:fill(white):strip_exif()/i/2000587215.jpeg?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2000549721.png?f=thumbmini)
/u/235303/crop6577211bbae5c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/369399/Porsche%2520vlammen.jpg?f=community)
Aanstaande zondag ben ik weer in de gelegenheid om weer eens wat op te zetten!
Mij leek het wel eens leuk om de combi DTM - Spa te gaan rijden
Mij leek het wel eens leuk om de combi DTM - Spa te gaan rijden
Steam - DTM op zijn Belgisch - zondag 7 augustus - 20:00
- Circuit Spa-Francorchamps
- 45 min kwalificatie - race van 15 laps
- Mercedes-Benz C-Class Coupe DTM
- Ingame omstandigheden: datum: 07-08, weer: half bewolkt, tijd: 11:00
- Real fuel & tire usage, full damage.
Te vinden in de serverlijst met de naam GoT Racing, wachtwoord is tweakers
M'n systeem tripte, waardoor ik ipv terug keren naar pit op 1 of andere manier de kwali sessie heb beëindigd, sorry guys.
Edit : toen crashte hij
Edit : toen crashte hij
[ Voor 11% gewijzigd door green-tea op 03-08-2016 20:51 ]
Ja vond het ook een kutbaan, en die auto vind ik ook maar niks. Ik bleef staan op de grid, omdat de auto niet wou vertrekken. 
:strip_icc():strip_exif()/u/109773/ziltoid_fetid_70px.jpg?f=community)
Ik heb anders een ontzettend leuk gevecht gehad met Johnny voor de race win.
Uiteindelijk er niet voor bij gekomen. Ik vind Formula C erg leuke auto's, maar inhalen is nog echt wel een kunst. Zodra je dichter bij komt verlies je downforce, dus een circuit met een hoge snelheid bocht voor "main straight finish" begin je al weinig. Ik kon wel inlopen met slipstream, maar auto er enkel maar naast zetten. Johnny remde even hard of vaak harder, desondanks dat ik hem zag glijden e.d. in bocht 1 en 2.
Hairpins kan je vaak veel verschillende lijnen vinden, maar op dit circuit kan je die niet echt makkelijk benutten. De meeste rechte stukken die erachter zitten zijn geen Vmax rechte stukken of een met direct een remzone. Overal moet er weer een knik in zitten ofzo
Anyhow, volgens mij wel rondje of 5 op de bumper van Johnny gereden, en de laatste 2 rondjes ook "in formatie" door de eerste sector heen
YouTube: PCARS Zhuhai Formula C test
(video zal wel over uurtje of 2 verwerkt zijn)
Uiteindelijk er niet voor bij gekomen. Ik vind Formula C erg leuke auto's, maar inhalen is nog echt wel een kunst. Zodra je dichter bij komt verlies je downforce, dus een circuit met een hoge snelheid bocht voor "main straight finish" begin je al weinig. Ik kon wel inlopen met slipstream, maar auto er enkel maar naast zetten. Johnny remde even hard of vaak harder, desondanks dat ik hem zag glijden e.d. in bocht 1 en 2.
Hairpins kan je vaak veel verschillende lijnen vinden, maar op dit circuit kan je die niet echt makkelijk benutten. De meeste rechte stukken die erachter zitten zijn geen Vmax rechte stukken of een met direct een remzone. Overal moet er weer een knik in zitten ofzo
Anyhow, volgens mij wel rondje of 5 op de bumper van Johnny gereden, en de laatste 2 rondjes ook "in formatie" door de eerste sector heen
YouTube: PCARS Zhuhai Formula C test
(video zal wel over uurtje of 2 verwerkt zijn)
Ja nu snap ik wel dat jullie veel sneller zijn ik rijdt zoals het er in zon auto ong uit ziet
Sinds ik alles op deze manier heb ingesteld ben ik op spa een paar seconde trager maar het is wel leuk
ik rijdt zoals het er in zon auto ong uit ziet Sinds ik alles op deze manier heb ingesteld ben ik op spa een paar seconde trager maar het is wel leuk
[ Voor 35% gewijzigd door green-tea op 03-08-2016 22:07 ]
Wat bedoel je? Cockpit view? Zo rijd ik ook altijd (met de Vive).:
Ja nu snap ik wel dat jullie veel sneller zijn
Sinds ik alles op deze manier heb ingesteld ben ik op spa een paar seconde trager maar het is wel leuk
Rest v/d avond was wel leuk! Vooral die Toyota 86 GT is vet.
[ Voor 6% gewijzigd door Pastafarian op 03-08-2016 23:12 ]
Leuk gevecht hoor:
Ik heb anders een ontzettend leuk gevecht gehad met Johnny voor de race win.
Uiteindelijk er niet voor bij gekomen. Ik vind Formula C erg leuke auto's, maar inhalen is nog echt wel een kunst. Zodra je dichter bij komt verlies je downforce, dus een circuit met een hoge snelheid bocht voor "main straight finish" begin je al weinig. Ik kon wel inlopen met slipstream, maar auto er enkel maar naast zetten. Johnny remde even hard of vaak harder, desondanks dat ik hem zag glijden e.d. in bocht 1 en 2.
Hairpins kan je vaak veel verschillende lijnen vinden, maar op dit circuit kan je die niet echt makkelijk benutten. De meeste rechte stukken die erachter zitten zijn geen Vmax rechte stukken of een met direct een remzone. Overal moet er weer een knik in zitten ofzo
Anyhow, volgens mij wel rondje of 5 op de bumper van Johnny gereden, en de laatste 2 rondjes ook "in formatie" door de eerste sector heen
YouTube: PCARS Zhuhai Formula C test
(video zal wel over uurtje of 2 verwerkt zijn)
Daarna ook met die gt-86
Wel lachen om te zien dat we echt zo dicht naast er elkaar racen en elkaar toch de 'ruimte' geven, leven en laten leven
Ik weet niet wat je gepost had, maar ik reed ook altijd vanaf de roof-cam.:
Ja nu snap ik wel dat jullie veel sneller zijn
Sinds ik alles op deze manier heb ingesteld ben ik op spa een paar seconde trager maar het is wel leuk
En nu in de cockpit tegen t dashboard aan zeg maar, voorbij het stuur, en je moet wel even wennen maar je ben uiteindelijk weer even snel
:strip_exif()/u/203124/avaa.gif?f=community)
Misschien een raar idee, maar omdat het vorige seizoen endurance/sprint races kende, is het misschien mogelijk om een andere klasse aan beide toe te wijzen?
Bijvoorbeeld LMP2/Formule C voor de Endurance, en Group A/Clio voor de Sprint races.. of wordt het dan allemaal te omslachtig?
Bijvoorbeeld LMP2/Formule C voor de Endurance, en Group A/Clio voor de Sprint races.. of wordt het dan allemaal te omslachtig?
Heel leuk dat je het allemaal heb uitgezocht, CoronelHimself
Maar waarom moet er een streep doorheen bij de volgende klassen: LMP2, GT1X, Trans-AM, FC, F gulf
En GT4 is echt net een straat auto, IMO, met spoilers.., en Road B ZIJN straat autos
Die Group A lijkt me dan wel weer wat, beetje nostalgisch
Maar waarom moet er een streep doorheen bij de volgende klassen: LMP2, GT1X, Trans-AM, FC, F gulf
En GT4 is echt net een straat auto, IMO, met spoilers.., en Road B ZIJN straat autos
Die Group A lijkt me dan wel weer wat, beetje nostalgisch
Van mij (persoonlijk) hoeft er geen streep door deze wagens, maar naar aanleiding van de posts in dit topic en ook in de chat bij diverse races van de afgelopen tijd leek me dit de gulden middenweg. De Formula C en Gulf heb ik uberhaupt niet geschrapt omdat ze wat mij betreft samen met de Clio nog in de molen zitten. (zijn aangedragen door de kampioenschaporganisator of is al veel over gepraat):
Heel leuk dat je het allemaal heb uitgezocht, CoronelHimself
Maar waarom moet er een streep doorheen bij de volgende klassen: LMP2, GT1X, Trans-AM, FC, F gulf
Ik moet zeggen dat ik van de group A alleen de BMW heb getest, maar qua beleving vond ik die het beste van de geteste wagens. De motor klinkt wat agressiever dan de GT4 (AM GT4) en road B (Ariel Atom 300 en BAC mono) Dus group A heeft dan mijn voorkeur en is ook een touringcar wat een categorie is die nog niet aan de beurt is geweest.En GT4 is echt net een straat auto, IMO, met spoilers.., en Road B ZIJN straat autos
Die Group A lijkt me dan wel weer wat, beetje nostalgisch
Wat is eigenlijk het format van het kampioenschap? Het laatste kampioenschap heb ik denk ik alleen aan de laatste race meegedaan. Dus hoeveel races zijn er nou en hoe lang duurt een seizoen.
Is misschien wel een goed idee, als de sprint en endurance niet in dezelfde week zijn tenminste. Maar als je de seizoenen kort genoeg houd kun je misschien wel 3 kampioenschappen per jaar houden. En dan is de noodzaak om meerdere kampioenschappen tegelijk te houden ook niet nodig. Ook zijn er tussendoor natuurlijk nog genoeg andere wagens te racen in de losse races.:
Misschien een raar idee, maar omdat het vorige seizoen endurance/sprint races kende, is het misschien mogelijk om een andere klasse aan beide toe te wijzen?
Bijvoorbeeld LMP2/Formule C voor de Endurance, en Group A/Clio voor de Sprint races.. of wordt het dan allemaal te omslachtig?
Steam - PTR83
Het is altijd lasting een auto/class te kiezen heb ik gemerkt, zoveel mensen en zoveel meningen. (meestal deed ik of een poll of koos wat ik dacht dat geschikt en leuk was)
Er is verder niet echt een regel hoeveel weken/races er moeten komen of welke frequentie. (zo hebben we om de week gehad en elke week, dat hangt af van het seizoen, de sheets staan meen ik nog in de start posts als je het interessant vindt om terug te lezen.)
Op een gegeven moment worden er knopen doorgehakt door de organisator en hoe hij dat wil invullen is aan hem denk ik. (Dit doet hij zo te zien ook in samenspraak met jullie, dus zal vast goed komen.)
Eens zien wat daaruit komt, ben wel benieuwd.
De Le mans race dan even, het volgende heb ik al vast staan bij mezelf:
Datum: Zaterdag 27 Augustus
Tijd: (keuze tussen, dan start de Qualify)
Middag: rond 15.00
of
Avond: rond 19.30
Qualificatie: 30 minuten (om het niet te lang te maken geen practice vooraf)
Race lengte: 2 uur
Klasses: LMP1?GT3
Bandenslijtage: 2x (Denk dat we dan 4 pitstops moeten maken ongeveer
Weertype: Heavy Cloudy en Clear
Tijdsnelheid: Wil ik nogmaals testen, vorige keer gaf dit alleen maar problemen.
Ingame tijd: (afhankelijk van de tijdsnelheid) tussen 20.00 en 22.00 (Ingame zelfde als datum race)
Denk dat ik het meestal wel heb nu, pas na het weekeinde ga ik wat dagen testen aangezien ik een 24h race heb dit weekend in Iracing. (Spa met Mercedes GT3, met 4 teamgenoten.
)
Er is verder niet echt een regel hoeveel weken/races er moeten komen of welke frequentie. (zo hebben we om de week gehad en elke week, dat hangt af van het seizoen, de sheets staan meen ik nog in de start posts als je het interessant vindt om terug te lezen.)
Op een gegeven moment worden er knopen doorgehakt door de organisator en hoe hij dat wil invullen is aan hem denk ik. (Dit doet hij zo te zien ook in samenspraak met jullie, dus zal vast goed komen.)
Eens zien wat daaruit komt, ben wel benieuwd.
Steam - Le Mans 2 uurs race - Zaterdag 27 Augustus
De Le mans race dan even, het volgende heb ik al vast staan bij mezelf:
Datum: Zaterdag 27 Augustus
Tijd: (keuze tussen, dan start de Qualify)
Middag: rond 15.00
of
Avond: rond 19.30
Qualificatie: 30 minuten (om het niet te lang te maken geen practice vooraf)
Race lengte: 2 uur
Klasses: LMP1?GT3
Bandenslijtage: 2x (Denk dat we dan 4 pitstops moeten maken ongeveer
Weertype: Heavy Cloudy en Clear
Tijdsnelheid: Wil ik nogmaals testen, vorige keer gaf dit alleen maar problemen.
Ingame tijd: (afhankelijk van de tijdsnelheid) tussen 20.00 en 22.00 (Ingame zelfde als datum race)
Denk dat ik het meestal wel heb nu, pas na het weekeinde ga ik wat dagen testen aangezien ik een 24h race heb dit weekend in Iracing. (Spa met Mercedes GT3, met 4 teamgenoten.
)
:strip_icc():strip_exif()/u/52464/crop6124fffa3e7bb_cropped.jpg?f=community)
Ahhhhw:
Steam - Le Mans 2 uurs race - Zaterdag 27 Augustus
De Le mans race dan even, het volgende heb ik al vast staan bij mezelf:
Datum: Zaterdag 27 Augustus
Tijd: (keuze tussen, dan start de Qualify)
Middag: rond 15.00
of
Avond: rond 19.30
Qualificatie: 30 minuten (om het niet te lang te maken geen practice vooraf)
Race lengte: 2 uur
Klasses: LMP1?GT3
Bandenslijtage: 2x (Denk dat we dan 4 pitstops moeten maken ongeveer
Weertype: Heavy Cloudy en Clear
Tijdsnelheid: Wil ik nogmaals testen, vorige keer gaf dit alleen maar problemen.
Ingame tijd: (afhankelijk van de tijdsnelheid) tussen 20.00 en 22.00 (Ingame zelfde als datum race)
Denk dat ik het meestal wel heb nu, pas na het weekeinde ga ik wat dagen testen aangezien ik een 24h race heb dit weekend in Iracing. (Spa met Mercedes GT3, met 4 teamgenoten.
Dat weekend ben ik in de Ardennen Live @ Spa voor de F1Jammer dat ik dan niet mee kan doen !
Diagnose Specialist Ford
Die 4 pitstops is dit op basis van testen of den natte vinger? Voor de GT3 kwam ik tot 16 ronden op de soft banden toen ik moest pitten voor fuel en de banden waren net over de helft afgesleten. De pitstop mislukte, ik weet niet of je uberhaupt wel een pitstop kan maken in free practice. Dus kon de banden niet helemaal oprijden. Maar als de banden 20 laps halen dan zou dat met 2x tire wear nog maar 10 zijn. Met een laptime van 4 minuten kun je maximaal 30 ronden rijden in een uur. Dus 2 stopper.
Steam - Le Mans 2 uurs race - Zaterdag 27 Augustus
De Le mans race dan even, het volgende heb ik al vast staan bij mezelf:
Datum: Zaterdag 27 Augustus
Tijd: (keuze tussen, dan start de Qualify)
Middag: rond 15.00
of
Avond: rond 19.30
Qualificatie: 30 minuten (om het niet te lang te maken geen practice vooraf)
Race lengte: 2 uur
Klasses: LMP1?GT3
Bandenslijtage: 2x (Denk dat we dan 4 pitstops moeten maken ongeveer
Weertype: Heavy Cloudy en Clear
Tijdsnelheid: Wil ik nogmaals testen, vorige keer gaf dit alleen maar problemen.
Ingame tijd: (afhankelijk van de tijdsnelheid) tussen 20.00 en 22.00 (Ingame zelfde als datum race)
Denk dat ik het meestal wel heb nu, pas na het weekeinde ga ik wat dagen testen aangezien ik een 24h race heb dit weekend in Iracing. (Spa met Mercedes GT3, met 4 teamgenoten.
Maar het lijkt me sowieso wel handig om een extra practice session (met 2x tire wear) te houden in de week voorgaand aan de race. 2x tire wear kan je blijkbaar niet aanzetten voor free practice? Blijkbaar kun je het in het algemeen aanzetten bij "Options & Help" en dan gameplay. Dit geldt dan denk ik ook voor career en quick race.
[ Voor 4% gewijzigd door CoronelHimself op 05-08-2016 16:47 ]
Steam - PTR83
Dit is een schatting, meestal konden GT3's ongeveer 1 uur rijden op tank/banden. (Vorig seizoen):
[...]
Die 4 pitstops is dit op basis van testen of den natte vinger? Voor de GT3 kwam ik tot 16 ronden op de soft banden toen ik moest pitten voor fuel en de banden waren net over de helft afgesleten. De pitstop mislukte, ik weet niet of je uberhaupt wel een pitstop kan maken in free practice. Dus kon de banden niet helemaal oprijden. Maar als de banden 20 laps halen dan zou dat met 2x tire wear nog maar 10 zijn. Met een laptime van 4 minuten kun je maximaal 30 ronden rijden in een uur. Dus 2 stopper.
Maar het lijkt me sowieso wel handig om een extra practice session (met 2x tire wear) te houden in de week voorgaand aan de race. 2x tire wear kan je blijkbaar niet aanzetten voor free practice?
Dan waren ze wel al ergens tussen de 40/50% versleten meen ik, in iedergeval in Z1 Dashboard )
Dus dan moet je 1x extra stoppen voor banden normaal gesproken.
Ik zal zeker de weken vooraf gaande nog wat test sessies hosten, met verschillende instellingen om zo de uiteindelijke instellingen te bepalen.
Zelf denk ik dat het mooi is als we 3-4 stops moeten doen in de race, afhankelijk van je strategie.
(op Spa 3 seizoenen terug kon ik 45 min. op 1 set banden en brandstof precies vol maken in de LMP! Audi Q.) *edit: dit was 22 rondjes op Spa en ik sputterde over S/F toen, in een 45 minute race, op Real Tire settings*
[ Voor 3% gewijzigd door Ithric op 05-08-2016 15:35 ]
Ik kan er dan ook niet bij zijn ivm familieweekend. Die week erop zou moeten lukken
Edit: de 27e gaat niet, heb ik autotheorie cursus Zat 2 weken te ver
3 September kan wel
Edit: de 27e gaat niet, heb ik autotheorie cursus
Zat 2 weken te ver 3 September kan wel
[ Voor 37% gewijzigd door pwillemske op 05-08-2016 22:50 ]
Lord-The-Gamer (L-T-G)
Ik kan in ieder geval alleen uitgerekend dat weekend van de de 27e niet ervoor en erna wel.
Diagnose Specialist Ford
:strip_icc():strip_exif()/u/116742/riqya.jpg?f=community)
My iRacing
Understeer is when you hit the wall with the front of the car. Oversteer is when you hit the wall with the back of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
:strip_icc():strip_exif()/u/380614/crop5731be57b5c90.jpeg?f=community)
Sessie is up!
En de race op YouTube:
Aanstaande zondag ben ik weer in de gelegenheid om weer eens wat op te zetten!
Mij leek het wel eens leuk om de combi DTM - Spa te gaan rijden
Steam - DTM op zijn Belgisch - zondag 7 augustus - 20:00
[afbeelding]
- Circuit Spa-Francorchamps
- 45 min kwalificatie - race van 15 laps
- Mercedes-Benz C-Class Coupe DTM
- Ingame omstandigheden: datum: 07-08, weer: half bewolkt, tijd: 11:00
- Real fuel & tire usage, full damage.
Te vinden in de serverlijst met de naam GoT Racing, wachtwoord is tweakers
[ Voor 4% gewijzigd door Davidson op 07-08-2016 21:57 ]
:strip_exif()/u/35013/hifilogo.gif?f=community)
Mijn avond verliep niet echt soepel, had op zich een aardige tijd die ik nog wel had kunnen verbeteren met een seconde ofzo. Maar ik besloot met het laatste kwartier te richten op de medium banden omdat de softs mijn inziens geen 15 ronden zouden redden. De tijden waren verrassend goed was maar 1 tiende langzamer.
Toen de race, had weer een slechte start maar ik maakte me niet al te druk. In de 2e ronde na eau rouge liep ik wat harder dan de twee voor mij die met elkaar in gevecht waren, net aan het begin van kemmel straight begon mijn auto wat naar links te zwerven. Nog altijd geen idee waarom, misschien minder downforce? En kwam ik net op het gras, terwijl drs openstond. Dit resulteerde in een knalharde aanraking met de vangrail rechts. Natuurlijk wat schade opgelopen dus meteen naar de pits.
Daarna nog wat geprobeerd om wat dichterbij te komen wat niet echt lukte, doordat ik in eau rouge in de goot aan de rechterkant bleef haken.
En toen ik er in de 7e ronde achterkwam dat de race maar 10 ronden duurde i.p.v. aangekondigde 15 ronden. En dat wilde intypen wat resulteerde in de derde crash en hoewel de auto nog redelijk was besloot ik toch de stoppen, aangezien ik waarschijnlijk toch niet meer dichterbij kon komen met mijn medium banden en voor 15 ronden aan brandstof.
De 2e race was redelijk maar ik blijf veel tijd verliezen in die draak van een hairpin die er tegenwoordig ligt. Ook 2 keer daar gespind ofzo. Nee geen goede avond.
Toen de race, had weer een slechte start maar ik maakte me niet al te druk. In de 2e ronde na eau rouge liep ik wat harder dan de twee voor mij die met elkaar in gevecht waren, net aan het begin van kemmel straight begon mijn auto wat naar links te zwerven. Nog altijd geen idee waarom, misschien minder downforce? En kwam ik net op het gras, terwijl drs openstond. Dit resulteerde in een knalharde aanraking met de vangrail rechts. Natuurlijk wat schade opgelopen dus meteen naar de pits.
Daarna nog wat geprobeerd om wat dichterbij te komen wat niet echt lukte, doordat ik in eau rouge in de goot aan de rechterkant bleef haken.
En toen ik er in de 7e ronde achterkwam dat de race maar 10 ronden duurde i.p.v. aangekondigde 15 ronden. En dat wilde intypen wat resulteerde in de derde crash en hoewel de auto nog redelijk was besloot ik toch de stoppen, aangezien ik waarschijnlijk toch niet meer dichterbij kon komen met mijn medium banden en voor 15 ronden aan brandstof.De 2e race was redelijk maar ik blijf veel tijd verliezen in die draak van een hairpin die er tegenwoordig ligt. Ook 2 keer daar gespind ofzo. Nee geen goede avond.
Steam - PTR83
@Kzyto: ik heb zoiets ook wel eens gehad. Stond de rem er continu paar procent op. In dat geval is het nog irritanter, omdat ik geen idee had waarom ik 2s per rondje kwijt was. Zomaar op de een op de andere dag. Dat was voor het GT3 seizoen..
Nou mijn avond kon ook weer op met PCARS overigens
Eerste race had ik leuke voorbereiding met P2 in Q. Liep spel halve minuut voor race vast.
Half uur gewacht op volgend event. Wilde van LMP2 auto wisselen. "You have been removed from lobby"
Pffff laat dan maar zitten.
En nu wil ik TS weer op, maar werkt mic niet in Linux (bug met samplerate op deze webcam, zelfde probleem als in Windows).
* Hans1990 gaat maar naar bed
Nou mijn avond kon ook weer op met PCARS overigens
Eerste race had ik leuke voorbereiding met P2 in Q. Liep spel halve minuut voor race vast.
Half uur gewacht op volgend event. Wilde van LMP2 auto wisselen. "You have been removed from lobby"
Pffff laat dan maar zitten.
En nu wil ik TS weer op, maar werkt mic niet in Linux (bug met samplerate op deze webcam, zelfde probleem als in Windows).
* Hans1990 gaat maar naar bed
Wat betreft zondag
Steam - Classic DTM - zondag 14 augustus - 20:00
- Ruapuna Park - B circuit
- 45 min kwalificatie - race van 15 laps
- Group A
BMW M3 E30 Gr.A, Ford Sierra RS500 Cosworth Gr.A, Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2 DTM - Ingame omstandigheden: datum: 14-08, weer: zonnig, tijd: 07:00
- Real fuel & tire usage, full damage.
Te vinden in de serverlijst met de naam GoT Racing, wachtwoord is tweakers
Dit circuit heeft geen pitstraat. Dus dat lijkt me niet handig. Zo zat ik er eens aan te denken om Silverstone Stowe als circuit met Ariel Atom als auto. En ondanks dat die wel een pit heeft kun je er om één of andere reden toch niet stoppen.:
Wat betreft zondag
Steam - Classic DTM - zondag 14 augustus - 20:00
[afbeelding]
- Ruapuna Park - B circuit
- 45 min kwalificatie - race van 15 laps
- Group A
BMW M3 E30 Gr.A, Ford Sierra RS500 Cosworth Gr.A, Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2 DTM- Ingame omstandigheden: datum: 14-08, weer: zonnig, tijd: 07:00
- Real fuel & tire usage, full damage.
Te vinden in de serverlijst met de naam GoT Racing, wachtwoord is tweakers
Anyway, de race van vanavond was een goede. Ondanks dat volgens de leaderboards de Ginetta maar 1 seconde sneller zou zijn dan er eerst volgende. Was er aan het eind volgens mij alleen Bob nog met een andere auto onderweg.
Maar vergeleken met de andere is de Ginetta zo makkelijk te besturen en vrij stabiel.In de kwali lag ik maar 1,2s achter de 1e. Maar bij de race was meteen duidelijk dat ik de vier voor mij net niet kon volgen. Ik heb meestal een aantal ronden nodig om in het ritme te komen, maar toen waren de vogels natuurlijk al gevlogen. In de 2e ronde maakte ik in de 2e bocht een foutje waardoor ik net op het gras kwam en een aanrijding met de kopse kant van de vangrail nog maar net kon vermijden. De ronden daarna vlogen voorbij. Volgens mijn kwam ik Johnny nog tegen terwijl die een alternatieve route aan het zoeken was. Gelukkig kan je nergens afsnijden door de vangrails.
Volgende ronde haalde je me weer in na een klein foutje van mij. Tot de plusminus 13e ronde bij het uitgaan van de links-rechts combinatie ging ik iets te fanatiek op het gas wat resulteerde in een kopstoot tegen de vangrail. Gelukkig maar weinig schade. Daarna de race uitgereden. Wat supersnel voorbij ging ondanks de 20 ronden. Goede race, nou nog wat racepace opdoen.
Ik zou zeggen doe een test en stuur het ik vijf-voud naar de kampioenschap-organisator. Maar op een Monza dat zit je de hele tijd te controleren of je het gas wel 100% hebt ingetrapt. Dus dat is een kwestie van de juiste banen bij een bepaalde klasse selecteren. Bij de GT4 is over het algemeen de Ginetta de snelste, gevolgd door de Vantage en daarna de rest en op het laatst de Rocket Bunny,
[ Voor 16% gewijzigd door CoronelHimself op 10-08-2016 22:22 ]
Steam - PTR83
Ik vond het wel een aardige race. Maar de baan gaf weinig mogelijkheid tot inhalen. Het was vooral volgen en wachten tot iemand een foutje maakte. Kreeg mijn tijden niet onder de 1:07. Dit kwam waarschijnlijk omdat mijn Ginetta nog redelijk tail happy was. Vooral in de snelle chicane (bocht 5 en 6) was het lastig als je iets te veel curb pakte. Niet heel vergevingsgezind en dat is jammer, want met één klein foutje verklooi je je hele race.:
[...]Anyway, de race van vanavond was een goede. Ondanks dat volgens de leaderboards de Ginetta maar 1 seconde sneller zou zijn dan er eerst volgende. Was er aan het eind volgens mij alleen Bob nog met een andere auto onderweg.
Zojuist spontaan deze stoel besteld Ben benieuwd of het wat is aangezien mijn bureaustoel wel aan zijn einde is inmiddels..
Ben benieuwd of het wat is aangezien mijn bureaustoel wel aan zijn einde is inmiddels..
Diagnose Specialist Ford
Sessie is up!
:
Wat betreft zondag
Steam - Classic DTM - zondag 14 augustus - 20:00
[afbeelding]
- Ruapuna Park GP
- 45 min kwalificatie - race van 15 laps
- Group A
BMW M3 E30 Gr.A, Ford Sierra RS500 Cosworth Gr.A, Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2 DTM- Ingame omstandigheden: datum: 14-08, weer: zonnig, tijd: 07:00
- Real fuel & tire usage, full damage.
Te vinden in de serverlijst met de naam GoT Racing, wachtwoord is tweakers
:strip_icc():strip_exif()/u/192722/crop62138ae38b49d_cropped.jpg?f=community)
Het blijft een domper dat er nog steeds zoveel bugs inzitten, voor mijn gevoel wordt het met de week erger.
Kroeg en ik waren al een paar rondjes heerlijk met elkaar in gevecht!
Toch maar met z'n alle over op AC dan?
Kroeg en ik waren al een paar rondjes heerlijk met elkaar in gevecht!
Toch maar met z'n alle over op AC dan?
Kan iemand mij vertellen wat voor bugs dan? Heb er niet veel van meegekregen, behalve dan dat er veel mensen in korte tijd verdwenen (aliens??):
Het blijft een domper dat er nog steeds zoveel bugs inzitten, voor mijn gevoel wordt het met de week erger.
Kroeg en ik waren al een paar rondjes heerlijk met elkaar in gevecht!
Toch maar met z'n alle over op AC dan?
Maar ik had een redelijke start en bij de 1e bocht remde ik net als de mensen voor/ naast mij wat eerder als normaal, want het is nu eenmaal een lastige bocht. Helaas had degene achter mij andere plannen en duwde/ ramde me het gras op waardoor ik meteen achteraan lag. Daarna redelijke race waarin ik uiteraard weer spinde (deze keer opkomen rechte stuk) en later nog een keer in de laatste bocht naar rechts (iets te ver op de curbstone). En daarna begon iedereen te verdwijnen en op het laatst kwam ik ineens snel dichterbij aan de 2 vooraan. Al lag dat meer aan hun dan aan mij.
En heeft AC dan LMP1/ 2 en veranderende weersomstandigheden? Want toen ik na een lange periode zonder fanatiek racen (Grand Prix 3) voor de oudjes onder ons vindt ik het raar dat een spel uit 2000 wel veranderend weer heeft en een aantal moderne spellen niet.
Steam - PTR83
Helaas krijg ik AC niet werkend op de Vive. Ik heb 2 weken lang alles geprobeerd, voordat ik het maar gerefund heb.:Toch maar met z'n alle over op AC dan?
Klopt, maar met Revive krijgen de meeste mensen het toch werkend. Ik helaas niet. Dan maar Project Cars, wat ook een geweldig spel is
. Ik probeer het over een tijdje wel weer of wacht even op officiële support. iRacing krijgt dat sowieso, dus wellicht dat ik dat ook eens probeer.
Horloge: Garmin Epix (Gen2) Sapphire Titanium
PC: Fractal Design North, Asus ROG strix B650E-F gaming wifi, Ryzen 7 7800X3D, INNO3D® GEFORCE® RTX™ 4080 16GB X3 DLSS 3, 32GB, Meta Quest 3, Fanatec GT DD Pro 8nm
:strip_icc():strip_exif()/u/10520/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Heb afgelopen zaterdag Project Cars GOTY editie gekocht op PSN (PS4).
Ik zie een hoop mensen rijden met een T500RS stuur maar bij mij krijg ik het niet werkend
Als ik de game start gebruik ik de X button op het stuur anders herkent hij het stuur niet, als ik dat doe herkent hij de controller niet meer en moet alles op het stuur (Gebruik nu even F1 stuur ivm F1 2016 waar alles gewoon perfect werkt).
Als ik een practive in ga en m'n stuur een beetje beweeg rolt m'n auto over de kop (ze zeiden tegen mij dat Project Cars realistisch was, maar heb nog nooit een auto over de kop zien vliegen door de lucht als men snel aan het stuur trekt bij stilstand). Nouja calibreren dan maar. Calibreer je het stuur op alle manieren, nog steeds het zelde probleem. Als je het stuur iets beweegt dan doet hij dat ingame zo heftig dat de auto bij stilstand een paar meter de lucht in vliegt.
Beetje zonde geld. Bij een PC kun je nog verder kijken maar bij een PS4 heb ik echt geen idee wat te doen. USB poorten switchen (Shifter / Stuur) heeft ook geen zin gehad
Een beetje dit, maar dan iets minder extreem (Auto gaat wel paar meter de lucht in though)
Edit: Na een hoop kutten werkte het ineens. Alleen de FFB werkt niet (als je iets een bochtje maakt slaat het stuur op volle kracht naar de uiterste stuurhoek). Wat een drama zeg. Dat een spel als F1 2016 echt flawless werkt en Project Cars gewoon helemaal niet verbaasd mij echt. Zonde van het geld.
Ik zie een hoop mensen rijden met een T500RS stuur maar bij mij krijg ik het niet werkend
Als ik de game start gebruik ik de X button op het stuur anders herkent hij het stuur niet, als ik dat doe herkent hij de controller niet meer en moet alles op het stuur (Gebruik nu even F1 stuur ivm F1 2016 waar alles gewoon perfect werkt).
Als ik een practive in ga en m'n stuur een beetje beweeg rolt m'n auto over de kop (ze zeiden tegen mij dat Project Cars realistisch was, maar heb nog nooit een auto over de kop zien vliegen door de lucht als men snel aan het stuur trekt bij stilstand). Nouja calibreren dan maar. Calibreer je het stuur op alle manieren, nog steeds het zelde probleem. Als je het stuur iets beweegt dan doet hij dat ingame zo heftig dat de auto bij stilstand een paar meter de lucht in vliegt.
Beetje zonde geld. Bij een PC kun je nog verder kijken maar bij een PS4 heb ik echt geen idee wat te doen. USB poorten switchen (Shifter / Stuur) heeft ook geen zin gehad
Een beetje dit, maar dan iets minder extreem (Auto gaat wel paar meter de lucht in though)
Edit: Na een hoop kutten werkte het ineens. Alleen de FFB werkt niet (als je iets een bochtje maakt slaat het stuur op volle kracht naar de uiterste stuurhoek). Wat een drama zeg. Dat een spel als F1 2016 echt flawless werkt en Project Cars gewoon helemaal niet verbaasd mij echt. Zonde van het geld.
[ Voor 17% gewijzigd door RedHat op 26-08-2016 22:31 ]
Morgenavond trouwens weer geen event van mijn kant, dus als men zin heeft kan iemand anders het overnemen
Topic voor PS4 MP is al een tijdje dood zo lijkt het, laatste reactie was op 28 mei. Maar een balletje opgooien voor een MP race kan misschien weer wat animo wekken
/u/739259/crop56fa699e2815b_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/405546/crop564af46129310.jpeg?f=community)
zag dat er enorm veel downloads waren 40 ofzo ? maar als de GOTY alles heeft wat er is uitgebracht neem ik die, zag dat die ook de nurburgring heeft, en dat vind ik helemaal top . Even kijken waar die schappelijk geprijsd is. liefst digitaal.
. Even kijken waar die schappelijk geprijsd is. liefst digitaal.
Verwijderd
Sorry omdat het hier misschien niet helemaal thuis hoort,
maar.....
Crew Chief werkt nu ook in Assetto Corsa!!
https://www.facebook.com/crewchiefapp/posts/301113993584823
maar.....
Crew Chief werkt nu ook in Assetto Corsa!!
https://www.facebook.com/crewchiefapp/posts/301113993584823
My iRacing
Understeer is when you hit the wall with the front of the car. Oversteer is when you hit the wall with the back of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
:strip_exif()/u/269059/crop568ff26252157_cropped.gif?f=community)
Steam - Le Mans 2 uurs race - Zaterdag 24 September
Datum: Zaterdag 24 September
Tijd:: 19.30
Qualificatie: 30 minuten (om het niet te lang te maken geen practice vooraf)
Race lengte: 2 uur
Klasses: LMP1/GT3
Bandenslijtage: 2x
Weertype: Heavy Cloudy en Clear
Tijdsnelheid: Real
Ingame tijd: tussen 20.00-22.00 (even kijken hoelaat het donker is en hoelang de overgang duurd, ga er vanuit dat het licht start en donker eindigd)
Regels komen verder overeen met de vorige competities:
- Pitstop(s): Vrije keuze
- Assists: Real
- Brandstof: Real
- Banden: 2x
- Damage: Real
- Transmission: Vrij
- Setup: Vrij (hopelijk is het net als bij de compettitie dat deze ook gedeeld worden onderling)
- Start: staand
Het is multi class, dus geef indien mogelijk wat ruimte/lift iets om een inhaal actie bij lappen af te kunnen ronden voor een bocht zodat je beide zo min mogelijk tijd verliest..
*Ik heb deze datum gekozen, omdat er dan geen F1 is en ook geen andere races zover ik kon zien.
Laat even weten of je mee doet hieraan, zodat ik weet dat er genoeg animo voor is en welke class er gekozen wordt. (mocht dit onder de 15 blijven dan cancel ik hem vermoedelijk.)
Alles staat nu vast in iedergeval (tenzij er echt iets niet werkt), de datum verander ik nu in iedergeval niet meer!
Poll: Le Mans race 2 uur -24-September-
• Nee
• Ja, LMP1
• Ja, GT3
• Niet zeker
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
Ik doe graag mee met de lmp1.:
Steam - Le Mans 2 uurs race - Zaterdag 24 September
Datum: Zaterdag 24 September
Tijd:: 19.30
Qualificatie: 30 minuten (om het niet te lang te maken geen practice vooraf)
Race lengte: 2 uur
Klasses: LMP1/GT3
Bandenslijtage: 2x
Weertype: Heavy Cloudy en Clear
Tijdsnelheid: Real
Ingame tijd: tussen 20.00-22.00 (even kijken hoelaat het donker is en hoelang de overgang duurd, ga er vanuit dat het licht start en donker eindigd)
Regels komen verder overeen met de vorige competities:Houdt rekening met elkaar, het is een lange race dus die win je niet in Lap 1/Turn 1.
- Pitstop(s): Vrije keuze
- Assists: Real
- Brandstof: Real
- Banden: 2x
- Damage: Real
- Transmission: Vrij
- Setup: Vrij (hopelijk is het net als bij de compettitie dat deze ook gedeeld worden onderling)
- Start: staand
Het is multi class, dus geef indien mogelijk wat ruimte/lift iets om een inhaal actie bij lappen af te kunnen ronden voor een bocht zodat je beide zo min mogelijk tijd verliest..
*Ik heb deze datum gekozen, omdat er dan geen F1 is en ook geen andere races zover ik kon zien.
Laat even weten of je mee doet hieraan, zodat ik weet dat er genoeg animo voor is en welke class er gekozen wordt. (mocht dit onder de 15 blijven dan cancel ik hem vermoedelijk.)
Alles staat nu vast in iedergeval (tenzij er echt iets niet werkt), de datum verander ik nu in iedergeval niet meer!
Poll: Le Mans race 2 uur -24-September-
• Nee
• Ja, LMP1
• Ja, GT3
• Niet zeker
Tussenstand:
[afbeelding]
Ook een poll maken? Klik hier
Word wel me eerste keer met de tweakers.
Zitten we gezellig op ts? Wat moet ik nog meer weten naast fair race?
Sometimes you just got to lick the stamp, and send it.
Ik zal niet in de poll stemmen, omdat ik nog niet zeker weet of ik mee kan doen.
Ik ben namelijk half verhuisd en mijn desktop PC plus stuurwiel is nog in ander huis, dat ongeveer 3 uur rijden is (enkele rit ). Dus ik weet niet of ik tegen die tijd ofwel het spul heb opgehaald (ws niet - prioriteiten), ofwel dat weekend daar ben om mee te doen.
Ik ben namelijk half verhuisd en mijn desktop PC plus stuurwiel is nog in ander huis, dat ongeveer 3 uur rijden is (enkele rit
). Dus ik weet niet of ik tegen die tijd ofwel het spul heb opgehaald (ws niet - prioriteiten), ofwel dat weekend daar ben om mee te doen.
[ Voor 3% gewijzigd door Hans1990 op 08-09-2016 13:47 ]
My iRacing
Understeer is when you hit the wall with the front of the car. Oversteer is when you hit the wall with the back of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
My iRacing
Understeer is when you hit the wall with the front of the car. Oversteer is when you hit the wall with the back of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Wil graag een keertje oefenen, maar dat doe ik liever op een moment dat de temperaturen weer een beetje op normaal niveau zijn (ook op de kamer
)
Warm of niet, ik ga vanavond nog wat Assetto oefenen. PCars Le Mans moet nog even wachten voor mij. Veel oefenplezier