monica66 schreef op zondag 17 november 2024 @ 07:24:
De lijst met Tweakers die een Inster hebben gekocht of geleasd
Wil je jezelf toevoegen aan deze lijst of iets aanpassen? Doe dat dan even zelf door dit bericht te quoten en je gegevens aan de lijst toe te voegen. Niet eronder maar erin, op datum svp.
‐---‐---‐-‐--------------------------------------------------------------------
Majoef, 05-10-24, Evolve Unbleached Ivory, Winter en Tech, hopen dit jaar
14-10-24, Evolve, Tomboy Khaki, Winter- en Tech-pakket, all-season banden
Megat, 15-10-24, Evolve Yellow, Winter en Tech, eind december,
The_Holy_Jampot, 19-10-24, Evolve, bijarim khaki matte, Winter en Tech, dec
HandyLumberjack, 22-10-24, E-Motion 42kWh, Unbleached Ivory, begin januari,
Rvdgaag, 24-10-24, Evolve Sky, Dusk Blue matte, Winter en Tech, eind dec/begin januari,
Fardrake, 25-10-2024, Evolve sky. Sierra Orange, ?
Monica66, 26-10-24, Evolve, Black, Winter en Tech, eind dec/begin jan,
JanGre, 31-10 Pulse, Unbleached Ivory,
Ynze_162, 04-11-24, Pulse, Tomboy kaki, Winterpack,eind dec/begin jan,
arunesh90, 07-11-24, Evolve, Dusk Blue matte, Winter en Tech, eind dec/begin jan
Tweety Bird, 08-11-24, Pulse, Unbleached Ivory, Winterpack,
Nm, 12-11-24 E-motion 42kWh Unbleached Ivory, zsm
Kunda, 12-11-24, Pulse, Unbleached Ivory,
AlteKiet, 15-11-2024, Evolve Sky, Buttercream Yellow met licht interieur, Winter + Tech, leverdatum jan/feb??
tcc90, ?, E-Motion 42Kw, Kwh Unbleached Ivory, ?
pvantrappen, ?, E-Motion 49 Kwh,, Unbleached Ivory, ?
Wij hebben ook naar de Dongfeng Box gekeken. Net als voor de Inster naar Vianen, zijn we voor de ‘Box’ speciaal naar Veghel gereden.:
[...]
Hannah, 16-11-24, Evolve, Unbleached Ivory,
Ik koos tussen de Dongfeng Box en de Hyundai Inster.
Ik wilde per se een Evolve, omdat ik minimaal een V2L-aansluiting op de auto wil (V2G, zoals de Renault 5 EV die aanbiedt, zou nog veel leuker zijn) en ik had graag een Winter-Pack gewild, omdat ik de Warmtepomp wel toegevoegde waarde vind hebben. Beek gisteren bij het bestellen dat je de Inster Evolve alleen met Winter-Pack kunt bestellen, als je ook een Tech-Pack afneemt. Wat een rotstreek van Hyundai! Je kunt wel de Pulse alleen met Winter-Pack, maar niet de Evolve met alleen Winter-Pack bestellen (dan moet je verplicht voor het Tech-Pack bijbetalen, ook al wil je dat helemaal niet hebben
De ‘Box’ is in onze ogen een auto die er prima uitziet, zowel binnen als buiten. Het interieur ziet er netjes uit en niet goedkoop of zo. Het is in onze ogen ook een ruime auto van binnen. Een pluspunt was voor ons de elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met 2 geheugens, omdat mijn vrouw bij het uit- en instappen steeds de stoel in de achterste stand wil hebben. De vier ver opengaande portieren spraken ons ook aan, en dat allemaal voor een scherpe prijs, inclusief kleurkeuze zonder bijbetalen.
De belangrijkste redenen om hem niet te kopen waren de ongelukkig gevormde achterklep opening en de ongelijke koffervloer als de rugleuning is neergeklapt. Een rolstoel meenemen zou teveel til- en draaiwerk vergen, en eigenlijk vonden we hem nog aan de grote kant voor het gebruik dat we tegenwoordig van de auto maken.
De Inster - met lichte bekleding - vind mijn vrouw mooier dan de ‘Box’, we denken dat hij praktischer is voor ons en hij is - zoals gewenst - wat kleiner. Wat ook latent meespeelde was, dat mijn vrouw in het verleden met haar Hyundai Pony automaat louter goede ervaringen heeft gehad.
Het - voorlopig - enige nadeel is, dat een elektrische bestuurdersstoel met geheugen niet leverbaar is op de Inster.
Kijkend naar het comfort, had ik misschien ook liever 15” wielen gehad in plaats van de 17” velgen die per definitie op de Evolve zitten. Uit ervaring met mijn Toyota Prius weet ik, dat - in ieder geval op die auto - kleinere wielen meer rijcomfort bieden.
Die koppelingen van pakketten aan uitvoeringen en andere extra’s die wel of niet mogelijk zijn, vind ik ook vervelend. Onze dochter kocht de goedkoopste Tesla Model Y en daar zit eigenlijk alles standaard op wat leverbaar is. De keuzes die je wel hebt zijn de buiten- en interieurkleur en velgen. Wel zijn er uivoeringen met een grotere batterij en meer of veel meer vermogen.
[ Voor 6% gewijzigd door Megat op 17-11-2024 15:35 ]
Ik meen daar op de no plaat I10 te lezen en niet Inster, of kijk ik verkeerd ? Ook met het opgegeven onderdeelnummer denk ik niet verder te komen. Deens is voor mij hetzelfde als Grieks, dat is ook een taal die ik niet beheers, mogelijk ligt het daar aan.
[ Voor 7% gewijzigd door Megat op 17-11-2024 19:25 ]
Er staat ook i10. Ik kan ook geen Deens, maar Google translate wel. Er staat een waarschuwing bij het plaatje dat het een afbeelding van een i10 is. Waarschijnlijk hadden ze er nog geen van de inster:
[...]
Ik meen daar op de no plaat I10 te lezen en niet Inster, of kijk ik verkeerd ? Ook met het opgegeven onderdeelnummer denk ik niet verder te komen. Deens is voor mij hetzelfde als Grieks, dat is ook een taal die ik niet beheers, mogelijk ligt het daar aan.
Als je verder kijk in de configurator zie je bijvoorbeeld ook een bagagenet afbeelding. Die is ook niet gefotografeerd in een Inster kofferbak
net zoals:- Ijs en zonnescherm
- Uitstapverlichting met Hyundai logo
etc. etc.
Ik vermoed dat ze niet een generiek onderdeel specifiek gaan fotograferen / renderen. Bij het opzoeken van dat partnumber kom je op officiële Deense Hyundai site. Lijkt mij sterk dat die met een beeld / placeholder gaan werken die niet klopt.
Daarnaast heb ik dat beeld ook gezien toen ik de Inster bestelde en de dealer dat onderdeel uit de accessoires module moest selecteren. Ik verwacht daarom met 90% zekerheid dat het klopt.
PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
Op internet
Het is niet mogelijk om de auto in Nederland fysiek te bekijken, maar er schijnen nog wel een paar DEMO-auto's in Europa rond te gaan.
Gasloos sinds 2015, 117x125Wp+26x295Wp+11x395Wp
/u/634160/crop62e7041a7ad78_cropped.png?f=community)
Ook onze eerste EV, maar bij ons zit ie erbij omdat we de Tech Pack wilde (kan niet zonder Winter Pack). Wat ik heb gelezen is dat het niet zo veel verschil maakt qua range of opladen. Ik zie het meer als extratje dan iets wat echt nodig is. Alles wat er niet op zit, kan ook niet stuk!
Veel nieuwe bestellingen/aanmeldingen hier. Leuk! (Zolang ik mijn bestelling van de eerste maar krijg
)
Voordat ik bestel wil ik er toch eerst wel in rijden. Vorige week in de nieuwe Renault R5e gereden en dat viel mij erg tegen terwijl iedereen daar erg enthousiast over is. Maar misschien had ik niet de juiste instellingen gekozen. Voorlopig eerst maar eens de Inster afwachten die ook op mijn lijstje staat.:
[...]
Veel nieuwe bestellingen/aanmeldingen hier. Leuk! (Zolang ik mijn bestelling van de eerste maar krijg
PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
Kan toch best invloed hebben. Het verschil in range zal ook per model anders zijn, maar het lijkt wel degelijk nuttig te zijn. Het niet hebben van een warmtepomp is in ieder geval niet schadelijk voor de batterij:
[...]
Ook onze eerste EV, maar bij ons zit ie erbij omdat we de Tech Pack wilde (kan niet zonder Winter Pack). Wat ik heb gelezen is dat het niet zo veel verschil maakt qua range of opladen. Ik zie het meer als extratje dan iets wat echt nodig is. Alles wat er niet op zit, kan ook niet stuk!
Veel nieuwe bestellingen/aanmeldingen hier. Leuk! (Zolang ik mijn bestelling van de eerste maar krijg
Edit: zie 2 laatste figuren op de pagina.
Zo zit iedereen er weer anders in. Onze vorige auto was een Zafira uit 2006, die ligt nu al een paar maanden op de sloop of puft ergens in een derde wereldland verder. Afgelopen tijd met een oude Volkswagen Fox gereden wat prima ging. Maar de Inster zal op veel punten al een verbetering voor ons zijn. Zo is het hebben van een werkende airco al een genot waar we naar uitkijken
.Daarnaast is er niet echt een alternatief voor de Inster als je kijkt naar het volledige pakket. Enorm praktisch, compact en toch veel techniek tegen een scherpe prijs.
Ja het hangt van je persoonlijke situatie af. Als je de Inster gebruikt voor lange woon-werk ritjes zou je er meer baat bij kunnen hebben dan bij incidenteel gebruik. Dan nog zou je kunnen stellen, wat stellen de winters hier nou voor?:
[...]
[...]
Kan toch best invloed hebben. Het verschil in range zal ook per model anders zijn, maar het lijkt wel degelijk nuttig te zijn. Het niet hebben van een warmtepomp is in ieder geval niet schadelijk voor de batterij
Edit: zie 2 laatste figuren op de pagina.
[ Voor 30% gewijzigd door Majoef op 18-11-2024 12:53 ]
Helemaal waar, is voor iedereen anders. Mijn Ioniq bevalt uitstekend maar zou wel (iets) kleiner willen en die ook wat minder weegt (MRB) en zo zijn er nog wel meer wensen. Maar lekker rijden staat bij mij toch wel bovenaan want dat doe je toch met een auto.:
[...]
Zo zit iedereen er weer anders in. Onze vorige auto was een Zafira uit 2006, die ligt nu al een paar maanden op de sloop of puft ergens in een derde wereldland verder. Afgelopen tijd met een oude Volkswagen Fox gereden wat prima ging. Maar de Inster zal op veel punten al een verbetering voor ons zijn. Zo is het hebben van een werkende airco al een genot waar we naar uitkijken
Daarnaast is er niet echt een alternatief voor de Inster als je kijkt naar het volledige pakket. Enorm praktisch, compact en toch veel techniek tegen een scherpe prijs.
Ik heb ook geen haast, dus afwachten tot ze bij de dealers staan.
PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
Bedankt voor de reacties! Ik moet zeggen dat ik het verschil in range verlies tussen wel en geen warmtepomp nog vindt meevallen. Rond 0C maakt het sowieso niet veel meer uit.:
[...]
[...]
Kan toch best invloed hebben. Het verschil in range zal ook per model anders zijn, maar het lijkt wel degelijk nuttig te zijn. Het niet hebben van een warmtepomp is in ieder geval niet schadelijk voor de batterij
Edit: zie 2 laatste figuren op de pagina.
En wat betreft het snel laden, dat verwacht ik echt incidenteel in de zomer te doen voor een vakantie. Verder zijn de meeste trips lokaal en kan ik thuis op een rustiger tempo laden.
Wordt de batterijverwarming dan -alleen- ingezet om de batterij voor te bereiden op snel laden? Of wordt de batterijverwarming ook ingeschakeld voor een normale rit bij koude temperaturen voor een groter bereik?
Ik zie bijvoorbeeld:
https://imotion.hyundai.n...e-batterij-in-de-ioniq-5/
PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
Welkom bij de ‘club’!
Voor zover als ik weet, is het de ‘Morning Cecilie’ die momenteel - met in zijn buik Insters - onderweg is naar Europa, om daar op 5-12-24 in Portugal een deel van zijn lading te lossen. Op zich zegt dat nog niets, omdat er ook andere vracht dan Insters aan boord kan zijn. In het geval er wel Insters daar gelost worden, zal er een goede reden zijn waarom ze in Portugal nog niet besteld kunnen worden. Misschien is dat voor ons ook niet relevant.
Ik ga er vanuit, dat er op 12-12-24 Insters gelost worden in Nederland en de gele Inster een week of max 2 weken later bij ons in de garage staat.
Precies wat ik al dacht. Dit zijn de prijzen van de Inster in Ierland:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/kBsOapvbUEZ6jTOfMdezdgE2.jpg?f=user_large)
Ik denk dat de prijzen hier op termijn ook omlaag gaan als de subsidie eraf is.
[ Voor 6% gewijzigd door monica66 op 20-11-2024 09:15 ]
Dat is natuurlijk niet helemaal een eerlijke vergelijking, er komt nog €950,- afleverkosten bij en er zit een SAEI subsidie van €3500,- in de prijs verwerkt.
:strip_exif()/f/image/lnKrd7pfiKOpHpv5smJV18o3.png?f=user_large)
Gasloos sinds 2015, 117x125Wp+26x295Wp+11x395Wp
Deye 12kW Hybrid Inverter, 8,77 kW peak solar, 46,8 kWH Seplos batteries, Panasonic K-series 5kW all-electric heatpump
/u/1645638/crop629631da1302f_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/f/image/hYZLQIe1VftzjUywtcD7aVZu.png?f=user_large)
Voor de liefhebbers van overpriced accessoires, nieuw in het assortiment: stickers om je Inster mee op te leuken:
Voor een luttele 499 euro voor jou.
Voor een luttele 499 euro voor jou.
Inmiddels is de boot met Insters om de punt van Afrika gevaren en gaat nu richting Europa.
:strip_exif()/f/image/hD05D8bfLyJp3YHy4Gs46V00.png?f=user_large)
Gasloos sinds 2015, 117x125Wp+26x295Wp+11x395Wp
PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
Deye 12kW Hybrid Inverter, 8,77 kW peak solar, 46,8 kWH Seplos batteries, Panasonic K-series 5kW all-electric heatpump
Brochure:
Inster Evolve
11 kW on-board charger met Vehicle-to-Load (V2L) ‒ exterieur (adapter als accessoire te bestellen)
Met de Tech Pack heb je 'm ook als interieur. Kan ik 'thuiswerken' in de auto
[ Voor 8% gewijzigd door Majoef op 22-11-2024 09:09 ]
PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
Welkom op dit steeds actiever wordende forum.
Nadat de prijzen bekend werden, hadden wij nog een paar weekjes nodig, alvorens we de knoop doorhakten.
Zo zeker als u van uw zaak was, zo veel dubten wij, ondanks de positieve ervaring in het verleden van mijn vrouw met Hyundai.
Uiteindelijk lijkt het een heel eind overeen te komen.
Wij kochten dezelfde uitvoering en kleur. Ook wij hoorden van de verkoper dat de boot op 12-12 aanmeert in Rotterdam. Zelfs het percentage van de waarschijnlijkheid over de aflevering eind dit jaar komt ongeveer overeen. ‘Rond’ 20 december volgens de verkoper.
Voor ons gaat het de eerste volledig elektrische auto worden, nadat onze dochter het vorige jaar haar eerste kocht. Ik kijk uit naar de ‘zero emission’ ritjes!
Die moeten dan snel zijn als ze nog wat willen, vanaf ca. €12.000,- zijn er ook best leuke jonggebruikte compacte EV's beschikbaar, waar je nog wel €2000,- subsidie op kan krijgen. Dan ben je voor €10.000 klaar. Bijvoorbeeld een Dacia Spring, Volkswagen E-up of Skoda Citigo-e. Maar de Inster is natuurlijk veel fijner (hoop/verwacht ik
).En misschien bedenkt de overheid zich, en is er volgend jaar toch weer een subsidie.
Gasloos sinds 2015, 117x125Wp+26x295Wp+11x395Wp
U hebt gelijk, maar persoonlijk vind ik het veel fijner om in een verse, frisse, helemaal nieuwe voiture te stappen dan in eentje waar ………..…vult u zelf maar in……. en dat gunde ik de anderen ook voor wie de Inster een paar maanden te laat komt cq de SEPP te vroeg eindigt.:
[...]
Die moeten dan snel zijn als ze nog wat willen, vanaf ca. €12.000,- zijn er ook best leuke jonggebruikte compacte EV's beschikbaar, waar je nog wel €2000,- subsidie op kan krijgen. Dan ben je voor €10.000 klaar. Bijvoorbeeld een Dacia Spring, Volkswagen E-up of Skoda Citigo-e. Maar de Inster is natuurlijk veel fijner (hoop/verwacht ik
Ik spreek met enige ervaring, omdat ik ook vele jaren ‘veroordeeld’ was tot het rijden in vierde- derde- tweedehands auto’s ( waar ik toen ook blij mee was). Ik prijs mij gelukkig dat we nu de luxe hebben om ons een splinternieuwe te kunnen veroorloven.
Deye 12kW Hybrid Inverter, 8,77 kW peak solar, 46,8 kWH Seplos batteries, Panasonic K-series 5kW all-electric heatpump