[PS3] Gran Turismo 6

[SinergyX]

Gaat die G25 nog voor 140+ op marktplaats? Tijd om de mijne te koop te zetten.
Roy interesse?

[GAIAjohan]

Het lijkt er wel op. Goedkoopste die ik zie is 110, mar die staat net online. Verder allemaal 140+

[schumi2004]

Mijn DFGT doet het nog prima, enige min puntje wat ik er aan heb is dat er geen "echte" flippers op zitten maar druk knoppen wat het af en toe wat lastig maakt.



Heb er wel eens aangedacht ze te modificeren maar denk dat ik dan meer kapot dan werkend maak
Het idee was toen deze na te maken http://granturgismo.com/productspads1.html

[ Voor 14% gewijzigd door schumi2004 op 06-12-2013 16:25 ]

[Misiek]

Ik gebruik zelf de Fanatec CSR met daarbij G25 pedalen. Prima combinatie!

[ETzPliskin]

Hebben jullie ook al een bug gehad waarbij de AI plots 5 a 10 km/u trager rijdt? Erg irritant tijdens het slipstreamen, knal je er gewoon recht tegen, geen remlichten oid. Precies alsof ze ff stil hangen voor een milliseconde.

Daarnet gehad zo rond de start/finish lijn.

[Verwijderd]

Heb mijn Anniversary Edition ook eindelijk opgehaald bij MM. Ook hier zat enkel een Aniversary code in. Iemand al nieuws omtrent de pre-order codes van de MM? Ik zal iig de klantenservice wel ff mailen. No big deal overigens.

[R0y.]

SinergyX schreef op vrijdag 06 december 2013 @ 16:15:
Gaat die G25 nog voor 140+ op marktplaats? Tijd om de mijne te koop te zetten.
Roy interesse?

Je weet mijn budget

Zojuist even langs de MM geweest. Ze hadden alleen die TM f430.... €180! Zo nog even wat reviews kijken

[Arno90]

De Saturn heeft GT6 ook eindelijk verstuurd, zou morgen in de bus moeten liggen! Jammer dat die een dag te laat komt, maar voor €32,67 mag ik niet klagen.

Vandaag wel de Wheelstand ontvangen, bevalt prima, mooi degelijk ding. Echt een aanrader voor als je geen ruimte hebt voor een playseat. Of een bureau etc.

[schumi2004]

Arno90 schreef op vrijdag 06 december 2013 @ 19:02:
De Saturn heeft GT6 ook eindelijk verstuurd, zou morgen in de bus moeten liggen! Jammer dat die een dag te laat komt, maar voor €32,67 mag ik niet klagen.

Vandaag wel de Wheelstand ontvangen, bevalt prima, mooi degelijk ding. Echt een aanrader voor als je geen ruimte hebt voor een playseat. Of een bureau etc.

Ben benieuwd of je vouchers erbij zitten.
WSP is echt een uitvinding ja, wat een gemak ik er al van gehad heb en eigenlijk o zo simpel idee.

Edit:
Mss morgen toch even een uurtje spelen denk. Zie dat mijn status ook op verzonden is komen te staan bij Saturn.

[ Voor 9% gewijzigd door schumi2004 op 06-12-2013 19:04 ]

[Arno90]

schumi2004 schreef op vrijdag 06 december 2013 @ 19:03:
[...]

Ben benieuwd of je vouchers erbij zitten.
WSP is echt een uitvinding ja, wat een gemak ik er al van gehad heb en eigenlijk o zo simpel idee.

Ik ben benieuwd of ze erbij zitten inderdaad en anders mailen we er achter aan . Ik bestel in iedergeval niet weer bij Saturn. Maar deze keer was de prijs zeer aantrekkelijk.

[schumi2004]

Arno90 schreef op vrijdag 06 december 2013 @ 19:05:
[...]


Ik ben benieuwd of ze erbij zitten inderdaad en anders mailen we er achter aan . Ik bestel in iedergeval niet weer bij Saturn. Maar deze keer was de prijs zeer aantrekkelijk.

My thoughts exactly

[iPodKiller]

Arno90 schreef op vrijdag 06 december 2013 @ 19:05:
[...]


Ik ben benieuwd of ze erbij zitten inderdaad en anders mailen we er achter aan . Ik bestel in iedergeval niet weer bij Saturn. Maar deze keer was de prijs zeer aantrekkelijk.

Waarom zou je daar niet meer bestellen? Als je snel was dan kon je hem al snel ontvangen. Ik heb daar gisteren bijvoorbeeld god of war ascension(die ook uitverkocht was) besteld voor 13,30, gelijk besteld en vandaag al in huis. Ik wacht de nieuwe voorraad wel af, mocht deze niet weer 30 euro kosten dan koop ik hem daar, ik vind +50 euro weer iets te duur voor GT6, het is altijd leuk om games vroeg te hebben maar ik kan nog wel wachten. Ik weet dat die goedkoper dan 50 euro te vinden is over een week.

[Arno90]

iPodKiller schreef op vrijdag 06 december 2013 @ 19:08:
[...]


Waarom zou je daar niet meer bestellen? Als je snel was dan kon je hem al snel ontvangen. Ik heb daar gisteren bijvoorbeeld god of war ascension(die ook uitverkocht was) besteld voor 13,30, gelijk besteld en vandaag al in huis. Ik wacht de nieuwe voorraad wel af, mocht deze niet weer 30 euro kosten dan koop ik hem daar, ik vind +50 euro weer iets te duur voor GT6, het is altijd leuk om games vroeg te hebben maar ik kan nog wel wachten. Ik weet dat die goedkoper dan 50 euro te vinden is over een week.

Nou als ik wel de volle prijs betaald had van €60 dan was ik er minder blij mee geweest dat ik hem morgen pas zou krijgen. Omdat ik hem dan woensdag al had kunnen halen bij Nedgame ofzo. En heb gewoon niet z'n goed gevoel bij Saturn. Plus dat ik hier lees dat er geen pre-order codes bij geleverd worden. Wat is dan het hele nut van pre-orderen nog?

[iPodKiller]

Ja voor de volle prijs dan vertrouw je saturn uiteraard niet, maar voor zo'n goedkope prijs mag je ook een goedkope service verwachten.

[Arno90]

iPodKiller schreef op vrijdag 06 december 2013 @ 19:16:
Ja voor de volle prijs dan vertrouw je saturn uiteraard niet, maar voor zo'n goedkope prijs mag je ook een goedkope service verwachten.

Precies, daarom hoor je mij nu ook niet klagen.

[schumi2004]

iPodKiller schreef op vrijdag 06 december 2013 @ 19:08:
[...]


Waarom zou je daar niet meer bestellen? Als je snel was dan kon je hem al snel ontvangen. Ik heb daar gisteren bijvoorbeeld god of war ascension(die ook uitverkocht was) besteld voor 13,30, gelijk besteld en vandaag al in huis. Ik wacht de nieuwe voorraad wel af, mocht deze niet weer 30 euro kosten dan koop ik hem daar, ik vind +50 euro weer iets te duur voor GT6, het is altijd leuk om games vroeg te hebben maar ik kan nog wel wachten. Ik weet dat die goedkoper dan 50 euro te vinden is over een week.

Is ie nu al bij MM

[Verwijderd]

Meer mensen hier bij wie de PS3 spontaan reboote en vervolgens een filesystem check moest doen wanneer je de 1.01 patch wilde downloaden?

Nu bij de tweede poging doet ie het wel... strange

OK, alles werkt, helemaal blij

[ Voor 25% gewijzigd door Verwijderd op 06-12-2013 20:14 ]

[Verwijderd]

Ik heb hem uiteindelijk toch maar gehaald. Nog niet veel gespeeld maar ik moet zeggen dat ik positief verrast ben. Menustructuur is veel beter, graphics lijken toch wel wat beter en de psychics zijn echt heerlijk (al waren die van GT5 ook al goed). Ik snap nu wat mensen bedoelen met de 'gewichtsverplaatsing'.

Ook de nieuwe circuits zijn erg leuk (heb ze nog niet allemaal gehad). Over de 120 nieuwe auto's ben ik iets minder te spreken. Zowel het aanbod en de hoeveelheid. Mochten ze hier het tempo wat weten op te schroeven en wat meer auto's uitbrengen dan gaat dit spel mij nog wel even zoethouder denk ik zo.

[R0y.]

Misschien of topic, maar voor de mensen die me hebben geholpen met een keuze qua stuur..

Er is een G25 onderweg dankzij SinergyX. Bedankt voor het meedenken iig!

[Verwijderd]

Top, ga je geen spijt van krijgen. Veel plezier ermee!

Wanneer wordt eigenlijk de photomode unlocked?

[ Voor 30% gewijzigd door Verwijderd op 06-12-2013 22:04 ]

[HaveHam]

Nou GT6 pre-order pakket mogen ontvangen van de Saturn zonder enige vouchers...

[Wii4all]

Bij de saturn en mm heb ik wel vaker gezien dat ze het hele voucher pakket in de winkel neerleggen. Als je dan de game in de winkel haalt dan kan je zo,n voucher meenemen. Bij het verzenden hebben ze die dingen waarschijnlijk niet eens gezien of weten ze er uberhaupt iets vanaf.

[Brad Pitt]

Wii4all schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 10:43:
Bij het verzenden hebben ze die dingen waarschijnlijk niet eens gezien of weten ze er uberhaupt iets vanaf.

Gelukkig reageren ze ook lekker vlot op mailtjes dus zal wel volgende week worden voor ze antwoorden

[dUMBIe]

Brad Pitt schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 10:45:
[...]
Gelukkig reageren ze ook lekker vlot op mailtjes dus zal wel volgende week worden voor ze antwoorden

Ik had donderdag Mediamarkt geemailed en kreeg net als antwoord:

Hartelijk dan voor uw contactopname met Media Markt.
De vouchers behorend bij Gran Turismo 6 – Anniversary Edition worden aankomende week centraal verstuurd. Wij verwachten dus ook dat u deze voucher aankomende week in goede orde zult ontvangen.
Onze excuses voor het ongemak.

Dus hopelijk komen ze nog

[Thinlanet]

Iemand toevallig ook GT6 bij Gameshop Twente (online) gekocht? Ik heb donderdag een bevestiging van verzending ontvangen, maar helaas gister nog niet op mijn deurmat gevallen. Er zat geen track&trace bij de verzending. Wellicht de post door het weer wat achterop geraakt? Zijn er hier meer gedupeerde?

[Bastard]

Brad Pitt schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 10:45:
[...]

Gelukkig reageren ze ook lekker vlot op mailtjes dus zal wel volgende week worden voor ze antwoorden

Bij mij hebben ze nog steeds niet gereageerd op mijn annulering . Ben gisteren maar even langs gegaan om 'm te annuleren (het was dat of met vriendin mee naar de Primark, dus je kan begrijpen dat ff bellen geen optie was ). Mijn cheap-ass saturn versie zou vandaag moeten komen

[ Voor 12% gewijzigd door Bastard op 07-12-2013 11:33 ]

[Knul]

Verwijderd schreef op vrijdag 06 december 2013 @ 21:13:
Top, ga je geen spijt van krijgen. Veel plezier ermee!

Wanneer wordt eigenlijk de photomode unlocked?

Volgens mij als je je B-rijbewijs hebt gehaald. Online unlock je in ieder geval als je je A-rijbewijs binnen hebt.

[Verwijderd]

Knul schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 11:34:
[...]


Volgens mij als je je B-rijbewijs hebt gehaald. Online unlock je in ieder geval als je je A-rijbewijs binnen hebt.

Na je eerste licentie . Wat is die megane rs een lekker wagentje zeg!

[Verwijderd]

Mijn eerste uren zitten er dan ook op. Ik moet zeggen dat ik zeer onder de indruk ben. Zoals al vele malen aangegeven zijn de menu's, zowel de structuur als de snelheid imo één van de grootste verbeteringen. Ook mooi dat nu alle auto's bij de dealers te vinden zijn ipv een aparte sectie voor nieuw en occasion. Aan de andere had het ook wel wat om regelmatig bij occasions te kijken of er nog iets leuks binnen was gekomen maar met deze nieuwe opzet ben eigenlijk wel blij. Heb nog niets eens ze gek veel gereden maar wat ik tot nu toe van de physics heb gemerkt is dat het gewoon erg goed aanvoelt, zover ik kan beoordelen, ben geen pro. En die graphics, ik dacht dat het niet veel beter kon dan GT5. Gewoon erg knap wat ze met de PS3 gedaan hebben. Het kan prima meekomen met FM5 op de zogenaamde next-gen XBox One. Het oogt iig wat realistischer, vooral de kleuren. Al met al nog niet echt minpunten kunnen ontdekken anders dan de punten die al bekend waren en kenmerkend zijn voor GT, zoals het geluid. Ik vind het gewoon een waardige opvolger en een enorme verbeteringen tov GT5 en de titel GT6 meer dan waard.

[Brad Pitt]

Met een Fanatec stuurtje is het vrijwel onspeelbaar imho Gisteren beetje zitten rommelen met de settings maar ben gestopt om niet een los stuurtje in m'n handen te hebben vanwege de ultieme irritatie. Mis m'n Logitech G25 echt enorm, het is dat de brakke Xbox die niet ondersteunde en dus "moest" naar Fanatec.

[Verwijderd]

Net wakker, dus zal hem zo is op gaan halen. Is het het nog waard om die duurdere versie aan te schaffen?
Dit wordt m'n eerste gran turismo, en ik vroeg me af hoe jullie de layout hebben van de controller voor degene die daarmee spelen. Er staat me namelijk iets van bij dat die layout standaard gas en rem op de facebuttons heeft. Zou graag willen weten wat jullie het fijnste vinden met de controller^^

[SinergyX]

En toen moest ik met een controller gaan racen

Dat is opeens een stukje moeilijker, maar nog kan je makkelijk meekomen met de races.

Ik rij nu nog met de facebuttons, maar denk toch naar L2/R2 ga. Vroeger deed ik altijd dubbel analoog (stuur en gas/remmen), maar mijn controllers zijn niet meer van topkwaliteit (pookjes bewegen te soepel).

Toch eens kijken of de HKS controller ook werkt met GT6

Verwijderd schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 11:42:
En die graphics, ik dacht dat het niet veel beter kon dan GT5. Gewoon erg knap wat ze met de PS3 gedaan hebben. Het kan prima meekomen met FM5 op de zogenaamde next-gen XBox One.

Sorry, maar nee. Bathurst en Spa zijn duidelijk beter in FM5, zeker die eerste was ik erg verbaast tussen het verschil van die 2.

[ Voor 31% gewijzigd door SinergyX op 07-12-2013 12:15 ]

[Verwijderd]

Dat was alleen even voor de link. Ik heb ze voor 5 euro bij de bartsmit opgehaald, en gameshop twente en mediamarkt hebben ze voor hetzelfde bedrag

[ Voor 84% gewijzigd door Verwijderd op 07-12-2013 12:20 ]

[Brad Pitt]

Verwijderd schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 12:15:
Is dit niet wat evt?
http://www.bol.com/nl/p/g...art-ps3/1004004006206742/

Hahaha 9 Euro. Het moet werkelijk niét gekker worden. Daar zit "een kleine" marge op

[ Voor 22% gewijzigd door Brad Pitt op 07-12-2013 12:19 ]

[Lampuhkap]

SinergyX schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 12:13:
En toen moest ik met een controller gaan racen

Dat is opeens een stukje moeilijker, maar nog kan je makkelijk meekomen met de races.

Ik rij nu nog met de facebuttons, maar denk toch naar L2/R2 ga. Vroeger deed ik altijd dubbel analoog (stuur en gas/remmen), maar mijn controllers zijn niet meer van topkwaliteit (pookjes bewegen te soepel).

Toch eens kijken of de HKS controller ook werkt met GT6
[afbeelding]


[...]

Sorry, maar nee. Bathurst en Spa zijn duidelijk beter in FM5, zeker die eerste was ik erg verbaast tussen het verschil van die 2.

Eeej! Die heb ik hier ook liggen !

Is dat ding nu eindelijk eens beter geworden qua werking?

[ge-flopt]

Doe denk ik GT6 het zelfde als met GT5. Een half jaartje wachten en dan via marktplaats kopen. Maar wat ik gezien heb wil ik hem wel hebben.

SinergyX Ik hoor graag of dat ding werkt. Lijkt me een mooie controller als je niet een heel stuur wilt neerzetten in je huiskamer.

[Verwijderd]

Zwaar aan het twijfelen of ik nu de normale of de anniversary edition moet halen
Heb altijd wel een zwak gehad voor steelcases^^

[schumi2004]

SinergyX schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 12:13:
En toen moest ik met een controller gaan racen

Dat is opeens een stukje moeilijker, maar nog kan je makkelijk meekomen met de races.

Ik rij nu nog met de facebuttons, maar denk toch naar L2/R2 ga. Vroeger deed ik altijd dubbel analoog (stuur en gas/remmen), maar mijn controllers zijn niet meer van topkwaliteit (pookjes bewegen te soepel).

Toch eens kijken of de HKS controller ook werkt met GT6
[afbeelding]


[...]

Sorry, maar nee. Bathurst en Spa zijn duidelijk beter in FM5, zeker die eerste was ik erg verbaast tussen het verschil van die 2.

Kan me er echt geen voorstelling van maken hoe met zo'n controller een auto te besturen.

[Brad Pitt]

Verwijderd schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 12:21:
Heb altijd wel een zwak gehad voor steelcases^^

Normale versie kopen en in een broodtrommel doen?

[Verwijderd]

haha true dat zou ook nog kunnen

[Verwijderd]

Lekker voor Anniversary gaan, tientje duurder

SinergyX, ik zag dat je je G25 aan een mede tweakert hebt verkocht maar waarom gebruik je hem eigenlijk niet meer? Of ga je een andere halen?

[ Voor 59% gewijzigd door Verwijderd op 07-12-2013 12:24 ]

[Stefie2010]

Thinlanet schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 11:17:
Iemand toevallig ook GT6 bij Gameshop Twente (online) gekocht? Ik heb donderdag een bevestiging van verzending ontvangen, maar helaas gister nog niet op mijn deurmat gevallen. Er zat geen track&trace bij de verzending. Wellicht de post door het weer wat achterop geraakt? Zijn er hier meer gedupeerde?

Ik heb hem daar ook vandaan en bij mij duurde het ook nog 2 dagen na ontvangst verzendingsmail. Op dinsdag de bevestiging verzending en op donderdag pas op de mat.

Hopelijk krijg je hem dus vandaag...

[ Voor 3% gewijzigd door Stefie2010 op 07-12-2013 12:38 ]

[Verwijderd]

gvd uitverkocht bij gameshop twente.
Nu moet ik dus volle mep betalen bij bartsmit of mediamarkt -.-

[Bever!]

49 euro is toch ook een goede prijs bij mm? in de winkel liggen er genoeg

[Verwijderd]

49 bij mm ja?
Ik ging er ff van uit dat hij daar ook wel weer iets van 70 zou kosten ofzo

[SinergyX]

schumi2004 schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 12:22:

Kan me er echt geen voorstelling van maken hoe met zo'n controller een auto te besturen.

Ik initieel ook niet Maar achteraf werkt dan ding niet eens zo slecht, omdat 1 analoge pook omgezet is naar een vaste links/rechts beweging (die op de linkerkant - welke je trouwens kan switchen), rijd het nog niet eens zo raar.

De X/vierkant zijn afaik omgezet vanuit analoge L2/R2 (of ze gebruiken de analoge functie van de X/vierkant, iets wat dacht ik in de DS3 zat), dat is zeker flink wennen, al valt dit mee als je een facebutton racer bent.

Verwijderd schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 12:22:
SinergyX, ik zag dat je je G25 aan een mede tweakert hebt verkocht maar waarom gebruik je hem eigenlijk niet meer? Of ga je een andere halen?

Ik was al tijdje aan het kijken voor een ander stuur, maar hele next-gen verhaal was het altijd beetje moeilijk (werkt wel op die, niet op die, wel op die, niet op die). Vanuit TM nu gehoord dat de TX ook PC compatible, denk ik over te stappen naar een XBO stuur. Helaas moet ik dan GT achter me laten, maar heb ik er Forza voor terug. En anders toch richting Fanatec of mischien wel de T500RS kijken.

Ik ben er nog niet echt uit, ik kan wel eventjes zonder Het was puur toeval dat hij er eentje zocht en ik met twijfel zat

even compleet wat anders, maar had net een PC crash, reboot en in IE sessie herstellen, heel m'n reactie nog aanwezig

Edit, nader inzien lijkt mijn controller kapot te zijn gegaan. Knoppen werken nog wel, maar analoog en center knoppen helaas niet meer, ook niet op de PC. Dat is dan wel weer jammer
Edit2: beetje contactspray en we gaan weer

[ Voor 8% gewijzigd door SinergyX op 07-12-2013 14:02 ]

[GAIAjohan]

De hks wel eens in de winkel geprobeerd. Vond gewoon L2 en R2 voor gas op de normale ds3 beter...

[naaitsab]

Kom net bij de Saturn vandaan. Vragen ze 74,99 voor de standaard versie
Lagen er nog genoeg maar dat is wel logisch dan

[iPodKiller]

naaitsab schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 14:31:
Kom net bij de Saturn vandaan. Vragen ze 74,99 voor de standaard versie
Lagen er nog genoeg maar dat is wel logisch dan

Wat? 75 euro voor een normale GT6 exemplaar? Ze zijn nu wel hun site aan het updaten, zelfde met MM. Misschien dat GT6 er ook weer tussenkomt. Wie weet.

[SinergyX]

GAIAjohan schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 14:30:
De hks wel eens in de winkel geprobeerd. Vond gewoon L2 en R2 voor gas op de normale ds3 beter...

Heb 2 rondjes kunnen rijden op Spa, toen stopte m'n PS knop er weer mee.

Het is beetje links/rechts verhaal, de HKS is fijner voor het analoog sturen omdat hij volledig links zit (wat ik fijner vind bv bij de x360 controller), maar het L2/R2 gas/remmen is een stuk accurater.

X/vierkantje zijn semi-analoog, maar halverwege zit je al op 100%, dus gevoel mis je enorm.

Maar nu je in de settings elke knop kan veranderen, kan je via de NFS setting (welke L2/R2 gebruik) stuk accurater gas/remmen.

Eind van de rit, met de Impreza GT300 op Spa:
HKS: 2:31.577
DS: 2:31.862

Het ontloopt elkaar amper voor mij

[naaitsab]

iPodKiller schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 14:33:
[...]


Wat? 75 euro voor een normale GT6 exemplaar? Ze zijn nu wel hun site aan het updaten, zelfde met MM. Misschien dat GT6 er ook weer tussenkomt. Wie weet.

Er stond een BMW in de hal met het dashboard vol GT6 pakketjes, waarschijnlijk van gisteren. Zaten stickers op met 74,99 Gran Turismo 6 [pre-order] de doosjes die in de winkel lagen. Waren er maar een paar met sticker rest zat vreemd genoeg niks op.

Stond een giga rij bij de service balie dus vond het wel gesneden. Die 32 euro zal wel enkel online en gisteren geweest zijn dan.

[Verwijderd]

Gelijk de Ferrari 246 Dino gekocht. Heerlijk leuke auto, wel wat onstabiel als je hem op de limiet probeert te rijden. De 365 GTB Daytona lijkt een heel stuk stabieler.

[Knul]

Een vriend van mij had het er gisteren over dat er een app is (of die nog moet komen) waarbij je vanaf je telefoon of tablet je auto's kunt tunen. Nu kan ik hier echter niets over vinden. Weet iemand hier meer onder?

Overigens vind ik de laadtijden voor sommige races alsnog erg lang. Verder ben ik echt tevreden over de game; het stuurt een stuk beter (levendiger), de menu's zijn sneller en het ziet er prima uit .

[schumi2004]

Die PostNL moet toch echt gaan opschieten, potdomme nog steeds niet geweest

[Sato]

Zag ergens een vraag met betrekking tot het rijden met de ds3 controller voorbijkomen,
Ikzelf heb nooit anders gedaan en rijd al sinds gt5 proloog met gas geven op de rechter tumbstick, rem op L2 en sturen met de linker tumbstick.
Vind het gas geven met R2 niet fijn genoeg om goed gedoseerd gas te geven, Hij doet pas wat als de trigger ongeveer halverwege ingedrukt is.

[scorpie]

Heerlijke driftbakjes zijn toch echt wel de GT86 / BRZ en de BMW 135i
Heb nu alles van Novice en National B afgerond.

Wat ik overigens wel mis zijn de strut en sway bars, intercoolers. Het lijkt wel of ze GT5 gestript hebben en dit GT6 hebben genoemd (niet alleen door het missen van de strut en sway bars en intercoolers ofzo). Ik bedoel, geen 2e hands shop meer, geen 'online shop' meer, en ik heb het gevoel meer van vroeger te missen.

Begrijp me niet verkeerd, want ik vind GT6 echt een vooruitgang, maar het lijkt alleen wel alsof er minder poespas in GT6 zit.

[CaptainPanda]

Wat meer plaatjes, omdat ik de photo mode geweldig vind.

Check die wielophanging (en PS2-remleiding )!





Heerlijke auto trouwens, die C2 Corvette! Dat geluid is ook fantastisch en rauw.

scorpie schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 15:03:
Wat ik overigens wel mis zijn de strut en sway bars, intercoolers. Het lijkt wel of ze GT5 gestript hebben en dit GT6 hebben genoemd (niet alleen door het missen van de strut en sway bars en intercoolers ofzo). Ik bedoel, geen 2e hands shop meer, geen 'online shop' meer, en ik heb het gevoel meer van vroeger te missen.

Begrijp me niet verkeerd, want ik vind GT6 echt een vooruitgang, maar het lijkt alleen wel alsof er minder poespas in GT6 zit.

Die strut en sway bars heb ik nog nooit gezien, eigenlijk. Maar inderdaad, geen tweedehands auto's meer...voor mij een enorm pluspunt! In het begin is het leuk omdat het veel leuker is om precies de goede te vinden, maar als je dan op zoek gaat naar iets specifieks, wordt het alleen maar irritant als je weet dat het meer dan 1000 ingame-dagen gaat duren. Een alternatief voor de 'online shop' is er nu met 'recommended cars', min of meer dan. Had ook graag wat meer tuning-opties gezien, maar uiteindelijk boeit het mij toch niet zoveel, omdat het nog steeds mogelijk is om het weggedrag van een auto gedetailleerd te veranderen (een 0.1 graad camber of 0.1 kgf/m veerconstante, wie gaat dat nou merken?).

[Knul]

Wat ik trouwens ook een grote verbetering vindt, is dat je eindelijk je remmen kan upgraden. Dit vond ik toch wel erg jammer aan GT5.

[Verwijderd]

Sato schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 14:58:
Zag ergens een vraag met betrekking tot het rijden met de ds3 controller voorbijkomen,
Ikzelf heb nooit anders gedaan en rijd al sinds gt5 proloog met gas geven op de rechter tumbstick, rem op L2 en sturen met de linker tumbstick.
Vind het gas geven met R2 niet fijn genoeg om goed gedoseerd gas te geven, Hij doet pas wat als de trigger ongeveer halverwege ingedrukt is.

Heb heb net opgehaald en speel met de r2 en l2 voor gas en remmen(1e gran turismo). Heb er wel de giotech real triggers bijgekocht en het rijdt echt zoveel beter met die triggers dan met de standaard ps3 triggers. Voor die 5 euro kun je je er geen buil aan vallen lijkt me.

[CaptainPanda]

Knul schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 15:17:
Wat ik trouwens ook een grote verbetering vindt, is dat je eindelijk je remmen kan upgraden. Dit vond ik toch wel erg jammer aan GT5.

Jup, het is een leuke optie. Maar vergeet niet dat het in de meeste gevallen de remweg niet verkort, maar alleen ervoor zorgt dat de remmen voor een langere tijd hun maximale remkracht kunnen leveren (dus minder 'brake fade' vertonen). De standaardremmen zijn in vrijwel alle gevallen genoeg om de banden te laten blokkeren (dus minimale remweg) en grote remmen voegen dan niks toe.

GT5 simuleerde voor zover ik weet geen 'brake fade' (anders dan in het echt), dus de remmenupgrade was ook niet nodig.

Dat de optie erin zit, kan er dus op duiden dat het dit keer wel wordt gesimuleerd. Ben alleen tot nu toe nog geen enkele 'brake fade' tegengekomen in de korte races, dus ik wacht nog op de endurances, waar de remmenupgrade echt tot zijn recht zal komen.

[ Voor 14% gewijzigd door CaptainPanda op 07-12-2013 15:26 ]

[Sato]

Verwijderd schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 15:19:
[...]


Heb heb net opgehaald en speel met de r2 en l2 voor gas en remmen(1e gran turismo). Heb er wel de giotech real triggers bijgekocht en het rijdt echt zoveel beter met die triggers dan met de standaard ps3 triggers. Voor die 5 euro kun je je er geen buil aan vallen lijkt me.

Die Giotech Real Triggers heb ik er ook op zitten, Maar ik vind de response van de rechter trigger gewoon niet prettig. Misschien gewoon verwend door de triggers van de Xbox360 controller, Wie zal het zeggen. (Hoewel ik tegenwoordig ook op de Xbox de voorkeur heb om met de rechter tumbstick gas te geven, Is dat helaas bij de meeste spellen niet mogelijk.)

[Verwijderd]

ik vindt het persoonlijk igg stukken beter dan zonder die trigger addons, maar ieder zijn eigen ding.
Is het trouwens in gran turismo net als met forza zo dat je meer credits krijgt als je assists uitzet?

[CaptainPanda]

Nee, assists uit resulteert niet in meer credits, maar slechts in meer rijplezier.

[Verwijderd]

welke zijn aan te raden om uit te zetten dan?
Heb momenteel tc op 5 en ideale lijn aan om de circuits een beetje te leren kennen, asm uit en slipherstel uit.
Volgens mij was dat het wel zon beetje ofniet?

[Knul]

Verwijderd schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 15:37:
welke zijn aan te raden om uit te zetten dan?
Heb momenteel tc op 5 en ideale lijn aan om de circuits een beetje te leren kennen, asm uit en slipherstel uit.
Volgens mij was dat het wel zon beetje ofniet?

Skid recovery force (of slipherstel in het Nederlands) raad ik ook aan om uit te zetten. Dan stuurt het ineens een stuk leuker (wel lastiger).

Weet iemand trouwens wat die cijfers naast je banden betekenen? Die 10'en? En kunnen je banden oververhit raken? Ik heb nu een Lancer Evo IV met 420pk op sportbandjes zonder enige ondersteltuning, dus dat ding wil wel glijden. Nu worden mn banden na een verloop van tijd geel; betekent dit dat ze te warm worden?

[Verwijderd]

staat idd uit. tc5 is de sweetspot om mee te rijden of die maar gewoon helemaal uitzetten?
Moet wel zeggen dat het echt heerlijk rijdt in vergelijking met bijv. forza. Je merkt toch veel kleine verschillen in de handling van de verschillende autos zonder dat het saai wordt.

[Lampuhkap]

ze slijten af neem ik aan....

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 15:45:
staat idd uit. tc5 is de sweetspot om mee te rijden of die maar gewoon helemaal uitzetten?
Moet wel zeggen dat het echt heerlijk rijdt in vergelijking met bijv. forza. Je merkt toch veel kleine verschillen in de handling van de verschillende autos zonder dat het saai wordt.

Hij bevalt beter dan Forza ja?

[Brad Pitt]

Verwijderd schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 15:47:
Hij bevalt beter dan Forza ja?

Vind zelf Forza veel en veel leuker rijden en m'n broer was hier net even en die vond dat nog meer dan ik

[Verwijderd]

Brad Pitt schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 15:48:
[...]

Vind zelf Forza veel en veel leuker rijden en m'n broer was hier net even en die vond dat nog meer dan ik

Leuker in welk opzicht? Races spannender of verschillen tussen de auto's groter?

[Verwijderd]

Kestie van smaak lijkt me.
Zit nu alleen al 20 minuten te klooien met die 1e coffee break challenge waar ik per se goud zal en moet halen maar wat nog niet echt wil lukken

[Brad Pitt]

Verwijderd schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 15:49:
Leuker in welk opzicht? Races spannender of verschillen tussen de auto's groter?

Hoé het rijdt. Het is met m'n stuurtje gewoon vrijwel niet mogelijk een slippende auto onder controle te houden. Dacht eerst dat het aan mij/ons lag maar de ondersteuning voor Fanatec in GTx is gewoon matig.

[Verwijderd]

Is het misschien een idee om, net als destijds met GT5, een dedicated photomode topic te openen voor GT6? Ik heb de photomode nog niet unlocked, ga ik straks doen hoop ik.

[schumi2004]

Nou eindelijk is ie binnen van Saturn maar zoals verwacht geen vouchers erbij. Ook maar eens mailen straks als site online is.

[iPodKiller]

Verwijderd schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 15:53:
Is het misschien een idee om, net als destijds met GT5, een dedicated photomode topic te openen voor GT6? Ik heb de photomode nog niet unlocked, ga ik straks doen hoop ik.

Doen, ik ga binnenkort ook weer beginnen met photomode en dus ook mijn gallery in gtplanet.

[kutkip]

Net bij de mediamarkt Amsterdam Arena GT6 gehaald. Nog genoeg lagen er zo te zien. Normale 49e, ann. editie 69, dus de gewone gehaald. Kreeg precision en performance voucher erbij van verkoper, goede deal lijkt me

[DaitoX]

Verwijderd schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 15:49:
Kestie van smaak lijkt me.
Zit nu alleen al 20 minuten te klooien met die 1e coffee break challenge waar ik per se goud zal en moet halen maar wat nog niet echt wil lukken

Vol gas recht door tegen die blokken aan rijden, naar rechts keren en de linker cones aan houden en weer vol gas tegen die blokken. De blokken gooien de cones voor je om

[CaptainPanda]

Verwijderd schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 15:37:
welke zijn aan te raden om uit te zetten dan?
Heb momenteel tc op 5 en ideale lijn aan om de circuits een beetje te leren kennen, asm uit en slipherstel uit.
Volgens mij was dat het wel zon beetje ofniet?

Ja, slipherstel en ASM zeker uitzetten, want die veranderen het weggedrag in zo'n mate dat de onderliggende physics niet meer kloppen.

TCS houdt alleen wat vermogen terug onder accelereren, dus dat kan prima aan. Als je verder bent gevorderd en gevoel hebt voor de auto, kan TCS uit en kun je zelf het gas doseren. De volgende stap is ABS verminderen of helemaal uit te zetten, maar dat is optioneel. Dan is het nodig om naast het gaspedaal ook het remmen te doseren (veel op hoge snelheid en steeds verder loslatend bij een lagere snelheid en hogere stuurhoek), maar dat komt tezijnertijd wel, mocht je dat leuk vinden. De meeste auto's hebben in het echt sowieso ABS, dus dat hoeft niet per se uit om realistisch te zijn.

Knul schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 15:44:
[...]


Skid recovery force (of slipherstel in het Nederlands) raad ik ook aan om uit te zetten. Dan stuurt het ineens een stuk leuker (wel lastiger).

Weet iemand trouwens wat die cijfers naast je banden betekenen? Die 10'en? En kunnen je banden oververhit raken? Ik heb nu een Lancer Evo IV met 420pk op sportbandjes zonder enige ondersteltuning, dus dat ding wil wel glijden. Nu worden mn banden na een verloop van tijd geel; betekent dit dat ze te warm worden?

Die 10 is slijtage...bij mij werden de cijfers na een ronde of vijf rijden een 9 (racing hard). De banden kunnen idd oververhit raken; ik had een paar donuts gedaan en de achterbanden blijven dan nog voor een lange tijd oranje gloeien, terwijl de voorbanden wit blijven.

[Vuvuzela]

CaptainPanda schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 15:20:
[...]
Jup, het is een leuke optie. Maar vergeet niet dat het in de meeste gevallen de remweg niet verkort, maar alleen ervoor zorgt dat de remmen voor een langere tijd hun maximale remkracht kunnen leveren (dus minder 'brake fade' vertonen). De standaardremmen zijn in vrijwel alle gevallen genoeg om de banden te laten blokkeren (dus minimale remweg) en grote remmen voegen dan niks toe.

Hoe beter je remmen hoe minder je blokkeert is het juist. Meer energie omzetten in warmte voordat je blokkeert. Je kan met een heel klein simpel remtrommeltje ook wel een wiel blokkeren maar veeeel minder goed remmen.

Minimale remweg bij blokkerende wielen??

[Capo]

Ik moet zeggen dat het een stuk realistischer aan voelt allemaal. Je voelt het gewicht, de vering werken, etc.

Heb even met een Elise op Spa gereden, en dat is lang niet slecht. Vergelijk met real life is toch wel aanwezig ( 16 November met een Elise variant op Spa gereden... )


Nog maar 1 ding wat ik gruwelijk irritant vind : Als je ergens achterste voren raakt, dan reset ie je automatisch, dat mag van mij echt uit. Ben ik aan het sturen om de auto op de baan te krijgen, sta ik opeens recht op de baan, maar omdat stuur gedraaid is ga je met een leuke drift weg.

[Brad Pitt]

Capo schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 17:18:
Nog maar 1 ding wat ik gruwelijk irritant vind : Als je ergens achterste voren raakt, dan reset ie je automatisch, dat mag van mij echt uit. Ben ik aan het sturen om de auto op de baan te krijgen, sta ik opeens recht op de baan, maar omdat stuur gedraaid is ga je met een leuke drift weg.

Dit heb ik nog niet één maal meegemaakt eigenlijk. Is dat niet ergens een instelling dan of zo?

[Verwijderd]

enige minpuntje wat ik heb kunnen ontdekken is dat je in een serie races telkens terug moet naar het hoofdmenu, en dat je niet meteen doorkunt naar de volgende race.
Voor de rest ben ik er erg tevreden mee^^

[Capo]

Brad Pitt schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 17:21:
[...]

Dit heb ik nog niet één maal meegemaakt eigenlijk. Is dat niet ergens een instelling dan of zo?

Als je te laat remt, in de berm komt, doet spinnen, en even wacht, word je automatisch op de baan gezet. Bij mij wel tenminste, en ik rijd met alles uit behalve ABS op 1.
In option menu staat controller op simulation, etc.

[Brad Pitt]

Capo schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 17:33:
[...]
Als je te laat remt, in de berm komt, doet spinnen, en even wacht, word je automatisch op de baan gezet. Bij mij wel tenminste, en ik rijd met alles uit behalve ABS op 1.
In option menu staat controller op simulation, etc.

Oh okay, nooit lang genoeg gewacht blijkbaar dus, zet hem altijd maar meteen in zijn R en weer gáán.

[CaptainPanda]

Vuvuzela schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 17:15:
[...]

Hoe beter je remmen hoe minder je blokkeert is het juist. Meer energie omzetten in warmte voordat je blokkeert. Je kan met een heel klein simpel remtrommeltje ook wel een wiel blokkeren maar veeeel minder goed remmen.

Minimale remweg bij blokkerende wielen??

Een grotere remschijf + blokken heeft twee voordelen:
- Meer absolute remkracht (want meer remoppervlak, dus meer energiedissipatie)
- De warmteafvoer is relatief beter (alhoewel de oppervlak/volume-verhouding kleiner is, maar het zal wel omdat er meer afvoerkanalen kunnen worden gemaakt), waardoor 'brake fade' beter wordt ondergebracht.

Nu is de remweg niet alleen afhankelijk van de longitudinale grip van de voorbanden, maar ook van de remkracht. Met 'betere remmen' bedoel ik dus grotere remmen met meer absolute kracht en minder 'fading'. Dit versta ik ook onder de remmenupgrade zoals die in het spel zit.

De banden hebben een snelheidsafhankelijke bovengrens aan grip in de lengterichting (dus om te kunnen stoppen). De kortste remweg zou gerealiseerd kunnen worden door continue tegen deze grens van grip aan te zitten, wat gebeurt door de remblokken tegen de schijf aan te duwen met precies de juiste kracht. Op hogere snelheid is er meer grip dan op een lagere, dus er moet in het begin van de remzone vol op het pedaal worden gedrukt en geleidelijk aan moet het pedaal worden losgelaten, evenredig met de snelheidsverlaging. Zolang de banden nog niet blokkeren, kan er meer remkracht worden toegediend dat effectief bijdraagt aan een kortere remweg. Wanneer de banden blokkeren, betekent het dat de remkracht groter is dan de bovengrens van de grip van de banden. De banden kunnen het niet aan en blokkeren dan (= langere remweg, want een rolle band heeft op asfalt een hogere wrijvingscoëfficient dan een stilstaande, blokkerende). Met geüpgradete remmen (dus grotere) is er eerder te blokkeren, omdat er over het hele rempedaalbereik meer remkracht is. Maar omdat de standaardremmen ook al sterk genoeg zijn om de bovengrens aan grip te bereiken, heeft het voor de remweg geen verschil, want die kunnen al de volledige grip benutten.

Tegen het blokkeren van de banden aan remmen is dus het bereiken van de kortste remweg, omdat zo de maximale longitudinale grip van de banden wordt gebruikt. Als een trommelrem een wiel kan blokkeren, betekent het voor die situatie dat de remweg niet korter kan, mits er nog maar net niet geblokkeerd wordt! Het verschil met remschijven is dat trommelremmen in het begin niet zo ruw aangrijpen; de krachtopbouw is veel progressiever, terwijl remschijven echt meteen bijten en volledige kracht leveren. Maar voor beiden geldt: wanneer de kracht groot genoeg is om te blokkeren, zijn de remmen sterk genoeg om een minimale remweg te hebben. De enige verkorting in remweg zou kunnen door iets met de vering te doen (meer dynamische gewichtsverplaatsing naar voren) of betere banden te monteren.

Concluderend: in GT6 en ook in real life met straatbanden (comfort) zijn de remmen dusdanig sterk dat deze de banden aan het blokkeren kunnen brengen, waardoor het dus nodig is om gedurende de remweg minder remkracht te verlangen van de schijven. Hierdoor vervalt het eerste voordeel (want de extra kracht (eigenlijk tegenkoppel) kan toch niet worden gebruikt) en heeft een upgrade alleen nut voor minder 'fading'. Dit 'faden' betekent dat naarmate de remmen meer worden gebruikt, deze minder kracht kunnen leveren, dus als er langdurig en veelvuldig hard wordt geremd (bv. op een circuit). Na een bepaalde tijd zou dit ook kunnen betekenen dat deze maximale kracht niet meer genoeg is om de bovengrens van de bandengrip te bereiken en alleen op dat moment is het beter (kortere remweg) om geüpgradete remmen te hebben.

Hopelijk is zo duidelijk.

[Verwijderd]

damn wat is die xbow een fijn karretje^^

[Knul]

CaptainPanda schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 17:39:
[...]
remverhaal

Tof uitgelegd! Maar dan nog een vraag; als de standaard remmen bijvoorbeeld blokkeren vanaf 50km/h als je van 200km/h komt, en de geupgrade remmen blokkeren al bij 80km/h, dan zijn die toch beter? Die leveren immers meer kracht, waardoor ze bij een hogere snelheid al blokkeren en bij snelheden boven de 80 ook harder remmen dan de standaard remmen.

Ik race zelf nu een tijd met de Logitech Driving Force Pro, maar ik vind het driften icm het stuurtje toch nog een lastige combinatie. Ligt dit aan mij, of hebben meer mensen hier last van? Tevens is het lastig om een volledig uitbrekende auto op te vangen (maar dit was in GT5 ook al zo).

[CaptainPanda]

Verwijderd schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 17:43:
damn wat is die xbow een fijn karretje^^

Ja, dat ding plakt heerlijk op de weg! En op de limiet is er het typische (lift-off) overstuur van een auto met middenmotor.

Knul schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 17:43:
[...]


Tof uitgelegd! Maar dan nog een vraag; als de standaard remmen bijvoorbeeld blokkeren vanaf 50km/h als je van 200km/h komt, en de geupgrade remmen blokkeren al bij 80km/h, dan zijn die toch beter? Die leveren immers meer kracht, waardoor ze bij een hogere snelheid al blokkeren en bij snelheden boven de 80 ook harder remmen dan de standaard remmen.

Ik race zelf nu een tijd met de Logitech Driving Force Pro, maar ik vind het driften icm het stuurtje toch nog een lastige combinatie. Ligt dit aan mij, of hebben meer mensen hier last van? Tevens is het lastig om een volledig uitbrekende auto op te vangen (maar dit was in GT5 ook al zo).

Ja, absoluut! Van het stukje 200-50 km/h zijn de geüpgradete remmen dan beter. In de praktijk spelen de kosten van een remsetje natuurlijk ook mee en daarom wordt er op een gegeven moment gewoon beslist dat een bepaalde remset sterk genoeg is. Het verbeteren van remweg is ook efficiënter te doen met banden (veel goedkoper per lengte remweg winst). (Overigens denk ik dat met standaardremmen straatauto's al kunnen blokkeren bij een hogere snelheid (misschien 100 km/h), maar ik ga dat echt niet uittesten )

Ik vind het driften ook lastig, terwijl ik dat in GT4 heel goed kon. Maar ik heb het al jaren niet meer gedaan (heb een heel groot deel van de tijd op PC gespeeld omdat de PS3 te duur voor mij was). Ik denk dat het aan een aantal redenen ligt:
- Auto's worden zo ontworpen dat ze grippen en zo weinig mogelijk overstuur hebben (eerder onderstuur), voor veiligheid.
- Het bandenmodel in GT6 klopt wellicht nog niet helemaal; de comfortbanden zijn nog best geleidelijk, maar de sportbanden hebben een heel plotselinge overgang tussen grip en geen grip, waardoor daarmee driften niet zo heel goed kan. Maar ik heb niet echt ervaring met semi-slickbanden, dus ik kan daar niet zoveel over zeggen. Voor driften gebruik ik altijd de comfort hards, wat overeenkomt met normale straatbanden.
- Veel oefenen! Het kan maanden, zoniet jaren duren voordat je echt precies genoeg en snel genoeg tegenstuurt en dat in combinatie met de juiste hoeveelheid gas. Zelfs in GT4 met veel minder nuances in de physics kon ik goed driften, maar dat is nu een beetje weggezakt. Het kostte ook wel zeker een half jaar met heel veel oefenen voordat ik het kon.
- Auto's; sommige zijn veel beter geschikt dan andere door verschillende gewichtsverdelingen en positie van de wielen. Zo is een superlange auto als die Mercedes Vision GT onmogelijk zo mooi te driften als een Mazda RX-7. En zo'n KTM X-Bow is ook totaal niet te driften.

[ Voor 4% gewijzigd door CaptainPanda op 07-12-2013 17:57 ]

[Capo]

In het echte leven is de grip bij een semislick ook vrij plots weg.

Bij een full slick is dat nog heftiger.

[Verwijderd]

Hoe kun je nu foto's maken in een replay? Je schijnt een werkbalk te hebben? Ik zie alleen niks, op welke knop ik ook druk. Ik kan alleen van camera wisselen en de replay stoppen. In GT5 had je al die knoppen onderin. De photomode heb ik in ieder geval al unlocked.

[ Voor 9% gewijzigd door Verwijderd op 07-12-2013 21:38 ]

[ksborg]

Verwijderd schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 21:37:
Hoe kun je nu foto's maken in een replay? Je schijnt een werkbalk te hebben? Ik zie alleen niks, op welke knop ik ook druk. Ik kan alleen van camera wisselen en de replay stoppen. In GT5 had je al die knoppen onderin. De photomode heb ik in ieder geval al unlocked.

+1. Ik kreeg ook een hint in beeld dat dat zou kunnen en zou het héél graag weten. Heb ook nog niet uitgevonden hoe het moet.

[Capo]

In de eerste reply na de race lukt het mij ook niet. Als ik daarna op reply druk dan kan ik wel foto's maken ?

[Knul]

Capo schreef op zaterdag 07 december 2013 @ 22:19:
In de eerste reply na de race lukt het mij ook niet. Als ik daarna op reply druk dan kan ik wel foto's maken ?

Dit ja. Ik weet niet waarom, maar volgens mij is het gebugged.

[Verwijderd]

Mij lukt het nog steeds niet, de enige knoppen die reageren zijn select (camera) start (afsluiten) en driehoek (zoomen) Ik heb iig CaptainPanda al race foto's zien maken dus het zou moeten kunnen. Of het probleem doet zich wellicht willekeurig voor ?

EDIT: oh wacht... ik begreep Capo niet direct 2X na dezelfde race op replay drukken... ja dan lukt wel! Thnx

Zal vast wel snel gefixed worden.

[ Voor 24% gewijzigd door Verwijderd op 07-12-2013 23:36 ]

[Eddye]

Vanmiddag toch overstag gegaan en het spel aangeschaft. Wat me tegevalt is dat er in dit deel zoveel moet. Ik moet een tutorial rijden, ik moet een Honda kopen, ik moet licenties halen. Ik ben bij deel 3 ingestapt, dus volgens mij kan ik ondertussen wel een bocht doorkomen. Wat een onzin. Als ik dan ook nog zie hoe makkelijk het is om goud te halen bij de licentie vind ik dat echt verloren tijd. Ik ben het ook niet gewend van Gran Turismo. Eerdere delen lieten je daarin vrijer.

Wat betreft ingame credits kopen, ik vind het geldklopperij. Ik heb ongeveer 2 uurtjes echt gespeelt en inmiddels een 2de auto aangeschaft en deels geupgrade. Bespaar je die euro's en ga gewoon lekker rijden. in notime heb je 2 miljoen.

Goodwood hillclimb is wel leuk. Kort. precies rijden, leuke auto's.

Voor de rest is het Gran Turismo, het gevoel is er, de auto's zijn er, de banen liggen er. Wat dat betreft is het goed voor elkaar en uiteindelijk gaat het daarom. Racen met een smile van oor tot oor!

[v8power67]

Kreeg mail terug van wehkamp. Krijg blijkbaar de code voor preorder pack na 14 dagen opgestuurd. Denk omdat ik met acceptgiro heb betaald. Ben benieuwd of ik ze echt ga krijgen. Zo niet gaan we weer mailen
Van de week even een ps3 halen, deze is van broertje en die wil ook zelf gt6 gaan spelen. Haal een 12gn en doe er een 120gb ssd in . Kan nu abslloluut niet meer zonder gt6, tis gewoon een heerlijke game.
Heb vanmiddag ee el camino ss gekocht. Je kan er een bak achterop zetten, en je kan sidepipes erop
Rijd beetje vaag, heeft standaard sport hard banden maar voelt als teveel grip voor zon slagschip. Dus comfort medium eronder en was meteen veel beter.

[Verwijderd]

Ligt het aan mij of hoef je amper auto's te kopen?
Na die honda fit krijg je een renault waar je behoorlijk lang mee doorkunt. Alle andere autos die je nodig hebt krijg je wel. Heb mezelf ondertussen wel een 458 italia aangeschaft. Is de 2e na die honda fit waar ik credits voor heb betaald

[Verwijderd]

Eddye schreef op zondag 08 december 2013 @ 00:14:
Wat me tegevalt is dat er in dit deel zoveel moet. Ik moet een tutorial rijden, ik moet een Honda kopen, ik moet licenties halen.

Ach, dit is alleen in het begin. Ik had er niet zo'n moeite mee. Ze maken beginners gewoon een beetje wegwijs, ook met die tips die je regelmatig onderin je scherm krijgt.

Verwijderd schreef op zondag 08 december 2013 @ 00:41:
Ligt het aan mij of hoef je amper auto's te kopen?

Je kan idd een eind komen met de auto's die je krijgt. Ik weet niet hoe dit zal zijn naarmate je vordert? Ik ben zelf nog niet zo gek ver. Maar goed, het geeft je alleen maar meer gelegenheid om te sparen voor de auto's die je écht wilt. Mooi toch?

[DaitoX]

Eddye schreef op zondag 08 december 2013 @ 00:14:
Vanmiddag toch overstag gegaan en het spel aangeschaft. Wat me tegevalt is dat er in dit deel zoveel moet. Ik moet een tutorial rijden, ik moet een Honda kopen, ik moet licenties halen. Ik ben bij deel 3 ingestapt, dus volgens mij kan ik ondertussen wel een bocht doorkomen. Wat een onzin. Als ik dan ook nog zie hoe makkelijk het is om goud te halen bij de licentie vind ik dat echt verloren tijd. Ik ben het ook niet gewend van Gran Turismo. Eerdere delen lieten je daarin vrijer.

Wat betreft ingame credits kopen, ik vind het geldklopperij. Ik heb ongeveer 2 uurtjes echt gespeelt en inmiddels een 2de auto aangeschaft en deels geupgrade. Bespaar je die euro's en ga gewoon lekker rijden. in notime heb je 2 miljoen.

Goodwood hillclimb is wel leuk. Kort. precies rijden, leuke auto's.

Voor de rest is het Gran Turismo, het gevoel is er, de auto's zijn er, de banen liggen er. Wat dat betreft is het goed voor elkaar en uiteindelijk gaat het daarom. Racen met een smile van oor tot oor!

Volgens mij moest je bij allemaal (behalve prologues en GT5) de drvier licenses halen.

Ingame credits is geen geldklopperij want het is totaal onnodig, als ze de grind erger hadden gemaakt dan was het juist geldklopperij. Nu is het meer iets wat een optie is maar niemand (met zijn volle verstand) zal doen.

[u_nix_we_all]

Verwijderd schreef op zondag 08 december 2013 @ 01:24:
[...]

Je kan idd een eind komen met de auto's die je krijgt. Ik weet niet hoe dit zal zijn naarmate je vordert? Ik ben zelf nog niet zo gek ver. Maar goed, het geeft je alleen maar meer gelegenheid om te sparen voor de auto's die je écht wilt. Mooi toch?

Ik heb nu Nationaal B klaar. Enige auto die ik daarvoor heb moeten kopen was een jaren 90 japanner. Dus ik heb een Honda NSX gekocht. Daarmee de serie afgemaakt, en wat kreeg ik als beloning: een Acura NSX

Verder heb ik die merkenraces nog niet gedaan, ik weet niet of ik voor 1 race een Prius wil aanschaffen