Het grote Volkswagen ID.7 topic

[MrSnowflake]

briecht schreef op zondag 30 juni 2024 @ 16:02:
Hoi, heeft er iemand al een probleem gehad met de kindervergrendeling?
Sinds vandaag staat die in error, als ik op het knopje duw hoor ik wel een vergrendelingsgeluid, maar het lichtje wil niet (meer) oranje branden. Heb de wagen sinds een week.

[Afbeelding]

Yup yup zelfde hier. Ook kon de 2de sleutel niet gekoppeld worden. Ik ben 2x bij de garage geweest voor die melding van het kinderslot.

[MrSnowflake]

briecht schreef op zondag 30 juni 2024 @ 16:02:
Hoi, heeft er iemand al een probleem gehad met de kindervergrendeling?
Sinds vandaag staat die in error, als ik op het knopje duw hoor ik wel een vergrendelingsgeluid, maar het lichtje wil niet (meer) oranje branden. Heb de wagen sinds een week.

[Afbeelding]

Zou je eens iets willen proberen voor mij aub. Ik heb nl nog steeds iets vreemds voor met mijn kinderslot. Als het op staat en ik stap uit en vervolgens trekt iemand aan de klink langsbinnen. Dannkan ik de achterdeur niet openen van buite .

[Mriceke]

MrSnowflake schreef op maandag 1 juli 2024 @ 19:29:
[...]

Zou je eens iets willen proberen voor mij aub. Ik heb nl nog steeds iets vreemds voor met mijn kinderslot. Als het op staat en ik stap uit en vervolgens trekt iemand aan de klink langsbinnen. Dannkan ik de achterdeur niet openen van buite .

Ik heb een week of 2 een proefrit gemaakt, en precies dit viel mij op. Ik zat even achterin om de ruimte te ervaren, en ik kon er daarna niet uit. Mijn vrouw probeerde vanuit buiten de deur te openen maar dat lukte niet. Volgens mij eerst de auto opnieuw unlocked en daarna kon ik er uit. Ik ga er even vanuit dat kinderslot actief was, anders kan ik het helemaal niet verklaren.

Ik weet niet of het lukt de klink helemaal naar buiten te trekken (zag dit in een filmpje van Björn Nyland dat hij dit per ongeluk deed) dat zou je eens kunnen checken.

[MrSnowflake]

Mriceke schreef op dinsdag 2 juli 2024 @ 08:59:
[...]


Ik heb een week of 2 een proefrit gemaakt, en precies dit viel mij op. Ik zat even achterin om de ruimte te ervaren, en ik kon er daarna niet uit. Mijn vrouw probeerde vanuit buiten de deur te openen maar dat lukte niet. Volgens mij eerst de auto opnieuw unlocked en daarna kon ik er uit. Ik ga er even vanuit dat kinderslot actief was, anders kan ik het helemaal niet verklaren.

Ik weet niet of het lukt de klink helemaal naar buiten te trekken (zag dit in een filmpje van Björn Nyland dat hij dit per ongeluk deed) dat zou je eens kunnen checken.

Bedank. Ik vind het maar niks.

Dat volledig uittrekken is niet echt bedoelt voor dagelijks gebruik.

[ Voor 4% gewijzigd door MrSnowflake op 02-07-2024 09:49 ]

[KingsCrown]

Mriceke schreef op dinsdag 2 juli 2024 @ 08:59:
[...]


Ik heb een week of 2 een proefrit gemaakt, en precies dit viel mij op. Ik zat even achterin om de ruimte te ervaren, en ik kon er daarna niet uit. Mijn vrouw probeerde vanuit buiten de deur te openen maar dat lukte niet. Volgens mij eerst de auto opnieuw unlocked en daarna kon ik er uit. Ik ga er even vanuit dat kinderslot actief was, anders kan ik het helemaal niet verklaren.

Ik weet niet of het lukt de klink helemaal naar buiten te trekken (zag dit in een filmpje van Björn Nyland dat hij dit per ongeluk deed) dat zou je eens kunnen checken.

Hmmmm.... dit soort ongein heeft mij id4 ook.

[MrSnowflake]

Allez hier gisteren weer storing in het kinderslot. Daar is hij dua al 3x voor bij de hatahe geweest. Nog maar eens terug. En voor de vorm tussendoor ook nog eens storing in het elektrosysteem.

Ik ben dus een van die gelukkige ID eigenaars.

[MrSnowflake]

Cid Highwind schreef op donderdag 4 juli 2024 @ 12:53:
Wel weer kudos voor de gevoerde deurpanelen. Als je daar sleutels of iets dergelijks in hebt liggen zal dat in ieder geval niet rammelen.

Mijn beide superbs (vanaf 2015) hadden dat. Én afzonderlijke elektronische kindersloten voor links en rechts.

[DonJunior]

MrSnowflake schreef op donderdag 4 juli 2024 @ 14:13:
[...]

Mijn beide superbs (vanaf 2015) hadden dat. Én afzonderlijke elektronische kindersloten voor links en rechts.

Reguliere Golf 7.5 Highline ook

[MrSnowflake]

Ipo12 schreef op woensdag 24 juli 2024 @ 20:08:
Vraagje, iemand ervaring met een storing van het raam en kinderslotbedieningspaneel in de bestuurdersportier van de id 7 (tourer)? Ik krijg een melding “elektrische kinderbeveiliging. Opnieuw bedienen”, bediening spiegels werkt niet en ramen ook niet (raambediening in de andere portieren werkt wel). Kortom, dat hele paneel lijkt niet te werken (branden ook geen lampjes). Zou dit een zekering kunnen zijn (ivm vakantie kan ik nu niet langs de dealer waar ik hem vorige week opgehaald heb)

Lol ja hij is er al 3x voor bij de garage geweest. Nu is het opgelost.

Let wel: Wanneer je op de knop van het kinderslot drukt op hetzelfde moment dat iemand achter de deur opent, dan krijg je de melding opnieuw, maar even opnieuw de knop bedienen brengt het systeem weer in sync. Beetje vreemd dat ze niet konden zorgen dat de knop sws effect heeft, vooral omdat het slot toch electrisch is, maar allez.

Gerelateerd aan jouw probleem heb ik ontdekt dat mijn auto soms de ramen niet sluit. Ik trek omhoog aan het ruiten knopje om de ruit te sluiten en de ruit besluit om verder omlaag te gaan, ipv om hoog. Nog eentje voor op het lijstje.

Verder, @Ipo12, hoe werkt jouw kinderslot? als het bij mij op staat, ik stap uit, mijn kind probeert de deur te openen van binnen uit (dus ze gebruikt de klink), dan kan ik de eerste 20 sec de deur niet openen langs buiten. Heb jij dit ook?

[ Voor 19% gewijzigd door MrSnowflake op 25-07-2024 23:34 ]

[Ipo12]

MrSnowflake schreef op donderdag 25 juli 2024 @ 23:30:
[...]

Lol ja hij is er al 3x voor bij de garage geweest. Nu is het opgelost.

Let wel: Wanneer je op de knop van het kinderslot drukt op hetzelfde moment dat iemand achter de deur opent, dan krijg je de melding opnieuw, maar even opnieuw de knop bedienen brengt het systeem weer in sync. Beetje vreemd dat ze niet konden zorgen dat de knop sws effect heeft, vooral omdat het slot toch electrisch is, maar allez.

Gerelateerd aan jouw probleem heb ik ontdekt dat mijn auto soms de ramen niet sluit. Ik trek omhoog aan het ruiten knopje om de ruit te sluiten en de ruit besluit om verder omlaag te gaan, ipv om hoog. Nog eentje voor op het lijstje.

Verder, @Ipo12, hoe werkt jouw kinderslot? als het bij mij op staat, ik stap uit, mijn kind probeert de deur te openen van binnen uit (dus ze gebruikt de klink), dan kan ik de eerste 20 sec de deur niet openen langs buiten. Heb jij dit ook?

Ik heb dit geprobeerd, maar ik heb dit niet.

[MrSnowflake]

Mijn auto was dinsdag weer een hele dag bij de garage voor de volgende mankementen:

• Vensters gaan soms verder open ipv te sluiten als ik ze sluit.
• Auto reageert lang niet altijd bij benaderen (dus de deuren gaan niet open en de verlichting ook niet)
• Auto sluit niet altijd wanneer ik wegloop. Ik zou zeggen 75% van de tijd wel en 25% van de tijd niet. (ongeacht hoe ver ik weg loop)
• Deuren openen soms zelfs niet als je met je hand de klink aanraakt (dus het 'ouderwetse' keyless gedrag heeft soms zelfs problemen)
• Mijn dashboard kraakt nog al veel voor zo'n jonge auto.
• Ruitenwisser laat strepen na (niet heel vreemd, behalve dat mijn auto nog geen 3000km had)

Ik kon die dag al vast stellen dat ze de dingen met het keyless niet hadden opgelost en vandaag gezien dat de rest ook niet opgelost is (enkel van de ruitenwisser weet ik het niet).

Overdrijf ik als ik wil dat dit opgelost wordt? Mijn auto is 2 maanden oud en kostte een pak meer geld als al mijn vorige auto's die al deze problemen niet hadden.

Als ik één van deze issues had (bv het dashboard dat kraakt) (even ook de ruitenwisser buiten beschouwing gelaten), dan kon ik daar wel mee leren leven. Maar de hoeveelheid problemen en ook de frequentie waarmee ik het gedrag van het keyless systeem tegenkom, nl dagelijks, iriteert me mateloos.

En ik verwacht dat een nieuwe auto niets van zo'n problemen heeft. Mijn beide Skoda Superbs waren ook full option, dus veel toeters en bellen en hier heb ik nooit zo'n problemen mee gehad (wel bij de iV 2x een technisch mankement, maar dat was niet als hij de garage nog maar pas uitrolde).

Voor de volledigheid zal ik even oplijsten waarvoor ik eerder al de auto bij de garage heb binnen gebracht:

• Bovenstaande items
• 2de sleutel werkte niet bij aflevering en daarvoor moest de auto een dag binnen(!)
• Head-up display viel uit
• Storing kinderslot (deze was permanent en niet weg te krijgen)
• Storing elektrosysteem (deze was permanent en niet weg te krijgen)
• Opnieuw: Storing kinderslot (deze was permanent en niet weg te krijgen) (de auto was hiervoor ook al eens binnen geweest en de dag erna was het weer prijs)
• Opnieuw: Storing elektrosysteem (deze was permanent en niet weg te krijgen) (de auto was hiervoor ook al eens binnen geweest en de dag erna was het weer prijs)

Dan heb ik vandaag nog nieuwe eigenaardigheden ontdekt:

• Achterlampen flikkeren (bij afgesloten auto)
• Lamp versnellingspook flikkert (bij afgesloten auto)

[ Voor 105% gewijzigd door MrSnowflake op 08-08-2024 23:41 ]

[Wimhaw]

MrSnowflake schreef op donderdag 8 augustus 2024 @ 23:09:
Mijn auto was dinsdag weer een hele dag bij de garage voor de volgende mankementen:

• Vensters gaan soms verder open ipv te sluiten als ik ze sluit.
• Auto reageert lang niet altijd bij benaderen (dus de deuren gaan niet open en de verlichting ook niet)
• Auto sluit niet altijd wanneer ik wegloop. Ik zou zeggen 75% van de tijd wel en 25% van de tijd niet. (ongeacht hoe ver ik weg loop)
• Deuren openen soms zelfs niet als je met je hand de klink aanraakt (dus het 'ouderwetse' keyless gedrag heeft soms zelfs problemen)
• Mijn dashboard kraakt nog al veel voor zo'n jonge auto.
• Ruitenwisser laat strepen na (niet heel vreemd, behalve dat mijn auto nog geen 3000km had)

Ik kon die dag al vast stellen dat ze de dingen met het keyless niet hadden opgelost en vandaag gezien dat de rest ook niet opgelost is (enkel van de ruitenwisser weet ik het niet).

Overdrijf ik als ik wil dat dit opgelost wordt? Mijn auto is 2 maanden oud en kostte een pak meer geld als al mijn vorige auto's die al deze problemen niet hadden.

Als ik één van deze issues had (bv het dashboard dat kraakt) (even ook de ruitenwisser buiten beschouwing gelaten), dan kon ik daar wel mee leren leven. Maar de hoeveelheid problemen en ook de frequentie waarmee ik het gedrag van het keyless systeem tegenkom, nl dagelijks, iriteert me mateloos.

En ik verwacht dat een nieuwe auto niets van zo'n problemen heeft. Mijn beide Skoda Superbs waren ook full option, dus veel toeters en bellen en hier heb ik nooit zo'n problemen mee gehad (wel bij de iV 2x een technisch mankement, maar dat was niet als hij de garage nog maar pas uitrolde).

Voor de volledigheid zal ik even oplijsten waarvoor ik eerder al de auto bij de garage heb binnen gebracht:

• Bovenstaande items
• 2de sleutel werkte niet bij aflevering en daarvoor moest de auto een dag binnen(!)
• Head-up display viel uit
• Storing kinderslot (deze was permanent en niet weg te krijgen)
• Storing elektrosysteem (deze was permanent en niet weg te krijgen)
• Opnieuw: Storing kinderslot (deze was permanent en niet weg te krijgen) (de auto was hiervoor ook al eens binnen geweest en de dag erna was het weer prijs)
• Opnieuw: Storing elektrosysteem (deze was permanent en niet weg te krijgen) (de auto was hiervoor ook al eens binnen geweest en de dag erna was het weer prijs)

Dan heb ik vandaag nog nieuwe eigenaardigheden ontdekt:

• Achterlampen flikkeren (bij afgesloten auto)
• Lamp versnellingspook flikkert (bij afgesloten auto)

Ben geen specialist, maar het lijkt erop dat je electronica ergens een stoorsignaal krijgt of dat de centrale computer (deels) defect is. Kan natuurlijk altijd gebeuren, ook met een nieuwe auto.
Wat jij hebt is natuurlijk wel extreem en zeer vervelend als je het overkomt.
Van wat ik tot nu toe heb gelezen ben jij één van de weinige die dit in deze mate heeft.
Een maandagochtend gevalletje noemen ze dat bij ons! Daar wordt je niet vrolijk van.

Ben benieuwd of de Tourer van ons probleemloos is of niet.
Update: verwachte levertijd is 2de week van oktober ipv eind september.

[MrSnowflake]

hoevenpe schreef op woensdag 18 september 2024 @ 07:23:
[...]

Waarom mogen deze wagens überhaupt de openbare weg op?

Moeten er eerst doden vallen voordat dit soort 'bugs' opgelost worden, een kind op de achterbank van die Aygo was kansloos geweest...

Vooralsnog zijn dit onbevestigde gevallen. Het onderzoek met de sppok Priussen concludeerde dat in een deel van de gevallen de bestuurders gewoon de verkeerde pedaal intrapten en er was een probleem met de matten waardoor het pedaal bleef hangen (iirc).

Deze morgen overigens kunnen vaststellen dat de kinderslot foutmelding voor de 3de keer terug is.

Ik heb enkele weken geleden een onderhoud gehad met de crisis manager van de garage groep. Maar vooralsnog geen beweging.

[The Legend]

Was er ook een bekend probleem met het kinderslot? Ik heb het kinderslot geactiveerd en wilde vanavond op de bestemming de achterdeur openen maar die zat op slot (na openen bestuurdersportier). Pas na het sluiten en weer openen met de sleutel ging de achterdeur open. Het kan zijn dat ze achterin al aan de deurhendel aan het trekken waren toen ik de deur van buiten wilde openen.

Nog ff wat foto’s van het detailen. Moonstone Grey geeft niet zo’n spectaculaire effect na de coating, maar het hoogglans zwart doet het goed

















De detailer heeft ook m’n deurrubbers terug op kleur gebracht. In daglicht is er nu niet tot nauwelijks nog verschil te zien. Had het nog wel ff de dealer gemeld. Die belde direct terug en stelde vast dat het inderdaad niet zo hoort. Het model dat ze net nieuw geleverd hadden gekregen had exact hetzelfde. Alsof het een ander soort rubber is. Merkwaardig iig.

[Tukker87]

Voor iedereen die hem rijdt of nog uitkijkt naar het moment.

Ik heb zelf er inmiddels 11.000 km opzitten. Het is een superfijne auto, met wat bugs.

- kinderslot kan haperen als iemand de deurhendel opent en je wilt kinderslot deactiveren.
- een keer is het middenscherm volledig op zwart gegaan. Was met geen mogelijkheid aan te krijgen (alle resets geprobeerd). Nachtje wachten en het was opgelost.
- het laadlimiet reset zichzelf van 80 naar 100, gebeurd frequent. Krijg je wel een melding van.
- soms resetten mijn shortcuts voor clima functies.
- updates komen niet door. Zit op 4.0, wat prima is (behalve op de benoemde bugs).

Dat klinkt als een hele lijst, maar er lijst met pluspunten is langer (ik noem ze niet allemaal 😉).
- navigatie met HUD is goed
- massage en stoelverwarming echt top
- ruimte (overal)

Ik kom van een Enyaq (60), maar deze auto is zoveel luxer. Heerlijk rijden en dat blijven we nog jaren doen.

[True]

Tukker87 schreef op woensdag 30 oktober 2024 @ 14:33:
Voor iedereen die hem rijdt of nog uitkijkt naar het moment.

Ik heb zelf er inmiddels 11.000 km opzitten. Het is een superfijne auto, met wat bugs.

- kinderslot kan haperen als iemand de deurhendel opent en je wilt kinderslot deactiveren.
- een keer is het middenscherm volledig op zwart gegaan. Was met geen mogelijkheid aan te krijgen (alle resets geprobeerd). Nachtje wachten en het was opgelost.
- het laadlimiet reset zichzelf van 80 naar 100, gebeurt frequent. Krijg je wel een melding van.
- soms resetten mijn shortcuts voor clima functies.
- updates komen niet door. Zit op 4.0, wat prima is (behalve op de benoemde bugs).

Dat klinkt als een hele lijst, maar er lijst met pluspunten is langer.
- navigatie met HUD is goed
- massage en stoelverwarming echt top
- ruimte (overal)

Ik kom van een Enyaq (60), maar deze auto is zoveel luxer. Heerlijk rijden en dat blijven we nog jaren doen.

Wanneer doen we de Twente meet met @The Legend dan? (aannemend dat je zoals je naam zegt in de buurt woont)

[stanny]

Als je kinderen hebt zitten vanachter best vaak

Wat ook wat lomp is, is dat je de raambekleding en het kinderslot enkel samen kan aan of uitzetten, zowel links als rechts zelfs denk ik?

[MrSnowflake]

stanny schreef op donderdag 28 november 2024 @ 14:22:
Als je kinderen hebt zitten vanachter best vaak

Wat ook wat lomp is, is dat je de raambekleding en het kinderslot enkel samen kan aan of uitzetten, zowel links als rechts zelfs denk ik?

In een Superb heb je per kant een knopje om het kinderslot ennraambediening te blokkeren. Dan is het ook een combinatie, maar kan je het wel kiezen welke kant van de auto. Én, niet onbelangrijk, dat kinderslot in een superb geeft geen enkele storing!

[MrSnowflake]

Mijn auto is vorige week een hele week bij de garage geweest, en zowaar ze hebben een heel aantal issues kunnen oplossen, of toch verbeteren:

* Mijn Dashboard kraakte heel veel, dat hebben ze heel sterk kunnen verminderen. Het is nog niet heel weg, maar het komt alleen voor bij grotere schokken, dus dat is wel al positief.
* Mijn ruitenwisser deed het ook niet goed, liet een streep achter in mijn zicht. Ik heb nog niet veel in de regen gereden, maar het leek beter
* De sloten op mijn deuren en koffer waren erbarmerlijk slecht. Openen ging maar de helft van de tijd of zo. Dat is ook aanmerkelijk beter nu. Mijn deuren openen nu altijd keyless, het koffer blijft slecht werken (openen werkt minder als 50% van de tijd aan de klink, vreemd genoeg ging het met mijn voet iedere keer goed!), maar wel beter als eerder, of zo lijkt het toch. De auto reageert wel nog lang niet altijd als je er naar toe loopt en ook weg lopen werkt nog altijd niet fatsoenlijk. Maar hij gaat toch al open... Welkom in 2015 (voor mij toch).
De sleutel blijft slecht, openen op afstand werkt maar over een zeer korte afstand, dus koffer openen is vrijwel nutteloos met de afstandbediening, omdat het de eerste keer vaak niet lukt (mss te ver) en tegen de tijd dat het koffer open begint te gaan, sta ik er al bij.
* Mijn massage deed raar, hij sprong precies over. Ook dat lijkt opgelost.
* Kinderslot gaf opnieuw een foutmelding. Daarvoor gaan ze een nieuw slot moeten steken, voor nu is de melding weer weg, dus tijdelijk werkt het weer tot de storing opnieuw opduikt. Het slot is in bestelling dus moet nog even wachten en later opnieuw (7de keer!) terug.

Dit weekend leek het een heel pak beter, ze hebben duidelijk werk er in gestoken en ik merk het ook. Het is alleen nog lang niet op het niveau van mijn tienduizenden euro goedkopere Superb en ik vrees dat het ook niet veel beter meer wordt. Het lijkt me dat die afstandbediening gewoon veel minder ver rijkt, zeer jammer.

[Zoomzoom]

MrSnowflake schreef op maandag 9 december 2024 @ 01:08:
Mijn auto is vorige week een hele week bij de garage geweest, en zowaar ze hebben een heel aantal issues kunnen oplossen, of toch verbeteren:

* Mijn Dashboard kraakte heel veel, dat hebben ze heel sterk kunnen verminderen. Het is nog niet heel weg, maar het komt alleen voor bij grotere schokken, dus dat is wel al positief.
* Mijn ruitenwisser deed het ook niet goed, liet een streep achter in mijn zicht. Ik heb nog niet veel in de regen gereden, maar het leek beter
* De sloten op mijn deuren en koffer waren erbarmerlijk slecht. Openen ging maar de helft van de tijd of zo. Dat is ook aanmerkelijk beter nu. Mijn deuren openen nu altijd keyless, het koffer blijft slecht werken (openen werkt minder als 50% van de tijd aan de klink, vreemd genoeg ging het met mijn voet iedere keer goed!), maar wel beter als eerder, of zo lijkt het toch. De auto reageert wel nog lang niet altijd als je er naar toe loopt en ook weg lopen werkt nog altijd niet fatsoenlijk. Maar hij gaat toch al open... Welkom in 2015 (voor mij toch).
De sleutel blijft slecht, openen op afstand werkt maar over een zeer korte afstand, dus koffer openen is vrijwel nutteloos met de afstandbediening, omdat het de eerste keer vaak niet lukt (mss te ver) en tegen de tijd dat het koffer open begint te gaan, sta ik er al bij.
* Mijn massage deed raar, hij sprong precies over. Ook dat lijkt opgelost.
* Kinderslot gaf opnieuw een foutmelding. Daarvoor gaan ze een nieuw slot moeten steken, voor nu is de melding weer weg, dus tijdelijk werkt het weer tot de storing opnieuw opduikt. Het slot is in bestelling dus moet nog even wachten en later opnieuw (7de keer!) terug.

Dit weekend leek het een heel pak beter, ze hebben duidelijk werk er in gestoken en ik merk het ook. Het is alleen nog lang niet op het niveau van mijn tienduizenden euro goedkopere Superb en ik vrees dat het ook niet veel beter meer wordt. Het lijkt me dat die afstandbediening gewoon veel minder ver rijkt, zeer jammer.

Ik voel met je mee... Allesbehalve prettig om zoveel problemen te ervaren. Maar mooi dat de garage toch flink haar best doet.

[RudyO]

Sinds een paar dagen werkt bij mij het bedieningspaneel in de bestuurdersdeur van de ramen/spiegels en (kinder)sloten niet meer. Wordt ook niet meer verlicht. Heb gelezen dat dit vroeger een softwarebug kon zijn, maar de genoemde ‘fix’ van parkeerstand -> gordellos en opnieuw starten via startknop werkt helaas niet.

Iemand ervaring/tips? Anders wordt het weer een ritje dealer

[MrSnowflake]

scifoflux schreef op donderdag 2 januari 2025 @ 20:19:
Wat ik vaak niet snap in BE (ben belg), is dat de persoon die de auto aflevert niet zelf 1 week met soort gelijke auto heeft gereden.

Bij mijn garage reden er 2 dagelijks met een id.7. Maar ze waren toch niet in staat om te controleren of de 2 sleutels die met de auto mee kwamen wel werkten.

Nu weten ze sws wel veel te weinig over de auto's die ze verkopen of afleveren. Bij welke garage groep ben je geweest?

scifoflux schreef op donderdag 2 januari 2025 @ 20:19:
En deze mensen gaan nu mijn ID koppeling met cloud oplossen.
Dan mag ik me toch zorgen maken.

Die kunnen sws vrij weinig oplossen aan het cloud issue. Zoals ze mij wijs gemaakt hebben kunnen ze zelfs vrijwel niets. Voor alles moeten ze VW betrekken: Auto uitlezen, doorsturen naar VW, update van vw uitvoeren.

scifoflux schreef op donderdag 2 januari 2025 @ 20:19:
Wat er waarschijnlijk gebeuren is dat ik de auto een week kwijt ben en zij een week een case gaan open doen bij VW.
Waar VW gaat zeggen om de "computer" te vervangen.

Uh ja dit dus. Maar die computer vervangen gaan ze niet snel doen. Mijn auto is 4x binnen geweest voor de melding van het kinderslot en hij gaat volgende week nóg eens binnen (dat is de 7de keer sinds juni dat de auot naar de garage moet) om eindelijk een slot te vervangen.

[ Voor 4% gewijzigd door MrSnowflake op 03-01-2025 02:24 ]

[scifoflux]

MrSnowflake schreef op vrijdag 3 januari 2025 @ 02:17:
[...]

Hier kan een garage ook niets aan doen: Ofwel heeft de auto een probleem (bug, connectie-issue, …), ofwel is het bij de VW servers dat het fout gaat. Eventueel zou het zelfs een issue bij de mobiele operator kunnen zijn. Een connectieprobleem van de auto zou ook mogelijks veroorzaakt kunnen worden door een defect in de module, die de garage wel zou kunnen vervangen, maar lijkt me niet dat dit het probleem is. Mijn collega had ook problemen om een gebruiker in te stellen, maar dat was bij hem gelukkig opgelost een paar uur later.

Ik blame de dealer niet voor het issue met de VW-servers, zij kunnen hier ook niets aan doen.
Maar ze kunnen wel moeite doen en even kijken en of case open doen bij VW.
Lijkt me niet zo moeilijk en hyper klant vriendelijk.

MrSnowflake schreef op vrijdag 3 januari 2025 @ 02:23:
[...]

Bij mijn garage reden er 2 dagelijks met een id.7. Maar ze waren toch niet in staat om te controleren of de 2 sleutels die met de auto mee kwamen wel werkten.

Nu weten ze sws wel veel te weinig over de auto's die ze verkopen of afleveren. Bij welke garage groep ben je geweest?


[...]

Uh ja dit dus. Maar die computer vervangen gaan ze niet snel doen. Mijn auto is 4x binnen geweest voor de melding van het kinderslot en hij gaat volgende week nóg eens binnen (dat is de 7de keer sinds juni dat de auot naar de garage moet) om eindelijk een slot te vervangen.

Computer vervangen is bij mijn vorige auto (Enyaq) wel degelijk gebeurd.
Update van 3.2 -> 3.7 via OTA lukte niet.
Was een verdere dealer die dit opgelost heeft en klantvriendelijk en correct was.
Ze moesten dit doen nadat ze contact hadden met VW/Volkswagen en was auto twee dagen kwijt.
Daarna moest ik beide sleutels meenemen om ze terug in te leren en kon ik de 3.7 update later uitvoeren.

Auto komt van de BE tegenhanger van PON. Kortom de bron.

Net ook contact gehad met de VW connect support & twee sleutels in de auto hoeft niet voor de ID-serie.
Dit is wel nodig bij de golfs, Passat etc...
Zij zien de auto wel volledig staan in hun systeem en volledig online.

[MrSnowflake]

Nadat mijn auto begin december een week binnen was geweest bij de garage hadden ze gezien dat een slot vervangen moest worden, want dat was de oorzaak dat ik na bepaalde tijd die storing kinderslot kreeg.

Gisteren hebben ze dan het slot vervangen. Het leek me een goed idee om het ook even te testen. Ik druk op het kinderslot knopje: Lampje gaat niet aan! 4 sec later *ping* foutmelding: "Storing kinderslot". Dat had hij NIET voor hij binnen ging.

Toen dacht ik: ma wacht, als ze dat slot vervangen hebben en dat geeft nu al een storing, werkt het dan wel? Ik test de deur achter de bestuurder: is dicht, kinderslot werkt, ik test de andere deur, met het nieuwe slot: gaat open. De garage heeft gisteren dus het kinderslot helemaal kapot gekregen.

Verder gaat de lease maatschappij een expertise op mijn auto uitvoeren. De gene die het gaat doen had daarvoor de garage gebeld en stuurde ons: "Ik heb met de garage gebeld, die zei me inderdaad dat de auto bij hun is geweest en gisteren werd opgehaald en dat alles gemaakt is. Met vriendelijke groet."

Hij had duidelijk mijn document met alle issues niet gelezen, want daar in stond al dat alles van in december nog steeds niet goed was. Maar we hebben hem onmiddellijk laten weten dat het slot nu helemaal niet meer werkt dus dat er niets opgelost is. Hopelijk boekt hij snel iets in, dat ze de prul mee kunnen nemen.

[RudyO]

RudyO schreef op woensdag 1 januari 2025 @ 22:24:
Sinds een paar dagen werkt bij mij het bedieningspaneel in de bestuurdersdeur van de ramen/spiegels en (kinder)sloten niet meer. Wordt ook niet meer verlicht. Heb gelezen dat dit vroeger een softwarebug kon zijn, maar de genoemde ‘fix’ van parkeerstand -> gordellos en opnieuw starten via startknop werkt helaas niet.

Iemand ervaring/tips? Anders wordt het weer een ritje dealer

Het probleem was spontaan opgelost, maar gistermiddag gebeurde hetzelfde nog eens. Hele bedieningspaneel zwart en reageert niet. Vanochtend eens goed gekeken, en het kunnen oplossen:

Waar bij de meeste auto's de kabels vanuit de deur door een slang/hoes lopen en pas achter het dashboard een connectoren hebben, heeft de ID.7 een grote connector zitten bij het scharnier van de deur. Deze even losgewurmt en weer vastgeklikt en alles werkt weer.


Met de stoel ook al op dag 1 problemen gehad, de massage stopte er halverwege mee en geen knop op de stoel reageerde meer, stoel 'resetten' is een rode connector onder de stoel even los en vast maken.

[Puppetmaster]

Wat ik vandaag nu ineens had:
Na een melding over de kinderbeveiliging die ik negeerde, ging bij het inrijden van een parkeergarage het bestuurdersraam niet meer open!?! De rest gewoon wel…
Via het achterraam (passagier) gelukkig het poortje open gekregen.
In de parkeergarage maar eens opgezocht wat er aan de hand was, gelukkig met het knopje van het kinderslot kunnen oplossen.

Maar bizar toch?
Dat er überhaupt op het bestuurdersraam een kinderbeveiliging kán zitten???

[Puppetmaster]

eizopro schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 09:28:
Deze ochtend met de ID7 vertrokken, raam bestuurderszijde licht geopend en toen ik die 10min later wilde sluiten, reageerde de knop niet meer.

Iemand enige ervaringen en/of oplossingen?

Ik heb zoiets gehad bij een parkeergarage, precies voor het poortje. Stuk terug ook over geschreven.
Was op te lossen door kinderslot te activeren en weer weg te halen. Kennelijk gaat er in dat paneel iets niet helemaal goed?

[eizopro]

Puppetmaster schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 10:11:
[...]

Ik heb zoiets gehad bij een parkeergarage, precies voor het poortje. Stuk terug ook over geschreven.
Was op te lossen door kinderslot te activeren en weer weg te halen. Kennelijk gaat er in dat paneel iets niet helemaal goed?

Hoe activeren? Dat knopje doet ook helemaal niets..

[I feel the heat]

MrSnowflake schreef op donderdag 25 juli 2024 @ 23:30:
[...]

Lol ja hij is er al 3x voor bij de garage geweest. Nu is het opgelost.

Let wel: Wanneer je op de knop van het kinderslot drukt op hetzelfde moment dat iemand achter de deur opent, dan krijg je de melding opnieuw, maar even opnieuw de knop bedienen brengt het systeem weer in sync. Beetje vreemd dat ze niet konden zorgen dat de knop sws effect heeft, vooral omdat het slot toch electrisch is, maar allez.

Gerelateerd aan jouw probleem heb ik ontdekt dat mijn auto soms de ramen niet sluit. Ik trek omhoog aan het ruiten knopje om de ruit te sluiten en de ruit besluit om verder omlaag te gaan, ipv om hoog. Nog eentje voor op het lijstje.

Verder, @Ipo12, hoe werkt jouw kinderslot? als het bij mij op staat, ik stap uit, mijn kind probeert de deur te openen van binnen uit (dus ze gebruikt de klink), dan kan ik de eerste 20 sec de deur niet openen langs buiten. Heb jij dit ook?

Wat was uiteindelijk de oplossing? Ik zit sinds 2 dagen met hetzelfde probleem en weet nog niet of mijn garage het aan hand heeft gehad. Mijn auto is van september 2024. Het lijkt te zijn ontstaan nadat ik zittend in de auto die startknop heb ingedrukt. Bij mij doet het knopje van kinderbeveiliging en de spiegels en de ramen helemaalk niks meer. Kwam er achter bij een parkeergarage Alvast bedankt.

[dizzytal]

bdbfz schreef op donderdag 4 september 2025 @ 22:43:
Op Facebook zegt iemand uit Portugal dat zijn dealer een upgrade van software 4.0 naar 5.x gedaan heeft (om een reeks problemen op te lossen). Facebook thread over SW4 -> SW5 upgrade

Misschien even kort samenvatten, niet iedereen heeft Facebook, of wil 't gebruiken ;-)

Gisteren mij ID7 weg gehad naar de dealer ivm een storing in het kinderslot. Dat werkte al een tijdje niet goed, deuren waren van binnen uit nooit te openen. Eerst eind juli naar de dealer voor diagnose: slot moet vervangen worden. Niet leverbaar; begin sept is 't er. Klusje van een uurtje, dus gewoon even wachten met een kopje koffie en een werkplek.

Gisteravond; een deur kan netjes geopend worden van binnen uit; de ander... niet.
Maar even kijken, maar wordt waarschijnlijk gevalletje van weer terug.

[Puppetmaster]

Ik heb dat ook twee keer gehad en steeds nog “opgelost” door op dat paneeltje het kinderslot aan te zetten en weer uit.
Goed luisteren of je de sloten erop en eraf hoort gaan.
Daarna werkt het bij mij weer een poosje, moet maar eens een afspraak voor het stekkertje maken.

Maar idd een vaker voorkomend euvel, ik denk dat ik de eerste melder was?

[JanHenk]

Will_M schreef op zondag 14 september 2025 @ 21:53:
@marcelmg2
Zou IMHO inmiddels wel een melding vanuit VAG richting de ID.7 fabriek in Emden waardig zijn, echter kan dit alléén vanuit de VW dealer-organisatie gedaan worden.

Nou, ik heb soort van hetzelfde euvel (af en toe) en mijn Enyaq is gebouwd eind 2020 in Mladá Boleslav.

Ik heb vaak een foutmelding in het bedieningspaneel van het elektronische kinderslot van de achterportieren. Als er dan een paar keer op druk, werkt het weer. Heb het wel eens aangegeven bij de (Skoda) dealer, maar die haalden hun schouders op (nooit eerder van gehoord). Wat me vreemd lijkt, gezien de aantallen meldingen hier en ook in het Enyaq topic. En het is schijnbaar ook simpel op te lossen.

Ik heb het erbij gelaten, want ze wilden mij er alweer een factuur voor sturen ('uw auto is wel uit de garantie meneer'). Dan ruil ik hem wel in

[MrSnowflake]

Hulaliuneez schreef op maandag 13 oktober 2025 @ 19:02:
[Afbeelding]

Na 3800 zeer tevreden kilometers sinds dit weekend de foutmelding m.b.t. een storing in de electrische kindervergrendeling. Ik heb hem al een paar keer voorbij zien komen hier. Gebeld met Pouw, wachten op reactie. Is dit zelf op te lossen? Nadeel is dat het bedienginspaneel van de ramen en spiegels niet meer werkt.

Als je paneel niet werkt, heb je wel een groter probleem denk ik. Mogelijks komt de foutmelding ook door het paneel.
Maar normaal is het gewoon opnieuw het kinderslot activeren om de melding weg te krijgen, of auto 'herstarten'. Maar mijn vorige had het permanent dus daar zijn de achterste sloten uiteindelijk 2x van vervangen (wie weet waarom 2x, want als het de eerste keer niet werkt, is het misschien een ander probleem).

[I-King]

Ik had gisteren dat ik een achterdeur niet open kreeg. Ik was zelf uitgestapt en wilde passagier uit laten stappen (kinderslot), maar ging niet open.
Ook heb ik al een paar keer gehad dat de achterklep niet opent automatisch en ik 'm met de hand moest open trekken.

Is dat herkenbaar voor iemand?

[Lancer]

I-King schreef op zondag 30 november 2025 @ 14:17:
Ik had gisteren dat ik een achterdeur niet open kreeg. Ik was zelf uitgestapt en wilde passagier uit laten stappen (kinderslot), maar ging niet open.
Ook heb ik al een paar keer gehad dat de achterklep niet opent automatisch en ik 'm met de hand moest open trekken.

Is dat herkenbaar voor iemand?

Wel gehad dat de auto niet wilde luisteren. Handgrepen die het tot 15s niet doen, kofferbak die af en toe niet wil. Een keer zelfs een deur gehad die niet goed was dicht gegooid. Toen deed de handgreep helemaal niets meer. De oplossing toen was de deur goed aandrukken.

[BehindCorner]

Hier ook sinds 2 weken een nieuwe bestuurder van de ID7 pro S Tourer, Black edition, aqua marine blauw, Trekhaak en WP. Hudson velgen(zonder naafkappen). Heel tevreden met de auto, ook veel positieve reacties van anderen. 1x melding gehad over probleem kinderslot maar nu die uit staat niet weer terug komen. Integratie met Home Assistant is ook prima maar daar mis ik nog de GPS locatie tijdens rijden, of nog beter, de verwachte aankomst tijd (met ingestelde bestemming).

Laadpaal van Coolblue, daar is nog wel wat van te vinden, grootste gemis is mogelijkheid tot aansturing op basis van overschot zonnepanelen. toegang tot paal loopt via Coolblue, geen integratie met Home Assistant mogelijk.

Ik krijg volgende week de winterbanden, Goodyear Ultra Grip Performance 3. Zal mijn ervaring hierover delen.

[sintkapoentje]

kan het kloppen dat het kinderslot voor de bediening van de temperatuur achterbank, elke keer handmatig moet worden geactiveerd bij het weg rijden? Want ik heb al regelmatig gehad dat hij op max staat te loeien qua temp. totaal niet nodig en de kleinste wordt er misselijk van en krijgt braakneigingen.

[sn0x0r]

sintkapoentje schreef op donderdag 1 januari 2026 @ 19:43:
kan het kloppen dat het kinderslot voor de bediening van de temperatuur achterbank, elke keer handmatig moet worden geactiveerd bij het weg rijden? Want ik heb al regelmatig gehad dat hij op max staat te loeien qua temp. totaal niet nodig en de kleinste wordt er misselijk van en krijgt braakneigingen.

Of het klopt weet ik niet, maar het is in ieder geval niet logisch ingericht nee. Je moet het elke keer opnieuw aanzetten en dat maakt de functie dus vrij zinloos.

[Surfroy01]

Kinderslot/anti instap vergrendeling deuren, zitten bij je spiegel verstelling, check die eens. Was bij mij ook het geval, van binnen en van buiten uit achterdeuren niet te openen.

[Bram1234]

HouseL schreef op vrijdag 30 januari 2026 @ 09:24:
Regelmatig komt het bij mij voor dat passagiers de deur niet open krijgen, terwijl de auto wel open is. Gisteren merkte ik het zelf ook toen ik iets op de achterbank wilde leggen. De auto was van het slot, maar de deur ging niet open. Gisteren deed ik de auto een keer op slot en er weer af, en toen werkte het wel. Is dit een bekend probleem?

Dit herken ik - ik had dit met het rechterachterportier. Regelmatig kregen we deze van binnen en buiten niet open. Vergrendeling en kinderslot was eraf en linksachter ded het altijd wel gewoon. Laatst had ik na het wisselen van de banden ontzettend veel storingen (o.a. rembekrachtiging, stuurkolom ☹️) . Alle storingen (70!) zijn gereset en sindsdien ook geen problemen met het portier gehad. Misschien toeval, maar het lijkt een software storing.

[Flieger]

Een TPMS zou niet verkeerd zijn en past eigenlijk wel bij het segment waar de ID.7 zich in bevindt. Ik was het in m'n vorige auto ook gewend. Ideaal om het per wiel te kunnen zien.

Ik heb een eerste storing/defect: een niet-werkend raam/spiegel-paneel, inclusief de melding over kinderslot.

Ik meende me te herinneren dat dit ook middels een zekering verwijderen gereset kon worden, maar een snelle zoekactie binnen het topic levert vooral de klachten op en een enkeling die er (meermaals) mee naar de dealer is gegaan.

[MJMaverick]

Flieger schreef op dinsdag 3 februari 2026 @ 16:07:
Een TPMS zou niet verkeerd zijn en past eigenlijk wel bij het segment waar de ID.7 zich in bevindt. Ik was het in m'n vorige auto ook gewend. Ideaal om het per wiel te kunnen zien.

Ik heb een eerste storing/defect: een niet-werkend raam/spiegel-paneel, inclusief de melding over kinderslot.

Ik meende me te herinneren dat dit ook middels een zekering verwijderen gereset kon worden, maar een snelle zoekactie binnen het topic levert vooral de klachten op en een enkeling die er (meermaals) mee naar de dealer is gegaan.

Heeft waarschijnlijk te maken met de kabel tussen de deur het het chassis van de auto die niet goed vast zit.

[Flieger]

Flieger schreef op dinsdag 3 februari 2026 @ 16:07:
Ik heb een eerste storing/defect: een niet-werkend raam/spiegel-paneel, inclusief de melding over kinderslot.

Ik meende me te herinneren dat dit ook middels een zekering verwijderen gereset kon worden, maar een snelle zoekactie binnen het topic levert vooral de klachten op en een enkeling die er (meermaals) mee naar de dealer is gegaan.

Dinsdagochtend heb ik me vroeg bij de dealer gemeld met de ID.7 en 'storing electrische kinderbeveiliging'. De auto is uitgelezen, paneel losgehaald en alle verbindingen gecontroleerd/aangedrukt en alles werkt weer. Het was binnen een uurtje gepiept.

Lekker genieten weer!

[deter83]

Ah bedankt, dat vind ik hoe dan ook wel wenselijk. Hekel aan beslagen ramen.

Wat ik niet in de handleiding kan vinden trouwens en gisteren met testen niet lukte; als kinderslot aan staat en je de persoon achter wilt laten uitstappen, werkte het niet om het kinderslot na stilstand uit te zetten en/of de deuren te ontgrendelen met het knopje in m'n deur. Ik moest echt met de sleutel op ontgrendelen duwen want ik kreeg de deur zelf van buiten ook niet open (met sleutel in hand). Dat lijkt me niet de bedoeling toch?

[True]

Dieg000 schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 10:41:
Ik ben inmiddels 700 km eigenaar van een ID.7 Tourer LE in Kings Red met alle opties (behalve de warmtepomp). Qua reisauto, ruimte en comfort fantastisch (ik kom uit een stugge BMW i3S) maar qua software en afwerking ben ik absoluut nog niet overtuigd van Volkswagen. Bij mij ook de volgende problemen:

• Kinderslotprobleem
• Remote park assist werkt vaker niet dan wel
• Kofferbakmat matige kwaliteit
• Matige ruitenwissers en bediening
• Spotify logt elke dag uit
• Enorm omslachtige registraties
• Beperkte user management (partner kan niet zien waar de auto staat als ik de laatste bestuurder was)
• Identiteit bevestigen lukt met geen mogelijkheid in de app (dus geen remote lock functie)
• Geen one pedal driving, echt een enorm gemis als je hieraan gewend bent
• Matige werking IDA

Verder zijn de matten van enorm slechte kwaliteit: Er zit na 700 km al een grotere deuk/beschadiging bij het gaspedaal dan de i3S na 69000 km(!) Herkent iemand dit?

Welkom.
Een aantal van die problemen zijn vervelend, maar kon je zelf toch ondervinden in een proefrit, of zijn die wezenlijk anders dan met je proefrit? Ik doel dan op:

• bediening ruitenwissers
• OPD

Met die beschadiging in de mat moet je gewoon naar de dealer, dat is onzin.
Kinderslot idem ditto, moet werken.
Spotify is inderdaad troep zo inconsistent als die werkt.
Registraties zijn 1x toch, of doel je op iets anders?
App gebruik is ietwat .. Duits qua privacy, tja.
App koppelen is eens eerder voorbij gekomen, kan de dealer voor je inregelen.
Wat werkt er niet aan IDA? Voor de standaard dingen zoals navigeren werkt ze bij mij eigenlijk altijd wel redelijk, bij sommige adressen komt ze er niet uit.

[Vinslo]

kdekker schreef op woensdag 1 april 2026 @ 16:06:
[...]

Ik twijfel eraan. C.q. hoewel de ID.7 er tof uit ziet, weerhoudt mijn reispatroon nog om over een (tweedehands) EV te denken (al zijn er nog niet veel 2e hands ID.7 voor een redelijke prijs). Praktisch rijd ik regelmatig naar de andere kant van Nederland (bijv. familiebezoek) waar a. geen laadpaal is b. een retour 400km is (en nu met mijn diesel, met gemak 700-800 uit 1 tank haal en nog 100-200 marge heb). Het is gewoon lastig om of in de buurt van je visiste adres (altijd Nederland) een laadpaal te zoeken of ergens onderweg 30min te stoppen. Die rit van iets meer dan 2 uur voor enkeltje gaat altijd zonder stoppen.

Kortom: dat is geen laadstress, maar een functionele beperking van heel veel EV's, omdat er niet zoveel (2e hands) EV's zijn waar en 5 volwassenen goed in kunnen zitten en een range hebben van zeg 400-500km in de winter. Een vervoersmiddel is een hulpmiddel. Het ding moet je niet dwingen om aparte strapatsen uit te halen, omdat je anders later-dan-nodig (met een brandstofauto) thuiskomt. Die 5 personen haalt een ID.7 wel, maar die afstanden (in de winter) niet.

Maar goed, zo'n ID.7 ziet er wel tof uit. Dus wie weet. Al verbaas ik me - dat is niet alleen ID.7 - dat na zoveel jaar EV nog zoveel dingen zijn, dat hier een heel topic gevuld wordt. Ach, een brandstof auto anno nu heeft waarschijnlijk meer storingen op gebied van electronica (en software) dan de hardware. Al kan ik dat mishebben.

Ik reis vanwege werk 1-3 keer per week ruim 400km retour met de ID7 77KWh. Dat gaat in de zomer met enig gemak zonder tussentijds opladen. In de winter redt hij dat vaak net niet. Maar is een kwestie van 5-10 minuten aan de snellader op de terugweg. Naar het tankstation lopen om even naar het toilet te gaan en terug kost al meer tijd dan het benodigde opladen. En alternatief is ter plaatse aan de langzame lader. Dan is er sowieso nooit een issue en kost het nauwelijks extra tijd.

En de ID7 is verder een fantastische auto. In 2 jaar tijd 2 storingen gehad - 1 keer de massagefunctie die niet meer werkte in de bijrijdersstoel, is verholpen, en tweede keer het kinderslot die stopte met functioneren (dit is wel een bekende), maar is gefixt bij de eerste servicebeurt.

Beiden waren geen belemmering om te rijden overigens.