[XB|PC] Microsoft Flight Simulator 2024

[Van der Berg]

Wat ik merkte bij ATC in Flight Simulator 2020 Deluxe-Premium uitvoering. Op een bepaalde hoogte die ATC gaf ging AI piloot niet verder stijgen omhoog en bleef ATC steeds opnieuw herhalen, kon volgens mij een bug zijn

[ravw]

Hoogie2004 schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 10:53:
[...]


Ik heb de premium deluxe vanaf het begin, dus ik weet het niet zeker. Maar er is online heel veel over geklaagd dat upgraden niet ging. Misschien dat het inmiddels wel kan, maar in ieder geval goed om even uit te zoeken dus.

#edit: Ik zie je toevoeging, maar ik heb geen idee of het voor de Steam versie ook werkt

Ja bij steam ook want als je de basis heb.. dan kun je gewoon diezelfde upgrade in MP kopen ..
Geen probleem
Word als DLC weergegeven ook als je gelijk de full koopt

En ik weet dat want toen ik hem de eerste keer in steam geinstaleerd had miste ik veel vliegtuigen en veel airports ..
Bleek dat je die De luxe en Premium nog even los uit MP moest downloaden

[ Voor 11% gewijzigd door ravw op 20-09-2024 11:01 ]

[Hammie]

Van der Berg schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 10:53:
Wat ik merkte bij ATC in Flight Simulator 2020 Deluxe-Premium uitvoering. Op een bepaalde hoogte die ATC gaf ging AI piloot niet verder stijgen omhoog en bleef ATC steeds opnieuw herhalen, kon volgens mij een bug zijn

Kijk eens naar https://www.beyondatc.net/. Als je goede ATC wil hebben.
Zelf de supporter editie en met de traffic erbij..

[KBE91]

Vooral enorm benieuwd naar de performance verschillen.

Gaan al onze cores nu benut worden, hopelijk ook gedaan met dat irritant gehaper bij sommige luchthavens.
Die 30 GB, dat is al een mooi begin. Maar in hoever hun cloud ding deftig gaat draaien.

Toch enorm benieuwd hoe veel impact dat gaat hebben op andere cloud dingen van MS.
Zolang we niet in een que gaan moeten zitten zoals bij Xcloud is het goed.

[RobinNL]

KBE91 schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 11:21:
Vooral enorm benieuwd naar de performance verschillen.

Gaan al onze cores nu benut worden, hopelijk ook gedaan met dat irritant gehaper bij sommige luchthavens.
Die 30 GB, dat is al een mooi begin. Maar in hoever hun cloud ding deftig gaat draaien.

Toch enorm benieuwd hoe veel impact dat gaat hebben op andere cloud dingen van MS.
Zolang we niet in een que gaan moeten zitten zoals bij Xcloud is het goed.

Meer in de cloud heeft zowel voor- als nadelen. Voor ons is het fijner dat we geen 100GB moeten downloaden en installeren voordat we de game kunnen opstarten. Maar wat als je een tragere verbinding hebt (in NL is dat opzich niet een probleem), gelimiteerd zit aan xxx data per maand (in NL niet het geval) of als Azure storingen/problemen heeft / ze de stekker eruit trekken... Die laatste twee zijn dan de grootste nadelen.

[Verwijderd]

RobinNL schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 11:26:
[...]


Meer in de cloud heeft zowel voor- als nadelen. Voor ons is het fijner dat we geen 100GB moeten downloaden en installeren voordat we de game kunnen opstarten. Maar wat als je een tragere verbinding hebt (in NL is dat opzich niet een probleem), gelimiteerd zit aan xxx data per maand (in NL niet het geval) of als Azure storingen/problemen heeft / ze de stekker eruit trekken... Die laatste twee zijn dan de grootste nadelen.

Toch denk/vrees ik dat dit de toekomst van gamen is, het wordt zo groot en voor AI zijn de berekeningen zo zwaar, dat dat niet door een gewone pc kan gebeuren.

[Hans1990]

Hoogie2004 schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 10:53:
[...]


Ik heb de premium deluxe vanaf het begin, dus ik weet het niet zeker. Maar er is online heel veel over geklaagd dat upgraden niet ging. Misschien dat het inmiddels wel kan, maar in ieder geval goed om even uit te zoeken dus.

#edit: Ik zie je toevoeging, maar ik heb geen idee of het voor de Steam versie ook werkt

Nope. Keuze uit standard, deluxe of premium deluxe. Er is nu wel een 50% deal, maar tijdelijk. Je betaald alnsog dubbel voor content die je al had. Dit geldt zo voor Steam, Xbox store en ook in-game marketplace vziw.
Voelt als pure afzetterij. Had graag vluchtjes gemaakt met de 787, maar altijd laten liggen om deze reden. Dus wanneer ik MSFS2024 aanschaf dan denk ik wel even 2x na welke versie ik koop.

Tegelijkertijd was ik niet van plan om in 1x 120 euro aan een spel uit te geven die ik toen (met 2020) redelijk casual speel. Dat is nu wel iets serieuzer geworden, alzij het nog met een simpele Thrustmaster HOTAS.

Die commitment zou voor mij meer afhangen als ik ook een fatsoenlijke throttle quadrant, yoke/sidestick en evt rudder pedals er bij haal. Maar dat hangt ook deels af van een simrig die ik nog wil bouwen/inrichten icm simracing. Dan is de investering in hardware zoveel meer dan 6 tientjes extra voor een spel met aardig wat extra content (en ook dependencies zoals gebleken) die naar verwachting toch wel minstens 3 jaar mee moet gaan.

[dawai0]

als ik het goed begrijp betaal je volle pot (140 dus voor premium deluxe), zelfs al je al fs2020 premium deluxe hebt? geen enkele vorm van korting voor bestaande flightsimmers?

tja niet te verwonderen maar toch ook gewoon niet netjes want men had gezegd fs2020 een 10-tal jaar verder te ontwikkelen. het stopt dus bij 4 jaar en ze zullen het idd wel blijven "supporteren".

[ravw]

dawai0 schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 15:23:
als ik het goed begrijp betaal je volle pot (140 dus voor premium deluxe), zelfs al je al fs2020 premium deluxe hebt? geen enkele vorm van korting voor bestaande flightsimmers?

tja niet te verwonderen maar toch ook gewoon niet netjes want men had gezegd fs2020 een 10-tal jaar verder te ontwikkelen. het stopt dus bij 4 jaar en ze zullen het idd wel blijven "supporteren".

Ja is een heel nieuw deel dus volle bak betalen.
Dat heb ik dus ook vaker gezegd en geschreven.
Asobo heeft in het begin veel dingen gezegd en geschreven.
Die nu ineens dus niet waar blijken, waar dus veel mensen wel hun aankopen op heb afgestemd.

De eerste: 10 jaar ondersteuning van MSFS 2020
De tweede: ze zouden met worldupdates niet in het vaarwater gaan zitten van externe Addon makers.
Ze hadden ook beter die MSFS 2024 als "update"uit kunnen geven , maar wel een vereiste dat alles opnieuw geinstaleerd moet worden.
Dat is dus wat ook veel irritatie bij veel mensen heb los gemaakt toen bekent werd dat MSFS 2024 een heel nieuw deel zou worden.

[dierkx36]

FYI :
Milviz gaat GEEN kosten rekenen voor hun addons van 2020 naar 2024.
Er worden wel een paar addons niet verder meer ondersteund, allebei carriers (lexongton en george w.)

Van HPG en Black Square heb ik nog niks gezien/gelezen.

[ Voor 14% gewijzigd door dierkx36 op 20-09-2024 18:34 ]

[ravw]

ben benieuwd als je hem bij Steam preorderd hem ook krijgt , we zullen het zien de 26ste

[RobinNL]

ravw schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 18:54:
ben benieuwd als je hem bij Steam preorderd hem ook krijgt , we zullen het zien de 26ste

[Afbeelding]

Lijkt me wel. Maar aan de andere kant... Dan speel je er even 1 tot 1,5 maand mee max en dan ga je mogelijk alleen nog FS2024 spelen.

[Hans1990]

Als dat toestel ook in MSFS2024 komt als onderdeel van bosbrand missies, dan wacht ik liever eerst de reviews af.

[ravw]

Hans1990 schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 19:21:
Als dat toestel ook in MSFS2024 komt als onderdeel van bosbrand missies, dan wacht ik liever eerst de reviews af.

Ach je krijgt het maar gratis
Als je een pre order doet.
Ja hij zit in MSFS2024 en je kunt hem ook al kopen voor MSFS 2020
Dus het is een extraatje


en je krijgt hem"After you pre-order Microsoft Flight Simulator 2024, the CL-415 will be available to download in MSFS2020 via the in-sim Content Manager.

[ravw]

RobinNL schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 19:12:
[...]


Lijkt me wel. Maar aan de andere kant... Dan speel je er even 1 tot 1,5 maand mee max en dan ga je mogelijk alleen nog FS2024 spelen.

Ja dat wel.
wel een voordeel je weet wel hoe of wat met dat vliegtuig.
Je kunt hem wel gelijk vliegen omdat je al vertrouwd ben met het toestel en dus als je de Mission krijgt is het opstarten en weg wezen ....eerst even iemand zijn zwembad leeg trekken en dan blussen ... o wacht dat deden ze met heli's

[dierkx36]

Zou je je controller profielen uit 2020 trouwens mee kunnen nemen naar 2024 ?
Scheelt weer een paar uur k#tten.

[Verwijderd]

dierkx36 schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 21:34:
Zou je je controller profielen uit 2020 trouwens mee kunnen nemen naar 2024 ?
Scheelt weer een paar uur k#tten.

Ik heb screenshots van de 'assigned' knoppen, zo is het wat overzichtelijker.

[DeJurist]

Welke versie zal Schiphol Airport hebben? Ik denk dat ik toch voor de premium ga, alleen al voor de Boeing 787 dreamliner. Één van mijn favoriete vliegtuigen. Hopelijk zal er dit keer wel met passagiers gevlogen kunnen worden.

[Hoogie2004]

ravw schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 15:48:
[...]


Ja is een heel nieuw deel dus volle bak betalen.
Dat heb ik dus ook vaker gezegd en geschreven.
Asobo heeft in het begin veel dingen gezegd en geschreven.
Die nu ineens dus niet waar blijken, waar dus veel mensen wel hun aankopen op heb afgestemd.

De eerste: 10 jaar ondersteuning van MSFS 2020

Tien jaar ondersteuning is heel wat anders als 10 jaar actieve doorontwikkeling. Ik snap de keus wel. Ze geven overigens ook aan dat sommige zaken gebackport worden waar mogelijk (met name performance zaken). En vind de periode van 4 jaar helemaal niet slecht.

Erg benieuwd naar hoe het straks is, maar het is sowieso beter als elk jaar 70€ voor Fifa of call of duty betalen zonder enige vernieuwing...

[dierkx36]

Verwijderd schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 21:46:
[...]

Ik heb screenshots van de 'assigned' knoppen, zo is het wat overzichtelijker.

Kan idd ook
Heb alleen verschillende profielen (GA, 2 engine, 4 engine, heli etc) voor alle controllers.
Zal wel makkelijk zijn als het over te zetten is .

Lees trouwens net dat de H225 van HPG komt
(HPG wilt niet de H145 en H160 op Marketplace verkopen maar maken wel de H225 voor 2024... logica ontgaat me hier totaal maar het zal wel )

En een heleboel olie/gas platformen en offshore windmolen parken met substations zitten er ook al in.

[ravw]

dierkx36 schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 22:38:
[...]


Kan idd ook
Heb alleen verschillende profielen (GA, 2 engine, 4 engine, heli etc) voor alle controllers.
Zal wel makkelijk zijn als het over te zetten is .

Lees trouwens net dat de H225 van HPG komt
(HPG wilt niet de H145 en H160 op Marketplace verkopen maar maken wel de H225 voor 2024... logica ontgaat me hier totaal maar het zal wel )

En een heleboel olie/gas platformen en offshore windmolen parken met relay stations zitten er ook al in.

Ja dat snap ik dus ook niet ...
Maar dat er nu meer leven in de tent komt juich ik alleen maar toe.
Nu nog treinen en zo ( Heeft Xp12 nu net er inzitten )
Hoop dat de Airports een beetje voller gaan worden zo wel buiten als binnen.

En hopelijk dat WITTE licht van de airports weg.... oranjeachtig of geel moet dat wezen.

[dierkx36]

ravw schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 22:44:
[...]


Ja dat snap ik dus ook niet ...
Maar dat er nu meer leven in de tent komt juich ik alleen maar toe.
Nu nog treinen en zo ( Heeft Xp12 nu net er inzitten )
Hoop dat de Airports een beetje voller gaan worden zo wel buiten als binnen.

En hopelijk dat WITTE licht van de airports weg.... oranjeachtig of geel moet dat wezen.

Treinen zitten er niet in (?) maar mogelijkheid is er wel (??)
https://www.helisimmer.co...2024-global-preview-event

[appie35]

Idd niets over treinen. (warom schepen wel) Had het liever andersom gezien..

[ravw]

appie35 schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 23:42:
Idd niets over treinen. (warom schepen wel) Had het liever andersom gezien..

Schepen zijn echt een aanwinst
Voor de Heli vliegers zijn schepen en oilrigs echt een must have in de sim.
Met treinen kun je niet veel .....

Maar het geeft wel een wat leven in de sim.

Ik hoop zelf dat ze meer met Alaska en Washington state en BC gaan doen ....
Meer water en creek airports en ook zo in Idaho

[turkeyhakan]

Stappen jullie allemaal over naar FS2024?

1) Wat zijn de verschillen met FS2020?

2) Wat gebeurt er met al je aankopen in FS2020?

3) Bestaat er voor FS2020 een "goedkope upgrade" naar FS2024?

[Hammie]

appie35 schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 23:42:
Idd niets over treinen. (warom schepen wel) Had het liever andersom gezien..

Omdat bootjes wat makkelijker te regelen zijn gok ik, database is aanwezig incl transponders. Treinen moeten dwars door het landschap en steden. Behoorlijke opgave. De auto's zie je vaak al spawnen en bijzondere dingen doen. Als een trein dat zou doen is dat behoorlijk "immersionkilling" denk ik.

[ravw]

turkeyhakan schreef op zaterdag 21 september 2024 @ 07:29:
Stappen jullie allemaal over naar FS2024?

1) Wat zijn de verschillen met FS2020?

2) Wat gebeurt er met al je aankopen in FS2020?

3) Bestaat er voor FS2020 een "goedkope upgrade" naar FS2024?

1= Te veel om op te noemen.
De grootste verschillen zijn, dat veel straks out of the box er al in zit.
2= MP aankopen kunnen gewoon mee, er zullen misschien wat kleine updates nodig zijn.
Maar het zou gewoon moeten werken.
3= Ja de basis versie kopen van MSFS2024

Ja zodra die op steam komt staat die in mijn lijst

[ Voor 4% gewijzigd door ravw op 21-09-2024 10:42 ]

[RobinNL]

turkeyhakan schreef op zaterdag 21 september 2024 @ 07:29:
Stappen jullie allemaal over naar FS2024?

1) Wat zijn de verschillen met FS2020?

2) Wat gebeurt er met al je aankopen in FS2020?

3) Bestaat er voor FS2020 een "goedkope upgrade" naar FS2024?

1. Bekijk de preview van Tweakers of video's op YouTube. Als je FS2020 hebt gespeeld zie je de verschillen vrij makkelijk. Maar even een paar punten kort opgesomd: Mooiere wereld, kleinere client, career mode met missies, nieuw flight model, verbeterde ATC en flight planning...

De rest wat @ravw had gezegd. Met de Standard Edition ben je het goedkoopst uit, maar mis je wel een aantal vliegtuigen (check dit topic voor een overzicht). Mocht je bepaalde toestellen willen, dan kan je altijd nog upgraden naar Deluxe, Premium Deluxe en waarschijnlijk ook wel Aviator.

[DeJurist]

Nog iemand die het weet?

[mv_ak]

Schiphol zat bij de FS2020 versie alleen in de Premium Deluxe versie, dus zou zo maar kunnen nu weer.

Qua geheugen, 64Gb is geadviseerd, ik neem aan vanwege het live streamen via cache geheugen. Misschien is 128Gb beter?

Weet iemand welke bitrate gehanteerd gaat worden? En kan daarmee 4K content gestreamd worden? Als er veel compressie wordt toegepast is een snelle processor met veel cores mogelijk ook een must.

Als het maar niet zoiets gaat worden als Xbox cloud gaming (Beta), en dan een soort dynamische upscaling vanuit 1080p naar 4K waarbij de kwaliteit afhankelijk is van bv buffergrootte, processors- en internet snelheid...

[mv_ak]

Fijn dat deze direct naar GamePass komt, en nog fijner dat als je al eerder de Deluxe of Premium Deluxe versie hebt gekocht van FS2020, alle vliegtuigen en vliegvelden dan ook beschikbaar komen voor jou in FS2024. Je hoeft alleen maar de standaard FS2024 aan te schaffen, of je krijgt deze via GamePass. (voor PC of GamePass Ultimate voor de Xbox)

Oftewel: ik had bijna de Premium Deluxe gepre-ordered maar dat is nu dus niet meer nodig want ik heb al de gamepass ultimate.


https://forums.flightsimu...er-to-msfs-2024/655608/25

[Ircghost]

mv_ak schreef op zaterdag 21 september 2024 @ 13:17:
Fijn dat deze direct naar GamePass komt, en nog fijner dat als je al eerder de Deluxe of Premium Deluxe versie hebt gekocht van FS2020, alle vliegtuigen en vliegvelden dan ook beschikbaar komen voor jou in FS2024. Je hoeft alleen maar de standaard FS2024 aan te schaffen, of je krijgt deze via GamePass. (voor PC of GamePass Ultimate voor de Xbox)

Oftewel: ik had bijna de Premium Deluxe gepre-ordered maar dat is nu dus niet meer nodig want ik heb al de gamepass ultimate.


https://forums.flightsimu...er-to-msfs-2024/655608/25

Dat is goed nieuws!

[Verwijderd]

Mooie vergelijking tussen 20 en 24:

Hoe konden we FS2020 ooit zo mooi vinden? Bij de volgende versie zullen we misschien hetzelfde denken over FS2024

[ Voor 25% gewijzigd door Verwijderd op 21-09-2024 21:30 ]

[ravw]

Verwijderd schreef op zaterdag 21 september 2024 @ 21:25:

Hoe konden we FS2020 ooit zo mooi vinden? Bij de volgende versie zullen we misschien hetzelfde denken over FS2024

Ach we zijn nu wel ene beetje wat gewent.
Met FSX nog in je achterhoofd en dan voor het eerst dat demo filmpje zien van MSFS2020
nu heb ik dat grote WOW moment niet .. het gaat gaat me nu meer om de randzaken.

Vliegmodel, Beter airports surroundings ( meer gevuld) en afhandeling, maar ook het weer.
Laadsnelheden.
Die opwerken van beginner naar pro is ook wel leuk.
Ben niet zo van die missions doen.
Beetje van A naar B vliegen met een GA of Airliner op de juiste manier daar vermaak ik me wel mee.

[Hans1990]

Veel van die vergelijkingen zijn op de grond gemaakt. Voor mij voldeed FS2020 heel goed als je paar duizend voet hoogte pakt, beetje complex wolkendeken tegen komt en eventueel ook beetje met lichtinval gaat rommelen. Dan zag je imperfecties op de grond en gebouwen niet en dan zag alles er prima uit.

Maar als je laag in de bergen gaat vliegen dan zal meer grond detail zeker te waarderen zijn. En dat zal wel het plan geweest zijn met helikopters of missies die laag op de grond afspelen, enzovoort. Evenmin met de updrafts die ze nu hebben toegevoegd.
Om eerlijk te zijn denk ik nu "de lage grond" maar voor 10min per vlucht zie in een Airbus/Boeing.. 2 minuten bij het klimmen, en een paar minuten na afdaling en het landen

De spec gaat wel nog een dingetje worden voor mij. Ik heb nu een 3900X & 32GB , met RTX3080 10GB, en dat eigenlijk net boven de recommended spec uit. Ik weet niet voor welke schermresolutie dat is, zal vast geen 1080p zijn, maar ook geen 1440p / 4K ultrawide denk ik.
CPU begint al te verouderen (X3D zal hier waarschijnlijk ook wel veel extra doen), en de 10GB VRAM was bij release van deze kaart al benoemd, eigenlijk veel te krap bemeten.

[ravw]

Hans1990 schreef op zaterdag 21 september 2024 @ 23:38:
Veel van die vergelijkingen zijn op de grond gemaakt. Voor mij voldeed FS2020 heel goed als je paar duizend voet hoogte pakt, beetje complex wolkendeken tegen komt en eventueel ook beetje met lichtinval gaat rommelen. Dan zag je imperfecties op de grond en gebouwen niet en dan zag alles er prima uit.

Maar als je laag in de bergen gaat vliegen dan zal meer grond detail zeker te waarderen zijn. En dat zal wel het plan geweest zijn met helikopters of missies die laag op de grond afspelen, enzovoort. Evenmin met de updrafts die ze nu hebben toegevoegd.
Om eerlijk te zijn denk ik nu "de lage grond" maar voor 10min per vlucht zie in een Airbus/Boeing.. 2 minuten bij het klimmen, en een paar minuten na afdaling en het landen

Ik vlieg zo wel GA als Airliners
Ik heb de eerste jaar van MSFS2020 veel met GA gevlogen.
En als je dan met een airliner gaat vliegen , lijkt het in eens een hele andere sim aan het worden.
Normaal met GA vliegje je door valleyen heen en zie je veel meer details van het landschap.
Voor GA is het wel heel belangrijk dat de omgeving er goed uit ziet.

Maar als je dan later in eens met een airliner over die zelfde gebieden gaat is het in eens een hele kale zooi.
Die bergen en zo lijken in eens niets meer.
Daarom wissel ik het ook af om zowel in MSFS2020 / straks 2024 van de pracht te genieten met GA vliegen als met de airliners.

[Verwijderd]

Hans1990 schreef op zaterdag 21 september 2024 @ 23:38:
Veel van die vergelijkingen zijn op de grond gemaakt. Voor mij voldeed FS2020 heel goed als je paar duizend voet hoogte pakt, beetje complex wolkendeken tegen komt en eventueel ook beetje met lichtinval gaat rommelen. Dan zag je imperfecties op de grond en gebouwen niet en dan zag alles er prima uit.

Maar als je laag in de bergen gaat vliegen dan zal meer grond detail zeker te waarderen zijn. En dat zal wel het plan geweest zijn met helikopters of missies die laag op de grond afspelen, enzovoort. Evenmin met de updrafts die ze nu hebben toegevoegd.
Om eerlijk te zijn denk ik nu "de lage grond" maar voor 10min per vlucht zie in een Airbus/Boeing.. 2 minuten bij het klimmen, en een paar minuten na afdaling en het landen

De spec gaat wel nog een dingetje worden voor mij. Ik heb nu een 3900X & 32GB , met RTX3080 10GB, en dat eigenlijk net boven de recommended spec uit. Ik weet niet voor welke schermresolutie dat is, zal vast geen 1080p zijn, maar ook geen 1440p / 4K ultrawide denk ik.
CPU begint al te verouderen (X3D zal hier waarschijnlijk ook wel veel extra doen), en de 10GB VRAM was bij release van deze kaart al benoemd, eigenlijk veel te krap bemeten.

Visueel is er op de grond idd een grote sprong gemaakt, voor een fps zou dat een sprong van 20 jaar zijn. Maar heeft iemand al screenshots van gebouwen gezien? Benieuwd of die verbeterd zijn, vooral ook de One WTC die in FS20 reflecties van de grond had en bruggen waar je niet kan onder vliegen omdat ze 'dicht' zijn tot op de grond. Dat zou niet mogen voor zo'n iconische stad als NYC. Foto's van street view met AI omvormen tot gebouwen zal nog niet voor deze versie zijn.

Niet overdrijven mbt de vereisten, volgens mij is minimum voor 1080p, recommended voor 1440p en ideal voor 4k. Jij doet alsof ideal de minimum specs zijn Op 1440p zou het denk ik bijna op max moeten kunnen met mijn 5800x3d, 32GB en 2070S, er zijn ook altijd settings die zwaar zijn maar uiteindelijk weinig kwaliteit toevoegen, daarmee kan dus wat gespeeld worden. Tenslotte is er ook nog DLSS, daarmee was enkel een digitale cockpit wat minder scherp, ik hoop dat dat nu ook opgelost is.

[ Voor 8% gewijzigd door Verwijderd op 22-09-2024 07:54 ]

[cracking cloud]

dx12 in MSFS 2020 drukt heel zwaar op het VRAM. Dus als je een gpu hebt met weinig vram merk je dat nu in je framerates.
Ben benieuwd hoe dat in 2024 is. Aangezien dx12 nu kennelijk de minimum vereiste is.

[Verwijderd]

cracking cloud schreef op zondag 22 september 2024 @ 08:52:
dx12 in MSFS 2020 drukt heel zwaar op het VRAM. Dus als je een gpu hebt met weinig vram merk je dat nu in je framerates.
Ben benieuwd hoe dat in 2024 is. Aangezien dx12 nu kennelijk de minimum vereiste is.

Maar aanbevolen VRAM is 'slechts' 8 GB, dat stelt dan weer gerust. Maar ook hier speelt de resolutie de hoofdrol. Zijn alle specs voor 1440p of is het resp. voor 1080, 1440 en 4k? We zullen de benchmarks moeten afwachten.

[cracking cloud]

Verwijderd schreef op zondag 22 september 2024 @ 09:22:
[...]

Maar aanbevolen VRAM is 'slechts' 8 GB, dat stelt dan weer gerust. Maar ook hier speelt de resolutie de hoofdrol. Zijn alle specs voor 1440p of is het resp. voor 1080, 1440 en 4k? We zullen de benchmarks moeten afwachten.

Inderdaad, het draait allemaal om de resolutie. We gaan het zien.

Zag net deze video. 1 van de dingen die ook naar msfs 2024 komt is dat je het weer tot 24uur terug kunt gebruiken.

YouTube: MSFS 2024 | Your Questions Answered | Interview with Developers

[RobinNL]

Ik weet nog dat ik met 2020 naar een orkaan vloog, ergens ten zuiden van Florida. Eenmaal aangekomen zag ik donkere wolken, maar verder vrij weinig. Het voelde totaal niet aan als een orkaan. Ik hoop dat ze dit in 2024 hebben verbeterd.

mv_ak schreef op zaterdag 21 september 2024 @ 12:36:
Schiphol zat bij de FS2020 versie alleen in de Premium Deluxe versie, dus zou zo maar kunnen nu weer.

[ravw]

Voor de mensen die het nog niet weten waarom we nog geen vliegvelden te zien krijgen in de verschillende versies is dat de airports die je nu krijgt bij verschillende versies van aanschaf ook mee gaan in de 2024 versie.
Dus heb je Schiphol nu als standaard vliegveld zal dit in MSFS2024 ook zo zijn.
Heb je hem niet .. dan heb je pech.
Dan zou je naar een hogere versie moeten voor zou ver ik het begrepen heb.

Jammer dat die Aviator edition alleen de oude bekende vliegers en plaatselijke vliegers mee krijgen.
Als die nu voor de toekomt versies ook had gegolden was het wel een mooie aanschaf geweest.

[Hammie]

Paar posts naar boven had mv_ak dit ook al gemeld

-edit- los van de vliegvelden is het qua kisten voor mij wel de moeite waard om de aviator editie te kopen. Aanschaf gedeeld door het aantal speeluren is het een goedkoop spel

Qua vliegvelden is het ook niet erg boeiend. Er komt een soort ingebakken flightsim.to systeem. Users kunnen vliegvelden "uploaden" naar MSFS. Als die groen licht geven staat hij er automatisch in voor alle gebruikers. Top systeem!!

[ Voor 80% gewijzigd door Hammie op 22-09-2024 13:56 ]

[Verwijderd]

Nog enkele puntjes: hopelijk is de Aarde nu echt rond. Als je in FS20 naar het westen vliegt krijg je dit:



In FS20 is het verhogen van de simrate op autopilot ook niet handig omdat het toestel dan heel snel op en neer begint te gaan (vanaf 16 of 32x), hopelijk is dit ook opgelost. En ik wil zoals in FSX zien aan welke simrate ik vlieg.

Tenslotte zou een benchmarkfunctie ook handig zijn. FS zie je slechts in weinig reviews omdat er geen standaard benchmark is. Opstijgen op een drukke luchthaven en dan boven een grote stad vliegen zou een goede test zijn.

[ Voor 6% gewijzigd door Verwijderd op 22-09-2024 16:07 ]

[cracking cloud]

Wie gaat er mee in MSFS 2024 een rondje om de wereld lopen?

Ik vind dit wel heel vet

[Verwijderd]

Mooi overzicht:

[Hammie]

Verwijderd schreef op zondag 22 september 2024 @ 18:03:
Mooi overzicht:

[YouTube: Microsoft Flight Simulator 2024 - ALL the Facts]

Pagina 6 staat dit filmpje al, we zijn al eventjes aan het hypen

[turkeyhakan]

RobinNL schreef op zaterdag 21 september 2024 @ 11:35:
[...]

De rest wat @ravw had gezegd. Met de Standard Edition ben je het goedkoopst uit, maar mis je wel een aantal vliegtuigen (check dit topic voor een overzicht). Mocht je bepaalde toestellen willen, dan kan je altijd nog upgraden naar Deluxe, Premium Deluxe en waarschijnlijk ook wel Aviator.

Maar de reactie van mv_ak in "[XB|PC] Microsoft Flight Simulator 2024" zegt wat anders toch? Als wij als FS2020 Premium Deluxe bezitters voor de basisversie van FS2024 gaan, krijgen we dus alle extra's die in de duurdere pakketten zitten?

[Hammie]

turkeyhakan schreef op maandag 23 september 2024 @ 06:06:
[...]


Maar de reactie van mv_ak in "[XB|PC] Microsoft Flight Simulator 2024" zegt wat anders toch? Als wij als FS2020 Premium Deluxe bezitters voor de basisversie van FS2024 gaan, krijgen we dus alle extra's die in de duurdere pakketten zitten?

Alles wat je nu al hebt aan extra content wel, maar alle "nieuwe" spul in die specifieke pakketten niet ( als voorbeeld de C17 dus niet in de nieuwe premium deluxe).
Maar wellicht gaat microsoft hier wat extra duidelijkheid in scheppen want het is maar hoe je dit interpreteert.

[mv_ak]

Hammie schreef op maandag 23 september 2024 @ 06:43:
[...]


Alles wat je nu al hebt aan extra content wel, maar alle "nieuwe" spul in die specifieke pakketten niet ( als voorbeeld de C17 dus niet in de nieuwe premium deluxe).
Maar wellicht gaat microsoft hier wat extra duidelijkheid in scheppen want het is maar hoe je dit interpreteert.

Inderdaad, hopelijk komt er snel duidelijkheid
- Iedereen die (premium) deluxe fs2020 bezit krijgt automatisch (premium) deluxe fs2024, of
- alleen de vliegtuigen uit (premium) deluxe worden toegevoegd aan de individuele gekochte vliegtuigen al in bezit in fs2020, en de totale lijst van vliegtuigen wordt daarna overgezet naar fs2024.

De eerste zou meer een beloning zijn voor trouwe bezitters, waar microsoft eerder zei bestaand gebruikers te willen compenseren. Het is ook het duidelijkst, want dan zie je bij pakketten de premium of deluxe fs2024 terugkomen. Of ze moeten een aparte categorie fs2020 premium/deluxe opnemen maar dat wordt een rare mix.

Afwachten dus.

[Uitvreter]

Verwijderd schreef op zondag 22 september 2024 @ 15:57:
Nog enkele puntjes: hopelijk is de Aarde nu echt rond. Als je in FS20 naar het westen vliegt krijg je dit:

Ik zie niet zo goed wat er mis is met je plaatje?
Je zet koers naar het westen, dus dat is wat je vliegtuig doet.
Als je de grootcirkelkoers wilt vliegen moet je niet naar het westen maar naar het noorden sturen.
En ... Je weet natuurlijk dat de Aarde niet rond is, toch?

In FS20 is het verhogen van de simrate op autopilot ook niet handig omdat het toestel dan heel snel op en neer begint te gaan (vanaf 16 of 32x), hopelijk is dit ook opgelost.

Een vliegtuig is een regelkring. Een heleboel regelkringen eigenlijk.
Een aantal daarvan zorgen voor aerodynamische stabiliteit. Als je die gaat ontregelen door met een van de parameters (tijd) te lopen klooien, dan gaat je grote regelkring-met-vleugeltjes vanzelf oscilleren.
Dat was al zo met alle voorgaande versies van flight simulator, en dat zal in elke toekomstige versie zo zijn.

(Tenzij je natuurlijk rond je vliegtuig een soort time bubble weet op te wekken, en deze bubble met hoge snelheid verplaatst, bijvoorbeeld door ruimte en tijd te vervormen in de sim.)

[ Voor 4% gewijzigd door Uitvreter op 23-09-2024 10:00 ]

[Kloever]

Ik heb nu de GamePass versie van 2020. Zal de 2024 versie ook wel gaan installeren, maar denk wel dat ik hem ga halen. Maar wil het eerst proberen. Draai nog op een "oude" 32G Ram en een 3080GPU. Dus even kijken of ik dit moet upgraden of dat het zo prima zou zijn.

[Verwijderd]

Uitvreter schreef op maandag 23 september 2024 @ 09:09:
[...]

Ik zie niet zo goed wat er mis is met je plaatje?
Je zet koers naar het westen, dus dat is wat je vliegtuig doet.
Als je de grootcirkelkoers wilt vliegen moet je niet naar het westen maar naar het noorden sturen.
En ... Je weet natuurlijk dat de Aarde niet rond is, toch?

Ik was richting het westen opgestegen en vervolgens rechtdoor blijven vliegen:
Verwijderd in "[PC/XBox] Microsoft Flight Simulator (2020)"

Zie ook https://www.quora.com/Do-...del-or-a-flat-earth-model

[...]

Een vliegtuig is een regelkring. Een heleboel regelkringen eigenlijk.
Een aantal daarvan zorgen voor aerodynamische stabiliteit. Als je die gaat ontregelen door met een van de parameters (tijd) te lopen klooien, dan gaat je grote regelkring-met-vleugeltjes vanzelf oscilleren.
Dat was al zo met alle voorgaande versies van flight simulator, en dat zal in elke toekomstige versie zo zijn.

(Tenzij je natuurlijk rond je vliegtuig een soort time bubble weet op te wekken, en deze bubble met hoge snelheid verplaatst, bijvoorbeeld door ruimte en tijd te vervormen in de sim.)

Met een hogere simrate verwacht ik dat de hele simulatie versnelt, dus ook de aerodynamica. Hij moet dus gewoon hetzelfde berekenen, maar dan sneller.

[Hans1990]

Verwijderd schreef op zondag 22 september 2024 @ 15:57:
Nog enkele puntjes: hopelijk is de Aarde nu echt rond. Als je in FS20 naar het westen vliegt krijg je dit:

[Afbeelding]

Ooit je vliegtuig op de zuidpool gedropt?

De wereldbol view geeft dan een error voor de coordinaten.

Als de sim na lang laden eindelijk klaar is (natuurlijk is de zuidpool net zo druk bebouwd als centrum A'dam), dan mag je tevreden zijn met 1fps

[strider1007]

Dus zodra je in de buurt van de zuidpool komt bevriest het spel?

Who would have thought?

[Tjahneee]

Weet toevallig iemand hier waar je een fysieke versie van het spel kan kopen? Ik zie dat er verschillende fysieke dozen en sets worden verkocht maar ik kan dit niet terug vinden waarbij het vanuit Europa wordt verstuurd.

[ravw]

Tjahneee schreef op maandag 23 september 2024 @ 11:37:
Weet toevallig iemand hier waar je een fysieke versie van het spel kan kopen? Ik zie dat er verschillende fysieke dozen en sets worden verkocht maar ik kan dit niet terug vinden waarbij het vanuit Europa wordt verstuurd.

https://www.justflight.com/
https://www.aerosoft.com/
daar zijn ze vaak wel te krijgen

[Tjahneee]

ravw schreef op maandag 23 september 2024 @ 11:41:
[...]


https://www.justflight.com/
https://www.aerosoft.com/
daar zijn ze vaak wel te krijgen

Ik zat ook al bij aerosoft te kijken maar die vragen 24 euro verzendkosten, echt is bizar veel.
Maar ze zijn zo te zien de enigste die de limited collectors edition verkopen.

[Verwijderd]

FSX - 2020 - 2024 - echt (klikbaar)



wordt nog leuk met die luchtballonnen

[ Voor 20% gewijzigd door Verwijderd op 23-09-2024 12:50 ]

[Uitvreter]

Verwijderd schreef op maandag 23 september 2024 @ 10:42:
[...]
Ik was richting het westen opgestegen en vervolgens rechtdoor blijven vliegen:
Verwijderd in "[PC/XBox] Microsoft Flight Simulator (2020)"

Zie ook https://www.quora.com/Do-...del-or-a-flat-earth-model

Leuk stuk, dat op quora.
Houd je bij je vertrekheading ook rekening met de magnetische variatie?
In Brussel is die ongeveer 2.5 graden oost. Als je magnetisch kompas 270 aanwijst vlieg je eigenlijk een ware heading van 267.5 graden ten opzichte van de lokale meridiaan, en kom je dus langzaam steeds zuidelijker.
Bovendien is de magnetische variatie niet constant; je moet voortdurend je magnetische heading aanpassen om op een true heading van 270 te blijven.
Tenslotte moet je natuurlijk ook compenseren voor eventuele wind.

Afgezien van het bovenstaande, als jij een constante heading vliegt (dat heet een loxodroom) is dat heel wat anders dan de kortste afstand tussen twee punten (een grootcirkel).
Om jouw voorbeeld uit het andere topic te gebruiken: je vertrekt vanuit Brussel naar Manilla op heading 060. Als je achterover leunt, en niets aanpast, zie je dat je in een spiraal naar de noordpool vliegt. Je denkt: "Da's nie goe nie", en stuurt steeds verder rechtsaf totdat je Manilla aan de horizon ziet verschijnen. Je merkt dat je uiteindelijk misschien wel heading 110 vliegt. Een grootcirkelkoers is (op een paar uitzonderingen na) geen rechte lijn. Op het noordelijk halfrond moet je naar het oosten telkens naar rechts sturen, en naar het westen telkens naar links. Onhandig voor een menselijke piloot, maar voor een FMS gesneden koek.

Met een hogere simrate verwacht ik dat de hele simulatie versnelt, dus ook de aerodynamica. Hij moet dus gewoon hetzelfde berekenen, maar dan sneller.

Dat kan, als jij een computer koopt die 16 of 32 keer zo snel is.
Een snellere computer haalt een hogere stabiele sim rate dan een langzame.

De simulator is eigenlijk een grote lus programmacode. Elke lus berekent de CPU je positie, je beweging, de geometrie van de cockpit en van de wereld om je heen opnieuw. Het resultaat gaat naar je videokaart, die textures op je geometrie plakt, de verlichting berekent, met anti-aliasing en allerlei andere trucs het plaatje mooi maakt, en uiteindelijk naar je monitor stuurt. En opnieuw. Ad infinitum.
En nu vraag jij: "Doe hetzelfde, maar dan 16 keer zo snel".
Als de tijd 16 keer sneller gaat, en je vliegtuig in de 20 milliseconde die zo'n lus duurt inmiddels 16 keer zo ver is, en een eventuele verstoring in je vliegpad door een headingaanpassing of turbulentie 16 keer zo groot geworden is, komt je correctie 16 keer te laat of is 16 keer te klein. Dáárom begint je vliegtuig bij een te hoge sim rate te spartelen.

Bovendien: time compression is voor mietjes.

[RobinNL]

turkeyhakan schreef op maandag 23 september 2024 @ 06:06:
[...]


Maar de reactie van mv_ak in "[XB|PC] Microsoft Flight Simulator 2024" zegt wat anders toch? Als wij als FS2020 Premium Deluxe bezitters voor de basisversie van FS2024 gaan, krijgen we dus alle extra's die in de duurdere pakketten zitten?

Misschien handig als een of meerderen van onze deze vraag gaan stellen?

We have updated our MSFS2024 FAQ page with a few new answers! And don't forget, we will be answering more questions live next Wednesday during our Developer Livestream at 10:30am Pacific. See you there! 👩‍✈️

🔗FAQ: https://t.co/Huzy2rK2Xm

— Microsoft Flight Simulator ✈️ (@MSFSofficial) 21 september 2024

[Hammie]

RobinNL schreef op maandag 23 september 2024 @ 15:10:
[...]


Misschien handig als een of meerderen van onze deze vraag gaan stellen?

[Twitter]

Uit deze FAQ;

" Will Microsoft Flight Simulator 2024 be a completely standalone sequel, or will it also be offered as a paid update for existing players? "

"Microsoft Flight Simulator 2024 is a standalone simulator and the next-generation sequel to Microsoft Flight Simulator that launched in 2020. Current aircraft and airports that are in Microsoft Flight Simulator (2020), as well as virtually all Marketplace add-ons, will be supported in Microsoft Flight Simulator 2024."

En

" Will my Premium or Premium Deluxe Edition of Microsoft Flight Simulator (2020) carry over no matter what edition of Microsoft Flight Simulator 2024 I purchase?

If you own Microsoft Flight Simulator (2020) Deluxe Edition or Premium Deluxe Edition the additional aircraft and airports unique to these editions will automatically work in Microsoft Flight Simulator 2024."

Kort door de bocht, alles wat je nu in FS2020 hebt (airports en toestellen) krijg je er weer bij. Wil je de extra's uit de nieuwe "edities" is het dokken

[ Voor 17% gewijzigd door Hammie op 23-09-2024 16:56 ]

[Ruben279]

En hoe zou het gaan met de 3th party modules zoals de helikopters van Hype Performance Group bijvoorbeeld?
Zal vast wel een update vanuit HPG voor moeten komen, maar ik neem dan aan dat de basis wel supported is.

Anders zou het wel sneue bedoeling zijn....

[Ircghost]

Zoals eerder besproken hier, maar dat ligt aan elke ontwikkelaar zelf of hij het gaat aanbieden en wat de eventuele kosten zijn. In de praktijk zullen de meeste mods met weinig werk werken. Wel is aangegeven door Asobo dat er o.a. nieuwe materials en simulaties zijn, dus als je als modmaker daar gebruik van maken zul je dat wel moeten bijwerken. Maar het zal ook werken zonder.

[cbr600f4i]

Heeft de Grand Canyon in fs2024 nu een DEM van 50 cm? Werd ergens genoemd maar kan het niet meer terugvinden.

[Verwijderd]

Uitvreter schreef op maandag 23 september 2024 @ 13:41:
[...]

Leuk stuk, dat op quora.
Houd je bij je vertrekheading ook rekening met de magnetische variatie?
In Brussel is die ongeveer 2.5 graden oost. Als je magnetisch kompas 270 aanwijst vlieg je eigenlijk een ware heading van 267.5 graden ten opzichte van de lokale meridiaan, en kom je dus langzaam steeds zuidelijker.
Bovendien is de magnetische variatie niet constant; je moet voortdurend je magnetische heading aanpassen om op een true heading van 270 te blijven.
Tenslotte moet je natuurlijk ook compenseren voor eventuele wind.

Dat zal idd de reden zijn waarom ik iets zuidelijker ga tov de breedtegraad.

Afgezien van het bovenstaande, als jij een constante heading vliegt (dat heet een loxodroom) is dat heel wat anders dan de kortste afstand tussen twee punten (een grootcirkel).
Om jouw voorbeeld uit het andere topic te gebruiken: je vertrekt vanuit Brussel naar Manilla op heading 060. Als je achterover leunt, en niets aanpast, zie je dat je in een spiraal naar de noordpool vliegt. Je denkt: "Da's nie goe nie", en stuurt steeds verder rechtsaf totdat je Manilla aan de horizon ziet verschijnen. Je merkt dat je uiteindelijk misschien wel heading 110 vliegt. Een grootcirkelkoers is (op een paar uitzonderingen na) geen rechte lijn. Op het noordelijk halfrond moet je naar het oosten telkens naar rechts sturen, en naar het westen telkens naar links. Onhandig voor een menselijke piloot, maar voor een FMS gesneden koek.

Na het opstijgen vlieg ik richting 60 graden en erna ga ik zonder autopilot rechtdoor, met dit als resultaat:



Ter hoogte van de noordpool gebeurt er ineens dit:



De Aarde is dus niet rond in FS20, ik hoop dat dat in FS24 wel het geval is.

Hier zie je de route op een ronde Aarde, in FS zou je dat ook gewoon rechtdoor moeten kunnen doen, terwijl je nu naar het zuidoosten zou moeten vliegen om in Manila te landen, zoals op een platte kaart.

[...]

Dat kan, als jij een computer koopt die 16 of 32 keer zo snel is.
Een snellere computer haalt een hogere stabiele sim rate dan een langzame.

De simulator is eigenlijk een grote lus programmacode. Elke lus berekent de CPU je positie, je beweging, de geometrie van de cockpit en van de wereld om je heen opnieuw. Het resultaat gaat naar je videokaart, die textures op je geometrie plakt, de verlichting berekent, met anti-aliasing en allerlei andere trucs het plaatje mooi maakt, en uiteindelijk naar je monitor stuurt. En opnieuw. Ad infinitum.
En nu vraag jij: "Doe hetzelfde, maar dan 16 keer zo snel".
Als de tijd 16 keer sneller gaat, en je vliegtuig in de 20 milliseconde die zo'n lus duurt inmiddels 16 keer zo ver is, en een eventuele verstoring in je vliegpad door een headingaanpassing of turbulentie 16 keer zo groot geworden is, komt je correctie 16 keer te laat of is 16 keer te klein. Dáárom begint je vliegtuig bij een te hoge sim rate te spartelen.

Hoe gaat dat dan bij bvb. klimaatsimulaties? Het kan toch niet de bedoeling zijn dat bepaalde parameters extreem beginnen afwijken? Het ene proces moet gewoon wachten tot het andere klaar is. Het lijkt alsof de simulatie versnelt, maar de autopilot aan gewone snelheid blijft reageren. Maar goed, het is geen onoverkomelijk probleem, tot 8 of 16x gaat het wel goed. Maar in FS24 wil ik weer de simrate kunnen zien zoals in FSX

Bovendien: time compression is voor mietjes.

Wat is er spannend aan 10 uur naar een blauwe lucht staren? Die hoge simrate is goed voor mijn energierekening De vlucht duurt minder lang, de CPU gaat de hoogte in, maar de grootverbruiker (GPU) gaat bijna idle. Hoeveel systemen van 400 of 800 watt draaien 5, 10 of 15 uur om een cockpit en een blauwe lucht te renderen? Zo zonde van de energie.

[ Voor 6% gewijzigd door Verwijderd op 23-09-2024 21:05 ]

[Uitvreter]

Verwijderd schreef op maandag 23 september 2024 @ 20:51:
Ter hoogte van de noordpool gebeurt er ineens dit:
[ ... ]
De Aarde is dus niet rond in FS20, ik hoop dat dat in FS24 wel het geval is.

Ik quote deze zin maar even, misschien dat men erin trapt en denkt dat dit nog steeds over FS2024 gaat.

De kaartprojectie in Little Navmap is een mercatorprojectie. Die hebben o.a. als eigenschap dat de afstanden tussen de breedtegraden niet gelijk zijn. Je ziet in de kaart dat de afstand van de evenaar tot aan 30N niet hetzelfde is als de afstand tussen 30N en 60N. De derde, bovenste lijn is géén 90 graden noorderbreedte. Het is een tangensfunctie, en tan 90 ligt oneindig ver weg boven je monitor. De hoogste breedtegraad die je ziet ligt eerder in de buurt van (ik schat) 80 graden noorderbreedte.
Jij vliegt naar het noordoosten. Zodra je boven die 80N komt loop je voor LNM van de kaart af. Wel heb je nog steeds een oostelijke component, die LNM netjes voor je intekent.
In FS2020 vlieg je intussen nog steeds keurig naar het noordoosten.
Dit is dus géén bewijs dat de Aarde plat is, niet in FS noch irl.

Misschien dat iemand met de Fenix A320 een stukje route in het FMS zou kunnen zetten van 89N 045W naar 90N 000W naar 89N 090E. De bus zou dan via de 45W meridiaan naar het noorden moeten vliegen, boven de noordpool een linkerbocht van 45 graden moeten maken, en daar vandaan via de 90E meridiaan weer naar het zuiden moeten vliegen. Als dat klopt bewijst dat dat zowel de Fenix Airbus als FS2020 correct geprogrameerd zijn.

Hier zie je de route op een ronde Aarde, in FS zou je dat ook gewoon rechtdoor moeten kunnen doen, terwijl je nu naar het zuidoosten zou moeten vliegen om in Manila te landen, zoals op een platte kaart.

Ja, nee!
Deze kaart is geen mercator maar een stereografische projectie. Die heeft de leuke eigenschap dat een grootcirkel die door het midden van de kaart loopt een rechte lijn is. Als je in dezelfde kaart een grootcirkel tussen Brussel en Tokyo zou tekenen dan zou die 'bol' lopen, eentje tussen Brussel en Jakarta loopt dan weer 'hol'. MSFS heeft deze kaart zo gekozen dat de koerslijn tussen Brussel en Manila precies door het midden loopt, en dus afgebeeld wordt als rechte lijn via Kazachstan en China.
Tegelijkertijd kun je zien dat je koers in de buurt van Brussel een heel andere is dan die in de buurt van Manila; je blijft de hele reis aan je headingbug draaien.

Om in een 'rechte lijn' van Brussel naar Manila te vliegen heb je een rhumb line calculator (= loxodroom) nodig. Als je die koers volgt hoef je, behalve voor correcties in variatie en wind, niet meer aan de knopjes te zitten. Je vliegt veel zuidelijker, over Iran en India.

Wat is er spannend aan 10 uur naar een blauwe lucht staren?

Al sinds FS95 was het motto van Flight Simulator: "As real as it gets". Er is niets spannend aan tien uur naar een blauwe lucht (of donkere nacht) kijken. Realistisch is het wel.

Maar ik moet je gelijk geven v.w.b. je argument van energiebesparing.
Weet je hoe je nog meer energie kunt besparen?

[Verwijderd]

Uitvreter schreef op dinsdag 24 september 2024 @ 01:32:
[...]

Ik quote deze zin maar even, misschien dat men erin trapt en denkt dat dit nog steeds over FS2024 gaat.

De kaartprojectie in Little Navmap is een mercatorprojectie. Die hebben o.a. als eigenschap dat de afstanden tussen de breedtegraden niet gelijk zijn. Je ziet in de kaart dat de afstand van de evenaar tot aan 30N niet hetzelfde is als de afstand tussen 30N en 60N. De derde, bovenste lijn is géén 90 graden noorderbreedte. Het is een tangensfunctie, en tan 90 ligt oneindig ver weg boven je monitor. De hoogste breedtegraad die je ziet ligt eerder in de buurt van (ik schat) 80 graden noorderbreedte.
Jij vliegt naar het noordoosten. Zodra je boven die 80N komt loop je voor LNM van de kaart af. Wel heb je nog steeds een oostelijke component, die LNM netjes voor je intekent.
In FS2020 vlieg je intussen nog steeds keurig naar het noordoosten.
Dit is dus géén bewijs dat de Aarde plat is, niet in FS noch irl.

Misschien dat iemand met de Fenix A320 een stukje route in het FMS zou kunnen zetten van 89N 045W naar 90N 000W naar 89N 090E. De bus zou dan via de 45W meridiaan naar het noorden moeten vliegen, boven de noordpool een linkerbocht van 45 graden moeten maken, en daar vandaan via de 90E meridiaan weer naar het zuiden moeten vliegen. Als dat klopt bewijst dat dat zowel de Fenix Airbus als FS2020 correct geprogrameerd zijn.


[...]

Ja, nee!
Deze kaart is geen mercator maar een stereografische projectie. Die heeft de leuke eigenschap dat een grootcirkel die door het midden van de kaart loopt een rechte lijn is. Als je in dezelfde kaart een grootcirkel tussen Brussel en Tokyo zou tekenen dan zou die 'bol' lopen, eentje tussen Brussel en Jakarta loopt dan weer 'hol'. MSFS heeft deze kaart zo gekozen dat de koerslijn tussen Brussel en Manila precies door het midden loopt, en dus afgebeeld wordt als rechte lijn via Kazachstan en China.
Tegelijkertijd kun je zien dat je koers in de buurt van Brussel een heel andere is dan die in de buurt van Manila; je blijft de hele reis aan je headingbug draaien.

Om in een 'rechte lijn' van Brussel naar Manila te vliegen heb je een rhumb line calculator (= loxodroom) nodig. Als je die koers volgt hoef je, behalve voor correcties in variatie en wind, niet meer aan de knopjes te zitten. Je vliegt veel zuidelijker, over Iran en India.


[...]

Al sinds FS95 was het motto van Flight Simulator: "As real as it gets". Er is niets spannend aan tien uur naar een blauwe lucht (of donkere nacht) kijken. Realistisch is het wel.

Maar ik moet je gelijk geven v.w.b. je argument van energiebesparing.
Weet je hoe je nog meer energie kunt besparen?

Beter verder in het gewone FS topic
Verwijderd in "[PC/XBox] Microsoft Flight Simulator (2020)"

[upclocker]

Uitvreter schreef op dinsdag 24 september 2024 @ 01:32:
[...]

Ik quote deze zin maar even, misschien dat men erin trapt en denkt dat dit nog steeds over FS2024 gaat.

De kaartprojectie in Little Navmap is een mercatorprojectie. Die hebben o.a. als eigenschap dat de afstanden tussen de breedtegraden niet gelijk zijn. Je ziet in de kaart dat de afstand van de evenaar tot aan 30N niet hetzelfde is als de afstand tussen 30N en 60N. De derde, bovenste lijn is géén 90 graden noorderbreedte. Het is een tangensfunctie, en tan 90 ligt oneindig ver weg boven je monitor. De hoogste breedtegraad die je ziet ligt eerder in de buurt van (ik schat) 80 graden noorderbreedte.
Jij vliegt naar het noordoosten. Zodra je boven die 80N komt loop je voor LNM van de kaart af. Wel heb je nog steeds een oostelijke component, die LNM netjes voor je intekent.
In FS2020 vlieg je intussen nog steeds keurig naar het noordoosten.
Dit is dus géén bewijs dat de Aarde plat is, niet in FS noch irl.

Misschien dat iemand met de Fenix A320 een stukje route in het FMS zou kunnen zetten van 89N 045W naar 90N 000W naar 89N 090E. De bus zou dan via de 45W meridiaan naar het noorden moeten vliegen, boven de noordpool een linkerbocht van 45 graden moeten maken, en daar vandaan via de 90E meridiaan weer naar het zuiden moeten vliegen. Als dat klopt bewijst dat dat zowel de Fenix Airbus als FS2020 correct geprogrameerd zijn.


[...]

Ja, nee!
Deze kaart is geen mercator maar een stereografische projectie. Die heeft de leuke eigenschap dat een grootcirkel die door het midden van de kaart loopt een rechte lijn is. Als je in dezelfde kaart een grootcirkel tussen Brussel en Tokyo zou tekenen dan zou die 'bol' lopen, eentje tussen Brussel en Jakarta loopt dan weer 'hol'. MSFS heeft deze kaart zo gekozen dat de koerslijn tussen Brussel en Manila precies door het midden loopt, en dus afgebeeld wordt als rechte lijn via Kazachstan en China.
Tegelijkertijd kun je zien dat je koers in de buurt van Brussel een heel andere is dan die in de buurt van Manila; je blijft de hele reis aan je headingbug draaien.

Om in een 'rechte lijn' van Brussel naar Manila te vliegen heb je een rhumb line calculator (= loxodroom) nodig. Als je die koers volgt hoef je, behalve voor correcties in variatie en wind, niet meer aan de knopjes te zitten. Je vliegt veel zuidelijker, over Iran en India.


[...]

Al sinds FS95 was het motto van Flight Simulator: "As real as it gets". Er is niets spannend aan tien uur naar een blauwe lucht (of donkere nacht) kijken. Realistisch is het wel.

Maar ik moet je gelijk geven v.w.b. je argument van energiebesparing.
Weet je hoe je nog meer energie kunt besparen?

Maar @Verwijderd heeft wel een punt. Want als je in no wind conditions, in roll mode vliegt (wings level houdt) zou je een great circle moeten vliegen en inderdaad in Manila uit moeten komen theoretisch.

Wat MSFS dus doet dan is een rhumb line vliegen. Wat dus incorrect is. Rhumb line vlieg je als je een constante heading zou vliegen.

[Uitvreter]

upclocker schreef op dinsdag 24 september 2024 @ 10:13:
[...]

Maar @Verwijderd heeft wel een punt. Want als je in no wind conditions, in roll mode vliegt (wings level houdt) zou je een great circle moeten vliegen en inderdaad in Manila uit moeten komen theoretisch.

Wat MSFS dus doet dan is een rhumb line vliegen. Wat dus incorrect is. Rhumb line vlieg je als je een constante heading zou vliegen.

Ik vermoed dat de programeurs van Asobo de boel een beetje ge-oversimplificeerd hebben. Een wing leveler is de basic mode waarin de autopilot het vliegtuig even recht houdt, totdat je een 'echte' roll mode geselecteerd hebt. Wings level is niet hetzelfde als heading vasthouden, zeker over grote afstanden niet. Turbulentie en veranderende wind maken de vraag of het nou een rhumb line of een grootcirkel was een beetje academisch.

Maar in het hypothetische geval dat je wing leveler perfect de vleugels waterpas zou houden, en er verder geen verstoringen zouden zijn zou de neus van het vliegtuig altijd dezelfde kant op blijven wijzen, maar door de 'bol'vorm van de Aarde is de hoek waaronder je de meridianen kruist telkens iets groter.
Ik denk dat je gelijk hebt.
In theorie.

@Verwijderd Welk vliegtuig gebruik je eigenlijk, autopilot aan of uit, en in welke mode?

[Verwijderd]

Uitvreter schreef op dinsdag 24 september 2024 @ 15:13:
[...]


@Verwijderd Welk vliegtuig gebruik je eigenlijk, autopilot aan of uit, en in welke mode?

Voor de test van gisteren heb ik de F18 gebruikt, zodat het sneller ging. Geen AP. Weer: clear skies en wind layer verwijderd. Verder ook 'all assists' om zo stabiel mogelijk te vliegen en uiteraard ook unlimited fuel. Een 747 zou qua stabiliteit beter zijn, maar de afwijking tussen de gele en de gestippelde route is zo groot dat het er eigenlijk weinig toe doet

[DarkSide]

cbr600f4i schreef op maandag 23 september 2024 @ 19:32:
Heeft de Grand Canyon in fs2024 nu een DEM van 50 cm? Werd ergens genoemd maar kan het niet meer terugvinden.

volgens mij was dat in de video van Squirell.
De GC heeft een photogrammetry ondergaan.

Verder zouden veel meer plekken voorzien moeten zijn van betere hight informatie etc.

[cbr600f4i]

DarkSide schreef op dinsdag 24 september 2024 @ 20:54:
[...]

volgens mij was dat in de video van Squirell.
De GC heeft een photogrammetry ondergaan.

Verder zouden veel meer plekken voorzien moeten zijn van betere hight informatie etc.

dat was 'm inderdaad. Zal me straks wel een nieuwe videokaart kosten ben ik bang maar wat ik tot nu toe heb gezien zal het dat wel waard zijn.

[dawai0]

Hammie schreef op maandag 23 september 2024 @ 16:54:
[...]

Uit deze FAQ;

" Will Microsoft Flight Simulator 2024 be a completely standalone sequel, or will it also be offered as a paid update for existing players? "

"Microsoft Flight Simulator 2024 is a standalone simulator and the next-generation sequel to Microsoft Flight Simulator that launched in 2020. Current aircraft and airports that are in Microsoft Flight Simulator (2020), as well as virtually all Marketplace add-ons, will be supported in Microsoft Flight Simulator 2024."

En

" Will my Premium or Premium Deluxe Edition of Microsoft Flight Simulator (2020) carry over no matter what edition of Microsoft Flight Simulator 2024 I purchase?

If you own Microsoft Flight Simulator (2020) Deluxe Edition or Premium Deluxe Edition the additional aircraft and airports unique to these editions will automatically work in Microsoft Flight Simulator 2024."

Kort door de bocht, alles wat je nu in FS2020 hebt (airports en toestellen) krijg je er weer bij. Wil je de extra's uit de nieuwe "edities" is het dokken

Top informatie maar toch een opmerking want ik vind het antwoord nog altijd niet 100% duidelijk.

Velen - zoals mezelf - hebben de premium deluxe versie van FS2020.
Dat bevat wat extra airports en vliegtuigen (B787 bvb).

Ik koop FS2024 'normal edition' en ik kan dus dan de B787 vliegen in FS2024. Is dat de FS2020 versie van de B787 of eigenlijk echt de FS2024 versie van de B787 die ook in de 'premium deluxe' van FS2024 zit?

Wil dit eigenlijk zeggen dat je een "gratis upgrade" krijgt naar premium deluxe als je al FS2020 deluxe krijgt?

Wellicht niet volledig? Want wellicht zitten er meer zaken in de FS2024 premium deluxe dan in de FS2020 premium deluxe?

Het antwoord op mijn laatste vraag lijkt me duidelijk. Deze figuur van microsoft geeft netjes de nieuwe zaken in 2024 premium deluxe aan met "new": https://flightsimulator.a...hart_V3_Final-Updated.png

[ Voor 6% gewijzigd door dawai0 op 25-09-2024 13:04 ]

[Hammie]

Lijkt mij inderdaad het geval zoals je het schetst. Alle "NEW" kisten niet daarvoor zul je de portemonnee moeten trekken.

Zie op steam wel het spel al staan maar nog geen mogelijkheid tot preorders plaatsen.
Ff +/- 220 euro aftikken voor de aviator editie

[ravw]

Hammie schreef op woensdag 25 september 2024 @ 16:21:
Lijkt mij inderdaad het geval zoals je het schetst. Alle "NEW" kisten niet daarvoor zul je de portemonnee moeten trekken.

Zie op steam wel het spel al staan maar nog geen mogelijkheid tot preorders plaatsen.
Ff +/- 220 euro aftikken voor de aviator editie

Als het goed is morgen pas
Ik twijfel nog of ik voor de premium deluxe gaat of voor die Aviator uitgaven.
Maar voor minder doe ik het niet

[Uitvreter]

Wat is het voordeel van een pre-order?

[ravw]

Uitvreter schreef op woensdag 25 september 2024 @ 19:21:
Wat is het voordeel van een pre-order?

Met MSFS niets.
Maar je kan wel nagaan als straks 1 miljoen mensen op de dag van uit brengen alles gaan lopen doen betalingen en zo dan loopt de boel vaak traag als dikke strond.
En ik doe het nu ook gelijk want dan is hij maar betaald.
Tegen de tijd dat die uit komt zit je ook al tegen de feest dagen aan en dat zijn al dure maanden.

[Hammie]

-edit ravw was me voor

[ Voor 83% gewijzigd door Hammie op 25-09-2024 19:27 ]

[Uitvreter]

Ik verwacht dat het betalen nog wel gaat. Het is het downloaden waar ik bang voor ben.
Als ik als pre-orderaar ook mag pre-downloaden doe ik mee.

[ Voor 25% gewijzigd door Uitvreter op 25-09-2024 19:51 ]

[cbr600f4i]

Uitvreter schreef op woensdag 25 september 2024 @ 19:21:
Wat is het voordeel van een pre-order?

De Havilland Canada CL-415, available now in Microsoft Flight Simulator (2020) if you pre-order Microsoft Flight Simulator 2024.

[RobinNL]

dawai0 schreef op woensdag 25 september 2024 @ 13:00:
[...]

Top informatie maar toch een opmerking want ik vind het antwoord nog altijd niet 100% duidelijk.

Velen - zoals mezelf - hebben de premium deluxe versie van FS2020.
Dat bevat wat extra airports en vliegtuigen (B787 bvb).

Ik koop FS2024 'normal edition' en ik kan dus dan de B787 vliegen in FS2024. Is dat de FS2020 versie van de B787 of eigenlijk echt de FS2024 versie van de B787 die ook in de 'premium deluxe' van FS2024 zit?

Wil dit eigenlijk zeggen dat je een "gratis upgrade" krijgt naar premium deluxe als je al FS2020 deluxe krijgt?

Wellicht niet volledig? Want wellicht zitten er meer zaken in de FS2024 premium deluxe dan in de FS2020 premium deluxe?

Het antwoord op mijn laatste vraag lijkt me duidelijk. Deze figuur van microsoft geeft netjes de nieuwe zaken in 2024 premium deluxe aan met "new": https://flightsimulator.a...hart_V3_Final-Updated.png

Ik heb deze vraag net ook op de MSFS Discord gesteld. Hier krijg je ook niet echt duidelijk antwoord op. Maar het lijkt erop dat we met die toestellen kunnen spelen.

[ravw]

RobinNL schreef op woensdag 25 september 2024 @ 20:36:
[...]


Ik heb deze vraag net ook op de MSFS Discord gesteld. Hier krijg je ook niet echt duidelijk antwoord op. Maar het lijkt erop dat we met die toestellen kunnen spelen.

Ja die kun je gewoon spelen die nu in de Premium Deluxe versie zijn aangeschaft kan je gewoon mee vliegen in MSFS ..
Alleen die nieuwe vliegtuigen die in MSFS2024 P D zitten krijg je dus niet zoals die hele en andere dingen.
Maar ik zou gewoon gaan voor die P D versie gaan. dan heb je sowieso de airports en de vliegtuigen die je misschien voor de missions heb in je hangaar staan.

[cracking cloud]

Er zijn geen nieuwe airports in 2024. Maar de Saab zit bv wel in Premium Deluxe dus dat is voor mij genoeg reden om die aan te schaffen. (en natuurlijk kan het makkelijk uit als ik kijk hoeveel uur in msfs steek).

edit; Als je nu 2020 premium deluxe hebt en je hebt geen interesse in de nieuwe vliegtuigen in 2024 premium deluxe dan kun je gewoon 2024 standard halen en heb je alsnog toegang tot alle vliegtuigen en vliegvelden van 2020 premium deluxe, inclusief de update die zij krijgen voor 2024.

[ Voor 40% gewijzigd door cracking cloud op 25-09-2024 21:15 ]

[RobinNL]

ravw schreef op woensdag 25 september 2024 @ 20:56:
[...]


Ja die kun je gewoon spelen die nu in de Premium Deluxe versie zijn aangeschaft kan je gewoon mee vliegen in MSFS ..
Alleen die nieuwe vliegtuigen die in MSFS2024 P D zitten krijg je dus niet zoals die hele en andere dingen.
Maar ik zou gewoon gaan voor die P D versie gaan. dan heb je sowieso de airports en de vliegtuigen die je misschien voor de missions heb in je hangaar staan.

Ik ben zelf meer van de airlines, zoals de 737-800, 787-10 enzo en ik zou graag mee willen spelen. De kleinere vliegtuigen geef ik minder om.

[ravw]

RobinNL schreef op woensdag 25 september 2024 @ 21:11:
[...]


Ik ben zelf meer van de airlines, zoals de 737-800, 787-10 enzo en ik zou graag mee willen spelen. De kleinere vliegtuigen geef ik minder om.

De B787 zit in de premium deluxe versie van MSFS2020 dus die heb je dan al wel.
Maar die Saab lijkt me ook erg gaaf om te vliegen daarom ga ik voor de PD versie

Cessna 408 lijkt ook wel leuk voor te hoppen.

[RobinNL]

ravw schreef op woensdag 25 september 2024 @ 21:24:
[...]


De B787 zit in de premium deluxe versie van MSFS2020 dus die heb je dan al wel.
Maar die Saab lijkt me ook erg gaaf om te vliegen daarom ga ik voor de PD versie

Cessna 408 lijkt ook wel leuk voor te hoppen.

Daarom ga wil ik dan voor de Standard gaan. Om nou ongeveer 70 euro extra te besteden voor een paar vliegtuigen waar ik niet of weinig mee vlieg vind ik een beetje zonde. Maar wie weet in de toekomst.

[DutchOwnage]

Heb 't even niet zo gevolgd, maar wat moet ik mij voorstellen bij die 150 airports in de standaard editie? Dat zijn dan enhanced airports neem ik aan? En is daar al een lijst van bekend?

[cracking cloud]

Dat zijn alle enhanced airports van de 2020 premium deluxe + alle vliegvelden die als onderdeel van world updates zijn uitgebracht. Ze krijgen wel een make-over naar de 2024 standaard

[ Voor 16% gewijzigd door cracking cloud op 26-09-2024 06:32 ]

[ravw]

cracking cloud schreef op donderdag 26 september 2024 @ 06:31:
Dat zijn alle enhanced airports van de 2020 premium deluxe + alle vliegvelden die als onderdeel van world updates zijn uitgebracht. Ze krijgen wel een make-over naar de 2024 standaard

ja klopt daarom dat er ook geen lijst is met welke airports die er in MSFS2024
Maar wil je weten welke airports we hebben al in MSFS 2020 inc de world updates...

https://forums.flightsimu...ndcrafted-airports/409633

[Avalaxy]

Oh, dus die +10 en +15 extra airports van de FS2024 deluxe / premium deluxe edities zijn dus ook dezelfde als de airports van FS2020?

[Hammie]

Voor de liefhebbers, goede dev stream met alle antwoorden.

YouTube: September 2024 Developer Stream

Er komen geen extra airports omdat zij geen bedrijven (die al payware scenery hebben ontwikkeld) voor de benen willen schoppen.

Avalaxy schreef op donderdag 26 september 2024 @ 08:12:
Oh, dus die +10 en +15 extra airports van de FS2024 deluxe / premium deluxe edities zijn dus ook dezelfde als de airports van FS2020?

Precies maar dan opgepoetst door Gaya simulations

[ Voor 60% gewijzigd door Hammie op 26-09-2024 08:19 ]

[Er!k]

Na de developer Q&A weet ik het zeker, ik ga gewoon voor de Standard Edition. Nu wil ik een pre-order doen, met €5 aan tegoed, maar toch wil hij het volledige bedrag in rekening brengen bij het afrekenen. Jullie enig idee?

[ Voor 43% gewijzigd door Er!k op 26-09-2024 09:59 ]

[London]

Ziet er allemaal puik uit zeg wat er in MSFS24 gaat komen. De collectors edition heb ik ook maar besteld als promotie cadeautje voor mezelf, de Antonov past mooi bij alle andere schaalmodellen die ik al heb staan

Met name de career mode vind ik fantastisch, en blijkbaar zijn er ruim 3 miljoen missies dus de kans dat je dezelfde doet is vrij klein

[Verwijderd]

London schreef op donderdag 26 september 2024 @ 10:03:
Met name de career mode vind ik fantastisch, en blijkbaar zijn er ruim 3 miljoen missies dus de kans dat je dezelfde doet is vrij klein

@ravw gaat ze allemaal doen

Maar met de standaard versie kan je ws. minder missies doen omdat je voor bepaalde missies speciale vliegtuigen nodig hebt.

Edit: ik zie nu dat de standaard versie toch ook een blus- en transportvliegtuig heeft. Ook de speciale transporthelikopter zit er in. De premium deluxe heeft van elk type het 'topmodel' (Chinook en H225 tov H125, supertanker tov CL-415 blusvliegtuig, Dreamlifter tov Beluga, zweefvliegtuig met propellor tov gewone zwevers,...

[ Voor 59% gewijzigd door Verwijderd op 26-09-2024 10:24 ]

[ravw]

London schreef op donderdag 26 september 2024 @ 10:03:
Ziet er allemaal puik uit zeg wat er in MSFS24 gaat komen. De collectors edition heb ik ook maar besteld als promotie cadeautje voor mezelf, de Antonov past mooi bij alle andere schaalmodellen die ik al heb staan

Ja daarom zou ik hem ook al willen met die schaalmodel van de Antonov
Maar dan ben je weer verplicht om die dvd in je drive te doen die ik niet heb, en daarbij ik wil voor de Steam versie gaan.
Misschien dat ik die versie wel eens koop als er een aanbieding is .

[London]

ravw schreef op donderdag 26 september 2024 @ 11:36:
[...]

Ja daarom zou ik hem ook al willen met die schaalmodel van de Antonov
Maar dan ben je weer verplicht om die dvd in je drive te doen die ik niet heb, en daarbij ik wil voor de Steam versie gaan.
Misschien dat ik die versie wel eens koop als er een aanbieding is .

De CE komt met een code voor digitale activatie Het mooie van FS2024 is juist dat er zoveel mogelijk naar de cloud verhuist, dan zou het wel tegenstrijdig zijn als je een schijfje nodig zou hebben voor 't installeren cq spelen

[ Voor 17% gewijzigd door London op 26-09-2024 11:51 ]

[dierkx36]

Ik hoop wel dat ze nou serieus iets aan/voor heli's hebben gedaan in 2024, wat 2020 was... dubieus
Geen SAS, geen auto pilot op heli's die het hebben (buiten HPG om dan want die hebben een eigen engine)
Trim/Force trim : nope.

Flight dynamics van heli's had ik regelmatig iets ...mwaa di klopt nie helemaal.

[ Voor 4% gewijzigd door dierkx36 op 26-09-2024 12:24 ]

[djbarney]

dierkx36 schreef op donderdag 26 september 2024 @ 12:23:
Ik hoop wel dat ze nou serieus iets aan/voor heli's hebben gedaan in 2024, wat 2020 was... dubieus
Geen SAS, geen auto pilot op heli's die het hebben (buiten HPG om dan want die hebben een eigen engine)
Trim/Force trim : nope.

Flight dynamics van heli's had ik regelmatig iets ...mwaa di klopt nie helemaal.

heli's zijn nog nie helemaal mijn ding persoonlijk, maar zag wel dat helisimmer naar dat preview event is geweest en er soort van positief over is: https://www.helisimmer.co...2024-global-preview-event . er schijnt nu in ieder geval autopilot in de sim te zitten voor heli's, maar of die voor de out of the box heli's ook meteen volledig functioneren was niet duidelijk

[ Voor 12% gewijzigd door djbarney op 26-09-2024 13:22 ]

[dierkx36]

djbarney schreef op donderdag 26 september 2024 @ 13:14:
[...]

heli's zijn nog nie helemaal mijn ding persoonlijk, maar zag wel dat helisimmer naar dat preview event is geweest en er soort van positief over is: https://www.helisimmer.co...2024-global-preview-event . er schijnt nu in ieder geval autopilot in de sim te zitten voor heli's, maar of die voor de out of the box heli's ook meteen volledig functioneren was niet duidelijk

Ben ook lid van helisimmer maar had het stuk nog niet gelezen
Momenteel heeft alleen HPG met de H145 & H160 een autopilot.
Zolang de rest maar SAS krijgt (als dit idd beschikbaar is per heli) ben ik al erg blij

Na een half uur verkrampte armen hebben ben je vlug klaar mee

[ Voor 4% gewijzigd door dierkx36 op 26-09-2024 14:04 ]