Het grote Victron aansturing topic

[reneeke1970]

DRAFTER86 schreef op dinsdag 20 oktober 2026 @ 12:28:
Kan ik hier ook terecht met een vraagje over een Multiplus 12/1200/50 in een camper?
Ik heb sinds kort een setup met die Multiplus en een Litime 140Ah LiFePo4 accu.
In principe werkt alles (laden, walstroom, inverter) alleen zie ik dat hij als de accu bijna vol is de hele tijd gaat pendelen (ongeveer 1x per minuut omschakelen) tussen walstroom+bulk laden (30A) en inverter modus (dus stroom uit de accu, in dit geval getest met 1kW).
Iemand enig idee hoe dit kan? In VE Configure zie ik "low voltage" meldingen, maar ik kan niet zien of dat net voor of net na het omschakelen is.

In wat Reddit posts zie ik dat ze de walstroom (AC input) als schuldige aanwijzen, maar die is bij mij netjes 230V, en komt niet in de buurt van het min. AC voltage van 180V.

Kan dit niet loskoppelen van de lfp zijn? Foute instelling bms?

[cyclone]

@Noord27 zoek even op het forum weet niet of ik dit in dit topic of in het thuis accu bouwen topic dit gepost heb. Maar hier heb ik een aantal maanden geleden post over geschreven (welke multimeter daar nu prijstechnisch het leukste is)

Had dezelfde issue met een Fluke meter die gewoon niet zo nauwkeurig kan meten tov je nodig hebt voor de juiste kalibratie van je BMS.

edit:
deze post bedoel ik

cyclone in "Zelf een thuisbatterij bouwen"

[ Voor 12% gewijzigd door cyclone op 20-10-2026 16:15 ]

[Noord27]

@cyclone Goed gereedschap kost geld. Hoe ben je op deze meter uit gekomen? Het is echt een klap geld voor iets wat ik maar zelden ga gebruiken. Woon je niet in de buurt toevallig..? Waarom niet de 859S van €100,- goedkoper en dezelfde nauwkeurigheid?

[ Voor 16% gewijzigd door Noord27 op 20-10-2026 16:38 ]

[natural colour]

Noord27 schreef op dinsdag 20 oktober 2026 @ 16:34:
@cyclone Goed gereedschap kost geld. Hoe ben je op deze meter uit gekomen? Het is echt een klap geld voor iets wat ik maar zelden ga gebruiken. Woon je niet in de buurt toevallig..? Waarom niet de 859S van €100,- goedkoper en dezelfde nauwkeurigheid?

Ik heb de Brymen 869 een klein jaar geleden voor een Victron ESS aangeschaft, was volgens mij wel een stuk goedkoper dan nu, samen gekocht met een 60 volt voeding om cellen of accu's naar 100% op te laden.
De 869 is bij Eleshop maar 23 euro duurder dan de 859.
Het is waardevol dat je spanningen van 55 volt tot op de millivolt nauwkeurig kan uitlezen, ik weet dan dat de meet nauwkeurig tot op de 10 millivolt ruim voldoende is.
Je kan ook nauwkeurig de spanning-val over een verbinding of een onderdeel meten; zo was de spanning over de DC zekering bij 87A laden (2 accu's) 91,4 mV.. over de 1000A Victron shunt 4,46 mV.. de koperen strip tussen de afzonderlijke accucellen gemiddeld 3 mV.

[DRAFTER86]

Q schreef op dinsdag 20 oktober 2026 @ 15:26:
[...]

Grappig, dat model heb ik thuis als hobby project ;)

[...]

Let op, ik kan er naast zitten.

Ik denk dat als de accu bijna vol is, dat dan het BMS ingrijpt omdat één van de cellen het maximum voltage van 3.65V aantikt. Check je app als de accu er een heeft.

Een accu zal zich altijd herstellen na een korte periode, waardoor het laden weer begint en de cyclus zich herhaald.

Een goed afgesteld systeem zorgt er voor dat je BMS nooit in hoeft te grijpen. Ik zou adviseren om het maximum laadvoltage op 14.20 volt te zetten (default 14.40 meen ik) of wel 'maar' 3.55V per cel. Dan is de kans veel kleiner dat het BMS moet ingrijpen (tenzij de cellen fors in onbalans zijn).

Misschien moeten de cellen van de accu ook even een keer goed gebalanceerd worden?

reneeke1970 schreef op dinsdag 20 oktober 2026 @ 15:58:
[...]

Kan dit niet loskoppelen van de lfp zijn? Foute instelling bms?

Top om hier zo snel reactie te krijgen! Heb net nog even gekeken:
- Float voltage staat al op 14.2V
- Het probleem is verdwenen
Zou het dan toch iets met het balanceren van de cellen zijn? Ik snap nog niet zo goed hoe het wegvallen van de accu het wegvallen van de walstroom kan triggeren?
En: de accu neemt het bij de switch dus wel meteen over...

[ Voor 3% gewijzigd door DRAFTER86 op 20-10-2026 17:36 ]

[Noord27]

@natural colour de Sint moet maar iets vroeger komen vrees ik dit jaar. 😆

[reneeke1970]

DRAFTER86 schreef op dinsdag 20 oktober 2026 @ 17:32:
[...]


[...]


Top om hier zo snel reactie te krijgen! Heb net nog even gekeken:
- Float voltage staat al op 14.2V
- Het probleem is verdwenen
Zou het dan toch iets met het balanceren van de cellen zijn? Ik snap nog niet zo goed hoe het wegvallen van de accu het wegvallen van de walstroom kan triggeren?
En: de accu neemt het bij de switch dus wel meteen over...

Hoe hoog stond je bulk dan wel niet? Ik doe bulk op 14.2 en float 13.5 in mijn camper

[DRAFTER86]

reneeke1970 schreef op dinsdag 20 oktober 2026 @ 18:59:
[...]

Hoe hoog stond je bulk dan wel niet? Ik doe bulk op 14.2 en float 13.5 in mijn camper

Woops, dat was absorption/bulk natuurlijk. Ik heb exact dezelfede settings als jij.

[Q]

DRAFTER86 schreef op dinsdag 20 oktober 2026 @ 17:32:
[...]


[...]


Top om hier zo snel reactie te krijgen! Heb net nog even gekeken:
- Float voltage staat al op 14.2V
- Het probleem is verdwenen
Zou het dan toch iets met het balanceren van de cellen zijn? Ik snap nog niet zo goed hoe het wegvallen van de accu het wegvallen van de walstroom kan triggeren?
En: de accu neemt het bij de switch dus wel meteen over...

Als het probleem nu echt weg zou zijn, dan was het onbalans van de cellen denk ik. Een knap BMS schakelt ofwel laden ofwel ontladen uit, maar niet beiden. Misschien dat het BMS in je accu helemaal afschakelt bij cel voltage protection. Dan snap ik de low voltage melding. Een multiplus effectief zonder accu is een unsupported configuratie, dan kan er van alles gebeuren (hoeft niet).

[ Voor 4% gewijzigd door Q op 20-10-2026 19:58 ]

[cyclone]

@Noord27 even wat research gedaan en dit is qua prijs kwaliteit de beste optie. Behalve dat is het feit dat ik al ruim 20 jaar een fluke77II heb ook wel een teken aan de wand 😉.

Een dergelijke meter was destijds substantieel duurder met voor toen prima specs. Nu koop je voor een derde van wat je voor een fluke neertelt een brymen met een meet afwijking (uiteen gezet in de post waar ik naar linkte) waar ik destijds alleen van kon dromen.

Kortom deze meter is waarschijnlijk de laatste multimeter die ik in mijn leven gekocht heb. En dan voor 222 euro ? Nog steeds een koopje als je het mij vraagt.

En tja hoeveel heb jij in je accu installatie geïnvesteerd? Zou zomaar een veel duurder geintje kunnen worden als er iets mis gaat omdat het niet goed gekalibreerd staat / je iets niet goed kunt meten.

Dus ongeacht of je hem nu vaker gebruikt of alleen om je ESS te kunnen controleren, een goede meter met lage afwijking is wel een must have als je je in deze hobby begeeft.

Aldus mijn onbescheiden mening 😎

[DefLite]

Cat--eye schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 20:16:
[...]

Ik ben juist weer terug naar DESS gegaan. Ik deed voorheen alles met Home Assistant met als kern: de vijf goedkoopste uren (laadmomenten) & de vijf duurste uren (verkoopmomenten).

Nu staat alles sinds januari van dit jaar weer in de Trade Mode van DESS met een prijsverschil in de koopprijs en de verkoop prijs van 12 cent.

Dit geeft een enorm rustig en voorspelbaar gedrag van de DESS. Daarnaast is het een goede voorbereiding op het verdwijnen van de salderingsregeling. Ik zal dan alleen verkopen als het verschil met de inkoop meer dan xx cent is. Het exacte verschil zal ik later bepalen maar zal rond de 14 cent of meer zitten denk ik. Voor Zonneplan (dat gisteren is overgegaan naar kwartierprijzen zijn dit de formules in DESS die voor mij werken:

Inkoop: (p+0.09161)*1.21+0.02
Verkoop: (p+0.09161)*1.21+0.02-0.12

Vanwaar de - 0,12? Zit zelf ook bij Zonneplan en nog beetje zoekende hoe alles in te stellen.

[habbekrats]

DefLite schreef op dinsdag 20 oktober 2026 @ 22:06:
[...]

Vanwaar de - 0,12? Zit zelf ook bij Zonneplan en nog beetje zoekende hoe alles in te stellen.

Om te zorgen dat je wat accu kosten en verliezen meeneemt. In de zomer met 300%pv gebruik -0,03 in de winter 0,10

[Noord27]

Jongfeli schreef op dinsdag 20 oktober 2026 @ 14:29:
@Noord27 en ja hij is naderhand nog makkelijk te plaatsen. Het ligt er wel een beetje aan of je meerdere packs hebt en hoe je die aangesloten hebt. Ik heb 2 x 16 kW die onderling parallel en kruislings aangesloten zijn en dan met een plus en min kabel naar de busbar gaan. Waar de Shunt in serie in de min kabel zit. Heb je meerdere packs direct op de busbar zitten dan moet je of meerdere Smart Shunt kopen of een grote 1000 Amp voor in de busbar zelf, maar dan wordt het wel prijzig. Er zijn ook mensen die een Smartshunt in de busbar ingebouwd hebben. Moet je even op zoeken in het Victron Ontwerp Topic.

Ik ben nog even in de verschillende shunts gedoken. Hij moet, in mijn geval, tussen de Lynx distributor en Power In geplaatst worden. Dat is op zich niet zo'n probleem; moet er iets geschoven gaan worden. Maar ik verbaasde mij over de negativiteit en problemen die ik lees over de Lynx Shunt. Een Smart Shunt schijnt veel bedrijfszekerder te zijn en stukken goedkoper. Een Lynx Shunt komt tot op heden vooral over als een hele dure zekeringhouder.

Zijn er meer mensen die later een Smart Shunt hebben toegepast?

[Noord27]

natural colour schreef op dinsdag 20 oktober 2026 @ 17:13:
[...]


Ik heb de Brymen 869 een klein jaar geleden voor een Victron ESS aangeschaft, was volgens mij wel een stuk goedkoper dan nu, samen gekocht met een 60 volt voeding om cellen of accu's naar 100% op te laden.
De 869 is bij Eleshop maar 23 euro duurder dan de 859.
Het is waardevol dat je spanningen van 55 volt tot op de millivolt nauwkeurig kan uitlezen, ik weet dan dat de meet nauwkeurig tot op de 10 millivolt ruim voldoende is.
Je kan ook nauwkeurig de spanning-val over een verbinding of een onderdeel meten; zo was de spanning over de DC zekering bij 87A laden (2 accu's) 91,4 mV.. over de 1000A Victron shunt 4,46 mV.. de koperen strip tussen de afzonderlijke accucellen gemiddeld 3 mV.

Even heel kort, de spanning die je meet zou je moeten wijzigen toch onder het kopje 'calibration' in JK BMS? Daar zie ik bij alle 3 de boxen een waarde tot 5 cijfers achter te komma staan.