Volvo EX30 | SMER | Ultra | Moss Yellow | Mist | MY24
Wat mij betreft zouden de letters wat groter kunnen van enkele van de gegevens, zoals het blokje met aankomsttijd, resterende lading, en enkele gegevens linksbovenin. De snelheidsweergave zou dan wat kleiner kunnen, als dat qua beschikbare ruimte nodig is. Vraag: is de lettergrootte in te stellen??
Dan de meldingen die af en toe verschijnen, zoals van de sensor, of in Google maps. Deze blijven bij mij wel erg kort op het scherm, zodat je of je bijrijder geen tijd hebt/heeft om ze te lezen. Is dat in te stellen?
Overigens steeds enthousiaster over rijeigenschappen. Heel goede wegligging, net wat hogere zit, zonder dat je in een kolossale SUV rijdt en superaccelleratie. Gisteren heen en weer van Deventer naar Brussel. Bij max 100 op de snel/autowegen 0,16 kWh/km, lijkt me toch een prima zuinig verbruik. Aanrader: opladen bij Tesla supercharger, bij vd Valk aan de ringweg Eindhoven zuid, gisteravond voor 29 ct per kWh en voldoende laadpalen beschikbaar. Alleen app downloaden en aanmelden met betaalfunctie, geen lidmaatschap nodig.
Via mijn hotspot that is, want IITC werkt uiteraard nog niet
Dan worden weer alle kaarten gedownload en dan zit je snel rond de 10 GB.Reinier schreef op maandag 6 mei 2024 @ 14:33:
In een paar uur rondrijden in Duitsland heeft mijn auto 10GB data verstookt. Wat bizar veel.
Via mijn hotspot that is, want IITC werkt uiteraard nog niet
[...]
Ik heb het datagebruik op de achtergrond uit gezet, nadat ik tussen 1 en 4 Mei 1.22Gb verbruikt had. Dat vond ik wel erg veel. Ik merk geen verschil in het gebruik van de app...
Dat zal ik ook eens doen.
Volvo EX30 | SMER | Plus | Vapour Grey / Indigo | MY24
Ik heb vorige week één keer de melding gehad dat kaarten gedownload werden en dat was al lang voor 100% klaar. Maar goed, het zal wel. Opletten met databundels.Anton Krikke schreef op maandag 6 mei 2024 @ 14:38:
[...]
Dan worden weer alle kaarten gedownload en dan zit je snel rond de 10 GB.
Je kunt de kaarten het beste vooraf downloaden wanneer je op wifi bent aangesloten (bijv thuis).Anton Krikke schreef op maandag 6 mei 2024 @ 14:38:
[...]
Dan worden weer alle kaarten gedownload en dan zit je snel rond de 10 GB.
En, is het 1.3.1 geworden?Ekran schreef op maandag 29 april 2024 @ 10:10:
[...]
🤷♂️ geen idee, denk n hotfix maar zal vanmiddag bij ophalen wel vragen.
Volvo EX30 | SMER | Ultra | Moss Yellow | Mist | MY24
Waar zit die optie?Harimau19 schreef op maandag 6 mei 2024 @ 16:21:
[...]
Je kunt de kaarten het beste vooraf downloaden ...
En waarom moet de auto elke dag die kaarten dan downloaden? Met 10GB en een beetje compressie moet je toch het grootste deel van Europa wel off-line beschikbaar kunnen hebben. De auto blijft maar data zuigen.
Weer wat geleerd. Dacht dat dat alleen in de telefoon kon.Ophidian schreef op maandag 6 mei 2024 @ 18:18:
[...]
In Maps, tandwieltje, offline kaarten en dan selecteren op kaart. Kan je het gebied aangeven dat ie moet downloaden.
Anyway, net even geprobeerd: heel Nederland geselecteerd: 1.8GB.
Volgens werkplaats receptie wel maar staat gewoon 1.3 in de auto en telefoon. Wel binnen uurtje klaar en alles werkt nog. Alleen even telefoon opnieuw verbinden.
https://www.volvocars.com...search=stuurgevoel&page=0
Weet niet goed waar ik op moet letten. Ik dacht de weerstand als je een beetje aan het stuur trekt.
Ik heb alle standen geprobeerd, maar merk geen verschil. Wat is jullie mening/ervaring?
heeft iemand een goede oplossing hoe je bestanden naar je EX30 kunt krijgen? Ik probeer wat muziek (mp3) op de harddisk te krijgen. Je kunt via Youtube music namelijk ook muziek wat er op je harddisk staat afspelen.
De enige optie die mij nu is gelukt is om de bestanden stuk voor stuk via bluetooth te verzenden. Dat is nogal gedoe. Als ik de telefoon via de USB-C aansluit krijg ik geen mogelijkheid om folders naar de auto te verzenden.
Eigenlijk mis ik ook gewoon een file explorer/bestanden app op android automotive, waarbij je dan je telefoon/usb storage kunt zien en vandaar uit folders en bestanden kunt verplaatsen naar de harddisk.
Suggesties zijn welkom. bedankt alvast.
[ Voor 10% gewijzigd door jerrymcburg op 06-05-2024 20:47 ]
Je (ik) merkt wel degelijk verschil in hoe soepel of zwaar het stuur draait tussen de 2 uiterste standen. Ik had hem eens op licht geprobeerd om te kijken of de pilot assist dan niet zeurt dat ik het stuur vast moet houden terwijl ik hem vasthoud. Gaf weinig verschil en stuur daarna weer op zwaar gezet, dat geeft voor mij toch een beter stuurgevoel.mausy5043 schreef op maandag 6 mei 2024 @ 19:53:
Het "stuurgevoel" kun je instellen:
https://www.volvocars.com...search=stuurgevoel&page=0
Weet niet goed waar ik op moet letten. Ik dacht de weerstand als je een beetje aan het stuur trekt.
Ik heb alle standen geprobeerd, maar merk geen verschil. Wat is jullie mening/ervaring?
Home Assistant | Unifi | LG 51MR.U44 | Volvo EX30 SMER+ Vapour Grey, trekhaak | SmartEVSE V3 | Cronos Crypto.com
Haha. 1992 belde, ze willen hun MP3 speler terug.jerrymcburg schreef op maandag 6 mei 2024 @ 20:45:
Ha medetweakers,
heeft iemand een goede oplossing hoe je bestanden naar je EX30 kunt krijgen?
Suggesties zijn welkom. bedankt alvast.
De auto heeft geen harde schijf waar jij iets op mag zetten. het zal via BT moeten.
[ Voor 22% gewijzigd door mausy5043 op 06-05-2024 22:01 ]
Ben er inmiddels mee op vakantie geweest en 2000km gereden met vooral de snellader onderweg. Ging verassend soepel met minder (lange) laadstops dan ik had verwacht.
Nope, is er maar eentje van. Wees er zuinig opmooiboy schreef op maandag 6 mei 2024 @ 22:21:
Zijn er mensen met de Single Engine Plus? Ben zelf in het bezit van de Single Engine Plus en zie er werkelijk niemand mee lol.
Ben er inmiddels mee op vakantie geweest en 2000km gereden met vooral de snellader onderweg. Ging verassend soepel met minder (lange) laadstops dan ik had verwacht.
De Single Motor staat ook op mijn shortlist. Ik heb ook nagedacht over de Single Motor Extended Range, maar ik vind ruim 5000 euro voor alleen een iets grotere batterij wel erg veel.mooiboy schreef op maandag 6 mei 2024 @ 22:21:
Zijn er mensen met de Single Engine Plus? Ben zelf in het bezit van de Single Engine Plus en zie er werkelijk niemand mee lol.
Ben er inmiddels mee op vakantie geweest en 2000km gereden met vooral de snellader onderweg. Ging verassend soepel met minder (lange) laadstops dan ik had verwacht.
3000 euro voor de extra uitrusting van de Plus vind ik dan weer wel acceptabel.
Zo is er voor iedereen wel een passende EX30 te vinden.
- Ik eet van twee walletjes: Android en IOS, Windows en MacOS
De ER heeft ook een warmtepomp, die is op de SR niet beschikbaarOf-Aaargh schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 07:12:
Ik heb ook nagedacht over de Single Motor Extended Range, maar ik vind ruim 5000 euro voor alleen een iets grotere batterij wel erg veel.
Maar dus kennelijk alleen in de Ultra-versie. Ik heb de ER Plus en had begrepen dat hij daar ook in zat, maar blijkbaar krijg je 'm dus niet bij alle ER-uitvoeringen. Was niet erg duidelijk gecommuniceerd door Volvo.Gluten Parody schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 08:02:
[...]
De ER heeft ook een warmtepomp, die is op de SR niet beschikbaar
https://www.buitenweg.nl/...iveaus-van-de-volvo-ex30/
Ik denk niet dat dit klopt. Volgens de prijslijst wordt de warmtepomp geleverd op alle Extended Range varianten. De warmtepomp is niet beschikbaar op de "niet voor Single Motor 51 kWu" varianten en dat is dus de Standard Range.TotalBB schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 08:39:
[...]
Maar dus kennelijk alleen in de Ultra-versie. Ik heb de ER Plus en had begrepen dat hij daar ook in zat, maar blijkbaar krijg je 'm dus niet bij alle ER-uitvoeringen. Was niet erg duidelijk gecommuniceerd door Volvo.
https://www.buitenweg.nl/...iveaus-van-de-volvo-ex30/
Beweer jij nu dat de warmtepomp alleen in de ER ultra word geleverd ? Dat is volgens mij niet waar toch ? Ik heb ook de ER plus besteld en deze heeft hem ook toch?TotalBB schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 08:39:
[...]
Maar dus kennelijk alleen in de Ultra-versie. Ik heb de ER Plus en had begrepen dat hij daar ook in zat, maar blijkbaar krijg je 'm dus niet bij alle ER-uitvoeringen. Was niet erg duidelijk gecommuniceerd door Volvo.
https://www.buitenweg.nl/...iveaus-van-de-volvo-ex30/
Als je de auto op de Volvo-site samenstelt en de Plus en Ultra met elkaar vergelijkt, staat de warmtepomp ook alleen bij de Ultra.Sepio schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 08:56:
[...]
Ik denk niet dat dit klopt. Volgens de prijslijst wordt de warmtepomp geleverd op alle Extended Range varianten. De warmtepomp is niet beschikbaar op de "niet voor Single Motor 51 kWu" varianten en dat is dus de Standard Range.
:strip_exif()/f/image/AJjU8hJUJ0fN15AXqKTmC2Qk.jpg?f=fotoalbum_large)
Edit:Warmtepomp
Met de warmtepomp kunt u tussen oplaadbeurten langer rijden in uw volledig elektrische Volvo. De pomp ondersteunt het klimaatsysteem van de auto met een energiezuinigere verwarming van het interieur. Zo wordt de batterij gespaard en uw actieradius vergroot. De warmtepomp helpt op de meest efficiënte manier elektrische energie te besparen bij een temperatuurbereik van 0°C tot 20°C. Ook kan de verwarming en koeling van de batterij worden ondersteund om de prestaties en het bereik van de auto te optimaliseren. Inbegrepen bij de Twin Motor Performance en de Single Motor Extended Range.
Op de SMER en TEP zit het standaard. Alleen de 'kleine accu' Single Motor heeft geen warmtepomp volgens de prijslijst (zie pag. 3).
[ Voor 14% gewijzigd door PixelRanger03 op 07-05-2024 09:09 ]
[ Voor 12% gewijzigd door Gluten Parody op 07-05-2024 09:07 ]
Duidelijk, bedankt! 👍Myquandro schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 09:05:
Op de Ultra zit het standaard, want de Ultra is altijd in combinatie met de extended range. De Core en Plus kun je ook krijgen in de standard range en dus zonder warmtepomp, dus daar is de warmtepomp niet gekoppeld aan het uitrustingsniveau. Dat is zoals ik het begrepen heb.
Ik heb geen idee hoe zo'n warmtepomp eruitziet, anders zou ik het kunnen checken in mijn SMER Plus.
Zo werd het inderdaad gecommuniceerd vlak na de onthulling van de auto (dit artikel is ook een jaar oud). Inmiddels begon ik dus te twijfelen, omdat ik hier en daar las dat hij niet standaard in de ER zou zitten.Gluten Parody schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 09:05:
https://www.autoreview.nl...en-voor-de-extended-range 69 kWh batterij --> warmtepomp.
Kan niet.jerrymcburg schreef op maandag 6 mei 2024 @ 20:45:
Ha medetweakers,
heeft iemand een goede oplossing hoe je bestanden naar je EX30 kunt krijgen? Ik probeer wat muziek (mp3) op de harddisk te krijgen. Je kunt via Youtube music namelijk ook muziek wat er op je harddisk staat afspelen.
Maar.... wat wel zou moeten kunnen is uploaden naar Youtube Music. Ik gebruik dat best vaak, maar in de AAOS-app zie ik ze niet in de library. Ik heb premium. Iemand een suggestie?
Iemand hier ervaring mee gehad?
mausy5043 schreef op maandag 6 mei 2024 @ 21:17:
[...]
Haha. 1992 belde, ze willen hun MP3 speler terug.
check, dat heb ik inderdaad ook gedaan. Ze komen dan netjes in youtube music bij je albums erbij te staan.Reinier schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 09:14:
[...]
Kan niet.
Maar.... wat wel zou moeten kunnen is uploaden naar Youtube Music. Ik gebruik dat best vaak, maar in de AAOS-app zie ik ze niet in de library. Ik heb premium. Iemand een suggestie?
Je hebt dan dus nog wel altijd een internet verbinding nodig om ze af te kunnen spelen.
@jerrymcburg Effe serieus: heb je al geprobeerd om je muziek op je telefoon te zetten en dan van daar af via Bluetooth af te spelen in de auto?
De auto heeft geen harde schijf waar jij iets op mag zetten. het zal via BT moeten.
[/quote
yes, afspelen via bluetooth werkt prima, maar op zich heeft de auto ook een HDD waar ik iets op mag zetten.
Via bluetooth verzonden bestanden wordt gewoon netjes opgeslagen. Je kunt ook via Google Chrome naar je Google drive gaan en dan bestanden downloaden. die komen ook op je HDD van je auto te staan.
Maar het voelt niet echt supported inderdaad
Oh jij ziet je uploads wel? Dan ga ik het nogmaals proberen.jerrymcburg schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 10:35:
[...]
check, dat heb ik inderdaad ook gedaan. Ze komen dan netjes in youtube music bij je albums erbij te staan.
Je hebt dan dus nog wel altijd een internet verbinding nodig om ze af te kunnen spelen.
Uit de volvo configurator!TotalBB schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 09:08:
[...]
Duidelijk, bedankt! 👍
Ik heb geen idee hoe zo'n warmtepomp eruitziet, anders zou ik het kunnen checken in mijn SMER Plus.
"Warmtepomp
Met de warmtepomp kunt u tussen oplaadbeurten langer rijden in uw volledig elektrische Volvo. De pomp ondersteunt het klimaatsysteem van de auto met een energiezuinigere verwarming van het interieur. Zo wordt de batterij gespaard en uw actieradius vergroot. De warmtepomp helpt op de meest efficiënte manier elektrische energie te besparen bij een temperatuurbereik van 0°C tot 20°C. Ook kan de verwarming en koeling van de batterij worden ondersteund om de prestaties en het bereik van de auto te optimaliseren. Inbegrepen bij de Twin Motor Performance en de Single Motor Extended Range."
Ik wist niet dat er alarm in de EX30 zat...Jan Ausems schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 10:09:
Bij mijn auto ging zojuist spontaan voor de deur het alarm af zonder verklaarbare reden. Ik lees in de handleiding dat dit mogelijk te maken heeft met "Beweging in de auto kan er ook voor zorgen dat het alarm afgaat."
Iemand hier ervaring mee gehad?
Home Assistant | Unifi | LG 51MR.U44 | Volvo EX30 SMER+ Vapour Grey, trekhaak | SmartEVSE V3 | Cronos Crypto.com
Vooral voor families met jonge kinderen zou ik alvast de Core edition afraden.
De manier waarop het openen en sluiten werkt is echt een ramp. Het feit dat je steeds naar de portier van de bestuurder moet wandelen is echt back to the 80s.
Dat je dan ook je kinderen even onbewaakt op het trottoir moet achterlaten voelt niet fijn. Ook bij het afsluiten moet je eerst wachten tot iedereen is uitgestapt en de deuren en koffer terug dicht zijn vooraleer je kan afsluiten..Even met je handen vol naar de koffer gaan en op de afstandsbediening duwen lukt dus ook niet meer. Je moet dan echt alles eerst op de grond zetten, naar de bestuurdersdeur gaan en dan pas de koffer openen.
Die koffer opent trouwens ook zo weinig dat dat het een garantie is voor vuile handen, ook al omdat er geen enkele greep aan de buitenkant van de koffer is.
De auto werd besteld door onze fleet dienst. En ook zij wisten niet dat het systeem met de kaarten op deze manier werkte op een Core.
Voorts zijn de software mankementen voor mij zo talrijk dat ik nog niet echt plezier ervaren heb in de auto.
En het eerste ongeval is daardoor ook een feit. De auto remde plotseling zodanig af, dat de auto achter mij net nog kon stoppen maar degene daarachter niet meer. Met het gevolg dat de midenste auto mij dus ook heeft geraakt.
Dat afremmen gebeurde omdat er een auto zijn oprit wou oprijden waardoor de ACC afremde maar in plaats van dichter achter de auto te komen staan, lief die veel ruimte vrij en daardoor waren de achterliggers dus verrast..
Geen leuke eerste week-met-een-nieuwe-auto week dus
iRacing Profiel Racing, competing is in my blood....
Inclusief “tilt” alarm. Opkrikken om een wiel te wisselen laat ook het alarm afgaan.
Marstek Venus E (v2) V152, 1 fase 40A, Solar 2kW (max), Home Assistant, Unifi, Volvo EX30 SMER
Ook als je gewoon de tag in je zak hebt?ajouwens schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 16:01:
[...]
Inclusief “tilt” alarm. Opkrikken om een wiel te wisselen laat ook het alarm afgaan.
En off-topic: EX90 wordt op z'n vroegst rond augustus verwacht. Over de EX60, die volgens sommige bronnen in mei/juni 2025 zou worden aangekondigd is nog niks gecommuniceerd. Waarschijnlijk komt de ES60 eerst. Ik weet niet wat voor iemand je bent als je tegenwoordig nog een sedan bestelt. ;-)
Wij hebben ook een SM Plus. Inmiddels 2000km, nog geen snellader nodig gehadmooiboy schreef op maandag 6 mei 2024 @ 22:21:
Zijn er mensen met de Single Engine Plus? Ben zelf in het bezit van de Single Engine Plus en zie er werkelijk niemand mee lol.
Ben er inmiddels mee op vakantie geweest en 2000km gereden met vooral de snellader onderweg. Ging verassend soepel met minder (lange) laadstops dan ik had verwacht.
ZO SE - 5,76kWp - Shade: Low - PVoutput | NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | Volvo XC40 Pure Electric Ultimate | Volvo EX30 Plus SMSR
Een Polestar 2 rijder?mausy5043 schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 17:33:
Ik weet niet wat voor iemand je bent als je tegenwoordig nog een sedan bestelt. ;-)
Je kunt de auto ook met de app afsluiten. Maar ik geef toe, een old skool afstandsbediening blijft fijn.Jimster21 schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 15:35:
De auto werd besteld door onze fleet dienst. En ook zij wisten niet dat het systeem met de kaarten op deze manier werkte op een Core.
Volvo EX30 | SMER | Ultra | Moss Yellow | Mist | MY24
Ik heb wel eens gehad dat ik wegliep van de auto met de keyfob in mijn zak terwijl er nog iemand in de auto zat. Na korte tijd ging het alarm af en was niet te stoppen voor de persoon in de auto.Jan Ausems schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 10:09:
Bij mijn auto ging zojuist spontaan voor de deur het alarm af zonder verklaarbare reden. Ik lees in de handleiding dat dit mogelijk te maken heeft met "Beweging in de auto kan er ook voor zorgen dat het alarm afgaat."
Iemand hier ervaring mee gehad?
Volvo EX30 | SMER | Plus | Vapour Grey / Indigo | MY24
Een Chinees of een Amerikaan, daar zijn ze nog populair.mausy5043 schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 17:33:
Dealer: 1.3 komt "binnenkort" OTA. 1.4 kort daar na.
En off-topic: EX90 wordt op z'n vroegst rond augustus verwacht. Over de EX60, die volgens sommige bronnen in mei/juni 2025 zou worden aangekondigd is nog niks gecommuniceerd. Waarschijnlijk komt de ES60 eerst. Ik weet niet wat voor iemand je bent als je tegenwoordig nog een sedan bestelt. ;-)
Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)
Als de auto op slot 🔐 is.
Het alarm gaat uit als je de auto van slot haalt. Wat logisch is 😁 lijkt mij.
Marstek Venus E (v2) V152, 1 fase 40A, Solar 2kW (max), Home Assistant, Unifi, Volvo EX30 SMER
Volgens mij niet:mprkooij schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 18:48:
Voor de geïnteresseerden. Ik zag nogal wat onduidelijkheid hier. Vandaag in de EX30 proefgereden. De 48 maanden Care by Volvo is inclusief BKR krediet. Alleen het 3 maanden abonnement is zonder.
Volgens https://www.volvocars.com...olvo/veelgestelde-vragen/Wordt het abonnement als lening aan de Stichting Bureau krediet Registratie geregistreerd (BKR)?
Nee, uw Care by Volvo abonnement wordt niet als lening bij BKR geregistreerd.
Raar dat de dealers het dan niet weten…woutse schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 22:51:
[...]
Volgens mij niet:
[...]
Volgens https://www.volvocars.com...olvo/veelgestelde-vragen/
Overal waar Volvo over care by Volvo abonnement spreekt gaat het over 3 maanden trouwens. Ik zie nergens 48 maanden terug komen.
Daarnaast kan ik me niet voorstellen dat je een overeenkomst van 48 maanden aan kan gaan zonder BKR.
[ Voor 39% gewijzigd door mprkooij op 08-05-2024 00:30 ]
Volvo EX30 Plus SMER Moss Yellow
Waaruit maak je op dat het inclusief bkr registratie is?mprkooij schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 18:48:
Voor de geïnteresseerden. Ik zag nogal wat onduidelijkheid hier. Vandaag in de EX30 proefgereden. De 48 maanden Care by Volvo is inclusief BKR krediet. Alleen het 3 maanden abonnement is zonder.
www.mariovisser.com
Ik zoek toch meer een subtielere oplossing ;-)iHansz schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 22:05:
How to turn off the eye tracker deel 1.
https://youtu.be/uPxDv5aiTuA?si=dZKXX4_m9iQtb-qg
Kun je 'm niet gewoon afplakken? (ik krijg eind deze maand m'n EX30 dus heb nog niet kunnen proberen.)
Zijn, naast dat hij iets minder zuinig is, de snellere acceleratie en 4-wheel-drive de enige verschillen?
Ik twijfel of ik het de meerprijs waard vind. Is natuurlijk ook persoonlijk, maar wellicht zijn er nog andere redenen om dit wel/niet te doen?
Was ik maar een punt dan was ik het einde
Vriendin van mij heeft er een sok overgetrokken.XfadeR schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 09:42:
[...]
Ik zoek toch meer een subtielere oplossing ;-)
Kun je 'm niet gewoon afplakken? (ik krijg eind deze maand m'n EX30 dus heb nog niet kunnen proberen.)
Ja, die 10.000 euro (of 5000 euro vanaf de SMER) meerprijs is inderdaad de premium die je betaalt voor (nóg) meer vermogen en de voordelen van vierwielaandrijving. Verder is de uitvoering gelijk voor zover ik weet. Wellicht dat er nog wat getweaked wordt aan de ophanging en vering, maar niets dat het vermeldenswaardig maakt in de specificaties.woutse schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 10:17:
Ik vraag me af, wat vinden jullie van de Twin motor?
Zijn, naast dat hij iets minder zuinig is, de snellere acceleratie en 4-wheel-drive de enige verschillen?
Ik twijfel of ik het de meerprijs waard vind. Is natuurlijk ook persoonlijk, maar wellicht zijn er nog andere redenen om dit wel/niet te doen?
- Ik eet van twee walletjes: Android en IOS, Windows en MacOS
Ik denk eigenlijk dat de TM (AWD) pas toch zijn recht komt met het Cross Country versie vd EX30. Als je dan de jungle in gaat heb je echte toegevoegde waarde vd tweede motor.woutse schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 10:17:
Ik vraag me af, wat vinden jullie van de Twin motor?
Zijn, naast dat hij iets minder zuinig is, de snellere acceleratie en 4-wheel-drive de enige verschillen?
Ik twijfel of ik het de meerprijs waard vind. Is natuurlijk ook persoonlijk, maar wellicht zijn er nog andere redenen om dit wel/niet te doen?
Zijn er rationele redenen te bedenken waarom je het in NL nodig hebt? Nee.woutse schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 10:17:
Ik vraag me af, wat vinden jullie van de Twin motor?
Zijn, naast dat hij iets minder zuinig is, de snellere acceleratie en 4-wheel-drive de enige verschillen?
Ik twijfel of ik het de meerprijs waard vind. Is natuurlijk ook persoonlijk, maar wellicht zijn er nog andere redenen om dit wel/niet te doen?
Krijg ik een grijns op mn gezicht elke keer dat ik er mee rijd? Ja!

- B.L.A.A.T. -
Wat ik nog zag:
- je kunt meer trekken (maarja, heb ik niet nodig)
Gesprek met de medewerkers bij HEDIN Automotive.Mavi86 schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 09:42:
[...]
Waaruit maak je op dat het inclusief bkr registratie is?
2x Volvo gebeld. 1 medewerker zegt 48 maanden = geen BKR. De ander zegt van wel…
[ Voor 15% gewijzigd door mprkooij op 08-05-2024 14:30 ]
Maar volgens mij zijn er hier al wel berijders met een contract van 48 maanden, die kunnen vast uitsluitsel geven
www.mariovisser.com
Grappig, wilde net een berichtje plaatsen of iemand al via OTA 1.3 heeft gekregen. Maar goed jij dusKtenolix schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 15:56:
En zo plotseling heb ik ineens 1.3 geïnstalleerd staan
[Afbeelding]
Geen melding of iets gehad.
Ik wacht in spanning af.
EX30 - SMER - Ultra sinds 16-03-2024 / Wallbox Pulsar Max / HomeAssistant / Unifi / 3 x Marstek Venus E v2
Er is geen verschil in trekgewicht tussen de Extended range en de dual motor allebei 1600KG trekgewicht.woutse schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 12:50:
.....
- je kunt meer trekken (maarja, heb ik niet nodig)
Volvo EX30 SMER Ultra Vapour Grey, trekhaak, Ratio IO6
Iemand hier binnen het topic die 48 maanden care by Volvo heeft afgesloten en zeker weet dat hier geen BKR aan vast zit?Mavi86 schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 14:36:
Dat is wel tegenstrijdig allemaal.
Maar volgens mij zijn er hier al wel berijders met een contract van 48 maanden, die kunnen vast uitsluitsel geven
Goed dat je dit zegt; in mijn hoofd zitten nog de oude specs (1.400kg voor SMER en 1.600 voor TMP). Maar in de huidige specs is het inderdaad gelijk (beide 1.600kg).IT-Crowd schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 16:41:
[...]
Er is geen verschil in trekgewicht tussen de Extended range en de dual motor allebei 1600KG trekgewicht.
>> Brochure
- B.L.A.A.T. -
De "huidige specs"? Dat is de brochure van september vorig jaar. Dus, kennelijk hebben we er met z'n allen overheen zitten kijken al die tijd.TheFruitNerd schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 17:09:
[...]
Goed dat je dit zegt; in mijn hoofd zitten nog de oude specs (1.400kg voor SMER en 1.600 voor TMP). Maar in de huidige specs is het inderdaad gelijk (beide 1.600kg).
>> Brochure
[ Voor 6% gewijzigd door mausy5043 op 08-05-2024 17:38 ]
Op het kentekenbewijs van mijn ERplus staat toch echt maar 1400 kg trekgewicht vermeld.mausy5043 schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 17:37:
[...]
De "huidige specs"? Dat is de brochure van september vorig jaar. Dus, kennelijk hebben we er met z'n allen overheen zitten kijken al die tijd.
Bij de specs op de Volvo websites stond altijd al 1600KG.
De eerste brochures gaven ook 1600 kg aan. Helaas heb ik nu 1400 kg op kenteken staan, maar gekocht met 1600 kg belofte. Daar zal Volvo dus iets mee moeten. Heb al een aanvraag bij RDW gedaan maar is afgewezen. Volvo is aan zet.mausy5043 schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 17:37:
[...]
De "huidige specs"? Dat is de brochure van september vorig jaar. Dus, kennelijk hebben we er met z'n allen overheen zitten kijken al die tijd.
Benieuwd wanneer de “Digital Key Plus” beschikbaar komt ook.. Als het maar niet z’n geval wordt van,
uitstel komt afstel. Al zal de prio eerst wel liggen op het oplossen van bugs etc.
Top, hopelijk hoeft de pilot monitoring er dan niet letterlijk uitgesloopt te worden😂
Verder vind ik vooral dat de knoppen op het hardware technisch echt ondermaats zijn. Soms reageren ze zelfs niet eens, hebben jullie dat ook? Is Volvo daar nog iets mee van plan? Los van nieuwe uitvoering van knoppen vanaf dit jaar.
Onjuist. Beiden zonder. Zit ook geen Private Lease keurmerk bij.mprkooij schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 18:48:
Voor de geïnteresseerden. Ik zag nogal wat onduidelijkheid hier. Vandaag in de EX30 proefgereden. De 48 maanden Care by Volvo is inclusief BKR krediet. Alleen het 3 maanden abonnement is zonder.
Ik ga eens kijken of ik dit zwart op wit ergens kan krijgen. De een zegt ja de ander zegt neelmvoo schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 20:34:
[...]
Onjuist. Beiden zonder. Zit ook geen Private Lease keurmerk bij.
Volvo zeg ja wel BKR en bij 3 maanden niet (een andere medewerker zei weer wat anders), Hedin Automotive zegt wel BKR.
Als de website van Care by Volvo het zegt en de klantenservice het bevestigt per mail, ben je er. De verkoper van Hedin kan er naast zitten. Bij Private Lease heb je BKR registratie, dat is ook verplicht volgens het Private Lease keurmerk. En die zit er bij Care by Volvo niet bij.mprkooij schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 20:37:
[...]
Ik ga eens kijken of ik dit zwart op wit ergens kan krijgen. De een zegt ja de ander zegt nee
Volvo zeg ja wel BKR en bij 3 maanden niet (een andere medewerker zei weer wat anders), Hedin Automotive zegt wel BKR.
ter aanvulling als er géén private lease keurmerk op zit dan... ook géén aankoopsubsidie ...lmvoo schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 20:40:
[...]
Als de website van Care by Volvo het zegt en de klantenservice het bevestigt per mail, ben je er. De verkoper van Hedin kan er naast zitten. Bij Private Lease heb je BKR registratie, dat is ook verplicht volgens het Private Lease keurmerk. En die zit er bij Care by Volvo niet bij.
Ik zeg bijna nooit meer 'Hey Google' omdat mijn telefoon dan ook reageert. Ik gebruik altijd de knop op het stuur. Misschien dat ik daarom een hoge succes-rate ervaar. 100% is het niet, maar wel heel dichtbij.mooiboy schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 21:26:
Hoe ervaren jullie de internet connectiviteit van de EX30? Bij mij is het echt dramatisch slecht. In feite, 9 van de 10 keer als ik "Hé Google" probeer, is er geen verbinding. Ook de radio doet het vaak niet.
En radio, ach. Ik luister naar internet radio via de 'Open Radio' app of naar muziek op Spotify of podcasts via 'Pocket Casts'. Ook die doen het nagenoeg vlekkeloos. FM/DAB+ eigenlijk nooit gebruikt.
https://cdn.volvotechinfo...V_2024_5d_Electric_EN.pdf
Volgens Volvo staan alle SMER's geproduceerd na week 12 dit jaar goed op kenteken (dus 1600KG) alle SMER's van voor die tijd hebben recht op een upgrade van het trekgewicht naar 1600KG. Ook de dealer heeft dit bevestigd, het is alleen niet duidelijk op welke manier en door wie dit geregeld moet gaan worden.DEEJEEY schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 17:57:
Kenteken van m’n SMER zegt 1400KG, worden SMERs die nu op kenteken komen uitgegeven met 1600KG?
Bij de specs op de Volvo websites stond altijd al 1600KG.
Wordt vervolgd.
Volvo EX30 SMER Ultra Vapour Grey, trekhaak, Ratio IO6
Heb met het van Volvo ontvangen officiële upgrade document de aanvraag gedaan bij het RDW. Deze stellen echter dat er een helling proef noodzakelijk is. Hiervoor worden kosten in rekening gebracht. Uurtje factuurtje. Dus minimaal 700 euro. Met 1400 kg en 100 op de trekhaak is de huidige caravan geen wettelijke probleem, maar heb de EX30 gekozen voor 1600 kg trekgewicht en bij order was dat ook in de specs.IT-Crowd schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 21:43:
[...]
Volgens Volvo staan alle SMER's geproduceerd na week 12 dit jaar goed op kenteken (dus 1600KG) alle SMER's van voor die tijd hebben recht op een upgrade van het trekgewicht naar 1600KG. Ook de dealer heeft dit bevestigd, het is alleen niet duidelijk op welke manier en door wie dit geregeld moet gaan worden.
Wordt vervolgd.
:strip_exif()/f/image/jiWBEpi9wlzzB1uJQmL45lbs.jpg?f=fotoalbum_large)
Storing in het lezen van verkeersborden. Het lijkt erop dat deze zichzelf niet hersteld en pas weer bij een nieuwe rit weer hersteld is, zoals je zelf ook hebt ervaren. Het symbool staat wel ergens in de handleiding, maar dan niet in oranje.TotalBB schreef op donderdag 9 mei 2024 @ 09:46:
Weet iemand wat dit oranje pictogram betekent? Het verscheen onlangs ineens in plaats van de maximumsnelheid-aanduiding en ik kreeg het niet meer weg (tot het bij de volgende rit automatisch was verdwenen). In de handleiding (https://www.volvocars.com...a77a7e089c0a8296870d1a409) kan ik niets vinden.
[Afbeelding]
Home Assistant | Unifi | LG 51MR.U44 | Volvo EX30 SMER+ Vapour Grey, trekhaak | SmartEVSE V3 | Cronos Crypto.com
mausy5043 schreef op maandag 22 april 2024 @ 17:22:
[Afbeelding]
Vandaag verscheen dit oranje symbooltje. Iemand een idee wat dit betekent? Ik kon het niet in de handleiding vinden. Na een korte stop was het weer weg.
Dan zou ik jou geval zeggen dat Volvo / de dealer dat voor je moet gaan regelen en betalen, de auto is immers afwijkend van de toen geldende specs geleverd. Bij ons hangt het er een beetje om, toen ik bij de dealer zat voor het samenstellen stonden de specs nog op 1400. De auto is later pas (door de leasemaatschappij) besteld, op dat moment stonden de specs net wel / net niet op 1600KG.jboerma100 schreef op donderdag 9 mei 2024 @ 07:51:
[...]
Heb met het van Volvo ontvangen officiële upgrade document de aanvraag gedaan bij het RDW. Deze stellen echter dat er een helling proef noodzakelijk is. Hiervoor worden kosten in rekening gebracht. Uurtje factuurtje. Dus minimaal 700 euro. Met 1400 kg en 100 op de trekhaak is de huidige caravan geen wettelijke probleem, maar heb de EX30 gekozen voor 1600 kg trekgewicht en bij order was dat ook in de specs.
Neem toch aan dat de test die je beschrijft een type keur is en dat dat met 1 EX30 SMER moet worden uitgevoerd waarna dat voor alle andere uit die productie serie ook geldig is. Dan zou ik zeggen dat die 1000 euro voor Volvo Nederland niet het probleem mag zijn om een papieren foutje recht te trekken.
Volvo EX30 SMER Ultra Vapour Grey, trekhaak, Ratio IO6
Bedankt!Swerfer schreef op donderdag 9 mei 2024 @ 09:59:
[...]
Storing in het lezen van verkeersborden. Het lijkt erop dat deze zichzelf niet hersteld en pas weer bij een nieuwe rit weer hersteld is, zoals je zelf ook hebt ervaren. Het symbool staat wel ergens in de handleiding, maar dan niet in oranje.
Als je niet weet wat het is, hoe weet je dan wat je moet zoekenTotalBB schreef op donderdag 9 mei 2024 @ 10:08:
[...]
Bedankt en excuses. Ik had wel eerst gezocht in dit topic, maar ik kon het niet vinden.
Ik rij sinds Maart in een CBV EX30 SMER Plus met 48 maanden contract maar als ik mijn overzicht bekijk bij het BKR dan staat de auto daar niet geregistreerd en vanuit Volvo heb ik voordat ik de auto bestelde dit ook bevestigd gekregen dat bij beide contracten dit niet van toepassing is.mprkooij schreef op woensdag 8 mei 2024 @ 20:37:
[...]
Ik ga eens kijken of ik dit zwart op wit ergens kan krijgen. De een zegt ja de ander zegt nee
Volvo zeg ja wel BKR en bij 3 maanden niet (een andere medewerker zei weer wat anders), Hedin Automotive zegt wel BKR.
voornaamste bestuurder van uw auto zult zijn." Wordt de auto nou wel of niet op je naam gezet? Want anders is dit "4.1 Administratieve verwerking van een boete (zoals een parkeerboete of een boete voor te
hard rijden), kosten 15€ per gebeurtenis" niet nodig, want die boete komt dan toch bij je thuis? En dit is toch exact wat Lynk&Co ook aanbied?
Volvo EX30 | SMER | Ultra | Moss Yellow | Mist | MY24
Als het kenteken op jouw naam wordt gezet zullen ze waarschijnlijk gebruik maken van de RTL (Registratie Tenaamstelling Leasevoertuigen) registratie bij het RDW. Boetes komen dan direct bij de bestuurder uit, admin kosten zou dan idd misplaatst zijn. Ik ben zelf private lease rijder en hier staat het kenteken ook op m’n naam als bestuurder.iHansz schreef op donderdag 9 mei 2024 @ 11:33:
Heb even de voorwaarden zitten nalezen van CbV. Het is toch eigenlijk gewoon huur, net zoals je een auto zou huren bij Hertz? Dit vind ik wel vreemd "Wij blijven de eigenaar en geregistreerde gebruiker van de auto, maar om praktische redenen zullen wij uw naam bij de RDW inschrijven omdat wij ervan uitgaan dat u de
voornaamste bestuurder van uw auto zult zijn." Wordt de auto nou wel of niet op je naam gezet? Want anders is dit "4.1 Administratieve verwerking van een boete (zoals een parkeerboete of een boete voor te
hard rijden), kosten 15€ per gebeurtenis" niet nodig, want die boete komt dan toch bij je thuis? En dit is toch exact wat Lynk&Co ook aanbied?