“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Ja en nee en nee.Quantor schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 09:50:
Gebruikt RedBull nu de Renault ERS of hun eigen versie ervan, dat hadden ze vorig jaar toch?
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
edit: 1:20.505 trouwens.
[ Voor 9% gewijzigd door Jasphur op 10-03-2017 10:05 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Geen idee. Maar het is wel een hele snelle tijd voor renault. Lijkt er op dat ze dit jaar mee kunnen doen in de middenmoot.Jasphur schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:03:
Hulkie snelste test tijd voor Renault. Weet iemand of dit dezelfde PU is als gistermiddag. Of hebben ze uit voorzorg weer gewisseld?
edit: 1:20.505 trouwens.
zijn druk aan het kijken naar data ofzo van de 2 vleugels.MikeyMan schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:06:
De rondes vliegen er niet echt bij bij Max.
Hij kan dan toch nog gewoon rijden lijkt me?devil-strike schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:08:
[...]
zijn druk aan het kijken naar data ofzo van de 2 vleugels.
Heb je ook een opgetelde van de beide testweken? En geconsolideerd per motor?shdx schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 09:46:
[afbeelding]
Ferrari2 staat voor de oude Ferrari motor
We hebben nog een volle dag te gaan, maar het is misschien wel leuk om even te zien hoe de teams het deze week al hebben gedaan. In deze grafiek staan dus het totaal aantal gereden laps van alle teams tijdens de tweede test-week tot en met dag 3.
Zoals verwacht doet Mercedes het weer erg goed en loopt Honda fors achter. Wat verder opvalt is dat Renault (het team) het ook niet zo geweldig doet.
[...]
In vergelijking met vorige week valt op dat Force India, Williams, Red Bull en Toro Rosso nu in 3 dagen al meer rondes hebben gereden dan vorige week in 4 dagen.
Op basis van deze data zou ik zeggen dan Mercedes en Ferrari betrouwbare motoren hebben gemaakt. Renault lijkt nog wat werk voor de boeg te hebben (en over Honda zullen we het maar niet hebben).
[Video: https://video.twimg.com/amplify_video/840128030169153537/vid/1280x720/fMJEMS5gJKtvsXuf.mp4]
de eerste 10sec

[ Voor 21% gewijzigd door Jasphur op 10-03-2017 10:19 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Precies, en bij Mercedes zijn ze ook aan het chillen. Wellicht dezelfde strategie en dan straks nog even gas openjip_86 schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:10:
Stond er toch net, eerst wat korte runs, en daarna snelheid omhoog.

[ Voor 28% gewijzigd door swv op 10-03-2017 10:15 ]
Aii.. hopen dat die as linksachter niet krom is daardoor.
Oepsie, vol op zun linker achterkant.
Het wiel links achter was er wel snel af iig
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
carbon buigt niet, dat breektkevlar01 schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:17:
[...]
Aii.. hopen dat die as linksachter niet krom is daardoor.
Gewoon pech dat de achterste krik kapot ging.Jasphur schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:14:
Die mogen nog wel wat vaker oefenen.
[video]
de eerste 10sec
[afbeelding]
Nee, merp!
Normaal gesproken staat de backup er al achter. Die stond er nu niet.PauseBreak schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:20:
[...]
Gewoon pech dat de achterste krik kapot ging.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Dan geef je miljoenen uit aan elk onderdeeltje van een auto en dan breekt de krik nota beneJasphur schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:14:
Die mogen nog wel wat vaker oefenen.
[video]
de eerste 10sec
[afbeelding]

Nee, zoals eerder door RB aangegeven gaat VER niet hetzelfde doen als RIC gister maar als RIC dinsdag, dus meerdere korte runs.sww89 schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:14:
[...]
Precies, en bij Mercedes zijn ze ook aan het chillen. Wellicht dezelfde strategie en dan straks nog even gas openKijkende naar RIC gisteren worden het eerst nog wat saaie kilometers, aangezien VER hetzelfde gaat doen
My fun: Track prepared Renault Megane 3 RS @ 306HP
de as is toch niet van carbon? het is sterk maar zosterk met al die krachten erop?
Die wil ik volgende week nog maken. We hebben nog 1 dag aan data te gaan, dus het lijkt me net iets te vroeg om dat nu al te doen.MikeyMan schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:13:
[...]
Heb je ook een opgetelde van de beide testweken? En geconsolideerd per motor?
Uuuuhm het lijkt alsof hij probeerd de achterkant te doen met een voorkrik???PauseBreak schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:20:
[...]
Gewoon pech dat de achterste krik kapot ging.
Die krik die ze gebruiken ziet er niet uit als een standaard achterkant krik iig.
(zouden ze een nieuwe snellere variant aan het testen zijn oid
[ Voor 9% gewijzigd door YakuzA op 10-03-2017 10:24 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
devil-strike schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:22:
[...]
de as is toch niet van carbon? het is sterk maar zosterk met al die krachten erop?
Sorry verkeerd opgeslagen in mijn bovenkamerStefie2010 schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:21:
[...]
Nee, zoals eerder door RB aangegeven gaat VER niet hetzelfde doen als RIC gister maar als RIC dinsdag, dus meerdere korte runs.

Toevallig is VER net weer naar buiten gegaan. Op mediums softs.
[ Voor 6% gewijzigd door swv op 10-03-2017 10:29 ]
Grosjean in het gravel in T4. Red!
[ Voor 13% gewijzigd door Jasphur op 10-03-2017 10:32 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Nou, volgens mij zat RIC toen ook in de 1:19 tijden, dus wel wat meer focus op snelheid. Altijd interessant om in de gaten te houdensww89 schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:27:
[...]
Sorry verkeerd opgeslagen in mijn bovenkamerDan doen we het zo: Kijkende naar RIC gisteren worden het eerst nog wat saaie kilometers, aangezien VER hetzelfde gaat doen. Ondanks wat tests op SS en US was het afgelopen dinsdag ook weinig spectaculair.
Toevallig is VER net weer naar buiten gegaan. Op mediums softs.
My fun: Track prepared Renault Megane 3 RS @ 306HP
Ben je nu gewoon de liveblog aan het quoten?StealthyPeanut schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:30:
Na anderhalf uur staat de teller van Verstappen nog altijd op slechts 4 rondjes, zonder een tijd neer te zetten.
Lijkt wel een NASA screenshot
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Mocht ook wel op US. Maar die 1:19:900 zit nog altijd 1,5 seconden boven de tijd die men denkt dat Ferrari halen zalStefie2010 schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:32:
[...]
Nou, volgens mij zat RIC toen ook in de 1:19 tijden, dus wel wat meer focus op snelheid. Altijd interessant om in de gaten te houden
6 inmiddels, was net naar buiten toen Grosjean steentjes ging scheppenStealthyPeanut schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:30:
Na anderhalf uur staat de teller van Verstappen nog altijd op slechts 4 rondjes, zonder een tijd neer te zetten.
9x 455 wp (op 3x Hoymiles HMS-2000) op 13 graden 6 ozo, 3 nwn
Edit groen, max weer op de baan
[ Voor 24% gewijzigd door caspervc op 10-03-2017 10:45 ]
MY24 Volvo XC40 Recharge SMER Fjord Blue
Correct. En VER is ook op de baan.caspervc schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:44:
Gro weer in de pit. Baan zal zo wel weer groen worden
Edit groen, max weer op de baan
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Edit: In ieder geval 0.4 dus

[ Voor 28% gewijzigd door Aapie op 10-03-2017 10:50 ]
My fun: Track prepared Renault Megane 3 RS @ 306HP
EN HUL gaat daar meteen .4 sec onder zittenFormula one schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:47:
Max 1:20.221
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Ik neem aan dat je VES bedoeld, Vergne rijd al ff niet meer mee
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
2. Räikkönen 284.2 0
3. Hülkenberg 281.2 0
4. Verstappen 281.2 0
5. Grosjean 281.2 0
6. Bottas 280.5 0
7. Alonso 279.7 0
Speedtrap(op start finish)
Verschil wat Alonso vertelde is geen 30 km/ per uur als ik het zo zie. Aan de andere kant is dit niet de meting van einde rechte stuk...
Verwijderd
.................................................................................... Zucht.......SnowDude schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:51:
[...]
Ik neem aan dat je VES bedoeld, Vergne rijd al ff niet meer mee
VES is voortaan VERSnowDude schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:51:
[...]
Ik neem aan dat je VES bedoeld, Vergne rijd al ff niet meer mee
Is goedgekeurd door de FIA
PSN: McMillan0984
VER = Verstappen.. Sinds een week ofzo officieel goedgekeurd door de FIA.SnowDude schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:51:
[...]
Ik neem aan dat je VES bedoeld, Vergne rijd al ff niet meer mee
MikeyMan schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:39:
[...]
Ben je nu gewoon de liveblog aan het quoten?
Ik had het zelf kunnen verwoorden, maar copy/paste leek me makkelijker
"When you grow up your heart dies"
Was volgens mij een verkeerde vertaling aangezien de tabel die bij dat bericht zat 13 aangaf.kevlar01 schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:51:
1. Stroll 284.9 0
2. Räikkönen 284.2 0
3. Hülkenberg 281.2 0
4. Verstappen 281.2 0
5. Grosjean 281.2 0
6. Bottas 280.5 0
7. Alonso 279.7 0
Speedtrap(op start finish)
Verschil wat Alonso vertelde is geen 30 km/ per uur als ik het zo zie. Aan de andere kant is dit niet de meting van einde rechte stuk...
Het is zijn afkorting bij het begin van het seizoen. De vraag is alleen een beetje wat precies het begin van het seizoen is. FP1 in Australië? In de app staat nu nog VES.Clavat schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:52:
[...]
VES is voortaan VER
Is goedgekeurd door de FIA
Terug onder die steen!SnowDude schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:51:
[...]
Ik neem aan dat je VES bedoeld, Vergne rijd al ff niet meer mee
MAL staat ook nog ergens in de App (live timing demo als je niet een premium account hebt..)ArnevdS schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:53:
[...]
Het is zijn afkorting bij het begin van het seizoen. De vraag is alleen een beetje wat precies het begin van het seizoen is. FP1 in Australië? In de app staat nu nog VES.

[ Voor 9% gewijzigd door nachtnet op 10-03-2017 10:58 ]
Da's toch de afkorting voor Stroll?nachtnet schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:54:
[...]
MAL staat ook nog ergens in de App (live timing demo als je niet een premium account hebt..)
ping 127.212.23.124

[ Voor 189% gewijzigd door nachtnet op 10-03-2017 10:59 ]
Eind van de dag knalt Max er gewoon even een 1:18 uit.Sniffels schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:57:
The Hulk nu ook 1:19.. Komop Max, Renault motor kan het blijkbaar
-
Ultrasofts eronder en ervoor gaan zitten !Edd schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:59:
[...]
Eind van de dag knalt Max er gewoon even een 1:18 uit.
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
ShhhhSpotmatic schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 11:01:
Mits de Renault (pardon: Tag Heuer) motor er niet voor die tijd mee ophoudt.
De app is inderdaad mogelijk een beetje outdated. Dan blijft mijn vraag staan.nachtnet schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 10:54:
[...]
MAL staat ook nog ergens in de App (live timing demo als je niet een premium account hebt..)
[afbeelding]
Volgens deze bron staat er nu al VER daar op de borden, al heb ik geen foto daarvan gezien en post @F1 nog steeds VES: https://twitter.com/F1/status/839529713404104704
Denk gewenning, of anders dat het pas officieel ingaat bij P1 van MelbourneArnevdS schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 11:07:
[...]
De app is inderdaad mogelijk een beetje outdated. Dan blijft mijn vraag staan.
Volgens deze bron staat er nu al VER daar op de borden, al heb ik geen foto daarvan gezien en post @F1 nog steeds VES: https://twitter.com/F1/status/839529713404104704
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Ik denk dat het voor iedereen nog wat wennen is aan een nieuwe afkorting na 2 jaar VES. ( In de TS* staan daarom ook nog VES & VER naast elkaarArnevdS schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 11:07:
[...]
De app is inderdaad mogelijk een beetje outdated. Dan blijft mijn vraag staan.
Volgens deze bron staat er nu al VER daar op de borden, al heb ik geen foto daarvan gezien en post @F1 nog steeds VES: https://twitter.com/F1/status/839529713404104704
*TS van het F1 topic, niet van dit slowchat-F1 test topic.
[ Voor 6% gewijzigd door nachtnet op 10-03-2017 11:10 ]
Hopelijk doen ze dat, anders ziet het er wel MAL uitJasphur schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 11:08:
[...]
Denk gewenning, of anders dat het pas officieel ingaat bij P1 van Melbourne
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht

https://hasmclarenbrokendown.com/
[ Voor 37% gewijzigd door BioHazard op 10-03-2017 11:16 ]
Overigens: VER van alle teams op de baan tot nu toe de minste rondjes... Zelfs minder als Alonso die nu op de baan stilstaat.
[ Voor 56% gewijzigd door Spotmatic op 10-03-2017 11:19 ]
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Fractal Terra Jade, Ryzen 7800X3D, Nvidia 4070 Super
Ik ben toch benieuwd waar de teams straks mee aan de start verschijnen in Melbourne. Mercedes lijkt die T-structuur toch aan te houden, dus waarschijnlijk doet het wel iets voor hen. Andere teams kopiëren het niet massaal, maar ik had eigenlijk wel verwacht dat er wat meer versies getest zouden worden door de verschillende teams. Blijkbaar verwachten ze dan dat het toch niet zoveel impact heeft.
Ik zit te turen naar die foto maar wat zou er te zien moeten zijn? Is er ergens iets opmerkelijks aan? Of gewoon zomaar een foto?
2x Marstek Venus E 5.12 v153 - CT003 V117 - BMS 213 en 215
Volgens mij gaat het om de "Monkey Seat": een kleiner vleugeltje onder/vlak voor de normale achtervleugel.Kenhas schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 11:25:
[...]
Ik zit te turen naar die foto maar wat zou er te zien moeten zijn? Is er ergens iets opmerkelijks aan? Of gewoon zomaar een foto?
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter

[ Voor 78% gewijzigd door Mathijs14 op 10-03-2017 11:31 ]
1:19.34xMalt007 schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 11:32:
Wat is de snelste tijd tot nu toe op softs?
||| F1-aeroblog || Battlelog |||
Dan hoop ik niet dat Max deze tijd met een lege tank gereden heeft.
http://www.skysports.com/...f-f1-testing-at-barcelonaMalt007 schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 11:32:
Wat is de snelste tijd tot nu toe op softs?
What?devil-strike schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 11:36:
Renault/RB gaat de goeie kant op met hun motoren, bijde 1,19 ish.
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Valtteri Bottas Mercedes Day Six Supersofts 1:19.310
Nog even twee tiende eraf schaven
[ Voor 23% gewijzigd door MikeyMan op 10-03-2017 11:46 ]
Op US en een lege tank

Kun je weer wakker liggen als je daarover gaat nadenken
Je had toch niet verwacht dat ze hun achterstand zouden inlopen in 1 winter..?MikeyMan schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 11:43:
Wel jammer dat Renault deze rondes haalt op de Ultrasoft. Zegt meer over de achterstand van Renault op RBR dan over de power van het blok lijkt me.
My fun: Track prepared Renault Megane 3 RS @ 306HP
SSUltraSub schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 11:46:
[...]
Op US en een lege tank![]()
Kun je weer wakker liggen als je daarover gaat nadenken
Dit topic is gesloten.
We weten als forumcrew dat dit topic niet heel serieus is en dat er de nodige slowchat plaatsvindt. Dat vinden we niet erg. We gaan nu alleen wel vragen om de HK reacties, steeds maar met flauwe plaatjes of filmpjes reageren of troll/sarcastische reacties op elkaar achterwege te laten. Hou het topic vriendelijk en leuk voor elkaar.