Het Lynk & Co Abonnement en overname Topic

[Brunbi]

Ik heb de 60k beurt uit laten voeren. Voor diegene die het interessant vinden een kostenoverzicht.

[Señor Sjon]

Die 2 banden zijn bijna de helft van de rekening.

[Kryan]

Heeft iemand recent nog een verzoek gedaan om zijn/haar m2m auto over te kopen? En wat voor aanbod hebben jullie gekregen? Hanteren ze bijvoorbeeld de prijzen uit het voorjaar nog.

[wbschenk]

Kryan schreef op dinsdag 15 oktober 2024 @ 23:02:
Heeft iemand recent nog een verzoek gedaan om zijn/haar m2m auto over te kopen? En wat voor aanbod hebben jullie gekregen? Hanteren ze bijvoorbeeld de prijzen uit het voorjaar nog.

Hier ook erg benieuwd naar!

[oldostofjas]

Kryan schreef op dinsdag 15 oktober 2024 @ 23:02:
Heeft iemand recent nog een verzoek gedaan om zijn/haar m2m auto over te kopen? En wat voor aanbod hebben jullie gekregen? Hanteren ze bijvoorbeeld de prijzen uit het voorjaar nog.

De actie is voorbij, maar ik heb wel weer interesse. Ik heb een mail gestuurd, maar (nog) geen reactie.

[wbschenk]

oldostofjas schreef op woensdag 16 oktober 2024 @ 08:44:
[...]

De actie is voorbij, maar ik heb wel weer interesse. Ik heb een mail gestuurd, maar (nog) geen reactie.

Heb toen de mail voor overname door een fout aan Lynk hun zijde nooit gehad. Hierover een paar keer gemaild en gebeld. Zit nog steeds te wachten op antwoord.

[_Anvil_]

Señor Sjon schreef op vrijdag 11 oktober 2024 @ 15:31:
Die 2 banden zijn bijna de helft van de rekening.

Die 2 banden voortaan zelf regelen, die bedragen slaan helemaal nergens op.

EDIT:

even geneusd op https://www.autobandenmarkt.nl/

Wel flink goedkoper, maar nog steeds 248 euro daar voor een Conti eco 6.. ik zou er een ander merk onder gooien. Voor 160 euro per band heb je ook een goed getest A merk hoor. monteren kan bij een bandenboer in de buurt (laat ze daar bezorgen) voor 2 tientjes per band oid

[ Voor 40% gewijzigd door _Anvil_ op 16-10-2024 11:17 ]

[oldostofjas]

oldostofjas schreef op woensdag 16 oktober 2024 @ 08:44:
[...]

De actie is voorbij, maar ik heb wel weer interesse. Ik heb een mail gestuurd, maar (nog) geen reactie.

Ik heb inmiddels een reactie:

As of today, the ‘buy my car’ offer is not available on the Dutch market.
But we will have news about this process soon, as we have already asked the relevant team to contact you when the offer is reactivated.

De vorige keer was het aanbod n.a.v. een prijsverhoging van het abonnement. Misschien zit die er weer aan te komen.

[ Voor 11% gewijzigd door oldostofjas op 22-10-2024 09:46 ]

[Oizo1981]

oldostofjas schreef op dinsdag 22 oktober 2024 @ 09:45:
[...]

Ik heb inmiddels een reactie:

As of today, the ‘buy my car’ offer is not available on the Dutch market.
But we will have news about this process soon, as we have already asked the relevant team to contact you when the offer is reactivated.

De vorige keer was het aanbod n.a.v. een prijsverhoging van het abonnement. Misschien zit die er weer aan te komen.

Ik denk dat je er van uit kunt gaan dat ze een soortgelijke actie doen als de nieuwe 2025 versie in andere kleuren en uitvoering op de markt komt. Dan zullen ze hun eigen vloot zo snel mogelijk willen vervangen zodat iedereen in het abonnementsmodel een soortgelijke auto heeft.

[boyette]

Je kan nu claimen als je anspraak wil maken op schadevergoeding geleden door (voormalige) abonnees als gevolg van de gebrekkige administratieve en operationele bedrijfsvoering van Lynk & Co Sales Netherlands B.V. in de uitvoering van het abonnementsmodel van de Lynk & Co 01;

https://lynkclaimactie.nl/

[ Voor 73% gewijzigd door boyette op 30-10-2024 19:19 ]

[boyette]

Je kan nu claimen als je anspraak wil maken op schadevergoeding geleden door (voormalige) abonnees als gevolg van de gebrekkige administratieve en operationele bedrijfsvoering van Lynk & Co Sales Netherlands B.V. in de uitvoering van het abonnementsmodel van de Lynk & Co 01;

https://lynkclaimactie.nl/

[b12e]

Ik heb sinds dinsdag een speciale onderwaterversie van de 01.

Heb al een dossier lopen bij Lynk&Co maar hoop dat ze snel een vervangwagen regelen en niet wachten tot ze de verzopen 01 in hun bezit hebben, want het zal nog wel een tijd duren voordat ze de parkeergarage (met 2 verdiepingen, mijn m2m 01 stond op -2 geparkeerd) hebben leeggepompt en daarna alle wrakken hebben verwijderd.

[rekeewt]

Is er een manier om te zien of een lync zo’n abonnement auto is geweest? Bijv. enkel op zoek naar een 2e hands met privé eigenaar ipv zakelijke registratie? Wij zoeken een extra SUV die kan trekken en kijken naar een xc40, gezien onderhuids en het prijsverschil kan zo’n l&c ook wel leuk zijn. Dankjewel.

[oldostofjas]

rekeewt schreef op zondag 3 november 2024 @ 09:30:
Is er een manier om te zien of een lync zo’n abonnement auto is geweest? Bijv. enkel op zoek naar een 2e hands met privé eigenaar ipv zakelijke registratie? Wij zoeken een extra SUV die kan trekken en kijken naar een xc40, gezien onderhuids en het prijsverschil kan zo’n l&c ook wel leuk zijn. Dankjewel.

Als de verkoper hem bij BCA heeft ingekocht is de kans groot dat het een abonnement was (die kans is sowieso groot)

[ThijsAms]

rekeewt schreef op zondag 3 november 2024 @ 09:30:
Is er een manier om te zien of een lync zo’n abonnement auto is geweest? Bijv. enkel op zoek naar een 2e hands met privé eigenaar ipv zakelijke registratie? Wij zoeken een extra SUV die kan trekken en kijken naar een xc40, gezien onderhuids en het prijsverschil kan zo’n l&c ook wel leuk zijn. Dankjewel.

Zou zelf afgaan op RDW data waar je kan zie hoeveel zakelijke en prive rijders er zijn geweest. Dan weet je niet perse of de zakelijke een abonnement auto is geweest, maar denk daarnaast niet dat het veel uitmaakt. Zou zelf vooral navragen of de auto de 2 jaarlijkse beurt/30km beurt heef gehad. En ik had zelf snel al last van marters die het schuim onder de motorkap hebben aangevreten. Dus ook makkelijk om even na te kijken. Zelf alleen een lekke band gehad na bijna 30k kilometers gereden te hebben en anders geen enkel probleem (afkloppen)

[b12e]

b12e schreef op zondag 3 november 2024 @ 02:22:
Ik heb sinds dinsdag een speciale onderwaterversie van de 01.

Heb al een dossier lopen bij Lynk&Co maar hoop dat ze snel een vervangwagen regelen en niet wachten tot ze de verzopen 01 in hun bezit hebben, want het zal nog wel een tijd duren voordat ze de parkeergarage (met 2 verdiepingen, mijn m2m 01 stond op -2 geparkeerd) hebben leeggepompt en daarna alle wrakken hebben verwijderd.

Update: Voorlopig gaat contact met Lynk&Co goed. Na initieel een weekje niks gehoord te hebben had ik zelf contact opgenomen en dezelfde dag nog werd er een vervangwagen geregeld via Enterprise rent-a-car voor een week en kreeg ik een email om een adres op te geven voor levering van een nieuwe Lynk&Co.

En toen ging het mis: ik kon de link niet openen, bleef aangeven dat die niet voor mijn account bestemd was (dat was eergister).

Mailtje gestuurd 's avonds dat de link niet werkte en kreeg vanmorgen een telefoontje om het telefonisch door te geven.

Zal nog wel een week of twee duren zeiden ze, maar tussentijds mag ik rondrijden met een Nissan X-trail e-POWER, en om eerlijk te zijn vind ik de Nissan best een heel erg fijne auto.

[hondsdol]

Vandaag weer uit het niets een herinnering gekregen voor mijn 'spookfactuur' uit februari 2024 waarin me een parkeerboete ten laste werd gelegd (uit 2022 nota bene) terwijl ik daar niet was.

Destijds al aangegeven dat ik die niet ging betalen, maar ze proberen het blijkbaar gewoon weer.

Andere mensen ook weer spontane herinneringen gekregen?

[Bulligan]

hondsdol schreef op donderdag 12 december 2024 @ 16:14:
Vandaag weer uit het niets een herinnering gekregen voor mijn 'spookfactuur' uit februari 2024 waarin me een parkeerboete ten laste werd gelegd (uit 2022 nota bene) terwijl ik daar niet was.

Destijds al aangegeven dat ik die niet ging betalen, maar ze proberen het blijkbaar gewoon weer.

Andere mensen ook weer spontane herinneringen gekregen?

Yup. Vandaag ineens een “herinnering” gekregen voor een “achterstallige” betaling. Geen tekst of uitleg. Vermoed een boete, maar nooit eerder iets gehoord van hun.

[oldostofjas]

Bulligan schreef op donderdag 12 december 2024 @ 16:15:
[...]


Yup. Vandaag ineens een “herinnering” gekregen voor een “achterstallige” betaling. Geen tekst of uitleg. Vermoed een boete, maar nooit eerder iets gehoord van hun.

Ik heb gisteren ook een herinnering gekregen van € 75,-. De betreffende factuur heb ik nooit gezien en ze geven ook niet aan waar het voor is. Daar heb ik dus eerst maar opheldering over gevraagd.

[oldostofjas]

oldostofjas schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 08:42:
[...]

Ik heb gisteren ook een herinnering gekregen van € 75,-. De betreffende factuur heb ik nooit gezien en ze geven ook niet aan waar het voor is. Daar heb ik dus eerst maar opheldering over gevraagd.

Inmiddels antwoord teruggekregen. Betreft een verkeersboete van 7 oktober 2023 waarvoor ze 23 mei 2024 een factuur gestuurd zouden hebben (maar nooit gekregen) en nu dus de herinnering, ruim een jaar later dan de overtreding.

[Ricmaniac]

Zal even helemaal mooi zijn.

Nou krijg ik een factuur van Lynk&Co voor 60€ van iets in april. Maar er staat letterlijk "We hebben een overzicht bijgevoegd om het gemakkelijker te maken" maar het maakt het helemaal niet makkelijk want het is compleet onduidelijk waar het voor is. staat alleen een datum en bedrag.

Nooit eerder een rekening gehad van 60€ van ze.
Maar WEER eens bellen. Sinds een ongeluk eerder dit jaar heb ik echt alleen maar problemen met de admnistratie van L&C. terwijl het eerste 2 jaar alles soepeltjes verliep.. hang nu letterlijk elke 3-4 weken met ze aan de telefoon en schiet geen meter op.

[Oizo1981]

Ricmaniac schreef op dinsdag 17 december 2024 @ 10:03:
Zal even helemaal mooi zijn.

Nou krijg ik een factuur van Lynk&Co voor 60€ van iets in april. Maar er staat letterlijk "We hebben een overzicht bijgevoegd om het gemakkelijker te maken" maar het maakt het helemaal niet makkelijk want het is compleet onduidelijk waar het voor is. staat alleen een datum en bedrag.

Nooit eerder een rekening gehad van 60€ van ze.
Maar WEER eens bellen. Sinds een ongeluk eerder dit jaar heb ik echt alleen maar problemen met de admnistratie van L&C. terwijl het eerste 2 jaar alles soepeltjes verliep.. hang nu letterlijk elke 3-4 weken met ze aan de telefoon en schiet geen meter op.

Staat op de website in je profiel geen specificatie?

[oldostofjas]

Ricmaniac schreef op dinsdag 17 december 2024 @ 10:03:
Zal even helemaal mooi zijn.

Nou krijg ik een factuur van Lynk&Co voor 60€ van iets in april. Maar er staat letterlijk "We hebben een overzicht bijgevoegd om het gemakkelijker te maken" maar het maakt het helemaal niet makkelijk want het is compleet onduidelijk waar het voor is. staat alleen een datum en bedrag.

Nooit eerder een rekening gehad van 60€ van ze.
Maar WEER eens bellen. Sinds een ongeluk eerder dit jaar heb ik echt alleen maar problemen met de admnistratie van L&C. terwijl het eerste 2 jaar alles soepeltjes verliep.. hang nu letterlijk elke 3-4 weken met ze aan de telefoon en schiet geen meter op.

Hier hebben meer mensen last van, waaronder ik. Zie het ander topic: hondsdol in "Het Lynk & Co Abonnement en overname Topic"

[Ricmaniac]

Oizo1981 schreef op dinsdag 17 december 2024 @ 12:59:
[...]

Staat op de website in je profiel geen specificatie?

Nope staat niks. Verschuldigd bedrag staat ook op 0. Goed ik ga ze weer gewoon bellen maar ja met die nieuwe support tijden van ma-vr 8:30-12:00 is het ook moeilijk om altijd maar een gaatje te vinden . 😒

[Ricmaniac]

oldostofjas schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 14:37:
[...]

Inmiddels antwoord teruggekregen. Betreft een verkeersboete van 7 oktober 2023 waarvoor ze 23 mei 2024 een factuur gestuurd zouden hebben (maar nooit gekregen) en nu dus de herinnering, ruim een jaar later dan de overtreding.

Zelfde nu bij mij. Herinnering van 60€ voor april dit jaar. Nooit wat ontvangen overigens want ik verwijder nooit mail helemaal niet van lynk.

[gustaveau]

gustaveau schreef op maandag 23 september 2024 @ 15:37:
Ondanks de uiteenlopende ervaringen in dit forum, heb ik vandaag toch maar besloten om me aan te melden voor een zwarte Lynk & Co.

Verwachte levertijd is momenteel 3-4 maanden, ik ben erg benieuwd....!

Initiele schatting was ergens tussen 16-30 december. Nu ben ik al sinds 17-12 in contact met Lynk maar nog totaal geen duidelijkheid over een levering. Iemand zou het escaleren, maar heeft het niet gedaan..

Nu kan ik sinds een paar dagen ook niet meer inloggen in mijn account. Ik krijg wel de verificatiecode per telefoon, maar hij blijft hangen op het inlogscherm (op meerdere computers geprobeerd).

Hopelijk lukt het allemaal om die auto te regelen, momenteel is het wel echt de full Lynk experience qua klantenservice.

Wijziging!

Ik had net een (zeer ontevreden) persoon van Lynk & Co aan de lijn.
Het halve team is ziek, zwak of misselijk. Er zijn veel ontslagen en wat overblijft van het team zal binnenkort onder een spaanse organisatie gaan vallen die het concept zullen gaan services.

Nieuwe abbonementen doen ze eigenlijk niet meer. Maar in plaats van alles dicht te gooien, pakken ze per maand een stuk of 10 oude Lynks die in het verleden schade gehad hebben en die komen beschikbaar voor een abbonement. Echter, hierdoor zou het heel lang duren om een nieuwe VIN te krijgen, dus wachttijden zijn momenteel 6-12 maanden, maar eigenlijk krijg je er dus geen meer!

Lang verhaal kort, doe maar geen abbo meer. Als je een Lynk wil rijden dan kun je er beter een kopen bij een dealer in de buurt

[ Voor 31% gewijzigd door gustaveau op 30-12-2024 11:39 ]

[mprkooij]

Helaas nog geen nieuws over nieuwe 01 abonnementen.

[oldostofjas]

Ik heb in december mijn abonnementauto overgenomen, inclusief financiering. Nadat ik hiervoor alle formaliteiten had afgehandeld, waren ze bij Lynk & Co één dag te laat om mijn abonnement te beëindigen. Daardoor zou hij doorlopen tot 24 januari, ipv 24 december, wat we hadden afgesproken. Dat was geen probleem, want ik zou dan een mail moeten sturen naar de klantenservice en dan zou de laatste maand gecrediteerd worden. Er is hiervoor een case aangemaakt in het systeem en daar zou ik naar moeten verwijzen.

Op 23 december heb ik de auto dus over laten schrijven en daarna heb ik die mail gestuurd (dat moest in die volgorde). Maar je raadt het al: er komt nooit een reactie. Ook de persoon waar ik contact mee had reageert niet meer. Ik hoopte alles geregeld te hebben vóórdat het bedrag van januari werd afgeschreven, maar dat is inmiddels wel gebeurd. Bellen heeft weinig zin, ik heb geen tijd voor lange wachttijden tussen 8:30 en 12:00. Kies je voor Engels, dan krijg je heel snel iemand aan de lijn, maar die verbindt me direct weer door naar Nederland, waarna je weer eindeloos staat te wachten.

Eén voordeel is dat er ook nog geen aflossing van de financiering heeft plaatsgevonden. Maar natuurlijk wel verzekering en motorrijtuigenbelasting. We zullen zien hoe dit loopt.

[wbschenk]

oldostofjas schreef op woensdag 8 januari 2025 @ 09:38:
Ik heb in december mijn abonnementauto overgenomen, inclusief financiering. Nadat ik hiervoor alle formaliteiten had afgehandeld, waren ze bij Lynk & Co één dag te laat om mijn abonnement te beëindigen. Daardoor zou hij doorlopen tot 24 januari, ipv 24 december, wat we hadden afgesproken. Dat was geen probleem, want ik zou dan een mail moeten sturen naar de klantenservice en dan zou de laatste maand gecrediteerd worden. Er is hiervoor een case aangemaakt in het systeem en daar zou ik naar moeten verwijzen.

Op 23 december heb ik de auto dus over laten schrijven en daarna heb ik die mail gestuurd (dat moest in die volgorde). Maar je raadt het al: er komt nooit een reactie. Ook de persoon waar ik contact mee had reageert niet meer. Ik hoopte alles geregeld te hebben vóórdat het bedrag van januari werd afgeschreven, maar dat is inmiddels wel gebeurd. Bellen heeft weinig zin, ik heb geen tijd voor lange wachttijden tussen 8:30 en 12:00. Kies je voor Engels, dan krijg je heel snel iemand aan de lijn, maar die verbindt me direct weer door naar Nederland, waarna je weer eindeloos staat te wachten.

Eén voordeel is dat er ook nog geen aflossing van de financiering heeft plaatsgevonden. Maar natuurlijk wel verzekering en motorrijtuigenbelasting. We zullen zien hoe dit loopt.

Nog steeds de zelfde perikelen..

Mag ik vragen hoe je de overname in gang hebt gezet? Ik wil ook graag mijn abbo auto overnemen.

[oldostofjas]

wbschenk schreef op woensdag 8 januari 2025 @ 10:13:
[...]


Nog steeds de zelfde perikelen..

Mag ik vragen hoe je de overname in gang hebt gezet? Ik wil ook graag mijn abbo auto overnemen.

Ik kreeg een mail met deze link: https://www.lynkco.com/nl...6d98342f9b079edda5a5f83c6

[ Voor 22% gewijzigd door oldostofjas op 08-01-2025 15:12 ]

[Clayton]

Ik wil ook mijn m2m auto overnemen. In december via de website aangevraagd maar geen reactie. Gemaild en gebeld met de klantenservice en opeens kreeg ik bericht van een medewerker van de club uit Antwerpen met een aanbod. 26.2000 euro. Auto is uit december 2022 met 44k op de teller. Is dit een redelijk bedrag? Ik heb veel km’s meer gemaakt dan in het abonnement zit dus die zie ik als korting

Wordt er verder nog een schaderapport opgemaakt of is het als je het aanbod accepteert gewoon overschrijven en klaar?

[oldostofjas]

Clayton schreef op donderdag 9 januari 2025 @ 08:53:
Ik wil ook mijn m2m auto overnemen. In december via de website aangevraagd maar geen reactie. Gemaild en gebeld met de klantenservice en opeens kreeg ik bericht van een medewerker van de club uit Antwerpen met een aanbod. 26.2000 euro. Auto is uit december 2022 met 44k op de teller. Is dit een redelijk bedrag? Ik heb veel km’s meer gemaakt dan in het abonnement zit dus die zie ik als korting

Wordt er verder nog een schaderapport opgemaakt of is het als je het aanbod accepteert gewoon overschrijven en klaar?

Ik heb € 200,- meer betaald voor een auto uit oktober 2022. Ik vond het wat aan de hoge kant, maar de meerkilometers worden inderdaad niet in rekening gebracht en ik vond het een fijn idee dat ik zelf de eerste bestuurder ben en dus precies weet wat er met de auto gebeurd is.

En wordt niet naar schade gekeken. Na accepteren maak je een afspraak voor de overschrijving. Je moet dan naar Diemen, waar ze de kilometerstand noteren en dan de auto overschrijven. Dan kan je weer naar huis .

[mprkooij]

[Oizo1981]

mprkooij schreef op maandag 20 januari 2025 @ 20:05:
[Afbeelding]

Bizar! L&C zat al ontzettend hoog in vergelijk met allerlei private lease vormen. Maar dit is wel echt next level

[hondsdol]

Vraag, getriggerd door de opnieuw verhoogde schade afhandelingskosten:

Ik ben Lynk echt meer dan zat en ben al een tijdje op zoek naar een andere occasion. Zodra ik die gevonden heb wil ik graag mijn abonnement zo snel mogelijk opzeggen zodat ik uit hun wurggreep kan.

Wat zijn de ervaringen met de schadeafhandelingskosten na het inleveren? Ik heb een paar krasjes op mijn deur en een velgschade, maar tegelijkertijd heb ik ook al meer dan 4 jaar in deze auto gereden. Ik vraag me af hoe er wordt omgegaan met deze schades; als ik kijk naar de schadecriteria dan denk ik dat het een 'grensgeval' is, maar uitgaande van het ergste: stel dat ze dit als 'buitensporige schade' aanmerken, wordt dan voor elk krasje een eigen risico van €1.210,00 in rekening gebracht? Dit klinkt namelijk totaal niet redelijk, wat voor mij precies de reden is dat ik verwacht dat Lynk dit wél zou doen.

Ben erg benieuwd naar ervaringen en advies hierin.

Edit: ik heb de knoop doorgehakt en heb een auto gekocht en ga dus écht mijn Lynk abo opzeggen. Op hoop van zegen....😬

[ Voor 6% gewijzigd door hondsdol op 22-01-2025 12:54 ]

[Azak]

Sinds 04.2022 abbo houder.. (ja de €500,- p maand generatie nog).

Vandaag koopovereenkomst ontvangen:
88k kilometers
2022 model
Prijs; €22.400,-

Meer gereden km’s: 16.000km x 0.12c = afgerond: €1950,- extra betalen bij inleveren dit vervalt uiteraard wanneer we kiezen om hem over te kopen.

Wat zouden jullie doen? Goeie deal? Of toch op de blaren zitten en deze overslaan?

[oldostofjas]

Azak schreef op donderdag 23 januari 2025 @ 00:42:
Sinds 04.2022 abbo houder.. (ja de €500,- p maand generatie nog).

Vandaag koopovereenkomst ontvangen:
88k kilometers
2022 model
Prijs; €22.400,-

Meer gereden km’s: 16.000km x 0.12c = afgerond: €1950,- extra betalen bij inleveren dit vervalt uiteraard wanneer we kiezen om hem over te kopen.

Wat zouden jullie doen? Goeie deal? Of toch op de blaren zitten en deze overslaan?

Als het een 2022 model is zou ik het doen. Mijn ervaring is dat je bij deze deal iets duurder uit bent dan als je ergens anders een occasion koopt, maar van deze ken je de geschiedenis. En inderdaad, die €1950,- steek je ook in je zak.

[oldostofjas]

oldostofjas schreef op woensdag 8 januari 2025 @ 09:38:
Ik heb in december mijn abonnementauto overgenomen, inclusief financiering. Nadat ik hiervoor alle formaliteiten had afgehandeld, waren ze bij Lynk & Co één dag te laat om mijn abonnement te beëindigen. Daardoor zou hij doorlopen tot 24 januari, ipv 24 december, wat we hadden afgesproken. Dat was geen probleem, want ik zou dan een mail moeten sturen naar de klantenservice en dan zou de laatste maand gecrediteerd worden. Er is hiervoor een case aangemaakt in het systeem en daar zou ik naar moeten verwijzen.

Op 23 december heb ik de auto dus over laten schrijven en daarna heb ik die mail gestuurd (dat moest in die volgorde). Maar je raadt het al: er komt nooit een reactie. Ook de persoon waar ik contact mee had reageert niet meer. Ik hoopte alles geregeld te hebben vóórdat het bedrag van januari werd afgeschreven, maar dat is inmiddels wel gebeurd. Bellen heeft weinig zin, ik heb geen tijd voor lange wachttijden tussen 8:30 en 12:00. Kies je voor Engels, dan krijg je heel snel iemand aan de lijn, maar die verbindt me direct weer door naar Nederland, waarna je weer eindeloos staat te wachten.

Eén voordeel is dat er ook nog geen aflossing van de financiering heeft plaatsgevonden. Maar natuurlijk wel verzekering en motorrijtuigenbelasting. We zullen zien hoe dit loopt.

Inmiddels is het abonnement beëindigd en heb ik de extra betaling van januari weer terugontvangen. Ik hoor alleen nog steeds niks van Lynk & Co Finance (Santander), dus ik betaal nu niks

[mprkooij]

Vandaag weer opnieuw contact gehad met Lynk en Co. Ze weten helaas niet wanneer het abonnement de nieuwe 01 krijgt. De focus ligt nu op verkoop en lease. Waarbij lease het belangrijkste is volgens Lynk.

De live chat doet het trouwens weer sinds vandaag. Ze zijn er een aantal weken/maanden tussenuit geweest vanwege nieuw beleid.

[Clock]

Ik heb een 01 in subscription-vorm sinds mei 2022 en rij de auto naar volle tevredenheid. Heb in die tijd door omstandigheden veel meer gereden, dus zo'n 50.000 extra kilometers tov contractperiode. Daardoor interessant om de auto over te nemen, dus ben ze al sinds december aan het stalken voor een overname-aanbod, maar krijg ondanks vele toezeggingen helaas geen contact met de juiste personen.

Heb in die tijd nooit boetes doorbelast gekregen, maar krijg sinds november 2024 wel rechtstreeks bericht van CJIB voor overtredingen die ik ook netjes betaal. Daarnaast staat de auto ingepland voor schadeherstel later deze maand, waarbij ik behoorlijk pissed ben over de verhoging van 500 naar 1.200 EUR die ze er doorheen hebben gejast.

Plan voorwaarts:

• Schade laten herstellen in feb
• Reguliere onderhoudsbeurt in maart
• Overname per 1 april

Heeft iemand van jullie wellicht de contactgegevens / naam / mail / telefoonnummer van degene die zich bezighouden met de overnames? Zal dit weekend ook eens langsgaan bij de flagship store hier in Amsterdam.

[b12e]

Ik kwam net dit artikel tegen over een Belgische lynk&Co gebruiker die in 2023 zijn contract heeft opgezegd en waar de Lynk nog tot voor kort gewoon bij hem thuis stond.

Eric zet zijn contract stop op 6 november 2023 en annuleert ook de maandelijkse domiciliëring. Lynk en Co bevestigt de stopzetting van het contract en belooft om de auto een maand later, op 6 december 2023, te komen ophalen. Dan begint de lijdensweg. “Op 6 december heb ik niemand gezien”, vertelt Eric. “En de dag nadien ook niet en de week nadien ook niet. Hoe lang kan zoiets duren, dacht ik. En de maanden gingen voorbij. Vier maanden, vijf maanden. Terwijl het ging om een bijna nieuwe auto met slechts 9.000 kilometer op de teller.”

Een jaar nadat Eric zijn contract opgezegd heeft – we zijn december 2024 – stuurt hij opnieuw een mail naar Lynk en Co. “Ik heb gezegd dat hun auto nog altijd bij mij staat, onaangeroerd sinds ik het contract stopgezet heb, en dat hij eigenlijk in de weg staat. Intussen heb ik een nieuwe wagen. Die kan ik niet kwijt op de autostaanplaats van mijn appartement vermits de wagen van Lynk en Co daar geparkeerd staat.”

Eric krijgt geen antwoord. “Tot ik bel met hetzelfde verhaal en zeg dat ik de parkeerkosten van mijn nieuwe wagen op Lynk en Co zal verhalen. Opeens is iedereen wakker. Blijkt dat ik volgens hen per maand meer kilometers gereden heb dan toegelaten. Dat vinden ze niet erg, zeggen ze, als ik de parkeerkosten niet aanreken. Bovendien moet ik de auto meteen teruggeven of er wordt een dossier opgestart bij de juridische dienst. Ik heb geantwoord dat ik niks wil zien aangerekend worden en dat ze de auto moeten ophalen voor 7 februari 2024, bijna anderhalf jaar nadat ze beloofd hadden dat te doen. Sindsdien piept niemand meer en staat de wagen er nog altijd.”

[onespeedjimmy]

Ik heb ook opgezegd, 5 maart 2025 wordt het opgehaald, ik had me andere sportwagen al dus rijdt er in principe al 2 maanden niet meer in. Scheelt me nu 400 euro per maand, apk weer zelf doen en etc mjah geen eigen risico die staat weer vanouds op 0.

Wat betreft inleveren, krassen wegwerken doe ik lekker zelf met kwast, 2k blanke lak, 24 uur sta en dan pas polishen, voor de rest kunnen ze verwachten dat Lynk Co mij nog 6000km terug kan betalen 😂

[geertjb61]

hondsdol schreef op dinsdag 21 januari 2025 @ 09:08:
Vraag, getriggerd door de opnieuw verhoogde schade afhandelingskosten:

Ik ben Lynk echt meer dan zat en ben al een tijdje op zoek naar een andere occasion. Zodra ik die gevonden heb wil ik graag mijn abonnement zo snel mogelijk opzeggen zodat ik uit hun wurggreep kan.

Wat zijn de ervaringen met de schadeafhandelingskosten na het inleveren? Ik heb een paar krasjes op mijn deur en een velgschade, maar tegelijkertijd heb ik ook al meer dan 4 jaar in deze auto gereden. Ik vraag me af hoe er wordt omgegaan met deze schades; als ik kijk naar de schadecriteria dan denk ik dat het een 'grensgeval' is, maar uitgaande van het ergste: stel dat ze dit als 'buitensporige schade' aanmerken, wordt dan voor elk krasje een eigen risico van €1.210,00 in rekening gebracht? Dit klinkt namelijk totaal niet redelijk, wat voor mij precies de reden is dat ik verwacht dat Lynk dit wél zou doen.

Ben erg benieuwd naar ervaringen en advies hierin.

Edit: ik heb de knoop doorgehakt en heb een auto gekocht en ga dus écht mijn Lynk abo opzeggen. Op hoop van zegen....😬

Zojuist (domme actie van mezelf) ook schade aan zijkant rechts van mijn 01 gereden. En dat vlak voordat ik abonnement wilde gaan opzeggen omdat nieuw bestelde auto eraan komt. Dom, dom, dom...
Wat is wijsheid, de nu ontstane schade bij Lynk melden of maar afwachten bij inleveren auto?

[onespeedjimmy]

geertjb61 schreef op maandag 24 februari 2025 @ 18:27:
[...]


Zojuist (domme actie van mezelf) ook schade aan zijkant rechts van mijn 01 gereden. En dat vlak voordat ik abonnement wilde gaan opzeggen omdat nieuw bestelde auto eraan komt. Dom, dom, dom...
Wat is wijsheid, de nu ontstane schade bij Lynk melden of maar afwachten bij inleveren auto?

Als het lak schade is zou ik het gewoon bij een garage vragen maar als er een dikke deuk in zit....mja... melden....dan is herstellen voor Lynk&Co want nieuwe autos herstellen is tegenwoordig duurder

[marjerba]

Is bekend wanneer Lynk & Co weer start met het abonnement voor de 01? Of is dit met de komst van het nieuwe 01 model van de baan?

[mprkooij]

marjerba schreef op zaterdag 1 maart 2025 @ 11:44:
Is bekend wanneer Lynk & Co weer start met het abonnement voor de 01? Of is dit met de komst van het nieuwe 01 model van de baan?

De nieuwe 01 zou medio 2025 beschikbaar worden in abonnementsvorm, maar sinds kort is het aangepast naar:

[marjerba]

mprkooij schreef op maandag 3 maart 2025 @ 19:14:
[...]


De nieuwe 01 zou medio 2025 beschikbaar worden in abonnementsvorm, maar sinds kort is het aangepast naar:

[Afbeelding]

Ah, duidelijk, dank! Is ook bekend of het oude 01 model nog aangeboden gaat worden in abonnementsvorm? Of is dat gewoon helemaal gestopt?

[mprkooij]

marjerba schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 10:47:
[...]


Ah, duidelijk, dank! Is ook bekend of het oude 01 model nog aangeboden gaat worden in abonnementsvorm? Of is dat gewoon helemaal gestopt?

Om de zoveel tijd is deze weer even beschikbaar op de website heb ik de afgelopen weken gezien Dat model is dus wel beschikbaar.

[geertjb61]

Ik wil het abonnement van mijn Lynk 01 gaan opzeggen. Mij is niet helemaal duidelijk waar en hoe ik dat het beste kan doen (post/mail). Iemand advies?

[ZXRY]

mprkooij schreef op maandag 3 maart 2025 @ 19:14:
[...]


De nieuwe 01 zou medio 2025 beschikbaar worden in abonnementsvorm, maar sinds kort is het aangepast naar:

[Afbeelding]

Hmm, kunnen we voorzichtig concluderen dat Lynk dan helemaal van het abonnementsvorm gaat afstappen, althans voor de nieuwe modellen? En hooguit dan alleen nog de oude lading 01's in beperkte mate blijft aanbieden.

[Frash]

geertjb61 schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 14:28:
Ik wil het abonnement van mijn Lynk 01 gaan opzeggen. Mij is niet helemaal duidelijk waar en hoe ik dat het beste kan doen (post/mail). Iemand advies?

Een beller is sneller. Kreeg meteen bevestiging na m'n opzegging.

[mprkooij]

Is er hier iemand die de afgelopen tijd een 'frisse' 01 heeft ontvangen? Ik vraag mij namelijk af na hoe lang dat ongeveer is. Ik dacht zelf dat ze hem na ongeveer 2 jaar omruilde.

[ Voor 5% gewijzigd door mprkooij op 26-03-2025 14:47 ]

[b12e]

mprkooij schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 14:47:
Is er hier iemand die de afgelopen tijd een 'frisse' 01 heeft ontvangen? Ik vraag mij namelijk af na hoe lang dat ongeveer is. Ik dacht zelf dat ze hem na ongeveer 2 jaar omruilde.

"Ja", tussen aanhalingstekens.

Ik had een 2022 model, die is ondergelopen in een parkeergarage na de overstromingen, en die is ingeruild voor een 2023 model (zwart interieur, oprollende hoedenplank in de koffer, maar geen stuurverwarming).

Maar niet pro-actief, dat niet nee.

Kreeg eergister wel een mail om eventueel over te stappen op leasen van een 2025-model 01, met "een persoonlijk aanbod" ongeveer 150 euro goedkoper dan een abonnement, wel minder km, en met 150 euro eigen risico ipv, wat is het nu, 1000.

Dus heb wel interesse getoond, dan zit ik maar 3 jaar vast, ik doe toch geen 15.000km per jaar _elk jaar_ als full-remote medewerker die van thuis uit werkt.

[crispo]

b12e schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 15:09:
[...]

Kreeg eergister wel een mail om eventueel over te stappen op leasen van een 2025-model 01, met "een persoonlijk aanbod" ongeveer 150 euro goedkoper dan een abonnement, wel minder km, en met 150 euro eigen risico ipv, wat is het nu, 1000.

Dus heb wel interesse getoond, dan zit ik maar 3 jaar vast, ik doe toch geen 15.000km per jaar _elk jaar_ als full-remote medewerker die van thuis uit werkt.

Kun je nog iets meer details hiervan delen? Welke leasemaatschappij, hoeveel exact het maandbedrag (is dat dan €500?), welke versie, etc? Heb ook wel interesse maar de prijzen die ik tegenkom liggen wel stuk hoger. Heb zelf net abo opgezegd na wederom totaal onbehulpzame klantenservice van L&C helemaal zat te zijn geraakt, maar daardoor loop ik misschien nu dit aanbod mis..

[b12e]

crispo schreef op donderdag 27 maart 2025 @ 13:13:
[...]


Kun je nog iets meer details hiervan delen? Welke leasemaatschappij, hoeveel exact het maandbedrag (is dat dan €500?), welke versie, etc? Heb ook wel interesse maar de prijzen die ik tegenkom liggen wel stuk hoger. Heb zelf net abo opgezegd na wederom totaal onbehulpzame klantenservice van L&C helemaal zat te zijn geraakt, maar daardoor loop ik misschien nu dit aanbod mis..

Dit stond in de mail:

Hallo!

Als Lynk & Co abonnee hebben we een exclusief aanbod voor je. Stap over op leasen en krijg de nieuwe Lynk & Co 01 More, de topversie, verkrijgbaar in drie nieuwe kleuren, vanaf €463,45 per maand.

De nieuwe Lynk & Co 01 More heeft nieuwe premium functies, een efficiëntere en krachtigere aandrijving en een veel sneller infotainmentsysteem dankzij de nieuwste Qualcomm-chips.

Leasingaanbieding voor de nieuwe Lynk & Co 01 More:

Looptijd: 36 tot 60 maanden.
Jaarlijks kilometrage: 10.000 tot 50.000 km.
Prijs per extra km: € 0,04 tot € 0,09 (zie limieten in het contract).
Verzekering met eigen risico van 150 €.
Nieuw voertuig.
Onbeperkte banden.
Kies de looptijd en het aantal afgelegde kilometers die het best bij u passen en neem de nieuwe Lynk & Co 01 More vanaf 463,45 €/maand (inclusief btw. Met een startbijdrage van 2500 € + btw) of vanaf 531,82 €/maand (inclusief btw, zonder startbijdrage).

Meer info heb ik niet, ik wacht nog op contact na op de interesse knop te klikken.

[crispo]

b12e schreef op donderdag 27 maart 2025 @ 13:33:
[...]


Dit stond in de mail:

[...]


Meer info heb ik niet, ik wacht nog op contact na op de interesse knop te klikken.

Dank voor de info! Klinkt als best een goeie deal, op de aparte startbijdrage na dan. De prijs lijkt in ieder geval stuk lager dan de prijzen die ze via Ayvens aanbieden, hoewel ze natuurlijk spreken over 'vanaf' . Stond er toevallig een generieke link in de interesse knop? Baal beetje dat ik deze niet gekregen heb.

[b12e]

crispo schreef op donderdag 27 maart 2025 @ 18:30:
[...]


Dank voor de info! Klinkt als best een goeie deal, op de aparte startbijdrage na dan. De prijs lijkt in ieder geval stuk lager dan de prijzen die ze via Ayvens aanbieden, hoewel ze natuurlijk spreken over 'vanaf' . Stond er toevallig een generieke link in de interesse knop? Baal beetje dat ik deze niet gekregen heb.

Nee, domeinnaam was lynkco-campaign.com, maar de link zelf is gepersonaliseerd. Kan zijn dat de campagne niet in Nederland actief is.

Prijzen zonder instapkost:


Prijzen met:

[ Voor 37% gewijzigd door b12e op 27-03-2025 20:57 ]

[marjerba]

Helaas is het afsluiten van een nieuw abonnement al enkele weken/maanden niet mogelijk… Misschien stopt dat toch?

[Frash]

marjerba schreef op zondag 30 maart 2025 @ 16:10:
Helaas is het afsluiten van een nieuw abonnement al enkele weken/maanden niet mogelijk… Misschien stopt dat toch?

Zal wel met die terugroepactie te maken hebben.. hun beschikbare vloot is daardoor een stuk kleiner

[mprkooij]

Vandaag werd ik gebeld voor het maken van de proefrit in de nieuwe 01. Nu gaf ik aan dat het niet meer nodig is omdat ik weet dat deze auto nog een tijdje niet aanwezig zal zijn als abonnementsvorm. Ik kreeg direct te horen dat het abonnementsmodel niet meer terug zal keren en er alleen nog koop, private/operational en zakelijke lease wordt aangeboden. Lynk en Co stopt volledig met het abonnementsmodel. Of dit waar is weet ik natuurlijk niet zeker, maar het ligt wel in lijn met het feit dat ook de 'oude' modellen niet af te sluiten zijn als abonnement.

[b12e]

mprkooij schreef op woensdag 16 april 2025 @ 11:30:
Vandaag werd ik gebeld voor het maken van de proefrit in de nieuwe 01. Nu gaf ik aan dat het niet meer nodig is omdat ik weet dat deze auto nog een tijdje niet aanwezig zal zijn als abonnementsvorm. Ik kreeg direct te horen dat het abonnementsmodel niet meer terug zal keren en er alleen nog koop, private/operational en zakelijke lease wordt aangeboden. Lynk en Co stopt volledig met het abonnementsmodel. Of dit waar is weet ik natuurlijk niet zeker, maar het ligt wel in lijn met het feit dat ook de 'oude' modellen niet af te sluiten zijn als abonnement.

Klinkt inderdaad in de lijn der verwachtingen. Echter, ik zit al 3 weken te wachten op een offerte - of ander contact - om te leasen (in Spanje).

Overigens kan je een abonnement nog altijd afsluiten in alle andere Lynk&Co landen (Spanje en Frankrijk €600 p/m, België €699 p/m, Duitsland €629 p/m, Italië €649 p/m, Zweden 6000 SEK p/m) - geen idee waarom de Nederlandse markt specifiek een abonnement niet meer beschikbaar is.

[Rorata]

mprkooij schreef op woensdag 16 april 2025 @ 11:30:
Vandaag werd ik gebeld voor het maken van de proefrit in de nieuwe 01. Nu gaf ik aan dat het niet meer nodig is omdat ik weet dat deze auto nog een tijdje niet aanwezig zal zijn als abonnementsvorm. Ik kreeg direct te horen dat het abonnementsmodel niet meer terug zal keren en er alleen nog koop, private/operational en zakelijke lease wordt aangeboden. Lynk en Co stopt volledig met het abonnementsmodel. Of dit waar is weet ik natuurlijk niet zeker, maar het ligt wel in lijn met het feit dat ook de 'oude' modellen niet af te sluiten zijn als abonnement.

Dat is heel jammer. Hopelijk gaan ze de bestaande abonnementen niet stopzetten.

[b12e]

Per volgende maand wordt mijn Spaans abonnement stopgezet (hoop ik, ik heb de opzeg iig ingediend).

Ga leasen van Ayvens, kost me 60 euro per maand minder, nieuwe 2025 model 01, en geen eigen risico bij schade. Hang ik wel 4 jaar vast aan de auto maar dat maakt me niet uit. Ook minder inbegrepen kilometers, maar extra kilometers kosten 0.036 euro per kilometer, dus mocht ik toch meer kilometers nodig hebben dan kost het alsnog minder dan de maandelijkse abonnementen nu.

1250 euro eigen risico voor abonnementen is eigenlijk best gortig.

[b12e]

b12e schreef op zaterdag 26 april 2025 @ 17:30:
Per volgende maand wordt mijn Spaans abonnement stopgezet (hoop ik, ik heb de opzeg iig ingediend).

Ga leasen van Ayvens, kost me 60 euro per maand minder, nieuwe 2025 model 01, en geen eigen risico bij schade. Hang ik wel 4 jaar vast aan de auto maar dat maakt me niet uit. Ook minder inbegrepen kilometers, maar extra kilometers kosten 0.036 euro per kilometer, dus mocht ik toch meer kilometers nodig hebben dan kost het alsnog minder dan de maandelijkse abonnementen nu.

1250 euro eigen risico voor abonnementen is eigenlijk best gortig.

Inmiddels is m'n "oude" M2M Lynk opgehaald.

De emails spraken over een "zelfinspectie" maar die link heb ik nooit ontvangen, dus kon ik ook niet uitvoeren. Heb wel foto's en een video van de auto tijdens het ophalen en moest een formulier invullen met kilometerstand en brandstofniveau.

Nu is het hopen dat ik geen factuur achteraf krijg voor "schade" of wat dan ook. We zullen het meemaken.

Ayvens langs hun kant ging de nieuwe 01 facelift leveren "voor 21 mei" en dat is inmiddels bijgesteld naar "eerste helft van juni". Ik ben benieuwd, ze hebben nog 5 werkdagen en 4 van die 5 werkdagen ben ik in het buitenland 😄 Dus zal waarschijnlijk ten vroegste over 2 weken zijn.

[Frash]

b12e schreef op donderdag 17 april 2025 @ 09:33:
[...]


Klinkt inderdaad in de lijn der verwachtingen. Echter, ik zit al 3 weken te wachten op een offerte - of ander contact - om te leasen (in Spanje).

Overigens kan je een abonnement nog altijd afsluiten in alle andere Lynk&Co landen (Spanje en Frankrijk €600 p/m, België €699 p/m, Duitsland €629 p/m, Italië €649 p/m, Zweden 6000 SEK p/m) - geen idee waarom de Nederlandse markt specifiek een abonnement niet meer beschikbaar is.

Denk dat ze de abonnementen met name nog inzetten om mensen aan het merk Lynk & co en de 01 te laten wennen. Veel mensen in Nederland zijn overgegaan op aankoop na hun huurperiode omdat ze qua comfort er niet op achteruit willen gaan.

[Elsheepo]

b12e schreef op zaterdag 26 april 2025 @ 17:30:
Per volgende maand wordt mijn Spaans abonnement stopgezet (hoop ik, ik heb de opzeg iig ingediend).

Ga leasen van Ayvens, kost me 60 euro per maand minder, nieuwe 2025 model 01, en geen eigen risico bij schade. Hang ik wel 4 jaar vast aan de auto maar dat maakt me niet uit. Ook minder inbegrepen kilometers, maar extra kilometers kosten 0.036 euro per kilometer, dus mocht ik toch meer kilometers nodig hebben dan kost het alsnog minder dan de maandelijkse abonnementen nu.

1250 euro eigen risico voor abonnementen is eigenlijk best gortig.

Hoe kom je op dit bedrag? Ik kom veel hoger uit?

[b12e]

Elsheepo schreef op zondag 22 juni 2025 @ 15:09:
[...]


Hoe kom je op dit bedrag? Ik kom veel hoger uit?

[Afbeelding]

Ander land + aanbieding van Lynk&co.

Dit is het standaard aanbod bij Ayvens hier voor een 01 More:


Overigens zit ik sinds 2 weken zonder auto. De M2M 01 is opgehaald op de afgesproken datum (6 juni), maar Ayvens heeft z'n leveringsdatum niet gehaald (21 mei). Ze geven de schuld aan Lynk&co die voor de levering instaat (?) en verwachten nu "in de eerste helft van juli" te leveren.

[ Voor 47% gewijzigd door b12e op 22-06-2025 16:09 ]

[b12e]

b12e schreef op zondag 22 juni 2025 @ 16:00:

Overigens zit ik sinds 2 weken zonder auto. De M2M 01 is opgehaald op de afgesproken datum (6 juni), maar Ayvens heeft z'n leveringsdatum niet gehaald (21 mei). Ze geven de schuld aan Lynk&co die voor de levering instaat (?) en verwachten nu "in de eerste helft van juli" te leveren.

Vrijdag ophalen in Barcelona 👍🏻 na 6 weken vertraging.

[b12e]

En ja hoor, ik heb het ook vlaggen.

M2M auto, ontvangen in december 2024, binnengeleverd 6 juni 2025 (was een vervanging voor een M2M die na de overstromingen in Valencia was verdronken).

Vandaag, 28 augustus, bijna 3 maanden later, een email met factuur voor 1970 euro aan "schade".

Zogezegd 3 van de 4 banden die vervangen moeten worden (na 6 maanden?!), 2 velgen waarvan eentje "schade door slechte reparatie", een kras en deuken boven het achterwiel links die ik noch op hun foto noch op mijn foto's kan terugvinden, en een "vuil interieur" (terwijl de auto binnen en buiten was schoongemaakt).

De velgen op de foto's tonen inderdaad een beetje schade, kleine krasjes, en zeker binnen "normaal gebruik".

Maar om nu 217,80 euro (+BTW) te betalen voor schoonmaak, en 3x 284.89€+BTW voor de banden + 2x 217.80€+BTW voor de velgen....en dan nog 331.06€+BTW voor schade die ik niet kan terugvinden op de foto's die ze me bezorgd hebben (noch op mijn foto)...

Hier is de "schade" die 331.06+BTW kost:


En dit is mijn foto, zelfde plek. De verticale lijn is een reflectie overigens, heb nog een video waar het duidelijk is dat die lijn "meebeweegt".

Nee dat gaat niet gebeuren. Heb ze al van antwoord voorzien. Er is inderdaad een krasje op de voorbumper (139.39€+BTW) en daar ga ik mee akkoord. Al de rest....

De "schade" aan de banden:

[ Voor 15% gewijzigd door b12e op 29-08-2025 10:47 ]

[geertjb61]

b12e schreef op vrijdag 29 augustus 2025 @ 10:27:
En ja hoor, ik heb het ook vlaggen.

M2M auto, ontvangen in december 2024, binnengeleverd 6 juni 2025 (was een vervanging voor een M2M die na de overstromingen in Valencia was verdronken).

Vandaag, 28 augustus, bijna 3 maanden later, een email met factuur voor 1970 euro aan "schade".

Zogezegd 3 van de 4 banden die vervangen moeten worden (na 6 maanden?!), 2 velgen waarvan eentje "schade door slechte reparatie", een kras en deuken boven het achterwiel links die ik noch op hun foto noch op mijn foto's kan terugvinden, en een "vuil interieur" (terwijl de auto binnen en buiten was schoongemaakt).

De velgen op de foto's tonen inderdaad een beetje schade, kleine krasjes, en zeker binnen "normaal gebruik".

Maar om nu 217,80 euro (+BTW) te betalen voor schoonmaak, en 3x 284.89€+BTW voor de banden + 2x 217.80€+BTW voor de velgen....en dan nog 331.06€+BTW voor schade die ik niet kan terugvinden op de foto's die ze me bezorgd hebben (noch op mijn foto)...

Hier is de "schade" die 331.06+BTW kost:
[Afbeelding]

En dit is mijn foto, zelfde plek. De verticale lijn is een reflectie overigens, heb nog een video waar het duidelijk is dat die lijn "meebeweegt". [Afbeelding]

Nee dat gaat niet gebeuren. Heb ze al van antwoord voorzien. Er is inderdaad een krasje op de voorbumper (139.39€+BTW) en daar ga ik mee akkoord. Al de rest....

De "schade" aan de banden:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Hoe is dit afgelopen? Ben je tot een akkoord kunnen komen?
Dit was niet bij inleveren in NL denk ik te zien? Werkt het net zo in NL?

[b12e]

geertjb61 schreef op donderdag 11 september 2025 @ 23:17:
[...]


Hoe is dit afgelopen? Ben je tot een akkoord kunnen komen?
Dit was niet bij inleveren in NL denk ik te zien? Werkt het net zo in NL?

Ik heb gelijk geantwoord dat ik niet akkoord ging. Behalve een "we hebben je email ontvangen en doorgestuurd naar de desbetreffende afdeling" heb ik nog niks gehoord.

Ik geef ze nog een week. Daarna gaat er een aangetekend schrijven hun kant op. Ik heb nog tot 27 september om te betalen (en dat ga ik niet doen). Dus heb nog even tijd om bezwaar te maken op een "officiëlere" manier dan een email.

[Mrd82]

Overname Lynk 01

Wij willen de Lynk 01 overnemen maar ze hebben de overname stop gest voor abbonementshouders. Weet iemand hier meer van? Wat de reden is en of ze het nog een keer gaan oppakken.

[Talkshowhost]

Ik ga mijn abonnement weer stopzetten na bijna een jaar rijden in de 01. Prachtige auto maar de klantenservice is nog steeds onbereikbaar. De auto moet al een tijdje voor onderhoud maar een afspraak maken is onmogelijk. Geen vertrouwen voor als er echt een keer iets aan de hand is.

[b12e]

b12e schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 13:37:
[...]


Ik heb gelijk geantwoord dat ik niet akkoord ging. Behalve een "we hebben je email ontvangen en doorgestuurd naar de desbetreffende afdeling" heb ik nog niks gehoord.

Ik geef ze nog een week. Daarna gaat er een aangetekend schrijven hun kant op. Ik heb nog tot 27 september om te betalen (en dat ga ik niet doen). Dus heb nog even tijd om bezwaar te maken op een "officiëlere" manier dan een email.

En er komt een einde aan deze saga.

Na mijn email van 29 augustus kreeg ik pas een antwoord van Lynk&Co op 22 oktober dat "de kosten terecht waren en betaald moesten worden" na verder onderzoek.

Diezelfde dag kreeg ik ook de eerste betalingsherinnering (1,50€) omdat de factuur uiteraard op 27 september betaald moest zijn.

Ik heb dan even overlegd met iemand die beter bekend is met Spaanse wetgeving en op 11 november (na nog eens 2 herinneringen aan €1,50 euro per stuk) een aangetekende brief gestuurd waarin duidelijk werd aangegeven dat ze niet volgens hun eigen algemene voorwaarden handelen. O.a.:

- De kosten werden pas 3 maanden na inlevering van de auto bekend gemaakt en er werd geen schade genoteerd bij het inleveren van de auto - en of ze bewijs konden aanleveren dat de schade bestond toen de auto nog in mijn bezit was
- De schade is grotendeels "normaal gebruik" en acceptabel volgens hun eigen document dat terug te vinden is op de website
- De kosten voor de schade is niet goed genoeg gedefinieerd, noch zijn er bewijsstukken aangeleverd die die kosten verantwoorden

En nog een hele resem andere "irregulariteiten" in afhandeling van dit dossier.

En dan een hele uitleg dat ik eis dat ik een onafhankelijke inspectie en schatting kan laten maken (wat sowieso niet meer kan na 5 maanden, die auto is vermoedelijk al lang verkocht of terug in gebruik en hersteld).

Aangetekende brief opgestuurd op 11 november naar het adres dat op hun website staat (en het adres dat in de algemene voorwaarden staat). Dag erna bericht dat de "bestemmeling onbekend is" op het adres in kwestie. Blijkbaar een Wework waar ze niet meer zitten.

Dan bij de Spaanse consumentenbond nog meerdere klachten gelezen over onterechte kosten voor "schade", en in 1 van die klachten stond ook een publieke reactie van Lynk&Co met in de handtekening een ander adres.

Zelfde brief opnieuw verstuurd naar het adres dat daarin stond en deze werd de dag nadien wel afgeleverd.

Blijkbaar zijn ze dus een tijd geleden (tussen juni en juli volgens mijn research) verhuisd naar een andere co-workingspace maar hebbben ze het nieuwe adres nog nergens in hun communicatie aangepast, noch is het al aangepast in de bedrijfsinformatie in zeg maar de Spaanse KVK/KBO.

Vandaag antwoord gekregen via email. Vertaling door DeepL:

Onderwerp: Beslissing geschil factuur IESXXXXXXXXX

Hallo b12e,

Wij schrijven u naar aanleiding van uw aangetekende brief van 11 november over factuur IESXXXXXXXXX.
Allereerst willen wij u bedanken voor uw brief, waarin u uw situatie zo gedetailleerd hebt uitgelegd. Wij hebben uw zaak en de documentatie waarover wij beschikken grondig onderzocht.

Je opmerking is volkomen terecht. Na controle hebben we geconstateerd dat de rapporten waarover we beschikken niet voldoende gedetailleerd zijn om de factuur duidelijk te rechtvaardigen, zoals je aangeeft.

Daarom hebben we op basis van je klacht de volgende beslissing genomen:
- We annuleren factuur IESXXXXXXXXX voor een bedrag van (pakweg 2000€). Beschouw de kwestie als opgelost en de betaling als geannuleerd.

Wij danken u voor uw opmerkingen, die ons helpen onze processen te verbeteren.

Onze excuses voor het ongemak dat dit hele proces u heeft bezorgd. Als wij nog iets voor u kunnen doen, neem dan contact met ons op. Wij helpen u graag verder.

Met vriendelijke groet,

Lynk & Co

(heb de factuurnummers eruit gehaald en het exacte bedrag)

[ Voor 3% gewijzigd door b12e op 19-11-2025 16:09 ]

[Talkshowhost]

Vandaag e-mail ontvangen dat Lynk & Co gaat stoppen met de abonnementen en ook een aanbod voor overname van de auto.

[mprkooij]

Vergeet niet te vermelden dat ze wel aan het kijken zijn of een andere partij dit van ze kan/wil overnemen Tot die tijd veranderd er niks voor abonnee-houders!

[FidOo]

Talkshowhost schreef op woensdag 26 november 2025 @ 11:45:
Vandaag e-mail ontvangen dat Lynk & Co gaat stoppen met de abonnementen en ook een aanbod voor overname van de auto.

Heb jij wel een werkend linkje? De link uit de mail die ik heb werkt niet.

[Talkshowhost]

FidOo schreef op woensdag 26 november 2025 @ 12:06:
[...]

Heb jij wel een werkend linkje? De link uit de mail die ik heb werkt niet.

https://www.lynkco.com/nl-nl/acceptance/bmc

[mprkooij]

Hmm. Lijkt erop dat autoweek meer weet dan wij/Lynk en Co zelf?

[Bulligan]

En als er dan een mooi aanbod komt, liefste met maandelijkse aflossing, dan zou ik dat niet erg vinden. Maar het bedrag wat ze nu vragen voor overname van de auto (en ook nog eens direct), staat niet in contrast met de prijzen die ik zie bij andere partijen.

[mprkooij]

Ik heb even gekeken naar de prijzen. Die van mij is uit feb. 2023 met 46k op de teller. De prijzen komen redelijk overeen met wat ik zie op autotrack, maarja, bij de maandelijkse aflossing komt ook wegenbelasting, onderhoud, verzekering erbij Ik vond dit juist zo'n mooi model, gedeelte mobiliteitsbudget van het werk gebruik ik om de auto te betalen. Jammer dat ze stoppen, hopen dat ze een partij vinden die het abonnementenmodel wil overnemen.

[r0bert]

Die van mij is ook uit feb 2023 en volgens tabel zou hij dan rond de 24000 moeten kosten, terwijl ze me in juli een voorstel van 27100 gestuurd hebben. En de auto heeft zelfs nog schade gehad ook.

Hopelijk komen ze met een goed voorstel, maar kijk intussen mooi verder

[r0bert]

Voorstel was exact conform het tablet. Geen extra bandenset meer die er eerder wel bij zat. Ik heb bedankt en zoek zelf wat anders.

[mprkooij]

Vandaag contact gehad met Lynk en Co. Eind januari krijgt iedere abonnee een email met daarin het verzoek de auto in te leveren. Vanaf dan zullen de 3 maanden in gaan waarin je de tijd hebt om de auto in te leveren.

[Rorata]

mprkooij schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 15:28:
Vandaag contact gehad met Lynk en Co. Eind januari krijgt iedere abonnee een email met daarin het verzoek de auto in te leveren. Vanaf dan zullen de 3 maanden in gaan waarin je de tijd hebt om de auto in te leveren.

Helaas spoedig afscheid nemen dan van de Lynk. Weet iemand of de auto helemaal in Amsterdam ingeleverd moet worden of dat het ook bij een Volvo dealer mag?

[mprkooij]

Rorata schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 16:11:
[...]

Helaas spoedig afscheid nemen dan van de Lynk. Weet iemand of de auto helemaal in Amsterdam ingeleverd moet worden of dat het ook bij een Volvo dealer mag?

Volgens mij is dat nog niet bekend, dat krijg je denk ik te horen in de mail.
Mochten er mensen zijn die een leuk alternatief hebben voor de Lynk en Co (ik vond de BKR registratie die ontbrak het belangrijkst) houd ik mij aanbevolen.

[HBV]

Inmiddels een vervanging gevonden voor onze abo-auto. Even de voorwaarden opgezocht, hoe het abonnement opgezegd moet worden: "Jij kunt de Overeenkomst op ieder moment beëindigen door op de Lynk & Co website, of telefonisch via het Engagement Center, mede te delen dat jij de Overeenkomst wenst te beëindigen.".....

Dus vorige week ingelogd op mijn account op de L&C website, en bericht met verzoek gestuurd om abo te beëindigen per eerste mogelijkheid, rekening houdend met opzegtermijn van 20 dagen waar we nog nét voor zaten. Scheelt toch weer 690 euro! Na een week (de opzegtermijn van 20 dgn is voor deze periode nu dus verstreken...) volgt eindelijk een reactie per e-mail:
"Wij willen u informeren dat een contractopzegging enkel telefonisch kan worden aangevraagd."

Dit is de zoveelste keer dat communicatie met L&C slecht verloopt. Ik verheug me al (not) op de komende vele telefoontjes met slecht Engels sprekende helpdeskmedewerkers. Fijne auto hoor, maar ik ben zó blij als dit straks (ooit...) definitief over is!

[mprkooij]

HBV schreef op maandag 19 januari 2026 @ 11:50:
Inmiddels een vervanging gevonden voor onze abo-auto. Even de voorwaarden opgezocht, hoe het abonnement opgezegd moet worden: "Jij kunt de Overeenkomst op ieder moment beëindigen door op de Lynk & Co website, of telefonisch via het Engagement Center, mede te delen dat jij de Overeenkomst wenst te beëindigen.".....

Dus vorige week ingelogd op mijn account op de L&C website, en bericht met verzoek gestuurd om abo te beëindigen per eerste mogelijkheid, rekening houdend met opzegtermijn van 20 dagen waar we nog nét voor zaten. Scheelt toch weer 690 euro! Na een week (de opzegtermijn van 20 dgn is voor deze periode nu dus verstreken...) volgt eindelijk een reactie per e-mail:
"Wij willen u informeren dat een contractopzegging enkel telefonisch kan worden aangevraagd."

Dit is de zoveelste keer dat communicatie met L&C slecht verloopt. Ik verheug me al (not) op de komende vele telefoontjes met slecht Engels sprekende helpdeskmedewerkers. Fijne auto hoor, maar ik ben zó blij als dit straks (ooit...) definitief over is!

Ze hebben het nog steeds niet op orde... mag ik je vragen voor welke auto je bent gegaan?

[hondsdol]

HBV schreef op maandag 19 januari 2026 @ 11:50:
Fijne auto hoor, maar ik ben zó blij als dit straks (ooit...) definitief over is!

sterkte 😬

Ik heb mijn auto in februari van vorig jaar ingeleverd en kreeg in september (!) een schaderapport van meer dan €1000 voor schades die ik zelf niet herken (en los daarvan: het gaat om een klein krasje op een binnenpaneel + een lichte vlek in de bekleding). Daarnaast kreeg ik ook een foutieve kilometerafrekening (ook pas in september). Beide facturen heb ik betwist: de schade omdat het m.i. nergens op slaat op meer dan 6 maanden na inleveren nog met een rapport te komen en de kosten daarnaast bizar hoog zijn. De km-factuur heb ik ook betwist omdat de stand niet overeenkwam met de stand op de dag van inleveren.

Ik heb nooit meer een inhoudelijke reactie van Lynk & Co ontvangen maar ze stuurden me wel doodleuk elke keer weer nieuwe factuurherinneringen. Na de zoveelste betwisting kreeg ik uiteindelijk een bericht van de Engelse klantenservice dat ze er naar zouden kijken, maar ook dat is niet gebeurd: in plaats daarvan kreeg ik 2 weken geleden een officiele vordering van het incassobureau vanwege het niet betalen.

Situatie uitgelegd aan het incassobureau en bewijsstukken meegestuurd die aantonen dat ik duidelijk betwist heb en Lynk & Co nooit inhoudelijk heeft gereageerd en het dossier is gelijk weer gesloten (gelukkig) maar het zou me niet verbazen als dit verhaal nog lang niet klaar is.

Fantastische auto, maar ik heb zelden zo'n hufterig bedrijf meegemaakt.

Mijn advies bij inleveren: zorg dat je werkelijk _alles_ zo goed mogelijk documenteert want zij doen het zeker niet.

[b12e]

hondsdol schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 13:58:
[...]
Ik heb mijn auto in februari van vorig jaar ingeleverd en kreeg in september (!) een schaderapport van meer dan €1000 voor schades die ik zelf niet herken (en los daarvan: het gaat om een klein krasje op een binnenpaneel + een lichte vlek in de bekleding).
[....]
Mijn advies bij inleveren: zorg dat je werkelijk _alles_ zo goed mogelijk documenteert want zij doen het zeker niet.

Ik had een soortgelijke ervaring, maar heb incasso nog voorkomen door een aangetekende brief te versturen naar hun (lokaal) adres (bij mij was het L&C Spanje). Met de klantendienst kwam ik ook nergens en inhoudelijk reageerden ze ook niet echt op m'n mails of pas heel laat (na 1-2 maanden). De aangetekende brief had wel z'n effect, binnen een paar dagen kreeg ik antwoord dat ze de factuur zouden annuleren.

[ton_adam]

mprkooij schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 15:28:
Vandaag contact gehad met Lynk en Co. Eind januari krijgt iedere abonnee een email met daarin het verzoek de auto in te leveren. Vanaf dan zullen de 3 maanden in gaan waarin je de tijd hebt om de auto in te leveren.

In de email die ik ontvangen heb op 7 januari, "Uw contract zal binnenkort worden beëindigd" staat:

Einddatum: 2026-05-07

Is dat bij iedereen zo?

Dank!

[mprkooij]

ton_adam schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 15:01:
[...]


In de email die ik ontvangen heb op 7 januari, "Uw contract zal binnenkort worden beëindigd" staat:


[...]


Is dat bij iedereen zo?

Dank!

Ik heb de mail nog niet ontvangen, of niet gezien? Hoe ziet de e-mail er ongeveer uit? Je moet hem dus 7 mei inleveren?

En mag ik vragen sinds wanneer je lid bent? Want misschien krijgen eerdere leden de mail eerder.

[ Voor 11% gewijzigd door mprkooij op 24-01-2026 15:33 ]

[ton_adam]

mprkooij schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 15:30:
[...]

Ik heb de mail nog niet ontvangen, of niet gezien? Hoe ziet de e-mail er ongeveer uit? Je moet hem dus 7 mei inleveren?

En mag ik vragen sinds wanneer je lid bent? Want misschien krijgen eerdere leden de mail eerder.

Dit was de email verder nog:

Uw contract loopt binnenkort af
Je ontvangt deze e-mail omdat je hebt gevraagd om je abonnement te beëindigen of omdat wij het beëindigingsproces zijn gestart. We komen bij u terug met meer details.

Beëindiging van abonnement

Bestelnummer: XX
Klantnummer: X
Abonnement: Abonnement
Einddatum: 2026-05-07


Zie voor alle details:
Algemene voorwaarden

Wat nu?
We zijn ermee bezig! Dit is de volgende stap:

Retour boeken
We laten het je weten zodra je een datum en tijd voor je retour kunt boeken.

Maak je klaar voor de retour
Zodra je retour is geboekt, sturen we je een handleiding. Volg deze en maak je auto klaar voor de retour.

Auto retourneren
Nadat je de auto hebt teruggebracht, inspecteren we deze en laten we je weten of er nog openstaande zaken of kosten zijn.
Heb je feedback of vragen?
Als je vragen hebt, neem dan contact met ons op en we helpen je graag verder.

Ik ben al een tijd lid, inmiddels meer dan vier jaar. Dit is mijn tweede Lynk; ze hebben de auto een keer vervangen door een nieuwe.

Verder heb ik nog niets gehoord. Voor mij is het dus nog onbekend wanneer deze auto ingeleverd kan worden. Let wel: ik heb zelf niet opgezegd, dus ik heb in principe geen haast.

Maar ik ben wel nieuwsgierig hoe het in zijn werk gaat. Vandaar dat ik even reageerde op jouw posting.

Toen ik het mailtje kreeg, heb ik wel gebeld, maar er stonden zoveel mensen voor me in de wachtrij dat ik daar toen geen zin in had 😉 Daarna ben ik gaan googelen en heb ik gelezen dat ze ermee gingen stoppen. Ik heb ook een keer een mailtje gelezen waarin ze dat aankondigden, maar toen gaven ze aan een andere partij te willen zoeken om het over te nemen. Dat is blijkbaar niet gelukt.

[Talkshowhost]

Ik heb de auto al een aantal weken terug ingeleverd en de kilometerafrekening ontvangen. Uiteraard staat er weer een flinke fout in, maar dit keer in mijn voordeel, duizenden kilometers voor carsharing zijn er afgetrokken. Een fout van de bank in uw voordeel zeg maar.

Nu nog in afwachting van eventuele schades en slijtage.

[b12e]

Wie van jullie is de auto gaan dumpen in België?

https://www.gva.be/regio/...in-mortsel/126181718.html

De twee auto’s van het merk Lynk & Co met Nederlandse nummerplaten in de Floralaan staan al zeker van begin oktober 2025 op dezelfde plaats geparkeerd. Ze vallen duidelijk op door de vele parkeerboetes die onder de ruitenwissers zijn geschoven.

Drie weken

Voorlopig mogen de wagens, die in een blauwe zone staan, niet getakeld worden. Dit kan ten vroegste na zes maanden. Mogelijk is er echter een derde dossier in de maak. Bewoners van Windhoek, zo’n vijfhonderd meter van de Floralaan, meldden namelijk dat net dezelfde wagen bij hen sinds drie weken geparkeerd staat.

Het gaat ook om een Lynk & Co met Nederlandse nummerplaten. De wagen staat eveneens in een blauwe zone, maar op een plek waar de parkeerwachters blijkbaar minder passeren. Na drie weken stak er donderdag voor de eerste maal een boete onder de ruitenwisser.
Openstaande ramen

Opvallend is dat twee ramen van de wagen al de hele tijd voor een stuk open staan.

[mprkooij]

ton_adam schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 17:03:
[...]


Dit was de email verder nog:


[...]


Ik ben al een tijd lid, inmiddels meer dan vier jaar. Dit is mijn tweede Lynk; ze hebben de auto een keer vervangen door een nieuwe.

Verder heb ik nog niets gehoord. Voor mij is het dus nog onbekend wanneer deze auto ingeleverd kan worden. Let wel: ik heb zelf niet opgezegd, dus ik heb in principe geen haast.

Maar ik ben wel nieuwsgierig hoe het in zijn werk gaat. Vandaar dat ik even reageerde op jouw posting.

Toen ik het mailtje kreeg, heb ik wel gebeld, maar er stonden zoveel mensen voor me in de wachtrij dat ik daar toen geen zin in had 😉 Daarna ben ik gaan googelen en heb ik gelezen dat ze ermee gingen stoppen. Ik heb ook een keer een mailtje gelezen waarin ze dat aankondigden, maar toen gaven ze aan een andere partij te willen zoeken om het over te nemen. Dat is blijkbaar niet gelukt.

Aha! Ik snap hem. Ik vermoed dat je dan tot 7 mei 2026 hebt om de auto in te leveren/afspraak te maken.

Ik ben sinds 3 februari 2023 lid, dus ik denk dat ze het op volgorde van aanmelding doen.

[hondsdol]

b12e schreef op vrijdag 23 januari 2026 @ 11:22:
[...]

Ik had een soortgelijke ervaring, maar heb incasso nog voorkomen door een aangetekende brief te versturen naar hun (lokaal) adres (bij mij was het L&C Spanje). Met de klantendienst kwam ik ook nergens en inhoudelijk reageerden ze ook niet echt op m'n mails of pas heel laat (na 1-2 maanden). De aangetekende brief had wel z'n effect, binnen een paar dagen kreeg ik antwoord dat ze de factuur zouden annuleren.

voor anderen die het slachtoffer zijn van dit soort praktijken: er loopt al geruime tijd een massaclaim tegen Lynk & Co met als doel deze onterecht doorbelaste kosten kwijt te schelden, met daar bovenop terugbetaling van een deel van de abonnementsgelden vanwege voortdurende schending van Europees consumentenrecht. Elk lid (ook voormalig leden) kunnen zich aanmelden; in principe geldt: hoe meer voorbeelden van deze praktijken, hoe sterker de zaak: https://lynkclaimactie.nl...rs-op-zich-aan-te-melden/

[Kollenbug]

Hi,

Binnenkort ga ik mijn abonnementsauto inleveren. Aan beide achterdeuren heb ik een flinke kras zitten, die ook door de lak heengaat. Daarnaast nog wat schade aan de achterkant.

Na de berichten op dit forum ben ik toch huiverig voor het handelen van Lynk & Co. Ik ben naar een autoherstelbedrijf gegaa en heb een offerte opgevraagd. De verwachte kosten voor herstel zijn €1400,-.

Nu ben ik in dubio: Zal ik het erop wagen en de auto in deze staan inleveren of zal ik hem vooraf laten maken. Wat raden jullie aan?

[GroeneThee]

Altijd zelf doen!

Ik heb wat kleine deukjes en krasjes toendertijd zelf laten maken en dat viel enorm mee als ik vergelijkbare situaties las waar men de rekening van Link & Co kreeg. Verwacht ook nu niet dat ze marktconform of zelfs goedkoper zullen zijn.

Je zou nog een 2e offerte op kunnen vragen ergens anders.

[Talkshowhost]

GroeneThee schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 12:55:
Altijd zelf doen!

Ik heb wat kleine deukjes en krasjes toendertijd zelf laten maken en dat viel enorm mee als ik vergelijkbare situaties las waar men de rekening van Link & Co kreeg. Verwacht ook nu niet dat ze marktconform of zelfs goedkoper zullen zijn.

Je zou nog een 2e offerte op kunnen vragen ergens anders.

Inderdaad, ik heb ook een schade aan de achterklep laten repareren bij een schadeherstelbedrijf. Uiteindelijk voor nog geen € 800 klaar, anders had ik € 1.000 eigen risico zeker aan de broek gekregen.

Ik heb bij een (kleiner) schadeherstelbedrijf laten herstellen. Een grote keten vroeg volgens mij ruim € 1.200 voor deze schade, dus rondshoppen kan je zo een paar honderd euro schelen.

[ Voor 12% gewijzigd door Talkshowhost op 28-01-2026 16:36 ]