Ter extra info: het lukt mij me wel om drie stoeltjes naast elkaar te krijgen qua breedte (1x maxi cosi, smalle zitverhoger in midden, peuterstoel met 5 punts gordel). Waar ik tegenaan loop is dat de de ‘gordelblokje’ achter de smalle zitverhoger in het midden belandt. Dit blokje ligt half in de zitting, en kan je er niet echt uit trekken. Hierdoor moet je de gordel achter de zitverhoger vastmaken. Naast dat het onhandig is, ligt de zitverhoger dus ook op de blokje. Niet ideaal dus.mvanbenthem schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 17:42:
Heeft iemand inmiddels ervaring met 3 autostoeltjes / kinderzitjes op de achterbank?
Het gaat bij mij om 3 kinderen van 5, 2 en 0.
Volgens de onderstaande links zou het mogelijk moeten zijn, maar het is mij niet duidelijk welke - in NL verkrijgbare - stoeltjes en zitverhoger combinaties zouden werken.
https://www.e-tronforum.c...ats-can-fit-in-a-q4.5112/
https://babydrive.com.au/...0Ofssa6yb0_hjXro3m0WcZpgV
Tip: zoek eens op gordelverlenger in Google, daarmee kan je het gordelblokje verhogen. Werkt top met kinderzitjes.
mvanbenthem schreef op maandag 19 januari 2026 @ 10:22:
[...]
Ter extra info: het lukt mij me wel om drie stoeltjes naast elkaar te krijgen qua breedte (1x maxi cosi, smalle zitverhoger in midden, peuterstoel met 5 punts gordel). Waar ik tegenaan loop is dat de de ‘gordelblokje’ achter de smalle zitverhoger in het midden belandt. Dit blokje ligt half in de zitting, en kan je er niet echt uit trekken. Hierdoor moet je de gordel achter de zitverhoger vastmaken. Naast dat het onhandig is, ligt de zitverhoger dus ook op de blokje. Niet ideaal dus.
Vandaag onze nwe Q4 opgehaald, blij mee.
Er zit een comfort pakket op. Ik las op de Audi site dan dan de spiegels iets naar beneden draaien bij het de auto in reverse zetten (achteruit). Blijkbaar zit dit er toch niet op. Iemand die hier ervaring mee heeft?
Er zit een comfort pakket op. Ik las op de Audi site dan dan de spiegels iets naar beneden draaien bij het de auto in reverse zetten (achteruit). Blijkbaar zit dit er toch niet op. Iemand die hier ervaring mee heeft?
Ja, dat moet je eerst instellen. Gaat alleen om de rechter spiegel. Auto in achteruit zetten, draaiknop naar rechterspiegel en die dan in stand zetten zoals je die wilt bij achteruit rijden. Moet je wel altijd draaiknop naar rechts hebben staan (tenminste heb ik wel)Patrick_Ede schreef op maandag 19 januari 2026 @ 22:33:
Vandaag onze nwe Q4 opgehaald, blij mee.
Er zit een comfort pakket op. Ik las op de Audi site dan dan de spiegels iets naar beneden draaien bij het de auto in reverse zetten (achteruit). Blijkbaar zit dit er toch niet op. Iemand die hier ervaring mee heeft?
Ik heb mijn Q4 45 quattro Sportback sinds vorig jaar januari. Misschien heb ik iets te veel opties aangevinkt, want ik heb er uiteindelijk 72k voor afgetikt. In december (11 maanden oud) heb ik hem laten taxeren voor een inruil en ik schrok best wel van wat ik er nog voor terugkreeg. Ze boden 42k, dat is dus 30k afschrijving in 11 maanden tijd. Ik wist wel dat de afschrijving hoog zou zijn, maar zó veel in zo’n korte tijd is wel even slikken. Uiteindelijk toch maar besloten om nog een jaartje door te rijden.
Pfoe, dat is wel veel ja. Of staan er veel kilometers op?HKnoodle schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 10:38:
Ik heb mijn Q4 45 quattro Sportback sinds vorig jaar januari. Misschien heb ik iets te veel opties aangevinkt, want ik heb er uiteindelijk 72k voor afgetikt. In december (11 maanden oud) heb ik hem laten taxeren voor een inruil en ik schrok best wel van wat ik er nog voor terugkreeg. Ze boden 42k, dat is dus 30k afschrijving in 11 maanden tijd. Ik wist wel dat de afschrijving hoog zou zijn, maar zó veel in zo’n korte tijd is wel even slikken. Uiteindelijk toch maar besloten om nog een jaartje door te rijden.
Nee, er staat 11.500 op de teller. In perfecte staat, geen kras te bekennen._Chris_ schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 11:09:
[...]
Pfoe, dat is wel veel ja. Of staan er veel kilometers op?
Spiegel instellen (kantelen spiegel rechts bij reverse inschakelen) is gelukt, bedankt!
Nog een vraag: auto hold zit er niet standaard op? Later aan te schaffen, software? Zal wel niet….jammer!
Verder heerlijke eerste km’s!
Nog een vraag: auto hold zit er niet standaard op? Later aan te schaffen, software? Zal wel niet….jammer!
Verder heerlijke eerste km’s!
Ai, das een hele flinke afschrijving 😱HKnoodle schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 11:51:
[...]
Nee, er staat 11.500 op de teller. In perfecte staat, geen kras te bekennen.
Auto hold: rem iets verder induwen bij stilstaan…Patrick_Ede schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 20:40:
Spiegel instellen (kantelen spiegel rechts bij reverse inschakelen) is gelukt, bedankt!
Nog een vraag: auto hold zit er niet standaard op? Later aan te schaffen, software? Zal wel niet….jammer!
Verder heerlijke eerste km’s!
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Hmm, geloof niet dat die functie op mijn Q4 zit.Miezie schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 21:48:
[...]
Auto hold: rem iets verder induwen bij stilstaan…
Wat is "auto hold"?Patrick_Ede schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 21:56:
[...]
Hmm, geloof niet dat die functie op mijn Q4 zit.
Dat de auto niet gaat rollen als je de rem los laat… dat doen automaten altijd
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Zeker wel, is standaard. Iets harder op de rem duwen.Patrick_Ede schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 21:56:
[...]
Hmm, geloof niet dat die functie op mijn Q4 zit.
Zou je denken, maar ik had laatst een leen Q4 van de garage mee waar dat dus niet op zat. Ik was verbaasd dat zoiets er niet standaard op zat voor een auto van deze prijsklasse.sbin schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 08:37:
[...]
Zeker wel, is standaard. Iets harder op de rem duwen.
Bij mij moet je die in MMI in- of uitschakelen.Patrick_Ede schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 20:40:
Spiegel instellen (kantelen spiegel rechts bij reverse inschakelen) is gelukt, bedankt!
Nog een vraag: auto hold zit er niet standaard op? Later aan te schaffen, software? Zal wel niet….jammer!
Verder heerlijke eerste km’s!
Heb het menu in de MMI helemaal doorgenomen, maar ben de functie niet tegengekomen. Ook op de Audi website bij de Q4 configuratie kom ik de functie “auto hold” of iets dergelijks nergens tegen.CL9 schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 10:43:
[...]
Bij mij moet je die in MMI in- of uitschakelen.
Bij verkeerslichten/stilstaan handige functie, dat de auto niet gaat rollen bij voet van de rem halen.
Als iemand toch een tip heeft hoor ik het graag!
Zit bij mij ook in de mmi onder wagen en dan instellingen. Heet iets van stilhoudassistent ofzo. Kunt alleen schuifje aan of uit zetten daar.Patrick_Ede schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 06:11:
[...]
Heb het menu in de MMI helemaal doorgenomen, maar ben de functie niet tegengekomen. Ook op de Audi website bij de Q4 configuratie kom ik de functie “auto hold” of iets dergelijks nergens tegen.
Bij verkeerslichten/stilstaan handige functie, dat de auto niet gaat rollen bij voet van de rem halen.
Als iemand toch een tip heeft hoor ik het graag!
Ik kan het nu ook niet voor je controleren maar ik meen inderdaad te herinneren in Instellingen onder Stilhoudassistentdolu schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 08:36:
[...]
Zit bij mij ook in de mmi onder wagen en dan instellingen. Heet iets van stilhoudassistent ofzo. Kunt alleen schuifje aan of uit zetten daar.
- Hansoverdiep
- Registratie: Januari 2013
- Laatst online: 13-02 13:13
ID.4 life pro 2021 White/black
Geen matches
gaat inderdaad via Wagen en dan Instellingen en Service
Heel erg bedankt voor jullie hulp, heb de “stilhoudassistent” gevonden en het werkt!
Probeer ook eens een andere dealer. Het is mij al zo vaak opgevallen dat een dealer interesse in de auto moet hebben. Als hij er al (te)veel heeft staan, of er geen belangstelling bij hem is, zijn de biedingen ook lager.HKnoodle schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 10:38:
Ik heb mijn Q4 45 quattro Sportback sinds vorig jaar januari. Misschien heb ik iets te veel opties aangevinkt, want ik heb er uiteindelijk 72k voor afgetikt. In december (11 maanden oud) heb ik hem laten taxeren voor een inruil en ik schrok best wel van wat ik er nog voor terugkreeg. Ze boden 42k, dat is dus 30k afschrijving in 11 maanden tijd. Ik wist wel dat de afschrijving hoog zou zijn, maar zó veel in zo’n korte tijd is wel even slikken. Uiteindelijk toch maar besloten om nog een jaartje door te rijden.
Ik verwacht niet dat je dan maar 6k afschrijft
Dat zal wel aan de laadpaal liggenPatrick_Ede schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 11:15:
Nog weer een hulpvraag.
De laadsnelheid die ik bij verschillende laadpalen haal is max 6,5 KW. Moet hoger kunnen lijkt mij, tot 11 KW (?).
Is hier iets voor in te stellen via de MMI?
Of heb ik pech en moet de Audi dealer ermee aan de slag?
[Afbeelding]
Loadbalancing op publieke palen. Daarvoor zijn er meerdere topics waar je terecht kunt.Patrick_Ede schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 11:15:
Nog weer een hulpvraag.
De laadsnelheid die ik bij verschillende laadpalen haal is max 6,5 KW. Moet hoger kunnen lijkt mij, tot 11 KW (?).
Is hier iets voor in te stellen via de MMI?
Of heb ik pech en moet de Audi dealer ermee aan de slag?
[Afbeelding]
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Ik merkte dit met de koude van de afgelopen weken ook dat de laadsnelheden nooit boven de 6.5kw uitkwamen.Patrick_Ede schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 11:15:
Nog weer een hulpvraag.
De laadsnelheid die ik bij verschillende laadpalen haal is max 6,5 KW. Moet hoger kunnen lijkt mij, tot 11 KW (?).
Is hier iets voor in te stellen via de MMI?
Of heb ik pech en moet de Audi dealer ermee aan de slag?
[Afbeelding]
Wegens de koude hoger stroomverbruik algemeen, vandaar dat ze de laadpalen wat dichtnijpen.
De openbare laadpaal bij mij voor het huis levert de gebruikelijke snelheid van 9,5 kw.
Netcongestie is dan ook een lokaal probleemNoekoee schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 16:26:
De openbare laadpaal bij mij voor het huis levert de gebruikelijke snelheid van 9,5 kw.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Op het openbare pleintje hier staat een laadpaal van Allego (altijd volle de volle 11kw) en eentje via de overheid van TotalEnergies. Die 2de doet geregeld maar 6.5kw afhankelijk van de drukte op het net. Als ik zeker een volle batterij nodig heb de volgende ochtend kies ik dus bewust die van Alllego.MrAgony schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 11:17:
[...]
Ik merkte dit met de koude van de afgelopen weken ook dat de laadsnelheden nooit boven de 6.5kw uitkwamen.
Wegens de koude hoger stroomverbruik algemeen, vandaar dat ze de laadpalen wat dichtnijpen.
Ik heb een vraag over de stoelen . Ik heb recent een q4 45 quattro s-edition aangeschaft met sportstoelen (ik denk dart het comfort stoelen heet). Met geen mogelijkheid lukt het me om daar echt comfortabel in te zitten. De punten waardoor dat zo is zijn:
- Het stuur zit verder weg dan bij mijn vorige auto (iVW d.4), waardoor ik ver naar voren zit en en mij benen geen steun hebben aan het uittrekbare deel van de stoel.
- Ik redelijk lang, normaal gewicht, maar het voelt alsof ik in een kinderzitje gepropt zit in deze stoelen
- Mijn benen passen met moeite binnen de ‘zijsteunen’.
Heb je niet proefgereden voordat je de wagen kocht?Pjotr662 schreef op zondag 1 februari 2026 @ 11:37:
Ik heb een vraag over de stoelen . Ik heb recent een q4 45 quattro s-edition aangeschaft met sportstoelen (ik denk dart het comfort stoelen heet). Met geen mogelijkheid lukt het me om daar echt comfortabel in te zitten. De punten waardoor dat zo is zijn:Ik ben bij de dealer geweest om te vragen wat er aan te doen is, maar die weet het niet. Ik heb daar ook even in een Q6 gezeten, maar daar leek dezelfde stoel in te zitten. Wel betere beenruimte. Zijn er meer mensen die dit ook zo ervaren en is er misschien een oplossing?
- Het stuur zit verder weg dan bij mijn vorige auto (iVW d.4), waardoor ik ver naar voren zit en en mij benen geen steun hebben aan het uittrekbare deel van de stoel.
- Ik redelijk lang, normaal gewicht, maar het voelt alsof ik in een kinderzitje gepropt zit in deze stoelen
- Mijn benen passen met moeite binnen de ‘zijsteunen’.
Lijkt mij dat je dit in de eerste 100 meter zou zijn opgevallen.
Goed punt. Ja, ik heb een half uurtje proef gereden. Ik zat redelijk en dacht dat de stoelen wel voldoende instelbaar zouden zijn. Ik had geen tijd om dat uitgebreid te proberen. Ook nooit een probleem mee gehad bij eerdere auto's. Ik ben ook geen echte autoliefhebber of zo die heel veel tijd stopt in een auto kopen. Nu, na 2500 km en heel veel veranderen van de positie, ben ik er achter dat het me niet lukt om de stoel voor mij in een ideale positie te krijgen.MLLL schreef op zondag 1 februari 2026 @ 11:47:
[...]
Heb je niet proefgereden voordat je de wagen kocht?
Lijkt mij dat je dit in de eerste 100 meter zou zijn opgevallen.
Ik heb sinds een paar dagen problemen met de radio van mmi. De dab favorieten waren opeens leeg. Opnieuw toegevoegd en op volgorde gezet. Volgende dag, volgorde weer weg. Iemand iets vergelijkbaars?
Versie mmi 3A.22-234900
Software verdien 4245
Versie mmi 3A.22-234900
Software verdien 4245
Same here, bekend issue , nieuwe MMI update zou dat moeten verhelpen. Dus afspraak maken bij de garage, we leven in 2026, kan helaas niet via internet bij Audi :-)lucas321 schreef op dinsdag 3 februari 2026 @ 17:14:
Ik heb sinds een paar dagen problemen met de radio van mmi. De dab favorieten waren opeens leeg. Opnieuw toegevoegd en op volgorde gezet. Volgende dag, volgorde weer weg. Iemand iets vergelijkbaars?
Versie mmi 3A.22-234900
Software verdien 4245
Ok dus die update die om de paar weken draait is niet voor de mmi software maar enkel voor de map?NoFate schreef op dinsdag 3 februari 2026 @ 19:38:
[...]
Same here, bekend issue , nieuwe MMI update zou dat moeten verhelpen. Dus afspraak maken bij de garage, we leven in 2026, kan helaas niet via internet bij Audi :-)
Kloptlucas321 schreef op dinsdag 3 februari 2026 @ 20:36:
[...]
Ok dus die update die om de paar weken draait is niet voor de mmi software maar enkel voor de map?
iemand ervaring met de dataplug om je ritten uit te lezen?
Heb ik idd ook vaak, is een triestige software, laatste Audi, helaas nog paar jaar ermee doen :-)
Hier vaak hetzelfde probleem. Zowat de helft van de tijd kan ik niets met de app omdat de auto zogezegd in privésfeer staat, terwijl dat nooit het geval is. API uitlezen met home-assistant lukt nochtans wel goed dus aan de verbinding kan het al niet liggen. Vooral in de winter heel vervelend omdat ik nu toch nog naar buiten mag om de auto te laten ontdooien in de ochtend.
Paar weken geleden heb ik dit ook gemeld bij het onderhoud van 2 jaar. Men had een software update gedaan waardoor de wagen de hele dag moest blijven. Het probleem was zogezegd opgelost waarna het toch wel 3 dagen goed heeft gewerkt.
Over het algemeen ben ik toch niet zo tevreden met de wagen. Zoals hierboven vermeld werkt de app meer niet dan wel, Android Auto is heel wispelturig met draadloos verbinden en springt random tussen Spotify of radio zonder duidelijk patroon. Heel de MMI voelt ook gewoon net niet performant genoeg. Af en toe (1 rit op de 10 ofzo) duurt het ook echt lang voordat er muziek of navigatie mogelijk is.
Range/verbruik in de winter valt me ook serieus tegen. De trip naar Oostenrijk dit jaar was geen pretje in ieder geval. Verre van ideale omstandigheden met - 2 en grotendeels mistig maar met 100% lading en aan de paal opgewarmd had ik na de eerste 220km maar 3% meer over. De volgende stukken dus iedere 150km stoppen en telkens >20 min laden tot 70-75%. De laadsnelheid is op zich wel goed vooral omdat de laadcurve relatief vlak is en je tot rond de 65-70% boven de 100kW blijft. In de zomer valt het dan wel weer mee.
Paar weken geleden heb ik dit ook gemeld bij het onderhoud van 2 jaar. Men had een software update gedaan waardoor de wagen de hele dag moest blijven. Het probleem was zogezegd opgelost waarna het toch wel 3 dagen goed heeft gewerkt.
Over het algemeen ben ik toch niet zo tevreden met de wagen. Zoals hierboven vermeld werkt de app meer niet dan wel, Android Auto is heel wispelturig met draadloos verbinden en springt random tussen Spotify of radio zonder duidelijk patroon. Heel de MMI voelt ook gewoon net niet performant genoeg. Af en toe (1 rit op de 10 ofzo) duurt het ook echt lang voordat er muziek of navigatie mogelijk is.
Range/verbruik in de winter valt me ook serieus tegen. De trip naar Oostenrijk dit jaar was geen pretje in ieder geval. Verre van ideale omstandigheden met - 2 en grotendeels mistig maar met 100% lading en aan de paal opgewarmd had ik na de eerste 220km maar 3% meer over. De volgende stukken dus iedere 150km stoppen en telkens >20 min laden tot 70-75%. De laadsnelheid is op zich wel goed vooral omdat de laadcurve relatief vlak is en je tot rond de 65-70% boven de 100kW blijft. In de zomer valt het dan wel weer mee.
Blog (Linux-related)
Mijn MMI navigatie is de laatste dagen van slag. Blijft vasthangen eerst. Dus pijltje gefixeerd op een locatie. En vervolgens opnieuw initialiseren waarna het weer even werkt.
Dit proces herhaalt zich om de 10 minuten.
Meer mensen last van?
Dit proces herhaalt zich om de 10 minuten.
Meer mensen last van?
Ja. Om de 10 minuten "initialiseren"b17b schreef op zondag 8 februari 2026 @ 11:39:
Mijn MMI navigatie is de laatste dagen van slag. Blijft vasthangen eerst. Dus pijltje gefixeerd op een locatie. En vervolgens opnieuw initialiseren waarna het weer even werkt.
Dit proces herhaalt zich om de 10 minuten.
Meer mensen last van?
Die van mij is ook van slag. Werkt wel, maar na een aantal minuten start deze opnieuw op. Als ik dan de navigatie weer opnieuw aanzet gebeurt naar een aantal minuten weer het zelfde, en dat blijft zich herhalen. Ook al eens gehad dat mijn GPS-locatie niet klopte. Misschien toch maar even de dealer bellen vandaag. Moest ze sowieso nog bellen, gezien ze een van de laadmodules moeten vervangen die blijkbaar kapot is.b17b schreef op zondag 8 februari 2026 @ 11:39:
Mijn MMI navigatie is de laatste dagen van slag. Blijft vasthangen eerst. Dus pijltje gefixeerd op een locatie. En vervolgens opnieuw initialiseren waarna het weer even werkt.
Dit proces herhaalt zich om de 10 minuten.
Meer mensen last van?
Ik moest de Audi dealer sowieso nog bellen, dus gelijk even navraag gedaan omtrent de navigatie probleem. Is een bekend probleem bij hun. Vroeg nog of ik het ook zelf kon oplossen, maar hun gaven aan dat je ervoor langs moet komen, zodat hun het voor je kunnen oplossen.
Een fijne tijd breekt aan,de tijd om afscheid te nemen van de Q4 ! Als berijder vh eerste uur (besteld in april 2021) de ervaring gehad hoe Audi en zijn/haar dealers omgaat met hun klanten. Wat een slecht product ook qua prijs/ kwaliteit. Gelukkig een leaseauto anders had ik echt een paar slechte jaren gehad (qua autobeleving dan) teveel gebreken om op te noemen.
Bij mij idd ook al een paar weken.b17b schreef op zondag 8 februari 2026 @ 11:39:
Mijn MMI navigatie is de laatste dagen van slag. Blijft vasthangen eerst. Dus pijltje gefixeerd op een locatie. En vervolgens opnieuw initialiseren waarna het weer even werkt.
Dit proces herhaalt zich om de 10 minuten.
Meer mensen last van?
Om de ca. 5 à 10 minuten.
En dan weer het adres opnieuw invoeren.
Mei 2022 -> Audi Q4 e-tron 40 e-tron Launch edition S Competition (besteld begin juni '21)
Irritant ja. Nog 20k dan gaat ie eruit.Q4Q4 schreef op maandag 9 februari 2026 @ 22:01:
[...]
Bij mij idd ook al een paar weken.
Om de ca. 5 à 10 minuten.
En dan weer het adres opnieuw invoeren.
Hoi allemaal,
Ik ben nieuw hier en rij in een (zelf) geimporteerde duitse Q4 Sportback 50 etron bj 2022. Voorzien van veel (niet alle) opties.
Nu is mijn vraag:
Kan ik mijn MMI updaten naar de laatste versie en wat zijn de voordelen tov huidige versie? En wat zijn hier de kosten van?
Ik heb de info in de bijlages gezet.
Graag zou ik ook de navigatie (Flitsmeister / Sygic ) in de HUD zien (nu werkt dit alleen met de Audi navigatie)
Ook doet de draadloze Android auto het niet altijd. Maar bij de volgende start ineens weer wel (bv na 5 minuten uitstappen bij een winkel)
Ik heb nu 17000km in 9 maanden gereden en de Q4 bevalt nog prima.
Op sommige punten verlang ik wel terug naar mijn oude A6 3.0TDI (gechipt naar 300pk) uit 2005. (ruimte, actieradius 1200km, e.d.)
Ik ben nieuw hier en rij in een (zelf) geimporteerde duitse Q4 Sportback 50 etron bj 2022. Voorzien van veel (niet alle) opties.
Nu is mijn vraag:
Kan ik mijn MMI updaten naar de laatste versie en wat zijn de voordelen tov huidige versie? En wat zijn hier de kosten van?
Ik heb de info in de bijlages gezet.
Graag zou ik ook de navigatie (Flitsmeister / Sygic ) in de HUD zien (nu werkt dit alleen met de Audi navigatie)
Ook doet de draadloze Android auto het niet altijd. Maar bij de volgende start ineens weer wel (bv na 5 minuten uitstappen bij een winkel)
Ik heb nu 17000km in 9 maanden gereden en de Q4 bevalt nog prima.
Op sommige punten verlang ik wel terug naar mijn oude A6 3.0TDI (gechipt naar 300pk) uit 2005. (ruimte, actieradius 1200km, e.d.)
Heeft je service een oplossing gevonden?DeKootje schreef op maandag 9 februari 2026 @ 11:51:
Ik moest de Audi dealer sowieso nog bellen, dus gelijk even navraag gedaan omtrent de navigatie probleem. Is een bekend probleem bij hun. Vroeg nog of ik het ook zelf kon oplossen, maar hun gaven aan dat je ervoor langs moet komen, zodat hun het voor je kunnen oplossen.
Ik heb dit probleem nu ook al een paar dagen. Zonder recente servicebeurt of software-update. Software 3812. Ik heb de kaarten een paar maanden geleden handmatig via USB naar de VW P1520-versie geüpdatet. Ik weet niet zeker of er sindsdien een Katen OTA-update is geweest. De navigatie is zo onbruikbaar...
[ Voor 16% gewijzigd door TomA3 op 10-02-2026 10:55 ]
Ik breng volgende week pas mijn auto gezien ik dan ook een afspraak heb voor het vervangen van een celmodule.
Ik zag van de week een OTA update voor de kaarten.TomA3 schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 08:48:
[...]
Heeft je service een oplossing gevonden?
Ik heb dit probleem nu ook al een paar dagen. Zonder recente servicebeurt of software-update. Software 3812. Ik heb de kaarten een paar maanden geleden handmatig via USB naar de VW P1520-versie geüpdatet. Ik weet niet zeker of er sindsdien een Katen OTA-update is geweest. De navigatie is zo onbruikbaar...
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Zijn er berijders met het volgende probleem of herkend men dit:
Willekeurig krijg ik de melding in mijn dashboard : elektrische installatie: mmomenteelt beperkt. Voorzichtig verder rijden mogelijk. Wanneer je gewoon bent doorgereden en je parkeert hem voor een paar uur, dan is de storing verdwenen. Het gebeurt op willekeurige momenten. Ik zie de logica niet. Op de Audi app geeft hij aan dat de status alles in orde is. Weet iemand de oplossing om deze spook storing te verhelpen?
Willekeurig krijg ik de melding in mijn dashboard : elektrische installatie: mmomenteelt beperkt. Voorzichtig verder rijden mogelijk. Wanneer je gewoon bent doorgereden en je parkeert hem voor een paar uur, dan is de storing verdwenen. Het gebeurt op willekeurige momenten. Ik zie de logica niet. Op de Audi app geeft hij aan dat de status alles in orde is. Weet iemand de oplossing om deze spook storing te verhelpen?
Deze melding heb ik ook een paar keer gehad. Gaat weer weg en geen idee. Online zoeken kwam ik uit op iets met de 12v accuDonjeffa schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 23:37:
Zijn er berijders met het volgende probleem of herkend men dit:
Willekeurig krijg ik de melding in mijn dashboard : elektrische installatie: mmomenteelt beperkt. Voorzichtig verder rijden mogelijk. Wanneer je gewoon bent doorgereden en je parkeert hem voor een paar uur, dan is de storing verdwenen. Het gebeurt op willekeurige momenten. Ik zie de logica niet. Op de Audi app geeft hij aan dat de status alles in orde is. Weet iemand de oplossing om deze spook storing te verhelpen?
Is het dan opgelost of blijft dit terugkomen die melding?chaba schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 08:40:
[...]
Deze melding heb ik ook een paar keer gehad. Gaat weer weg en geen idee. Online zoeken kwam ik uit op iets met de 12v accu
Niet opgelost, maar ook al een hele tijd niet meer gezienDonjeffa schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 11:42:
[...]
Is het dan opgelost of blijft dit terugkomen die melding?
Volgens mij heeft dit te maken met je accu die op dat moment een lage temperatuur heeft en daardoor minder capaciteit/presteert. Ik heb dit alleen bij heel koud weer gehad (in de ochtend) en verdween vervolgens toen het wat warmer was.
Bestaat er een transparante manier om na te gaan welke software beschikbaar is voor welke wagen? Ik heb na het drama met de 3812 één update gehad naar 3962 en inmiddels is m'n wagen alweer 4 jaar oud en mijn garage zegt dat er geen update beschikbaar is.
Ik vermoed dat die informatie onjuist is (om maar niet te zeggen dat ze liegen) en dat de enige reden voor het niet updaten is dat ze er tijd mee kwijt zijn die waarschijnlijk niet door Audi of door de leasemaatschappij vergoed wordt.
Ik ben me bewust van de verschillen m.b.t. uitvoeringen en opties maar als ik lees over carplay via HUD dan wordt ik toch wel erg droevig.
Vorige week onderhoud gehad en na afloop beweerde de garage dat ik had gevraagd om een MMI update (die ze wel hebben gedaan). Ik had geen zin om daar een heel verhaal van te maken zeker ook omdat ik niet kan achterhalen wat nu eigenlijk beschikbaar is, vandaar mijn vraag.
Mijn wagen moet nog een jaar en ik heb het eigenlijk wel een beetje gehad met die auto, Helaas lijkt de garage daar niet erg van onder de indruk.
Ik vermoed dat die informatie onjuist is (om maar niet te zeggen dat ze liegen) en dat de enige reden voor het niet updaten is dat ze er tijd mee kwijt zijn die waarschijnlijk niet door Audi of door de leasemaatschappij vergoed wordt.
Ik ben me bewust van de verschillen m.b.t. uitvoeringen en opties maar als ik lees over carplay via HUD dan wordt ik toch wel erg droevig.
Vorige week onderhoud gehad en na afloop beweerde de garage dat ik had gevraagd om een MMI update (die ze wel hebben gedaan). Ik had geen zin om daar een heel verhaal van te maken zeker ook omdat ik niet kan achterhalen wat nu eigenlijk beschikbaar is, vandaar mijn vraag.
Mijn wagen moet nog een jaar en ik heb het eigenlijk wel een beetje gehad met die auto, Helaas lijkt de garage daar niet erg van onder de indruk.
Ik zal nog even de afloop hiervan delenEBOOZ schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 18:11:
Heeft iemand hier al eens gehad dat MMI op 2g blijft hangen? Kan nu de app en HA intergratie niet meer gebruiken. Herstart van MMI helpt niet, dus ben nu van plan zekering 19 en 20 erui te halen
Ik had dus de zekeringen eruit gehaald en na een tijdje weer terug gedaan. Dat hielp helaas niet. Vervolgens ben ik naar een dealer in de buurt gereden, maar daar konden ze me helaas niet helpen zonder een afspraak te maken voor een diagnose. Ze vonden het vooral "eng" dat ik de zekeringen had los gemaakt.
Na een maand of twee was ik in de buurt van Audi Centrum Amsterdam en had ik tijd die middag om daar even langs te gaan. Daar dacht men dat ik per ongeluk Privé Sfeer had aangezet, maar de toggle daarvoor ging automatisch weer aan als je hem uit zette. Vervolgens is een monteur een half uur bezig geweest in de garage om de boel opnieuw op te starten, maar het probleem werd helaas niet opgelost en de verwachting was dat er een module stuk was waardoor het internet op 2G bleef hangen. Ik moest toch een werkplaatsafspraak maken om de module te laten vervangen. Het kon wel 1,5 maand duren voordat ik daar terecht kon. Zuur, maar ik was wel echt oprecht blij dat er wel direct een poging werd gedaan om het probleem op te lossen.
Uiteindelijk had ik voor mezelf besloten om een andere auto uit de pool van mijn werkgever te kiezen. Niet omdat ik de Q4 nu zo'n drama vond, maar ik was toe aan wat anders. De avond voor het omruilen van de auto's heb ik MMI gereset naar fabrieksinstellingen, zodat onze persoonlijke instellingen en historie werden verwijderd. En je raadt het natuurlijk al: daarna was het internet en waren alle online diensten weer beschikbaar
Misschien heeft iemand hier wat aan in de toekomst. Mijn vriendin verwoorde het in ieder geval treffend: Je bent toch een IT'er, hoezo had je dat dan niet eerder bedacht?
@Rainesh Ziet u een update in het systeem, aangezien er inmiddels enige tijd is verstreken sinds deze post?Rainesh schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 11:16:
[...]
Ik heb net even op jouw vin weer gekeken. Op 4 december is er een nieuwe TPI uitgekomen, nummer 2079816
Er is nog een changelog, maar als ik naar de hoeveelheid werk kijk en hoe vaak die gaat updaten dan zal het een behoorlijke update zijn. Ik zie ook dat er een MMI update wordt uitgevoerd, maar er staat nog geen versie/onderdeelnummer bij. Ik verwacht dan naar de laatste versie.
ik heb de tpi al uitgevoerd en hier gepost. Staat ergens hier in dit topic.TomA3 schreef op dinsdag 17 februari 2026 @ 20:10:
[...]
@Rainesh Ziet u een update in het systeem, aangezien er inmiddels enige tijd is verstreken sinds deze post?
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
@Rainesh: Ik heb de hele thread teruggekeken tot aan het hierboven geciteerde bericht, maar ik heb geen verdere informatie kunnen vinden. Het zou geweldig zijn als u een link zou kunnen plaatsen. Mijn excuses als ik het over het hoofd heb gezien.
Vandaag werkte mijn bluetooth ineens niet meer (niet aan te zetten). Kreeg dus ook geen verbinding met telefoon. Ook niet met kabel om een of andere reden (laadde wel op). Tijdens laadstop hoopte ik dat t door uit en aan zetten auto wel opgelost zou zijn. Hopelijk dat t met langer stilstaan morgen of overmorgen wel werkt, iemand anders al eens zoiets ervaren?
Systemen die op 3xxx zitten gaan naar 38xx voorlopig. In een 2e ronde gaan ze verder updaten. Er zit een verschil tussen update voor 4xxx en systemen die al op 38xx zitten.TomA3 schreef op dinsdag 17 februari 2026 @ 21:06:
@Rainesh: Ik heb de hele thread teruggekeken tot aan het hierboven geciteerde bericht, maar ik heb geen verdere informatie kunnen vinden. Het zou geweldig zijn als u een link zou kunnen plaatsen. Mijn excuses als ik het over het hoofd heb gezien.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Moet ik daarvoor ook wat doen bij de dealer? Kon weinig begrip opbrengen voor de "wij updaten niks bij geen problemen" houding. Dat is overigens wel generiek richting de automotive sector.Rainesh schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 09:41:
[...]
Systemen die op 3xxx zitten gaan naar 38xx voorlopig. In een 2e ronde gaan ze verder updaten. Er zit een verschil tussen update voor 4xxx en systemen die al op 38xx zitten.
[ Voor 6% gewijzigd door Miezie op 18-02-2026 11:02 ]
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Als je garantie hebt dan ja, indien geen garantie dan gewoon naar een Vag specialistMiezie schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 11:02:
[...]
Moet ik daarvoor ook wat doen bij de dealer? Kon weinig begrip opbrengen voor de "wij updaten niks bij geen problemen" houding. Dat is overigens wel generiek richting de automotive sector.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ben daarover eens wat verder in discussie gegaan want m.i. is het idee van een software-update dat er of iets niet goed was in de vorige versie, of er is sowieso iets verbeterd. Na lang zeuren vertelden ze gewoon eerlijk: “Dit mogen we niet van Pon. Als er andere problemen voortkomen uit de update dan gaat Pon de tijd en eventuele andere kosten die we ermee kwijt zijn niet vergoeden.”Miezie schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 11:02:
[...]
Moet ik daarvoor ook wat doen bij de dealer? Kon weinig begrip opbrengen voor de "wij updaten niks bij geen problemen" houding. Dat is overigens wel generiek richting de automotive sector.
[ Voor 4% gewijzigd door Dennisdn op 18-02-2026 11:21 ]
Kijk, daar hebben we wat aan. Dan zou mijn reactie zijn: "dan ga ik nu de changelog even lezen en heb ik al die problemen, succes...". ik ga de dialoog aan.Dennisdn schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 11:20:
[...]
Ben daarover eens wat verder in discussie gegaan want m.i. is het idee van een software-update dat er of iets niet goed was in de vorige versie, of er is sowieso iets verbeterd. Na lang zeuren vertelden ze gewoon eerlijk: “Dit mogen we niet van Pon. Als er andere problemen voortkomen uit de update dan gaat Pon de tijd en eventuele andere kosten die we ermee kwijt zijn niet vergoeden.”
Want de favorieten van de vrouw vergeet de auto wel gewoon en dat heeft ze ook al aangegeven.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Ik ga ook nog een poging doen bij mijn dealer. Begin jan hebben ze bij mij een update gedaan nav een melding in de app. Maar hierin is alleen een bepaald deel geupdate.
Mijn Q4 is van dec 24 (Model 2025) en draait nog op softwareversie 4325.
In een forum kwam ik een foto tegen van een berijder die met versie 4373 rond rijdt en een functie heeft om handmatig de accu te laten voorverwarmen.
:strip_exif()/f/image/jda3P1cHEY6SxRjuk98asR7p.jpg?f=fotoalbum_large)
Onderweg naar Oostenrijk eind jan merkte ik toch dat mijn laadsnelheid niet altijd helemaal top was terwijl ik wel naar de snellader navigeer. Steeds tussen de 120 en 150kW. Kan natuurlijk ook aan de paal liggen maar in de zomer waren de laadsnelheden hoger. Enkel bij een Ionity in NL haalde ik 175kW.
Dus de nieuwe functie lijkt mij een mooie toevoeging.
Verder heb ik 0 problemen met de auto en bevalt hij mij prima in tegenstelling tot sommige andere berichten.
Mijn Q4 is van dec 24 (Model 2025) en draait nog op softwareversie 4325.
In een forum kwam ik een foto tegen van een berijder die met versie 4373 rond rijdt en een functie heeft om handmatig de accu te laten voorverwarmen.
:strip_exif()/f/image/jda3P1cHEY6SxRjuk98asR7p.jpg?f=fotoalbum_large)
Onderweg naar Oostenrijk eind jan merkte ik toch dat mijn laadsnelheid niet altijd helemaal top was terwijl ik wel naar de snellader navigeer. Steeds tussen de 120 en 150kW. Kan natuurlijk ook aan de paal liggen maar in de zomer waren de laadsnelheden hoger. Enkel bij een Ionity in NL haalde ik 175kW.
Dus de nieuwe functie lijkt mij een mooie toevoeging.
Verder heb ik 0 problemen met de auto en bevalt hij mij prima in tegenstelling tot sommige andere berichten.
Fantastische wagen, serieus, zelfs als ik lease zou rijden zou hij op de ultimate shortlist staan. Ook. met de quirks, waarbij mijn grootste carplay irritatie gewoon aan de oude iphone lag...Mbeen1 schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 13:11:
Verder heb ik 0 problemen met de auto en bevalt hij mij prima in tegenstelling tot sommige andere berichten.
De outages van Audi qua app zijn soms wel een dingetje, maar ik neem aan dat die ook weer overwaaien...
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Pff wat een houding van zeDennisdn schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 11:20:
[...]
Ben daarover eens wat verder in discussie gegaan want m.i. is het idee van een software-update dat er of iets niet goed was in de vorige versie, of er is sowieso iets verbeterd. Na lang zeuren vertelden ze gewoon eerlijk: “Dit mogen we niet van Pon. Als er andere problemen voortkomen uit de update dan gaat Pon de tijd en eventuele andere kosten die we ermee kwijt zijn niet vergoeden.”
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Denk serieus over de aanschaf van een Q4 S edition (Tesla of Chinees zijn geen optie). Mooie auto. Is er iemand bekend met de parkeerassistent plus? Dat is de auto parkeren als je ernaast staat. Wij zitten met een krappe parkeerplaats, waarbij het inparkeren wel lukt, maar er is dan geen ruimte om fatsoenlijk in/uit te stappen. Als de auto zonder problemen van buiten te starten en voor- en achteruit te rijden is, zou al voldoende zijn. Er staan dan wel veel palen/muren kort omheen. Weet iemand of hij dat doet?
Punt 2 is dat die parkeerassistent in een heel pakket komt, met functies die ik niet zo nodig vind. Zijn deze aan te passen en/of uit te zetten als ze te hard "zeuren/werken".
Het gaat om: adaptive cruise control, active lane assist, file assistent, emergency assist
Punt 2 is dat die parkeerassistent in een heel pakket komt, met functies die ik niet zo nodig vind. Zijn deze aan te passen en/of uit te zetten als ze te hard "zeuren/werken".
Het gaat om: adaptive cruise control, active lane assist, file assistent, emergency assist
[ Voor 7% gewijzigd door GME op 21-02-2026 08:41 ]
3962? Hebj je een foto van je mmi scherm voor meChearfull12 schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 10:26:
Bestaat er een transparante manier om na te gaan welke software beschikbaar is voor welke wagen? Ik heb na het drama met de 3812 één update gehad naar 3962 en inmiddels is m'n wagen alweer 4 jaar oud en mijn garage zegt dat er geen update beschikbaar is.
Ik vermoed dat die informatie onjuist is (om maar niet te zeggen dat ze liegen) en dat de enige reden voor het niet updaten is dat ze er tijd mee kwijt zijn die waarschijnlijk niet door Audi of door de leasemaatschappij vergoed wordt.
Ik ben me bewust van de verschillen m.b.t. uitvoeringen en opties maar als ik lees over carplay via HUD dan wordt ik toch wel erg droevig.![]()
Vorige week onderhoud gehad en na afloop beweerde de garage dat ik had gevraagd om een MMI update (die ze wel hebben gedaan). Ik had geen zin om daar een heel verhaal van te maken zeker ook omdat ik niet kan achterhalen wat nu eigenlijk beschikbaar is, vandaar mijn vraag.
Mijn wagen moet nog een jaar en ik heb het eigenlijk wel een beetje gehad met die auto, Helaas lijkt de garage daar niet erg van onder de indruk.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ervaren jullie ook regelmatig, iets te regelmatig, uitval van Audi Connect? De vraag met screenshots staat al uit naar de dealer, maar op support.audi.nl staat geen storing.
Het is allemaal qua laden op te lossen, maar als je ligt te pitten en hij gaat niet laden kan je wel de koffie in de ochtend drinken bij de snellader 😅.
Het is allemaal qua laden op te lossen, maar als je ligt te pitten en hij gaat niet laden kan je wel de koffie in de ochtend drinken bij de snellader 😅.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Het is 3862, sorryRainesh schreef op zondag 22 februari 2026 @ 09:40:
[...]
3962? Hebj je een foto van je mmi scherm voor me
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/XqUH1HBApCKfACSUbEX0kLGD.jpg?f=user_large)
Punt 1: Dat werkt zo niet, het is automatisch parkeren en dit op basis van een geschikte parkeerplaats laten detecteren en zo laten in- of uitrijden waarbij de bestuurder zelf aanwezig moet zijn. Je moet traag rijden, laten detecteren, keuze maken hoe of waar in te parkeren en de auto het stuur laten overnemen.GME schreef op zaterdag 21 februari 2026 @ 08:40:
Denk serieus over de aanschaf van een Q4 S edition (Tesla of Chinees zijn geen optie). Mooie auto. Is er iemand bekend met de parkeerassistent plus? Dat is de auto parkeren als je ernaast staat. Wij zitten met een krappe parkeerplaats, waarbij het inparkeren wel lukt, maar er is dan geen ruimte om fatsoenlijk in/uit te stappen. Als de auto zonder problemen van buiten te starten en voor- en achteruit te rijden is, zou al voldoende zijn. Er staan dan wel veel palen/muren kort omheen. Weet iemand of hij dat doet?
Punt 2 is dat die parkeerassistent in een heel pakket komt, met functies die ik niet zo nodig vind. Zijn deze aan te passen en/of uit te zetten als ze te hard "zeuren/werken".
Het gaat om: adaptive cruise control, active lane assist, file assistent, emergency assist
De app zelf is zeer beperkt qua functionaliteit.
Punt 2:
Adaptive Cruise Control staat standaard uit.
Active lane assist kan je zeer eenvoudig uitschakelen dmv een aantal seconden op een knop te duwen.
File Assistent en Emergency assist, daar heb ik geen idee van.
Voor wat het waard is: ik vind Adaptive Cruise Control zeer goed werken en gebruik het zo goed als bijna altijd.
Sinds vanmiddag (22-02) geen verbinding meer via connect app. En zoals gewoonlijk op de Audi support site geen info te vindenMiezie schreef op zondag 22 februari 2026 @ 10:11:
Ervaren jullie ook regelmatig, iets te regelmatig, uitval van Audi Connect? De vraag met screenshots staat al uit naar de dealer, maar op support.audi.nl staat geen storing.
Het is allemaal qua laden op te lossen, maar als je ligt te pitten en hij gaat niet laden kan je wel de koffie in de ochtend drinken bij de snellader 😅.
De enige die je niet permanent kan uitzetten zijn volgens mij de EU verplichte. Namelijk de basis versie van lane-assist (waarschuwing bij over de lijnen te gaan) en de snelheidscontrole, deze moet je iedere keer deactiveren.GME schreef op zaterdag 21 februari 2026 @ 08:40:
Denk serieus over de aanschaf van een Q4 S edition (Tesla of Chinees zijn geen optie). Mooie auto. Is er iemand bekend met de parkeerassistent plus? Dat is de auto parkeren als je ernaast staat. Wij zitten met een krappe parkeerplaats, waarbij het inparkeren wel lukt, maar er is dan geen ruimte om fatsoenlijk in/uit te stappen. Als de auto zonder problemen van buiten te starten en voor- en achteruit te rijden is, zou al voldoende zijn. Er staan dan wel veel palen/muren kort omheen. Weet iemand of hij dat doet?
Punt 2 is dat die parkeerassistent in een heel pakket komt, met functies die ik niet zo nodig vind. Zijn deze aan te passen en/of uit te zetten als ze te hard "zeuren/werken".
Het gaat om: adaptive cruise control, active lane assist, file assistent, emergency assist
Qua adaptive cruise control, eerlijk gezegd ben ik die ook beginnen te gebruiken en werkt het best wel goed. Zeker bij files en dergelijke is het veel relaxter rijden.
(Een simpele cruise control heeft de Q4 niet, dus het is adaptive of geen cruise control!)
[ Voor 3% gewijzigd door Lambo LP670 SV op 24-02-2026 09:29 ]
Over ACC: helaas zijn er mensen die menen je te moeten inhalen, vervolgens te snijden en dan van het gas gaan. Erg irritant. Blijf er dan achter. Maar verder top inderdaad, vooral in de file.
Bij mij is ie ook voor de zoveelste keer al meer dan een dag van de planeet verdwenen. Wat een brak software platform.Motormuis69 schreef op zondag 22 februari 2026 @ 20:29:
[...]
Sinds vanmiddag (22-02) geen verbinding meer via connect app. En zoals gewoonlijk op de Audi support site geen info te vinden
Die laadpaal ziet er dan wel snel en betrouwbaar uit
.
Ik heb het aantal integraties met de Audi API naar beneden gebracht, misschien is het de rate limiting... je weet het niet
.
Ik heb het aantal integraties met de Audi API naar beneden gebracht, misschien is het de rate limiting... je weet het niet
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Sommige dealers zijn ongelooflijke horken.
Q4 met af-fabriek Topview 360 camera's erin (maar nog niet geactiveerd) gaat naar de dealer toe voor een recall. Klant vraagt om het te activeren. Dealer claimt dat het niet kan, want het is achteraf ingebouwd en absoluut niet mogelijk. Begon zelfs de klant te denigreren.
Nou, net voor hem de camera's geactiveerd en gelijk weggeschreven op de wagenkaart. PR Code bijgewerkt van KA0 naar KA6. Topview is nu een officiele optie op de auto en kan niet meer weggehaald worden
Q4 met af-fabriek Topview 360 camera's erin (maar nog niet geactiveerd) gaat naar de dealer toe voor een recall. Klant vraagt om het te activeren. Dealer claimt dat het niet kan, want het is achteraf ingebouwd en absoluut niet mogelijk. Begon zelfs de klant te denigreren.
Nou, net voor hem de camera's geactiveerd en gelijk weggeschreven op de wagenkaart. PR Code bijgewerkt van KA0 naar KA6. Topview is nu een officiele optie op de auto en kan niet meer weggehaald worden
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
dat is de 2e fase update dat uitgerold wordt.TomA3 schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 12:02:
Ik heb zojuist de volgende update-informatie op Facebook gezien. Heeft iemand hier iets over gehoord? Wat is de MMI-versie na deze “K2”-update?
[Afbeelding]
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Weet u of dit echt iets nieuws is? Of is het gewoon de MMI-update naar 3862 voor het vierde kwartaal van 2024?Rainesh schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 15:26:
[...]
dat is de 2e fase update dat uitgerold wordt.
Moet ik op een chassisnummer nakijken, doe ik wanneer ik wat tijd vrij hebTomA3 schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 11:53:
[...]
Weet u of dit echt iets nieuws is? Of is het gewoon de MMI-update naar 3862 voor het vierde kwartaal van 2024?
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Hoe kan ik achterhalen of ik deze hardware wel/niet aan boord van mijn auto heb? Zou het namelijk wel waard vinden om dit dan te laten activeren.Rainesh schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 10:59:
Sommige dealers zijn ongelooflijke horken.
Q4 met af-fabriek Topview 360 camera's erin (maar nog niet geactiveerd) gaat naar de dealer toe voor een recall. Klant vraagt om het te activeren. Dealer claimt dat het niet kan, want het is achteraf ingebouwd en absoluut niet mogelijk. Begon zelfs de klant te denigreren.
Nou, net voor hem de camera's geactiveerd en gelijk weggeschreven op de wagenkaart. PR Code bijgewerkt van KA0 naar KA6. Topview is nu een officiele optie op de auto en kan niet meer weggehaald worden
Kijk onder je zijspiegels of je een lens ziet zitten, idem grille en achterzijde van de autoSkorpionNL schreef op vrijdag 27 februari 2026 @ 23:03:
[...]
Hoe kan ik achterhalen of ik deze hardware wel/niet aan boord van mijn auto heb? Zou het namelijk wel waard vinden om dit dan te laten activeren.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ik had dit berichtje even gemist. Waar wil je m’n vin op controleren? Dan stuur ik hem wel even. Auto is van eind 2025.Rainesh schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 10:16:
[...]
Welk bouwjaar is je auto? Kun je mij je vin in een pb sturen?
Omdat je tot nu toe op de hoogste mmi softwareversie zit. Ben benieuwd of er erna nog een update open staat op die van jouAV1989 schreef op zaterdag 28 februari 2026 @ 08:45:
[...]
Ik had dit berichtje even gemist. Waar wil je m’n vin op controleren? Dan stuur ik hem wel even. Auto is van eind 2025.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ik had het laadpaaltje ook, nu versie 5.2.1 en nu is de laadpaal weer wegdolu schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 09:23:
Ik krijg net onderstaande melding over snel en betrouwbaar... Enige (visuele) wijziging die ik zo snel zie is dat er bij laden nu een laadpaal naast de auto staat...
Ik heb de laatste tijd vaak aan de hand als ik stilsta, en ik moet achteruit rijden. Dat die gewoon stopt en in neutraal valt... Nog iemand die dit ervaart? Lijkt net alsof die bruusk stopt omdat die de denkt dat er een gevaar is...
Hef je je kont op als je achteruit rijdt? Want dan is het een feature...NoFate schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 11:55:
Ik heb de laatste tijd vaak aan de hand als ik stilsta, en ik moet achteruit rijden. Dat die gewoon stopt en in neutraal valt... Nog iemand die dit ervaart? Lijkt net alsof die bruusk stopt omdat die de denkt dat er een gevaar is...
Nee , toch niet :-)Kheos schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 12:30:
[...]
Hef je je kont op als je achteruit rijdt? Want dan is het een feature...
maar mss idd een beetje, volgende keer eens op letten, er zit dan een sensor in ofzo ? :-)
[ Voor 17% gewijzigd door NoFate op 04-03-2026 12:45 ]
Yup. Is me uitdrukkelijk gemeld toen ik de mijne ging afhalen. Er zit een gewichts sensor die kijkt of er een bestuurder in het voertuig zit of niet.NoFate schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 12:40:
[...]
Nee , toch niet :-)
maar mss idd een beetje, volgende keer eens op letten, er zit dan een sensor in ofzo ? :-)
Typisch als je achteruit rijdt en achterom kijkt hef je je kont op, denkt de wagen dat er niemand achter het stuur zit en slaat die af.
De reden waarom die bij mij in de carwash op de handrem sprong toen ik het dashboard aan de pasagierkant alvast wilde schoonmaken 🙊Kheos schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 13:00:
[...]
Yup. Is me uitdrukkelijk gemeld toen ik de mijne ging afhalen. Er zit een gewichts sensor die kijkt of er een bestuurder in het voertuig zit of niet.
Typisch als je achteruit rijdt en achterom kijkt hef je je kont op, denkt de wagen dat er niemand achter het stuur zit en slaat die af.
Vroeger... Vroeger hadden de snufjes in de wagen nooit zo'n impact. Autoruiten automatisch omhoog en omlaag, airco, cd speler, hill assist... Dat werkte maar zorgde nooit voor potentieel gevaarlijke situaties. Nu wordt mijn stuur plots naar links of rechts getrokken als de auto denkt dat ik uit mijn vak ga, die valt stil als die denkt dat er niemand in zit, die gaat op de rem staan als die denkt dat ik te dicht op mijn voorligger zit...Rammz schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 13:43:
[...]
De reden waarom die bij mij in de carwash op de handrem sprong toen ik het dashboard aan de pasagierkant alvast wilde schoonmaken 🙊
Of je gordel omhouden als je achteruit rijdt. Dan kan je je billen optillen zonder dat ie stopt.NoFate schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 12:40:
[...]
Nee , toch niet :-)
maar mss idd een beetje, volgende keer eens op letten, er zit dan een sensor in ofzo ? :-)
Alles kan stuk.
Heb er vandaag eens opgelet, eigenlijk kan ik hem zelfs niet doen stoppen als ik me omhoog hef, blijft dan gewoon achteruit rijden. Mss toch een sensor issue dat die soms te fel reageert...remco_k schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 18:39:
[...]
Of je gordel omhouden als je achteruit rijdt. Dan kan je je billen optillen zonder dat ie stopt.
Let op:
Updates rondom bestellingen of leveringen van je Audi Q4 E-tron mogen in het speciaal daarvoor bedoelde leveringen topic: Het Audi Q4 E-Tron leveringen topic.
Updates rondom bestellingen of leveringen van je Audi Q4 E-tron mogen in het speciaal daarvoor bedoelde leveringen topic: Het Audi Q4 E-Tron leveringen topic.
/f/image/JhmIJYQeUJtqMsf10JOIUjxd.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/SNWCfoFQ3Jn86rgIuM9XQy5s.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/2I1VnAvTzkTr5QAWrLUubQBY.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/3z4NryqfvC08gZy7QKiri6Zj.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/5t3oRyt18807kNPu9pMpaidZ.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Brs1LIeH5jVnxvLi6qTDwNtG.jpg?f=fotoalbum_large)
/f/image/N73dJ7ojgZfm6GuI8he6srUJ.png?f=fotoalbum_large)