.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!
Verwijderd
Ze gebruiken expres een oude beta versie van een API, die dus alleen door Chrome wordt ondersteund (de andere browsers ondersteunen overigens wel de niet-beta versie). Op IE krijg je de oude YouTube site, die daar niet van gebruik maakt en dus wel snel is. Daarom zet ik in Firefox mijn user agent op die van IE als ik naar YouTube ga (maar dat doe ik bijna nooit vanwege die 'vloggers' en zo).ThomasG schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 09:20:
[...]
Dat kun je zelf testen. Open YouTube maar eens in Chrome en een willekeurige andere browser.
Net getest in Firefox 59 , Chrome 69, Internet Explorer 11 en Safari 11.1.2.ThomasG schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 09:20:
[...]
Dat kun je zelf testen. Open YouTube maar eens in Chrome en een willekeurige andere browser.
Alles op een Windows machine met i5 en 16 GB DDR3, en een SSD, behalve Safari:
Firefox: 5,1 seconden voor alles was ingeladen volgens Network tab
Chrome: 4,9 seconden voor alles was ingeladen volgens Network tab
Internet Explorer 11: 5,2 seconden voor alles was ingeladen volgens Network tab
Safari (Mac OS High Sierra op een MBP 15" 2017): 7 seconden voor alles was ingeladen volgens Network tab.
Ik zie niet bizar veel verschil imo... Heb alles in een incognito tab gedaan, meerdere malen geprobeerd, kwamen deze gemiddelden uit.
IE 11 kreeg inderdaad wel een oudere site, maar de bruikbaarheid van de website is gelijk voor zover ik kon zien.
[ Voor 12% gewijzigd door Merethil op 01-10-2018 09:58 ]
Yup, Polymer.Verwijderd schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 09:50:
[...]
Ze gebruiken expres een oude beta versie van een API, die dus alleen door Chrome wordt ondersteund (de andere browsers ondersteunen overigens wel de niet-beta versie).
Ik was een beetje verbaasd dat Google zo'n streek uithaalde, maar ook weer niet heel erg.
Ik gebruik Firefox al sinds 1.0 maar dat is een principekwestie. Snelheid vind ik ondergeschikt. Die Polymer-streek bewijst mijn gelijk maar weer. De browsermarkt heeft sterke concurrentie nodig zonder 'definitieve' winnaar zoals IE6 en nu schijnbaar Chrome ...
Look, runners deal in discomfort. After you get past a certain point, that’s all there really is. There is no finesse here.
Dan gebruik je toch simpelweg Chrome, dan heb je dat probleem niet?ThomasG schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 09:10:
[...]
Dat beweer ik toch ook niet? Ik zeg dat Google sites langzamer werken als je geen Chrome gebruikt.
FTFYXWB schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 11:34:
[...]
Dan gebruik je toch simpelweg Chrome geen Google producten, dan heb je dat probleem niet?
Je hebt nog gelijk ookThomasG schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 09:20:
[...]
Dat kun je zelf testen. Open YouTube maar eens in Chrome en een willekeurige andere browser.

Dat doen ze vast met opzet.
.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!
Helemaal geen verhoging krijgen staat gelijk aan een verlaging krijgen. Zou ik persoonlijk niet accepteren.
alienfruit schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 16:11:
Krijgen jullie inflatiecorrectie op je salaris? Ik heb nu al twee jaar geen salarisverhoging gekregen en met de waardeloze Brexit en GBP begint het wel een beetje vervelend te worden. Met de stijgende kosten van bijv. de huur (elk jaar 3%)
alienfruit schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 16:11:
Krijgen jullie inflatiecorrectie op je salaris? Ik heb nu al twee jaar geen salarisverhoging gekregen en met de waardeloze Brexit en GBP begint het wel een beetje vervelend te worden. Met de stijgende kosten van bijv. de huur (elk jaar 3%)
Never attribute to malice that which can be adequately explained by stupidity. - Robert J. Hanlon
60% of the time, it works all the time. - Brian Fantana
Ze willen mijn nu ook naar een klant sturen wat mij bijna €180/week aan reiskosten kost die ik zelf moet betalen en eigenlijk wil ik dat geld er niet aan uitgeven.
Daar zou ik dus echt niet mee akkoord gaan als je dat zelf moet betalen.alienfruit schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 16:37:
Ze willen mijn nu ook naar een klant sturen wat mij bijna €180/week aan reiskosten kost die ik zelf moet betalen en eigenlijk wil ik dat geld er niet aan uitgeven.
Err, €720/maand aan reiskosten?alienfruit schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 16:37:
Ja, ik heb dit jaar om een salarisverhoging gevraagd (in Maart) en zouden het meenemen in de jaarlijkse salarisbesprekingen maar dat zeiden ze vorig jaar ook... Nu maar een mailtje gestuurd naar al mijn bazen.
Ze willen mijn nu ook naar een klant sturen wat mij bijna €180/week aan reiskosten kost die ik zelf moet betalen en eigenlijk wil ik dat geld er niet aan uitgeven.

Ik zou daar echt niet mee akkoord gaan.
.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!
Tijd om eens naar wat anders op zoek te gaan?alienfruit schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 16:37:
Ze willen mijn nu ook naar een klant sturen wat mij bijna €180/week aan reiskosten kost die ik zelf moet betalen en eigenlijk wil ik dat geld er niet aan uitgeven.
https://niels.nu
"The question of whether a computer can think is no more interesting than the question of whether a submarine can swim" - Edsger Dijkstra
Willen ze van je af ofzo?alienfruit schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 16:37:
Ze willen mijn nu ook naar een klant sturen wat mij bijna €180/week aan reiskosten kost die ik zelf moet betalen en eigenlijk wil ik dat geld er niet aan uitgeven.
Somniferous whisperings of scarlet fields. Sleep calling me and in my dreams i wander. My reality is abandoned (I traverse afar). Not a care if I never everwake.
Net gehad, 6%. Dat is voor mij iets meer dan 200 euro bruto per maand. Dat dekt niet eens de vaste lasten die komend jaar hoger wordenalienfruit schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 16:11:
Krijgen jullie inflatiecorrectie op je salaris? Ik heb nu al twee jaar geen salarisverhoging gekregen en met de waardeloze Brexit en GBP begint het wel een beetje vervelend te worden. Met de stijgende kosten van bijv. de huur (elk jaar 3%)

[Te koop: 3D printers] [Website] Agile tools: [Return: retrospectives] [Pokertime: planning poker]
alienfruit schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 16:37:
Ja, ik heb dit jaar om een salarisverhoging gevraagd (in Maart) en zouden het meenemen in de jaarlijkse salarisbesprekingen maar dat zeiden ze vorig jaar ook... Nu maar een mailtje gestuurd naar al mijn bazen.
Ze willen mijn nu ook naar een klant sturen wat mij bijna €180/week aan reiskosten kost die ik zelf moet betalen en eigenlijk wil ik dat geld er niet aan uitgeven.
Als je weer terug wilt naar dit koude kikkerlandje, wij zoeken nog goede SAP Developers.
Jij moet die serieus zelf betalen? Zonder (redelijke) vergoeding? Dus jij mag iedere maand € 750,- neertellen om de baas rijker te maken?alienfruit schreef op maandag 1 oktober 2018 @ 16:37:
Ze willen mijn nu ook naar een klant sturen wat mij bijna €180/week aan reiskosten kost die ik zelf moet betalen en eigenlijk wil ik dat geld er niet aan uitgeven.
Kunnen ze rustig schudden. Volgens mij kun je dit prima weigeren. Ergste wat je kan overkomen is dat je in een conflictsituatie komt waarbij zij vinden dat je werk weigert, maar zolang jij aangeeft dat je het best vind zolang ze jouw reiskosten volledig vergoeden en de extra reistijd tov normaal ook uitbetalen als werktijd, dan stel jij je redelijk op.
Ik las laatst iets over Tweakers elect overigens.
Tjolk is lekker. overal en altijd.
Tenzij het in je contract vermeld staat. Zoals in die van mij staat dat tech leden hun eigen computer meenemen. Scheelt de baas weer geldmcDavid schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 10:39:
Hoe het in de UK zit weet ik niet, maar hier in NL is dat idd gewoon wettelijk geregeld. Alle reistijd verder dan naar je vaste standplaats, geldt als werktijd. En als je dat met privémiddelen moet doen mag je die gewoon declareren. Volgens mij mag je baas überhaupt niet "eisen" dat je privémiddelen gebruikt tijdens werktijd. Als je erop staat moet je werk gewoon vervoer voor je regelen van kantoor naar locatie.
.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!
Dat is dus niet waar. Bedrijven kunnen een BYOD-policy hebben. Als je dan kiest om je prive-laptop te gebruiken hoeft een werkgever daar niet voor te betalen. Maar, "werknemers kunnen ook niet verplicht worden om zelf materiaal aan te schaffen voor de uitvoering van hun baan". Een werkgever moet dus de middelen beschikbaarstellen. Netzoals een timmerman ook niet verplicht kan worden zijn eigen hamer te moeten kopen. Hij kan er wel voor kiezen om zelf een betere hamer te kopen.Antrax schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 10:50:
[...]
Tenzij het in je contract vermeld staat. Zoals in die van mij staat dat tech leden hun eigen computer meenemen. Scheelt de baas weer geld
Maar als je als functie consultant hebt en geen vaste standplaats... maar toevallig 2 jaar lang op kantoor werkte...mcDavid schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 10:39:
Alle reistijd verder dan naar je vaste standplaats, geldt als werktijd.
Exact expert nodig?
Volgens de Arbeidstijdenwet valt onder arbeidstijd: de vertegenwoordiger die vanuit huis vertrekt om klanten te bezoeken; Ofwel, het valt onder werktijd.Crazy D schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 11:06:
[...]
Maar als je als functie consultant hebt en geen vaste standplaats... maar toevallig 2 jaar lang op kantoor werkte...
De meeste consultants zien dit waarschijnlijk niet zo omdat ze een dermate salaris hebben dat het "erin" zit?ThomasG schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 11:11:
[...]
Volgens de Arbeidstijdenwet valt onder arbeidstijd: de vertegenwoordiger die vanuit huis vertrekt om klanten te bezoeken; Ofwel, het valt onder werktijd.
]|[ Apple Macbook Pro Retina 13" ]|[
Dat is wat anders. Als gedetacheerde rij je 's ochtends naar de klant en rij je 's avonds weer naar huis. Da's gewoon woon-werk verkeer. Waar vertegenwoordigers mee zitten is dat ze op een dag meerdere klanten langsgaan. Als dat niet betaald zou worden dan zijn ze hun halve dag kwijt.ThomasG schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 11:11:
[...]
Volgens de Arbeidstijdenwet valt onder arbeidstijd: de vertegenwoordiger die vanuit huis vertrekt om klanten te bezoeken; Ofwel, het valt onder werktijd.
Yup.DeluxZ schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 11:15:
De meeste consultants zien dit waarschijnlijk niet zo omdat ze een dermate salaris hebben dat het "erin" zit?
Bij ons bedrijf zoeken we wel altijd opdrachten in de buurt. Of regelen wat anders. Heb bijvoorbeeld een opdracht gehad waar ik in Eindhoven zat (woon in de buurt van Utrecht) en da's een uur zonder file. Dus daar hadden we de deal dat ik 2 van de 4 dagen thuis kon werken.
Maar reistijd is niet op kosten van de klant, da's niet te verkopen. Voor geen enkele consultancy.
Overigens ken ik ook geen 'gewone' werkgevers waarbij het forenzen gezien wordt als werktijd. Dus zo anders is het niet.
[ Voor 28% gewijzigd door Hydra op 02-10-2018 11:36 ]
https://niels.nu
Jouw bubbel denk ik. Wij mogen de tijd bovenop wat we normaal aan reizen kwijt zijn schrijven.Hydra schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 11:34:
[...]
Overigens ken ik ook geen 'gewone' werkgevers waarbij het forenzen gezien wordt als werktijd. Dus zo anders is het niet.
[Te koop: 3D printers] [Website] Agile tools: [Return: retrospectives] [Pokertime: planning poker]
Is dit een verkapte wervingspost? In dat geval wil ik ook wel pluggen dat er een klein bedrijfje in Delft zit dat op zoek is naar een C++-iemand met een geodetische achtergrond of kennis van fotogrammetrie.Vincentio schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 08:56:
Als je weer terug wilt naar dit koude kikkerlandje, wij zoeken nog goede SAP Developers.

Ipsa Scientia Potestas Est
NNID: ShinNoNoir
Kan je dit iets nader toelichten want volgens mij spreken we elkaar niet tegen namelijk.Sebazzz schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 11:37:
Jouw bubbel denk ik. Wij mogen de tijd bovenop wat we normaal aan reizen kwijt zijn schrijven.
Voor 'marktconform' salaris natuurlijk, we blijven 'ollandersRayNbow schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 11:39:
Is dit een verkapte wervingspost? In dat geval wil ik ook wel pluggen dat er een klein bedrijfje in Delft zit dat op zoek is naar een C++-iemand met een geodetische achtergrond of kennis van fotogrammetrie.
[ Voor 40% gewijzigd door Hydra op 02-10-2018 11:41 ]
https://niels.nu
Tot op zekere hoogte. Reistijd voor je werk heb je altijd, maar van een jaar lang structureel meer dan een uur enkele reis wordt bijna geen consultant blij, tenzij hij of zij een slecht huwelijk heeft.DeluxZ schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 11:15:
[...]
De meeste consultants zien dit waarschijnlijk niet zo omdat ze een dermate salaris hebben dat het "erin" zit?
Het grootste verloop zie je bij ons bij mensen die voor langere tijd op klussen worden gezet met de keuze tussen 4 uur reistijd op een dag of de halve week in een hotel verblijven.
Ik heb nu redelijk wat reistijd, maar heb dat zo kunnen regelen dat ik gewoon met de trein ga en reistijd 50/50 kan splitsen qua werk en eigen tijd. Je bent vaak wel afhankelijk van de vraag of je klant daar in mee wil gaan.
"The question of whether a computer can think is no more interesting than the question of whether a submarine can swim" - Edsger Dijkstra
Alle kilometers buiten je normale dagelijkse woon-werk afstand werd vergoed met 19ct onbelast + 17ct belast. Netto dus iets van 27ct per kilometer. Daar kun je best een aardig autootje voor rijden.
Tjolk is lekker. overal en altijd.
Hier wordt dan ook strikt onderscheid ingemaakt. Forenzen naar je vaste standplaats is gewoon reistijd. Alles wat je vérder dan dat moet reizen, is werktijd.Hydra schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 11:34:
Overigens ken ik ook geen 'gewone' werkgevers waarbij het forenzen gezien wordt als werktijd. Dus zo anders is het niet.
Als je helemaal geen vaste standplaats hebt gelden volgens mij idd andere regels. En uiteraard is dit ook allemaal tussen jou en je baas, wat de klant waar je heenreist betaalt is tussen hem en jouw baas, en hoeft niet gerelateerd te zijn.
RayNbow schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 11:39:
[...]
Is dit een verkapte wervingspost? In dat geval wil ik ook wel pluggen dat er een klein bedrijfje in Delft zit dat op zoek is naar een C++-iemand met een geodetische achtergrond of kennis van fotogrammetrie.

De laatste keer dat ik een jobhop overwoog was dat ook in Delft

[ Voor 9% gewijzigd door .oisyn op 02-10-2018 12:45 ]
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
Ben zelf blij dat vanuit Waddinxveen veel belangrijke plekken in de Randstad goed te bereiken zijn..oisyn schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 12:44:
[...]
De laatste keer dat ik een jobhop overwoog was dat ook in Delft. De commute vanuit Utrecht is een bitch en verhuizen is niet echt een optie.
[Afbeelding]
Ipsa Scientia Potestas Est
NNID: ShinNoNoir
Zo lang de hefbrug niet stuk is of in onderhoudRayNbow schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 12:48:
[...]
Ben zelf blij dat vanuit Waddinxveen veel belangrijke plekken in de Randstad goed te bereiken zijn.

Dat mag ook wel, want in Waddinxveen zelf is weinig te belevenRayNbow schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 12:48:
[...]
Ben zelf blij dat vanuit Waddinxveen veel belangrijke plekken in de Randstad goed te bereiken zijn.
Het stoplicht staat op rood, het stoplicht staat op groen, in Waddinxveen is altijd wat te doen.ThomasG schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 12:56:
[...]
Dat mag ook wel, want in Waddinxveen zelf is weinig te beleven
Skyaero schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 13:14:
[...]
Het stoplicht staat op rood, het stoplicht staat op groen, in Waddinxveen is altijd wat te doen.
Skyaero schreef:
Het stoplicht staat op rood, het stoplicht staat op groen, in Waddinxveen is altijd wat te doen.
.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!
Zo dramatisch is Utrecht - Delft toch ook weer niet?.oisyn schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 12:44:
[...]
De laatste keer dat ik een jobhop overwoog was dat ook in Delft. De commute vanuit Utrecht is een bitch en verhuizen is niet echt een optie.
[Afbeelding]
"The question of whether a computer can think is no more interesting than the question of whether a submarine can swim" - Edsger Dijkstra
Verder mooie radiostilte van de baas kant over mijn vraag over mijn salaris al besproken is 🤣
Ik rijd de laatste weken elke dag over de A13 en dat stuk alleen al vind ik een reden om op zoek te gaan naar een scooter ipv een auto. Maar goed, hoe dramatisch/vervelend forenzen is verschilt erg per persoon. Ik beschouw reistijd als de ergste tijdverspilling van m'n dagelijks leven dus alles langer dan een kwartier fietsen zie ik al tegenop.Mugwump schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 13:47:
[...]
Zo dramatisch is Utrecht - Delft toch ook weer niet?
Kijk je al met een schuin oog naar ander werk? Het lijkt me in deze situatie prettig om een batna te hebben om het gesprek wat steviger aan te gaan. Vind het erg merkwaardige gang van zaken. Vind jij het ook raar of is dit iets Angelsaksisch?alienfruit schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 14:09:
Maar goed, ik heb tegen de resource manager gezegd dat ik deze reiskosten niet kan betalen en zien hoe ze daar op reageren.
Verder mooie radiostilte van de baas kant over mijn vraag over mijn salaris al besproken is 🤣
[ Voor 38% gewijzigd door kenneth op 02-10-2018 14:13 ]
Look, runners deal in discomfort. After you get past a certain point, that’s all there really is. There is no finesse here.
Ja, ik vind dat van de salaris ook erg vervelend. Zeg dan gewoon dat ik al aan de top van de salaris zit en er geen verhoging in zit dan deze onzin van halfjaarlijkse besprekingen door de bazen. Ik heb niet echt een alternatief dan gewoon weglopen. Als 'batna' heb ik eigenlijk het plan om gewoon weg te lopen omdat ik toch wel wat spaargeld heb. Alleen geen zin om het te gebruiken om reiskosten voor de baas te bekostigen, hahaKijk je al met een schuin oog naar ander werk? Het lijkt me in deze situatie prettig om een batna te hebben om het gesprek wat steviger aan te gaan. Vind het erg merkwaardige gang van zaken. Vind jij het ook raar of is dit iets Angelsaksisch?
Daarom neem ik met opzet het openbaar vervoer. Ik heb gelukkig een goede verbinding: vanaf mijn woning 3 minuten lopen naar de bus (in tegen stelling tot stadsbussen schoon en comfortabel), dan is het zo'n 30-35 minuten met de bus via de snelweg, en vervolgens 2 haltes met de metro. Met de auto is niet of nauwelijks sneller, plus ik kan de tijd in de bus nu gebruiken voor andere doeleinden. Plus, ik heb een afspraak dat ik die reistijd onder bepaalve voorwaarde deels kan schrijven als werktijd (emailen, documenten lezen, e.d.).kenneth schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 14:12:
[...]
Ik rijd de laatste weken elke dag over de A13 en dat stuk alleen al vind ik een reden om op zoek te gaan naar een scooter ipv een auto. Maar goed, hoe dramatisch/vervelend forenzen is verschilt erg per persoon. Ik beschouw reistijd als de ergste tijdverspilling van m'n dagelijks leven dus alles langer dan een kwartier fietsen zie ik al tegenop.
Met de trein is dat best dramatisch. Je moet over Leiden of over Den Haag, ongeveer een uur. En dat is alleen van station naar station. Geen idee waar het bedrijf ligt in Delft maar ik kan er nog eens 20 minuten bij optellen aan de kant van Utrecht. Met de auto naar het werk doe ik liever niet, maar vanaf mijn huis naar het centrum is ongeveer 55 minuten (als het rustig is).Mugwump schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 13:47:
[...]
Zo dramatisch is Utrecht - Delft toch ook weer niet?
Maar goed, ik ben verwend. Ik fiets nu 12 minuten naar kantoor
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
Reden dat ik hiervoor ben gegaan is dat ik meer bedrijven wilde zien dan slechts die ene waar ik vast zat en dus wist dat ik meer reistijd zou krijgen omdat ik anders daar niet aan kan voldoen. Voor mij geen probleem, geen kinderen thuis en mijn vriendin is ook altijd best laat pas terug van haar werk (als docent, dan heb je altijd veel teveel werktijd).
...De bijkomstigheid van een auto (vonden we anders te duur) was ook niet mis
Ik reis nu ook dagelijks een klein uur met de trein, al woon ik redelijk centraal in Utrecht en zit mijn klant ook op vijf minuten lopen. Gecombineerd met deels reistijd = werktijd is dat prima te doen..oisyn schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 14:25:
[...]
Met de trein is dat best dramatisch. Je moet over Leiden of over Den Haag, ongeveer een uur. En dat is alleen van station naar station. Geen idee waar het bedrijf ligt in Delft maar ik kan er nog eens 20 minuten bij optellen aan de kant van Utrecht. Met de auto naar het werk doe ik liever niet, maar vanaf mijn huis naar het centrum is ongeveer 55 minuten (als het rustig is).
Maar goed, ik ben verwend. Ik fiets nu 12 minuten naar kantoor
Op die klus die ik op de fiets af kan wacht ik ook nog steeds.
"The question of whether a computer can think is no more interesting than the question of whether a submarine can swim" - Edsger Dijkstra
Less alienation, more cooperation.
Ik werk op nog geen 5 minuten fietsen van mijn woning. Soms is dat ideaal, maar soms is, zoals hierboven aangegeven ook wel eens fijn om wat langer onderweg te zijn om zo de werkdag te verwerken.Mugwump schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 17:29:
Ik reis nu ook dagelijks een klein uur met de trein, al woon ik redelijk centraal in Utrecht en zit mijn klant ook op vijf minuten lopen. Gecombineerd met deels reistijd = werktijd is dat prima te doen.
Op die klus die ik op de fiets af kan wacht ik ook nog steeds.
If money talks then I'm a mime
If time is money then I'm out of time
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
Ja, van maandag tot en met vrijdag lekker bijkomen van het weekend.oisyn schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 18:58:
Ik zit vooral op mijn werk om het gezinsleven te verwerken
Edit; Woeps, dat had wel bij de vorige post gekund / gemoeten...
[ Voor 14% gewijzigd door Matis op 02-10-2018 18:59 ]
If money talks then I'm a mime
If time is money then I'm out of time
Ik heb ook geen enkele moeite met een stukje forenzen. De klaagzang op de NS, veelal van mensen die zelf nooit met de trein gaan snap ik ook niet zo. Als je een rechtstreekse intercityverbinding hebt, dan is het echt heerlijk reizen en qua vertraging / uitval valt het reuze mee.Matis schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 18:56:
[...]
Ik werk op nog geen 5 minuten fietsen van mijn woning. Soms is dat ideaal, maar soms is, zoals hierboven aangegeven ook wel eens fijn om wat langer onderweg te zijn om zo de werkdag te verwerken.
"The question of whether a computer can think is no more interesting than the question of whether a submarine can swim" - Edsger Dijkstra
Less alienation, more cooperation.
Ze hebben in m'n studententijd genoeg anti-reclame gemaakt om een leven lang op te kunnen teren.Mugwump schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 19:07:
[...]
Ik heb ook geen enkele moeite met een stukje forenzen. De klaagzang op de NS, veelal van mensen die zelf nooit met de trein gaan snap ik ook niet zo. Als je een rechtstreekse intercityverbinding hebt, dan is het echt heerlijk reizen en qua vertraging / uitval valt het reuze mee.
Daarnaast als je eenmaal een auto hebt die er toch staat, dan vallen de meerkosten van die gewoon gebruiken ipv het OV ook wel mee, of zijn negatief (zeker als je wel moet overstappen dan wel een aan/af traject hebt met ander OV). Dus voor de binnenstad van Adam, prima, nagenoeg al het andere, doe de brommobiel maar.
Het probleem van de trein is dat zodra je met twee of meer personen reist, het al duurder is dan de auto. Ik forens zelf met de bus (sneller, rustiger, en meer comfort), en qua kosten (hoewel ik dat vergoed krijg) van een enkele reis met de trein naar m'n werk kan ik met de bus zowel heen als terug en houd ik nog wat over; terwijl de afstand nagenoeg gelijk is.gekkie schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 19:34:
[...]
Ze hebben in m'n studententijd genoeg anti-reclame gemaakt om een leven lang op te kunnen teren.
Daarnaast als je eenmaal een auto hebt die er toch staat, dan vallen de meerkosten van die gewoon gebruiken ipv het OV ook wel mee, of zijn negatief (zeker als je wel moet overstappen dan wel een aan/af traject hebt met ander OV). Dus voor de binnenstad van Adam, prima, nagenoeg al het andere, doe de brommobiel maar.
Less alienation, more cooperation.
Dat ligt ook maar net aan je verbinding. Ik heb in de spits om de 10 minuten een bus (zonder overstap). Maar er gaat nog een andere lijn die een aangesloten overstap heeft op een bus naar mijn eindbestemming (4 lijnen en 2 eindbestemmingen, kruizen elkaar), waardoor ik op effectief om de 5 minuten een bus kom. Daar laat ik de auto wel voor staan.Sandor_Clegane schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 19:48:
Het grootste nadeel van openbaar vervoer is dat je zo op tijd staat, even vijf minuten door omdat je iets af wilt maken kan vaak niet omdat je dan net de trein of bus mist. Voor de rest: boek mee en gaan.
Nou ja, ik woon in Utrecht pal naast het station. Dan zijn veel plekken in Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Amersfoort, Den Bosch en Eindhoven eigenlijk gewoon prima te doen met de trein.gekkie schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 19:34:
[...]
Ze hebben in m'n studententijd genoeg anti-reclame gemaakt om een leven lang op te kunnen teren.
Daarnaast als je eenmaal een auto hebt die er toch staat, dan vallen de meerkosten van die gewoon gebruiken ipv het OV ook wel mee, of zijn negatief (zeker als je wel moet overstappen dan wel een aan/af traject hebt met ander OV). Dus voor de binnenstad van Adam, prima, nagenoeg al het andere, doe de brommobiel maar.
Ik reis zakelijk bovendien gewoon eersteklas, dus dan kun je ook gewoon fatsoenlijk werken tijdens het reizen.
En eerlijk gezegd hoor ik op mijn huidige werkplek vaker "ik ben een half uur / uur later vanwege file" dan "ik ben een half uur / uur later vanwege problemen met de trein".
"The question of whether a computer can think is no more interesting than the question of whether a submarine can swim" - Edsger Dijkstra
Wat een luxe.ThomasG schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 19:55:
[...]
Dat ligt ook maar net aan je verbinding. Ik heb in de spits om de 10 minuten een bus (zonder overstap). Maar er gaat nog een andere lijn die een aangesloten overstap heeft op een bus naar mijn eindbestemming (4 lijnen en 2 eindbestemmingen, kruizen elkaar), waardoor ik op effectief om de 5 minuten een bus kom. Daar laat ik de auto wel voor staan.
Less alienation, more cooperation.
Als ik met het OV naar het station zou willen ben ik zo 20/30 minuten verder, sowieso maar een halfuurs-dienst at best (in dat half uur kan ik het overigens ook bijna lopend halen ...).Mugwump schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 20:01:
[...]
Nou ja, ik woon in Utrecht pal naast het station. Dan zijn veel plekken in Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Amersfoort, Den Bosch en Eindhoven eigenlijk gewoon prima te doen met de trein.
Ik reis zakelijk bovendien gewoon eersteklas, dus dan kun je ook gewoon fatsoenlijk werken tijdens het reizen.
En eerlijk gezegd hoor ik op mijn huidige werkplek vaker "ik ben een half uur / uur later vanwege file" dan "ik ben een half uur / uur later vanwege problemen met de trein".
Daar meestal een matige aansluiting op de trein, is zo nog eens 10 minuten.
Dus ja als er goede verbinding zijn dan kan het prima opschieten, als die er niet zijn wordt het al gauw hopeloos.
In de stad hier doe ik het meestal op het fietsje (ook nog een beetje workout) en anders wordt het al gauw de auto, met uitzondering van centra grote steden met een fatsoenlijke verbinding en als dat het enige is waar ik heen moet, dan wegen moeite en parkeerkosten vaak niet op tegen OV.
[ Voor 10% gewijzigd door alienfruit op 02-10-2018 20:21 ]
Wel voor forenzen, ja. Voor dagjesmensen kan een Britse trein erg goedkoop zijn.alienfruit schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 20:20:
Maar goed, de trein is ook stom duur in Engeland.
De reden dat Britse treinen zo duur zijn heeft overigens niet veel te maken met privatisering, het komt doordat verschillende regeringen (zowel Labour als Tories) de kosten van het in stand houden van het systeem afwentelen op de reiziger i.p.v. op de belastingbetaler.
We are shaping the future
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
ThomasG schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 12:56:
[...]
Dat mag ook wel, want in Waddinxveen zelf is weinig te beleven

Naast het Prinsenhof..oisyn schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 14:25:
Geen idee waar het bedrijf ligt in Delft
Niet dat ik het OV gebruik om naar Delft te gaan. Dat is vanuit W'veen een uur reistijd, terwijl het met de auto in een half uur te doen is.
Ipsa Scientia Potestas Est
NNID: ShinNoNoir
Dat laatste hoorde ik iedereen roepen voor ik als consultant begon maar niemand wil geloven dat ik autorijden daadwerkelijk heel leuk vindMarc3l schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 23:22:
Ik ben van klein uurtje enkele reis (openbaarvervoer, geen gratis parkeerplaatsen) naar 5 min fietsen gegaan. Zou niet anders meer willen. Misschien is het in het begin leuk om een auto van het werk te hebben maar je gooit toch x tijd weg per dag.
Misschien dat ik over een paar jaar hier genoeg van heb maar voor nu is het best een leuke ervaring vergeleken met elke dag dat zelfde stuk fietsen.
Denk wel dat het ook komt omdat ik er flink op vooruit ben gegaan; ik verdien daadwerkelijk een stuk meer hier dan op mijn vorige werk, specifiek omdat het juist extra tijd kost en op andere locaties is. Als ik hetzelfde had verdiend en zelf de volledig auto had moeten bekostigen had ik het waarschijnlijk minder fijn gevonden.
Less alienation, more cooperation.
Geloof je wel en zeg ook niet dat het verkeerd is, hoop dat je geen contract hebt getekend tot je 67Merethil schreef op woensdag 3 oktober 2018 @ 05:56:
[...]
Dat laatste hoorde ik iedereen roepen voor ik als consultant begon maar niemand wil geloven dat ik autorijden daadwerkelijk heel leuk vindvoor mij is het dus niet daadwerkelijk weggegooid.
Misschien dat ik over een paar jaar hier genoeg van heb maar voor nu is het best een leuke ervaring vergeleken met elke dag dat zelfde stuk fietsen.
Denk wel dat het ook komt omdat ik er flink op vooruit ben gegaan; ik verdien daadwerkelijk een stuk meer hier dan op mijn vorige werk, specifiek omdat het juist extra tijd kost en op andere locaties is. Als ik hetzelfde had verdiend en zelf de volledig auto had moeten bekostigen had ik het waarschijnlijk minder fijn gevonden.
Ik ben ook 4,5 jaar met plezier naar het werk gegaan met +/- 2 uur reizen per dag. O.a. het reizen ging mij tegen staan dus was het tijd om iets dichter bij huis te zoeken.
Begin is ook niet vervelend, dat komt pas als de sleur erin komt / het normaal begin te worden. Voorruitgang om salaris is natuurlijk een mooie motivatie maar op ten duur wen je daar ook aan.

Perfectionisme zit weer in de weg.
.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!
Brak ingerichte directorystructuren zijn bloedirritant :yAntrax schreef op woensdag 3 oktober 2018 @ 08:56:
Bezig met een nieuw project waarbij ik mij nu al erger aan de inrichting van de directory structure
Perfectionisme zit weer in de weg.

Hoeder van het Noord-Meierijse dialect
15 euro is max tarief met korting. Als je die niet hebt is het 25 euro. En vanuit Groningen zit je al op max tarief bij Amersfoort (iets minder dan 2 uur reizen, maar nog niet in de buurt van spul wat interessant is) dus dat tik je makkelijk aan.alienfruit schreef op dinsdag 2 oktober 2018 @ 23:30:
Ik heb meer problemen met wat ze durven te vragen voor kleine treinritjes. In Nederland kan je voor 15euro naar Schiphol en dan ben je het halve land door vanuit Brabant. Terwijl ze hier al stukken meer vragen voor een klein stukje buiten Londen.
Maar persoonlijk vind ik de NS wel prima. Ja, je hebt af en toe een helse rit, maar ik heb nog nooit meer dan 2 uur vertraging gehad en ik heb echt wel genoeg gereisd want student-ov en bestuurlijke functie's. Daarnaast kun je, als je buiten de spits reist, vaak ook prima werken of netflix kijken (wat niet in de bus kan vanwege ruimte en schudden)
Wat mij vooral tegenhoud om het veel te gebruiken is de prijs. Zoals eerder ook al genoemd, als je alleen reist dan hangt het er vanaf of OV goedkoper is dan de auto, maar zodra je met meerdere mensen gaat is het eigenlijk altijd goedkoper om met de auto te gaan. Nu is dat voor mij iets meer moeite om te regelen omdat ik zelf geen auto heb, dus soms neem ik dan de iets duurdere route, maar ik snap de overweging voor iedereen wel
Dat is gewoon een recursive symlink lijkt me? Minstens zo bloedirritant, daar niet vanHarrie_ schreef op woensdag 3 oktober 2018 @ 08:59:
[...]
Brak ingerichte directorystructuren zijn bloedirritant :y
[Afbeelding]
Met een handig abonnement is de NS echt belachelijk goedkoop. Ik heb weekend-vrij bijvoorbeeld, daarmee reis ik voor 33 euro per maand onbeperkt op vrijdagavond en het weekend. En dat gebruik ik om 2-3x per maand naar mijn ouders te reizen. Als ik dat met een auto zou doen, zou dat al iets van 30 euro aan benzine per keer kosten. En dan hebben we het nog niet over onderhoud, belasting, verzekering enz.Gropah schreef op woensdag 3 oktober 2018 @ 09:36:
[...]
Wat mij vooral tegenhoud om het veel te gebruiken is de prijs. Zoals eerder ook al genoemd, als je alleen reist dan hangt het er vanaf of OV goedkoper is dan de auto, maar zodra je met meerdere mensen gaat is het eigenlijk altijd goedkoper om met de auto te gaan. Nu is dat voor mij iets meer moeite om te regelen omdat ik zelf geen auto heb, dus soms neem ik dan de iets duurdere route, maar ik snap de overweging voor iedereen wel
Mijn vriendin heeft het inmiddels ook, die haalt het er net aan uit. Maar hoe je het ook wend of keert, ook met zijn tweeën kunnen we dit echt niet goedkoper doen met een auto.
Daarnaast kun je zo'n "helse rit" ook prima met de auto hebben. Laatste keer dat mijn ouders bij mij waren, hebben ze op de terugweg 's avonds laat ruim 2 uur in de file gestaan door een ongeluk. Nou, dan geef ik je te doen hoor. Dan kun je beter 2 uur vertraging hebben met de trein, dan kun je ten minste nog je benen strekken en krijg je meestal nog gratis koffie ook.
[ Voor 4% gewijzigd door mcDavid op 03-10-2018 09:56 ]
Het plaatje en de opmerking waren niet echt gerelateerd. Bij brakke directorystructuren denk ik al snel aan:mcDavid schreef op woensdag 3 oktober 2018 @ 09:53:
[...]
Dat is gewoon een recursive symlink lijkt me? Minstens zo bloedirritant, daar niet van
[...]
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
| - Project X - Project X_2018-04-10 - Def - Def2 - DefFinal - DefFinalMaster - Temp - Final - Definitief - Definitief_v2 |
Dat soort shit

Hoeder van het Noord-Meierijse dialect
Harrie_ schreef op woensdag 3 oktober 2018 @ 10:05:
[...]
Het plaatje en de opmerking waren niet echt gerelateerd. Bij brakke directorystructuren denk ik al snel aan:
code:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 - Project X - Project X_2018-04-10 - Def - Def2 - DefFinal - DefFinalMaster - Temp - Final - Definitief - Definitief_v2
Dat soort shit

ik zou denken aan structuren waarbij dingen die bij elkaar horen niet bij elkaar staan. Zoals een project waar ik laatst mee bezig was, waar alle views staan in /private/projectname/subname/some-other-name/classname.php
maar asynchrone requests staan in private/ajax/projectname/subname/some-other-name/classname.php
Kortom je hebt die hele directorystructuur dubbel en bent constant aan het switchen. Als je dan zo'n onderscheid zou willen maken (ik zou niet weten waarom uberhaupt), doe het dan op het hoogste niveau, dus private/projectname/subname/some-other-name/ajax/classname.php zodat je iig alle files van één project bij elkaar hebt staan.
Laatst een half uur onderweg geweest van zwemles naar huis. Met een huilende (want hongerige) dochter achterin. Een rit van nog geen vier kilometer. Ondertussen vier keer naar de tram en drie keer naar de bus kunnen zwaaien.mcDavid schreef op woensdag 3 oktober 2018 @ 09:53:
Daarnaast kun je zo'n "helse rit" ook prima met de auto hebben. Laatste keer dat mijn ouders bij mij waren, hebben ze op de terugweg 's avonds laat ruim 2 uur in de file gestaan door een ongeluk. Nou, dan geef ik je te doen hoor. Dan kun je beter 2 uur vertraging hebben met de trein, dan kun je ten minste nog je benen strekken en krijg je meestal nog gratis koffie ook.
Aan de andere kant, elke keer dat we met de bus gaan is het haasten en stressen om de bus te halen.
Look, runners deal in discomfort. After you get past a certain point, that’s all there really is. There is no finesse here.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
| <publicaties> <publicatie> <code>201812345</code> <status> <naam>Gepubliceerd</naam> <code>GEP</code> </status> <begindatum>2018-10-02 12:00:00</begindatum> <einddatum>2018-10-09 12:00:00</einddatum> <eenheden> <eenheid> <id>12345</id> [...] |
Hoe lees je zoiets nou weer fatsoenlijk in

TheNephilim schreef op woensdag 3 oktober 2018 @ 11:32:
Pffff, een XML-feed zonder XML-doctypes etc... het begint letterlijk met...
code:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 <publicaties> <publicatie> <code>201812345</code> <status> <naam>Gepubliceerd</naam> <code>GEP</code> </status> <begindatum>2018-10-02 12:00:00</begindatum> <einddatum>2018-10-09 12:00:00</einddatum> <eenheden> <eenheid> <id>12345</id> [...]
Hoe lees je zoiets nou weer fatsoenlijk in
1
2
| var xmlMetDocType = "<?xml version=\"1.0\" encoding=\"UTF-8\" standalone=\"no\" ?>" + xmlZonderDocType; // ...Parse xmlMetDocType... |
Niet ... YouTube: Elvis Presley - Return To Sender (Audio)TheNephilim schreef op woensdag 3 oktober 2018 @ 11:32:
Pffff, een XML-feed zonder XML-doctypes etc... het begint letterlijk met...
Hoe lees je zoiets nou weer fatsoenlijk in
Hmmm had niemand even kunnen waarschuwen dat het de week is van de afpersende koters .. en een thuiswerkdag dus geen goed plan is ?
(weten die koters eigenlijk überhaupt nog waar een postzegel voor is ?!)
[ Voor 23% gewijzigd door gekkie op 03-10-2018 12:15 ]
Gewoon ombouwen naar automatisch rijden, zoals in Kopenhagenalienfruit schreef op woensdag 3 oktober 2018 @ 11:11:
Ach hier zijn we gaan staken voor de duizendste keer. Ze zouden het eigenlijk moeten verbieden staken van de metro
We are shaping the future
Mijn gok; in elkaar gestringconcat dus geen HTML entities maar gewoon invalid characters in de streamTheNephilim schreef op woensdag 3 oktober 2018 @ 11:32:
Pffff, een XML-feed zonder XML-doctypes etc... het begint letterlijk met...
https://niels.nu
Doet me denken aan een codebase waar ik onlangs mee heb gewerkt, daar werd op die manier JSON gebouwdHydra schreef op woensdag 3 oktober 2018 @ 19:06:
[...]
Mijn gok; in elkaar gestringconcat dus geen HTML entities maar gewoon invalid characters in de stream
We are shaping the future
Ik heb precies dat (de XML versie dus) twee keer meegemaakt bij externe leveranciers. Enorme kosten gemaakt toen omdat ze een paar prutsers dat zelf in elkaar hadden laten prakken. De eerste was teminste nog een stagair. De 2e was een 'senior' developer die beter had moeten weten.Alex) schreef op woensdag 3 oktober 2018 @ 19:08:
Doet me denken aan een codebase waar ik onlangs mee heb gewerkt, daar werd op die manier JSON gebouwd
https://niels.nu
Don't get me started. Wij gebruiken bepaalde middleware (ik zal geen namen noemen) die ook wat json moet parsen. Die functies stonden bovenaan de performance profiles op de Xbox 360 destijds. We hadden gestripte sourcecode, dus konden wel debuggen maar niet recompilen.Alex) schreef op woensdag 3 oktober 2018 @ 19:08:
[...]
Doet me denken aan een codebase waar ik onlangs mee heb gewerkt, daar werd op die manier JSON gebouwd
De JSON werd dus geparsed naar losse objecten (je had dus een Number en een String en een Object, etc), maar elk van die objecten hadden naast de native waarde ook de json string-representatie. In plaats van dat ze die direct kopieerde uit de input-buffer, werd de string de hele tijd opnieuw opgebouwd met string concats.
Dus elke keer dat de parser een member van een object tegenkwam, dan voegde hij die member toe aan het Object wat hij aan het opbouwen was, en dus werd de string opnieuw opgebouwd. En alsof dat nog niet erg genoeg was, waren alle string appends van de vorm "Alloceer nieuwe buffer van N+M bytes, kopieer N bytes van de vorige string, kopieer M bytes voor de append, gooi oude buffer weg". Elke keer dus een volledig nieuwe alloc, ipv een buffer reserveren oid

Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Ipsa Scientia Potestas Est
NNID: ShinNoNoir
Op de Mac is dat control + command + spatiebalk. Kwam ik ook pas laatst achter
.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!
Control + command + spatiebalkAntrax schreef op donderdag 4 oktober 2018 @ 07:55:
[...]
Op de Mac is dat control + option + spatiebalk. Kwam ik ook pas laatst achter
Thanks, heb het aangepast
* Antrax Tijd voor koffie!
.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!
Werkt niet

Look, runners deal in discomfort. After you get past a certain point, that’s all there really is. There is no finesse here.
Maar handig overzichtje van MS zelf: https://support.microsoft...indows-keyboard-shortcuts
Binnen een half uur lopen zijn wij bij de zwemles. En dan hou ik het tempo van MiniTjolk aan die elke afgevallen tak/eikel/boomblad interessant vindkenneth schreef op woensdag 3 oktober 2018 @ 10:49:
[...]
Laatst een half uur onderweg geweest van zwemles naar huis. Met een huilende (want hongerige) dochter achterin. Een rit van nog geen vier kilometer. Ondertussen vier keer naar de tram en drie keer naar de bus kunnen zwaaien.
Aan de andere kant, elke keer dat we met de bus gaan is het haasten en stressen om de bus te halen.
En als ik onderweg een tram zou tegenkomen dan buig ik met respect naar de machinist die met zo'n ding over de kinderkopjes navigeert
Gisteren met de fiets gegaan, MiniTjolk naast me. 10 minuutjes relaxed onderweg. * Tjolk houd van zijn dorp.

Tjolk is lekker. overal en altijd.
Dat doet 'tzelfde, niet
There are only two hard problems in distributed systems: 2. Exactly-once delivery 1. Guaranteed order of messages 2. Exactly-once delivery.
Je eigen tweaker.me redirect
Over mij
Dit topic is gesloten.
Dit topic is niet de plaats om te lopen helpdesken. De Coffee Corner is primair bedoeld als uitlaatklep voor iedereen in de Devschuur® en niet als vraagbaak.