Haha zo ging het bij mij ook
Dag 6 vind ik veel leuker, echt racen en vooral de 3 donuts doen en dan nog moeten winnen is te gek.
Verwijderd
met dag 6 ben ik nu bezig. Ben nu ook zover dat de 3 donuts moet doen en zien te winnen. Het leverde mij de race hiervoor (met 255 km/h over finish) wel behoorlijk wat moeite op, met de updates die ik had. Toch maar goud moeten inzetten voor update:
[...]
Haha zo ging het bij mij ook
:strip_icc():strip_exif()/u/323108/lambo.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/101509/Avatar.gif?f=community){kind=avatar}
[ Voor 7% gewijzigd door sdk1985 op 30-12-2014 19:33 ]
Hostdeko webhosting: Sneller dan de concurrentie, CO2 neutraal en klantgericht.
:strip_icc():strip_exif()/u/347700/honeybadger.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/261000/3ester.jpg?f=community)
Deze had ik van de eerste keer. Gewoon direct een enorme voorsprong pakken door 2x over het gras even een shortcut te pakken en dan nadien snel genoeg tegensturen en corrigeren
1e chicane is goed at snijden zodat je hierna direct op plek 1 ligt.
Dan kun je met voorsprong naar de achterliggers en begint het gedonder pas echt
. In halen op de juiste momenten en dan kom je er wel. Bij mn 2e try werd ik in het begin van ronde 10 van achter aangetikt en belande ik naast de baan. Dat was op dat moment wel balen.
Vannacht maar even servicen en dan morgen de nieuwe serie proberen.
shit vergeet ik hem na de laatste challenge van de dag te repareren. Dan kan ik dat morgen eerst weer doen
[ Voor 67% gewijzigd door chimera2 op 07-01-2015 10:42 ]
Ik heb bij het vertrekken zoals gebruikelijk gewoon de rechts en links achter me goed geramd, zodat ze voldoende achter waren om dan de achterstand in de eerste bocht terug goed te maken met laat remmen. Verder was het gewoon maar uitrijden.
Haha goeie actie!:
Ben ik de enige waarbij het van de 1ste keer gelukt is?
Ik heb bij het vertrekken zoals gebruikelijk gewoon de rechts en links achter me goed geramd, zodat ze voldoende achter waren om dan de achterstand in de eerste bocht terug goed te maken met laat remmen. Verder was het gewoon maar uitrijden.
:strip_exif()/u/20375/crop6001aec393109_cropped.gif?f=community)
Dit was de gouden tip, tnx :-) ik had em hierdoor in de eerste poging.:
Ben ik de enige waarbij het van de 1ste keer gelukt is?
Ik heb bij het vertrekken zoals gebruikelijk gewoon de rechts en links achter me goed geramd, zodat ze voldoende achter waren om dan de achterstand in de eerste bocht terug goed te maken met laat remmen. Verder was het gewoon maar uitrijden.
Atheism is a non-prophet organization. “Wenn ist das Nunstück git und Slotermeyer?” “Ja! … Beiherhund das Oder die Flipperwaldt gersput.”
Dag 5 is inderdaad lastig maar na een aantal keer proberen is het me toch gelukt. Vooral de eerste 2 opdrachten zij heel lastig maar ik heb gemerkt dat als je de ideale racelijn blijft houden dat het dan best mogelijk is.
Opdracht 1 lukte bij de 2e keer al en opdracht 2 naar een keer of 7.
De laatste 2 opdrachten zijn trouwens ook mogelijk met een beschadigde auto
Verwijderd
Ja hoor ook ik ben bij stage 2 van dag vijf aan kloten. Iemand anders nog tips. Moet in iedergeval denk ik niet automatische gas geven?:
[...]
Dag 5 is inderdaad lastig maar na een aantal keer proberen is het me toch gelukt. Vooral de eerste 2 opdrachten zij heel lastig maar ik heb gemerkt dat als je de ideale racelijn blijft houden dat het dan best mogelijk is.
Opdracht 1 lukte bij de 2e keer al en opdracht 2 naar een keer of 7.
De laatste 2 opdrachten zijn trouwens ook mogelijk met een beschadigde auto
Verwijderd
Eens je de eerste bocht goed door komt ben je al goed weg.
Volgende bochten ideale rijlijn nemen en proberen je achterligger wat op te houden.
Vervolgens het gat weer dichten met je voorligger en rustig uit rijden.
Gemakkelijker gezegd dan gedaan natuurlijk
Ik rij met automatische gas geven.
Blijven proberen zou ik zeggen , zou zonde zijn goud te verspillen.
Verwijderd
Nu bezig met derde opdracht. 13 worden zonder botsen. Vooral lastig om niet te botsen. Nog iemand met tips?:
[...]
Dag 5 is inderdaad lastig maar na een aantal keer proberen is het me toch gelukt. Vooral de eerste 2 opdrachten zij heel lastig maar ik heb gemerkt dat als je de ideale racelijn blijft houden dat het dan best mogelijk is.
Opdracht 1 lukte bij de 2e keer al en opdracht 2 naar een keer of 7.
De laatste 2 opdrachten zijn trouwens ook mogelijk met een beschadigde auto
En uiteindelijk is het gelukt
Na 33x proberen heb ik dat ook gedaan, als je overal zo netjes mogelijk probeert te rijden is slippen vrij moeilijk:
Challenge 1 maar wer geskipt. nu op naar Challenge 4 maar eerst weer wachten tot hij gerepareerd is
Verwijderd
Ik ook maar geskipt na veel te vaak proberen, schoot echt niet op.:
[...]
Na 33x proberen heb ik dat ook gedaan, als je overal zo netjes mogelijk probeert te rijden is slippen vrij moeilijk
https://docs.google.com/forms/d/1y_w7NwpwwkSuv_ruiUwUQMm9J5HdTQGxBrOtF4iCLcs/viewform
Ik zag em net op de facebook pagina van RR3 voorbij komen.
Iedereen gaarne even op het Top Gear circuit stemmen please
[ Voor 8% gewijzigd door Kassad op 15-01-2015 14:59 ]
Atheism is a non-prophet organization. “Wenn ist das Nunstück git und Slotermeyer?” “Ja! … Beiherhund das Oder die Flipperwaldt gersput.”
Zandvoort lijkt me ook wel leuk:
Op deze pagina kan je stemmen welke circuits je nog in RR3 wilt zien:
https://docs.google.com/forms/d/1y_w7NwpwwkSuv_ruiUwUQMm9J5HdTQGxBrOtF4iCLcs/viewform
Ik zag em net op de facebook pagina van RR3 voorbij komen.
Iedereen gaarne even op het Top Gear circuit stemmen please
Je mag er 5, Zandvoort staat ook in mijn lijst:
[...]
Zandvoort lijkt me ook wel leuk
Atheism is a non-prophet organization. “Wenn ist das Nunstück git und Slotermeyer?” “Ja! … Beiherhund das Oder die Flipperwaldt gersput.”