Grote Segway elektrische scooter topic

Pagina: 1 ... 24 ... 37 Laatste
Acties:

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • berchtold
  • Registratie: September 2019
  • Laatst online: 12-07 00:11
Ik had nog een vraag betreft de e125s of e-series iig. Hoe stel ik de spiegels goed af? Moet ze inklappen elke keer omdat ik anders niet door de deur pas. Als de onderste moet los komt is het helemaal drama. Anders schroef ik de spiegel eerst losser en dan draai ik de spiegel vast door de spiegel zelf in positie te duwen. Kon niks in de gebruiksaanwijzing vinden erover

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Sandermvdb
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 01-06 11:12

Sandermvdb

Regret is a wasted emotion...

berchtold schreef op vrijdag 26 mei 2023 @ 17:15:
Ik had nog een vraag betreft de e125s of e-series iig. Hoe stel ik de spiegels goed af? Moet ze inklappen elke keer omdat ik anders niet door de deur pas. Als de onderste moet los komt is het helemaal drama. Anders schroef de spiegel eerst losser en dan draai ik de spiegel vast door de spiegel zelf in positie te duwen. Kon niks in de gebruiksaanwijzing vinden erover
Zelf rijd ik met alleen de linkerspiegel. Misschien is dat ook een optie voor jou?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • berchtold
  • Registratie: September 2019
  • Laatst online: 12-07 00:11
Sandermvdb schreef op vrijdag 26 mei 2023 @ 18:15:
[...]


Zelf rijd ik met alleen de linkerspiegel. Misschien is dat ook een optie voor jou?
interessant. altijd gedacht dat 2 spiegels tegenwoordig verplicht was. maar idd. alleen linker hoeft officieel blijkbaar.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Joram22
  • Registratie: September 2015
  • Laatst online: 05-10-2024
berchtold schreef op vrijdag 26 mei 2023 @ 17:15:
Ik had nog een vraag betreft de e125s of e-series iig. Hoe stel ik de spiegels goed af? Moet ze inklappen elke keer omdat ik anders niet door de deur pas. Als de onderste moet los komt is het helemaal drama. Anders schroef ik de spiegel eerst losser en dan draai ik de spiegel vast door de spiegel zelf in positie te duwen. Kon niks in de gebruiksaanwijzing vinden erover
Ten eerste: dit zijn gewoon standaard scooterspiegels. Nagenoeg alle scooters hebben dergelijke spiegels.
Ten tweede: deze standaard spiegels zijn er niet voor gemaakt om steeds in en uit te klappen. Ze zijn er voor gemaakt om niet snel los te komen. Daarom is het schroefdraad bij een van de spiegels ook altijd tegengesteld. Dit om te voorkomen dat deze door de rijwind loskomt.
Ten derde: u kunt gewoon googlen op inklapbare spiegels scooter. Een set kost ongeveer 40 euro bij Amazon. U hoeft alleen maar te kijken naar de diameter van de bout. Maar die zijn bijna altijd hetzelfde bij scooters en motoren.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • KevinManu
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 25-07-2023
Vraagje. Heeft iemand weleens de accu anti diefstal metalen plaat gekocht op aliexpress? Ik zie bij de omschrijving dat hij voor de e100s en de e110se is. Maar de e125s staat niet genoemd. Ik heb de situatie rondom de accu op het verkoopfotootje vergeleken met de situatie bij mijn e125s en het ziet er toch iets anders uit.
Nu twijfel ik of de metalen plaat ook op mijn e125s past. Weet iemand dat?
Of is er een link naar de verkoop van zo'n plaat voor de e125s? Ik heb gezocht maar niet gevonden

En over de zijspiegels gesproken, de maat daarvan is bout nr 8, toch?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • EBreu
  • Registratie: September 2021
  • Laatst online: 03-09-2024

EBreu

Bromscooter

Topicstarter
KevinManu schreef op zaterdag 27 mei 2023 @ 21:59:
Vraagje. Heeft iemand weleens de accu anti diefstal metalen plaat gekocht op aliexpress? Ik zie bij de omschrijving dat hij voor de e100s en de e110se is. Maar de e125s staat niet genoemd. Ik heb de situatie rondom de accu op het verkoopfotootje vergeleken met de situatie bij mijn e125s en het ziet er toch iets anders uit.
Nu twijfel ik of de metalen plaat ook op mijn e125s past. Weet iemand dat?
Of is er een link naar de verkoop van zo'n plaat voor de e125s? Ik heb gezocht maar niet gevonden

En over de zijspiegels gesproken, de maat daarvan is bout nr 8, toch?
Naar mij weten is het chassis van E110/E125 gelijk. Puur de motor en extra accu’s is anders.

Segway E110SE Bromscooter


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • EBreu
  • Registratie: September 2021
  • Laatst online: 03-09-2024

EBreu

Bromscooter

Topicstarter
EBreu schreef op zondag 28 mei 2023 @ 10:48:
[...]


Naar mij weten is het chassis van E110/E125 gelijk. Puur de motor en extra accu’s is anders. (Ecu, software… )

Segway E110SE Bromscooter


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • PsYgHo
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 13:01
….En de banden zijn iets dikker, en hebben een iets hogere wang.

Mess with the best,DIE Like The Rest !
Als je in de poep gaat roeren, gaat het stinken!
In je broek poepen is hetzelfde als verliefdheid, iedereen weet het, alleen jij hebt het speciale gevoel!
I Ignore Fools, who Ignore Rules.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Albert020
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 13:43
Tips over opvoeren gaan we hier dus niet geven

[ Voor 121% gewijzigd door Standeman op 01-06-2023 09:58 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • sikkwittet
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 14:02
Albert020 schreef op zondag 28 mei 2023 @ 16:43:
Heb nu een Kymco euro4 uit 2015, gisteren even proefrit gemaakt met de E125S.
Mooie scooter, wegligging, zeer goed, trekt wel lekker snel op, maar daar alles ook mee gezegd.
Zit geen snelheid in, ben 15 km/u sneller gewend, is dit makkelijk ter verhelpen met deze scooter?
Hoe bedoel je?

Jij rijd dus nornaal 60 km per uur of meer?

*knip*

[ Voor 17% gewijzigd door Standeman op 01-06-2023 09:58 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Sandermvdb
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 01-06 11:12

Sandermvdb

Regret is a wasted emotion...

Albert020 schreef op zondag 28 mei 2023 @ 16:43:
Heb nu een Kymco euro4 uit 2015, gisteren even proefrit gemaakt met de E125S.
Mooie scooter, wegligging, zeer goed, trekt wel lekker snel op, maar daar alles ook mee gezegd.
Zit geen snelheid in, ben 15 km/u sneller gewend, is dit makkelijk ter verhelpen met deze scooter?
Kort antwoord: nee. Zelfs met een snelheidsupgrade loopt de snelheid al snel richting de 45 als je accu leger begint te raken.
Zelf vind ik dit ook wel een groot nadeel, vooral omdat je autos die minimaal 50 willen niet tot last wilt zijn.
En die trekkracht stelt ook niet zoveel meer voor als de accu onder de 25% zit.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • PsYgHo
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 13:01
Update in mijn zoektocht..
De super soco cpx, was toch echt te groot en te lang. Kon de draai maar heel lastig maken. En eenmaal in de schuur nam hij wel erg veel ruimte in ,zoveel ik de scooter er eerst uit moet halen om dan pas de fiets te kunnen pakken. Dat wordt niet wat…. Uiteindelijk maar de Segway 125s besteld afgelopen vrijdag…

Tijd zal leren of het een slimme keus is geweest. Gelukkig weinig klinker wegen hier.. en dat was het grootste probleem. Ook wel leuk is dat ik op een 110s test gereden heb, met 1500w motor, en dat de 125s het dubbele heeft. Dus dat zal een stuk vlotter optrekken..

Hopelijk geeft de iets bredere band met een iets hogere wang, samen met wat extra gewicht van de 2e accu, iets meer comfort op de klinkers…

Ergens eerste week juni of als tegen zit 2e week juni, hier op de dam aanwezig…

Mess with the best,DIE Like The Rest !
Als je in de poep gaat roeren, gaat het stinken!
In je broek poepen is hetzelfde als verliefdheid, iedereen weet het, alleen jij hebt het speciale gevoel!
I Ignore Fools, who Ignore Rules.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • greg-a
  • Registratie: November 2007
  • Laatst online: 04:57
PsYgHo schreef op maandag 29 mei 2023 @ 02:42:
Update in mijn zoektocht..
De super soco cpx, was toch echt te groot en te lang. Kon de draai maar heel lastig maken. En eenmaal in de schuur nam hij wel erg veel ruimte in ,zoveel ik de scooter er eerst uit moet halen om dan pas de fiets te kunnen pakken. Dat wordt niet wat…. Uiteindelijk maar de Segway 125s besteld afgelopen vrijdag…

Tijd zal leren of het een slimme keus is geweest. Gelukkig weinig klinker wegen hier.. en dat was het grootste probleem. Ook wel leuk is dat ik op een 110s gereden heb, met 1500w motor, en dat de 125s het dubbele heeft. Dus dat zal een stuk vlotter optrekken..

Hopelijk geeft de iets bredere band met een iets hogere wang, samen met wat extra gewicht van de 2e accu, iets meer comfort op de klinkers…

Ergens eerste week juni of als tegen zit 2e week juni, hier op de dam aanwezig…
Ik had eerst de e110s en nu de e125s. Is echt een behoorlijk verschil hoor! Uiteraard de andere motor en dus een veel betere acceleratie, ook op steile heuvels. Maar ook qua comfort is het toch wat beter. Veel plezier alvast

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Luuk04
  • Registratie: Oktober 2022
  • Laatst online: 06-11-2023
Ik en mijn 110se tikken bijna de 2000km aan en zit te denken aan eventueel onderhoud.
Er wordt altijd gezegd dat elektrische scooters weinig/geen onderhoud nodig hebben maar toch adviseert de dealer zeer frequent onderhoud.
Hebben jullie de scooter laten onderhouden? En bij hoeveel km's en wat hebben ze precies gedaan?
Zijn er ook mensen die helemaal geen onderhoud hebben laten uitvoeren en al wel op veel km's zitten?
Bedankt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mr. Freeze
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 07:20

Mr. Freeze

¡GO!

Luuk04 schreef op maandag 29 mei 2023 @ 15:37:
Ik en mijn 110se tikken bijna de 2000km aan en zit te denken aan eventueel onderhoud.
Er wordt altijd gezegd dat elektrische scooters weinig/geen onderhoud nodig hebben maar toch adviseert de dealer zeer frequent onderhoud.
Hebben jullie de scooter laten onderhouden? En bij hoeveel km's en wat hebben ze precies gedaan?
Zijn er ook mensen die helemaal geen onderhoud hebben laten uitvoeren en al wel op veel km's zitten?
Bedankt.
Ik zit op 2500 sinds 02-2022 en ik doe geen onderhoud, over een tijdje gaan de wielen eraf voor andere banden en na een paar jaar ruil ik hem toch in.

XBL gamertag StayingPow3r


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SuperVliegNL
  • Registratie: December 2008
  • Laatst online: 25-06 21:00
Is er überhaupt iets bekend met betrekking tot de levensduur van een elektrische scooter?

Zelf ben ik van plan om ~60km per dag, 4x per week naar mijn werk te gaan rijden met een e125s. Wat neer komt op 11.000 km per jaar. Is dat overdreven veel en een slecht idee?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Luuk04
  • Registratie: Oktober 2022
  • Laatst online: 06-11-2023
SuperVliegNL schreef op maandag 29 mei 2023 @ 17:54:
Is er überhaupt iets bekend met betrekking tot de levensduur van een elektrische scooter?

Zelf ben ik van plan om ~60km per dag, 4x per week naar mijn werk te gaan rijden met een e125s. Wat neer komt op 11.000 km per jaar. Is dat overdreven veel en een slecht idee?
Lijkt me prima. De toekomst zal uitwijzen of ze lang mee gaan maar ik heb al segway's gezien met 15.000.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Sandermvdb
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 01-06 11:12

Sandermvdb

Regret is a wasted emotion...

Luuk04 schreef op maandag 29 mei 2023 @ 15:37:
Ik en mijn 110se tikken bijna de 2000km aan en zit te denken aan eventueel onderhoud.
Er wordt altijd gezegd dat elektrische scooters weinig/geen onderhoud nodig hebben maar toch adviseert de dealer zeer frequent onderhoud.
Hebben jullie de scooter laten onderhouden? En bij hoeveel km's en wat hebben ze precies gedaan?
Zijn er ook mensen die helemaal geen onderhoud hebben laten uitvoeren en al wel op veel km's zitten?
Bedankt.
Inderdaad flauw dat ze eerst zeggen dat er minder onderhoud nodig is en vervolgens net doen alsof dat niet zo is.
Enige wat ze volgens mij doen is controleren of alles nog goed vast zit en 1 en ander invetten.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Blackbird68
  • Registratie: April 2022
  • Laatst online: 31-05-2024
Luuk04 schreef op maandag 29 mei 2023 @ 15:37:
Ik en mijn 110se tikken bijna de 2000km aan en zit te denken aan eventueel onderhoud.
Er wordt altijd gezegd dat elektrische scooters weinig/geen onderhoud nodig hebben maar toch adviseert de dealer zeer frequent onderhoud.
Hebben jullie de scooter laten onderhouden? En bij hoeveel km's en wat hebben ze precies gedaan?
Zijn er ook mensen die helemaal geen onderhoud hebben laten uitvoeren en al wel op veel km's zitten?
Bedankt.
Na 5000km eerste beurt gehad en de standaard banden vervangen door de michelin, dat is een dag en nacht verschil, had ik veel eerder moeten doen. Verder niks aan de hand, gewoon weer 5k rijden ;-)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Luuk04
  • Registratie: Oktober 2022
  • Laatst online: 06-11-2023
Blackbird68 schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 11:07:
[...]


Na 5000km eerste beurt gehad en de standaard banden vervangen door de michelin, dat is een dag en nacht verschil, had ik veel eerder moeten doen. Verder niks aan de hand, gewoon weer 5k rijden ;-)
Top bedankt voor je ervaring!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Joram22
  • Registratie: September 2015
  • Laatst online: 05-10-2024
greg-a schreef op maandag 29 mei 2023 @ 10:12:
[...]

Ik had eerst de e110s en nu de e125s. Is echt een behoorlijk verschil hoor! Uiteraard de andere motor en dus een veel betere acceleratie, ook op steile heuvels. Maar ook qua comfort is het toch wat beter. Veel plezier alvast
Ik zit ook te denken aan de overstap. Hoe zit het met de gps gemeten topsnelheid. Ik heb nu een e110se maar met de wat grotere Michelin achterband. Daarmee na speedupdate 53 km/uur gps gemeten snelheid. Ga ik er met de e125 e dan op achteruit? (dus 51km gps gemeten snelheid)?

[ Voor 10% gewijzigd door Joram22 op 30-05-2023 21:23 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Joram22
  • Registratie: September 2015
  • Laatst online: 05-10-2024
Luuk04 schreef op maandag 29 mei 2023 @ 15:37:
Ik en mijn 110se tikken bijna de 2000km aan en zit te denken aan eventueel onderhoud.
Er wordt altijd gezegd dat elektrische scooters weinig/geen onderhoud nodig hebben maar toch adviseert de dealer zeer frequent onderhoud.
Hebben jullie de scooter laten onderhouden? En bij hoeveel km's en wat hebben ze precies gedaan?
Zijn er ook mensen die helemaal geen onderhoud hebben laten uitvoeren en al wel op veel km's zitten?
Bedankt.
Nu 2.500 km en geen onderhoud door een dealer laten doen. En ga ik ook niet doen.
Wat slijt er bij een scooter echter altijd:
-remmen ooit vernieuwen, kom je zelf na dzndn kilometers wel achter en remblokjes kosten misschien 20 euro. En is een klusje van niets, dus laten doen mag niet duur zijn.
-banden: ook dat zie je zelf aan profiel. (Al is eerder vervangen door Michelins een enorme upgrade zoals al vaak gezegd).
-lagers wielen, dat hoor je vanzelf maar normaal pas na 10dznden kilometers of als de scooter al overbejaard is.
-lagers balhoofd, indien vaak te hard over verkeersdrempels gaat. (Kun je zelf testen , Google maar even, stuur zit dan te los, of juist heel stroef).
-schokdempers idem.
-lampen, led gaat heeeeel lang mee, zie je tzt zelf wel.
-motor, merk je wel, al is de kans klein. Is onderhoudsvrij dus zit niet in beurt. Men gaat daar echt niet in kijken oid.
-remvloeistof. Bijvullen indien te laag maar komt nauwelijks voor.
Kortom, een beurt is naar mijn mening weggegooid geld. Al betekend dit dus niet dat er nooit iets vervangen dient te worden
Nalopen van van wat boutjes is het enige wat men kan doen buiten bovenstaande zaken die iedereen ook zelf wel kan zien of merken.
Mijn advies: Spaar je geld liever op voor het moment dat je een nieuwe band, remschoentjes, schokbreker of schakelaartje nodig hebt.
Dus spuit je moeren af en toe in met wat tefspray oid (niet op de remschijf) En houd je banden op spanning. Die lopen altijd langzaam leeg. Meer hoeft je niet te doen mijns inziens.

[ Voor 9% gewijzigd door Joram22 op 31-05-2023 00:05 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Albert020
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 13:43
Kun je met volle batterij 50/60 km aftand rijden met de E110S ?

[ Voor 24% gewijzigd door Albert020 op 31-05-2023 07:54 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Sandermvdb
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 01-06 11:12

Sandermvdb

Regret is a wasted emotion...

Albert020 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 07:53:
Kun je met volle batterij 50/60 km aftand rijden met de E110S ?
Dan moet je naar de WMTC afstand kijken, die is redelijk nauwkeurig.
Tenzij je altijd met zijn 2-en rijdt, windscherm hebt, zachte banden en het vriest ;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Albert020
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 13:43
Sandermvdb schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 08:05:
[...]


Dan moet je naar de WMTC afstand kijken, die is redelijk nauwkeurig.
Tenzij je altijd met zijn 2-en rijdt, windscherm hebt, zachte banden en het vriest ;)
Whahah, wat een ellende allemaal :(

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • greg-a
  • Registratie: November 2007
  • Laatst online: 04:57
Albert020 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 07:53:
Kun je met volle batterij 50/60 km aftand rijden met de E110S ?
Lastig, zoek even in dit topic: Elektrische scooters naar o.a. posts van mij.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • berchtold
  • Registratie: September 2019
  • Laatst online: 12-07 00:11
Albert020 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 07:53:
Kun je met volle batterij 50/60 km aftand rijden met de E110S ?
Met een volle batterij op de e125s red ik 60-70. Met een batterij meer dan de e110s dus.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • lost95
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 13-07 09:24
Joram22 schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 23:32:
[...]

Nu 2.500 km en geen onderhoud door een dealer laten doen. En ga ik ook niet doen.
Wat slijt er bij een scooter echter altijd:
-remmen ooit vernieuwen, kom je zelf na dzndn kilometers wel achter en remblokjes kosten misschien 20 euro. En is een klusje van niets, dus laten doen mag niet duur zijn.
-banden: ook dat zie je zelf aan profiel. (Al is eerder vervangen door Michelins een enorme upgrade zoals al vaak gezegd).
-lagers wielen, dat hoor je vanzelf maar normaal pas na 10dznden kilometers of als de scooter al overbejaard is.
-lagers balhoofd, indien vaak te hard over verkeersdrempels gaat. (Kun je zelf testen , Google maar even, stuur zit dan te los, of juist heel stroef).
-schokdempers idem.
-lampen, led gaat heeeeel lang mee, zie je tzt zelf wel.
-motor, merk je wel, al is de kans klein. Is onderhoudsvrij dus zit niet in beurt. Men gaat daar echt niet in kijken oid.
-remvloeistof. Bijvullen indien te laag maar komt nauwelijks voor.
Kortom, een beurt is naar mijn mening weggegooid geld. Al betekend dit dus niet dat er nooit iets vervangen dient te worden
Nalopen van van wat boutjes is het enige wat men kan doen buiten bovenstaande zaken die iedereen ook zelf wel kan zien of merken.
Mijn advies: Spaar je geld liever op voor het moment dat je een nieuwe band, remschoentjes, schokbreker of schakelaartje nodig hebt.
Dus spuit je moeren af en toe in met wat tefspray oid (niet op de remschijf) En houd je banden op spanning. Die lopen altijd langzaam leeg. Meer hoeft je niet te doen mijns inziens.
Dit is ook mijn motto. Bijna 9k op de klok en gaan binnenkort banden laten vervangen en wellicht remmen.

Vooral sinaasappels zijn bang voor persvrijheid.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SocramZ
  • Registratie: December 2017
  • Laatst online: 08-04 09:12
killerbee1958 schreef op woensdag 24 mei 2023 @ 12:54:
[...]


looks like an unbalance in your front wheel and not normal.

While i do agree you should not let go of the steering wheel i can let go of the steering wheel and my e125s will continue on its track without violent shaking of the steering wheel.
killerbee1958 schreef op woensdag 24 mei 2023 @ 12:54:
[...]
I don't think it's typically a Segway thing. It can happen driving all Scooters. The first thing I should check: steering bearings are to lose (mostly as a result of too much street bumps on your route). Or your front tire or wheel not balanced anymore. (Tire pressure and dirt in the wheel, the first easy checks).
Sorry for late reply, was on holidays.

This happens to me since the first day, when brand new. I also already did the 2000km checkup at the dealer and everything was fine.

Tyre pressure is good on both wheel.

Maybe the wheel was never balanced from the beginning.

Ill follow up with the dealer, thanks for your replies.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Joram22
  • Registratie: September 2015
  • Laatst online: 05-10-2024
Albert020 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 07:53:
Kun je met volle batterij 50/60 km aftand rijden met de E110S ?
Al veel over gepost. Maar in het kort: onder ideale omstandigheden net aan. Maar zeker niet in de stad. Maar belangrijker, dan rij je je accu bijna leeg. De prestaties onder de 20pct accu is niet meer geweldig. Dus als je die afstand vaak wil afleggen: ga voor de e110se of e125

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Joram22
  • Registratie: September 2015
  • Laatst online: 05-10-2024
berchtold schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 10:16:
[...]


Met een volle batterij op de e125s red ik 60-70. Met een batterij meer dan de e110s dus.
E125s verbruikt ook meer door zwaardere motor. Dus vergelijken mbt batterij capaciteit 110 is lastig.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • PsYgHo
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 13:01
Langzamer optrekken met de 125 doet al een hele hoop…..
Bedoel, het is geen schakelaar, maar een hendel…gashendel…

Mess with the best,DIE Like The Rest !
Als je in de poep gaat roeren, gaat het stinken!
In je broek poepen is hetzelfde als verliefdheid, iedereen weet het, alleen jij hebt het speciale gevoel!
I Ignore Fools, who Ignore Rules.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Daanthk
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 08-07 07:45
Goedemiddag heren,

Ik breek even in - ik sta op het punt een tweedehands E125S te kopen met nog geen 750km op de teller. Voor de €3000 die het moet gaan kosten krijg ik naast de scooter ook een windscherm, snelheidsupgrade naar ~50km/h, 2 jet helmen en de segway telefoonhouder.

Al die "accessoires" zou ik zelf ook hebben gekocht als ik hem nieuw zou kopen.

De scooter heeft als ik de verkoper mag geloven ook geen schade, op een paar te verwachten dingen na, zoals gebruikssporen op de voetenplank.

Lijkt mij een prima deal, toch? Zijn er nog dingen waar ik specifiek op zou moeten letten bij de overdracht?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mr. Freeze
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 07:20

Mr. Freeze

¡GO!

Daanthk schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 16:16:
Goedemiddag heren,

Ik breek even in - ik sta op het punt een tweedehands E125S te kopen met nog geen 750km op de teller. Voor de €3000 die het moet gaan kosten krijg ik naast de scooter ook een windscherm, snelheidsupgrade naar ~50km/h, 2 jet helmen en de segway telefoonhouder.

Al die "accessoires" zou ik zelf ook hebben gekocht als ik hem nieuw zou kopen.

De scooter heeft als ik de verkoper mag geloven ook geen schade, op een paar te verwachten dingen na, zoals gebruikssporen op de voetenplank.

Lijkt mij een prima deal, toch? Zijn er nog dingen waar ik specifiek op zou moeten letten bij de overdracht?
Vraag even of de verkoper wel eens foutcodes voorbij heeft zien komen, tevens er op letten dat de scooter in de app wordt vrijgegeven zodat jij hem kan koppelen op je eigen telefoon.

Verders veel plezier ermee, prima prijs zo lijkt het me.

XBL gamertag StayingPow3r


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sikkwittet
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 14:02
Daanthk schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 16:16:
Goedemiddag heren,

Ik breek even in - ik sta op het punt een tweedehands E125S te kopen met nog geen 750km op de teller. Voor de €3000 die het moet gaan kosten krijg ik naast de scooter ook een windscherm, snelheidsupgrade naar ~50km/h, 2 jet helmen en de segway telefoonhouder.

Al die "accessoires" zou ik zelf ook hebben gekocht als ik hem nieuw zou kopen.

De scooter heeft als ik de verkoper mag geloven ook geen schade, op een paar te verwachten dingen na, zoals gebruikssporen op de voetenplank.

Lijkt mij een prima deal, toch? Zijn er nog dingen waar ik specifiek op zou moeten letten bij de overdracht?
Las het al in ander topic

Lijkt mij een goede deal

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Daanthk
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 08-07 07:45
Mr. Freeze schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 16:19:
[...]


Vraag even of de verkoper wel eens foutcodes voorbij heeft zien komen, tevens er op letten dat de scooter in de app wordt vrijgegeven zodat jij hem kan koppelen op je eigen telefoon.

Verders veel plezier ermee, prima prijs zo lijkt het me.
Thanks, ik ga het navragen!

Koppelen had ik inderdaad al uitgezocht, en hij heeft t ook even getest volgensmij door de scooter tussen twee verschillende accounts te verplaatsen. Moet goedkomen!
sikkwittet schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 16:22:
[...]


Las het al in ander topic

Lijkt mij een goede deal
Top, thanks. Vind t lastig om zoiets in te schatten. Eerste aankoop van een scooter/voertuig voor mij, dus prettig dat er mensen mee denken. Waardeer het!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DutchAwesome
  • Registratie: Juli 2017
  • Laatst online: 13-10-2024
Daanthk schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 16:16:
Goedemiddag heren,

Ik breek even in - ik sta op het punt een tweedehands E125S te kopen met nog geen 750km op de teller. Voor de €3000 die het moet gaan kosten krijg ik naast de scooter ook een windscherm, snelheidsupgrade naar ~50km/h, 2 jet helmen en de segway telefoonhouder.

Al die "accessoires" zou ik zelf ook hebben gekocht als ik hem nieuw zou kopen.

De scooter heeft als ik de verkoper mag geloven ook geen schade, op een paar te verwachten dingen na, zoals gebruikssporen op de voetenplank.

Lijkt mij een prima deal, toch? Zijn er nog dingen waar ik specifiek op zou moeten letten bij de overdracht?
Klinkt als een goede deal!
Bovengenoemde punten en even checken op roest bij de remschijven, bouten van de voor en achteras.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Joram22
  • Registratie: September 2015
  • Laatst online: 05-10-2024
DutchAwesome schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 21:39:
[...]


Klinkt als een goede deal!
Bovengenoemde punten en even checken op roest bij de remschijven, bouten van de voor en achteras.
Klinkt mij ook prima prijs. En tja, remschijven roesten vaak. Kan immers geen beschermende laag op aangebracht worden. En boutjes voor en achteras roesten inderdaad wat sneller dan normaal bij deze scooter. Maar ja dat is geen bezwaar lijkt me. Als het je echt hinderd zet je er tzt nieuwe op.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • killerbee1958
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 13-07 09:40
Edgenumber schreef op vrijdag 26 mei 2023 @ 07:18:
Ik heb het niet geprobeerd terug te draaien. Dat kan denk ik ook niet.

Maar ik doe er nu dit overheen als ik hem in de zon parkeer.
https://www.bol.com/nl/nl/p/mirage-e-bike-display-beschermhoes-zwart/9200000050958451/

[Afbeelding]
Heb nu ook deze cover besteld maar krijg hem niet echt mooi strak om mijn display.

Aan de bovenkant blijft hij wel zitten maar aan de onderkant lijkt het elastiek geen grip te krijgen op de gladde rand.
Hoe zorg jij ervoor dat deze cover goed blijft zitten?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Standeman
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 15:17

Standeman

Prutser 1e klasse

Modbreak:Ik heb wat posts aangepast verwijderd omdat die overduidelijk over opvoeren gaan. Zie ook de TW

The ships hung in the sky in much the same way that bricks don’t.


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • Edgenumber
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 14:32
@killerbee1958
Er zitten twee plastic klemmetjes op. Een van de twee heb ik er af gehaald en gewoon een knoopje in gelegd.

Ik plaats het kapje zo dat het resterende klemmetjes naar boven / van je af zit.

Het zit niet heel strak, maar blijft wel goed zitten.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/lK1ZfjgqUcks1koCRwbpLIg-ajU=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/t4K6ggEvJD7a9n4jlrzvnd7U.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/_krtmJDwOSX6HjivVQ3MGtpbWIw=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/EgUjz5QLJ0gukRrS9pljrCLM.jpg?f=fotoalbum_large

Gecertificeerd ongeleid projectiel


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Joram22
  • Registratie: September 2015
  • Laatst online: 05-10-2024
Standeman schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 10:03:
[modbreak]Ik heb wat posts aangepast verwijderd omdat die overduidelijk over opvoeren gaan. Zie ook de TW[/]
Uw TW is wel wat te beperkt. U herhaalt een wetsartikel. Echter is al 20 jaar 55km per uur gedoogd in Nederland voor een scooter en valt ook bij keuring via rollerbamk niet als overtreding. Dit forum gaat over een type electrische scooter die vooralsnog niet harder kan dan 52 km/uur. Er is hier dus geen sprake van opvoeren oid.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • berchtold
  • Registratie: September 2019
  • Laatst online: 12-07 00:11
Joram22 schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 20:05:
[...]

Uw TW is wel wat te beperkt. U herhaalt een wetsartikel. Echter is al 20 jaar 55km per uur gedoogd in Nederland voor een scooter en valt ook bij keuring via rollerbamk niet als overtreding. Dit forum gaat over een type electrische scooter die vooralsnog niet harder kan dan 52 km/uur. Er is hier dus geen sprake van opvoeren oid.
ik vraag me wel af wanneer er custom ECU's komen voor dit 52 km/uur probleem ;p

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • PsYgHo
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 13:01
Joram22 schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 20:05:
[...]

Uw TW is wel wat te beperkt. U herhaalt een wetsartikel. Echter is al 20 jaar 55km per uur gedoogd in Nederland voor een scooter en valt ook bij keuring via rollerbamk niet als overtreding. Dit forum gaat over een type electrische scooter die vooralsnog niet harder kan dan 52 km/uur. Er is hier dus geen sprake van opvoeren oid.
Gedogen is is anders dan wettelijk toegestaan.
Wat ik persoonlijk vind, doet niet ter zake. Maar hier hebben de mods zich te houden aan de regels van dit forum… dat heb je gewooon te respecteren .

Mess with the best,DIE Like The Rest !
Als je in de poep gaat roeren, gaat het stinken!
In je broek poepen is hetzelfde als verliefdheid, iedereen weet het, alleen jij hebt het speciale gevoel!
I Ignore Fools, who Ignore Rules.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • n00bs
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 01:03

n00bs

Het is weer Zomer!

PsYgHo schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 00:17:
[...]

Gedogen is is anders dan wettelijk toegestaan.
Wat ik persoonlijk vind, doet niet ter zake. Maar hier hebben de mods zich te houden aan de regels van dit forum… dat heb je gewooon te respecteren .
Dit heeft niets met gedogen te maken. Dit gaat puur om vermogen en meten van snelheden. Dit gebeurt veelal op "rollenbanken" waar de max tot 54kmh ligt voor een bromfiets, zie svp ook https://wetten.overheid.nl/BWBR0021690/2007-06-01

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • PsYgHo
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 13:01
Dat gaat off-topic..
https://www.rijksoverheid...zekering%20motorrijtuigen.
Is hierin vrij duidelijk….

Mess with the best,DIE Like The Rest !
Als je in de poep gaat roeren, gaat het stinken!
In je broek poepen is hetzelfde als verliefdheid, iedereen weet het, alleen jij hebt het speciale gevoel!
I Ignore Fools, who Ignore Rules.


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • DaveE125S
  • Registratie: Juni 2023
  • Laatst online: 05-07-2023
onyxsr schreef op vrijdag 26 mei 2023 @ 17:09:
[...]

Ik haal 53,9km/h.
Hopelijk gaat dat binnenkort hoger worden als de functie 5% sneller daadwerkelijk gaat werken met de app update. Op 80% haal ik 50 en minder.
Is deze functie al te zien in de app of moet deze nog komen? Ik vind er namelijk niks over terug maar de functie is wel zeer gewenst :)

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Joram22
  • Registratie: September 2015
  • Laatst online: 05-10-2024
Mijn punt was enkel dat er door de moderator en u nu ook gedacht wordt dat alles boven de 45km uur valt onder opvoeren en daarmee ongewenst is in dit forum.
Dat is wettelijk gewoon niet zo. (Dus niet mijn mening). Zie: https://wetten.overheid.nl/BWBR0021690/2007-06-01

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • killerbee1958
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 13-07 09:40
Joram22 schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 08:36:
[...]

Mijn punt was enkel dat er door de moderator en u nu ook gedacht wordt dat alles boven de 45km uur valt onder opvoeren en daarmee ongewenst is in dit forum.
Dat is wettelijk gewoon niet zo. (Dus niet mijn mening). Zie: https://wetten.overheid.nl/BWBR0021690/2007-06-01
Deze discussie is mi niet heel erg toepasselijk hier omdat we het over segway's hebben en niet over algemene snelheidseisen.

Toch mijn twee centen even in het bakje doen.

Er is sprake van twee aparte regelingen welke bij elkaar tot de 56 KM/u komen voordat er opgetreden wordt.
Ik wil geen semantische discussie maar het feit dat er ergens niet tegen opgetreden wordt betekent nog niet dat het wettelijk toegstaan is.

1. Constructiesnelheid van Bromfietsen moet 45 KM/U zijn. Omdat er altijd marge is heeft de wetgever besloten dat er niet opgetreden wordt tot 50 KM/U (LET OP: Hiermee zegt de wetgever niet dat de constructiesnelheid dus 50 KM/u mag zijn alleen dat ze realistisch zijn en dat ze begrijpen dat er variabelen zijn die deze marge noodzakelijk maken).

2. BIj het meten van de snelheid op de rollerbank heb je te maken met mogelijke meetfouten van de apparatuur en dus moet de wetgever daar ook weer voor corrigeren en dat leidt er toe dat er, als ik het nu goed begrijp, tot een gemeten snelheid van 56 KM/u (wordt namelijk gecorrigeerd met 6 KM dus gecorrigeerde snelheid is dan 50 KM/u) wederom niet opgetreden wordt.
TOEVOEGING: Uit artikel blijkt dat opgetreden wordt bij een GECORRIGEERDE snelheid van 54 KM/u. Dus tot 59 KM/u GEMETEN snelheid (= 53 KM/u gecorrigeerd) wordt niet geverbaliseerd.

Het feit dat er niet opgetreden wordt maakt niet dat het toegestaan is. Het lijkt hier wel eens alsof we dat door elkaar halen.

En let ook even op de (mijn inziens terechte) waarschuwing uit de TW. Je verzekering is mogelijk niet meer geldig als je opvoert. Nu zal het allemaal wel meevallen, zolang je de grens van de wetgever niet overschrijdt, maar het is toch goed voor jezelf te beseffen dat je dit risico dus bewust neemt.

Neemt niet weg dat ik een groot voorstander ben om bromfietsers inderdaad zo een 50-55 KM/u te laten lopen omdat ze dan veel beter meekomen met het verkeer in de stad op de rijbaan.
En als ik mijn scooter dus 53 a 54 kan laten lopen doe ik dat, maar dan weet ik wel dat ik wettelijk in overtreding ben, alleen dat ik bij controle nog niet vervolgd wordt.

Hoop dat we allemaal dat besef even goed hebben als we het over opvoeren van onze scooters hebben. (Want dat zijn we gewoon aan het doen voor de goede orde als we de snelheid bewust boven de 45 Km/u verhogen)
En dus heeft de moderator het volste recht om post die hier betrekking op hebben te verwijderen conform TW.

Ik wil de moderator hooguit in overweging meegeven om posts die gaan over opvoeren waar geen vervolging op volgt toe te staan.
Maar een moderator hoeft die aanbeveling natuurlijk niet over te nemen. >:)

[ Voor 17% gewijzigd door killerbee1958 op 02-06-2023 13:24 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • n00bs
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 01:03

n00bs

Het is weer Zomer!

killerbee1958 schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 08:53:
[...]


Deze discussie is mi niet heel erg toepasselijk hier omdat we het over segway's hebben en niet over algemene snelheidseisen.

Toch mijn twee centen even in het bakje doen.

Er is sprake van twee aparte regelingen welke bij elkaar tot de 56 KM/u komen voordat er opgetreden wordt.
Ik wil geen semantische discussie maar het feit dat er ergens niet tegen opgetreden wordt betekent nog niet dat het wettelijk toegstaan is.

1. Constructiesnelheid van Bromfietsen moet 45 KM/U zijn. Omdat er altijd marge is heeft de wetgever besloten dat er niet opgetreden wordt tot 50 KM/U (LET OP: Hiermee zegt de wetgever niet dat de constructiesnelheid dus 50 KM/u mag zijn alleen dat ze realistisch zijn en dat ze begrijpen dat er variabelen zijn die deze marge noodzakelijk maken).

2. BIj het meten van de snelheid op de rollerbank heb je te maken met mogelijke meetfouten van de apparatuur en dus moet de wetgever daar ook weer voor corrigeren en dat leidt er toe dat er, als ik het nu goed begrijp, tot een gemeten snelheid van 56 KM/u (wordt namelijk gecorrigeerd met 6 KM dus gemeten snelheid is dan 50 KM/u) wederom niet opgetreden wordt.

Het feit dat er niet opgetreden wordt maakt niet dat het toegestaan is. Het lijkt hier wel eens alsof we dat door elkaar halen.

En let ook even op de (mijn inziens terechte) waarschuwing uit de TW. Je verzekering is mogelijk niet meer geldig als je opvoert. Nu zal het allemaal wel meevallen, zolang je de grens van de wetgever niet overschrijdt, maar het is toch goed voor jezelf te beseffen dat je dit risico dus bewust neemt.

Neemt niet weg dat ik een groot voorstander ben om bromfietsers inderdaad zo een 50-55 KM/u te laten lopen omdat ze dan veel beter meekomen met het verkeer in de stad op de rijbaan.
En als ik mijn scooter dus 53 a 54 kan laten lopen doe ik dat, maar dan weet ik wel dat ik wettelijk in overtreding ben, alleen dat ik bij controle nog niet vervolgd wordt.

Hoop dat we allemaal dat besef even goed hebben als we het over opvoeren van onze scooters hebben. (Want dat zijn we gewoon aan het doen voor de goede orde als we de snelheid bewust boven de 45 Km/u verhogen)
En dus heeft de moderator het volste recht om post die hier betrekking op hebben te verwijderen conform TW.

Ik wil de moderator hooguit in overweging meegeven om posts die gaan over opvoeren waar geen vervolging op volgt toe te staan.
Maar een moderator hoeft die aanbeveling natuurlijk niet over te nemen. >:)
Dit klopt niet het is TOT 54kmh, zie https://wetten.overheid.nl/BWBR0021690/2007-06-01

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Furiousz
  • Registratie: November 2010
  • Laatst online: 04-05 14:08
onyxsr schreef op vrijdag 26 mei 2023 @ 17:09:
[...]

Ik haal 53,9km/h.
Hopelijk gaat dat binnenkort hoger worden als de functie 5% sneller daadwerkelijk gaat werken met de app update. Op 80% haal ik 50 en minder.
Kun je iets meer vertellen over deze app update? Is daar op het web meer informatie over te vinden?

3025Wp ZZW | 11 x REC 275 TwinPeak 2 BLK | SMA Sunny Boy 3.0 | PVoutput


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Datax
  • Registratie: Augustus 2022
  • Laatst online: 09-11-2023
Furiousz schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 14:02:
[...]


Kun je iets meer vertellen over deze app update? Is daar op het web meer informatie over te vinden?
Staat al een paar dagen in de Apple store:
https://apps.apple.com/nl/app/segway-ninebot/id1484302191

Android waarschijnlijk ook.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Furiousz
  • Registratie: November 2010
  • Laatst online: 04-05 14:08
De laatst beschikbare update op Android (26-04-2023) is geïnstalleerd, ik zie hier nog geen nieuwe dingen in.

Dit is de firmware die ik nu heb:


Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/8e0woITcTu4LOPmdc5NDtGqpuI0=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/M4VPcdtGu5OPa5znRVBcmwOG.jpg?f=fotoalbum_large

3025Wp ZZW | 11 x REC 275 TwinPeak 2 BLK | SMA Sunny Boy 3.0 | PVoutput


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Datax
  • Registratie: Augustus 2022
  • Laatst online: 09-11-2023
Furiousz schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 14:43:
De laatst beschikbare update op Android (26-04-2023) is geïnstalleerd, ik zie hier nog geen nieuwe dingen in.

Dit is de firmware die ik nu heb:


[Afbeelding]
Het gaat om de versie van de app, 6.0 ipv 5.4.
Firmware van de scooter is niet veranderd.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • killerbee1958
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 13-07 09:40
Datax schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 15:36:
[...]


Het gaat om de versie van de app, 6.0 ipv 5.4.
Firmware van de scooter is niet veranderd.
Heb inderdaad de 5.4.2 versie geinstalleerd staan.
Als ik naar google play ga dan zie ik wel onder de app staan dat de 6.0 versie er is in de store maar ik krijg geen mogelijkheid om mijn app te updaten.

Versie info daaronder zegt ook gewoon dat de huidige versie nog 5.4.2 is.

Lijkt alsof de update op de een of andere manier niet gepushed wordt onder android.
En ik wil ook niet de app verwijderen en later weer installeren omdat ik bang ben dat de koppeling dan weg is.

[ Voor 14% gewijzigd door killerbee1958 op 02-06-2023 17:25 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • onyxsr
  • Registratie: Februari 2011
  • Laatst online: 23-06 23:09
DaveE125S schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 08:08:
[...]


Is deze functie al te zien in de app of moet deze nog komen? Ik vind er namelijk niks over terug maar de functie is wel zeer gewenst :)
In de beta zat het erin.
Maar ondertussen hebben ze het weer verwijderd.
Reden is dat het te onstabiel werd en dus laten ze het hier waarschijnlijk bij.

LG OLED65W7V


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • onyxsr
  • Registratie: Februari 2011
  • Laatst online: 23-06 23:09
killerbee1958 schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 15:56:
[...]


Heb inderdaad de 5.4.2 versie geinstalleerd staan.
Als ik naar google play ga dan zie ik wel onder de app staan dat de 6.0 versie er is in de store maar ik krijg geen mogelijkheid om mijn app te updaten.

Versie info daaronder zegt ook gewoon dat de huidige versie nog 5.4.2 is.

Lijkt alsof de update op de een of andere manier niet gepushed wordt onder android.
En ik wil ook niet de app verwijderen en later weer installeren omdat ik bang ben dat de koppeling dan weg is.
Dit is wat Segway zegt.

The logic of googleplay app grayscale release is that users who are not in the grayscale download list cannot download new apps. In order to prevent sudden problems from affecting large-scale users, we set a 7-day app grayscale download strategy. Please wait patiently or wait for the opening of new app grayscale download quotas.

LG OLED65W7V


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JanR1965
  • Registratie: Februari 2021
  • Laatst online: 08-04-2024
killerbee1958 schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 15:56:
[...]


Heb inderdaad de 5.4.2 versie geinstalleerd staan.
Als ik naar google play ga dan zie ik wel onder de app staan dat de 6.0 versie er is in de store maar ik krijg geen mogelijkheid om mijn app te updaten.

Versie info daaronder zegt ook gewoon dat de huidige versie nog 5.4.2 is.

Lijkt alsof de update op de een of andere manier niet gepushed wordt onder android.
En ik wil ook niet de app verwijderen en later weer installeren omdat ik bang ben dat de koppeling dan weg is.
Moet je dan niet eerst ontkoppelen
dan de app verwijderen
dan weer app installeren
en Segway opnieuw koppelen?

Ik zit in de zelfde situatie, maar durf het ook niet goed.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • BlupWoofer
  • Registratie: December 2020
  • Laatst online: 13:03
De koppeling is volgens mij met je cloud account, niet persee je apparaat.
Ik heb de app op iOS gedownload via de link in het topic. De app was blanco, ik moest inloggen en toen was alles weer terug.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • berchtold
  • Registratie: September 2019
  • Laatst online: 12-07 00:11
JanR1965 schreef op zaterdag 3 juni 2023 @ 18:09:
[...]


Moet je dan niet eerst ontkoppelen
dan de app verwijderen
dan weer app installeren
en Segway opnieuw koppelen?

Ik zit in de zelfde situatie, maar durf het ook niet goed.
koppeling is volledig online en zit vast aan je account. zolang je je account nog weet is er geen probleem met het verwijderen en opnieuw installeren.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JanR1965
  • Registratie: Februari 2021
  • Laatst online: 08-04-2024
App verwijderen en opnieuw installeren heeft geen zin.
Nog steeds geen 6.0

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • greg-a
  • Registratie: November 2007
  • Laatst online: 04:57
Heeft niets met app verwijderen te maken. Je komt hem vanzelf tegen in de App Store. Hier op iPhone draait de nieuwe app al. Ziet er beter uit, maar bied geen nieuwe dingen. Items uit de Lab zijn nu gewoon onderdeel van de normale interface.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Edgenumber
  • Registratie: November 2014
  • Laatst online: 14:32
Mijn vrouw met haar S21 heeft de nieuwe app al wel, ik met een S21FE heb nog niet kunnen updaten naar een volgende versie.

Dus ze zijn aan het uitrollen. Maar hoe vlug dat gaat.

Gecertificeerd ongeleid projectiel


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DutchAwesome
  • Registratie: Juli 2017
  • Laatst online: 13-10-2024
greg-a schreef op zondag 4 juni 2023 @ 20:09:
Heeft niets met app verwijderen te maken. Je komt hem vanzelf tegen in de App Store. Hier op iPhone draait de nieuwe app al. Ziet er beter uit, maar bied geen nieuwe dingen. Items uit de Lab zijn nu gewoon onderdeel van de normale interface.
Het dashboard werkt nu wél naar behoren met een nieuwe interface waarop je live je wattage verbruik kunt zien.
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/I5VcBbOAbLRvD1GUL7EJQ85P5so=/x800/filters:strip_exif()/f/image/jhGInRemJHJIkQg8KxLKkuT6.png?f=fotoalbum_large

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Furiousz
  • Registratie: November 2010
  • Laatst online: 04-05 14:08
92 km/h :+

Hier op beide telefoons nog geen update voor de app. Wacht het rustig af, zo te horen is alleen de interface veranderd.

[ Voor 84% gewijzigd door Furiousz op 04-06-2023 22:11 ]

3025Wp ZZW | 11 x REC 275 TwinPeak 2 BLK | SMA Sunny Boy 3.0 | PVoutput


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rucli
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 25-08-2024
Ik heb sinds deze ochtend de update ontvangen op mijn telefoon :)

[ Voor 17% gewijzigd door Rucli op 05-06-2023 12:59 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Daanthk
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 08-07 07:45
Inmiddels eigenaar van de E125S (mèt snelheidsupgrade, ik haal max 51km/h) en het is echt een prachtig apparaat.

Een dingetje waar ik tegenaan loop is dat ik in de app heb aangegeven dat ik tot maximaal 90% wil laden i.v.m. de levensduur van de accu. Dit moet namelijk ruim genoeg zijn. Echter lijkt de scooter er nog geen gehoor aan te geven en moet ik dus zelf handmatig op tijd de lader er uit halen als ik hem niet tot 100% wil laden.

Verder vroeg ik me af - als ik een beetje google kom ik tegen dat een lithium-ion accu zo'n 300 tot 500 keer geladen worden voordat de capaciteit achteruit gaat. Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat ik kan verwachten met deze scooter. Ik verwacht niet dat iemand dit met data kan ondersteunen, maar wellicht kan iemand wel een veel betere schatting maken dan ik met mijn beperkte kennis.

Mijn vraag daarbij is dan: Hoe vaak kan ik de scooter opladen (laten we zeggen van 20% naar 90%) voordat de max. range met 20% of meer is gedaald?

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • greg-a
  • Registratie: November 2007
  • Laatst online: 04:57
Daanthk schreef op maandag 5 juni 2023 @ 20:37:
Inmiddels eigenaar van de E125S (mèt snelheidsupgrade, ik haal max 51km/h) en het is echt een prachtig apparaat.

Een dingetje waar ik tegenaan loop is dat ik in de app heb aangegeven dat ik tot maximaal 90% wil laden i.v.m. de levensduur van de accu. Dit moet namelijk ruim genoeg zijn. Echter lijkt de scooter er nog geen gehoor aan te geven en moet ik dus zelf handmatig op tijd de lader er uit halen als ik hem niet tot 100% wil laden.

Verder vroeg ik me af - als ik een beetje google kom ik tegen dat een lithium-ion accu zo'n 300 tot 500 keer geladen worden voordat de capaciteit achteruit gaat. Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat ik kan verwachten met deze scooter. Ik verwacht niet dat iemand dit met data kan ondersteunen, maar wellicht kan iemand wel een veel betere schatting maken dan ik met mijn beperkte kennis.

Mijn vraag daarbij is dan: Hoe vaak kan ik de scooter opladen (laten we zeggen van 20% naar 90%) voordat de max. range met 20% of meer is gedaald?
de batterij beperking overshoot altijd met zo'n 5 tot 7% dus als je wilt dat deze tot max 90% wordt opgeladen dan moet je in de app 85% selecteren ;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Daanthk
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 08-07 07:45
greg-a schreef op maandag 5 juni 2023 @ 21:20:
[...]

de batterij beperking overshoot altijd met zo'n 5 tot 7% dus als je wilt dat deze tot max 90% wordt opgeladen dan moet je in de app 85% selecteren ;)
Ahh, dat zal t dan zijn. Ik was tot nu toe altijd zelf op tijd met het loskoppelen voordat ie 3%+ over mijn limiet heen ging. Ik ga t gelijk testen. Bedankt!

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Joram22
  • Registratie: September 2015
  • Laatst online: 05-10-2024
Daanthk schreef op maandag 5 juni 2023 @ 20:37:

Verder vroeg ik me af - als ik een beetje google kom ik tegen dat een lithium-ion accu zo'n 300 tot 500 keer geladen worden voordat de capaciteit achteruit gaat.
Hoi, dit is is volgens mij een LiFePO4 accu.
EDIT maar weet niet zeker.

Persoonlijk laad ik gewoon tot 100 pct omdat je dan ook wat langer meer vermogen hebt tijdens je rit en minder kans dat je onder de 20 pct komt. Dat laatste is veel belangrijker voor de batterij. Het niet tot 100pct laden is vooral van belang als je de accu daarna voor langere tijd niet gebruik. En niet schikken dat ie in de winter minder vermogen geeft. Dat is normaal. (Ps ik laad vaak ook gewoon bij indien ik nog 50pct heb, met een volle accu de deur uit geeft meer vrijheid).

[ Voor 46% gewijzigd door Joram22 op 06-06-2023 19:17 ]


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • Kwekke-boom
  • Registratie: September 2022
  • Laatst online: 05-07 20:57
Daanthk schreef op maandag 5 juni 2023 @ 20:37:
Inmiddels eigenaar van de E125S (mèt snelheidsupgrade, ik haal max 51km/h) en het is echt een prachtig apparaat.

Een dingetje waar ik tegenaan loop is dat ik in de app heb aangegeven dat ik tot maximaal 90% wil laden i.v.m. de levensduur van de accu. Dit moet namelijk ruim genoeg zijn. Echter lijkt de scooter er nog geen gehoor aan te geven en moet ik dus zelf handmatig op tijd de lader er uit halen als ik hem niet tot 100% wil laden.

Verder vroeg ik me af - als ik een beetje google kom ik tegen dat een lithium-ion accu zo'n 300 tot 500 keer geladen worden voordat de capaciteit achteruit gaat. Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat ik kan verwachten met deze scooter. Ik verwacht niet dat iemand dit met data kan ondersteunen, maar wellicht kan iemand wel een veel betere schatting maken dan ik met mijn beperkte kennis.

Mijn vraag daarbij is dan: Hoe vaak kan ik de scooter opladen (laten we zeggen van 20% naar 90%) voordat de max. range met 20% of meer is gedaald?
Ik heb mijn scooter (E110SE brom versie) nu bijna twee jaar, en ik merk nog niets van enige achteruitgang van mijn accu. In de winter haal ik zo'n 45km, nu dat het wat warmer is, zit ik rond de 55km range.
Ik laad hem meestal op tot ongeveer 90%, en rij hem tot 50% leeg. Ik rij iedere dag en laad hem dan direct op als ik thuis kom. Wel haal ik mijn accu eruit als de temperatuur onder het vriespunt komt. En laad hem dan ook binnen op.

[ Voor 5% gewijzigd door Kwekke-boom op 06-06-2023 17:33 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • berchtold
  • Registratie: September 2019
  • Laatst online: 12-07 00:11
Joram22 schreef op dinsdag 6 juni 2023 @ 02:55:
[...]

Hoi, dit is LiFePO4 accu. Geen ouderwetse lithium accu. Ik zou me daarom voorlopig geen zorgen maken over achteruitgang. Gewoon komende jaren lekker mee gaan rijden. Zoek anders maar in dit forum of Google naar dit type accu. Het gaat om duizenden keren laden voordat er achteruitgang is te merken.
Persoonlijk laad ik gewoon tot 100 pct omdat je dan ook wat langer meer vermogen hebt tijdens je rit en minder kans dat je onder de 20 pct komt. Dat laatste is veel belangrijker voor de batterij. Het niet tot 100pct laden is vooral van belang als je de accu daarna voor langere tijd niet gebruik. En niet schikken dat ie in de winter minder vermogen geeft. Dat is normaal. (Ps ik laad vaak ook gewoon bij indien ik nog 50pct heb, met een volle accu de deur uit geeft meer vrijheid).
Weet je zeker dat het LiFePo4 is? Staat lithium-ion op de site dacht ik

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • n00bs
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 01:03

n00bs

Het is weer Zomer!

berchtold schreef op dinsdag 6 juni 2023 @ 17:45:
[...]


Weet je zeker dat het LiFePo4 is? Staat lithium-ion op de site dacht ik
Ik zou dit ook nu wel graag willen weten mbt tot oplaadgedrag e.d.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Joram22
  • Registratie: September 2015
  • Laatst online: 05-10-2024
berchtold schreef op dinsdag 6 juni 2023 @ 17:45:
[...]


Weet je zeker dat het LiFePo4 is? Staat lithium-ion op de site dacht ik
Nee ik weet dat niet zeker, dat is mij begin dit jaar verteld. En dacht dat ik dat ook had gelezen. En verklaarde ook de relatief hoge prijs van losse accu's. Maar twijfel nu ook inderdaad.

[ Voor 14% gewijzigd door Joram22 op 06-06-2023 18:59 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • n00bs
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 01:03

n00bs

Het is weer Zomer!

Joram22 schreef op dinsdag 6 juni 2023 @ 18:56:
[...]

Nee ik weet dat niet zeker, dat is mij begin dit jaar verteld. En dacht dat ik dat ook had gelezen. En verklaarde ook de relatief hoge prijs van losse accu's. Maar twijfel nu ook inderdaad.
https://www.mtobattery.co...tteries-li-ion-vs-lifepo4


https://www.alibaba.com/p...ry-48v_1600596245815.html

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • berchtold
  • Registratie: September 2019
  • Laatst online: 12-07 00:11
Joram22 schreef op dinsdag 6 juni 2023 @ 18:56:
[...]

Nee ik weet dat niet zeker, dat is mij begin dit jaar verteld. En dacht dat ik dat ook had gelezen. En verklaarde ook de relatief hoge prijs van losse accu's. Maar twijfel nu ook inderdaad.
LiFePo4 is juist goedkoper dan lithium-ion. ze zijn dan alleen wel groter en zwaarder. segway lijkt mij geen LiFePo4 te gebruiken in de E-series

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • n00bs
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 01:03

n00bs

Het is weer Zomer!

berchtold schreef op dinsdag 6 juni 2023 @ 21:33:
[...]


LiFePo4 is juist goedkoper dan lithium-ion. ze zijn dan alleen wel groter en zwaarder. segway lijkt mij geen LiFePo4 te gebruiken in de E-series
Jammer, dat betekent dan toch maar weer de accu tm 85% opladen :'(

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Daanthk
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 08-07 07:45
Oké, dus het blijkt toch wel om een lithium-ion accu te gaan als ik het zo lees.

Ik ben heel benieuwd hoe jullie met het laden omgaan. Laat ik vooropstellen dat ik echt een complete nieuwkomer ben dus elk beetje informatie en hulp is welkom!

Zojuist kwam ik een reactie tegen van een tijdje terug. Het artikel waar deze gebruiker naar verwijst is interessant, maar ik vraag me af wat voor rol het BMS nog heeft en of dit soort data vergelijkbaar is met hoe het bij een E125S accu zal lopen.

Na enkele dagen naar mijn werk te zijn gereden zie ik in de app dat de afstand 25,4 KM enkele reis is. Dat betekent dat ik ~51km per dag rijd.

Wat denken jullie dat verstandiger is?

Sowieso lijkt t me niet verstandig om de accu vaak lager dan 20% te laten komen.

Vandaag ging ik in een enkele reis woon-werk verkeer van 87% naar 47%, wat dus betekent dat ik 40% van een volle accu gebruik voor de rit.

Dan heb ik eigenlijk twee opties:
  1. Optie A: Elke dag 2 keer laden (op mijn werk en thuis) waarbij je een maximaal laadpercentage instelt, ergens tussen de 70% en 90%. Dan kom ik steeds aan op bestemming met 30% tot 50% accu, voordat ik hem weer aan de oplader hang. Dit zou uitkomen op ~600 keer per jaar opladen.
  2. Optie B: Elke dag 1 keer laden tot 100%. Dan kun je op en neer, en laad je de accu weer tot 100%. Als het goed is komt de accu dan niet (ver) onder de 20%. Dit komt uit op ~300 keer per jaar opladen.
De kosten voor het laden thuis zijn verwaarloosbaar voor mij - de prioriteit ligt voor mij echt op de levensduur van de accu zo lang mogelijk goed houden.

Waar ik rekening mee moet houden is dat ik in de winter waarschijnlijk wel een periode voor optie A moet gaan, omdat ik met optie B bij koud weer niet heen en weer kom op één lading.

Misschien dat ik dit allemaal veel te serieus neem en gewoon lekker moet genieten van dit apparaat zonder me over alles druk te maken.

Als de accu's na 5 jaar nog op 80% (of meer) van de originele capaciteit zitten ben ik een gelukkig mens.

[ Voor 5% gewijzigd door Daanthk op 07-06-2023 19:04 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Joram22
  • Registratie: September 2015
  • Laatst online: 05-10-2024
Daanthk schreef op woensdag 7 juni 2023 @ 19:01:
Oké, dus het blijkt toch wel om een lithium-ion accu te gaan als ik het zo lees.

Ik ben heel benieuwd hoe jullie met het laden omgaan. Laat ik vooropstellen dat ik echt een complete nieuwkomer ben dus elk beetje informatie en hulp is welkom!

Zojuist kwam ik een reactie tegen van een tijdje terug. Het artikel waar deze gebruiker naar verwijst is interessant, maar ik vraag me af wat voor rol het BMS nog heeft en of dit soort data vergelijkbaar is met hoe het bij een E125S accu zal lopen.

Na enkele dagen naar mijn werk te zijn gereden zie ik in de app dat de afstand 25,4 KM enkele reis is. Dat betekent dat ik ~51km per dag rijd.

Wat denken jullie dat verstandiger is?

Sowieso lijkt t me niet verstandig om de accu vaak lager dan 20% te laten komen.

Vandaag ging ik in een enkele reis woon-werk verkeer van 87% naar 47%, wat dus betekent dat ik 40% van een volle accu gebruik voor de rit.

Dan heb ik eigenlijk twee opties:
  1. Optie A: Elke dag 2 keer laden (op mijn werk en thuis) waarbij je een maximaal laadpercentage instelt, ergens tussen de 70% en 90%. Dan kom ik steeds aan op bestemming met 30% tot 50% accu, voordat ik hem weer aan de oplader hang. Dit zou uitkomen op ~600 keer per jaar opladen.
  2. Optie B: Elke dag 1 keer laden tot 100%. Dan kun je op en neer, en laad je de accu weer tot 100%. Als het goed is komt de accu dan niet (ver) onder de 20%. Dit komt uit op ~300 keer per jaar opladen.
De kosten voor het laden thuis zijn verwaarloosbaar voor mij - de prioriteit ligt voor mij echt op de levensduur van de accu zo lang mogelijk goed houden.

Waar ik rekening mee moet houden is dat ik in de winter waarschijnlijk wel een periode voor optie A moet gaan, omdat ik met optie B bij koud weer niet heen en weer kom op één lading.

Misschien dat ik dit allemaal veel te serieus neem en gewoon lekker moet genieten van dit apparaat zonder me over alles druk te maken.

Als de accu's na 5 jaar nog op 80% (of meer) van de originele capaciteit zitten ben ik een gelukkig mens.
Tja, ik kan alleen melden dat ik na 2 jaar geen afgenomen capaciteit waarneem en altijd laad tot 100pct (net als mijn telefoon en vertrouw op het bms). Ik ken ook iemand met een NUI scooter van 5 jaar oud die aangeeft ook nog geen capaciteits verlies te merken. Voor mij reden om er niet te veel mee bezig te zijn omwille van een jaartje winst oid.
Ps ik kies wel vaker voor bijladen dan leegrijden (ook bij een telefoon of laptop).

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Furiousz
  • Registratie: November 2010
  • Laatst online: 04-05 14:08
Voor zover nog niet bekend hier, er is een Segway App Team Facebook groep. Via deze groep kun je je aanmelden om de nieuwe app te testen en te downloaden.

https://www.facebook.com/groups/490940516453372/?ref=share

3025Wp ZZW | 11 x REC 275 TwinPeak 2 BLK | SMA Sunny Boy 3.0 | PVoutput


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • frennek
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 27-05 12:03
Daanthk schreef op woensdag 7 juni 2023 @ 19:01:
Oké, dus het blijkt toch wel om een lithium-ion accu te gaan als ik het zo lees.

Ik ben heel benieuwd hoe jullie met het laden omgaan. Laat ik vooropstellen dat ik echt een complete nieuwkomer ben dus elk beetje informatie en hulp is welkom!

Zojuist kwam ik een reactie tegen van een tijdje terug. Het artikel waar deze gebruiker naar verwijst is interessant, maar ik vraag me af wat voor rol het BMS nog heeft en of dit soort data vergelijkbaar is met hoe het bij een E125S accu zal lopen.

Na enkele dagen naar mijn werk te zijn gereden zie ik in de app dat de afstand 25,4 KM enkele reis is. Dat betekent dat ik ~51km per dag rijd.

Wat denken jullie dat verstandiger is?

Sowieso lijkt t me niet verstandig om de accu vaak lager dan 20% te laten komen.

Vandaag ging ik in een enkele reis woon-werk verkeer van 87% naar 47%, wat dus betekent dat ik 40% van een volle accu gebruik voor de rit.

Dan heb ik eigenlijk twee opties:
  1. Optie A: Elke dag 2 keer laden (op mijn werk en thuis) waarbij je een maximaal laadpercentage instelt, ergens tussen de 70% en 90%. Dan kom ik steeds aan op bestemming met 30% tot 50% accu, voordat ik hem weer aan de oplader hang. Dit zou uitkomen op ~600 keer per jaar opladen.
  2. Optie B: Elke dag 1 keer laden tot 100%. Dan kun je op en neer, en laad je de accu weer tot 100%. Als het goed is komt de accu dan niet (ver) onder de 20%. Dit komt uit op ~300 keer per jaar opladen.
De kosten voor het laden thuis zijn verwaarloosbaar voor mij - de prioriteit ligt voor mij echt op de levensduur van de accu zo lang mogelijk goed houden.

Waar ik rekening mee moet houden is dat ik in de winter waarschijnlijk wel een periode voor optie A moet gaan, omdat ik met optie B bij koud weer niet heen en weer kom op één lading.

Misschien dat ik dit allemaal veel te serieus neem en gewoon lekker moet genieten van dit apparaat zonder me over alles druk te maken.

Als de accu's na 5 jaar nog op 80% (of meer) van de originele capaciteit zitten ben ik een gelukkig mens.
Maak je vooral niet te druk. Ik rij nu al bijna een jaar dagelijks heen en weer (60 km per dag) en merk nog amper degradatie van de accu. Ik laad overigens 2x per dag op, dus thuis en op werk tot ongeveer 90%.

Ik heb het zelf ook wel eens onderzocht en wat vooral zeer schadelijk voor de accu is is te diep ontladen en te lang volgeladen wegzetten. Dus de accu volladen en kort daarna weg rijden is top voor de accu. Ga je op vakantie of gebruik je hem een tijdje niet, zet hem dan weg met zo'n 60% in de accu. Ook in het weekend laad ik hem na thuiskomst van werk vaak niet direct vol, maar de zondagavond bijvoorbeeld.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Daanthk
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 08-07 07:45
frennek schreef op donderdag 8 juni 2023 @ 10:22:
[...]


Maak je vooral niet te druk. Ik rij nu al bijna een jaar dagelijks heen en weer (60 km per dag) en merk nog amper degradatie van de accu. Ik laad overigens 2x per dag op, dus thuis en op werk tot ongeveer 90%.

Ik heb het zelf ook wel eens onderzocht en wat vooral zeer schadelijk voor de accu is is te diep ontladen en te lang volgeladen wegzetten. Dus de accu volladen en kort daarna weg rijden is top voor de accu. Ga je op vakantie of gebruik je hem een tijdje niet, zet hem dan weg met zo'n 60% in de accu. Ook in het weekend laad ik hem na thuiskomst van werk vaak niet direct vol, maar de zondagavond bijvoorbeeld.
Dit doe ik nu in principe ook. Laad tot 88%, kom thuis met rond de 50%. En dan hang ik hem 2 uur voordat ik mijn bed in wil duiken aan de lader.

Bedankt voor t delen van jouw ervaring, toch prettig om te weten dat dit laadgedrag bij jou na een jaar nog geen degradatie heeft veroorzaakt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Metromana
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 26-10-2023
De kilometerstand heeft opeens een boost gehad in de nieuwe app. Die ligt een paar honderd km hoger dan in m'n oude app. Heeft iemand dit ook?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Kwekke-boom
  • Registratie: September 2022
  • Laatst online: 05-07 20:57
Metromana schreef op vrijdag 9 juni 2023 @ 07:37:
De kilometerstand heeft opeens een boost gehad in de nieuwe app. Die ligt een paar honderd km hoger dan in m'n oude app. Heeft iemand dit ook?
Inderdaad, een paar honderd km.

Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • Wiend
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 29-05 15:15
Zomaar een opmerking die verder niets toevoegt: vandaag heb ik ook een Segway SE125S gekocht. En dat mede op basis van de ervaringen op dit forum.

Levertijd volgens de leverancier is 3-4 weken. Is dat reëel?

Kan niet wachten totdat hij er is..

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • AutisticPinguin
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 13-07 20:22
Ik heb hetzelfde type in zwart twee weken geleden gekocht. Aangegeven levertijd toen was twee maken. Ik had eigenlijk een blauwe besteld maar daar was veel backorder op.

En het is voor mij een funscooter, hoe eerder in de zomer ik hem heb hoe beter. 😉

Ook een verhaal over dat Segway een nieuw erp systeem had en dat alle orders toen even op hold stonden. Maar dat toevallig die dag weer orders aannamen.

Ben benieuwd.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Joram22
  • Registratie: September 2015
  • Laatst online: 05-10-2024
Metromana schreef op vrijdag 9 juni 2023 @ 07:37:
De kilometerstand heeft opeens een boost gehad in de nieuwe app. Die ligt een paar honderd km hoger dan in m'n oude app. Heeft iemand dit ook?
Alleen in de app ? Of ook op het dashboard? (De app gebruik ik namenlijk allang niet meer. Merkte dat die geen meerwaarde geeft. Een scooter is voor mij om op te rijden;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • PsYgHo
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 13:01
Wiend schreef op vrijdag 9 juni 2023 @ 21:50:
Snip..
Levertijd volgens de leverancier is 3-4 weken. Is dat reëel?
Dat denk ik wel, ik kocht op 26 vorige maand een, geen zwarte maar die was wel binnen 3 dagen leverbaar. Ik wou een andere kleur, en die had het toen over eerste week of 2e week juni als het tegen zou zitten. Dus dat komt op een 3 week als het wat tegenzit.

Mess with the best,DIE Like The Rest !
Als je in de poep gaat roeren, gaat het stinken!
In je broek poepen is hetzelfde als verliefdheid, iedereen weet het, alleen jij hebt het speciale gevoel!
I Ignore Fools, who Ignore Rules.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • shaselager
  • Registratie: November 2022
  • Laatst online: 23-06 21:18
Sinds net de nieuwe app gedownload, ziet er wel mooier uit...

Even kijken of het ook goed werkt, ik zie ook reacties op de kilometer stand maar ik zie tot nu toe geen verschil wat opvalt an paar honderd kilometer.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/8OSwAkEqbcqjnC9POXUetPS1UHo=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/CGUURSxyYifBNk0SSdlsaDB8.jpg?f=fotoalbum_large

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • killerbee1958
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 13-07 09:40
INmiddels ook de APP upgrade kunnen uitvoeren maar ik zie geen sprong in mijn totale kilometer stand

Er juist op gelet vanwege de meldingen hier maar bij mij staat de km stand in de nieuwe app op precies dezelfde stand als voor de upgrade

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sikkwittet
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 14:02
Ook upgrade app gedaan.

Tijd is incorrect en kan ritjes niet meer zien en bijhouden. Heb volgens app geen connectie meer met telefoon en scooter.

Kan wel percentage aanpassen tot waar ik kan opladen van de accu via de app, en ik zien waar scooter op moment dat hij uitstaat.


Iemand enig idee?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • killerbee1958
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 13-07 09:40
sikkwittet schreef op woensdag 14 juni 2023 @ 13:04:
Ook upgrade app gedaan.

Tijd is incorrect en kan ritjes niet meer zien en bijhouden. Heb volgens app geen connectie meer met telefoon en scooter.

Kan wel percentage aanpassen tot waar ik kan opladen van de accu via de app, en ik zien waar scooter op moment dat hij uitstaat.


Iemand enig idee?
Ik zie wel een groen bluetooth icon op hoofdscherm maar lijk ook niet de data van de scooter te zien.
Heb net opnieuw opgeladen en krijg bv niet de melding laden gestopt

OOk dashboard opent wel maar data in dashboard ontbreekt.

Additioneel: Lokatie van scooter klopt wel maar data is van 1 dag 4 uur geleden. Op dat scherm lichten en toeter proberen werkt niet met melding not connected

Airlock werkt ook niet om reden niet verbonden.

Dus inderdaad is conclusie dat, ondanks groene icon, de bluetooth verbinding met scooter verbroken is.

Nu nog uitzoeken hoe ik dat kan herstellen


Lijkt inderdaad geen connectie te zijn, ondanks groene bluetooth icon

[ Voor 20% gewijzigd door killerbee1958 op 14-06-2023 14:59 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • BlupWoofer
  • Registratie: December 2020
  • Laatst online: 13:03
Mijn Bluetooth connectie was van t weekend ook niet lekker meer. Ik heb even bij mijn 125 beide accus eraf gehad, half uur ofzo. Na ze weer aangesloten te hebben was het weer direct in orde.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • killerbee1958
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 13-07 09:40
BlupWoofer schreef op woensdag 14 juni 2023 @ 16:28:
Mijn Bluetooth connectie was van t weekend ook niet lekker meer. Ik heb even bij mijn 125 beide accus eraf gehad, half uur ofzo. Na ze weer aangesloten te hebben was het weer direct in orde.
Blijft raar, maar inderdaad ook bij mij na even accu los en weer aansluiten kan ik de app nu volledig gebruiken

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Moby
  • Registratie: November 2003
  • Niet online

Moby

Iets te zeggen? Nou en!

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/S7MBXD_HPl8g3XVzTQa956Od1r8=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HscQDIk5CwEhnjR6UU2KSOzb.jpg?f=user_large

Wie biedt hoger qua gemiddelde snelheid. Woonwerk verkeer is redelijk rechtdoor, en weinig wegen van rechts.

Kink FM radio player. Doet aan ultracrepidarianisme


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • lost95
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 13-07 09:24
Moby schreef op donderdag 15 juni 2023 @ 19:02:
[Afbeelding]

Wie biedt hoger qua gemiddelde snelheid. Woonwerk verkeer is redelijk rechtdoor, en weinig wegen van rechts.
Nice, avg heb ik idd niet hoger, max snelheid wel :9

Vooral sinaasappels zijn bang voor persvrijheid.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Moby
  • Registratie: November 2003
  • Niet online

Moby

Iets te zeggen? Nou en!

lost95 schreef op donderdag 15 juni 2023 @ 19:52:
[...]


Nice, avg heb ik idd niet hoger, max snelheid wel :9
Hij was niet volledig opgeladen, dat doe ik nooit. En ik ben 2 meter, en dus geen 60 kilo. Dat scheelt in de topsnelheid denk ik.

Kink FM radio player. Doet aan ultracrepidarianisme


Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • SocramZ
  • Registratie: December 2017
  • Laatst online: 08-04 09:12
Hello,

I did some summer range testing this past days. See below.
I mostly use the scooter for my commute (18km) so it is easy to get some consistent data.
The route I take only has 3 stops lights and 3-4 roundabout. So consider this data usefull for extra urban trips.

I did test for mode 2 and mode 3. In the tables you see how the max speed is affected as the battery capacity lowers (in mode 3).

I did not drain the batteries completely. I think, based on the projections that I could have squeezed extra 5-8km in mode 2 and maybe 2-3km on mode 3 before reaching 5% capacity.


Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/o-J8zqoHTG01EY5E09xl_bMRYIA=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/i3HFtYzEh40BE85B6xRvHAZb.jpg?f=fotoalbum_large

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • greg-a
  • Registratie: November 2007
  • Laatst online: 04:57
SocramZ schreef op vrijdag 16 juni 2023 @ 13:49:
Hello,

I did some summer range testing this past days. See below.
I mostly use the scooter for my commute (18km) so it is easy to get some consistent data.
The route I take only has 3 stops lights and 3-4 roundabout. So consider this data usefull for extra urban trips.

I did test for mode 2 and mode 3. In the tables you see how the max speed is affected as the battery capacity lowers (in mode 3).

I did not drain the batteries completely. I think, based on the projections that I could have squeezed extra 5-8km in mode 2 and maybe 2-3km on mode 3 before reaching 5% capacity.


[Afbeelding]
thanks man, more data is more better!!. Seems about what is to be expected in good conditions, 70-80km of range in mode 3.

two questions:
(i) What did you use to measure the speed?
(ii) what level of regenerative braking do you use (if any)?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SocramZ
  • Registratie: December 2017
  • Laatst online: 08-04 09:12
greg-a schreef op vrijdag 16 juni 2023 @ 13:57:
[...]


thanks man, more data is more better!!. Seems about what is to be expected in good conditions, 70-80km of range in mode 3.

two questions:
(i) What did you use to measure the speed?
(ii) what level of regenerative braking do you use (if any)?
I used the data from the app (dashboard). But in the past I have checked the app speed against gps speed and it matches.

I have the maximum regen setting enabled.
Pagina: 1 ... 24 ... 37 Laatste

Let op:
In Nederland gelden voor (elektrische) snorfietsen en brommers een wettelijke maximum constructiesnelheid. Concreet betekent dit dat een snorfiets of brommer ook niet harder mag kunnen rijden dan de constructiesnelheid horende bij het type.

Technische eisen aan snorfietsen
De overheid stelt onder meer de volgende eisen aan snorfietsen:
  • de maximum constructiesnelheid is 25 kilometer per uur;
  • het maximale motorvermogen is 4 kW;
  • de snorfiets heeft een blauw kenteken;
  • het voertuig moet verzekerd zijn volgens de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen.
Technische eisen aan bromfiets
  • de maximum constructiesnelheid is 45 kilometer per uur;
  • het maximale motorvermogen is 4 kW;
  • de bromfiets heeft een geel bromfietskenteken;
  • het voertuig moet verzekerd zijn volgens de Wet Aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen.
  • De eisen voor brommers staan in de Regeling voertuigen.
Je scooter modificeren zodat hij harder kan, betekent vrijwel altijd dat hij niet langer meer voldoet aan de eisen van je WA-verzekering en je dus niet langer meer verzekerd bent!

Omdat deze aanpassingen bovendien leiden tot een illegaal voertuig, en daarmee een illegale activiteit betreft, is het delen van tips over hoe het uitgevoerd moet worden, dus ook niet toegestaan.

Tips & tricks op deze beperkingen te omzeilen worden gezien als opvoeren en zijn, net als software cracks, illegaal en niet toegestaan op het forum en worden derhalve verwijderd.