[Multi] FM7 GoT Racing League - seizoen 2

[NLRev0lution]

Stoksbrood schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 20:10:
[...]


Ik gebruik de Corsair Void Pro Wireless, eigenlijk ook zoals Niels aangeeft mic. toestaan en meer niet...
Wel wazig eigenlijk dat 't bij jou niet wil

ipv6 uitzetten en het werkt weer

[MAX3400]

NLRev0lution schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 21:13:
[...]

ipv6 uitzetten en het werkt weer

Hopen dat dit zo blijft...

[NLRev0lution]

MAX3400 schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 21:23:
[...]

Hopen dat dit zo blijft...

Misschien van de week even een keer testen met @Stoksbrood en/of @Nielless erbij?

[Nielless]

NLRev0lution schreef op woensdag 9 mei 2018 @ 21:25:
[...]

Misschien van de week even een keer testen met @Stoksbrood en/of @Nielless erbij?

Prima! Ben morgen en vrijdag beschikbaar

[MAX3400]

Uitslagen survery voor seizoen 3

Allen bedankt voor het invullen van de vragenlijst. Het was een vrij lang document maar hierdoor wel beter inzicht gekregen in de huidige status/ideeen wat jullie denken, willen en voorstellen. Sommige uitslagen zijn echt heel interessant dus bij deze de uitslagen die eruit zijn gekomen.

Voldongen feiten en dus opgenomen in seizoen 3

• 84.6% Seizoen-lengte: seizoen loopt tot eind juli 2018
• 76.9% Race-lengte: we rijden 60 minuten per race
• 80.8% Aantal races: in bijna 11 weken rijden we 6 races
• 80.8% Auto-klasse: Forza GT (nieuwe regel!)
• 73.1% Auto-keuze: Vrije keuze voor elke race

• 100% Friction Assist: blijft uit staan (dus geen assist)
• 92.3% Fuel & tires: blijft aan staan (dus damage)
• 79.5% Overige assists: eigen keuze voor TCS / ABS / STM
• 61.5% Setups op auto: geen setup toegestaan / stock cars
• 80.8% Auto verven: Verplicht (simpele) kleur + startnummer maken (nieuwe regel!)

• 80.8% Aanmelden races: Via Direct Message op GoT (nieuwe regel!)
• 90.3% Straffen uitdelen: bij duwen en afsnijden (nieuwe regel!)
• 73.1% Strafpunten: 25% van je punten uit die race (nieuwe regel!)

Nog te bepalen door een open discussie te voeren

1. 50% Reverse grid start: precies de helft wil wel, de andere helft niet. Iemand ideeen om dit in te vullen op basis van ....?
2. 50% Meer regen mogelijk: precies de helft wil geen regen. Laten we dit door de game bepalen? Random number generator voor lobby-setting?
3. 69.2% Vaste starttijd: ik wil dit middelen ten opzichte van vorig seizoen dus elke race begint om 20:15 precies? Ja/nee? Argumenten?

Statistieken

• De 27 deelnemers die minstens 2x op de grid verschenen zijn, hebben gemiddeld 5.63 races van de 7 voltooid.
• Het kleinste verschil voor een volledige race tussen de eerste en de laatste over de finishlijn, was op COTA met slechts 4 minuut en 11 seconden.
• Hardste rijder was @job115 op Suzuka die bijna 1 hele ronde "sneller" was dan de inschatting op basis van de initiele trainingstijden.
• Op basis van het "algemeen commentaar" in het topic, schat ik in dat @Phusebox en @Annoying-Orange zichzelf het meest tekort doen want beiden er goede punten behaald.

Dan het aantal deelnemers; op basis van de berichtgeving die ik nu heb liggen, verwacht wordt dat van de totale startlijst van 39 rijders in seizoen 2, er 6 definitief afvallen en enkelen nog geen bevestiging hebben uitgesproken; grof gezegd kom ik 30 rijders voor het komende seizoen. Dit wordt aangevuld door nieuwe rijders want @Mu.siQ en @Turbo Timmeh verwacht ik bij de volgende race aan de start en @Riqy en @Rotaderp2 hebben de intentie uitgesproken om te komen rijden. Een snelle rekensom leert dan dat er 4 man bij mag/moet komen om met de gemiddelde opkomst, toch 2 lobbies van tenminste 12 rijders per race te realiseren. Ik heb een berg met GoT-leden "geharvest" maar die wil ik alleen inzetten/taggen op een later tijdstip.

Wie o wie heeft/kent nog Tweakers die willen rijden? Tag of DM ze eventjes zelf om te kijken wat de interesse is. Zo niet, dan zet ik "big data" in

Oh, en natuurlijk: discussieert U maar!!! Zeker over reverse grid, regen & starttijd

[Jordy8]

Moet er nog getest worden met de Forza GT auto's op stock? Stock is leuk, maar niet als er 1 of 2 auto's duidelijk sneller zijn. Het zou juist fijn zijn als ieder een auto kan kiezen waar men goed mee kan rijden zonder op voorhand al te weten onderaan te eindigen, omdat de auto veel te langzaam is.

Ik hoop dat het in de GT-klasse niet zo is, maar Forza kennende zal het wel weer niet goed uitgebalanceerd zijn


Reverse grid: Random grid heeft mijn voorkeur. Hoe bepaal je de reverse grid en hoe stel je in wie waar start?
Vaste starttijd: Voor mij een ja
Meer regen: Maakt mij niet zoveel uit, geen mening

[ Voor 20% gewijzigd door Jordy8 op 10-05-2018 11:27 ]

[skreppiedoe]

Wat mij betreft houden we het gewoon bij een random grid aangezien de snellere rijders er toch wel snel langs de langzamere rijders komen. Van mij mag er best een regen en/of nacht race inzitten.
Een vaste starttijd heeft zeker mijn voorkeur aangezien je dan alleen de dag maar hoeft te onthouden .

En gezien de over het algemeen positieve reacties de afgelopen week op de afsluitende endurance race,mag die wat mij betreft in seizoen3 terugkomen.

[mr.paaJ]

Regen: als het hier in NL regent dan ook op de track?

Tuning: helemaal niets? Of zal iemand/ik dan stock tunes maken met wél de juiste bandenspanning?

Veel verschillende auto’s in FGT, denk dat de stock PI nogal uiteenloopt en je dus net als nu een behoorlijk paar autos hebt die niet gebruikt gaan worden.

Starttijd 20:15 is prima voor mij.

[Nielless]

MAX3400 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 10:38:

Nog te bepalen door een open discussie te voeren

1. 50% Reverse grid start: precies de helft wil wel, de andere helft niet. Iemand ideeen om dit in te vullen op basis van ....?
2. 50% Meer regen mogelijk: precies de helft wil geen regen. Laten we dit door de game bepalen? Random number generator voor lobby-setting?
3. 69.2% Vaste starttijd: ik wil dit middelen ten opzichte van vorig seizoen dus elke race begint om 20:15 precies? Ja/nee? Argumenten?

Reverse Grid: Ik zou het wel willen. Denk dat de voor- en achterhoede hierdoor toch dichter bij elkaar komt en zo kunnen leuke gevechten ontstaan.

Meer regen mogelijk: Ben zelf niet zo van de regen, maar de RNG lijkt me een juiste beslissing.

Vaste starttijd: Prima!

[theAlchemist]

MAX3400 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 10:38:

Uitslagen survery voor seizoen 3

Nog te bepalen door een open discussie te voeren

1. 50% Reverse grid start: precies de helft wil wel, de andere helft niet. Iemand ideeen om dit in te vullen op basis van ....?
2. 50% Meer regen mogelijk: precies de helft wil geen regen. Laten we dit door de game bepalen? Random number generator voor lobby-setting?
3. 69.2% Vaste starttijd: ik wil dit middelen ten opzichte van vorig seizoen dus elke race begint om 20:15 precies? Ja/nee? Argumenten?

Reverse grid: Geen kwalificatieopties is altijd al mijn grootste ergernis geweest bij Forza. Ik vind het zelf altijd wel fijn als startpositie ergens op gebaseerd is. Eindstand van vorige race of huidige totaalstand bijvoorbeeld. En reverse grid brengt denk ik wat meer actie en zal het hele veld wat dichter bij elkaar brengen zonder dat de uiteindelijke uitslag significant veranderd.

Regen: Van mij part mag het merendeel van de races droog blijven, maar ik zou het wel leuk vinden als er 1 of 2 regenraces zouden zijn. En dan nog het liefst onverwachts

Starttijd: Prima

[MAX3400]

Had iemand uit lobby 2 nog de replay van Spa opgeslagen?

[job115]

theAlchemist schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 13:21:
[...]

Reverse grid: Geen kwalificatieopties is altijd al mijn grootste ergernis geweest bij Forza. Ik vind het zelf altijd wel fijn als startpositie ergens op gebaseerd is. Eindstand van vorige race of huidige totaalstand bijvoorbeeld. En reverse grid brengt denk ik wat meer actie en zal het hele veld wat dichter bij elkaar brengen zonder dat de uiteindelijke uitslag significant veranderd.

Regen: Van mij part mag het merendeel van de races droog blijven, maar ik zou het wel leuk vinden als er 1 of 2 regenraces zouden zijn. En dan nog het liefst onverwachts

Starttijd: Prima

Je kan sinds een van de laatste updates gewoon een kwalificatie houden in Forza. Eerste sessie alles ghosted met "compare best lap time" op aan. En voor de main race kan de host ook een optie kiezen om de grid op te stellen voor afgaand aan de race

[theAlchemist]

job115 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 13:24:
[...]
Je kan sinds een van de laatste updates gewoon een kwalificatie houden in Forza. Eerste sessie alles ghosted met "compare best lap time" op aan. En voor de main race kan de host ook een optie kiezen om de grid op te stellen voor afgaand aan de race

Ah, wist niet dat die "compare best lap time" optie bestond. Klinkt als een werkbare workaround, maar ik denk niet dat je ook nog een kwalificatie sessie wil doen in dit geval. Ik vind een uur Forza wel lang genoeg

[theAlchemist]

MAX3400 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 13:24:
Had iemand uit lobby 2 nog de replay van Spa opgeslagen?

Toevallig wel. Ik heb hem net geshared: "got spa endurance 08-05-2018"

[NLRev0lution]

MAX3400 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 10:38:

Uitslagen survery voor seizoen 3

Allen bedankt voor het invullen van de vragenlijst. Het was een vrij lang document maar hierdoor wel beter inzicht gekregen in de huidige status/ideeen wat jullie denken, willen en voorstellen. Sommige uitslagen zijn echt heel interessant dus bij deze de uitslagen die eruit zijn gekomen.

Voldongen feiten en dus opgenomen in seizoen 3

• 84.6% Seizoen-lengte: seizoen loopt tot eind juli 2018
• 76.9% Race-lengte: we rijden 60 minuten per race
• 80.8% Aantal races: in bijna 11 weken rijden we 6 races
• 80.8% Auto-klasse: Forza GT (nieuwe regel!)
• 73.1% Auto-keuze: Vrije keuze voor elke race

• 100% Friction Assist: blijft uit staan (dus geen assist)
• 92.3% Fuel & tires: blijft aan staan (dus damage)
• 79.5% Overige assists: eigen keuze voor TCS / ABS / STM
• 61.5% Setups op auto: geen setup toegestaan / stock cars
• 80.8% Auto verven: Verplicht (simpele) kleur + startnummer maken (nieuwe regel!)

• 80.8% Aanmelden races: Via Direct Message op GoT (nieuwe regel!)
• 90.3% Straffen uitdelen: bij duwen en afsnijden (nieuwe regel!)
• 73.1% Strafpunten: 25% van je punten uit die race (nieuwe regel!)

Nog te bepalen door een open discussie te voeren

1. 50% Reverse grid start: precies de helft wil wel, de andere helft niet. Iemand ideeen om dit in te vullen op basis van ....?
2. 50% Meer regen mogelijk: precies de helft wil geen regen. Laten we dit door de game bepalen? Random number generator voor lobby-setting?
3. 69.2% Vaste starttijd: ik wil dit middelen ten opzichte van vorig seizoen dus elke race begint om 20:15 precies? Ja/nee? Argumenten?

Statistieken

• De 27 deelnemers die minstens 2x op de grid verschenen zijn, hebben gemiddeld 5.63 races van de 7 voltooid.
• Het kleinste verschil voor een volledige race tussen de eerste en de laatste over de finishlijn, was op COTA met slechts 4 minuut en 11 seconden.
• Hardste rijder was @job115 op Suzuka die bijna 1 hele ronde "sneller" was dan de inschatting op basis van de initiele trainingstijden.
• Op basis van het "algemeen commentaar" in het topic, schat ik in dat @Phusebox en @Annoying-Orange zichzelf het meest tekort doen want beiden er goede punten behaald.

Dan het aantal deelnemers; op basis van de berichtgeving die ik nu heb liggen, verwacht wordt dat van de totale startlijst van 39 rijders in seizoen 2, er 6 definitief afvallen en enkelen nog geen bevestiging hebben uitgesproken; grof gezegd kom ik 30 rijders voor het komende seizoen. Dit wordt aangevuld door nieuwe rijders want @Mu.siQ en @Turbo Timmeh verwacht ik bij de volgende race aan de start en @Riqy en @Rotaderp2 hebben de intentie uitgesproken om te komen rijden. Een snelle rekensom leert dan dat er 4 man bij mag/moet komen om met de gemiddelde opkomst, toch 2 lobbies van tenminste 12 rijders per race te realiseren. Ik heb een berg met GoT-leden "geharvest" maar die wil ik alleen inzetten/taggen op een later tijdstip.

Wie o wie heeft/kent nog Tweakers die willen rijden? Tag of DM ze eventjes zelf om te kijken wat de interesse is. Zo niet, dan zet ik "big data" in

Oh, en natuurlijk: discussieert U maar!!! Zeker over reverse grid, regen & starttijd

Reverse Grid: Persoonlijk leek mij dit leuk als we 2 keer een race op een avond hadden, nu de keuze op een race van 1 keer 1 uur is gevallen maakt het mij niet meer uit, zoals het dit seizoen ging vind ik ook prima.

Regen: Geen voorstander maar 1 race met (kans op) regen vind ik ook prima. Eventueel bij aanvang van het seizoen 1 race aanwijzen en op de dag zelf een number generator er overheen.

Vaste starttijd:

Vwb de verschillen onderling qua auto's, heb even klein overzichtje gemaakt van de F GT klasse en de auto's eenmalig over Sebring gejaagd, een aantal auto's zal met de juiste Race Setup settings niet toegestaan zijn mits we stock aanhouden. Zie afbeelding hieronder, auto's met * vallen af:

Heb niet alle auto's getest, wat je hierboven ziet is 1/3e van de F GT klasse uit mijn hoofd.
Ik zal ze in de loop van de week ook even over uhm Suzuka en Hockenheim heen jagen, zijn circuits die we dit seizoen al gereden hebben maar de banen ken ik tenminste, mochten er meer gegadigden zijn..

Mochten de verschillen onderling dusdanig groot zijn dan eventueel kijken naar een standaard tune gemaakt door 1 persoon (@job115 kende iemand geloof ik?)?

[Nielless]

Iemand vanavond zin om wat te testen/rijden in de nieuwe auto's?

[NLRev0lution]

Nielless schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 15:29:
Iemand vanavond zin om wat te testen/rijden in de nieuwe auto's?

Sure, meteen ff mic checken Hoe laat?

[Nielless]

Half 8?

[MAX3400]

@NLRev0lution dat zijn toch niet alle auto's? Ik heb er echt een berg meer in mijn garage; bijvoorbeeld meerdere Ferrari's en meerdere Lamborghini's.

[Phusebox]

MAX3400 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 16:08:
@NLRev0lution dat zijn toch niet alle auto's? Ik heb er echt een berg meer in mijn garage; bijvoorbeeld meerdere Ferrari's en meerdere Lamborghini's.

NLRev0lution schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 15:12:
[...]
Heb niet alle auto's getest, wat je hierboven ziet is 1/3e van de F GT klasse uit mijn hoofd.

Ik kan in ieder geval gaan nadenken hoe ik aan het geld kom voor deze auto's want ik had dit seizoen ze allemaal gekocht om te testen, maar ja ik heb nooit veel meer dan 250K per week aan opbrengsten incl. de gratis credits...

[ Voor 19% gewijzigd door Phusebox op 10-05-2018 16:16 ]

[Jordy8]

Misschien homologation gebruiken zonder verdere aanpassingen?

Phusebox schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 16:10:
Ik kan in ieder geval gaan nadenken hoe ik aan het geld kom voor deze auto's want ik had dit seizoen ze allemaal gekocht om te testen, maar ja ik heb nooit veel meer dan 250K per week aan opbrengsten incl. de gratis credits...

Geld is makkelijk, gewoon langere races rijden met van die bonuskaartjes voor meer credits.

[ Voor 78% gewijzigd door Jordy8 op 10-05-2018 16:21 ]

[SinergyX]

Totaal heeft Forza GT 18 auto's, je zou ze bijna individueel moeten testen of je de stock, homologation of zelfs moet upgraden (zoals de LMS en C7R). Nissan GTR bijvoorbeeld is een SuperGT auto, dat is aanzienlijk hoger niveau dan GT3. Andersom zijn er aantal GT4 auto's die met homologation aardig niveau GT3 kunnen rijden, maar is een TT RS te traag om mee te komen op niveau GTE (of zelfs GT3).

[NLRev0lution]

MAX3400 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 16:08:
@NLRev0lution dat zijn toch niet alle auto's? Ik heb er echt een berg meer in mijn garage; bijvoorbeeld meerdere Ferrari's en meerdere Lamborghini's.

Klopt, heb ze niet allemaal gekocht en getest, onderstaand lijstje is mijn garage (en wat extra tijden (en gesorteerd) op hockenheim):

[Phusebox]

Jordy8 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 16:20:
[...]


Geld is makkelijk, gewoon langere races rijden met van die bonuskaartjes voor meer credits.

Ik heb geen bonuskaartjes en weinig tijd. 😒
Een uur gamen is ongeveer 250-300k maximaal wat ik heb gezien althans.

Dus voor tien auto's ben ik al snel vijftien uur verder. Dat is voor mij ruim 5 weken 🤣

[ Voor 24% gewijzigd door Phusebox op 10-05-2018 17:43 ]

[job115]

Phusebox schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 17:29:
[...]

Ik hen been bonuskaartjes en weinig tijd. 😒
Een uur gamen is ongeveer 250-300k maximaal wat ik heb gezien althans.

Dus voor tien auto's ben ik al snel vijftien uur verder. Dat is voor mij ruim 5 weken 🤣

Je kan iedere auto proefrijden door hem te huren, vervolgens koop je degene die je het best bevalt. Probleem opgelost toch?

Wordt de Aston dbr9 trouwens de nieuwe Volvo of wordt die volledig gebanned?

[MAX3400]

job115 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 17:37:
[...]

Wordt de Aston dbr9 trouwens de nieuwe Volvo of wordt die volledig gebanned?

Werkelijk nog geen idee; neem aan dat je dus al iets van die auto gemerkt hebt waardoor 'ie "te goed" is?

[Unigo]

MAX3400 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 17:50:
[...]

Werkelijk nog geen idee; neem aan dat je dus al iets van die auto gemerkt hebt waardoor 'ie "te goed" is?

Als ik het overzicht zie, is de Aston stock 40pi punten hoger dan de rest van de grid... dus dat zou wat te veel kunnen zijn.

betreft regels: alles prima, eens met bovenstaande. Bij de regen wel even kijken naar gelijke omstandigheden voor de lobbies. dus niet eentje RNG droog, en eentje RNG regen.

Ik ga de komende tijd is wat proberen met die Forza GT auto's

[Nielless]

Mn decal past er weer mooi onder hoor



Edit: @NLRev0lution Bedankt voor je logo

[ Voor 21% gewijzigd door Nielless op 10-05-2018 18:50 ]

[mannetje19]

Onder Forza GT valt ook de #92 Porsche 911 RSR uit 2017.
Helaas alleen onder rentals beschikbaar. Leuk model voor S3, maar lastig te verkrijgen. Mogelijk alleen met een league of rewards...

Is het mogelijk om deze voor de leden hier beschikbaar te maken? 😊
Iemand die de auto wel heeft kan hem misschien verkopen?

[MAX3400]

Lekker volgegeten; nu ff zelf spieken welke wagens er zijn en meteen allemaal op Stock zetten.

@mannetje19 geen idee of dat ding te verkopen is; zal zo ff kijken.

[Nielless]

@NLRev0lution en ik gaan even auto's testen. Feel free to join!

[skreppiedoe]

mannetje19 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 19:08:
Onder Forza GT valt ook de #92 Porsche 911 RSR uit 2017.
Helaas alleen onder rentals beschikbaar. Leuk model voor S3, maar lastig te verkrijgen. Mogelijk alleen met een league of rewards...

Is het mogelijk om deze voor de leden hier beschikbaar te maken? 😊
Iemand die de auto wel heeft kan hem misschien verkopen?

Deze wagen is niet te verkopen via het auction house.

[job115]

mannetje19 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 19:08:
Onder Forza GT valt ook de #92 Porsche 911 RSR uit 2017.
Helaas alleen onder rentals beschikbaar. Leuk model voor S3, maar lastig te verkrijgen. Mogelijk alleen met een league of rewards...

Is het mogelijk om deze voor de leden hier beschikbaar te maken? 😊
Iemand die de auto wel heeft kan hem misschien verkopen?

[afbeelding]

Ik heb er twee. Kan er eentje voor je in de auction house gooien. Maar wees wel gewaarschuwd, de Porsche is stock rampzalig om mee te rijden

[mannetje19]

job115 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 20:10:
[...]


Ik heb er twee. Kan er eentje voor je in de auction house gooien. Maar wees wel gewaarschuwd, de Porsche is stock rampzalig om mee te rijden

Als dat mogelijk is dan graag! Maar Skreppiedoe geef hierboven aan dat et niet kan. Ik kan er ook niet op filteren binnen de auctions, dus zal denk ik niet lukken...

[MAX3400]

Lijkt er inderdaad op dat de #007 DBR9 dus een illegaaltje gaat worden om te rijden; als ik onderstaande fouten heb gemaakt, hoor ik het graag.

[NLRev0lution]

MAX3400 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 20:39:
Lijkt er inderdaad op dat de #007 DBR9 dus een illegaaltje gaat worden om te rijden; als ik onderstaande fouten heb gemaakt, hoor ik het graag.

[afbeelding]

Zet de filter eens op power <447 en max pi 835. wat blijft er dan over?

[ Voor 9% gewijzigd door NLRev0lution op 10-05-2018 20:54 ]

[skreppiedoe]

job115 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 20:10:
[...]


Ik heb er twee. Kan er eentje voor je in de auction house gooien. Maar wees wel gewaarschuwd, de Porsche is stock rampzalig om mee te rijden

Ik kan hem alleen verwijderen uit mijn garage en dus niet verkopen.

[MAX3400]

NLRev0lution schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 20:53:
[...]



Zet de filter eens op power <447 en max pi 835. wat blijft er dan over?

Ik begrijp je niet? Dit zijn alle waarden uit de game, allemaal Stock installs.

Puur op de waarden, is de DBR "vreemd" maar niet dusdanig overdreven dat ik de PI kan verklaren. Maar gezien de rondetijden die je eerder postte, lijkt de DBR inderdaad geen keuze om mee te mogen/gaan rijden

[NLRev0lution]

MAX3400 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 20:59:
[...]

Ik begrijp je niet? Dit zijn alle waarden uit de game, allemaal Stock installs.

Puur op de waarden, is de DBR "vreemd" maar niet dusdanig overdreven dat ik de PI kan verklaren. Maar gezien de rondetijden die je eerder postte, lijkt de DBR inderdaad geen keuze om mee te mogen/gaan rijden

Als je de Forza GT forceert dan zie je deze waarden bij Car Restrictions. Houden we die niet aan dan?

[MAX3400]

NLRev0lution schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 21:10:
[...]

Als je de Forza GT forceert dan zie je deze waarden bij Car Restrictions. Houden we die niet aan dan?

Nog steeds, ik begrijp je echt niet. Welke waarden heb jij het over? Die PI-klasse met dat uitroepteken dan?

Nou zal ik Forza wel niet begrijpen maar een auto kan wel aan een race-klasse voldoen maar PI-technisch niet aan de homologation-settings voldoen. Dit is precies waar alles en iedereen over viel op de Forza-forums; dat je de homologation-PI moest gebruiken in je career terwijl als je puur naar de klasse kijkt, er soms meer auto's waren.

Dus dan hebben we een goede discussie te voeren met zijn allen; gaan we alles wegstrepen wat jij al had aangekruist in NLRev0lution in "[Multi] FM7 GoT Racing League - seizoen 2" of gaan we die wel toestaan? Dit lijkt dus wel nodig want de klasse "Forza GT" en "Stock" zorgen voor vreemde verhoudingen tussen verschillende auto's die in de basis wel met elkaar mochten racen.

/edit: de Ford GT had je ook al kort gereden; die valt wel buiten de regels maar is langzamer dan andere wagens die wel binnen de regels vallen... En nu...??

[ Voor 7% gewijzigd door MAX3400 op 10-05-2018 21:22 ]

[Phusebox]

Wat is eigenlijk de verwachte start van het seizoen? Ik heb ergens nog vakantie (5 dagen). Mijn eerste verlofdagen sinds vorig jaar oktober 😭

[MAX3400]

Phusebox schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 21:24:
Wat is eigenlijk de verwachte start van het seizoen? Ik heb ergens nog vakantie (5 dagen). Mijn eerste verlofdagen sinds vorig jaar oktober 😭

Ik denk (nadruk) dat de eerste race de laatste maandag of dinsdag van mei wordt. En met 6 races op de kalender, zit je ongeveer elke 11e dag aan een race vast. Maar dat is ff uit mijn hoofd nu.

[Phusebox]

MAX3400 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 21:28:
[...]

Ik denk (nadruk) dat de eerste race de laatste maandag of dinsdag van mei wordt. En met 6 races op de kalender, zit je ongeveer elke 11e dag aan een race vast. Maar dat is ff uit mijn hoofd nu.

Ah top. Dat zou voor mij perfect uitkomen. Dan hoef ik niets te missen.

[mr.paaJ]

MAX3400 schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 21:19:
[...]
Nou zal ik Forza wel niet begrijpen maar een auto kan wel aan een race-klasse voldoen maar PI-technisch niet aan de homologation-settings voldoen. Dit is precies waar alles en iedereen over viel op de Forza-forums; dat je de homologation-PI moest gebruiken in je career terwijl als je puur naar de klasse kijkt, er soms meer auto's waren.

Volgens mij begrijpt gewoon niemand de homologation. Die is juist bedoeld om verschillende klasses toch zo veel mogelijk competitief te maken, zeker in zo’n diverse categorie als Forza GT waar zo te horen minimaal drie race klasses onder vallen.
Met af en toe een uitschieter (soms echt overpowered, soms gewoon een favoriete auto) werkt dat in mijn ervaring erg goed.

Iedereen met een Forza GT auto op max PI835 (toch?) zoals volgens de regels zal meer vergelijkbaar presteren dan met alles stock.
Dan zit je wel met tunes maar ik stel voor om max twee/drie dagen van tevoren tijden en tunes te delen en dan kan iedereen daarvan profiteren. Plus dat zeker in deze klasse talloze goede tunes te vinden zijn. Gewoon in freeplay kijken wat de top tijden zijn... en eventueel een overduidelijke favoriet (die wil ik dan meestal toch niet rijden) uitsluiten.
Dan mis je daarna in ieder geval de frustraties van te harde banden, rem voorkeuren en slecht presterende auto’s zoals de BMW met z’n nerveuse achterkant en de Mercedes die sowieso niet meekwam.

[Phusebox]

Nader van die tunes is dat het niet voor iedereen gelijk is. Valt niet te controleren en dus niet te achterhalen of het "eerlijk" is, ook al heb je dezelfde PI. Ik zit zelf ook niet te wachten op zoveel verschillende auto's en tunes. Liever een selectie van vijf die het dichtst bij elkaar zitten met stock parts.

[mr.paaJ]

Hoezo niet eerlijk? Je hebt sowieso een afweging tussen grip en snelheid die voor een bepaalde haalbare rondetijd zorgt.
Zonder homologation is het nog veel ‘erger’ denk ik.

Een beetje eigen verantwoordelijkheid en onderzoek is ook niet verkeerd toch? Hoelang spelen we dit spel al?

[Phusebox]

mr.paaJ schreef op donderdag 10 mei 2018 @ 23:33:
Hoezo niet eerlijk? Je hebt sowieso een afweging tussen grip en snelheid die voor een bepaalde haalbare rondetijd zorgt.
Zonder homologation is het nog veel ‘erger’ denk ik.

Een beetje eigen verantwoordelijkheid en onderzoek is ook niet verkeerd toch? Hoelang spelen we dit spel al?

Het maakt voor mij de drempel om mee te doen wel een stuk hoger. Niet alleen zijn er veel meer auto's die je moet testen, als er dan ook nog eens diverse tunes per auto getest moeten worden, en elke race weer andere tunes dan gaat het voor mij wat te veel op werk lijken.

[mr.paaJ]

Als je snel aan de gang wil: selecteer willekeurige FGT auto, ga naar freeplay en controleer snelste rondetijden voor de betreffende track. De top 20 heeft meestal een duidelijke voorkeur én een paar gedeelde tunes, meestal dezelfde nog ook. Geen zorgen en gegarandeerd een competitieve auto.

Zelf vermaak ik me júist met hotlappen en tweaken en dat kan prima in de huidige interactie over rondetijden in het topic worden gecombineerd met tunes. Ik zou zeggen zeker alle tunes verplicht beschikbaar te maken een paar dagen vantevoren om ‘eerlijk’ voor iedereen makkelijker te maken (tune blijft ook persoonlijk), en open source tunes kan natuurlijk ook, zoals seizoen 1 al een minimaal begin had (daar ben ik zelf pas begonnen met proberen wat die settings doen)

[ Voor 22% gewijzigd door mr.paaJ op 10-05-2018 23:56 ]

[SinergyX]

Dan zou je als begin dus alle auto's naast elkaar moeten zetten op volledig stock, en volledig homologation, daarbij moet je ook nog rekening houden met de rijstijl van de persoon die de auto's test. Had bv had gros van huidig seizoen de Volvo gegeven, hadden ze echt niet vooraan gereden.

Bij mijn GT3 races was het simpel, er was een set van 6 auto's waar je uit mocht kiezen en vanuit pre-season waren er 3 auto's (Astin, Nissan en dacht de corvette) die de 'tragere' mensen mochten rijden. Ga jij vervolgens winnen met die auto, ben je weer verplicht terug te gaan naar 1 van de 6 auto's. Volgens mij werkt het bv in WTCC ook met penalty systeem van gewicht.

Maargoed, dan zou je dus moeten kiezen voor een systeem waar iedereen 1 auto kiest voor het hele seizoen, bergen rondjes laten rijden op een baan en dan kijken of de auto omhoog of omlaag moet qua performance, want waar trek je de grens in de balans van skills en auto? Zet job in een 103% auto en je houd hem nooit meer bij, zet iemand uit de Volvo in zo'n auto en hij sluit misschien iets beter aan op de rest.

Vind het dan niet helemaal eerlijk met bv een top20 auto en tune tegen iemand te laten rijden met stock en zijn eigen keuze auto, sommige auto's hebben daar 2-3 seconde verschil tussen hun stock en tune, maar juist een verlies van die tijd als die tune totaal tegen jouw rijstijl in gaat (of juist heeft zitten kloten met gearbox en brake-power). Goed, ik heb geluk dat job in het verleden wat tunes specifiek voor mij heeft gemaakt voor de stock GT3 wagens.

[ Voor 15% gewijzigd door SinergyX op 11-05-2018 00:07 ]

[MAX3400]

Andere oplossing/vraag dan?

Kan/wil iemand controleren of het in multiplayer mogelijk is of dan wel homologation auto's te kiezen en dan te controleren/testen dat er geen setup op de wagen zit (niet zelf gemaakt, gedownload, whatever)?

Als dat werkt, zijn we er toch uit?

Zijn mensen als @NLRev0lution en @Nielless vrij vandaag?

* MAX3400 is alweer op kantoor...

[ Voor 16% gewijzigd door MAX3400 op 11-05-2018 07:09 ]

[Stoksbrood]

MAX3400 schreef op vrijdag 11 mei 2018 @ 07:06:
* MAX3400 is alweer op kantoor...

Alweer... om 7u...
Ik was om 6u al op het kantoor

[Phusebox]

@MAX3400 Ik wil vanmiddag/straks wel kijken. Heb gisteren gewerkt ipv vandaag 😎.

[NLRev0lution]

MAX3400 schreef op vrijdag 11 mei 2018 @ 07:06:
Andere oplossing/vraag dan?

Kan/wil iemand controleren of het in multiplayer mogelijk is of dan wel homologation auto's te kiezen en dan te controleren/testen dat er geen setup op de wagen zit (niet zelf gemaakt, gedownload, whatever)?

Als dat werkt, zijn we er toch uit?

Zijn mensen als @NLRev0lution en @Nielless vrij vandaag? <--- wut?

* MAX3400 is alweer op kantoor...

Lekker vrij vandaag. Heeerlijk! Voorstel van @SinergyX vind ik wel wat hebben. Vaste set van 6 auto's waar iedereen uit kan kiezen en nog een aantal auto's voor de wat minder snelle rijders onder ons.

Ik snap er de ballen van in ieder geval hoe dat hele homologation werkt, ik wil best eea testen maar hoe dubbelcheck ik of ik het juiste ingesteld heb?

ps
Laten we vooral zelf geen lijstjes meer maken : https://docs.google.com/s...GnFsF3X0/edit?usp=sharing

(link gevonden in: https://forums.forzamotor...ons-and-Homologation.aspx)

[mr.paaJ]

SinergyX schreef op vrijdag 11 mei 2018 @ 00:05:
Vind het dan niet helemaal eerlijk met bv een top20 auto en tune tegen iemand te laten rijden met stock en zijn eigen keuze auto, sommige auto's hebben daar 2-3 seconde verschil tussen hun stock en tune, maar juist een verlies van die tijd als die tune totaal tegen jouw rijstijl in gaat (of juist heeft zitten kloten met gearbox en brake-power). Goed, ik heb geluk dat job in het verleden wat tunes specifiek voor mij heeft gemaakt voor de stock GT3 wagens.

Ik bedoel meer dat het gewoon voor iedereen erg makkelijk is een fatsoenlijke tune te vinden. Zeker als we die in de discussie voorafgaand aan de race, zoals we nu ook rondetijden communiceren, met elkaar delen. Met een half uurtje rijden heb je wel door welke van een drietal uit zo’n lijst voor jou geschikt is op basis van rondetijden en rijgedrag.

Niemand gaat magisch top 20 tijden rijden alleen door een keuze auto/tune. En als er tijdens de testfase een overpowered wagen naar boven komt kunnen we die alsnog blokkeren zoals nu de Volvo.

Keuze beperken tot een subset van FGT (Ik hoor Gt3, Gt4... ben er niet in thuis) is zeker een goede optie om de keus overzichtelijk te houden.

-
Homologation basics: groep auto’s in een zelfde thema, op dezelfde banden binnen een PI grens. Zwakkere wagens krijgen een upgrade zodat ze kunnen meekomen met de betere wagens. Sommige auto’s (zoals die DB9) zijn te krachtig dus leveren vermogen in om niet boven de rest uit te steken. Die benodigde upgrades worden door Forza al voorgesteld maar kun je ook handmatig doen.

PI: een balans tussen snelheid, handling, kracht gewicht etc. Een zwaardere auto mag wat meer vermogen hebben, een auto met meer grip/handling wat minder snelheid etc. Binnen een PI band heb je dus wagens/tunes die een hogere topsnelheid halen of die sneller door de bocht gaan, maar wat ‘beter’ is hangt af van de track.
Net als met de keuze voor de auto op zich dus, behalve dat de verschillende auto’s dan meer gelijk getrokken worden.

[ Voor 36% gewijzigd door mr.paaJ op 11-05-2018 09:15 ]

[NLRev0lution]

Juist ten opzichte van seizoen 1 vond ik seizoen 2 een stuk beter omdat je al dat "gezeur" niet had van het tunen. Zag je ook heel goed terug aan de gereden tijden (zowel oefenlaps als hele races) die vele malen dichter bij elkaar liggen in seizoen 2.0, daarnaast was er maar een enkeling die hun tune setup poste en was het ook niet consequent. Je kan die personen ook niet verplichten dat voor elke race te doen.

De vraag die we moeten beantwoorden: Hoe gaan we door met Forza GT: gaan we stock cars gebruiken, gaan we tuned cars gebruiken of gaan we homologated cars gebruiken.

Mensen hebben bewust gekozen voor stock dus eigenlijk vind ik dat we ons daar ook aan moeten committen.
Dat de inzichten achteraf anders blijken te (grote afwijkingen op de auto's onderling) zijn is heel vervelend.

[Jordy8]

NLRev0lution schreef op vrijdag 11 mei 2018 @ 09:14:

Mensen hebben bewust gekozen voor stock dus eigenlijk vind ik dat we ons daar ook aan moeten committen.
Dat de inzichten achteraf anders blijken te (grote afwijkingen op de auto's onderling) zijn is heel vervelend.

Bewust gekozen voor stock, maar niet bewust van het feit dat er in Forza GT te veel verschil zit tussen de auto's in stock tune. Eigenlijk heb je in Forza GT stiekem verschillende divisies zitten, wat gewoon heel slecht is gedaan door de beste mensen van Turn 10.

Willen we stock rijden dan moeten we auto's selecteren die dicht bij elkaar zitten en de rest van de auto's "verbieden".
Misschien dat achterblijvers een iets snellere auto mogen kiezen om het veld dichter bij elkaar te zetten.

Homologation lijkt mij een oplossing te zijn, mits turn 10 dit niet heeft verpest. Je zit dan alleen met het tunen. Kan je in de lobby instellen dat er geen tunes mogen worden gebruikt, maar wel homologation...

[MAX3400]

@Jordy8 dat is idd de vraag. Als lobbies Homologation toestaan maar/en kan afdwingen geen setups, dan zijn we daar vast uit (hopelijk). Dan wordt alleen nog de vraag of geen geen overpowered wagens op de grid zijn, die dus uitgesloten zouden kunnen gaan worden.

[Mavi86]

Hoop iig niet dat we met tunes gaan werken. Het kost nu al genoeg tijd om fatsoenlijk oefenrondjes te rijden. Als er dan ook nog tunes getest moeten worden wordt voor mij een beetje veel. Volgens mij ben je dan ook wel verplicht om een tune te gebruiken omdat je zonder tune altijd in het nadeel bent.

Mijn voorkeur heeft stock waarbij er een selectie gemaakt wordt uit beschikbare auto's

[ Voor 13% gewijzigd door Mavi86 op 11-05-2018 11:09 ]

[mr.paaJ]

Hierna hou ik erover op

Ik zou het jammer vinden als we dan wéér met een stapel auto’s zitten die niet in singleplayer FGT races te rijden zijn én online in geen enkele klasse competitief zijn.
Wil je niet tunen? Prima, pak een top 20 combi en je bent sowieso beter af dan stock.

[Turbo Timmeh]

Gisteren met een aantal stock auto's op Sebring gereden. Per auto 3 ronden. De 'snelste' tijden zijn allemaal gereden in de tweede ronde.

1) 2.05.673 - #14 Jaguar XK (832)
2) 2.06.098 - #7 Aston GT3 (833)
3) 2.06.758 - #92 Porsche RSR (829)
4) 2.07.275 - BMW #24 M6 GTLM (816)
5) 2.07.584 - #59 McLaren 12C (819)
6) 2.07.962 - #91 Dodge Viper (825)

Op basis van de tijden verwacht ik dat auto's met een stock index vanaf ~R815 t/m ~R825 competitief kunnen zijn. Hetzelfde geldt voor auto's die stock een index hebben > R825 t/m R835.

[Phusebox]

Sorry niet meer gelukt vandaag om te testen.

[SinergyX]

MAX3400 schreef op vrijdag 11 mei 2018 @ 10:06:
@Jordy8 dat is idd de vraag. Als lobbies Homologation toestaan maar/en kan afdwingen geen setups, dan zijn we daar vast uit (hopelijk). Dan wordt alleen nog de vraag of geen geen overpowered wagens op de grid zijn, die dus uitgesloten zouden kunnen gaan worden.

Kan je in de basis toch wel gewoon een stock setup saven, die verplicht iedereen laten gebruiken, dan krijg je afaik bij de details van die speler te zien van wie de livery en tune is.

[MAX3400]

SinergyX schreef op vrijdag 11 mei 2018 @ 18:19:
[...]

Kan je in de basis toch wel gewoon een stock setup saven, die verplicht iedereen laten gebruiken, dan krijg je afaik bij de details van die speler te zien van wie de livery en tune is.

Dat kan... En ik heb alle wagens in mijn garage dus dat is geen enkel probleem om te doen. Nadeel is; niemand kan controleren dat ik geen wijziging heb gemaakt tenzij ik het helemaal vastleg in een video.

Tis mij om het even; als we dan Homologation kunnen rijden en, zoals @Turbo Timmeh aangeeft, de PI kunnen bepalen in die klasse, dan zijn we er.

Wat mij betreft pakken we de langzaamste PI uit de FGT en dan trap ik die tunes wel online.

[kleefei]

Ik ben zelf niet zo thuis in het tunen, maar de volgende gedachte spookte door het hoofd na het lezen van bovenstaande comments;
Waarom verplicht je niet gewoon de tune van raceboy77? Dan heeft iedereen een optimale auto, zonder dat je er zelf nog wat aan kunt doen.

[MAX3400]

Kan het zijn dat ik de game niet meer vertrouw of dat er waarden veranderd zijn in de game sinds de release ooit? Zojuist alle wagens uit de FGT klasse voorzien van Homologation parts. Komen ze allemaal uit op ongeveer 830 tot 835. De enige met "te hoge waarden" qua hoe dat ding zich gedraagt op de baan, zou de Aston #007 DBR9 zijn.

Als het dus zo zou zijn: Homologation Cars, zonder setup, geen DBR9, is dan het veld ook niet af / klaar / geregeld zolang de lobby inderdaad kan verplichten dat we geen SETUP/TUNE erop zetten?

[NLRev0lution]

MAX3400 schreef op zaterdag 12 mei 2018 @ 09:56:
Kan het zijn dat ik de game niet meer vertrouw of dat er waarden veranderd zijn in de game sinds de release ooit? Zojuist alle wagens uit de FGT klasse voorzien van Homologation parts. Komen ze allemaal uit op ongeveer 830 tot 835. De enige met "te hoge waarden" qua hoe dat ding zich gedraagt op de baan, zou de Aston #007 DBR9 zijn.

Als het dus zo zou zijn: Homologation Cars, zonder setup, geen DBR9, is dan het veld ook niet af / klaar / geregeld zolang de lobby inderdaad kan verplichten dat we geen SETUP/TUNE erop zetten?

Ik ben ook de auto's toevallig aan het langs gaan, kan zo wel even lijstje sturen. Ik heb trouwens nu wel even de tijd om de instellingen voor de online lobby te testen als je wilt.

[MAX3400]

Met dank aan T10 blijkt er een bepaalde check op het hebben van een aangepaste auto niet in het spel te zitten en ook niet af te dwingen in de lobby.

Dus... Ik kan alle auto's uit de shop locken, online zetten en daar doen we het dan maar mee?

@kleefei de tune van Raceboy is soms zeeeer specifiek; met FWD wagens vind ik hem niet fijn als tuner, met AWD weer wel.

/edit: even wat mensen taggen om te kijken of er animo is om mee te rijden in volgend seizoen; bij voorkeur zoek ik 6 nieuwe rijders uit de lijst van mensen die in het FM7-topic gepost hebben. Stuur me even een DM als je interesse hebt om mee te rijden zodat ik kort kan uitleggen wat de bedoeling/verwachting is.

@MK_,@LoadedBaton,@Rub3s,@Solictice,@RemcoINC08,@MariusV,@kuusj98,@v8power67,@Yonix,@Verwijderd,@Hupske,@VFRRijder,@Estoque,@AntraXxX,@marnix92,@Redax,@Alexknl,@Chester,@RifatSahin,@ravw,@Techno Overlord,@TommyGun,@Lucky_Luuk,@RigolleM,@Neejoh,@Joost1991,@Ample Energy,@Xun,@Tortelli,@wjsiebes91,@Trenchdog,@GlorixJim,@kdeboois,@royalt123,@Rivanov,@Jackson6,@stftweaker,@Lodo,@Xant0r,@mr.DJ95,@Segafreak83,@lapino,@Pykow,@Thomas312,@Astratuner,@PurpleBlue,@Verwijderd,@TetPr87,@Donstil,@DutchOwnage,@RigolleM,@Darks,@homernt,@DennusB,@iwaarden,@ECP0WERS,@dasfrikandel,@Verwijderd,@MariusV,@Ample Energy,@FilipK,@Jrn3,@Format-C

[ Voor 59% gewijzigd door MAX3400 op 12-05-2018 11:19 ]

[Disarmed070]

Hallo,

Ik volg al een het forum van de GoT Racing league en het lijkt me leuk om te racen met spelers
die komen om te racen en niet om andere zoveel mogelijk schade proberen toe te brengen (zoals heel vaak online)

Dus ik vraag me af of er nog plek is voor seizoen 3?
Ik spel op de Xbox en mijn online naam binnen Forza is Disarmed070.

Als ik mee nog kan inschrijven dan hoor ik het graag.

[MAX3400]

Disarmed070 schreef op zaterdag 12 mei 2018 @ 11:23:
Hallo,

DM beantwoord

En toen zochten we nog 5 nieuwe rijders

[ Voor 29% gewijzigd door MAX3400 op 12-05-2018 12:52 ]

[kleefei]

MAX3400 schreef op zaterdag 12 mei 2018 @ 11:00:


@kleefei de tune van Raceboy is soms zeeeer specifiek; met FWD wagens vind ik hem niet fijn als tuner, met AWD weer wel.

Oké! Wacht ik het even af.
Hoop alleen wel meer variatie te zien in seizoen 3. Nu waren alleen de BMW en Honda "leuk" om mee te rijden.

Heb eergisteren even met @NLRev0lution en @Nielless gereden en een paar auto's getest. @job115 kwam met een goede suggestie om de Audi te proberen, want ik had veel last van uitbreken. Maar de Audi is wel heel erg log. Ik vind tot nu toe de M3 nog het fijnst rijden, maar moet erg oppassen met het gas pedaal

[mr.paaJ]

Net even tien rondjes in puur stock gedaan in n McLaren. Je merkt dat hij één ronde lekker rijdt en daarna gaat glijden. Verder gewoon prima.
Paar standaard homologation preset tunes werkt ook denk ik, zet dan gelijk de spanning voor allemaal op 2.0 (ook vast niet optimaal maar rond getal) dan is dat ook voor iedereen gelijk en voor iedereen een stuk minder glijden dus fijner racen.

Om stock homologation goed te krijgen: tuningparts menu reset to default, daarna homologate, en natuurlijk tune settings naar defaults.

[Nielless]

Weer even 2 uur bezig geweest met een decal. De tijd vliegt als je bezig bent

[ Voor 13% gewijzigd door Nielless op 12-05-2018 20:17 . Reden: Nu met achterkant ._. ]

[Phusebox]

MAX3400 schreef op zaterdag 12 mei 2018 @ 11:42:
[...]

DM beantwoord

En toen zochten we nog 5 nieuwe rijders

[video]

Deed mijn livery het niet ofzo? Ik zie mezelf althans nergens.

[NLRev0lution]

Phusebox schreef op zaterdag 12 mei 2018 @ 19:01:
[...]

Deed mijn livery het niet ofzo? Ik zie mezelf althans nergens.

Ik zie mezelf ook niet, maar ik had issues na de pitstop dus dat kan het verklaren.

[MAX3400]

Geen idee waarom sommige zaken niet getoond werden; kan mijn replay nog wel even sharen maar de ervaring afgelopen race weer enigszins sub-optimaal te noemen qua chats en dergelijke.

[dasfrikandel]

Ik heb in principe wel interesse om te joinen; Heb FM7 al zeker een maand alleen al niet meer opgestart jegens far cry 5 ;p

[MAX3400]

@dasfrikandel DM gestuurd

Alle tunes staan online met de naam "GoT"; dit zijn gewoon de standaard instellingen van elke auto maar nu gelockt door mijn gamertag.

Sorry maar door glitches in de game ben je verplicht deze tune op je auto te hebben zodra de race-lobby open gaat; dat is echt helaas de enige controle dat er niet gesjoemeld is met de wagens.

[Pandanl]

Is er al een lijstje bekend met de wagens die we kunnen gaan rijden?

[MAX3400]

Pandanl schreef op zaterdag 12 mei 2018 @ 23:24:
Is er al een lijstje bekend met de wagens die we kunnen gaan rijden?

Yup, alle wagens uit de Forza GT klasse met uitzondering van de Aston Martin DBR9 (die is standaard groen/zwart geverfd).

[Mavi86]

Top dan kan ik gaan testrijden. Dus gewoon de auto kopen en de tune installeren en dan is hij ready to go?

[MAX3400]

Mavi86 schreef op zondag 13 mei 2018 @ 00:01:
Top dan kan ik gaan testrijden. Dus gewoon de auto kopen en de tune installeren en dan is hij ready to go?

Je kan de auto ook renten als je niet veel geld hebt. Zolang ze tussen R830 en R835 zitten, hebben ze dezelfde tune als ik online heb gezet.

[NLRev0lution]

Mochten mensen al gaan oefenen, noteer even de tijden mocht je er de tijd voor hebben (al zijn de circuits nog niet bekend..) . Ben bezig met een vergelijkbare sheet als die van @bifi_G60 uit seizoen 2. Daar staan sowieso alle auto's in met de homologated en stock PI waardes (waardes invullen is nog work in progress). Zodra de circuits bekend zijn kunnen die daarin ook verwerkt worden en kan de sheet gedeeld worden.

Let wel, dit is allemaal op vrijwillige basis, niemand is verplicht maar het helpt wel om elkaar een betere inzage te geven hoe bepaalde auto's op de diverse circuits presteren. Vul dus per circuit tab even ja nickname in waar nu bijvoorbeeld "gamertag2" staat en daaronder je snelste tijden van de betreffende auto.

Klein voorproefje hieronder.

"Overall":


"Circuit 1":


"Best Time" spreekt misschien voor zich maar die laat straks de snelste tijd van de auto op de betreffende rij zien. Vervolgens zal dat verwerkt worden richting de "Overall" tab.

Tips, ideen etc?

[mr.paaJ]

Totaaltijd 10 laps voor een gemiddelde? Slijtage en brandstof percentages?

Ik ga vanmiddag een paar wagens rond Suzuka gooien.


Als ik voor iemand nog een spotgoedkope auto in de veiling moet doen of iets voor de hoofdprijs moet overkopen: PM even want dan moeten we wat gaan timen. Zit nu op 33M.

[ Voor 40% gewijzigd door mr.paaJ op 13-05-2018 13:11 ]

[Ample Energy]

Is er ook gesproken over een League voor wat langzamere auto's? Ik vind die GT's heerlijk rijden, maar ik race toch liever met wat meer haalbare auto's.

[MAX3400]

Ample Energy schreef op zondag 13 mei 2018 @ 15:10:
Is er ook gesproken over een League voor wat langzamere auto's? Ik vind die GT's heerlijk rijden, maar ik race toch liever met wat meer haalbare auto's.

Op dit moment helaas niet. Aan de ene kant zijn we met een relatief kleine groep en het niveau stijgt langzaam maar zeker de afgelopen 7 maanden. Aan de andere kant, is de tendens dat iedereen "sneller" en/of "sportiever" wil rijden.

[Disarmed070]

Ik moet Ample Energy toch wel gelijk geven. Ik denk dat de drempel zeer hoog is om in te stappen in de R klasse. Als je online kijkt is een R race gewoon ėėn grote rook wolk. (wat logisch is want we zijn geen pro’s). De leukste races zijn altijd de A t/m E klasse vind ik persoonlijk. Waar iedereen mee kan doen. En als je nieuwe rijders zoekt is het misschien slim om hier toch naar te kijken. (Of twee verschillende groepen te starten)
Verder gaan we het natuurlijk wel proberen in de R klasse

[Nielless]

Hoe zit het nu met de tune? Gaan we stock of met homologation rijden?

[MAX3400]

Nielless schreef op zondag 13 mei 2018 @ 17:46:
Hoe zit het nu met de tune? Gaan we stock of met homologation rijden?

Homo... En lees even terug; ik heb dus verplichte tunes online staan voor onze races.

[Nielless]

MAX3400 schreef op zondag 13 mei 2018 @ 17:49:
[...]

Homo... En lees even terug; ik heb dus verplichte tunes online staan voor onze races.

Ah top

[NLRev0lution]

Disarmed070 schreef op zondag 13 mei 2018 @ 17:44:
Ik moet Ample Energy toch wel gelijk geven. Ik denk dat de drempel zeer hoog is om in te stappen in de R klasse. Als je online kijkt is een R race gewoon ėėn grote rook wolk. (wat logisch is want we zijn geen pro’s). De leukste races zijn altijd de A t/m E klasse vind ik persoonlijk. Waar iedereen mee kan doen. En als je nieuwe rijders zoekt is het misschien slim om hier toch naar te kijken. (Of twee verschillende groepen te starten)
Verder gaan we het natuurlijk wel proberen in de R klasse

Oefen wat, doe eens mee met een oefensessie of een race om kom daarna met je oordeel . Dit is echt een verademing in vergelijking met hoppers, vooral omdat er respect naar elkaar is, wat in hoppers vrij vaak ver te zoeken is.

[Disarmed070]

NLRev0lution schreef op zondag 13 mei 2018 @ 17:55:
[...]

Oefen wat, doe eens mee met een oefensessie of een race om kom daarna met je oordeel . Dit is echt een verademing in vergelijking met hoppers, vooral omdat er respect naar elkaar is, wat in hoppers vrij vaak ver te zoeken is.

Daarom heb ik me ook ingeschreven. Als ik de online video’s zie gaat dat heel goed. Dus ik kijk er naar uit

[mr.paaJ]

De meeste zijn ook weer wat handelbaarder dan het vorige seizoen.

Net Suzuka gedaan en het zestal wagen dat ik heb geprobeerd kwam binnen een ruime seconde met de snelste clean lap: 2:05.5 tot 2:06.6

10 laps race met drivatars liep van 21:11 tot 21:21 dus ook dat is redelijk overzichtelijk. Steed alleen gerewind als de ‘full race on track’ mod fout ging, dus geen echte shortcuts of grove fouten in het grind en ook geen optimalisaties.

McLaren 2011: 2:06.3 - 21:21
Gallardo 2014: 2:06.3 - 21:11.5
Nissan GTR: 2:05.9 - 21:11.1
SRT Viper: 2:05.5 - ?
458 GTE: 2:06.6 - 21:21.4
Mercedes 2011: 2:06.0 - 21:14.5

De Gallardo was nog zeker een halve seconde sneller, maar die lap was niet 100% clean.
Ferrari en Mercedes waren de laatste in de reeks, misschien daarom maar die schuiven na ronde 2 een heel stuk meer dan de Gallardo, Nissan en SRT. Die drie rijden best lekker de volle 10 rondes.

Suzuka is vrij snel, volgende keer een paar rondes Lagune Seca of Sonoma als vergelijk.

[ Voor 20% gewijzigd door mr.paaJ op 13-05-2018 19:44 ]

[Jordy8]

Forza GT is wel goed te doen hoor. Er zitten auto's bij die wat makkelijker rijden en niet veel uitbreken, dat is altijd een goed begin punt. Aan de snelheid wen je wel, zo ontzettend snel is het nou ook weer niet denk ik

[theAlchemist]

Net even een paar races met drivatars op Nürburgring gedaan met de Audi TT RS, Gallardo 2014, Nissan GTR en Ferrari 458. Met de eerste drie allemaal redelijk dezelfde tijden en redelijk flexibel in de drivatars ontwijken. Alleen die Ferrari... Super vervelend om mee te rijden met zoveel overstuur en kon dan ook niet dezelfde tijden rijden.

[Unigo]

Heb zelf even op Catalunya gereden (3 rondjes per auto, dus niet zo spectaculair), blijf ongeveer binnen de seconde tussen de BMW M6, Audi R8 en de McLaren. Merk wel verschil in rij eigenschappen, dus dat is mooi

Betreft lagere/andere klasses: we zouden rondom/door het seizoen event-races kunnen organiseren waar we 1 avond in 'n willekeurige auto rijden. Niet voor punten, enkel voor de eer. Bijvoorbeeld avondje X-bow, of M3, etc. Wel even uitkijken dat dit niet afleidt van 't 'hoofdseizoen'

[kleefei]

Ik ben er uit voor S3.
Het gaat de BMW M6 worden.
Ik weet niet of deze snel genoeg is, maar ik vind hem het prettigste rijden op dit moment.

[Pandanl]

Rij momenteel met de Z4 GTE en moet zeggen dat die erg fijn rijdt, alleen kan je vanuit cockpit view niet je linker spiegel zien.

[Stoksbrood]

Net met de Huracan op Suzuka gereden, 2:06,424. Wel met controller.
Even mn stuurtje aanknallen en dan nogmaals proberen

Edit: Zal tijd gaan kosten om uit te vogelen welke auto het fijnste is, SO MANY CHOICES!!!!
Edit 2: Weten we ook meteen dat de Huracan bijna niet te besturen is met het stuurtje, beetje bijremmen in een bocht is een no-go! Op naar de volgende

Even een lijstje (max 3 ronden):
Huracan: 2:06,424
Gallardo: 2:05,606
Porsche: 2:05,322
BMW M3 GT2 #92: 2:05,121

[ Voor 66% gewijzigd door Stoksbrood op 13-05-2018 22:50 ]

[MAX3400]

Here we go: [Multi] FM7 GoT Racing League - seizoen 3

- tracklist bekend
- auto's bekend
- LeMans 2.4H bekend

Geen enkele reden meer om hier te posten

[ Voor 42% gewijzigd door MAX3400 op 13-05-2018 22:42 ]

[BM]

Dan kan deze dus dicht. Veel plezier in het nieuwe topic