Dakar 2014 Vorige deel Overzicht Volgende deel Laatste deel

Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.

Pagina: 1 2 Laatste
Acties:
  • 6.265 views

Onderwerpen


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TommyGun
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 05-06 10:40

TommyGun

Stik er maar in!

Topicstarter
Dakar 2014
Afbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/dakar2014logo.gif

Afbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/dakar2014_1.PNG

For many years, the Dakar organisers have endeavoured to adapt the race route to South America’s open terrain, enabling all categories of vehicle to explore the routes which are best suited to them. For the 2014 edition,

five special stages have been marked out on completely separate routes, with motorcycles and quad bikes on one hand and cars and trucks on the other. Overall, the ‘separation’ includes around 2,000 kilometres of timed sections, covering more than 40% of the distance.

In sporting terms, this has the double advantage of taking motorcycle and quad riders onto more technical and narrower tracks during some stages, while enabling the leaders of the car race to ‘hit the trail’ without using the tracks left by the two-wheelers.

This is also a decisive advantage in terms of safety, as separating the routes eliminates all situations requiring careful overtaking. The benefit is even greater given that the stages in question are essentially in the first part of the rally, when there are many vehicles on the track.

Afbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/dakar2014_2.PNG

On two occasions, riders in the motorcycle and quad bike categories will embark upon marathon stages, extending over two days. With overnight accommodation in a bivouac reserved exclusively for them, the riders will not have the back-up of their assistance teams, and will have to rely on help from other competitors to make any adjustments to their vehicles. In this context, team strategies are crucial and the management of equipment is decisive, particularly in terms of wear and tear on tyres.

In total, the two marathon stages will represent 2,702km (1,228km between San Rafael and Chilecito plus 1,474km between Salta and Calama), including a special stage of 1,590km (726 km and 864 km).

Historie

Topic GoT Dakar 2005
Topic GoT Dakar 2006
Topic GoT Dakar 2007
Topic GoT Dakar 2008
Topic GoT Dakar 2009
Topic GoT Dakar 2010
Topic GoT Dakar 2011
Topic GoT Dakar 2012
Topic GoT Dakar 2013

Uitslagen 2013

Afbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/Wiki.png
Klik op bovenstaande afbeelding voor de Wikipedia-pagina

Kalender

Afbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/kal2014.PNG
Zie ook Dakar.com

Parcour

Afbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/bolivia.PNG

The organisers of the Dakar were keen to discover new regions and were won over by the Bolivian landscapes, ranked among the most stunning ones that the continent has to offer. Nevertheless, their wish to take the 2014 edition’s competitors there had to be weighed up against the geographical and climatic difficulties, which make the preparation of a “classic" stage through Bolivia harder. So the Dakar's route will cross the border in a particular way, with a marathon stage in the south of the country. This unique format, which may only concern motorcycles, will allow a new strategy to be tested on the rally, opening the way to new possibilities.

Afbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/marathon.PNG

The organisers’ extensive knowledge of Argentina and Chile will allow the stages to be meticulously marked out. To highlight the physical and strategic aspects comprising the essence of off-road races, the 2014 Dakar will boast longer special stages and shorter liaison sections. The distinctive features of North West Argentina’s tracks and the dunes will require the drivers to be attentive at all times and the Atacama Desert will appear in a new light with the difficulties that the vehicles will face there. With several marathon stages on the agenda, managing mechanics will be even more vital to ensuring the vehicles’ performance.

Afbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/rosaria.PNG

ROSARIO
The blue and white stripes proudly worn by the national football and basketball teams, champions the world over thanks to victories at the World Cup and the Olympic Games were originally worn in Rosario. In the middle of the War of Independence, in 1812 to be precise, General Manuel Belgrano designed and hoisted the Argentinean flag for the first time, and chose the colours of the cockade used by the revolutionaries he was leading. Since then, this city, on the right bank of the Rio Parana, has been prosperous, benefiting from a geographically favourable position, and is at an equal distance from both Buenos Aires and Cordoba, the two cities which surpass it in terms of population.

A centre for communications and exchange, Rosario has in particular won over the hearts of Argentineans, thanks to a few of its natives. The most famous of these remains Ernesto Guevara who, long before becoming the "Che", was born in Rosario. Much later, it was also here that a young boy named Lionel Messi first began playing football, in particular for the Newell's Old Boys, a club for which Diego Maradona also played a few matches. By welcoming the drivers and teams of the Dakar during the first few days of 2014, the city will have the opportunity to become a part of the rich national history of motor sports, like Buenos Aires and Mar del Plata.

VALPARAISO
Rosario and Valparaiso, the two port cities, which have influenced the history of trade over the centuries and are each situated on opposite sides of the continent, have already been twinned for almost twenty years. They will also be united through sport thanks to the route that will be marked out for the 2014 Dakar. Founded in the 16th century, Valparaiso developed through trade from then, with one of the only harbours able to accommodate the biggest ships in this part of the Pacific. Consequently, passing sailors and traders turned it into one of the most dynamic cities in 18th and 19th century Chile. Although it is no longer a mandatory stop-off point on the way to Cape Horn since the opening of the Panama Canal, Valparaiso has preserved a strong cultural tradition from its heyday.

The El Mercurio de Valparaiso daily newspaper, set up in 1827, bears witness to this period and remains the oldest Spanish-language newspaper still published. And it was no coincidence that the country's most renowned writer-activist, Pablo Neruda, lived there for so many years. The appeal of the 44 hills overlooking the ocean, covered in colourful houses which delight painters and photographers alike, makes this view one-of-its kind and has given Valparaiso its nickname of the "Pearl of the Pacific". The Dakar’s drivers, who naturally have fond memories of their trip to “Valpo" for the rest day in 2009, will definitely be even more thrilled when they reach the final finish there, 5 years later.
Zie ook Dakar.com

Afbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/details2014.PNG
Klik op het plaatje voor kilometer details

Parcour detail

Afbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/2014route.PNG

The fundamental principle for all the Dakar’s competitors to bear in mind is going the distance. And this year, the philosophy of extreme endurance will be particularly respected and developed with a total distance in the special stages which has not been covered for almost ten years. Every kind of driving will required to complete almost 5,000 kilometers: the variety of terrains will sometimes be an advantage for outsiders.

Afbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/david.PNG


Afbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/route1.PNGAfbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/space.PNGAfbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/route2.PNGAfbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/space.PNGAfbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/route3.PNGAfbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/space.PNGAfbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/route4.PNGAfbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/space.PNGAfbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/route5.PNGAfbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/space.PNGAfbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/route6.PNG

Plattegrond

Afbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/dakar2014_3.PNG

Afbeeldingslocatie: http://uploader.gamergun.com/files/1/parcours-carte2014.jpg
Klik op het plaatje voor PDF formaat

Promo


Deelnemers


Live Tracking


Nieuws


Uitzendingen

Zoals elk jaar is Dakar weer te bekijken op TV. Zowel op RTL GP als Eurosport.

De uitzendingen kun je ook online terugkijken:

Dakar 2014 op RTL XL

Bronnen & Copyright

RTL GP - Dakar.com

Tevens mijn vorige Dakar topics om een beetje (veel) te spieken :)

Slot

Aanvullingen? Typfouten? Ik ben voor alles in :*) Ik wens jullie allen een fijne Dakar toe!

[ Voor 102% gewijzigd door TommyGun op 06-01-2014 09:55 ]

“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TommyGun
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 05-06 10:40

TommyGun

Stik er maar in!

Topicstarter
Reserved

“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • psy
  • Registratie: Oktober 1999
  • Laatst online: 06-06 17:10

psy

Mooie openingspost :)

8.960 Wp - 16 kW Daikin L/W - 2 x MHI L/L - gasloos sinds 2017 - Loxone - SAP/IS-U/ABAP - rijdt nog LPG ;-)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • HaterFrame
  • Registratie: April 2004
  • Laatst online: 13:52

HaterFrame

Well... Poo came out!

Ik kan niet wachten totdat het weer begint!

I am the great Cornholio!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • the noise
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 10:49
Mooi!
Woon zelf vlakbij Ginaf's hometown. Met wat kennissen op de veluwe gaan er voor mij in ieder geval wat bekende namen mee in de truck klasse, zin in!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bergie
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 05-06 14:01

Bergie

Lekker belangrijk...

Altijd een leuk begin van het nieuwe jaar met 2 weekjes Dakar kijken :)

Yamaha MT-09


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ghostrider
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 05-06 15:16

Ghostrider

GSX-R 1000 k3

Hier een linkje naar de preproloog reportage:

http://www.rtlxl.nl/#!/20...c9-35fb-a182-1f1118516133 En interviews.

Hopelijk is de verslaggeving van eurosport weer van goede kwaliteit.

Asus Zenbook i7 256gb


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Impry
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 06-06 10:30

Impry

Rallymedia.nl

Mooi topic weer! :)

Morgen de tas pakken en dan 1 januari om 10:00 's ochtends de lucht in richting Argentinië.
Ik ga voor van Merksteijn Motorsport mee om dagelijks een video te maken.
Samen met m'n broer (fotograaf) en familie/sponsors gaan we met deze Toyota's het hele circus volgen:
Afbeeldingslocatie: https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/q81/s720x720/1479355_674886799212105_998682445_n.jpg

Hier voorbeeldje van zo'n dagverslag van vorig jaar:

Houd het allemaal bij op https://www.facebook.com/vmmotorsport of http://www.vm-motorsport.nl/.

Rallymedia op YouTube - Rallymedia Facebook


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TommyGun
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 05-06 10:40

TommyGun

Stik er maar in!

Topicstarter
Gaaf man, erg veel plezier gewenst :)

“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • KeRsTmAnNeKe
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 11:29
Hopelijk ook wat langer dan vorig jaar :P

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bullet NL
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 02-06 00:55

Bullet NL

Eigen Wijs

Succes!

Ik verheug me ook weer op de beelden, foto's en mooie verhalen van de deelnemers. Kan wel zeggen dat ik de Dakar elk jaar met veel belangstelling volg.

Cogitationis poenam nemo patitur


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Impry
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 06-06 10:30

Impry

Rallymedia.nl

Bedankt!
Hopelijk wel langer ja, maar die kans is wel groot, mocht van Merksteijn uitvallen dan heb ik nog een aantal andere Toyota's die ik moet filmen.

Rallymedia op YouTube - Rallymedia Facebook


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Vos
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 14:41

Vos

AFCA

Gaaf! Veel succes en plezier! Plaats je hier ook updates?

#36


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Subslider
  • Registratie: December 2005
  • Laatst online: 03-06 20:41
Hoewel ik Dakar altijd graag volg en leuk vind om te zien, takelt het de rapportage de afgelopen jaren op RTL wel wat af naar mijn mening.

Vroeger werden er (naar wat mij nog bijgebleven is) veel meer beeldmateriaal getoond, met soms een diepte rapportage en meer nederlandse actie.
De afgelopen jaren ergerde ik me er in ieder geval aan dat er veeeeelste weinig getoond werd, en enkel even snel de top-x uit het klassement. Vervolgens wordt er dan een lang interview met iemand gehouden (veel praat, weinig actie), als opvulling in het interview hergebruiken ze dan ook nog eens random materiaal uit voorgaande afleveringen :O

Ben ik de enige die hier zo overdenkt? Of volgen jullie dit allemaal op andere zenders oid?

[ Voor 3% gewijzigd door Subslider op 02-01-2014 14:19 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • UltraSub
  • Registratie: Mei 2003
  • Laatst online: 11-05 07:00
Nee. Daar ben je niet de enige in. Bedroevend laag niveau de laatste jaren. Iedereen die goed betaalt voor wat AirTime komt in beeld, de rest alleen als je een rolletje van betekenis hebt gehad die dag. Veel te veel reclame, enz. Erger me ook :(

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 80487

Mooie op!
Impry schreef op maandag 30 december 2013 @ 20:11:
Mooi topic weer! :)

Morgen de tas pakken en dan 1 januari om 10:00 's ochtends de lucht in richting Argentinië.
Ik ga voor van Merksteijn Motorsport mee om dagelijks een video te maken.
Samen met m'n broer (fotograaf) en familie/sponsors gaan we met deze Toyota's het hele circus volgen:
[afbeelding]

Hier voorbeeldje van zo'n dagverslag van vorig jaar:
[video]
Houd het allemaal bij op https://www.facebook.com/vmmotorsport of http://www.vm-motorsport.nl/.
Gaaf! Erg benieuwd, have fun.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • psy
  • Registratie: Oktober 1999
  • Laatst online: 06-06 17:10

psy

Subslider schreef op donderdag 02 januari 2014 @ 14:18:
Hoewel ik Dakar altijd graag volg en leuk vind om te zien, takelt het de rapportage de afgelopen jaren op RTL wel wat af naar mijn mening.

Vroeger werden er (naar wat mij nog bijgebleven is) veel meer beeldmateriaal getoond, met soms een diepte rapportage en meer nederlandse actie.
De afgelopen jaren ergerde ik me er in ieder geval aan dat er veeeeelste weinig getoond werd, en enkel even snel de top-x uit het klassement. Vervolgens wordt er dan een lang interview met iemand gehouden (veel praat, weinig actie), als opvulling in het interview hergebruiken ze dan ook nog eens random materiaal uit voorgaande afleveringen :O

Ben ik de enige die hier zo overdenkt? Of volgen jullie dit allemaal op andere zenders oid?
En dan nog, de professionals kunnen me eigenlijk gestolen worden.
De echte amateurs die zonder veel middelen rijden, dat zijn in feite de echte helden. Ploeteren ohne ende, en ook nog op grote afstand van de toppers die het daardoor ook makkelijker hebben (dus ook vaak 's nachts, dit verergert natuurlijk). En als ik zie dat bv zo'n VW enkele malen zowat helemaal vervangen is tijdens de rally, goh wat is een eventuele overwinning nog waard?

8.960 Wp - 16 kW Daikin L/W - 2 x MHI L/L - gasloos sinds 2017 - Loxone - SAP/IS-U/ABAP - rijdt nog LPG ;-)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • HaterFrame
  • Registratie: April 2004
  • Laatst online: 13:52

HaterFrame

Well... Poo came out!

psy schreef op vrijdag 03 januari 2014 @ 12:21:
[...]
En dan nog, de professionals kunnen me eigenlijk gestolen worden.
De echte amateurs die zonder veel middelen rijden, dat zijn in feite de echte helden. Ploeteren ohne ende, en ook nog op grote afstand van de toppers die het daardoor ook makkelijker hebben (dus ook vaak 's nachts, dit verergert natuurlijk). En als ik zie dat bv zo'n VW enkele malen zowat helemaal vervangen is tijdens de rally, goh wat is een eventuele overwinning nog waard?
+10
Het mooie vind ik ook dat de meesten elkaar dan weer verder op weg helpen, compleet gebroken aankomen. De wagen/motor onderhouden, een uurtje pitten en weer gaan!

I am the great Cornholio!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Impry
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 06-06 10:30

Impry

Rallymedia.nl

Vos schreef op donderdag 02 januari 2014 @ 12:33:
Gaaf! Veel succes en plezier! Plaats je hier ook updates?
Zou kunnen, ligt er beetje aan hoeveel tijd ik over heb en hoe het internet bereik is.

Rallymedia op YouTube - Rallymedia Facebook


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Dacuuu
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 08:56
Nog 19 uurtjes.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Impry
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 06-06 10:30

Impry

Rallymedia.nl

M'n eerste video staat online.
Gisteren shakedown gehad op een wat saaiere proef en een prive stuntshow gekregen van de eigenaar van dat stuk land. :D


Vandaag startpodium, gisteren was het al enorm druk bij Dakar Village, zal vandaag nog wel veel gekker worden.

Rallymedia op YouTube - Rallymedia Facebook


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • KeRsTmAnNeKe
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 11:29
Van Merksteijn lijkt zn zaken altijd netjes voor elkaar te hebben, materiaal lijkt goed te zijn, maar ook alles netjes in teamkleuren, incl mic en zonnebril. Ook wel toffe kleuren, die Porsche Spyder destijds zag er ook wel vet uit

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hippocampus
  • Registratie: Mei 2011
  • Laatst online: 31-12-2024

Hippocampus

ᓚᘏᗢ

Ik zit net even naar rtl7 te kijken Daar blijkt dat er stages zijn waar de motoren een andere route volgen, nu vraag ik me af waarom dat is ?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Pantera88
  • Registratie: Oktober 2008
  • Laatst online: 16-05 12:28
Hippocampus schreef op zondag 05 januari 2014 @ 19:56:
Ik zit net even naar rtl7 te kijken Daar blijkt dat er stages zijn waar de motoren een andere route volgen, nu vraag ik me af waarom dat is ?
Dat wordt uitgelegd in de openingspost in het stuk over de route. Kort: veiliger en mooiere routes voor de motoren.

Verder vroeg ik mij af of jullie ook ervaring hebben met verslaggeving vanuit andere zenders/landen? Ik vond de ploeterende achterban met de bijbehorende lijdens en helden verhalen ook verreweg het mooist om te horen.
Wellicht zijn er omroepen die hier ook oog voor hebben :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Room42
  • Registratie: September 2001
  • Niet online
Ja, ik vond de verslaggeving van RTL vorig jaar niet bijster boeiend. Heel traag en héél veel herhaling. Dat moet toch beter kunnen?

"Technological advancements don't feel fun anymore because of the motivations behind so many of them." Bron


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TommyGun
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 05-06 10:40

TommyGun

Stik er maar in!

Topicstarter
Het stelde weinig voor gisteren, inderdaad (as usual). Ze hebben ook weer zo'n nutteloos spel met Tom C...

[ Voor 5% gewijzigd door TommyGun op 06-01-2014 09:50 ]

“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Martinspire
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 14:49

Martinspire

Awesomeness

Het spel vind ik nog wel meevallen, maar waarom zo godsgruwelijk veel reclame? Echt niet normaal hoeveel reclame er gister in zat. Hoop dat het komt omdat ze nog niet veel footage hadden, anders beginnen we gewoon een half uur later...

Martinspire - PC, PS4, X1


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • psy
  • Registratie: Oktober 1999
  • Laatst online: 06-06 17:10

psy

ja inderdaad
ik begin meestal een kwartiertje later met kijken, dan kan ik bijna alle reclame wel skippen, maar dat kan toch ook niet de bedoeling zijn van RTL :)

8.960 Wp - 16 kW Daikin L/W - 2 x MHI L/L - gasloos sinds 2017 - Loxone - SAP/IS-U/ABAP - rijdt nog LPG ;-)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Room42
  • Registratie: September 2001
  • Niet online
Ja ik kijk al jaren geen live-televisie meer, zéker niet naar de commerciële. Ik vond de uitzending van gisteren wel ok. En ach, dat spel met Coronel... Voegt weinig toe, inderdaad, maar boeit ook weinig.

"Technological advancements don't feel fun anymore because of the motivations behind so many of them." Bron


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Dacuuu
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 08:56
psy schreef op maandag 06 januari 2014 @ 10:43:
ja inderdaad
ik begin meestal een kwartiertje later met kijken, dan kan ik bijna alle reclame wel skippen, maar dat kan toch ook niet de bedoeling zijn van RTL :)
En al het geneuzel over de dag van gisteren heb je dan overgeslagen.

[ Voor 3% gewijzigd door Dacuuu op 06-01-2014 12:59 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ghostrider
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 05-06 15:16

Ghostrider

GSX-R 1000 k3

Kijk dan lekker naar eurosport. Mocht je geen eurosport hebben kan je ook eurosport via de bekende kanalen downloaden.

eurosport gaat wel minder in op de nederlanders, maar de beelden zijn bijna gelijk. commentaar is vele malen beter. Op RTL hebben ze voornamelijk beelden van 2013..wtf?

Asus Zenbook i7 256gb


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Miyamoto
  • Registratie: Februari 2009
  • Laatst online: 15:21
Sinds een paar jaar helaas ook gestopt met kijken. Dramatische uitzendingen van RTL. Het mooiste is nog dat skelet van een beest wat altijd in beeld ligt als ze een shot over de woestijn maken. Zal dit jaar eens af en toe afstemmen op Eurosport, eens kijken of ik toch nog wat van Dakar mee kan krijgen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Martinspire
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 14:49

Martinspire

Awesomeness

Ghostrider schreef op maandag 06 januari 2014 @ 19:42:
Kijk dan lekker naar eurosport. Mocht je geen eurosport hebben kan je ook eurosport via de bekende kanalen downloaden.

eurosport gaat wel minder in op de nederlanders, maar de beelden zijn bijna gelijk. commentaar is vele malen beter. Op RTL hebben ze voornamelijk beelden van 2013..wtf?
Ze hebben gister een overzicht van 2013 gegeven. Dan lijkt het me logisch dat je ook beelden van dat jaar laat zien.

Maar ze zijn nu wel dik aan het filmen geloof ik (als ik twitter mag geloven) dus vandaag wel mooie beelden.

Kan iemand trouwens tegen Albert Kalf zeggen dat ie niet een tuin- of reisprogramma aan het presenteren is? Waar die gozer toch elke keer zijn ding staat te vertellen :+

Ik vind zelf het commentaar van RTL wel prima eigenlijk. Sure er worden wat deelnemers ondertussen wat onderbelicht, maar de spanning van de race krijg je wel mee. En mocht je meer willen weten dan kan je dat tegenwoordig wel via internet of via twitter lezen.

[ Voor 14% gewijzigd door Martinspire op 06-01-2014 20:22 ]

Martinspire - PC, PS4, X1


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • peterkuli
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 02-06 08:58
Peter van Merksteijn eerste uitvaller Dakar Rally

Voor Peter van Merksteijn (57) uit Enschede zit de Dakar Rally 2014 er alweer op. De coureur moest in de tweede etappe opgeven vanwege technische problemen aan zijn auto.

Bron: http://www.rtvoost.mobi/n...?nid=179672&cat=1&mcats=0

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • KeRsTmAnNeKe
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 11:29
Impry schreef op donderdag 02 januari 2014 @ 12:01:
Bedankt!
Hopelijk wel langer ja, maar die kans is wel groot, mocht van Merksteijn uitvallen dan heb ik nog een aantal andere Toyota's die ik moet filmen.
Hoeveel Toyota's doen er nog meer mee ? ;p

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 14:41

-tom-562

Oliesjeik

Ik volg het dit jaar voor het eerst ook weer een beetje, en dan speciaal 1 team/voertuig, namelijk Gerard List en Jan Mooij, met de HAN Go4 auto.
Waarom? Omdat ik deze auto zo'n 5 jaar geleden met een aantal andere studenten van de grond af aan heb opgebouwd 8) Erg gaaf om je eigen creatie mee te zien rijden.

Vaak bu'j te bang!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Alfa Novanta
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 09:39

Alfa Novanta

VRRROOOAAARRRP



Ow .. ja dat is dat studenten project !! Ik heb het stuk gezien op RTL7 daarover, dat is wel erg gaaf ja! :)

peterkuli schreef op maandag 06 januari 2014 @ 23:11:
Peter van Merksteijn eerste uitvaller Dakar Rally

Voor Peter van Merksteijn (57) uit Enschede zit de Dakar Rally 2014 er alweer op. De coureur moest in de tweede etappe opgeven vanwege technische problemen aan zijn auto.

Bron: http://www.rtvoost.mobi/n...?nid=179672&cat=1&mcats=0
Het zal toch niet waar zijn .... tsjongejonge .. wat een pech !! :X En het is nog wel zo'n mooie auto met een heeeeeerlijk geluid!! Zo zonde!! Uitvallen op 3/4e Dakar is vervelend, maar na 90km in stage 2 ??

Balen weer !!! -O-

Wat betreft RTL7 .. ja, 3x niks, hele korte flitsen uit de Dakar .. zo kort dat je het kwalijk volgen/zien kunt, de sfeer pak je nauwelijks. Dat spel mogen ze direct schrappen .. zo zonde van de tijd!!! :O
Zag net een stuk op Eurosport maar dat waren exact dezelfde beelden ..

Ik hoorde dat de organisatie iedere dag 17 uur aan beeldmateriaal doorzend en dan komen ze hiermee??
Wel zat er van Stage 2 dus een stuk(je!) onboard met Frits van Eerd in zijn truck, kijk dat is nou leuk .. kijken hoe hij de bochten neemt, hoe je in het stof rijdt, vlak langs een ravijn enz.. Meer daarvan!!!

En Robby Gordon ... tjah .. leuk figuur, brengt veel leven in de brouwerij, maar is wel een ontzettende rouwdouwer .. en op stage 2 dik een uur 13 minuten verloren door vapour lock?? Pff .. jammer. Had liever dat ie die Mini-kliek om de oren reed!! Nasar al Attiyah is al overgelopen, dus dat schiet ook niet op :P Zou leuk zijn als er es wat anders won ...

En de Trucks, zeer verrast door Marcel van Vliet's goede optreden! Leuke vent, ben blij voor hem! :)
Uiteraard de Rooij goed bezig! Jammer van Peter Versluis ... erg zonde, zoveel pech. En schrikken dat de ophanging/veren afbraken .. dat lijkt me een structureel probleem, dus zou verderop nog belangrijk kunnen worden! Btw, wat een gast is die Frits van Eerd ook met zijn(doh) Jumbo truck!! :+ Wat zou zo'n ding wel niet kosten??

En hoe zit het nou eigenlijk met de snelheden?? Is er niets te bedenken dat de auto's gewoon sneller zijn dan de trucks? Op die shots zie ik de trucks met een rotvaart de auto's inhalen .. niet normaal !!
>1000pk .. dat gaat nergens meer over! :o
Moeten ze eens een Veyron gaan ombouwen .. iets voor Robby misschien? :+

[ Voor 13% gewijzigd door Alfa Novanta op 07-01-2014 15:46 ]

My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 14:41

-tom-562

Oliesjeik

Valt mee toch, volgens mij liep de TurboTwin van ouwe de Rooij harder ;)
Edit:
Wikipedia: Turbotwin
"De X1 uit 1988 had 1200 pk, een topsnelheid van 220 km/u in het mulle zand en 3 turbo's per motor. De truck ging van 0 tot 100 km/u in 7,8 seconden en woog net iets meer dan 10 ton."
:9~

[ Voor 65% gewijzigd door -tom-562 op 07-01-2014 16:13 ]

Vaak bu'j te bang!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • psy
  • Registratie: Oktober 1999
  • Laatst online: 06-06 17:10

psy

Jaja ik hoor Allard Kallf halverwege jaren '90 op Eurosport nog commentaar geven...: "Hij gaat ABSOLUUT heel erg hard" terwijl hij het over Jan de Rooij had...die beelden en geluid staan me nog bij als de dag van gisteren hahaha

De trucks ijn nu overigens begrensd op 160 kmh voorzover ik weet, echter soms kunnen ze meer en verder zien dat auto's/motoren waardoor ze harder durven dan die auto's/motoren. Dat is mijn uitleg in ieder geval O-)

[ Voor 32% gewijzigd door psy op 07-01-2014 16:59 ]

8.960 Wp - 16 kW Daikin L/W - 2 x MHI L/L - gasloos sinds 2017 - Loxone - SAP/IS-U/ABAP - rijdt nog LPG ;-)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jeronimo
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 01:26
Het beroemde shot van de Rooy die Vatanen zand laat happen. :9~


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • warhamstr
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 26-12-2023
-tom-562 schreef op dinsdag 07 januari 2014 @ 16:12:
Valt mee toch, volgens mij liep de TurboTwin van ouwe de Rooij harder ;)
Edit:
Wikipedia: Turbotwin
"De X1 uit 1988 had 1200 pk, een topsnelheid van 220 km/u in het mulle zand en 3 turbo's per motor. De truck ging van 0 tot 100 km/u in 7,8 seconden en woog net iets meer dan 10 ton."
:9~
Tegenwoordig uit een enkele motor 1300pk zonder zwarte pluimen. Mooi hoor ontwikkeling :) Alleen de begrenzer is jammer.

P50/Xeon E3-1505M/64GB/2Tb/Q M2000M 4GB/4K


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • KeRsTmAnNeKe
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 11:29
Met de stiekeme droom/hoop dat als er niks gebeurt was met DAF in de 80's Jan misschien wel het totaalklassement had kunnen winnen met z'n truck :P
Blijven wel hele vette machines :9

Heb van dit jaar nog helemaal niks gezien :x

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ghostrider
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 05-06 15:16

Ghostrider

GSX-R 1000 k3

In dat filmpje hierboven is duidelijk te zien dat vatanen moet liften. De rooy kan dan nog stevig doorstampen doordat de wielbasis langer is en de gewichtsverdeling beter.

Vrachtwagens boven de 160, en ook 200km/h laten rijden door de woestijn is zeker niet zonder gevaar:
Afbeeldingslocatie: http://www.ezakwantu.com/DAF1988%20Crash%2001.jpg
YouTube: Dakar 1988 Daf X2 Turbotwin Crash

Ook jammer imho dat de motoren tegenwoordig maximaal 450cc mogen rijden.

Valt me dan deze rally wel weer op dat er relatief simpele problemen rijders behoorlijk nekt. Een stuurbekrachtiging die uitvalt :? Een truck die niet meer bijlaadt, vervolgens door blijft rijden tot er echt geen stroom meer is... inclusief oververhitting doordat de fans niet meer werken...

Jammer van Robbie zijn vaporlock
YouTube: Robby Gordon Stage 3 2014

[ Voor 14% gewijzigd door Ghostrider op 08-01-2014 00:12 ]

Asus Zenbook i7 256gb


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • The Eagle
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 15:21

The Eagle

I wear my sunglasses at night

Moest meteen aan Impry denken toen ik hoorde dat Van Merkesteijn was uitgevallen. Gelukkig mag ie dus nog andere dingen filmen en hoeft ie niet wederom na een paar dagen huiswaarts. Wel zuur voor VM uiteraard.

T.a.v. de rijders: ik moet altijd wel glimlachen om de sponsoring van Fried van de Laar. Aannemer. Duidelijker kan niet :+

Overigens afgelopen zomer de biografie van Jan de Rooij gelezen. Heeft de hele familie de Rooij aan meegewerkt. Leest ontzettend lekker (en kost geen drol meer). Erg leuk om die anekdotes te lezen, maar ook om te lezen hoe Jan zover gekomen is. "Nee" was en is geen acceptabel antwoord voor hem als ie iets in zijn kop heeft ;)
Voorbeeldje: Gerard was een van de eerste keren mee, mocht ook een stuk rijden door de duinen. Kwam vast te zitten in een duinpan. Probeerde er een paar keer uit te komen maar het wilde niet. Jan zat er naast, zei onverbiddelijk tegen Gerard "laat mij maar efkes manneke" en name het stuur over. Reed zijn truck er in 1x uit, tot grote frustratie van Gerard uiteraard :P
Wat dat betreft heeft dat "manneke" van toen inmiddels veel bijgeleerd :)

En idd, uitzendingen zijn ruk. Ik kan me nog herinneren dat ik een klein Eagltje was. Toen kwamen er van de hele rally in 1986 gewoon videobanden / films uit waarin alleen maar rijdersbeelden en het verloop van de wedstrijd te zien waren. Jan de Rooij met de Turbotwin, Kees en Mieke Tijsterman in de Pajero, gaa met die banaan. Mochten we op de voetbalclub een hele middag kijken (projectie via een Barco CRT projector :+), met een lekker glaasje fris er bij :)

Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Impry
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 06-06 10:30

Impry

Rallymedia.nl

Het laatste dagverslag staat alweer online, wat een deceptie!
Luister naar het verhaal van Peter en Eddy en zie op de onboards hoe de auto er mee stopt.


Ik zou ook nog moeten filmen voor Ogorodnikov, maar die is ook al uitgevallen. De andere Toyota's van Overdrive die ik moest filmen waren meer bijzaak en aangezien we nu heel dicht bij Santiago zijn (ipv helemaal bovenin bij Bolivia) gaan we daar meteen heen om de auto's af te zetten bij de haven. :/

Dan gaan wij nog maar even de toerist uithangen, vandaag over het Andes gebergte (3800m hoogte) richting Santiago, Chili rijden. Daar een dagje vermaken en dan richting Panama, eens kijken hoe dat kanaal er uit ziet. ;)

Rallymedia op YouTube - Rallymedia Facebook


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ghostrider
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 05-06 15:16

Ghostrider

GSX-R 1000 k3

Geen olie meer in het diff?(water?) Jammer voor ze zo vroeg in de race.

Asus Zenbook i7 256gb


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Alfa Novanta
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 09:39

Alfa Novanta

VRRROOOAAARRRP

onbegrijpelijk idd ........... zwaaaar balen dit :/

My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Chaoss
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 15:17

Chaoss

Moderator Spielerij

Professioneel boekemantsje

Toch wel jammer dat die Nederlanders in het auto klassement altijd zoveel technische pech hebben, voor mijn gevoel genoeg talent maar altijd veel uitval. Dan doen we het met de trucks een stuk beter, aardige wat Nederlanders in de top 15.

PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Alfa Novanta
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 09:39

Alfa Novanta

VRRROOOAAARRRP

Ik denk dat het met budgetten te maken heeft, kan me niet voorstellen dat van Merkensteijn evenveel er in steekt als de vrachtwagen teams .. zou het?? Alles wat je aan een vrachtauto doet kost een veelvoud van wat het voor auto's kost, bovendien wordt een vrachtwagen per definitie heel erg zwaar belast, denk maar aan de zware vrachten, dus moet alles daar ook voor berekend zijn .. een auto wordt doorgaans toch minder belast.

My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SnowDude
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 07-06 13:13
The Eagle schreef op woensdag 08 januari 2014 @ 00:34:
Overigens afgelopen zomer de biografie van Jan de Rooij gelezen. Heeft de hele familie de Rooij aan meegewerkt. Leest ontzettend lekker (en kost geen drol meer). Erg leuk om die anekdotes te lezen, maar ook om te lezen hoe Jan zover gekomen is. "Nee" was en is geen acceptabel antwoord voor hem als ie iets in zijn kop heeft ;)
Voorbeeldje: Gerard was een van de eerste keren mee, mocht ook een stuk rijden door de duinen. Kwam vast te zitten in een duinpan. Probeerde er een paar keer uit te komen maar het wilde niet. Jan zat er naast, zei onverbiddelijk tegen Gerard "laat mij maar efkes manneke" en name het stuur over. Reed zijn truck er in 1x uit, tot grote frustratie van Gerard uiteraard :P
Wat dat betreft heeft dat "manneke" van toen inmiddels veel bijgeleerd :)
Die oude De Rooij lijkt wel een malloot, maar hij weet donders goed wat hij wil. En hij kon behoorlijk sturen :D

Lammers helaas ook uit de wedstrijd

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • HaterFrame
  • Registratie: April 2004
  • Laatst online: 13:52

HaterFrame

Well... Poo came out!

Die oude De Rooij was brilliant, kan me nog beelden herinneren dat hij met 160+ door de woestijn denderde met een peuk op de lip, 1 arm uit het raam en t andere aan het stuur :D Een echte rouwdouwer!

I am the great Cornholio!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Alfa Novanta
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 09:39

Alfa Novanta

VRRROOOAAARRRP

Inderdaad .. pracht vent :) Stond vol met tranen toen zijn zoon de Dakar won!
SnowDude schreef op donderdag 09 januari 2014 @ 12:52:
[...]

Lammers helaas ook uit de wedstrijd
Meen je niet???? Grmpf ... en daar krijg je bij RTL7 nou helemaal niets van mee hé .. ze hebben nog nét gezegd dat ie mee reed .. maar daar hield het dan ook weer mee op. En dat voor zo'n bekende naam! Frits van Eerd krijg je wel vollop in beeld met zijn supermarkt. Niet dat ik dat erg vind .. maar Lammers lijkt me zeker net zo interessant.

My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • KeRsTmAnNeKe
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 11:29
Frits betaald om op tv te komen... en RTL heeft vast geen blokje op Lammers z'n truck. (Tenminste, neem aan dat ie weer met een truck mee deed) terwijl ie destijds dankzij van Eerd mee is gaan doen...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Martinspire
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 14:49

Martinspire

Awesomeness

ing._Buttje schreef op donderdag 09 januari 2014 @ 22:00:

[...]

.. maar Lammers lijkt me zeker net zo interessant.
Vind je? Lammers kan me persoonlijk wel gestolen worden. Die rijd vrijwel nooit een fatsoenlijke tijd en had voorgaande jaren ook vrij weinig boeiends te vertellen van wat ie had meegemaakt. Nou rijd Van Eerd ook niet constant in de top 10, maar hij heeft in ieder geval wel een stuk beter materiaal bij en rijdt toch niet onaardig (kan in ieder geval nog top-10 rijden).

En ja hij zal heus wel wat betalen om zendtijd te krijgen, dat zie je wel met meer wagens die vooral Nederlandse reclame erop hebben staan. Bij de rest zie je ook nog wel wat reclame van bedrijven die zich richten op uitbreiding naar Zuid Amerika, waardoor uitzendtijd bij RTL niet een prioriteit is.

Ik moet trouwens zeggen dat ik het wel erg gaaf vind dat het bij de auto's zo goed gaat met de Nederlanders. Ik hoop daar toch nog wel wat podium-finishes te zien eigenlijk. Doen ze telkens erg netjes daar.

Martinspire - PC, PS4, X1


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • psy
  • Registratie: Oktober 1999
  • Laatst online: 06-06 17:10

psy

Wat me opviel in één van afgelopen afleveringen, Henk Knuiman echt helemaal fris gewassen schone kleren aan werd geinterviewd in zo'n tent...echt ik wist niet wat ik zag. Deed hij mee met een of ander kampioenschap of zo op een circuit? Ik dacht dat het Dakar was! Zo heb ik dus helemaal de indruk dat die toprijders een geheel ander soort wedstrijd rijden. Is dat nou echt het beeld wat zo'n rijder wil uitstralen?

Ik vind die in-car opnames wel altijd leuk om te kijken. Ik zag op Eurosport een hop gevloek in een nederlandse vrachtwagen, hahaha. Realistisch :)

8.960 Wp - 16 kW Daikin L/W - 2 x MHI L/L - gasloos sinds 2017 - Loxone - SAP/IS-U/ABAP - rijdt nog LPG ;-)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bergie
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 05-06 14:01

Bergie

Lekker belangrijk...

psy schreef op vrijdag 10 januari 2014 @ 10:17:
Wat me opviel in één van afgelopen afleveringen, Henk Knuiman echt helemaal fris gewassen schone kleren aan werd geinterviewd in zo'n tent...echt ik wist niet wat ik zag. Deed hij mee met een of ander kampioenschap of zo op een circuit? Ik dacht dat het Dakar was! Zo heb ik dus helemaal de indruk dat die toprijders een geheel ander soort wedstrijd rijden. Is dat nou echt het beeld wat zo'n rijder wil uitstralen?

Ik vind die in-car opnames wel altijd leuk om te kijken. Ik zag op Eurosport een hop gevloek in een nederlandse vrachtwagen, hahaha. Realistisch :)
Denk dat het ook een beetje een wens van de sponsoren is. Is een beetje jammer als je veel geld betaald om je bedrijfsnaam op een shirt oid te kunnen zetten en er vervolgens op tv de helft niet leesbaar is door al het zand.

Iets soortgelijks valt me altijd op bij de F1; dan krijgen de coureurs na de race even een duur horloge om hun pols. Alsof ze die nodig hebben tijdens het racen 8)7

Yamaha MT-09


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • The Eagle
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 15:21

The Eagle

I wear my sunglasses at night

psy schreef op vrijdag 10 januari 2014 @ 10:17:
Wat me opviel in één van afgelopen afleveringen, Henk Knuiman echt helemaal fris gewassen schone kleren aan werd geinterviewd in zo'n tent...echt ik wist niet wat ik zag. Deed hij mee met een of ander kampioenschap of zo op een circuit? Ik dacht dat het Dakar was! Zo heb ik dus helemaal de indruk dat die toprijders een geheel ander soort wedstrijd rijden. Is dat nou echt het beeld wat zo'n rijder wil uitstralen?
Knuiman is geen frbrieksrijder, maar zou dat volgens mij wel graag willen zijn. Dus is ie graag in de picture en komt ie graag goed voor de dag. Ik snap hem wel.
Either that, of hij heeft een hekel aan stof, en de jongens van de trucks bewerken hem al dan niet uit vrije wil met de hogedrukreiniger voor ie voor de camera gaat staan :P
Ik vind die in-car opnames wel altijd leuk om te kijken. Ik zag op Eurosport een hop gevloek in een nederlandse vrachtwagen, hahaha. Realistisch :)
Die zijn er id veel te weinig ja :(

Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Sijhtam
  • Registratie: December 2005
  • Laatst online: 06-06 13:13
ing._Buttje schreef op donderdag 09 januari 2014 @ 22:00:
Inderdaad .. pracht vent :) Stond vol met tranen toen zijn zoon de Dakar won!


[...]

Meen je niet???? Grmpf ... en daar krijg je bij RTL7 nou helemaal niets van mee hé .. ze hebben nog nét gezegd dat ie mee reed .. maar daar hield het dan ook weer mee op. En dat voor zo'n bekende naam! Frits van Eerd krijg je wel vollop in beeld met zijn supermarkt. Niet dat ik dat erg vind .. maar Lammers lijkt me zeker net zo interessant.
Omdat op het moment dat de uitzending klaar moet zijn het soms ook nog niet bekend is i.v.m. het tijdverschil (-4 uur). Ik dacht ooit eens gezien te hebben dat de beelden vanuit het basiskamp op een vast tijdstip (9 uur nederlandse tijd???) doorgestuurd moeten worden naar Nederland om hier de eindmontage te kunnen doen, dus dan is het daar pas 5 uur 's middags.

Met etappes van +5 uur is dan nog lang niet altijd alles bekend en is stilstaan op de proef voor 2 uur nog niet gelijk het einde. Daarom ook de herhaling van de dag van gisteren in de avonduitzending met meer nieuws.

Zie nu dit: Achtergrond informatie op de radio: http://www.rtl.nl/(/sport...es/blok_traffic_radio.xml

[ Voor 6% gewijzigd door Sijhtam op 10-01-2014 12:12 ]

huidige opstelling


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • HaterFrame
  • Registratie: April 2004
  • Laatst online: 13:52

HaterFrame

Well... Poo came out!

Eerste (onbevestigde) doden helaas ook gevallen.
Een onofficiële perauto is een ravijn in gereden: 2 doden, 2 zwaargewond.

I am the great Cornholio!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DinX
  • Registratie: Februari 2002
  • Nu online

DinX

Motormuis

Belgische motorrijder komt om tijdens Dakar-rally

Triest nieuws uit de Dakar-rally: de Belgische motorrijder Éric Palante is vrijdag om het leven gekomen tijdens de wedstrijd. Dat meldt l’Avenir. Over de precieze omstandigheden van zijn dood is nog geen informatie.
Palante was een ervaren motorrijder. De Luikenaar nam al voor de elfde keer deel aan de Dakarrally. Hij nam helemaal in zijn eentje deel aan de race. Bij de start was hij nog vol ambitie. ' Voor de motorrijders zonder assistentie is er ook een apart klassement en dat zou ik graag winnen. Dat is mijn doel in deze Dakar. Maar bovenal wil ik de wedstrijd uitrijden.’

Palante is niet het eerste dodelijke slachtoffer tijdens deze editie van de Dakar. Donderdag kwamen nog twee Argentijnse journalisten om toen hun voertuig in een ravijn stortte.
:/

[ Voor 75% gewijzigd door DinX op 10-01-2014 17:14 ]

Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bullet NL
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 02-06 00:55

Bullet NL

Eigen Wijs

Versluis lijkt z'n dag succes te hebben gepakt vandaag.... Mooi gedaan....

Cogitationis poenam nemo patitur


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • psy
  • Registratie: Oktober 1999
  • Laatst online: 06-06 17:10

psy

Net herhaling gezien van gisteren, prachtige beelden van vastzittende auto's....dit wil ik zien!!! Dat gekonkel om weg te komen, het echte afzien, mensen die misselijk binnenkomen van zware etappes

I love it :)

8.960 Wp - 16 kW Daikin L/W - 2 x MHI L/L - gasloos sinds 2017 - Loxone - SAP/IS-U/ABAP - rijdt nog LPG ;-)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Chaoss
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 15:17

Chaoss

Moderator Spielerij

Professioneel boekemantsje

Wel spectaculair, maar als een stage geannuleerd wordt omdat tijdens het rijden blijkt dat het veel te zwaar is, is toch wel erg frustrerend voor de rijders laat de organisatie dan een iets minder pittige route uitzetten.

Tevens is er tijdens de stage van gisteren een motorrijder overleden, spectacel is mooi maar dat gaat toch wel te ver.

PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SnowDude
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 07-06 13:13
Chaoss schreef op vrijdag 10 januari 2014 @ 23:02:
Wel spectaculair, maar als een stage geannuleerd wordt omdat tijdens het rijden blijkt dat het veel te zwaar is, is toch wel erg frustrerend voor de rijders laat de organisatie dan een iets minder pittige route uitzetten.
Ik ben met je eens dat er te veel geneutraliseerd wordt omdat het te moeilijk is. Je zou verwachten dat de organisatie tegenwoordig kan inschatten hoe moeilijk een stage is.
Tevens is er tijdens de stage van gisteren een motorrijder overleden, spectacel is mooi maar dat gaat toch wel te ver.
Overlijden van coureurs, teamleden of toeschouwers is nooit leuk, maar dat heeft lang niet altijd met de moeilijkheid te maken. Het kan ook op een vlakke etappe gebeuren. Met 150+ door de woestijn knallen is nou eenmaal gevaarlijk. Zonder dat ik er op vooruit wil lopen wat er gebeurd is, want dat is nog helemaal niet bekend.

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ghostrider
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 05-06 15:16

Ghostrider

GSX-R 1000 k3

Commentaar van Allard is ook wel van desastreus niveau vandaag

Wuf: Ja de motor is wat minder krachtig, dat betekend meer schakelen. Maar dat is is ook wel goed. :)
Allard: Ja dat is goed voor je rechterarm :*)
Wuf: :F

Ik hoop niet dat die RTL heeft betaald voor dit soort praktijken.

Asus Zenbook i7 256gb


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jeronimo
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 01:26
Volgens mij kun je niet op korte termijn een nieuwe route uitzetten. Het hele circus dat Dakar heet is als een stampede die langs vooraf afgesproken route gaat lopen. Omdat er van alles omheen georganiseerd moet worden kun je dat niet omgooien.

Wat betreft het overlijden van Eric Palante. De oorzaak is nog niet bekend maar R.I.P. en sterkte voor de nabestaanden.

Ik denk dat Dakar voor alle deelnemers het hoogst haalbare in hun rally carrière is. Als we de rally zouden rijden over 5000km asfalt zou dat wel veilig kunnen zijn, maar niemand zou er trots op zijn. Wat ik bedoel is dat Dakar de Dakar is omdat het zwaar is en zwaar moet zijn. Elke deelnemer weet dat Dakar een risico is en allemaal zijn ze bereid dat risico te nemen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DinX
  • Registratie: Februari 2002
  • Nu online

DinX

Motormuis

Het was ook al de 11de keer dat hij deelnam. Als motorrijder zijn de gevolgen van een val of crash sowieso al ernstiger. Als je zo vaak meedoet is de kans ook groter dat het een keertje fout gaat...
Helm
ASO bevestigde dat Palante zijn helm nog droeg en als het ware opgerold, in een soort van foetushouding, lag. "Een autopsie moet meer duidelijkheid brengen over de juiste omstandigheden", luidt het. "Wij wisten dat hij zeer moe aan de rit was begonnen. Als hij gevallen is, moet dat tegen zeer lage snelheid gebeurd zijn, want zijn automatisch alarmsysteem is niet afgegaan. Bij een val tegen hoge snelheid zou dat wel het geval geweest zijn."

Powernaps
Aan het einde van de vierde etappe kende Palante problemen met zijn motor en moest hij de hele nacht doorwerken om zijn Honda weer startklaar te krijgen. "Ik heb niet geslapen. Misschien dat ik tijdens de rit enkele 'powernaps' doe om wat te recupereren. Opgeven staat niet in mijn woordenboek", verklaarde hij toen.

Vijf kinderen
Thierry Puts, een persoonlijke vriend van Palante, heeft het nieuws van het overlijden van de Luikenaar bevestigd. De familie van Palante werd deze namiddag telefonisch door de koersdirectie op de hoogte gebracht. Palante zou op 21 januari 51 jaar worden. Hij laat een vrouw Monique en vijf kinderen na.
Zeker voor een rijder als hem is het nog stukken zwaarder, hij doet het zonder ondersteuning

[ Voor 77% gewijzigd door DinX op 10-01-2014 23:43 ]

Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Martinspire
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 14:49

Martinspire

Awesomeness

Toch heeft de organisatie wel te maken met sterk veranderend landschap. Wat de ene week een prima begaanbare weg kan zijn, is mogelijk de week erop door wind ineens veel lastiger begaanbaar vanwege stof

Martinspire - PC, PS4, X1


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jeronimo
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 01:26
DinX schreef op vrijdag 10 januari 2014 @ 23:41:
Zeker voor een rijder als hem is het nog stukken zwaarder, hij doet het zonder ondersteuning
De motorrijders die alleen met een kist rijden zijn wat mij betreft de mensen die het meeste respect verdienen.
Ik zou er niet eens aan denken om dit op die manier dit te ondernemen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DinX
  • Registratie: Februari 2002
  • Nu online

DinX

Motormuis

jeronimo schreef op zaterdag 11 januari 2014 @ 00:00:
[...]


De motorrijders die alleen met een kist rijden zijn wat mij betreft de mensen die het meeste respect verdienen.
Ik zou er niet eens aan denken om dit op die manier dit te ondernemen.
De organisatie mag dan wel wat beter uitkijken naar zulke rijders ...
Kritisch

Gotlib is kritisch ten opzichte van de wedstrijdleiding. "Het gebeurde in de rit van donderdag en pas vrijdag vindt de bezemwagen hem. Dat is onbegrijpelijk. Ik ben verbaasd dat met alles wat ze ons opdragen mee te nemen, ze er nog niet in slagen om Palante meteen te vinden. Het Iritrack systeem dat ons moet beschermen, deed het niet, ofwel was iemand niet bij de les. Feit is dat bij een impact het alarmsysteem automatisch afgaat. Als je langer dan vijf minuten stilstaat, geeft dat ook een alarmsignaal bij de wedstrijdleiding in Parijs. Dit is al de tweede keer dat het op deze manier misgaat voor een motorrijder."

Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Dacuuu
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 08:56
Echt onbegrijpelijk , alle techniek is er en dan nog iemand bijna "toevallig" vinden. Waarschijnlijk was het al te laat geweest voor hem. Maar weten doe je het niet. Het zou wat zijn als straks de autopsie uitwijst dat Palante van uitdroging uiteindelijk is omgekomen :X

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SnowDude
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 07-06 13:13
Tja, hij had de hele nacht door gewerkt, misschien heeft hij wel een fout gemaakt met de electronica. Iedereen kan wel naar de organisatie wijzen, maar hij is zelf (over) vermoeid op de motor gestapt.

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ghostrider
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 05-06 15:16

Ghostrider

GSX-R 1000 k3

Volgens mij is de techniek voor het opspeuren van rijders redelijk op zichzelf. Dit krijg je ook in (huur)bruikleen van de organisatie. Hier valt dus weinig tot niets aan te sleutelen.

Asus Zenbook i7 256gb


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • HaterFrame
  • Registratie: April 2004
  • Laatst online: 13:52

HaterFrame

Well... Poo came out!

Klopt, maar als dat systeem geen stroom meer krijgt dan....

Blijft zwaar klote nieuws...

I am the great Cornholio!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jeronimo
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 01:26
DinX schreef op zaterdag 11 januari 2014 @ 06:31:
[...]
De organisatie mag dan wel wat beter uitkijken naar zulke rijders ...
[...]
Ja, met de huidige beschikbare technologie had dit niet mogen en kunnen gebeuren.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bullet NL
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 02-06 00:55

Bullet NL

Eigen Wijs

Maar dan nog, dat ze hem laat hebben gevonden wil niet zeggen dat hij te redden was geweest.
Blijft een samenloop van ongelukkige omstandigheden, het lijkt niet op een crash, misschien is zijn lichaam er gewoon op wat voor reden dan ook mee opgehouden. Vergeet niet de deelnemers tarten de grenzen van hun lichaam.

Cogitationis poenam nemo patitur


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ctrlaltdelbe
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 03-06 18:21
Bullet NL schreef op maandag 13 januari 2014 @ 03:37:
Maar dan nog, dat ze hem laat hebben gevonden wil niet zeggen dat hij te redden was geweest.
Blijft een samenloop van ongelukkige omstandigheden, het lijkt niet op een crash, misschien is zijn lichaam er gewoon op wat voor reden dan ook mee opgehouden. Vergeet niet de deelnemers tarten de grenzen van hun lichaam.
Zou gestorven zijn aan extreme hyperthermie: http://sportmagazine.knac...article-4000497116733.htm

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Impry
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 06-06 10:30

Impry

Rallymedia.nl

Heftig dat verhaal! Lijkt dus echt pure uitputting te zijn geweest.

Had nog wat mooie onboards liggen van de eerste proef, deze zal ik de komende dagen nog online zetten.
Dergelijke onboards kom je van de Dakar Rally normaal eigenlijk niet tegen, dus hier kun je een goed beeld krijgen van hoe de eerste WRC-achtige proef er uit zag.

[ Voor 38% gewijzigd door Impry op 13-01-2014 20:03 ]

Rallymedia op YouTube - Rallymedia Facebook


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Grolsch
  • Registratie: Maart 2003
  • Laatst online: 11:50
Zie nu pas dat er een Dakar topic is op GoT :)

Zelf volg ik de Dakar ook op de voet, omdat een vriend van me mee rijdt als kistrijder (Bas Nijen Twilhaar - www.dakarbas.nl ).

Afbeeldingslocatie: http://www.dakarbas.nl/fotos/493.jpg

Elke dag belt hij met Nederland, en als je de verhalen hoort schijnt het dit jaar echt een hel te zijn.

Ik erger me bont en blauw aan RTL 7, wie betaalt komt in beeld, en de rest niet :(

Al die "rijke stinkerds" die als ze binnenkomen lekker verwend worden door monteurs/masseurs en lekkere hotelbedden komen in beeld.

Jongens zoals Bas die als kistrijder tot diep in de nacht lopen te sleutelen worden amper bij naam genoemd :)

Maar goed, Bas zit nog steeds in de Rally, dus we blijven hem volgen :P

Zelf gebruik ik de website http://www.trackingdakar.nl/ om te kijken wie waar rijdt

[ Voor 4% gewijzigd door Grolsch op 14-01-2014 08:12 ]

PVOUPUT - 13.400WP - Twente


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SnowDude
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 07-06 13:13
Grolsch schreef op dinsdag 14 januari 2014 @ 08:09:
Zie nu pas dat er een Dakar topic is op GoT :)

Zelf volg ik de Dakar ook op de voet, omdat een vriend van me mee rijdt als kistrijder (Bas Nijen Twilhaar - www.dakarbas.nl ).

[afbeelding]

Elke dag belt hij met Nederland, en als je de verhalen hoort schijnt het dit jaar echt een hel te zijn.

Ik erger me bont en blauw aan RTL 7, wie betaalt komt in beeld, en de rest niet :(

Al die "rijke stinkerds" die als ze binnenkomen lekker verwend worden door monteurs/masseurs en lekkere hotelbedden komen in beeld.
Tja die zijn zakelijk gewoon wat beter, en laten we eerlijk zijn, vanwege de enorme kosten in de motorsport is de zakelijke kant nou eenmaal heel belangrijk.
Jongens zoals Bas die als kistrijder tot diep in de nacht lopen te sleutelen worden amper bij naam genoemd :)
Dat is niet helemaal waar, ze worden altijd behandeld, en ook als ze problemen hebben gehad wordt dat netjes vermeld. Ze spreken juist altijd met veel respect over de kist rijders. Hij moet gewoon harder rijden, Van Pelt wordt veel vaker genoemd ;)

Het probleem van de mensen die achteraan rijden is ook dat ze vaak nog niet binnen zijn als de uitzending wordt gemonteerd.

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Grolsch
  • Registratie: Maart 2003
  • Laatst online: 11:50
Tuurlijk, als hij als kistrijder een dagzege zou pakken vermelden ze hem wel, maar om genoemd te worden in RTL 7 moet je gewoon betalen.

10 minuten zendtijd kostte in 2011 al € 18.000,00 (bron: http://www.villamedia.nl/...-zendtijd-dakar-tv/52982/ ).

Ik snap dit op zich wel, maar het is niet echt onafhankelijke journalistiek.

PVOUPUT - 13.400WP - Twente


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Impry
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 06-06 10:30

Impry

Rallymedia.nl

Het is maar goed dat ze het op deze manier doen, anders hadden we echt geen Dakar beelden op RTL gehad.
Enige manier om het vol te houden als programma met de enorme bedragen die betaald moeten worden voor uitzendrechten.

Nog even wat fotootjes plaatsen hier, mijn broer was namelijk ook mee om foto's te maken. Heeft zijn volledige serie online gezet:
https://www.facebook.com/...46.102597653161546&type=1

Afbeeldingslocatie: https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1559457_579512905470016_1752713868_o.jpg

Afbeeldingslocatie: https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1487814_579512535470053_254262258_o.jpg

Afbeeldingslocatie: https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1511552_579513595469947_257410708_o.jpg

Laatste bocht voor de finish, heel veel motorrijders die opgelucht waren om er te zijn. :D
Afbeeldingslocatie: https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1537592_579513905469916_516151149_o.jpg

[ Voor 63% gewijzigd door Impry op 14-01-2014 11:30 ]

Rallymedia op YouTube - Rallymedia Facebook


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SnowDude
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 07-06 13:13
Klinkt veel geld, maar voor een Jumbo is het veel goedkoper dan een reclame spot van 10 minuten.
Ik snap dit op zich wel, maar het is niet echt onafhankelijke journalistiek.
Dat ben ik helemaal met je eens.

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 14:41

-tom-562

Oliesjeik

Yeah, het is echt tof om te lezen dat 'mijn' Dakar auto het zo goed doet, ze liggen nu as we speak 2e van de Nederlandse auto's, voor Tim Coronel nog 8)

Vaak bu'j te bang!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MikeyMan
  • Registratie: Februari 2003
  • Laatst online: 15:08

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

Ai, geen beste etappe voor de rooy (en de andere nl trucks for that matter) :s

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jeronimo
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 01:26
Ik zag de vanavond de beelden en moest meteen aan de TG Bolivia special denken.
Fenomenaal uitzicht.
Afbeeldingslocatie: http://imageshack.com/a/img46/6743/vxic.jpg

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • psy
  • Registratie: Oktober 1999
  • Laatst online: 06-06 17:10

psy

-tom-562 schreef op dinsdag 14 januari 2014 @ 20:21:
Yeah, het is echt tof om te lezen dat 'mijn' Dakar auto het zo goed doet, ze liggen nu as we speak 2e van de Nederlandse auto's, voor Tim Coronel nog 8)
Sowieso een heel bijzonder project + auto....doet het ook heel erg goed moet ik zeggen zeker voor zo'n nieuwkomer.

8.960 Wp - 16 kW Daikin L/W - 2 x MHI L/L - gasloos sinds 2017 - Loxone - SAP/IS-U/ABAP - rijdt nog LPG ;-)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TommyGun
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 05-06 10:40

TommyGun

Stik er maar in!

Topicstarter
Wat een super beelden van etappe 9. Geweldige afdaling is dat inderdaad.

Jammer dat Robby zo weinig in beeld is. Machtig hoe die gast als een dwaze te keer gaat :D.

Wat was Stacey overigens ontgoocheld zeg! Onvoorstelbaar... zo heb ik 'm nog nooit gezien. Jammer...

“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ghostrider
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 05-06 15:16

Ghostrider

GSX-R 1000 k3

Elke dakar weer hetzelfde: "Na tig kilometer achter *insert naam* te hebben gereden die niet aan de kant te sentinellen was, eindelijk een inhaal poging gedaan en toen stuk gereden."

Asus Zenbook i7 256gb


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • psy
  • Registratie: Oktober 1999
  • Laatst online: 06-06 17:10

psy

Die jump van die truck was ook mooi zeg pfffff ging net goed

8.960 Wp - 16 kW Daikin L/W - 2 x MHI L/L - gasloos sinds 2017 - Loxone - SAP/IS-U/ABAP - rijdt nog LPG ;-)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Miss_80
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 22-05 09:24
Ik zit net ff op de site te kijken naar de huidige stand bij oa de trucks en daar zie ik dat er van de 50 trucks er 14 CP1 hebben gehaald en 45 CP 2. Dit zelfde fenomeen zie je ook bij de auto's. het lijkt wel alsof de route aangepast is gedurende dag ofzo. Ik kan er alleen niet iets over vinden op de feeds van dakar ofzo. Iemand hier enig idee?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SnowDude
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 07-06 13:13
Soms wordt een auto niet goed gezien door de electronica op de way points. Ook missen de coureurs de waypoints nog wel eens.

En welke site gebruik jij? Want op http://www.trackingdakar.nl staan er veel meer dan 14 bij CP1

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Miss_80
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 22-05 09:24
Ik keek op de site van dakar zelf.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TommyGun
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 05-06 10:40

TommyGun

Stik er maar in!

Topicstarter
Wat een flut ontknoping bij de auto's en trucks... maar ja... volgend jaar beter :)

“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ghostrider
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 05-06 15:16

Ghostrider

GSX-R 1000 k3

Ook een flut ontknoping bij de mini's.

Vroeger werden team orders nog genegeerd:
http://www.youtube.com/wa...page&v=T9DC8CWSgb8#t=1465

[ Voor 36% gewijzigd door Ghostrider op 19-01-2014 15:13 ]

Asus Zenbook i7 256gb


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Dacuuu
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 08:56
Ghostrider schreef op zondag 19 januari 2014 @ 15:11:
Ook een flut ontknoping bij de mini's.

Vroeger werden team orders nog genegeerd:
http://www.youtube.com/wa...page&v=T9DC8CWSgb8#t=1465
Nu was het: Kijk ik kan het wel, maar ik doe het niet omdat er orders zijn. 8)7


Ps. Mcrae is veel te vroeg dood gegaan. ;(

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Alfa Novanta
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 09:39

Alfa Novanta

VRRROOOAAARRRP

Ps. eensch :/
prachtige film! R.I.P. Colin "When in doubt, go flat out" McRae ... -O-


Impry schreef op maandag 13 januari 2014 @ 20:01:
Had nog wat mooie onboards liggen van de eerste proef, deze zal ik de komende dagen nog online zetten.

Dergelijke onboards kom je van de Dakar Rally normaal eigenlijk niet tegen, dus hier kun je een goed beeld krijgen van hoe de eerste WRC-achtige proef er uit zag.

[video]
Meeeeeeeerrrrr!!!!1111 _O_

Heeeeel erg goed gereden!! Dit is Peter (sr) van Merkensteijn toch? (Reed zijn zoon ook mee in zo'n auto?)
Sturen kan hij wel zeg! Ik zie niet hoe dit gemakkelijk nog een stuk harder had gekund .. stuurt goed aan, niet teveel risico .. maar ook niet als een oude l*l .. gaat best hard. d:)b

En ik snap Gerard de Rooij zijn opmerking nu ook toen hij zei dat het parcours op plekken veel te smal was voor trucks .. damn .. echt smal!! :o

[ Voor 16% gewijzigd door Alfa Novanta op 19-01-2014 21:16 ]

My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DinX
  • Registratie: Februari 2002
  • Nu online

DinX

Motormuis

Leuke fotoreeks ook weer van Boston Globe

http://www.boston.com/big.../01/dakar_rally_2014.html

Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Alfa Novanta
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 09:39

Alfa Novanta

VRRROOOAAARRRP

TommyGun schreef op zaterdag 18 januari 2014 @ 23:33:
Wat een flut ontknoping bij de auto's en trucks... maar ja... volgend jaar beter :)
eensch ... erg teleurstellend!! :O

misschien had Gerard toch moeten stoppen om te helpen maarjah .. als als als .. 2 weken ploeteren en dan maar 3 minuut 11 verschil .. da's wel erg zuuur -O-

Maar dat Mini de dakar al een paar jaar zó overdreven domineert is geen fluit aan en zelfs de spanning die dáár dan nog in zat weten ze kundig de nek om te draaien :r

[ Voor 7% gewijzigd door Alfa Novanta op 19-01-2014 19:37 ]

My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jeronimo
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 01:26
Robert van Pelt, 20 jaar en dan het kist klassement winnen. Een echte baas. _/-\o_
Pagina: 1 2 Laatste

Dit topic is gesloten.