2x 30km te hard, wat nu?

[JanHenk]

Richh schreef op woensdag 20 april 2022 @ 22:44:
[...]
Ik begrijp dat jij er geen ervaring mee hebt, maar voor iemand anders dan:
- Binnen welke termijn kan ik de strafbeschikking verwachten
- Binnen welke termijn moet ik dan voorkomen
- Ergo: aan welke periode mag ik denken als ik een rijontzegging opgelegd ga krijgen?

Dat zijn het soort vragen waarvoor ik dit topic heb geopend.

Ik vrees dat je hier geen goed antwoord op gaat krijgen. Is echt afwachten..

PS: Het is Tweakers, iedereen hier gaat je de maat nemen en de moral high ground pakken. Ik zal geen waardeoordeel geven. Het is balen, je straf zal al zwaar genoeg zijn.

[Richh]

Barrycade schreef op woensdag 20 april 2022 @ 22:47:
Hoe lang duurde het vorige keer? Denk dat het nu iets drukker is aangezien er meer auto's weer rijden.

Anderhalve week geloof ik?

Daar stond echter al direct een bedrag in, wat ik moest betalen.

Als de OvJ straks bepaalt dat ik 2 maanden rijontzegging krijg, gaat dat dan (afhankelijk van de dagtekening van de brief) per direct in?

[Richh]

JanHenk schreef op woensdag 20 april 2022 @ 22:54:
[...]


Ik vrees dat je hier geen goed antwoord op gaat krijgen. Is echt afwachten..

Vrees dat je gelijk hebt.

Ik zal (helaas) echt niet de eerste zijn die een dergelijke overtreding begaat; er zijn ongetwijfeld mensen die hetzelfde zijn overkomen en kunnen vertellen hoe dit verder in zijn werk gaat. Vandaar het topic.

Het is Tweakers, iedereen hier gaat je de maat nemen en de moral high ground pakken.

Yep, daar had ik ook wel op gerekend toen ik dit topic opende

[GieltjE]

Als het voorkomt zal de rechter altijd vragen naar het hoe, waarom en wat jou belang is bij het hebben van een rijbewijs. Daarnaast zal er ook gevraagd worden naar jou omstandigheden en mogelijkheden tot het dragen van verschillende straf mogelijkheden.

De OvJ "eist" iets, de rechter beslist daar over naar gelang hij/zij redelijk acht. Als hierbij blijkt dat jij bijvoorbeeld door je werk ontslagen zou worden is het straffen met een rijontzegging natuurlijk een zwaarder middel dan als je deze alleen nodig hebt voor een paar boodschappen.

@PilatuS, de rechter zal kijken naar het eventueel aanwezige strafblad en dat meenemen, als het komt tot een veroordeling kan dit in sommige gevallen worden toegevoegd (afhankelijk van overtreding e.d.).

[ Voor 16% gewijzigd door GieltjE op 20-04-2022 23:00 ]

[PilatuS]

Mijn mening: Gewoon kijken hoe het gaat. Moet je voorkomen, dan ga je daar gewoon netjes heen. Ik zou persoonlijk niet eens een advocaat gaan inhuren, dat wel doen geeft misschien ook de indruk dat je er onderuit wil komen en een verschil in straf gaat het niet maken. Netjes voorkomen als dat moet en dan vooral ook aangeven dat je weet dat je fout zit en dat het dom is wat je hebt gedaan. Dan maar zien hoe het gaat. Geen idee waar mensen strafblad vandaan halen, maar dat lijkt mij onzin. Het is klote voor je dat het binnen die 2 jaar is, anders was het gewoon een boete geweest. Verder is het geen 50km/u, dus dat scheelt ook weer. Hier een keer 48km/u gehad door 3 seconden gas te geven, dat was gewoon een boete omdat de 2 jaren er voor er niets was. Voor alle moraalridders over die 48km/u, het was op een tijdstip en weg waar je zelfs met 100km/u te snel nog geen gevaar was geweest.

[Will_M]

Richh schreef op woensdag 20 april 2022 @ 22:54:
[...]

Anderhalve week geloof ik?

Daar stond echter al direct een bedrag in, wat ik moest betalen.

Als de OvJ straks bepaalt dat ik 2 maanden rijontzegging krijg, gaat dat dan (afhankelijk van de dagtekening van de brief) per direct in?

Wacht nou éérst even de uitspraak af, daarna kun je pas eventueel in beroep gaan tegen die uitspraak.

Als de agent welke je staande gehouden heeft er noodzaak in zag om je per direct van de weg te laten verdwijnen dan had je je rijbewijs nu al niet meer in je bezit gehad, desnoods middels een 'artikel-5' invordering.

[Koffie-Verkeerd]

Richh schreef op woensdag 20 april 2022 @ 22:52:
[...]
Over een 'educatieve maatregel gedrag' heb ik niks gelezen in deze situatie; online spreekt men over 2 maanden rijontzegging.

Een Educatieve Maatregel Gedrag zal hier niet van toepassing zijn als ik de info daarover mag geloven.

[PilatuS]

GieltjE schreef op woensdag 20 april 2022 @ 22:58:
@PilatuS, de rechter zal kijken naar het eventueel aanwezige strafblad en dat meenemen, als het komt tot een veroordeling kan dit in sommige gevallen worden toegevoegd (afhankelijk van overtreding e.d.).

Dat kan, maar voor een overtreding als deze krijg je geen strafblad. Je krijgt een aantekening op je rijbewijs en die blijft staan voor enige tijd voor als je het nog een keer doet. Een strafblad wat blijft staan krijg je er niet van. Dus iets als een verklaring omtrent gedrag wordt ook geen probleem. Je wordt van zoiets als dit geen crimineel met een strafblad, dat wou ik even aangeven

[Michael_OsGroot]

Stel je laat het voorkomen, wat zou dan je argumentatie zijn voor strafverlaging? Ik zeg het niet op flauw te doen. Is er een verzachtende omstandigheid, reed je gewoon lekker hard omdat het een overzichtelijke weg was midden in de nacht oid? Of lette je even niet op en kwam je net van de snelweg? Dat je fout zat lijkt me duidelijk en dat geef je ook toe, maar ik haal niet echt een argument uit je posts waarin je onderbouwt waarom de gegeven sanctie te zwaar is. Juist omdat het een tweede overtreding is had je kunnen weten dat je niet nogmaals met een tik op de vingers weg zou komen.

[fopjurist]

schumi1986 schreef op woensdag 20 april 2022 @ 22:51:
[...]

Zeker wel.

U bent niet tot antwoorden verplicht en hebt recht op een raadsman, wilt u daar gebruik van maken? Als de verdachte dan nee antwoord moet er ook aangeven worden dat hij/zij het antwoord altijd kan herroepen.

Je verklaring herroepen als je zonder advocaat toch antwoord geeft? Dat zou wel heel mooi zijn Ik had dit verkeerd geïnterpreteerd, zie het antwoord van Koffie-Verkeerd.
De wet (art. 29 Sr) vermeldt alleen dat je op je zwijgrecht moet worden gewezen:

De verdachte is niet tot antwoorden verplicht. Voor de aanvang van het verhoor wordt de verdachte medegedeeld dat hij niet tot antwoorden is verplicht. Deze mededeling wordt in het proces-verbaal opgenomen.

In de praktijk wordt een vraag daarom geformuleerd in trant van "je hoeft geen antwoord te geven hoor, maar waarom reed je eigenlijk zo hard?"

Richh schreef op woensdag 20 april 2022 @ 22:01:
Oftewel: moet ik morgen direct een advocaat bellen? Ik heb geen verkeersrechtsbijstand en überhaupt nog nooit een advocaat nodig gehad in mijn leven Ik zie talloze websites van verschillende advocaten door Nederland die me volgens mij wel willen helpen, maar hoe betrouwbaar zijn dat soort sites? Kan ik beter een 'generieke' advocaat uit mijn regio zoeken? Wat is een normaal tarief voor een zaak als deze?
Heeft het überhaupt wel nut om een advocaat in te schakelen, op welke gronden kan hij/zij wat voor mij betekenen?

Ik zou afwachten. Als je moet voorkomen, een verklaring mag geven, of als je een voorstel krijgt dat je te hoog vindt, zoek je een advocaat op het gebied van het strafrecht (elke advocaat kan zich specialiseren in een rechtsgebied en moet zich daarvoor elk jaar bijscholen). Elke advocaat hanteert zijn eigen tarief. Met sommigen kun je een all-in tarief afspreken. In het algemeen zijn de advocaten bij de grote kantoren duurder.

[JurienW]

Aangezien het meer dan 30 te hard is in beide gevallen staat hier geen standaard bedrag voor zoals je zelf al aan geeft.
Er zal nu een "Persoon" in de vorm van de rechter over gaan beslissen welke straf hij passend vind voor de overtreding.
Je geeft zelf aan meer dan 30 te hard maar minder dan 50, dat is nogal een wezenlijk verschil.
Was het 31 na correctie beide keren of 49 te hard.
Was het op een afgelegen weg of langs een wat drukker gebied.
Zo zijn er nog legio zaken te verzinnen wat de rechter zijn besluit mee gaat nemen.
En zoals gezegd, het is een persoon welke misschien wel met zijn verkeerde been uit bed is gestapt die dag en daardoor misschien een net wat andere keus maakt.

[Richh]

Michael_OsGroot schreef op woensdag 20 april 2022 @ 23:05:
Stel je laat het voorkomen, wat zou dan je argumentatie zijn voor strafverlaging? Ik zeg het niet op flauw te doen. Is er een verzachtende omstandigheid, reed je gewoon lekker hard omdat het een overzichtelijke weg was midden in de nacht oid? Of lette je even niet op en kwam je net van de snelweg? Dat je fout zat lijkt me duidelijk en dat geef je ook toe, maar ik haal niet echt een argument uit je posts waarin je onderbouwt waarom de gegeven sanctie te zwaar is. Juist omdat het een tweede overtreding is had je kunnen weten dat je niet nogmaals met een tik op de vingers weg zou komen.

De vraag is dan wat dan een verzachtende omstandigheid is.

In beide gevallen was er geen sprake van ander verkeer, op een verlichte en overzichtelijke weg inderdaad. Maar of dat 'verzachtend' genoeg is om het bij de rechter op te geven?

Ik vind persoonlijk de sanctie '2 maanden rijontzegging' wel erg zwaar voor wat er feitelijk gebeurd is, maar ik kan me voorstellen dat zo'n opmerking natuurlijk weinig stand houd. En nogmaals, zo'n discussie aangaan hier op Tweakers heeft natuurlijk totaal geen zin.

[ Voor 3% gewijzigd door Richh op 20-04-2022 23:14 ]

[ST10©DE]

Richh schreef op woensdag 20 april 2022 @ 23:13:
[...]

De vraag is dan wat dan een verzachtende omstandigheid is.

In beide gevallen was er geen sprake van ander verkeer, op een verlichte en overzichtelijke weg inderdaad. Maar of dat 'verzachtend' genoeg is om het bij de rechter op te geven?

Ik vind persoonlijk de sanctie '2 maanden rijontzegging' wel erg zwaar voor wat er feitelijk gebeurd is, maar ik kan me voorstellen dat zo'n opmerking natuurlijk weinig stand houd.

Dus ze stonden daadwerkelijk te laseren op een weg waar helemaal geen verkeer was? Hopende op die ene hardrijder?

[Koffie-Verkeerd]

fopjurist schreef op woensdag 20 april 2022 @ 23:11:
[...]

Je verklaring herroepen als je zonder advocaat toch antwoord geeft? Dat zou wel heel mooi zijn De wet (art. 29 Sr) vermeldt alleen dat je op je zwijgrecht moet worden gewezen:

Er wordt niet gesproken over het wijzigen van de verklaring, enkel over dat je het antwoord op de vraag of je een raadsman wilt raadplegen kunt wijzigen.

[schumi1986]

fopjurist schreef op woensdag 20 april 2022 @ 23:11:
[...]

Je verklaring herroepen als je zonder advocaat toch antwoord geeft? Dat zou wel heel mooi zijn De wet (art. 29 Sr) vermeldt alleen dat je op je zwijgrecht moet worden gewezen:

Ik bedoel niet je verklaring herroepen maar als je in beginsel aangegeven hebt om van een advocaat af te zien mag je later nog altijd aangeven daar toch wel gebruik van te maken.

[Richh]

ST10©DE schreef op woensdag 20 april 2022 @ 23:14:
[...]


Dus ze stonden daadwerkelijk te laseren op een weg waar helemaal geen verkeer was? Hopende op die ene hardrijder?

Het was een uur of half 10, tweebaans, (met een middenberm van een paar meter, tweebaans ook aan de andere kant tegengestelde richting), en op dat moment reed er (in ieder geval) in de ~500 meter voor me en de 500 meter achter mij geen auto.

De laser stond een paar honderd meter na een kruising met verkeerslichten, en vlak voor die kruising staat een (vaste) flitspaal. Heel veel verkeersdeelnemers zullen een beetje bijremmen voor die flitser, en na de verkeerslichten weer gas geven. Ik vermoed dat de laseragent er daarom stond, en ook wel terecht zo blijkt.

[Barrycade]

PilatuS schreef op woensdag 20 april 2022 @ 23:05:
[...]


Dat kan, maar voor een overtreding als deze krijg je geen strafblad. Je krijgt een aantekening op je rijbewijs en die blijft staan voor enige tijd voor als je het nog een keer doet. Een strafblad wat blijft staan krijg je er niet van. Dus iets als een verklaring omtrent gedrag wordt ook geen probleem. Je wordt van zoiets als dit geen crimineel met een strafblad, dat wou ik even aangeven

https://www.om.nl/onderwerpen/strafbeschikking

Strafblad
Een strafbeschikking kan leiden tot een aantekening in uw justitiële documentatie (strafblad). Meer informatie hierover kunt u vinden op justid.nl/strafblad.

strafblad-en-het-justitieel-documentatie-systeem
link

Er zijn behoorlijk veel overtredingen die wél in de justitiële documentatie komen, ook als ze zonder bijzondere voorwaarden worden geseponeerd of met een boete of strafbeschikking van minder dan € 130,00 worden afgedaan. Dit is geregeld in wet- en regelgeving (artikel 4, tweede lid Besluit justitiële en strafvorderlijke gegevens). Denk daarbij bijvoorbeeld aan baldadigheid, openbare dronkenschap, onverzekerd rijden, rijden zonder rijbewijs, gevaar op de weg veroorzaken en vele andere overtredingen komen altijd op het strafblad.

Artikel 4 Besluit justitiële en strafvorderlijke gegevens ->
https://wetten.overheid.n...ukII_Paragraaf8_Artikel20

Strafblad is justitieel documentatie systeem. Hoe weten ze anders dat je het al een keer gedaan hebt?

Dus ja je krijgt wel een aantekening op je justitieel documentatie systeem aka aantekening "strafblad"

[PilatuS]

Barrycade schreef op woensdag 20 april 2022 @ 23:24:
[...]


https://www.om.nl/onderwerpen/strafbeschikking

[...]


strafblad-en-het-justitieel-documentatie-systeem
link

[...]


Artikel 4 Besluit justitiële en strafvorderlijke gegevens ->
https://wetten.overheid.n...ukII_Paragraaf8_Artikel20

Strafblad is justitieel documentatie systeem. Hoe weten ze anders dat je het al een keer gedaan hebt?

Dus ja je krijgt wel een aantekening op je justitieel documentatie systeem aka aantekening "strafblad"

Je hebt gelijk, maar het is meer hoe je het ziet.

Eén van die regels ziet op de vernietiging van de data op het strafblad. Wanneer verjaren de data in de justitiële documentatie? Bij het te hard rijden vindt blijkens artikel 6 van die wet vernietiging plaats na vijf jaar.

Het is een aantekening, maar die verdwijnt ook weer zonder gevolgen voor de VOG. Het is niet zo dat je straks geen baan meer kan krijgen of iets dergelijks.

[fopjurist]

PilatuS schreef op woensdag 20 april 2022 @ 22:58:
Ik zou persoonlijk niet eens een advocaat gaan inhuren, dat wel doen geeft misschien ook de indruk dat je er onderuit wil komen en een verschil in straf gaat het niet maken.

Die indruk geef je echt niet. De taak van de advocaat is niet om je ergens onderuit te laten komen, maar om te zorgen dat alle procedures juist worden gevolgd en dat de feiten en omstandigheden die gunstig zijn voor de verdachte over het voetlicht worden gebracht. Dat kan betekenen dat de advocaat erkent dat zijn cliënt het feit heeft begaan, maar vervolgens betoogt dat zijn cliënt zijn leven goed op orde heeft, een nuttige rol vervult in de maatschappij, dat hij zijn rijbewijs nodig heeft, bijvoorbeeld voor zijn werk of om voor een ziek familielid te zorgen, dat het feit niet midden in een woonwijk is begaan, en dat hij onevenredig hard wordt gestraft als hij zonder rijbewijs komt te zitten. Je kunt dat ook zelf zeggen (en eventueel een uurtje met een advocaat zitten om te bepalen wat je gaat zetten), maar dat wordt lastiger naar mate de zaak complexer wordt.

[Johan Bogle]

Meer dan 30 te hard krijg je hoogstwaarschijnlijk geen rij-ontzegging voor. Reken wel op een forse boete. Verder veel moraalridders hier. Er zijn genoeg rondwegen waar 30 te hard echt zo gek niet is als er geen verkeer is.

[PilatuS]

fopjurist schreef op woensdag 20 april 2022 @ 23:35:
[...]

Die indruk geef je echt niet. De taak van de advocaat is niet om je ergens onderuit te laten komen, maar om te zorgen dat alle procedures juist worden gevolgd en dat de feiten en omstandigheden die gunstig zijn voor de verdachte over het voetlicht worden gebracht. Dat kan betekenen dat de advocaat erkent dat zijn cliënt het feit heeft begaan, maar vervolgens betoogt dat zijn cliënt zijn leven goed op orde heeft, een nuttige rol vervult in de maatschappij, dat hij zijn rijbewijs nodig heeft, bijvoorbeeld voor zijn werk of om voor een ziek familielid te zorgen, dat het feit niet midden in een woonwijk is begaan, en dat hij onevenredig hard wordt gestraft als hij zonder rijbewijs komt te zitten. Je kunt dat ook zelf zeggen (en eventueel een uurtje met een advocaat zitten om te bepalen wat je gaat zetten), maar dat wordt lastiger naar mate de zaak complexer wordt.

Eens met wat je zegt, ik vraag mij alleen heel erg af wat de toegevoegde waarde is bij iets als dit. Ik denk niet dat het heel veel uitmaakt en het kost wel een hoop geld. Als Richh zelf de dingen die je aangeeft ook gewoon netjes kan formuleren dan heeft het denk ik weinig nut. Wat er nu aan de hand is, dat is een vrij standaard iets met een vrij standaard gevolg. Er zijn zat dingen waarbij een advocaat toegevoegde waarde heeft, maar bij dit denk ik niet dat het geld wat het kost een flink verschil gaat maken als je hier gewoon eerlijk bent en toegeeft dat je weet dat je fout zit. Het zou mij niets verbazen als een zaak als deze 100x per maand voorkomt, waarbij de uitkomst ook wel aardig vast staat.

[epo]

Als het alleen snelheid is geweest dan ga jij echt niet je rijbewijs verliezen, slechts een geldboete. Advocaat zeker overbodig, dit is een standaard zaak wat al eerder aangegeven is.

[Richh]

epo schreef op donderdag 21 april 2022 @ 00:48:
Als het alleen snelheid is geweest dan ga jij echt niet je rijbewijs verliezen, slechts een geldboete. Advocaat zeker overbodig, dit is een standaard zaak wat al eerder aangegeven is.

Ik hoop enorm dat dit klopt!

[wlmpie]

Al deze onzekerheid is voor jou misschien wel de beste straf, want dat wil je niet nog een keer meemaken, dus voortaan rijd je hopelijk minder hard. Mooi nevenefffect van de onduidelijkheid. Anderzijds klinkt jouw gesnapt worden op een rondweg als een boetefuik en daar ben ik ook tegen want dat verlaagd het draagvlak voor snelheidshandhaving. Als het wegbeeld 70 uitstraalt is een maximum snelheid van 50 naar mijn mening gewoon niet in de haak. Pas dan ook het wegbeeld aan.

[ Voor 18% gewijzigd door wlmpie op 21-04-2022 01:17 ]

[Douweegbertje]

Ben je nou 'geflitst' of aangehouden? Ik bedoel, ik ben ook maar een leek maar zover ik weet is het allemaal wat lastiger omdat niet vast gesteld is wie de bestuurder was. Ik wil niet zeggen dat het onmogelijk is dat je je bevoegdheid dan verliest (anders dan echt je rijbewijs dacht ik). Maar goed, ik denk eerder dat je een boete kan verwachten dan dat ze kneiter veel werk er van gaan maken.

[sig69]

Eigen ervaring: als je geflitst of gelaserd bent wordt er een afspraak gemaakt om telefonisch te verklaren of jij op dat moment de bestuurder was. Als je dan verklaard dat jij het was mag je even voorkomen. Is de eerste keer wat indrukwekkend. De officier van justitie gaat proberen je rijbewijs in te nemen, de rechter bepaald of dat ook gebeurt. Ik had mazzel. Rechtbank in Haarlem, werk ook in Haarlem (niet verteld dat ik letterlijk bovenop het station werk), misschien dat dat wat goodwill kweekte. 360 euro boete en twee jaar voorwaardelijk. Niet overdreven zielig doen, wel aangegeven dat geen rijbewijs je leven lastiger maakt. En hopen op een niet te strenge rechter.
Nog wat aanvullingen:
-het is je tweede keer in relatief korte tijd, dan zouden ze misschien wat minder vriendelijk kunnen zijn (niet om je bang te maken, maar de officier gaat dit hoogstwaarschijnlijk wel aandragen)
-moest je de eerste niet voorkomen dan? 30+ is altijd voorkomen voor zover ik weet
-een advocaat is in deze zaken verspild geld denk ik. Het is een feit, staat op camera. Wat gaat die advocaat nog doen dan?

[ Voor 27% gewijzigd door sig69 op 21-04-2022 01:46 ]

[MLLL]

JanHenk schreef op woensdag 20 april 2022 @ 22:54:
[...]


Ik vrees dat je hier geen goed antwoord op gaat krijgen. Is echt afwachten..

PS: Het is Tweakers, iedereen hier gaat je de maat nemen en de moral high ground pakken. Ik zal geen waardeoordeel geven. Het is balen, je straf zal al zwaar genoeg zijn.

Inderdaad. Dit zijn de vermakelijkste topics.

[SlqmLqck]

Neem je verantwoordelijkheid? Neem er je les van en rij minder hard (en/of neem flitsmeister).

[Knul]

epo schreef op donderdag 21 april 2022 @ 00:48:
Als het alleen snelheid is geweest dan ga jij echt niet je rijbewijs verliezen, slechts een geldboete. Advocaat zeker overbodig, dit is een standaard zaak wat al eerder aangegeven is.

Eens. Vriend van me heeft dit ook gehad en die moest eveneens voorkomen, maar die had al een eerdere rijontzetting op z'n papiertje staan. Kwam er af met een boete.

Netjes spijt betuigen bij de rechter, geen "ja maar" roepen, aangeven dat je je rijbewijs nodig hebt voor je werk en je komt er zeer waarschijnlijk met een (dikke) geldboete van af.

[Techno Overlord]

Voor de hoogte van de boete: Vorige week een boete binnengekregen na staande houding van onopvallend voertuig. Conclusie: 444euro af moet tikken(435+9 admin kosten) voor gecorrigeerd 39km te hard op een N-weg. Komt nog wel een 100euro bij vanwege je vorige boete denk ik.

[Arunia]

Was dit binnen de bebouwde kom of buiten? Lijkt me er buiten door de verkeerslichten.

Want ik kwam dit stukje tegen:
Een snelheidsovertreding is snel gemaakt. Uw rijbewijs wordt ingevorderd als u de maximumsnelheid met 50 km per uur overschrijdt. Binnen de bebouwde kom vindt invordering zelfs al plaats vanaf 30 km per uur boven de toegestane snelheid.

Als je staande bent gehouden, dan zul je je rijbewijs niet kwijt raken, dan was je hem namelijk ook al kwijt.

[wErudite]

MLLL schreef op donderdag 21 april 2022 @ 08:47:
[...]


Inderdaad. Dit zijn de vermakelijkste topics.

Echt wel irritant hoor. Moet er altijd wel eentje reageren: "BeN jE gEk GeWoRdEn!!?"

TS vraagt gewoon om extra info

@TS: Ik zou het gewoon afwachten, hoe meer jij meewerkt, hoe beter je er vanaf gaat komen verwacht ik zo.

[Richh]

sig69 schreef op donderdag 21 april 2022 @ 01:33:
Eigen ervaring: als je geflitst of gelaserd bent wordt er een afspraak gemaakt om telefonisch te verklaren of jij op dat moment de bestuurder was. Als je dan verklaard dat jij het was mag je even voorkomen. Is de eerste keer wat indrukwekkend. De officier van justitie gaat proberen je rijbewijs in te nemen, de rechter bepaald of dat ook gebeurt. Ik had mazzel. Rechtbank in Haarlem, werk ook in Haarlem (niet verteld dat ik letterlijk bovenop het station werk), misschien dat dat wat goodwill kweekte. 360 euro boete en twee jaar voorwaardelijk. Niet overdreven zielig doen, wel aangegeven dat geen rijbewijs je leven lastiger maakt. En hopen op een niet te strenge rechter.
Nog wat aanvullingen:
-het is je tweede keer in relatief korte tijd, dan zouden ze misschien wat minder vriendelijk kunnen zijn (niet om je bang te maken, maar de officier gaat dit hoogstwaarschijnlijk wel aandragen)
-moest je de eerste niet voorkomen dan? 30+ is altijd voorkomen voor zover ik weet
-een advocaat is in deze zaken verspild geld denk ik. Het is een feit, staat op camera. Wat gaat die advocaat nog doen dan?

Dank hiervoor! Deze antwoorden zijn waarom ik dit topic geopend had.

Weet je nog hoe lang het ongeveer duurde tot je moest voorkomen?
En wellicht een domme vraag, maar stel dat de rechter beslist dat ik een rijontzegging krijg, gaat dat dan per direct in? Oftewel: moet ik met het OV naar de rechtbank?

-het is je tweede keer in relatief korte tijd, dan zouden ze misschien wat minder vriendelijk kunnen zijn (niet om je bang te maken, maar de officier gaat dit hoogstwaarschijnlijk wel aandragen)
-moest je de eerste niet voorkomen dan? 30+ is altijd voorkomen voor zover ik weet

- Klopt, kan ik me voorstellen.
- Nee, de eerste keer kreeg ik een strafbeschikking thuisgestuurd (met de letter O) waar enkel een geldboete op stond.

[Richh]

Arunia schreef op donderdag 21 april 2022 @ 09:34:
Was dit binnen de bebouwde kom of buiten? Lijkt me er buiten door de verkeerslichten.

Want ik kwam dit stukje tegen:
Een snelheidsovertreding is snel gemaakt. Uw rijbewijs wordt ingevorderd als u de maximumsnelheid met 50 km per uur overschrijdt. Binnen de bebouwde kom vindt invordering zelfs al plaats vanaf 30 km per uur boven de toegestane snelheid.

Als je staande bent gehouden, dan zul je je rijbewijs niet kwijt raken, dan was je hem namelijk ook al kwijt.

Binnen de bebouwde kom (maar wel op een weg waar je harder mag, dan de meeste wegen buiten de bebouwde kom).

Voor zover ik weet geldt die invordering bij >30km/u in een zone waar je ook maar 30 mag; oftewel je bent je rijbewijs kwijt als je 60 rijdt in een 30-zone.
Als je 80 rijdt in een 50-zone is het volgens mij al een ander verhaal. In de 2 situaties waar ik een sukkel ben geweest ging het om een 100km/u weg en een 70km/u weg.

[voske]

Het OM heeft een zogenaamde richtlijn voor strafvordering feitgecodeerde misdrijven en overtredingen. Deze richtlijn bevat een recidiveregeling voor gedocumenteerde snelheidsovertredingen:

5.4 Recidiveregeling gedocumenteerde overtredingen maximumsnelheid RVV 1990
Deze recidiveregeling wordt toegepast bij overtreding van de, in paragraaf 8, maximumsnelheid, van het RVV 1990 opgenomen, artikelen 19 (niet voldoende afstand houden), 20, 21, 22, 45 en 62 jo. de borden A1 en A3 (overschrijding maximumsnelheid), voor zover deze overtredingen niet administratiefrechtelijk worden afgedaan.

De recidiveregeling luidt als volgt: van recidive is sprake indien de overtreding wordt begaan binnen twee jaar na afdoening van één eerdere gedocumenteerde overtreding van artikel 19, 20, 21, 22, 45 en 62 jo. de borden A1 en A3 van het RVV 1990.

De richtlijn bevat vervolgens ook een tabel:


Ervan uitgaande dat de snelheidsovertreding van anderhalf jaar geleden is afgedaan, is het beleid van het OM om nu de standaard geldboete verhoogd met 20% en een onvoorwaardelijke rijontzegging van twee of drie maanden op te leggen (bij strafbeschikking) of te eisen (op zitting). De hoogte van de standaard geldboete is aan de hand van de feitcode of de overschrijding van de maximumsnelheid op te zoeken in de Tekstenbundel van het OM.

Als het OM in afwijking van zijn beleid niet de recidiveregeling toepast, kan je een strafbeschikking met de standaard geldboete verwachten. Als het OM zijn recidiveregeling volgt zijn er twee mogelijke routes (nr. 1 ligt het meest voor de hand):
1. De officier van justitie wil je de geldboete en rijontzegging bij strafbeschikking opleggen. In dat geval zal je worden uitgenodigd voor een OM-zitting (een gesprek met de officier van justitie), omdat het opleggen van een rijontzegging in een strafbeschikking alleen kan als je door de officier van justitie bent gehoord en hebt verklaard bereid te zijn de straf te voldoen. Na het gesprek zal de OvJ een voorstel voor de afdoening van de zaak doen. Dan kan het zijn dat ie vasthoudt aan zijn voornemen om een rijontzegging op te leggen (is ie dat niet van plan, dan was je namelijk niet uitgenodigd voor een OM-zitting maar had je gewoon een strafbeschikking met een geldboete ontvangen). Zeg je dan dat je niet bereid bent aan de rijontzegging te voldoen, dan zal de OvJ naar alle waarschijnlijkheid besluiten om je te dagvaarden (zie optie 2). Als je zegt wel bereid te zijn aan de straf te voldoen, krijg je een strafbeschikking opgelegd. Tegen die strafbeschikking kan je verzet aantekenen. Dan word je op enig moment opgeroepen om te verschijnen bij de kantonrechter. Tegen diens vonnis kan je in hoger beroep bij het gerechtshof. Tegen de beslissing van het gerechtshof kan je weer in cassatie. Al die tijd raak je je rijbewijs niet kwijt.
2. De officier van justitie besluit om je te dagvaarden. Dan word je op enig moment opgeroepen om te verschijnen bij de kantonrechter. Daar zal de OvJ dan in de regel de standaard geldboete plus 20% en de onvoorwaardelijke rijontzegging eisen. De kantonrechter beslist vervolgens. Tegen diens vonnis kan je in hoger beroep bij het gerechtshof. Tegen de beslissing van het gerechtshof kan je weer in cassatie. Al die tijd raak je je rijbewijs niet kwijt.

Zowel bij optie 1 als optie 2 lijkt het me niet onverstandig de hulp van een advocaat in te roepen.

[3ssen]

Richh schreef op donderdag 21 april 2022 @ 09:46:

Binnen de bebouwde kom (maar wel op een weg waar je harder mag, dan de meeste wegen buiten de bebouwde kom).

Voor zover ik weet geldt die invordering bij >30km/u in een zone waar je ook maar 30 mag; oftewel je bent je rijbewijs kwijt als je 60 rijdt in een 30-zone.
Als je 80 rijdt in een 50-zone is het volgens mij al een ander verhaal. In de 2 situaties waar ik een sukkel ben geweest ging het om een 100km/u weg en een 80km/u weg.

Voor zover ik weet is de hoogste maximum snelheid binnen de bebouwde kom 70. Als je dus 80 of 100 mocht, dan is het dus een autoweg of een autosnelweg geweest. Klopt dat?

[Richh]

3ssen schreef op donderdag 21 april 2022 @ 10:05:
[...]


Voor zover ik weet is de hoogste maximum snelheid binnen de bebouwde kom 70. Als je dus 80 of 100 mocht, dan is het dus een autoweg of een autosnelweg geweest. Klopt dat?

In het eerste geval ging het om een N-weg inderdaad, in het tweede geval maakte ik een typo en betrof het een 70-weg.

[voske]

Richh schreef op donderdag 21 april 2022 @ 09:46:
[...]
Voor zover ik weet geldt die invordering bij >30km/u in een zone waar je ook maar 30 mag; oftewel je bent je rijbewijs kwijt als je 60 rijdt in een 30-zone.
Als je 80 rijdt in een 50-zone is het volgens mij al een ander verhaal.

Bij een overschrijding van de maximumsnelheid met vijftig kilometer of meer moet de politie (als men de bestuurder staande houdt) het rijbewijs invorderen (op grond van art. 164 WVW 1994). Bij bestuurders van bromfietsen geldt dat voor een overschrijding met dertig kilometer of meer.

60 km/u waar 30 km/u is toegestaan, is dus geen verplichte invordering. Wel kan de politie daarvoor het rijbewijs invorderen als door de overtreding de veiligheid op de weg ernstig in gevaar is gebracht. Bij het dubbelen van de toegestane snelheid komt overigens ook inbeslagneming van het voertuig in beeld: bij overschrijding van de maximumsnelheid met meer dan 100% in samenhang met geconcretiseerde gevaarzetting kan de politie (in de regel na overleg met het OM) het voertuig in beslag nemen (aldus bijlage 2 van de Aanwijzing inbeslagneming).

[ Voor 3% gewijzigd door voske op 21-04-2022 10:18 ]

[Richh]

@voske veel dank voor je uitgebreide post. Veel termen waar ik nog geen ervaring mee heb.

Wat ik in ieder geval wel fijn vind om te horen, is dat ik niet 'opeens' mijn rijbewijs kwijt ben, maar dat daar nog wel wat aan vooraf zal gaan. De hele riedel 'doorlopen' is overigens niet waar ik op uit ben; uitstel is toch geen afstel.
Als de rechter beslist dat ik een rijontzegging krijg, geldt dat dan per direct?

Zowel bij optie 1 als optie 2 lijkt het me niet onverstandig de hulp van een advocaat in te roepen.

Wat zou zo'n advocaat voor mij kunnen betekenen, waarom zou dat verstandig zijn?

[UTwizard]

Eigen ervaring, anderhalf jaar geleden na correctie met 35 kmh te snel buiten de bebouwde kom staande gehouden. De agent gaf toen direct aan dat als het de eerste keer is (wat het gelukkig ook was), het enkel een hoge geldboete zal zijn. Zou het in de komende twee jaar nog een keer gebeuren met 30+ te snel, zou ik van de OvJ een uitnodiging krijgen om voor te komen, waar een nog veel hogere geldboete plus een rijontzegging uit zou komen.

Doordat het in jouw geval nog maar anderhalf jaar geleden is en het opnieuw 30+ te snel is (en dan ook nog binnen de bebouwde kom?), denk ik niet dat je er met een geldboete vanaf komt. Hou er in het geval van een rijontzegging ook rekening mee dat je acceptatievragen voor verzekeringen in de toekomst anders moet gaan beantwoorden (wat tot afgewezen verzekeringen zou kunnen leiden).

[voske]

Richh schreef op donderdag 21 april 2022 @ 10:20:
Als de rechter beslist dat ik een rijontzegging krijg, geldt dat dan per direct?

Als je niet in hoger beroep gaat tegen het vonnis van de rechter, wordt het vonnis in principe na twee weken onherroepelijk (het wordt al eerder onherroepelijk als je op zitting afstand doet van de mogelijkheid van hoger beroep). Nadat het vonnis onherroepelijk is geworden, zal je een brief krijgen waarin staat wanneer de ontzegging in gaat en dat je het rijbewijs uiterlijk op die datum moet inleveren. Vanaf de in die brief genoemde datum geldt de rijontzegging voor de door de rechter opgelegde duur (die duur wordt verlengd als je je rijbewijs te laat/niet inlevert).

Er wordt overigens in de praktijk ook "gespeeld" met het onherroepelijk worden van een strafbeschikking of vonnis: als je verzet/hoger beroep instelt kan je besluiten om dat verzet/hoger beroep in te trekken op/kort voor een moment dat de rijontzegging je niet ongelegen zou komen.

Wat zou zo'n advocaat voor mij kunnen betekenen, waarom zou dat verstandig zijn?

Verdachten zonder rechtsbijstand worden in de praktijk nog wel eens overdonderd door een OM-zitting of zitting van de kantonrechter. Alleen al daarom is rechtsbijstand naar mijn idee nuttig. Dat betekent niet dat je per se een advocaat mee moet nemen naar de (OM-)zitting, maar een gesprek met een advocaat kan wel nuttig zijn als voorbereiding, bijvoorbeeld een uurtje met een advocaat zitten om te bepalen wat je gaat zeggen (zoals @fopjurist schreef). Een ander aspect is dat er bij een OM-zitting, strafbeschikking, zitting van de kantonrechter, vonnis etc. allerlei zaken komen kijken, zoals voorschriften die moeten worden nageleefd (door de overheid maar ook bijvoorbeeld door jou, zoals de termijn van het doen van verzet). De bijstand van een advocaat kan nuttig zijn om er voor te zorgen dat de voorschriften worden nageleefd.

[DropjesLover]

Richh schreef op woensdag 20 april 2022 @ 22:37:
[...]

Sterker nog, hij heeft zelfs een limit functie

Ah, het anti-boete knopje dat je gewoon instelt op Vmax + 8 voor juiste GPS snelheid?

Even ademhalen, kalm aan doen, wachten wat gaat gebeuren. Je krijgt vanzelf post.
Hoewel het niet tof is, de politie en OvJ zijn ook gewoon mensen. Mocht je eens gevraagd worden voor tekst en uitleg kan je spijt betuigen en er op wijzen dat je enkel die 2 (substantiele) boetes gehad hebt in de afgelopen 2 jaar en zeker geen typische verkeershufter bent. Boete sowieso, rijontzegging lijkt me onwaarschijnlijk.

Gelijk naar een advocaat of rechtsbijstand rennen is nergens voor nodig.
Vroeger konden mensen met een beetje inlezen ook prima af, en dat geld nog steeds.
Mocht het voor de rechter komen, dan heb je tijd zat om een advocaat in de arm te nemen als je dat wil, het hoeft namelijk niet. Gewapend met wat inlezen en bijv. jurisprudentie kan je ook voor de rechter komen zelf prima af.

[ Voor 22% gewijzigd door DropjesLover op 21-04-2022 10:47 ]

[c-nan]

Als je in zo een korte tijd al 2x bent geflitst met zo een hoge snelheid dan rij je regelmatig sneller dan zou mogen.

Om die reden mogen ze je best hard straffen vind ik. Rijbewijs inleveren gaat wel (erg) ver, maar ik hoop dat de boete zo hoog is dat je er van schrikt en niet in herhaling valt.

Succes

[HeldereM]

Ongeveer 10 jaar geleden stuk of 4 van dit soort boetes gehad in 2-3 jaar, kreeg elke keer gewoon een schikkingsvoorstel. Ik zou het even afwachten en niet teveel stressen.

[TheZenMeister]

Ik hadb zelf meerdere met 49(snachts op een lege snelweg) te hard in korte tijd en kreeg alleen een bekeuring. Dat is welliswaar niet in de kom waar ik dan als een slak rijd.

[empy]

Richh schreef op donderdag 21 april 2022 @ 10:07:
[...]

In het eerste geval ging het om een N-weg inderdaad, in het tweede geval maakte ik een typo en betrof het een 70-weg.

Heb je toen ook een strafbeschikking gekregen van de OvJ? of kon de agent je gelijk een boetebedrag geven. Voor zover ik weet vallen N-wegen buiten de definitie van 'binnen de bebouwde kom'. En buiten de bebouwde kom wordt het pas vervelend bij 40+ km/h.

Je hebt geen absolute snelheden genoemd, dus ik weet niet hoe risicovol de snelheden waren. De bepaling van de OvJ is namelijk ook gebaseerd op de gevaarzetting. Hoe harder je reed, hoe groter de kans dat je gevraagd wordt om je te verantwoorden.

Ik ben zelf 6 jaar geleden binnen de bebouwde kom gelaserd met 41 te hard. Hierna heb ik mijn snelheid ook echt wel aangepast. Niet alleen ter voorkoming van herhaling, maar ook als een stukje reflectie. Hoeveel winst haal ik nou eigenlijk echt met zo veel te hard rijden.
Zeker op de latere tijdstippen als het rustig is op de weg en de baan vrij was ging het gas er wel flink op. Nu matig ik mij wat meer en zet ik de auto op cruise control.

[Richh]

empy schreef op donderdag 21 april 2022 @ 11:02:
[...]

Heb je toen ook een strafbeschikking gekregen van de OvJ? of kon de agent je gelijk een boetebedrag geven.

Toen heb ik een strafbeschikking gekregen van de OvJ; het boetebedrag is dus later bepaald.

Je hebt geen absolute snelheden genoemd, dus ik weet niet hoe risicovol de snelheden waren. De bepaling van de OvJ is namelijk ook gebaseerd op de gevaarzetting. Hoe harder je reed, hoe groter de kans dat je gevraagd wordt om je te verantwoorden.

Tweemaal tussen de 30 en 35km/u.

Ik ben zelf 6 jaar geleden binnen de bebouwde kom gelaserd met 41 te hard. Hierna heb ik mijn snelheid ook echt wel aangepast. Niet alleen ter voorkoming van herhaling, maar ook als een stukje reflectie. Hoeveel winst haal ik nou eigenlijk echt met zo veel te hard rijden.
Zeker op de latere tijdstippen als het rustig is op de weg en de baan vrij was ging het gas er wel flink op. Nu matig ik mij wat meer en zet ik de auto op cruise control.

Hoewel we pas 1 dag verder zijn, herken ik dit wel. Ben echt enorm geschrokken dat ik op zo'n korte afstand na de stoplichten op zo'n snelheid heb gereden. Het klopt wat je zegt; de 'winst' is minimaal. Bij de afrit sta je toch weer 1-2 auto's achter de hardrijder stil.

[Lapa]

MLLL schreef op donderdag 21 april 2022 @ 08:47:
[...]


Inderdaad. Dit zijn de vermakelijkste topics.

Ja, soms is het heel terecht dat de TS op z'n verantwoordelijkheid gewezen wordt, maar in dit topic neemt de TS vanaf de allereerste post de volledige verantwoordelijkheid, geeft aan dat hij alle consequenties gewoon aanvaardt en probeert nergens onderuit te komen. Hij wil alleen weten waar hij aan toe is. En nog de ene na de andere post met een wijzend vingertje.

[Barrycade]

Lapa schreef op donderdag 21 april 2022 @ 11:28:
[...]


Ja, soms is het heel terecht dat de TS op z'n verantwoordelijkheid gewezen wordt, maar in dit topic neemt de TS vanaf de allereerste post de volledige verantwoordelijkheid, geeft aan dat hij alle consequenties gewoon aanvaardt en probeert nergens onderuit te komen. Hij wil alleen weten waar hij aan toe is. En nog de ene na de andere post met een wijzend vingertje.

Nou uiteindelijk wel ja, maar eerste posts waren doorspekt met " " en " er een paar flappen er tegenaan gooien zodat er lekker doorgereden kan worden" quotes.

[Joris748]

Richh schreef op donderdag 21 april 2022 @ 11:09:
*knip*

Hoewel we pas 1 dag verder zijn, herken ik dit wel. Ben echt enorm geschrokken dat ik op zo'n korte afstand na de stoplichten op zo'n snelheid heb gereden. Het klopt wat je zegt; de 'winst' is minimaal. Bij de afrit sta je toch weer 1-2 auto's achter de hardrijder stil.

Goed bezig

Het is inderdaad reflectie. Ik sta soms nog het meest te kijken van de W-series als de kinderen naar school gebracht moeten worden. Sommigen halen op een stukje van nog geen 100 meter gemakkelijk een snelheid van 50 km/h. Of elektrische auto's die met piepende banden naar de volgende gelijkwaardige kruising sprinten. De winst is minimaal en het gevaar voor met name fietsers in onevenredig groot.

[ Voor 8% gewijzigd door Joris748 op 21-04-2022 11:45 ]

[Richh]

Barrycade schreef op donderdag 21 april 2022 @ 11:39:
[...]


Nou uiteindelijk wel ja, maar eerste posts waren doorspekt met en er een paar flappen er tegenaan gooien zodat er lekker doorgereden kan worden.

Daar heb ik niet voor niks direct op gereageerd toen; dat heb je heel anders gelezen dan hoe ik het bedoelde. Die opmerking kwam heel anders tot stand dan hoe je het hier opnieuw omschrijft.

Ik vind het jammer dat ik die indruk bij je heb gewekt, want hoe je het hier (opnieuw) probeert te omschrijven is oprecht niet hoe dit topic bedoeld is.

[Barrycade]

Richh schreef op donderdag 21 april 2022 @ 11:45:
[...]

Daar heb ik niet voor niks direct op gereageerd toen; dat heb je heel anders gelezen dan hoe ik het bedoelde. Die opmerking kwam heel anders tot stand dan hoe je het hier opnieuw omschrijft.

Ik vind het jammer dat ik die indruk bij je heb gewekt, want hoe je het hier (opnieuw) probeert te omschrijven is oprecht niet hoe dit topic bedoeld is.

Kwam zo over inderdaad, maar dat is nu niet meer het geval Was ook meer bedoeld om je bewust te maken dat het zo over kwam.
Want als je dat doortrekt naar een eventuele zitting of telefoongesprek kan het je duur komen te staan

[Drardollan]

Ik zou om te beginnen rustig afwachten, ik ben er vrijwel zeker van dat er een reguliere boete volgt. Dit kan gerust enkele maanden duren.

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[Drardollan]

JurienW schreef op woensdag 20 april 2022 @ 23:13:
Aangezien het meer dan 30 te hard is in beide gevallen staat hier geen standaard bedrag voor zoals je zelf al aan geeft.
Er zal nu een "Persoon" in de vorm van de rechter over gaan beslissen welke straf hij passend vind voor de overtreding.

Hier komt in de eerste instantie geen rechter aan te pas hoor. In principe velt de OvJ een oordeel en zal je een voorstel doen. Pas als je het daarmee niet eens bent, om wat voor reden dan ook, komt de rechter in beeld.

[Hann1BaL]

Lastig om een plan te trekken voordat je uberhaupt iets hebt gehoord van de OvJ.

Gebruik voortaan even je CC. Ik ken dit soort wegen en als je net van de snelweg af komt heb je het gevoel dat je stil staat, maar dat los je eenvoudig op met cruise control. Je komt er vanzelf.

@PilatuS Dit is altijd wel een beetje het probleem. Ik wil je best geven dat een snelheidsovertreding lang niet altijd gevaarlijk is, maar de meesten die te hard rijden zeggen dat het niet gevaarlijk is in hun beleving, maar de statistieken wijzen wel wat anders uit. Dus het is niet per se aan jou of mij om dat te bepalen.


Ik ben groot voorstander van verhogen pakkans bij overtredingen. Niet per se zwaarder straffen tenzij je het veel vaker blijft doen. Pakkkans in Nederland is gewoon veel te laag.

Wat ik nog mis van @Richh : Is het puur vervelend om eventueel je rijbewijs kwijt te zijn of heb je een probleem met werk? Dat laatste wordt vaak meegenomen in voorstellen van de OvJ en besluiten van de rechter. Dat het vervelend is is uiteraard de bedoeling. Sancties die niet vervelend zijn hebben geen doel.

Als ik de sanctie op te laat op mijn werk komen een loonsverhoging is, ben ik ook niet gemotiveerder om op tijd te komen zullen we maar zeggen.

[Managelorian]

Ik ben blij te zien dat je het eerste deel van je verantwoordelijkheid neemt en erkent dat je zelf verantwoordelijk bent voor het ondergaan van de straf (welke deze ook zou mogen zijn). Ook snap ik dat alhoewel je je straf wilt ondergaan, je probeert om deze straf niet onnodig hard te laten zijn. Dat is redelijk.

Wat me wel opvalt is dat je niet 'all the way' wil gaan in het nemen van je verantwoordelijkheid. Want het is eigenlijk de bedoeling dat je je rijstijl gaat aanpassen. Je hebt nu twee keer je neus gestoten en ik zie geen houding waaruit blijkt dat dit je geen derde keer gaat overkomen. Terwijl je natuurlijk best wel weet dat te hard rijden een hoger veiligheidsrisico oplevert en we in onze maatschappij nou eenmaal niet zelf mogen bepalen welke overschrijding te accepteren valt.

Dit gezegd hebbende zou ik vooral afwachten totdat je meer gaat horen. Je hoeft echt niet op de zaken vooruit te lopen.

[DocktorDicking]

Interessant topic om te lezen en ik wens de TS veel success met het afwachten, hopelijk gaat het meevallen.
Zelf rij ik ook vaak te hard maar ik hou me altijd aan de 10km regel op de snelweg. Binnen de bebouwde kom probeer ik me wel netjes aan de snelheid te houden.

Heeft misschien ook te maken omdat ik in een auto rij op leeftijd en deze zolang mogelijk wil blijven rijden, dus rondscheuren zit er niet echt in. Een familie lid heeft ook eens zo een uitschieter gehad, laat op de avond en kwam weg met een fikse geldboete. Hij beweerde dat hij een groter probleem had als hij overdag gepakt zou zijn met zo een hoge snelheid. Wat daar waar van is weet ik ook niet.

Uiteraard is het een slecht idee om te hard te rijden, maar ik snap het enigsinds wel als je laat in de avond op een lege weg rijdt waar praktisch niemand "last" van je heeft. Dit zal toch ook wel meewegen met het oordeel?

Ben wel benieuwd naar de uitkomst van jou verhaal.

[Evilcoocie]

Het is al eerder genoemd.
Maar heb je al gekeken of op je/de boetes een (M) staat?
Indien die er staat wordt de boete afgedaan door gebruik te maken van de wet van Mulder (M).
Ik heb een jaar geleden 35km/u gereden, stond een (M) en hierna niks meer gehoord.

[Richh]

Hann1BaL schreef op donderdag 21 april 2022 @ 12:05:
Wat ik nog mis van @Richh : Is het puur vervelend om eventueel je rijbewijs kwijt te zijn of heb je een probleem met werk?

Het gaat me een ruime 2 uur per dag extra kosten aan woon/werkverkeer, maar ik heb 'meer thuiswerken' nog niet bij mijn werkgever voorgelegd. Dat lijkt me niet iets waar ik nu mee aan de slag moet...

Dat laatste wordt vaak meegenomen in voorstellen van de OvJ en besluiten van de rechter. Dat het vervelend is is uiteraard de bedoeling.

Snap ik, ook zeker waardevol om dit op te merken. Mocht het voorkomen, dan zal ik goed benadrukken hoe 'vervelend' het zal zijn.
Overigens zal een boete van >500 euro, waar ik ook echt wel op reken, natuurlijk al ontzettend vervelend zijn. En heel eerlijk, het heeft me de afgelopen uren ook wel enorm laten schrikken.

Managelorian schreef op donderdag 21 april 2022 @ 12:06:
Wat me wel opvalt is dat je niet 'all the way' wil gaan in het nemen van je verantwoordelijkheid.

Ik snap wel dat je dat zegt. Heeft er natuurlijk mee te maken met dat ik mezelf gewoon niet zie als de stereotype 'verkeershufter', die je toch bijna iedere dag wel ergens tegen komt op de weg.
Persoonlijk vind ik een rijontzegging van 2 maanden een zeer aanzienlijke straf voor wat er feitelijk gebeurd is. Snap dat ik een zeer flinke bekeuring verdien en dat wat er is gebeurd niet zonder consequenties kan zijn (wat ook echt niet is waar ik op uit ben), maar een rijontzegging is simpelweg enorm impactvol.
Maar zoals terecht ook al in dit topic genoemd is en wat je verder aan gaf; dat is natuurlijk preces de crux, dat begrijp ik.

en we in onze maatschappij nou eenmaal niet zelf mogen bepalen welke overschrijding te accepteren valt

Want dit klopt natuurlijk wel. Zaak voor mij om daar lering uit te trekken.

Je hoeft echt niet op de zaken vooruit te lopen.

Uiteindelijk was dat een primaire reden om dit topic te openen, fijn om die bevestiging uit meerdere hoeken te krijgen.

[wErudite]

Je neemt de verantwoordelijkheid, je ziet in hoe dom het was, prima toch?
Ik vind niet dat je dat nog hoeft te benadrukken, al is dat op dit forum blijkbaar 'verplicht'.
Je hebt geen massamoord gepleegd he

Heb je trouwens Flitsmeister?

[ Voor 7% gewijzigd door wErudite op 21-04-2022 13:13 ]

[Richh]

Evilcoocie schreef op donderdag 21 april 2022 @ 12:49:
Maar heb je al gekeken of op je/de boetes een (M) staat?

Op de boete van 1.5 jaar geleden staat een O geloof ik. De boete voor gisteren moet ik dus nog ontvangen.

wErudite schreef op donderdag 21 april 2022 @ 13:13:
Je neemt de verantwoordelijkheid, je ziet in hoe dom het was, prima toch?
Ik vind niet dat je dat nog hoeft te benadrukken, al is dat op dit forum blijkbaar 'verplicht'.
Je hebt geen massamoord gepleegd he

Tja, daar zal iedereen anders over denken, zo blijkt wel

Heb je trouwens Flitsmeister?

Omdat de vraag vaker terug is gekomen: ja, dat start hier standaard op en stond aan. Niet iedere lasergun staat erin, dus

Ik ga het voor nu in ieder geval afwachten heb al een paar keer gelezen dat mensen wel benieuwd zijn hoe het af gaat lopen, dat zal ik waarschijnlijk op termijn hier wel gaan delen.

[ Voor 38% gewijzigd door Richh op 21-04-2022 13:19 ]

[MLLL]

Richh schreef op donderdag 21 april 2022 @ 13:15:
[...]

Op de boete van 1.5 jaar geleden staat een O geloof ik. De boete voor gisteren moet ik dus nog ontvangen.


[...]

Tja, daar zal iedereen anders over denken, zo blijkt wel


[...]

Omdat de vraag vaker terug is gekomen: ja, dat start hier standaard op en stond aan. Niet iedere lasergun staat erin, dus

Ik ga het voor nu in ieder geval afwachten heb al een paar keer gelezen dat mensen wel benieuwd zijn hoe het af gaat lopen, dat zal ik waarschijnlijk op termijn hier wel gaan delen.

Delen is goed

Ik heb alleen maar positieve ervaringen met het ovj
Toffe peren die met je meedenken.

Laatste 5 jaar houd ik mij gedeisd, ik kom niet meer boven de 30km/u te snel uit. Wijsheid komt met de jaren

[zeg_ik_niet]

** Knip, onnodige reactie. **

[ Voor 86% gewijzigd door Taro op 21-04-2022 19:08 ]

[dragonhaertt]

** Knip. **

[ Voor 93% gewijzigd door Taro op 21-04-2022 19:09 ]

[zeg_ik_niet]

** Knip, onnodige reactie. **

[ Voor 93% gewijzigd door Taro op 21-04-2022 19:07 ]

[jack zomer]

** Knip. **

[ Voor 126% gewijzigd door Taro op 21-04-2022 19:09 ]

[MijnCommentaar]

** Knip. **

[ Voor 96% gewijzigd door Taro op 21-04-2022 19:09 ]

[zeg_ik_niet]

** Knip. **

[ Voor 98% gewijzigd door Taro op 21-04-2022 19:09 ]

[Joris748]

** Knip. **

[ Voor 96% gewijzigd door Taro op 21-04-2022 19:09 ]

[xh3adshotx]

** Knip. **

[ Voor 96% gewijzigd door Taro op 21-04-2022 19:10 ]

[Wok]

Evilcoocie schreef op donderdag 21 april 2022 @ 12:49:
Het is al eerder genoemd.
Maar heb je al gekeken of op je/de boetes een (M) staat?
Indien die er staat wordt de boete afgedaan door gebruik te maken van de wet van Mulder (M).
Ik heb een jaar geleden 35km/u gereden, stond een (M) en hierna niks meer gehoord.

Dat zal dan op de snelweg geweest zijn? Dan gaat alles tot 40 te hard inderdaad via Wet Mulder, maar daarbuiten gaat alles boven de 30 te hard via de OvJ.

[Evilcoocie]

Wok schreef op donderdag 21 april 2022 @ 18:50:
[...]

Dat zal dan op de snelweg geweest zijn? Dan gaat alles tot 40 te hard inderdaad via Wet Mulder, maar daarbuiten gaat alles boven de 30 te hard via de OvJ.

Ja dat was ik er vergeten bij te zeggen.
in de bebouwde kom is dat volgensmij niet van toepassing..
on-topic ik kwam deze website tegen: https://snelheidsovertredingen.om.nl/ hierin staat bij 30km+ (voor correctie) dat het boete bedrag : 352 is..
het is natuurlijk geen feit maar mogelijk een " fijne" richtlijn

[Remco1993]

Goedenavond, Ik ben op 30-01-2020 staande gehouden omdat ik 36 km te hard reed binnen de bebouwde kom. Daar heb ik toen een strafbeschikking voor gekregen in vorm van een dikke boete. Volkomen terecht en die heb toen ik betaald zodra ik hem binnen kreeg.

Ik ben in april 2021 geflitst met 32 km(inclusief correctie) op de A6 bij Dronten/Swifterbant . Op t moment waren er ook wegwerkzaamheden heden en was de snelheid 70. Ik ben geflitst met 106 km(inclusief correctie 102). Ik kreeg hier afgelopen woensdag (5-10-2022) pas bericht over van het ministerie met de mededeling dat ik ben uitgenodigd voor een OMhoorgesprek. Ik reed op de bewuste dag richting Friesland toen ik het punt naderde waar de wegwerkzaamheden begonnen. Ik reed toen 70 maar iedereen die achter mij mij vandaan kwam ging mij met een aardige rotgang voorbij waarbij ik dus ook gas bij gaf om met het overige verkeer mee te komen en ben toen geflitst. Ik heb voor de rest geen bekeuringen open staan. De laatste bekeuring die ik heb gehad is in 2016 geweest als t goed is maar ik heb dus begrepen uit de uitnodiging van de OVJ dat de boete veel hoger is(wat ik heel goed begrijp) en dat ik mogelijk een rijontzegging kan krijgen . Heeft iemand een idee hoe zo’n OMhoorgesprek in z’n werk gaat? En of ik ook de kans krijg om uit te leggen waarom ik harder ben gaan rijden? Op de plek waar ik ben geflitst staan ook helemaal geen weg camera”s dus ik heb ook geen idee hoe ze dit kunnen controleren. Ik ben van beroep vrachtwagenchauffeur dus ik zie genoeg gekke dingen op de weg en ook in mijn situatie zag ik het al helemaal fout gaan. Ik heb mijn werkgever op de hoogte gesteld en die heeft een werkgeversverklaring voor mij opgesteld die ik kan overhandigen aan de OVJ. Die boete betalen is geen probleem want ik heb daar gewoon te hard gereden maar ik zit niet te wachten op een rijontzegging. Rij ik nou te hard om gewoon lekker snelheid te maken dan zal ik ook eerlijk mn fout bekennen en de rijontzegging accepteren (hoe vervelend het ook is) maar dit ligt heel anders. Ik heb nu gewoon gas bij gegeven om met het verkeer mee te komen puur alleen voor de veiligheid. Heeft iemand een idee wat ik kan verwachten bij zo’n OMhoorgesprek. En Oja, zit er nog verschil tussen als je staande bent gehouden of dat je bent geflitst? Ik ben de eerste keer staande gehouden en de 2e keer ben ik geflitst. Ik hoop dat jullie mij hier mee kunnen helpen

[nadroJ]

Voor de ervaringsdeskundigen: is het normaal dat je het pas 1,5 jaar later iets over hoort? Dat voelt echt heel erg laat.

@Richh Hoe staat het ervoor? Nog/al wat gehoord?

[sypie]

@Remco1993 Als jij je verhaal bij het OM net zo doet als wat je hier doet dan valt het allemaal wel mee. Dingen zijn verklaarbaar en dat maakt het vaak al een stuk beter dan wanneer je zonder enige reden op zo'n stuk te hard rijdt.

En camera's bij wegwerkzaamheden kunnen ook prima achter een rood/wit paaltje gezet worden waarbij de politieauto een stukje verderop staat, of men zet een onherkenbare auto met camera achter het raam op de strook waar de wegwerkers ook hun voertuigen neerzetten. Er zijn meerdere manieren om een fotootje te maken.

Dat het zo lang duurt is niet normaal maar het OM zit met gigantische achterstanden.

Ik zou zeker gebruik maken van het hoormoment van het OM. Er niet heen gaan is denk ik alleen maar in jouw nadeel, je kunt immers geen verweer doen.

[HKLM_]

Remco1993 schreef op zondag 16 oktober 2022 @ 04:15:
Goedenavond, Ik ben op 30-01-2020 staande gehouden omdat ik 36 km te hard reed binnen de bebouwde kom. Daar heb ik toen een strafbeschikking voor gekregen in vorm van een dikke boete. Volkomen terecht en die heb toen ik betaald zodra ik hem binnen kreeg.

Ik ben in april 2021 geflitst met 32 km(inclusief correctie) op de A6 bij Dronten/Swifterbant . Op t moment waren er ook wegwerkzaamheden heden en was de snelheid 70. Ik ben geflitst met 106 km(inclusief correctie 102). Ik kreeg hier afgelopen woensdag (5-10-2022) pas bericht over van het ministerie met de mededeling dat ik ben uitgenodigd voor een OMhoorgesprek. Ik reed op de bewuste dag richting Friesland toen ik het punt naderde waar de wegwerkzaamheden begonnen. Ik reed toen 70 maar iedereen die achter mij mij vandaan kwam ging mij met een aardige rotgang voorbij waarbij ik dus ook gas bij gaf om met het overige verkeer mee te komen en ben toen geflitst. Ik heb voor de rest geen bekeuringen open staan. De laatste bekeuring die ik heb gehad is in 2016 geweest als t goed is maar ik heb dus begrepen uit de uitnodiging van de OVJ dat de boete veel hoger is(wat ik heel goed begrijp) en dat ik mogelijk een rijontzegging kan krijgen . Heeft iemand een idee hoe zo’n OMhoorgesprek in z’n werk gaat? En of ik ook de kans krijg om uit te leggen waarom ik harder ben gaan rijden? Op de plek waar ik ben geflitst staan ook helemaal geen weg camera”s dus ik heb ook geen idee hoe ze dit kunnen controleren. Ik ben van beroep vrachtwagenchauffeur dus ik zie genoeg gekke dingen op de weg en ook in mijn situatie zag ik het al helemaal fout gaan. Ik heb mijn werkgever op de hoogte gesteld en die heeft een werkgeversverklaring voor mij opgesteld die ik kan overhandigen aan de OVJ. Die boete betalen is geen probleem want ik heb daar gewoon te hard gereden maar ik zit niet te wachten op een rijontzegging. Rij ik nou te hard om gewoon lekker snelheid te maken dan zal ik ook eerlijk mn fout bekennen en de rijontzegging accepteren (hoe vervelend het ook is) maar dit ligt heel anders. Ik heb nu gewoon gas bij gegeven om met het verkeer mee te komen puur alleen voor de veiligheid. Heeft iemand een idee wat ik kan verwachten bij zo’n OMhoorgesprek. En Oja, zit er nog verschil tussen als je staande bent gehouden of dat je bent geflitst? Ik ben de eerste keer staande gehouden en de 2e keer ben ik geflitst. Ik hoop dat jullie mij hier mee kunnen helpen

Je argument is dus eigenlijk het is 70 maar omdat andere auto’s mij harder voorbij komen ga ik ook harder om met het verkeer mee te komen?

Ik zou daar als ovj echt niet in mee gaan, het is 70 bij wegwerkzaamheden en dat is met een reden! Je hoort dus gewoon 70 te rijden. Die mensen die daar aan het werk zijn willen ook graag heel thuis komen en dag help niet mee als iedereen dan denkt ja daaaaag zij gaan ook harder dus ik ook.

Dat je vrachtwagenchauffeur bent zou niet moeten uitmaken je hebt zelf gekozen om harder te gaan dan was toegestaan, iets met blaren en zitten.

[Van der Berg]

In Nederland/België ga ik nooit harder dan is toegestaan. Ik rij al 8 jaar boete vrij in mijn Aygo. Even afkloppen. Vervelend maar je hebt het zelf in de hand. Ik rij vaak maar 100KM per uur op de autosnelweg wegens economisch verantwoord rijden (als ik zin heb ga ik in Nederland na 19:00 de 100 voorbij en België 120KM per uur) Gisteren kwam ik uit België en op de A16 kwamen auto's voorbij die met ruim 200 KM per uur voorbij komen helemaal links. Ik laat mij niet beïnvloeden door andere weggebruikers, want zei betalen mijn boete niet. Ik zie vaak ook dat de matrixborden "70" wordt niet gerespecteerd. Ik rij alleen in Duitsland soms met 160KM per uur.

Jouw boete wordt wel geregistreerd

Sterkte!

[ Voor 8% gewijzigd door Van der Berg op 16-10-2022 09:29 ]

[Noshi]

Remco1993 schreef op zondag 16 oktober 2022 @ 04:15:
...

Voor goed advies over wat te doen kun je het beste even rondkijken op https://forumindex.nl/ . Daar zitten ervaringsdeskundigen.

[Pannencouque]

Remco1993 schreef op zondag 16 oktober 2022 @ 04:15:
Goedenavond, Ik ben op 30-01-2020 staande gehouden omdat ik 36 km te hard reed binnen de bebouwde kom. Daar heb ik toen een strafbeschikking voor gekregen in vorm van een dikke boete. Volkomen terecht en die heb toen ik betaald zodra ik hem binnen kreeg.

Ik ben in april 2021 geflitst met 32 km(inclusief correctie) op de A6 bij Dronten/Swifterbant . Op t moment waren er ook wegwerkzaamheden heden en was de snelheid 70. Ik ben geflitst met 106 km(inclusief correctie 102). Ik kreeg hier afgelopen woensdag (5-10-2022) pas bericht over van het ministerie met de mededeling dat ik ben uitgenodigd voor een OMhoorgesprek. Ik reed op de bewuste dag richting Friesland toen ik het punt naderde waar de wegwerkzaamheden begonnen. Ik reed toen 70 maar iedereen die achter mij mij vandaan kwam ging mij met een aardige rotgang voorbij waarbij ik dus ook gas bij gaf om met het overige verkeer mee te komen en ben toen geflitst. Ik heb voor de rest geen bekeuringen open staan. De laatste bekeuring die ik heb gehad is in 2016 geweest als t goed is maar ik heb dus begrepen uit de uitnodiging van de OVJ dat de boete veel hoger is(wat ik heel goed begrijp) en dat ik mogelijk een rijontzegging kan krijgen . Heeft iemand een idee hoe zo’n OMhoorgesprek in z’n werk gaat? En of ik ook de kans krijg om uit te leggen waarom ik harder ben gaan rijden? Op de plek waar ik ben geflitst staan ook helemaal geen weg camera”s dus ik heb ook geen idee hoe ze dit kunnen controleren. Ik ben van beroep vrachtwagenchauffeur dus ik zie genoeg gekke dingen op de weg en ook in mijn situatie zag ik het al helemaal fout gaan. Ik heb mijn werkgever op de hoogte gesteld en die heeft een werkgeversverklaring voor mij opgesteld die ik kan overhandigen aan de OVJ. Die boete betalen is geen probleem want ik heb daar gewoon te hard gereden maar ik zit niet te wachten op een rijontzegging. Rij ik nou te hard om gewoon lekker snelheid te maken dan zal ik ook eerlijk mn fout bekennen en de rijontzegging accepteren (hoe vervelend het ook is) maar dit ligt heel anders. Ik heb nu gewoon gas bij gegeven om met het verkeer mee te komen puur alleen voor de veiligheid. Heeft iemand een idee wat ik kan verwachten bij zo’n OMhoorgesprek. En Oja, zit er nog verschil tussen als je staande bent gehouden of dat je bent geflitst? Ik ben de eerste keer staande gehouden en de 2e keer ben ik geflitst. Ik hoop dat jullie mij hier mee kunnen helpen

Die overtreding is er gewoon en een OvJ zal niet al te veel gewicht hangen aan jouw verklaring dat verder ook iedereen te hard reed. Het gaat om jou en niet om de rest - dat zou nogal een precedent scheppen voor de toekomst als er jurisprudentie over komt. "Als iedereen om u heen te hard rijdt mag u dat ook." Hoezee, ik wil die uitspraak wel zien

Wat ik zou doen is ter zitting gaan, wellicht je sfeerplaatje schetsen maar ook aangeven dat het inmiddels een tijdje terug is. Ook de eerste overtreding (waardoor de tweede recidive is) is inmiddels alweer 'bijna drie jaar' geleden, het zou zuur zijn om daar nu strafverzwaring voor te krijgen. Het zou je bovendien enorme problemen opleveren qua werk (zie verklaring).

Al met al zul je er dan zeer waarschijnlijk vanaf komen met een verhoogde boete en that's it. Wel zorgen dat je vanaf moment van betalen boete, twee jaar lang geen +30 meer scoort (of +40 op de snelweg), want je komt niet nogmaals weg met zo'n verhaal.

[Jaapio_B]

Remco1993 schreef op zondag 16 oktober 2022 @ 04:15:
Goedenavond, Ik ben op 30-01-2020 staande gehouden omdat ik 36 km te hard reed binnen de bebouwde kom. Daar heb ik toen een strafbeschikking voor gekregen in vorm van een dikke boete. Volkomen terecht en die heb toen ik betaald zodra ik hem binnen kreeg.

Ik ben in april 2021 geflitst met 32 km(inclusief correctie) op de A6 bij Dronten/Swifterbant . Op t moment waren er ook wegwerkzaamheden heden en was de snelheid 70. Ik ben geflitst met 106 km(inclusief correctie 102). Ik kreeg hier afgelopen woensdag (5-10-2022) pas bericht over van het ministerie met de mededeling dat ik ben uitgenodigd voor een OMhoorgesprek. Ik reed op de bewuste dag richting Friesland toen ik het punt naderde waar de wegwerkzaamheden begonnen. Ik reed toen 70 maar iedereen die achter mij mij vandaan kwam ging mij met een aardige rotgang voorbij waarbij ik dus ook gas bij gaf om met het overige verkeer mee te komen en ben toen geflitst. Ik heb voor de rest geen bekeuringen open staan. De laatste bekeuring die ik heb gehad is in 2016 geweest als t goed is maar ik heb dus begrepen uit de uitnodiging van de OVJ dat de boete veel hoger is(wat ik heel goed begrijp) en dat ik mogelijk een rijontzegging kan krijgen . Heeft iemand een idee hoe zo’n OMhoorgesprek in z’n werk gaat? En of ik ook de kans krijg om uit te leggen waarom ik harder ben gaan rijden? Op de plek waar ik ben geflitst staan ook helemaal geen weg camera”s dus ik heb ook geen idee hoe ze dit kunnen controleren. Ik ben van beroep vrachtwagenchauffeur dus ik zie genoeg gekke dingen op de weg en ook in mijn situatie zag ik het al helemaal fout gaan. Ik heb mijn werkgever op de hoogte gesteld en die heeft een werkgeversverklaring voor mij opgesteld die ik kan overhandigen aan de OVJ. Die boete betalen is geen probleem want ik heb daar gewoon te hard gereden maar ik zit niet te wachten op een rijontzegging. Rij ik nou te hard om gewoon lekker snelheid te maken dan zal ik ook eerlijk mn fout bekennen en de rijontzegging accepteren (hoe vervelend het ook is) maar dit ligt heel anders. Ik heb nu gewoon gas bij gegeven om met het verkeer mee te komen puur alleen voor de veiligheid. Heeft iemand een idee wat ik kan verwachten bij zo’n OMhoorgesprek. En Oja, zit er nog verschil tussen als je staande bent gehouden of dat je bent geflitst? Ik ben de eerste keer staande gehouden en de 2e keer ben ik geflitst. Ik hoop dat jullie mij hier mee kunnen helpen

Als jij dit verhaal verteld bij de OVJ beken je dus dat je te hard hebt gereden.
Ik zou zo min mogelijk antwoord geven op de vragen en het er bij houden dat het al erg lang geleden is en je er dus geen actieve herinnering meer van hebt

Het excuus dat je harder bent gaan rijden omdat iedereen dat deed zal waarschijnlijk geen verzachtende reden zijn.

Ook het verhaal dat jij als beroepschauffeur een probleem hebt als je een rijverbod zou krijgen zijn ze tegenwoordig ook niet meer zo gevoelig voor.
Als je zo afhankelijk bent van jouw rijbewijs dat moet je dat niet in gevaar brengen.

Vroeger had je het forum van flitsservice.nl waar je een hoop informatie kon vinden maar dat bestaat volgens mij niet meer.

[Drardollan]

nadroJ schreef op zondag 16 oktober 2022 @ 06:10:
Voor de ervaringsdeskundigen: is het normaal dat je het pas 1,5 jaar later iets over hoort? Dat voelt echt heel erg laat.

Ik heb, helaas, ervaring. In 2019 ben ik geflitst met 55km/u te hard na correctie. Hartstikke fout en dus op blaren. Maar het duurde en duurde maar, ruim 2 jaar later (25 maanden) bericht van de OvJ dat ze mij ging bellen enkele weken later. Bijzonder goed gesprek gehad waarin echt naar mijn argumenten geluisterd werd, vriendelijke dame en OvJ gaf ook aan dat het veel te lang geduurd had. Uiteraard zat ik wel fout en kon dat, en dat is logisch, niet ongestraft blijven. Haar voorstel was buiten verwachting: helft van de normale boete, geen proeftijd en geen rijontzegging.

Uiteraard zal mijn 25+ jaar zonder noemenswaardige overtreding (een keer fout parkeren en 2x een paar km te hard) meegewerkt hebben. Maar ik vond het een prettig gesprek, OvJ was vriendelijk en realistisch en had begrip voor mijn argumenten en het feit dat het zo lang geduurd heeft.

Wel belangrijk om op te merken, ik heb in 2019 wel binnen enkele weken een bericht gehad dat ik een overtreding begaan heb.

[Richh]

nadroJ schreef op zondag 16 oktober 2022 @ 06:10:
@Richh Hoe staat het ervoor? Nog/al wat gehoord?

Ik heb nog helemaal niks gehoord.
Het is inderdaad heel vervelend dat het zo lang duurt, ik word er regelmatig best onrustig onder ook

[XanderL]

Richh schreef op zondag 16 oktober 2022 @ 10:47:
[...]

Ik heb nog helemaal niks gehoord.
Het is inderdaad heel vervelend dat het zo lang duurt, ik word er regelmatig best onrustig onder ook

Ben je er nu wel rustiger van gaan rijden?

[Richh]

XanderL schreef op zondag 16 oktober 2022 @ 13:06:
[...]


Ben je er nu wel rustiger van gaan rijden?

Ja. Tot irritatie van andere weggebruikers aan toe, denk ik soms

[Marco-Peters]

Richh schreef op zondag 16 oktober 2022 @ 13:18:
[...]

Ja. Tot irritatie van andere weggebruikers aan toe, denk ik soms

Die anderen weggebruikers betalen jou boetes niet of wel? Dus lekker negeren en als je een nieuwe bumper wilt, dan stevig remmen als een andere automobilist zit te bumperkleven. PS risico bestaat dat het drugscriminelen zijn in Golfjes en dat ze bij een ongeluk, gewoon wegracen.

Komt trouwens wel vaak voor in het verkeer in Nederland, dat een andere automobilist meent dat de regels niet voor hem gelden. Want zelfs als je netjes de maximumsnelheid rijdt, zal er altijd iemand zijn die er lak aan heeft.

[ Voor 19% gewijzigd door Marco-Peters op 16-10-2022 14:03 ]

[Blue-eagle]

Richh schreef op zondag 16 oktober 2022 @ 10:47:
[...]

Ik heb nog helemaal niks gehoord.
Het is inderdaad heel vervelend dat het zo lang duurt, ik word er regelmatig best onrustig onder ook

Als het gaat voorkomen, gewoon je zegje doen. Bij dit soort overtredingen blijft het bij een geldboete tenzij je echt overduidelijk een aso en veelpleger bent, dan kan er eens een keuring bijkomen of zo'n verplichte anti-aso cursus.

Ik denk oprecht dat het wel mee gaat vallen allemaal, een boete van €600 euro of hoger en waarschijnlijk niet eens een voorwaardelijke straf. Betalen en klaar.

Voor mensen die in de toekomst meelezen:

Als je niet staande wordt gehouden (dus geen heterdaad) dan krijg je vaak een brief thuis of word je gebeld door de (h)OvJ met de vraag: "Was jij dit?" - daar hoef je niet op te reageren en daar moet je niet op reageren. Je moet het altijd laten voorkomen.

Als je schuld bekent dan legt de (h)OvJ vaak gewoon de zwaarste straf op. Die eisen rij-ontzeggingen en hoge boetes, dat is hun werk als jij jezelf niet verdedigt.

Als het voorkomt bij de rechter, dan eisen ze hetzelfde. Daar geef jij gewoon ruiterlijk toe dat jij het was (voornamelijk voor de rechter belangrijk, neem verantwoordelijkheid) en vraag je de rechter om een lagere straf. Onderbouw dat met redenen die op waarheid berusten: "Het is mijn eerste en tevens laatste keer" of "ik heb vele jaren goed rijgedrag, ik heb er van geleerd", etc. kan je allemaal uitspreken.

De rechter vraagt jou ook of je de voorgestelde boete kan betalen of niet, dat heeft meer te maken met afbetalingsregelingen, maar als je oprecht het boetebedrag niet makkelijk kan betalen, spreek dat uit. Misschien krijg je een lager boetebedrag.

Het ligt aan de rechter die je krijgt, en hun humeur, of je daar wat uithaalt of niet.

De OvJ is niet je vriend, die werkt alleen via het boekje en die zijn niet gemoeid met rechtspraak. Dat is de baan van de rechter, en die neemt jou en jouw situatie ook mee in zijn/haar besluit.

Ik had jaren geleden een overtreding van 51 km/u te hard (op de ring A10) na correctie. Dit heb ik laten voorkomen en dat heeft mij iets van €800 gekost. Voorwaardelijke rij-ontzegging erbij mocht ik binnen een jaar weer een soortgelijke overtreding begaan. En dat was 't.

Dure les, veel van geleerd, was mijn eerste en tevens laatste keer.

Trek je niks aan van de moraalridders. Shit happens, leer ervan.

Oh, en van de overtreding tot de uitspraak was ik 14 maanden verder. Het is een stressvolle periode, en naar een rechtbank gaan is op zich ook al een avontuur.

Als je moet voorkomen kan je een raadsman meenemen. Maar daar heb ik er een stuk of 4 van in actie gezien voor mijn zaak aan de orde kwam. Die haalden er alle vier helemaal niks uit. Ik vond het maar een beetje oeverloos gezwam en zielig-doen. Maar, baat het niet dan schaadt het niet, denk ik.

[Jaapio_B]

Blue-eagle schreef op zondag 16 oktober 2022 @ 14:01:
Onderbouw dat met redenen die op waarheid berusten: "Het is mijn eerste en tevens laatste keer" of "ik heb vele jaren goed rijgedrag, ik heb er van geleerd", etc. kan je allemaal uitspreken.

Als ik het goed begrijp was het de 2de grote overtreding in iets meer dan een jaar.
Dus had hij van de eerste 30+ overtreding, die is afgedaan met een strafbeschikking, nog niks geleerd.

[Stalensnuitje]

Marco-Peters schreef op zondag 16 oktober 2022 @ 13:56:
[...]

Die anderen weggebruikers betalen jou boetes niet of wel? Dus lekker negeren en als je een nieuwe bumper wilt, dan stevig remmen als een andere automobilist zit te bumperkleven.

Beste verkeersadvies ooit

Voor vrijwel alles geldt dat actie reactie oproept. Of dat proportioneel is, is punt twee, maar er zal iets aan vooraf zijn gegaan hè? Of je bent een linksplakkende rijdende chicane en de bumperklever is jouw gedrag zat, of het is een asociale hufter. Ik zou zelf altijd eerst optie 1 uitsluiten voordat ik het stempel van optie 2 bij iemand opplak...

[Marco-Peters]

Stalensnuitje schreef op zondag 16 oktober 2022 @ 14:22:
[...]

Beste verkeersadvies ooit

Dat was sarcasme @Richh gaf aan, dat hij denkt dat andere automobilisten zich aan zijn brave rijstijl storen. Maar het feit is dat andere automobilisten zich gewoon aan de verkeersregels te houden hebben!

Dus stel iemand zit achter je te bumperkleven en je moet plotseling remmen, dan is de bumperklever het schuld: want je dient voldoende volgafstand van je voorganger te houden.

Maar het was natuurlijk niet serieus bedoeld, omdat dit soort figuren die op je bumper zitten waarschijnlijk toch gaan vluchten. Dan blijkt het een drugscrimineel te zijn, in een gehuurde Volkswagen Golf Nederland is ja een narcostaat

[Stalensnuitje]

Marco-Peters schreef op zondag 16 oktober 2022 @ 14:34:
[...]

Dat was sarcasme @Richh gaf aan, dat hij denkt dat andere automobilisten zich aan zijn brave rijstijl storen. Maar het feit is dat andere automobilisten zich gewoon aan de verkeersregels te houden hebben!

Dus stel iemand zit achter je te bumperkleven en je moet plotseling remmen, dan is de bumperklever het schuld: want je dient voldoende volgafstand van je voorganger te houden.

Maar het was natuurlijk niet serieus bedoeld, omdat dit soort figuren die op je bumper zitten waarschijnlijk toch gaan vluchten. Dan blijkt het een drugscrimineel te zijn, in een gehuurde Volkswagen Golf Nederland is ja een narcostaat

Oh sorry, dan maakte ik dat niet goed op uit je post

[Sebazzz]

Een voormalig kennis die is met 160km/h door de Botlektunnel heengereden in de nacht, gepakt op staande voet. Rijbewijs natuurlijk kwijt, maar hij heeft toen een zielige brief naar de OvJ geschreven dat hij zijn auto voor zijn werk nodig heeft etc, en toen inderdaad zijn rijbewijs terug gekregen.

Ze hadden hem lekker op z'n blaren moeten laten zitten

[Marco-Peters]

Stalensnuitje schreef op zondag 16 oktober 2022 @ 14:41:
[...]

Oh sorry, dan maakte ik dat niet goed op uit je post

Sorry ik had gewoon een paar emoties erbij moeten zetten: maar wat @Richh zegt, dat hoeft niet perse aan zichzelf te liggen. Ik was 1x in Italië onderweg, rij daar braaf precies 30km/u omdat dit i.v.m. wegwerkzaamheden de toegestane maximum snelheid was.

Raad eens wat toen gebeurde? Ik werd door alle automobilisten ingehaald, inclusief een oudere dame die km's aan het bumperkleven was. Waarna ze toch besloot de verkeersregels aan haar Italiaanse laars te lappen

Je moet je gewoon niet in het verkeer laten opjagen door andere automobilisten: helaas is het wel zo, dat er tegenwoordig veel hersenlozen automobilisten in snelle auto's rondrijden.

In Duitsland werd ik een tijdje geleden op de Autobahn gebrakechecked, omdat ik een busje op de middelste spoor inhaalde en een Skoda bestuurder op de meest linkerrijstrook waarschijnlijk met hoge snelheid onderweg was. En daardoor waarschijnlijk snelheid moest minderen?

Dit soort mensen brengen hele gezinnen in gevaar, inclusief zichzelf.

Ik heb er geen probleem mee als zichzelf dood rijden, maar wel wanneer mijn gezin in gevaar gebracht wordt. Omdat ze perse de Autobahn als Rennstrecke willen gebruiken, zonder rekening te houden met automobilisten die minder pk's ter beschikking hebben. Maar welke net zo goed het recht hebben, om in te halen.

En ja ik kon gewoon inhalen, die auto die mij Brakecheckte was echt nog ver weg toen ik ging inhalen. Dus ik had ook niets fout gedaan, het is ja niet verplicht om de limiet van je auto op te zoeken. Ik reed plusminus 130km/u toen....

[Blue-eagle]

Jaapio_B schreef op zondag 16 oktober 2022 @ 14:11:
[...]

Als ik het goed begrijp was het de 2de grote overtreding in iets meer dan een jaar.
Dus had hij van de eerste 30+ overtreding, die is afgedaan met een strafbeschikking, nog niks geleerd.

Meestal is dat nog steeds geen invordering, maar dat kan natuurlijk wel de eis zijn. Ook de OvJ moet dat onderbouwen. Als het binnen 1 jaar was dan wordt de boete hoger, als er meer dan een jaar tussen zit dan nemen ze dat over het algemeen niet mee.

Althans, dat had ik opgedaan na veelvuldig onderzoek rond de tijd dat ik ermee te maken had.

Na mijn 1 jaar voorwaardelijke rijontzegging zouden ze die oude zaak ook niet meer meewegen. En als ze dat wel doen zou ik daar op in bezwaar gaan.

Maar ja, je hoort wel te leren van je fouten inderdaad. Die 30km/u is niet niks. @Richh zou baat hebben bij het doen van een slipcursus, dan leer je heel snel dat een kleine snelheidsverhoging een heel groot verschil maakt in jouw controle van je auto; de schade die je kan aanrichten; en met name de schade die jij aan anderen kan aanbrengen.

En nog moeilijker te bevatten: die 30km/u die je te snel rijdt maakt het voor anderen (voetgangers, fietsers, automobilisten, motorrijders, overstekende mensen, dieren, etc.) gewoon veel moeilijker om in te schatten of zij veilig zijn of niet.

Maar die plichten om voorspelbaar en binnen de regels deel te nemen aan het verkeer nemen allemaal niet weg dat @Richh ook rechten heeft. Daar moet je (en iedereen) ook van op de hoogte zijn. Beperk de schade, maar beperk de schade ook in de toekomst.

[deepbass909]

Modbreak:

@Remco1993 Welkom op het forum.
Het is echter niet de bedoeling dat je in een bestaand topic van iemand anders, je eigen vraag gaat stellen en zo het topic overneemt (zogenaamd topic-hijacking). Het staat je vrij een nieuw topic te openen en naar dit topic te refereren, maar dit topic zet ik voor nu op slot.

[Standeman]

Op verzoek van de TS weer geopend.

[Richh]

Inmiddels zijn we bijna 2 jaar verder sinds ik, enigszins vanuit paniek, dit topic opende.

Destijds vooral omdat het super onduidelijk is 'waar je aan toe bent' en verschillende bronnen op internet elkaar tegenspreken. Ook in de eerste uren van dit topic is dat het geval. De genoemde Flitsservice fora bestaan uit threads die nooit door de oorspronkelijke poster aangevuld worden, dus je hebt geen idee hoe het echt zit. Veel websites staan vol met 'jargon' waar ik als 'niet-crimineel' eigenlijk geen idee van had. Verder vind je vooral SEO-webpagina's van advocatenbureau's, die als je verder doorzoekt allemaal te relateren zijn aan hetzelfde KVK-nummer die je simpelweg een advocaat wil aansmeren...

Kortom: het leek mij goed, nu ik zelf wél duidelijkheid heb, om wat informatie te delen over dit proces en zo mijn eigen vragen uit de TS te beantwoorden.
Hopelijk kunnen de moraalridders in dit topic dat ook waarderen

Richh schreef op woensdag 20 april 2022 @ 22:01:
Mijn vraag is: wat gaat er nu gebeuren?

Stel je wordt geflitst of staande gehouden met voor de 2e keer >30km/u te hard, dan ben je dus niet direct je rijbewijs kwijt. De agent in kwestie zal zijn constatering 'gewoon' in het systeem zetten, en dat is het dan voor dat moment. In het geval van een flitsboete kan je verwachten dat men gaat controleren of jij ook de bestuurder was op de flitsfoto, maar met die situatie heb ik geen ervaring.

Bij een gewone verkeersboete, of na de eerste keer dat je 30km/u te hard hebt gereden, krijg je dan binnen enkele dagen een brief van CJIB op de mat. Maar: dat is nu dus niet het geval. Je krijgt ook geen bevestiging dat de zaak ergens in behandeling is, ofzoiets.
Er begint, mede door de grote drukte bij het OM, een zéér lange periode van stilte. En onzekerheid.

Dat was voor mij een tijd waarop ik de PostNL app niet durfde te openen, en een periode die zeer onzeker is. Immers, er hangt al die tijd een mogelijke rijontzegging boven je hoofd, dus je durft niet ver vooruit te plannen. Na ruim een jaar begon ik zelfs te twijfelen of de desbetreffende agent wel écht in de systemen had opgegeven, en dat ie misschien wel dacht dat ik al voldoende geschrokken was... ook vind je online dingen dat snelheidsboetes verlopen etcetera. Dat is allemaal niet het geval. Je moet gewoon geduld hebben... en anno 2024 kan ik zeggen dat het ruim 1.5 jaar gaat duren.

Uiteindelijk krijg je een brief van het OM. Afhankelijk van hoe je dit hebt aangegeven kan deze ook binnen komen via MijnOverheid en krijg je daar zo mogelijk een email van.
In mijn geval duurde dit 19 maanden.

Met deze brief wordt je opgeroepen om voor te komen bij het OM, voor een OM Hoorgesprek, ongeveer 2 maanden na dagetekening van de oproep. Op dit hoorgesprek zal de de Officier van Justitie je een strafbeschikking zal willen voorleggen.

Richh schreef op woensdag 20 april 2022 @ 22:01:
moet ik morgen direct een advocaat bellen? Ik heb geen verkeersrechtsbijstand en überhaupt nog nooit een advocaat nodig gehad in mijn leven Ik zie talloze websites van verschillende advocaten door Nederland die me volgens mij wel willen helpen, maar hoe betrouwbaar zijn dat soort sites? Kan ik beter een 'generieke' advocaat uit mijn regio zoeken? Wat is een normaal tarief voor een zaak als deze?
Heeft het überhaupt wel nut om een advocaat in te schakelen, op welke gronden kan hij/zij wat voor mij betekenen?

Goed om te weten: achterop die brief vind je een telefoonnummer, waar je naar toe kan bellen om doorverwezen te worden naar een advocaat in jouw regio. Via hier krijg je 1 gratis consult met een strafrechtadvocaat in je eigen regio. Ik zou dat zeker adviseren, want dan kan je de situatie eens van tevoren doorspreken en weet je al iets meer wat je kan verwachten van het OM Hoorgesprek. Vooral goed om te weten: je hoeft dus geen contact te zoeken met de SEO-advocatenbureau's
Een advocaat kan ook met je mee naar het OM hoorgesprek, maar dat betekent natuurlijk ook een dito uurloon voor de advocaat, en ik betwijfel of het echt veel nut heeft. Een advocaat kan immers je strafbare feit niet omdraaien Wel kunnen ze tips geven wat je misschien wat extra moet benadrukken bij het hoorgesprek, maar dat kan je ook gewoon zelf doen.

Zoals op de laatste pagina's van dit topic al gedeeld was: je komt hiermee dus niet voor de rechter, maar spreekt met de Officier van Justitie. Deze 'relatief kleine misdrijven' (ook rijden onder invloed of een "lichte mishandeling" valt hier bijvoorbeeld onder) komen standaard niet direct voor de rechter.
Dat kan echter wel: je hoeft niet per sé naar het OM (maar geen idee waarom je het niet zou doen) en/of je kan bezwaar maken, waarover later meer. Dan komt je zaak wél voor de rechter.

Hoe dan ook: je mag dus naar het OM, waar je je aan moet melden met je brief (en paspoort). Vervolgens kom je in een soort wachtkamer met allerlei mensen die dus een misdrijf hebben gepleegd. Moet zeggen dat ik het heel bijzonder vond om mee te maken hoe verschillende mensen, verschillend omgaan met de straf die boven hun hoofd hangt ik heb daar uiteindelijk verschillende mensen gesproken die ongeveer hetzelfde hadden gedaan als ik, waaronder ook mensen die aangaven dat ze 'binnen 6 weken' meer zouden horen terwijl ze hun overtreding in dezelfde periode hadden begaan als ik. De wachttijd van 1.5 jaar is dus gebruikelijk.

Uiteindelijk wordt je naam genoemd en mag je in een klein hokje bij de OvJ gaan uitleggen wat je hebt gedaan. Alhoewel het een redelijk informele setting is vond ik dit een hele nare ervaring. De OvJ zal grofweg de volgende vragen afgaan:

• Klopt het dat je op [datum], [tijd], [strafbaar feit], hebt gedaan?
• Waarom heb je dit gedaan? Hier kan je uitleggen wat de verkeerssituatie was.
• Is er sprake van zwaarwegende belangen waarom je je rijbewijs niet kwijt kan? Als je chauffeur bent bijvoorbeeld, kan je dit hier aangeven.
• Kan je een geldboete betalen? Dit vraagt men niet om je een lichtere boete op te leggen, maar meer in de situatie dat je mogelijk schulden hebt en een extra boete verregaandere gevolgen kan hebben dan een taakstraf of celstraf in plaats van de geldboete.

Na dit korte gesprekje vertelt de OvJ wat hij/zij van de situatie vind, en legt je een strafbeschikking op. Hiervan krijg je wél een printje mee naar huis

Hierna gaat een periode in van 14 dagen. In die periode kan je bezwaar maken tegen de uitspraak van de OvJ, waarna je situatie alsnog voor de rechter zal komen. Doe je dit niet, dan wordt de uitspraak van de OvJ definitief. Legt de OvJ je een rijontzegging op, dan moet je dus 14 dagen ná de OM hoorzitting je rijbewijs inleveren. Als je in bezwaar gaat, zal je in de tussentijd geen rijontzegging krijgen.

Wat in dit topic al gedeeld is, en eveneens de advocaat die ik hierover sprak 'politiek correct' probeerde te zeggen: het schijnt zo te zijn dat de rechter meer rekening houd met je persoonlijke situatie en daarmee dus minder snel een rijontzegging oplegt, dan de OvJ. De OvJ neigt meer naar de richtlijnen en (gezien je überhaupt naar de OvJ moet) is het heel aannemelijk dat dit een rijontzegging omvat. Of dit echt zo is, weet ik echter niet zeker.

Richh schreef op woensdag 20 april 2022 @ 22:01:
Als ik het goed begrijp is de kans zo goed als 100% dat ik in deze situatie mag voorkomen (???), en dat er geeist gaat worden dat ik 2 maanden mijn rijbewijs mag inleveren, naast een forse geldboete. Klopt dit?

Je komt dus, in eerste instantie, niet voor de rechter, maar voor de Officier van Justitie. Deze gaat inderdaad over het algemeen uit van de richtlijn, en die betreft inderdaad een rijontzegging van 2 maanden als je tussen de 30 en 40km/u te hard rijdt, en een rijontzegging van 3 maanden als je tussen de 40 en 50km/u te hard rijdt. Naast inderdaad de forse geldboete. Die betaal je uiteindelijk overigens aan het CJIB.

Houd er echter rekening mee dat dat nog niet alles is. Als je harder dan 30km/u te hard rijdt, dan wordt dit een aantekening op je justitiële documentatie, wat in de volksmond ook wel een 'strafblad' heet. Op de snelweg is de grens overigens 40km/u.
Dit kan bijvoorbeeld tot gevolg hebben dat je geen VOG kan aanvragen voor bepaalde beroepen (denk aan buschauffeur) en zo dus zeer serieuze impact hebben op je leven. Voor zover ik online kon vinden blijft zoiets 5 jaar (!) staan.

Daarnaast krijg je mogelijk grote problemen met het aanvragen van een autoverzekering. Je moet hierbij een vragenlijst invullen waarin je wordt gevraagd: 'heb je een rijontzegging gehad' en 'ben je wel eens in aanraking geweest met justitie'. Die zal je dus met 'ja' moeten beantwoorden. Als vervolgens een verzekeraar je weigert, wordt dit ook geregistreerd en zal je voor een andere aanvraag óók 'ja' moeten beantwoorden op de vraag 'ben je wel eens geweigerd voor een verzekering', waarna je waarschijnlijk nergens meer terecht kan.

Zoals ook al in dit topic is gedeeld, als zoiets gebeurd moet je mogelijk jezelf gaan verzekeren via 'De Vereende', waarvan de tarieven maar zo 10x hoger zijn dan bij 'gewone' verzekeraars, iedere maand weer. Dit gaat over een periode van 8 jaar (!!!) en kan dus letterlijk duizenden euro's kosten aan premies, voor meerdere jaren lang. Het is dus goed om je te realiseren dat je ook na die rijontzegging nog niet klaar bent.

Mogelijk kan je simpelweg het kenteken aanpassen bij een lopende autoverzekering om dit proces te ontlopen, maar als ik Independer mag geloven kunnen zelfs lopende verzekeringen stop worden gezet. Deze gevolgen lees je weinig op internet, maar zijn dus zeer verregaand.

spoiler:

Jullie vragen je natuurlijk af hoe het bij mij is afgelopen zonder al te veel in te gaan op de specifieke locatie en situatie, heeft de OvJ mij uiteindelijk "het voordeel van de twijfel" gegeven. Anders gezegd: ik heb géén rijontzegging gekregen. Wel een zéér forse geldboete, welke inmiddels is betaald.
Moraal van het verhaal: de OvJ luistert wel degelijk naar je verhaal.

Wellicht ook goed om ook te melden: in de periode tussen de eerste overtreding (3.5 jaar geleden) en nu, heb ik verder geen enkele verkeersovertreding begaan. En dat gaat ook niet meer gebeuren. De afgelopen 2 jaar waren op dit gebied enorm klote. Achteraf bezien is dat óók een hele nare straf.

Kortom: rij veilig en houd je aan de snelheid. Voorkom deze ellende, dit wil je niet.

[[Roland]]

Top dat je dit geschreven hebt!

[Tiesemans]

Ik haak in op de 'zo is het mij werkelijk vergaan' post van de topic starter.
Zelfs ben ik op de motorfiets zo stom geweest om (gecorrigeerd) 118 te rijden waar je 50 mag.
(Voor de locals > Maastrichtseweg in den Bosch, alias de dragstrip).

Inmiddels de justitiële molen in en met dank aan een goede advocaat (heeft een hoop onzekerheid weg kunnen nemen) en een rechter die de redelijkheid zelve bleek, mijn rijbewijs eerder terug gekregen, dan de 3 maanden inbeslagname die er voor staat, wanneer je ten eerste maal gepakt wordt (in mijn geval onopvallende surveillance auto).

Mijn werkgever is 'blij' maar ik nog blijer want ik heb met mijn privé fout, collega's onmiddellijk in de (logistieke) problemen gebracht omdat ik per direct als chauffeur wegviel (in vakantie tijd).

Nu een (bestuursrecht) EMG aan de broek á €1394 (begint in oktober) en zal eind september met een OvJ in gesprek moeten (met advocaat aan mijn zijde) aangaande de uiteindelijke (strafrecht) straf voor mijn ernstige overtreding.

Wat ik toch vooral wil benadrukken (en dat heeft de topic starter prima verwoord) .. Het is géén kattenpis en beter léér je van je (herhaaldelijke) fout want de justitiële machine heeft -merk ik op- ('gelukkig' kom ik er tot op heden genadig vanaf -want first offender sinds ik mijn rijbewijs bezit sinds 2003) de capaciteit om je justitieel te vermorzelen, zonder aanziens des persoons.
Dat 'proef' ik aan alles.

Je bent sneller een nummertje dan je denkt als blijkt dat berouw ver te zoeken is bij jou.
Welke reden ik ook opgeef 'waarom' ik veel te hard reed doet er niet toe en die van jou zeer waarschijnlijk ook niet.

Je hebt harder gereden ter plekke dan zelfs een ambulance met prio 1 'mag' rijden.
Verkeersregels en maximum snelheden zijn er niet voor niks.

Bezint eer gij begint mensen.
Nu lees je dit en neem jij dat roze pasje (nog) ter harte maar eenmaal ingenomen gaat de doos van Pandora gegarandeerd open en dan piep je wel anders.

Ik heb voorzeker (al) mijn lesje geleerd, zelfs na 21 jaar smetteloze verkeer deelname.

Laat deze post (zeker voor -jonge- motorrijders) een wijze raad zijn!

[ Voor 4% gewijzigd door Tiesemans op 07-08-2024 00:57 ]

[wheez50]

Ben in flevoland twee keer geflitsts 25+. Binnen 3 minuten. Ben er van een zeker dat het eigenlijk niet klopt. Bezwaar gemaakt tegen de tweede (die wel klopte, maar optrekken in leuke auto op leeg kruispunt - ik reed 105 voor eind kruising) terwijl ik dacht dat het de eerste was (ook leeg, minder hard. Dus had tweede in gedachten en dacht dat ik rustig reed).

Heb betalingsregeling aangevraagd. Dat is je belasting voor te hard rijden. En necrowaarschuwing. *delete post*

[ Voor 4% gewijzigd door wheez50 op 07-08-2024 02:00 . Reden: Antwoordde op necro-er ]

[Notna]

Dit is wel een topic dat naar bed mag