De nieuwe Guzzi uitlaten, mijn reisverslag van een motortrip

[Bommes]

Ook dit jaar weer een reisverslag.
Ik heb er nog over getwijfeld of ik er wel eentje zou schrijven.
Normaal schrijf ik al onderweg de eerste dagen van me af, zodat ik zo min mogelijk vergeet en ben ik er onderweg ook continu mee bezig.
Stoppen, foto's maken, dingen noteren om niet te vergeten, enz.
Die van vorig jaar staat hier in de huiskamer. Of op mijn site.

Echter was er nu iets dat niet "goed voelde" en ik kwam er niet toe om de laptop er bij te pakken om iets te schijven.
Wat precies kan ik eigenlijk nog steeds mijn vinger niet opleggen, misschien komt dat wel terwijl ik de dagen van het verslag hier toevoeg.

Om bij het begin te beginnen...
Op 15 mei kocht ik een nieuwe motor, mijn eerste nieuwe motor ooit, wat... mijn eerste nieuwe voertuig ooit die ik zelf kocht.



Nou ja, ik kocht hem al een paar dagen eerder maar op de 15de kreeg ik het ding afgeleverd.
Ja dat klinkt wat oneerbiedig, het ding maar zo voelde het ook na een paar dagen.

Voor de gene die het gemist hebben, en dat zijn de meeste die het motortopic niet lezen/volgen.
Ik besloot een Moto Guzzi te kopen, een V85TT.
Welke ik, vanwege de snelle levertijd uiteindelijk bij de Guzzi dealer nabij mijn woonplaats aanschafte.
Ik ging langs, koos er eentje in de winkel uit, en een kleine week later kon ik hem op halen.
Ik wilde al die koffers en opties er niet bij hebben dus enkel de middenbok en de valbeugelset bleven zitten als opties.



Na een paar dagen liep de olie er al onder uit..;(



De dealer trok het zich aan, en na wat aandringen stelde hij een leenmotor beschikbaar en ging aan het sleutelen.
En een paar dagen later hing mijn mooie splinter nieuwe motor er bij als een studie object in een motorvoertuigen klasje..'(



2,5 week later kon ik mijn Guzzi weer ophalen.
Zo blij als een lul met 7 honden (??) reed ik een paar rondjes en ging bij een stel maten in hun mancave langs.
Terwijl we er een beetje omheen staan te kijken en te kletsen zie ik dat er weer op de zelfde plek olie uit loopt...:(



Maar nu stond mijn geplande trip voor de deur, constatering van de lekkage was op een woensdag, de week daarop, donderdag kon ik hem naar de dealer brengen.
Terwijl ik de dinsdag daarop op motorvakantie wilde.

Dit keer was er geen sprake van een leenmotor, nee die hadden ze niet...:?
Mijn onvrede met mijn motor waar tot 2 keer toe uit de zelfde plek de olie liep,
die vermogen miste en waarvan het blok wel erg warm werd gaf geen verandering in de behandeling.
Meer konden ze echt niet doen..
Ik kon hem donderdag brengen, en tja de week daarop dinsdag zouden ze echt nog niet zo ver zijn.

Omdat ik niet tot donderdag wilde wachten en ik eigenlijk wel verdrietig werd van mijn lekkende motor in de tuin bracht ik hem alvast op dinsdag (precies 1 week voor mijn trip) naar de dealer.
Met hangende oortjes en flink wat uitgesproken onvrede over de betrouwbaarheid en het gebrek in vertrouwen in mijn motor verliet ik de zaak, lopend naar huis.

Omdat ik me niet zo makkelijk uit het veld laat slaan besloot ik meteen om mijn Vespa GTS in orde te maken.
Die had einde 2019 nog een flinke onderhoudsbeurt gehad, ik had er nog zelfs een extra bagage rekje voor gekocht.
Voordat ik de Guzzi kocht was ook het plan om dit jaar weer eens op de Vespa naar de Alpen te gaan.



Klaar om te gaan dus en eigenlijk ook wel leuk weer eens een grote trip op het kleine motortje.

Echter nog de zelfde dag aan het einde van de middag belde de verkoper van de Guzzi dealer.
Hij had goed nieuws..
Die ochtend hadden ze een nieuwe V85TT in de zelfde kleurstelling als ik had gekocht binnen gekregen (jaja..).
Na overleg met de importeur was hun voorstel dat ze mijn motor om zouden ruilen met die nieuwe.
Deze zouden ze zaterdag kunnen leveren zodat ik er zelfs mee op vakantie zou kunnen.
Mijn motor (die lekkende) zouden hun dan samen met de technische dienst van de importeur weer terug in orde maken.
Ik mocht de nieuwe nieuwe dan houden als de mijne.*O*

Vrijdagavond belde ze dat de motor klaar stond en zaterdag ochtend reed ik vanuit Epe (waar we met de caravan een weekendje weg waren) terug naar mijn woonplaats.
Liep één uur naar de dealer en bracht vervolgens mijn nieuwe nieuwe motor thuis.
Ik stapte weer in de auto en reed terug naar Epe.

Die maandag, mijn verjaardag kluste ik een paar tassen en mijn navigatie op de motor en het ding was met 11km op de teller klaar om te gaan.8-)



Omdat de nieuwe motor bij 1500km de eerste beurt moest hebben maakte ik die dinsdag dat de dealer belde meteen een afspraak bij de Guzzi delaer in Mandello del Lario.
De dealer naast de fabriek waar mijn nieuwe motor net vandaan kwam.
Ik kon me geen betere manier bedenken om mijn nieuwe motor in te rijden

Mijn route voor dit jaar had ik al tig keer aangepast.
Eerste idee was: 1,5 week onderweg, Frankrijk binnen door, lage Alpen, enz. en dit in de week van Pinksteren.
Toen kwam de corona en zou mijn trip niet door gaan.
Maar ineens kwam er ruimte in mijn planning, en verbeterde de corona maatregelen waardoor ik weer wel kon.
Het was nu later in het seizoen dus past ik mijn route aan, meer hogere Alpen, meer offroad, enz.
Toen ging dus mijn nieuwe motor stuk en zou ik met de Vespa gaan, en ook wat korter dan 1,5 week.
Dus weer een andere route.
Ineens was er weer wel een "grote mensen" motor, mijn nieuwe nieuwe Guzzi die onderhoud nodig had na 1500km.
Dus weer een andere route...:P

Dag 1
Vertrek: Nuenen
Bestemming: Port, Frankrijk
Route: My route app link
Afstand: 737 km
Overnacht: Camping du Lac

Dinsdagochtend klaar voor vertrek



Met 11 hele kilometers op de klok stond de Guzzi er klaar voor, tasjes, tentje en stoeltje er op.



De route globaal:
Eindhoven richting Metz over de snelweg (route soleil) , net over de Luxemburgse grens binnendoor frankrijk in.
Voorbij Nancy nog weer een stukje snelweg en laatste stuk weer binnen door naar Port (Frankrijk)
My route app link van de route



Omdat snelweg niet echt goed is om in te rijden (zo leerde ik van een aantal mensen op het motorforum..;) )
Deed ik het rustig aan, dan weer wat harder, dan zachter, elk tankstation er af, weer terug invoegen.
Even achter een vrachtwagen, inhalen, opschakelen en weer terug 100 op de klok.
Enz.

Eindelijk onderweg..
Heerlijk.
Het was nog wat frisjes, dus tegen de tijd dat ik België in reed was ik al een paar keer gestopt en had ik steeds meer kleren aan gedaan.
Bij de grens had ik alles aan wat ik bij had en dat van lange mouwen voorzien was.:o
Dit was beter, colletje in de helm, handschoentjes over de jas en mijn thermoshirt aan.

Toen ik eenmaal de snelweg afdraaide en Frankrijk in reed kon ik ook eindelijk een beetje lekker sturen.
Het ene na het andere dorpje, wat bochtjes en natuurlijk het zonnetje.



ff stoppen een selfie , beetje social media en weer door.
Stipt om 12:00uur reed ik langs een bankje dus tijd voor een bammetje.
Van huis had ik een paar boterhammen met pindakaas en een flesje jus mee genomen.
Beide gingen er goed in.:)



Het stuk binnendoor was echt leuk.
Niet heel veel bochtjes maar het was er super rustig, lekker weer en mooie groene omgeving.
Muziekje aan in de helm, lekker mee blèren. The good life.





Ondertussen was de temperatuur nog weer gestegen, dus uit met het thermoshirt en de zomerhandschoentjes uit de koffer.
Oh en ff de lunch er uit zetten ... tja sorry maar dat moet ook gebeuren.
En als oude scout doe ik dat liever in het bos dan op een ranzige snelweg plee waar een of andere duistere Roemeense chauffeur naast me zit te kleien.

Ongeveer ter hoogte van Nancy draaide ik weer de snelweg op en begon de routine weer.
1, 2, 3, 4, 5, en de 6de versnelling, stukje achter een caravan, inhalen, weer wat harder, achter een vrachtwagen, uitvoegen bij een tankstation en weer invoegen.
Lekker wat toeren wisselen.
De kilometers tikte langzaam weg en ter hoogte van Dyon kon ik weer de snelweg af voor het laatste stuk door de Jura binnen door.

Om een uurtje of 6 draaide ik in Port de camping op.
Deze had ik van te voren via google uitgezocht.
Niet omdat hij zo bijzonder was maar gewoon makkelijk te bereiken en goed in mijn route richting Italië paste.

Met mijn 3 woorden Frans checkte ik in bij de bejaarde eigenaresse.
Die 3 woorden Frans die uit mij kwamen waren voor haar genoeg redenen om de spraakwaterval te openen.
Ik verbaasde mij dat ik er eigenlijk nog best iets van kon maken.
Veel kon ik niet terug zeggen dat dan weer niet maar wat ik ervan begreep had ze bekende wonen in Eindhoven, bladie bla..een heel verhaal.

Na wat gestamel en geduld liet ze me eindelijk gaan en kon ik een plekje uitzoeken, wat niet echt heel lastig was want er was ruimte genoeg.
Wat caravans, een paar campertjes en nog 1 tentje, dat was het wel.



Mooie camping direct aan het meer, Lac de Nantua



Okay het sanitair was wat gedateerd...



Maar voor een motortrip voldoet het voor mij prima.
Heerlijk groen grasje, lekker buiten sanitair. Van mij voor deze camping een thumbsup.

Tijdens het opzetten van mijn tentje een heerlijk koud biertje er bij, welke ik van huis mee had genomen
Lang leve het oude vertrouwde koeltasje
Toen mijn tentje voor de eerste avond stond en mijn kampement een beetje was opgebouwd ben ik nog het dorpje in gereden om een hapje te eten.
Dat had ook wel lopend gekund want nog geen 2 minuten van de camping was een pizzeria.
Gelijk als op de camping ook hier niemand met een mondkapje.
Voor mij eigenlijk het eerste moment dat ik bij het corona gedoe bij stil stond tijdens deze trip.

Onderweg met tanken en dergelijke netjes mijn mondkapje op.
Toen was het me niet eens opgevallen hoe of wat de maatregelen in Frankrijk waren of hoe andere mensen er mee omgingen.

Op deze camping echter.....
Wat oranje plakbandjes op de deurknoppen van de toiletten die niet gebruikt mochten worden.
Per 2 wasbakken was de kraan van 1 van die 2 van het zelfde oranje plakbandje voorzien.
Niet gebruiken dus !

Van dit restaurantje was enkel het terras open maar daar was niets van de corona maatregelen te merken.
Gewoon alle tafels gedekt, geen afstand, geen mondkapjes.
Niet bij de serveerster maar ook bij geen enkele gast..

Maar ik had geen zin in Corona, dus ik houd mijn afstand en draag mijn mondkapje als ik rond loop.
En drink een biertje en eet mijn pizza..
Vakantie.

[Bazziek]

Leuk om weer een verslag van je te lezen. En wat een prachtige locatie voor die camping zeg.

[Hackus]

Dat ziet er mooi uit daar. jammer dat je Guzzi niet was wat je ervan verwachte, maar heb je nu wel een goede ?

[Bommes]

Thanks @Bazziek Bazziek de camping was wel echt vergane glorie.
Foto's van een compleet vol veld met oude Opel kadetjes en kip caravannetjes.
Naast me stond een stel ergens uit Breda die er al 25 jaar een paar nachten per jaar kwamen als eerste stop naar het zuiden.
Die vertelde me het zelfde verhaal, vroeger was het er flink voller, nu nog maar een paar kampeerders.
Maar wel echt een toffe plek, makkelijk bereikbaar vanaf de snelweg Lyon - Genève.

@Hackus zonder vooruit te lopen op de rest van het verslagje.. Ja, uit deze loopt geen olie en ik hij lijkt ook wat meer pit te hebben.

[Hackus]

Bommes schreef op zondag 19 juli 2020 @ 12:19:
Thanks @Bazziek Bazziek de camping was wel echt vergane glorie.
Foto's van een compleet vol veld met oude Opel kadetjes en kip caravannetjes.
Naast me stond een stel ergens uit Breda die er al 25 jaar een paar nachten per jaar kwamen als eerste stop naar het zuiden.
Die vertelde me het zelfde verhaal, vroeger was het er flink voller, nu nog maar een paar kampeerders.
Maar wel echt een toffe plek, makkelijk bereikbaar vanaf de snelweg Lyon - Genève.

@Hackus zonder vooruit te lopen op de rest van het verslagje.. Ja, uit deze loopt geen olie en ik hij lijkt ook wat meer pit te hebben.

Hopen dat het zo blijft. Dan lijkt de vorige een maandagochtend productie

[R0y.]

Altijd leuk om je reisverslagen te lezen!

[Anoniem: 146599]

Weer leuk om te lezen idd.

[Bommes]

Dag 2
Vertrek: Port, Frankrijk
Aankomst: Chianocco TO, Italië
Afstand: 380km
Route: My route app link
Overnacht: Campeggio Tizianella, Italië

Ik ben erg vroeg wakker, het is pas net 6 uur maar ik sta toch op en ga ff douchen.
De rest van de campinggasten slaapt nog dus heb ik ook geen mondkapje nodig.
De douche is van het soort dat je aan een ketting met handvat naast de douchekop moet trekken.
Stop je met trekken aan dat handvat stopt het water ook..
Dat vraagt wat organisatie om zo alle zeep uit mijn haren te krijgen maar ook dat lukt uiteindelijk.
Het water was in ieder geval goed warm en je loopt je ook niet te haasten omdat het muntje maar een x aantal minuten water geeft.

Ik maak een rondje over de camping en het is echt wel vergane glorie.



De pingpong tafels hebben in ieder geval betere tijden gezien denk ik.
Maar voor een tientje per nacht klaag ik nergens over, dit is er eentje om op te slaan in favorieten.



Ik maak ff een selfie en app die naar mijn vriendin, zij is ook al wakker en moet straks beginnen met werken.
Begrijpelijkerwijs baalt ze daar van en is ze best een beetje jaloers dat ik op vakantie ben.



Ik rommel wat aan, zet een bakje koffie en met een half uur zit al mijn zooi wel weer op de motor en ben ik laar om te vertrekken.



Tegenover de camping zit zo een grote Franse supermarkt, die nog dicht is. Maar de onbemande pomp doet het wel dus ik gooi de Guzzi weer vol
Ik rijd naar het volgende dorpje op de route opzoek naar een bakker voor mijn ontbijtje.
En ja hoor.. raak



Een stokbroodje, een croissant en een eclair.. heerlijk.
Omdat mijn vriendin helemaal verzot is op eclairs en ik niet de vakantie al wil beginnen met frictie stuur ik daar maar ff geen foto van naar haar.

De route volgt in het begin een klein stukje provincieweg om na een kleine 10 minuten de snelweg op te draaien richting Genève.
Gelukkig is het echt super rustig op de snelweg en het uitzicht hier erg mooi tussen de bergen.
Bij Allonzier la Caille (een stukje boven Annecy) draai ik de snelweg weer af en via Groisy rijd ik de eerste "pas" op



Col du Collet als je een beetje door gast ben je er overheen voor dat je het door hebt.
Nou ja niet helemaal want een paar honderd meter boven op de col is onverhard.
Tijdens mijn eerste solo trip op mijn Vespa toentertijd was ik hier ook al.
Ik liet toen mijn camper achter op de camping in Groisy en dit was de eerste pas die ik toen overging aan de start van mijn trip over de route des Grandes Alpes.

Het weer is heerlijk en het is nog steeds erg rustig op de weg.
Mijn route gaat richting Beaufort, een erg populair dorpje lijkt het wel want altijd als ik hier kom is het redelijk druk.
Zo ook nu.
Aan de andere kant van het dorp rijd ik dit keer niet naar het lac de Roselent maar naar het kleinere stuwmeer Lac de Saint-Guérin.





Vandaar kun je off road door steken naar het dal waar Bourg Saint Maurice ligt.
Wat ook een doel is vandaag.
Eerst nog even langs het stuwmeertje





Vrij snel na het stuwmeer verdwijnt het asfalt weer onder de banden en is het weer wat grind.
Heel veel stelt het niet voor, complete families in de Renault Scenic komen hier ook voor bij.
Maar ik voel me heel wat, staand op de stepjes hobbel ik rustig naar boven.



Het is hier wel echt super mooi. Ik reed deze kleine pas ook al een keer jaren terug op de Vespa.
Vorig jaar stond ik aan de andere kant met mijn V-strom maar toen lag er nog een flink pak sneeuw.
Nu kan ik helemaal door naar het hoogste punt.
Na een klein stukje ligt er nog een mooi klein meertje, nou ja het is meer een vijver.



Ondertussen had ik wel trek dus tijd om een stukje stokbrood te eten.
Dit jaar niet met Nutella, alhoewel ik die wel bij heb maar op een of andere manier geen zin in nu.
Ik had in Beaufort bij de supermarkt wat fruit gekocht, een paar bakjes yoghurt en een pakje salami.



Op de pas hoogte staat het grondparkeerplaatsje vol met burger auto's en zelfs van die dikke witte campers.
Ik heb jaren een camper gehad en ook al stelt dit pad niet heel veel voor ik weet niet of ik met een dikke 3,5 ton aan gewicht en kastjes vol met meuk deze pas zou op gereden hebben met mijn camper.

Aan de andere kant van de pas rijd ik snel weer op het asfalt en de uitzichten zijn echt subliem hier.



Ik rijd de berg af het dal in en zo via een achteraf straatje sta ik ineens in Bourg Saint Maurice.
Ondanks de Corona is het hier erg druk, file rijden in de warmte.
Ik heb niet op mijn planning staan om hier te blijven dus ik probeer zo snel mogelijk door het dorp heen te gaan.
Voordringen bij het stoplicht, mag dat eigenlijk wel in Frankrijk?? en af en toe wat inhalen waar er ruimte is.
Aan de andere kant van het dorp houd ik de richting van Val-d'Isère.
Net buiten Bourg-Saint-Maurice haal ik nog een VW camperbusje in en terwijl ik in de bocht hang net voor het camperbusje rijd ik over een stel strepen van een zebrapad heen.
Die waren dus glad... de Guzzi zet een stap op zij en ik schrik me een hoedje.
Nou ja het stelde niet heel veel voor en naast de streep hebben de bandjes weer goede grip dus niets aan het handje.



Via het stuwmeer Lac du Chevril rijd ik door naar Val-d'Isère.
IK rijd met gepaste haast door het dorp heen.
Wat blijft dat toch raar, van die wintersport dorpen in de zomer.
Enorme hotels, allemaal leeg of dan toch nagenoeg leeg.
Ik vind het altijd een beetje onheilspellend en blijf er meestal niet te lang rond hangen.
Wel moet ik ondertussen weer naar de wc.. tja je deelt alles of niet toch..?
Maar goed door het dorp de berg op aan de andere kant.



Ik vind nog een plekje om even te stopen en een wat meer privé plekje op te zoeken..



Opgelucht rijd ik weer verder.})
Het blijft een waanzinnige pas de Col de l'Iseran maar vreemd genoeg krijg ik naarmate ik ouder word steeds meer last van hoogte vrees.
Raar... ik merk dat ik ongemerkt links houd op de weg, uit de buurt van de afgrond.. vreemd..:o

Boven zet ik mijn beste smile op en maak een selfie en stuur die naar mijn moeder dit keer..



Ze vind het fijn om zo wat foto's te krijgen en ook nu reageert ze bijna meteen en bedankt me.
Een paar minuten later komt er een opmerking over de hoogte van de pas..



Er ligt nog best wart sneeuw, half juli..
Ook de roze sneeuw zie ik nu liggen.
Daar had ik van de week iets over gelezen ergens.
Dat schijnt een of andere bacterie te zijn, niet heel schadelijk maar door de roze kleur neemt de sneeuw meer warmte van de zon op en smelt dus sneller.

Aan de andere kant daal ik weer af naar "normaal niveau" en zoek een plekje om even pauze te houden.
Ik vind niet veel wat aan mijn wensen voldoet dus rijd ik maar door en door.
Net voor de pas opgang van naar Lac-du-Mont_Cenis vind ik ergens een goed plekje.
Mooi met een overkapping en wat bankjes zodat ik even uit de zon kan.
Wel zo fijn.
Ook zet ik mijn stuur even terug wat naar achteren. Ik had deze wat naar voren en dus hoger gesteld.
Maar ik krijg enorme last van mijn schouders en onderrug omdat ik met een holle rug wat te veel voorover zit.
Dus terug naar achter, kijken of dat helpt.
Ik lummel nog wat rond en een half uur en een liter water verder kruip ik weer in het zadel.
Naar boven...



Ook hier was ik al vaker geweest (wie niet die hier in deze buurt is geweest).
Maar nu pak ik de andere kant van het meer, de onverharde kant eens mee.





Ook dit is goed te doen met eigenlijk wel elke motor maar wel leuk om het eens van deze kant te zien en het is hier zo mogelijk nog rustiger dan op de asfalt weg aan de andere kant van het meer.
Vanuit Italië komen de wolken over de stuwdam heen zetten, best een raar gezicht.
Zeker als je over die dam terug naar de weg rijd.



Ik daal aan de andere kant van de dam weer terug op het asfalt af richting Susa
Doel vandaag is Salbertrand.
Daar wil ik overnachten en dan morgen richting het Lago di Como rijden.
Echter is dat dus een stuk heen en weer over de snelweg vanuit Susa waar ik niet heel veel puf meer voor heb.
Bij het eerste Italiaanse barretje dat ik zie stop ik voor een Café en een colaatje.
De energie en alertheid zijn er uit dus ff pas op de plaats.
Ik drink het geheel rustig op en bedenk mijn opties.
Ik moet ook tanken dus ik besluit om niet meteen de snelweg op te draaien maar in Susa even te tanken.
De tank laat de verkeerde liter prijs zien in het dispaly.. vreemd, ook komen er steeds error berichten in beeld waar normaal het aantal liters staan.
Nou ja ik gooi het ding maar vol en los dat dadelijk wel op.
In mijn beste Italiaans vraag ik de dude waty er mis is en wijs op de literprijs.
Geen probleem hij vertled dat binnen op de pc wel een goed bedrag zichtbaar is en ik gewoon de correcte prijsmoet afrekenen bij hem.
Voor de zekerheid tel ik hetff na maar het klopt gewoon.
Dus ik ga door in mijn beste Italiaans en wat Engels want ondertussen is er een leuk grietje binnen komen lopen die mee helpt vertalen.
Ik vraag hun of er ergens een camping in de buurt is hier??
En ja hoor 10 minuutjes richting Turijn over de provincieweg is er eentje.
Ze geven me instruciteshoe ik moet rijden en ik vervolg mijn weg.
Ondertussen is het zo warm en rijd het zo langzaam hier dat ik nog 1 keer stop om even snel mijn jas uit te doen.
Dat is echt te veel van het goede zo een dikke leren jas... (kom er maar in ATGATT maar nu ff niet)



Om kwart over 6 draai ik de camping op.
Op die camping geen mondkapje bij de uitbater maar wel een gepaste afstand.
Hij wijst me een plekje en ik begin mijn tentje op te zetten.
Pak een pilsje er bij en google wat naar een plekje om een hapje te eten.
Bij de ingang van de camping is ook een restaurant maar dat ziet er niet echt top uit.

Op 5 minuten rijden vind ik een Pizzeria met goede recensies dus nadat ik een beetje uitgerust ben rijd ik die kant op.



Voor 13 euro all you can eat pizza en een drankje
Top tent.. :+*O*
Het principe is steeds een slice pizza met ander beleg er op tot dat je als gast het stopbordje dat je hebt gekregen en op je tafel ligt omdraait.
Ik kan wel wat hebben dus ik blijf wel ff door gaan.
Maar na een slice of 8 heb ik het ook wel gehad.
En ja hoor dan volgt er nog een slice pizza met een zoete topping, als toetje.
Nou ja die past er ook nog wel bij, ik slaap wel zittend vannacht of zo.

Echt een heerlijk dagje vandaag, zoals gewoonlijk veel te veelkilometers gereden weer, en te lang in het zadel.
maar goed.. het is vakantie en ik moet naar Mandello del Lario.. hop hop gas er op.

[SmurfLink]

Bommes schreef op zondag 19 juli 2020 @ 16:17:

Ondertussen had ik wel trek dus tijd om een stukje stokbrood te eten.
Dit jaar niet met Nutella, alhoewel ik die wel bij heb maar op een of andere manier geen zin in nu.

Wat is deze?????

Mooi verslag, nu al. Blijft leuk om even mee te kijken met je.

[thijsco19]

Geweldig!!

Af en toe zocht ik de benoemde plekjes op, heb het zelf niet heel erg gesteld op Frankrijk (hoewel ik daar ook eens met een paar maten op kampeer vakantie ben geweest in een mooi gebied) maar wat een geweldige mooie wegen en plekken!

Staat nu zeker op de lijst om eens door heen te rijden met de motor.

[Bommes]

SmurfLink schreef op zondag 19 juli 2020 @ 16:37:
[...]

Wat is deze?????

Mooi verslag, nu al. Blijft leuk om even mee te kijken met je.

Ja vreemd hé.. ik heb voor vertrek een potje Nutella gekocht en dat is weer dicht terug thuis gekomen

thijsco19 schreef op zondag 19 juli 2020 @ 16:39:
Geweldig!!

Af en toe zocht ik de benoemde plekjes op, heb het zelf niet heel erg gesteld op Frankrijk (hoewel ik daar ook eens met een paar maten op kampeer vakantie ben geweest in een mooi gebied) maar wat een geweldige mooie wegen en plekken!

Staat nu zeker op de lijst om eens door heen te rijden met de motor.

Trust me dat moet je zeker doen.
Ik heb nog geen vervelende dingen mee gemaakt op mijn motor trips door Frankrijk.
Nu ben ik wel wat op mij zelf als ik onderweg ben en ik spreek de taal echt niet goed of zo.
Ik kan me er echter goed redden, en de meeste mensen die ik tegen kom zijn toch uiterst vriendelijk.
De wegen zijn niet altijd super goed maar dat kan ik wel hebben

[Thoit]

Leuk verslagje! Benieuwd naar de rest

[MichielK71]

Erg leuk @Bommes !

Als ik dit zo lees heb ik meteen zin om de motor vol te laden met bagage en door te rijden naar het Zuiden van Europa.

[CrazyFool]

MichielK71 schreef op maandag 20 juli 2020 @ 10:22:
Erg leuk @Bommes !

Als ik dit zo lees heb ik meteen zin om de motor vol te laden met bagage en door te rijden naar het Zuiden van Europa.

Ik heb gisteren je reisverslag ook met plezier gelezen! En ik wil nu ook met de motor door Europa reizen, alleen ik heb helemaal geen motorrijbewijs

* CrazyFool zet weer nieuw item op z’n lijstje

[Hackus]

Erg mooie foto's ook, krijg helemaal vakantiegevoel

[Vos]

Leuk om te volgen! Wel lef om na die eerste ervaring met 11km op de teller direct de reis te starten

Enjoy!

[schumi1986]

Na het lezen van dit topic krijg ik spontaan zin om ook een mooie trip te gaan maken met mijn "motor"

Ik was nog even aan het zoeken naar het reisverslag van jou Vespa in Italië maar kan het niet meer vinden? Staat zeker ergens in een van de vorige delen van het motortopic?

[ Voor 15% gewijzigd door schumi1986 op 20-07-2020 17:37 ]

[CrazyFool]

schumi1986 schreef op maandag 20 juli 2020 @ 17:35:
Na het lezen van dit topic krijg ik spontaan zin om ook een mooie trip te gaan maken met mijn "motor"

Ik was nog even aan het zoeken naar het reisverslag van jou Vespa in Italië maar kan het niet meer vinden? Staat zeker ergens in een van de vorige delen van het motortopic?

[Afbeelding]

Bommes had hem gelinkt in zijn topic start:
Route Bareé, Bommes op motortrip

[thijsco19]

Bommes schreef op zondag 19 juli 2020 @ 21:15:
[...]

Trust me dat moet je zeker doen.
Ik heb nog geen vervelende dingen mee gemaakt op mijn motor trips door Frankrijk.
Nu ben ik wel wat op mij zelf als ik onderweg ben en ik spreek de taal echt niet goed of zo.
Ik kan me er echter goed redden, en de meeste mensen die ik tegen kom zijn toch uiterst vriendelijk.
De wegen zijn niet altijd super goed maar dat kan ik wel hebben

Moet inderdaad zeggen dat de keren dat ik er was, geen onvriendelijke of gekke dingen meegemaakt heb.
Wat dat betreft heb ik geen problemen met Frankrijk.
Och of ik nou naar Duitsland, talie of Frankrijk zou gaan, spreek alleen Nederlands en Engels .

Ook deze routes komen weer op je website terecht toch?

Krijg er ook wel weer zin in om lekker weg te gaan met de motor.

[Bommes]

@schumi1986 vette kleur die MP3, echt gaaf.
Mijn Italië reis verslag staat volgens mijn iet op tweakers maar wel op het motrorforum.
https://www.motor-forum.n...gi-en-jean-pierre.425401/
Ik denk dat je die bedoelde?

@CrazyFool dat is de trip van vorig jaar op mijn V-strom, maar die staat in de huiskamer daar heeft niet iedereen toegang toe.

@thijsco19 Ja ik wil de routes nog aan mijn site toevoegen, eerst even alle dagen van het verslag afmaken.
De routes staan wel al allemaal in mijn My route app account en zijn dacht ik ook openbaar.

[Bommes]

Dag 3
Vertrek: Chianocco TO, Italië
Aankomst: Pavia, Piemonte, Italië
Afstand: 350 km
Route: My route app link
Overnacht: Camping Ticino, Pavia

Vandaag staat de eerste 1500km onderhoudsbeurt voor mijn Guzzi op de planning.
Daarvoor moet ik naar Mandello del Lario aan het Lago di Como, naar Agostini.
De Guzzi dealer in het dorp.:+

Mijn thuis voorbereide route pakt een stukje TET mee. Vanuit Condove noordwaarts de bergen in.
Maar terwijl ik mijn spullen aan het inpakken ben twijfel ik of dat wel zo slim is.
Ik moet om een uur of 2 in Mandello del Lario zijn,
als ik ergens in de ochtend me zelf vast rijd, lek rijd, of wat dan ook, dan ga ik dat niet meer halen.

Terwijl ik hier een beetje over nadenk pak ik mijn zooi voor de 2de keer deze trip in en bind het op mijn motor.



Helaas moet ik wachten tot dat de receptie open gaat.
Ik moet nog betalen voor mijn overnachting en ik heb gisterenavond mijn vriesblok in geleverd, dat wil ik nog terug.

Samen met mij wacht er nog een ouder Duits stel met een GSA met een aanhangertje er achter.
Wat een kampement hebben die bij zeg ...niet normaal.

Zijn motor zit vol gebouwd met elke accessoire uit de touratech catalogus.
Wat een kermis bak zeg, niet mijn smaak.
Maar goed ieder zijn ding.
Ik denk dat ze richting de 70 lopen en toch zijn ze nog samen op de motor op pad
Liggen ze op een luchtbedje op de grond te pitten.:o
Petje af.

Om iets van tien over 8 gaat de receptie open, ik betaal en ga er van door.
200 meter verder draai ik terug om en ga mijn vriesblok maar ophalen.
Als mijn hoofd niet vast zat..:o

In het eerste dorpje dat ik door rijd stop ik bij de lokale bakker en met mijn mondkapje voor koop ik wat te eten.
Een croissantje, paar broodjes en wat blikjes te drinken. Inclusief alvast een blik bier.
Die laatste gaan in mijn koeltasje zodat ik vanavond een lekker koel biertje heb als ik aankom op de camping.

Ik klim weer op de motor en volg mijn geplande route, echter 2 bochten verder stop ik weer.
In mijn navi toets ik Mandello del Lario in en klik op "snelste route".
Mijn idee is dat ik liever daar in de buurt wat rond het meer ga rijden en rond lummelen tot het 2 uur is.
In plaats van hier, nog 250 km er vandaan.
Binnen een halve kilometer draai ik de tolweg op en tik ik de cruisecontrol vast op 100km/u,
zet mijn muziekje wat harder in mijn helm en ga er weer eens lekker voor zitten.

Het wordt warmer en warmer en hoe dichter ik bij Milaan kom hoe drukker het ook wordt.
Du ik stop regelmatig bij een tankstation voor wat te drinken te kopen en even de beentjes te strekken.



Ondertussen is het bijna 30 graden.. ppff dit is niet het weer om over de snelweg te rijden, tjeemig.

De Guzzi houd zich goed, het bereik op één tank is echt enorm.
Ik heb gisteren net voordat ik bij de camping aan was gekomen nog getankt.
Die 250 km naar Mandello del Lario is peanuts voor de V85.
Er blijft dan nog gewoon 200 km te gaan over volgens het dashboard.
Met net 100 op de klok is het lekker rustig achter mijn schermpje en vallen de trilling ook reuze mee.
Het zadel moet ik nog wel aan wennen, ik heb nu toch wel na een uurtje zitten een pijnlijk achterwerk.

Mijn 2de video montage ooit , ben aardig voor me en ja er zitten genoeg fouten in en de andere camera setup (rechts op het stuur) is ruk (het beeld trilt)..:$:o

Na wat slingers in de weg en wat tunnels rijd ik over de brug in het Comomeer bij Lecco.
Nog een paar tunnels verder staat Mandello del Lario al aangegeven en draai ik de snelweg af.
Het is zoals gebruikelijk bij dit soort plaatsen in Italië erg druk op de weg langs het meer.
Poehee de warmte zit goed in mijn dikke leren jas. ppfff



Ik rijd langs de camping die ik bedacht had voor aankomende nacht en rijd door naar het centrum van Mandello.
Via wat kleine straatjes en steegjes rijd ik mezelf min of meer vast in het voetgangers gebied
maar hé ik zit op een Guzzi.
Ik denk dat ik wel een potje kan breken hier.



Het straatje waar ik in gereden ben loopt dood in een boothelling, naast de achterdeur van de keuken van een bijzonder sjiek restaurant.
Ik trek de Guzzie op de standaard en begin mijn motorkleren uit te doen.
Uit het raam van de keuken zie ik ze af en toe wat bezorgd naar buiten kijken naar die vreemde bleke gozer met zijn motor die zich naast hun keuken staat uit te kleden.
Ik vis mijn zwembroek op uit mijn tas en binnen 5 minuten lig ik in het toch wel koude Comomeer te dobberen.



Heerlijk ff de warmte uit mijn lijf.
Ik ga in het zonnetje zitten opdrogen en maak mezelf een broodje met salami en trek een blikje Fanta open.
Het is pas 12 uur dus ik heb nog tijd genoeg voordat de dealer opengaat.
Ik dacht dat die om half 2 open ging maar dat blijkt volgens het blaadje op hun raam pas om half 3 te zijn.
Een half uurtje later ben ik wel een beetje opgedroogd dus ik trek mijn motorbroek weer aan.
Mijn jas gaat maar ff achterop.
Om de hoek is een ijs tentje en ik scoor mijn eerste Italiaanse ijsje deze trip.

Ik rijd nog naar de beroemde foto spot bij de Guzzi fabriek



En maak een paar foto's



Maar het is nog steeds te vroeg..
Ik bedenk me dat ik wel naar de camping kan rijden, mijn zooi daar neer kan gooien en misschien mijn tentje al kan opzetten.
Dan is het vast wel tijd om mijn motor in te gaan leveren en ben ik van mijn bagage af.

Ik rijd richting camping Spiaggia (strand) en bedenk me weer...:X
Ja hoor het is weer zo een twijfel dagje.
Ik zoek een plekje aan het water om nog wat te drinken en wat chips te eten.
En mijn plan te trekken.
Kijk, zo een meer....dat is kei leuk maar ook heel druk en ...heeel druk..
Niet wat ik echt tof vind, of althans nu toch eigenlijk geen zin in heb.

Zo aan het water zit ik onder een boom op een muurtje een beetje naar de watersporters te kijken.
Wat waterskiën en gasten die van een steiger af aan het springen zijn.
Het lijkt wel vakantie.
De tijd verstrijkt en buiten dat ik het zo warm krijg dat ik maar een korte broek op duikel uit mijn tas en me weer omkleed, doe ik niet heel veel.
Om kwart over 2 rijd ik richting de Guzzi dealer en als een echte Nederlander ben ik er ruim te vroeg.
Voor hun winkel is nergens schaduw te vinden dus ik sta een partij te chambreren..niet normaal zeg.



Als de deur open gaat valt mijn mond open van verbazing..
Hert lijkt hier wel een dependance van het magazijn van de Guzzi fabriek..
Een hele rij V85's, niet eens klaar voor verkoop, schermpjes er nog niet op, plakband her en der er omheen.

Ik meld me boven bij een van de medewerkers, toffe gasten.
Als ze mijn achternaam horen kunnen ze niet meer ophouden.. (Nistelrooij)
Ja hier leeft de legende nog en we grappen wat over zijn bankrekening en die van mij.
De monteur komt mijn sleutels halen en na wat gepriegel in zijn computer zegt de gast achter het bureau dat mijn motor om een uurtje of 5 wel weer klaar is.



Ik loop het dorpje in en in en Mariakerkje steek ik een (elektrisch) kaarsje aan.



Ik vind een terrasje en ik ga als enigste gast er eens lekker voor zitten en bestel een colatje.
Deze financiële injectie zal ze wel door deze crisis helpen.



Het is juli hé... maar uitgestorven.
Echt bizar, ik vraag me af hoeveel van de bedrijven hier om gaan vallen.

Natuurlijk is er in deze bar wel wat van Guzzi te vinden.



Ik slenter nog wat door het dorp en haal nog maar weer eens een ijsje, dit keer bij een andere ijssalon.
Die is wel echt beter..*O*



Toch is dat watersport leven ook wel gaaf hoor, beetje bootje varen, dobberen, plonzen, rond kijken, bekeken worden.
Heerlijk lijkt me dat... beetje dromen.

Om een uur of 5 ben ik weer in de zaak en betaal de rekening, trek mijn pak weer aan en rijd er weer weg van.



Ik loop nog ff door het stukje van Mandello aan de andere kant van het spoor, stuk nieuwer maar ook erg leuk.
Echt wel een plek om eens terug te komen.

Voor nu heeft het niets doen deze paar uurtjes een plan in mijn hoofd gevormd.
Ik rommel wat in de navigatie en tik Pavia in.
Een stuk onder Milaan, en een stuk op weg van de route die ik eigenlijk voor morgen had verzonnen.
De navi geeft aan dat ik een uurtje of 7 op de camping aan kom vanavond als ik nu weg rijd.
Dus ik druk op de startknop en ga weer op weg.

De rondweg van Milaan is weer echt op en top Italiaanse snelweg..
Heerlijk, lijkt wel een computergame, alleen is nu game over ook echt over als je niet scherp blijft.
Dus dit vreet wel energie, zeker zo met die warmte.

Net onder Milaan stop ik ff om te tanken en een blikje koude cola te kopen.
Ook bestel ik een lekkere café en wat koekjes.
Nog een dik half uur te gaan naar de camping, deze nieuwe energie had ik echt ff nodig.
Het is blaf heet, maar met mijn colletje nat gemaakt om mijn nek en mijn jas flink open geritst is het wel te doen.

Na de beurt mag ik nu over de 5 duizend toeren heen...}):+
Niet dat er dan nog heel veel gebeurd wat vermogen betreft maar het is wel lekker om eens lekker door te trekken.
Beetje gassen, zonder een straaljager na te doen.. klinkt ook echt goed deze Guzzi.

Ik draai de snelweg af en sta gelijk midden in de risotto velden..
I love de Piemonte



Nog een paar honderd meter te gaan, ik bind mijn jas achter op de motor en maak nog een selfie.



Ik hobbel de laatste paar minuten naar de camping door.
Daar aangekomen maak ik kennis met een eigenaar die de Corona maatregelen echt wel serieus neemt.
Ik moet de aangescherpte regels lezen waar hij bij staat.
Met een infrarood thermometer meet hij mijn temp op (37,5graden) en hij noteert mijn telefoonnummer en mailadres.
Voor het geval er een uitbraak is kunnen ze contact met me opnemen.



Toch altijd bijzonder die wifi wachtwoorden..
Nu nog in deze tijd, gooi gewoon open dat netwerk denk ik dan..🤓

Ik zoek een plekje uit, zet de motor op de standaard en trek meteen mijn zwembroek aan.
Als eerste spring ik ff in het heerlijke zwembadje op deze camping.
Ik heb het bad voor mij alleen en in een minuut of 5 koel ik weer heerlijk af.
2de keer gezwommen vandaag, echt vakantie dus.

In mijn zwembroek bouw ik mijn kampement weer op



Mooie camping trouwens, leuk zwembad, veel schaduw, niet echt afgebakende plekken, net sanitair.
Van die "badkamers", wc, douche, wasbak in 1 ruimte. Kun je tenminste je kleren kwijt tijdens het douchen zonder dat alles nat wordt.
Maar hetstikt hier wel van de muggen... niet normaal zeg. Als ik ook maar ff een halve minuut stilsta wordt ik meteen aangevallen.

Eenmaal klaar met opbouwen ben ik ook wel opgedroogd en is mijn biertje ook weer op.
Ik trek wat nette kleren aan en loop richting het restaurantje dat de eigenaar van de camping had aangeraden.



Geen woord teveel gezegd, Piemonte in zijn beste vorm..

Voorgerecht: ravioli gevuld met een heerlijke lokale kaas.
Soort van Italiaanse kaassoufflé zeg maar.. maar dan wel lekker.



Hoofdgerecht, bistecca van de gril met aardappels:



en op mijn verzoek een bakje vers fruit



Karafje wijn er bij en een fles water.
40 euro verder loop ik wat rozig met een volle buik terug naar de camping.
Daar duik ik meteen mijn bedje in en volgens mij slaap ik ook meteen.. denk ik.. toch???

[Fedde]

Mooi verslag tot nu toe, leest lekker weg! Mooie motor ook, kende het merk niet. Al met al goed opgelost door de importeur/dealer. Enjoy!

[Puch-Maxi]

We hebben hier ook nog een Guzzi in de schuur staan, de V50 Monza

[Joris748]

Mooie verslagen! Laat de volgende maar komen.

Doet me weer denken aan mijn roadtrips met een 748

[CrazyFool]

Ik heb inmiddels al je verslagen gelezen hier op de camping in Kroatië! Het leest weg als een goed boek, en heb mij er zeker anderhalf uur mee vermaakt.

Ik wilde al mijn motorrijbewijs gaan halen in het aankomende jaar. Maar door jouw verslagen ben ik om, zodra ik weer in Nederland ga ik er voor! Ik heb vroeger veel op mijn scooter gereden (lange afstanden) en dat is niet te vergelijken. Maar de vrijheid was toen al weergaloos, op een motor lijkt mij dat alleen nog maar mooier! Top thnx!

[MichielK71]

@Bommes Ik kon uit je verhaal niet opmaken of je nu op de camping in Mandello ook al je bagage had uitgepakt en tentje opgezet. Het leest wel lekker weg zo, laat het volgende verslag maar komen

[Bommes]

MichielK71 schreef op dinsdag 21 juli 2020 @ 10:24:
@Bommes Ik kon uit je verhaal niet opmaken of je nu op de camping in Mandello ook al je bagage had uitgepakt en tentje opgezet. Het leest wel lekker weg zo, laat het volgende verslag maar komen

Dat was inderdaad misschien niet helemaal duidelijk.

Nee ik was wel richting die camping gereden maar net er voor op aan het water gestopt.
Daar mijn plan bedacht voor de rest van de dag en rond 2 uur richting de Guzzi dealer gereden.
Die camping in Mandello heb ik dus nooit bereikt...
Wel een toffe plek hoor, recht aan het water. Maar volgens mij ook wel heel druk omdat het strand ook "het publiek strand" is.
Dus ook erg vele dag gasten die komen om te zwemmen e.d.

Ik kom er zeker nog eens terug, al was het maar omdat de TET in de buurt er langs loopt.

Voor de niet motor rijders: de TET is een legale off road motor route door heel Europa, waarvan de route is samengesteld door vrijwilligers.

Ik moet ondertussen ook weer gewoon werken maar dag 4 komt er aan..
Vanavond ga ik naar een verjaardag dus ik denk niet dat dit vandaag nog lukt.

[Melkunie]

CrazyFool schreef op dinsdag 21 juli 2020 @ 10:17:
Ik wilde al mijn motorrijbewijs gaan halen in het aankomende jaar. Maar door jouw verslagen ben ik om, zodra ik weer in Nederland ga ik er voor! Ik heb vroeger veel op mijn scooter gereden (lange afstanden) en dat is niet te vergelijken. Maar de vrijheid was toen al weergaloos, op een motor lijkt mij dat alleen nog maar mooier! Top thnx!

Alvast welkom dan!
Hét grote motortopic - Deel 24 (ook perfect voor geïnteresseerde en oriënterende natuurlijk )
En mocht je ooit nog wat van het padje af willen, voor het eerder genoemde Trans Euro Trail hebben we hier ook een topic sinds kort: Het TET / onverharde wegen topic

Bommes schreef op dinsdag 21 juli 2020 @ 11:10:
[...]
Ik moet ondertussen ook weer gewoon werken maar dag 4 komt er aan..
Vanavond ga ik naar een verjaardag dus ik denk niet dat dit vandaag nog lukt.

Ja shit dan moet ik zometeen nog gaan werken op kantoor ook

[DataCopy]

Geen motorrijder hier, maar toch een prachtig verslag om te lezen!

[chimera2]

och man wat een rijkdom en wat een vrijheid

zou het ook wel willen. Maar heb dan toch een paar uitdagingen

1. geen motorrijbewijs
2. geen motor.
3 nog kleine kinderen.

[TWCRay]

Allemaal te verhelpen @chimera2 :-)

[roda_djavulen]

Mooie trip @bommes, leuk beschreven . Bedankt, ook voor het posten van de route. Inspiratie is altijd welkom

[LichtBruisend]

Mooie trip, gelukkig nu een goede motor en leuk geschreven. Ben benieuwd naar je volgende verslag.

[Paganstars]

Ik wacht met smart op je vervolg @Bommes, toch nog een beetje vakantie gevoel!

[Brilsmurfffje]

chimera2 schreef op dinsdag 21 juli 2020 @ 12:39:
och man wat een rijkdom en wat een vrijheid

zou het ook wel willen. Maar heb dan toch een paar uitdagingen

1. geen motorrijbewijs
2. geen motor.
3 nog kleine kinderen.

TS heeft het de eerste paar keren gewoon op een Vespa gedaan, die mag jij ook gewoon besturen

[R0y.]

Brilsmurfffje schreef op dinsdag 21 juli 2020 @ 17:05:
[...]


TS heeft het de eerste paar keren gewoon op een Vespa gedaan, die mag jij ook gewoon besturen

Ook voor die heb je een motor rijbewijs nodig. Moet er niet aan denken om zo ver te gaan op een 50cc..

[SmurfLink]

chimera2 schreef op dinsdag 21 juli 2020 @ 12:39:
och man wat een rijkdom en wat een vrijheid

zou het ook wel willen. Maar heb dan toch een paar uitdagingen

1. geen motorrijbewijs
2. geen motor.
3 nog kleine kinderen.

Ik zou ze op volgorde aanpakken

1. Motorrijbewijs halen.
2. Motor kopen.
3. Worden vanzelf groot genoeg om achterop te kunnen! En uiteindelijk hun eigen motorrijbewijs te halen zodat jullie gezellig samen kunnen rijden.

[TWCRay]

Ben met stap 1 ervan bezig (en online al met stap 2). Stap 3 heb je geen invloed op, maar ach, een paar uur zonder kinderen overleef ik wel

Gaaf verslag @Bommes ! Fijn na de ellende dat je nu toch met je motor op stap kon. (Ben de rest ook terug aan het lezen)

[Maximus]

Mooi verhaal @Bommes top dat je dit met ons wilt delen.

[Bommes]

Dag 4

Vertrek: Pavia, Piemonte, Italië
Aankomst: Peveragno, Cuneo, Italië
Afstand: 499 km
Route: My route app link
Overnacht: Camping Il Melo, Peveragno

Het was een goede nacht, lekker rustig op de camping, zeg maar gerust doodstil.
Ik ben weer vroeg wakker en ik ga ff uitgebreid onder de douche.
Ik heb niets meer te eten dus behelp ik me maar met een bakje koffie terwijl ik mijn tentje afbreek en mijn zooi inpak.



Als ik alles heb ingepakt rijd ik richting een pleintje dat ik gisterenavond nog gezien had.
Daar waren wat barretjes en winkeltjes, daar kan ik vast een kopje koffie krijgen en wat te eten.
En ja hoor, ik parkeer mijn motor naast een Africa twin met Zwitserse nummerplaat er op en nog voordat ik goed en wel afgestapt ben zit de eigenaar daar van al te zwaaien van op het terras.
Ik had zijn motor en tentje al zien staan op de camping, hij heeft ook bedacht hier wat te gaan eten.
Ik zwaai terug en gebaar dat ik eerst wat te eten ga halen binnen, hoe gebaar je dat eigenlijk..??
Nou ja hij begrijpt me, ik hobbel naar binnen en bestel een croissantje, een koffie broodje, een Café Lungo en 2 blikjes fris uit de koelkast.

Ik ga buiten bij hem zitten en de eigenaar van de zaak komt mijn bestelling brengen.
Terwijl ik mijn ontbijt eet houd de Zwitser niet echt op met praten.
Ik denk dat hij al even alleen onder weg is.
Gelukkig spreekt hij uitstekend Engels met een leuk Mister Flick accentje, erg vermakelijk eigenlijk.
Ik krijg allerlei verhalen te horen over vorige reizen, over zijn geweldige Africa twin, zijn zoon, vrouw en wat dan al niet meer nog

Na een kwartiertje heb ik alles wel op gegeten en gedronken en bedank ik hem voor zijn gezelschap en klim op de Guzzi.
Vandaag wil ik door de Piemonte heen naar de Italiaans Franse Grens zodat ik daar morgen een stuk TET kan oppikken.
Of misschien vandaag nog wel als het meezit.
Doel is dus Ponte di Nava.
Maar eerst rijden.



en foto's maken welke weer op socialmedia moeten



Ik draai vanuit de camping een "snelweg" op en na een kleine 10 minuten de tolweg.
Gelukkig volg ik die maar voor iets van 5 minuten en met ongeveer 0,50 cent tol te betalen rijd ik binnen de kortste keren weer tussen de risotto velden



Zo ver ik kan kijken, groene velden, met allerlei kanaaltjes er tussen door.
Gaaf om zo te zien hoe ze dat oplossen.
Ze laten een veld vollopen met water, en via die kanalen houden ze het geheel van water voorzien.
De wegen er tussen door zijn erg recht, maar dit heeft wel wat.
Hele kleine dorpjes, een kerkje, velden, velden en nog meer velden.
Oh en wat silo's waar ze de rijst opslaan.



Ik stop bij een tof kerkje en drink een blikje cola, maak wat foto's en kijk of ik ook hier een kaarsje kan aansteken.
Ja hoor, maar weer zo een stomme elektrische kaars..

Het zijn bijna allemaal Mariakapelletjes hier, komt dat ff mooi uit want hoewel ik niet gelovig ben vind ik die wel echt mooi.
Okay iets mooi vinden heeft dus niets met wel of niet gelovig zijn te maken bedenk ik me nu... maar goed dat dus.



Na een goed 1,5 onderweg te zijn kom ik eindelijk bij de heuvels van de Piemonte uit.
De wijnstreek bij Asti en Alba.



Ondertussen is het echt zo warm geworden dat ik mijn jas achterop bind.
Ook met de rits compleet open is deze leren jas echt te veel van het goede in dit weer.
Misschien blijf ik dan wel heel als ik val, maar ik word er gewoon in gekookt.
Als ik zo blijf door rijden en ik mocht vallen maak ik dat niet eens meer bewust mee door de warmte.
Dat is nou ook niet echt bevorderlijk zeg maar.

Wat volgt zijn vele kleine weggetjes, heuveltje op en weer terug er van af, tussen de wijnranken door, dorpje in en uit.
Asti rijd ik net langs af (gelukkig) maar Alba ga ik vervolgens dwars door heen.
Het kwik stijgt tot 32 graden volgens het metertje op mijn dashboard...
Ook zonder jas is dit niet veel langer meer uit te houden.

Ik stop in een van de volgende dorpen om wat boodschappen te doen voor mijn lunch.
En ook wat af te koelen in de airco van de winkel.
Na nog een stukje rijden stop ik op een picknick plekje langs de weg.



Trek mijn schoen uit en ga gewoon ff lekker in de schaduw op het bankje liggen.



Ik neem de tijd om weer bij te komen, drink een liter jus en eet wat broodjes.
Niks mis mee zo onder de bomen, heerlijk.
Het begint ook een beetje heiig te worden, dat scheelt iets in de zon kracht.
Wel zo prettig tijdens het rijden.



Ik houd van deze omgeving, een paar jaar terug heb ik hier 4 maanden gewoond en gewerkt in het dorpje Spigno Monferrato
De dorpjes, de natuur, de weggetjes en de rust.
Zeker als je uit het driehoekje Alba, Asti en Acqui Terme weg blijft is het hier nog lekker rustig.
Nog het toffe Italië zeg maar.
Landbouw, veeteelt, riviertjes en zeker ook overal goede eettentjes.
Sturen kun je hier echt goed, soms wat slechter asfalt maar eindeloze bochtige weggetjes waar je perfect je tank leeg kunt rijden.

Na een half uurtje lummelen klim ik weer in het zadel en vervolg mijn route.
Via oneindig veel bochtjes kom ik uit eindelijk bij het eindpunt van mijn route voor vandaag.
Ik had via google wel gekeken of hier een camping was, en die zou er moeten zijn.
Maar eenmaal ter plaatste is het grijs, en verlaten.. en ik zie geen camping hhmm vreemd.

Ik drink nog een blikje en eet weer een broodje en vraag me af wat te doen.
Het is pas half 3 dus ik heb nog tijd genoeg om misschien zelfs wel vandaag een stuk TET te doen.
Ik ben wel moe van de kilometers die ik tot nu toe heb gereden maar ik kan het altijd proberen.

Ik laad de TET in mijn navi en rijd weer verder.



Die grijzigheid zakt, of ik stijg.. B| hhmm .
Niet echt het ideale weer om de grens route tussen Frankrijk en Italië op te zoeken.
Die ligt nogal hoog in de bergen.. maar goed ik ben er toch, eens kijken hoe ver ik kom.



Niet heel ver, het is nu 15:15 en na 5 minuten grindpad loop ik vast op een Frana.
Een weg verzakking op de route, achter het busje is de weg versperd en zijn ze het geheel aan het repareren.
Het alternatief is rechts omhoog, ja en dat is stijl, mijn motor zwaar, ik eigenlijk niet heel ervaren, en , en en..

Ik draai dus maar om.
Terug op het asfalt zie ik dat ik een stukje verder naar het zuiden ook op de TET kan komen.
Echter is hier een stukje naar het Zuiden eerst terug oost, dan weer west en dan nog een stukje omhoog.
Dus nog een dik uur rijden..
Okay het proberen waard, het is nog wel ff licht, ik heb nog genoeg benzine.
Niet veel meer te eten maar drinken genoeg.
Al moet ik ergens wild kamperen ik wil toch die berg op.



Weer een Maria tekeningetje dit keer in een boomholte... hhmm
Ik maak er een foto van en stuur hem naar mijn vriendinnetje.

Ongeveer 5 minuten verder loop ik vast weer op een andere Frana



HHmm mijn mogelijkheden worden steeds minder, zou iemand me iets willen vertellen??

Ik overdenk mijn plan.
Het is hier grijs, het druppelt een beetje en ik ben eigenlijk te moe om de TET nu nog op te gaan.
Ik klik wat op de kaart van mijn navi en ik zie dat ik echt heel dicht bij Franrijk zit.
Sospel komt in mijn gedachten omhoog.
Als ik nu de grens over steek en daar heen rijd.??
Daar weet ik een camping, en kan ik wat te eten krijgen.
De navi zegt me dat ik er rond de klok van half 8 zal zijn als ik nu aanrijd..
Dat is nog wel te doen

Ik passer nog een Mariakappel dus ja ik stop weer, en ja hoor dit keer echte kaarsen.



Na nog een kwartiertje sturen herken ik ineens de route.



Hier was ik eerder op mijn Vespa, toen op zoek naar Luigi en Jean- Pierre
Maar ik herinner mij ook dat ik deze route toen echt geweldig vond.
Ik krijg mijn energie terug en ga er nog eens lekker voor zitten.
Gummend van bocht naar bocht vermaak ik me uitstekend.
Muziek had ik al lang uitgezet en de Guzzi klinkt heerlijk.
De uitlaat is erg beschaafd maar de brom uit de inlaat als je flink door trekt is echt verslavend.
De grip van het ding is verbluffend, goede bandjes deze Anakee Adventure's.
Niet echt off road geschikt maar mij bevallen ze nu wel zo op dit asfalt.





Bochten, bochten en bochten.. hemel..





Voor wie er ooit eens in de buurt is:
De SP17 in de buurt van de Franse grens

Zoek hem op en plan hem in je route.. erg vermakelijk.
Ook op een Vespa weet ik dus uit ervaring

Hee weer een



En hier is ook ergens ineens een opgang naar de TET.. eerder geprobeerd met de Vespa.
Toen brak de uitlaat af en nadat ik die met een sjorband vast gezet had ben ik toen afgedropen.



Nu kom ik zelfs minder ver, de keien zijn mij te groot, de motor te zwaar.
En hoewel ik mijn energie weer terug had net is die nu weer ver te zoeken.:/

Ik pauzeer weer even, drink wat jus, eet wat koekjes en her overweeg mijn plan.
Sospel ben ik al vaker geweest daar heb ik eigenlijk helemaal geen zin in.
Tijd voor nieuwe herinneringen zegt een goede vriend van mij altijd .
Die vriend die ook ten pas en onpas roept dat hij van bietjes houd....

Ik tik weer wat in de navi, draai de Guzzi om en hobbel met de staart tussen mijn benen weer de heuvel af.

Op weg naar boven passeerde ik een wandelaar die vriendelijk lachte naar me.
Nu ik weer afdaal passeer ik hem weer.
In het passeren zeg ik in het Engels iets van: bike to big, balls to small.
Hij lacht en groet me vriendelijk met een duim omhoog.



Ik passeer weer dat vreemde hotel



Echt heel groot en compleet verlaten, dat zwembad is een goede muggenpoel geworden denk ik zo maar.
Google maps linkje
Vreemde zaak, ik heb het nog gegoogled toen ik weer thuis was.
Schijnbaar nooit echt van de grond gekomen. Een paar jaar terug moesten ze er nog iets van 19 miljoen euro voor hebben.
Nu is dat al gezakt naar 3 of zo iets.

Hee wacht ff



Ik stop weer ff, drink nog een blikje cola en eet wat snoepjes.

Nog ff te gaan, ik heb me het doel gesteld om bij Fanghetto de grens naar Frankijk over te gaan.
Bij Breil-sur-Roya had ik een camping gevonden en in mijn herinnering waren daar ook wel wat eettentjes te vinden.
Dus weer terug in het zadel en nog ff volhouden.
Net over de grens wordt het ineens nog erg mooi, tof dal, mooie rivier maar geen tijd om te lummelen..het is al half 8 of zo...



Ik kom aan in Breil-sur-Roya maar.. de camping blijkt gesloten.. okay wat nu..:X
Google maps, Tende daar is ook nog een camping.
Die paar kilometer moet toch wel te doen zijn.
Na iets van 20 minuutjes rijd ik Tende in en merk ik dat ik toch wel honger heb.
Dus ik zoek een restaurantje met wat volk op het terras, parkeer de motor en vraag of ze een tafeltje voor me hebben.
Ja hoor, ik ga zitten krijg de kaart bestel het eerste dat ik zie en met een pilsje in de hand wacht ik ff af en rust ik wat uit.

Na het eten rijd ik naar de municipale camping van Tende.
Maar daar word ik echt helemaal niet blij van, het is zo mogelijk nog grijzer en vochtiger.
Onder de bomen is het donker en het is er toch best vol.
Wat er nog vrij is is mij te ver van de plee en ik heb er de pee in.
Mijn vriendin belt me en het is heerlijk om haar stem in mijn helm te horen.

Over de Tende pas terug Italië in daar weet ik wel een fijne plek.
Ik klop Peverango in de navi en zie dat ik daar tegen 10 en aan kom.
Okay ff door bijten en rijden maar in de miezer
Ik slinger de Tende op en kom bij de tunnel aan.
Die voor de eerste keer dat ik hier kom op groen staat, ik sluit zo achter de laatste auto aan.
Net voor de tunnel haal ik die nog ff snel in zodat ik niet helemaal achter op rijd.
Dat was een goede keuze, al snel zie ik zijn koplampen in mijn spiegel heeeeeel erg klein worden.
Slome duikelaar dus.

Aan de ander kant van de tunnel is het droog... jee
Ik haal nog wat auto's in en als ik Limone Piemonte passeer is het ondertussen echt donker.
Ik blijf achter een groepje auto's hangen, fijn een beetje de achterlichtjes volgen.

Als ik uit eindelijk bij camping Melo aankom is het echt donker en is de slagboom dicht.
Dat had ik niet aan zien komen..Er lang af kan ik ook echt niet.. wat nu weer..
Mijn brein kan niet echt meer in oplossingen denken dus tja..



Nog geen paar minuten later komt er een stelletje aan lopen en doen ze de slagboom open.
Hij vraagt me of ik op de camping wil pitten, JJAAAA en hij gebaart iets van dat ik moet wachten.
Na een paar minuten gaat het licht in de receptie aan en de slagboom open.

Ik check in, zet mijn tent op, drink een biertje..en ga lekker op mijn bedje liggen.
Ik ben weer teug in Italië..

Vandaag klom ik om een uur of 8 in het zadel, tegen de tijd dat ik op de camping aankwam was het 22:00 uur.
500 km onder de wieltjes door, op 5 km na allemaal binnen door.
Wat een dag.. heerlijk gestuurd, mijn staart tussen de benen gehad, verstandig geweest en omgedraaid, gegeten, gelegen, in de zon gebakken..
En bijna de hele tijd zat ik op mijn nieuwe Guzzi..
Wat een ding is dit zeg, geweldig. Ik heb er nog wel zadelpijn van, en ik moet geregeld ff afstappen.
Maar wat rijd dit ding fijn zeg.
I love it...

[ Voor 101% gewijzigd door Bommes op 22-07-2020 11:18 ]

[Chakotay]

Mooi verslag weer @Bommes ! Dat blijft wel een groot voordeel van alleen rijden, je bent van niemand afhankelijk, en kunt zoveel twijfelen en wiebelen als je wilt

[LaborGardens]

Chakotay schreef op woensdag 22 juli 2020 @ 10:01:
Mooi verslag weer @Bommes ! Dat blijft wel een groot voordeel van alleen rijden, je bent van niemand afhankelijk, en kunt zoveel twijfelen en wiebelen als je wilt

Zo te lezen wordt er vanwege de nieuwe fiets en wennen aan het zadel genoeg gewiebeld
Hoe dan ook, een mooi verslag om te lezen en ik betrap mezelf erop dat ik regelmatig kijk of er al een nieuwe dag beschreven is.

[Bommes]

Chakotay schreef op woensdag 22 juli 2020 @ 10:01:
Mooi verslag weer @Bommes ! Dat blijft wel een groot voordeel van alleen rijden, je bent van niemand afhankelijk, en kunt zoveel twijfelen en wiebelen als je wilt

En ook meteen het nadeel denk ik.
Omdat je zoveel kunt twijfelen doe je dat ook eerder.

Als je met een 2 of meer rijd volg je gewoon, of blijf je de richting aan geven.
Dan heb je te maken met meerdere meningen en dus zal daar en compromis uitkomen.

Wanneer ik nu twijfel dan heb ik enkel met mij zelf te maken en veranderd een plan dus erg snel.
Dat is soms tof maar maakt soms ook wel onrustig, soms kom je ook wat lastiger tot een besluit, tenminste ik dan toch.
Overigens niet dat ik het niet naar mijn zin heb (gehad) hoor maar enkel als kanttekening

@LaborGardens thanks, dat je gaat checken op nieuwe berichten is een tof compliment.
Grazie mille

[NLDViane]

Bommes Reisverslagen, altijd plus 1! Leest weer lekker weg zo

[Bommes]

Dag 5

Vertrek: Peveragno, Cuneo, Italië
Aankomst: Salbertrand, Italië
Afstand: 215 km
Route: My route app link
Overnacht: Camping Gran Bosco, Salbertrand, Italië

Dag 4 heeft er wel ingehakt.. ik kom wat lastig op gang deze ochtend.
Gisterenavond ben ik nog gaan douchen en toen ik naar bed ging miezerde het een beetje, vanochtend is het heerlijk weer.
Ik kom graag op deze camping, het dorp is op loop afstand en je kunt daar heerlijk eten.
Er is een kleine maar een supermarkt met ruim assortiment, bakkertje, enz.
De camping zelf is rustig en zoals op de meeste Italiaanse campings zijn hier ook best wel veel "vaste staplaatsen".
Maar die zijn voor het merendeel aan de kant van de camping waar je niet als tent kampeerder overnacht.
Er is een zwembad en het sanitair is netjes, maar vooral vind ik de sfeer hier erg fijn.
Het is er rustig en je zit eigenlijk midden in "een normaal" Italiaans dorp.
Net naast de camping balkt regelmatig een ezel, is was landbouw en een groot sportveld naast de camping waar je ook nog pizza kunt eten denk ik.
Genoeg reclame voor deze camping.. maar onthoud hem als tip van mij



Ik kom net voor 8en uit mijn bedje, kleed me aan en begin aan het opruimen van mijn zooi.
Het komt er zelfs niet van om koffie te zetten...?? ik heb ook niets meer te eten dus tja, dan maar inpakken en wegwezen.



Ik rijd vanuit de camping eerst het dorp in, even boodschappen doen bij de supermarkt, normaal zou ik wel ff bij de alimentari langs zijn gereden maar ik ben er nu echt nog te gaar voor.
Ik koop wat fruit en een paar broodjes en een croissantje.
Terwijl ik de supermarkt uitloop zie ik een vrouw foto's maken van mijn Guzzi.
Als ik dichterbij kom vraagt ze of de motor van mij is en in gebrekkig Engels legt ze uit dat haar man ook allen maar Guzzi's heeft.
Ook heeft hij proefgereden op de V85TT en hij vond hem geweldig maar voorlopig nog te nieuw en te duur.
We kletsen wat Engels en Italiaans door elkaar heen. Ze waren ooit ook in Nederland geweest wat ze een erg mooi land vonden.
Leuk ook zo aangesproken te worden, dat gebuerde met mijn Vespa ook regelmatig.
Op mijn v-strom werd ik meestal compleet genegeerd..

Na het babbeltje eet ik wat fruit en mijn croissantje en stap weer eens op.
Tijd om op pad te gaan, ik wil graag even wat winkelen op zoek naar een souvenirtje voor mijn vriendin.
Cuneo is vlak bij dus ik tik het centrum in de navi en rijd er naar toe.
Ik had al een ideetje voor wat ik wilde kopen en binnen 5 minuten vind ik een winkel die het heeft dus zit ik 10 minuten later weer terug op de motor.
Voor vandaag heb ik geen echte route voorbereid maar ik wilde graag een stuk off-road doen.
Ik had op instagram wat foto's voorbij zien komen van een toffe route over de berg/heuvel rug hier in de buurt, richting Frankrijk / westen.
Maar nu ik er ben kan ik niet vinden waar dit is..:X

Wat ik wel weet is ik ooit hier met de Vespa was en dat ik toen een kleine bergpas niet over kon vanwege een pak sneeuw.
Dat zal nu wel gesmolten zijn dus ik tik op de Colle di Sampeyre en ga er lekker voor zitten.



Via Dronero rijd ik de SP422 op, en bij Stroppo draai ik het kleine weggetje de sp335 naar de col op.
!!!! het stik hier ineens van de wielrenners die als complete idioten de col af komen zeilen.
Ze snijden de blinde bochten af en ik moet regelmatig vol op de rem en of uitwijken.
Nou heb ik echt een grafhekel aan wielrenners, nou ja dan toch aan de gasten die zich zo gedragen als die eikels ik hier tegen komen.
Alsof ze alleen op de wereld zijn, wat nou veiligheidsmarge gewoon blind de bocht om komen aan de verkeerde kant van de weg.
Ik scheld ze stuk voor stuk in het onvervalst Nederlands goed de huid vol..
Zou ze het liefst overhoop rijden maar ik ben maar de verstandigste en dus gaat mijn tempo er volledig uit totdat de bomen verdwijnen en ik wat meer overzicht heb.





Bovenop de col is het behoorlijk druk, flink wat auto's geparkeerd en een paar busjes waar diverse wielrenners rond hangen.
Wat nou 1,5 meter, wat nou mondkapje, zwaar hijgend staan ze elkaar in het gezicht te blaffen..
Nou ja als ik ze dan niet overhoop mag rijden dan laat ze elkaar maar uitroeien..
Goed geregeld zo dus.



Het uitzicht hier is wel erg tof, mooi col en goed zicht op de Monte Viso
Ik daal aan de kant van Sampeyre weer af en beneden beslis ik om maar links af te gaan.
Voor me rijd een dude op een oude XT600, ik kwam ze boven op de col ook al tegen.
Zijn vriendin zit achter op en zo langzaam als ze de col afdaalde zo goed heeft hij de gang er nu inzitten.
Hij scheurt van bocht naar bocht en in 5 minuten ben ik hem kwijt..
Okay.. lokaal zijn en de weg kennen wint het dus van wat meer vermogen en betere grip.:o



Ik had deze pas naar Frankrijk al vaker op mijn navi en google maps gezien en er niet te veel van verwacht.
Ik dacht het is hier vast druk en vooral recht toe recht aan..
Maar niets blijkt minder waar.
Verbodsbord voor vrachtwagens zegt meestal al genoeg.
Ik ga er lekke voor zitten en de Guzzi blaft er lekker op los zo berg op.
Okay het gaat allemaal niet bijster snel met de 80 paardjes maar ik vermaak me kostelijk.



Ik kijk mijn ogen uit en terwijl ik weer eens top voor een foto komt 1 van de 2 gasten die ik op de col di Sampeyre ook al tegen kwam.
Eentje op een of andere naked en de andere op een wat oudere VFR.
Ik trek op precies tussen hun in en wat volgt is een paar minuutjes leuk spelen met de dude op de naked.
De VFR volgt in een slakken gang maar die gast die voorop rijd komt hier vast vaker en heeft er ook zin in.
We brullen de berg op en voor ik het in de gaten heb zijn we boven.
Hier kom ik zeker weer eens terug, lekker stukje sturen hier



Het is druk op de pashoogte en ik moet ff wachten voor een "vrije foto" op het "bord" Frankrijk - Italië
Mijn Guzzi krijgt ook hier veel thumbs up en bewonderende blikken.
Cool.
Ik kijk wat rond maak een paar foto's en klim weer in het zadel om aan de Frankrijk af te dalen.
Nog niet echt een doel dus ik zie wel.
Ik kan het me nu niet meer goed herinneren maar volgens mij stond er in een van de eerste bochten na de pas een fotograaf.
Om net als op de Izoard e.d. foto's van wilerenners (I spit on you) en motorrijders te maken.
Maar hoe ik ook google ik krijg dat dus niet meer gevonden.
Maar goed kan dus ook dat het verkeerd is blijven hangen in mijn gedachten.

Ik daal af tot onder in het dal en ik stop even in La Casse
Daar kijk ik even in googlemaps wat mijn mogelijk zijn, ik zie meteen dat ik vlak bij de Izoard ben dus tja dan doe die er maar bij.*D





Heerlijke col en ja ik snap meteen weer waarom de route des Grandes Alpes zo populair is.



Nog steeds zonder plan daal ik af naar Briancon zonder dat ik eigenlijk in de gaten heb dat ik daar ben.
Ik herken de plaats wel, en op de gok rijd ik er door heen omdat ik denk dat ik "die kant" op moet.
Dat blijkt natuurlijk niet te kloppen en aan de rand van de stad roer ik weer even in de navi.
Het is warm en ik ben eigenlijk wel weer klaar met sturen vandaag, maar het is nog vroeg dus tja.
Ik klik wat aan in de navi zodat ik de col de Galibier er in heb zitten.
Klik de Guzzi weer in de 1 en rijd de stad uit.

Niet compleet helder volg ik de navigatie en voor dat ik het in de gaten heb en ik herken waar ik ben rijd ik de verkeerde kant op.
Ik had op een plaats aan de andere kant van de Galibier en de Telegraphe maar ja die tomtom verzint de snelste weg er naar toe.
Dat had ik dus niet gezien en ik rijd nu dus richting de Frejus tunnel.
Bah daar heb ik dus echt geen zin in.
Maar goed voor nu volg ik de weg nog maar ff.
Ik haak aan bij een groep GS rijders en het gas gaat er goed op.
Ik moet wederom lossen.
Dit keer niet omdat hun nou echt lokaal waren of er uit zagen dat ze de weg goed kende.
Maar ik kwam nu echt vermogen te kort, van die nieuwe GS bakbeesten hebben echt eenpak meer paardjes bij en dus bij het uit accelereren moet ik keer op keer lossen.
Met het aan remmen op de volgende bocht kom ik wel weer bij maar dat lukt me niet keer op keer dus na een aantal bochten ben ik gelost.

Ik ga de grens naar Italië weer over en stop even om me opnieuw te oriënteren.
Ik zie dat Salbertrand in de buurt is en ik wilde deze trip graag off road rijden daar.
Het is nu zaterdag dus de Assietta is gesloten maar ja ik kan misschien wel ergens anders omhoog en rond kijken daar.

Na een kwartiertje kom ik van op de -plaats van de camping Gran Bosco.
Ik stap af en weet even niet wat te doen, inchecken zou je zeggen toch..?? maar ik weet het even niet meer.
Ik ga in de schaduw op het muurtje voor de parkeerplaats zitten en kijk wat doelloos in mijn telefoon.
Als ik nu de camping op ga is deze dag al om wat betreft afstand afleggen..
hhmm kom ik dan nog wel uit met de rest van de dagen als ik op dinsdag weer thuis wil zijn??

Na een dik uur een beetje rond gehangen te hebben loop ik toch maar de receptie binnen en mag na het inchecken een of andere gozer op een fiets volgen.
Hij wijst me een plekje aan en nog een..
Ja precies wat ik nu wil, nog meer keuzes..
Ik heb soms al moeite om een pak melk te kiezen bij de supermarkt, laat staan dat ik zoals nu wat gaarig ben, het warm is en ik moet kiezen tussen 2 plekjes die allebei niet je van het zijn.

Na 5 minuten komt hij weer aan gefietst met een paar andere motorrijders in zijn kielzog.
Ik vraag hem of ik ook onder de bomen in de schaduw mag gaan staan en dat blijkt geen probleem.



Ik klus mijn tentje in elkaar en trek wat te drinken open en ga ff rustig op zo een picknick bank zitten.
Het is hier leuk om rond te kijken als je net als ik van de wat avontuurlijke kant van motorrijden houd.
Een racemotor kom je hier niet echt tegen, off road is wat hier het thema is.
Ook in de auto's is dat duidelijk te zien, het stikt hier van de landrovers met daktenten, of andere variant van 4 x 4
Ik ben de enige Nederlander, de meeste motorrijders zijn Duitsers en er komen ook flink wat busjes met motoraanhangers aan zetten zo terwijl ik hier zit.
Ook dat zijn allemaal Duitsers.
Deze camping doet goede zaken en dat ook in Corona tijd.

Ondanks dat ik bijna alleen maar Duits om me heen hoor blijft het wel echt een Italiaanse camping.
Naast het veldje is een sport terreintje en daar stikt het van de Italiaanse kinderen die om het hardst schreeuwen om de bal.
Midden op het veld liggen 3 meiden, ik denk dat ze voorin de 20 zijn en zoals het echte Italiaanse meisjes en vrouwen betaamt gaan ze voor een maximaal bruin tintje.
Ze liggen in hun minuscule bikini's naast elkaar op een handdoek midden tussen de dikke Duitsers die naar zweet stinken en over motoren staan te ouwehoeren..
Geweldig..



Ik sta met mijn tentje heerlijk onder de bomen, en na een uurtje ga ik ff op bed liggen.
Dat duurt niet lang voordat mijn ogen dicht vallen en ik een goed middag dutje doe.
Uurtje of 6 word ik weer wakker, kom mijn tent uit en loop eens naar het restaurant om een plekje te reserveren voor vanavond.
Nou ja dat dacht ik dus.. ik was duidelijk te laat, alles vol.
Ik vraag of ik dan misschien een pizza kan afhalen, na lang.. erg lang naar de lijst met reservering gekeken te hebben krijg ik te horen dat dat wel kan.
19:30 mag ik mijn pizza op komen halen. Ik geef door dat ik een 4 seizoenen variant wil en ik wil ook nog een fles bier da portare.
Ja zo een halve liter Birra Moretti graag

Ik hobbel terug naar "mijn" picknick bankje, pak er wat borrelnoten bij en trek mijn fels bier open.
Er blijven maar gasten aan komen, echt nog ff en het veld is vol..

Op een ander veldje staat een unit niet normaal.



Ik maak er wat foto's van en app ze naar mijn vriendin met de mededeling dat ik de vervanger voor onze caravan wel heb gevonden.



Achter het ding hangt nog dat aanhangertje met daarop een Vespa, jaja zo eentje als ik ook heb.
Alleen nu in n exact de zelfde kleur gespoten als de pickup. Duidelijk geld zat dit stel.
Aan het einde van de avond zie ik ook de mensen die er bij horen.
Een griet van krap 30 en een dude van ver over de 70..
Okay of ze is met haar opa op stap of ze heeft een goede sugar daddy gevonden

Ik klets nog wat met een paar Duitsers en ga om half 8 mijn pizza ophalen, eet hem op en ga daarna maar meteen in bed liggen.
Okay ik moet duidelijk wat slaap inhalen want na een half uurtje internetten val ik inslaap.

[Chakotay]

@Bommes zo, flink druk daar nog, en dan nog niet eens met locals... Dat had ik ook niet verwacht in deze tijd.

[-ET-]

@Bommes geweldig om zo je verhalen te lezen. Je schrijft geweldig. Ben benieuwd naar het volgende deel.

[Chakotay]

* Chakotay bengelt een stokbrood aan een touwjte voor@Bommes in de hoop het verslag van dag 6 te vangen

[Unigo]

Ik lees al een tijdje mee, maar moet nu toch echt reageren! Heb geen motorrijbewijs, maar geniet echt enorm van je reisverslagen. Ik volg deze natuurlijk, maar heb ook het topic van vorig jaar in 1 ruk uitgelezen. 'jammer' dat de vorige verslagen in het motortopic zijn verwerkt, maar heb inmiddels de 2 meest recente trips in dat topic (Fazer en Vespa) ook gelezen!

Ik kijk uit naar je volgende verslag! En inmiddels is hier een zaadje gepland of een motorrijbewijs toch niet het overwegen waard is...

[SmurfLink]

Unigo schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 21:47:


Ik kijk uit naar je volgende verslag! En inmiddels is hier een zaadje gepland of een motorrijbewijs toch niet het overwegen waard is...

Gewoon doen!

[Napsju]

@Bommes Top trip! Ben benieuwd naar het volgende deel. Blijf gezond!
@Unigo Begin op de site van het CBR, log in met je DigiD en boek alvast een theorie examen.

[Joris748]

Man, wat een gave verslagen. Ik wil ook weer!

[charrel]

Geen druk @Bommes Maar het is tijd voor dag 6

[Bommes]

Sorry jongens ik heb storingsdienst..en ik heb sinds de start van de corona crisis nog niet zo hard moeten werken de afgelopen dagen.

Gisteren begon het met de eerste storing net na 7 in de ochtend en dat ging eigenlijk door tot 7 in de avond.
Inclusief het afsluiten van een hennepkwekerij, waarvan de agent die ter plaatse was gisteren, mij vanochtend weer wakker belde om te vertellen dat hij me wat foto's ging mailen..

Ik hoop vanavond een vervolg hier te kunnen maken.

@Unigo thanks voor de complimenten..

[Hackus]

Wel leuk dat je niet-gelovig bent, maar wel kaarsjes aansteekt en interesse hebt in kapelletjes.
Is toch wel soort van spannend, toch een beetje(bij) geloof ?


@Bommes Ook genoten van dag 5. mooi stel zo die camper en Vespa

[ Voor 18% gewijzigd door Hackus op 26-07-2020 11:39 ]

[Chakotay]

@Bommes zie het positief, heb je weer wat tankjes benzine e.d. verdiend voor de volgende rit

[schumi1986]

schumi1986 schreef op maandag 20 juli 2020 @ 17:35:
Na het lezen van dit topic krijg ik spontaan zin om ook een mooie trip te gaan maken met mijn "motor"

[Afbeelding]

Mede dankzij dit topic heb ik besloten om mijn 2 maanden geleden nieuw aangeschafte 3 wieler te verkopen om mij vervolgens te gaan richten op het behalen van een motorrijbewijs..

Bedankt he @Bommes! 😭

[Jolke]

* Jolke haakt in en leest bekijkt de foto's mee.

Heerlijk verslag, @Bommes. Niet dat ik nu niet meer op pad wil met de motor, maar in deze tijd maakt het eea wel goed.

[Booyaa]

Erg leuk geschreven @Bommes . Ik heb het met plezier allemaal gelezen. Ben benieuwd naar de volgende verhalen.

[The Eagle]

Mooi verslag weer.
Maar dat van die Italiaanse dames in bikini is natuurlijk ongeloofwaardig zonder pics he

[Bommes]

The Eagle schreef op maandag 27 juli 2020 @ 15:59:
Mooi verslag weer.
Maar dat van die Italiaanse dames in bikini is natuurlijk ongeloofwaardig zonder pics he

Ik ben 44 en geloof me ik zag er die dag uit als 55..
Ik denk dat ik nu nog niet thuis was geweest als ik van die meiden foto's had gemaakt..

Maar ik denk dat ook jij genoeg verbeelding hebt om te bedenken hoe 3 meiden van een jaar of 20 in bikini er uit zien..

[ Voor 14% gewijzigd door Bommes op 27-07-2020 18:06 ]

[Bommes]

Dag 6

Vertrek: Salbertrand, Italië
Aankomst: Cliff hanger...
Afstand: 1090km
Route: My route app link
Overnacht: zelfde cliffhanger

Ondanks dat het zo druk is op de camping, voor Corona tijden dan toch, was het erg rustig vanacht.
Die halve liter bier, en de rest van de blikjes die ik gisterenavond heb gedronken hebben zich vannacht laten merken.
Zoals elke man die wat ouder wordt ben ik er denk ik weer 2 keer uit gemoeten.
Ik was dan ook al weer vroeg wakker.
Maar omdat ik vandaag een rustige dag op het programma heb staan kruip ik nog even terug in mijn slaapzak na het vroege plasje.

Toch ben ik er alsnog op tijd uit en pak ik weer al mijn zooi op de motor.
Ik heb nog even overwogen om alles hier te laten staan en er een nacht achter aan te plakken hier.
Dan kan ik met een "onbepakte" motor wat offroad routes gaan rijden in de buurt.
Maar dan voel ik me te beperkt in mijn gaan en staan, stel dat net als eer gisteren de dag totaal anders loopt, dan kan ik niet meer uitwijken naar een andere plek.
Evengoed om 5 voor 8 sta ik klaar om te vertrekken, echter gaat de receptie pas om half 9 open.



Ik heb gisteren mijn koelelement ingeleverd en die wil ik wel graag terug hebben.
Dus ik wacht voor bij de receptie tot ze open gaan en ondertussen klick ik wat in mijn navi.
Om kwart over 8 is de dude op de fiets er al weer en krijg ik mijn vriesblok terug.

Vandaag wil ik de Assietta rijden dus ik zoek de opgang van de Colle delle Finestre.
Dat is echt een klein stukje rijden vanuit de camping.
Onder weg stop ik nog even in het Salbertrand zelf om bij de Alimentari wat te eten te kopen.
Ook daar moet ik even wachten want ze opent pas om half 9.
Ik koop wat broodjes en wat blikjes drinken en ook meteen due etti di salame.
2 ons salami dus..
Ze verteld me dat de bar aan de overkant ook zo open gaat dan kan ik daar wat zoete ontbijt broodjes en een koffie krijgen.

Ik heb echter geen zin nog een keer te wachten dus ik klim op de motor en rijd naar Susa, daar is de opgang naar de Finestre gewoon aan gegeven.
In 5 minuten slinger ik omhoog, het is nog erg rustig dus ik hoef niet echt met iemand rekening te houden.
Na 4 haarspeld bochten stop ik en bel ik ff naar huis.
Er speelt het een en ander en ik hang zeker 3 kwartier aan de lijn.
Na dat ik op hang klik in in mijn navigatie op "rijd naar huis"

Soms heb je van die dagen die anders lopen dan gedacht maar ik kan gelukkig goed tegen veranderingen.
Ik slinger weer de berg af en nog geen 5 minuten later rijd ik op de snelweg richting Lyon.
Net voor de Fresus tunnel stop ik bij het tankstation.
Dit ligt in de middenberm, altijd in voor een geintje die Italianen als het er maar onduidelijker van wordt .
Ik bestel een Café lungo wat zoetje broodjes en ga er even naar de WC.

Na 5 minuten stap ik weer op en tik (de ondertussen) 26 euro tol af voor deze tunnel..





Het is niet te harden zo warm hier binnen, in het midden loopt de tunnel omhoog en dus blijft de warmte extra goed hangen.



Aan de andere van de tunnel schijnt het zonnetje, aan de Italiaanse kant was het nog bewolkt.
Altijd leuk dat soort verschijnselen in de bergen, nadeel is dat het weer ook niet echt te voorspellen is lijkt mij.

Voorlopig zit ik nog goed en dus rijd ik de eerste paar honderd kilometer zonder te stoppen.
Het wordt warmer en warmer maar ik ga me niet weer laten verbranden dus ik houd mijn jas goed dicht geritst.
Daaronder een dun shirt met lange mouwen en het is wel te doen.

Net voor 12en stop ik ff net voor bij Chambery om te tanken en naar de wc te gaan.
Veel langer dan nodig om de tank vol te gooien en naar de wc te gaan stop ik niet, kost me te veel tijd.
Nu ruik ik de stal



Ik begin wat honger te krijgen en bij de volgende tolpoort op de A6 boven Lyon stop ik ff.
Ik kan de motor on de bomen zetten en er is een bankje met dakje zodat ik zelf ook nog in de schaduw kan zitten.



Terwijl ik een broodje maak, met salami, komt er een Franse vrouw aan met haar kleinkinderen.
Ze vraagt of ze bij me aan het bankje mag komen zitten, ja natuurlijk.
Zo eng zie ik er dus niet uit als stoere biker..



Terwijl ik mijn broodje op eet komt de nieuwe opvolger voor mijn caravan de p-plaats op gereden...
Ik maak er een foto van en stuur hem naar mijn vriendin.



Via what's app kun je heel makkelijk je locatie delen en dus elke stop die ik maak deel ik even mijn locatie met mijn vriendin.
Toch wel fijn voor het thuisfront zo..
Na mijn broodje en weer een blikje drinken stap ik weer op en rijd ik weer door.
Het is nog wel te doen, ik heb nog geen pijntjes dus voorlopig nog niets te klagen.

Wat volgt zijn vele kilometers, het is gelukkig rustig op de weg.
Wel wordt het steeds warmer dus bij elke stop giet er maar een flesje drinken in.
De Guzzi houd zich netjes, geen centje pijn.
Wel loopt het verbruik flink op nu ik continu de 140 op de cruisecontrol houd.
Dat valt me wel wat tegen, mijn v-strom liep een stuk zuiniger bij deze snelheden.
Maar goed dit loopt wel rustiger en juist die cruisecontrol is wel echt een uitkomst zeg.

Na Dijon is het een lange zit naar Nancy.
Ergens bij het laatste tol poortje voor Nancy gaat het reserve lampje aan.
Nog 145 km op de deze tank te gaan..
hhmm red ik dat tot Luxemburg??

De "te rijden kilometers" lopen steeds verder terug en om eerlijk te zijn begin ik me af te vragen of ik dit nog wel ga halen.
Bij het laatste stukje "klimmen" net voor de Luxemburgse grens geeft de Guzzi aan dat ik nog -- km kan rijden..
Maar ja hoor natuurlijk lukt dit gewoon net en ik gooi 22,3 liter benzine in de tank.
Had ik niet ergens gelezen dat er 23 liter in de tank paste.. okay dan ..

Na het tanken ga ik nog ff snel naar de wc, ik wil eigenlijk nog wat fris te drinken en iets te snacken maar er staat gewoon een rij van 30 man voor de shop.
Lang leve de goedkope tabak hier.. bah..
Nou ja dan laat maar ik heb nog 2 blikjes drinken in mijn koeltas zitten.
Ik leeg er eentje in mijn keel, klim weer op de Guzzi en rijd van deze veel te drukke p-plaats weer terug de snelweg op.
Naar huis is het nog iets van 300km vanaf de grens FR- Lux.

Ondertussen begin ik wel last van mijn lijf te krijgen maar goed ik heb er ook al 700 gereden.
Op een van de parkeerplaatsen in België langs de E25 stop ik weer een keertje om mijn laatste broodje op te eten.



Nu ik de foto terug zie, zie ik ook dat de glimlach wel wat mee veranderd na zoveel kilometers.
Het is kwart voor 7 en ik heb nog 220 km naar huis te gaan.
Dat lukt nog wel,uurtje of 9 geeft de navi aan.



Het laatste stuk stop ik niet meer.
Ik hobbel over de E25, hoe dichter bij Luik hoe letterlijker het hobbelen wordt.
Maar het is en blijft rustig op de weg, ook als ik door Luik langs de Maas richting NL rijd.
Maastricht volgt en ook daar ben ik zo voorbij met die nieuwe tunnel.
Ik kan me de files van vroeger wel herinneren, dat kon je gerust een uur kosten met de auto als je in het hoogseizoen terug NL in reed.

Net voor Weert wordt ik bijna van mijn motor afgereden door een of andere eikel in een Mazda CX5.
Zo een gozer die voordat hij deze lease auto reed waarschijnlijk in een golfje rond reed.
Petje op, volledig scheef in zijn stoel, vriendin er naast.
En ja hoor via de rechter baan haalt hij de 2 auto's achter mij in en hoekt hem 2 meter voor mij terug naar links.
Daar rijd nog 1 auto, en wij waren met zijn alle een rij auto's rechts aan het inhalen.

Hij vond het schijnbaar niet snel genoeg gaan, we reden al 140..
Ik blijf me daar altijd over verwonderen, als die kilometers door Italië, Frankrijk en zelfs België met haar fantastische chauffeurs gaan gewoon goed.
Om dan in NL door zo een opgeschoten puber in zijn lease bak bijna van de snelweg af gereden te worden..

Ik laat me niet gek maken, laat het gas los en creëer wat afstand.
Voor me zie ik hem op een paar meter achter zijn voorganger rijden, seinen en duwen.
Die gaat hij voorbij, en het spelletje herhaald zich weer bij de volgende daarvoor die links durft te rijden..
|(

Om kwart over 9 draai ik de stoep op en ben ik weer veilig thuis.
Mijn vriendin had nog wat te eten voor me bewaard en dat staat al weer lekker op te warmen in de oven.
Ik haal mijn bagage van de motor af en zet hem weer achter in de tuin.
Het ding heeft zich voortreffelijk gedragen, het stuurt heerlijk.
Op het wat hoge verbruik op de snelweg na en de toch wel wat warme knieën op echt hete dagen na kan ik zo geen nadelen verzinnen.
Okay als ik heel eerlijk ben dan zou er wel wart vermogen bij mogen, je merkt dat pas echt als je aanhaakt bij de pk kanonnen.
Dat kan trouwens ook aan mijn rijkunsten liggen hoor, ik ben niet zo een held.



Goed rozig van de gereden kilometers en het geraas aan mijn hoofd de hele dag kruip ik net na 10en in mijn eigen bedje.
Gelukkig heb ik nog een dag vrij morgen want ik ben er goed gaar van, mijn kijf doet er pijn van.
Flink wat knopen in mijn schouders en boven rug om maar niet te spreken van mijn stuitje.
Het is te doen dik 1000km op een dag, dat is fijn om te weten voor de toekomst maar ik ga het niet opzoeken..

[Rec0n]

Heel mooi om te lezen! zoals velen hier denk ik heb ik het hele verslag in 1 adem uitgelezen. Genieten!
Ik ben laatst 3 dagen naar winterberg geweest met de motor maar dit is toch wel even een andere ervaring! Ik krijg in ieder geval zin om ook zo'n trip te gaan maken

[Chakotay]

Mooie trip weer @Bommes! Jammer van het onverwachte einde natuurlijk, wel alles goed nog thuis?

[JanPedaal]

Fantastische trip en leuk verslag, @Bommes ! Ik kan me voorstellen dat je niet voor niets je vakantie afbreekt, dus veel sterkte met je persoonlijke omstandigheden.
Superfijn dat je tweede gloednieuwe Guzzi zich beter gedraagt dan de eerste

Die caravan trouwens...

[Wokschotel]

Weer een genot om te lezen. De combinatie van schrijfstijl, foto’s en de routes maken dit tot een fantastisch feuilleton. En heeel veel inspiratie!

[MuddyMagical]

@Bommes De link van je laatste route werkt bij mij niet. Maar leuk geschreven en hoop idd dat alles goed is.

[Bommes]

MuddyMagical schreef op dinsdag 28 juli 2020 @ 08:23:
@Bommes De link van je laatste route werkt bij mij niet. Maar leuk geschreven en hoop idd dat alles goed is.

Hhmm..
Ik zal de url even opnieuw copy- pasten.
Dan zou het toch moeten werken..

@Wokschotel thanks voor je compliment.
Ik ben alles behalve een goede schrijver.
Althans mijn taalkunde is vaak ver te zoeken, ik struikel continu over de d's en dt's en volgens mijn vriendin maak ik continu 2 woorden van iets wat er eentje zou moeten zijn.
Evengoed ik vind het wel leuk om mijn tripjes te delen en volgens mijn moeder (die ook mee leest) doe ik dat in de zelfde stijl als dat zij schrijft: zoals je het zou vertellen.

@JanPedaal en @Chakotay thuis is alles goed, dus geen zorgen. Als ik zo ver ben dan deel ik hier wel de reden

En inderdaad die trailer/caravan.. echt niet iets wat je in Europa erg vaak ziet. Vraag me ook af waar je er mee naar toe kunt hier.
Parkeerplaats tussen de touringcars?? .
Ik kende ooit iemand die was touringcar chauffeur geweest en had na zijn pensioen en oude bus omgebouwd naar camper.
Die stond dus alleen op van die massif parkeerplaatsen tussen vrachtwagens en bussen. En hij was zo trots dat ze daar gratis konden staan en dus zo goedkoop op vakantie was.
Wat hij vergat was dat het hok 1 op 3 liep op weg naar die parkeerplaats aan de Costa Brava...

Ik heb zelf ook een caravan (sinds begin dit jaar) en dat is ongeveer het tegenovergestelde van dat..:

[JanPedaal]

Bommes schreef op dinsdag 28 juli 2020 @ 09:54:
[...]
...
Ik ben alles behalve een goede schrijver.
Althans mijn taalkunde is vaak ver te zoeken, ik struikel continu over de d's en dt's en volgens mijn vriendin maak ik continu 2 woorden van iets wat er eentje zou moeten zijn.
Evengoed ik vind het wel leuk om mijn tripjes te delen en volgens mijn moeder (die ook mee leest) doe ik dat in de zelfde stijl als dat zij schrijft: zoals je het zou vertellen.

Hoewel ik zelf soms taalnazistische trekken vertoon kan ik het in jouw verslagen goed hebben hoor, totaal niet storend. Leest lekker weg

@JanPedaal en @Chakotay thuis is alles goed, dus geen zorgen. Als ik zo ver ben dan deel ik hier wel de reden

Goed om te horen!

En inderdaad die trailer/caravan.. echt niet iets wat je in Europa erg vaak ziet. Vraag me ook af waar je er mee naar toe kunt hier.
Parkeerplaats tussen de touringcars?? .
Ik kende ooit iemand die was touringcar chauffeur geweest en had na zijn pensioen en oude bus omgebouwd naar camper.
Die stond dus alleen op van die massif parkeerplaatsen tussen vrachtwagens en bussen. En hij was zo trots dat ze daar gratis konden staan en dus zo goedkoop op vakantie was.
Wat hij vergat was dat het hok 1 op 3 liep op weg naar die parkeerplaats aan de Costa Brava...

Ik heb zelf ook een caravan (sinds begin dit jaar) en dat is ongeveer het tegenovergestelde van dat..:

[Afbeelding]

Tijdens mijn vakantie in de VS tig jaar geleden zag ik daar ook wel zulke bakbeesten op de campsites. "Funmover" werden ze dan genoemd, met bijvoorbeeld gigantische flatscreens die aan de zijkant konden uitklappen, of garagedeuren aan de achterkant waar dan meerdere quads uit kwamen, of het hele ding kon 2x zo breed worden door de zijkanten uit te schuiven.. complete huizen op wielen. In de VS geen probleem vanwege de ruim opgezette wegen, parkeerplaatsen en campsites, maar in Europa niet praktisch lijkt me.

[Joris748]

Jammer, maar helaas ... aan ieder jongensboek komt een einde. Dank voor het delen van je belevenissen. Het was een genot om te lezen!

[Paganstars]

Hey Bommes,

Geweldig om te lezen! Jammer dat je voortijdig moest afbreken, maar soit. 100km op een dag in het zadel, respect, ik denk dat ik de rest van de maand overal pijntjes zou hebben (en ik ben verdomme 8 jaar jonger )

[-tom-562]

Tof verhaal weer!
BTW wat voor een caravan is dat? Super tof

[Bommes]

@-tom-562 dat is een Lander die ook nog eens precies even oud is als ik zelf ben.
Uit 1976 dus.
Ze beginnen ondertussen wel zeldzaam te worden en ook wel gewild dus de prijzen gaan wel omhoog merk ik.

[-tom-562]

Bommes schreef op dinsdag 28 juli 2020 @ 11:06:
@-tom-562 dat is een Lander die ook nog eens precies even oud is als ik zelf ben.
Uit 1976 dus.
Ze beginnen ondertussen wel zeldzaam te worden en ook wel gewild dus de prijzen gaan wel omhoog merk ik.

Tnx!
Ik ben een beetje aan het rondkijken voor een caravan, m'n vriendin wilt graag een 'cute' caravan, deze komt wel in aanmerkering (net zoals b.v. een kleine oude Eriba). Een caravan is met een jochie van 1 (volgend jaar 2) iets makkelijker dan de tent waarmee we voorheen gingen kamperen. Plus in een caravan krijg ik mogelijk ook nog wel mijn bami Monkey op motorkenteken mee

[Bommes]

Let bij de Eriba's heel erg goed op vocht.
Door de constructie en de leeftijd van die dingen kan er best het een ander gelekt hebben met vaak een rotte bodem tot gevolg.
Ze zijn ook erg smal, slapen is altijd in de lengte.
Wij kunnen in de Lander in de breedte slapen, bed van 1,4 x 2m en dan nog voorin en zitje voor 2 personen.

Maar we dwalen af..

[Hackus]

Dus je hebt de mooie rode Vespa combi alweer ingeruild ?
(zo oud ben je nog niet):D

[schumi1986]

schumi1986 schreef op zondag 26 juli 2020 @ 12:35:
[...]

Mede dankzij dit topic heb ik besloten om mijn 2 maanden geleden nieuw aangeschafte 3 wieler te verkopen om mij vervolgens te gaan richten op het behalen van een motorrijbewijs..

Bedankt he @Bommes! 😭

3 wieler verkocht en theorie examen gepland, hopelijk mag ik mezelf over een tijdje ook een stoere motorrijder noemen

[Bommes]

Hackus schreef op woensdag 29 juli 2020 @ 10:13:
Dus je hebt de mooie rode Vespa combi alweer ingeruild ?
(zo oud ben je nog niet):D

Nee mijn Vespa heb ik ook nog, de camper waar die achter op stond, die heb ik wel ingeruild.
Nou ja eigenlijk verkocht om dat mijn ex de helft wilde hebben

[Hackus]

Bommes schreef op woensdag 29 juli 2020 @ 21:58:
[...]

Nee mijn Vespa heb ik ook nog, de camper waar die achter op stond, die heb ik wel ingeruild.
Nou ja eigenlijk verkocht om dat mijn ex de helft wilde hebben

Ik doelde eigenlijk hier op

[Giant87]

Wat geweldig om te lezen dit, heel leuk geschreven! Dan begrijp ik het motorgevoel, zo lijkt me het wel een mooie ervaring.

[_Sunnyboy_]

Ik heb sinds Mei een motor, en ik ben jaloers. Ik ben al een keertje naar Sauerland geweest met een groepje, maar dit is toch anders. Ziet er heerlijk uit, die vrijheid (al is 1000km op een dag echt teveel voor mij )

@Bommes, wat ik mij afvroeg is wat je allemaal bij je hebt, en hoe je dit op je motor gepakt hebt. Als ik nu zou gaan pakken dan zou ik waarschijnlijk een boel vergeten en alles wat ik onderweg nodig heb waarschijnlijk ergens onderin pakken . Ik zou het wel interessant vinden om daar meer over te weten, evt. met extra foto's hoe je e.e.a. vastzet.

[Bommes]

@_Sunnyboy_ ik heb een paklijst die ik als leidraad gebruik.
Al moet ik daarbij zeggen dat ik het meeste wel gewoon weet te verzamelen zonder die lijst.
Paklijstje op google docs (<- werkt die link??)

Het op de motor meenemen van die zooi..

Op mijn vorige v-strom had ik zelf rekjes gemaakt om 2 zadeltassen mee te nemen.
Die rekjes heb ik weer hergebruikt en aangepast nu op mijn Guzzi.

Die tassen komen van xl-moto en zijn echt niet heel erg duur.
HHmm wilde een link plaatsen naar die tassen maar volgens mij verkopen ze ze niet meer.
Het zijn in ieder geval waterdichte zijtassen, van dat dikke zwarte zeil waarbij je de bovenkant dicht rolt.
Samen met een topkoffer of een roltas achterop je buddy kun je al heel veel mee nemen.

Ook alleen een roltas achterop met een tanktas kan al genoeg zijn.
Zeker als je niet gaat kamperen dan hoef je enkel wat kleren mee te nemen.


Ik heb nu gemerkt dat als ik offroad ga die topkoffer echt niet fijn is.
Dat zit te hoog en vooral te ver naar achteren waardoor de inhoud erg stuitert en het gewicht te veel invloed heeft op de motor.
Volgende trip denk ik dat ik die dus ook thuis laat en het met de zijtassen en een roltas ga doen.

Ook heb ik de laatste trip best wat spullen niet gebruikt.
Ik heb niets zelf gekookt, dus de pannetjes zijn de tas niet uit geweest.
Gereedschap had ik best wat bij en ook daar heb ik op de imbus set na niets van gebruikt.

Natuurlijk had ik nu een splinternieuwe motor bij me en was ik maar een paar dagen weg dan red je het ook wel zonder gereedschap.
Met de imbus set heb ik mijn stuur iets achterover gezet. Thuis had ik dit omhoog en naar voren gezet maar dat was een beetje teveel van het goede.

Wat betreft kleren kan het ook wel wat minder, ik had al weinig bij maar bijvoorbeeld een lange broek ga ik niet meer extra meenemen voor 1 weekje zomervakantie.
Ik rijd met een motorjeans, dat is ook een lange broek, kom ik op een camping aan is het eerste wat ik doe een kortebroek aan doen.
En moet ik dan nog even naar de supermarkt of een dorpje om wat te eten rijd ik die halve kilometer wel met een kortebroek.

Zo een lijst is dus ook wel iets persoonlijks, en continu aan verandering onderhevig.
Was mijn trip zoals gepland in mei geweest dan had ik echt wel wat warmere kleren mee moeten nemen bijvoorbeeld.
Zou ik volgende keer echt meer offroad gaan dan zou ik voor wat betreft gereedschap er wel voor zorgen dat ik zelf mijn banden kan repareren onderweg.
Mijn Guzzi heeft binnenbanden dus een setje bandenlepels en een binnenband reserve is dan wel nodig.

[ Voor 9% gewijzigd door Bommes op 30-07-2020 13:04 ]

[Joris748]

_Sunnyboy_ schreef op donderdag 30 juli 2020 @ 12:28:
Ik heb sinds Mei een motor, en ik ben jaloers. Ik ben al een keertje naar Sauerland geweest met een groepje, maar dit is toch anders. Ziet er heerlijk uit, die vrijheid (al is 1000km op een dag echt teveel voor mij )

@Bommes, wat ik mij afvroeg is wat je allemaal bij je hebt, en hoe je dit op je motor gepakt hebt. Als ik nu zou gaan pakken dan zou ik waarschijnlijk een boel vergeten en alles wat ik onderweg nodig heb waarschijnlijk ergens onderin pakken . Ik zou het wel interessant vinden om daar meer over te weten, evt. met extra foto's hoe je e.e.a. vastzet.

Een goede plek voor een XL-kanotas is op de duozit. Daar zit het vlak achter je rug en heeft het niet teveel invloed op het rijgedrag. Zijkoffers of zijtassen zijn in dat opzicht ook fijn, maar dat moet maar net op je motor passen.

Bovenaan op mijn paklijst staan de 3 P's:

• Paspoort
• Pasjes
• Pillen

De rest is in te vullen naar behoefte en naar de aard van je reis. De basis zijn een goede tent, goede slaapmat en goede slaapzak. Bezuinig daar niet op, want het kan je vakantie maken of breken.

Qua keukengerei kom je een heel eind met een klein benzinebrandertje, een simpel pannensetje, een spork en een diep bord.

Daarnaast helpt het als je niet teveel kleren meeneemt. Zeker als je op doorreis bent, heeft niemand in de gaten dat je meerdere dagen dezelfde kleren aan hebt. Valt hoogstens op op de vakantiefoto's

[mkrmr]

Bommes schreef op donderdag 30 juli 2020 @ 13:01:
@_Sunnyboy_ ik heb een paklijst die ik als leidraad gebruik.
Al moet ik daarbij zeggen dat ik het meeste wel gewoon weet te verzamelen zonder die lijst.
Paklijstje op google docs (<- werkt die link??)

Link werkt, dank voor het delen.

De HN stoel die je in het andere topic noemde had ik ook besteld en is vandaag binnengekomen. Lekker licht, makkelijk op te zetten en zit goed, een aanrader!
https://webwinkel.anwb.nl...an-nature-stoel-laag.html

[ocwil]

Zeer leuk verhaal om te lezen, ben me op het moment aan het oriënteren om in de toekomst ook op motor vakantie te gaan.

[CrazyFool]

@Bommes ligt het aan mij of heb ik de cliffhanger gemist?

[Bommes]

@CrazyFool ligt denk ik meer aan mijn slechte cliffhanger..
Ik zou eigenlijk langer weg blijven.
Echter door omstandigheden besloot ik eerder naar huis te gaan en dat wilde ik niet meteen weggeven maar in mijn verhaal vertellen.

[Bommes]

Schopje omhoog.

Vanavond waren de Tweakers awards en ik was met dit topic genomineerd voor de hoogst gewaardeerde forum bijdrage, in de top 3.

Tijdens een toffe avond in het tropenmuseum in Amsterdam, met een lekker hapje en drankjes in overvloed bleek ik tijdens de prijsuitreiking niet gewonnen te hebben.
Tijdens de borrel nadien nog even gesproken met de community manager en ik bleek het tot de 2de plaatst geschopt te hebben..

Thanks dus voor jullie voor de reacties en de duimpjes.

Reden te meer om er volgend jaar weer op uit te trekken en jullie nadien weer lastig te vallen met een reisverslag.
Kijken of ik dan wel op de eerste plek kan komen.

[MuddyMagical]

Zonde dat je niet gewonnen hebt, maar alsnog gefeliciteerd! Je hebt ons meegenomen op je reis en daar op een gave manier verslag van gedaan. Persoonlijk vind ik dat mee waard in de community dan een enkele (mooi geschreven) TS.

Al plannen waar je heen wilt volgend jaar?