Het Lynk & Co Abonnement en overname Topic

[KillaZ]

dizzytal schreef op donderdag 20 juni 2024 @ 16:18:
[...]


Ik heb direct op de factuur voor de extra per mail gereageerd, aangegeven dat ik bezwaar maakte tegen die factuur. Dat ik de specificatie van de kosten wilde zien met daarbij de foto's/bewijs van de geconstateerde zaken. Verder heb ik op elke herinnering een reactie gestuurd dat ik reeds bezwaar gemaakt heb en de specificaties van de kosten wilde zien. Dat is een keer of vier geweest.

Een keer heb ik gebeld omdat ik het een beetje zat was, toen kreeg ik een mevrouw aan de lijn die ook het Engels machtig was en op basis van, waarschijnlijk mijn telefoonnummer, kon melden dat ik belde om een betalings bezwaar en dat dit bij hun back office lag.

Dus eigenlijk helemaal niets bijzonders, gewoon; terug mailen.

Ik had me er niet in verdiept, maar iets als velgschade zou ik wel zo veel mogelijk zelf laten proberen te fixen, dat zal goedkoper zijn...

Net een tijdje met Lynk aan de lijn gehangen. Bij mij is de schade factuur en de factuur voor de autoconditie gemaakt. Beide 1000 euro, terwijl die schade factuur dus al binnen 2 weken verstuurd is en de autoconditiefactuur net binnen gekomen is.

Hij wordt kwijtgescholden, maar omdat ik Lynk langer ken dan vandaag, ben ik benieuwd of en wanneer dat gaat gebeuren.

[atoprak]

ThijsAms schreef op vrijdag 21 juni 2024 @ 14:16:
[...]

@atoprak

Ik mis de auto nog steeds op de app...misschien tijd om een ​​e-mail te sturen...

[Brunbi]

Ik heb in april 2024 mijn M2M auto gekocht. Heeft er iemand anders al een eindafrekening ontvangen naast hij zijn M2M auto heeft gekocht. Ik heb deze niet ontvangen er is mij door Lynk&co wel verteld dat de kilometers verrekend worden.

[Stijncoppieters]

Deze week is mijn 01 opgehaald na opzeggen abonnement. 2 dagen later de melding met bedrag ontvangen van te veel gereden kilometers. Ben benieuwd of er verder nog onaangename verrassingen volgen.

[Robertos147]

Robertos147 schreef op zaterdag 25 mei 2024 @ 16:07:
Na nog een paar keer bellen, ditmaal een Nederlandse klantenservice meneer die wel behulpzaam kon zijn. Hij zei dat de klantenservice nu 5000+ cases heeft liggen, want ''het geld ligt voor het oprapen''. En hij heeft gezegd dat Lynk tot 1 jaar na opzeggen van het abonnement nog kosten mag doorrekenen, ondanks dat bij het inleveren van je auto wordt vermeld dat je ''binnen 1 week'' iets hoort.

tldr: Lynk ingeleverd in september, half jaar later een rekening van 780e zonder enige specificatie.

Hij heeft ook een kostenspecificatie gestuurd over wat ''autoconditie'' inhoudt. Mocht je je abonnement auto willen inleveren, dan kan je beter zelf velg schade laten repareren denk ik.

Nou, enorme plottwist ineens 2 maanden later. Lynk stort de betaalde 780e vandaag ineens weer terug. Dat wordt weer bellen. Referentienummer waar ze mee terugbetalen is hetzelfde als wat betaald moest worden, echt heel bijzonder.

[Frash]

Zijn er meer mensen die vandaag creditfacturen hebben ontvangen voor oude verkeersboetes?

[Tijs2001]

Is de prijs weer omhoog gegaan naar E699?

[Oizo1981]

Tijs2001 schreef op vrijdag 19 juli 2024 @ 07:00:
Is de prijs weer omhoog gegaan naar E699?

Is gecorrigeerd naar € 679.

[mprkooij]

Nieuwe verbeterde levertijden!

[Oizo1981]

Mijn ervaring met schadeafhandeling: Vrijdagavond 21 juni schade gereden met mijn vrij nieuw 01 (ontvangen april 2024, sindsdien 3.500 km gereden). Iemand achterop gereden terwijl ik stond te wachten om af te slaan.
Auto leek op dat moment rijdbaar. Vrijdagavond schade per e-mail gemeld bij L&C met Europees schadeformulier en foto’s. Zaterdag voor de zekerheid langs de lokale Volvo garage omdat uitlaat wel erg naar binnen stond (tegen plastic aan). Volvo adviseerde niet meer met de auto te rijden.
Gebeld met L&C voor leenauto. Volvo garage had er geen beschikbaar dus leenauto via Logicx vestiging 20 km verderop.
L&C regelde taxi hier naartoe. Logicx probeerde extra verzekering voor eigen risico af te sluiten maar niet gedaan.
Ik kreeg een hagelnieuwe Toyota Yaris hybride mee. Natuurlijk een flinke maat kleiner maar wel goed voorzien van automaat, achteruitrijcamera etc.

Maandag 24 juni gebeld met L&C omdat leenauto door Logicx in eerste instantie t/m maandag was afgegeven. Via L&C is de leenauto verlengd.
Tevens kreeg ik een eigen schadeformulier van L&C. Dat direct ingevuld en teruggestuurd.

In de weken erna geregeld met Volvo en L&C gebeld over de stand van zaken. Duurde even voordat reparatie in het systeem van L&C werd vrijgegeven.
Daarna zou alles rond zijn en kon reparatie waren ingepland.
Volvo garage had echter aan dat onderdelen met een onbekende levertijd in bestelling stonden.

Omdat ik eind juli op vakantie ging, ben ik blijven bellen dat ik dan een auto met trekhaak nodig had (eigen 01 retour of leenauto met trekhaak).
Zouden gaan kijken wat mogelijk was. Ze konden bij Logicx geen zekerheid krijgen over de levering van een leenauto met trekhaak.

17 juli uiteindelijk een berichtje dat auto omgeruild ging worden vanwege de lange reparatietijd, met verzoek om afleverlocatie door te geven.
Dat ook weer direct gedaan waarop het wachten was tot L&C zou bellen voor een aflevermoment.

Direct 18 juli zelf weer gebeld om te kijken of het al mogelijk was om een afspraak te maken. Op 18 juli een afspraak gemaakt voor de eerst mogelijke datum: 29 juli. Ze hanteren een minimale termijn van 10 dagen tussen plannen afspraak en daadwerkelijk aflevering.
Zondag 28 juli een berichtje van Koopman dat auto zou worden afgeleverd. Maandagochtend 29 juli een telefoontje met verwachte aankomsttijd.
En netjes op tijd een gloednieuwe 01 ontvangen.

Al met al dus bijna 6 weken in een Yaris gereden en zelf een flink aantal keer moeten bellen. Maar tevreden met deze oplossing!

[bombo]

paidur schreef op vrijdag 9 augustus 2024 @ 09:31:
[...]


Hi, ben benieuwd of je een update hier over hebt?

Heb zelf ook 11 maanden later een rekening ontvangen a 800 euro voor twee krasjes, terwijl de controleur tijdens inleveren gecontroleerd en ondertekend heeft dat er geen schade was.

Ligt nu bij Riverty (incasso bureau)
Traject voorafgaand was als volgt en duurde 2-3 maanden:
bij Lynk opgevraagd waar deze facturen op gebaseerd zijn.
Daarna halve antwoorden gekregen en iets in de trant van schade aan velg etc..
Gevraagd om schaderapport. Deze is voor 1 van de facturen maar opgestuurd. Van de ander had ik het weer opgevraagd maar niks van gehoord. Ze wilden per se dat ik betaal anders dreigde er een incasso traject gestart te worden. Deze is dus inmiddels gestart.

Het aparte is, Rivery kan als incasso bureau ook leuk de facturen sturen, maar wat de motivatie en onderliggende schade/beoordeling etc is ligt niet bij Riverty.
Dus heb ook Riverty gevraagd om de kosten te motiveren. Kwamen ze aan met facturen...
Dus aangegeven dat ze mogen teruggaan naar Lynk om de facturen en de kosten te motiveren. We zijn inmiddels 4 weken verder. Riverty stuurde vanuit zichzelf een mail met de opmerking dat ze nog geen antwoord van Lynk hebben gekregen.

In jouw situatie: je zal moeten kijken wanneer de schaderapport is opgesteld en dit vergelijken met wanneer de auto ingeleverd is. Daar zal eigenlijk geen weken of maanden tusenin moeten zitten. Vooral gezien tijdens het ophalen je getekend hebt voor een auto zonder schade. Hoe kan Lynk bewijzen dat de schade niet onderweg heeft plaatsgevonden terug naar de garage, of dat er schade heeft plaatsgevonden in de weken of maanden dat de auto stil stond tot het opstellen van de schaderapport.

[hondsdol]

Ik las vandaag op de website een stukje tekst dat me niet eerder was opgevallen:

Lynk & Co Assistance is inbegrepen bij het abonnement of de aankoop van een nieuw voertuig of en vanaf de registratie twee jaar geldig. De geldigheid van Lynk & Co Assistance is afhankelijk van de voorwaarde dat het voertuig ononderbroken geregistreerd blijft in het oorspronkelijke land van verkoop of een ander land waar Lynk & Co haar personenvoertuigen rechtstreeks aan klanten verkoopt (België, Frankrijk, Duitsland, Italië, Nederland, Spanje en Zweden), wat betekent dat als het Lynk & Co voertuig in een ander land wordt geregistreerd, Lynk & Co Assistance niet langer geldig is.

en

Hulp bij pech onderweg is twee jaar geldig vanaf de dag waarop je je aanmeldt.

Begrijp ik hieruit nou goed dat het recht op pechhulp na 2 jaar komt te vervallen? Klinkt wel heel raar, maar ik sta nergens meer van te kijken.

Ik rij nog steeds in een Lynk uit 2021 (bijna 40K op de teller) en heb ruim 2 jaar mijn abonnement. Daarmee gaat rus ook het risico steeds verder omhoog dat er iets gebeurt.

[ Voor 5% gewijzigd door hondsdol op 14-08-2024 11:48 ]

[oldostofjas]

hondsdol schreef op woensdag 14 augustus 2024 @ 11:47:
Ik las vandaag op de website een stukje tekst dat me niet eerder was opgevallen:


[...]


en


[...]


Begrijp ik hieruit nou goed dat het recht op pechhulp na 2 jaar komt te vervallen? Klinkt wel heel raar, maar ik sta nergens meer van te kijken.

Ik rij nog steeds in een Lynk uit 2021 (bijna 40K op de teller) en heb ruim 2 jaar mijn abonnement. Daarmee gaat rus ook het risico steeds verder omhoog dat er iets gebeurt.

Ik lees dat het is inbegrepen bij het abonnement

[Oizo1981]

hondsdol schreef op woensdag 14 augustus 2024 @ 11:47:
Ik las vandaag op de website een stukje tekst dat me niet eerder was opgevallen:


[...]


en


[...]


Begrijp ik hieruit nou goed dat het recht op pechhulp na 2 jaar komt te vervallen? Klinkt wel heel raar, maar ik sta nergens meer van te kijken.

Ik rij nog steeds in een Lynk uit 2021 (bijna 40K op de teller) en heb ruim 2 jaar mijn abonnement. Daarmee gaat rus ook het risico steeds verder omhoog dat er iets gebeurt.

Bij abonnement blijft het gewoon doorlopen. Bij een koopauto vervalt het na 2 jaar.

[hondsdol]

Vraag over inleveren: wanneer ik besluit mijn auto in te leveren, wordt dan elk krasje dat als "buitensporig" wordt beschouwd geteld als een individuele schade? Zo ja, dan kan het namelijk behoorlijk rap oplopen...

In punt 12 van de algemene voorwaarden lees ik:

Uw aansprakelijkheid in het geval van een ongeluk of schade aan de Abonnement Auto, indien deze niet het gevolg is wegens niet-naleving van deze voorwaarden, is beperkt tot duizend euro (EUR 1000) (eigen risico) per ongeval of schade.

Het is me niet helemaal duidelijk hoe hiermee wordt omgegaan bij het inleveren. Ik rij inmiddels al een paar jaar in de auto (zit nu op +/- 45.000 kilometer) en heb in inmiddels meerdere krasjes opgelopen, waarvan sommige wel groter dan de 2cm die ze volgens mij als bovengrens hanteren. Hoe langer ik in de auto rijdt, hoe groter de kans dat er nog meer krassen bij komen. Het voelt niet helemaal okay als al deze krasjes als afzonderlijke schade geteld zouden gaan worden wanneer ik de auto eenmaal ga inleveren.

Ben benieuwd naar jullie ervaringen.

[Oizo1981]

hondsdol schreef op maandag 16 september 2024 @ 15:31:
Vraag over inleveren: wanneer ik besluit mijn auto in te leveren, wordt dan elk krasje dat als "buitensporig" wordt beschouwd geteld als een individuele schade? Zo ja, dan kan het namelijk behoorlijk rap oplopen...

In punt 12 van de algemene voorwaarden lees ik:


[...]


Het is me niet helemaal duidelijk hoe hiermee wordt omgegaan bij het inleveren. Ik rij inmiddels al een paar jaar in de auto (zit nu op +/- 45.000 kilometer) en heb in inmiddels meerdere krasjes opgelopen, waarvan sommige wel groter dan de 2cm die ze volgens mij als bovengrens hanteren. Hoe langer ik in de auto rijdt, hoe groter de kans dat er nog meer krassen bij komen. Het voelt niet helemaal okay als al deze krasjes als afzonderlijke schade geteld zouden gaan worden wanneer ik de auto eenmaal ga inleveren.

Ben benieuwd naar jullie ervaringen.

In de schadecriteria gaat het bij krassen alleen om de vraag of het door de lak heen is of niet. Tegelijkertijd geven ze aan dat ze ook rekening houden met de ouderdom van de auto.

Wat mij vooral tegenstaat is dat ze aangeven dat je iedere schade moet melden. Ook de normale gebruikssporen. Dat is natuurlijk ondoenlijk. Je gaat niet iedere dag een rondje rond de auto lopen om te kijken of er ergens een klein krasje is.

[ Voor 12% gewijzigd door Oizo1981 op 17-09-2024 09:48 ]

[KillaZ]

KillaZ schreef op maandag 24 juni 2024 @ 11:54:
[...]


Net een tijdje met Lynk aan de lijn gehangen. Bij mij is de schade factuur en de factuur voor de autoconditie gemaakt. Beide 1000 euro, terwijl die schade factuur dus al binnen 2 weken verstuurd is en de autoconditiefactuur net binnen gekomen is.

Hij wordt kwijtgescholden, maar omdat ik Lynk langer ken dan vandaag, ben ik benieuwd of en wanneer dat gaat gebeuren.

Balen dat ik toch weer gelijk krijg. Na nogmaals een telefoongesprek, weer een herinnering en een aantal mails krijg ik nu een incasso bureau (Riverty) in de inbox.

Ik denk dat ik maar een factuur ga sturen voor de uren die ik als ondernemer heb moeten maken omdat de debiteuren afdeling zo'n zooitje is.

[gustaveau]

Ondanks de uiteenlopende ervaringen in dit forum, heb ik vandaag toch maar besloten om me aan te melden voor een zwarte Lynk & Co.

Verwachte levertijd is momenteel 3-4 maanden, ik ben erg benieuwd....!

[Brunbi]

Ik heb de 60k beurt uit laten voeren. Voor diegene die het interessant vinden een kostenoverzicht.

[Señor Sjon]

Die 2 banden zijn bijna de helft van de rekening.

[Kryan]

Heeft iemand recent nog een verzoek gedaan om zijn/haar m2m auto over te kopen? En wat voor aanbod hebben jullie gekregen? Hanteren ze bijvoorbeeld de prijzen uit het voorjaar nog.

[wbschenk]

Kryan schreef op dinsdag 15 oktober 2024 @ 23:02:
Heeft iemand recent nog een verzoek gedaan om zijn/haar m2m auto over te kopen? En wat voor aanbod hebben jullie gekregen? Hanteren ze bijvoorbeeld de prijzen uit het voorjaar nog.

Hier ook erg benieuwd naar!

[oldostofjas]

Kryan schreef op dinsdag 15 oktober 2024 @ 23:02:
Heeft iemand recent nog een verzoek gedaan om zijn/haar m2m auto over te kopen? En wat voor aanbod hebben jullie gekregen? Hanteren ze bijvoorbeeld de prijzen uit het voorjaar nog.

De actie is voorbij, maar ik heb wel weer interesse. Ik heb een mail gestuurd, maar (nog) geen reactie.

[wbschenk]

oldostofjas schreef op woensdag 16 oktober 2024 @ 08:44:
[...]

De actie is voorbij, maar ik heb wel weer interesse. Ik heb een mail gestuurd, maar (nog) geen reactie.

Heb toen de mail voor overname door een fout aan Lynk hun zijde nooit gehad. Hierover een paar keer gemaild en gebeld. Zit nog steeds te wachten op antwoord.

[_Anvil_]

Señor Sjon schreef op vrijdag 11 oktober 2024 @ 15:31:
Die 2 banden zijn bijna de helft van de rekening.

Die 2 banden voortaan zelf regelen, die bedragen slaan helemaal nergens op.

EDIT:

even geneusd op https://www.autobandenmarkt.nl/

Wel flink goedkoper, maar nog steeds 248 euro daar voor een Conti eco 6.. ik zou er een ander merk onder gooien. Voor 160 euro per band heb je ook een goed getest A merk hoor. monteren kan bij een bandenboer in de buurt (laat ze daar bezorgen) voor 2 tientjes per band oid

[ Voor 40% gewijzigd door _Anvil_ op 16-10-2024 11:17 ]

[oldostofjas]

oldostofjas schreef op woensdag 16 oktober 2024 @ 08:44:
[...]

De actie is voorbij, maar ik heb wel weer interesse. Ik heb een mail gestuurd, maar (nog) geen reactie.

Ik heb inmiddels een reactie:

As of today, the ‘buy my car’ offer is not available on the Dutch market.
But we will have news about this process soon, as we have already asked the relevant team to contact you when the offer is reactivated.

De vorige keer was het aanbod n.a.v. een prijsverhoging van het abonnement. Misschien zit die er weer aan te komen.

[ Voor 11% gewijzigd door oldostofjas op 22-10-2024 09:46 ]

[Oizo1981]

oldostofjas schreef op dinsdag 22 oktober 2024 @ 09:45:
[...]

Ik heb inmiddels een reactie:

As of today, the ‘buy my car’ offer is not available on the Dutch market.
But we will have news about this process soon, as we have already asked the relevant team to contact you when the offer is reactivated.

De vorige keer was het aanbod n.a.v. een prijsverhoging van het abonnement. Misschien zit die er weer aan te komen.

Ik denk dat je er van uit kunt gaan dat ze een soortgelijke actie doen als de nieuwe 2025 versie in andere kleuren en uitvoering op de markt komt. Dan zullen ze hun eigen vloot zo snel mogelijk willen vervangen zodat iedereen in het abonnementsmodel een soortgelijke auto heeft.

[boyette]

Je kan nu claimen als je anspraak wil maken op schadevergoeding geleden door (voormalige) abonnees als gevolg van de gebrekkige administratieve en operationele bedrijfsvoering van Lynk & Co Sales Netherlands B.V. in de uitvoering van het abonnementsmodel van de Lynk & Co 01;

https://lynkclaimactie.nl/

[ Voor 73% gewijzigd door boyette op 30-10-2024 19:19 ]

[boyette]

Je kan nu claimen als je anspraak wil maken op schadevergoeding geleden door (voormalige) abonnees als gevolg van de gebrekkige administratieve en operationele bedrijfsvoering van Lynk & Co Sales Netherlands B.V. in de uitvoering van het abonnementsmodel van de Lynk & Co 01;

https://lynkclaimactie.nl/

[b12e]

Ik heb sinds dinsdag een speciale onderwaterversie van de 01.

Heb al een dossier lopen bij Lynk&Co maar hoop dat ze snel een vervangwagen regelen en niet wachten tot ze de verzopen 01 in hun bezit hebben, want het zal nog wel een tijd duren voordat ze de parkeergarage (met 2 verdiepingen, mijn m2m 01 stond op -2 geparkeerd) hebben leeggepompt en daarna alle wrakken hebben verwijderd.

[rekeewt]

Is er een manier om te zien of een lync zo’n abonnement auto is geweest? Bijv. enkel op zoek naar een 2e hands met privé eigenaar ipv zakelijke registratie? Wij zoeken een extra SUV die kan trekken en kijken naar een xc40, gezien onderhuids en het prijsverschil kan zo’n l&c ook wel leuk zijn. Dankjewel.

[oldostofjas]

rekeewt schreef op zondag 3 november 2024 @ 09:30:
Is er een manier om te zien of een lync zo’n abonnement auto is geweest? Bijv. enkel op zoek naar een 2e hands met privé eigenaar ipv zakelijke registratie? Wij zoeken een extra SUV die kan trekken en kijken naar een xc40, gezien onderhuids en het prijsverschil kan zo’n l&c ook wel leuk zijn. Dankjewel.

Als de verkoper hem bij BCA heeft ingekocht is de kans groot dat het een abonnement was (die kans is sowieso groot)

[ThijsAms]

rekeewt schreef op zondag 3 november 2024 @ 09:30:
Is er een manier om te zien of een lync zo’n abonnement auto is geweest? Bijv. enkel op zoek naar een 2e hands met privé eigenaar ipv zakelijke registratie? Wij zoeken een extra SUV die kan trekken en kijken naar een xc40, gezien onderhuids en het prijsverschil kan zo’n l&c ook wel leuk zijn. Dankjewel.

Zou zelf afgaan op RDW data waar je kan zie hoeveel zakelijke en prive rijders er zijn geweest. Dan weet je niet perse of de zakelijke een abonnement auto is geweest, maar denk daarnaast niet dat het veel uitmaakt. Zou zelf vooral navragen of de auto de 2 jaarlijkse beurt/30km beurt heef gehad. En ik had zelf snel al last van marters die het schuim onder de motorkap hebben aangevreten. Dus ook makkelijk om even na te kijken. Zelf alleen een lekke band gehad na bijna 30k kilometers gereden te hebben en anders geen enkel probleem (afkloppen)

[b12e]

b12e schreef op zondag 3 november 2024 @ 02:22:
Ik heb sinds dinsdag een speciale onderwaterversie van de 01.

Heb al een dossier lopen bij Lynk&Co maar hoop dat ze snel een vervangwagen regelen en niet wachten tot ze de verzopen 01 in hun bezit hebben, want het zal nog wel een tijd duren voordat ze de parkeergarage (met 2 verdiepingen, mijn m2m 01 stond op -2 geparkeerd) hebben leeggepompt en daarna alle wrakken hebben verwijderd.

Update: Voorlopig gaat contact met Lynk&Co goed. Na initieel een weekje niks gehoord te hebben had ik zelf contact opgenomen en dezelfde dag nog werd er een vervangwagen geregeld via Enterprise rent-a-car voor een week en kreeg ik een email om een adres op te geven voor levering van een nieuwe Lynk&Co.

En toen ging het mis: ik kon de link niet openen, bleef aangeven dat die niet voor mijn account bestemd was (dat was eergister).

Mailtje gestuurd 's avonds dat de link niet werkte en kreeg vanmorgen een telefoontje om het telefonisch door te geven.

Zal nog wel een week of twee duren zeiden ze, maar tussentijds mag ik rondrijden met een Nissan X-trail e-POWER, en om eerlijk te zijn vind ik de Nissan best een heel erg fijne auto.

[hondsdol]

Vandaag weer uit het niets een herinnering gekregen voor mijn 'spookfactuur' uit februari 2024 waarin me een parkeerboete ten laste werd gelegd (uit 2022 nota bene) terwijl ik daar niet was.

Destijds al aangegeven dat ik die niet ging betalen, maar ze proberen het blijkbaar gewoon weer.

Andere mensen ook weer spontane herinneringen gekregen?

[Bulligan]

hondsdol schreef op donderdag 12 december 2024 @ 16:14:
Vandaag weer uit het niets een herinnering gekregen voor mijn 'spookfactuur' uit februari 2024 waarin me een parkeerboete ten laste werd gelegd (uit 2022 nota bene) terwijl ik daar niet was.

Destijds al aangegeven dat ik die niet ging betalen, maar ze proberen het blijkbaar gewoon weer.

Andere mensen ook weer spontane herinneringen gekregen?

Yup. Vandaag ineens een “herinnering” gekregen voor een “achterstallige” betaling. Geen tekst of uitleg. Vermoed een boete, maar nooit eerder iets gehoord van hun.

[oldostofjas]

Bulligan schreef op donderdag 12 december 2024 @ 16:15:
[...]


Yup. Vandaag ineens een “herinnering” gekregen voor een “achterstallige” betaling. Geen tekst of uitleg. Vermoed een boete, maar nooit eerder iets gehoord van hun.

Ik heb gisteren ook een herinnering gekregen van € 75,-. De betreffende factuur heb ik nooit gezien en ze geven ook niet aan waar het voor is. Daar heb ik dus eerst maar opheldering over gevraagd.

[oldostofjas]

oldostofjas schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 08:42:
[...]

Ik heb gisteren ook een herinnering gekregen van € 75,-. De betreffende factuur heb ik nooit gezien en ze geven ook niet aan waar het voor is. Daar heb ik dus eerst maar opheldering over gevraagd.

Inmiddels antwoord teruggekregen. Betreft een verkeersboete van 7 oktober 2023 waarvoor ze 23 mei 2024 een factuur gestuurd zouden hebben (maar nooit gekregen) en nu dus de herinnering, ruim een jaar later dan de overtreding.

[Ricmaniac]

Zal even helemaal mooi zijn.

Nou krijg ik een factuur van Lynk&Co voor 60€ van iets in april. Maar er staat letterlijk "We hebben een overzicht bijgevoegd om het gemakkelijker te maken" maar het maakt het helemaal niet makkelijk want het is compleet onduidelijk waar het voor is. staat alleen een datum en bedrag.

Nooit eerder een rekening gehad van 60€ van ze.
Maar WEER eens bellen. Sinds een ongeluk eerder dit jaar heb ik echt alleen maar problemen met de admnistratie van L&C. terwijl het eerste 2 jaar alles soepeltjes verliep.. hang nu letterlijk elke 3-4 weken met ze aan de telefoon en schiet geen meter op.

[Oizo1981]

Ricmaniac schreef op dinsdag 17 december 2024 @ 10:03:
Zal even helemaal mooi zijn.

Nou krijg ik een factuur van Lynk&Co voor 60€ van iets in april. Maar er staat letterlijk "We hebben een overzicht bijgevoegd om het gemakkelijker te maken" maar het maakt het helemaal niet makkelijk want het is compleet onduidelijk waar het voor is. staat alleen een datum en bedrag.

Nooit eerder een rekening gehad van 60€ van ze.
Maar WEER eens bellen. Sinds een ongeluk eerder dit jaar heb ik echt alleen maar problemen met de admnistratie van L&C. terwijl het eerste 2 jaar alles soepeltjes verliep.. hang nu letterlijk elke 3-4 weken met ze aan de telefoon en schiet geen meter op.

Staat op de website in je profiel geen specificatie?

[oldostofjas]

Ricmaniac schreef op dinsdag 17 december 2024 @ 10:03:
Zal even helemaal mooi zijn.

Nou krijg ik een factuur van Lynk&Co voor 60€ van iets in april. Maar er staat letterlijk "We hebben een overzicht bijgevoegd om het gemakkelijker te maken" maar het maakt het helemaal niet makkelijk want het is compleet onduidelijk waar het voor is. staat alleen een datum en bedrag.

Nooit eerder een rekening gehad van 60€ van ze.
Maar WEER eens bellen. Sinds een ongeluk eerder dit jaar heb ik echt alleen maar problemen met de admnistratie van L&C. terwijl het eerste 2 jaar alles soepeltjes verliep.. hang nu letterlijk elke 3-4 weken met ze aan de telefoon en schiet geen meter op.

Hier hebben meer mensen last van, waaronder ik. Zie het ander topic: hondsdol in "Het Lynk & Co Abonnement en overname Topic"

[Ricmaniac]

Oizo1981 schreef op dinsdag 17 december 2024 @ 12:59:
[...]

Staat op de website in je profiel geen specificatie?

Nope staat niks. Verschuldigd bedrag staat ook op 0. Goed ik ga ze weer gewoon bellen maar ja met die nieuwe support tijden van ma-vr 8:30-12:00 is het ook moeilijk om altijd maar een gaatje te vinden . 😒

[Ricmaniac]

oldostofjas schreef op vrijdag 13 december 2024 @ 14:37:
[...]

Inmiddels antwoord teruggekregen. Betreft een verkeersboete van 7 oktober 2023 waarvoor ze 23 mei 2024 een factuur gestuurd zouden hebben (maar nooit gekregen) en nu dus de herinnering, ruim een jaar later dan de overtreding.

Zelfde nu bij mij. Herinnering van 60€ voor april dit jaar. Nooit wat ontvangen overigens want ik verwijder nooit mail helemaal niet van lynk.

[gustaveau]

gustaveau schreef op maandag 23 september 2024 @ 15:37:
Ondanks de uiteenlopende ervaringen in dit forum, heb ik vandaag toch maar besloten om me aan te melden voor een zwarte Lynk & Co.

Verwachte levertijd is momenteel 3-4 maanden, ik ben erg benieuwd....!

Initiele schatting was ergens tussen 16-30 december. Nu ben ik al sinds 17-12 in contact met Lynk maar nog totaal geen duidelijkheid over een levering. Iemand zou het escaleren, maar heeft het niet gedaan..

Nu kan ik sinds een paar dagen ook niet meer inloggen in mijn account. Ik krijg wel de verificatiecode per telefoon, maar hij blijft hangen op het inlogscherm (op meerdere computers geprobeerd).

Hopelijk lukt het allemaal om die auto te regelen, momenteel is het wel echt de full Lynk experience qua klantenservice.

Wijziging!

Ik had net een (zeer ontevreden) persoon van Lynk & Co aan de lijn.
Het halve team is ziek, zwak of misselijk. Er zijn veel ontslagen en wat overblijft van het team zal binnenkort onder een spaanse organisatie gaan vallen die het concept zullen gaan services.

Nieuwe abbonementen doen ze eigenlijk niet meer. Maar in plaats van alles dicht te gooien, pakken ze per maand een stuk of 10 oude Lynks die in het verleden schade gehad hebben en die komen beschikbaar voor een abbonement. Echter, hierdoor zou het heel lang duren om een nieuwe VIN te krijgen, dus wachttijden zijn momenteel 6-12 maanden, maar eigenlijk krijg je er dus geen meer!

Lang verhaal kort, doe maar geen abbo meer. Als je een Lynk wil rijden dan kun je er beter een kopen bij een dealer in de buurt

[ Voor 31% gewijzigd door gustaveau op 30-12-2024 11:39 ]

[mprkooij]

Helaas nog geen nieuws over nieuwe 01 abonnementen.

[oldostofjas]

Ik heb in december mijn abonnementauto overgenomen, inclusief financiering. Nadat ik hiervoor alle formaliteiten had afgehandeld, waren ze bij Lynk & Co één dag te laat om mijn abonnement te beëindigen. Daardoor zou hij doorlopen tot 24 januari, ipv 24 december, wat we hadden afgesproken. Dat was geen probleem, want ik zou dan een mail moeten sturen naar de klantenservice en dan zou de laatste maand gecrediteerd worden. Er is hiervoor een case aangemaakt in het systeem en daar zou ik naar moeten verwijzen.

Op 23 december heb ik de auto dus over laten schrijven en daarna heb ik die mail gestuurd (dat moest in die volgorde). Maar je raadt het al: er komt nooit een reactie. Ook de persoon waar ik contact mee had reageert niet meer. Ik hoopte alles geregeld te hebben vóórdat het bedrag van januari werd afgeschreven, maar dat is inmiddels wel gebeurd. Bellen heeft weinig zin, ik heb geen tijd voor lange wachttijden tussen 8:30 en 12:00. Kies je voor Engels, dan krijg je heel snel iemand aan de lijn, maar die verbindt me direct weer door naar Nederland, waarna je weer eindeloos staat te wachten.

Eén voordeel is dat er ook nog geen aflossing van de financiering heeft plaatsgevonden. Maar natuurlijk wel verzekering en motorrijtuigenbelasting. We zullen zien hoe dit loopt.

[wbschenk]

oldostofjas schreef op woensdag 8 januari 2025 @ 09:38:
Ik heb in december mijn abonnementauto overgenomen, inclusief financiering. Nadat ik hiervoor alle formaliteiten had afgehandeld, waren ze bij Lynk & Co één dag te laat om mijn abonnement te beëindigen. Daardoor zou hij doorlopen tot 24 januari, ipv 24 december, wat we hadden afgesproken. Dat was geen probleem, want ik zou dan een mail moeten sturen naar de klantenservice en dan zou de laatste maand gecrediteerd worden. Er is hiervoor een case aangemaakt in het systeem en daar zou ik naar moeten verwijzen.

Op 23 december heb ik de auto dus over laten schrijven en daarna heb ik die mail gestuurd (dat moest in die volgorde). Maar je raadt het al: er komt nooit een reactie. Ook de persoon waar ik contact mee had reageert niet meer. Ik hoopte alles geregeld te hebben vóórdat het bedrag van januari werd afgeschreven, maar dat is inmiddels wel gebeurd. Bellen heeft weinig zin, ik heb geen tijd voor lange wachttijden tussen 8:30 en 12:00. Kies je voor Engels, dan krijg je heel snel iemand aan de lijn, maar die verbindt me direct weer door naar Nederland, waarna je weer eindeloos staat te wachten.

Eén voordeel is dat er ook nog geen aflossing van de financiering heeft plaatsgevonden. Maar natuurlijk wel verzekering en motorrijtuigenbelasting. We zullen zien hoe dit loopt.

Nog steeds de zelfde perikelen..

Mag ik vragen hoe je de overname in gang hebt gezet? Ik wil ook graag mijn abbo auto overnemen.

[oldostofjas]

wbschenk schreef op woensdag 8 januari 2025 @ 10:13:
[...]


Nog steeds de zelfde perikelen..

Mag ik vragen hoe je de overname in gang hebt gezet? Ik wil ook graag mijn abbo auto overnemen.

Ik kreeg een mail met deze link: https://www.lynkco.com/nl...6d98342f9b079edda5a5f83c6

[ Voor 22% gewijzigd door oldostofjas op 08-01-2025 15:12 ]

[Clayton]

Ik wil ook mijn m2m auto overnemen. In december via de website aangevraagd maar geen reactie. Gemaild en gebeld met de klantenservice en opeens kreeg ik bericht van een medewerker van de club uit Antwerpen met een aanbod. 26.2000 euro. Auto is uit december 2022 met 44k op de teller. Is dit een redelijk bedrag? Ik heb veel km’s meer gemaakt dan in het abonnement zit dus die zie ik als korting

Wordt er verder nog een schaderapport opgemaakt of is het als je het aanbod accepteert gewoon overschrijven en klaar?

[oldostofjas]

Clayton schreef op donderdag 9 januari 2025 @ 08:53:
Ik wil ook mijn m2m auto overnemen. In december via de website aangevraagd maar geen reactie. Gemaild en gebeld met de klantenservice en opeens kreeg ik bericht van een medewerker van de club uit Antwerpen met een aanbod. 26.2000 euro. Auto is uit december 2022 met 44k op de teller. Is dit een redelijk bedrag? Ik heb veel km’s meer gemaakt dan in het abonnement zit dus die zie ik als korting

Wordt er verder nog een schaderapport opgemaakt of is het als je het aanbod accepteert gewoon overschrijven en klaar?

Ik heb € 200,- meer betaald voor een auto uit oktober 2022. Ik vond het wat aan de hoge kant, maar de meerkilometers worden inderdaad niet in rekening gebracht en ik vond het een fijn idee dat ik zelf de eerste bestuurder ben en dus precies weet wat er met de auto gebeurd is.

En wordt niet naar schade gekeken. Na accepteren maak je een afspraak voor de overschrijving. Je moet dan naar Diemen, waar ze de kilometerstand noteren en dan de auto overschrijven. Dan kan je weer naar huis .

[mprkooij]

[Oizo1981]

mprkooij schreef op maandag 20 januari 2025 @ 20:05:
[Afbeelding]

Bizar! L&C zat al ontzettend hoog in vergelijk met allerlei private lease vormen. Maar dit is wel echt next level

[hondsdol]

Vraag, getriggerd door de opnieuw verhoogde schade afhandelingskosten:

Ik ben Lynk echt meer dan zat en ben al een tijdje op zoek naar een andere occasion. Zodra ik die gevonden heb wil ik graag mijn abonnement zo snel mogelijk opzeggen zodat ik uit hun wurggreep kan.

Wat zijn de ervaringen met de schadeafhandelingskosten na het inleveren? Ik heb een paar krasjes op mijn deur en een velgschade, maar tegelijkertijd heb ik ook al meer dan 4 jaar in deze auto gereden. Ik vraag me af hoe er wordt omgegaan met deze schades; als ik kijk naar de schadecriteria dan denk ik dat het een 'grensgeval' is, maar uitgaande van het ergste: stel dat ze dit als 'buitensporige schade' aanmerken, wordt dan voor elk krasje een eigen risico van €1.210,00 in rekening gebracht? Dit klinkt namelijk totaal niet redelijk, wat voor mij precies de reden is dat ik verwacht dat Lynk dit wél zou doen.

Ben erg benieuwd naar ervaringen en advies hierin.

Edit: ik heb de knoop doorgehakt en heb een auto gekocht en ga dus écht mijn Lynk abo opzeggen. Op hoop van zegen....😬

[ Voor 6% gewijzigd door hondsdol op 22-01-2025 12:54 ]

[Azak]

Sinds 04.2022 abbo houder.. (ja de €500,- p maand generatie nog).

Vandaag koopovereenkomst ontvangen:
88k kilometers
2022 model
Prijs; €22.400,-

Meer gereden km’s: 16.000km x 0.12c = afgerond: €1950,- extra betalen bij inleveren dit vervalt uiteraard wanneer we kiezen om hem over te kopen.

Wat zouden jullie doen? Goeie deal? Of toch op de blaren zitten en deze overslaan?

[oldostofjas]

Azak schreef op donderdag 23 januari 2025 @ 00:42:
Sinds 04.2022 abbo houder.. (ja de €500,- p maand generatie nog).

Vandaag koopovereenkomst ontvangen:
88k kilometers
2022 model
Prijs; €22.400,-

Meer gereden km’s: 16.000km x 0.12c = afgerond: €1950,- extra betalen bij inleveren dit vervalt uiteraard wanneer we kiezen om hem over te kopen.

Wat zouden jullie doen? Goeie deal? Of toch op de blaren zitten en deze overslaan?

Als het een 2022 model is zou ik het doen. Mijn ervaring is dat je bij deze deal iets duurder uit bent dan als je ergens anders een occasion koopt, maar van deze ken je de geschiedenis. En inderdaad, die €1950,- steek je ook in je zak.

[oldostofjas]

oldostofjas schreef op woensdag 8 januari 2025 @ 09:38:
Ik heb in december mijn abonnementauto overgenomen, inclusief financiering. Nadat ik hiervoor alle formaliteiten had afgehandeld, waren ze bij Lynk & Co één dag te laat om mijn abonnement te beëindigen. Daardoor zou hij doorlopen tot 24 januari, ipv 24 december, wat we hadden afgesproken. Dat was geen probleem, want ik zou dan een mail moeten sturen naar de klantenservice en dan zou de laatste maand gecrediteerd worden. Er is hiervoor een case aangemaakt in het systeem en daar zou ik naar moeten verwijzen.

Op 23 december heb ik de auto dus over laten schrijven en daarna heb ik die mail gestuurd (dat moest in die volgorde). Maar je raadt het al: er komt nooit een reactie. Ook de persoon waar ik contact mee had reageert niet meer. Ik hoopte alles geregeld te hebben vóórdat het bedrag van januari werd afgeschreven, maar dat is inmiddels wel gebeurd. Bellen heeft weinig zin, ik heb geen tijd voor lange wachttijden tussen 8:30 en 12:00. Kies je voor Engels, dan krijg je heel snel iemand aan de lijn, maar die verbindt me direct weer door naar Nederland, waarna je weer eindeloos staat te wachten.

Eén voordeel is dat er ook nog geen aflossing van de financiering heeft plaatsgevonden. Maar natuurlijk wel verzekering en motorrijtuigenbelasting. We zullen zien hoe dit loopt.

Inmiddels is het abonnement beëindigd en heb ik de extra betaling van januari weer terugontvangen. Ik hoor alleen nog steeds niks van Lynk & Co Finance (Santander), dus ik betaal nu niks

[mprkooij]

Vandaag weer opnieuw contact gehad met Lynk en Co. Ze weten helaas niet wanneer het abonnement de nieuwe 01 krijgt. De focus ligt nu op verkoop en lease. Waarbij lease het belangrijkste is volgens Lynk.

De live chat doet het trouwens weer sinds vandaag. Ze zijn er een aantal weken/maanden tussenuit geweest vanwege nieuw beleid.

[Clock]

Ik heb een 01 in subscription-vorm sinds mei 2022 en rij de auto naar volle tevredenheid. Heb in die tijd door omstandigheden veel meer gereden, dus zo'n 50.000 extra kilometers tov contractperiode. Daardoor interessant om de auto over te nemen, dus ben ze al sinds december aan het stalken voor een overname-aanbod, maar krijg ondanks vele toezeggingen helaas geen contact met de juiste personen.

Heb in die tijd nooit boetes doorbelast gekregen, maar krijg sinds november 2024 wel rechtstreeks bericht van CJIB voor overtredingen die ik ook netjes betaal. Daarnaast staat de auto ingepland voor schadeherstel later deze maand, waarbij ik behoorlijk pissed ben over de verhoging van 500 naar 1.200 EUR die ze er doorheen hebben gejast.

Plan voorwaarts:

• Schade laten herstellen in feb
• Reguliere onderhoudsbeurt in maart
• Overname per 1 april

Heeft iemand van jullie wellicht de contactgegevens / naam / mail / telefoonnummer van degene die zich bezighouden met de overnames? Zal dit weekend ook eens langsgaan bij de flagship store hier in Amsterdam.

[b12e]

Ik kwam net dit artikel tegen over een Belgische lynk&Co gebruiker die in 2023 zijn contract heeft opgezegd en waar de Lynk nog tot voor kort gewoon bij hem thuis stond.

Eric zet zijn contract stop op 6 november 2023 en annuleert ook de maandelijkse domiciliëring. Lynk en Co bevestigt de stopzetting van het contract en belooft om de auto een maand later, op 6 december 2023, te komen ophalen. Dan begint de lijdensweg. “Op 6 december heb ik niemand gezien”, vertelt Eric. “En de dag nadien ook niet en de week nadien ook niet. Hoe lang kan zoiets duren, dacht ik. En de maanden gingen voorbij. Vier maanden, vijf maanden. Terwijl het ging om een bijna nieuwe auto met slechts 9.000 kilometer op de teller.”

Een jaar nadat Eric zijn contract opgezegd heeft – we zijn december 2024 – stuurt hij opnieuw een mail naar Lynk en Co. “Ik heb gezegd dat hun auto nog altijd bij mij staat, onaangeroerd sinds ik het contract stopgezet heb, en dat hij eigenlijk in de weg staat. Intussen heb ik een nieuwe wagen. Die kan ik niet kwijt op de autostaanplaats van mijn appartement vermits de wagen van Lynk en Co daar geparkeerd staat.”

Eric krijgt geen antwoord. “Tot ik bel met hetzelfde verhaal en zeg dat ik de parkeerkosten van mijn nieuwe wagen op Lynk en Co zal verhalen. Opeens is iedereen wakker. Blijkt dat ik volgens hen per maand meer kilometers gereden heb dan toegelaten. Dat vinden ze niet erg, zeggen ze, als ik de parkeerkosten niet aanreken. Bovendien moet ik de auto meteen teruggeven of er wordt een dossier opgestart bij de juridische dienst. Ik heb geantwoord dat ik niks wil zien aangerekend worden en dat ze de auto moeten ophalen voor 7 februari 2024, bijna anderhalf jaar nadat ze beloofd hadden dat te doen. Sindsdien piept niemand meer en staat de wagen er nog altijd.”

[onespeedjimmy]

Ik heb ook opgezegd, 5 maart 2025 wordt het opgehaald, ik had me andere sportwagen al dus rijdt er in principe al 2 maanden niet meer in. Scheelt me nu 400 euro per maand, apk weer zelf doen en etc mjah geen eigen risico die staat weer vanouds op 0.

Wat betreft inleveren, krassen wegwerken doe ik lekker zelf met kwast, 2k blanke lak, 24 uur sta en dan pas polishen, voor de rest kunnen ze verwachten dat Lynk Co mij nog 6000km terug kan betalen 😂

[geertjb61]

hondsdol schreef op dinsdag 21 januari 2025 @ 09:08:
Vraag, getriggerd door de opnieuw verhoogde schade afhandelingskosten:

Ik ben Lynk echt meer dan zat en ben al een tijdje op zoek naar een andere occasion. Zodra ik die gevonden heb wil ik graag mijn abonnement zo snel mogelijk opzeggen zodat ik uit hun wurggreep kan.

Wat zijn de ervaringen met de schadeafhandelingskosten na het inleveren? Ik heb een paar krasjes op mijn deur en een velgschade, maar tegelijkertijd heb ik ook al meer dan 4 jaar in deze auto gereden. Ik vraag me af hoe er wordt omgegaan met deze schades; als ik kijk naar de schadecriteria dan denk ik dat het een 'grensgeval' is, maar uitgaande van het ergste: stel dat ze dit als 'buitensporige schade' aanmerken, wordt dan voor elk krasje een eigen risico van €1.210,00 in rekening gebracht? Dit klinkt namelijk totaal niet redelijk, wat voor mij precies de reden is dat ik verwacht dat Lynk dit wél zou doen.

Ben erg benieuwd naar ervaringen en advies hierin.

Edit: ik heb de knoop doorgehakt en heb een auto gekocht en ga dus écht mijn Lynk abo opzeggen. Op hoop van zegen....😬

Zojuist (domme actie van mezelf) ook schade aan zijkant rechts van mijn 01 gereden. En dat vlak voordat ik abonnement wilde gaan opzeggen omdat nieuw bestelde auto eraan komt. Dom, dom, dom...
Wat is wijsheid, de nu ontstane schade bij Lynk melden of maar afwachten bij inleveren auto?

[onespeedjimmy]

geertjb61 schreef op maandag 24 februari 2025 @ 18:27:
[...]


Zojuist (domme actie van mezelf) ook schade aan zijkant rechts van mijn 01 gereden. En dat vlak voordat ik abonnement wilde gaan opzeggen omdat nieuw bestelde auto eraan komt. Dom, dom, dom...
Wat is wijsheid, de nu ontstane schade bij Lynk melden of maar afwachten bij inleveren auto?

Als het lak schade is zou ik het gewoon bij een garage vragen maar als er een dikke deuk in zit....mja... melden....dan is herstellen voor Lynk&Co want nieuwe autos herstellen is tegenwoordig duurder

[marjerba]

Is bekend wanneer Lynk & Co weer start met het abonnement voor de 01? Of is dit met de komst van het nieuwe 01 model van de baan?

[mprkooij]

marjerba schreef op zaterdag 1 maart 2025 @ 11:44:
Is bekend wanneer Lynk & Co weer start met het abonnement voor de 01? Of is dit met de komst van het nieuwe 01 model van de baan?

De nieuwe 01 zou medio 2025 beschikbaar worden in abonnementsvorm, maar sinds kort is het aangepast naar:

[marjerba]

mprkooij schreef op maandag 3 maart 2025 @ 19:14:
[...]


De nieuwe 01 zou medio 2025 beschikbaar worden in abonnementsvorm, maar sinds kort is het aangepast naar:

[Afbeelding]

Ah, duidelijk, dank! Is ook bekend of het oude 01 model nog aangeboden gaat worden in abonnementsvorm? Of is dat gewoon helemaal gestopt?

[mprkooij]

marjerba schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 10:47:
[...]


Ah, duidelijk, dank! Is ook bekend of het oude 01 model nog aangeboden gaat worden in abonnementsvorm? Of is dat gewoon helemaal gestopt?

Om de zoveel tijd is deze weer even beschikbaar op de website heb ik de afgelopen weken gezien Dat model is dus wel beschikbaar.

[geertjb61]

Ik wil het abonnement van mijn Lynk 01 gaan opzeggen. Mij is niet helemaal duidelijk waar en hoe ik dat het beste kan doen (post/mail). Iemand advies?

[ZXRY]

mprkooij schreef op maandag 3 maart 2025 @ 19:14:
[...]


De nieuwe 01 zou medio 2025 beschikbaar worden in abonnementsvorm, maar sinds kort is het aangepast naar:

[Afbeelding]

Hmm, kunnen we voorzichtig concluderen dat Lynk dan helemaal van het abonnementsvorm gaat afstappen, althans voor de nieuwe modellen? En hooguit dan alleen nog de oude lading 01's in beperkte mate blijft aanbieden.

[Frash]

geertjb61 schreef op dinsdag 4 maart 2025 @ 14:28:
Ik wil het abonnement van mijn Lynk 01 gaan opzeggen. Mij is niet helemaal duidelijk waar en hoe ik dat het beste kan doen (post/mail). Iemand advies?

Een beller is sneller. Kreeg meteen bevestiging na m'n opzegging.

[mprkooij]

Is er hier iemand die de afgelopen tijd een 'frisse' 01 heeft ontvangen? Ik vraag mij namelijk af na hoe lang dat ongeveer is. Ik dacht zelf dat ze hem na ongeveer 2 jaar omruilde.

[ Voor 5% gewijzigd door mprkooij op 26-03-2025 14:47 ]

[b12e]

mprkooij schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 14:47:
Is er hier iemand die de afgelopen tijd een 'frisse' 01 heeft ontvangen? Ik vraag mij namelijk af na hoe lang dat ongeveer is. Ik dacht zelf dat ze hem na ongeveer 2 jaar omruilde.

"Ja", tussen aanhalingstekens.

Ik had een 2022 model, die is ondergelopen in een parkeergarage na de overstromingen, en die is ingeruild voor een 2023 model (zwart interieur, oprollende hoedenplank in de koffer, maar geen stuurverwarming).

Maar niet pro-actief, dat niet nee.

Kreeg eergister wel een mail om eventueel over te stappen op leasen van een 2025-model 01, met "een persoonlijk aanbod" ongeveer 150 euro goedkoper dan een abonnement, wel minder km, en met 150 euro eigen risico ipv, wat is het nu, 1000.

Dus heb wel interesse getoond, dan zit ik maar 3 jaar vast, ik doe toch geen 15.000km per jaar _elk jaar_ als full-remote medewerker die van thuis uit werkt.

[crispo]

b12e schreef op woensdag 26 maart 2025 @ 15:09:
[...]

Kreeg eergister wel een mail om eventueel over te stappen op leasen van een 2025-model 01, met "een persoonlijk aanbod" ongeveer 150 euro goedkoper dan een abonnement, wel minder km, en met 150 euro eigen risico ipv, wat is het nu, 1000.

Dus heb wel interesse getoond, dan zit ik maar 3 jaar vast, ik doe toch geen 15.000km per jaar _elk jaar_ als full-remote medewerker die van thuis uit werkt.

Kun je nog iets meer details hiervan delen? Welke leasemaatschappij, hoeveel exact het maandbedrag (is dat dan €500?), welke versie, etc? Heb ook wel interesse maar de prijzen die ik tegenkom liggen wel stuk hoger. Heb zelf net abo opgezegd na wederom totaal onbehulpzame klantenservice van L&C helemaal zat te zijn geraakt, maar daardoor loop ik misschien nu dit aanbod mis..

[b12e]

crispo schreef op donderdag 27 maart 2025 @ 13:13:
[...]


Kun je nog iets meer details hiervan delen? Welke leasemaatschappij, hoeveel exact het maandbedrag (is dat dan €500?), welke versie, etc? Heb ook wel interesse maar de prijzen die ik tegenkom liggen wel stuk hoger. Heb zelf net abo opgezegd na wederom totaal onbehulpzame klantenservice van L&C helemaal zat te zijn geraakt, maar daardoor loop ik misschien nu dit aanbod mis..

Dit stond in de mail:

Hallo!

Als Lynk & Co abonnee hebben we een exclusief aanbod voor je. Stap over op leasen en krijg de nieuwe Lynk & Co 01 More, de topversie, verkrijgbaar in drie nieuwe kleuren, vanaf €463,45 per maand.

De nieuwe Lynk & Co 01 More heeft nieuwe premium functies, een efficiëntere en krachtigere aandrijving en een veel sneller infotainmentsysteem dankzij de nieuwste Qualcomm-chips.

Leasingaanbieding voor de nieuwe Lynk & Co 01 More:

Looptijd: 36 tot 60 maanden.
Jaarlijks kilometrage: 10.000 tot 50.000 km.
Prijs per extra km: € 0,04 tot € 0,09 (zie limieten in het contract).
Verzekering met eigen risico van 150 €.
Nieuw voertuig.
Onbeperkte banden.
Kies de looptijd en het aantal afgelegde kilometers die het best bij u passen en neem de nieuwe Lynk & Co 01 More vanaf 463,45 €/maand (inclusief btw. Met een startbijdrage van 2500 € + btw) of vanaf 531,82 €/maand (inclusief btw, zonder startbijdrage).

Meer info heb ik niet, ik wacht nog op contact na op de interesse knop te klikken.

[crispo]

b12e schreef op donderdag 27 maart 2025 @ 13:33:
[...]


Dit stond in de mail:

[...]


Meer info heb ik niet, ik wacht nog op contact na op de interesse knop te klikken.

Dank voor de info! Klinkt als best een goeie deal, op de aparte startbijdrage na dan. De prijs lijkt in ieder geval stuk lager dan de prijzen die ze via Ayvens aanbieden, hoewel ze natuurlijk spreken over 'vanaf' . Stond er toevallig een generieke link in de interesse knop? Baal beetje dat ik deze niet gekregen heb.

[b12e]

crispo schreef op donderdag 27 maart 2025 @ 18:30:
[...]


Dank voor de info! Klinkt als best een goeie deal, op de aparte startbijdrage na dan. De prijs lijkt in ieder geval stuk lager dan de prijzen die ze via Ayvens aanbieden, hoewel ze natuurlijk spreken over 'vanaf' . Stond er toevallig een generieke link in de interesse knop? Baal beetje dat ik deze niet gekregen heb.

Nee, domeinnaam was lynkco-campaign.com, maar de link zelf is gepersonaliseerd. Kan zijn dat de campagne niet in Nederland actief is.

Prijzen zonder instapkost:


Prijzen met:

[ Voor 37% gewijzigd door b12e op 27-03-2025 20:57 ]

[marjerba]

Helaas is het afsluiten van een nieuw abonnement al enkele weken/maanden niet mogelijk… Misschien stopt dat toch?

[Frash]

marjerba schreef op zondag 30 maart 2025 @ 16:10:
Helaas is het afsluiten van een nieuw abonnement al enkele weken/maanden niet mogelijk… Misschien stopt dat toch?

Zal wel met die terugroepactie te maken hebben.. hun beschikbare vloot is daardoor een stuk kleiner

[mprkooij]

Vandaag werd ik gebeld voor het maken van de proefrit in de nieuwe 01. Nu gaf ik aan dat het niet meer nodig is omdat ik weet dat deze auto nog een tijdje niet aanwezig zal zijn als abonnementsvorm. Ik kreeg direct te horen dat het abonnementsmodel niet meer terug zal keren en er alleen nog koop, private/operational en zakelijke lease wordt aangeboden. Lynk en Co stopt volledig met het abonnementsmodel. Of dit waar is weet ik natuurlijk niet zeker, maar het ligt wel in lijn met het feit dat ook de 'oude' modellen niet af te sluiten zijn als abonnement.

[b12e]

mprkooij schreef op woensdag 16 april 2025 @ 11:30:
Vandaag werd ik gebeld voor het maken van de proefrit in de nieuwe 01. Nu gaf ik aan dat het niet meer nodig is omdat ik weet dat deze auto nog een tijdje niet aanwezig zal zijn als abonnementsvorm. Ik kreeg direct te horen dat het abonnementsmodel niet meer terug zal keren en er alleen nog koop, private/operational en zakelijke lease wordt aangeboden. Lynk en Co stopt volledig met het abonnementsmodel. Of dit waar is weet ik natuurlijk niet zeker, maar het ligt wel in lijn met het feit dat ook de 'oude' modellen niet af te sluiten zijn als abonnement.

Klinkt inderdaad in de lijn der verwachtingen. Echter, ik zit al 3 weken te wachten op een offerte - of ander contact - om te leasen (in Spanje).

Overigens kan je een abonnement nog altijd afsluiten in alle andere Lynk&Co landen (Spanje en Frankrijk €600 p/m, België €699 p/m, Duitsland €629 p/m, Italië €649 p/m, Zweden 6000 SEK p/m) - geen idee waarom de Nederlandse markt specifiek een abonnement niet meer beschikbaar is.

[Rorata]

mprkooij schreef op woensdag 16 april 2025 @ 11:30:
Vandaag werd ik gebeld voor het maken van de proefrit in de nieuwe 01. Nu gaf ik aan dat het niet meer nodig is omdat ik weet dat deze auto nog een tijdje niet aanwezig zal zijn als abonnementsvorm. Ik kreeg direct te horen dat het abonnementsmodel niet meer terug zal keren en er alleen nog koop, private/operational en zakelijke lease wordt aangeboden. Lynk en Co stopt volledig met het abonnementsmodel. Of dit waar is weet ik natuurlijk niet zeker, maar het ligt wel in lijn met het feit dat ook de 'oude' modellen niet af te sluiten zijn als abonnement.

Dat is heel jammer. Hopelijk gaan ze de bestaande abonnementen niet stopzetten.

[b12e]

Per volgende maand wordt mijn Spaans abonnement stopgezet (hoop ik, ik heb de opzeg iig ingediend).

Ga leasen van Ayvens, kost me 60 euro per maand minder, nieuwe 2025 model 01, en geen eigen risico bij schade. Hang ik wel 4 jaar vast aan de auto maar dat maakt me niet uit. Ook minder inbegrepen kilometers, maar extra kilometers kosten 0.036 euro per kilometer, dus mocht ik toch meer kilometers nodig hebben dan kost het alsnog minder dan de maandelijkse abonnementen nu.

1250 euro eigen risico voor abonnementen is eigenlijk best gortig.

[b12e]

b12e schreef op zaterdag 26 april 2025 @ 17:30:
Per volgende maand wordt mijn Spaans abonnement stopgezet (hoop ik, ik heb de opzeg iig ingediend).

Ga leasen van Ayvens, kost me 60 euro per maand minder, nieuwe 2025 model 01, en geen eigen risico bij schade. Hang ik wel 4 jaar vast aan de auto maar dat maakt me niet uit. Ook minder inbegrepen kilometers, maar extra kilometers kosten 0.036 euro per kilometer, dus mocht ik toch meer kilometers nodig hebben dan kost het alsnog minder dan de maandelijkse abonnementen nu.

1250 euro eigen risico voor abonnementen is eigenlijk best gortig.

Inmiddels is m'n "oude" M2M Lynk opgehaald.

De emails spraken over een "zelfinspectie" maar die link heb ik nooit ontvangen, dus kon ik ook niet uitvoeren. Heb wel foto's en een video van de auto tijdens het ophalen en moest een formulier invullen met kilometerstand en brandstofniveau.

Nu is het hopen dat ik geen factuur achteraf krijg voor "schade" of wat dan ook. We zullen het meemaken.

Ayvens langs hun kant ging de nieuwe 01 facelift leveren "voor 21 mei" en dat is inmiddels bijgesteld naar "eerste helft van juni". Ik ben benieuwd, ze hebben nog 5 werkdagen en 4 van die 5 werkdagen ben ik in het buitenland 😄 Dus zal waarschijnlijk ten vroegste over 2 weken zijn.

[Frash]

b12e schreef op donderdag 17 april 2025 @ 09:33:
[...]


Klinkt inderdaad in de lijn der verwachtingen. Echter, ik zit al 3 weken te wachten op een offerte - of ander contact - om te leasen (in Spanje).

Overigens kan je een abonnement nog altijd afsluiten in alle andere Lynk&Co landen (Spanje en Frankrijk €600 p/m, België €699 p/m, Duitsland €629 p/m, Italië €649 p/m, Zweden 6000 SEK p/m) - geen idee waarom de Nederlandse markt specifiek een abonnement niet meer beschikbaar is.

Denk dat ze de abonnementen met name nog inzetten om mensen aan het merk Lynk & co en de 01 te laten wennen. Veel mensen in Nederland zijn overgegaan op aankoop na hun huurperiode omdat ze qua comfort er niet op achteruit willen gaan.

[Elsheepo]

b12e schreef op zaterdag 26 april 2025 @ 17:30:
Per volgende maand wordt mijn Spaans abonnement stopgezet (hoop ik, ik heb de opzeg iig ingediend).

Ga leasen van Ayvens, kost me 60 euro per maand minder, nieuwe 2025 model 01, en geen eigen risico bij schade. Hang ik wel 4 jaar vast aan de auto maar dat maakt me niet uit. Ook minder inbegrepen kilometers, maar extra kilometers kosten 0.036 euro per kilometer, dus mocht ik toch meer kilometers nodig hebben dan kost het alsnog minder dan de maandelijkse abonnementen nu.

1250 euro eigen risico voor abonnementen is eigenlijk best gortig.

Hoe kom je op dit bedrag? Ik kom veel hoger uit?

[b12e]

Elsheepo schreef op zondag 22 juni 2025 @ 15:09:
[...]


Hoe kom je op dit bedrag? Ik kom veel hoger uit?

[Afbeelding]

Ander land + aanbieding van Lynk&co.

Dit is het standaard aanbod bij Ayvens hier voor een 01 More:


Overigens zit ik sinds 2 weken zonder auto. De M2M 01 is opgehaald op de afgesproken datum (6 juni), maar Ayvens heeft z'n leveringsdatum niet gehaald (21 mei). Ze geven de schuld aan Lynk&co die voor de levering instaat (?) en verwachten nu "in de eerste helft van juli" te leveren.

[ Voor 47% gewijzigd door b12e op 22-06-2025 16:09 ]

[b12e]

b12e schreef op zondag 22 juni 2025 @ 16:00:

Overigens zit ik sinds 2 weken zonder auto. De M2M 01 is opgehaald op de afgesproken datum (6 juni), maar Ayvens heeft z'n leveringsdatum niet gehaald (21 mei). Ze geven de schuld aan Lynk&co die voor de levering instaat (?) en verwachten nu "in de eerste helft van juli" te leveren.

Vrijdag ophalen in Barcelona 👍🏻 na 6 weken vertraging.

[b12e]

En ja hoor, ik heb het ook vlaggen.

M2M auto, ontvangen in december 2024, binnengeleverd 6 juni 2025 (was een vervanging voor een M2M die na de overstromingen in Valencia was verdronken).

Vandaag, 28 augustus, bijna 3 maanden later, een email met factuur voor 1970 euro aan "schade".

Zogezegd 3 van de 4 banden die vervangen moeten worden (na 6 maanden?!), 2 velgen waarvan eentje "schade door slechte reparatie", een kras en deuken boven het achterwiel links die ik noch op hun foto noch op mijn foto's kan terugvinden, en een "vuil interieur" (terwijl de auto binnen en buiten was schoongemaakt).

De velgen op de foto's tonen inderdaad een beetje schade, kleine krasjes, en zeker binnen "normaal gebruik".

Maar om nu 217,80 euro (+BTW) te betalen voor schoonmaak, en 3x 284.89€+BTW voor de banden + 2x 217.80€+BTW voor de velgen....en dan nog 331.06€+BTW voor schade die ik niet kan terugvinden op de foto's die ze me bezorgd hebben (noch op mijn foto)...

Hier is de "schade" die 331.06+BTW kost:


En dit is mijn foto, zelfde plek. De verticale lijn is een reflectie overigens, heb nog een video waar het duidelijk is dat die lijn "meebeweegt".

Nee dat gaat niet gebeuren. Heb ze al van antwoord voorzien. Er is inderdaad een krasje op de voorbumper (139.39€+BTW) en daar ga ik mee akkoord. Al de rest....

De "schade" aan de banden:

[ Voor 15% gewijzigd door b12e op 29-08-2025 10:47 ]

[geertjb61]

b12e schreef op vrijdag 29 augustus 2025 @ 10:27:
En ja hoor, ik heb het ook vlaggen.

M2M auto, ontvangen in december 2024, binnengeleverd 6 juni 2025 (was een vervanging voor een M2M die na de overstromingen in Valencia was verdronken).

Vandaag, 28 augustus, bijna 3 maanden later, een email met factuur voor 1970 euro aan "schade".

Zogezegd 3 van de 4 banden die vervangen moeten worden (na 6 maanden?!), 2 velgen waarvan eentje "schade door slechte reparatie", een kras en deuken boven het achterwiel links die ik noch op hun foto noch op mijn foto's kan terugvinden, en een "vuil interieur" (terwijl de auto binnen en buiten was schoongemaakt).

De velgen op de foto's tonen inderdaad een beetje schade, kleine krasjes, en zeker binnen "normaal gebruik".

Maar om nu 217,80 euro (+BTW) te betalen voor schoonmaak, en 3x 284.89€+BTW voor de banden + 2x 217.80€+BTW voor de velgen....en dan nog 331.06€+BTW voor schade die ik niet kan terugvinden op de foto's die ze me bezorgd hebben (noch op mijn foto)...

Hier is de "schade" die 331.06+BTW kost:
[Afbeelding]

En dit is mijn foto, zelfde plek. De verticale lijn is een reflectie overigens, heb nog een video waar het duidelijk is dat die lijn "meebeweegt". [Afbeelding]

Nee dat gaat niet gebeuren. Heb ze al van antwoord voorzien. Er is inderdaad een krasje op de voorbumper (139.39€+BTW) en daar ga ik mee akkoord. Al de rest....

De "schade" aan de banden:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Hoe is dit afgelopen? Ben je tot een akkoord kunnen komen?
Dit was niet bij inleveren in NL denk ik te zien? Werkt het net zo in NL?

[b12e]

geertjb61 schreef op donderdag 11 september 2025 @ 23:17:
[...]


Hoe is dit afgelopen? Ben je tot een akkoord kunnen komen?
Dit was niet bij inleveren in NL denk ik te zien? Werkt het net zo in NL?

Ik heb gelijk geantwoord dat ik niet akkoord ging. Behalve een "we hebben je email ontvangen en doorgestuurd naar de desbetreffende afdeling" heb ik nog niks gehoord.

Ik geef ze nog een week. Daarna gaat er een aangetekend schrijven hun kant op. Ik heb nog tot 27 september om te betalen (en dat ga ik niet doen). Dus heb nog even tijd om bezwaar te maken op een "officiëlere" manier dan een email.

[Mrd82]

Overname Lynk 01

Wij willen de Lynk 01 overnemen maar ze hebben de overname stop gest voor abbonementshouders. Weet iemand hier meer van? Wat de reden is en of ze het nog een keer gaan oppakken.

[Talkshowhost]

Ik ga mijn abonnement weer stopzetten na bijna een jaar rijden in de 01. Prachtige auto maar de klantenservice is nog steeds onbereikbaar. De auto moet al een tijdje voor onderhoud maar een afspraak maken is onmogelijk. Geen vertrouwen voor als er echt een keer iets aan de hand is.

[b12e]

b12e schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 13:37:
[...]


Ik heb gelijk geantwoord dat ik niet akkoord ging. Behalve een "we hebben je email ontvangen en doorgestuurd naar de desbetreffende afdeling" heb ik nog niks gehoord.

Ik geef ze nog een week. Daarna gaat er een aangetekend schrijven hun kant op. Ik heb nog tot 27 september om te betalen (en dat ga ik niet doen). Dus heb nog even tijd om bezwaar te maken op een "officiëlere" manier dan een email.

En er komt een einde aan deze saga.

Na mijn email van 29 augustus kreeg ik pas een antwoord van Lynk&Co op 22 oktober dat "de kosten terecht waren en betaald moesten worden" na verder onderzoek.

Diezelfde dag kreeg ik ook de eerste betalingsherinnering (1,50€) omdat de factuur uiteraard op 27 september betaald moest zijn.

Ik heb dan even overlegd met iemand die beter bekend is met Spaanse wetgeving en op 11 november (na nog eens 2 herinneringen aan €1,50 euro per stuk) een aangetekende brief gestuurd waarin duidelijk werd aangegeven dat ze niet volgens hun eigen algemene voorwaarden handelen. O.a.:

- De kosten werden pas 3 maanden na inlevering van de auto bekend gemaakt en er werd geen schade genoteerd bij het inleveren van de auto - en of ze bewijs konden aanleveren dat de schade bestond toen de auto nog in mijn bezit was
- De schade is grotendeels "normaal gebruik" en acceptabel volgens hun eigen document dat terug te vinden is op de website
- De kosten voor de schade is niet goed genoeg gedefinieerd, noch zijn er bewijsstukken aangeleverd die die kosten verantwoorden

En nog een hele resem andere "irregulariteiten" in afhandeling van dit dossier.

En dan een hele uitleg dat ik eis dat ik een onafhankelijke inspectie en schatting kan laten maken (wat sowieso niet meer kan na 5 maanden, die auto is vermoedelijk al lang verkocht of terug in gebruik en hersteld).

Aangetekende brief opgestuurd op 11 november naar het adres dat op hun website staat (en het adres dat in de algemene voorwaarden staat). Dag erna bericht dat de "bestemmeling onbekend is" op het adres in kwestie. Blijkbaar een Wework waar ze niet meer zitten.

Dan bij de Spaanse consumentenbond nog meerdere klachten gelezen over onterechte kosten voor "schade", en in 1 van die klachten stond ook een publieke reactie van Lynk&Co met in de handtekening een ander adres.

Zelfde brief opnieuw verstuurd naar het adres dat daarin stond en deze werd de dag nadien wel afgeleverd.

Blijkbaar zijn ze dus een tijd geleden (tussen juni en juli volgens mijn research) verhuisd naar een andere co-workingspace maar hebbben ze het nieuwe adres nog nergens in hun communicatie aangepast, noch is het al aangepast in de bedrijfsinformatie in zeg maar de Spaanse KVK/KBO.

Vandaag antwoord gekregen via email. Vertaling door DeepL:

Onderwerp: Beslissing geschil factuur IESXXXXXXXXX

Hallo b12e,

Wij schrijven u naar aanleiding van uw aangetekende brief van 11 november over factuur IESXXXXXXXXX.
Allereerst willen wij u bedanken voor uw brief, waarin u uw situatie zo gedetailleerd hebt uitgelegd. Wij hebben uw zaak en de documentatie waarover wij beschikken grondig onderzocht.

Je opmerking is volkomen terecht. Na controle hebben we geconstateerd dat de rapporten waarover we beschikken niet voldoende gedetailleerd zijn om de factuur duidelijk te rechtvaardigen, zoals je aangeeft.

Daarom hebben we op basis van je klacht de volgende beslissing genomen:
- We annuleren factuur IESXXXXXXXXX voor een bedrag van (pakweg 2000€). Beschouw de kwestie als opgelost en de betaling als geannuleerd.

Wij danken u voor uw opmerkingen, die ons helpen onze processen te verbeteren.

Onze excuses voor het ongemak dat dit hele proces u heeft bezorgd. Als wij nog iets voor u kunnen doen, neem dan contact met ons op. Wij helpen u graag verder.

Met vriendelijke groet,

Lynk & Co

(heb de factuurnummers eruit gehaald en het exacte bedrag)

[ Voor 3% gewijzigd door b12e op 19-11-2025 16:09 ]

[Talkshowhost]

Vandaag e-mail ontvangen dat Lynk & Co gaat stoppen met de abonnementen en ook een aanbod voor overname van de auto.

[mprkooij]

Vergeet niet te vermelden dat ze wel aan het kijken zijn of een andere partij dit van ze kan/wil overnemen Tot die tijd veranderd er niks voor abonnee-houders!

[FidOo]

Talkshowhost schreef op woensdag 26 november 2025 @ 11:45:
Vandaag e-mail ontvangen dat Lynk & Co gaat stoppen met de abonnementen en ook een aanbod voor overname van de auto.

Heb jij wel een werkend linkje? De link uit de mail die ik heb werkt niet.

[Talkshowhost]

FidOo schreef op woensdag 26 november 2025 @ 12:06:
[...]

Heb jij wel een werkend linkje? De link uit de mail die ik heb werkt niet.

https://www.lynkco.com/nl-nl/acceptance/bmc

[mprkooij]

Hmm. Lijkt erop dat autoweek meer weet dan wij/Lynk en Co zelf?

[Bulligan]

En als er dan een mooi aanbod komt, liefste met maandelijkse aflossing, dan zou ik dat niet erg vinden. Maar het bedrag wat ze nu vragen voor overname van de auto (en ook nog eens direct), staat niet in contrast met de prijzen die ik zie bij andere partijen.

[mprkooij]

Ik heb even gekeken naar de prijzen. Die van mij is uit feb. 2023 met 46k op de teller. De prijzen komen redelijk overeen met wat ik zie op autotrack, maarja, bij de maandelijkse aflossing komt ook wegenbelasting, onderhoud, verzekering erbij Ik vond dit juist zo'n mooi model, gedeelte mobiliteitsbudget van het werk gebruik ik om de auto te betalen. Jammer dat ze stoppen, hopen dat ze een partij vinden die het abonnementenmodel wil overnemen.

[r0bert]

Die van mij is ook uit feb 2023 en volgens tabel zou hij dan rond de 24000 moeten kosten, terwijl ze me in juli een voorstel van 27100 gestuurd hebben. En de auto heeft zelfs nog schade gehad ook.

Hopelijk komen ze met een goed voorstel, maar kijk intussen mooi verder