Het grote Ford Kuga PHEV topic

[Hussenmetjeneus]

Draakje5 schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 17:05:
[...]

Een deurwaarder is geen jurist

Dat is zo. Maar volgens hem is er meer nodig om je op non conformiteit te beroepen. Wij hebben geen rechtsbijstand verzekering, dus houden ons voorlopig aan zijn advies.

[ehtweak]

Draakje5 schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 16:26:

Ik zou schriftelijk op papier willen zien van Ford dat deze onderhoudsbeurten niets afdoen aan eventuele schadeclaims en gevolgen van verminderde accucapaciteit. Ik zou het dus niet 'zomaar' accepteren.

Zo staat het letterlijk op die website, waar de voorwaarden voor deze vouchers worden beschreven.
ff terugbladeren. Volgens mij had @nognietbekend dit gelinkt.
De vouchers zijn slechts een 'goedmakertje'. Meer niet.

BTW: laat niet onverlet dat leaserijders hier dus niks aan hebben...

[Pascal P]

Jabo115 schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 16:46:
Een vriend heeft een Kuga uit 2021, update laten doen en kan 11.1 kWh laden net zoveel als voor de update (gemeten vanuit de Ford app)

Kan het zijn dat hij voor de update met 11,1kWh maar tot 80% laadde en dat dit nu zijn nieuwe normaal is op 100%? Dan heeft hij gewoon 20% ingeleverd.

En de vraag of heeft hij in beide gevallen op dezelfde manier gemeten heeft.

[Glashelder]

Jabo115 schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 16:46:
Een vriend heeft een Kuga uit 2021, update laten doen en kan 11.1 kWh laden net zoveel als voor de update (gemeten vanuit de Ford app)

Er zijn hier maar twee logische verklaringen mogelijk:
- De eerste is dat hij héél weinig heeft gereden en/of geladen
- De update is niet geïnstalleerd.

[nognietbekend]

Glashelder schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 18:43:
[...]

Er zijn hier maar twee logische verklaringen mogelijk:
- De eerste is dat hij héél weinig heeft gereden en/of geladen
- De update is niet geïnstalleerd.

Ik kan nog wel een paar opties verzinnen.