Voor degene die het nog niet weten:
:fill(white):strip_exif()/f/image/xpQABhkeddzHC3OVzE3ilf7F.png?f=user_large)
Werkt ook voor de nieuwe Niro.
:fill(white):strip_exif()/f/image/xpQABhkeddzHC3OVzE3ilf7F.png?f=user_large)
Werkt ook voor de nieuwe Niro.
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
Naar mijn weten heeft Kia dit niet. de sleutel blijft gewoon altijd zenden.jongetje schreef op dinsdag 16 april 2024 @ 11:08:
De sleutel gaat toch sowieso niet zenden/uit als deze een tijdje stil ligt? Als je elke keer 4 seconden op de knoppen moet drukken en dan met een druk op de knop de auto weer open omdat je het uit hebt geschakeld. Dan kun je net zo goed het hele keyless helemaal uitzetten.
Zelf niet getest maar het lijkt toch echt het "zenden" te stoppen:sgouman schreef op dinsdag 16 april 2024 @ 12:46:
[...]
Naar mijn weten heeft Kia dit niet. de sleutel blijft gewoon altijd zenden.
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
[ Voor 8% gewijzigd door Fairy op 17-04-2024 19:47 ]
WP: Toshiba Estia 8kW split HWT-801H(R)W-E + HWT-1101 binnenunit met 300 liter SWW tank. PV: 4 strings, totaal 12590 Wp
Die héb ik gelezen (wat flauw). De lamp die ik in mijn hand heb IS de richtingaanwijzer. Deze zit ook achter een oranje glaasje en hij brand als ik de richtingaanwijzer aan zet. Er is ook maar 1 contact verbonden naast de massa.Blihi schreef op donderdag 18 april 2024 @ 09:55:
Je moet echt de handleiding eens opzoeken en gaan lezen.
De lamp die je in je handen hebt hoort bij het rem/achterlicht aan de achterzijde. Dat is een P21/5W. De richtingaanwijzers horen P21W te zijn.
[ Voor 20% gewijzigd door Fairy op 18-04-2024 12:51 ]
[ Voor 20% gewijzigd door Blihi op 18-04-2024 13:01 ]
WP: Toshiba Estia 8kW split HWT-801H(R)W-E + HWT-1101 binnenunit met 300 liter SWW tank. PV: 4 strings, totaal 12590 Wp
Gek verhaal. Bij mij zijn de glaasjes van het knipperlicht wit, dus het lampje zelf is oranje.Fairy schreef op vrijdag 19 april 2024 @ 09:54:
Ik heb de socket goed bekeken en de pootjes zijn ook in de gleufjes zijn op verschillende hoogte, dus er zit echt af fabriek een BAY15D in.
Formeel is het inderdaad een probleem, omdat een defecte LED niet opvalt door sneller knipperen of het canbus systeem door de domme weerstand die altijd blijft werken.
Ik controleer regelmatig bij het wegrijden de reflectie van mijn lampen, dus dat neem ik voor lief.
Heb al 2 verkopers van LED lampen aangeschreven, 1 reageert en die zegt dat het niet bestaat dat hij sneller gaat knipperen als er LED in zit, dus die neem ik niet serieus. Die andere wacht ik nog steeds op een antwoord.
Ik vind LED net even mooier dan gloei, maar verder is het niet zo spannend. Voor de rest is namelijk álles LED, ook vóór (fabriek).
WP: Toshiba Estia 8kW split HWT-801H(R)W-E + HWT-1101 binnenunit met 300 liter SWW tank. PV: 4 strings, totaal 12590 Wp
Mijn achterlicht ziet er anders uit.Blihi schreef op vrijdag 19 april 2024 @ 18:08:
[...]
Gek verhaal. Bij mij zijn de glaasjes van het knipperlicht wit, dus het lampje zelf is oranje.
[Afbeelding]
[ Voor 30% gewijzigd door Fairy op 21-04-2024 09:57 ]
Je link werkt niet.Fairy schreef op zondag 21 april 2024 @ 08:46:
[...]
Mijn achterlicht ziet er anders uit.
Plaatje van internet:
https://www.mivodo.com/wp...modelle/kia_niro_e_05.jpg
Linksonder zit de richtingaanwijzer, wit lampje en in de unit zit een oranje schelp.
WP: Toshiba Estia 8kW split HWT-801H(R)W-E + HWT-1101 binnenunit met 300 liter SWW tank. PV: 4 strings, totaal 12590 Wp
There are never enough hours in a day, but always too many days before saturday.
En welk sockettype op die pagina dan?Fairy schreef op zondag 21 april 2024 @ 12:38:
Precies, maar de discussie waarom ze dit lampje gebruiken vind ik eigenlijk niet heel boeiend. Het gaat mij er vooral om dat ik een LED alternatief kan vinden voor dit lampje.
Ik denk dat ik op zoiets uitkom:
https://nl.aliexpress.com...%3Asearch%7Cquery_from%3A
Kortere link lukt me niet?
Hooguit dat hij wat aan de felle kant gaat zijn. Volgens mij is er geen regel die bepaald hoe fel een richtingaanwijzer mag zijn.
Plaatje heb ik gehost op tweakers, moet het doen...
De BAY15D versie. Neem de witte én de oranje versie, kijken welke het mooist is.
[ Voor 16% gewijzigd door Fairy op 21-04-2024 14:13 ]
Als je er een combi 21/5 in doet, welke wordt er dan aangestuurd vanuit de elektronica? De 21 of de 5 Watt?Fairy schreef op zondag 21 april 2024 @ 12:52:
[...]
De BAY15D versie. Neem de witte én de oranje versie, kijken welke het mooist is.
Dat zal de 21 watt zijn, de positie van de pinnen is vastgelegd in de standaard.rowicom schreef op zondag 21 april 2024 @ 15:32:
[...]
Als je er een combi 21/5 in doet, welke wordt er dan aangestuurd vanuit de elektronica? De 21 of de 5 Watt?
Nee, dan worden ze te warm. Die lampjes kunnen niet continu 26 Watt trekken.Fairy schreef op zondag 21 april 2024 @ 17:55:
[...]
Dat zal de 21 watt zijn, de positie van de pinnen is vastgelegd in de standaard.
In het ergste geval kan ik een brugje solderen.
WP: Toshiba Estia 8kW split HWT-801H(R)W-E + HWT-1101 binnenunit met 300 liter SWW tank. PV: 4 strings, totaal 12590 Wp
Ze zijn gemaakt om als dimlicht en grootlicht, of als licht en remlicht te werken, dan krijgen ook beide polen stroom tegelijk.Blihi schreef op zondag 21 april 2024 @ 18:51:
[...]
Nee, dan worden ze te warm. Die lampjes kunnen niet continu 26 Watt trekken.
WP: Toshiba Estia 8kW split HWT-801H(R)W-E + HWT-1101 binnenunit met 300 liter SWW tank. PV: 4 strings, totaal 12590 Wp
Dat is veel, maar wel conform spec. Je moet hem alleen niet constant laten branden, maar dat doet een knipperlicht ook niet.Blihi schreef op zondag 21 april 2024 @ 19:54:
Bij de link die je stuurde staat expliciet dat ze niet als dimlicht/grootlicht/mistlicht/drl geschikt zijn.
De 21 W versie zegt ook echt 21W te trekken. Dat is heel veel.
De dubbelcontact doen 3 om 9.5 Watt. Nog steeds fors voor Led, dus ik gok dat ze voldoende licht geven.
WP: Toshiba Estia 8kW split HWT-801H(R)W-E + HWT-1101 binnenunit met 300 liter SWW tank. PV: 4 strings, totaal 12590 Wp
Dat heb ik ook bij de dealer aangegeven, wel de order aannemen maar eigenlijk weet je helemaal niet of je dat wel geleverd gaat krijgen....jongetje schreef op dinsdag 23 april 2024 @ 16:02:
Ze kunnen beter de orderboeken een jaar sluiten als je nu een auto moet bestellen en je krijgt 2 modeljaren nieuwer/anders... Dat deed KIA in het verleden wel, dan kon je in de zomer tot december niet meer bestellen omdat het orderboek voor het modeljaar vol was.
Goed idee en bij een storing of schade aan je motorblok/versnellingsbak kan je fluiten naar je garantie. En ja, als ze (diep)gaan onderzoeken is ALTIJD te herleiden of er afwijkingen zijn aan het motormanagement ook al beweren de tuningbedrijven dat je alles kan verwijderen zonder sporen achter te laten.Ladykiller007 schreef op dinsdag 23 april 2024 @ 22:34:
140PK, meteen laten chippen….
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
Vaak ben je te bang he. Dit hoor je veel, want ineens is er dan angst voor schade aan het blok of de bak. Ik heb altijd mijn auto’s laten chippen, zo ook de Proceed. En nog nooit problemen gehad. Zolang je keurig rijdt en de auto niet afstraft is er echt niet zoveel aan de hand. Sterker nog, mijn Kia dealer regelt zelfs chiptuning voor de Kia’s…renzo4000 schreef op woensdag 24 april 2024 @ 08:55:
[...]
Goed idee en bij een storing of schade aan je motorblok/versnellingsbak kan je fluiten naar je garantie. En ja, als ze (diep)gaan onderzoeken is ALTIJD te herleiden of er afwijkingen zijn aan het motormanagement ook al beweren de tuningbedrijven dat je alles kan verwijderen zonder sporen achter te laten.
Ik ben niet te bang hoor, ik zorg gewoon dat ik een auto kies en motorisering die voldoet aan mijn eisen/verwachtingen. Je moet je afvragen of je niet gewoon een betere spec-ed uitvoering had moeten kiezen.pixels66 schreef op woensdag 24 april 2024 @ 10:12:
[...]
Vaak ben je te bang he. Dit hoor je veel, want ineens is er dan angst voor schade aan het blok of de bak. Ik heb altijd mijn auto’s laten chippen, zo ook de Proceed. En nog nooit problemen gehad. Zolang je keurig rijdt en de auto niet afstraft is er echt niet zoveel aan de hand. Sterker nog, mijn Kia dealer regelt zelfs chiptuning voor de Kia’s…
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
Ik heb een goede spec-ed auto uitgekozen, eentje die 160pk zou krijgen en 1410kg zou mogen trekken. Maar dan zegt Kia ineens: ja, EU regeltjes zijn strenger geworden dus je krijgt nu dezelfde auto maar wel met 140pk en kan 1210kg trekken... En laat mijn caravan nu net 1250kg zijn en ik dus eigenlijk niet meer mijn caravan mag trekken.renzo4000 schreef op woensdag 24 april 2024 @ 10:18:
[...]
Ik ben niet te bang hoor, ik zorg gewoon dat ik een auto kies en motorisering die voldoet aan mijn eisen/verwachtingen. Je moet je afvragen of je niet gewoon een betere spec-ed uitvoering had moeten kiezen.
[ Voor 2% gewijzigd door NineTailedFox op 24-04-2024 11:28 . Reden: typo + toevoeging lease auto ]
Dan is die 40kilo dus wel een probleem want met een controle heb je een probleem en met een ongeval ben je dus niet verzekert. Lijkt mij een heel groot probleem en zou ik met je wagenparkbeheerder opnemen.NineTailedFox schreef op woensdag 24 april 2024 @ 11:26:
[...]
Of is die 40kg verschil helemaal geen probleem en is het alleen een probleem als ik aangehouden/gecontroleerd zou worden?
Het eerste punt is duidelijk, dat is zeker nadelig voor je en zou voor mij ook een discussiepunt zijn met de leasemaatschappij om de auto te weigeren/niet af te nemen. Tuning gaat je daar niet bij helpen aangezien dat niet wordt rechtgetrokken op kenteken(hij zal namelijk niet aan die euro6e norm gaan voldoen).NineTailedFox schreef op woensdag 24 april 2024 @ 11:26:
[...]
Ik heb een goede spec-ed auto uitgekozen, eentje die 160pk zou krijgen en 1410kg zou mogen trekken. Maar dan zegt Kia ineens: ja, EU regeltjes zijn strenger geworden dus je krijgt nu dezelfde auto maar wel met 140pk en kan 1210kg trekken... En laat mijn caravan nu net 1250kg zijn en ik dus eigenlijk niet meer mijn caravan mag trekken.
Mijn vraag die ik nu heb: is het echt een groot probleem dat ik over die 1210kg heen zit? Komt het alleen door verlaagd motor vermogen of zijn er andere zaken veranderd wat ervoor zorgt dat ze nu maar 1210kg kunnen trekken? Als het alleen aan het vermogen ligt, zou chippen dan inderdaad een optie zijn?
Of is die 40kg verschil helemaal geen probleem en is het alleen een probleem als ik aangehouden/gecontroleerd zou worden?
Edit: het gaat om een lease auto van werk (Kia Ceed SW)
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
Volgens de verkoper bij de dealer is er alleen andere software geladen waardoor je minder vermogen hebt uit exact dezelfde aandrijflijn.NineTailedFox schreef op woensdag 24 april 2024 @ 11:26:
[...]
Ik heb een goede spec-ed auto uitgekozen, eentje die 160pk zou krijgen en 1410kg zou mogen trekken. Maar dan zegt Kia ineens: ja, EU regeltjes zijn strenger geworden dus je krijgt nu dezelfde auto maar wel met 140pk en kan 1210kg trekken... En laat mijn caravan nu net 1250kg zijn en ik dus eigenlijk niet meer mijn caravan mag trekken.
Mijn vraag die ik nu heb: is het echt een groot probleem dat ik over die 1210kg heen zit? Komt het alleen door verlaagd motor vermogen of zijn er andere zaken veranderd wat ervoor zorgt dat ze nu maar 1210kg kunnen trekken? Als het alleen aan het vermogen ligt, zou chippen dan inderdaad een optie zijn?
Of is die 40kg verschil helemaal geen probleem en is het alleen een probleem als ik aangehouden/gecontroleerd zou worden?
Edit: het gaat om een lease auto van werk (Kia Ceed SW)
Is de TTM 1250kg? of het leeggewicht 1250kg?NineTailedFox schreef op woensdag 24 april 2024 @ 11:26:
[...]
Mijn vraag die ik nu heb: is het echt een groot probleem dat ik over die 1210kg heen zit? Komt het alleen door verlaagd motor vermogen of zijn er andere zaken veranderd wat ervoor zorgt dat ze nu maar 1210kg kunnen trekken? Als het alleen aan het vermogen ligt, zou chippen dan inderdaad een optie zijn?
Of is die 40kg verschil helemaal geen probleem en is het alleen een probleem als ik aangehouden/gecontroleerd zou worden?
Edit: het gaat om een lease auto van werk (Kia Ceed SW)
Yamaha R6 RJ15 2008 | Yamaha XJ6 Diversion 2011 | Honda MSX125 Grom 2018
Oh, ik wist niet dat het mogelijk is om maximum toelaatbaar gewicht aan te laten passen via RDW. Ga ik daar nog eens achteraan! Dankjewel!Den_S85 schreef op woensdag 24 april 2024 @ 11:52:
[...]
Volgens de verkoper bij de dealer is er alleen andere software geladen waardoor je minder vermogen hebt uit exact dezelfde aandrijflijn.
In jouw geval zou ik de caravan bij de RDW laten terugkeuren naar een maximum toelaadtbaar gewicht van 1.200 ipv 1.250 Kg. Auto bestelling annuleren zal er wel niet meer inzitten en een nieuwe caravan kopen is ook een vrij drastische oplossing.
Gaat om TTM, maar voor zover ik weet is dat bij een controle altijd wordt uitgegaan van TTM ook al is je daadwerkelijk gewicht op dat moment lager.Mitssz schreef op woensdag 24 april 2024 @ 12:30:
[...]
Is de TTM 1250kg? of het leeggewicht 1250kg?
In geval van TTM maakt het niet zoveel uit dat die hoger is. Als je de caravan dan maar niet maximaal belaad. In geval leeggewicht is het wel een probleem.
[ Voor 0% gewijzigd door NineTailedFox op 24-04-2024 13:58 . Reden: typo ]
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
Mee eens. Ik gebruik daar zelf een olieadditief voor. Ik probeer altijd eerst de klepstoters te reinigen met additieven, en daarna een oliewissel met toevoeging, dat lost het probleem vaak op.renzo4000 schreef op donderdag 25 april 2024 @ 09:10:
@Jovv13 Het is wat lastig te beoordelen maar klinkt als tikkende klepstoters. Dat hoeft niet perse ernstig te zijn en dat zie je wel vaker bij wat oudere auto's. Er zijn wel speciale smeermiddelen te verkrijgen die dit (deels) kunnen verhelpen. Vaak moet daarvoor wel eerst de hele olie verversd worden.
Brandstof toevoeging gebruiken, en anders wordt het kleppen stellen. Zie je Prive berichten.Jovv13 schreef op donderdag 25 april 2024 @ 09:25:
Bedankt voor het meedenken @renzo4000 @pixels66
Ongeveer 3/4 weken is een motoroliereiniging uitgevoerd. Hieronder nog een lijstje van die factuur. Dit is wat jullie bedoelen toch? Het heeft tot op heden nog niet geholpen.
Omschrijving
Motoroliereiniging uitgevoerd.
Motorolie ververst.
Motoroliereinigingsset
Oliefilter
Carterstopring 1
Motorolie 5W40 Premium Synthetic
Ik kan hier niet uit halen dat ze ook een klepstoter reiniging hebben uitgevoerd, dat is een apart soort additief.Jovv13 schreef op donderdag 25 april 2024 @ 09:25:
Bedankt voor het meedenken @renzo4000 @pixels66
Ongeveer 3/4 weken is een motoroliereiniging uitgevoerd. Hieronder nog een lijstje van die factuur. Dit is wat jullie bedoelen toch? Het heeft tot op heden nog niet geholpen.
Omschrijving
Motoroliereiniging uitgevoerd.
Motorolie ververst.
Motoroliereinigingsset
Oliefilter
Carterstopring 1
Motorolie 5W40 Premium Synthetic
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
Ik heb die van mij september 2023 besteld maar ze hebben mij altijd tot nu toe vastgehouden aan levertijd juli.O.Meijer schreef op dinsdag 23 april 2024 @ 15:59:
Geplaatst 27 januari 2024:
"Vorige jaar augustus 2023 een Ceed 1.5 T-GDi DCT GT-PlusLine besteld.
Levering stond gepland voor eerste week maart 2024, echter vandaag te horen gekregen dat hij is uitgesteld naar eind mei 2024 en het model jaar 2025 wordt, dus de 140pk variant.
Iemand ervaring met de levertijden momenteel? 😅"
Update 24 april 2024:
Zou week 18 geleverd worden, echter te horen gekregen vanuit de lease maatschappij dat hij opnieuw is uitgesteld met 7 weken.. verwachting is nu week 25..
There are never enough hours in a day, but always too many days before saturday.
Jazeker, een fiets. Meteen goed voor je conditie.sjoemie1985 schreef op donderdag 25 april 2024 @ 10:27:
Nu de vraag is er ook iets alternatiefs/ een ander roetfilter bijvoorbeeld die geschikt is als je elke dag korte stukken rijdt?
Voor 25500 een Proceed 2020 GT ingevoerd vanuit Duitsland. Totale prijs na invoer en op kenteken. Alles op en aan, facelift model met breder scherm en digitale tellers. 50.000 op de teller. Voor je budget dus zkr wat leuks mogelijkThompson schreef op dinsdag 9 april 2024 @ 15:33:
In augustus moet ik mijn leaseauto (Kona EV) inleveren en ik ga zeer waarschijnlijk geen nieuwe leasewagen nemen. Nu ben ik mij aan het orienteren op een mooie 2e hands wagen, budget max 25k, voor een hele bijzondere uitvoering wellicht iets meer maar liever richting de 20k.
Toyota Corolla Station, Peugeot 3008 en Kia (pro)Ceed wagon staan momenteel hoog op het lijstje.
Bij de Kia's zit ik met de volgende vragen;
Behalve het vermogen/verbruik; zijn er overduidelijke verschillen tussen de 1.0, 1.4 en 1.5? Aandachtspuntjes, kwaaltjes? Ik wil sowieso voor een automaat gaan dus bij de 1.0 gaat dat dan automatisch over 2021 en nieuwer volgens mij.
Behalve natuurlijk het uiterlijk; wat zijn dan nog grote verschillen tussen de ProCeed en Ceed wagon? Bepaalde uitrusting wel/niet standaard?
Bedankt voor je info.squaddie schreef op donderdag 25 april 2024 @ 20:21:
@sjoemie1985 Een ander roetfilter gaat niet helpen, regeneren van het roetfilter is niets anders dan je roetfilter zodanig heet stoken dat het opgebouwde roet in het filter verbrandt. Rij je veel korte afstanden en/of lage snelheden kan het filter nooit de temperatuur bereiken die nodig is voor de regeneratie. Vandaar het advies een stuk snelweg te rijden dan moet de motor voor langere tijd aan het werk en in combinatie met het motormanagement die de verbranding aanpast dat de temperatuur van de uitlaatgassen hoger wordt zorgt ervoor de juiste temperatuur wordt bereikt.
Meest voor de handliggende advies is pak af en toe een andere route zodat je een stuk 80+ kan rijden, eventueel gecombineerd met het rijden in niet de hoogste versnelling en daarmee de auto gelegenheid te geven te regeneren.
Persoonlijk ben ik van mening dat het ook goed is voor de verbrandingsmotor om af en toe goed aan het werk gezet te worden zodat alles echt goed op bedrijfstemperatuur komt daarmee bijvoorbeeld het vocht dat in de motorolie zit verdwijnt.
R7 5800X3D // Dark Rock rock 4 // MSI B450 Tomahawk Max // 32Gb Corsair Vengeance // BeQuiet Pure Base 500FX // MSI RTX3080 Suprim X
[ Voor 99% gewijzigd door Jovv13 op 29-04-2024 19:37 ]
De leasemaatschappij maakt het bij mij in ieder geval niks uit.Robicide schreef op zondag 12 mei 2024 @ 09:02:
Fijn weer die drukte bij de dealer. Twee weken geleden een onderhoudsafspraak gemaakt zodra de wagen aangaf dat ik nog 1500 km voor onderhoudsinterval had. Ik kon pas over 5 weken terecht. Ik ben nu al over die 1500 km heen en moet dus nog 3 weken. Op deze manier kun je toch nooit voorkomen dat je meer dan 1500 km over het onderhoudsinterval gaat en dus de garantie verliest?
Morgen de leasemij maar bellen wat we hiermee gaan doen.
Robert Elsinga =8-) | IT security, Scouting, zendamateur (PC5E, WC5E) | www.elsinga.net/robert, www.pc5e.nl
i7 12700K,GB WindForce RTX4090,32GB KF436C16RB1K2/32,Gigabyte Z690 UD DDR4,Corsair RM1000x,WD Black SN850 2TB,Phanteks Eclipse P360A,Quest 3 VR Headset,Corsair iCUE H100i RGB Pro XT 240mm
In de Connect app?Koldur schreef op vrijdag 31 mei 2024 @ 10:44:
Ik ga over anderhalve week naar Engeland en hoopte geen stickers te hoeven plakken op mijn koplampen. Dus even gezocht, zou een optie onder "licht" moeten staan dat je het op "buitenland" kunt zetten waardoor de koplampen niet meer rechts de berm in schijnen.
Nu zie ik die optie nergens in mijn KIA Ceed SW MY23, iemand enig idee waar dit ergens anders nog verstopt zou kunnen zitten?
Dank je voor de duidelijke instructie, maar helaas, dus de conclusie kan dus gemaakt worden dat het niet kan met mijn auto?erikjong schreef op vrijdag 31 mei 2024 @ 11:17:
[...]
In de Connect app?
Menu "Meer" => Selecteer voertuig => (Kies voertuig) => Gebruikersprofiel => Voertuiginstellingen => Voertuiginstellingen => Lichten => Reismodus
i7 12700K,GB WindForce RTX4090,32GB KF436C16RB1K2/32,Gigabyte Z690 UD DDR4,Corsair RM1000x,WD Black SN850 2TB,Phanteks Eclipse P360A,Quest 3 VR Headset,Corsair iCUE H100i RGB Pro XT 240mm
Hier gisteren gebeld door de dealer dat mijn ProCeed in NL is aangekomen. Volgende maand de auto ophalen bij de dealer. Besteld in November 2023.stijn1309 schreef op vrijdag 31 mei 2024 @ 07:54:
Bericht gehad van de leasemaatschappij dat mijn auto eindelijk geproduceerd is en onderweg is naar de dealer.... 20-6 wordt hij daar verwacht!
Ik heb dan de HBA daar weer niet en daarvoor in de plaats Reismodus.Koldur schreef op vrijdag 31 mei 2024 @ 11:26:
[...]
Dank je voor de duidelijke instructie, maar helaas, dus de conclusie kan dus gemaakt worden dat het niet kan met mijn auto?
[Afbeelding]
[ Voor 5% gewijzigd door erikjong op 31-05-2024 12:24 ]
Als ik de opties in de app probeer door te voeren, werken ze niet. Ik zal HBA eens uit zetten in de auto zelf en kijken of de reismodus dan wel tevoorschijn komt. Misschien is dat het probleem, in de handleiding werd daar niet over gerept, maar je weet het maar nooit tegenwoordig.erikjong schreef op vrijdag 31 mei 2024 @ 12:15:
[...]
Ik heb dan de HBA daar weer niet en daarvoor in de plaats Reismodus.
Wel vraamd aangezien de auto wel HBA heeft.
Gaat bij mij overigens om een Sportage MY23
Edit: HBA: in de auto zelf is die optie er wel naast de reismodus.
i7 12700K,GB WindForce RTX4090,32GB KF436C16RB1K2/32,Gigabyte Z690 UD DDR4,Corsair RM1000x,WD Black SN850 2TB,Phanteks Eclipse P360A,Quest 3 VR Headset,Corsair iCUE H100i RGB Pro XT 240mm
Panasonic 55FZ804 | Marantz sr7010 | Dune HD Pro 4K | Panasonic dp-ub424 | 2x Klipsch RF82 | 2x RP-140SA | 2x RB61 | 2xRB51 | RC52 Mk2 | SVS PB-1000 |
Draai je de laatste versie van de infotainment? Veel zaken worden gefixt met een updateagroote schreef op vrijdag 31 mei 2024 @ 16:40:
Goedemiddag. Sinds een aantal maanden een Kia Ceed SW uit 2021. Bevalt erg goed maar.. als ik via CarPlay bel, klagen degene die ik aan de lijn heb dat ze zichzelf dubbel horen, een echo. Ik zie op internet dat hier veel posts over zijn maar ik zie geen duidelijke oplossing. Heb het infotainmentsysteem laatste geüpdatet, verhielp het probleem niet. Als ik via bluetooth bel dan is het probleem er niet. Echt iets met CarPlay dus. Heb een IPhone 15. Iemand tips?
"Supercars are made to mess around with G-forces, hypercars are made to mess around with G-strings"
Jeremy Clarkson
Ja heb hem geïnstalleerd. Hoopte ook dat dat het zou verhelpen maar helaas.Arno schreef op vrijdag 31 mei 2024 @ 18:37:
[...]
Draai je de laatste versie van de infotainment? Veel zaken worden gefixt met een update
Meer een Ceed/Proceed ding. Heb het met drie auto’s meegemaakt waarvan 2 proceed en 1 Ceed. Nu in 2 Niro ‘s geen last meer van. Heb het ook nooit opgelost gekregen.agroote schreef op vrijdag 31 mei 2024 @ 16:40:
Goedemiddag. Sinds een aantal maanden een Kia Ceed SW uit 2021. Bevalt erg goed maar.. als ik via CarPlay bel, klagen degene die ik aan de lijn heb dat ze zichzelf dubbel horen, een echo. Ik zie op internet dat hier veel posts over zijn maar ik zie geen duidelijke oplossing. Heb het infotainmentsysteem laatste geüpdatet, verhielp het probleem niet. Als ik via bluetooth bel dan is het probleem er niet. Echt iets met CarPlay dus. Heb een IPhone 15. Iemand tips?
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
CarPlay doet het verder prima. Heb nooit last van disconnects. Alleen dus dat de ander zich in echo hoort.renzo4000 schreef op zaterdag 1 juni 2024 @ 00:03:
Bij mijn Proceed ook regelmatig disconnects met android auto, nu met mijn sportage nergens last van. Het schijnt een probleem te zijn met de usb aansluiting bij de ceed serie. Je kan dit laten vervangen. Google is your friend!
Oh oké niet goed gelezen. Echo ook nooit last van gehad, maar ik gebruik dan ook AA. Zal wel een Apple dingetje zijn dan.agroote schreef op zaterdag 1 juni 2024 @ 09:28:
[...]
CarPlay doet het verder prima. Heb nooit last van disconnects. Alleen dus dat de ander zich in echo hoort.
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
Ik rijd zakelijk minder (want thuiswerken) en bel daardoor ook minder in de auto, maar werkt verder prima als ik “carplaybel”agroote schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 12:25:
Niemand met dit probleem verder?
[ Voor 15% gewijzigd door Fairy op 07-06-2024 15:23 ]
Volgende keer bij dit soort problemen kan je beter even een soft reset doen via het kleine reset knopje naast de draaiknop.Fairy schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 12:52:
Zijn er problemen bekend met Kia Connect?
Ik krijg in de auto geen weersinformatie te zien, in plaats daarvan een tekst dat hij geen connectie kan maken en ik Kia Connect moet activeren via de App iets in die strekking of anders naar de Kia Dealer.
Als ik via de App de info van de auto refresh krijg ik regelmatig een netwerkfout. Kijk ik later weer, dan is het toch weer bijgewerkt. Zowel thuis als op het werk en daar is in beide gevallen volle bak dekking qua mobiele data.
Normaliter is mijn app altijd redelijk bij (qua laadnivo) maar vanochtend keek ik en stond er nog info van gistermiddag in. Gaat niet lekker dus.
Betreft een Kia Niro MY20 als ik het goed heb.
Overweeg de accu een keer los te halen dat alles even fris opstart, maar de garage kwam met horrorverhalen dat ik dat niet moet doen. Helemaal naar de Kia dealer gaan hiervoor lijkt me ook niet direct nodig.
Tips?
Update: Ik heb toch maar de accu eens losgekoppeld, daarna nog wat geklooid in het menu (weet niet of dat heeft geholpen) en ik heb weer contact. Was in 2 minuutjes gefixt. Verder geen gekke dingen gemerkt na het afzetten van de stroom.
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
Die kende ik nog nietrenzo4000 schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 22:17:
[...]
Volgende keer bij dit soort problemen kan je beter even een soft reset doen via het kleine reset knopje naast de draaiknop.
[Afbeelding]
[ Voor 10% gewijzigd door Fairy op 08-06-2024 15:17 ]
Volgens mij kan je dat niet uitschakelen. Je hoeft overigens niet te klikken, het verdwijnt vanzelf na een seconde of 10. Ik heb er niet zoveel last van aangezien AA vrij snel opstart en die melding dan weggaat.Fairy schreef op zaterdag 8 juni 2024 @ 15:16:
[...]
Die kende ik nog niet
Weet je misschien ook hoe je bij het starten van de auto die melding die je elke keer moet accepteren kan overslaan?
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
Behalve als je de melding in beeld hebt, en je rijd dan achteruit. dan gaat hij naar de camera.renzo4000 schreef op zaterdag 8 juni 2024 @ 18:02:
[...]
Volgens mij kan je dat niet uitschakelen. Je hoeft overigens niet te klikken, het verdwijnt vanzelf na een seconde of 10. Ik heb er niet zoveel last van aangezien AA vrij snel opstart en die melding dan weggaat.
Panasonic 55FZ804 | Marantz sr7010 | Dune HD Pro 4K | Panasonic dp-ub424 | 2x Klipsch RF82 | 2x RP-140SA | 2x RB61 | 2xRB51 | RC52 Mk2 | SVS PB-1000 |
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
1000km makkelijk met de HEV?renzo4000 schreef op dinsdag 11 juni 2024 @ 12:27:
@Zoldar42PFL9664 Just to be curious, waarom kijk je naar de PHEV en niet gewoon naar de HEV? Met de HEV kan je ook makkelijk 1000km op een tank rijden (als je dus inderdaad netjes rijdt en de aangegeven snelheden aanhoudt). De PHEV is mogelijk wel interessant als je thuis kan laden en ook nog eens zonnepanelen hebt, anders is een PHEV snel minder interessant dan de HEV.
Hier nu de eerste 5000km erop zitten en het verbruik lijkt elke keer beter te worden. Uiteraard helpt warmer weer daar ook bij.JvdW schreef op dinsdag 11 juni 2024 @ 15:32:
[...]
1000km makkelijk met de HEV?![]()
![]()
Dan moet er serieus wel iets mis zijn met mijn rijstijl.![]()
![]()
[Afbeelding]
Ik ben al blij met 700km op een volle tank.
Het iets hogere gemiddelde van 8.5l / 100km over 78000km komt wel deels door snelwegkilometers in Duitsland. Al zijn dat er niet heel erg veel.
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
Nieuwe regels van de EUNineTailedFox schreef op woensdag 12 juni 2024 @ 10:04:
Hey iedereen,
Ik heb sinds vorige week ook een Kia Ceed SW (My25 variant) en ben er zeer blij mee! :-)
Nu loop ik alleen tegen 2 kleine puntjes aan:
Elke keer wordt de instelling voor waarschuwing van overschrijding van de maximum snelheid terug gezet.
Nu moet ik steeds voordat ik weg rij deze instelling weer op 'uit' of 'alleen tonen, niet waarschuwen' zetten.
Iemand enig idee waarom dit gebeurd? Komt dit omdat ik bijvoorbeeld een bepaalde andere instelling aan heb staan en daarom hele tijd weer terug gaat naar 'waarschuwen bij overschrijden'?
Hetzelfde is ook voor de instelling van het 'over de lijnen heen gaan' waarschuwing.
Lees jij geen krant of nieuwssite? Is volop in de aandacht geweest afgelopen weken.NineTailedFox schreef op woensdag 12 juni 2024 @ 10:04:
Nu loop ik alleen tegen 2 kleine puntjes aan:
Elke keer wordt de instelling voor waarschuwing van overschrijding van de maximum snelheid terug gezet.
Stond daar hoe ‘t uit moest dan?rowicom schreef op donderdag 13 juni 2024 @ 09:03:
[...]
Lees jij geen krant of nieuwssite? Is volop in de aandacht geweest afgelopen weken.
"Was ik maar rijk en niet zo knap, zou het leven een stuk gemakkelijker maken"
Dit gaan een hele lange 4 dagen wordenRedScorpion schreef op dinsdag 18 juni 2024 @ 11:38:
Eindelijk, bijna 14 maanden verder - as vrijdag staat de levering gepland van onze XCeed GT-Plusline.
Mooi de laatste dagen van het wachten, en die duren het langst. Hier net melding gekregen dat de importeur na 16 maanden nog niets weet, en het met 2 maanden verlengt is. (proceed ipv XCeed).RedScorpion schreef op dinsdag 18 juni 2024 @ 11:38:
Eindelijk, bijna 14 maanden verder - as vrijdag staat de levering gepland van onze XCeed GT-Plusline.
"Was ik maar rijk en niet zo knap, zou het leven een stuk gemakkelijker maken"
Ik mag mijn Ceed SW een maandje eerder ophalen (maandag, jippie) dan eerder was gecommuniceerd, dus 9 maanden gewacht ipv 10... nog te lang als je het mij vraagt.RedScorpion schreef op dinsdag 18 juni 2024 @ 11:38:
Eindelijk, bijna 14 maanden verder - as vrijdag staat de levering gepland van onze XCeed GT-Plusline.
Apple iPhone 16e LG OLED evo G5 Google Pixel 10 Samsung Galaxy S25 Star Wars: Outlaws Nintendo Switch 2 Apple AirPods Pro (2e generatie) Sony PlayStation 5 Pro
Tweakers is onderdeel van
DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden - Auteursrecht © 1998 - 2025
•
Hosting door TrueFullstaq