Gasloos per 6-1-2020, L/W Elga(carriër), Nibe WPB, L/L Daikin Nexura, heatpipes met Weishaupt boiler, vent.WTW, 20kWp(oost,west)
Geen ervaring met de paal maar volgens mijn weten heeft de Kuga een Max laadvermogen van 3.7kwh.tejo schreef op vrijdag 31 maart 2023 @ 18:32:
Dag allemaal
Ik ben op zoek naar een laadstation voor mijn kuga
vb BESEN 11kW auto laadpaal | type 2 | fase 3 -16A | 6M laadkabel
Is er iemand die er ervaring mee heeft met dit laadstation
en met welke kwh kan ik dan opladen
Of een ander laadstation dat goed functioneert
Bedank op voorhand
Hier thuis via de granny gaat het met 2kwh.
Maar in mijn beleving is het alleen maatschappelijk verantwoord als je ritte uitsluitend elektrisch zijn.Glashelder schreef op dinsdag 21 maart 2023 @ 18:14:
Bij het milieu, mits de stroom een beetje uit groene bronnen komt.
Overigens doe ik redelijk gemakkelijk 50 km met een volle accu (vandaag 54km). Daar staat wel tegenover dat de gemiddelde laadpaal volgens mij hogere tarieven rekent. Hier iets van 65 a 70 cent
Verder eens dus dat het alles behalve voordelig is. Maar mijn werkgever vind laden onderdeel van ‘maatschappelijk verantwoord ondernemen’ en daar sta ik wel achter.
Verder is het een heerlijk rijdende auto. Zelden een auto gehad waar je zo relaxt in rijdt. Ik ben ook veel meer James May dan Richard Hammond achter het stuur sinds ik de Kuga rij.
Als je het brandstof (benzine) verbruik ziet dan doet dat het kleine stukje elektrische te niet. 1op16 (ruwe schatting snelweg) vind ik behoorlijk slecht. Niet zo zeer slecht van Ford maar van hybride/phev in het algemeen.
Ik denk dat mijn gechipte benzine auto minder slecht voor het milieu is op de langere ritten met 1op25 á 105kmu.
Dan laat ik de "grote" accu waar je vroeg of laat mee naar de stort mag even buiten beschouwing.
Verder ik de Kuga van zowel binnen als buiten echt een prachtige wagen om te zien! In mijn ogen 1 van de mooiere phev wagens in omloop.
Overigens heb ik er nu 4500 km op zitten. Van die 4500 km is 2800 volledig elektrisch. Vind het best netjes.
[Voor 54% gewijzigd door Glashelder op 01-04-2023 16:32]
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Kun je deze data ook uit de app halen? Of alleen uit de boordcomputer?Glashelder in "Gebruikersforum Ford Kuga PHEV"
Overigens heb ik er nu 4500 km op zitten. Van die 4500 km is 2800 volledig elektrisch. Vind het best netjes.
Angry Rabbit
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Libby2804 schreef op zondag 2 april 2023 @ 22:32:
Misschien weten jullie het allang, maar wij zijn er vandaag achter gekomen dat er drie ribbeltjes op het handvat zitten en je daarmee de deur op slot kan doen.


PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Wat wil je ermee doen ? Er zijn genoeg topics op de forscan.org site en youtube staat er ook vol mee..JohnvSt schreef op zondag 2 april 2023 @ 10:50:
Kan iemand mij uitleggen hoe Forscan werkt.
Vast bedankt.
Haha ja dat vertelde ik laatst ook aan de vrouw.., die deed ook nog braaf met de sleutel de deuren op slot (dat was bij onze renault makkelijker die ging vanzelf op slot als je weg liep..)Libby2804 schreef op zondag 2 april 2023 @ 22:32:
Misschien weten jullie het allang, maar wij zijn er vandaag achter gekomen dat er drie ribbeltjes op het handvat zitten en je daarmee de deur op slot kan doen.
[Voor 46% gewijzigd door LightStar op 03-04-2023 07:36]
Mijn ouders hadden dat ook niet door inderdaadLibby2804 schreef op zondag 2 april 2023 @ 22:32:
Misschien weten jullie het allang, maar wij zijn er vandaag achter gekomen dat er drie ribbeltjes op het handvat zitten en je daarmee de deur op slot kan doen.

Erg benieuwd wat dit voor auto is...Met SUV's van dit formaat mag je veelal al heel erg blij zijn met 1 op 15...Enige vergelijkbare auto die qua verbruik ook gunstig is zal de Toyota RAV4 hybrid zijn.LopendeVogel schreef op zaterdag 1 april 2023 @ 13:46:
[...]
Ik denk dat mijn gechipte benzine auto minder slecht voor het milieu is op de langere ritten met 1op25 á 105kmu.
Wat ons opviel is de AC automatisch aangaat als de Climate Control op "Auto" staat en de auto in de zon geparkeerd staat, zelfs bij lage buitentemperaturen...Niet echt nodig

Parkeersensoren detecteren ook opvallend "laag" in verhouding tot wat ik van VAG gewend ben, als je achteruit een drempeltje/gootje pakt gaan de sensoren ook af. Misschien wel prettig bij lage obstakels.
Kan mijn vrouw over meepraten. Wij komen van een Golf 7. Ze reed achteruit bij de dealer notabene, vol tegen een paal die precies in de dode hoek zat. Slechts 10km/h en dan 4500 euro schade 😱. Koffer klep, achterbumper, achterlicht en zijscherm kapot. De sensoren gingen niet piepen....nooberke schreef op maandag 3 april 2023 @ 08:43:
[...]
Mijn ouders hadden dat ook niet door inderdaad![]()
[...]
Parkeersensoren detecteren ook opvallend "laag" in verhouding tot wat ik van VAG gewend ben, als je achteruit een drempeltje/gootje pakt gaan de sensoren ook af. Misschien wel prettig bij lage obstakels.
Natuurlijk moet je goed kijken...maar die was wel heel zuur. Ze vertrouwd de sensoren niet meer nu...
Dat eerste is niet altijd mogelijk (bij mij staat die optie aan in Forscan maar werkt bij mij niet *(full led lampen), Autolock is makkelijk te doen in de BodyCM lock gaat erop bij 20+ KM.JohnvSt schreef op maandag 3 april 2023 @ 09:52:
Forscan: dagrijverlichting van de achterlichten en automatische vergrendeling als > 15 km wordt gereden.
Weliswaar niet met sensoren, maar in 2004 (een paar auto's terug) reden wij weg met onze splinternieuwe Ford. Bij de uitgang van de dealer naar de weg zat een bocht bij een 50 km weg.Nedora schreef op maandag 3 april 2023 @ 09:50:
[...]
Kan mijn vrouw over meepraten. Wij komen van een Golf 7. Ze reed achteruit bij de dealer notabene, vol tegen een paal precies die op in hoek zat. Slechts 10km/h en dan 4500 euro schade 😱. Koffer klep, achterbumper, achterlicht en zijscherm kapot. De sensoren gingen niet piepen....
Natuurlijk moet je goed kijken...maar die was wel heel zuur. Ze vertrouwd de sensoren niet meer nu...
Wij heel voorzichtig om een hoekje kijken of we de weg op konden rijden. Blijft toch altijd enigszins een gok, al doe je nog zo voorzichtig. Kwam er een auto de bocht om razen. Echt op en haartje na ging het goed.

Bij ons werkt het wel, achterlichten branden nu met dagrijverlichting. Wij hebben ook de full LED koplampen. Iemand hier in de buurt heeft het ingesteld, dus de instellingen weet ik niet.LightStar schreef op maandag 3 april 2023 @ 09:54:
[...]
Dat eerste is niet altijd mogelijk (bij mij staat die optie aan in Forscan maar werkt bij mij niet *(full led lampen), Autolock is makkelijk te doen in de BodyCM lock gaat erop bij 20+ KM.
Dat zal deze moeten zijn DRL incl Park lampsNedora schreef op maandag 3 april 2023 @ 11:16:
[...]
Bij ons werkt het wel, achterlichten branden nu met dagrijverlichting. Wij hebben ook de full LED koplampen. Iemand hier in de buurt heeft het ingesteld, dus de instellingen weet ik niet.
:fill(white):strip_exif()/f/image/TxfZZEaOeKrwq5xUGLSNELRy.png?f=user_large)
Note als je dit zelf gaat doen (forscan) zorg wel voor een goede kabel..
Au dat is wel heel zuurNedora schreef op maandag 3 april 2023 @ 09:50:
[...]
Kan mijn vrouw over meepraten. Wij komen van een Golf 7. Ze reed achteruit bij de dealer notabene, vol tegen een paal die precies in de dode hoek zat. Slechts 10km/h en dan 4500 euro schade 😱. Koffer klep, achterbumper, achterlicht en zijscherm kapot. De sensoren gingen niet piepen....
Natuurlijk moet je goed kijken...maar die was wel heel zuur. Ze vertrouwd de sensoren niet meer nu...
In vergelijking met VAG (Seat Leon, VW Polo) gaan de sensoren pas redelijk laat actief. Maar zijn ze wel heel erg gevoelig voor bijvoorbeeld verhogingen.
Vorige week had ik de Kuga even mee voor een boodschap in een krap dorpje, moet zeggen dat ik erg veel moeite had met het formaat en de lange draai van de neus. Ondanks de sensoren en camera's voelt het als een serieus grote wagen in vergelijking met mijn lichtvoetige Polotje GTI.
https://www.focusclub.nl/...t-pagina-1-post-1.115342/
Ondertussen precies een week de Kuga voor de deur en 1900 km verder. Helemaal tevreden met de auto, op één dingetje na waar ik volgens mij al een keer eerder over gelezen heb... Zodra ik dicht bij huis kom moet ik een stuk over de dorpstraat wat nogal een hobbelig stukje is, dan hoor ik vlak naast mijn oor (B-stijl) een rammeltje. Vreselijk irritant, helemaal omdat de rest van de auto zo stil is.
Weet iemand toevallig iets over een oplossing?

Is het niet een van de achter gordel? Bij mij regelmatig half uit de bovenste clip, waardoor de gesp een slag draait en op hard plastic rammelt.Dimmad98 schreef op donderdag 6 april 2023 @ 08:44:
Goedemorgen allemaal,
Ondertussen precies een week de Kuga voor de deur en 1900 km verder. Helemaal tevreden met de auto, op één dingetje na waar ik volgens mij al een keer eerder over gelezen heb... Zodra ik dicht bij huis kom moet ik een stuk over de dorpstraat wat nogal een hobbelig stukje is, dan hoor ik vlak naast mijn oor (B-stijl) een rammeltje. Vreselijk irritant, helemaal omdat de rest van de auto zo stil is.
Weet iemand toevallig iets over een oplossing?
Gasloos per 6-1-2020, L/W Elga(carriër), Nibe WPB, L/L Daikin Nexura, heatpipes met Weishaupt boiler, vent.WTW, 20kWp(oost,west)
Was er ook een andere auto aan het laden? Ik heb gelezen dat de laadsnelheid omlaag kan gaan als er meerdere auto's aan een laadpaal staan.Glashelder schreef op woensdag 29 maart 2023 @ 20:41:
Geinig, je kan nu in de app ook zien wat de laadsnelheid is. Tot mijn verbazing laadt mijn Kuga maar met 2 kWh aan de openbare laadpaal
Komt me nu wel goed uit want dan kan ie vannacht blijven staan.. maar traag is het wel
Verwarde laadpaal

Op zich is het ook niet onlogisch: met een 11 (10,8) kWh laadpaal heb je 3,6 kWh per fase. Als er een 2e auto aangezet wordt zal dat wel gehalveerd worden per auto. Dat de Kuga dan maar 1 fase gebruikt, daar zullen laadpalen vast niet slim mee om kunnen gaan (met 3,6 kW laden op L2 en L3, en 1,8 kW op L1).
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Bedankt voor de tip maar helaas… die had ik ook al een keertje gehoord. Is echt iets wat in de B-stijl zit. Lijkt wel een draadje o.i.d. wat aan de binnenkant tegen het harde plastic tikt.vanderv schreef op vrijdag 7 april 2023 @ 01:01:
[...]
Is het niet een van de achter gordel? Bij mij regelmatig half uit de bovenste clip, waardoor de gesp een slag draait en op hard plastic rammelt.
Gelukkig niet zodanig storend dat ik er meteen mee naar de dealer ga, is namelijk alleen op hobbelige wegen. Bij de eerste beurt maar eens benoemen, wellicht weet een monteur meteen hoe en wat…
HAD DE REACTIE NOG NIET GELEZEN. iS DUS IETS ANDERS.Dimmad98 schreef op donderdag 6 april 2023 @ 08:44:
Goedemorgen allemaal,
Ondertussen precies een week de Kuga voor de deur en 1900 km verder. Helemaal tevreden met de auto, op één dingetje na waar ik volgens mij al een keer eerder over gelezen heb... Zodra ik dicht bij huis kom moet ik een stuk over de dorpstraat wat nogal een hobbelig stukje is, dan hoor ik vlak naast mijn oor (B-stijl) een rammeltje. Vreselijk irritant, helemaal omdat de rest van de auto zo stil is.
Weet iemand toevallig iets over een oplossing?
Is idd de gordel. Deze omhoog schuiven. Ik had dat probleem ook. Werd er knetter van maar nu rij ik weer relaxed.
[Voor 3% gewijzigd door Oneminus op 12-04-2023 07:31]
Maxime had volgens mij ook eenzelfde probleem. Even een paar pagina's terug bladeren.....Oneminus schreef op woensdag 12 april 2023 @ 07:29:
[...]
HAD DE REACTIE NOG NIET GELEZEN. iS DUS IETS ANDERS.
Is idd de gordel. Deze omhoog schuiven. Ik had dat probleem ook. Werd er knetter van maar nu rij ik weer relaxed.
Alvast bedankt voor de tips!
voorheen had ik een focus en als ik het " lane keeping system" uitschakelde op de kopsekant van de linker richtingaanwijzers-handel bleef hij uitstaan.
Nu met mijn Kuga moet ik dit elke keer opnieuw uitzetten en word de laatste instelling niet onthouden. Kan ik dit ergens instellen zodat de auto dit onthoudt?
Deze heb ik, je laadt met max 3.7 kWh op bij dit ding. Op zich prima natuurlijk.tejo schreef op vrijdag 31 maart 2023 @ 18:32:
Dag allemaal
Ik ben op zoek naar een laadstation voor mijn kuga
vb BESEN 11kW auto laadpaal | type 2 | fase 3 -16A | 6M laadkabel
Is er iemand die er ervaring mee heeft met dit laadstation
en met welke kwh kan ik dan opladen
Of een ander laadstation dat goed functioneert
Bedank op voorhand
Voordeel is dat hij een makkelijke app heeft om het laden te starten (ook een knop, maar die heb ik uitgeschakeld). En daarnaast was ie niet duur.
Heb er ook al eens een EV6 aan gehad met 11kWh , dat werkt ook prima.
Auto is van augustus 2022. Vroeg me af hoe goed deze auto tegen stilstaan kan en of deze gewoon weer zal starten als we terugkomen. Iemand al ervaring mee toevallig?
Ik ken me niet voorstellen dat Ford bij elke auto telkens weer een jumpstarter nodig had

Het is een moderne auto, maak je niet zo'n zorgen en ga gewoon lekker van je vakantie genieten

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput

Benieuwd of dit eenmalig is of dat het een ritje naar de dealer gaat worden..
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Zo zie je maar weer met jouw nieuwe moderne auto....

Even zonder gekheid, die van mij heeft me al 2x laten staan(is inmiddels opgelost met software update en verzwaren 12V accu, auto is van 03-2021). Ook al een achter schokdemper laten vervangen, was lek, (wel beide vervangen, garantie).
@Matti44
Je zou jouw auto eventueel op slot kunnen zetten met 2x drukken op jouw ab en niet te vaak via de app inloggen op/in de auto, dan wordt hij "wakker" gemaakt. Mocht je toch problemen krijgen, dan kun je eventueel een zwaardere accu monteren, heb ik ook gedaan, nu stukken beter.
[Voor 35% gewijzigd door vanderv op 26-04-2023 08:38]
Gasloos per 6-1-2020, L/W Elga(carriër), Nibe WPB, L/L Daikin Nexura, heatpipes met Weishaupt boiler, vent.WTW, 20kWp(oost,west)
Ik zou hem alsnog zo 4 weken laten staan hoor als ik me vakantie ga. De leasemij lost het maar opvanderv schreef op woensdag 26 april 2023 @ 08:33:
@Glashelder
Zo zie je maar weer met jouw nieuwe moderne auto....

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
De baliemedewerker wist nog doodleuk te vertellen dat je natuurlijk tegenwoordig alles hoort met die stille auto’s.
Ook ben IK tot de conclusie gekomen dat het rijden met een PHEV voor mij niet weggelegd is. De paar korte ritten die ik naar mijn werk doe gaan uiteraard op elektrisch. Maar de winst die ik daar denk te behalen wordt teniet gedaan door een paar langere ritten. Dan neemt het verbruikt bij deze zware auto snel toe.
Dan heb ik het nog niet gehad over het verschrikkelijke sciencefiction geluid wanneer er achteruit gereden wordt.
Nu willen we komende dagen wat proefritten gaan maken 1 of meer..
Wat voor tips hebben jullie waar we specifiek bij de Kuga op kunnen/moeten letten?
We gaan voor ST Line X. En vinden dat panoramadak ook wel leuk.
Bedankt!
Ik ben nu zeven maanden aan ´t rondtoeren en geniet er nog iedere dag van.
Kuga Vignale Full opties
Wat het opladen betreft, ik laad sommige dagen twee keer volledig op en dat heeft nooit problemen gegeven
Ik rijd 60km naar werk enkel. Veelal 100km h op snelweg constant.
Kan ik verwachten dat ik zeker 40km elektrisch kan rijden?

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Dus 40km red je zeker bij 10 graden en hoger
En dat is een mooi gemiddelde
Kun je de EV motor ook volledig uitschakelen dat je alleen op de motor rijdt?
We hebben een proefrit gemaakt, eerste keer in een SUV / PHEV en positief verrast. De automaat werkte goed en ook het (bij)schakelen met de reguliere motor merkte je eigenlijk niks van.
Helaas vonden we dat we rechts achterin de auto een vreemd repeterend geluid hoorde, soort van woeshwoeshwoeshwoesh. Geen idee of het aan de banden lag. Morgen in een andere proefrit maken.
Sort van. Je kan hem zo instellen dat hij de accu gaat laden tijdens het rijden, maar volgens mij wordt de motor dan als generator gebruikt.Draakje5 schreef op vrijdag 28 april 2023 @ 13:49:
Thanks voor de info!
Kun je de EV motor ook volledig uitschakelen dat je alleen op de motor rijdt?
We hebben een proefrit gemaakt, eerste keer in een SUV / PHEV en positief verrast. De automaat werkte goed en ook het (bij)schakelen met de reguliere motor merkte je eigenlijk niks van.
Helaas vonden we dat we rechts achterin de auto een vreemd repeterend geluid hoorde, soort van woeshwoeshwoeshwoesh. Geen idee of het aan de banden lag. Morgen in een andere proefrit maken.
Hij 'draait dan wel dus (fysiek).
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Je hebt 4 standen, normaal (dan regelt de auto het zelf), EV NOW (alleen elektrisch), EV later (op de motor rijden en EV voor later gebruiken 🤪) en EV Charge (dan laadt hij de accu op tijdens rijden en gebruikt hij zo min mogelijk elektrische energie tijdens het rijden).Draakje5 schreef op vrijdag 28 april 2023 @ 13:49:
Thanks voor de info!
Kun je de EV motor ook volledig uitschakelen dat je alleen op de motor rijdt?
Tevens heb je ook met een andere knop de sport stand, dan gebruikt hij beide vol. Je merkt dat de auto aanmerkelijk 'happiger' is op het gaspedaal dan in de normale stand. Daarna heb je ook nog eco, glad/sneeuw en nog wat standen....
De 2 knoppen voor deze functies vindt je op de midden tunnel tussen de stoelen onder de knop voor automaat.
Maakt verder niet zo veel uit, dacht meer de EV uit te willen schakelen om te luisteren of dat woeshwoesh daar aan lag.
[Voor 5% gewijzigd door Draakje5 op 28-04-2023 18:06]
Ik spotte hier in Hoofddorp zojuist een 2023 Escape trouwens.. ik zeg Escape want volgens mij wordt de facelift hier nog niet geleverd toch

Was een beetje flabbergasted dus heb niet goed gekeken of er een klein kenteken op zat

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Waarvan een met 20" velgen wat toch wel wat tegenviel in rijcomfort. Uiteindelijk deze gekocht en over een week mogen we 'm ophalen!
2-5-phev-st-line-x
afn--trekhaak
headup-display
19 inch
adaptieve-cruise-control
el--achterklep
winter-pack
Led
camera voor en achter
Technology-pack
driver-assistance-pack
design-pack
[Voor 14% gewijzigd door Draakje5 op 29-04-2023 18:52]
Mooi ding lekker compleet ook ! En zo te zien orgineel nederlandse auto ! Veel plezier ervan over een week.Draakje5 schreef op zaterdag 29 april 2023 @ 18:46:
Paar proefritten gemaakt vandaag.
Waarvan een met 20" velgen wat toch wel wat tegenviel in rijcomfort. Uiteindelijk deze gekocht en over een week mogen we 'm ophalen!
***members only***
2-5-phev-st-line-x
afn--trekhaak
headup-display
19 inch
adaptieve-cruise-control
el--achterklep
winter-pack
Led
camera voor en achter
Technology-pack
driver-assistance-pack
design-pack

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Yes! Demo auto geweest. Vervolgens ergens door een bedrijf geleased en die hadden hem nu weer bij dezelfde dealer ingeleverd.LightStar schreef op zaterdag 29 april 2023 @ 19:19:
[...]
Mooi ding lekker compleet ook ! En zo te zien orgineel nederlandse auto ! Veel plezier ervan over een week.
We hadden een focus (2020, ecoboost) maar die beviel helaas gewoon niet goed door de 2 en 3 cilinders.
Ben ook wel benieuwd.
Ook hoorde ik vandaag een zoemend geluid bij het opstarten van de auto onder de motorkap vandaan komen. Na een seconde of 30 ebt het geluid langzaam weg. Mijn vermoeden is dat de airco direct in actie komt bij wat hogere temperaturen.
Voorbeeld
https://youtube.com/shorts/s7CHEQDTCVk?feature=share
Meer mensen deze ervaring?
[Voor 7% gewijzigd door Crawl NL op 04-05-2023 21:25]
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Ik laad op werk. Nu zijn die laders allemaal 11 of 22kw. Ik steek de stekker er in en zie in de ford app charge rate 3kw staan. Alleen na een uurtje kijk ik weer en is de charge rate maar 2kw. Kan dit aan het soort kabel liggen die ik heb of is dat puur omdat het drukker is bij de laad palen?
We hebben namelijk iets van 100 laad palen op werk allemaal van 1 leverancier.
Een 11 of 22 kW lader zal het vermogen verdelen over twee aangesloten voertuigen. 11 kW is 3 fase en dan 3,6 kW per fase. Als er een tweede voertuig wordt aangesloten dan wordt het vermogen beperkt tot 2 kW per fase. Met 3 fase laden zou je dan 6 kW kunnen laden. Aangezien de Kuga maar 1 fase ondersteund, val je dan terug naar 2 kW.
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Nothing is a problem once you've debugged the code
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Oke, dus als ik een andere fase wil gebruiken, moet ik in de lader de fases 'verschuiven'....Glashelder schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 10:42:
@DaRealRenzel L1.
De Ford kabel heeft ook alleen L1 aangesloten.
Er zit bij mij al best veel op L1, wasmachine, droger (elk op aparte 16A groep), de helft van de inductieplaat.. niet dat die continue aan staan of zo, maar als we toevallig een wasje draaien, een wasje drogen, een eitje koken en ook de auto laden allemaal op L1, dan vindt mijn 25A hoofdzekering dat niet zo leuk.
Is wel een ouderwetse smeltveiligheid, dus die kan wel een flink hogere stroom aan, maar toch.
[Voor 42% gewijzigd door DaRealRenzel op 10-05-2023 12:15]
Nothing is a problem once you've debugged the code
Nee we kwamen van onder Gouda naar het oosten van het land, gelukkig geen schade ;-)Glashelder schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 17:50:
@Draakje5 jij stond niet toevallig net langs de kant van de weg bij Hoofddorp? Stond een blinkende Kuga met dezelfde kleur en volgens mij dezelfde velgen en die had een klein ongelukje gehad
Oh ja en foto van de auto natuurlijk. Alle opties behalve heads up display en dynamic koplampen
Hier op terug komende, de dealer gaf aan dat dit variant te maken heeft met de software van de auto. Met cijfers zou de laatste software versie zijn.Draakje5 schreef op maandag 1 mei 2023 @ 23:27:
Bij sommige Kugas heb ik een verschil in de kw/power meter gezien. Bij de ene staan er nummers bij de batterij en verbrandingsmotor, bij de andere geen nummers maar lichten de icoontjes alleen op.
Is dit een setting die je kan aanpassen?
[Afbeelding]
Ik zie het ook niet bij sommige nieuwe auto's, waarvan je zou verwachten dat die al de nieuwste update hebben, dus weet niet in hoeverre dit klopt. Maargoed, een andere verklaring krijgen we niet denk ik.
[Voor 14% gewijzigd door Draakje5 op 10-05-2023 12:27]
Ik heb zojuist mijn laadsessie ontkoppeld en vind deze terug in de ford app. Is dit wat je bedoeld?Rickg84 schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 12:07:
Vraagje , als ik thuis laad dan laat ford connect mooi mijn laad sessie zien. Met de bijbehorende info stats. Maar alle sessies die ik op werk doe komen niet in mijn laad sessies te staan? Iemand het zelfde mee gemaakt ?
[Voor 11% gewijzigd door Draakje5 op 10-05-2023 13:47]
Nog eens een goede kijk genomen in mijn laad sessie overzicht in de app :Draakje5 schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 13:47:
[...]
Ik heb zojuist mijn laadsessie ontkoppeld en vind deze terug in de ford app. Is dit wat je bedoeld?
[Afbeelding]
Ik zie dus dat er wel een sessie was op maandag om 16:01 . Schijnt dus dat de sessie er wel in staat maar de tijd van afsluiten er in zet. Sorry dus ik ben hardstikke scheel. Staan er dus gewoon wel in

Best snel trouwens, 3 uur laden en dan van 0 naar 100%?Draakje5 schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 13:47:
[...]
Ik heb zojuist mijn laadsessie ontkoppeld en vind deze terug in de ford app. Is dit wat je bedoeld?
[Afbeelding]
Ja gewoon aan de laadpaal. Wat laad je dan ongeveer met 3.5kwh snelheid, 10.5kwh ben je met 3 uurtjes klaar. Meer dan 10.5 kwh krijg je niet in de Kuga.Nedora schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 20:51:
[...]
Best snel trouwens, 3 uur laden en dan van 0 naar 100%?
Wij ook, gewoon een stopcontact thuis, zie ook geen noodzaak voor een laadpaal met PHEV. Maar ik was op het werk aan het laden bij de laadpaal ;-)Nedora schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 21:38:
Dat is lekker vlot. Hier is de wens nog zeker voor een laadpaal maar we hebben een gewoon stopcontact op de oprit dus de noodzaak is er niet echt, behalve tijdwinst.
Nu zijn we iets langer bezig.
[Voor 33% gewijzigd door Draakje5 op 10-05-2023 22:14]
Grappig, hier doe ik geregeld 12.5 kWh.Draakje5 schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 21:05:
[...]
Ja gewoon aan de laadpaal. Wat laad je dan ongeveer met 3.5kwh snelheid, 10.5kwh ben je met 3 uurtjes klaar. Meer dan 10.5 kwh krijg je niet in de Kuga.
Bijzonder. Mijn Ford app zegt zelf iedere keer van 0 naar 100% rond de 9.7 kWh. En de laadpaal (gister eerste keer) gaf aan 10.5KW van 0 naar 100%. Kun jij dan verder rijden omdat je 2kWh meer laad?
Ik heb inmiddels 3 volle ritten erop zitten van 60km waarvan ongeveer 45KM snelweg is (rijd ongeveer 110km/h).
Rit 1: 60,6KM totaal waarvan 50,7KM elektrisch (100% volle accu).
Rit 2: 59,7KM totaal waarvan 48.6KM elektrisch (100% volle accu).
Rit 3: 59.5KM totaal waarvan 45.3KM elektrisch (100% volle accu).
Rijscores iedere keer tussen de 95-98% en batterij iedere keer zo goed als leeg gereden.
Ben hier best wel tevreden over, alleen de motor gaat zo wel maar korte stukjes aan.
[Voor 5% gewijzigd door Draakje5 op 11-05-2023 09:08]
Alhoewel 3,6 of 2.. het is allebei traag

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Thuis laden met gewone stekker : 9:13h , 9:30h ,10:06h.
[Voor 98% gewijzigd door Draakje5 op 12-05-2023 20:23]
Is het slim om euro 98 te tanken?
Ik verwacht dat een volle tank benzine bij ons pas na 9 weken leeg zal zijn.
Zo heb ik kunnen lezen online bij auto testen
Hoe kan het dat we de andere 20 keer (tot dusver) geen melding hebben gehad?
Zijn er meer die hier problemen mee ondervinden met de app?
Geen problemen mee gehad. Ik heb het zelfs uitgezet omdat ik die meldingen vervelend vond 😇.Draakje5 schreef op zondag 21 mei 2023 @ 08:02:
Ik heb welgeteld 1 keer een melding gehad dat het opladen voltooid was.
Hoe kan het dat we de andere 20 keer (tot dusver) geen melding hebben gehad?
Zijn er meer die hier problemen mee ondervinden met de app?
Nedora schreef op woensdag 24 mei 2023 @ 19:36:
Iemand deze melding wel eens gehad? Wordt in het handboek weinig wijzer behalve alles schoonmaken (oa de camera).
[Afbeelding]
Vandaag 60.0KM elektrisch gereden. Toevallig precies de afstand naar huis, bij de deur stond de actieradius op 0KM. Positief!

(45km 110km/h de rest binnen bebouwde kom)
[Voor 12% gewijzigd door Draakje5 op 25-05-2023 18:11]
Niets gevonden, reset en alles werkt weer..Nedora schreef op donderdag 25 mei 2023 @ 12:38:
Bedankt! Online gevonden zo te zien? Auto gaat morgen even naar de dealer...ben benieuwd. Lang leve de garantie.
Welkom in het moderne tijdperk..
Zo irritant vind ik dat.. direct maar alles resetten en ‘dan zal het wel opgelost zijn’

PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Gisteren 63km elektrisch kunnen rijden, 80km/h wegen gecombineerd met bebouwde kom.Draakje5 schreef op donderdag 25 mei 2023 @ 18:10:
Online gevonden ja.
Vandaag 60.0KM elektrisch gereden. Toevallig precies de afstand naar huis, bij de deur stond de actieradius op 0KM. Positief!
(45km 110km/h de rest binnen bebouwde kom)
Wel 1 van de meeste afstand op de accu in 23000km.
[Voor 6% gewijzigd door Nedora op 29-05-2023 18:47]
Storing in oplaadstation. Zie handleiding.
Op zich niet raar ware het niet dat ik de auto net volgeladen had losgekoppeld


PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
We hebben helaas alleen last van de ventilatie (verwarming lijkt het, ook zonder airco) die aan de linkerkant een heel vreemd kras/piep geluid maakt bij opstarten, of ventilatie op max zetten of bij aanpassen van de temperatuur in de auto. Maar ook tijdens het rijden hoor je deze geluidjes soms een paar keer achter elkaar voorbij komen.
Over anderhalve week afspraak bij de dealer staan om dit onder de garantie te repareren.
Hoe krijg ik een auditieve melding in de Fordpass app wanneer het laden voltooid is?
Account > Instellingen > Meldingsinstellingen > LAADSTATUS aanzetten.edc1 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 14:41:
Sinds een week mijn Kuga PHEV in bezit. Na een aantal keer laden laten de controle-lampjes die het laadpercentage aangeven het afweten. Heeft iemand dit ook voorgehad? Hoe is dit opgelost?
Hoe krijg ik een auditieve melding in de Fordpass app wanneer het laden voltooid is?
Overigens heb ik van de 20 keer opladen pas 2 keer een melding/pop up gehad. Op een of andere manier werkt het voor geen meter.
De pop-ups van security alert (bijv. deur of kofferbak geopend tussen tijd X en X ) werkt wel goed.
Nog geen probleem met de blauwe laadlampjes gehad die de 20-40-60-80-100% aangeven.