NS heeft wel degelijk nog 1700 locomotieven in dienst, soms nog voor de IC Berlijn, en tot 2018 zullen ze wss in de dienst blijven (1700) met DDAR van 3 bakken en DDM 1 met 4 bakken, DDM 1 komt wel pas in 2016 of eind 2015 misschien nog wel in dienst, (voor de mensen die niet weten wat die DDAR en DDM 1 is, dat zijn van die dubbeldekker wagons in stoptrein kleurtjes, en het verschil is er bijna niet, ik geloof alleen iets technisch en het interieur), en ja inderdaad 1800 is inderdaad weg.nandervv schreef op donderdag 06 augustus 2015 @ 01:05:
[...]
De NS heeft in ieder geval geen 1700s / 1800s over. Sterker nog, voor de berlijntrein wordt inmiddels ook een (grijze, modernere) loc van CapTrain gehuurd.
Beetje offtopic, maar is Bad Bentheim nu niet de laatste locwissel van treinen uit / naar Nederland, gezien de nachttrein naar o.a. kopenhagen niet meer rijdt en de andere nachttrein niet wisselt?
Eigenlijk wel jammer, want locwissels zijn fijn.
Edit: sorry, beetje offtopic
@Xtr3me4me Dank je!
[ Voor 1% gewijzigd door Verwijderd op 06-08-2015 14:19 . Reden: Offtopic ]