met een overnachting rond Lyon.

Ik heb de route met ABRP geplot en voorkeur gegeven voor Fastned, maar dat bleek achteraf niet nodig, aangezien de laaddruppel van de zaak overal werkt. Zo heb ik bij de Lidl aan de snellader gestaan voor 0.39ct per kWh!

Uiteindelijk op de meeste stukken rond de 120/130 gereden. De actieradius was volgens de auto zo’n 400km met 100% accu. Hebben zo’n 5x geladen variërend van 80 tot 100% accu.

Haalde op sommige momenten een laadsnelheid van 163kW, maar betwijfel of dat wel klopt.

[Seegje]

TVSCN schreef op maandag 23 juni 2025 @ 20:17:
Hier nog 5.0. Merken jullie al verschil t.o.v. de 5.0? Ben benieuwd wat er gefixt is.

Nope, of misschien dat hij nu wel iedere keer afsluit als ik wegloop. Helaas worden het drive profile, de shortcuts in de dropdown en instellingen van de HUD nog steeds niet onthouden. Daarom zo benieuwd naar die release notes

[Seegje]

Clavis schreef op woensdag 25 juni 2025 @ 08:41:
[...]


Gracias! Wij zijn maandag rond 15:00 aangekomen in Sant Pere Pescador, met een overnachting rond Lyon.

Ik heb de route met ABRP geplot en voorkeur gegeven voor Fastned, maar dat bleek achteraf niet nodig, aangezien de laaddruppel van de zaak overal werkt. Zo heb ik bij de Lidl aan de snellader gestaan voor 0.39ct per kWh!

Uiteindelijk op de meeste stukken rond de 120/130 gereden. De actieradius was volgens de auto zo’n 400km met 100% accu. Hebben zo’n 5x geladen variërend van 80 tot 100% accu.

Haalde op sommige momenten een laadsnelheid van 163kW, maar betwijfel of dat wel klopt.

[Afbeelding]

Nice! Hij kan zeker meer dan de geadverteerde 135KW maar dit is wel heel bruut. Gaf de zuil dat ook aan? Inmiddels lees ik reacties onder de laatste test van Björn Nyland, dat mensen liever voor dit CATL pack gaan dan de LG chem-hoge-pieken-diepe-dalen uit Polen 😄

[Balskyy]

Clavis schreef op woensdag 25 juni 2025 @ 08:41:
[...]


Gracias! Wij zijn maandag rond 15:00 aangekomen in Sant Pere Pescador, met een overnachting rond Lyon.

Ik heb de route met ABRP geplot en voorkeur gegeven voor Fastned, maar dat bleek achteraf niet nodig, aangezien de laaddruppel van de zaak overal werkt. Zo heb ik bij de Lidl aan de snellader gestaan voor 0.39ct per kWh!

Uiteindelijk op de meeste stukken rond de 120/130 gereden. De actieradius was volgens de auto zo’n 400km met 100% accu. Hebben zo’n 5x geladen variërend van 80 tot 100% accu.

Haalde op sommige momenten een laadsnelheid van 163kW, maar betwijfel of dat wel klopt.

[Afbeelding]

Dat is denk ik wel netjes toch.
Welke app gebruik je om die laadsnelheid te zien?
Ik zie alleen een x aantal km per uur in de Cupra app.

[JAH307]

Ik heb last van storingen in de rijhulpsystemen bij bv een zendmast naast de A 28 ter hoogte van Leusden zuid. Alle systemen gaan 1 voor 1 in storing . Als ik er voorbij ben dan is wer niets meer aan de hand. Ook op A 2 afslag Vinkeveen onder aan de afrit gebeurd hetzelfde.
Dealer heeft auto uitgelezen en ziet geen storingen staan. Stuurt het wel door naar fabriek. Er schijnen meer VAG auto's last van te hebben zeggen ze.
Iemand dit al mee gemaakt?

[TVSCN]

Seegje schreef op woensdag 25 juni 2025 @ 13:13:
[...]


Nope, of misschien dat hij nu wel iedere keer afsluit als ik wegloop. Helaas worden het drive profile, de shortcuts in de dropdown en instellingen van de HUD nog steeds niet onthouden. Daarom zo benieuwd naar die release notes

Toch jammer! Zoveel issues heb ik eigenlijk niet, maar dat van die short cuts mag van mij snel opgelost worden
Ik rij hem sinds november maar zit nog op 5.0.

[Njord1]

Deze week een Tavascan Adrenaline in Tacama Desert met trekhaak besteld via de leasemaatschappij.
Helaas een lange levertijd, auto zou pas eind dit jaar, begin volgend jaar geleverd kunnen worden, jammer.
Als de kans groot is dat het begin volgend jaar wordt dan ga ik kijken naar een alternatief, bijvoorbeeld een Skoda Enyaq 85, en deze dan zelf aankleden.
Enige Tavascan in deze kleur leverbaar is met winterpack, en dat wil ik niet, want dan moet ik de trekhaak laten vervallen.

[PB1983]

Gisteren een proefrit met de Tavascan Business gemaakt. Vond hem best lekker rijden en voor het formaat ten opzichte van mijn huidige ID.3 behoorlijk wendbaar. Kijk ik naar mijn eerste keuze dan zou ik voor de Tavascan gaan, maar kijk ik naar mijn portemonnee is de BMW iX1 edrive20 gunstiger om te leasen.

Werkgever heeft blijkbaar een goede deal met Alphabet gemaakt. Side note. Terwijl ik over een brede tuindersweg waar je 60km mag en zelf rond de 70 (op de teller) reed ingehaald worden door nota bene BMW iX1 die het even nodig vond om daar 100 te rijden en geen richting aangaf.

[ErikVers]

Njord1 schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 20:58:
Deze week een Tavascan Adrenaline in Tacama Desert met trekhaak besteld via de leasemaatschappij.
Helaas een lange levertijd, auto zou pas eind dit jaar, begin volgend jaar geleverd kunnen worden, jammer.
Als de kans groot is dat het begin volgend jaar wordt dan ga ik kijken naar een alternatief, bijvoorbeeld een Skoda Enyaq 85, en deze dan zelf aankleden.
Enige Tavascan in deze kleur leverbaar is met winterpack, en dat wil ik niet, want dan moet ik de trekhaak laten vervallen.

Hier ook een winterpakket mee besteld omdat dan eentje uit de pipeline gaat worden. Ik wilde dat pakket niet vandaar dat de lease maatschappij de eigenbijdrage voor trekhaak heeft verlaagd naar €0,- wellicht kan de dealer in samen spraak met de leasemaatschappij er iets mee doen? Mocht je toch een eigen bijdrage moeten gaan betalen; deze is bruto en komt schat ik zo in netto lager uit dan de stap van 17 naar 22% bijtelling over de eerste €30.000,-

Edit;
5% meer bijtelling is bruto €125 p/mnd
Trekhaak zelf vol eigen bijdrage is bruto €31,25 p/mnd

[ Voor 4% gewijzigd door ErikVers op 28-06-2025 07:20 ]

[ErikVers]

PB1983 schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 08:20:
Gisteren een proefrit met de Tavascan Business gemaakt. Vond hem best lekker rijden en voor het formaat ten opzichte van mijn huidige ID.3 behoorlijk wendbaar. Kijk ik naar mijn eerste keuze dan zou ik voor de Tavascan gaan, maar kijk ik naar mijn portemonnee is de BMW iX1 edrive20 gunstiger om te leasen.

Werkgever heeft blijkbaar een goede deal met Alphabet gemaakt. Side note. Terwijl ik over een brede tuindersweg waar je 60km mag en zelf rond de 70 (op de teller) reed ingehaald worden door nota bene BMW iX1 die het even nodig vond om daar 100 te rijden en geen richting aangaf.

Het is dan de vraag hoeveel been ruimte achterin en kofferbak wens jij. Daarin zijn de twee auto’s die je naast elkaar zet verschillend. De ix1 is mooi maar voor mij met 3kids en watersport hobbys geen optie.

[Ferry34]

De Tavascan lijkt me stukken groter....ik rij zelf een BMW iX1.
De BMW rijdt geweldig maar mn werkgever heeft de kale versie en dan heb je voor €50.000

Geen adaptive cruise control
Geen verwarmde geventileerde stoelen
Geen files flitsers in de navigatie
Geen keyless entry
Geen rij ondersteuning, helemaal niks

Wel 1 pedal drive 😎

Oh ja...ook is de BMW slechts 64kwh en snellader 129kw.
Ikzelf heb niet meer nodig en ik hoef nooit te snelladen.
Mn Kia E Soul deed zomers 72kw maar de rest van t jaar 55kw, dus ik vind de BMW hemels.

Zou ik echter zelf dat geld hebben dan nam ik een Tavascan (mooiste EV ooit) met 77kwh en panoramadak.
Ik ben trots op mn BMW maar zo'n Tavascan is niet normaal zo mooi.

[ Voor 34% gewijzigd door Ferry34 op 28-06-2025 14:24 ]

[Seegje]

JAH307 schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 18:42:
Ik heb last van storingen in de rijhulpsystemen bij bv een zendmast naast de A 28 ter hoogte van Leusden zuid. Alle systemen gaan 1 voor 1 in storing . Als ik er voorbij ben dan is wer niets meer aan de hand. Ook op A 2 afslag Vinkeveen onder aan de afrit gebeurd hetzelfde.
Dealer heeft auto uitgelezen en ziet geen storingen staan. Stuurt het wel door naar fabriek. Er schijnen meer VAG auto's last van te hebben zeggen ze.
Iemand dit al mee gemaakt?

Bizar, ik ben i.e.g. voorbij de A28 gekomen om Amersfoort zuid in te rijden, A2 nog niet maar zoiets nog niet ervaren. Heb hier ook nog nooit van gehoord, vriend van mij rijdt al jaren ID4

[L. Ende]

JAH307 schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 18:42:
Ik heb last van storingen in de rijhulpsystemen bij bv een zendmast naast de A 28 ter hoogte van Leusden zuid. Alle systemen gaan 1 voor 1 in storing . Als ik er voorbij ben dan is wer niets meer aan de hand. Ook op A 2 afslag Vinkeveen onder aan de afrit gebeurd hetzelfde.
Dealer heeft auto uitgelezen en ziet geen storingen staan. Stuurt het wel door naar fabriek. Er schijnen meer VAG auto's last van te hebben zeggen ze.
Iemand dit al mee gemaakt?

Bij Vinkeveen nergens last van…

[PB1983]

ErikVers schreef op zaterdag 28 juni 2025 @ 07:22:
[...]


Het is dan de vraag hoeveel been ruimte achterin en kofferbak wens jij. Daarin zijn de twee auto’s die je naast elkaar zet verschillend. De ix1 is mooi maar voor mij met 3kids en watersport hobbys geen optie.

Ik rij nu een ID.3 en de kofferbank is met een dochter mee ruim voldoende. Die 105l die ik in de iX1 er bij krijg is natuurlijk al mega, maar die 540l was gelijk giga .

Ferry34 schreef op zaterdag 28 juni 2025 @ 11:24:
De Tavascan lijkt me stukken groter....ik rij zelf een BMW iX1.
De BMW rijdt geweldig maar mn werkgever heeft de kale versie en dan heb je voor €50.000

Zou ik echter zelf dat geld hebben dan nam ik een Tavascan (mooiste EV ooit) met 77kwh en panoramadak.
Ik ben trots op mn BMW maar zo'n Tavascan is niet normaal zo mooi.

Dat is precies waar ik tegen aanhik. Mijn werkgever heeft dus een flinke deal met Alphabet afgesloten en die iX1 is ruim €200 lager in leasekosten ten opzichte van bijvoorbeeld Tavascan Business 77kwh. Ik vind de Tavascan echt een van de mooiste EV's die er op dit moment op de markt is. En omdat onze parkeergarage straks vol gaat staan met BMW's iX1 (x-lines).

Even een paar nachtjes over nadenken.

[ErikVers]

PB1983 schreef op maandag 30 juni 2025 @ 09:10:
[...]


Ik rij nu een ID.3 en de kofferbank is met een dochter mee ruim voldoende. Die 105l die ik in de iX1 er bij krijg is natuurlijk al mega, maar die 540l was gelijk giga .


[...]


Dat is precies waar ik tegen aanhik. Mijn werkgever heeft dus een flinke deal met Alphabet afgesloten en die iX1 is ruim €200 lager in leasekosten ten opzichte van bijvoorbeeld Tavascan Business 77kwh. Ik vind de Tavascan echt een van de mooiste EV's die er op dit moment op de markt is. En omdat onze parkeergarage straks vol gaat staan met BMW's iX1 (x-lines).

Even een paar nachtjes over nadenken.

Die deal met alphabet voor de x1 heeft vast te maken met het feit dat Alphabet en BMW nogal met elkaar verweven zijn (zie google)

[Rivanov]

Waar ik tot voor kort m'n zinnen had gezet op de Tavascan Adrenaline, zal het deze uiteindelijk niet gaan worden.

Onze leasemaatschappij (Ayvens) heeft ons namelijk aangeschreven dat zij boetevrij de contracten innemen, die begin volgend jaar eruit lopen... waaronder die van mij. Dat betekent dat ik dus dit jaar nog van de bijtellingsvoordelen kan profiteren en mijn BMW dit jaar kan inleveren i.p.v. volgend jaar. Voorwaarde is wel dat je dan een auto kiest uit het aanbod dat zij bieden.

Daar staat de Tavascan wel op, maar enkel in de Business uitvoering. En die mist voor mij wel belangrijke en fijne opties. Dus ik wil v.w.b. Tavascan enkel de Adrenaline uitvoering. Maar die valt buiten die actie en kan ik dus niet meer dit jaar rijden. Helaas. Dat wordt dus een ander EV kiezen.

[ilhanko]

ilhanko schreef op donderdag 5 juni 2025 @ 09:09:
Over ongeveer drie weken verwacht ik mijn nieuwe auto, erg veel zin in! Wat zijn de must do tips? Bepaalde instellingen in de auto en/of app, welke stand lijkt het meest op one pedal drive enzovoorts.
Wellicht leuk om in de topic start op te nemen.

Helaas moet ik toch nog even wachten; niet deze week maar eind juli komt 'ie pas.

Half februari besteld via LM, volgens Pon/Cupra pas eind april in productie gegaan en hij staat nu nog op de boot. Nou goed, dan nog maar even genieten van de voordelen van een benzineauto.

[Clavis]

ilhanko schreef op dinsdag 1 juli 2025 @ 09:25:
[...]


Helaas moet ik toch nog even wachten; niet deze week maar eind juli komt 'ie pas.

Half februari besteld via LM, volgens Pon/Cupra pas eind april in productie gegaan en hij staat nu nog op de boot. Nou goed, dan nog maar even genieten van de voordelen van een benzineauto.

Nice! Ben benieuwd of je een knopje hebt om vanuit binnenuit de kofferbak te openen. Schijnt pas vanaf week 9 dit jaar te zijn.

Verder lijkt de B stand het meest op de one pedal drive. In de D stand kun je afhankelijk van je profiel nog met de flippers de mate van regeneratie aanpassen. Merk zelf dat ik eigenlijk altijd in de B stand rij.

[Njord1]

Njord1 schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 20:58:
Deze week een Tavascan Adrenaline in Tacama Desert met trekhaak besteld via de leasemaatschappij.
Helaas een lange levertijd, auto zou pas eind dit jaar, begin volgend jaar geleverd kunnen worden, jammer.
Als de kans groot is dat het begin volgend jaar wordt dan ga ik kijken naar een alternatief, bijvoorbeeld een Skoda Enyaq 85, en deze dan zelf aankleden.
Enige Tavascan in deze kleur leverbaar is met winterpack, en dat wil ik niet, want dan moet ik de trekhaak laten vervallen.

Deze week goed nieuws gekregen, de bestelde Tavascan wordt zeer waarschijnlijk eind september / begin oktober geleverd.

[Clavis]

Zojuist een Spanjaard met smaak gespot

[Cupra KvG]

Clavis schreef op dinsdag 1 juli 2025 @ 17:50:
Zojuist een Spanjaard met smaak gespot [Afbeelding]

Wel eentje die de verkeersregels niet kent. Of is het een veïns? 😂

[Jeroen1979]

Heb zelf vandaag de bevestiging gekregen dat mijn tavascan 1 aug aankomt in de haven en dat ik hem voor september heb. Kan niet wachten!

[Njord1]

Jeroen1979 schreef op dinsdag 1 juli 2025 @ 20:30:
Heb zelf vandaag de bevestiging gekregen dat mijn tavascan 1 aug aankomt in de haven en dat ik hem voor september heb. Kan niet wachten!

Welk type, en waneer besteld?

[Jeroen1979]

Essential, besteld begin april

[Clavis]

Voor degene die zich afvragen hoe iOS 26 CarPlay in de Tavascan er uit ziet:

[JAH307]

Vandaag mijn Tavascan Adrenaline achter moeten laten bij Pon service center Amersfoort. Vanaf Woensdag is het laden in storing gegaan tijdens laadsessie. Meerdere laadpalen geprobeerd. Maar wil niet meer laden. Rood lampje in laadpoort gaat branden, kabel is vergrendeld en wil alleen nog loslaten dmv mechanische ontgrendeling in achterbak. Pon heeft vanochtend uitgelezen. Inderdaad storing in het laadproces.... . 'Goede' nieuws is ik kreeg een Tavascan Business mee, slechte nieuws het kan wel even duren . Er staan meer gestrande auto's die op volgorde van binnenkomst worden behandeld.

[Clavis]

JAH307 schreef op vrijdag 4 juli 2025 @ 20:49:
Vandaag mijn Tavascan Adrenaline achter moeten laten bij Pon service center Amersfoort. Vanaf Woensdag is het laden in storing gegaan tijdens laadsessie. Meerdere laadpalen geprobeerd. Maar wil niet meer laden. Rood lampje in laadpoort gaat branden, kabel is vergrendeld en wil alleen nog loslaten dmv mechanische ontgrendeling in achterbak. Pon heeft vanochtend uitgelezen. Inderdaad storing in het laadproces.... . 'Goede' nieuws is ik kreeg een Tavascan Business mee, slechte nieuws het kan wel even duren . Er staan meer gestrande auto's die op volgorde van binnenkomst worden behandeld.

Zo balen man! Ben benieuwd wat de uitkomst is.