[F1 2017] Wintertests Barcelona

[albino71]

Spotmatic schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 08:05:
Zoals te doen gebruikelijk hierbij het liveblog van F1Today voor vandaag:

http://www.f1today.net/nl...-van-de-tweede-wintertest

Kijk eens in de topicwarning...

[Spotmatic]

albino71 schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 08:06:
[...]
Kijk eens in de topicwarning...

Welke topicwarning? Ik zit in het goede topic hoor.

[Rivanov]

Het is nog bewolkt in Barcelona.

[FirePuma142]

Spotmatic schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 08:09:
[...]


Welke topicwarning? Ik zit in het goede topic hoor.

De link die je deelt staat al in de topicwarning

[Spotmatic]

FirePuma142 schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 08:11:
[...]
De link die je deel staat al in de topicwarning

Ah, ik zie het nu. Echter is dat de link van gisteren, voor vandaag is dat een andere URL.

[Jasphur]

Zo. Ik ben er klaar voor. Wat zijn de weersverwachtingen voor Barca?

[FirePuma142]

Jasphur schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 08:28:
Zo. Ik ben er klaar voor. Wat zijn de weersverwachtingen voor Barca?

Jaagsneeuw, ijzel, hagel en volop zon.

[Rivanov]

Jasphur schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 08:28:
Zo. Ik ben er klaar voor. Wat zijn de weersverwachtingen voor Barca?

Bron: www.weeronline.nl

Tegen 9:00 stuurt het circuit meestal een Tweet de wereld in met de weersverwachting van vandaag.

[ Voor 15% gewijzigd door Rivanov op 08-03-2017 08:32 ]

[kevlar01]

Jasphur schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 08:28:
Zo. Ik ben er klaar voor. Wat zijn de weersverwachtingen voor Barca?

http://www.weeronline.nl/Europa/Spanje/Montmelo/4126833
Droog, 21 graden.

Was er graag bij geweest als ik zo hier naar buiten kijk...

[Jasphur]

kevlar01 schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 08:32:
[...]

http://www.weeronline.nl/Europa/Spanje/Montmelo/4126833
Droog, 21 graden.

Was er graag bij geweest als ik zo hier naar buiten kijk...

Haha inderdaad. Komt er nog een natte testdag deze week? En gaat dan RIC?

[Migrator]

Tenzij het regent geen natte test deze week.

En link in de TW ook gefixt

[ Voor 34% gewijzigd door Migrator op 08-03-2017 08:39 ]

[UltraSub]

Jasphur schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 08:33:
[...]


Haha inderdaad. Komt er nog een natte testdag deze week? En gaat dan RIC?

Nee. Wordt niet meer nat gemaakt.

[shdx]

Williams gaat vandaag toch met Massa en Stroll rijden?
Hebben ze toch nog vertrouwen in 'm

[Spotmatic]

Vergeet het, het is van dinsdag t/m vrijdag Massa - Massa - Stroll - Stroll.

[shdx]

Spotmatic schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 08:50:
Vergeet het, het is van dinsdag t/m vrijdag Massa - Massa - Stroll - Stroll.

Dat dacht ik ook, maar dat is niet wat de liveblogs van F1Today and Sky vertellen.

[Spotmatic]

shdx schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 08:51:
[...]

Dat dacht ik ook, maar dat is niet wat de liveblogs van F1Today and Sky vertellen.

Vreemd, normaal staat de tweede rijder van de dag er ook meteen bij in de live timing van F1Today, maar Stroll als enige niet. Ben benieuwd, ik vind het prima. Laat hem maar bewijzen GEEN brokkenpiloot te zijn.

[Rivanov]

Circuit BCN-CAT @Circuitcat_eng
Weather conditions at 8.50AM: ☁️
💧85%
🌡 10.7C (track 13.3)
🌬 N 0.5

[kevlar01]

Spotmatic schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 08:54:
[...]


Vreemd, normaal staat de tweede rijder van de dag er ook meteen bij in de live timing van F1Today, maar Stroll als enige niet. Ben benieuwd, ik vind het prima. Laat hem maar bewijzen GEEN brokkenpiloot te zijn.

Dit zegt Autosport..

Here's who we are expecting to see today:

Mercedes: Bottas/Hamilton
Red Bull: Verstappen
Ferrari: Raikkonen
Force India: Perez
Williams: Stroll
McLaren: Alonso
Toro Rosso: Sainz
Haas: Grosjean
Renault: Hulkenberg/Palmer
Sauber: Ericsson

Toch vreemd dat ze Stroll noemen, ik dacht ook dat Massa vandaag weer mocht ivm het heel houden van de auto

[Extigo]

kevlar01 schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 08:57:
[...]

Dit zegt Autosport..

Here's who we are expecting to see today:

Mercedes: Bottas/Hamilton
Red Bull: Verstappen
Ferrari: Raikkonen
Force India: Perez
Williams: Stroll
McLaren: Alonso
Toro Rosso: Sainz
Haas: Grosjean
Renault: Hulkenberg/Palmer
Sauber: Ericsson

Toch vreemd dat ze Stroll noemen, ik dacht ook dat Massa vandaag weer mocht ivm het heel houden van de auto

GPUpdate spreekt ook over Stroll. http://www.gpupdate.net/n...e-catalunya-8-maart-2017/

[Herax10NL]

Williams zegt zelf dat Massa de ochtend rijdt en Stroll de middag. https://twitter.com/williamsracing/status/839385658787508224

Papa Stroll heeft wat geld bijgelegd zeker

[MikeyMan]

Zal ook komen doordat Massa gisteren zoveel ronden heeft kunnen rijden.

[Bergie]

Denk het ook idd. Stroll kan de rondjes wel gebruiken om ervaring op te doen; Massa weet ondertussen wel hoe het werkt in de F1 denk ik

[Spotmatic]

Williams heeft ondertussen getweet dat Strolldonado vandaag inderdaad aan de beurt komt.

[Rivanov]

[TheUninvited]

http://www.f1today.net/nl...cing-definitief-verholpen hopelijk staan ze er nu goed voor dan en kunnen we de komende dagen wat meer rondes gaan zien.

[caspervc]

Rivanov schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 09:23:
[afbeelding]

Wow wat een unit hebben ze daar aan gehangen

[TheBrut3]

Dat RBR zelf geen kinderziektes meer heeft geloof ik wel. Maar op de motoren van Renault durf ik nog niet zoveel geld te zetten als op die van Mercedes en Ferrari.

[Jasphur]

Rivanov schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 09:23:
[afbeelding]

[Malt007]

Max gaat in ieder geval voortvarend van start.

[Spotmatic]

Tot nu toe elk rondje sneller inderdaad.

[Rivanov]

Goeiedag wat een sensoren.

[kevlar01]

Rivanov schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 09:30:
[afbeelding]

Goeiedag wat een sensoren.

Hij heeft in ieder geval een mooi Wifi signaal

[Rivanov]

[aicaramba]

kevlar01 schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 09:34:
[...]

Hij heeft in ieder geval een mooi Wifi signaal

Dat is de nieuwe tactiek van ferrari. Zo kan vettel tijdens de race kijken naar live timing om zo z'n eigen pitstop strategie tijdens de race te bepalen.

[Edd]

TheUninvited schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 09:24:
http://www.f1today.net/nl...cing-definitief-verholpen hopelijk staan ze er nu goed voor dan en kunnen we de komende dagen wat meer rondes gaan zien.

In AskCrofty werd geopperd dat RB vandaag een raceafstand wil gaan doen.

[Malt007]

Edd schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 09:42:
[...]


In AskCrofty werd geopperd dat RB vandaag een raceafstand wil gaan doen.

Dat mag ik toch hopen aangezien de concurrentie er gisteren bijna 3 deed....

[Wognummer]

Malt007 schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 09:43:
[...]


Dat mag ik toch hopen aangezien de concurrentie er gisteren bijna 3 deed....

ik vermoed gewoon 55 rondes met alleen banden stops

[Malt007]

Wognummer schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 09:50:
[...]


ik vermoed gewoon 55 rondes met alleen banden stops

Ondertussen al een redelijk lange pitstop.

[Jasphur]

Wognummer schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 09:50:
[...]


ik vermoed gewoon 55 rondes met alleen banden stops

In Barcelona rijden ze 66 rondes

[Wognummer]

Jasphur schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 09:56:
[...]


In Barcelona rijden ze 66 rondes

ik wist dat het meer was maarja ben aan het werk enzo

[19Joost85]

[Jasphur]

Wognummer schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 10:00:
[...]


ik wist dat het meer was maarja ben aan het werk enzo

Ik ook. Maar in deF1 app heb je het zo gevonden he

[hjvg]

de meesten hebben al aardig wat rondjes afgelegd vanmorgen maar 2 teams blijven wat achter


9. F. Alonso 1:35:717 6
10. C. Sainz Jr. 1

torro rosso heeft weer niet een hele goede start en mclaren ja 6 rondjes

[Malt007]

Mercedes heeft het vermogen wel wat opgeschroefd volgens mij want ze toppen nu wel de topsnelhedenlijstjes i.t.t. vorige week.

Max een beetje aan het pushen aangezien hij een lockup had in bocht 1. Wellicht dat die 1:18 toch niet gehaald gaat worden deze week.

[ Voor 35% gewijzigd door Malt007 op 08-03-2017 10:41 ]

[PauseBreak]

Rivanov schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 09:30:
[afbeelding]

Goeiedag wat een sensoren.

Dit lijkt mij alleen wel een gevalletje hele dikke meetfout. Die dikke zwarte ovale units op de achtervleugel zullen ongetwijfeld de meting beïnvloeden.

[Rivanov]

[DeTjuk]

Is Williams al een verrassing te noemen als p4 contender dit seizoen?

[TheBrut3]

Malt007 schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 10:40:
Mercedes heeft het vermogen wel wat opgeschroefd volgens mij want ze toppen nu wel de topsnelhedenlijstjes i.t.t. vorige week.

Voor die snelheden hoeven ze het vermogen niet op te schroeven. Volgens F1Today gaan ze niet eens 290 door de speedtrap, volgens mij hoort dat de snelheid te zijn die ze in bocht 9 bijna halen dit jaar. Het rechte stuk kan gewoon 300+ bij vol gas.

[shdx]

PauseBreak schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 10:46:
[...]
Dit lijkt mij alleen wel een gevalletje hele dikke meetfout. Die dikke zwarte ovale units op de achtervleugel zullen ongetwijfeld de meting beïnvloeden.

Wat is er dan fout? Ik neem aan dat ze de luchtstromen aan het meten zijn aan de achterkant van de wagen.

[Arnold]

DeTjuk schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 10:49:
Is Williams al een verrassing te noemen als p4 contender dit seizoen?

Zou de deal met Bottas en Mercedes misschien meer betekenen voor Williams qua involvement/support van Mercedes bij het team? ....

[MikeyMan]

Als je weet wat de 'meetfout' is kun je daar natuurlijk voor compenseren.

[caspervc]

whopwhop 20.5 voor max.

[ArnevdS]

TheBrut3 schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 10:50:
[...]

Voor die snelheden hoeven ze het vermogen niet op te schroeven. Volgens F1Today gaan ze niet eens 290 door de speedtrap, volgens mij hoort dat de snelheid te zijn die ze in bocht 9 bijna halen dit jaar. Het rechte stuk kan gewoon 300+ bij vol gas.

Het lijstje van F1Today schijnt te gaan over het passeren van de finish waar ze niet op de maximale snelheid zitten. De speedtrap is ergens anders en daar wordt aan het eind van de dag meestal een lijstje over getwitterd door F1.

[PauseBreak]

shdx schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 10:50:
[...]

Wat is er dan fout? Ik neem aan dat ze de luchtstromen aan het meten zijn aan de achterkant van de wagen.

Nou, die zwarte ovale dingen op de achtervleugel. Die zitten daar normaal niet, maar beïnvloeden wel de luchtstroom die van die zwarte ovale dingen afkomt. En de sensoren zitten er achter (zowel boven als onder). Dat lijkt mij een situatie die onherroepelijk meetfouten oplevert en een die ik zou vermijden als ik aerodynamisch onderzoek zou willen doen.

Maar goed, ik ben geen aerodynamicus.

[Mad-Matt]

Denk dat ze daar wel over nagedacht hebben, zo'n groot team op dat niveau zal echt geen blunder maken om zoiets over het hoofd te zien.

[shdx]

PauseBreak schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 10:58:
[...]
Nou, die zwarte ovale dingen op de achtervleugel. Die zitten daar normaal niet, maar beïnvloeden wel de luchtstroom die van die zwarte ovale dingen afkomt. En de sensoren zitten er achter (zowel boven als onder). Dat lijkt mij een situatie die onherroepelijk meetfouten oplevert en een die ik zou vermijden als ik aerodynamisch onderzoek zou willen doen.

Maar goed, ik ben geen aerodynamicus.

Ah ja, dan snap ik waarom we elkaar niet begrijpen. Ik denk namelijk dat die zwarte ovale dingen niet voor de sensoren hangen:


Als ze die opstelling anders hebben gemaakt, dan heb je inderdaad gelijk. Maar ik gok dat de F1 teams wel weten hoe ze moeten meten

[Rivanov]

Will Buxton @thebuxtonblog
Just spent an hour trackside. Reckon Felipe's choice to unretire might be the best one he ever made. Holy wow, what a car he's got this year

[TheBrut3]

ArnevdS schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 10:56:
Het lijstje van F1Today schijnt te gaan over het passeren van de finish waar ze niet op de maximale snelheid zitten. De speedtrap is ergens anders en daar wordt aan het eind van de dag meestal een lijstje over getwitterd door F1.

Dat klinkt best aannemelijk. Ik dacht dat ze allemaal half gast over het rechte stuk gingen om de tijden kunstmatig boven de 1:18 te houden

[PauseBreak]

shdx schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:01:
[...]

Ah ja, dan snap ik waarom we elkaar niet begrijpen. Ik denk namelijk dat die zwarte ovale dingen niet voor de sensoren hangen:
[afbeelding]

Als ze die opstelling anders hebben gemaakt, dan heb je inderdaad gelijk. Maar ik gok dat de F1 teams wel weten hoe ze moeten meten

Ik heb geen idee hoeveel mensen met een PhD op aerodynamisch gebied Ferrari heeft die dit soort zaken bedenken, maar gezien hun eerdere seizoenen ga ik er niet zonder meer vanuit dat ze weten wat ze doen

[19Joost85]

[DeTjuk]

Arnold schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 10:53:
[...]
Zou de deal met Bottas en Mercedes misschien meer betekenen voor Williams qua involvement/support van Mercedes bij het team? ....

Ja, das een goeie. Misschien lezen we het ooit eens in het boek van Toto Wolf. Maar dat duurt nog een paar jaar.

[Jasphur]

19Joost85 schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:08:
[afbeelding]

Ik vind dat matte zo gaaf. Zou het verschil hebben met een glansende afwerking.

[Extigo]

[caspervc]

Wat een strakke kleuren heeft die RB!

[UltraSub]

Verstappen zei in een interview met Mol dat hij de haaienvin wel mooi vond eigenlijk.
Dus hop alle Verstappen fans, switch en zeg dat hij inderdaad mooi is

[Catmandos]

UltraSub schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:20:
Verstappen zei in een interview met Mol dat hij de haaienvin wel mooi vond eigenlijk.
Dus hop alle Verstappen fans, switch en zeg dat hij inderdaad mooi is

Dan ben ik geen Ver fan meer, de vinnen mooi vinden. ga naar belgie emigreren VER.

[TheUninvited]

UltraSub schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:20:
Verstappen zei in een interview met Mol dat hij de haaienvin wel mooi vond eigenlijk.
Dus hop alle Verstappen fans, switch en zeg dat hij inderdaad mooi is

Ja die Max heeft makkelijk praten hij hoeft er niet tegenaan te kijken, zit er toch voor

[Rivanov]

VER 1:20.432

[Malt007]

Denk overigens dat niemand meer verstoppertje speelt op het moment want ze lijken allemaal wel behoorlijk richting limiet te gaan. Regelmatig blokkerende bandjes, geen verbeteringen qua tijden en als ik zo kijk naar de tijden van vorig jaar en vervolgens de uitslag van de kwalificatie voor de GP dan zie je dat ze daar langzamer waren dan tijdens het testen.

[UltraSub]

Malt007 schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:29:
Denk overigens dat niemand meer verstoppertje speelt op het moment want ze lijken allemaal wel behoorlijk richting limiet te gaan. Regelmatig blokkerende bandjes, geen verbeteringen qua tijden en als ik zo kijk naar de tijden van vorig jaar en vervolgens de uitslag van de kwalificatie voor de GP dan zie je dat ze daar langzamer waren dan tijdens het testen.

Mwoah, echt wel hoor..
Een bocht even wat minder nemen en je tijd dropt als een malle. Blijft gemakkelijk verstoppertje spelen dus.

[LoeWn]

Rivanov schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:27:
VER 1:20.432

Kan (lees:moet) nog wel een halve seconde van af. RIC reedt op softs 1.20 blanco

[metallicattim]

CONSTANTE TIJDEN VAN BOTTAS
Valtteri Bottas heeft net een run op de medium compound gedaan en vrij constante rondetijden laten noteren, namelijk 1:21.3, 1:21.2, 1:21.5, 1:21.6, 1:21.4, 1:21.5 en 1:21.4.

Dit vind ik indrukwekkender dan een snellere ronde rijden!
Bottas gaat het volgens mij best goed doen, maar ik denk ook dat je "iedere" coureur in die W08 kan zetten en hard gaat... Wordt een kwestie van kan ie een hele race gefocused blijven en geen gekke dingen uithalen.

Ben absoluut geen Merc fan, maar gun het Bottas wel ( om 3e te worden )

[thalantis]

Het blijft lastig, je weet niet hoe vol de tank zit, pas bij de kwalificatie's weten we pas hoe snel ze echt zijn

[Jasphur]

Malt007 schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:29:
Denk overigens dat niemand meer verstoppertje speelt op het moment want ze lijken allemaal wel behoorlijk richting limiet te gaan. Regelmatig blokkerende bandjes, geen verbeteringen qua tijden en als ik zo kijk naar de tijden van vorig jaar en vervolgens de uitslag van de kwalificatie voor de GP dan zie je dat ze daar langzamer waren dan tijdens het testen.

Blokeerende bandjes kan ook betekenen dat de remmen aan het testen zijn toch?

[MikeyMan]

Banden blokkeren ook sneller als ze koud zijn natuurljik

[Malt007]

UltraSub schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:30:
[...]

Mwoah, echt wel hoor..
Een bocht even wat minder nemen en je tijd dropt als een malle. Blijft gemakkelijk verstoppertje spelen dus.

Het zou wel kunnen maar denk dat ze dat niet meer doen. Vorig jaar gingen bij het testwerk blijkbaar ook sneller dan in de kwalificatie en toen zouden ze ook verstoppertje spelen.

[StealthyPeanut]

Jasphur schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:31:
[...]


Blokeerende bandjes kan ook betekenen dat de remmen aan het testen zijn toch?

En de nieuwe compounds testen

Verstoppertje spelen zullen ze niet doen, maar maximaal rijden ook niet. Kilometers maken, data verzamelen en kijken hoe de nieuwe auto en motor zich gedragen.

Tijden zijn leuk en het is fijn als je onder de 1:20 komt en niet in de 1:25 blijft hangen. Maar je kunt er geen conclusies uit trekken.

[Zahariac]

1:18 komt er aan! Bottas nu 19.3

[TheBrut3]

Malt007 schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:32:
Vorig jaar gingen bij het testwerk blijkbaar ook sneller dan in de kwalificatie en toen zouden ze ook verstoppertje spelen.

1:22.765 om 1:22.000.
Bijna 0.8 verschil.

[xven0mxz]

Op welke banden zet bottas die tijd???

op F1today staat mediums maar dat lijkt me sterk.

[ Voor 41% gewijzigd door xven0mxz op 08-03-2017 11:39 ]

[Jelmer93]

xven0mxz schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:39:
Op welke banden zet bottas die tijd???

Supersofts

[Zahariac]

xven0mxz schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:39:
Op welke banden zet bottas die tijd???

Supersoft

[xven0mxz]

Dat dacht ik al! thanks.

[Malt007]

TheBrut3 schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:39:
[...]

1:22.765 om 1:22.000.
Bijna 0.8 verschil.

My bad, googlede op 2016 en zat blijkbaar naar de uitslag van vorige week maandag te kijken...

[19Joost85]

Klein overzichtje van de vier snelste tijden tijdens deze winter test.

1) Valtteri Bottas, Mercedes, Dag zes, Supersofts, 1:19.310

2) Valtteri Bottas, Mercedes, Dag drie, Ultrasofts, 19.705

3) Felipe Massa, Williams, Dag vijf, Supersofts, 1:19.726

4) Sebastian Vettel, Dag vijf, Softs, 1:19.906

[Zahariac]

19Joost85 schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:48:
Klein overzichtje van de vier snelste tijden tijdens deze winter test.

1) Valtteri Bottas, Mercedes, Dag zes, Supersofts, 1:19.310

2) Valtteri Bottas, Mercedes, Dag drie, Ultrasofts, 19.705

3) Felipe Massa, Williams, Dag vijf, Supersofts, 1:19.726

4) Sebastian Vettel, Dag vijf, Softs, 1:19.906

Had RIC gisteren niet een 1:19,900?

[Dijkstraat]

Wordt er deze week ook nog getest op een natte baan?

[Grimmie187]

Een 1.18.5 op ultras zit er wel in dus..

1.17.X pole position straks?

[kevlar01]

Grimmie187 schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:51:
Een 1.18.5 op ultras zit er wel in dus..

1.17.X pole position straks?

Moet wel lukken lijkt me. In mei is de race volgens mij, de track temps zijn dan wat hoger, dus de banden plakken dan ook beter. Tevens zijn de auto's dan tegen die tijd verder ontwikkeld(aangezien het een 'ontwikkelstrijd' word volgens de verschillende teambazen).

[JackBol]

PauseBreak schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 10:46:
[...]


Dit lijkt mij alleen wel een gevalletje hele dikke meetfout. Die dikke zwarte ovale units op de achtervleugel zullen ongetwijfeld de meting beïnvloeden.

Die behuizingen zitten recht boven de rake. Het lijkt me niet dat enige luchtstroom van die units invloed uitoefent op de luchtstromen rond de pitot tubes.

[Alvanosa]

Wat hebben mensen toch met 1:18.xx ? Dat gaat echt niet gebeuren in de tests lijkt mij.

[Malt007]

Alvanosa schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:55:
Wat hebben mensen toch met 1:18.xx ? Dat gaat echt niet gebeuren in de tests lijkt mij.

Die 3 tienden lijken me niet onoverkomelijk?

[Grimmie187]

Alvanosa schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:55:
Wat hebben mensen toch met 1:18.xx ? Dat gaat echt niet gebeuren in de tests lijkt mij.

Wedden van wel?

[Zahariac]

Alvanosa schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:55:
Wat hebben mensen toch met 1:18.xx ? Dat gaat echt niet gebeuren in de tests lijkt mij.

Puur om uit onze dak te gaan als het wel gebeurt . Het heeft verder geen doel, en levert verder geen kennis. Het is gewoon leuk om op te focussen.

[ArnevdS]

Grimmie187 schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:51:
Een 1.18.5 op ultras zit er wel in dus..

1.17.X pole position straks?

Ik vraag dat me wel af, aangezien ze naar de GP alleen soft, medium en harde banden mee mogen nemen. Het blijkt dat je op SS toch wel een stuk sneller bent dan op softs. Ik denk ergens bovenin de 1:18.

[Grimmie187]

ArnevdS schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:57:
[...]

Ik vraag dat me wel af, aangezien ze naar de GP alleen soft, medium en harde banden mee mogen nemen. Het blijkt dat je op SS toch wel een stuk sneller bent dan op softs. Ik denk ergens bovenin de 1:18.

True, maar zoals hierboven al aangegeven zal het tegen die tijd wel warmer zijn en zullen veel teams upgrades hebben.

Het zal er om hangen, ben benieuwd!

[Jasphur]

Zahariac schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:57:
[...]


Puur om uit onze dak te gaan als het wel gebeurt . Het heeft verder geen doel, en levert verder geen kennis. Het is gewoon leuk om op te focussen.

Inderdaad

Ben wel benieuwd welke tijd er bij Q3 word neergezet tijdens de GP van Spanje

[PauseBreak]

JackBol schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:54:
[...]


Die behuizingen zitten recht boven de rake. Het lijkt me niet dat enige luchtstroom van die units invloed uitoefent op de luchtstromen rond de pitot tubes.

De achtervleugel komt verder naar voren dan waar het aero rack is opgehangen, en die ovale dingen beslaan de gehele breedte van de zijkant van de achtervleugel. De voorkant van die dingen zit dus logischerwijs verder naar voren dan het begin van de aero racks (anders heb je een conflict tussen aero rack en achterband). Dus nog los van invloed op het gedrag van de achtervleugel waarvoor je moet compenseren, moet je ook compenseren voor een mogelijke invloed op de luchtstroom hogerop doordat die dingen daar zitten.

Hoe langer ik er naar kijk, hoe minder ideaal ik de gekozen oplossing begin te vinden.

[perpixel]

Ik snap dat tijden niks zeggen, maar volgens mij gaat de Williams hard (massa nu 1m19.909s op softs gereden) http://www.autosport.com/news/report.php/id/128402

Zou de rest nog zoveel achter de hand hebben, heeft al dat stroll geld zoveel geholpen of hebben ze ergens iets moois weten te vinden?

[ Voor 6% gewijzigd door perpixel op 08-03-2017 12:11 ]

[Zahariac]

perpixel schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 12:10:
Ik snap dat tijden niks zeggen, maar volgens mij gaat de Williams hard (massa nu 1m19.909s op softs gereden) http://www.autosport.com/news/report.php/id/128402

Zou de rest nog zoveel achter de hand hebben, heeft al dat stroll geld zoveel geholpen of hebben ze ergens iets moois weten te vinden?

Ik denk dat het geld van papa Stroll zeker geholpen heeft. Kijk eens naar het verleden van Williams. Ze hebben gigantisch veel succes gehad in het verleden. Waarom zou dat nu niet weer kunnen. Ik hoop het van harte. Hoe dichter het veld bij elkaar hoe beter.