ADS-B receiver topic

[DjoeC]

@Hmmbob Overigens, op 1090MHz geeft vrijwel alles demping, ook bomen die goed in 't blad (en vocht) zitten. Optimaal is zicht tot de horizon zonder obstakels.

[oZe NL]

Dank allen voor de reacties.

De spullenboel hangt en draait inmiddels. Ik ben zeer tevreden met bereik en ontvangst... Niet verwacht dat ik zo nu en dan tot in Engeland signaal zou opvangen.





Deze wil ik in de toekomst nog vrij op het dak monteren maar ben niet in het bezit van een ladder of hoogwerker, ik moet dan een meter of 6 de lucht in. Het is een schuin dak dus daar klim ik ook niet even op...

franssie schreef op dinsdag 10 juni 2025 @ 17:15:
@oZe NL gezien je ligging aan zee is het wellicht ook wel leuk - als bijvoorbeeld afwisseling - eens te kijken naar AIS (scheepsvaart)

Heb je misschien ergens een link naar een tutorial? . Ik heb nog wel ruimte voor een leuk projectje erbij.

Hmmbob schreef op dinsdag 10 juni 2025 @ 17:11:
Die groene daken - is dat koper?

edit - want:


[...]


edit2:

Je zit in ieder geval bijna onder de aanvliegroutes, dus t zal luid en duidelijk binnen komen

Misschien ook een mooie plek om laagvliegende heli's mee te pakken (zoals die links op t plaatje, 900ft)

Moet ik nog iets speciaals instellen om heli's mee te pakken? Of moet ik gewoon opletten als er een helikopter voorbij vliegt en kijken of die op de rader verschijnt?

edit:

Eerste heli al gespot

[ Voor 8% gewijzigd door oZe NL op 13-06-2025 14:26 ]

[oohh]

@oZe NL
SDR enthusiasts heeft ook een AIS container: waarmee je kunt feeden naar Marinetraffic en consorten:
https://github.com/sdr-enthusiasts/docker-shipfeeder

[Hmmbob]

Maar dat kan niet tegelijk met dezelfde SDR....

[DjoeC]

Hmmbob schreef op vrijdag 13 juni 2025 @ 17:21:
Maar dat kan niet tegelijk met dezelfde SDR....

En gaat ook niet zo goed met een adsb antenne.

Kan wel op dezelfde pi en antenne's een metertje of zo uit elkaar is ook geen gek idee.

[matthys70]

Tja, ik zelf heb al jaren de AirNav ADS-B 1090 MHz Outdoor Antenna en ben daar super tevreden over. Maar voor iedereen is het natuurlijk anders, vooral hoe en waar je deze monteert. Ik mag bijvoorbeeld niks vastmaken aan balkon, omdat ik huur. Deze antenne kwam samen met de AirNav RadarBox ADS-B FlightStick, en ook daar ben ik zeer tevreden over. Voorheen gebruikte ik z'n RTL2832U+R820T DVB-T USB Digital TV Tuner stick, maar die had minder bereik. Nu soms meer dan 375 km, wat ik niet slecht vind.

Mijn antenne - AirNav ADS-B 1090 MHz Outdoor Antenna;


Hier een link naar bereik (afbeelding) en daar staat ook wat meer info -> bereik

Leuke topic, ik had hier er al een keer eerder in gepost.

Matthijs

[Hmmbob]

Maar, als hij niet vast mag aan je balkon - hoe zit deze vast dan?

[DjoeC]

matthys70 schreef op zondag 15 juni 2025 @ 10:16:
Tja, ik zelf heb al jaren de AirNav ADS-B 1090 MHz Outdoor Antenna en ben daar super tevreden over. Maar voor iedereen is het natuurlijk anders, vooral hoe en waar je deze monteert. Ik mag bijvoorbeeld niks vastmaken aan balkon, omdat ik huur. Deze antenne kwam samen met de AirNav RadarBox ADS-B FlightStick, en ook daar ben ik zeer tevreden over. Voorheen gebruikte ik z'n RTL2832U+R820T DVB-T USB Digital TV Tuner stick, maar die had minder bereik. Nu soms meer dan 375 km, wat ik niet slecht vind.

Mijn antenne - AirNav ADS-B 1090 MHz Outdoor Antenna;
[Afbeelding]

Hier een link naar bereik (afbeelding) en daar staat ook wat meer info -> bereik

Leuke topic, ik had hier er al een keer eerder in gepost.

Matthijs

Kun je die montagebeugel niet omkeren zodat de antenne en het staal niet in hetzelfde vlak liggen - de antenne er bovenuit komt?

[BlaTieBla]

Hmmbob schreef op zondag 15 juni 2025 @ 11:25:
Maar, als hij niet vast mag aan je balkon - hoe zit deze vast dan?

Ik gok met 6 keilbouten in de gevel

[matthys70]

Hmmbob schreef op zondag 15 juni 2025 @ 11:25:
Maar, als hij niet vast mag aan je balkon - hoe zit deze vast dan?

Goede vraag. Ik mocht nergens gaten boren, en ook aan het balkon zelf mocht niks gemonteerd worden.
Hij zit uiteindelijk vast aan de waslijnen, gesteund tegen bovenkant balkon en heeft al aardig wat stormen doorstaan. De ogen voor de waslijn zaten er al, alleen een waslijn met stalen kern opgehangen.


Let niet ook de folie-strookjes, dit is om duiven/vogels te verjagen - dat ze niet daar gaan zitten.

PS ... mensen met een schotelantenne gebruiken bijvoorbeeld zo'n metalen steunpaal (verstelbare stempel) tussen boven en onderkant balkon en monteren daaraan de schotel. Vond ik zelf wat overdreven voor deze antenne.

[matthys70]

DjoeC schreef op zondag 15 juni 2025 @ 11:41:
[...]
Kun je die montagebeugel niet omkeren zodat de antenne en het staal niet in hetzelfde vlak liggen - de antenne er bovenuit komt?

Dan zou een persoon van de bovenburen hier gemakkelijk bij kunnen komen, denk bijvoorbeeld aan kinderen. En dat wil ik niet ....

[franssie]

matthys70 schreef op maandag 16 juni 2025 @ 15:26:
[...]


Dan zou een persoon van de bovenburen hier gemakkelijk bij kunnen komen, denk bijvoorbeeld aan kinderen. En dat wil ik niet ....

Je kan een antenne prima ondersteboven ophangen, maakt in werking niets uit, hooguit neemt de waterdichtheid af.

[DjoeC]

franssie schreef op maandag 16 juni 2025 @ 15:33:
[...]

Je kan een antenne prima ondersteboven ophangen, maakt in werking niets uit, hooguit neemt de waterdichtheid af.

Het ging er vooral om dat de stalen steun nu zo dicht bij de antenne zit - in hetzelfde polsarisatievlak - dat die het stralingspatroon beinvloed.

@matthys70 Ik snap je keuze met bovenburen. Je zou natuurlijk je antenne bij hen (of nog verder naar boven) kunnen ophangen. Vrij op het dak is natuurlijk nog beter Ik snap dat mensen voor een penthouse kiezen.....

[franssie]

DjoeC schreef op maandag 16 juni 2025 @ 16:49:
[...]

Het ging er vooral om dat de stalen steun nu zo dicht bij de antenne zit - in hetzelfde polsarisatievlak - dat die het stralingspatroon beinvloed.

Snap ik, die steun moet een kan dan aangepast worden dat die niet in de straling.

[Par Avion]

Na ik geloof alweer bijna twee jaar stilte post ik toch weer eens een trotse update van mijn zelf ontworpen ADS-B ontvanger. Destijds deelde ik de overwegingen over welke chip en welk ontwerp de beste keuze zou zijn; het mocht sindsdien weer helemaal op de kop. Na dus ongeveer twee jaar very-small-part-time ontwikkeling zet het bordje net een nieuw record neer; 1600 messages/s. Geen screenshot kunnen nemen maar mensen, dat is toch tof!? Ik zat met argwaan te kijken en heb een heel stuk software geschreven om de data te valideren (stuur ik frames dubbel? stuur ik rommel?). De commerciële ontvanger (ADS-B dongle) deed op dat moment "maar" 1100 messages/s en ik vertrouw mezelf natuurlijk niet helemaal

Korte samenvatting van de opstelling: antenne op een dak in Drenthe. Ontvangst naar het vriendelijke zuiden is beperkt door de buren. Ik ga kijken of ik hogerop kan komen. 10 meter kabel naar eigen hardware. Geen Linux maar puur embedded. Ik heb een STM32H5 aan een FPGA gekoppeld en tussen die twee wordt 16MB/s aan data verwerkt (een uitdaging om alleen dat al goed te krijgen). Ik ontwerp alles zelf d.m.v. Kicad en soldeer met een low-temp soldeeroplossing. Dit maakt het makkelijk om alle componenten zonder verlies van versie N-1 naar versie N over te zetten. Ik programmeer ook zelf, totdat ik vastloop en dan mag chatgpt me van de regen in de drup helpen. Hoewel het soms juist een briljante oplossing of uitleg van mijn stupiditeiten oplevert.

De volgende stap is om de losse printplaatjes te combineren tot één ontwerp en er een behuizing omheen te ontwerpen. Daarna wordt het de sport om twee ontwerpen met elkaar te laten concurreren (lagere weerstandswaarde? Kan ik altijd op max. gain draaien door clipping af te vangen? FIR filters? OTA? Etc. Etc.). Lange adem en veel te leren...

Dus, met een kleine slag om de arm dat ik ergens weer door chatgpt uitgelachen word deel ik toch de "vangst" van net. Een paar maanden geleden kon ik net een paar berichten rondom het huis ontvangen dus ik vind het een redelijke overwinning

P.S. gain staat lang niet op max. Daarmee ontvang ik uiteraard veel meer vliegtuigen (verderweg) maar ik richt me vandaag op een maximaal aantal messages/s.

[DjoeC]

@Par Avion Ziet er goed uit! Ik gebruik een RTL-sdr V3 met VV en een goeie antenne. Mijn laatste verbetering was de antenne. Dat leverde 200 msgs/sec extra waardoor ik nu tot 1800 msgs/sec haal, 200.000 extra posities, extra bereik en een paar 100 meer vliegtuigen/dag. Onderschat het belang van signaalkwaliteit voordat het in je tuner komt niet....

O ja, en wel leuk om te melden: afgelopen weken vanwege veel zwevers en hobby vliegtuigen een paar keer boven de 400 vliegtuigen op t scherm.

[ Voor 16% gewijzigd door DjoeC op 06-07-2025 13:00 ]

[Par Avion]

@DjoeC Dank! Klinkt als een prima doelstelling voor mij om die 1800 msgs/sec te evenaren

Het is wel fascinerend hoeveel er goed moet gaan om tot zo'n aantal te komen. Zo had ik eerst niet goed door dat de interne klok geen goede referentie is voor de ADC's. De 0.4% temperatuur drift zorgt er bijvoorbeeld voor dat de timing ~1.5 ns uit de pas loopt en er dus fouten in de decodering sluipen. Ik kon toen heel hard op de chip blazen en dan zag je het aantal msgs/sec bijna direct omhoog schieten!

[DjoeC]

Par Avion schreef op zondag 6 juli 2025 @ 17:22:
@DjoeC Dank! Klinkt als een prima doelstelling voor mij om die 1800 msgs/sec te evenaren

Het is wel fascinerend hoeveel er goed moet gaan om tot zo'n aantal te komen. Zo had ik eerst niet goed door dat de interne klok geen goede referentie is voor de ADC's. De 0.4% temperatuur drift zorgt er bijvoorbeeld voor dat de timing ~1.5 ns uit de pas loopt en er dus fouten in de decodering sluipen. Ik kon toen heel hard op de chip blazen en dan zag je het aantal msgs/sec bijna direct omhoog schieten!

Ik vermoed dat als je ook de 180 graden die nu geblokkeerd zijn kunt meepakken, dat je al over die 1800 heen gaat. Ik begrijp dat de Radarcape e.d. die ook fpga gebaseerd zijn tot zo'n 2200 messages halen.

[Piet91]

https://adsb.im/home

Dit zal hier wel bekend zijn denk ik. Heb er wel eens met een schuin oog naar gekeken, maar m'n huidige setup werkt gewoon prima. Meestal denk ik er maandenlang niet aan. If it ain't broke, don't fix it.
Maar laatste tijd heb ik ook kleine interesse gekregen voor het volgen van scheepsverkeer en ik zie dat deze image dat ook ondersteunt.
Mijn (antenne)locatie is totaal niet gunstig voor het ontvangen van deze signalen, maar de Tweaker in mij wil toch eens proberen. Kijken of ik überhaupt wat ontvang.

Maar dan heb ik 2 vragen:
- Ondersteunt deze image gelijktijdig ADS-B en AIS? (En zo ja; dan evt. 2 USB-sticks/receivers?)
- Zijn er dirt-cheap AIS antenne's/dongles? ADS-B is in principe te ontvangen met een DVB-T stick/antenne van een paar euro; niet geweldig, maar het werkt. Zijn er dergelijke sticks/antenne's van dergelijke bedragen waar ik het alleen eens kan uitproberen zonder er direct geld tegenaan te gooien?

Ik heb echt geen behoefte om het maximale eruit te halen, want dat gaat hier toch niet lukken.
Maar de benefits bij de AIS websites lijken mij wel interessant (ken iemand die geregeld op schepen werkt).

[franssie]

Piet91 schreef op maandag 15 september 2025 @ 21:49:
https://adsb.im/home

Dit zal hier wel bekend zijn denk ik. Heb er wel eens met een schuin oog naar gekeken, maar m'n huidige setup werkt gewoon prima. Meestal denk ik er maandenlang niet aan. If it ain't broke, don't fix it.
Maar laatste tijd heb ik ook kleine interesse gekregen voor het volgen van scheepsverkeer en ik zie dat deze image dat ook ondersteunt.
Mijn (antenne)locatie is totaal niet gunstig voor het ontvangen van deze signalen, maar de Tweaker in mij wil toch eens proberen. Kijken of ik überhaupt wat ontvang.

Maar dan heb ik 2 vragen:
- Ondersteunt deze image gelijktijdig ADS-B en AIS? (En zo ja; dan evt. 2 USB-sticks/receivers?)
- Zijn er dirt-cheap AIS antenne's/dongles? ADS-B is in principe te ontvangen met een DVB-T stick/antenne van een paar euro; niet geweldig, maar het werkt. Zijn er dergelijke sticks/antenne's van dergelijke bedragen waar ik het alleen eens kan uitproberen zonder er direct geld tegenaan te gooien?

Ik heb echt geen behoefte om het maximale eruit te halen, want dat gaat hier toch niet lukken.
Maar de benefits bij de AIS websites lijken mij wel interessant (ken iemand die geregeld op schepen werkt).

Ik zal er eens naar kijken.
Eigenlijk zijn er voor mij 3 dingen die leuk zijn met RTL-SDR
1) AIS
2) ADSB
3) P2000

Zou leuk zijn om die drie in een enkele kaart te krijgen

[oohh]

Piet91 schreef op maandag 15 september 2025 @ 21:49:
https://adsb.im/home

Dit zal hier wel bekend zijn denk ik. Heb er wel eens met een schuin oog naar gekeken, maar m'n huidige setup werkt gewoon prima. Meestal denk ik er maandenlang niet aan. If it ain't broke, don't fix it.
Maar laatste tijd heb ik ook kleine interesse gekregen voor het volgen van scheepsverkeer en ik zie dat deze image dat ook ondersteunt.
Mijn (antenne)locatie is totaal niet gunstig voor het ontvangen van deze signalen, maar de Tweaker in mij wil toch eens proberen. Kijken of ik überhaupt wat ontvang.

Maar dan heb ik 2 vragen:
- Ondersteunt deze image gelijktijdig ADS-B en AIS? (En zo ja; dan evt. 2 USB-sticks/receivers?)
- Zijn er dirt-cheap AIS antenne's/dongles? ADS-B is in principe te ontvangen met een DVB-T stick/antenne van een paar euro; niet geweldig, maar het werkt. Zijn er dergelijke sticks/antenne's van dergelijke bedragen waar ik het alleen eens kan uitproberen zonder er direct geld tegenaan te gooien?

Ik heb echt geen behoefte om het maximale eruit te halen, want dat gaat hier toch niet lukken.
Maar de benefits bij de AIS websites lijken mij wel interessant (ken iemand die geregeld op schepen werkt).

Waarom draai je niet gewoon de SDR Enthusiasts shipfeeder container? Je kunt makkelijk twee dongles naast elkaar draaien of je stopt je normale setup en draait deze container. En je bent ook zo weer terug naar de oude situatie. Veel minder gedoe dan het installeren van een kant en klare image.

https://github.com/sdr-enthusiasts/docker-shipfeeder

[krijn1985]

Piet91 schreef op maandag 15 september 2025 @ 21:49:
*knip*
- Zijn er dirt-cheap AIS antenne's/dongles? ADS-B is in principe te ontvangen met een DVB-T stick/antenne van een paar euro; niet geweldig, maar het werkt. Zijn er dergelijke sticks/antenne's van dergelijke bedragen waar ik het alleen eens kan uitproberen zonder er direct geld tegenaan te gooien?

*knip*

UIt ervaring weet ik dat DVB-T stick kan voor AIS (al wel wat jaren geleden). Probleem met AIS is dat de signalen vanaf het water komen en gebouwen snel in de weg staan. Maar mocht je in de buurt van scheepvaart wonen heb je wel kans dat het lukt.

[DjoeC]

Het voordeel bij AIS is dat de frequentie een stuk lager is (161 MHz ipv 1090). Dat zorgt ervoor dat bomen en gebouwen "iets minder" demping geven, maar ook dat je al sneller atmosferische buiging hebt. Ook troposferische inversies, E laag reflecties (voorjaar t/m ~ augustus) en meteoren reflecties kunnen verrassende resultaten (1000-3000km) geven. Antenne's met gelijke versterking als voor ASDb zijn wel een factor 5-6 groter.

[Piet91]

franssie schreef op maandag 15 september 2025 @ 21:58:
Eigenlijk zijn er voor mij 3 dingen die leuk zijn met RTL-SDR
1) AIS
2) ADSB
3) P2000

Zou leuk zijn om die drie in een enkele kaart te krijgen

Next, you can enable AIS / Shipfeeder to track ships and their positions. Shipfeeder comes with its own map, but once you have it enabled there's also an option to show the ships on the ADS-B live map.

https://adsb.im/using

Piet91 schreef op maandag 15 september 2025 @ 21:49:
Maar dan heb ik 2 vragen:
- Ondersteunt deze image gelijktijdig ADS-B en AIS? (En zo ja; dan evt. 2 USB-sticks/receivers?)

Ik heb nog eens meer ingelezen en als ik zo de documentatie van ADSB.im doorlees, zou dit inderdaad moeten kunnen:

On the home page you will see one or more buttons in the top menu bar that will take you to the various map interfaces for ADS-B, ACARS, AIS, and Radiosonde (but only those that you have enabled will be shown). Clicking on one of these buttons will get you to a protocol specific UI that isn't part of the ADSB.im web interface, but instead part of the user interface for the underlying tools that we use in order to handle data for the various protocols.

- Zijn er dirt-cheap AIS antenne's/dongles? ADS-B is in principe te ontvangen met een DVB-T stick/antenne van een paar euro; niet geweldig, maar het werkt. Zijn er dergelijke sticks/antenne's van dergelijke bedragen waar ik het alleen eens kan uitproberen zonder er direct geld tegenaan te gooien?

krijn1985 schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 08:27:
UIt ervaring weet ik dat DVB-T stick kan voor AIS (al wel wat jaren geleden). Probleem met AIS is dat de signalen vanaf het water komen en gebouwen snel in de weg staan. Maar mocht je in de buurt van scheepvaart wonen heb je wel kans dat het lukt.

Hmm, misschien heb ik die combi van stick en antenne nog liggen. Misschien het proberen waard.

oohh schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 07:29:
Waarom draai je niet gewoon de SDR Enthusiasts shipfeeder container? Je kunt makkelijk twee dongles naast elkaar draaien of je stopt je normale setup en draait deze container. En je bent ook zo weer terug naar de oude situatie. Veel minder gedoe dan het installeren van een kant en klare image.

https://github.com/sdr-enthusiasts/docker-shipfeeder

Ik heb nog nooit met Docker gewerkt. En ADSB.im lijkt aardig populair tegenwoordig.

Maar goed; als ik hiermee bezig ga moet ik eerst gaan inventariseren wat ik allemaal heb draaien, zoals
ADS-B Graphs, tar1090, 1090timelapse en misschien nog wel meer dat ik ondertussen vergeten ben...

[krijn1985]

Piet91 schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 21:37:


Hmm, misschien heb ik die combi van stick en antenne nog liggen. Misschien het proberen waard.

[...]

Ik weet niet meer of ik met zo een uitschuif antenne van de stick en/of een zelf geknutseld stukje coax met draden op de juiste lengte al wat ontvangen had of dat dat pas lukte met een AIS antenne.

[Piet91]

Thanks. Heb in mijn begindagen van ADS-B nog zitten experimenteren met zelfbouw antenne's en daar heb ik nog spul van liggen. Kan van wat installatiedraad wel even een antenne maken geschikt voor AIS.
Even op apart geheugenkaartje bovenstaande image zetten en tijdelijk de RPi gebruiken om voor AIS te testen.

Hoef ik niet per se alle services e.d. over te zetten en kan ik na testen gewoon weer verder met de huidige ADS-B setup.

[erwink]

Adsb.im is geheel automatisch image op sd om emmc zetten en booten maar.

Ben alle stations aan het upgraden maar adsb.im en ais ontvanger erbij naast de adsb.

Ben alleen nog aan het stoeien met een juiste ais antenne.

www.scheerpvaartradar.nl en www.virtualradar.nl

[DjoeC]

AIS antennes: https://vinnant.sk/store/...&productlist-itemcount=20

De meeste AIS antenne's zijn voor scheepsmontage en niet persee voor "thuis"gebruik. Thuis kun je natuurlijk ook yagi's ophangen om meer gain te halen, maar dan ben je niet meer rondstralend.

Vergelijk: een 1m lange verticale antenne voor ADSB (meerdere gestackte dipolen) moet voor AIS al 6.7m lang (golflengten 1090/162) worden om "gelijkwaardige" gain te halen.

Uiteraard spelen er veel meer factoren mee dan antennelengte en gain....

[Piet91]

Eerste test is ieder geval onsuccesvol.
Heb op een of andere UHF connector een stuk installatiedraad gesoldeerd (92cm. lang) en die aan zo'n standaard DVB-T stick gekoppeld. (Vergelijkbaar met dit.) ADSB.im image geïnstalleerd en voor AIS geconfigureerd.
Uiteindelijk 1 message o.i.d. doorgekregen; ofwel niets.

Nou kan er van alles mis zijn met mijn setup:
- Toch ergens een configuratiefout van mijn kant (onwaarschijnlijk; zo moeilijk was dat niet).
- Locatie van antenne: binnen op een (slecht geïsoleerde) vliering.
- Locatie van antenne; ver van rivieren, laat staan IJsselmeer.
- Hardware fout; ergens tussen de DVB-T stick en de antenne; bijvoorbeeld ergens niet goed verbonden o.i.d. Zou heel goed kunnen.

Heb maar weer de oude geheugenkaart in de RPi gestopt en gebruik de setup nu weer voor ADS-B.
Ergens komende dagen nog maar eens proberen met de antenne buiten en/of de stock DVB-T antenne.
Maar ben bang dat ik sowieso vanwege de afstand tot wateren toch al niet zo erg succesvol gaat verlopen.

Oh, en misschien beter als ik in de toekomst hier verder ga: [RTL-SDR] De 25 euro allesontvanger

[ Voor 5% gewijzigd door Piet91 op 18-09-2025 20:44 ]

[DjoeC]

Piet91 schreef op donderdag 18 september 2025 @ 20:40:
Eerste test is ieder geval onsuccesvol.
Heb op een of andere UHF connector een stuk installatiedraad gesoldeerd (92cm. lang) en die aan zo'n standaard DVB-T stick gekoppeld. (Vergelijkbaar met dit.) ADSB.im image geïnstalleerd en voor AIS geconfigureerd.
Uiteindelijk 1 message o.i.d. doorgekregen; ofwel niets.

Nou kan er van alles mis zijn met mijn setup:
- Toch ergens een configuratiefout van mijn kant (onwaarschijnlijk; zo moeilijk was dat niet).
- Locatie van antenne: binnen op een (slecht geïsoleerde) vliering.
- Locatie van antenne; ver van rivieren, laat staan IJsselmeer.
- Hardware fout; ergens tussen de DVB-T stick en de antenne; bijvoorbeeld ergens niet goed verbonden o.i.d. Zou heel goed kunnen.

Heb maar weer de oude geheugenkaart in de RPi gestopt en gebruik de setup nu weer voor ADS-B.
Ergens komende dagen nog maar eens proberen met de antenne buiten en/of de stock DVB-T antenne.
Maar ben bang dat ik sowieso vanwege de afstand tot wateren toch al niet zo erg succesvol gaat verlopen.

Oh, en misschien beter als ik in de toekomst hier verder ga: [RTL-SDR] De 25 euro allesontvanger

Maak een groundplane: https://www.klofas.com/bl...ave-ground-plane-antenna/ DVB-t antenne is te kort. Gebruik je wel een stick zonder adsb filter? Met filter gaat er niks binnen komen....

[DjoeC]

Verkeer vanaf de Ginkelse heide (para dropping) trok mijn aandacht. Toen ik op m'n scherm keek viel me op dat er zojuist een B52 (typecode B52) vanuit Engeland overkwam. Benieuwd waar die heen gaat.....

Nou, die ging dus naar Leoš Janáček Airport Ostrava, vloog een paar rondjes, deed een landingspoging (oefening?) vanuit het zuiden en het noorden waarna het rechtsomkeert ging.

[ Voor 59% gewijzigd door DjoeC op 20-09-2025 13:35 ]

[Ruben279]

DjoeC schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 11:28:
Nou, die ging dus naar Leoš Janáček Airport Ostrava, vloog een paar rondjes, deed een landingspoging (oefening?) vanuit het zuiden en het noorden waarna het rechtsomkeert ging.

Die B52 vlucht was gepland, liet zich even zien op de NATO Days in Ostrava.
1x slow pass en 1x high speed pass, daarna weer RTB Fairford.

[Piet91]

Als je FR24 feed, ben je vandaag(?) overgegaan van Business plan naar "Contributor".

Your plan name has changed to Contributor plan. You have access to all the same features as before.

Ben benieuwd of dat zo blijft...

[DjoeC]

Piet91 schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 19:51:
Als je FR24 feed, ben je vandaag(?) overgegaan van Business plan naar "Contributor".

[...]

Ben benieuwd of dat zo blijft...

Bij FA heb je al niet alles... zo missen de locaties die ze van de satelliet binnen krijgen. Ik overweeg steeds vaker om maar te stoppen met het voluit voeden van de commerciëlen. FR24 voed ik al niet.

[Piet91]

DjoeC schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 23:09:
Bij FA heb je al niet alles... zo missen de locaties die ze van de satelliet binnen krijgen. Ik overweeg steeds vaker om maar te stoppen met het voluit voeden van de commerciëlen. FR24 voed ik al niet.

Zo principieel sta ik er nog niet in.
En om eerlijk te zijn; voor mijn "gebruik" bied het feeden van FR24 mij nog veruit het meeste voordeel.

[DukeMan]

Piet91 schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 19:51:
Als je FR24 feed, ben je vandaag(?) overgegaan van Business plan naar "Contributor".

[...]

Ben benieuwd of dat zo blijft...

Ik was al bang dat zo iets eraan zat te komen. Enige tijd geleden werd ik uitgenodigd voor een survey waarin heel uitgebreid uitgevraagd werd wat je allemaal gebruikte uit je Business abonnement (onderdelen, hoe vaak etc).
Dit is dus waarschijnlijk stap 1: een eigen abonnementsvorm. Ik hoop dat het daarbij blijft, maar ik ben bang dat we tov het Business abonnement nog wel wat gaan inleveren

[Hmmbob]

Piet91 schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 23:55:
[...]

Zo principieel sta ik er nog niet in.
En om eerlijk te zijn; voor mijn "gebruik" bied het feeden van FR24 mij nog veruit het meeste voordeel.

+1.

De jongste gebruikt de FR24 app op de telefoon echt héél veel, en dat is mijn primaire reden om ze te blijven feeden.

[HGM]

Piet91 schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 19:51:
Als je FR24 feed, ben je vandaag(?) overgegaan van Business plan naar "Contributor".

[...]

Ben benieuwd of dat zo blijft...

Ik sta nog "gewoon" op business.

[Danielson]

Een gewoon klokje op je bureau is ook maar saai:





Hij geeft het dichtbijzijnde vliegtuig weer en de stats ervan, ook heeft hij een webinterface die de laatste 50 normale of miliataire vliegtuigen weergeeft en een top 10 van vliegtuigen die ooit het dichtsbij zijn geweest!

_{Let niet op de behuizing, daar moet ik nog een nieuwe voor ontwerpen.}

[Geert de Graaf]

Danielson schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 16:24:
Een gewoon klokje op je bureau is ook maar saai:

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Hij geeft het dichtbijzijnde vliegtuig weer en de stats ervan, ook heeft hij een webinterface die de laatste 50 normale of miliataire vliegtuigen weergeeft en een top 10 van vliegtuigen die ooit het dichtsbij zijn geweest!

_{Let niet op de behuizing, daar moet ik nog een nieuwe voor ontwerpen.}

Is dit ergens te vinden op Github ?

[DjoeC]

Grappig. Al is "de laatste 10" wel saai: Dat worden dan altijd dezelfde Apaches die hier zo'n beetje door de achtertuin vliegen. Of een C130 op 400 voet zoals deze week.

[Danielson]

Geert de Graaf schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 16:37:
[...]

Is dit ergens te vinden op Github ?

Nee... Heb het net zelf in elkaar geknutseld!

[Flyingdm]

Goedemiddag, het heeft even geduurd maar eindelijk hebben we onze eigen ontvanger. Ik heb een raspberry genomen met een FlightAntenne 1090MHz ADS-B N-Type 22" - 5.5dBi, FlightAware ADS-B 1090MHz Band-pass SMA Filter en FlightAware Pro Stick Plus.
Hierop heb ik de image van ADSB.im gezet.
De ontvanger werkt goed. Echter wat mij opvalt is dat ADSB exchange onze eigen drone wel weergeeft. Maar FR24 niet. Ik kan wel zien dat we FR24 feeder. Wie weet waar dat aan kan liggen?

[DjoeC]

@Flyingdm Dat ligt aan de filtering die de meeste sites toepassen. ADSB exchange kent - vzv ik weet - nog steeds geen filtering. Als je drone niet als civiel geregistreerd staat zal ie bij de meesten niet verschijnen want die onderdrukken nogal t een en ander (FAA lijst, militair, whatever else). Exact ken ik de exclusies niet....

Overigens vermoed ik dat ie op je lokale kaart wel verschijnt vzv je m zelf ontvangt.

[ Voor 4% gewijzigd door DjoeC op 11-11-2025 14:44 ]

[DjoeC]

Terzijde, maar omdat hier mensen zitten die nog wel eens naar boven kijken: Er is een gereede kans op noorderlicht de komende 24-48 uur, zeker in donkere gebieden en het noorden. Hier zal t vanwege lichtvervuiling (kassen, dorpen/steden) en/of bewolking vast niet zichtbaar zijn.... Meer info: https://www.swpc.noaa.gov...rm-watches-11-13-november

[Flyingdm]

DjoeC schreef op dinsdag 11 november 2025 @ 14:43:
@Flyingdm Dat ligt aan de filtering die de meeste sites toepassen. ADSB exchange kent - vzv ik weet - nog steeds geen filtering. Als je drone niet als civiel geregistreerd staat zal ie bij de meesten niet verschijnen want die onderdrukken nogal t een en ander (FAA lijst, militair, whatever else). Exact ken ik de exclusies niet....

Overigens vermoed ik dat ie op je lokale kaart wel verschijnt vzv je m zelf ontvangt.

Het rare is dat hij eerder wel zichtbaar is geweest. We gaan morgen vliegen vanaf vliegveld Twente dus dan maar kijken of hij daar wel wordt opgepikt.

[DjoeC]

Flyingdm schreef op dinsdag 11 november 2025 @ 18:11:
[...]

Het rare is dat hij eerder wel zichtbaar is geweest. We gaan morgen vliegen vanaf vliegveld Twente dus dan maar kijken of hij daar wel wordt opgepikt.

Stuurt je drone wel de positie mee of moet dat via MLAT? In dat laatste geval kan het zijn dat je onvoldoende zuiver wordt opgepikt. Je zender is vast laag vermogen (1 watt oid). En had je eerder ook al niet problemen?

[(KBX) Harkanoid]

Iemand idee waarom mijn vliegtuigen stil staan en er geen data verkeer is ?

[ Voor 28% gewijzigd door (KBX) Harkanoid op 11-11-2025 21:51 ]

[DjoeC]

(KBX) Harkanoid schreef op dinsdag 11 november 2025 @ 21:50:
Iemand idee waarom mijn vliegtuigen stil staan en er geen data verkeer is ?[Afbeelding][Afbeelding]

Nee, bij mij vliegen ze nog gewoon. Iets meer informatie kan misschien een lichtje doen schijnen zoals: wat staat er in je logs, wat is je set-up, etc.

[(KBX) Harkanoid]

Setup is een orange Pi met de gewoonlijke software en een echte 1090 SDR met filter

[DjoeC]

(KBX) Harkanoid schreef op dinsdag 11 november 2025 @ 23:18:
Setup is een orange Pi met de gewoonlijke software en een echte 1090 SDR met filter[Afbeelding]

Dat zegt nog steeds niet zoveel. Wat is bij jou "gewoonlijke software"? Ik gebruik meerdere soorten. Als je het adsb-im image bedoelt geef dan ook de informatie uit de logs onder Dozzle eens weer, anders de logs die je kunt vinden via de shell.

De stick lijkt me van Ali te komen maar dat weet ik natuurlijk niet. Als je ADSBexchange voed met MLAT kun je onder de MLAT informatie daar (even zoeken) je frequentie en je klok afwijkingen achterhalen.

Maar als eerste zou ik eens gewoon een herstart doen, mijn adsb.im versie heeft ook al een paar keer gehangen - vermoedelijk omdat de cache volgelopen was. Maar dat is nauwelijks te checken na een herstart omdat de logs dan weg zijn.

[(KBX) Harkanoid]

Nee dump1090 en de fr24 feeder meer niet

De fr24 feeder doet het wel echter de data geeft hij niet weer op de browser , hij geeft netjes online weer in de FR24 app

[oohh]

(KBX) Harkanoid schreef op woensdag 12 november 2025 @ 11:00:
Nee dump1090 en de fr24 feeder meer niet

De fr24 feeder doet het wel echter de data geeft hij niet weer op de browser , hij geeft netjes online weer in de FR24 app

[Afbeelding]

Kun je de logs van dump1090 laten zien?

[(KBX) Harkanoid]

Ben nu niet thuis , zal vanavond even ernaar kijken

[Flyingdm]

We zijn nu aan het vliegen op vliegveld Twente en daar geeft hij hem dus wel weer op FR24. Kan ik nog iets veranderen aan mijn ontvanger?

[DjoeC]

Flyingdm schreef op woensdag 12 november 2025 @ 12:57:
[Afbeelding]

We zijn nu aan het vliegen op vliegveld Twente en daar geeft hij hem dus wel weer op FR24. Kan ik nog iets veranderen aan mijn ontvanger?

Dit lijkt heel sterk op omstandigheden, afstand drone <> ontvanger, gebrek aan MLAT (minimaal 3 stations die aan FR24 gekoppeld zijn en waar jij mee synct) op je oorspronkelijke testlokatie omdat je drone onvoldoende positie op 1090MHz uitzend. Wat zit er voor ADSB zender in je drone en welke packets stuurt die uit? Zit de antenne bovenop, onderop, binnenin, naar beneden afgeschermd door niet RF doorlatend materiaal (zoals metaal) oid?

[(KBX) Harkanoid]

oohh schreef op woensdag 12 november 2025 @ 11:08:
[...]

Kun je de logs van dump1090 laten zien?

pi@192.168.2.108's password:
_ _ _ __ __ _ _ _
/_\ _ _ _ __ | |__(_)__ _ _ _ ___ _ _ _ _ ___ / _|/ _(_)__(_)__ _| |
/ _ \| '_| ' \| '_ \ / _` | ' \___| || | ' \/ _ \ _| _| / _| / _` | |
/_/ \_\_| |_|_|_|_.__/_\__,_|_||_| \_,_|_||_\___/_| |_| |_\__|_\__,_|_|

v25.8.2 for Orange Pi Zero running Armbian Linux 6.6.75-legacy-sunxi

Packages: Debian stable (bookworm), possible distro upgrade (trixie)
Updates: Kernel upgrade enabled and 3 packages available for upgrade
Support: DIY (community maintained)
IPv4: (LAN) 192.168.2.108 (WAN) 84.x.x.x

Performance:

Load: 11% Uptime: 1 day 18:24
Memory usage: 32% of 231M Zram usage: 8% of 115M
CPU temp: 59°C Usage of /: 4% of 29G

Commands:

Configuration : armbian-config
Upgrade : armbian-upgrade
Monitoring : htop

Last login: Mon Nov 10 22:15:09 2025 from 192.168.2.118
pi@orangepizero:~$ sudo systemctl status dump1090-fa
[sudo] password for pi:
● dump1090-fa.service - dump1090 ADS-B receiver (FlightAware customization)
Loaded: loaded (/lib/systemd/system/dump1090-fa.service; enabled; preset: >
Active: active (running) since Mon 2025-11-10 22:13:31 UTC; 1 day 18h ago
Docs: https://flightaware.com/adsb/piaware/
Main PID: 702 (dump1090-fa)
Tasks: 3 (limit: 393)
Memory: 8.1M
CPU: 16h 16min 48.292s
CGroup: /system.slice/dump1090-fa.service
└─702 /usr/bin/dump1090-fa --quiet --device-type rtlsdr --gain 60 >

Nov 12 15:27:39 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: changing gain from 58.>
Nov 12 15:27:39 orangepizero dump1090-fa[702]: rtlsdr: tuner gain set to 49.6 d>
Nov 12 15:27:49 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: available dynamic rang>
Nov 12 16:27:49 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: start periodic scan fo>
Nov 12 16:27:49 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: changing gain from 49.>
Nov 12 16:27:49 orangepizero dump1090-fa[702]: rtlsdr: tuner gain set to about >
Nov 12 16:27:59 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: available dynamic rang>
Nov 12 16:27:59 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: changing gain from 58.>
Nov 12 16:27:59 orangepizero dump1090-fa[702]: rtlsdr: tuner gain set to 49.6 d>
Nov 12 16:28:09 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: available dynamic rang>
lines 1-21/21 (END)...skipping...
● dump1090-fa.service - dump1090 ADS-B receiver (FlightAware customization)
Loaded: loaded (/lib/systemd/system/dump1090-fa.service; enabled; preset: enabled)
Active: active (running) since Mon 2025-11-10 22:13:31 UTC; 1 day 18h ago
Docs: https://flightaware.com/adsb/piaware/
Main PID: 702 (dump1090-fa)
Tasks: 3 (limit: 393)
Memory: 8.1M
CPU: 16h 16min 48.292s
CGroup: /system.slice/dump1090-fa.service
└─702 /usr/bin/dump1090-fa --quiet --device-type rtlsdr --gain 60 --adaptive-range --fix --max->

Nov 12 15:27:39 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: changing gain from 58.6dB (step 29) to 49.6dB (step>
Nov 12 15:27:39 orangepizero dump1090-fa[702]: rtlsdr: tuner gain set to 49.6 dB (gain step 28)
Nov 12 15:27:49 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: available dynamic range (32.2dB) >= required dynami>
Nov 12 16:27:49 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: start periodic scan for acceptable dynamic range at>
Nov 12 16:27:49 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: changing gain from 49.6dB (step 28) to 58.6dB (step>
Nov 12 16:27:49 orangepizero dump1090-fa[702]: rtlsdr: tuner gain set to about 58.6 dB (gain step 29) (tuner>
Nov 12 16:27:59 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: available dynamic range (22.5dB) < required dynamic>
Nov 12 16:27:59 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: changing gain from 58.6dB (step 29) to 49.6dB (step>
Nov 12 16:27:59 orangepizero dump1090-fa[702]: rtlsdr: tuner gain set to 49.6 dB (gain step 28)
Nov 12 16:28:09 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: available dynamic range (32.5dB) >= required dynami>
~
~
~
~
~
~
~
~
lines 1-21/21 (END)
● dump1090-fa.service - dump1090 ADS-B receiver (FlightAware customization)
Loaded: loaded (/lib/systemd/system/dump1090-fa.service; enabled; preset: enabled)
Active: active (running) since Mon 2025-11-10 22:13:31 UTC; 1 day 18h ago
Docs: https://flightaware.com/adsb/piaware/
Main PID: 702 (dump1090-fa)
Tasks: 3 (limit: 393)
Memory: 8.1M
CPU: 16h 16min 48.292s
CGroup: /system.slice/dump1090-fa.service
└─702 /usr/bin/dump1090-fa --quiet --device-type rtlsdr --gain 60 --adaptive-range --fix --max-range 360 --net->

Nov 12 15:27:39 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: changing gain from 58.6dB (step 29) to 49.6dB (step 28) because: pr>
Nov 12 15:27:39 orangepizero dump1090-fa[702]: rtlsdr: tuner gain set to 49.6 dB (gain step 28)
Nov 12 15:27:49 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: available dynamic range (32.2dB) >= required dynamic range (30.0dB)>
Nov 12 16:27:49 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: start periodic scan for acceptable dynamic range at increased gain
Nov 12 16:27:49 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: changing gain from 49.6dB (step 28) to 58.6dB (step 29) because: pe>
Nov 12 16:27:49 orangepizero dump1090-fa[702]: rtlsdr: tuner gain set to about 58.6 dB (gain step 29) (tuner AGC enabled)
Nov 12 16:27:59 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: available dynamic range (22.5dB) < required dynamic range (30.0dB),>
Nov 12 16:27:59 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: changing gain from 58.6dB (step 29) to 49.6dB (step 28) because: pr>
Nov 12 16:27:59 orangepizero dump1090-fa[702]: rtlsdr: tuner gain set to 49.6 dB (gain step 28)
Nov 12 16:28:09 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: available dynamic range (32.5dB) >= required dynamic range (30.0dB)>
~
~
~
~
~
~
~
~
lines 1-21/21 (END)
● dump1090-fa.service - dump1090 ADS-B receiver (FlightAware customization)
Loaded: loaded (/lib/systemd/system/dump1090-fa.service; enabled; preset: enabled)
Active: active (running) since Mon 2025-11-10 22:13:31 UTC; 1 day 18h ago
Docs: https://flightaware.com/adsb/piaware/
Main PID: 702 (dump1090-fa)
Tasks: 3 (limit: 393)
Memory: 8.1M
CPU: 16h 16min 48.292s
CGroup: /system.slice/dump1090-fa.service
└─702 /usr/bin/dump1090-fa --quiet --device-type rtlsdr --gain 60 --adaptive-range --fix --max-range 360 --net-ro-port 30002 >

Nov 12 15:27:39 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: changing gain from 58.6dB (step 29) to 49.6dB (step 28) because: probing dynamic >
Nov 12 15:27:39 orangepizero dump1090-fa[702]: rtlsdr: tuner gain set to 49.6 dB (gain step 28)
Nov 12 15:27:49 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: available dynamic range (32.2dB) >= required dynamic range (30.0dB), stopping dow>
Nov 12 16:27:49 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: start periodic scan for acceptable dynamic range at increased gain
Nov 12 16:27:49 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: changing gain from 49.6dB (step 28) to 58.6dB (step 29) because: periodic re-prob>
Nov 12 16:27:49 orangepizero dump1090-fa[702]: rtlsdr: tuner gain set to about 58.6 dB (gain step 29) (tuner AGC enabled)
Nov 12 16:27:59 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: available dynamic range (22.5dB) < required dynamic range (30.0dB), switching to >
Nov 12 16:27:59 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: changing gain from 58.6dB (step 29) to 49.6dB (step 28) because: probing dynamic >
Nov 12 16:27:59 orangepizero dump1090-fa[702]: rtlsdr: tuner gain set to 49.6 dB (gain step 28)
Nov 12 16:28:09 orangepizero dump1090-fa[702]: adaptive: available dynamic range (32.5dB) >= required dynamic range (30.0dB), stopping dow>
~
~

[ Voor 0% gewijzigd door (KBX) Harkanoid op 12-11-2025 18:14 . Reden: inet maskeren ]

[Ruben279]

(KBX) Harkanoid schreef op woensdag 12 november 2025 @ 17:41:
[...]
(WAN) 84.xxx.xxx.xxx

Knip dit er sowieso eerst maar uit, niemand hoeft je WAN adres te weten

[ Voor 3% gewijzigd door Ruben279 op 12-11-2025 22:50 ]

[franssie]

Ruben279 schreef op woensdag 12 november 2025 @ 18:09:
[...]


Knip dit er sowieso eerst maar uit, niemand hoeft je WAN adres te weten

Dan wel handig om dat dan ook in je quote te maskeren

84.x.x.x is dan voldoende

[(KBX) Harkanoid]

ah vergeten er uit te knippen , hij geeft dus wel data weer met F5 veranderd het maar geen info gek genoeg

[DjoeC]

@(KBX) Harkanoid Tja, ik weet niet of ik je veel verder kan helpen op basis van de info die ik heb,,,,, Wat me opvalt is dat het spul nogal met de gain aan t rommelen is.

Ik draai zelf niet langer dump1090fa maar heb dat omgezet naar readsb (https://github.com/wiedehopf/readsb) met een aantal scripts daarbij. Ofwel (in mijn geval): RaspberryPi OS geinstalleerd, handmatig readsb etc toegevoegd en daarna de losse feeders toegevoegd. Reden: Ik wil geen vendor lock-in met FA.... Hun software doet soms "moeilijk" als je er iets anders bij wilt zoals andere feeders. Zie ook de andere Wiedehopf repositories voor extra spul.

Naast de handmatig geinstalleerde pi draai ik nog een 2e met het https://adsb.im/home op docker gebaseerde image. Die gebruikt ook readsb maar geeft nog veel meer (en makkelijker) informatie. Zeker als je het niet werkend krijgt is dat misschien een optie om naar te kijken. Je kunt daar gewoon je FA API key ingeven en draaien maar.

Het riekt naar een (intern) setting of communicatieprobleem of een bug in de FA software. Ik zou snel naar de meer opensource versie toegaan (Wiedehopf of adsb.im).....

[(KBX) Harkanoid]

Ik gebruik de FR24 feeder , vroeger had je business dan gratis is nu contributor met de zelfde extras zoals onbeperkt alle opties :-)

Ik heb die website eerder al bekeken , maar daar staat helaas geen image voor een OrangePi Zero of Raspberry Pi1 die hier nog op de plank liggen....

Welliswaar oud maar voor dit nog prima te gebruiken , vriend van mij gebruikt de zelfde SDR en ziet op dit moment zelfs nog 200+ vliegtuigen ermee , ik denk dat ik ergens een fouieve GPS locatie ofzo heb staan

[DjoeC]

(KBX) Harkanoid schreef op woensdag 12 november 2025 @ 20:23:
Ik gebruik de FR24 feeder , vroeger had je business dan gratis is nu contributor met de zelfde extras zoals onbeperkt alle opties :-)

Ik heb die website eerder al bekeken , maar daar staat helaas geen image voor een OrangePi Zero of Raspberry Pi1 die hier nog op de plank liggen....

Welliswaar oud maar voor dit nog prima te gebruiken , vriend van mij gebruikt de zelfde SDR en ziet op dit moment zelfs nog 200+ vliegtuigen ermee , ik denk dat ik ergens een fouieve GPS locatie ofzo heb staan

Foute locatie lijkt het niet op en dat zou niet als gevolg mogen hebben dat je geen lijst aan de rechterkant krijgt. Alle (of minimaal de eerste 50) toestellen horen daar te staan. Je zou nog eens door je instellingen (niet alleen het tandwiel maar ook de kaartinfo) kunnen lopen of er niet per ongeluk een fout of missend vinkje is.

Nu (20:44) nog 200 toestellen is knap! Ik heb er nu 161 met 1600 messages/seconde.

[(KBX) Harkanoid]

Dit is nu bij mijn collega

[tomvdhorst]

Niet zo veel mis met de gain vanuit dump1090-fa, de scan wordt per uur gedaan en dat is normaal gedrag. Je zou de software nog een keertje kunnen herinstalleren (piaware) en kijken of dan je lijst aan de rechterzijde wel verschijnt.

[PVG555]

Heeft iemand al de Pi image gebruikt die direct via Raspberry Pi-imager op de SD kaart of in mijn geval de SSD kan gezet worden? Helaas was mijn setup gecrashed door een USB-SD kaart die na verloop van tijd dus ook corrupt is geraakt. Nu een Pi 5 met SSD/POE hat. De autogain werkt echt goed moet ik zeggen via deze image. Helaas geen tijd gehad om alles op tijd te doen dus account feeder weg op Piaware.

Ik heb nog steeds een langere Vinnant antenne liggen die ik met een Airspy mini wil gaan combineren, maar wel in parallel met de "oude" setup. Ben benieuwd.

Wat vinden jullie overigens van 'Wezep" op Airnav, dat kan toch niet echt?

[DjoeC]

PVG555 schreef op zondag 28 december 2025 @ 23:06:
Heeft iemand al de Pi image gebruikt die direct via Raspberry Pi-imager op de SD kaart of in mijn geval de SSD kan gezet worden? Helaas was mijn setup geclrashed door een USB-SD kaart die na verloop van tijd dus ook corrupt is geraakt. Nu een Pi 5 met SSD/POE hat. De autogain werkt echt goed moet ik zeggen via deze image. Helaas geen tijd gehad om alles op tijd te doen dus account feeder weg op Piaware.

Ik heb nog steeds een langere Vinnant antenne liggen die ik met een Airspy mini wil gaan combineren, maar wel in parallel met de "oude" setup. Ben benieuwd.

Wat vinden jullie overigens van 'Wezep" op Airnav, dat kan toch niet echt?

1 van mijn pi's draait https://adsb.im/home op een pi 3, doet 't prima vanaf SD. Op zich kan SD heel lang meegaan als je zo min mogelijk ernaar toe schrijft. Logging naar ram disk bijvoorbeeld. Ik zit binnenkort aan 3.000 dagen live met een pi 3 die buiten hangt, 1 keer kaartje moeten vervangen. Die draait nog debian met wiedehopf setup.

[slb]

(KBX) Harkanoid schreef op dinsdag 11 november 2025 @ 21:50:
Iemand idee waarom mijn vliegtuigen stil staan en er geen data verkeer is ?[Afbeelding][Afbeelding]

Ehhh..
-Je antenne? (opstelling/type)
-Misschien ook een ding; verkeerde SMA-stekker op de coax (RP-SMA ipv SMA)
-kabel breuk/knik
Hoe lang is de coax naar de antenne?
Andere antenne (en coax) geprobeerd?

Mijn antenne staat vrij en heb op dit moment (maandagavond 22:00) ca 2350msg/s en 245 vliegtuigen (233 met positie)




Flightaware Stats

[(KBX) Harkanoid]

Hij verzend wel data hoor , geeft het alleen niet live weer.
.

[slb]

Ah.. my bad ,niet goed gelezen, dacht dat je vrijwel niets ontving...

[ Voor 14% gewijzigd door slb op 29-12-2025 23:01 ]

[(KBX) Harkanoid]

O dat kan gebeuren , hij verstuurd dus wel data naar fr24 alleen de website ververst niet , what's wrong?

[slb]

Webserver zou ik zo zeggen... had mijn feeder in het verleden ook last van.

[michelns]

Tar1090 even herstarten.. dit staat los van de dump1090/Readsb.
Afhankelijk van de installatie zou je het volgende commando kunnen uitvoeren: sudo systemctl restart tar1090

[menzo]

https://nl.aliexpress.com...html?gatewayAdapt=glo2nld

Wat is jullie mening over deze antenne? Ik heb nu nog een lange whip maar ik wil een stapje maken in mijn set up.

[DjoeC]

menzo schreef op woensdag 31 december 2025 @ 10:51:
https://nl.aliexpress.com...html?gatewayAdapt=glo2nld

Wat is jullie mening over deze antenne? Ik heb nu nog een lange whip maar ik wil een stapje maken in mijn set up.

Geen mening over specifiek die antenne maar wel een opmerking. De meeste winst haal je met een antenne die zoveel mogelijk horizon kan zien. Hoog, vrijstaand. Vervolgens de kabel van je antenne "zo kort mogelijk" houden, ik heb ~ 1m teflon coax (lage demping op 1090MHz). Die gaat in een preamp van Uputronics maar er zijn tegenwoordig meer goede preamps voor 1090MHz. Belangrijk is dat er een bandpassfilter in zit om rotzooi zoveel mogelijk weg te houden. Die gaat met 10cm kabel naar een RTL-SDR V3 die aan een Pi3 op 9m hoog hangt in een weerbestendige behuizing. Het zootje wordt gevoed met PoE. In mijn geval ging ik met preamp naar >10% rapporten. Vervolgens van de FA antenne naar de Vinnant nog eens 10% extra. De afgelopen dagen zit in in FA > 1 miljoen rapporten per dag, ~3000-3500 toestellen. Mijn lokatie is wel redelijk vrij. De Vinnant antenne is volgens de leverancier niet opgewassen tegen windsnelheden > 90kmh. Ik heb hier tot 88kmh gemeten in het afgelopen jaar, leveracier adviseerde de antenne niet te nemen, maar ja - mijn risico

[michelns]

DjoeC schreef op woensdag 31 december 2025 @ 11:56:
[...]

Geen mening over specifiek die antenne maar wel een opmerking. De meeste winst haal je met een antenne die zoveel mogelijk horizon kan zien. Hoog, vrijstaand. Vervolgens de kabel van je antenne "zo kort mogelijk" houden, ik heb ~ 1m teflon coax (lage demping op 1090MHz). Die gaat in een preamp van Uputronics maar er zijn tegenwoordig meer goede preamps voor 1090MHz. Belangrijk is dat er een bandpassfilter in zit om rotzooi zoveel mogelijk weg te houden. Die gaat met 10cm kabel naar een RTL-SDR V3 die aan een Pi3 op 9m hoog hangt in een weerbestendige behuizing. Het zootje wordt gevoed met PoE. In mijn geval ging ik met preamp naar >10% rapporten. Vervolgens van de FA antenne naar de Vinnant nog eens 10% extra. De afgelopen dagen zit in in FA > 1 miljoen rapporten per dag, ~3000-3500 toestellen. Mijn lokatie is wel redelijk vrij. De Vinnant antenne is volgens de leverancier niet opgewassen tegen windsnelheden > 90kmh. Ik heb hier tot 88kmh gemeten in het afgelopen jaar, leveracier adviseerde de antenne niet te nemen, maar ja - mijn risico

Vinnant heeft meerder lengtes, welke heb jij hangen ? Zelf heb ik de CC1090/9-PSE op hoogte hangen in vrij open terrein.
Met die " Storm " van laatst prima blijven hangen.

[DjoeC]

michelns schreef op woensdag 31 december 2025 @ 12:02:
[...]


Vinnant heeft meerder lengtes, welke heb jij hangen ? Zelf heb ik de CC1090/9-PSE op hoogte hangen in vrij open terrein.
Met die " Storm " van laatst prima blijven hangen.

Ik heb de CC1090/11-PEL. Ietsje langer, doet t goed. Nadeel is wel dat de verticale openingshoek wat lager ligt en de "donut" van het stralingpatroon dus ook waardoor dat wat "boven je vliegt" zwakker is. Maar goed, uiteindelijk komen ook die weer in de donut... Mijn radius ligt > 200NM behalve over de Ardennen/Eifel (vliegtuigen op grote hoogte vallen daar onder de horizon).

Aanvulling: De 2dB verschil in (opgegeven) gain merk je denk ik pas echt als ook de andere stappen in je keten op orde zijn zoals voldoende (goede!) filtering. Zo zou ik best deze preamp willen hebben maar vind de prijs te gortig tov de Uputronics. 't Moet wel een beetje hobby blijven

Trouwens, mijn 2e ontvanger, pi3, china stick, met inmiddels bijna doorgeroest antennetje tegen de garagemuur op 2,5m uitzicht oost, max 150 NM, doet ook al 2100 toestellen, maar slechts zo'n 200.000 posities.

[ Voor 32% gewijzigd door DjoeC op 31-12-2025 12:21 ]

[menzo]

Mijn antenne staat op de hijsbalk van een oud pand. Dus het uitzicht is best prima in een cirkel van 270graden. Ik ben met minder dan 2 meter coax binnen. Naar en 10 jaar oude dvb-t stick. Heeft het nog zin om naar een nieuwe stick (RTL-SDR V3) of is dat gepruts in de marge?

Ik denk dat ik die antenne met een goede coax ga kopen. Kijken waar we dan op uitkomen.

[DjoeC]

menzo schreef op woensdag 31 december 2025 @ 12:21:
Mijn antenne staat op de hijsbalk van een oud pand. Dus het uitzicht is best prima in een cirkel van 270graden. Ik ben met minder dan 2 meter coax binnen. Naar en 10 jaar oude dvb-t stick. Heeft het nog zin om naar een nieuwe stick (RTL-SDR V3) of is dat gepruts in de marge?

Ik denk dat ik die antenne met een goede coax ga kopen. Kijken waar we dan op uitkomen.

Eerst antenne, daar zit de meeste winst. Dan kabel met laag verlies op 1090MHz. Dan je ruisgetal verlagen (preamp met laag NF) dan de rest bekijken

[slb]

menzo schreef op woensdag 31 december 2025 @ 12:21:
Mijn antenne staat op de hijsbalk van een oud pand. Dus het uitzicht is best prima in een cirkel van 270graden. Ik ben met minder dan 2 meter coax binnen. Naar en 10 jaar oude dvb-t stick. Heeft het nog zin om naar een nieuwe stick (RTL-SDR V3) of is dat gepruts in de marge?

Ik denk dat ik die antenne met een goede coax ga kopen. Kijken waar we dan op uitkomen.

Inderdaad goede antenne (Vinnant 5P compact en zeer stevig of 8P moet wel hoog en vrij staan) en goede coax (bijvoorbeeld Highflexx 7 of Ultraflex10, bij h.o. Veenstra kun je er ook connectoren aan laten zetten) Misschien mogelijk de antenne iets hoger te plaatsen? 50cm kan al verschil maken.
3m goede coax en later kun je dan bijv een Airspy SDR aanschaffen (fractie beter dan RTLSDR, misschien nog een cavity filter en LNA

[ Voor 11% gewijzigd door slb op 31-12-2025 13:22 ]

[DjoeC]

slb schreef op woensdag 31 december 2025 @ 13:10:
[...]

Inderdaad goede antenne (Vinnant 5P compact en zeer stevig of 8P moet wel hoog en vrij staan) en goede coax (bijvoorbeeld Highflexx 7 of Ultraflex10, bij h.o. Veenstra kun je er ook connectoren aan laten zetten) Misschien mogelijk de antenne iets hoger te plaatsen? 50cm kan al verschil maken.
3m goede coax en later kun je dan bijv een Airspy SDR aanschaffen (fractie beter dan RTLSDR, misschien nog een cavity filter en LNA

Ik heb nog een Airspy mini liggen maar kan op dit moment niet bij m'n opstelling om te zien of dat inderdaad verschil maakt met de RTL V3 Als ik er wel bij kan dan gaat de RTL de China versie opvolgen....

O ja, ook nog: mijn RTL en preamp zitten netjes strak in het aluminium folie om zoveel mogelijk straling uit de Raspi buiten te houden (kooitje van Faraday). En even nagezocht: de kabel die ik gebruik tussen antenne en preamp is 1m RG142 van Alie..

[ Voor 13% gewijzigd door DjoeC op 31-12-2025 13:33 ]

[slb]

Ik neem aan dat je je ChinaSDR bedoelt want de RTLSDR is toch al van metaal? En de meeste preamps zitten ook in een metalen behuizing, zie niet in waarom je dan nog een kooi van Faraday zou moeten maken.

Ik had bij de Airspy mini tov de RTLSDR V3 een iets hogere message rate, aantal vliegtuigen leek zo'n beetje gelijk. (lastig te bepalen door de variatie)
Het is natuurlijk geneuzel in de marge.

Verschil tussen goede en goedkope coax zit hem vaak (niet altijd) in de demping en screening.

Een 8dBd antenne hoeft niet persé beter te presteren dan een 5dBd, de plaatsing is een belangrijke factor. Een antenne met hoge gain heeft geen nut wanneer hij laag geplaatst wordt. Toen ik mijn 8dBd op een zij-arm plaatste deed hij het niet beter dan de 5dBd, maar eenmaal hoog geplaatst was er verschil in bereik (niet veel).

Filtering (Cavity) en versterking (RTL Triple LNA) zorgen voor het laatste beetje performance.

PS Ik ben nu een beetje 'uit' de ADSB en 'in' Meshcore/Meshtastic. Met een wat laag geplaatste antenne is ADSB prima voor mij, het gaat me vooral om wat lokaal verkeer..

[DjoeC]

slb schreef op woensdag 31 december 2025 @ 14:12:
Ik neem aan dat je je ChinaSDR bedoelt want de RTLSDR is toch al van metaal? En de meeste preamps zitten ook in een metalen behuizing, zie niet in waarom je dan nog een kooi van Faraday zou moeten maken.

Ik had bij de Airspy mini tov de RTLSDR V3 een iets hogere message rate, aantal vliegtuigen leek zo'n beetje gelijk. (lastig te bepalen door de variatie)
Het is natuurlijk geneuzel in de marge.

Verschil tussen goede en goedkope coax zit hem vaak (niet altijd) in de demping en screening.

Een 8dBd antenne hoeft niet persé beter te presteren als een 5dBd, de plaatsing is een belangrijke factor. Een antenne met hoge gain heeft geen nut wanneer hij laag geplaatst wordt. Toen ik mijn 8dBd op een zij-arm plaatste deed hij het niet beter dan de 5dBd, maar eenmaal hoog geplaatst was er verschil in bereik (niet veel).

Filtering (Cavity) en versterking (RTL Triple LNA) zorgen voor het laatste beetje performance.

PS Ik ben nu een beetje 'uit' de ADSB en 'in' Meshcore/Meshtastic. Met een wat laag geplaatste antenne is ADSB prima voor mij, het gaat me vooral om wat lokaal verkeer..

Waarom alu? kastjes zijn vrijwel nooit helemaal dicht, connectoren, etc. Extra bijkomend effect is dat het ook als koeling functioneert want ook warmte vermindert de gevoeligheid. In de zomer loopt de temperatuur in mijn kastje op tot ~45-50 graden, de pi tot 55 graden (is momenteel 44).

Op dit plaatje over het afgelopen jaar kun je vast wel ontdekken wanneer de antenne is vervangen....

[Ruben279]

Helaas waren er afgelopen tijd diverse keren problemen in de internetaansluiting van mijn feeder op Terschelling.

Na week of 3 problemen met Ziggo gelukkig weer stabiel, maar wel de streak kwijt

[DjoeC]

Ruben279 schreef op woensdag 31 december 2025 @ 15:26:
Helaas waren er afgelopen tijd diverse keren problemen in de internetaansluiting van mijn feeder op Terschelling.

Na week of 3 problemen met Ziggo gelukkig weer stabiel, maar wel de streak kwijt

[Afbeelding]

Tja. ..it happens..... 5G backup aanleggen? Of - extra tip - Als je langdurig uit de lucht gaat je ID met een 2e station wisselen. De uitgevallen ID een uurtje per dag in de lucht brengen zou moeten werken.....

[slb]

DjoeC schreef op woensdag 31 december 2025 @ 15:05:
[...]

Waarom alu? kastjes zijn vrijwel nooit helemaal dicht, connectoren, etc. Extra bijkomend effect is dat het ook als koeling functioneert want ook warmte vermindert de gevoeligheid. In de zomer loopt de temperatuur in mijn kastje op tot ~45-50 graden, de pi tot 55 graden (is momenteel 44).

Op dit plaatje over het afgelopen jaar kun je vast wel ontdekken wanneer de antenne is vervangen....
[Afbeelding]

Voor de koeling heb ik koelprofiel op de LNA (in kast bij antenne) en Dongle (binnenshuis) geplaatst.
Hier mijn grafiek van afgelopen jaar, inclusief outage :):



En hier van de afgelopen maand:



En mijn LNA:
Oorspronkelijk:



en (nadat ik HEEL LOMP de SMA bus op de LNA had gesloopt bij het aandraaien van de connector) de nieuwe LNA met iets minder koeling, maar wel tegen de grote metalen plaat.

[franssie]

@slb wel mooi die Hyperflex op een SMA connector. Is dat wat te doen?

[slb]

@franssie Ja, was prima te doen, op het Youtubekanaal van Messi & Paoloni te vinden:
-

[ Voor 16% gewijzigd door slb op 31-12-2025 17:33 ]

[DjoeC]

@slb Tja, jouw box is 5-10x groter dan de mijne

[slb]

Wilde oorspronkelijk een Pi met POE in de box plaatsen, maar op deze manier was dat eigenlijk niet nodig, Pi en Airspy staan op zolder bij de nok en na de LNA maakt wat extra kabel niet echt wat uit.

Bij mijn allereerste hoge ADSB-opstelling hat ik de SDR-dongle (Radarbox) met een N-SMA verloop direct onder de Vinnant 5dBd gehangen, met een USB kabel van 5 meter. Had een aluminium bus gedraaid waar de antenne perfect paste en deze in de pijp (42mm) geschoven. Zo was (dacht ik) de USB-dongle beschermd tegen de weersinvloeden. Dat werkte ook perfect, totdat er vochtproblemen ontstonden door condens boven in de pijp. Natuurkundig heel simpel te verklaren: warme lucht hoopt zich op en condenseert op de koude pijp.
Ik had gewoon nog wat gaatjes in de pijp moeten maken zodat er ventilatie was.

[menzo]

Ik heb mijn nieuwe antenne. Op de hoogste positie zonder levensgevaarlijke capriolen. Ben best tevreden kan nu vanaf een paar meter boven de grond de hele departure van de polderbaan volgen.

Kan het beter, zeker! Maar mijn zicht is ook niet optimaal voor Amsterdam centrum. Ik ben benieuwd wat mijn range is op een doordeweekse ochtend.

[DjoeC]

menzo schreef op zondag 18 januari 2026 @ 17:33:
Ik heb mijn nieuwe antenne. Op de hoogste positie zonder levensgevaarlijke capriolen. Ben best tevreden kan nu vanaf een paar meter boven de grond de hele departure van de polderbaan volgen.

Kan het beter, zeker! Maar mijn zicht is ook niet optimaal voor Amsterdam centrum. Ik ben benieuwd wat mijn range is op een doordeweekse ochtend.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ziet er voor hartje Amsterdam prima uit! Zonder lange paal kun je weinig verbeteren.

[slb]

menzo schreef op zondag 18 januari 2026 @ 17:33:
Ik heb mijn nieuwe antenne. Op de hoogste positie zonder levensgevaarlijke capriolen. Ben best tevreden kan nu vanaf een paar meter boven de grond de hele departure van de polderbaan volgen.

Kan het beter, zeker! Maar mijn zicht is ook niet optimaal voor Amsterdam centrum. Ik ben benieuwd wat mijn range is op een doordeweekse ochtend.

Nice! Maar ik vraag me af of het niet makkelijk was om de antenne op het dak achter de gevel te plaatsen... Is dat een nok of misschien wel vlak dak?

Als dat vlak is, kun je misschien heel makkelijk de antenne op een pijpje op een tegelvoet of parasolvoet plaatsen zodat de voet van de antenne net boven de rand van de gevel staat, maar vanaf de straat vrijwel niet zichtbaar is.

Mensen/instanties willen nog wel eens gaan zeuren wanneer er voorwerpen op/aan de hijsbalk bevestigd worden...

[menzo]

slb schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 23:37:
[...]


Nice! Maar ik vraag me af of het niet makkelijk was om de antenne op het dak achter de gevel te plaatsen... Is dat een nok of misschien wel vlak dak?

Als dat vlak is, kun je misschien heel makkelijk de antenne op een pijpje op een tegelvoet of parasolvoet plaatsen zodat de voet van de antenne net boven de rand van de gevel staat, maar vanaf de straat vrijwel niet zichtbaar is.

Mensen/instanties willen nog wel eens gaan zeuren wanneer er voorwerpen op/aan de hijsbalk bevestigd worden...

Bedankt voor de tips. Ik wil nog een keer het dak op.

Er is nog wel een nok dus ik bang dat een voet gaat glijden. Maar ik wil wel gaan kijken of ik de beugel aan de achterkant van de lijst in het hout kan schroeven, en die gaten dan met kit waterdicht maken tegen rot.

[DjoeC]

Is er iemand die ADS-B op 978MHz aan heeft staan, is daar iets op te ontvangen?

[slb]

DjoeC schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 14:09:
Is er iemand die ADS-B op 978MHz aan heeft staan, is daar iets op te ontvangen?

978 was oorspronkelijk voor de VS maar sinds 2024 is het in de UK toegestaan voor onbemande drones, Uncrewed Aircraft Systems (UAS) en privévliegtuigen. In NL is vziw nog niet veel te ontvangen...

[DjoeC]

slb schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 18:42:
[...]

978 was oorspronkelijk voor de VS maar sinds 2024 is het in de UK toegestaan voor onbemande drones, Uncrewed Aircraft Systems (UAS) en privévliegtuigen. In NL is vziw nog niet veel te ontvangen...

Ik vroeg me af of het de moeite is om daar al iets voor in de lucht te steken. Het lijkt me dan nog iets te vroeg....

[DjoeC]

Wel een leuk plaatje van zonet om te delen. Zweedse luchtmacht, categorie electronic warfare die ofwel zelf foute posities doorgeeft ofwel "last" heeft voor GPS verstoringen. En terwijl ik dit type is ie ineens weer 300 mijl verder... Het meest bijzondere voor mij is de snelheid van 54 knopen op 43.000 voet (in het centrale punt rechtsonder)

[Ruben279]

Die SVF660 (of welke Gulfstream 4 vlucht van Swedish Armed Forces dan ook) die daar regelmatig vliegt voor Electronic intelligence doet zelf niet aan GPS jamming, maar heeft last van de jamming uit het oosten.

[DjoeC]

Ruben279 schreef op dinsdag 10 maart 2026 @ 14:08:
Die SVF660 (of welke Gulfstream 4 vlucht van Swedish Armed Forces dan ook) die daar regelmatig vliegt voor Electronic intelligence doet zelf niet aan GPS jamming, maar heeft last van de jamming uit het oosten.

Dat was ook mijn gedachte. Overigens vraag ik me af of in die regionen West niet net zo veel jamt als Oost, zou mij niet verbazen. Wel is het natuurlijk bijzonder dat een zodanig uitgerust toestel niet de "eigen positie" maar de "zogenaamde" positie doorgeeft. Ik ga er tenminste van uit dat ie zelf wel weet waar hij vliegt Maar, misschien is het een onderdeel van deceptie?