ADS-B receiver topic

[DjoeC]

Voor degenen met een Flightaware account lijkt er een fors datalek geweest te zijn met "gevoelige" gegevens:

What Happened?
On July 25, 2024, we discovered a configuration error that may have inadvertently exposed your personal information in your FlightAware account, including user ID, password, and email address. Depending on the information you provided, the information may also have included your full name, billing address, shipping address, IP address, social media accounts, telephone numbers, year of birth, last four digits of your credit card number, information about aircraft owned, industry, title, pilot status (yes/no), and your account activity (such as flights viewed and comments posted).  

What We Are Doing?
FlightAware values your privacy and deeply regrets that this incident occurred. Once we discovered the exposure, we immediately remedied the configuration error. Out of an abundance of caution, we are also requiring all potentially impacted users to reset their password.

Neem dit serieus, amerikaanse bedrijven hebben in dit soort situaties nogal gevoel voor "understatement"... Als je elders dezelfde combinatie user/password gebruikt zorg dan dat je (minimaal) het wachtwoord ook op die plaatsen aanpast, bij voorkeur gebruik je overal een uniek wachtwoord!

Ik gebruik https://keepass.info/ om unieke wachtwoorden aan te maken, op te slaan en automatisch in te typen, https://play.google.com/s...s2android.keepass2android op m'n tablet/telefoon.

[Hmmbob]

Saturnus schreef op zondag 17 november 2019 @ 13:33:
En treedt allen toe tot de GoT / Tweakers.net FlightAware Flight Crew.

Laat het even weten als je username daar anders is dan hier.

Kan je mij ook toevoegen?

[franssie]

Na de password leak van laatst? Weet je het zeker @Hmmbob

edit: of is je account hier nu ook lek.

Dat zou hilarischi zijn overigens gezien je sector.

[ Voor 48% gewijzigd door franssie op 18-08-2024 22:40 ]

[Saturnus]

Hmmbob schreef op zondag 18 augustus 2024 @ 22:34:
[...]

Kan je mij ook toevoegen?

Verstuurd.

[Hmmbob]

franssie schreef op zondag 18 augustus 2024 @ 22:37:
Na de password leak van laatst? Weet je het zeker @Hmmbob

edit: of is je account hier nu ook lek.

Dat zou hilarischi zijn overigens gezien je sector.

Die is allang weer gewijzigd (en was al uniek, dus no worries)

Saturnus schreef op zondag 18 augustus 2024 @ 23:43:
[...]

Verstuurd.

Tx!

[Piet91]

Zoals te lezen in dit topic, heb ik een aantal keren moeten haasten om de streak vast te houden.
(falende geheugenkaarten e.d.).

[franssie]

Piet91 schreef op maandag 4 november 2024 @ 20:24:
[Afbeelding]

Zoals te lezen in dit topic, heb ik een aantal keren moeten haasten om de streak vast te houden.
(falende geheugenkaarten e.d.).

Dan doe je vast ook aan Duo Lingo en Pokemon als je zo van de streaks bent

[DjoeC]

Piet91 schreef op maandag 4 november 2024 @ 20:24:
[Afbeelding]

Zoals te lezen in dit topic, heb ik een aantal keren moeten haasten om de streak vast te houden.
(falende geheugenkaarten e.d.).

Ik zit pas op 2541 dagen... Bij uitval zet ik de ID tijdelijk naar de 2e ontvanger vooral omdat ik toch echt moet klimmen om erbij te kunnen en daar moet het weer bij meewerken... ontvanger, dongel en Pi hangen in een kastje vlak bij de antenne, voeding met PoE.

[boswandeling]

Al een tijdje volg ik dit topic en ben erg geintereseerd geraakt. De feestdagen komen er weer aan en wil graag een setje vragen aan de kerstman

Ik zie diverse hardware voorbij komen, maar wat is de beste combinatie.

Ik heb een plat dak waar ik een dakdoorvoer naar binnen heb, direct daar heb ik een switch en een nic met proxmox waar ik het e.e.a. op kan installeren.

Ik kan dus een prima stick kwijt, en dichtbij de ADS-B stick binnen. Ik weet niet of een filter ook nodig is.

Wat is volgens jullie de beste setup ?

[DjoeC]

boswandeling schreef op dinsdag 5 november 2024 @ 09:27:
Al een tijdje volg ik dit topic en ben erg geintereseerd geraakt. De feestdagen komen er weer aan en wil graag een setje vragen aan de kerstman

Ik zie diverse hardware voorbij komen, maar wat is de beste combinatie.

Ik heb een plat dak waar ik een dakdoorvoer naar binnen heb, direct daar heb ik een switch en een nic met proxmox waar ik het e.e.a. op kan installeren.

Ik kan dus een prima stick kwijt, en dichtbij de ADS-B stick binnen. Ik weet niet of een filter ook nodig is.

Wat is volgens jullie de beste setup ?

Ik gebruik de RTL-SDR V3 met een 1090MHz voorversterker en een Flightaware antenne aan een Raspi 3B+ met PoE board. Gevoed met netwerkkabel voor buiten, alle componenten in een ABS doos (met ventilatie) gebouwd en op 1m van de antenne opgehangen - wel 70% van de dag in de schaduw onder een dakje anders wordt het te heet.....

Ik heb nog 2 verbeterpunten: andere antenne en meer hoogte, zeg maar zoiets.

Signalen gaan "rechtuit", hoe vrijer je natenne staat en hoe lager (line-of-sight) je horizon ligt, hoe beter je ontvangst zal zijn. Bomen en gebouwen komt het signaal niet of nauwelijks doorheen.

[Jrrri]

Hoe ga je eigenlijk om met bliksembeveiliging bij zo'n installatie op je dak?

[DjoeC]

Jrrri schreef op dinsdag 5 november 2024 @ 10:09:
Hoe ga je eigenlijk om met bliksembeveiliging bij zo'n installatie op je dak?

In veel jaren nog nooit inslag gehad, wel op 40 meter afstand. Maar heel praktisch: Bliksem zoekt de weg van de minste weerstand. Hoewel dat via "het hoogste punt" kan zijn hoeft dat zeker niet het geval te zijn. En ook al is je systeem beveiligd: Een directe inslag kan nog steeds enorme schade aanrichten/brand veroorzaken.

Aanleg bliksembeveiliging zou je professioneel moeten laten doen, is echt iets meer dan een aardpen de grond in.

[boswandeling]

Ik heb in ieder geval als aardpunt het complete frame van mijn zonnepanelen (plat dak frame) dit frame is middels een directe 6mm aardkabel aangesloten op de aardpen in de meterkast.

[DjoeC]

boswandeling schreef op dinsdag 5 november 2024 @ 10:22:
Ik heb in ieder geval als aardpunt het complete frame van mijn zonnepanelen (plat dak frame) dit frame is middels een directe 6mm aardkabel aangesloten op de aardpen in de meterkast.

Ik ben geen specialist dus ik geef geen verder commentaar. Na foto's gezien te hebben van een inslag in een antennemast achter in een tuin en de gevolgen in het huis (brand net voorkomen, alle stopcontacten van de muren geblazen, alle bedrading gesmolten, aangesloten apparatuur verworden tot een brei van componenten in gesmolten plastic) vindt ik: Doe niks of laat er een specialist over mee denken.

Het gaat NIET over huis-tuin en keuken vermogens: A typical lightning flash is about 300 million Volts and about 30,000 Amps. In comparison, household current is 120 Volts and 15 Amps.

[_Eend_]

DjoeC schreef op dinsdag 5 november 2024 @ 10:47:
[...]

Ik ben geen specialist dus ik geef geen verder commentaar. Na foto's gezien te hebben van een inslag in een antennemast achter in een tuin en de gevolgen in het huis (brand net voorkomen, alle stopcontacten van de muren geblazen, alle bedrading gesmolten, aangesloten apparatuur verworden tot een brei van componenten in gesmolten plastic) vindt ik: Doe niks of laat er een specialist over mee denken.

Het gaat NIET over huis-tuin en keuken vermogens: A typical lightning flash is about 300 million Volts and about 30,000 Amps. In comparison, household current is 120 Volts and 15 Amps.

Bij een oude werkgever heb ik meerdere malen meegemaakt dat de bliksem insloeg in een ondergrondse kabel van ons. Die kabel verbond de alarmen en brandmelders in de verschillende gebouwen op het terrein.

Meestal viel de schade redelijk mee, alleen de centrales waar de kabel tussen liep hadden een opdonder gekregen. Maar een keer hebben we ook vrijwel het gehele alarmsysteem moeten vervangen, in een groot deel van de gebouwen..

Dat was een dure hobby

[boswandeling]

DjoeC schreef op dinsdag 5 november 2024 @ 10:47:
[...]

Ik ben geen specialist dus ik geef geen verder commentaar. Na foto's gezien te hebben van een inslag in een antennemast achter in een tuin en de gevolgen in het huis (brand net voorkomen, alle stopcontacten van de muren geblazen, alle bedrading gesmolten, aangesloten apparatuur verworden tot een brei van componenten in gesmolten plastic) vindt ik: Doe niks of laat er een specialist over mee denken.

Het gaat NIET over huis-tuin en keuken vermogens: A typical lightning flash is about 300 million Volts and about 30,000 Amps. In comparison, household current is 120 Volts and 15 Amps.

Ik kom er ook niet onderuit het is namelijk verplicht in de nieuwe NEN1010 om het frame van je zonnepanelen te aarden.

https://www.zonnepanelen.net/aarden-zonnepanelen/

Kopje "Hoe moet ik zonnepanelen aarden"

[DjoeC]

@boswandeling NEN1010 is een norm, geen wet en dus voor particulieren geen verplichting, anders dan conform bouwbesluit of verzekering. Maar dit hoort meer thuis in Het grote topic voor Elektra huisinstallaties - Deel 2 denk ik. We dwalen af van ADS-B....

[tomvdhorst]

DjoeC schreef op dinsdag 5 november 2024 @ 10:07:
[...]

Ik gebruik de RTL-SDR V3 met een 1090MHz voorversterker en een Flightaware antenne aan een Raspi 3B+ met PoE board. Gevoed met netwerkkabel voor buiten, alle componenten in een ABS doos (met ventilatie) gebouwd en op 1m van de antenne opgehangen - wel 70% van de dag in de schaduw onder een dakje anders wordt het te heet.....

Ik heb nog 2 verbeterpunten: andere antenne en meer hoogte, zeg maar zoiets.

Signalen gaan "rechtuit", hoe vrijer je natenne staat en hoe lager (line-of-sight) je horizon ligt, hoe beter je ontvangst zal zijn. Bomen en gebouwen komt het signaal niet of nauwelijks doorheen.

Ik snap je wens voor de antenne maar die wordt helaas ivm de lengte niet naar Nederland verzonden ( been there tried that) de COL1090/9-PEL dan weer wel trouwens maar die is 35 cm korter 😉

[Piet91]

franssie schreef op maandag 4 november 2024 @ 20:28:
Dan doe je vast ook aan Duo Lingo en Pokemon als je zo van de streaks bent

Dat eerste zou ik eigenlijk wel weer eens moeten oppakken om de ooit geleerde talen weer eens op te frissen.

DjoeC schreef op maandag 4 november 2024 @ 23:41:
Ik zit pas op 2541 dagen... Bij uitval zet ik de ID tijdelijk naar de 2e ontvanger vooral omdat ik toch echt moet klimmen om erbij te kunnen en daar moet het weer bij meewerken... ontvanger, dongel en Pi hangen in een kastje vlak bij de antenne, voeding met PoE.

Heb ook ooit gedacht om alle hardware in een waterdichte doos bij de antenne te hangen.
Blij dat ik dat niet gedaan heb want heb er ondertussen toch wel een handvol keer bij moeten zijn; en dan had ik over het dak naar toe moeten gaan.
Nu kwestie van op de vliering stappen en zoveel verlies heeft zo'n korte coaxkabel toch niet.

@boswandeling Over hardware kan ik weinig zeggen (ik gebruik al jarenlang hetzelfde en heb me er al jaren niet meer in verdiept); maar op plaats een staat toch wel dat je hoogte en vrij uitzicht wil hebben.

[Banthum76]

@boswandeling Een filter kan nooit geen kwaad, Vooral in de buurt van GSM en/of FM piraten. En net wat anderen zeggen, de aarde van je zonnepanelen NOOIT als bliksemafleider gebruiken !!!

[ Voor 34% gewijzigd door Banthum76 op 05-11-2024 22:20 ]

[DjoeC]

tomvdhorst schreef op dinsdag 5 november 2024 @ 19:26:
[...]


Ik snap je wens voor de antenne maar die wordt helaas ivm de lengte niet naar Nederland verzonden ( been there tried that) de COL1090/9-PEL dan weer wel trouwens maar die is 35 cm korter 😉

Misschien een keer een vakantietrip of via Duitsland, alleen nog iemand daar vinden uiteindelijk telt die laatste 0.1 dB ook.

[joeroen]

Mss een rare vraag om hier te stellen.
Ik vlieg met een paramotor en heb al jaren een transponder welke ik gebruik om "gezien" te worden.
Deze is ADS-B out.
Sinds ik een nieuwe radio heb: https://paragliding-shop....-wouxun-kg-uvd1-dualband/
lijkt het dat ik slechter binnenkom bij grondstations.
Mijn kennis op dit gebied is erg beperkt maar de frequenties liggen dusdanig ver uit elkaar dat hier eigenlijk toch geen logische verklaring voor is te geven? Hiervoor had ik een goedkopere Baofeng op exact dezelfde frequentie en met nagenoeg hetzelfde zendvermogen. Het probleem doet zich alleen voor op de 2 mtr band...

Het probleem is ook niet consistent wat testen met andere radio's onbetrouwbaar maakt.
Kan er een verband zijn of zou de transponder het probleem kunnen zijn. Deze even uitwisselen is niet eenvoudig. Wordt niet veel gebruikt in mijn sport en is een prijzig ding.

[DjoeC]

joeroen schreef op woensdag 11 december 2024 @ 22:31:
Mss een rare vraag om hier te stellen.
Ik vlieg met een paramotor en heb al jaren een transponder welke ik gebruik om "gezien" te worden.
Deze is ADS-B out.
Sinds ik een nieuwe radio heb: https://paragliding-shop....-wouxun-kg-uvd1-dualband/
lijkt het dat ik slechter binnenkom bij grondstations.
Mijn kennis op dit gebied is erg beperkt maar de frequenties liggen dusdanig ver uit elkaar dat hier eigenlijk toch geen logische verklaring voor is te geven? Hiervoor had ik een goedkopere Baofeng op exact dezelfde frequentie en met nagenoeg hetzelfde zendvermogen. Het probleem doet zich alleen voor op de 2 mtr band...

Het probleem is ook niet consistent wat testen met andere radio's onbetrouwbaar maakt.
Kan er een verband zijn of zou de transponder het probleem kunnen zijn. Deze even uitwisselen is niet eenvoudig. Wordt niet veel gebruikt in mijn sport en is een prijzig ding.

Op zich geen gekke vraag. Wel zou je er zelf een antwoord op moeten kunnen geven/vinden gezien je aangeeft dat jij slechter binnenkomt bij het grondstation op de 2m band. Je hebt dan een registratie van de RDI waarvoor je een examen hebt moeten doen en daarna een roepnaam hebt ontvangen. Je zou de kennis moeten hebben.

Zo niet: lees je vraag nog eens door, zoek de verschillen in je uitrusting en vraag je nog eens af: waar zou dit door kunnen zijn veroorzaakt? De transponder is het iig niet, het antwoord is te vinden in de zin die begint met "sinds ik....".

<aanvulling>
Getver, ik zie nu dat de shop uit je link dit ding zonder verdere verklaring aan iedereen aanbied. Wees voorzichtig, de boetes voor illegaal gebruik van frequenties kunnen hoog oplopen. Daarnaast staan de Chinese porto's niet bekend om hun "schone spectrum" waardoor sommigen ook op andere frequenties signaal uitzenden. Zeker omdat je vanaf een hoger punt uitzend is uitpeilen vermoedelijk niet zo'n issue.

Suggestie: Lees dit eens door.

[ Voor 15% gewijzigd door DjoeC op 11-12-2024 23:05 ]

[mcDavid]

Even vraagje, waar pushen jullie anno 2024 (bijna 2025 zelfs) je ADS-B data heen? Flightaware ligt voor de hand, heb piaware al geinstalleerd. Eerder had ik volgens mij ook een client van FR24 draaien, maar ik zie nu dat die een eigen decoder gebruiken ipv gewoon dump1090.
Ben mijn gesneuvelde receiver weer aan het optuigen.

Piet91 schreef op dinsdag 5 november 2024 @ 21:12:
Heb ook ooit gedacht om alle hardware in een waterdichte doos bij de antenne te hangen.
Blij dat ik dat niet gedaan heb want heb er ondertussen toch wel een handvol keer bij moeten zijn; en dan had ik over het dak naar toe moeten gaan.
Nu kwestie van op de vliering stappen en zoveel verlies heeft zo'n korte coaxkabel toch niet.

Daar zeg je me wat. Ik had al besloten de RPi naar binnen te verplaatsen d.m.v USB-kabels maar waarom eigenlijk de DVB-T dongles ook niet? Ik ga het nog aanpassen. Met een beetje mazzel gaat het dit keer ook langer dan een paar jaar mee dan.


nog ff @joeroen: Los van dat je met chinese import natuurlijk überhaupt geen garantie hebt op EMC/FCC compliance, zou een radio helemáál niets uit horen te zenden zolang je niet op de PTT knop drukt. Lijkt me niet dat hier een causaal verband is.

[oohh]

mcDavid schreef op zondag 29 december 2024 @ 20:16:
Even vraagje, waar pushen jullie anno 2024 (bijna 2025 zelfs) je ADS-B data heen? Flightaware ligt voor de hand, heb piaware al geinstalleerd. Eerder had ik volgens mij ook een client van FR24 draaien, maar ik zie nu dat die een eigen decoder gebruiken ipv gewoon dump1090.
Ben mijn gesneuvelde receiver weer aan het optuigen.

Ik push zelf data naar Flightradar24, meer voor het gratis "business" abonnement. Zal zelf ook eens kijken of ik nog wat kan delen met non-profits.

Als je nog wat inspiratie op wil doen kun je bij SDR-enthusiasts kijken. Zij hebben ook kant-en-klare open-source container images.

[mcDavid]

oohh schreef op zondag 29 december 2024 @ 20:25:
[...]

Ik push zelf data naar Flightradar24, meer voor het gratis "business" abonnement. Zal zelf ook eens kijken of ik nog wat kan delen met non-profits.

Als je nog wat inspiratie op wil doen kun je bij SDR-enthusiasts kijken. Zij hebben ook kant-en-klare open-source container images.

goed idee, maakt idd ook wel sense dit met docker te managen gezien ik ook al meerdere receivers heb (ook eentje voor FLARM/OGN)

[erwink]

Misschien leuk om www.virtualradar.nl te feeden.

[DjoeC]

mcDavid schreef op zondag 29 december 2024 @ 20:16:
Even vraagje, waar pushen jullie anno 2024 (bijna 2025 zelfs) je ADS-B data heen?
[...]
Daar zeg je me wat. Ik had al besloten de RPi naar binnen te verplaatsen d.m.v USB-kabels maar waarom eigenlijk de DVB-T dongles ook niet? Ik ga het nog aanpassen. Met een beetje mazzel gaat het dit keer ook langer dan een paar jaar mee dan.

Mijn data gaat o.a, naar adsbexchange vanwege de weergave van "alle" ontvangen vliegbewegingen zonder filtering. FA filtert nogal veel... 1 vd ontvangers stuurt t ook naar adsb.fi en nog zo'n open site.

Mijn hoofdontvanger hangt buiten om de kabellengte kort te houden. Zelfs dikke coax heeft op 1090MHz nogal wat demping. Gaat om een PI3 met PoE, RTL-SDR V3 en een preamp. Ik heb wel voorzieningen om de boel wat koeler te houden zoals zoveel mogelijk uit de zon, extra alu om te koelen maar oomk afscherming tussen de pi en de sdr om processorruis te beperken. Mets een FA antenne kom ik zonder volledig vrij zicht op dit moment rond de 800K posities op FA. Houdt je kabellengte kort - signaal dat verloren gaat krijg je nooit meer terug.

[tomvdhorst]

Ik stuur mijn data naar FA en FR24.
Vroeger ook ADSBexchange gedaan maar sinds de overname daar en de manier waarop de vrijwilligers behandeld zijn na de overname ben ik daar mee gestopt.

Ik heb wel eens met de container variant gespeeld maar vindt de baremetal setups net even wat prettiger.
Het OS erop en daarna de packages van FA en FR24 er op zetten.
Als laatste nog Graphs1090 ( dat kan je echt helpen met de analyse) en je bent klaar.

Als je eerst FA installeert kan FR24 van dump1090 gebruik maken en heb je geen dump1090 van FR24 meer nodig (die is verouderd en wordt niet meer bijgehouden).

[DjoeC]

tomvdhorst schreef op maandag 30 december 2024 @ 06:09:
Vroeger ook ADSBexchange gedaan maar sinds de overname daar en de manier waarop de vrijwilligers behandeld zijn na de overname ben ik daar mee gestopt.

Ik snap dat. Eigenlijk geldt min of meer hetzelfde voor Flightaware die in 2021 overgenomen zijn door CollinsAerospace. Uiteindelijk hebben beide bedrijven een enorm (financieel) belang bij de data die door ons wordt aangeleverd.

Bij FA zie je lang niet alles terug omdat ze zowel militair verkeer als de FAA blocklist (waar iedereen zich op kan laten zetten) niet laten zien. ADSBx blokkeert dat verkeer iig niet.

Op m'n 2e ontvanger geef ik vanwege het niet-filteren de data door naar adsb.fi en adsb.lol (...). Beiden zijn nogal vaag over wie/wat erachter zit maar filteren vzv ik kan zien geen data. Jammer genoeg hebben ze een "beperktere" dekking....

Huidige situatie: Steeds meer verkeer zonder ADSb zoals F35's, USA transporten etc.

[Jonckers1]

https://my.adsb.im/home
Het "alles in 1" pakket.
De moeite waard om eens te bekijken,
regelmatig updates onderhouden door Wiedehopf (dé readsb man) en Dirk Hondel (Linux prof)
Gratis, dus 't kost niks om eens te kijken...
Ik wil maar zeggen dat ik geweldig blij ben dat ik deze site ooit gevonden heb

[tomvdhorst]

DjoeC schreef op maandag 30 december 2024 @ 12:51:
[...]

Ik snap dat. Eigenlijk geldt min of meer hetzelfde voor Flightaware die in 2021 overgenomen zijn door CollinsAerospace. Uiteindelijk hebben beide bedrijven een enorm (financieel) belang bij de data die door ons wordt aangeleverd.

Bij FA zie je lang niet alles terug omdat ze zowel militair verkeer als de FAA blocklist (waar iedereen zich op kan laten zetten) niet laten zien. ADSBx blokkeert dat verkeer iig niet.

Op m'n 2e ontvanger geef ik vanwege het niet-filteren de data door naar adsb.fi en adsb.lol (...). Beiden zijn nogal vaag over wie/wat erachter zit maar filteren vzv ik kan zien geen data. Jammer genoeg hebben ze een "beperktere" dekking....

Huidige situatie: Steeds meer verkeer zonder ADSb zoals F35's, USA transporten etc.

FA is inderdaad ook eerder overgenomen maar was op dat moment ook al een commercieel bedrijf. Ik heb daar geen moeite mee maar daar is men wel gewoon transparant erover.
Filteren van FA heb ik geen last van, ik heb een gecombineerde lokale ontvanger die de ontvangen data laat zien voordat deze naar FA gaat. Dus ik zie wel alle geblokte kisten in mijn lokale overview. Die is vaak ook nog actueler en geeft meer resultaten dan Sky Anywhere omdat die inderdaad wel filtert.

[HerrJP]

@Saturnus mag ik ook bij de flight crew? Zelfde username als hier

[Goegol]

@Saturnus mag ik er ook bij? zelfde naam als hier

[Saturnus]

HerrJP schreef op maandag 24 februari 2025 @ 20:19:
@Saturnus mag ik ook bij de flight crew? Zelfde username als hier

Geaccepteerd.

Goegol schreef op maandag 24 februari 2025 @ 21:03:
@Saturnus mag ik er ook bij? zelfde naam als hier

Uitgenodigd.

---

Mijn antenne is nog steeds niet geïnstalleerd. Ik wacht op iemand voor een montagedeel.

[gday]

Ik heb net ook een request gestuurd voor de Flight Crew

[Saturnus]

gday schreef op dinsdag 25 februari 2025 @ 12:17:
Ik heb net ook een request gestuurd voor de Flight Crew

Geaccepteerd.

[Ruben279]

Gisteren ADSB-TERSCHELLING-1 even afgestoft en voorzien van de ADSB.im image i.p.v. de zelfbouw image die er deze maand precies een jaar geleden op gekomen is bij de installatie van deze mast.

Werkte tot het ontkoppelen van de SD-kaart gisteren ook nog steeds prima, maar gezien de image van ADSB.im ook erg goed werkt en mooie support heeft voor o.a. ZeroTier heb ik 'm toch maar vervangen.
Na nog geen uur waren we weer in de lucht met zowel ADS-B als MLAT.

Wel weer blij met deze waardes. Het enorm vrije zicht helpt natuurlijk wel erg mee.

[Flyingdm]

Goedemiddag allemaal,

Ik moet voor mijn werk uitzoeken wat een complete set kost.

Ik zou graag zoveel mogelijk verschillende sites willen voorzien van onze data.
Waarom? Wij hebben hier zelf belang bij aangezien wij vliegen met een drone met ADSB in en uit (PH-2RK). Helaas mogen wij niet zo hoog vliegen met onze drone (120 meter Europese wetgeving). Wij zijn er dan ook achter gekomen dat we niet altijd zichtbaar zijn op diverse sites. ADSB-exchange werkt tot nu toe nog het best.
Op onze oefen locatie, vliegveld Twente, waren wij wel zichtbaar op Flightradar24 maar vervolgens op andere locaties niet. Flightradar24 is voor ons eigenlijk wel een must omdat we open en transparant willen zijn waar en wanneer we vliegen. Flightradar24 is wel de meest bekende onder de "normale" burgers.
Wat zou jullie ideale setup zijn en wat zou dit kosten?

[franssie]

@Flyingdm is mijn aanname juist dat je dus een mobiele ADSB ontvanger wil? Op zich hoeft dat niet veel te kosten, rPi 3 of hoger, SDR stick en een kleine antenne, iets van een MiFi routertje om de datastroom op internet te krijgen, en natuurlijk een flinke powerbank om dat alles te voeden.
Beetje stevige koffer om alles in te bouwen is denk ik mobiel ook wel handig.

Bij de meeste software moet je wel je GPS coördinaten invoeren maar dat wordt dacht ik alleen voor MLAT gebruikt en is voor jou dus minder relevant als je ADSB transponder van de drone gewoon GPS doorgeeft. Welke klasse transponder zit er in?

[Flyingdm]

Mobiel hoeft niet want we gaan vliegen vanaf een vast punt met een radius van 25km om dat vaste punt heen.
Ik heb geen idee welke klasse er in zit dat zou ik moeten navragen bij de fabrikant van de drone

[franssie]

Dan kan je de hier besproken images (eentje dan) op een rPi zetten en zou het moeten werken. ook (of juist) bij een radius van 25km is hoogte van de antenne erg belangrijk, je zou het liefst zicht blijven houden op de drone.

[DjoeC]

Flyingdm schreef op donderdag 13 maart 2025 @ 18:22:
Mobiel hoeft niet want we gaan vliegen vanaf een vast punt met een radius van 25km om dat vaste punt heen.
Ik heb geen idee welke klasse er in zit dat zou ik moeten navragen bij de fabrikant van de drone

Tja, om op de diverse sites terecht te komen zul je door 1 of meer feeders ontvangen moeten worden, zij geven je data door. Geen idee of er om Twente heen veel naar FR24 gaat, ze staan niet in mijn lijst.

Maar er speelt vermoedelijk veel meer en dat gaat naar de adsb-out op je drone: vermogen, antenne gain, antenne lokatie, etc. Adsb-out is bedoeld om andere toestellen in de buurt te waarschuwen. Omdat jij een laagvlieger bent kan ik me voorstellen dat je antenne boven op je drone staat en naar onderen afgeschermd is. Heb je H en E plane diagrammen van de geïnstalleerde antenne?

Daarnaast heeft je zender vermoedelijk flink minder uitgangsvermogen dan de "normale" ~250 watt. Tot slot: feeders moeten je kunnen "zien". Op 1090MHz heb je te maken met zichtverbindingen, gebouwen, bomen, metaal, alles dempt die frequentie ontzettend sterk.

Dat gezegd hebbend..

Begin zelf met een paar raspberries. Zet daar deze docker container op. RTL SDR V3 stick eraan, bij voorkeur met een goede voorversterker met filter, bijvoorbeeld https://store.uputronics....utronics-filtered-preamps

Een goede antenne op een hoge lokatie. Ga dan testen en zie hoever je zelf je eigen signaal kunt ontvangen (en feeden natuurlijk..). Zet dan ontvangers neer zodat je het hele gebied bestrijkt, je organisatie heeft vast wel hoge opstelpunten.

Maar ik vermoed dat de grootste winst aan de zender kant, de drone dus, is te behalen.

Omdat je Twente noemt zou je ook eens met de UT contact op kunnen nemen voor een oplossing. Hier heb je een linkje naar iemand/afdeling waar je vast verder geholpen kunt worden (budget meenemen helpt gezien de huidige universitaire perikelen vast).

Als adsb niet werkt zou je met bijvoorbeeld een lora achtige oplossing gps data naar een eigen website kunnen sturen en die als kaart in de lucht brengen.

[Ruben279]

Flyingdm schreef op donderdag 13 maart 2025 @ 15:38:
Goedemiddag allemaal,

Ik moet voor mijn werk uitzoeken wat een complete set kost.

Ik zou graag zoveel mogelijk verschillende sites willen voorzien van onze data.
Waarom? Wij hebben hier zelf belang bij aangezien wij vliegen met een drone met ADSB in en uit (PH-2RK). Helaas mogen wij niet zo hoog vliegen met onze drone (120 meter Europese wetgeving). Wij zijn er dan ook achter gekomen dat we niet altijd zichtbaar zijn op diverse sites. ADSB-exchange werkt tot nu toe nog het best.
Op onze oefen locatie, vliegveld Twente, waren wij wel zichtbaar op Flightradar24 maar vervolgens op andere locaties niet. Flightradar24 is voor ons eigenlijk wel een must omdat we open en transparant willen zijn waar en wanneer we vliegen. Flightradar24 is wel de meest bekende onder de "normale" burgers.
Wat zou jullie ideale setup zijn en wat zou dit kosten?

Dan heb ik jullie vorig jaar op 24 en 25 april wel zien vliegen op de beurs op EHTW

Ik zou kijken naar:

Hardware
- Raspberry Pi 5B (https://www.raspberrypi.com/products/raspberry-pi-5/)
- SanDisk 64GB Micro-SD kaart (https://www.dataio.nl/san...o-sdxc-extreme-u3-v30-a2/)
- RTL-SDR V4 (https://www.rtl-sdr.com/buy-rtl-sdr-dvb-t-dongles/)
- 1090 MHz antenne (https://vinnant.sk/store/...&productlist-itemcount=20)
- Antennekabel (https://vinnant.sk/store/...-variable-lenghts-05m-10m)
- Power supply auto (https://www.conrad.nl/nl/...sb-c-stekker-2476162.html)
- Peli case (https://www.pelican.com/us/en/product/cases/protector/1120/)

Software
- ADSB.im (https://adsb.im/)

Waar je wel even rekening mee moet houden is dat je niet mee kan doen in MLAT berekeningen, omdat je geen vaste locatie hebt. Nou is dat voor deze toepassing ook niet nodig omdat de drone gewoon ADS-B DO-260B transponder heeft maar dan hoef je het ook niet te configureren om errors te voorkomen.

Ik neem aan dat je altijd een auto/bus bij je hebt, dus dan kan je de voeding van de Raspberry Pi daarop aangesloten worden.

[slb]

Ik benader het praktisch:

zou voor deze toepassing (25km) een Vinnant FE antenne nemen en geen CC/COL , een korte coax kabel, Flightaware Prostick Plus (heeft ingebouwd filter en lna), RPi 3B+ en een POE adapter. Alles inbouwen in een waterdichte behuizing.

Antenne zou je tegen de behuizing kunnen monteren.
Voeden met POE, dan heb je maar één kabel nodig (en evt POE switch of injector).

FE antenne ipv CC ivm stralingsdiagram, evt een print antenne zou ook prima zijn.

[Flyingdm]

Ruben279 schreef op vrijdag 14 maart 2025 @ 09:49:
[...]


Dan heb ik jullie vorig jaar op 24 en 25 april wel zien vliegen op de beurs op EHTW

Ik zou kijken naar:

Hardware
- Raspberry Pi 5B (https://www.raspberrypi.com/products/raspberry-pi-5/)
- SanDisk 64GB Micro-SD kaart (https://www.dataio.nl/san...o-sdxc-extreme-u3-v30-a2/)
- RTL-SDR V4 (https://www.rtl-sdr.com/buy-rtl-sdr-dvb-t-dongles/)
- 1090 MHz antenne (https://vinnant.sk/store/...&productlist-itemcount=20)
- Antennekabel (https://vinnant.sk/store/...-variable-lenghts-05m-10m)
- Power supply auto (https://www.conrad.nl/nl/...sb-c-stekker-2476162.html)
- Peli case (https://www.pelican.com/us/en/product/cases/protector/1120/)

Software
- ADSB.im (https://adsb.im/)

Waar je wel even rekening mee moet houden is dat je niet mee kan doen in MLAT berekeningen, omdat je geen vaste locatie hebt. Nou is dat voor deze toepassing ook niet nodig omdat de drone gewoon ADS-B DO-260B transponder heeft maar dan hoef je het ook niet te configureren om errors te voorkomen.

Ik neem aan dat je altijd een auto/bus bij je hebt, dus dan kan je de voeding van de Raspberry Pi daarop aangesloten worden.

Dat klopt dat waren wij op EHTW.
Ik was denk ik niet helemaal duidelijk wij vliegen straks hoofdzakelijk vanaf het politiebureau in Nijverdal. De ontvanger kan gewoon in het bureau blijven staan. We krijgen meerdere antennes op het dak o.a. RT een antenne voor ADSB kan hier zeker nog wel bij. De drone box staat nu al in Nijverdal en wordt uiteindelijk op het dak geplaatst.
Incidenteel zullen wij op andere locaties gaan vliegen maar in principe vanaf Nijverdal op First Response meldingen. Met de informatie die ik ondertussen heb gekregen via hier kan ik in ieder geval een kostenplaatje aangeven. Bedankt.

[Flyingdm]

Goedemorgen,

Het is iets lastiger om zakelijk allemaal dingen bij verschillende bedrijven te gaan kopen op factuur. Daarom had ik bij een leverancier gevraagd of hij alles kan leveren op 1 factuur. Hij had toevallig nog iets liggen op de plank, wat zijn jullie ideeën daarbij?

Airsquitter FLARM

OPA-5-GPS-antenne (1090 MHz GNSS)

Actieve Diapason-antenne (868 MHz FLARM)

Omvat twee 10-meter coaxkabels met N-connector/SMA-connector voor eenvoudige installatie

inclusief commercial use license key.

Tevens zag ik de Garmin GDL 50 portable ADSB receiver,https://pilotshop.nl/cont...table-ADS-B-Receiver.html

Afgezien van de extra antenne die ik dan wil plaatsen op het dak ben ik met de Garmin in 1 keer klaar.

Moet er bij het lijstje van jou Ruben279 nog eventueel een GPS ontvanger en een mifi voor de mobiliteit?

Wederom bedankt en alvast bedankt.

[slb]

Zie dat je bij Jetvision of Wimo bent geland...
Alleen die 10m coax

[franssie]

@Flyingdm met die garmin heb je geen feeds naar de websites lijkt me, dat ding is voor in vliegtuigen dus bizar duur.

Vraag gewoon wat budget om zelf te prutsen op je werk en koop wat spul bij https://www.rtl-sdr.com/buy-rtl-sdr-dvb-t-dongles/

[DjoeC]

@Flyingdm Waarom zo'n lange coax? Of heb je stiekem toch een voorversterker bij je antenne. Ben je bekend met de termen demping en ruisgetal? Ruisgeral is de belangrijkste - signaal dat je kwijt bent komt nooit meer terug.

[Flyingdm]

Ja ik snap dat een lange coaxkabel niet gewenst is, echter wil ik de antenne op het dak hebben en de ontvanger in onze control room. Ik zou kunnen kijken of de ontvanger dichterbij de antenne kan maar dat is niet de voorkeur.
Ik zag nog dit systeem staan, is deze te oud inmiddels en kan ik hier andere software opgooien zodat ik meer sites kan feeden? https://www.sossolutions.nl/raspberry-fa-kit

[DjoeC]

Flyingdm schreef op vrijdag 28 maart 2025 @ 09:41:
Ja ik snap dat een lange coaxkabel niet gewenst is, echter wil ik de antenne op het dak hebben en de ontvanger in onze control room. Ik zou kunnen kijken of de ontvanger dichterbij de antenne kan maar dat is niet de voorkeur.
Ik zag nog dit systeem staan, is deze te oud inmiddels en kan ik hier andere software opgooien zodat ik meer sites kan feeden? https://www.sossolutions.nl/raspberry-fa-kit

Tja, ik heb ook zoiets in gebruik: Pi3B+ (met PoE). Ik heb na een paar jaar de blauwe Flicghtaware vervangen door een RTL-SDR V3 en een Uputronics preamp. Dat gaf met een 2m hogere antenne locatie > 100.000 extra posities per dag. Mijn (teflon) coax is 1m lang, het hele spul zit al ruim 2 jaar in een weerbestendige behuizing in weer en wind (maar wel beschermd tegen de hitte van de volle zomerzon). Wiedehopf software versie, weinig schrijven op de SD kaart.

Als je de Pi binnen wilt hebben, hang dan minimaal een voorversterker zo dicht mogelijk bij de antenne. Scheelt je zomaar een dB of 4 (of meer) aan signaal-ruis afstand.

[DjoeC]

Ik ben bezig om voor een experiment tijdelijk een Pi op te zetten met ADSB. Ik heb er nu 2 draaien, eentje die ergens in 2022 is opgezet vanuit de basis met toen nog een Wiedehopf script en eentje die in september 2023 is opgezet met de adsb.im docker containers.

Nou kom ik ook deze container setup van "sdrenthousiasts" tegen en zie zo snel de verschillen niet.

Wat is "momenteel" de beste manier/setup op een nieuwe ADSB feeder op de Pi (een 3 of een 4) te configureren? Eigenlijk draait t altijd en kijk ik er nauwelijks naar om dus ik ben niet goed (meer) op de hoogte. Tips zijn welkom!

[Ruben279]

DjoeC schreef op woensdag 23 april 2025 @ 16:25:
Wat is "momenteel" de beste manier/setup op een nieuwe ADSB feeder op de Pi (een 3 of een 4) te configureren? Eigenlijk draait t altijd en kijk ik er nauwelijks naar om dus ik ben niet goed (meer) op de hoogte. Tips zijn welkom!

Wat mij betreft is https://my.adsb.im/home momenteel de beste en makkelijkste die er tussen zit.
Heb ADSB-TERSCHELLING-1 nu een tijdje draaien op dat image, en draait als een zonnetje!

[DjoeC]

Ruben279 schreef op woensdag 23 april 2025 @ 21:16:
[...]


Wat mij betreft is https://my.adsb.im/home momenteel de beste en makkelijkste die er tussen zit.
Heb ADSB-TERSCHELLING-1 nu een tijdje draaien op dat image, en draait als een zonnetje!

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ik heb vanmiddag beide containeroplosdingen uitgeprobeerd. Ben met je eens dat adsb.im momenteel het beste lijkt, daarmee dus verder....

[oohh]

DjoeC schreef op woensdag 23 april 2025 @ 23:04:
[...]

Ik heb vanmiddag beide containeroplosdingen uitgeprobeerd. Ben met je eens dat adsb.im momenteel het beste lijkt, daarmee dus verder....

Waarom lijkt het jou het beste? Waarschijnlijk is het iets makkelijker in te stellen omdat je niet meerdere containers hoeft te draaien om te feeden naar derden?

[DjoeC]

oohh schreef op donderdag 24 april 2025 @ 07:54:
[...]

Waarom lijkt het jou het beste? Waarschijnlijk is het iets makkelijker in te stellen omdat je niet meerdere containers hoeft te draaien om te feeden naar derden?

Op dit moment: Ja. Hoewel daar ook wel wat dingen in lijken te ontbreken (of die ik nog niet gevonden heb). En, voor nu is "even snel opzetten" ook een plusje waard.

[DjoeC]

Ik heb wat aan mijn opstelling zitten rommelen en lijk n u tegen het "verdrinken" van berichten aan te lopen (1500-1700 messages per seconde, momenteel 310 vliegtuigen op de kaart) met een RTL V3 stick en een filter/preamp.

Nu vraag ik me af: Gaat een andere ontvanger (bijvoorbeeld een Airspy mini) me aantoonbaar meer opleveren? Zo zie ik vooral in de nacht als er nauwelijks NL vliegverkeer is dat er meer messages over grotere afstand binnenkomen.

Ook vraag ik me af of ik ontvangst over meerdere ontvangers met een eigen antenne voor MLAT e.d. weer naar 1 feeder kan combineren? Ik kan daar eigenlijk geen goed antwoord op vinden. Ik wil dus niet zelf een aggregator worden maar de resultaten van 2 of meer richtantenne's combineren zonder dat de messages over elkaar gaan lopen waardoor er minder niet te decoderen packets binnen komen. Iemand een idee?

[michelns]

DjoeC schreef op woensdag 21 mei 2025 @ 11:07:
Ik heb wat aan mijn opstelling zitten rommelen en lijk n u tegen het "verdrinken" van berichten aan te lopen (1500-1700 messages per seconde, momenteel 310 vliegtuigen op de kaart) met een RTL V3 stick en een filter/preamp.

Nu vraag ik me af: Gaat een andere ontvanger (bijvoorbeeld een Airspy mini) me aantoonbaar meer opleveren? Zo zie ik vooral in de nacht als er nauwelijks NL vliegverkeer is dat er meer messages over grotere afstand binnenkomen.

Ook vraag ik me af of ik ontvangst over meerdere ontvangers met een eigen antenne voor MLAT e.d. weer naar 1 feeder kan combineren? Ik kan daar eigenlijk geen goed antwoord op vinden. Ik wil dus niet zelf een aggregator worden maar de resultaten van 2 of meer richtantenne's combineren zonder dat de messages over elkaar gaan lopen waardoor er minder niet te decoderen packets binnen komen. Iemand een idee?

Er zal zeker een limiet zijn wat mogelijk is qua load voor een ontvanger.
Hou wel rekening mee dat de aarde rond en zo max aantal kilometers kan ontvangen met daarbij nodige obstakels in zichtlijn.

Opsplitsen met richtantenne met beide eigen SDR is mogelijk allen kan er voglens mij maar 1 stick per dump1090/readsb gekoppeld worden dus zou je dit via netwerk moeten laten samen voegen in 1 dump1090/readsb applicatie of VRS(net wat je gebruikt).

PD0G heeft een zelfbouw richtantenne getest en info staat op zijn blog (Even google gebruiken).

[DjoeC]

michelns schreef op woensdag 21 mei 2025 @ 11:29:
[...]


Er zal zeker een limiet zijn wat mogelijk is qua load voor een ontvanger.
Hou wel rekening mee dat de aarde rond en zo max aantal kilometers kan ontvangen met daarbij nodige obstakels in zichtlijn.

Opsplitsen met richtantenne met beide eigen SDR is mogelijk allen kan er voglens mij maar 1 stick per dump1090/readsb gekoppeld worden dus zou je dit via netwerk moeten laten samen voegen in 1 dump1090/readsb applicatie of VRS(net wat je gebruikt).

PD0G heeft een zelfbouw richtantenne getest en info staat op zijn blog (Even google gebruiken).

Tja, die limiet op de ontvanger gaat het me nu over. Ik ben niet super bekend met SDR maar ik vermoed dat als er een limiet is dat die 2 vormen heeft: Gevoeligheid - die heb ik binnen mijn budget nu vrijwel optimaal vermoed ik - en verwerking naar datastream. Omdat alle RTL2832 gebaseerde sticks dezelfde tuner gebruiken valt daar weinig te verbeteren, da's een analoog traject. Verbetering daar wordt "moeilijk". Dan kom je bij de D/A converter en het daarop volgende digitale traject. Hmm, en nu bedenk ik me dat hier nog een SDRPlay ontvanger ligt. Misschien dat ik die eens zou moeten proberen.....

Afstand op basis van hoogten, obstakels is me bekend. Maar ook dat 1090MHz zo af en toe "condities" kent die "over de horizon" mogelijk maken.

Ik zal eens naar PD0G op zoek gaan.

Mijn idee is (nog) niet om met een echte richtantenne te gaan werken maar om een collineaire spriet richting gevoelig te maken, bijvoorbeeld door er een corner reflector scherm achter te zetten.

Het (vermoedelijke) probleem: berichten worden "random" uitgezonden en kunnen dus overlappen waardoor (beide?) berichten niet gedecodeerd kunnen worden. Er zit geen foutcorrectie op. Net even gekeken: een bericht met positieinformatie (dus niet de MLAT) is 120 microseconden, dat geeft in optimale omstandigheden 8.333 berichten per seconde. Dat zou dus de "ultieme" ontvangst rate zijn.

Nu vermoed ik (geen specialist) dat een zwak signaal meteen na een sterk signaal wat wordt weggedrukt (betere SDR als oplossing?). Ook komen signalen over grotere afstanden (zeg 400km) op een verschoven tijdstip binnen t.o.v. signalen dichterbij en gaat dus overlappen. Dat lijkt me onoplosbaar?

Met een richtantenne zul je minder vliegtuigen pakken (dode hoeken) en dus minder "last" hebben van overlaps want minder berichten in een richting. De truuk wordt dan om met meerdere datastromen er toch weer een "rondom" stroom van te maken die ook nog werkt voor MLAT.

Los van of dit zou kunnen werken - denk ik nou heel krom?

[tomvdhorst]

Een Airspy kan de berichten net wat beter decoderen dan een RTL-SDR of een FA Prostick Plus maar daar hangt inderdaad een prijskaartje aan. De LNA is voor een Airspy ook een must, op zichzelf is hij redelijk “doof” maar met LNA doen ze het echt goed.

Naast de betere decodering heb je ook nog de uitdaging van de timingsverschillen tussen de twee of meer SDR dongles. Dus je zal ook in een gecombineerde feed overlap hebben tussen de twee berichtenstromen.

Derde factor is de load op de USB bus van het apparaat waar je de SDR aankoppelt, als je een Pi4 of Pi5 gebruikt zal het beter gaan dan met een Pi3. De USB bus op een Pi3 en Pi4 wordt aangestuurd door 1 controller voor USB2 op de Pi5 heb je er twee, een voor USB2 en één voor USB3.

Als je dan alle zaken voor elkaar hebt dan is de laatste vraag of de aggregators de gecombineerde datastroom accepteren.

Genoeg uitdagingen dus 😉

[DjoeC]

@tomvdhorst Ik heb even zitten kijken naar de Airspy mini, € 149,- bij koop in Nederland, iets minder rechtstreeks bij Itead inclusief BTW - bijkomende kosten zijn onduidelijk.

Als ik ga zoeken naar vergelijkende ervaringen dan zie ik dat er verbetering KAN zijn tov de RTL-SDR bij gebruik van 20MHz sampling. Daarvoor zou minimaal een Pi4 nodig zijn. Die heb ik liggen maar die geeft wel weer flink meer warmte af - iets dat bij montage zonder (veel) ventilatie problematisch kan worden.

Ik zie opmerkingen dat een Airspy tot 3.000 messages/seconde kan leveren t.o.v. ~ 1.800 voor een RTL-SDR. Ik zit momenteel (bewolkt, nevelig en dus demping op de signalen) rond de 1600/sec.

17 mei heb ik de antenne opgewaardeerd. Dat geeft (gemiddeld) 15% meer signalen. Zie plaatje met grafieken (23 is weggevallen ivm cache verlies):
De vorige opwaardering van blauwe FA Prostick naar RTL-SDR + Uputronics bracht ook al eens 20% verbetering.

Zijn er hier mensen die de Airspy mini met de RTL V3 (beiden in combinatie met een LNA) vergeleken hebben? Als ik het goed begrijp (...) komt de verbetering voor bij de hogere sampling rate van 20MHz naar voren, begrijpelijk want met een goeie LNA zal het inkomend signaal (SNR/ruisgetal) niet heel anders zijn.

Het grooste nadeel: Ik kan m'n antenne niet "hoog" plaatsen, geen flats zoals in de steden, geen kerktoren oid waar ik m op kwijt kan (mag).

Ik zit nu volgens FA op >4K vliegtuigen en rond de 1.1-1.2M posities/dag (gisteren minder vanwege het weer). Hoveel meer is realistisch als ik zie dat (FA stats) nummer 2 in Nederland al op een lokatie zit die 35 meter hoger is dan de mijne, dichter bij grote vliegvelden zit en dus meer laagvliegend verkeer in die omgevingen kan oppikken....

Het blijft een hobby om er het maximale uit te halen maar er zijn nog meer hobbies En dan wordt t weer klussen - alles in een weerdicht kastje dat ook nog eens goed vastgezet kan worden. Ik weet nl niet of het in het huidige kastje past en nog een beetje koel blijft in de - klinkt gek op een regenachtige dag als vandaag - bloedhete zon.

Hmm.... Nog maar eens goed over denken, het kriebelt wel.

[tomvdhorst]

Het kriebelt altijd om het maximale er uit te halen maar soms is het ook een kosten/baten afweging.
Ik zit aan de rand van Amsterdam, vlakbij de aanvliegroute van de Buitenveldertbaan. Ik heb een gemiddelde van 2600 toestellen per dag.
20 sites in totaal die samen 50k aan toestellen opleveren.
Ik zit op 3 hoog in een appartementencomplex en kan ook niet hoger dan dit.
Alles op een Airspy zetten is voor mij 3000 euro en dan ook nog 900 euro voor de LNA’s.
Ik heb 1 site met een LNA en die doet 5% meer dan eentje zonder (beide FA prostick en FA filter).
Dus dan is het de afweging of ik dat geld wil investeren om tot 5% verbetering te komen.

Voor mij is het antwoord nee, ik ben tevreden met de performance die ik nu heb, zowel op FR24 als FA nummer 2 wereldwijd als user (totaal aantal sites, niet op basis van 1 site) maar dat heeft alles te maken met het volume van verkeer dat ik aanlever.
Soms is goed ook goed genoeg 😉

[DjoeC]

tomvdhorst schreef op zondag 25 mei 2025 @ 18:52:
Het kriebelt altijd om het maximale er uit te halen maar soms is het ook een kosten/baten afweging.
Ik zit aan de rand van Amsterdam, vlakbij de aanvliegroute van de Buitenveldertbaan. Ik heb een gemiddelde van 2600 toestellen per dag.
20 sites in totaal die samen 50k aan toestellen opleveren.
Ik zit op 3 hoog in een appartementencomplex en kan ook niet hoger dan dit.
Alles op een Airspy zetten is voor mij 3000 euro en dan ook nog 900 euro voor de LNA’s.
Ik heb 1 site met een LNA en die doet 5% meer dan eentje zonder (beide FA prostick en FA filter).
Dus dan is het de afweging of ik dat geld wil investeren om tot 5% verbetering te komen.

Voor mij is het antwoord nee, ik ben tevreden met de performance die ik nu heb, zowel op FR24 als FA nummer 2 wereldwijd als user (totaal aantal sites, niet op basis van 1 site) maar dat heeft alles te maken met het volume van verkeer dat ik aanlever.
Soms is goed ook goed genoeg 😉

Tja, 20 sites ze lijken wel binnen een kleine straal van elkaar te staan.

Ik draai er 2 op 22 meter uit elkaar, 1 goeie op 9 meter hoog en 1 op 2m20 hoog - die 2e vooral om onder de gemeentebomen door te kijken. M'n 1e chinese stickie geen lna, een sprietje van 20cm. Zelfs die brengt 2500 vliegtuigen met 200k posities...

Enige dat ik nog ga proberen is van 9 meter hoog iets meer te maken. Verder ga ik mezelf leren "tevreden te zijn".

[oZe NL]

Beste mede-tweakers,

Ik heb de afgelopen twee weken mijn eerste ADSB-receiver opgebouwd en getest. Het is een RPI Zero2W met een NooElec Smart SDR dongle icm versterkte Bingfu outdoor antenne. Vanwege omstandigheden kan ik even niet werken maar is er tijd voor leuke hobby projecten, ben dus absoluut geen ervaren-pro of iemand die er veel geld aan uitgeeft. De hele setup kost +/- 80 euro.

Dit alles heb ik in een opbouwdoos van de Praxis gemonteerd met een 5V koeling. Op de RPI draait docker met een basic ultrafeeder container en Beszel om de boel te monitoren. Temperaturen, CPU, mem etc lijken allemaal in orde te zijn; de RPI kan het prima aan. Wij wonen aan de boulevard in Zuid-Holland. Op mijn balkon heb ik vrij zicht en kan ik de antenne op redelijke hoogte plaatsen.

Hebben jullie tips/quick-wins of andere suggesties?

[DjoeC]

@oZe NL Tip 1: Antenne zo vrij mogelijk opstellen, niet te dicht in de buurt van metaal. Tip 2: Kwalitatief "de beste" antenne gebruiken. Als het signaal niet door de antenne ontvangen wordt zal het ook niet gedecodeerd worden.

Maar, eea hangt er ook een beetje vanaf wat je zelf wilt. Wil je zien wat er over je hoofd komt dan is het niet super kritisch. Wil je maximaal bereik met zoveel mogelijk observaties dan ben je de komende paar jaar nog wel wat aan het tweaken.

Je lokatie ziet er trouwens super uit!

[ Voor 4% gewijzigd door DjoeC op 10-06-2025 15:17 ]

[Hmmbob]

Die groene daken - is dat koper?

edit - want:

DjoeC schreef op dinsdag 10 juni 2025 @ 15:16:
@oZe NL Tip 1: Antenne zo vrij mogelijk opstellen, niet te dicht in de buurt van metaal.

edit2:

Je zit in ieder geval bijna onder de aanvliegroutes, dus t zal luid en duidelijk binnen komen


Misschien ook een mooie plek om laagvliegende heli's mee te pakken (zoals die links op t plaatje, 900ft)

[ Voor 128% gewijzigd door Hmmbob op 10-06-2025 19:21 ]

[franssie]

@oZe NL gezien je ligging aan zee is het wellicht ook wel leuk - als bijvoorbeeld afwisseling - eens te kijken naar AIS (scheepsvaart)

[DjoeC]

@Hmmbob Overigens, op 1090MHz geeft vrijwel alles demping, ook bomen die goed in 't blad (en vocht) zitten. Optimaal is zicht tot de horizon zonder obstakels.

[oZe NL]

Dank allen voor de reacties.

De spullenboel hangt en draait inmiddels. Ik ben zeer tevreden met bereik en ontvangst... Niet verwacht dat ik zo nu en dan tot in Engeland signaal zou opvangen.





Deze wil ik in de toekomst nog vrij op het dak monteren maar ben niet in het bezit van een ladder of hoogwerker, ik moet dan een meter of 6 de lucht in. Het is een schuin dak dus daar klim ik ook niet even op...

franssie schreef op dinsdag 10 juni 2025 @ 17:15:
@oZe NL gezien je ligging aan zee is het wellicht ook wel leuk - als bijvoorbeeld afwisseling - eens te kijken naar AIS (scheepsvaart)

Heb je misschien ergens een link naar een tutorial? . Ik heb nog wel ruimte voor een leuk projectje erbij.

Hmmbob schreef op dinsdag 10 juni 2025 @ 17:11:
Die groene daken - is dat koper?

edit - want:


[...]


edit2:

Je zit in ieder geval bijna onder de aanvliegroutes, dus t zal luid en duidelijk binnen komen

Misschien ook een mooie plek om laagvliegende heli's mee te pakken (zoals die links op t plaatje, 900ft)

Moet ik nog iets speciaals instellen om heli's mee te pakken? Of moet ik gewoon opletten als er een helikopter voorbij vliegt en kijken of die op de rader verschijnt?

edit:

Eerste heli al gespot

[ Voor 8% gewijzigd door oZe NL op 13-06-2025 14:26 ]

[oohh]

@oZe NL
SDR enthusiasts heeft ook een AIS container: waarmee je kunt feeden naar Marinetraffic en consorten:
https://github.com/sdr-enthusiasts/docker-shipfeeder

[Hmmbob]

Maar dat kan niet tegelijk met dezelfde SDR....

[DjoeC]

Hmmbob schreef op vrijdag 13 juni 2025 @ 17:21:
Maar dat kan niet tegelijk met dezelfde SDR....

En gaat ook niet zo goed met een adsb antenne.

Kan wel op dezelfde pi en antenne's een metertje of zo uit elkaar is ook geen gek idee.

[matthys70]

Tja, ik zelf heb al jaren de AirNav ADS-B 1090 MHz Outdoor Antenna en ben daar super tevreden over. Maar voor iedereen is het natuurlijk anders, vooral hoe en waar je deze monteert. Ik mag bijvoorbeeld niks vastmaken aan balkon, omdat ik huur. Deze antenne kwam samen met de AirNav RadarBox ADS-B FlightStick, en ook daar ben ik zeer tevreden over. Voorheen gebruikte ik z'n RTL2832U+R820T DVB-T USB Digital TV Tuner stick, maar die had minder bereik. Nu soms meer dan 375 km, wat ik niet slecht vind.

Mijn antenne - AirNav ADS-B 1090 MHz Outdoor Antenna;


Hier een link naar bereik (afbeelding) en daar staat ook wat meer info -> bereik

Leuke topic, ik had hier er al een keer eerder in gepost.

Matthijs

[Hmmbob]

Maar, als hij niet vast mag aan je balkon - hoe zit deze vast dan?

[DjoeC]

matthys70 schreef op zondag 15 juni 2025 @ 10:16:
Tja, ik zelf heb al jaren de AirNav ADS-B 1090 MHz Outdoor Antenna en ben daar super tevreden over. Maar voor iedereen is het natuurlijk anders, vooral hoe en waar je deze monteert. Ik mag bijvoorbeeld niks vastmaken aan balkon, omdat ik huur. Deze antenne kwam samen met de AirNav RadarBox ADS-B FlightStick, en ook daar ben ik zeer tevreden over. Voorheen gebruikte ik z'n RTL2832U+R820T DVB-T USB Digital TV Tuner stick, maar die had minder bereik. Nu soms meer dan 375 km, wat ik niet slecht vind.

Mijn antenne - AirNav ADS-B 1090 MHz Outdoor Antenna;
[Afbeelding]

Hier een link naar bereik (afbeelding) en daar staat ook wat meer info -> bereik

Leuke topic, ik had hier er al een keer eerder in gepost.

Matthijs

Kun je die montagebeugel niet omkeren zodat de antenne en het staal niet in hetzelfde vlak liggen - de antenne er bovenuit komt?

[BlaTieBla]

Hmmbob schreef op zondag 15 juni 2025 @ 11:25:
Maar, als hij niet vast mag aan je balkon - hoe zit deze vast dan?

Ik gok met 6 keilbouten in de gevel

[matthys70]

Hmmbob schreef op zondag 15 juni 2025 @ 11:25:
Maar, als hij niet vast mag aan je balkon - hoe zit deze vast dan?

Goede vraag. Ik mocht nergens gaten boren, en ook aan het balkon zelf mocht niks gemonteerd worden.
Hij zit uiteindelijk vast aan de waslijnen, gesteund tegen bovenkant balkon en heeft al aardig wat stormen doorstaan. De ogen voor de waslijn zaten er al, alleen een waslijn met stalen kern opgehangen.


Let niet ook de folie-strookjes, dit is om duiven/vogels te verjagen - dat ze niet daar gaan zitten.

PS ... mensen met een schotelantenne gebruiken bijvoorbeeld zo'n metalen steunpaal (verstelbare stempel) tussen boven en onderkant balkon en monteren daaraan de schotel. Vond ik zelf wat overdreven voor deze antenne.

[matthys70]

DjoeC schreef op zondag 15 juni 2025 @ 11:41:
[...]
Kun je die montagebeugel niet omkeren zodat de antenne en het staal niet in hetzelfde vlak liggen - de antenne er bovenuit komt?

Dan zou een persoon van de bovenburen hier gemakkelijk bij kunnen komen, denk bijvoorbeeld aan kinderen. En dat wil ik niet ....

[franssie]

matthys70 schreef op maandag 16 juni 2025 @ 15:26:
[...]


Dan zou een persoon van de bovenburen hier gemakkelijk bij kunnen komen, denk bijvoorbeeld aan kinderen. En dat wil ik niet ....

Je kan een antenne prima ondersteboven ophangen, maakt in werking niets uit, hooguit neemt de waterdichtheid af.

[DjoeC]

franssie schreef op maandag 16 juni 2025 @ 15:33:
[...]

Je kan een antenne prima ondersteboven ophangen, maakt in werking niets uit, hooguit neemt de waterdichtheid af.

Het ging er vooral om dat de stalen steun nu zo dicht bij de antenne zit - in hetzelfde polsarisatievlak - dat die het stralingspatroon beinvloed.

@matthys70 Ik snap je keuze met bovenburen. Je zou natuurlijk je antenne bij hen (of nog verder naar boven) kunnen ophangen. Vrij op het dak is natuurlijk nog beter Ik snap dat mensen voor een penthouse kiezen.....

[franssie]

DjoeC schreef op maandag 16 juni 2025 @ 16:49:
[...]

Het ging er vooral om dat de stalen steun nu zo dicht bij de antenne zit - in hetzelfde polsarisatievlak - dat die het stralingspatroon beinvloed.

Snap ik, die steun moet een kan dan aangepast worden dat die niet in de straling.

[Par Avion]

Na ik geloof alweer bijna twee jaar stilte post ik toch weer eens een trotse update van mijn zelf ontworpen ADS-B ontvanger. Destijds deelde ik de overwegingen over welke chip en welk ontwerp de beste keuze zou zijn; het mocht sindsdien weer helemaal op de kop. Na dus ongeveer twee jaar very-small-part-time ontwikkeling zet het bordje net een nieuw record neer; 1600 messages/s. Geen screenshot kunnen nemen maar mensen, dat is toch tof!? Ik zat met argwaan te kijken en heb een heel stuk software geschreven om de data te valideren (stuur ik frames dubbel? stuur ik rommel?). De commerciële ontvanger (ADS-B dongle) deed op dat moment "maar" 1100 messages/s en ik vertrouw mezelf natuurlijk niet helemaal

Korte samenvatting van de opstelling: antenne op een dak in Drenthe. Ontvangst naar het vriendelijke zuiden is beperkt door de buren. Ik ga kijken of ik hogerop kan komen. 10 meter kabel naar eigen hardware. Geen Linux maar puur embedded. Ik heb een STM32H5 aan een FPGA gekoppeld en tussen die twee wordt 16MB/s aan data verwerkt (een uitdaging om alleen dat al goed te krijgen). Ik ontwerp alles zelf d.m.v. Kicad en soldeer met een low-temp soldeeroplossing. Dit maakt het makkelijk om alle componenten zonder verlies van versie N-1 naar versie N over te zetten. Ik programmeer ook zelf, totdat ik vastloop en dan mag chatgpt me van de regen in de drup helpen. Hoewel het soms juist een briljante oplossing of uitleg van mijn stupiditeiten oplevert.

De volgende stap is om de losse printplaatjes te combineren tot één ontwerp en er een behuizing omheen te ontwerpen. Daarna wordt het de sport om twee ontwerpen met elkaar te laten concurreren (lagere weerstandswaarde? Kan ik altijd op max. gain draaien door clipping af te vangen? FIR filters? OTA? Etc. Etc.). Lange adem en veel te leren...

Dus, met een kleine slag om de arm dat ik ergens weer door chatgpt uitgelachen word deel ik toch de "vangst" van net. Een paar maanden geleden kon ik net een paar berichten rondom het huis ontvangen dus ik vind het een redelijke overwinning

P.S. gain staat lang niet op max. Daarmee ontvang ik uiteraard veel meer vliegtuigen (verderweg) maar ik richt me vandaag op een maximaal aantal messages/s.

[DjoeC]

@Par Avion Ziet er goed uit! Ik gebruik een RTL-sdr V3 met VV en een goeie antenne. Mijn laatste verbetering was de antenne. Dat leverde 200 msgs/sec extra waardoor ik nu tot 1800 msgs/sec haal, 200.000 extra posities, extra bereik en een paar 100 meer vliegtuigen/dag. Onderschat het belang van signaalkwaliteit voordat het in je tuner komt niet....

O ja, en wel leuk om te melden: afgelopen weken vanwege veel zwevers en hobby vliegtuigen een paar keer boven de 400 vliegtuigen op t scherm.

[ Voor 16% gewijzigd door DjoeC op 06-07-2025 13:00 ]

[Par Avion]

@DjoeC Dank! Klinkt als een prima doelstelling voor mij om die 1800 msgs/sec te evenaren

Het is wel fascinerend hoeveel er goed moet gaan om tot zo'n aantal te komen. Zo had ik eerst niet goed door dat de interne klok geen goede referentie is voor de ADC's. De 0.4% temperatuur drift zorgt er bijvoorbeeld voor dat de timing ~1.5 ns uit de pas loopt en er dus fouten in de decodering sluipen. Ik kon toen heel hard op de chip blazen en dan zag je het aantal msgs/sec bijna direct omhoog schieten!

[DjoeC]

Par Avion schreef op zondag 6 juli 2025 @ 17:22:
@DjoeC Dank! Klinkt als een prima doelstelling voor mij om die 1800 msgs/sec te evenaren

Het is wel fascinerend hoeveel er goed moet gaan om tot zo'n aantal te komen. Zo had ik eerst niet goed door dat de interne klok geen goede referentie is voor de ADC's. De 0.4% temperatuur drift zorgt er bijvoorbeeld voor dat de timing ~1.5 ns uit de pas loopt en er dus fouten in de decodering sluipen. Ik kon toen heel hard op de chip blazen en dan zag je het aantal msgs/sec bijna direct omhoog schieten!

Ik vermoed dat als je ook de 180 graden die nu geblokkeerd zijn kunt meepakken, dat je al over die 1800 heen gaat. Ik begrijp dat de Radarcape e.d. die ook fpga gebaseerd zijn tot zo'n 2200 messages halen.

[Piet91]

https://adsb.im/home

Dit zal hier wel bekend zijn denk ik. Heb er wel eens met een schuin oog naar gekeken, maar m'n huidige setup werkt gewoon prima. Meestal denk ik er maandenlang niet aan. If it ain't broke, don't fix it.
Maar laatste tijd heb ik ook kleine interesse gekregen voor het volgen van scheepsverkeer en ik zie dat deze image dat ook ondersteunt.
Mijn (antenne)locatie is totaal niet gunstig voor het ontvangen van deze signalen, maar de Tweaker in mij wil toch eens proberen. Kijken of ik überhaupt wat ontvang.

Maar dan heb ik 2 vragen:
- Ondersteunt deze image gelijktijdig ADS-B en AIS? (En zo ja; dan evt. 2 USB-sticks/receivers?)
- Zijn er dirt-cheap AIS antenne's/dongles? ADS-B is in principe te ontvangen met een DVB-T stick/antenne van een paar euro; niet geweldig, maar het werkt. Zijn er dergelijke sticks/antenne's van dergelijke bedragen waar ik het alleen eens kan uitproberen zonder er direct geld tegenaan te gooien?

Ik heb echt geen behoefte om het maximale eruit te halen, want dat gaat hier toch niet lukken.
Maar de benefits bij de AIS websites lijken mij wel interessant (ken iemand die geregeld op schepen werkt).

[franssie]

Piet91 schreef op maandag 15 september 2025 @ 21:49:
https://adsb.im/home

Dit zal hier wel bekend zijn denk ik. Heb er wel eens met een schuin oog naar gekeken, maar m'n huidige setup werkt gewoon prima. Meestal denk ik er maandenlang niet aan. If it ain't broke, don't fix it.
Maar laatste tijd heb ik ook kleine interesse gekregen voor het volgen van scheepsverkeer en ik zie dat deze image dat ook ondersteunt.
Mijn (antenne)locatie is totaal niet gunstig voor het ontvangen van deze signalen, maar de Tweaker in mij wil toch eens proberen. Kijken of ik überhaupt wat ontvang.

Maar dan heb ik 2 vragen:
- Ondersteunt deze image gelijktijdig ADS-B en AIS? (En zo ja; dan evt. 2 USB-sticks/receivers?)
- Zijn er dirt-cheap AIS antenne's/dongles? ADS-B is in principe te ontvangen met een DVB-T stick/antenne van een paar euro; niet geweldig, maar het werkt. Zijn er dergelijke sticks/antenne's van dergelijke bedragen waar ik het alleen eens kan uitproberen zonder er direct geld tegenaan te gooien?

Ik heb echt geen behoefte om het maximale eruit te halen, want dat gaat hier toch niet lukken.
Maar de benefits bij de AIS websites lijken mij wel interessant (ken iemand die geregeld op schepen werkt).

Ik zal er eens naar kijken.
Eigenlijk zijn er voor mij 3 dingen die leuk zijn met RTL-SDR
1) AIS
2) ADSB
3) P2000

Zou leuk zijn om die drie in een enkele kaart te krijgen

[oohh]

Piet91 schreef op maandag 15 september 2025 @ 21:49:
https://adsb.im/home

Dit zal hier wel bekend zijn denk ik. Heb er wel eens met een schuin oog naar gekeken, maar m'n huidige setup werkt gewoon prima. Meestal denk ik er maandenlang niet aan. If it ain't broke, don't fix it.
Maar laatste tijd heb ik ook kleine interesse gekregen voor het volgen van scheepsverkeer en ik zie dat deze image dat ook ondersteunt.
Mijn (antenne)locatie is totaal niet gunstig voor het ontvangen van deze signalen, maar de Tweaker in mij wil toch eens proberen. Kijken of ik überhaupt wat ontvang.

Maar dan heb ik 2 vragen:
- Ondersteunt deze image gelijktijdig ADS-B en AIS? (En zo ja; dan evt. 2 USB-sticks/receivers?)
- Zijn er dirt-cheap AIS antenne's/dongles? ADS-B is in principe te ontvangen met een DVB-T stick/antenne van een paar euro; niet geweldig, maar het werkt. Zijn er dergelijke sticks/antenne's van dergelijke bedragen waar ik het alleen eens kan uitproberen zonder er direct geld tegenaan te gooien?

Ik heb echt geen behoefte om het maximale eruit te halen, want dat gaat hier toch niet lukken.
Maar de benefits bij de AIS websites lijken mij wel interessant (ken iemand die geregeld op schepen werkt).

Waarom draai je niet gewoon de SDR Enthusiasts shipfeeder container? Je kunt makkelijk twee dongles naast elkaar draaien of je stopt je normale setup en draait deze container. En je bent ook zo weer terug naar de oude situatie. Veel minder gedoe dan het installeren van een kant en klare image.

https://github.com/sdr-enthusiasts/docker-shipfeeder

[krijn1985]

Piet91 schreef op maandag 15 september 2025 @ 21:49:
*knip*
- Zijn er dirt-cheap AIS antenne's/dongles? ADS-B is in principe te ontvangen met een DVB-T stick/antenne van een paar euro; niet geweldig, maar het werkt. Zijn er dergelijke sticks/antenne's van dergelijke bedragen waar ik het alleen eens kan uitproberen zonder er direct geld tegenaan te gooien?

*knip*

UIt ervaring weet ik dat DVB-T stick kan voor AIS (al wel wat jaren geleden). Probleem met AIS is dat de signalen vanaf het water komen en gebouwen snel in de weg staan. Maar mocht je in de buurt van scheepvaart wonen heb je wel kans dat het lukt.

[DjoeC]

Het voordeel bij AIS is dat de frequentie een stuk lager is (161 MHz ipv 1090). Dat zorgt ervoor dat bomen en gebouwen "iets minder" demping geven, maar ook dat je al sneller atmosferische buiging hebt. Ook troposferische inversies, E laag reflecties (voorjaar t/m ~ augustus) en meteoren reflecties kunnen verrassende resultaten (1000-3000km) geven. Antenne's met gelijke versterking als voor ASDb zijn wel een factor 5-6 groter.

[Piet91]

franssie schreef op maandag 15 september 2025 @ 21:58:
Eigenlijk zijn er voor mij 3 dingen die leuk zijn met RTL-SDR
1) AIS
2) ADSB
3) P2000

Zou leuk zijn om die drie in een enkele kaart te krijgen

Next, you can enable AIS / Shipfeeder to track ships and their positions. Shipfeeder comes with its own map, but once you have it enabled there's also an option to show the ships on the ADS-B live map.

https://adsb.im/using

Piet91 schreef op maandag 15 september 2025 @ 21:49:
Maar dan heb ik 2 vragen:
- Ondersteunt deze image gelijktijdig ADS-B en AIS? (En zo ja; dan evt. 2 USB-sticks/receivers?)

Ik heb nog eens meer ingelezen en als ik zo de documentatie van ADSB.im doorlees, zou dit inderdaad moeten kunnen:

On the home page you will see one or more buttons in the top menu bar that will take you to the various map interfaces for ADS-B, ACARS, AIS, and Radiosonde (but only those that you have enabled will be shown). Clicking on one of these buttons will get you to a protocol specific UI that isn't part of the ADSB.im web interface, but instead part of the user interface for the underlying tools that we use in order to handle data for the various protocols.

- Zijn er dirt-cheap AIS antenne's/dongles? ADS-B is in principe te ontvangen met een DVB-T stick/antenne van een paar euro; niet geweldig, maar het werkt. Zijn er dergelijke sticks/antenne's van dergelijke bedragen waar ik het alleen eens kan uitproberen zonder er direct geld tegenaan te gooien?

krijn1985 schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 08:27:
UIt ervaring weet ik dat DVB-T stick kan voor AIS (al wel wat jaren geleden). Probleem met AIS is dat de signalen vanaf het water komen en gebouwen snel in de weg staan. Maar mocht je in de buurt van scheepvaart wonen heb je wel kans dat het lukt.

Hmm, misschien heb ik die combi van stick en antenne nog liggen. Misschien het proberen waard.

oohh schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 07:29:
Waarom draai je niet gewoon de SDR Enthusiasts shipfeeder container? Je kunt makkelijk twee dongles naast elkaar draaien of je stopt je normale setup en draait deze container. En je bent ook zo weer terug naar de oude situatie. Veel minder gedoe dan het installeren van een kant en klare image.

https://github.com/sdr-enthusiasts/docker-shipfeeder

Ik heb nog nooit met Docker gewerkt. En ADSB.im lijkt aardig populair tegenwoordig.

Maar goed; als ik hiermee bezig ga moet ik eerst gaan inventariseren wat ik allemaal heb draaien, zoals
ADS-B Graphs, tar1090, 1090timelapse en misschien nog wel meer dat ik ondertussen vergeten ben...

[krijn1985]

Piet91 schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 21:37:


Hmm, misschien heb ik die combi van stick en antenne nog liggen. Misschien het proberen waard.

[...]

Ik weet niet meer of ik met zo een uitschuif antenne van de stick en/of een zelf geknutseld stukje coax met draden op de juiste lengte al wat ontvangen had of dat dat pas lukte met een AIS antenne.

[Piet91]

Thanks. Heb in mijn begindagen van ADS-B nog zitten experimenteren met zelfbouw antenne's en daar heb ik nog spul van liggen. Kan van wat installatiedraad wel even een antenne maken geschikt voor AIS.
Even op apart geheugenkaartje bovenstaande image zetten en tijdelijk de RPi gebruiken om voor AIS te testen.

Hoef ik niet per se alle services e.d. over te zetten en kan ik na testen gewoon weer verder met de huidige ADS-B setup.

[erwink]

Adsb.im is geheel automatisch image op sd om emmc zetten en booten maar.

Ben alle stations aan het upgraden maar adsb.im en ais ontvanger erbij naast de adsb.

Ben alleen nog aan het stoeien met een juiste ais antenne.

www.scheerpvaartradar.nl en www.virtualradar.nl

[DjoeC]

AIS antennes: https://vinnant.sk/store/...&productlist-itemcount=20

De meeste AIS antenne's zijn voor scheepsmontage en niet persee voor "thuis"gebruik. Thuis kun je natuurlijk ook yagi's ophangen om meer gain te halen, maar dan ben je niet meer rondstralend.

Vergelijk: een 1m lange verticale antenne voor ADSB (meerdere gestackte dipolen) moet voor AIS al 6.7m lang (golflengten 1090/162) worden om "gelijkwaardige" gain te halen.

Uiteraard spelen er veel meer factoren mee dan antennelengte en gain....

[Piet91]

Eerste test is ieder geval onsuccesvol.
Heb op een of andere UHF connector een stuk installatiedraad gesoldeerd (92cm. lang) en die aan zo'n standaard DVB-T stick gekoppeld. (Vergelijkbaar met dit.) ADSB.im image geïnstalleerd en voor AIS geconfigureerd.
Uiteindelijk 1 message o.i.d. doorgekregen; ofwel niets.

Nou kan er van alles mis zijn met mijn setup:
- Toch ergens een configuratiefout van mijn kant (onwaarschijnlijk; zo moeilijk was dat niet).
- Locatie van antenne: binnen op een (slecht geïsoleerde) vliering.
- Locatie van antenne; ver van rivieren, laat staan IJsselmeer.
- Hardware fout; ergens tussen de DVB-T stick en de antenne; bijvoorbeeld ergens niet goed verbonden o.i.d. Zou heel goed kunnen.

Heb maar weer de oude geheugenkaart in de RPi gestopt en gebruik de setup nu weer voor ADS-B.
Ergens komende dagen nog maar eens proberen met de antenne buiten en/of de stock DVB-T antenne.
Maar ben bang dat ik sowieso vanwege de afstand tot wateren toch al niet zo erg succesvol gaat verlopen.

Oh, en misschien beter als ik in de toekomst hier verder ga: [RTL-SDR] De 25 euro allesontvanger

[ Voor 5% gewijzigd door Piet91 op 18-09-2025 20:44 ]

[DjoeC]

Piet91 schreef op donderdag 18 september 2025 @ 20:40:
Eerste test is ieder geval onsuccesvol.
Heb op een of andere UHF connector een stuk installatiedraad gesoldeerd (92cm. lang) en die aan zo'n standaard DVB-T stick gekoppeld. (Vergelijkbaar met dit.) ADSB.im image geïnstalleerd en voor AIS geconfigureerd.
Uiteindelijk 1 message o.i.d. doorgekregen; ofwel niets.

Nou kan er van alles mis zijn met mijn setup:
- Toch ergens een configuratiefout van mijn kant (onwaarschijnlijk; zo moeilijk was dat niet).
- Locatie van antenne: binnen op een (slecht geïsoleerde) vliering.
- Locatie van antenne; ver van rivieren, laat staan IJsselmeer.
- Hardware fout; ergens tussen de DVB-T stick en de antenne; bijvoorbeeld ergens niet goed verbonden o.i.d. Zou heel goed kunnen.

Heb maar weer de oude geheugenkaart in de RPi gestopt en gebruik de setup nu weer voor ADS-B.
Ergens komende dagen nog maar eens proberen met de antenne buiten en/of de stock DVB-T antenne.
Maar ben bang dat ik sowieso vanwege de afstand tot wateren toch al niet zo erg succesvol gaat verlopen.

Oh, en misschien beter als ik in de toekomst hier verder ga: [RTL-SDR] De 25 euro allesontvanger

Maak een groundplane: https://www.klofas.com/bl...ave-ground-plane-antenna/ DVB-t antenne is te kort. Gebruik je wel een stick zonder adsb filter? Met filter gaat er niks binnen komen....

[DjoeC]

Verkeer vanaf de Ginkelse heide (para dropping) trok mijn aandacht. Toen ik op m'n scherm keek viel me op dat er zojuist een B52 (typecode B52) vanuit Engeland overkwam. Benieuwd waar die heen gaat.....

Nou, die ging dus naar Leoš Janáček Airport Ostrava, vloog een paar rondjes, deed een landingspoging (oefening?) vanuit het zuiden en het noorden waarna het rechtsomkeert ging.

[ Voor 59% gewijzigd door DjoeC op 20-09-2025 13:35 ]

[Ruben279]

DjoeC schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 11:28:
Nou, die ging dus naar Leoš Janáček Airport Ostrava, vloog een paar rondjes, deed een landingspoging (oefening?) vanuit het zuiden en het noorden waarna het rechtsomkeert ging.

Die B52 vlucht was gepland, liet zich even zien op de NATO Days in Ostrava.
1x slow pass en 1x high speed pass, daarna weer RTB Fairford.