Waar gaat het heen met de brandstofprijzen? - deel 2

[Destruction]

Oilman schreef op donderdag 16 april 2026 @ 12:05:
[...]


Ik vraag mij altijd af of die mensen die over de grens in de rij gaan staan om te tanken tijd over hebben. Zelf woon ik dicht bij de grens, hemelsbreed is het nog geen 10 km. Ver is het eerste tankstation ook niet, maar het is toch al meer dan 20 minuten rijden. In Nederland tankte ik deze week voor €2.16 op een paar honderd meter van mijn standaard ww-route, kortom dat kost geen extra tijd. Ik kan ook naar België rijden om daar te tanken, dan had €1.91 betaald. Dat scheelt €10 op een tank brandstof, ben ik 45 minuten van mijn tijd kwijt en ook 30 km extra gereden, waardoor van mijn €10 besparing er nog maar €6 over zijn. Mijn netto uurloon is wel iets meer dan €8 per uur. Het prijsverschil moet aanzienlijk groter worden voor ik wil gaan overwegen om op-en-neer te rijden naar België om even te tanken.

Uiteraard ga je niet de grens over om alleen even te tanken, maar doe je daar gelijk even boodschappen. Als je rookt of drinkt haal je je rookwaar en alcohol ook gelijk even op en je voordeel wordt groter en groter.

Hoelang je evt. in de rij staat, net als bij NL tankstations zal het tijdstip waarop je er bent een verschil maken. Ik heb hier in mijn woonplaats ook wel eens meer dan 10min moeten wachten voor ik aan de beurt was om te gaan tanken. 10 minuten wachten in bijvoorbeeld Duitsland zou me dan weinig uit maken.

* Destruction stond vanmiddag 98 E5 te tappen voor 2.38/L, weer een cent of 5 gezakt. Nog geen grote slok op een borrel maar het zou mooi zijn als deze trend blijft doorzetten (ik vrees van niet, die wapen stilstand en vrijgave van Hormuz blijkt immers op gebakken lucht gebaseerd).

[-tom-562]

idd. Pak pak meteen de Trinkgut (kratje Paulaner nog geen 15 euro, bij de Appie ben je bijna het 3 dubbele kwijt) en de DM mee en je haalt het er dik uit

[RM-rf]

Oilman schreef op donderdag 16 april 2026 @ 12:05:
[...]


Ik vraag mij altijd af of die mensen die over de grens in de rij gaan staan om te tanken tijd over hebben. Zelf woon ik dicht bij de grens, hemelsbreed is het nog geen 10 km. Ver is het eerste tankstation ook niet, maar het is toch al meer dan 20 minuten rijden. In Nederland tankte ik deze week voor €2.16 op een paar honderd meter van mijn standaard ww-route, kortom dat kost geen extra tijd. Ik kan ook naar België rijden om daar te tanken, dan had €1.91 betaald. Dat scheelt €10 op een tank brandstof, ben ik 45 minuten van mijn tijd kwijt en ook 30 km extra gereden, waardoor van mijn €10 besparing er nog maar €6 over zijn. Mijn netto uurloon is wel iets meer dan €8 per uur. Het prijsverschil moet aanzienlijk groter worden voor ik wil gaan overwegen om op-en-neer te rijden naar België om even te tanken.

Ik vraag me dat ook wel een beetje af... ikzelf woon ook dicht bij de grens, maar de grens tussen Luxemburg en Duitsland: 20km.
Nu werk ik ook in Luxemburg, dus ik kom er dagelijks en zorg ok altijd dat als ik tank, dat op mn vaste route is. Speciaal naar Luxemburg gaan rijden om te tanken brengt niet zoveel.

ik had het een paar maanden terug toen ik een bestelbusje gehuurd had en deze weer met volle tank terug moest afleveren... Zou ik gewoon op de weg naar het afleverstation tanken had ik berekend hooguit 10 euro minder te betalen als ik speciaal die 20km naar Lux zou rijden (en ook weer terug), maar wel 40 minuten extra onderweg te zijn.

Momenteel als ik in Luxemburg ben, zie ik erg veel duitse auto's die qua nummerbord duidelijk enkele regio's verder van de grens af liggen, zeker tot 50km.
En het is opvallend hoeveel het er zijn, overduidelijk veel meer dan voordat de prijzen zo stegen (terwijl relatief gezien het prijsverschil eigenlijk groter was vóór de prijsstijgingen).

Ik kan me nauwelijks voorstellen dat dat ook maar iets brengt, als die meer dan 30-40 minuten heen en hetzelfde weer terug moeten rijden, voor die lagere benzineprijs, ook al ligt die iets van 25 cent lager. (qua boodschappen: koffie, sterke drank en sigaretten zijn daar ook goedkoper, maar andere boodschappen juist veel duurder)

Van de week zelfs helemaal wat vreemds meegemaakt toen ik tankte ... aan de pomp direct voor me stond een E-auto ... De rijder had in zn kofferbak jerrycans en tankte die vol... dat lijkt me helemaal onpraktisch (tenzij zn benzineauto misschien een volledig lege tank bij hem thuis had, maar anders zit je vooral jezelf te pesten... als je met je benzineauto rijd kun je gewoon direkt de tank volgooien)

[laurens0619]

Als die EV gratis reed (bv zakelijk) dan snap ik het wel.
Dan maakt die 0 benzinekosten om goedkopere benzine te halen.

Mrja hij mist ook het potentieel van een volle tank. Maar sommige hollanders kunnen echt over centen gekke dingen doen

[Valorian]

RM-rf schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 15:52:
[...]

Van de week zelfs helemaal wat vreemds meegemaakt toen ik tankte ... aan de pomp direct voor me stond een E-auto ... De rijder had in zn kofferbak jerrycans en tankte die vol... dat lijkt me helemaal onpraktisch (tenzij zn benzineauto misschien een volledig lege tank bij hem thuis had, maar anders zit je vooral jezelf te pesten... als je met je benzineauto rijd kun je gewoon direkt de tank volgooien)

In een benzinetank past meestal maar 50-70 liter (iets meer bij de slurpers). Mensen met jerrycans kunnen tot 240 liter meenemen mits goed vastgezet. Niet helemaal legaal overigens, want ze moeten dan alsnog 84 ct per liter accijns betalen bij de invoer, maar dat doet natuurlijk niemand. Ik zou er zelf niet graag aan beginnen, voel mij niet echt senang met zo'n berg brandstof in de kofferbak. Maar ieder zijn hobby

[ Voor 6% gewijzigd door Valorian op 17-04-2026 16:17 ]

[TheBrut3]

De Straat van Hormuz is weer open volgens Iran. Olieprijs zakt gelijk 12% en zit weer (ruim) onder de $85.

[RM-rf]

Valorian schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 16:16:
[...]


In een benzinetank past meestal maar 50-70 liter (iets meer bij de slurpers). Mensen met jerrycans kunnen tot 240 liter meenemen mits goed vastgezet.

Het gaat erom dat die persoon met een E-auto reed ... (en zeker niet voor 240 liter in zn kofferbak had staan, sterker nog, ik zag maar een jerrycan, volgens mi hooguit 50 liter). ongetwijfeld dat hij benzine haalde voor een 'andere' auto (of misschien een andere apparaat met benzinemotor)

Als je dat met een E-auto gaat doen, ben je gewoon erg onpraktisch en vooral onveilig bezig, omdat juist de beste en meest veilige plaats waar je die 50-70 liter kunt opslaan daar ontbreekt. en je heen en weer moet gaan 'navullen'....

dat voor die paar centen te doen, is imho best nonsens.. al kan het natuurlijk zo zijn dat hij sowieso onderweg was (maar dus idd zijn kenteken duide erop dat hij van verderweg kwam, was zelfs een mij onbekende)

TheBrut3 schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 16:22:
De Straat van Hormuz is weer open volgens Iran. Olieprijs zakt gelijk 12% en zit weer (ruim) onder de $85.

De straat is zelfs niet eens écht open, effectief gaan er nog steeds nauwelijks schepen doorheen... maar de markt lijkt vooral heel speculatief op alle ontwikkelingen te reageren. Evengoed springt de prijs een dag later weer 10% omhoog, als er weer een escalatie plaatsvind.

[ Voor 47% gewijzigd door RM-rf op 17-04-2026 17:06 ]

[stylezzz]

RM-rf schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 16:59:

De straat is zelfs niet eens écht open, effectief gaan er nog steeds nauwelijks schepen doorheen... maar de markt lijkt vooral heel speculatief op alle ontwikkelingen te reageren. Evengoed springt de prijs een dag later weer 10% omhoog, als er weer een escalatie plaatsvind.

Heel de stijging tot nu was ook puur speculatief uiteraard. Er is nog helemaal geen tekort in de markt.....

[Destruction]

De laatste dagen lijkt de prijs te zakken inderdaad. Omdat mijn motorfiets vanmiddag kapot is gegaan had ik vanavond de auto nodig dus die staat nu weer met een volle tank voor de deur a 2.18/L voor E10.

Laten we hopen dat Hormuz dit keer daadwerkelijk open gaat en open blijft, maar ik vrees dat we met de oranje president van alles kunnen verwachten en het dus zeker niet uitgesloten is dat Hormuz binnen zeer korte termijn weer helemaal dicht zit.

[Wailing_Banshee]

RM-rf schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 16:59:
[...]
dat voor die paar centen te doen, is imho best nonsens.. al kan het natuurlijk zo zijn dat hij sowieso onderweg was (maar dus idd zijn kenteken duide erop dat hij van verderweg kwam, was zelfs een mij onbekende)

Wij hebben onze jerrycan ook bij een Belgische pomp vol gegooid. En op ons kenteken staat toch echt Groningen (ok, we hebben de auto toen natuurlijk ook vol gegooid). Mensen willen nog wel eens ergens heen gaan en waarom dan niet alvast die jerrycan meenemen?

[Sissors]

RM-rf schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 16:59:
[...]

Het gaat erom dat die persoon met een E-auto reed ... (en zeker niet voor 240 liter in zn kofferbak had staan, sterker nog, ik zag maar een jerrycan, volgens mi hooguit 50 liter). ongetwijfeld dat hij benzine haalde voor een 'andere' auto (of misschien een andere apparaat met benzinemotor)

Als je dat met een E-auto gaat doen, ben je gewoon erg onpraktisch en vooral onveilig bezig, omdat juist de beste en meest veilige plaats waar je die 50-70 liter kunt opslaan daar ontbreekt. en je heen en weer moet gaan 'navullen'....

Ik snap hem niet. Als je benzine voor een andere auto / apparaat haalt, wat maakt dat uit of je een brandstofauto gebruikt of een elektrische? Je noemt de brandstoftank van 50-70 liter als veiligste plek, maar dat is toch enorm onpraktisch? Dan stop je daar de benzine in, om als je thuis bent met een hevel het weer eruit te gaan trekken? En dan moet je dus weer terug rijden omdat je auto nu weer brandstof nodig heeft. Een jerrycan lijkt mij een stuk praktischer in die situatie.

[Jeroentjuh82]

de Star pomp in Elten zat op 198 rond de middag

[Mawlana]

Vandaag diesel voor €2,279/l kunnen tanken in Haarlem. Niet verwacht dat ik ooit blij zou zijn met deze prijs...

[Dennis1812]

Mawlana schreef op maandag 20 april 2026 @ 23:03:
Vandaag diesel voor €2,279/l kunnen tanken in Haarlem. Niet verwacht dat ik ooit blij zou zijn met deze prijs...

Hier al een aantal dagen diesel voor €2,22.
Ben benieuwd of dit een soort plateau blijft.

[Daniel36]

Zaterdag diesel getankt voor €2,16, nu is het €2,15.
Dit is in Sneek, goedkoopste pomp in de (wijde) omgeving.

Ik hoop dat de prijs nog wel daalt.
Vergeleken met plm twee maand geleden is dit zo'n drie tientjes extra op een volle tank.
(50 liter, €2,15 ipv €1,55)

Inmiddels minder gaan rijden.
Elke week plm 26 litertanken is gauw plm €60-70 per maand extra, nu dus iets minder vaak tanken.

[ Voor 4% gewijzigd door Daniel36 op 20-04-2026 23:39 ]

[Destruction]

Tot nu toe zet de daling nog voort, lijkt het. Vorige week nog 2.46/L betaald voor 98 E5 toen ik de motorscooter moest tanken. Nu kostte diezelfde 98 E5 2.36/L. Hopelijk blijft dit doorzetten, maar ik vrees dat ik wel beter weet met het naderende einde van het staakt-het-vuren.

[Mawlana]

Dennis1812 schreef op maandag 20 april 2026 @ 23:16:
[...]

Hier al een aantal dagen diesel voor €2,22.
Ben benieuwd of dit een soort plateau blijft.

Ik zie dat het net buiten Haarlem wel een paar cent goedkoper is dan hier... 3,5km verderop kost het €2,17. Heen en weer rijden is echter weer 30 minuten. Ik ga daarvoor niet omrijden.

[Daniel36]

Momenteel is de laagste prijs voor diesel hier 2,10€.
Prijs is in drie dagen tijd 5 cent gedaald.

Opvallend is dat er hier meerdere pompen zijn die tegenwoordig afwisselend de goedkoopste zijn met hele kleine prijsverschillen, enkele centen.

Eerder waren er van de ongeveer tien aanbieders steeds drie dezelfde het laagst geprijst en was de rest altijd een stukje duurder.

[Van der Berg]

Morgen gaan we weer een dagje naar Antwerpen. Mijn tank zit nu halfvol, omdat ik door de huidige tarieven steeds maar kleine beetjes van 18 liter tank (niet dat ik in geldnood zit, hoor). Morgen gooi ik hem in Antwerpen weer helemaal vol; ik zag online dat de E10 daar rond de € 1,80 (€1.73,9) staat. Dat scheelt nogal met de Makro, waar de prijs momenteel € 2,19.9 is. Ik ben benieuwd!

[ Voor 21% gewijzigd door Van der Berg op 24-04-2026 17:42 ]

[WiLLoW_TieN]

Ik rij zo naar mijn Vader in Heeren voor het weekend. Waar kan ik nu op de terugweg het beste Euro98 ( E5 ) tanken ? België of Duitsland ? Iemand of tips op de route ? Heb de tank nagenoeg leeg bij aankomst en 3x een lege 20L jerrycan in de kofferbak 😇
Zelf dacht ik in Maaseik te gaan tanken ?
Hieronder een foto van afgelopen Donderdag bij onze lokale Argos pomp.

[ Voor 69% gewijzigd door WiLLoW_TieN op 25-04-2026 08:28 ]

[Vos]

WiLLoW_TieN schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 07:55:
Ik rij zo naar mijn Vader in Heeren voor het weekend. Waar kan ik nu op de terugweg het beste Euro98 ( E5 ) tanken ? België of Duitsland ? Iemand of tips op de route ? Heb de tank nagenoeg leeg bij aankomst en 3x een lege 20L jerrycan in de kofferbak 😇
Zelf dacht ik in Maaseik te gaan tanken ?
Hieronder een foto van afgelopen Donderdag bij onze lokale Argos pomp.
[Afbeelding]

België is stuk goedkoper dan Duitsland momenteel. Check even een app?

De prijzen overall zijn wel weer licht aan het stijgen.

[ Voor 3% gewijzigd door Vos op 25-04-2026 08:32 ]

[WiLLoW_TieN]

Vos schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 08:31:
[...]

België is stuk goedkoper dan Duitsland momenteel. Check even een app?

De prijzen overall zijn wel weer licht aan het stijgen.

Bedoel jij Directlease Tankservice of iets anders ?

[Vos]

WiLLoW_TieN schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 09:07:
[...]


Bedoel jij Directlease Tankservice of iets anders ?

Pakt die wel buitenland? Ik gebruik de anwb app of Clever tanken, maar die is voor Duitsland. Ik woon zelf vlakbij de Duitse grens.

[ Voor 7% gewijzigd door Vos op 25-04-2026 10:06 ]

[Dennis1812]

Vos schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 10:06:
[...]

Pakt die wel buitenland? Ik gebruik de anwb app of Clever tanken, maar die is voor Duitsland. Ik woon zelf vlakbij de Duitse grens.

Directlease pakt België wel. Duitsland niet.
Maar België is beduidend goedkoper.

[WiLLoW_TieN]

Het wordt later vandaag dus Voorshoven ( B ).




Euro98 ( E5 ) is daar NU €1,907 🧡👑

[onetime]

@WiLLoW_TieN Je moet daar toch in de buurt zijn, toch? Anders gooi je het voordeel weer weg met de rit er naar toe.

[WiLLoW_TieN]

onetime schreef op maandag 27 april 2026 @ 10:03:
@WiLLoW_TieN Je moet daar toch in de buurt zijn, toch? Anders gooi je het voordeel weer weg met de rit er naar toe.

Is gelukt er ging 52 ltr Super98 in de auto.
En kon 70 ltr Super98 kwijt in 4 jerrycans.
Was een Q8 pomp wat een prijsjes 🤑
Ben nu weer thuis in Den Helder 🫡

[Homer-Simpson]

WiLLoW_TieN schreef op maandag 27 april 2026 @ 17:15:
[...]

Is gelukt er ging 52 ltr Super98 in de auto.
En kon 70 ltr Super98 kwijt in 4 jerrycans.
Was een Q8 pomp wat een prijsjes 🤑
Ben nu weer thuis in Den Helder 🫡
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Je mag thuis 25 liter opslaan, wat ga je met de rest doen dan?

[Vorkie]

70 litertjes, 60 litertjes accijnsheffing gewonnen, eurootje of 80.

Niet zomaar thuis in je garage zetten... je verzekering zal het als goede reden zien om niet uit te betalen.

[alki]

Man man man ben nu op vakantie in spanje en t kost hier maar 1,39

[No Hands]

Sissors schreef op maandag 20 april 2026 @ 07:54:
[...]

Ik snap hem niet. Als je benzine voor een andere auto / apparaat haalt, wat maakt dat uit of je een brandstofauto gebruikt of een elektrische? Je noemt de brandstoftank van 50-70 liter als veiligste plek, maar dat is toch enorm onpraktisch? Dan stop je daar de benzine in, om als je thuis bent met een hevel het weer eruit te gaan trekken? En dan moet je dus weer terug rijden omdat je auto nu weer brandstof nodig heeft. Een jerrycan lijkt mij een stuk praktischer in die situatie.

Sterker nog, dat is exact waar jerrycans voor zijn.
Wie weet had die man na 15 jaar restauratiewerk eindelijk zijn oldtimer af en ging hij de volgende ochtend voor het eerst een stukje rijden. Dan heb je echt wat benzine nodig. @RM-rf kan er wel een mooi verhaal bij verzinnen maar dat raakt mogelijk kant nog wal.

[Ivow85]

alki schreef op maandag 27 april 2026 @ 17:47:
Man man man ben nu op vakantie in spanje en t kost hier maar 1,39

Ben je ook tevreden met een Spaans loon of pensioen?

[WiLLoW_TieN]

alki schreef op maandag 27 april 2026 @ 17:47:
Man man man ben nu op vakantie in spanje en t kost hier maar 1,39

Wat diesel ? Euro95 ( E10 ) ? Super98 ( E5 ) ? Of Spa Blauw 😂

[Homer-Simpson]

WiLLoW_TieN schreef op maandag 27 april 2026 @ 18:24:
[...]

Wat diesel ? Euro95 ( E10 ) ? Super98 ( E5 ) ? Of Spa Blauw 😂

Hier in Spanje in de buurt van Huelva is de E10 €1,55

[Wok]

WiLLoW_TieN schreef op maandag 27 april 2026 @ 17:15:
[...]

Is gelukt er ging 52 ltr Super98 in de auto.
En kon 70 ltr Super98 kwijt in 4 jerrycans.
Was een Q8 pomp wat een prijsjes 🤑
Ben nu weer thuis in Den Helder 🫡
[Afbeelding]

Grappig, ik heb vanochtend ook echt bij precies dit station (Maaseik) de tank weer gevuld Was op de terugweg vanuit Vielsalm, dus vervolgens via Kinrooi, Molenbeersel, Stramproy en Weert verder terug naar Hellemond gereden

[TheBrut3]

alki schreef op maandag 27 april 2026 @ 17:47:
Man man man ben nu op vakantie in spanje en t kost hier maar 1,39

Heb al €1,37 gezien hier. Meestal is het rond de €1,50 langs de drukkere wegen bij de Repsol of Cepsa.

Ivow85 schreef op maandag 27 april 2026 @ 18:08:
Ben je ook tevreden met een Spaans loon of pensioen?

Hoeft toch niet? Heb in Nederland pensioen opgebouwd en krijg dan ook Nederlandse aantallen uitbetaald.

[Dennis1812]

Wok schreef op maandag 27 april 2026 @ 21:58:
[...]


Grappig, ik heb vanochtend ook echt bij precies dit station (Maaseik) de tank weer gevuld Was op de terugweg vanuit Vielsalm, dus vervolgens via Kinrooi, Molenbeersel, Stramproy en Weert verder terug naar Hellemond gereden

offtopic, maar gebeurd niet vaak dat ik een Tweaker zie uit mijn omgeving, Aarle Rixtel zie ik in je profiel, ik zit in Gemert.
Vanuit Aarle Rixtel is de pomp bij de AH XL ook een aanrader, die staat meestal ook vrij gunstig geprijsd. Al is België altijd beter.

[WiLLoW_TieN]

Wok schreef op maandag 27 april 2026 @ 21:58:
[...]


Grappig, ik heb vanochtend ook echt bij precies dit station (Maaseik) de tank weer gevuld Was op de terugweg vanuit Vielsalm, dus vervolgens via Kinrooi, Molenbeersel, Stramproy en Weert verder terug naar Hellemond gereden

Ik moest van Heerlen terug naar Den Helder. En had 'toevallig' deze pomp via een App gekozen als punt om eens circa €70 te besparen t.o.v een budget pomp in NL

[Wok]

Dennis1812 schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 01:33:
[...]

offtopic, maar gebeurd niet vaak dat ik een Tweaker zie uit mijn omgeving, Aarle Rixtel zie ik in je profiel, ik zit in Gemert.
Vanuit Aarle Rixtel is de pomp bij de AH XL ook een aanrader, die staat meestal ook vrij gunstig geprijsd. Al is België altijd beter.

offtopic:
Ik tank eigenlijk vrijwel nooit meer in NL. Ik probeer mijn tanksessies altijd te plannen met andere bezigheden, zoals een tripje naar mijn hobbyschuur bij Valkenswaard (en dus 98 scoren in Bels), boodschappen halen in Duitsland (en 95E5 tanken) of, zoals gisteren, een weekendje in de Ardennen.

[Fraggert]

Homer-Simpson schreef op maandag 27 april 2026 @ 17:19:
[...]

Je mag thuis 25 liter opslaan, wat ga je met de rest doen dan?

Goedbedoelde vraag: waar staat dat?

[_Apache_]

Vpower 98 in Gouda (Goudse Poort), 274,9c/L. Mijn hemel.

Zelf probeer ik steeds meer dingen te doen met de e-motor, die heeft een kofferset, dus kan best wat meenemen voor ik de auto nodig heb.

[Homer-Simpson]

Fraggert schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 08:43:
[...]


Goedbedoelde vraag: waar staat dat?

Zag dat in diverse nieuwsartikels staan maar krijg de bron daarvan eerlijk gezegd zo snel niet gevonden.
Onder andere: https://www.welingelichte...egaal-meenemen-en-opslaan

Ik vermoed dat de strekking is dat de bedrijfsmatige opslag van meer dan 25 liter geregeld is in de PGS-15 maar dat kan ik niet hard maken.

[ Voor 15% gewijzigd door Homer-Simpson op 28-04-2026 10:06 ]

[GAIAjohan]

Ben nu in DK en benzine is een dikke 16kr (~€2,20)per liter. Diesel ietsje meer.

Onderweg viel me al op dat bij Duitse Autohofen de E10 toch al €2,199 was

Verder valt me vooral op dat het voor EV’s beter geregeld lijkt, gewone tankstations die het aanbieden. Echt overal beschikbaar.

En dat ze qua fietspaden Nederland toch wel voorbijstreven. Waar wij het alleen maar gevaarlijker lijken te maken voor fietsers alsof we het wiel opnieuw moeten uitvinden, door de fietser te misbruiken als snelheidsremmer, wordt het hier juist veiliger door gescheiden paden te houden en auto’s mogen gewoon 60-70 over de doorgaande weg.
Verkeerslichten die gewoon tijdig op groen springen itt NL waar je eerst moet afremmen ook al komt er niks aan, pure energieverspilling

[ Voor 22% gewijzigd door GAIAjohan op 28-04-2026 11:11 ]

[WiLLoW_TieN]

_Apache_ schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 08:50:
Vpower 98 in Gouda (Goudse Poort), 274,9c/L. Mijn hemel.

Zelf probeer ik steeds meer dingen te doen met de e-motor, die heeft een kofferset, dus kan best wat meenemen voor ik de auto nodig heb.

Ik heb gisteren in Belgie bij Q8 Super98 getankt voor €1,909

Kan iemand even onze Rob Jetten laten bellen met Belgie over hoe ze dat doen

[Homeland]

WiLLoW_TieN schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 11:14:
[...]

Ik heb gisteren in Belgie bij Q8 Super98 getankt voor €1,909

Kan iemand even onze Rob Jetten laten bellen met Belgie over hoe ze dat doen

Hoge inkomstenbelasting, slechte wegen door minder onderhoudskosten, etc. etc.

[CryptoNL]

Homeland schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 11:30:
[...]

Hoge inkomstenbelasting, slechte wegen door minder onderhoudskosten, etc. etc.

België heeft helemaal niet zoveel slechte wegen. Rij elke maand 5.000km door België en kom weinig gekkigheid tegen.

[stylezzz]

WiLLoW_TieN schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 11:14:
[...]

Ik heb gisteren in Belgie bij Q8 Super98 getankt voor €1,909

Kan iemand even onze Rob Jetten laten bellen met Belgie over hoe ze dat doen

Doe maar niet. Belgen betalen zich blauw aan loonbelasting........

[GAIAjohan]

CryptoNL schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 11:40:
[...]


België heeft helemaal niet zoveel slechte wegen. Rij elke maand 5.000km door België en kom weinig gekkigheid tegen.

Het is dan ook grotendeels nablaatgelul.

Ik zou willen dat we in Nederland wegen gewoon aanleggen zoals in België de laatste jaren
https://maps.app.goo.gl/RBNUVgXG57aAbTHR8

Gescheiden fietspaden, logische belijning

[Homeland]

CryptoNL schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 11:40:
[...]


België heeft helemaal niet zoveel slechte wegen. Rij elke maand 5.000km door België en kom weinig gekkigheid tegen.

Dan ben ik benieuwd waar je rijd, ik rij 2x per maand op en neer naar Brussel en zowel snelwegen als wegen in Brussel zijn significant slechter dan in Nederland, dat is helaas al jaren lang zo, kom genoeg gaten tegen, genoeg wegen waar regen op blijft liggen.

[Fraggert]

Homer-Simpson schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 09:44:
[...]

Zag dat in diverse nieuwsartikels staan maar krijg de bron daarvan eerlijk gezegd zo snel niet gevonden.
Onder andere: https://www.welingelichte...egaal-meenemen-en-opslaan

Ik vermoed dat de strekking is dat de bedrijfsmatige opslag van meer dan 25 liter geregeld is in de PGS-15 maar dat kan ik niet hard maken.

Exact de reden dat ik dit even expliciet navraag. Zeker met de nieuwsberichten is dat vaak klok en klepel.

Voorheen stond dit namelijk in tabel 7.6 van het Bouwbesluit. Het Bouwbesluit is echter vervangen door het Besluit Bouwwerken Leefomgeving.

De PGS15 waar jij naar refereert wordt, in bedrijfsmatige situatie, naar verwezen in (voorheen het Activiteitenbesluit) en nu het Besluit Activiteiten Leefomgeving als er sprake is van een milieubelastende activiteit.

Die ondergrens van 25 liter is (meestal) de drempel waarboven brandwerende maatregelen (zoals een "kluis" of afstands-eisen verplicht worden.

In het geval van de particulier thuis moet de situatie echter toch eerst beoordeelt worden alvorens je in het huidige BBL eisen kan gaan stellen. Dit is aanzienlijk uitgekleed en verschreven naar algemene risicobeheersing et cetera.

Maar het is inderdaad wel wat risicovol als we het niet meer over 2 jerrycans hebben maar als mensen IBC's van marktplaats gaan halen als opslag in de schuur


context: ik controleer opslagen van gevaarlijke stoffen bij bedrijven, met name de PGS15.

[WiLLoW_TieN]

Aangezien ze in Belgie ruwweg €0,80 per liter Super98 minder betalen zouden wij hier in NL over

dik marmer moeten rijden op alle A en N wegen

[XWB]

WiLLoW_TieN schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 11:14:
[...]

Ik heb gisteren in Belgie bij Q8 Super98 getankt voor €1,909

Paar maanden geleden nog € 1,45 ergens in Wallonië. Maar ja, een deel daarvan gaat al op aan de reis.

Kan iemand even onze Rob Jetten laten bellen met Belgie over hoe ze dat doen

Daar staat wel een hogere loonbelasting tegenover. Denk dat er een revolutie uitbreekt als je de Belgische loonbelasting in Nederland zou willen invoeren

[WiLLoW_TieN]

XWB schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 12:17:
[...]

Daar staat wel een hogere loonbelasting tegenover. Denk dat er een revolutie uitbreekt als je de Belgische loonbelasting in Nederland zou willen invoeren

Ben benieuwd wat het verschil is tussen bruto en netto tussen een Belg en een Nederlander die beide b.v €50K bruto verdienen



Wie o wie kan dit vlotjes zo even 'neerzetten' ?
Ik snap dat dingen als b.v zorgtoeslag, huurtoeslag, HRA, .... anders zijn tussen de beide landen

[CryptoNL]

WiLLoW_TieN schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 12:21:
[...]


Ben benieuwd wat het verschil is tussen bruto en netto tussen een Belg en een Nederlander die beide b.v €50K bruto verdienen

[Afbeelding]

Wie o wie kan dit vlotjes zo even 'neerzetten' ?
Ik snap dat dingen als b.v zorgtoeslag, huurtoeslag, HRA, .... anders zijn tussen de beide landen

Ik werk in België. Bruto netto verhouding is voor iedereen 50% ongeacht hoogte van salaris. Dus verdien je €4.000 dan is dat €2.000 netto

[WiLLoW_TieN]

CryptoNL schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 12:29:
[...]


Ik werk in België. Bruto netto verhouding is voor iedereen 50% ongeacht hoogte van salaris. Dus verdien je €4.000 dan is dat €2.000 netto

Dat dacht ik niet...

[Ivow85]

CryptoNL schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 11:40:
[...]


België heeft helemaal niet zoveel slechte wegen. Rij elke maand 5.000km door België en kom weinig gekkigheid tegen.

Als je niet ziet dat de Belgische infrastructuur in beduidend slechtere staat is dan in Nederland, heb je nog veel te leren.

Los van wegdek dat beduidend van mindere kwaliteit is op veel plaatsen, laat ook de volledige weginrichting flinke steken vallen.

[XWB]

WiLLoW_TieN schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 12:21:
[...]


Ben benieuwd wat het verschil is tussen bruto en netto tussen een Belg en een Nederlander die beide b.v €50K bruto verdienen

[Afbeelding]

Wie o wie kan dit vlotjes zo even 'neerzetten' ?
Ik snap dat dingen als b.v zorgtoeslag, huurtoeslag, HRA, .... anders zijn tussen de beide landen

België kent ook een progressief belastingtarief zoals in Nederland, maar de tarieven in de middenklasse zijn hoger.

België

Schijf	Inkomen	Tarief
1	€ 0,01 tot € 16.320	25%
2	€ 16.320 tot € 28.800	40%
3	€ 28.800 tot € 49.840	45%
4	Boven € 49.840	50%

Nederland

Schijf	Inkomen	Tarief
1	Tot € 38.883	35,70%
2	€ 38.883 tot € 78.426	37,56%
3	Boven € 78.426	49,50%

Beide landen hebben daarnaast nog mechanismen om de laagste inkomens te ontzien. België werkt met een belastingvrije som van € 10.910 terwijl Nederland met heffingskortingen werkt.

Voor een bruto jaarinkomen van € 50.000 is dit dan wat je ongeveer netto overhoudt:

Post	België	Nederland
Bruto jaarsalaris	€ 50.000	€ 50.000
Sociale zekerheid (RSZ)	- € 6.535 (13,07%)	Inbegrepen in belasting
Belastbaar Inkomen	€ 43.465	€ 50.000
Inkomstenbelasting	- € 13.150	- € 18.250
Heffingskortingen	+ € 2.727 (vrijstelling)	+ € 8.950 (arbeid/algemeen)
Gemeentebelasting (gem.)	- € 750	€ 0
Netto per jaar	ca. € 32.292	ca. € 40.700
Netto per maand	ca. € 2.691	ca. € 3.391

In Nederland zijn de heffingskortingen erg royaal voor werkenden. Staat tegenover dat in België de zorg niet geprivatiseerd is dus de financiering van de gezondheidszorg is grotendeels gesocialiseerd via je loonstrook.

[Dennis1812]

Waarbij je in België ook weer een deel zelf mag lappen qua zorgkosten. En dus brandstof aanzienlijk goedkoper is. Evenals diverse productgroepen in de supermarkt. Woningprijzen liggen ook lager. Met andere hypotheekregels.

Als je echt alles uit gaat splitsen van gemiddeld maandsalaris tot alle kosten etc twijfel ik of het allemaal zoveel uit zal maken.

Vaak wordt bij vergelijking maar op 1 onderdeel gekeken en niet naar het volledige plaatje met alle inkomsten en uitgaven en indeling van een land.
Wat ook niet haalbaar is natuurlijk.
Feit is wel dat we in Nederland erg veel accijns heffen in vergelijking met veel van onze buren. Dat is uiteindelijk de basis van dit topic.
En niet hoeveel euro een Belg wel of niet heeft.
Dit fenomeen komt ook steevast terug bij vergelijking basisprijs van drogisterij artikelen met Duitsland. Het is allemaal iets gecompliceerder dan het lijkt.

Het loont enorm om in België of Duitsland te tanken.

[Wozmro]

Komt ook bij dat we het sedert 1995 heel normaal vinden om over de grens te rijden om te gaan winkelen.

Vroeger moest je even stoppen aan de slagboom. En sedert 2001 moet je ook geen geld meer wisselen van gulden naar Belgische frank of omgekeerd.

Ik weet niet of een bidonnetje benzine in de koffer zomaar zou passeren langs de douanier.

[Wailing_Banshee]

Dennis1812 schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 23:34:
Het loont enorm om in België of Duitsland te tanken.

Het loont totaal niet om in België of Duitsland te tanken.

Beide statements zijn waar. Alleen zeggen dat het loont is wel heel erg kort door de bocht. Hoeveel denk je dat iemand die op Texel woont bespaart wanneer hij over de grens tankt? Ja, als je toch enigszins in de buurt bent, dan kan het wel lonen. Maar als ik een rij van 20 auto's bij een pomp zie staan, dan rijd ik door, ook al is de benzine daar goedkoper. Ik betaal dan liever met euro's dan met tijd.

[alki]

WiLLoW_TieN schreef op maandag 27 april 2026 @ 18:24:
[...]

Wat diesel ? Euro95 ( E10 ) ? Super98 ( E5 ) ? Of Spa Blauw 😂

Gewoon euro 95 meer keus heb je niet haha

[Dennis1812]

Wailing_Banshee schreef op woensdag 29 april 2026 @ 07:22:
[...]

Het loont totaal niet om in België of Duitsland te tanken.

Beide statements zijn waar. Alleen zeggen dat het loont is wel heel erg kort door de bocht. Hoeveel denk je dat iemand die op Texel woont bespaart wanneer hij over de grens tankt? Ja, als je toch enigszins in de buurt bent, dan kan het wel lonen. Maar als ik een rij van 20 auto's bij een pomp zie staan, dan rijd ik door, ook al is de benzine daar goedkoper. Ik betaal dan liever met euro's dan met tijd.

Dan nog loont het in euros wel om te wachten.
Dat jij het de tijd niet waard vind dat kan uiteraard.

Voor een groot deel van het land loont het inmiddels om naar de buren te rijden. Zelfs voor Utrecht al stond laatst uitgesplitst op de NOS.
Of je het de tijd waard vind is iets anders.

[stylezzz]

Dennis1812 schreef op woensdag 29 april 2026 @ 13:06:
[...]

Dan nog loont het in euros wel om te wachten.
Dat jij het de tijd niet waard vind dat kan uiteraard.

Voor een groot deel van het land loont het inmiddels om naar de buren te rijden. Zelfs voor Utrecht al stond laatst uitgesplitst op de NOS.
Of je het de tijd waard vind is iets anders.

Zoals laatst uit dat ABN Amro onderzoek bleek gaat er geen hond vanuit utrecht naar onze zuider of oosterburen om te tanken. Tanktoerisme is iets wat hoogstens in de grensregio's voorkomt (logisch) en bestaat al tientallen jaren....

https://www.abnamro.com/r...n-de-belgische-grensregio

[redwing]

Dennis1812 schreef op woensdag 29 april 2026 @ 13:06:
[...]

Dan nog loont het in euros wel om te wachten.
Dat jij het de tijd niet waard vind dat kan uiteraard.

Voor een groot deel van het land loont het inmiddels om naar de buren te rijden. Zelfs voor Utrecht al stond laatst uitgesplitst op de NOS.
Of je het de tijd waard vind is iets anders.

Het ligt er puur aan hoeveel je je eigen tijd werd vindt. Want in de meeste vergelijkingen wordt gedaan alsof die eigen tijd gratis is. Maar als ik tien euro kan besparen terwijl het me een uur kost, had ik in diezelfde tijd wel meer dan tien euro op kunnen leveren.

Daarbij wordt vaak alleen de benzineprijs gebruikt voor de vergelijking terwijl je ook afschrijving en andere kosten mee zou moeten nemen.

[Wailing_Banshee]

Dennis1812 schreef op woensdag 29 april 2026 @ 13:06:
[...]

Dan nog loont het in euros wel om te wachten.
Dat jij het de tijd niet waard vind dat kan uiteraard.

Voor een groot deel van het land loont het inmiddels om naar de buren te rijden. Zelfs voor Utrecht al stond laatst uitgesplitst op de NOS.

Hangt helemaal af hoeveel je tankt, en hoe ver je komt op een tank. Als ik mijn situatie pak, ik woon 50km van de dichtstbijzijnde pomp in Duitsland. Mijn auto rijdt op dat stuk 1:20. Dus dat is 100km omrijden, dus 5 liter. Prijs daar is 2,17. Hier om de hoek is het 2,27. Mijn auto gaat 30 liter in, dus 2,50 euro bespaard. Ja, het is goedkoper, maar is dat het waard? Bijna 2 uur om even de auto vol te gooien om 2,50 euro te besparen...

[stylezzz]

redwing schreef op woensdag 29 april 2026 @ 13:31:
[...]

Het ligt er puur aan hoeveel je je eigen tijd werd vindt. Want in de meeste vergelijkingen wordt gedaan alsof die eigen tijd gratis is. Maar als ik tien euro kan besparen terwijl het me een uur kost, had ik in diezelfde tijd wel meer dan tien euro op kunnen leveren.

Daarbij wordt vaak alleen de benzineprijs gebruikt voor de vergelijking terwijl je ook afschrijving en andere kosten mee zou moeten nemen.

De ANWB heeft wel een handige calculator van de werkelijke kosten per kilometer voor een auto, zal ook wel niet 100% kloppen. Maar het geeft een idee.

https://www.anwb.nl/auto/autokosten/berekenen

[-tom-562]

Wailing_Banshee schreef op woensdag 29 april 2026 @ 13:37:
[...]

Hangt helemaal af hoeveel je tankt, en hoe ver je komt op een tank. Als ik mijn situatie pak, ik woon 50km van de dichtstbijzijnde pomp in Duitsland. Mijn auto rijdt op dat stuk 1:20. Dus dat is 100km omrijden, dus 5 liter. Prijs daar is 2,17. Hier om de hoek is het 2,27. Mijn auto gaat 30 liter in, dus 2,50 euro bespaard. Ja, het is goedkoper, maar is dat het waard? Bijna 2 uur om even de auto vol te gooien om 2,50 euro te besparen...

Niemand gaat ook alleen voor het tanken zo'n eind rijden. Als je er een gecombineerde trip maakt en b.v. de Trinkgut en de DM bezoekt (of een andere Duitse supermarkt), kan je echt wel geld besparen (of als je een beetje formaat auto hebt... 30 liter, in mijn laatste ICE kon bijna 3x zo veel in )

[Wailing_Banshee]

-tom-562 schreef op woensdag 29 april 2026 @ 14:11:
[...]

Niemand gaat ook alleen voor het tanken zo'n eind rijden. Als je er een gecombineerde trip maakt en b.v. de Trinkgut en de DM bezoekt (of een andere Duitse supermarkt), kan je echt wel geld besparen (of als je een beetje formaat auto hebt... 30 liter, in mijn laatste ICE kon bijna 3x zo veel in )

Alcohol drinken we niet, alleen frisdranken (en laat die nou weer duurder zijn in Duitsland). En ik zie wel eens van die boodschappenlijstjes vergelijkingen, het is voor ons nauwelijks goedkoper om in Duitsland boodschappen te doen. Het loont voor ons dus totaal niet om in Duitsland te tanken (dus, om speciaal daarvoor naar Duitsland te rijden). Natuurlijk tanken wij wel af wanneer we er toch zijn, ook al is de auto nog niet leeg. Maar dat doen we al zolang dat we een auto hebben, aftanken in het goedkoopste land...

Mijn statement blijft dus staan, het kan lonen en het kan niet lonen, het is heel afhankelijk waar je woont, wat voor een auto je rijdt, wat je hobby's zijn, etc.

[wildhagen]

wildhagen schreef op woensdag 8 april 2026 @ 08:23:
[...]

Voor toekomstige refernetie, dit zijn de hoogste prijzen die gezien zijn:

[Afbeelding]

Em dat record is voor Euro95 alweer gesneuveld, diesel nog niet:



Reken maar op nog meer stijging de komende dagen:

Olieprijs weer omhoog na vastgelopen gesprekken Iran en VS
De olieprijs is vanochtend opnieuw flink gestegen. Een vat Brent-olie kost inmiddels meer dan 125 dollar. De vastgelopen gesprekken tussen de VS en Iran leiden tot veel onzekerheid over een mogelijke opening van de Straat van Hormuz. Voor het uitbreken van de oorlog in februari lag de prijs voor een vat Brent-olie nog rond 70 dollar.

Zie https://nos.nl/liveblog/2...-acute-voedselonzekerheid

Dat is ongeveer 5 dollar meer dan gisteren.

[YellowCube]

het is wel een beetje apart.
Ik (en anderen) kunnen hier niet zo heel veel aan doen. Maar toch denk ik (en anderen) dat dit allemaal wel los gaat lopen.
Wat volgens mij nu al niet zo is.

Ik ben wel benieuwd hoe het over 2 maanden is. Misschien is de situatie dan wel verbeterd, maar ik voorzie berichten van mensen die plots een hoop euro's bij moeten lappen voor hun vakantievlucht. Of mensen die lekker in Italië op vakantie zijn en de ANWB bellen om te vragen waar je nog wel benzine kunt krijgen.
Die laatste lijkt op paniekvoetbal, maar dit gaat wel gebeuren als er niks veranderd (wat op dit moment niet zo lijkt). Of zie ik de dingen wat te somber in?

[Yaksa]

YellowCube schreef op donderdag 30 april 2026 @ 18:10:
Ik ben wel benieuwd hoe het over 2 maanden is. Misschien is de situatie dan wel verbeterd, maar ik voorzie berichten van mensen die plots een hoop euro's bij moeten lappen voor hun vakantievlucht. Of mensen die lekker in Italië op vakantie zijn en de ANWB bellen om te vragen waar je nog wel benzine kunt krijgen.
Die laatste lijkt op paniekvoetbal, maar dit gaat wel gebeuren als er niks veranderd (wat op dit moment niet zo lijkt). Of zie ik de dingen wat te somber in?

Je kunt ook vakantie houden op de fiets.
Binnen een aantal dagen zit je in Frankrijk.

[Sissors]

YellowCube schreef op donderdag 30 april 2026 @ 18:10:
het is wel een beetje apart.
Ik (en anderen) kunnen hier niet zo heel veel aan doen. Maar toch denk ik (en anderen) dat dit allemaal wel los gaat lopen.
Wat volgens mij nu al niet zo is.

Ik ben wel benieuwd hoe het over 2 maanden is. Misschien is de situatie dan wel verbeterd, maar ik voorzie berichten van mensen die plots een hoop euro's bij moeten lappen voor hun vakantievlucht. Of mensen die lekker in Italië op vakantie zijn en de ANWB bellen om te vragen waar je nog wel benzine kunt krijgen.
Die laatste lijkt op paniekvoetbal, maar dit gaat wel gebeuren als er niks veranderd (wat op dit moment niet zo lijkt). Of zie ik de dingen wat te somber in?

20% van de wereldwijde oliehandel gaat door de straat van Hormuz. Oftewel olieconsumptie moet met 20% naarbeneden (even los van dat mogelijk andere plaatsen de productie kunnen opvoeren). Dat is ook het probleem van een overheid die de olieprijs naarbeneden gaat duwen, dan neemt de consumptie nooit af.

Maar goed, 20% dus. Behalve dat Europa, en zeker Nederland, relatief rijk is, dus we kunnen gewoon olie blijven kopen tegen hogere prijzen, terwijl armere landen dat niet kunnen. Dus wij moeten bijvoorbeeld 10% besparen en armere landen 30%. Als wij 10% minder moeten gaan gebruiken, dan zijn dat echt geen getallen waardoor straks we grootschalig lege tankstations krijgen.

[Ivow85]

redwing schreef op woensdag 29 april 2026 @ 13:31:
[...]

Het ligt er puur aan hoeveel je je eigen tijd werd vindt. Want in de meeste vergelijkingen wordt gedaan alsof die eigen tijd gratis is. Maar als ik tien euro kan besparen terwijl het me een uur kost, had ik in diezelfde tijd wel meer dan tien euro op kunnen leveren.

Daarbij wordt vaak alleen de benzineprijs gebruikt voor de vergelijking terwijl je ook afschrijving en andere kosten mee zou moeten nemen.

Inderdaad iets wat veel vergeten wordt. Vaak kun je net zo goed om gewoon "om de hoek" tanken en boodschappen doen en in de uitgespaarde reistijd een rondje folders bezorgen oid om onderaan de streep net zo voordelig uit te zijn.
Tenzij je verstokte roker + drinker bent. Maar dan kun je beter een spiegel voorhouden in plaats van je gezondheid en geld te vergooien met overmatige consumptie van rotzooi die je "lekker goedkoop" over de grens gekocht hebt.

[Ivow85]

YellowCube schreef op donderdag 30 april 2026 @ 18:10:
het is wel een beetje apart.
Ik (en anderen) kunnen hier niet zo heel veel aan doen. Maar toch denk ik (en anderen) dat dit allemaal wel los gaat lopen.
Wat volgens mij nu al niet zo is.

Aan de oorzaak kun je als burger in Nederland niets doen. Aan de gevolgen (en het beperken ervan) kun je natuurlijk wel je steentje bijdragen. Als de hele wereld 20% minder olie gaat gebruiken hebben we die schepen die nu vast liggen niet meer nodig. Die 20% minder gebruiken gaan alleen haalbaar zijn als iedereen écht zijn best doet om significant minder olie te gaan gebruiken.
Gooi je morgen weer je tank vol, klaag je een keer dat het wel duizendhonderdmiljoen euro gekost heeft en ga je verder op dezelfde voet verder, dan gaat het allemaal niks worden.

Ik ben wel benieuwd hoe het over 2 maanden is. Misschien is de situatie dan wel verbeterd, maar ik voorzie berichten van mensen die plots een hoop euro's bij moeten lappen voor hun vakantievlucht. Of mensen die lekker in Italië op vakantie zijn en de ANWB bellen om te vragen waar je nog wel benzine kunt krijgen.
Die laatste lijkt op paniekvoetbal, maar dit gaat wel gebeuren als er niks veranderd (wat op dit moment niet zo lijkt). Of zie ik de dingen wat te somber in?

In Nederland (en geheel West Europa) kunnen we de olie voorlopig wel betalen. Landen waar zowel de staat als burger een veel minder diepe portemonnee hebben lopen wel grote risico's op tekorten aan brandstof.

Brandstof is nu duur. Maar Jan Modaal rijdt gemiddeld 1000km per maand met zn auto. Dat kost bij een niet superzuinige auto met verbruik van 1 op 16 per maand 62,5 liter brandstof. Met bezine die €0,50 per liter duurder geworden is, kost dat dus €31,25 extra per maand. Op een auto die all-in sowieso al 300+ euro per maand kost is die forse prijsstijging van benzine toch maar een stijging van 10% in de reiskosten of een extra kostenpost van 1% van het inkomen. Het zijn geen bedragen die in Nederland bij grote groepen tot paniek of financiële problemen leiden. In een land waar het maandinkomen op een paar honderd euro per maand ligt, komt een verhoging van enkele tientjes per maand in de kosten veel harder aan.

[Padje87]

Vandaag zijn de olieprijzen wederom gedaald, wat is er te zeggen wanneer de brandstofprijzen weer gaan dalen in plaats te blijven stijgen? Of is het doordat de straat nog steeds maar beperkt tankers toelaat en er "schaarste" is?

[ASW1]

Padje87 schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 16:34:
Vandaag zijn de olieprijzen wederom gedaald, wat is er te zeggen wanneer de brandstofprijzen weer gaan dalen in plaats te blijven stijgen? Of is het doordat de straat nog steeds maar beperkt tankers toelaat en er "schaarste" is?

De schaarste komt pas over een paar weken wanneer de huidige voorraden ruwe olie echt op raken.Wat er dan precies gaat gebeuren durft niemand te voorspellen, behalve dat het niet leuk gaat zijn.

snip: omzeilen betaling content

[ Voor 6% gewijzigd door We Are Borg op 11-05-2026 20:11 ]

[PalingDrone]

Net weer ff afgetankt voor 1,85 de liter inclusief Duitse wegenbelasting, dat scheelt behoorlijk met de goedkoopste lokale pomp hier in NL.
Die zitten allemaal op 2,30 (ex wegenbelasting.)
Tank vol +20 liter backup, buik vol van Durum en de kofferbak afgeladen met DM, EDEKA en Trinkgut, heerlijk rustig asfalt op de terugweg (heen was wel een drama vanmiddag maargoed podcastje aan en automaat dus boeie.) FF het bijna 30 jaar oude blok plankgas doorgeblazen over het "Oberhausen straight" tot aan de grens, hardop "onehunderdandeighteeeee!!! " gebruld toen dat GPS moment daar was. Daarna Nederlandje keurig op vmax doorgekeuteld naar huis.
Helemaal zen

[Destruction]

De motorscooter had weer dorst gisteravond, 2.48/Liter voor 98 E5. Da's toch weer 12 cent per liter duurder dan de vorige ronde. Blij dat ik de auto momenteel amper nodig heb, die heb ik een maand geleden vol gegooid en er zit nu nog ruim een halve tank in. Die laatste moet ik misschien toch maar eens over de grens gaan tanken, en uiteraard meteen boodschappen doen als je daar toch al bent.


Voor de scooter schiet dat niet op, met een tankje van ongeveer 6 liter

[ Voor 29% gewijzigd door Destruction op 09-05-2026 11:56 ]

[Dennis1812]

Destruction schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 11:55:
De motorscooter had weer dorst gisteravond, 2.48/Liter voor 98 E5. Da's toch weer 12 cent per liter duurder dan de vorige ronde. Blij dat ik de auto momenteel amper nodig heb, die heb ik een maand geleden vol gegooid en er zit nu nog ruim een halve tank in. Die laatste moet ik misschien toch maar eens over de grens gaan tanken, en uiteraard meteen boodschappen doen als je daar toch al bent.


Voor de scooter schiet dat niet op, met een tankje van ongeveer 6 liter

Die 6L kan je uiteraard in een jerrycan meenemen als je toch al over de grens bent.

[Tvdl2000]

Wailing_Banshee schreef op donderdag 30 april 2026 @ 07:21:
[...]

Alcohol drinken we niet, alleen frisdranken (en laat die nou weer duurder zijn in Duitsland). En ik zie wel eens van die boodschappenlijstjes vergelijkingen, het is voor ons nauwelijks goedkoper om in Duitsland boodschappen te doen. Het loont voor ons dus totaal niet om in Duitsland te tanken (dus, om speciaal daarvoor naar Duitsland te rijden). Natuurlijk tanken wij wel af wanneer we er toch zijn, ook al is de auto nog niet leeg. Maar dat doen we al zolang dat we een auto hebben, aftanken in het goedkoopste land...

Mijn statement blijft dus staan, het kan lonen en het kan niet lonen, het is heel afhankelijk waar je woont, wat voor een auto je rijdt, wat je hobby's zijn, etc.

Frisdrank duurder in duitsland?

ik haal juist mijn coca cola in duitsland omdat het gemiddeld rustig 50% van de prijs is per liter ik woon in de buurt van rotterdam en ga het juist in duitsland halen.... en zo zijn er tal van andere dingen die wel gewoon nuttig/handig en goedkoper zijn in duitsland maar iedere situatie is anders. en het heeft voor mij geen nut om in duitsland te gaan tanken want de stroomprijs is nou niet echt verschillend en de ICE auto heeft een 25 liter tank en rijdt 1:12 en die rijdt gemiddeld 0 Km per jaar de afgelopen 5 jaar

[ Voor 14% gewijzigd door Tvdl2000 op 09-05-2026 13:07 ]

[Destruction]

Dennis1812 schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 12:43:
[...]

Die 6L kan je uiteraard in een jerrycan meenemen als je toch al over de grens bent.

Dat zou ik inderdaad kunnen doen, vat van 25L (die heb ik hier wel liggen) vullen in Duitsland en ik kan met dat ding ~800km rijden. Dan is het misschien ook wel de moeite.

De vraag is alleen of ik hier thuis structureel 20+ liter benzine in de schuur wil hebben staan

[ Voor 30% gewijzigd door Destruction op 10-05-2026 22:53 ]

[wildhagen]

Nieuwe verwachtingen voor de benzineprijzen:

De aanhoudende oorlog tussen de VS en Iran gaat consumenten nog veel harder in hun portemonnee raken dan gedacht. Benzine kost deze zomer mogelijk 2,82 euro per liter, en een nieuw energiecontract zal in het najaar tot wel 40 euro per maand duurder zijn.

Dat schrijven economen van RaboResearch, het economisch bureau van de Rabobank, in hun jongste kwartaalbericht met prognoses voor de economie.

De hoop dat het conflict in het Midden-Oosten snel kan worden beëindigd, is inmiddels vervlogen en de verstoring van de wereldwijde energiemarkt is een feit. Consumenten gaan dat als eerste merken aan nog hogere energieprijzen.

Ondanks de dalende olievoorraden voorziet Rabo-econoom Wouter Remmen geen acute brandstoftekorten in Europa en Nederland. „De markt blijft naar verwachting functioneren, doordat de hogere prijzen voor een aanpassing van vraag en aanbod zorgen. Wel zijn de effecten uiteraard zichtbaar in de snel stijgende energieprijzen.”

De olieprijs zou deze zomer kunnen pieken op een prijs van circa 135 dollar per vat, terwijl de gasprijzen in de winter mogelijk oplopen tot 76 euro per megawattuur, stelt Remmen. „Deze stijging vertaalt zich direct in hogere kosten voor huishoudens en bedrijven. De benzineprijs kan oplopen tot ongeveer 2,82 euro per liter en de maandelijkse energiekosten voor nieuwe contracten stijgen mogelijk tot richting de 270 euro.”

Ook het Internationaal Energieagentschap waarschuwde vorige week voor torenhoge brandstofprijzen deze zomer.

Zie voor meer info: Benzine naar 2,82 euro per liter en energiecontract 40 euro per maand duurder, verwachten economen

Dank je, Trump en Netanyahu!

[Dennis1812]

Had juist het idee dat de diesel in een iets dalende trend zat. Vandaag voor €2,09 kunnen tanken.

[Wozmro]

Dit wordt een wereldwijde economische wedstrijd om ter snelst de vraag naar fossiel laten dalen.

Ben benieuwd waar we volgend jaar zullen staan.

[Daniel36]

Dennis1812 schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 15:09:
Had juist het idee dat de diesel in een iets dalende trend zat. Vandaag voor €2,09 kunnen tanken.

Zaterdag getankt voor €1,65 in Slovenië.
Zondag voor €1,79 in Duitsland en morgen naar verwachting voor €2,04 in Sneek, Nederland.

De prijs van een liter diesel is de laatste week hier gedaald van plm €2,14 naar die €2,04.

*vanmorgen blijkt dat het "nog goedkoper" kan: €2,035...

[ Voor 18% gewijzigd door Daniel36 op 09-06-2026 10:12 ]

[Jeroentjuh82]

Zag gisteren in emmerich dat de prijzen nu onder de 180 zijn terwijl de korting van de regering voorbij is

[Daniel36]

Hier in Sneek kan ik nu diesel tanken a 1,91 euro de liter.
Benzine kost 2,06 euro de liter.

Van de benzine weet ik het niet want dat tank ik nooit, maar deze dieselprijs is hier de laagste in tijden inmiddels.

Ik werd nieuwsgierig naar de Duitse prijs voor een liter diesel: plm 1,70 euro de liter.

[ Voor 17% gewijzigd door Daniel36 op 21-06-2026 21:11 ]

[Dennis1812]

Diesel in Gemert nog €1,99. Maar dat is ook al erg lang geleden. Vooroorlogse prijzen ongeveer.

Nog een cent of 30 eraf en we zijn weer blij.
Of nog een euro eraf en we hebben ineens tank toerisme naar Nederland.

[Daniel36]

@Dennis1812 Ik kan me herinneren dat ik hier in Sneek een paar maand geleden tankte voor 1,55 euro de liter, dus dan mag er nog 36 eurocent vanaf.

Ik hoop dat het gebeurd maar ik heb er een hard hoofd in.

[TheBrut3]

Ik moet zeggen dat het verschil met België redelijk gelijk blijft. €0,30 voor de E10 en €0,50 voor de E5. Ik blijf dus lekker naar België rijden voor het betere krachtvoer. Lagere prijzen met een verschil wat ongeveer gelijk blijft is alleen maar een win voor België.

[fisherman]

Ik ben benieuwd volgend jaar wanneer de subsidie op benzine en diesel stopgezet wordt en ETS2 ook verrekend moet worden.
Ik verwacht dat het snel over de 3 euro per liter gaat en niet alleen voor Nederland, maar ook voor omringende landen.

Eigenlijk zou binnen de EU de prijs niet per land bepaald moeten worden, maar obv ingezetene (waar je woont) of nationaleit. Dat zou heel veel eerlijker zijn.

We klagen hier wel over wat hogere prijzen, maar feitelijk als je de inkomens naast elkaar legt van alle landen, dan zijn er maar 2 Europese landen goedkoper uit om te tanken. Dat zijn Luxemburg en Denemarken.
In alle andere EU lidstaten is het dus heel veel duurder dan in Nederland voor mensen die daar dus wonen en werken.

[TheBrut3]

fisherman schreef op maandag 22 juni 2026 @ 11:32:
We klagen hier wel over wat hogere prijzen, maar feitelijk als je de inkomens naast elkaar legt van alle landen, dan zijn er maar 2 Europese landen goedkoper uit om te tanken. Dat zijn Luxemburg en Denemarken.
In alle andere EU lidstaten is het dus heel veel duurder dan in Nederland voor mensen die daar dus wonen en werken.

Heb je daar ook berekeningen bij? In het eerste land waarvoor ik de berekening doe won't België hard van ons.

Buiten dat zijn in diverse landen de prijzen anders omdat de overheid zaken anders financiert, het is dus onmogelijk om dit gelijk te trekken. Tenzij je binnen de gehele EU alle belastingen gelijk wil gaan trekken.

[stylezzz]

Jeroentjuh82 schreef op zondag 21 juni 2026 @ 20:19:
Zag gisteren in emmerich dat de prijzen nu onder de 180 zijn terwijl de korting van de regering voorbij is

Die korting gaat toch pas 30 juni eraf?

[japie06]

fisherman schreef op maandag 22 juni 2026 @ 11:32:


Eigenlijk zou binnen de EU de prijs niet per land bepaald moeten worden, maar obv ingezetene (waar je woont) of nationaleit. Dat zou heel veel eerlijker zijn.

Hoe ga je dit ooit regelen? Elke keer je paspoort scannen als je moet tanken? Het heffen van belasting of accijns is een nationale aangelegenheid, daar heeft de EU niks over te zeggen.

Die paar tientjes verschil per land, er zijn echt wel grotere problemen waar de EU zich zorgen om maakt.

[fisherman]

TheBrut3 schreef op maandag 22 juni 2026 @ 14:14:
[...]

Heb je daar ook berekeningen bij? In het eerste land waarvoor ik de berekening doe won't België hard van ons.

Buiten dat zijn in diverse landen de prijzen anders omdat de overheid zaken anders financiert, het is dus onmogelijk om dit gelijk te trekken. Tenzij je binnen de gehele EU alle belastingen gelijk wil gaan trekken.

Belgie is zon ongeveer gelijk aan Nederland. Dat zal om en om goedkoper of duurder zijn.
Prijzen zijn lager daar, maar de inkomens zijn ook fors lager natuurlijk.

Prijzen zijn overal anders, omdat de lonen ook heel anders zijn in alle lidstaten. Maar feit is dat het bijna overal dus heel veel duurder is om te tanken. Niet alleen in de EU is dat zo, wereldwijd is dat het geval.
Maar op zich zou het best haalbaar zijn om te betalen adhv je nationaliteit per liter. Dat zou gewoon het eerlijkste zijn.

[fisherman]

japie06 schreef op maandag 22 juni 2026 @ 14:49:
[...]


Hoe ga je dit ooit regelen? Elke keer je paspoort scannen als je moet tanken? Het heffen van belasting of accijns is een nationale aangelegenheid, daar heeft de EU niks over te zeggen.

Die paar tientjes verschil per land, er zijn echt wel grotere problemen waar de EU zich zorgen om maakt.

Er zijn sowieso grotere zorgen dan het feit dat straks bijna niemand meer een eigen auto heeft natuurlijk. Het is geen eerste levensbehoefte uiteindelijk.
Maar inderdaad door legitimeren of paspoort scannen. Daar zit gewoon een chip in. Dat betekent natuurlijk wel dat je als buitenlander niet bij een onbemand tankstation kunt tanken, maar dat hoeft niet echt problemen op te leveren.

[Jeroentjuh82]

stylezzz schreef op maandag 22 juni 2026 @ 14:32:
[...]

Die korting gaat toch pas 30 juni eraf?

Ik zag vorige week meen ik dat het 1 dag voor het weekend nog was

[Jeroentjuh82]

stylezzz schreef op maandag 22 juni 2026 @ 14:32:
[...]

Die korting gaat toch pas 30 juni eraf?

Blijkbaar is het nog wel actief idd maar wel opvallend dat het nu wel lager is als in het begin

[aeacus45]

fisherman schreef op maandag 22 juni 2026 @ 11:32:
Ik ben benieuwd volgend jaar wanneer de subsidie op benzine en diesel stopgezet wordt en ETS2 ook verrekend moet worden.
Ik verwacht dat het snel over de 3 euro per liter gaat en niet alleen voor Nederland, maar ook voor omringende landen.

Eigenlijk zou binnen de EU de prijs niet per land bepaald moeten worden, maar obv ingezetene (waar je woont) of nationaleit. Dat zou heel veel eerlijker zijn.

We klagen hier wel over wat hogere prijzen, maar feitelijk als je de inkomens naast elkaar legt van alle landen, dan zijn er maar 2 Europese landen goedkoper uit om te tanken. Dat zijn Luxemburg en Denemarken.
In alle andere EU lidstaten is het dus heel veel duurder dan in Nederland voor mensen die daar dus wonen en werken.

Ik denk dat de kern vooral is dat brandstofprijzen niet los gezien kunnen worden van koopkracht. Een literprijs vergelijken zonder inkomen en kosten van levensonderhoud mee te nemen zegt inderdaad maar beperkt iets.

Een EU-brede aanpak klinkt logisch, maar de uitvoering wordt lastig: landen verschillen sterk in belastingbeleid, infrastructuur en alternatieven voor de auto. Uiteindelijk blijft de vraag vooral hoe je de overstap betaalbaar houdt voor mensen die voorlopig nog afhankelijk zijn van benzine of diesel.

[onetime]

@fisherman Dat is discriminatie naar nationaliteit; dat is verboden.
Nu rij ik elektrisch, maar wat jij voorstelt is bepaald niet eerlijk. [/ot]