[Multi] Project CARS: GoT Racing

[JW van Wijngen]

Johnny gefeliciteerd Hans met zijn tweede plaatse en de rest ook bedankt voor een gezellig kampioenschap

ik stel voor dat ik half augustus ga inventariseren wat de wensen zijn.
daar kan ik dan rekening mee houden.

voor de gene die er aan toe zijn goede vacantie.

.

p.s ik ben morphie voor de gene die gisteren niet mee reden en op TS zaten

[ Voor 3% gewijzigd door JW van Wijngen op 14-07-2016 09:10 ]

[Hans1990]

Gefeliciteerd Johnny met de titel
Ook gefeliciteerd aan Jackson/V12 legendary; gewoon nette race gereden en de performance uit de auto gehaald. Hopelijk zijn bij volgende races de auto's iets competitiever aan elkaar, en kunnen we voor de podiums strijden

Gisteren was een interessante race. Johnny of ik konden nog kampioen worden, en aangezien het punten verschil <5pt was werd dat volledig bepaald wie voor wie eindigde. De BMW van Johnny, Corvette van mij en RUF van Kzyto waren redelijk aan elkaar gewaagd.

In Q plek 3 kunnen bemachtigen, scheelde niet zoveel. Ergens wel zuur als je de startgrid zag, want er zat letterlijk maar half meter tussen P1 en P2 gridslot, en misschien wel 8 meter tussen P1 en P3. Afin, niet hele geweldige start vandaag omdat ik een lange 1ste versnelling had waardoor ik achter Kzyto zat.

Ik heb die geprobeerd in een paar ronden in een fout te forceren In ronde 3 had Kzyto een slechte exit in bocht 1, waardoor ik hem in een dragrace er uit kon rijden.

Het gat naar Johnny was toen inmiddels al 5-6 seconde. In eerste fase vd race maakte ik redelijk veel remfoutjes enzo, dus ik kon niet echt een voorsprong op Kzyto uitbouwen.
Bij de pit stops op ronde 15-16 was het gat inmiddels al 12-13s. We gingen allemaal tegelijk naar binnen, namelijk op half uur tijdstip, en dat was ook eigenlijk net op tijd want de banden waren toen helemaal op.

Dus, Jackson P1 (ver vooruit), Johnny P2, Hans P3 en Kzyto P4.
Blijkbaar had Johnny een halve tank meegenomen, dus hij moest bij pitstop nog aftanken.
Ik had uitgerekend dat ik bij 29 laps net te kort brandstof zou hebben met 85L tank. Mijn verbruik was namelijk 3L - 3.1L per lap. Dan kom je dus op 90L uit. Ik had 85L meegenomen, en bij de pitstop wilde ik 42 of 45L in de tank hebben. Ik hoefde dus maar 5L bij te tanken.
Kzyto hoefde helemaal niet te tanken.

Dus, de stand bij exit pit: Jackson P1, Kzyto P2, Hans P3 en Johnny P4.

De ronden daarna was het dus eigenlijk een sprint. Ik meen dat Kzyto zich ergens in midden sector verremd had waardoor ik er (gewaagd) voor bij kon steken.
Johnny was er ook voor bij, en zat ik in direct gevecht met hem. Hij had een betere topsnelheid, en na 3 pogingen ofzo had hij zijn auto in bocht 2 er naast gezet. Nu hebben we beide hele stijfe poten (immers titel) dus waagden we het er op om in bocht 2 met z'n 2en door te gaan. Helaas zat Johnny te ver naar buiten en raakte hij daardoor best wel hard de muur.

Daardoor bleef ik voor en kon ik permitteren wat te tempo verminderen, namelijk ik wilde niet mijn banden oprijden terwijl hij niet een acuut gevaar was. Maar ik zag hem wel steeds iets dichter bij komen ondanks beschadigde auto.

Op dat moment keek ik ook naar mijn brandstof meter en wist ik niet zeker of ik genoeg brandstof had. Iets te strak ingepland. Ik zag het namelijk zo gebeuren dat ik nog net een paar tellen resterend over S/F kwam en daardoor nog 1 rondje moest. Ik zou dan nog 1,5-2L in de tank hebben, terwijl de Corvette 3.1L per lap verbruikt. Ik begon dus ook brandstof te sparen, enerzijds om laptimes iets hoger te krijgen, anderzijds om te sparen. Ik begon daar al mee met 12 minuten resterend, dus als ik 0,1-0,2L per lap bespaarde moest ik het kunnen halen.

Helaas maakte ik wel een fout daar mee in S3 en remde ik veels te laat de bocht in. Het was toen nog duwen en trekken bij rejoinen op de baan, maar Johnny zat er toch voor.
In de laatste 1 of 2 slotrondes kwam ik er dus achter dat ik een miscalculatie had, en we zouden het dus nog net halen.
In de laatste ronde kwam ik nog wel dichterbij op S3 rechte stuk, maar door de rechterknik durfde ik niet aan om hem daar naast te zetten.

Replay: YouTube: PCARS Bathurst race
(Geluid loopt iets uit sync, blijkbaar een bug met mijn DIY USB soundcard)

Race start 1:01:45
Inhaal actie Kzyto 1:06:15
Almost binned it 1:31:46
Pit stops 1:33:40 (met hele sierlijke entree, obviously). Je had Johnny moeten horen op TS op dat moment
Inhaal actie Kzyto 1:37:30
Johnny's moment 1:42:50 (dit was al poging 2 of 3). TBH zoveel ruimte was er eigenlijk niet, maargoed al had je de deur meer dicht gegooid moest ik wel inhouden.
Spin recht vooor mijn neus 1:46:00
1:59:25 En toen zag ik ook dat er geen tijd was voor die zeer gevreesde extra ronde. Dus dat lift en coasten was ook voor niets
Almost binned it #2 2:01:00 (met daarna ook nog laatste inhaal mogelijkheid; maar door dit moment was ik veel te ver weg)
En nee, ik ben niet iemand die "ha that's mine" zegt op dit moment: 2:01:55

Afin, wel veel plezier gehad aan dit event en seizoen. Het gevreesde aantal uitvallers of crashes viel denk ik voor meerendeel wel mee. Maar de muren zijn toch minder tolerant dan stukje gras.

[sjoerdpolder]

Zijn er mensen die nu willen oefenen voor de wedstrijd van zondag?

[ Voor 9% gewijzigd door sjoerdpolder op 14-07-2016 19:14 ]

[Jeff[NL]]

Hans1990 schreef op donderdag 14 juli 2016 @ 11:41:
Gefeliciteerd Johnny met de titel
Ook gefeliciteerd aan Jackson/V12 legendary; gewoon nette race gereden en de performance uit de auto gehaald. Hopelijk zijn bij volgende races de auto's iets competitiever aan elkaar, en kunnen we voor de podiums strijden

Mooi verslag Hans ! Scheelt mij typen
4e geworden en enigzins boven mijn verwachtingen. Ja 4e tijd tijdens kwalificatie maar de RuF is geen prettige wagen op Bathurst het lijkt wel een strandbuggy af en toe met al dat gestuiter. Desalniettemin 2 foutjes gemaakt maar dat kostte me wel gelijk posities helaas.
Voelde me net Ricciardo op P4 het was het allemaal net niet deze race

Wel wil ik vermelden dat ik zeer content was met deze race m.b.t uitvallers etc.
Het is toch wel een verademing om 'veilig' een online race te kunnen rijden zonder knotsgekke kiddies die denken dat ze GTA aan het spelen zijn.

[sjoerdpolder]

Zijn er mensen die zometeen willen oefenen voor de wedstrijd van zondag (zolder - Ruf RGT-8)?

[Vos]

Kzyto schreef op donderdag 14 juli 2016 @ 21:29:
[...]


Wel wil ik vermelden dat ik zeer content was met deze race m.b.t uitvallers etc.
Het is toch wel een verademing om 'veilig' een online race te kunnen rijden zonder knotsgekke kiddies die denken dat ze GTA aan het spelen zijn.

Dat valt me online inderdaad op, ik speel niet zo vaak maar wat een niveau soms. Je zou toch zeggen dat serieuze mensen zo'n spel spelen. Maar ik word geregeld in de eerste ronde al 3x van de baan getikt. En ik maar voorzichtig doen met de start zodat ik niemand raak...

[sjoerdpolder]

ff voor de zekerheid voor de race van vanavond: als wagen staat er de Ruf RGT-8, maar daar zijn 2 versies van. jullie nemen toch de Road B versie (ipv de gt3 versie)

[Davidson]

sjoerdpolder schreef op zondag 17 juli 2016 @ 15:14:
ff voor de zekerheid voor de race van vanavond: als wagen staat er de Ruf RGT-8, maar daar zijn 2 versies van. jullie nemen toch de Road B versie (ipv de gt3 versie)

Ja, het gaat om de straatversie (Road B ). Ben er alleen zelf vanavond helaas niet bij, dus als iemand het kan overnemen? 😇

[Hans1990]

Jahoor, ik kan wel rond 8 uur een server opzetten.

Dit keer zal ik proberen de settings wel in 1x goed over te nemen

[Hans1990]

Server is online.

Naam: GOT Racing
Wachtwoord: tweakers

Ook stream:

[sjoerdpolder]

Ik ga maar ff de tuningfilmpjes in, want behalve dat ik ook gewoon minder goed ben (en bij de eerste chicane de bocht uit werd gedrukt waardoor ik meteen 5 seconden moest wachten en dus een heel groot gat:( ) was mijn wagen ook slechter afgesteld. Ik hoop dat de rest wel een leuke race heeft gehad. Ik ga binnenkort op vakantie, maar daarna zal ik me wel flink gaan verdiepen voordat ik weer meedoe

[ Voor 8% gewijzigd door sjoerdpolder op 17-07-2016 21:29 ]

[yorkick]

Sorry als ik dat was Sjoerd, ik had een goede start en ging van p6 naar p4 volgens mij, maar kwam toen tussen 2 auto's in te zitten waardoor ik niet echt hard op rem kon trappen en samen met jullie er af schoof.

Echt een lastige bak zeg, zelfs bij insturen/uitsturen zonder gas te geven brak hij telkens uit. Heb in totaal 30 seconden aan cut-track penalty's meegepakt in de race, recordje!

Wel weer leuk, bedankt!

[CoronelHimself]

Tja, ik drukt vlak voor het einde van de quali op exit in plaats van monitor... En kon toen uiteraard niet meer in de sessie komen, jammer want had die zwabberbak op het laatst aardig onder controle.

[Jeff[NL]]

Ik heb een poll gemaakt om eventuele intresse te peilen als opvolging van het GT3 seizoen of er evt naast bij te hebben.

Het gaat dan om de Formula Gulf en C klasse.
Verschillen zover ik even weet:

Gulf : Iets langzamer ,minder twitchy/gevoelig voor fouten , snelheidsgevoel GT3 enigzins vergelijkbaar ,kunnen redelijk tegen een stootje.

Formula C : Sneller dan Gulf en GT3 , fouten worden sneller afgestraft ,meer tuning mogelijkheden , sneller schade bij botsingen.

Omdat het voor iedereen leuk moet blijven denk ik dat de Gulf klasse spannender en meer fun zal zijn. Verschillen zullen iets minder zijn maar maakt close racing mogelijk !

Dus bij deze graag uw input !

Poll: Intressepeiling nieuw Raceseizoen Formula Gulf of C
• Formula Gulf
• Formula C
• Liever wat anders

^{Ook een poll maken? Klik hier}

[Jeff[NL]]

Uiteraard is iedereen toegestaan om eventueel een opmerking te plaatsen over het Formula idee.
Ook ben ik benieuwd naar waar er anders evt graag gereden wordt.

[Jackson6]

Ik heb voor Formula C gekozen. DTM of GT4 lijkt me ook wel wat trouwens. Snellere auto's wordt hem sowieso niet toch? Formula A

[CoronelHimself]

Aangezien ik nog nooit in beide auto's heb gereden, heb ik ze eerst maar eens een paar ronden getest. En persoonlijk vond ik de Formula C fijner rijden dan de Gulf. Zonder de basis setup aan te pakken stond ik regelmatig achterstevoren met de Gulf vooral in scherpe bochten net nadat ik mijn rem had losgelaten en aan mijn stuur draaide.

Maar ik kan er wel mee leven als het de Gulf wordt.

Het probleem met snelle auto's is dat de verschillen over het algemeen alleen maar groter worden. Zoals gisteren met de Formula A wel duidelijk werd.

Oh en een eventueel alternatief als we voor prototypes gaan zou de LMP2 kunnen zijn, gemiddeld denk ik ietjes trager dan de Formula C, maar wel meer vermogen en hoger gewicht dan de Formula C. Ik wilde ook nog Prototype 2 zeggen, maar ik zie nu dat er grote verschillen zijn tussen de verschillende wagens, dus dan zouden we er 1 wagen moeten uitpikken om het een beetje eerlijk te houden.

[ Voor 26% gewijzigd door CoronelHimself op 18-07-2016 22:54 ]

[Hans1990]

@zondag race: de RUF is erg makkelijk te overdriven. Op mijn eerste ronde deed ik dat eigenlijk vrijwel direct en kwam ik op een 1.40.8 uit. Is wel erg leuk dat driften, maar niet erg snel. In de loop van de sessie kleine aanpassingen gedaan aan sway bar en oefening van de baan, en zakte de tijd naar 1.38.6 oid.

Dat was best snel gezien WR tijd, totdat ik in de race "netjes" ging rijden. De tiendes vlogen er letterlijk van af, kwam uiteindelijk op een 1.37.6 uit.

Wat dat betreft dus listige wagen om te rijden, omdat die juist heel snel uitbreekt. Ook de rem was bij mij niet erg strak. In de race had ik ook een paar fouten gemaakt (incl. spin) doordat ik veel te veel engine braking gebruikte (tot hoog toerental terug schakelen). Daardoor blokkeerde de achterremmen en kon ik niet op tijd stoppen/spinnen.


@nieuw seizoen.
Formula Gulf of C maakt mij niet zoveel uit. Ik rijd persoonlijk liever in formula C. Maar ik kan mij voorstellen als anderen in Gulf willen rijden.

Formula A zou ik niet overwegen. Het zijn leuke wagens om te hot lappen, maar daar is alles wel mee gezegd. Het is een hele mentale belasting om daarin (snel) te rijden, en als ik het grof mag zeggen denk ik dat ons gemiddelde niveau daarvoor te laag is waardoor de verschillen groter worden, of mensen afhaken. Ik zelf zou ook twee keer nadenken om aan een Formula A seizoen mee te doen.

Wat betreft andere auto suggesties heb ik er persoonlijk niet echt 1. De GT3 vond ik prima, door de variatie tussen auto's kan je leuke races en gevechten hebben. Daarnaast denk ik persoonlijk dat de ranking puur skill/ervaring based is, en de auto's of setup vrijheid geen zak uitmaken. Tenzij je ranking wordt gemaskeerd doordat je snel kan rijden maar nog te veel fouten maakt; dan zouden de tragere/softere auto's (zoals Ginetta) misschien iets in het voordeel kunnen werken. Maargoed, iedereen zal pushen en zijn grenzen opzoeken, dus overall denk ik dat je toch weer terug bij af zal zijn.

Ik zoek dan met name een auto die leuk is om rondjes te rijden en te battlen. De reden waarom ik C boven Gulf zou verkiezen is omdat de ratio bochten en top snelheid iets groter is.
Bovendien hebben beide auto's downforce, dus zodra je daar op durft te vertrouwen zal het wss stabieler dan GT3 rijden.

[Jeff[NL]]

Goed het lijkt dat er niet meer verder gestemd word en ik ben toch wel nieuwsgierig naar die 14 mensen die liever wat anders willen rijden.

Willen jullie snellere wagens of juist langzamere ?

Laat het even weten in ieder geval dan kunnen we verder kijken naar wat bijna iedereen leuk lijkt .

Andere optie is om toch bijvoorbeeld Formula Gulf eens een oefensessie en race erbij te houden en wie weet vind je het uiteindelijk toch wel gaaf !

[CoronelHimself]

Kzyto schreef op donderdag 21 juli 2016 @ 22:10:
Goed het lijkt dat er niet meer verder gestemd word en ik ben toch wel nieuwsgierig naar die 14 mensen die liever wat anders willen rijden.

Willen jullie snellere wagens of juist langzamere ?

Laat het even weten in ieder geval dan kunnen we verder kijken naar wat bijna iedereen leuk lijkt .

Andere optie is om toch bijvoorbeeld Formula Gulf eens een oefensessie en race erbij te houden en wie weet vind je het uiteindelijk toch wel gaaf !

Dat laatste lijkt me sowieso een goed plan, al lijken de meesten denk ik geen open wheeler te willen hebben. Maar zeker weet ik het niet want niemand van de groep heeft een motivatie/ alternatief gepost.

[JohnnyV]

Ik kan me wel herinneren dat we ergens bij drie kwart van het seizoen het balletje opgooide om het volgende seizoen met open-wheelers te doen, dat bijna iedereen daar wel enthousiast over was.
Zelf lijkt het me ook leuk, we hebben namelijk al zoveel GT klasses gedaan.

Verder maakt mij het niet veel uit of het Gulf of C word, van mij part B of rookie

[Bear78]

Kzyto schreef op donderdag 21 juli 2016 @ 22:10:
Goed het lijkt dat er niet meer verder gestemd word en ik ben toch wel nieuwsgierig naar die 14 mensen die liever wat anders willen rijden.

Willen jullie snellere wagens of juist langzamere ?

Laat het even weten in ieder geval dan kunnen we verder kijken naar wat bijna iedereen leuk lijkt .

Andere optie is om toch bijvoorbeeld Formula Gulf eens een oefensessie en race erbij te houden en wie weet vind je het uiteindelijk toch wel gaaf !

Clio cup lijk mij wel wat

[Ithric]

Persoonlijk heb ik de voorkeur voor langzamere auto's, omdat dan net als bij de Ginetta het dan dichtebij elkaar ligt meestal.

Daarnaast is voor de Afwisseling Openwheel wel leuk omdat die nog niet is geweest en anders een lagzamere LMP klassen. (maar die is net als de GT3 al langs gekomen)
*Heb overigens Gulf gekozen in de poll.*

[Sn3gG3l]

Bear78 schreef op vrijdag 22 juli 2016 @ 08:23:
[...]


Clio cup lijk mij wel wat

Lijkt mij ook fun!

[Riqy]

Clio cup of iets dergelijks ben ik ook wel voor, maar dan gewoon echt alleen dat zonder multiclass events...

[Davidson]

Voor zondag heb ik trouwens nog niets concreets. Heeft ook te maken of ik er aan toe kom of niet, laat dit morgen wel weten

[Jeff[NL]]

Davidson schreef op zaterdag 23 juli 2016 @ 10:35:
Voor zondag heb ik trouwens nog niets concreets. Heeft ook te maken of ik er aan toe kom of niet, laat dit morgen wel weten

Ik ben er morgen niet want ik had anders denk ik een Formula Gulf als test kunnen opzetten. Of jij

[Davidson]

Kzyto schreef op zaterdag 23 juli 2016 @ 23:33:
[...]


Ik ben er morgen niet want ik had anders denk ik een Formula Gulf als test kunnen opzetten. Of jij

Oh ja, daar wilde je ook nog mee aan de gang. Eigenlijk wel een goeie om zondagavond te gaan doen
Mag je dan wel gaan opzetten aangezien ik niet zeker weet of ik erbij ben.

[Jackson6]

Ik ben er waarschijnlijk ook wel bij.

[JayZeeTie]

Inmiddels weer terug van vakantie, kan er vanavond alleen helaas niet bij zijn.

Ik ben een van de mensen die erop heeft gestemd om niet met de Formula te gaan rijden. Deze week ga ik er even voor zitten om wat ideeën op te doen maar zou zelf graag een auto zien die niet veel tune mogelijkheden heeft. Om het voor iedereen toegankelijk te houden (Ook voor mezelf )

Op het moment zit ik aan de Clio cup, Proto 2 of Toyota GT86 te denken. Wat meer richting de staat auto ...

[Verwijderd]

Ik ben er ook niet bij, heb ook voor iets anders gestemd.
Het is volgens mij elk seizoen nog GT3, LMP of Formula wagens geweest...die heb ik wel ff gezien.
Ik zat stiekum op iets vernieuwends te wachten.

[CoronelHimself]

Verwijderd schreef op zondag 24 juli 2016 @ 19:24:
Ik ben er ook niet bij, heb ook voor iets anders gestemd.
Het is volgens mij elk seizoen nog GT3, LMP of Formula wagens geweest...die heb ik wel ff gezien.
Ik zat stiekum op iets vernieuwends te wachten.

Nee, we gaan niet voor de MX-5 radbull

JayZeeTie schreef op zondag 24 juli 2016 @ 19:10:
Inmiddels weer terug van vakantie, kan er vanavond alleen helaas niet bij zijn.

Ik ben een van de mensen die erop heeft gestemd om niet met de Formula te gaan rijden. Deze week ga ik er even voor zitten om wat ideeën op te doen maar zou zelf graag een auto zien die niet veel tune mogelijkheden heeft. Om het voor iedereen toegankelijk te houden (Ook voor mezelf )

Op het moment zit ik aan de Clio cup, Proto 2 of Toyota GT86 te denken. Wat meer richting de staat auto ...

Proto 2 had ik ook al aan gedacht maar je moet dan wel 1 type auto kiezen. Want de Radical SR8-RX is een stuk sneller dan de andere wagens. Heeft ook 110 tot 160pk meer dan de andere in dezelfde categorie. Of je moet Hansie, Jeff en al die andere snelle gasten in de Palmer Jaguar zetten.

[Verwijderd]

CoronelHimself schreef op zondag 24 juli 2016 @ 19:49:
[...]


Nee, we gaan niet voor de MX-5 radbull

Die had dan ook niet verwacht, maar aangezien er zoveel wagens in PC zitten, waarom dan steeds met dezelfde paar rijden?

[JayZeeTie]

CoronelHimself schreef op zondag 24 juli 2016 @ 19:49:
[...]Proto 2 had ik ook al aan gedacht maar je moet dan wel 1 type auto kiezen. Want de Radical SR8-RX is een stuk sneller dan de andere wagens. Heeft ook 110 tot 160pk meer dan de andere in dezelfde categorie. Of je moet Hansie, Jeff en al die andere snelle gasten in de Palmer Jaguar zetten.

Aan de Palmer zat ik wel te denken, dat is een 'slomere'. Persoonlijk vind ik dat een leuk wagentje om in rond te knallen

[CoronelHimself]

Verwijderd schreef op zondag 24 juli 2016 @ 19:53:
[...]

Die had dan ook niet verwacht, maar aangezien er zoveel wagens in PC zitten, waarom dan steeds met dezelfde paar rijden?

Nou mij maakt het niet veel uit welke we kiezen, maar het lijkt me sowieso wel handig om voor een auto te gaan die redelijk makkelijk te besturen is. Dus geen Lotus 98 turbo ofzo.

Misschien Trans-AM of Group A. Nou kun je bij die 2e wel de turbodruk aanpassen en daar wordt de auto niet bepaald makkelijker van, maar ik weet niet of je dat uit kan zetten in de settings van de race?

Ik heb één keer met de Audi IMSA GTO (Trans-AM) gereden en als ik het me goed kan herinneren was die niet super instabiel was wel op Ruapuna. En ook geen idee of die Mustang ongeveer even snel is.

Bij nader inzien heeft dat ding ook meer de 700pk dus misschien wat minder geschikt.

[ Voor 5% gewijzigd door CoronelHimself op 24-07-2016 20:10 ]

[Verwijderd]

CoronelHimself schreef op zondag 24 juli 2016 @ 20:06:
[...]


Nou mij maakt het niet veel uit welke we kiezen, maar het lijkt me sowieso wel handig om voor een auto te gaan die redelijk makkelijk te besturen is. Dus geen Lotus 98 turbo ofzo.

Misschien Trans-AM of Group A. Nou kun je bij die 2e wel de turbodruk aanpassen en daar wordt de auto niet bepaald makkelijker van, maar ik weet niet of je dat uit kan zetten in de settings van de race?

Ik heb één keer met de Audi IMSA GTO (Trans-AM) gereden en als ik het me goed kan herinneren was die niet super instabiel was wel op Ruapuna. En ook geen idee of die Mustang ongeveer even snel is.

Bij nader inzien heeft dat ding ook meer de 700pk dus misschien wat minder geschikt.

Dit zijn ook 2 mooie wagens om in te rijden hoor!

[Riqy]

Die Radical RXC Turbo ben ik ook wel voor. Niet supersnel, maar wel een leuke auto om mee te rijden

[CoronelHimself]

Nou ik heb een net even een aantal testsessies gedaan en ik twijfel eigenlijk wel of die Clio Cup wel geschikt is. Doordat de achterbanden niet opwarmen, heeft deze wagen nogal de neiging om te oversturen (en dat voor een voorwielaandrijver)

Misschien is de BMW 320TC dan meer geschikt, een stuk stabieler alleen af en toe een powerslide. Wel wat meer opties om in te stellen de setup.

De Radical van hierboven, is wel een leuke auto. Maar in ons geval meer geschikt voor een losse race.

De GT86 / 86 (geen idee wat het verschil is) is een zeer makkelijk te besturen auto, met redelijk wat afstel mogelijkheden. En ik denk dat deze wagen beter geschikt is als de Clio voor close-racing. Want bij de Clio zullen er zeker mensen zijn die dat ding achterstevoren zetten. En dat zal bij de Japanner niet gebeuren.

[Pastafarian]

CoronelHimself schreef op zondag 24 juli 2016 @ 21:51:
Nou ik heb een net even een aantal testsessies gedaan en ik twijfel eigenlijk wel of die Clio Cup wel geschikt is. Doordat de achterbanden niet opwarmen, heeft deze wagen nogal de neiging om te oversturen (en dat voor een voorwielaandrijver)

Misschien is de BMW 320TC dan meer geschikt, een stuk stabieler alleen af en toe een powerslide. Wel wat meer opties om in te stellen de setup.

De Radical van hierboven, is wel een leuke auto. Maar in ons geval meer geschikt voor een losse race.

De GT86 / 86 (geen idee wat het verschil is) is een zeer makkelijk te besturen auto, met redelijk wat afstel mogelijkheden. En ik denk dat deze wagen beter geschikt is als de Clio voor close-racing. Want bij de Clio zullen er zeker mensen zijn die dat ding achterstevoren zetten. En dat zal bij de Japanner niet gebeuren.

Ik heb nog niet in de BMW gereden, maar de Clio heb ik gisteren geprobeerd. Kwa overstuur vindt ik het wel meevallen, maar voor de rest vind ik het niet zo geweldig. Het is net alsof er een enorme deadzone in het stuur zit. De remmen voelen ook zwak aan en wanneer je een behoorlijke fout maakt is dit lastig te corrigeren met wat extra gas / terugschakelen o.i.d. (doe ik in de GT3 vaak en in Road C2).

Kunnen we de komende zondagen / woensdagavonden niet de opties testen? E.g. Clio, de BMW 320TC en Radical SR8-RX? Desnoods enkele sessies op één dag (20 m quali, 15 m race)?

[ Voor 5% gewijzigd door Pastafarian op 26-07-2016 15:35 ]

[Hans1990]

Ik heb vanavond even in elke auto die genoemd is 3-4 rondjes op Spa gereden:
YouTube: PCARS test

Renault Clio Cup
Drama auto. Voorwiel aandrijver dus power on onderstuur. Zodra je gas los laat power off overstuur. In de regen is alles nog 3x erger. Achterbanden niet warm te rijden, voorbanden slijten in 3 rondjes al 15% af op Spa.

BMW 320TC
Opzich leuke wagen.. voor zo'n zondag event. Dat zeg ik omdat er een turbo boost schuifje op zit. Dat "upgrade" de motor naar 480pk+ ten koste van slijtage. Velen zullen wss dat schuifje onaangeraakt laten, maar ik (en andere tryharders) zullen waarschijnlijk de grens opzoeken afhankelijk van de race (sprint of endurance) etc. Zo'n schuifje locken kan enkel door default setups over iedereen enforceren.

Wat betreft handling: dat is genieten. Beetje power sliden, maar stuurt voor de rest best goed. Kan wel erg tricky zijn vanwege de turbo (met name op hoge druk), dan breekt de achterkant zomaar uit in een bocht. Eigenlijk moet je er beetje mee leren driften om hem knap langere tijd op de baan te houden, want je gaat een keer verrast worden.

Radical SR8-RX
Leuke wagen, maar ik zie persoonlijk niet waarom we wel deze auto willen rijden en niet Formula. Deze auto heeft dezelfde karakter eigenschappen dan een Formula auto; dwz op lage snelheid fractie onstabiel, op hoge snelheid iets ondersturig (maar kan je wss weg setuppen). Auto heeft voor downforce niet absurpt veel power. Wel van de kerbs afblijven, want lichte wagen. Opzich erg leuk.
Klinkt wel als een grasmaaier op hoge snelheid. Geluid verveelt snel

Radical RXC Turbo
Deze auto voelt erg vreemd aan, erg zoekerig. Bovendien veel pk's (450hp), maar weinig downforce. Daardoor ook trager dan SR8, en moeilijker in te rijden.
Daarnaast duurde het 2 rondjes om de banden op te warmen, voelde de auto erg zoekerig dus (te soft afgesteld?), en m.i. is dit eigenlijk erg straat auto achtig in een race pak.

Palmer Jaguar
Beetje ingetemde versie van de Radical. Ik reed op mijn eerste tijd rondje direct sneller dan WR Ik denk dat WR niet zo scherp staat, er zijn 3x zoveel tijden in de Radical gereden. Ik denk dat het ook beetje domper kan zijn voor de mensen die setups zoeken, want iedereen rijdt wss ook in de Radical.
Wat betreft weg eigenschappen zit er weinig verschil met de Radical, dus waarom zou je voor de slechtere kiezen.

Toyota GT86
Die auto heb ik niet DLC.

Formula C
Rijdt vergelijkbaar als de Radical m.i., maar voelt wel beetje dood aan. De baan voelt eigenlijk te groot voor de auto. En zoals je kan verwachten, alles is te setuppen aan deze auto, net zoals de Radical.
Een puntje: deze auto heeft super felle remmen. Dat betekent dat uit rem acties uitdagend zullen zijn. Immers rem je eigenlijk al erg diep de bocht in. Ook van de kerbs afblijven, want lichte wagen.

Formula Gulf
Deze auto is niet eens zoveel trager dan de Formula C (2.10 vs 2.20 oid op Spa). Wel voelt deze iets onstabieler en moet je iets voorzichtiger mee rijden dan Formula C. Ik heb geen idee waarom het gat zo klein is, aangezien Formula C bijna 2x zoveel power heeft en veel downforciger (is dat een woord?) aan voelt.


Vraag voor de groep: willen we downforce-rijke auto's rijden, of downforce-arme auto's? Dat zou deze keuze lijst al 50/50 splitten. Ik zelf ben voorstander van downforce-rijke auto's dit seizoen, dus Formula, Radical, etc.

Verder las ik iets over auto met beperkt setup werk. Sja dat hebben alle downforce-rijke auto's eenmaal, wegens balans redenen. Daarnaast kan je in PCARS zelfs een Ginetta en straat auto (BMW 1-series M coupe) flink afstellen, o.a. differentieel, vering en de rest. Dus daar kom je moeilijk om heen. Als je default setups zou locken, weet ik niet of we fanatieker gaan spelen (ik persoonlijk niet, ik vind het dagelijkse kost van sim racing).

Wel merkte ik op dat hoe trager de auto, hoe sneller ik tegen WR tijden aan reed. De Formula C zat ik nog 8s van af, maar bij andere auto's een stuk dichter (Clio maar 1,5s ofzo). Wss heeft dat deels te maken met de populairiteit van de wagen, maar ook hoe hard je een setup nodig hebt om snel op de limiet te kunnen rijden.

[Verwijderd]

Vergeet niet dat Formula wagens 1 grote handicap met zich meebrengen: Open Wheels
Dus tik je iets of iemand net verkeerd of iets te hard aan (per ongeluk uiteraard) dan ligt je wiel er zo af.

[Jeff[NL]]

Verwijderd schreef op dinsdag 26 juli 2016 @ 23:56:
Vergeet niet dat Formula wagens 1 grote handicap met zich meebrengen: Open Wheels
Dus tik je iets of iemand net verkeerd of iets te hard aan (per ongeluk uiteraard) dan ligt je wiel er zo af.

Ik heb een seizoen Formula Gulf gedaan en het kwam echt amper voor en zoveel skills had iedereen niet.
Ja het risico is wel groter als je vol de muur in gaat maar onderling contact was geen probleem.

[CoronelHimself]

Hans1990 schreef op dinsdag 26 juli 2016 @ 23:20:
Ik heb vanavond even in elke auto die genoemd is 3-4 rondjes op Spa gereden:
YouTube: PCARS test

...

BMW 320TC
Opzich leuke wagen.. voor zo'n zondag event. Dat zeg ik omdat er een turbo boost schuifje op zit. Dat "upgrade" de motor naar 480pk+ ten koste van slijtage. Velen zullen wss dat schuifje onaangeraakt laten, maar ik (en andere tryharders) zullen waarschijnlijk de grens opzoeken afhankelijk van de race (sprint of endurance) etc. Zo'n schuifje locken kan enkel door default setups over iedereen enforceren.

Wat betreft handling: dat is genieten. Beetje power sliden, maar stuurt voor de rest best goed. Kan wel erg tricky zijn vanwege de turbo (met name op hoge druk), dan breekt de achterkant zomaar uit in een bocht. Eigenlijk moet je er beetje mee leren driften om hem knap langere tijd op de baan te houden, want je gaat een keer verrast worden.

...


Vraag voor de groep: willen we downforce-rijke auto's rijden, of downforce-arme auto's? Dat zou deze keuze lijst al 50/50 splitten. Ik zelf ben voorstander van downforce-rijke auto's dit seizoen, dus Formula, Radical, etc.

Verder las ik iets over auto met beperkt setup werk. Sja dat hebben alle downforce-rijke auto's eenmaal, wegens balans redenen. Daarnaast kan je in PCARS zelfs een Ginetta en straat auto (BMW 1-series M coupe) flink afstellen, o.a. differentieel, vering en de rest. Dus daar kom je moeilijk om heen. Als je default setups zou locken, weet ik niet of we fanatieker gaan spelen (ik persoonlijk niet, ik vind het dagelijkse kost van sim racing).

Wel merkte ik op dat hoe trager de auto, hoe sneller ik tegen WR tijden aan reed. De Formula C zat ik nog 8s van af, maar bij andere auto's een stuk dichter (Clio maar 1,5s ofzo). Wss heeft dat deels te maken met de populairiteit van de wagen, maar ook hoe hard je een setup nodig hebt om snel op de limiet te kunnen rijden.

Goede post en aangezien ik ze ook allemaal al getest heb, vraag ik me af of je BMW 320 turbo group 5 of de 320 TC heb getest. De eerste is een oude wagen en de 2e een stuk nieuwer. En daar kan je volgens mij de turbo druk niet instellen. De eerste is samen met de Ford inderdaad meer geschikt voor een losse race.

Ik heb persoonlijk geen voorkeur voor wel/ geen downforce, maar setups locken lijkt me een slecht plan.

Edit
Voor de Toyota kan ook de Scion FR-S gebruikt worden, zijn precies hetzelfde en deze zou als free car moeten zijn geleverd.

[Ithric]

Setup locken moet je niet aan beginnen (mijn mening), PCars heeft dit erg slecht geregeld namelijk.
Je locked ook FFB settings en nog meer van dat, dus het kan erg onprettig aanvoelen, dit heb ik zelf vorig seizoen getest.

Anders was het zeker een optie geweest, al ben je natuurlijk wel afhankelijk van de standard setup dan. (maar is voor iedereen gelijk)

[Jackson6]

CoronelHimself schreef op woensdag 27 juli 2016 @ 07:55:
[...]


Goede post en aangezien ik ze ook allemaal al getest heb, vraag ik me af of je BMW 320 turbo group 5 of de 320 TC heb getest. De eerste is een oude wagen en de 2e een stuk nieuwer. En daar kan je volgens mij de turbo druk niet instellen. De eerste is samen met de Ford inderdaad meer geschikt voor een losse race.

Ik heb persoonlijk geen voorkeur voor wel/ geen downforce, maar setups locken lijkt me een slecht plan.

Die BMW 320 Turbo Group 5 vind ik echt een leuke bak om mee te gaan racen. Niet te snel, niet te langzaam en hij ligt aardig op de weg.

[Davidson]

De Toyota hebben we nog een tijdje terug gereden tijdens een zondagrace.
Leuke wagen met een goeie wegligging, alleen best wel langzaam. Naar mijn idee een goed alternatief voor bijvoorbeeld de Ginetta Junior.
Overigens heb ik niet echt een specifieke voorkeur voor een auto/klasse voor het volgende seizoen, maar open-wheeler is wel een lekkere afwisseling

Aanstaande zondag trouwens geen race van mijn kant, dus wie zich geroepen voelt?

[abdus18]

Oh, ik had hier nog nooit gekeken, maar af en toe eens een online race lijkt me wel leuk....

hoe is het niveau? ik heb zelf niet echt een idee hoe goed ik nu ben...kan ik zo instappen en meedoen?

[JohnnyV]

Iedereen is vrij om mee te doen, zolang ja maar niemand kwaadwillend loopt te beuken
Binnenkort start het nieuwe seizoen en dan houden we ook punten bij, dan zie je gelijk wat het niveau is

[abdus18]

Zo, heb me eens aangemeld bij de steamgroep. Zal dit in de gaten houden voor als er eens een race is

[Sn3gG3l]

abdus18 schreef op woensdag 27 juli 2016 @ 16:40:
Oh, ik had hier nog nooit gekeken, maar af en toe eens een online race lijkt me wel leuk....

hoe is het niveau? ik heb zelf niet echt een idee hoe goed ik nu ben...kan ik zo instappen en meedoen?

Slechter dan mij kan niet

[abdus18]

Sn3gG3l schreef op woensdag 27 juli 2016 @ 18:14:
[...]


Slechter dan mij kan niet

vast wel

[Barns]

Ik heb weinig tijd om te racen, speel dus maar heel af en toe op de PC, maar het lijkt me leuk eens mee te doen met de GoT racing. Heb me ook aangemeld bij de Steam groep. Is er vanavond nog een sessie?

[CoronelHimself]

Oke ik heb een race aangemaakt. Tenminste dat hoop ik want dit is de eerste keer.

Got Racing
password: tweakers

Clio cup
30 min quali
15 min race
Nurburgring GP

Als er genoeg animo is dat kunnen we ook andere auto's van de shortlist voor volgend seizoen testen na deze race. Ook omdat er geen aankondiging van tevoren was natuurlijk

[JohnnyV]

CoronelHimself schreef op woensdag 27 juli 2016 @ 19:59:
Oke ik heb een race aangemaakt. Tenminste dat hoop ik want dit is de eerste keer.

Got Racing
password: tweakers

Clio cup
30 min quali
15 min race
Nurburgring GP

Als er genoeg animo is dat kunnen we ook andere auto's van de shortlist voor volgend seizoen testen na deze race. Ook omdat er geen aankondiging van tevoren was natuurlijk

Kan m niet vinden
Nodig me anders even op steam uit: JohnnyV

[CoronelHimself]

johnnyverhoeff schreef op woensdag 27 juli 2016 @ 20:09:
[...]


Kan m niet vinden
Nodig me anders even op steam uit: JohnnyV

Ik heb hem als private gezet. Ik weet niet of dat wat uitmaakt? En invite gestuurd.

En voor de zekerheid opnieuw aangemaakt en nu staat het op public.

[ Voor 11% gewijzigd door CoronelHimself op 27-07-2016 20:19 ]

[Barns]

Dat was lachen. Mijn eerste online race. Ik moet eens wat gaan werken aan m'n instellingen. Mijn Steam name is

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

.

[Sn3gG3l]

Was fun idd, jammer dat ik zo slecht ben Clio leuke wagen! Rookte wel flink m'n bandjes op

[CoronelHimself]

Barns schreef op woensdag 27 juli 2016 @ 21:25:
Dat was lachen. Mijn eerste online race. Ik moet eens wat gaan werken aan m'n instellingen. Mijn Steam name is

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

.

Ja was een goede race. Ik had een mooi gevecht met Radeonite (of iets dat er op leek). En we haalden elkaar een aantal keer in zonder te rammen. Helaas maakte ik bij de mercedes tribune mijn 2e fout (iets te ruim door de bocht) En toen kreeg ik 10 sec penalty en was het directe gevecht verdwenen aangezien ik nu op ruim 5 seconden zat wel daarna het gat kunnen verkleinen naar een kleine 4 seconden. Maar korter werdt het niet meer.

Barns in de race kon je ons aardig bijhouden, dat was een positieve verrassing na de kwali.

En over de auto (clio cup) Ik ben nu wel positiever als tijdens mijn persoonlijke testsessie, maar het blijft vreemd rijden, elke keer als je ook maar dreigt om te liften dan schiet dat ding naar volle overstuur modus. Naja af en toe als je wat moeilijk door een bocht komt door onderstuur, dan lift je heel even en dan weer volle bak gas en hij komt plots door de bocht. Dan is het wel handig.

Nee geef mij dan maar de GT86 of Scion FR-S voor degene die de DLC niet hebben.

[ZouZou Dude]

CoronelHimself schreef op woensdag 27 juli 2016 @ 21:56:
[...]
Ja was een goede race. Ik had een mooi gevecht met Radeonite (of iets dat er op leek). En we haalden elkaar een aantal keer in zonder te rammen. ....

Die was ik . Was inderdaad een heel leuk gevecht! Ik had een goede start naar 2, maar toen vrij snel een penalty waardoor ik terug achteraan zat (een bocht iets té gretig aangesneden ). Nuja, 3 was denk ik sowieso het hoogst haalbare voor me als ik zie wat de 1 en 2 deden .

[abdus18]

He, gemist

edit: Misschien maak ik vanavond wel een race aan. welke auto's wilden jullie nog testen?

[ Voor 78% gewijzigd door abdus18 op 28-07-2016 07:36 ]

[CoronelHimself]

Aangezien Davidson aangeeft dat hij aankomend zondag 31-07 20:00 uur geen tijd heeft. Zal ik een race organiseren.

Ditmaal een oude favoriet van mij in Grand Prix 3, helaas bestaat deze baan niet meer en moeten we het tegenwoordig met een slap aftreksel doen. Gelukkig zit de baan nog wel in Project Cars en om in stijl te blijven heb ik geopteerd voor een 80's wagen.

Group 5 - Hockenheimring classic

• BMW 320 turbo
• Ford Zakspeed Capri

Snelste tijd BMW volgens de leaderboards 2:03,2 vs de 2:03,0 voor de Ford dus beiden wagen zijn zeker aan elkaar gewaagd.

Voor de rest volg ik Davidson's recept.

• 45 min kwalificatie - race van 15 laps
• Ingame omstandigheden: datum: 31-07, weer: clear, tijd: 15:00
• Real fuel, tire en damage.

[Zenix]

Volgen mij heb je dat circuit alleen maar met DLC of niet?

[abdus18]

CoronelHimself schreef op donderdag 28 juli 2016 @ 13:29:
Aangezien Davidson aangeeft dat hij aankomend zondag 31-07 20:00 uur geen tijd heeft. Zal ik een race organiseren.

Ditmaal een oude favoriet van mij in Grand Prix 3, helaas bestaat deze baan niet meer en moeten we het tegenwoordig met een slap aftreksel doen. Gelukkig zit de baan nog wel in Project Cars en om in stijl te blijven heb ik geopteerd voor een 80's wagen.

Group 5 - Hockenheimring classic

• BMW 320 turbo
• Ford Zakspeed Capri

Snelste tijd BMW volgens de leaderboards 2:03,2 vs de 2:03,0 voor de Ford dus beiden wagen zijn zeker aan elkaar gewaagd.

Voor de rest volg ik Davidson's recept.

• 45 min kwalificatie - race van 15 laps
• Ingame omstandigheden: datum: 31-07, weer: clear, tijd: 15:00
• Real fuel, tire en damage.

Mooi! ik zal eens kijken of ik mee kan doen, klinkt leuk.

Vanavond zal ik ook een race organiseren, wilde het ook op hockenheim doen maar dan het nieuwe circuit.
Met de BMW M1 Procar, die rijdt wel redelijk imo

[JohnnyV]

Zenix schreef op donderdag 28 juli 2016 @ 13:38:
Volgen mij heb je dat circuit alleen maar met DLC of niet?

Ja dat klopt, betekent dat je niet in je eentje kan oefenen.
Maar wel met de race mee doen, want als de host het heeft kan jij er ook mee aan de gang

[Jackson6]

Ik ben er niet bij ik zit dan in Duitsland

[Zenix]

johnnyverhoeff schreef op donderdag 28 juli 2016 @ 13:48:
[...]


Ja dat klopt, betekent dat je niet in je eentje kan oefenen.
Maar wel met de race mee doen, want als de host het heeft kan jij er ook mee aan de gang

Ok dan doe ik waarschijnlijk niet mee, speel nog maar twee dagen zonder goed te oefenen ben ik teveel gevaar

[CoronelHimself]

Zenix schreef op donderdag 28 juli 2016 @ 13:38:
Volgen mij heb je dat circuit alleen maar met DLC of niet?

Hmm hier heb ik geen rekening mee gehouden. Je kunt sowieso meedoen omdat ik hem host. Is er ergens een lijst welke circuits dlc zijn en welke niet? Voor de wagens is er deze lijst http://www.projectcarsgame.com/cars.html, maar voor de circuits heb ik er nog geen gevonden.

abdus18 schreef op donderdag 28 juli 2016 @ 13:42:
[...]


Mooi! ik zal eens kijken of ik mee kan doen, klinkt leuk.

Vanavond zal ik ook een race organiseren, wilde het ook op hockenheim doen maar dan het nieuwe circuit.
Met de BMW M1 Procar, die rijdt wel redelijk imo

De oude hockenheim en de nieuwe lijken niet erg meer op elkaar. Het stadiongedeelte en de eerste bocht zijn nog hetzelfde, maar beschikken nu over lage curbstone i.p.v. de stoepranden van vroeger. Dus gewoon organiseren.

[abdus18]

CoronelHimself schreef op donderdag 28 juli 2016 @ 14:32:
De oude hockenheim en de nieuwe lijken niet erg meer op elkaar. Het stadiongedeelte en de eerste bocht zijn nog hetzelfde, maar beschikken nu over lage curbstone i.p.v. de stoepranden van vroeger. Dus gewoon organiseren.

Aye, beide vindt ik ze wel mooi, al is de oude iets beter ja. Die tweede chicane is altijd veel sneller dan voor je gevoel mogelijk is, je vliegt er bijna met de ogen dicht erdoorheen en hoopt dat je de bocht naar rechts die volgt kunt houden
Maar toch, nieuwe baantje vindt ik zelf niet eens zo verkeerd.

Waar moet ik aangeven als ik een race ga hosten? Hier gewoon? of ook op de steamcommunity?

[CoronelHimself]

abdus18 schreef op donderdag 28 juli 2016 @ 14:43:
[...]


Aye, beide vindt ik ze wel mooi, al is de oude iets beter ja. Die tweede chicane is altijd veel sneller dan voor je gevoel mogelijk is, je vliegt er bijna met de ogen dicht erdoorheen en hoopt dat je de bocht naar rechts die volgt kunt houden
Maar toch, nieuwe baantje vindt ik zelf niet eens zo verkeerd.

Waar moet ik aangeven als ik een race ga hosten? Hier gewoon? of ook op de steamcommunity?

Je kunt hem hier aangeven. Als je het op tijd aankondigd dan heb je meer kans dat er ook mensen komen. Ook kun je eventueel aangeven welke auto, omstandigheden, circuit en instellingen.

[abdus18]

Hmm, ben natuurlijk best laat, maar ik ga er nu eentje maken

GoTracing
tweakers

Hockenheim
BMW M1 Procar
30 min Quali
15 rondjes

kijken of ik hem gemaakt krijg

edit: hij is gemaakt, ik zie chat wel, maar het lijkt of ik niet kan chatten als ik zelf wat zeg

[ Voor 22% gewijzigd door abdus18 op 28-07-2016 20:21 ]

[abdus18]

Hmm, eerste race met zn tweetjes, ging niet verkeerd, maartoch, ik had het idee dat ik toch wat voordelen had.

Dus, een noob vraag, mag ik uberhaupt met TC en ABS rijden? :x
anders moet ik eens flink oefenen, want als ik iets niet kan :x

Bedankt iig de persoon die met me meereed ik heb geen idee of je iets van mn chatten zag, dat moet ik nog eens uitzoeken

[CoronelHimself]

Meestal rijden we met de instelling "real". Dus alle hulpen die in het echt op die wagen zitten mogen gebruikt worden. Maar ik moet eerlijk zeggen dat ik niet echt scherp was. En de aanpassing die ik aan het eind van de kwalificatie maakte zorgde ervoor dat ik geen gemakkelijke race had. En net nadat jij me had ingehaald reed ik iets te hard over de curbstone en schoot meteen vol links de muur in. Maar jou snelheid was zeer goed.

En ik heb al jou chatten gezien, en jij die van mij ook volgens mij. Alleen kun je in de pits om één of andere reden de chat niet zien of zelf chatten. Geen idee waarom.

[abdus18]

Nja, dan wel de snelheid met TC aan en ABS aan, wat dat ding normaal niet heeft natuurlijk Heb maar een simpel Driving force GT stuurtje, stuurtje is wel oke, maar die pedalen meh, veels te weinig weerstand om echt goed te doseren. Jammer van je schade!

En goed om te weten dat de chat het iig deed Nou, volgende keer dan maar eens met meer mensen

[bazzard]

Na jaren gtr2 gespeeld te hebben van de week pcars aangeschaft en me oude stuur afgestoft.

Ik hou dit forum even in de gaten voor een volgende race, hopen dat ik nog een beetje mee kan komen..

[CoronelHimself]

Ik moet eerlijk zeggen dat ik dacht dat group 4 @ hockenheim classic makkelijk was. Voordat ik de race gemaakt had, had ik met beide wagen een 3-tal rondjes gemaakt, met de wastegate pressure op standaard. En ik dacht nog, dat is goed te doen.

En dus vandaag wat serieuzer testen met turbo op max. Nou dat viel tegen om de haverklap tegen de muur, eerst een beetje met de setup lopen pielen en het ging wel wat beter, maar lager dan 2:12 zat er niet in. Dus dam maar zoeken op de setup-database -> niks te vinden -> forum -> bingo
Voor iedereen die ook moeite heeft. http://forum.projectcarsg...-Turbo&highlight=zakspeed Hoewel het topicnaam BMW is staat er ook info voor de Ford in. Hiermee 5 seconden van mijn oorspronkelijke tijd afgereden, Staat nu op 2:06,6 en voor bewijs zie leaderboards. En de wagen is nu ook een stuk minder springerig en ook een stuk minder last van "kijk naar gaspedaal -> rechtsaf/ linksaf in de muur".

Wat is trouwens de status van de Le Mans race? September?

[abdus18]

Gaan we deze nog doen?

[CoronelHimself]

Sessie is aangemaakt

GoT Racing
wachtwoord: tweakers

[abdus18]

Die setting gepakt van je post, maarja, zoals een aantal andere toch mn motor opgeblazen
was wel een leuke race ^^

[CoronelHimself]

Blijkbaar was exit niet goed.Heb nieuwe sessie aangemaakt. Sessie heet PTR83

abdus18 schreef op zondag 31 juli 2016 @ 21:15:
Die setting gepakt van je post, maarja, zoals een aantal andere toch mn motor opgeblazen
was wel een leuke race ^^

Volgens mij stond de radiator er ook niet tussen. Maar ik race zelf altijd met damage off. Dus tijdens het testen had ik nergens last van, Tijdens de quali had ik de radiator al omhoog gezet van 25% naar 45%, maar die gast bleef maar zeuren. Dus voor de race had ik hem maar naar 75% gezet (dat is ruim voldoende toch ) Nee dus kreeg wel netjes een melding dat ik motorschade had maar kon nog gewoon vol door naar de pits alwaar ik netjes weer een volle lading brandstof kreeg en de motor werd gefixt.

Helaas begon de race voor mij in mineur doordat ik na de 1e bocht waar ik voor mijn gevoel rustig en niet te vroeg op het gas ging, Na de te hebben gekopt, moest ik ook nog naar de pits en daarna had ik een ruime afstand die flink werd ingekort door Bob de Palmboom, maar korter dan 14 seconden werd het niet en daarna liep hij weer wat uit.

De Gulf race werdt niet goed aangemaakt door mij, waardoor er ook vreemden mee konden doen. Voor de drukte op de baan wel goed en tijdens de kwali ben ik er geen een keer afgebeukt, wel raakte ik nog iemand van ons terwijl hij de bocht achterstevoren nam. Helaas kon ik hem net niet ontwijken.

In de race aardig uit de miserie kunnen blijven en ook een flink aantal plaatsen gewonnen. En toen spinde ene Chop en ik kon hem volgens mij wel ontwijken maar op één of andere manier waren toch mijn beide voorwielen verdwenen. Maar misschien kan Pastafarian me daar meer over vertellen.

[ Voor 136% gewijzigd door CoronelHimself op 31-07-2016 22:14 ]

[abdus18]

Helaas de gulf race vroegtijdig moeten verlaten, maar na een goeie start toch 3de achter JohnnyV. die twee waren toch echt wat te snel helaas
wel leuk, tot de volgende keer !

Edit: ik reed zo ook een keer in de slipstream van Johnny, ineens vliegt die het gras in met veel gegodver op ts blijkbaar zijn de hitboxes iets groter ofzo. Of door wat minime lag ofzo

[ Voor 35% gewijzigd door abdus18 op 31-07-2016 23:06 ]

[Pastafarian]

abdus18 schreef op zondag 31 juli 2016 @ 22:02:
Edit: ik reed zo ook een keer in de slipstream van Johnny, ineens vliegt die het gras in met veel gegodver op ts blijkbaar zijn de hitboxes iets groter ofzo. Of door wat minime lag ofzo

Komt wel eens voor. Deed je toevallig ook bij mij met die retro turbo auto's eerder, op het rechte stuk ergens (dat was héél licht). Doe ik zelf ook wel eens .

Voor een komend seizoen vind ik overigens de Formula Gulf niet spannend genoeg. Wel was ik prettig verrast dat ik na een paar harde botsingen in de eerste ronde nog redelijk door kon rijden zonder al teveel schade.

De GT3 race op Imola was ook leuk. Ik snap alleen niet dat in de race mijn auto altijd zo anders aanvoelt als bij trainingen / quali (zelfs als ik dezelfde hoeveelheid brandstof erin gooi). Ik schoof er doodleuk een paar keer af omdat een rem leek te blokkeren (met ABS aan...), of omdat ik enorm veel overstuur/onderstuur/watdanook had, iets waar ik in de quali helemaal geen last van had. Misschien moet ik mezelf gewoon inhouden.

[ Voor 23% gewijzigd door Pastafarian op 31-07-2016 23:25 ]

[Riqy]

Pastafarian schreef op zondag 31 juli 2016 @ 23:22:
Ik snap alleen niet dat in de race mijn auto altijd zo anders aanvoelt als bij trainingen / quali (zelfs als ik dezelfde hoeveelheid brandstof erin gooi). Ik schoof er doodleuk een paar keer af omdat een rem leek te blokkeren (met ABS aan...), of omdat ik enorm veel overstuur/onderstuur/watdanook had, iets waar ik in de quali helemaal geen last van had. Misschien moet ik mezelf gewoon inhouden.

Dit lijkt te maken te hebben met de circuit physics, en dan vooral met de hoeveelheid rubber die neergelegd wordt tijdens het rijden, waardoor een circuit meer grip krijgt. Er heeft in de eerder posts wel een keer een filmpje met wat uitleg gestaan

[CoronelHimself]

Aangezien niemand een race aanmaakt, blijf ik ze gewoon spammen.

Formula C - Zhuhai International Circuit - woensdag 3 augustus 2016 20:00

45 min kwalificatie - race van 15 laps
Ingame omstandigheden: datum: 03-08, weer: clear, tijd: 15:00
Real fuel, tire en damage.

Als er nog wensen/ opmerkingen zijn dan hoor ik ze wel.

[Jeff[NL]]

CoronelHimself schreef op maandag 01 augustus 2016 @ 22:02:
Aangezien niemand een race aanmaakt, blijf ik ze gewoon spammen.

Formula C - Zhuhai International Circuit - woensdag 3 augustus 2016 20:00

45 min kwalificatie - race van 15 laps
Ingame omstandigheden: datum: 03-08, weer: clear, tijd: 15:00
Real fuel, tire en damage.

Als er nog wensen/ opmerkingen zijn dan hoor ik ze wel.

Jammer kan er niet bij zijn helaas !

[Ithric]

CoronelHimself schreef op vrijdag 29 juli 2016 @ 20:24:
Wat is trouwens de status van de Le Mans race? September?

Ben even wat afwezig, even een break van PCars genomen en volg het nu iets minder.

Dus het heeft even wat uitstel, deze week ga ik er niet aan toekomen meer denk ik dus begin volgende week probeer ik het aan te kondigen.

Verwacht inderdaad eind Augustus/begin September in het weekend natuurlijk.

[Barns]

Ik ben vanavond nog wel in voor wat GoT racing Nog meer? Ga ondertussen ff in een andere online sessie.

[JayZeeTie]

CoronelHimself schreef op maandag 01 augustus 2016 @ 22:02:
Aangezien niemand een race aanmaakt, blijf ik ze gewoon spammen.

Formula C - Zhuhai International Circuit - woensdag 3 augustus 2016 20:00

45 min kwalificatie - race van 15 laps
Ingame omstandigheden: datum: 03-08, weer: clear, tijd: 15:00
Real fuel, tire en damage.

Als er nog wensen/ opmerkingen zijn dan hoor ik ze wel.

Ik ga mijn best doen om er bij te zijn! Tijd om het weer op te pakken zo na de vakantie.
Moet alleen de G27 weer even installeren want heb Windows opnieuw geïnstalleerd

[Pastafarian]

Riqy schreef op maandag 01 augustus 2016 @ 12:59:
[...]

Dit lijkt te maken te hebben met de circuit physics, en dan vooral met de hoeveelheid rubber die neergelegd wordt tijdens het rijden, waardoor een circuit meer grip krijgt. Er heeft in de eerder posts wel een keer een filmpje met wat uitleg gestaan

Thanks. Grappig.

JayZeeTie schreef op dinsdag 02 augustus 2016 @ 20:55:
[...]

Ik ga mijn best doen om er bij te zijn! Tijd om het weer op te pakken zo na de vakantie.
Moet alleen de G27 weer even installeren want heb Windows opnieuw geïnstalleerd

Begin er op tijd aan. Je weet het nooit met Logitech...

[Hans1990]

Vanavond kan ik denk ik wel mee doen.

Wat betreft Le Mans race stem ik voor weekend van 27 augustus. De navolgende week ga ik namelijk verhuizen naar andere kant van NL, en ws ga ik niet meteen mijn G25 inpakken.

[bazzard]

Zijn er minimale ronde tijden waar ik aan moet voldoen, of moet ik gewoon in me spiegels kijken en goed aan de kant gaan?

[green-tea]

bazzard schreef op woensdag 03 augustus 2016 @ 15:53:
Zijn er minimale ronde tijden waar ik aan moet voldoen, of moet ik gewoon in me spiegels kijken en goed aan de kant gaan?

Dat laatste

Misschien dat ik vanaaf ook mee doe, heb m'n rig weer kunnen plaatsen!

[CoronelHimself]

bazzard schreef op woensdag 03 augustus 2016 @ 15:53:
Zijn er minimale ronde tijden waar ik aan moet voldoen, of moet ik gewoon in me spiegels kijken en goed aan de kant gaan?

Nee, iedereen is welkom zolang je niemand van de baan rijdt, let ook op als je nadat je gespint bent hoe/ wanneer je de baan op komt. Ook als je jezelf reset. Tijdens de kwali aan de kant gaan als je niet in een (voor jouw) snelle ronde zit is zeer gewenst. Tijdens de race alleen als je gelapped wordt uiteraard.

[Barns]

bazzard schreef op woensdag 03 augustus 2016 @ 15:53:
Zijn er minimale ronde tijden waar ik aan moet voldoen, of moet ik gewoon in me spiegels kijken en goed aan de kant gaan?

En installeer even Crew Chief. Deze tool zorgt er voor dat je gewaarschuwd wordt als er auto's links of rechts van je rijden.

Overigens werkt mijn Crew Chief soms niet lekker, na een stop en start application weer wel. Iemand een idee/ tip hoe dan kan?

[bazzard]

Klinkt goed, de tools als crew chief al geïnstalleerd. Ik heb jaren geleden veel gtr2 gespeeld, dus qua baan opkomen en rijden moet lukken, hoop dat ik een beetje mee kan komen.

Ik 20:00 kwalificatie, misschien ben ik iets later, ivm met de kids naar bed krijgen.

[green-tea]

Net even paar rondjes gereden. Kom niet sneller dan 1:29, ben er vanaaf toch niet bij.

Edit : maakt nog iemand een race aan?

[ Voor 19% gewijzigd door green-tea op 03-08-2016 19:50 ]

[CoronelHimself]

Sessie is aangemaakt.

GoT Racing
ww = tweakers

Ergens ging iets mis denk ik. Opnieuw aangemaakt.

[ Voor 34% gewijzigd door CoronelHimself op 03-08-2016 20:04 ]

[green-tea]

CoronelHimself schreef op woensdag 03 augustus 2016 @ 19:55:
Sessie is aangemaakt.

GoT Racing
ww = tweakers

Hij kan niks vinden hier?

[bobopalmtree]

Ik zie hem ook niet...

[Pastafarian]

green-tea schreef op woensdag 03 augustus 2016 @ 20:02:
[...]


Hij kan niks vinden hier?

Hier ook niet...

[Barns]

Ik zie wel een host "tweakers"... nu het pw nog
pw =

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[ Voor 30% gewijzigd door Barns op 03-08-2016 20:06 ]