:fill(white):strip_exif()/i/2004602824.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2004634796.jpeg?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/342650/crop5ab4b9ceb666e_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/frZJzGWGXP6mZCRnsCQp1Y4E.jpg?f=user_large)
Binnen! Na twee keer eigenlijk. Eerste keer voor brons, daarna voor goud. Al schijnt het wel een stuk makkelijker te zijn geworden sinds 1.13.
Binnen! Na twee keer eigenlijk. Eerste keer voor brons, daarna voor goud. Al schijnt het wel een stuk makkelijker te zijn geworden sinds 1.13.
/u/246423/crop5979eb9e5c60f_cropped.png?f=community)
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Het gedonder begint weer.
:strip_icc():strip_exif()/u/31989/skelet_1_60.jpg?f=community)
Gisteren de CLK-LM gebruikt voor de Sardegna en Spa races. Ondanks dat deze behoorlijk meer fuel nodig heeft op trim 1, vind ik deze wel lekkerder rijden dan de 962C en de 787B. Op Spa gisteren 2x een behoorlijke plens regen gehad en dan net als de baan droog is en je bent wezen pitten voor RH banden, kan je 2 ronden later weer naar binnen voor full wets.
Omdat je geen replays kan delen, want dat werkt al voor geen meter qua uploaden en de Spa race genereert een te grote file, heb ik mij maar aangemeld bij twitch. Kunnen mensen straks meekijken met mij.
Omdat je geen replays kan delen, want dat werkt al voor geen meter qua uploaden en de Spa race genereert een te grote file, heb ik mij maar aangemeld bij twitch. Kunnen mensen straks meekijken met mij.
PSN-ID: Thunder76nl | Twitch: LaBestiaNeraNL
Leuk om te zien dat de suggestie in de smaak is gevallen 😃! Ik moet op Trim 2 rijden om slechts 1x bij te tanken halverwege:
Gisteren de CLK-LM gebruikt voor de Sardegna en Spa races. Ondanks dat deze behoorlijk meer fuel nodig heeft op trim 1, vind ik deze wel lekkerder rijden dan de 962C en de 787B. Op Spa gisteren 2x een behoorlijke plens regen gehad en dan net als de baan droog is en je bent wezen pitten voor RH banden, kan je 2 ronden later weer naar binnen voor full wets.
Omdat je geen replays kan delen, want dat werkt al voor geen meter qua uploaden en de Spa race genereert een te grote file, heb ik mij maar aangemeld bij twitch. Kunnen mensen straks meekijken met mij.
:strip_icc():strip_exif()/u/140797/crop601132bf62ae5_cropped.jpeg?f=community)
Grappig, ik vond die CLK-LM dus echt rijden als een boot. Maar misschien moet ik er nog mee leren omgaan.:
Gisteren de CLK-LM gebruikt voor de Sardegna en Spa races. Ondanks dat deze behoorlijk meer fuel nodig heeft op trim 1, vind ik deze wel lekkerder rijden dan de 962C en de 787B. Op Spa gisteren 2x een behoorlijke plens regen gehad en dan net als de baan droog is en je bent wezen pitten voor RH banden, kan je 2 ronden later weer naar binnen voor full wets.
Omdat je geen replays kan delen, want dat werkt al voor geen meter qua uploaden en de Spa race genereert een te grote file, heb ik mij maar aangemeld bij twitch. Kunnen mensen straks meekijken met mij.
Gisteren nog wat pogingen gedaan voor Circuit Ervaringen, maar wat een drama is dat zeg, gewoonweg frusterend.
:strip_icc():strip_exif()/u/296712/Jis1a.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8FmpApOMEERLdJ5p0j5jgOrr.jpg?f=user_large)
Ik weet niet wat je definitie van boot is in dat geval 😜 klinkt als de Evergreen, maar voelt voor mij toch meer als een leuke speedboot 😉:
[...]
Grappig, ik vond die CLK-LM dus echt rijden als een boot. Maar misschien moet ik er nog mee leren omgaan.
Gisteren nog wat pogingen gedaan voor Circuit Ervaringen, maar wat een drama is dat zeg, gewoonweg frusterend.
Ieder z’n ding uiteraard!
Het gedonder begint weer.
Enige nadeel van de CLK-LM naast de fuelconsumption is dat ie iets moeilijker de bocht om gaat. Maar remmen en acceleratie is een stuk beter dan de andere 2. Tenminste dat is mijn mening.:
[...]
Grappig, ik vond die CLK-LM dus echt rijden als een boot. Maar misschien moet ik er nog mee leren omgaan.
Gisteren nog wat pogingen gedaan voor Circuit Ervaringen, maar wat een drama is dat zeg, gewoonweg frusterend.
PSN-ID: Thunder76nl | Twitch: LaBestiaNeraNL
Gelijk heb je. Wmb mag het eerder of op een andere dag.:
[...]
20:00uur op 4 mei.....beetje respect voor de dodenherdenking he
:strip_icc():strip_exif()/u/380273/crop62b22e081c36a_cropped.jpg?f=community)
20:02 kan je weer lekker gassen met het volume op max
Ik heb wel zin om online te racen, maar merk dat er vandaag weinig animo is?
🎶 Gets a little messy in heaven 🎶
:strip_icc():strip_exif()/u/498279/2.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0MxuSRny2LODnUrPB12cLCvf.jpg?f=user_large)
Nou ik denk, de hoger je rang wordt, des te netter rijdt men. Vanavond heeft het gross een Kvyat-licentie in handen 
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
In mijn geval valt het vaak op dat het vooral fransen (en soms spanjaarden) zijn die "apart rijgedrag" vertonen haha. Valt voor de rest vaak wel mee in mn C/S lobbies.:
Nou ik denk, de hoger je rang wordt, des te netter rijdt men. Vanavond heeft het gross een Kvyat-licentie in handen
Al zijn penalties soms wel heel erg dom.. Auto rijdt vanaf gras de baan op en raakt me? Ik 4 sec penalty. Plotseling remmen midden in de bocht waar je niet op kan reageren? Ook penalty.... zucht.
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Is de pitstop nou verplicht of niet op Fuji met de Gr2? Ik zag dat een aantal mensen 1 minuut penalty kregen alsof ze niet gepit hadden terwijl dat verplicht was, zou niet weten hoe je anders aan 1 minuut komt. Maar ik weet 100% zeker dat ik zelf geen pitstop gemaakt heb maar ik kreeg geen penalty ervoor 
Is dat een bug? Of hoe kom je anders aan een 1 minuut penalty aan het eind van de race?
Edit: Blijkbaar kun je RM en RS gebruiken, dacht dat je alleen RM kon gebruiken die staat als verplicht opgegeven, maar je kan dus ook gewoon RS kiezen, en als je die in de race gebruikt moet je pitten voor RM.
Wel zo handig om te weten dat je ook RS mag gebruiken (en zoals @AppleFan2007 zegt dat je moet pitten voor RM als je op RS start), vooral voor de quali maakt dat een groot verschil, in de race zou ik zelf gewoon lekker op RM racen, gaan met gemak de hele race mee zonder dat ze al teveel verslijten, en denk dat een pitstop maken sowieso een stuk trager is.
Is dat een bug? Of hoe kom je anders aan een 1 minuut penalty aan het eind van de race?
Edit: Blijkbaar kun je RM en RS gebruiken, dacht dat je alleen RM kon gebruiken die staat als verplicht opgegeven, maar je kan dus ook gewoon RS kiezen, en als je die in de race gebruikt moet je pitten voor RM.
Wel zo handig om te weten dat je ook RS mag gebruiken (en zoals @AppleFan2007 zegt dat je moet pitten voor RM als je op RS start), vooral voor de quali maakt dat een groot verschil, in de race zou ik zelf gewoon lekker op RM racen, gaan met gemak de hele race mee zonder dat ze al teveel verslijten, en denk dat een pitstop maken sowieso een stuk trager is.
[ Voor 42% gewijzigd door Kalder op 04-05-2022 22:26 ]
🎶 Gets a little messy in heaven 🎶
/u/1216990/crop5e2c4a22dbc3a_cropped.png?f=community)
Fijn om te weten dat je verplicht moet pitten bij bepaalde banden. Had dit totaal niet door en kreeg dus telkens een minuut penalty erbij waardoor ik soms 4 à 5 plaatsen lager eindigde dan ik finishte. Ik vermoedde dat dit om een bug ging, zeker omdat ik niet de enigste was.:
Is de pitstop nou verplicht of niet op Fuji met de Gr2? Ik zag dat een aantal mensen 1 minuut penalty kregen alsof ze niet gepit hadden terwijl dat verplicht was, zou niet weten hoe je anders aan 1 minuut komt. Maar ik weet 100% zeker dat ik zelf geen pitstop gemaakt heb maar ik kreeg geen penalty ervoor
Is dat een bug? Of hoe kom je anders aan een 1 minuut penalty aan het eind van de race?
Edit: Blijkbaar kun je RM en RS gebruiken, dacht dat je alleen RM kon gebruiken die staat als verplicht opgegeven, maar je kan dus ook gewoon RS kiezen, en als je die in de race gebruikt moet je pitten voor RM.
Wel zo handig om te weten dat je ook RS mag gebruiken, vooral voor de quali maakt dat een groot verschil, in de race zou ik zelf gewoon lekker op RM racen, gaan met gemak de hele race mee zonder dat ze al teveel verslijten, en denk dat een pitstop maken sowieso een stuk trager is.
Morgen dan maar eens racen en niet met een penalty eindigen.
:strip_icc():strip_exif()/u/1312442/crop5e371fa3c39ff_cropped.jpeg?f=community)
In GTS was de minuut straf als je je niet aan het bandenregelement hield. Dus als je minimaal hard en medium moest gebruiken en je deed 2 keer medium (bijvoorbeeld) dan kreeg je een minuut straf. (en om te wisselen moet je dus wel pitstop doen). Als alleen hard verplicht is maar je kunt wel met medium en zacht rijden dan zul je dus moeten pitten om banden te wisselen en als je op hard uit kunt rijden zou je geen straf moeten krijgen als je geen stop maakt... Makes sense?:
Is de pitstop nou verplicht of niet op Fuji met de Gr2? Ik zag dat een aantal mensen 1 minuut penalty kregen alsof ze niet gepit hadden terwijl dat verplicht was, zou niet weten hoe je anders aan 1 minuut komt. Maar ik weet 100% zeker dat ik zelf geen pitstop gemaakt heb maar ik kreeg geen penalty ervoor
Is dat een bug? Of hoe kom je anders aan een 1 minuut penalty aan het eind van de race?
Edit: Blijkbaar kun je RM en RS gebruiken, dacht dat je alleen RM kon gebruiken die staat als verplicht opgegeven, maar je kan dus ook gewoon RS kiezen, en als je die in de race gebruikt moet je pitten voor RM.
Wel zo handig om te weten dat je ook RS mag gebruiken (en zoals @AppleFan2007 zegt dat je moet pitten voor RM als je op RS start), vooral voor de quali maakt dat een groot verschil, in de race zou ik zelf gewoon lekker op RM racen, gaan met gemak de hele race mee zonder dat ze al teveel verslijten, en denk dat een pitstop maken sowieso een stuk trager is.
:strip_icc():strip_exif()/u/617095/crop566bdc5482d4e_cropped.jpeg?f=community)
Dat zou het helemaal afmaken
Hoei een geinige Gr.3 bij de Legend Car Dealer
https://www.kudosprime.com/gt7/car_sheet.php?id=257
[ Voor 20% gewijzigd door Ontzettende_Jan op 05-05-2022 08:46 ]
PSN: jannvsdvinvs
Wat een bizarre prijsverschillen soms tussen die auto’s... nouja wel leuk om te hebben, dus paar uurtjes Sardegna, Spa of Le Mans dan maar 😅:
[...]
Dat zou het helemaal afmaken
Hoei een geinige Gr.3 bij de Legend Car Dealer
https://www.kudosprime.com/gt7/car_sheet.php?id=257
/u/83398/MooMoo.PNG?f=community)
Ik heb deze specifieke race in GT7 nog niet gereden, maar in GTS waren dit mijn favo races. Want zo'n RS als laatste stint was altijd geniaal. Je bent dan zoveel sneller dan de rest. Zeker dan die op RM blijven doortuffen:
Is de pitstop nou verplicht of niet op Fuji met de Gr2? Ik zag dat een aantal mensen 1 minuut penalty kregen alsof ze niet gepit hadden terwijl dat verplicht was, zou niet weten hoe je anders aan 1 minuut komt. Maar ik weet 100% zeker dat ik zelf geen pitstop gemaakt heb maar ik kreeg geen penalty ervoor
Is dat een bug? Of hoe kom je anders aan een 1 minuut penalty aan het eind van de race?
Edit: Blijkbaar kun je RM en RS gebruiken, dacht dat je alleen RM kon gebruiken die staat als verplicht opgegeven, maar je kan dus ook gewoon RS kiezen, en als je die in de race gebruikt moet je pitten voor RM.
Wel zo handig om te weten dat je ook RS mag gebruiken (en zoals @AppleFan2007 zegt dat je moet pitten voor RM als je op RS start), vooral voor de quali maakt dat een groot verschil, in de race zou ik zelf gewoon lekker op RM racen, gaan met gemak de hele race mee zonder dat ze al teveel verslijten, en denk dat een pitstop maken sowieso een stuk trager is.
Nou moet ik er wel bij vermelden dat de pitstops in GT7 volgens mij zijn aangepast t.o.v. GTS, toch? Dat de entry en exit veel langer duurt? Want dat maakt uiteraard nogal uit bij de vraag of een pitstop gunstig is of niet.
iRacing Profiel XBL: Ross1fum1 PSN: Rossifum1
/u/333880/dude6.png?f=community)
Offroad is verschrikkelijk, hoort niet thuis in deze game als je het mij vraagt. Nog niet aan begonnen dus. En dit motiveert me ook niet om eraan te beginnen.
Graag gedaan!😉:
[...]
Offroad is verschrikkelijk, hoort niet thuis in deze game als je het mij vraagt. Nog niet aan begonnen dus. En dit motiveert me ook niet om eraan te beginnen.
PSN: jannvsdvinvs
429,491,515
Dit is het totale aantal credits dat je nodig hebt om alle auto's te kopen.
Eindelijk bekend nu de laatste auto in de LCD is verschenen.
Dus dat zijn aardig wat rondjes rond Spa/Sardegna
Dit is het totale aantal credits dat je nodig hebt om alle auto's te kopen.
Eindelijk bekend nu de laatste auto in de LCD is verschenen.
Dus dat zijn aardig wat rondjes rond Spa/Sardegna
Na 3500km in mijn BMW Z4 gr.3 te hebben gereden zal ik de overstap maken naar mijn nieuwe aanwinst
:strip_exif()/f/image/Ih9PUjvXiHjomZ8p2iqkmIwE.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik zat gelukkig al goed in het geld toen ik deze zag staan bij de LCD.
Een snelle en vergeeflijke auto. Moet hem nog even onder de knie krijgen en dan dan verwacht ik vele heerlijke races
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Ih9PUjvXiHjomZ8p2iqkmIwE.jpg?f=user_large)
Ik zat gelukkig al goed in het geld toen ik deze zag staan bij de LCD.
Een snelle en vergeeflijke auto. Moet hem nog even onder de knie krijgen en dan dan verwacht ik vele heerlijke races
7800X3D, RTX 4090, 32GB DDR5
Het gedonder begint weer.
Ow dan ben ik al dik over 1/3 van het geld. Qua auto's zit ik nu op 273/427, dus mis nog veel dure auto's.:
429,491,515
Dit is het totale aantal credits dat je nodig hebt om alle auto's te kopen.
Eindelijk bekend nu de laatste auto in de LCD is verschenen.
Dus dat zijn aardig wat rondjes rond Spa/Sardegna
PSN-ID: Thunder76nl | Twitch: LaBestiaNeraNL
Of Tokyo met de Tomahawk (kan nog steeds), blijft meeste verdienen haha. Ben dat van ellende ook maar aant doen nu die Mclaren zo hoeretief duur is (5m tekort, dus 2 uurtjes tokyo).:
429,491,515
Dit is het totale aantal credits dat je nodig hebt om alle auto's te kopen.
Eindelijk bekend nu de laatste auto in de LCD is verschenen.
Dus dat zijn aardig wat rondjes rond Spa/Sardegna
:strip_icc():strip_exif()/u/656066/crop5db02cb9afeaf_cropped.jpeg?f=community)
Ik krijg de pp van de tomahawk niet heel erg meer omlaag ondanks YouTube video’s naja lekker op Le Mans en Spa rondjes karren
deze zat bij de 25 anniv. edition ofzo dacht ik?, net als die clk waar al die schapen vorige week mee reden; afijn, ik heb zo'n 18mil en gezien de buitengewoon teleurstellende verzameling cars (want niks tot weinig nieuws boven GTsport) tot nog toe, ga ik em toch nog maar es bekijken bij de dealer
The universe is an island, surrounded by whatever it is that surrounds universes.
oh rip ik had geluk met de eerste vid die ik checkte, geen idee welke dat was oef.:
[...]
Ik krijg de pp van de tomahawk niet heel erg meer omlaag ondanks YouTube video’s naja lekker op Le Mans en Spa rondjes karren
Edit: deze tune heb ik gebruikt, hij wou niet glitchen, toen zette ik de restictors allebei op 100 ipv 99, dat verlaagde de pp onder 600. Maar toen bij race zeikte ie over pp, toen daar bij settings allebei op 99 gezet en poef werkte....
[ Voor 35% gewijzigd door iekue op 05-05-2022 21:17 ]
In mijn ervaring zijn niet alle auto's hetzelfde als bij Gt sport. Daar vond ik de huracan gr.3 erg fijn maar bij gt7 heb ik veel moeite met die auto.:
[...]
deze zat bij de 25 anniv. edition ofzo dacht ik?, net als die clk waar al die schapen vorige week mee reden; afijn, ik heb zo'n 18mil en gezien de buitengewoon teleurstellende verzameling cars (want niks tot weinig nieuws boven GTsport) tot nog toe, ga ik em toch nog maar es bekijken bij de dealer
Als je 18mil hebt is die f1 gtr misschien wel even leuk speelgoed. Ik heb er al genoeg voorbij zien komen en omdat het nu ook een gr3 auto is trok het mij al meer. Dan weet ik dat ik hem veel zal gaan kunnen gebruiken.
7800X3D, RTX 4090, 32GB DDR5
Nope zowel CLK als die mclaren zaten niet in de 25th anniversary edition:
[...]
deze zat bij de 25 anniv. edition ofzo dacht ik?, net als die clk waar al die schapen vorige week mee reden; afijn, ik heb zo'n 18mil en gezien de buitengewoon teleurstellende verzameling cars (want niks tot weinig nieuws boven GTsport) tot nog toe, ga ik em toch nog maar es bekijken bij de dealer
. De enige auto die daar bij zat (behalve de andere pre-order bonussen, waar die 2 ook nie bij zaten) was een Yaris met nationale livery.die CLK zag je vaak omdat iedereen um gewoon kon huren
(en was eerder te koop geweest in de Legends dealership). Deze Mclaren krijg je wel als je een Hagerty autoverzekering hebt tho haha.
Goeie tip!
Leuk rijden zo, al een paar keer gewonnen, al moet ik zeggen dat bij nat weer ik het lastig vind om te bepalen wanneer ik de inters er weer onderuit haal.
Op inters op een te droge baan vind ik (nog?) niet te doen.... voor mijn gevoel hetzelfde als slicks op een natte baan, maar dan met het weerbeeld/baan alsof ik veel grip zou moeten hebben....
ik vind le mans wtc700 verreweg de leukste grind, variatie in het weer, en nog iets van een race ... wat natte banden betreft: IMs t/m tweede stapje in bandenbalkje links, en weerradar 50km in de gaten houden; tot nog toe geen extreem natte omstandigheden gehad (vorig weekend elke race zelfs helemaal droog:
[...]
Goeie tip!
Leuk rijden zo, al een paar keer gewonnen, al moet ik zeggen dat bij nat weer ik het lastig vind om te bepalen wanneer ik de inters er weer onderuit haal.
Op inters op een te droge baan vind ik (nog?) niet te doen.... voor mijn gevoel hetzelfde als slicks op een natte baan, maar dan met het weerbeeld/baan alsof ik veel grip zou moeten hebben....
), en dan kun je je bandenslijtagewissel met je brandstofwissel syncen
The universe is an island, surrounded by whatever it is that surrounds universes.
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Vandaag de circuit experience op de Nurburgring gehaald (uiteraard de 'lange' layout). Best uitdagend nog, moet ik eerlijk zeggen. Stiekem wel een beetje trots op, al realiseer ik me dat ik vast geen ster ben vergeleken met ervaren racers.
Die 5 mln credits zijn ook wel lekker erbij.
Die 5 mln credits zijn ook wel lekker erbij
.
[ Voor 9% gewijzigd door Casual_T op 06-05-2022 00:17 ]
/u/602366/crop6478e12ac629b.png?f=community)
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Net IA-9 goud gehaald na veel proberen in een tijd van 38,889
Come hear the moon is calling, The witching hour draws near, Hold fast the sacrifice, For now it's the time to die, All hell breaks loose, WITCHING HOUR!
Voor het eerst in mijn Gran Turismo carrière een online race gedaan, 6 laps @ Interlagos. Eerste race als 3e gekwalificeerd, als 6e geëindigd omdat ik werd aangetikt. Tweede race als 5e gekwalificeerd en als 5e geëindigd. Wel in de eerste bocht gespind en toen van plek 12 teruggevochten. Mooi man, dit. 
Verslavend ook.
Verslavend ook.
:strip_icc():strip_exif()/u/526738/crop6176722ed22a8_cropped.jpg?f=community)
Vandaag en gisteren helemaal stuk gebeten op de Mount Panorama Circuit Experience
De ghost trok maar weg op de rechte stukken. Wat bleek, het gaspedaal gaf maar 98% gas
Even opnieuw kalibreren en ja hoor, gelijk goud! 2 avonden helemaal naar de tering gereden
De ghost trok maar weg op de rechte stukken. Wat bleek, het gaspedaal gaf maar 98% gas
Even opnieuw kalibreren en ja hoor, gelijk goud! 2 avonden helemaal naar de tering gereden
:strip_icc():strip_exif()/u/1769890/crop6737271ea1d56_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
Net een rondje Spa, met de Porsche cup.
Begint het een partij te hozen als ik dicht bij nr. 1 kom met nog 2 rondjes te gaan.
Daar sta je dan op je racings softs, je kon niet pitten naar inters.
Stuur reageerde nergens op, traction control greep te hard in, en zonder TCS weg proberen te komen was niet te doen.
Ik kwam tollend boven in Raddiolon aan.
Die race moesten ze wmb dus aflassen. 
Begint het een partij te hozen als ik dicht bij nr. 1 kom met nog 2 rondjes te gaan.
Daar sta je dan op je racings softs, je kon niet pitten naar inters.
Stuur reageerde nergens op, traction control greep te hard in, en zonder TCS weg proberen te komen was niet te doen.
Ik kwam tollend boven in Raddiolon aan.
Die race moesten ze wmb dus aflassen.
Zero SR/S 17.3kWh / 2700WP PV / HRSolar zonneboiler
Yeey, net de LaFarrari uit een 6 sterren ticket gekregen had ik nog niet, en wou ik ooit nog aanschaffen maar nu dus gratis gekregen.
Moet wel zeggen heb nog nooit een leuke upgrade gehad voor een auto o.i.d. alleen standaard onderdelen en een standaard motor voor een Amerikaanse muscle car, weet ff niet meer welke, maar dat is dus gewoon een nieuwe motor, geen upgrade ten opzichte wat er al in zit, alsof ik zoveel in die muscle car zou gaan rijden dat ik er een nieuwe motor voor nodig zou hebben op een gegeven moment ik weet niet eens meer welke auto het is lol.
had ik nog niet, en wou ik ooit nog aanschaffen maar nu dus gratis gekregen.Moet wel zeggen heb nog nooit een leuke upgrade gehad voor een auto o.i.d. alleen standaard onderdelen en een standaard motor voor een Amerikaanse muscle car, weet ff niet meer welke, maar dat is dus gewoon een nieuwe motor, geen upgrade ten opzichte wat er al in zit, alsof ik zoveel in die muscle car zou gaan rijden dat ik er een nieuwe motor voor nodig zou hebben op een gegeven moment
ik weet niet eens meer welke auto het is lol.
🎶 Gets a little messy in heaven 🎶
Is inderdaad heel random. 2x een wankelblok voor de rx7 en een slimfast fase 5 pakket voor een ‘02 Ford GT gewonnen.:
Yeey, net de LaFarrari uit een 6 sterren ticket gekregen
Moet wel zeggen heb nog nooit een leuke upgrade gehad voor een auto o.i.d. alleen standaard onderdelen en een standaard motor voor een Amerikaanse muscle car, weet ff niet meer welke, maar dat is dus gewoon een nieuwe motor, geen upgrade ten opzichte wat er al in zit, alsof ik zoveel in die muscle car zou gaan rijden dat ik er een nieuwe motor voor nodig zou hebben op een gegeven moment
In de garage bij “tuningonderdelen/tuning parts” kun je zien wat je hebt gewonnen en voor welke bak.
Vraag mij af of ooit iemand een carbon cardan-as heeft gewonnen. Misschien dat straks daily race achievements dit soort upgrades zal opleveren
ASM maakt je best wel trager, totaal niet nodig met controller ook!
. Dus probeer maar eens te wennen zonder dat haha. Mn "duw pookje vooruit en beweeg stick dan als een stuur" methode werkt ook enorm goed voor het sturen, een stuk minder links/rechts gezwabber.
[ Voor 17% gewijzigd door iekue op 06-05-2022 21:23 ]
Ok, ik probeer eens zonder ASM:
[...]
ASM maakt je best wel trager, totaal niet nodig met controller ook!
en jou stuurmethode begrijp ik niet echt goed
Pookje naar voren duwen, en dan links/rechts bovenlangs bewegen langs de rand vh pookje (alsof het een stuur is, naar voren is het midden / "neutraal"), dus naar voren blijven duwen en dat doen, so krijg je niet van die jerky links/rechts bewegingen steeds maar gaat het soepel zoals iemand met een stuur ook zou doen
[ Voor 5% gewijzigd door iekue op 06-05-2022 22:55 ]
Bedankt voor deze tip, begint aardig te lukken:
[...]
Pookje naar voren duwen, en dan links/rechts bovenlangs bewegen langs de rand vh pookje (alsof het een stuur is, naar voren is het midden / "neutraal"), dus naar voren blijven duwen en dat doen, so krijg je niet van die jerky links/rechts bewegingen steeds maar gaat het soepel zoals iemand met een stuur ook zou doen
scheelt toch wat in tijd
rij je manueel of automaat
voeg mij anders toe Psn kurt-1971
automaat, ben te lui om mezelf ut schakelen aan te leren haha (ben zowieso te inconsistent qua rijden hehe). Ye je verliest geen tijd door die plotselinge richtingsveranderingen steeds!
. Voeg je wel ff toe hehe.
ik ben DS nu in daily races en jij?:
[...]
automaat, ben te lui om mezelf ut schakelen aan te leren haha (ben zowieso te inconsistent qua rijden hehe). Ye je verliest geen tijd door die plotselinge richtingsveranderingen steeds!
:strip_icc():strip_exif()/u/573463/IK_SPOOR_NIET.jpg?f=community)
Ik heb je ook toegevoegd, ik heb ook een DS rating op dit moment. Vandaag een paar leuke races gehad op interlagos met spelers met dezelfde rating...uiteraard in de middenmoot
PSN ID= SkreppiedoeNL , XBL=Skreppiedoe NL
Ok bedankt ik accepteer je morgen, vanavond netflixen in de zetel met het vrouwtje:
[...]
Ik heb je ook toegevoegd, ik heb ook een DS rating op dit moment. Vandaag een paar leuke races gehad op interlagos met spelers met dezelfde rating...uiteraard in de middenmoot
Rem ook gecalibreerd in race (ofwel de rust) positie? Ik kwam er (gelukkig vrij snel) achter dat mijn voet in rust positie 3 a 4% remde. Viel in replay op dat de remlichten vaak brandden. Daarna viel het pas in de telemetrie op 🙈:
Vandaag en gisteren helemaal stuk gebeten op de Mount Panorama Circuit Experience
De ghost trok maar weg op de rechte stukken. Wat bleek, het gaspedaal gaf maar 98% gas
Even opnieuw kalibreren en ja hoor, gelijk goud! 2 avonden helemaal naar de tering gereden
:strip_icc():strip_exif()/u/112360/avatarheadphones2.jpg?f=community){kind=avatar}
Gistermiddag wat rondjes gereden en mijn tijd naar 1:33,4xx gezet. (René) Sneller gaat het voor mij niet worden. Leuk initiatief!:
[Afbeelding]
WEEKLY CHALLENGE: Master of the Ring!
Word jij de Ring master met de X2014?
Zet de snelste tijd neer voor volgende week zondagavond in de "Circuit experience: Red Bull Ring - Race van 1 Ronde" en word de ring master!
Deadline loopt tot Zondag 8 Mei 23:59 uur, wie duikt er het eerste onder de 1:33:00?
Zorg dat je PSN vrienden bent met: SensLike_ om in het score overzicht mee word genomen!
Rem was nog wel goed gekalibreerd. Zoals jij zegt met rustende voet op min kalibreren. Ik heb eigenlijk geen idee waar de max was verschoven op het gaspedaal. Misschien trap ik te hard
Ik kwam er pas achter dat na het aftellen bij de start dat opeens mijn turbo-druk iets lager was
Ik heb het ook nog “andersom” gedaan; gaspedaal 98% intrappen en laten kalibreren als 100%.:
[...]
Rem was nog wel goed gekalibreerd. Zoals jij zegt met rustende voet op min kalibreren. Ik heb eigenlijk geen idee waar de max was verschoven op het gaspedaal. Misschien trap ik te hard
Ik kwam er pas achter dat na het aftellen bij de start dat opeens mijn turbo-druk iets lager was
Klopt ik zat eigenlijk nog iets te ver naar links, ik stuurde op het laatste moment (eigenlijk iets te laat) nog terug om de botsing te voorkomen maar gelukkig was er geen contact
🎶 Gets a little messy in heaven 🎶
:strip_icc():strip_exif()/u/447443/crop625db0e836bbd_cropped.jpg?f=community)
DE RING MASTER IS BEKEND!:
[Afbeelding]
WEEKLY CHALLENGE: Master of the Ring!
Word jij de Ring master met de X2014?
Zet de snelste tijd neer voor volgende week zondagavond in de "Circuit experience: Red Bull Ring - Race van 1 Ronde" en word de ring master!
Deadline loopt tot Zondag 8 Mei 23:59 uur, wie duikt er het eerste onder de 1:33:00?
Zorg dat je PSN vrienden bent met: SensLike_ om in het score overzicht mee word genomen!
Hyperica en D. Blomaard hebben er een close battle van gemaakt, waar uiteindelijke Hyperica met de eer mag weglopen en zichzelf de Ring master van ONYX Racing mag noemen!
Zijn jullie klaar voor een nieuwe challenge?
PSN: SensLike_
TWEE NIEUWE EVENTS DEZE WEEK!
RACE: Super Formula op Spa!!
Woensdagavond 20:30 uur!Baan: Circuit de Spa-Francorchamps
Ronden: 15
Auto: SF19 Super Formula
Weather: Droog
Tunen: Niet toegestaan
Banden: Race
Brandstof: 10x
Slijtage: 15x
Slipstream effect: Sterk
Straf voor afsnijden: Sterk
Straf voor pitstraat afsnijden: Aan
Rijassistentie: Geen limiet
Opmerking: -
Zeker zijn van een spot in de race? Claim je spot via Discord!
WEEKLY CHALLENGE: Koning van de proefberg!
Word jij de koning van de proefberg?Zet de snelste tijd neer voor zondagavond/nacht in de "Circuit experience: Trial Mountain - Race van 1 Ronde".
Zorg dat je PSN vrienden bent met: SensLike_ om er zeker van te zijn dat je in het score overzicht mee word genomen!
PS: De tijd is de sluiting van het event.
Succes! 😁
Huidige stand hier te vinden:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/L2TGAoHane73SXtKSORgnaiE.jpg?f=user_large)
PSN: SensLike_
:strip_icc():strip_exif()/u/309949/crop64354eac49e25.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/NEcbQqOxG11LWoLh-MGyJ0PCSDY=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/YYgQp6ZMeQK93qLhRr6YshIn.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/p8uxVunvnN2b7Ih7bH17inQJrTc=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/6QdEGX9zUYKsZ2QUnk3SqkZz.jpg?f=user_large){kind=link}
Vond het een zware uitdaging en heb uiteindelijk moeten laten want kwam echt niet aan die 1:32.2 maar ben blij met 3e plek:
[...]
DE RING MASTER IS BEKEND!
Hyperica en D. Blomaard hebben er een close battle van gemaakt, waar uiteindelijke Hyperica met de eer mag weglopen en zichzelf de Ring master van ONYX Racing mag noemen!
[Afbeelding]
Zijn jullie klaar voor een nieuwe challenge?
. Had erg moeite de auto te begrijpen want het was een ondersturend hok maar als je gas losliet dook hij ineens een bocht in maar kon hij ook erg snel onstabiel worden. Was leuke uitdaging en dikke respect voor die snelle tijden!
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!