Het grote Hyundai Inster topic

[Fardrake]

Nog een Spaanse enthousiasteling, die de nominaties voor auto van het jaar test. Vooral de bergaf test met regeneratie is nieuw voor mij. Dat er ineens km bereik bijkomen 😀.

Bij je YouTube instellingen kun je evt de automatische vertaling op Engels of Nederlands zetten ☺️.

YouTube: Hyundai Inster 2025, favorito para el Premio World Urban Car of the ...

[Anoniem: 2184602]

Anoniem: 2184602 schreef op donderdag 7 november 2024 @ 19:58:
[...]

Ik heb ze in Vianen getest en waren gewoon normaal/prima. Nu ben ik geen audiofiel, maar wel gevoelig voor dit soort upgrades en had dit ook voorgelegd bij mijn dealer. Hij vertelde dat de geluidskwaliteit van de standaard speakers in orde waren en raadde ook niet aan om te upgraden omdat dit ook achteraf mogelijk zou zijn.

Klein detail: op de Hyundai site was eerst alleen de standaard JBL speaker als upgrade beschikbaar en ruim een week (of langer) later ook de JBL stadium upgrade. Is nu blijkbaar geen optie meer, maar die twee zijn samengevoegd . Ik ben benieuwd of er nog meer upgrades beschikbaar komen. Ook benieuwd wanneer de accessoires (voor de deurpanelen onder andere) beschikbaar worden.

Edit: speaking of the devil... accessoires:
https://www.hyundai.com/n...html#/accessories/styling

Stoelrug opklap tafeltje
€ 179,00

Stoelrug basis tafel
€ 179,00

Parapluhouder
€ 143,00

creditcard / oplaadpas houder
€ 117,00

Elastisch net portier
€ 76,00

Fotolijstje portier
€ 58,00

Als die pasjeshouder nou 60 euro zou zijn, dan zou ik daar wellicht oor naar hebben. Maar 120 euro om 3? pasjes kwijt te kunnen vind ik te gortig. Verder hooguit dat opklaptafeltje voor de kids wat misschien interessant is.

Blijkbaar wijzigt Hyundai prijzen op de website:

Stoelrug opklap tafeltje
€ 179,00 nu € 149,00

Stoelrug basis tafel
€ 179,00 nu € 125,00

Parapluhouder
€ 143,00 nu € 79,00

creditcard / oplaadpas houder
€ 117,00 nu € 129,00

Elastisch net portier
€ 76,00 nu € 65,00 - € 69,00

Fotolijstje portier
€ 58,00 nu € 45,00 - € 49,00

Vooralsnog geen wijzigingen op opties die ik heb besteld. Maar het kan geen kwaad om hier alert op te blijven.

[Megat]

Anoniem: 2184602 schreef op dinsdag 26 november 2024 @ 23:13:
[...]


Blijkbaar wijzigt Hyundai prijzen op de website:

Stoelrug opklap tafeltje
€ 179,00 nu € 149,00

Stoelrug basis tafel
€ 179,00 nu € 125,00

Parapluhouder
€ 143,00 nu € 79,00

creditcard / oplaadpas houder
€ 117,00 nu € 129,00

Elastisch net portier
€ 76,00 nu € 65,00 - € 69,00

Fotolijstje portier
€ 58,00 nu € 45,00 - € 49,00

In zijn algemeenheid kun je volgens mij zeggen dat de accessoireprijzen de goede kant op gaan, al zal ik ze ook voor deze prijzen aan mij voorbij laten gaan.
Ik vraag mij eigenlijk wel af waarom Hyundai de prijzen van deze accessoires verlaagt, nog voordat de eerste auto afgeleverd is. Ligt het antwoord miischien al in mijn eerste zin opgesloten ?

[Anoniem: 2191578]

Ik was even op zoek naar de handleiding (manual) van de Inster of Casper Electric. Ik kan 'm nog niet vinden...

Wie speurt er mee? 😉

[ Voor 26% gewijzigd door Anoniem: 2191578 op 29-11-2024 01:03 ]

[Fardrake]

https://ownersmanual.hyun...4&year=2025&projCode=AXEV

☺️

[Anoniem: 2191578]

Fardrake schreef op vrijdag 29 november 2024 @ 00:00:
https://ownersmanual.hyun...4&year=2025&projCode=AXEV

☺️

Topper! 👊

[Megat]

Ga er maar voor zitten, 564 paginas !
Toch vind ik het fijn dat ik de handleiding al door kan lezen, weken voordat de Inster hier bij ons in de garage staat 👍👍

[Anoniem: 2184602]

Megat schreef op vrijdag 29 november 2024 @ 13:12:
Ga er maar voor zitten, 564 paginas !
Toch vind ik het fijn dat ik de handleiding al door kan lezen, weken voordat de Inster hier bij ons in de garage staat 👍👍

Nee dat doen we verkeerd. We moeten straks achterin onze Inster zitten, voorstoelen naar beneden geklapt, achterstoel in luie stand, laptop aangesloten op de V2L en lekker met kerstmuziek aan lezen.

[Fardrake]

564 pagina's en dan heeft het infotainment systeem nog een apart boekje 😅 (die stond nog niet online).

[HandyLumberjack]

Veel plezier met lezen, ik zou dan gelijk even de dealer bellen dat ze die van jullie als eerste moeten leveren in 2024, want dan kunnen jullie de verkopers nog even uitleggen hoe die werkt.


Zelf ga ik er eerst maar eens in rijden, als ik dan ergens niet uit kom, dan pak ik de handleiding erbij.

[IvoB2]

Megat schreef op vrijdag 22 november 2024 @ 11:19:
[...]
Je steekt de adapter in de laadpoort en je kunt hem achteraf kopen.
Eerlijk gezegd begrijp ik op dit moment de toegevoegde waarde nog niet van die adapter, omdat je in het interieur al 230V af kunt tappen. Waarschijnlijk zal ik ergens wat missen!

Omdat de deur van de EV dan continu niet afgesloten kan worden?
Lijkt me bij dit weer niet raadzaam.

(Ik weet niet hoe ze het hier hebben uitgevoerd maar bij bv. de EV6 heb je uitvoeringen waarbij de V2L adpater standaard wordt bijgeleverd en V2L staat aangegeven als mogelijk maar in de praktijk kan iedere EV6 met een (aftermarked) adpater terugleveren).

[ Voor 21% gewijzigd door IvoB2 op 29-11-2024 16:34 ]

[HandyLumberjack]

IvoB2 schreef op vrijdag 29 november 2024 @ 16:31:
[...]

Omdat de deur van de EV dan continu niet afgesloten kan worden?
Lijkt me bij dit weer niet raadzaam.

(Ik weet niet hoe ze het hier hebben uitgevoerd maar bij bv. de EV6 heb je uitvoeringen waarbij de V2L adpater standaard wordt bijgeleverd en V2L staat aangegeven als mogelijk maar in de praktijk kan iedere EV6 met een (aftermarked) adpater terugleveren).

Het zal mij niks verbazen als alle Insters dezelfde OBC (On board Charger) hebben met V2L functionaliteit en dat die hooguit softwarewarematig is uitgezet.

[IvoB2]

Geen idee maar op de EV6 is dat op geen enkele versie softwarematig afgesloten.
(Wordt hier sinds 1/11 bijna dagelijks gebruikt )
Persoonlijk zou ik geen EV meer willen zonder die functie.
Goed dat het ook beschikbaar is op een kleine EV. Wanneer ik privé een EV zou dienen aan te kopen zou
ik eerder een EV3 overwegen maar de Inster zou dan voor ons (tweepersoonshuishouden) ook al ruim volstaan.

[ Voor 80% gewijzigd door IvoB2 op 29-11-2024 16:53 ]

[HandyLumberjack]

Als iemand het een keertje probeert, ben ik wel benieuwd naar de resultaten. Want de door mij bestelde E-motion versie zou geen V2L hebben.

[Megat]

IvoB2 schreef op vrijdag 29 november 2024 @ 16:49:
Geen idee maar op de EV6 is dat op geen enkele versie softwarematig afgesloten.
(Wordt hier sinds 1/11 bijna dagelijks gebruikt )
Persoonlijk zou ik geen EV meer willen zonder die functie.

Is het erg brutaal als ik vraag waarvoor u de ‘V2L’ dagelijks gebruikt ?

[IvoB2]

Uiteraard is dat niet brutaal.
Vragen staat vrij (zolang de mods het niet verwijderen want OT).

Het antwoord ligt, wat mij betreft, ook voor de hand: tussen november en februari levert mijn PV installatie onvoldoende op om de woning 100% op eigen opwek te laten draaien. Dan levert de EV terug aan de woning. Tussen februari en november het omgekeerde: dan levert het dak terug aan de EV.

[ Voor 107% gewijzigd door IvoB2 op 29-11-2024 18:57 ]

[PeterZ(on)]

IvoB2 schreef op vrijdag 29 november 2024 @ 18:55:
Uiteraard is dat niet brutaal.
Vragen staat vrij (zolang de mods het niet verwijderen want OT).

Het antwoord ligt, wat mij betreft, ook voor de hand: tussen november en februari levert mijn PV installatie onvoldoende op om de woning 100% op eigen opwek te laten draaien. Dan levert de EV terug aan de woning. Tussen februari en november het omgekeerde: dan levert het dak terug aan de EV.

Maar die geladen stroom in de EV, die je teruglevert aan je huis, heb je natuurlijk niet betaald publiek geladen.

[IvoB2]

[b]PeterZ(on) schreef op vrijdag 29 november 2024 @ 19:58:[/
Maar die geladen stroom in de EV, die je teruglevert aan je huis, heb je natuurlijk niet betaald publiek geladen.

Correct.
Ik betaal nooit voor publiek laden. Enig verschil met thuis laden is dat ik er thuis geld bovenop krijg en publiek niet.
(Maar past meer in het V2X topic.)

[ Voor 24% gewijzigd door IvoB2 op 29-11-2024 20:01 ]

[Pierr]

Heeft iemand al ergens kunnen lezen welke laadkabel er meegeleverd wordt met de Inster? Ik hoor daar verschillende berichten over variërend van geen laadkabel tot 2 laadkabels.

[ASW1]

IvoB2 schreef op vrijdag 29 november 2024 @ 19:59:
[...]

Correct.
Ik betaal nooit voor publiek laden. Enig verschil met thuis laden is dat ik er thuis geld bovenop krijg en publiek niet.
(Maar past meer in het V2X topic.)

Maar waar haal je het dan vandaan en waarom is iets of iemand zo genereus?

[yvonne 123]

gekozen voor de pulse met winterpakket unbleached Ivory

[ Voor 8% gewijzigd door yvonne 123 op 29-11-2024 23:36 ]

[yvonne 123]

[ Voor 189% gewijzigd door yvonne 123 op 29-11-2024 23:37 ]

[Anoniem: 2191578]

Pierr schreef op vrijdag 29 november 2024 @ 23:15:
Heeft iemand al ergens kunnen lezen welke laadkabel er meegeleverd wordt met de Inster? Ik hoor daar verschillende berichten over variërend van geen laadkabel tot 2 laadkabels.

In de manual van de Inster staat dat de AC-laadkabel (voor publiek laden) apart verkrijgbaar is. Ga er dus maar vanuit dat deze niet wordt meegeleverd, tenzij je een heel vrijgevige dealer hebt misschien.

[HandyLumberjack]

Anoniem: 2191578 schreef op vrijdag 29 november 2024 @ 23:53:
[...]


In de manual van de Inster staat dat de AC-laadkabel (voor publiek laden) apart verkrijgbaar is. Ga er dus maar vanuit dat deze niet wordt meegeleverd, tenzij je een heel vrijgevige dealer hebt misschien.

Ik ga er toch echt vanuit dat de laadkabel voor AC laden aan een laadpaal gewoon standaard meegeleverd is. Anders had de dealer dat wel mogen/moeten benoemen.

Al gebruik ik die kabel nauwelijks omdat mijn eigen laadpunt voorzien is van een vaste kabel.

Een laadkabel voor een normaal stopcontact is vaak een betaalde optie.

[IvoB2]

ASW1 schreef op vrijdag 29 november 2024 @ 23:23:
[...]

Maar waar haal je het dan vandaan en waarom is iets of iemand zo genereus?

We gaan OT (niet gerelateerd aan Inster), dus over naar topic V2X of aanverwanten.

[Megat]

Pierr schreef op vrijdag 29 november 2024 @ 23:15:
Heeft iemand al ergens kunnen lezen welke laadkabel er meegeleverd wordt met de Inster? Ik hoor daar verschillende berichten over variërend van geen laadkabel tot 2 laadkabels.

De dealer waar wij de onze kochten sprak de verwachting uit dat ze de huidige lijn zouden doorzetten van de Kona, waar zowel de laadkabel (voor gebruik bij openbare laadpalen) als de thuislader ( granny charger ) bijgeleverd worden.

[AlesAlitis]

We hebben onze Inster besteld op 4-10-2024: Evolve Sky, Buttercream Yellow, licht interieur, Winter + Tech

[Anoniem: 2184602]

Megat schreef op zaterdag 30 november 2024 @ 10:12:
[...]

De dealer waar wij de onze kochten sprak de verwachting uit dat ze de huidige lijn zouden doorzetten van de Kona, waar zowel de laadkabel (voor gebruik bij openbare laadpalen) als de thuislader ( granny charger ) bijgeleverd worden.

Onze dealer ook. Het zou kunnen dat de handleiding door het vertaalproces geen rekening heeft gehouden met hoe het in Nederland geregeld is.

[HandyLumberjack]

Dat zou mooi zijn!

Ik heb een afspraak met iemand in de buurt dat ik daar voor 10ct/kWh kan laden, maar dan moet ik wel een granny meenemen.

Zorg er wel voor dat het een echt goed en veilig stopcontact is en het liefst geen andere verbruikers op die groep. Thuis heb ik nooit met een granny geladen, maar ik heb op andere locaties meerdere malen meegemaakt dat stopcontacten toch bizar warm werden bij het langdurig 10A laden met een granny.

[Megat]

AlesAlitis schreef op zaterdag 30 november 2024 @ 11:06:
We hebben onze Inster besteld op 4-10-2024: Evolve Sky, Buttercream Yellow, licht interieur, Winter + Tech

Welkom in deze Inster groep.
Ik verwacht en hoop dat u over een paar weekjes ook kunt genieten van uw nieuwe elektrische auto.

[Megat]

HandyLumberjack schreef op zaterdag 30 november 2024 @ 11:29:

Ik heb een afspraak met iemand in de buurt dat ik daar voor 10ct/kWh kan laden, maar dan moet ik wel een granny meenemen.

Dan wordt elektrisch rijden nog leuker voor de portemonnee 😏

[monica66]

Ik heb weer wat aanvullingen gedaan op de lijst met Tweakers die een Inster hebben besteld. Leuk dat de lijst steeds langer wordt.

[Pierr]

Dan mag je deze er ook bijzetten;
1-11-2024, Pulse, Unbleached Ivory Solid, winterpakket.

[Anoniem: 2191578]

Na de laatsts updates lijken Butter Cream Yellow en Unbleached Ivory de favoriete kleuren. Ik had verwacht dat Tomboy Khaki populairder zou zijn.

[Anoniem: 2184602]

Anoniem: 2191578 schreef op zaterdag 30 november 2024 @ 19:54:
Na de laatsts updates lijken Butter Cream Yellow en Unbleached Ivory de favoriete kleuren. Ik had verwacht dat Tomboy Khaki populairder zou zijn.

Voor Unbleached Ivory hoef je niet bij te betalen, dus dat lijkt me een logische keuze.
Wil je een lichtkleurig interieur, moet je kiezen voor Butter Cream, dus dat daar een voorkeur voor is begrijp ik ook wel.

[HandyLumberjack]

Anoniem: 2184602 schreef op zaterdag 30 november 2024 @ 20:14:
[...]

Voor Unbleached Ivory hoef je niet bij te betalen, dus dat lijkt me een logische keuze.
Wil je een lichtkleurig interieur, moet je kiezen voor Butter Cream, dus dat daar een voorkeur voor is begrijp ik ook wel.

Dat denk ik ook.

Maar ik had wel verwacht dat de E-motion uitvoering populair zou zij, maar dat valt erg tegen.

[Anoniem: 2191578]

HandyLumberjack schreef op zaterdag 30 november 2024 @ 20:43:
[...]


Dat denk ik ook.

Maar ik had wel verwacht dat de E-motion uitvoering populair zou zij, maar dat valt erg tegen.

Als ik het Winter Pack op de E-motion had kunnen kiezen, was ik daar zeker voor gegaan. Jammer dat je niet helemaal vrij bent om de pakketten te kiezen op de uitvoering van je keuze.

[Anoniem: 2184602]

HandyLumberjack schreef op zaterdag 30 november 2024 @ 20:43:
[...]


Dat denk ik ook.

Maar ik had wel verwacht dat de E-motion uitvoering populair zou zij, maar dat valt erg tegen.

Ik denk dat die in een later stadium populairder zal worden. Veel mensen die nog niet van het bestaan van de auto weten en die misschien eerst willen proefrijden. Wij zijn als early adopters niet representatief voor het gros van de verkopen lijkt me.

[Megat]

HandyLumberjack schreef op zaterdag 30 november 2024 @ 20:43:
[...]
Maar ik had wel verwacht dat de E-motion uitvoering populair zou zij, maar dat valt erg tegen.

Misschien als de scherpe private lease aanbiedingen gaan komen, dat dan de populariteit stijgt.

[Megat]

Anoniem: 2191578 schreef op zaterdag 30 november 2024 @ 22:59:
[...]
Als ik het Winter Pack op de E-motion had kunnen kiezen, was ik daar zeker voor gegaan. Jammer dat je niet helemaal vrij bent om de pakketten te kiezen op de uitvoering van je keuze.

Misschien dat Tesla daar een supersterk punt heeft. De standaard auto - wereldwijd - waar ‘alles’ op zit en vrijwel niets optioneel is, behalve velgen, wit of zwart interieur en - tegen forse prijzen - een andere kleur. Deze strategie schijnt er voor te zorgen dat de productie efficiënt kan verlopen en levertijden kort kunnen zijn.
Waarschijnlijk is dat de reden dat verreweg de meeste Tesla’s wit zijn met zwart interieur en standaard vergen.

[monica66]

Megat schreef op zondag 1 december 2024 @ 11:24:
[...]

Misschien dat Tesla daar een supersterk punt heeft. De standaard auto - wereldwijd - waar ‘alles’ op zit en vrijwel niets optioneel is, behalve velgen, wit of zwart interieur en - tegen forse prijzen - een andere kleur. Deze strategie schijnt er voor te zorgen dat de productie efficiënt kan verlopen en levertijden kort kunnen zijn.
Waarschijnlijk is dat de reden dat verreweg de meeste Tesla’s wit zijn met zwart interieur en standaard vergen.

Dat is zeker een supersterk punt van Tesla. Ik denk ook dat ze daarom zo snel te leveren zijn. Wij hebben een model 3 en zijn er heel blij mee. Geen gedoe met pakketten en zo. Alles zit er (bijna) al standaard op. Het liefste had ik dan ook de model 2 willen hebben die er aan komt. Maar ja, wanneer precies is nog onbekend en ook de prijs is nog gissen.

[Ynze_162]

monica66 schreef op zondag 1 december 2024 @ 11:45:
[...]

Dat is zeker een supersterk punt van Tesla. Ik denk ook dat ze daarom zo snel te leveren zijn. Wij hebben een model 3 en zijn er heel blij mee. Geen gedoe met pakketten en zo. Alles zit er (bijna) al standaard op. Het liefste had ik dan ook de model 2 willen hebben die er aan komt. Maar ja, wanneer precies is nog onbekend en ook de prijs is nog gissen.

Als ik de nieuwsberichten goed heb gevolgd is het niet zeker dat de model 2 nog komt. Musk zegt dat de model 2 niet gecancelled is, maar goed, ik moet het nog zien.

[Megat]

monica66 schreef op zondag 1 december 2024 @ 11:45:
[...]Dat is zeker een supersterk punt van Tesla. Ik denk ook dat ze daarom zo snel te leveren zijn. Wij hebben een model 3 en zijn er heel blij mee. Geen gedoe met pakketten en zo. Alles zit er (bijna) al standaard op. Het liefste had ik dan ook de model 2 willen hebben die er aan komt. Maar ja, wanneer precies is nog onbekend en ook de prijs is nog gissen.

Onze dochter heeft ook een Tesla (Model Y) en verder geldt voor ons exact hetzelfde verhaal.
De aanschaf van een nieuwe auto schoven we steeds vooruit, want de Model 2 zou komen, maar op een bepaald moment hield het op en kochten we de Inster 😄

[azutphen]

Anoniem: 2191578 schreef op zaterdag 30 november 2024 @ 19:54:
Na de laatsts updates lijken Butter Cream Yellow en Unbleached Ivory de favoriete kleuren. Ik had verwacht dat Tomboy Khaki populairder zou zijn.

24-10 pulse in tomboy kaki besteld

[monica66]

Update van de positie van de Morning Cecilie, het schip waar naar alle waarschijnlijkheid, onze Insters op staan. De update is van 6 uur geleden:

The current position of MORNING CECILIE is at West Africa reported 6 hours ago by AIS. The vessel is en route to the port of Setubal, Portugal, sailing at a speed of 16.1 knots and expected to arrive there on Dec 5, 06:00. The vessel MORNING CECILIE (IMO 9477830, MMSI 440367000) i a Vehicles Carrier built in 2008 (16 years old) and currently sailing under the flag of Korea.

[Of-Aaargh]

Megat schreef op zondag 1 december 2024 @ 11:14:
[...]

Misschien als de scherpe private lease aanbiedingen gaan komen, dat dan de populariteit stijgt.

Ja, het grote verschil tussen aanschafprijs en private lease-prijs viel mij ook al op. In private lease is de Inster best duur, en niet echt aantrekkelijk. Ik heb inmiddels voor hetzelfde geld wat een Inster mij in de maand zou gaan kosten kunnen kiezen voor een Mini Aceman SE. Terwijl de catalogusprijzen flink verschillen (31k versus 46k).

[Megat]

Of-Aaargh schreef op zondag 1 december 2024 @ 12:52:
[...]Ja, het grote verschil tussen aanschafprijs en private lease-prijs viel mij ook al op. In private lease is de Inster best duur, en niet echt aantrekkelijk. Ik heb inmiddels voor hetzelfde geld wat een Inster mij in de maand zou gaan kosten kunnen kiezen voor een Mini Aceman SE. Terwijl de catalogusprijzen flink verschillen (31k versus 46k).

Er zijn merken die aan fleetowners flinke kortingen bieden en ook nog een terugkoopgarantie na afloop van de leasetermijn. Ik kan mij voorstellen dat die situatie zich nog niet voordoet bij een nieuw model als de Inster.

[Fardrake]

Leuk om te zien dat er nog steeds meer vroege kopers bijkomen. Ben wel benieuwd naar de cijfers straks, of de Inster ook op dat vlak verrast en omdat we allemaal zonder te rijden hebben besteld.

[Megat]

Fardrake schreef op zondag 1 december 2024 @ 16:10:
Leuk om te zien dat er nog steeds meer vroege kopers bijkomen. Ben wel benieuwd naar de cijfers straks, of de Inster ook op dat vlak verrast en omdat we allemaal zonder te rijden hebben besteld.

Ik heb daar wel vertrouwen in. Er staan ronduit veel reviews op Youtube en ik denk dat daarin nergens serieus werd geklaagd over de rijeigenschappen. Een enkeling heeft het - meen ik me te herinneren - over wat stugge achtervering. Ik persoonlijk houd mij een beetje vast aan de positieve rijtesten. (Anders hadden we hem ook niet gekocht )

[HandyLumberjack]

Megat schreef op zondag 1 december 2024 @ 11:14:
[...]

Misschien als de scherpe private lease aanbiedingen gaan komen, dat dan de populariteit stijgt.

Mijn conclusie was dat die E-motion uitvoering icm. Smart bonus en SEPP en goedkope stroom de laagste TCO (bij 20.000km/jaar of meer) heeft van alle nieuwe auto's en er zelfs nauwelijks gebruikte auto's zijn die goedkoper zijn.

Ik had verwacht dat dat wel wat meer kopers zou trekken, die puur voor de kosten de goedkoopste Inster kiezen.

[PeterZ(on)]

Megat schreef op zondag 1 december 2024 @ 17:00:
[...]
Ik heb daar wel vertrouwen in. Er staan ronduit veel reviews op Youtube en ik denk dat daarin nergens serieus werd geklaagd over de rijeigenschappen. Een enkeling heeft het - meen ik me te herinneren - over wat stugge achtervering. Ik persoonlijk houd mij een beetje vast aan de positieve rijtesten. (Anders hadden we hem ook niet gekocht )

Nou ik hoop het voor je. Mijn rijervaring onlangs met de hemel in geprezen Renault R5e was toch teleurstellend en kwam niet in de buurt van wat ik verwachtte. Dat ga ik na een rit met de Inster misschien nog overdoen want misschien was een verkeerde instelling daar schuld aan. Bij een nieuw model Golf kun je dat nog wel doen, maar zonder rijervaring een heel nieuw model kopen zou ik niet gauw doen.

[Megat]

PeterZ(on) schreef op zondag 1 december 2024 @ 17:39:
[...]

Nou ik hoop het voor je. Mijn rijervaring onlangs met de hemel in geprezen Renault R5e was toch teleurstellend en kwam niet in de buurt van wat ik verwachtte.

Als ons gebruik van de Inster hetzelfde zou zijn als 20 jaren gelen met mijn toenmalige auto’s, dan zou ik ook niet gekocht hebben zonder proefrit. Wij rijden nu geen grote afstanden meer, de tijd van snel naar een bestemming moeten, ligt ook achter ons en zo zijn er nog wat puntjes die momenteel minder zwaar wegen dan eerder. Dus misschien ligt het aan ons verwachtingenpatroon, dat we ons geen zorgen maken.

[Anoniem: 2184602]

PeterZ(on) schreef op zondag 1 december 2024 @ 17:39:
[...]

Nou ik hoop het voor je. Mijn rijervaring onlangs met de hemel in geprezen Renault R5e was toch teleurstellend en kwam niet in de buurt van wat ik verwachtte. Dat ga ik na een rit met de Inster misschien nog overdoen want misschien was een verkeerde instelling daar schuld aan. Bij een nieuw model Golf kun je dat nog wel doen, maar zonder rijervaring een heel nieuw model kopen zou ik niet gauw doen.

Blijft natuurlijk ook een stukje verwachtingsmanagement. Wat verwacht je van een auto uit een lager segment, waar vergelijk je het mee en hoe gekleurd waren de (p)reviewers?

Zo stel ik me bijvoorbeeld in dat de Inster niet zo comfortabel is dat ik zonder rugklachten de accu kan leegrijden. Dat de vering 'acceptabel' is waardoor ik misschien wat vaker vaart moet minderen. Ik verwacht geen hoogspringer, dan had ik een auto uit een hoger segment moeten kopen.

[HandyLumberjack]

PeterZ(on) schreef op zondag 1 december 2024 @ 17:39:
[...]

Nou ik hoop het voor je. Mijn rijervaring onlangs met de hemel in geprezen Renault R5e was toch teleurstellend en kwam niet in de buurt van wat ik verwachtte. Dat ga ik na een rit met de Inster misschien nog overdoen want misschien was een verkeerde instelling daar schuld aan. Bij een nieuw model Golf kun je dat nog wel doen, maar zonder rijervaring een heel nieuw model kopen zou ik niet gauw doen.

Zo'n proefrit zegt ook niet alles.

Ik heb een tijd lang een E-golf gereden, tijdens de proefrit vondt ik die eigenlijk te hard afgeveerd, uiteindelijk toch voor gekozen en de grap was dat na ca. 10.000km gereden te hebben gereden het onderstel merkbaar zachter werdt.

Daarnaast is het ook een stukje gewenning, na een paar weken bevalt het vaak beter.

Als laatste zijn mijn verwachtingen niet zo hoog, ondanks de enthousiaste journalisten. Als je hoge verwachtingen hebt valt het vaak tegen.

[rettok]

Wij hebben weliswaar geen te hoge verwachtingen, hoop ik, maar zijn over de streep getrokken door de aantrekkelijke prijs (met dubbele subsidie/korting), de rijke uitrusting en het grotere rijbereik. We rijden nu een lease Seat Mii Electric (WLTP 260 km) en zijn ook daarmee naar de Noordkaap gereden en dat ging ook goed. Hopelijk komt de Inster dit jaar nog en anders in ieder geval zo snel mogelijk een proefrit bij de dealer. Die heeft aangegeven dat we, mocht de Inster ons onverhoopt heel erg tegenvallen, altijd nog van de koop af kunnen, maar daar gaan we gezien alle zeer positieve berichten over de Inster niet van uit.

[ Voor 0% gewijzigd door rettok op 01-12-2024 20:26 . Reden: Typefout ]

[rvdgaag]

Vrijdag bericht van de dealer gehad, bestelde auto bevindt zich op de boot nu die binnenkort aankomt in NL.

Verwachte uitlevering 2e tot 3e week Januari, dus helaas nog wel wat BPM betalen.

[Anoniem: 2191578]

rvdgaag schreef op maandag 2 december 2024 @ 08:33:
Vrijdag bericht van de dealer gehad, bestelde auto bevindt zich op de boot nu die binnenkort aankomt in NL.

Verwachte uitlevering 2e tot 3e week Januari, dus helaas nog wel wat BPM betalen.

Ah jammer @rvdgaag. Had gehoopt dat de importeur de eerste bestelde auto's nog in 2024 op kenteken kon krijgen. Je hebt in ieder geval de SEPP nog kunnen krijgen (ga ik even vanuit).

[Megat]

Op 10-11 is het over de BPM ook al eens gegaan hier en daar werd geopperd dat er sprake kan zijn van een overgangsregeling. Dit zou inhouden dat voor een auto geen BPM hoeft te worden betaald mits deze voor 1-1-25 op kenteken is gezet en vervolgens voor 28-2-25 op naam wordt gezet.
In onderstaande link wordt dit beschreven.
Op keneken zetten en op naam zetten zouden dan dus twee verschillende dingen zijn.

https://www.raivereniging...pm/overgangsregeling-bpm/

[ Voor 9% gewijzigd door Megat op 02-12-2024 11:07 ]

[Ynze_162]

rvdgaag schreef op maandag 2 december 2024 @ 08:33:
Vrijdag bericht van de dealer gehad, bestelde auto bevindt zich op de boot nu die binnenkort aankomt in NL.

Verwachte uitlevering 2e tot 3e week Januari, dus helaas nog wel wat BPM betalen.

Dit gaat dus om de 1e boot? Wat vreemd, bij een verwachtte aankomst van de boot op 12 December zou je toch wat eerder verwachten

[monica66]

Het zou in ieder geval mooi zijn als ze alvast op kenteken worden gezet. Onze dealer heeft bevestigd dat dat kan zodra ze op Nederlandse bodem zijn. En niet pas als ze bij de dealer zijn.

[Anoniem: 2191578]

monica66 schreef op maandag 2 december 2024 @ 12:27:
Het zou in ieder geval mooi zijn als ze alvast op kenteken worden gezet. Onze dealer heeft bevestigd dat dat kan zodra ze op Nederlandse bodem zijn. En niet pas als ze bij de dealer zijn.

Dat klopt. Maar dan moeten de dealers en de importeur wel soepel samenwerken. Het track record van Hyundai is hierbij overigens niet al te best. Kijk maar eens hier:

https://blog.kenteken.tv/...mporteurs-je-nieuwe-auto/

[HandyLumberjack]

Er zit een verschil tussen kunnen en willen.

Gezien de EU regels betreffende CO2 emissies van auto's, zal het mij niks verbazen als Hyundai ze pas in 2025 op kenteken wil zetten.

Maar wel zullen zien, zelf heb ik nog niks gehoord van de dealer na het tekenen van het koopcontract.

[Megat]

Anoniem: 2191578 schreef op maandag 2 december 2024 @ 12:48:
[...]


Dat klopt. Maar dan moeten de dealers en de importeur wel soepel samenwerken. Het track record van Hyundai is hierbij overigens niet al te best. Kijk maar eens hier:

https://blog.kenteken.tv/...mporteurs-je-nieuwe-auto/

Als ik de tabel juist interpreteer, duurt het bij Hyundai gemiddeld 22,9 dagen tussen moment van registratie en tenaaamstelling van het kenteken. Als mijn interpretatie klopt, kan het nog steeds zo zijn dat de Insters in 2024 geregistreerd worden.
In een andere grafiek met begeleidende tekst uit dezelfde link zou blijken dat er door importeurs vaker auto’s in december worden geregistreerd, om ze vervolgens in de eerste twee maanden van het volgende jaar pas op naam te zetten.
Het transport van Rotterdam naar de dealers zal - naar ik aanneem - al wel gepland zijn.

[Megat]

HandyLumberjack schreef op maandag 2 december 2024 @ 12:53:
Er zit een verschil tussen kunnen en willen.

Gezien de EU regels betreffende CO2 emissies van auto's, zal het mij niks verbazen als Hyundai ze pas in 2025 op kenteken wil zetten.

Maar wel zullen zien, zelf heb ik nog niks gehoord van de dealer na het tekenen van het koopcontract.

Ik ben niet goed thuis in de wereld van de regelingen over CO2 emissies, maar zou het voor Hyundai misschien ook profijtelijk kunnen zijn als ze juist wel in 2024 nog EV’s registreren ?

[monica66]

Óf we bellen of mailen nu allemaal even onze dealer met de vraag of onze auto op de boot staat. En zo ja, met het verzoek om de vraag bij de importeur neer te leggen om ze voor 31 december op kenteken te zetten. Desnoods sturen we er nog een mail naar Hyundai erachter aan.

(Ik ben niet zo van het afwachten😊. Het gaat om een hoop geld toch?)

En als we dit allemaal doen, dan zet dat er misschien wat gewicht achter.

[HandyLumberjack]

Megat schreef op maandag 2 december 2024 @ 13:13:
[...]

Ik ben niet goed thuis in de wereld van de regelingen over CO2 emissies, maar zou het voor Hyundai misschien ook profijtelijk kunnen zijn als ze juist wel in 2024 nog EV’s registreren ?

Dat zou kunnen, het ligt eraan wat de gemiddelde CO2 emissie van de door hun in 2024 verkochte auto's is, als ze nog boven de norm zitten, dan is het mogelijk interessant.

Punt is dat die norm vanaf volgend jaar flink verlaagd wordt, dat is mijns inziens ook de reden dat veel fabrikanten nu opeens met betaalbare EV's komen. Dus ik verwacht dat ze de EV verkopen in 2025 veel harder nodig hebben.

Het gaat om flinke bedragen per auto, dus ik ga ervanuit dat ze hier echt rekening mee houden.

[Anoniem: 2191578]

Megat schreef op maandag 2 december 2024 @ 13:13:
[...]

Ik ben niet goed thuis in de wereld van de regelingen over CO2 emissies, maar zou het voor Hyundai misschien ook profijtelijk kunnen zijn als ze juist wel in 2024 nog EV’s registreren ?

HandyLumberjack schreef op maandag 2 december 2024 @ 13:34:
[...]


Dat zou kunnen, het ligt eraan wat de gemiddelde CO2 emissie van de door hun in 2024 verkochte auto's is, als ze nog boven de norm zitten, dan is het mogelijk interessant.

Punt is dat die norm vanaf volgend jaar flink verlaagd wordt, dat is mijns inziens ook de reden dat veel fabrikanten nu opeens met betaalbare EV's komen. Dus ik verwacht dat ze de EV verkopen in 2025 veel harder nodig hebben.

Het gaat om flinke bedragen per auto, dus ik ga ervanuit dat ze hier echt rekening mee houden.

Zie:
https://24cars.nl/1669-de...hoge-co2-uitstoot-in-2025

In de grafiek is te zien dat Hyundai voor 2024 voldoet aan de door de EU opgelegde CO2-doelstellingen. In 2025 moet de maximale gemiddelde uitstoot van de vloot opnieuw fors omlaag, zoals @HandyLumberjack al zei.

Hyundai voldoet op dit moment nog niet aan de maximaal toegestane norm voor 2025. Dat maakt het (wat uitstootwaarden betreft) aantrekkelijker voor het merk om EV's in 2025 te registreren dan in 2024. Elke geregistreerde EV, met 0 gram CO2-uitstoot, geeft namelijk minder bedrijfsrisico op overschrijding van de toegestane norm per eind 2025.

Er kunnen natuurlijk ook andere overwegingen meespelen, maar ik verwacht dat Hyundai ervoor kiest om zoveel mogelijk verkochte EV's pas in 2025 te registreren. De vraag is dan natuurlijk hoe die registraties worden gemeten en of dat uitmaakt voor het jaar waarop het voertuig op kenteken wordt gezet.

[ Voor 3% gewijzigd door Anoniem: 2191578 op 02-12-2024 13:47 ]

[Megat]

monica66 schreef op maandag 2 december 2024 @ 13:28:
Óf we bellen of mailen nu allemaal even onze dealer met de vraag of onze auto op de boot staat. En zo ja, met het verzoek om de vraag bij de importeur neer te leggen om ze voor 31 december op kenteken te zetten. Desnoods sturen we er nog een mail naar Hyundai erachter aan.

(Ik ben niet zo van het afwachten😊. Het gaat om een hoop geld toch?)

En als we dit allemaal doen, dan zet dat er misschien wat gewicht achter.

De dealer beloofde ons : aflevering rond 20-12. Ik denk nog geen reden te zien dat dat echt niet zo gaat zijn.
Persoonlijk wacht ik daarom liever nog een paar weekjes, tot het schip ligt afgemeerd in Rotterdam, voordat ik de dealer contacteer.

[PeterZ(on)]

Wat ik mij in deze kwestie afvraag, is die BPM dan bij de koop niet besproken en zijn er dan geen afspraken over gemaakt? Toen ik ging proefrijden met de R5e stond er een korting voor de BPM op de offerte, dus de prijs bleef hetzelfde bij levering in 2025.

[Megat]

PeterZ(on) schreef op maandag 2 december 2024 @ 14:11:
Wat ik mij in deze kwestie afvraag, is die BPM dan bij de koop niet besproken en zijn er dan geen afspraken over gemaakt? Toen ik ging proefrijden met de R5e stond er een korting voor de BPM op de offerte, dus de prijs bleef hetzelfde bij levering in 2025.

Ja, de BPM heffing is zeker wel besproken.
Nee, in het contract van ons staat :” Bij levering na 1 januari wordt er mogelijk €667,- aan BPM doorbelast”.
Het argument van de dealer daarbij was, dat latere levering buiten zijn invloedssfeer zou liggen. Hij noemde als voorbeeld het schip de ‘Freemantle Highway’ die een poosje geleden een fikse brand meemaakte op zee.
Terecht of niet, een definitieve afspraak dat wij de BPM niet zouden hoeven te betalen bij verlaatte levering was niet bespreekbaar.
Als ik uw reactie goed begrijp, steekt de dealer de BPM in zijn zak als de Renault nog dit jaar geleverd wordt😏

[ Voor 6% gewijzigd door Megat op 02-12-2024 14:26 ]

[PeterZ(on)]

Megat schreef op maandag 2 december 2024 @ 14:23:
[...]

Als ik uw reactie goed begrijp, steekt de dealer de BPM in zijn zak als de Renault nog dit jaar geleverd wordt😏

Nou nee dat heb ik niet gezegd. Levering zou sowieso pas in 2025 plaatsvinden, dus van een "extraatje" voor de dealer is geen sprake. Ik heb ook geen idee of die korting van de dealer komt of van de importeur. Ik kan het verder op de offerte ook niet nakijken want die heb ik nog niet ontvangen (ze hadden mailproblemen met het verzenden daarvan). Ik zit er ook niet op te wachten want volgend jaar is toch alles weer anders.

[msketel]

Kom er vandaag pas achter dat dit topic bestaat, mooi om te zien dat de boot al gevolgd wordt.
Wij hebben even geleden al besteld (17-10), na al een tijdje op zoek te zijn naar een 'kleine' EV. Helaas wel de intro in Vianen gemist...
Belangrijkste waren wel toegankelijkheid (of er schilderijen met bepaalde minimale afmetingen in te vervoeren zijn), en daar scoorde deze Inster goed op. En de prijs met korting en SEPP subsidie uiteraard.
Zal nog een regel toevoegen aan de lijst op pagina 1.
Op een voorspoedige levering in 2024!!!

[msketel]

monica66 schreef op woensdag 30 oktober 2024 @ 10:22:
PRAAT MEE OVER DE HYUNDAI INSTER

De nieuwe elektrische Hyundai INSTER staat eind 2024 in de showroom, maar is nu al te bestellen.

[Afbeelding]

Er zijn al mensen die tijdens de Hyundai Inster Experiencedagen kennis hebben kunnen maken met de auto. Maar voor de meesten is hij alleen nog vanaf internet en YouTube te bekijken.

Wat is het voor een auto?
Het is een compacte elektrische auto uit het A-segment, met een range tot 370 km en relatief veel binnenruimte. Hij is op dit moment met 2 verschillende accu's (42 of 49 kWh) en in 3 uitvoeringen te bestellen: E-Motion, Pulse en Evolve. Ook zijn er 2 packs bij te bestellen: een Winterpack met o.a. een warmtepomp en verwarmde voorstoelen, en een Techpack met aanvullende veiligheidsvoorzieningen zoals een 360° camera.

Dit zijn de 9 kleuren waarin de Inster te bestellen is:
[Afbeelding] De Inster wordt standaard in Unbleached Ivory geleverd. De overige kleuren zijn tegen een meerprijs leverbaar.

SEPP en Smartbonus
Tot eind 2024 was er nog een SEPP subsidie mogelijk. Helaas was de pot vanaf 21 november 2024 leeg. Op dit moment is er nog wel een Smartbonus van Hyundai zelf. De Inster is daarmee vanaf €21.345,- te koop in de basisuitvoering.

[Afbeelding]

Meer informatie vind je hier: https://www.hyundai.com/n...ter.html?origin=serp_auto

Reviews
De meeste reviews laten zien dat het een interessante auto kan zijn voor iemand die een compacte EV zoekt met een aardige range en veel opties voor dat segment.

Waarom dit topic?
In dit topic kunnen we ervaringen delen over de aanschaf en aflevering, maar ook over het gebruik van de auto.

Dus heb je interesse in de Inster, ga ie hem bestellen of heb je dat dat al gedaan? Praat dan mee in dit topic.

Levering
Hopelijk worden de eerste auto's voor het einde van het jaar geleverd, want dat scheelt de kosten van de BPM die bijna 700 euro bedraagt vanaf 1 januari 2025.
‐‐-------‐-----------------------------------------------------------------

Lijst met Tweakers die een Inster hebben besteld:

Gebruikersnaam, besteldatum, uitvoering, kleur, gekozen packs, verwachte leverdatum, leverdatum.

Ev4free, 04-10-2024, Inster Evolve, butter cream yellow

AlesAlitis, 04-10-2024: Evolve Sky, Buttercream Yellow, licht interieur, Winter + Tech

Majoef, 05-10-2024, Evolve Unbleached Ivory, Winter en Tech, hopen dit jaar

Math58. 14-10-2024, Evolve, Tomboy Khaki, Winter- en Tech-pakket, all-season banden

Megat, 15-10-2024, Evolve, Buttercream Yellow met licht interieur, Winter en Tech, eind december,

mlfmvh, 16-10-2024, Evolve, Buttercream Yellow, Winter & Tech, dec/jan,

msketel, 17-10-2024, Pulse, Unbleached Ivory, Winter pack, eind december

The_Holy_Jampot, 19-10-2024, Evolve, Bijarim khaki matte, Winter en Tech, dec

HandyLumberjack, 22-10-2024, E-Motion 42kWh, Unbleached Ivory, begin januari,

Rvdgaag, 24-10-2024, Evolve Sky, Dusk Blue matte, Winter en Tech, eind dec/begin januari,

azutphen, 14-10-2024, Pulse, Tomboy kaki

Fardrake, 25-10-2024, Evolve sky. Sierra Orange, ?

Monica66, 26-10-2024, Evolve, Black, Winter en Tech, eind dec/begin jan,

MelS, 26-10-2024, Pulse, Unbleached Ivory, Winter, all season banden, dec/jan

JanGre, 31-10-2024, Pulse, Unbleached Ivory,

Pierr, 01-11-2024, Pulse, Unbleached Ivory, Winter

Ynze_162, 04-11-2024, Pulse, Tomboy kaki, Winter,eind dec/begin jan,

arunesh90, 07-11-2024, Evolve, Dusk Blue matte, Winter en Tech, eind dec/begin jan

Tweety Bird, 08-11-2024, Pulse, Unbleached Ivory, Winter,

Rettok, 9-11-2024, E-Motion, 49kWh, Unbleached Ivory

JosTM, 11-11-2024, Pulse, Bijarim Khaki Matte,

Nm, 12-11-2024 E-Motion 42kWh Unbleached Ivory, zsm

Kunda, 12-11-2024, Pulse, Unbleached Ivory,

Jck82, 14-11-2024, Evolve Sky, Unbleached Ivory, Winter en Tech

Tjenok, 14-11-2024, Pulse, Bijarim Khaki Matte, door Ayvens besteld bij Hyundai

AlteKiet, 15-11-2024, Evolve Sky, Buttercream Yellow met licht interieur, Winter + Tech, leverdatum jan/feb??

Hannah-Raisa, 16-11-2024, Evolve, Unbleached Ivory,

Tweakertjee, 16-11-2024, Pulse, Tomboy kaki, - , ?

TheoKr, Evolve 19-11-2024 Unbleached Ivory met Winter en Tech Pack, 27-12-2024

tcc90, ?, E-Motion 42Kw, Kwh Unbleached Ivory, ?

pvantrappen, ?, E-Motion 49 Kwh,, Unbleached Ivory, ?

yvonne 123, Pulse, Unbleached Ivory, Winter

Piet P, Pulse, Buttercream Yellow Pearl, Winter, levering eind 24

[Megat]

msketel schreef op maandag 2 december 2024 @ 17:17:
Kom er vandaag pas achter dat dit topic bestaat, mooi om te zien dat de boot al gevolgd wordt.
Wij hebben even geleden al besteld (17-10), na al een tijdje op zoek te zijn naar een 'kleine' EV. Helaas wel de intro in Vianen gemist...
Belangrijkste waren wel toegankelijkheid (of er schilderijen met bepaalde minimale afmetingen in te vervoeren zijn), en daar scoorde deze Inster goed op. En de prijs met korting en SEPP subsidie uiteraard.
Zal nog een regel toevoegen aan de lijst op pagina 1.
Op een voorspoedige levering in 2024!!!

Welkom bij deze ‘community’.
Al surfend op het internet kun je soms wat tegenkomen hè ! Met dank aan Monica66 voor het opstarten van de Inster groep.
U hebt nog meer vertrouwen in de auto dan enkele anderen denk ik, door de auto ongezien te kopen .
Voor ons was de relatief ruime achterklep-opening ook een argument ( net zoals de netto netto prijs😏)
Uw posting lezend, lijkt het erop dat u ook een leverdatum in dit jaar gepresenteerd hebt gekregen. Mooi.

[Marieke09]

Besteld 25oct2024 Inster Evolve 49Kw Tomboy Khaki sepp toegekend we verwachten deze 1e week 2025

[Megat]

Marieke09 schreef op dinsdag 3 december 2024 @ 13:32:
Besteld 25oct2024 Inster Evolve 49Kw Tomboy Khaki sepp toegekend we verwachten deze 1e week 2025

Mooi dat u er ook bij bent hier.
Waarschijnlijk nog een maandje en dan kunt u ervaren hoe de Inster rijdt 😏

[HyundaiInster]

Hoi iedereen,

Wij hebben de Inster besteld in de tweede week van november bij Hyundai Nieuwegein. Hierbij werd ons verteld dat de levertijd 4 maanden was. Echter zie ik veel kortere levertijden hierboven, wat is jullie verteld?

[Anoniem: 2184602]

HyundaiInster schreef op woensdag 4 december 2024 @ 09:22:
Hoi iedereen,

Wij hebben de Inster besteld in de tweede week van november bij Hyundai Nieuwegein. Hierbij werd ons verteld dat de levertijd 4 maanden was. Echter zie ik veel kortere levertijden hierboven, wat is jullie verteld?

Je geeft zelf al antwoord op je vraag!? Eerder bestellen > sneller leveren. Als je meer duidelijkheid wilt hebben moet je niet bij ons zijn, maar bij je dealer.
Ik heb ook bevestiging gekregen dat mijn Inster bij de eerste levering zit. Ze zeggen nog niks over een datum.

[ Voor 3% gewijzigd door Anoniem: 2184602 op 04-12-2024 09:29 ]

[Anoniem: 2191578]

Anoniem: 2184602 schreef op woensdag 4 december 2024 @ 09:27:
[...]

Je geeft zelf al antwoord op je vraag!? Eerder bestellen > sneller leveren. Als je meer duidelijkheid wilt hebben moet je niet bij ons zijn, maar bij je dealer.
Ik heb ook bevestiging gekregen dat mijn Inster bij de eerste levering zit. Ze zeggen nog niks over een datum.

Onze dealer 'hoopte' op levering in 2024, maar ging er bij het berekenen van de inruilwaarde uit dat ik 'nog een paar maanden' zou doorrijden in mijn huidige auto. De 3-4 maanden levertijd die u noemt is volgens mij dus niet heel anders dan de meesten van ons is verteld.

Iedereen hoopt hier op een snellere levering in 2024 i.v.m. BPM, maar het is nog maar helemaal de vraag of dat gaat gebeuren.

[Megat]

HyundaiInster schreef op woensdag 4 december 2024 @ 09:22:
Hoi iedereen,

Wij hebben de Inster besteld in de tweede week van november bij Hyundai Nieuwegein. Hierbij werd ons verteld dat de levertijd 4 maanden was. Echter zie ik veel kortere levertijden hierboven, wat is jullie verteld?

Fijn dat je deze Inster groep gevonden hebt, zo wordt de ‘vijver’ om informatie uit te wisselen groter en daarmee interessanter denk ik.
Misschien wilt u ook het deelnemerslijstje op pag. 1 bijwerken met uw Inster specs!

Toen wij onze Inster bestelden op 14-10 werd ons verteld dat het tweede schip met Insters aan boord, naar verwachting mogelijk in januari, maar waarschijnlijk in februari in Rotterdam aan zou komen.

[ Voor 5% gewijzigd door Megat op 04-12-2024 13:13 ]

[jck82]

Ik heb onze dealer (Van Mossel Groningen) ook maar eens gemaild of hij ons uitsluitsel kan geven of onze INSTER aan boord is van het 1e schip dat aankomt.. (geen idee of het helpt, maar niet geschoten is altijd mis) :-)

[HyundaiInster]

Anoniem: 2184602 schreef op woensdag 4 december 2024 @ 09:27:
[...]

Je geeft zelf al antwoord op je vraag!? Eerder bestellen > sneller leveren. Als je meer duidelijkheid wilt hebben moet je niet bij ons zijn, maar bij je dealer.
Ik heb ook bevestiging gekregen dat mijn Inster bij de eerste levering zit. Ze zeggen nog niks over een datum.

Het lijkt erop dat je mijn vraag niet helemaal goed begreep. Ik vroeg niet naar het algemene leveringsproces, maar specifiek naar de informatie die jullie ontvangen hebben. Ik heb namelijk begrepen dat de levertijd volgens de dealer bij mijn bestelling 4 maanden was, maar ik zie hier dat sommige mensen kortere levertijden hebben. Daarom wilde ik weten of jullie misschien kortere levertijden hadden gekregen of andere info hadden.

[HyundaiInster]

Megat schreef op woensdag 4 december 2024 @ 11:51:
[...]

Fijn dat je deze Inster groep gevonden hebt, zo wordt de ‘vijver’ om informatie uit te wisselen groter en daarmee interessanter denk ik.
Misschien wilt u ook het deelnemerslijstje op pag. 1 bijwerken met uw Inster specs!

Toen wij onze Inster bestelden op 14-10 werd ons verteld dat het tweede schip met Insters aan boord, naar verwachting mogelijk in januari, maar waarschijnlijk in februari in Rotterdam aan zou komen.

Ga ik doen! Ik ben nog nieuw hier dus wordt ff zoeken naar de bewerkingsknop. Maar dat zal vast wel goedkomen! Bedankt voor het warme welkom.

[HyundaiInster]

jck82 schreef op woensdag 4 december 2024 @ 11:59:
Ik heb onze dealer (Van Mossel Groningen) ook maar eens gemaild of hij ons uitsluitsel kan geven of onze INSTER aan boord is van het 1e schip dat aankomt.. (geen idee of het helpt, maar niet geschoten is altijd mis) :-)

Wat dus gek is, ik heb dus gisteren gebeld met Mossel Groningen. Die gaven aan dat de Inster bij hen te bestellen is voor dit jaar! Ik vond dit erg gek, aangezien er meerdere mensen in de rij staan voor deze auto. Hij gaf aan dat als de gekozen uitvoering en kleur aan boord was van de eerste boot, je die in december kon verwachten.

[monica66]

HyundaiInster schreef op woensdag 4 december 2024 @ 20:04:
[...]


Ga ik doen! Ik ben nog nieuw hier dus wordt ff zoeken naar de bewerkingsknop. Maar dat zal vast wel goedkomen! Bedankt voor het warme welkom.

Je kan dat bericht niet zelf bewerken. Dat kan ik alleen. Als.je de gegevens (zie pagina 1) even via pb doorgeeft dan vul ik het aan.

[HyundaiInster]

monica66 schreef op woensdag 30 oktober 2024 @ 10:22:
PRAAT MEE OVER DE HYUNDAI INSTER

De nieuwe elektrische Hyundai INSTER staat eind 2024 in de showroom, maar is nu al te bestellen.

[Afbeelding]

Er zijn al mensen die tijdens de Hyundai Inster Experiencedagen kennis hebben kunnen maken met de auto. Maar voor de meesten is hij alleen nog vanaf internet en YouTube te bekijken.

Wat is het voor een auto?
Het is een compacte elektrische auto uit het A-segment, met een range tot 370 km en relatief veel binnenruimte. Hij is op dit moment met 2 verschillende accu's (42 of 49 kWh) en in 3 uitvoeringen te bestellen: E-Motion, Pulse en Evolve. Ook zijn er 2 packs bij te bestellen: een Winterpack met o.a. een warmtepomp en verwarmde voorstoelen, en een Techpack met aanvullende veiligheidsvoorzieningen zoals een 360° camera.

Dit zijn de 9 kleuren waarin de Inster te bestellen is:
[Afbeelding] De Inster wordt standaard in Unbleached Ivory geleverd. De overige kleuren zijn tegen een meerprijs leverbaar.

SEPP en Smartbonus
Tot eind 2024 was er nog een SEPP subsidie mogelijk. Helaas was de pot vanaf 21 november 2024 leeg. Op dit moment is er nog wel een Smartbonus van Hyundai zelf. De Inster is daarmee vanaf €21.345,- te koop in de basisuitvoering.

[Afbeelding]

Meer informatie vind je hier: https://www.hyundai.com/n...ter.html?origin=serp_auto

Reviews
De meeste reviews laten zien dat het een interessante auto kan zijn voor iemand die een compacte EV zoekt met een aardige range en veel opties voor dat segment.

Waarom dit topic?
In dit topic kunnen we ervaringen delen over de aanschaf en aflevering, maar ook over het gebruik van de auto.

Dus heb je interesse in de Inster, ga ie hem bestellen of heb je dat dat al gedaan? Praat dan mee in dit topic.

Levering
Hopelijk worden de eerste auto's voor het einde van het jaar geleverd, want dat scheelt de kosten van de BPM die bijna 700 euro bedraagt vanaf 1 januari 2025.
‐‐-------‐-----------------------------------------------------------------

Lijst met Tweakers die een Inster hebben besteld:

Gebruikersnaam, besteldatum, uitvoering, kleur, gekozen packs, verwachte leverdatum, leverdatum.

Ev4free, 04-10-2024, Inster Evolve, butter cream yellow

AlesAlitis, 04-10-2024: Evolve Sky, Buttercream Yellow, licht interieur, Winter + Tech

Majoef, 05-10-2024, Evolve Unbleached Ivory, Winter en Tech, hopen dit jaar

Math58. 14-10-2024, Evolve, Tomboy Khaki, Winter- en Tech-pakket, all-season banden

Megat, 15-10-2024, Evolve, Buttercream Yellow met licht interieur, Winter en Tech, eind december,

mlfmvh, 16-10-2024, Evolve, Buttercream Yellow, Winter & Tech, dec/jan,

msketel, 17-10-2024, Pulse, Unbleached Ivory, Winter, eind december

The_Holy_Jampot, 19-10-2024, Evolve, Bijarim khaki matte, Winter en Tech, dec

HandyLumberjack, 22-10-2024, E-Motion 42kWh, Unbleached Ivory, begin januari,

Rvdgaag, 24-10-2024, Evolve Sky, Dusk Blue matte, Winter en Tech, eind dec/begin januari,

azutphen, 14-10-2024, Pulse, Tomboy kaki

Fardrake, 25-10-2024, Evolve sky. Sierra Orange, ?

Marieke09, 25-10-2024, Evolve, Tomboy Khaki, 1e week 2025

Monica66, 26-10-2024, Evolve, Black, Winter en Tech, eind dec/begin jan,

MelS, 26-10-2024, Pulse, Unbleached Ivory, Winter, all season banden, dec/jan

JanGre, 31-10-2024, Pulse, Unbleached Ivory,

Pierr, 01-11-2024, Pulse, Unbleached Ivory, Winter

Ynze_162, 04-11-2024, Pulse, Tomboy kaki, Winter,eind dec/begin jan,

arunesh90, 07-11-2024, Evolve, Dusk Blue matte, Winter en Tech, eind dec/begin jan

Tweety Bird, 08-11-2024, Pulse, Unbleached Ivory, Winter,

Rettok, 9-11-2024, E-Motion, 49kWh, Unbleached Ivory

JosTM, 11-11-2024, Pulse, Bijarim Khaki Matte,

Nm, 12-11-2024 E-Motion 42kWh Unbleached Ivory, zsm

Kunda, 12-11-2024, Pulse, Unbleached Ivory,

Jck82, 14-11-2024, Evolve Sky, Unbleached Ivory, Winter en Tech

Tjenok, 14-11-2024, Pulse, Bijarim Khaki Matte, door Ayvens besteld bij Hyundai

AlteKiet, 15-11-2024, Evolve Sky, Buttercream Yellow met licht interieur, Winter + Tech, leverdatum jan/feb??

Hannah-Raisa, 16-11-2024, Evolve, Unbleached Ivory,

Tweakertjee, 16-11-2024, Pulse, Tomboy kaki, - , ?

TheoKr, Evolve 19-11-2024 Unbleached Ivory met Winter en Tech Pack, 27-12-2024

tcc90, ?, E-Motion 42Kw, Kwh Unbleached Ivory, ?

pvantrappen, ?, E-Motion 49 Kwh,, Unbleached Ivory, ?

yvonne 123, Pulse, Unbleached Ivory, Winter

Piet P, Pulse, Buttercream Yellow Pearl, Winter, levering eind 242

Hyundai Inster Pulse Tomboy Khaki 49 kWh, levertijd vanaf 2e/3e week maart

[monica66]

HyundaiInster schreef op woensdag 4 december 2024 @ 20:06:
[...]


Wat dus gek is, ik heb dus gisteren gebeld met Mossel Groningen. Die gaven aan dat de Inster bij hen te bestellen is voor dit jaar! Ik vond dit erg gek, aangezien er meerdere mensen in de rij staan voor deze auto. Hij gaf aan dat als de gekozen uitvoering en kleur aan boord was van de eerste boot, je die in december kon verwachten.

En geeft Van Mossel dan ook aan welke kleuren aan boord staan?

[HyundaiInster]

monica66 schreef op woensdag 4 december 2024 @ 20:13:
[...]

En geeft Van der Moss dan ook aan welke kleuren aan boord staan?

Dat dus niet...

[Anoniem: 2184602]

HyundaiInster schreef op woensdag 4 december 2024 @ 20:01:
[...]


Het lijkt erop dat je mijn vraag niet helemaal goed begreep. Ik vroeg niet naar het algemene leveringsproces, maar specifiek naar de informatie die jullie ontvangen hebben. Ik heb namelijk begrepen dat de levertijd volgens de dealer bij mijn bestelling 4 maanden was, maar ik zie hier dat sommige mensen kortere levertijden hebben. Daarom wilde ik weten of jullie misschien kortere levertijden hadden gekregen of andere info hadden.

Nee ik begrijp je heel goed. Maar je geeft letterlijk antwoord op je eigen vraag. Ja klaarblijkelijk hebben we kortere levertijden gekregen dan dat jouw dealer jouw heeft gegeven. Je vraag is simpelweg verkeerd geformuleerd. Een suggestie voor een betere vraag zou zijn: "hoe kan het zijn dat jullie een kortere (indicatie) levertijd hebben opgekregen?" Je hebt immers al geconstateerd dat men hier een kortere levertijd heeft dan jou.

[ Voor 12% gewijzigd door Anoniem: 2184602 op 04-12-2024 20:39 ]

[HyundaiInster]

Anoniem: 2184602 schreef op woensdag 4 december 2024 @ 20:34:
[...]

Nee ik begrijp je heel goed. Maar je geeft letterlijk antwoord op je eigen vraag. Ja klaarblijkelijk hebben we kortere levertijden gekregen dan dat jouw dealer jouw heeft gegeven. Je vraagstelling is verkeerd geformuleerd.

Haha! Helemaal prima, Majoef! Als jij zo graag je gelijk wilt halen, dan geef ik je dat gewoon joh. Als jij maar niet op je teentjes getrapt bent, dat wil niemand

[Anoniem: 2184602]

HyundaiInster schreef op woensdag 4 december 2024 @ 20:39:
[...]


Haha! Helemaal prima, Majoef! Als jij zo graag je gelijk wilt halen, dan geef ik je dat gewoon joh. Als jij maar niet op je teentjes getrapt bent, dat wil niemand

Ik ben niet zo snel op mijn teentjes getrapt hoor en hoef ook niet mijn gelijk te halen. Ik probeer te achterhalen wat je vraag is. maar blijkbaar weet je dat zelf ook niet.

[Megat]

HyundaiInster schreef op woensdag 4 december 2024 @ 20:06:
[...]Wat dus gek is, ik heb dus gisteren gebeld met Mossel Groningen. Die gaven aan dat de Inster bij hen te bestellen is voor dit jaar! Ik vond dit erg gek, aangezien er meerdere mensen in de rij staan voor deze auto. Hij gaf aan dat als de gekozen uitvoering en kleur aan boord was van de eerste boot, je die in december kon verwachten.

Dit is exact hetzelfde antwoord dat wij op 14-10 kregen, ( niet van een dealer uit de Van Mossel groep) toen wij onze Inster bestelden.
Dit zou inhouden dat de dealer in de internetomgeving van de importeur kan kijken, om te zien welke auto’s van de eerste boot nog niet verkocht zijn en dus in principe in 2024 geleverd kunnen worden. De wel verkochte auto’s zouden afgeblokt zijn en dus niet meer te resserveren.

[HyundaiInster]

Megat schreef op woensdag 4 december 2024 @ 20:47:
[...]

Dit is exact hetzelfde antwoord dat wij op 14-10 kregen, ( niet van een dealer uit de Van Mossel groep) toen wij onze Inster bestelden.
Dit zou inhouden dat de dealer in de internetomgeving van de importeur kan kijken, om te zien welke auto’s van de eerste boot nog niet verkocht zijn en dus in principe in 2024 geleverd kunnen worden. De wel verkochte auto’s zouden afgeblokt zijn en dus niet meer te resserveren.

Dat is toch gek! Dan beloven ze iets wat ze eigenlijk niet waar kunnen maken. Of wellicht zijn er dealers die 'voorrang' hebben maar dat lijkt mij zeer sterk.

[HandyLumberjack]

HyundaiInster schreef op woensdag 4 december 2024 @ 20:55:
[...]


Dat is toch gek! Dan beloven ze iets wat ze eigenlijk niet waar kunnen maken. Of wellicht zijn er dealers die 'voorrang' hebben maar dat lijkt mij zeer sterk.

Misschien lukt het ze toch om ze in 2024 te leveren, het zou moeten kunnen als de boot 12-12-2024 in de haven arriveert. Maar het lijkt mij enigszins onwaarschijnlijk.

Volgens de Bovag voorwaarden is een autodealer pas "in gebreke" zodra hij niet binnen 3 weken na de afgesproken datum de auto leveren. Dus als de dealer laatste week 2024 afgeeft, en het wordt 2de week 2025 zijn ze juridisch gezien "op tijd".

[ Voor 3% gewijzigd door HandyLumberjack op 04-12-2024 21:11 ]

[Anoniem: 2191578]

HyundaiInster schreef op woensdag 4 december 2024 @ 20:55:
[...]


Dat is toch gek! Dan beloven ze iets wat ze eigenlijk niet waar kunnen maken. Of wellicht zijn er dealers die 'voorrang' hebben maar dat lijkt mij zeer sterk.

Alle Hyundai dealers hebben dezelfde informatie en voor zover hier is gedeeld is bij niemand een 'belofte' over levertijd gedaan. Toen wij de Inster in oktober kochten was nog niet eens bekend wanneer de eerste boot precies naar Nederland zou vertrekken. Vind het wel leuk om te lezen dat er blijkbaar mensen 'in de rij staan' voor deze guitige EV. Laat ze zich maar melden op dit forum

[Megat]

HyundaiInster schreef op woensdag 4 december 2024 @ 20:55:
[...]
Dat is toch gek! Dan beloven ze iets wat ze eigenlijk niet waar kunnen maken. Of wellicht zijn er dealers die 'voorrang' hebben maar dat lijkt mij zeer sterk.

Ik denk nog wel een redelijk antwoord te kunnen bedenken.
Stel dat er op de boot die 12-12 aanmeert in Rotterdam, een uitvoering staat waar minimaal vraag naar blijkt te zijn en u zou die specifieke Inster wel willen hebben, dan denk ik dat levering in 2024 misschien wel zou kunnen.
Voor wat betreft de korte tijdsspanne tussen aankomst schip en aflevering, meen ik nog een reden te hebben dat levering in 2024 zou kunnen. Er wordt al wekenlang mee geadverteerd, dat de Inster vanaf eind december bij de dealers staat. Ik vraag mij af of ze met die belofte zouden adverteren, terwijl ze weten dat het niet realistisch is. In mijn beleving kunnen er als ze wel bij de dealer staan, ook geleverd worden aan klanten, al zullen er dat waarschijnlijk geen honderden zijn.

[HandyLumberjack]

Anoniem: 2191578 schreef op woensdag 4 december 2024 @ 21:17:
[...]


Alle Hyundai dealers hebben dezelfde informatie en voor zover hier is gedeeld is bij niemand een 'belofte' over levertijd gedaan. Toen wij de Inster in oktober kochten was nog niet eens bekend wanneer de eerste boot precies naar Nederland zou vertrekken. Vind het wel leuk om te lezen dat er blijkbaar mensen 'in de rij staan' voor deze guitige EV. Laat ze zich maar melden op dit forum

Ik mijn koopovereenkomst staat wel degelijk een levertijd dus dat lijkt me wel degelijk een "belofte". Zonder die toezegging had ik hem niet gekocht.

Het is niet alleen dat ik "zin" heb om hem snel in ontvangst te nemen, maar ik heb hem ook gewoon nodig omdat ik mijn huidige auto moet inleveren, en dat kan niet uitgesteld worden.

[Megat]

HandyLumberjack schreef op woensdag 4 december 2024 @ 21:10:
[...]
Volgens de Bovag voorwaarden is een autodealer pas "in gebreke" zodra hij niet binnen 3 weken na de afgesproken datum de auto leveren. Dus als de dealer laatste week 2024 afgeeft, en het wordt 2de week 2025 zijn ze juridisch gezien "op tijd".

Ik weet natuurlijk niet wat in jullie koopcontract staat, maar bij ons wilde de dealer geen concrete leverdatum in het koopcontract opnemen.
Eerder kochten we bij deze dealer twee keer een nieuwe auto en dat verliep naar tevredenheid. Dat biedt natuurlijk geen garantie dat het nu ook zal gaan zoals beloofd, maar ik wil er graag toch ook nog een beetje vertrouwen in hebben, dat de dealer zal proberen om ons als klant tevreden weg te laten rijden.

[Megat]

HandyLumberjack schreef op woensdag 4 december 2024 @ 21:30:
[...]
Ik mijn koopovereenkomst staat wel degelijk een levertijd dus dat lijkt me wel degelijk een "belofte". Zonder die toezegging had ik hem niet gekocht.

Wij wilden de BPM van €667,- voor blijven en om die reden stuurden wij nogal aan op levering in 2024. Het zou best kunnen dat de dealer wel een levertijd op had willen nemen, als wij voetstoots hadden ingestemd met levering in 2025.

[Anoniem: 2191578]

HandyLumberjack schreef op woensdag 4 december 2024 @ 21:30:
[...]


Ik mijn koopovereenkomst staat wel degelijk een levertijd dus dat lijkt me wel degelijk een "belofte". Zonder die toezegging had ik hem niet gekocht.

Het is niet alleen dat ik "zin" heb om hem snel in ontvangst te nemen, maar ik heb hem ook gewoon nodig omdat ik mijn huidige auto moet inleveren, en dat kan niet uitgesteld worden.

Een levertijd zie ik meer als een indicatie dan als een belofte. Daarom staat er meestal ook een ruime marge in het koopcontract vermeld, bijvoorbeeld 2-3 maanden in mijn geval. Wel fijn voor u dat de dealer u meer zekerheid kon bieden. Zo lees ik tenminste uw post.

[ Voor 8% gewijzigd door Anoniem: 2191578 op 04-12-2024 22:27 ]