iRacing: 2013 Seizoen 1 t/m 4

[JoepW]

Niellie41 schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 16:01:
[video]
......In de toekomst misschien gedeeltelijk modden? Niet zoals rFactor, maar ik vermoed wel specs van auto's kunnen aanpassen......

Maar wel off-line aanpassen van de spec's. Niet tbv racen.
En daarnaast is er sprake van misschien een versie voor consoles.... Dat zou een stap zijn zeg.

En verder de meest gehoorde zin van Tony: 'We talk a lot about that'.
Na een aantal keer dacht ik: 'Ze moeten minder praten bij iRacing'

En Pro/WC wordt vast 20 rijders die gegarandeerd rijden. Dus niet meer het huidige afval systeem dmc Quali.

Maar leuk interview.

[Verwijderd]

NickThissen schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 15:46:
[...]

Ik heb vorige week gevraagd en er zijn veel mensen van EU (en zelfs US) die meedoen en dat gaf weinig problemen. Het is maar een langzame auto die nooit snel van richting veranderd dus de netcode werkt vrij goed.

Helaas zie ik wel nu dat het 65 rondjes zijn ipv 30 Weet niet of ik tijd/zin heb om zo lang te rijden...

't is net wat meer dan een uur (als het watkins classic cup is). Lijkt me ook wel een leuke serie om een beetje in te knallen. Ik hoop dat met de volgende build deze bak ook ntmv5 krijgt, want die gevoelloze achterwielen halen soms de fun er behoorlijk uit.

En eigen specs? Straks moet ik nog remmen voor de bochten op Talladega en Daytona, 1500pk Gen6 met 250mph/400kmh de bocht in

[ Voor 8% gewijzigd door Verwijderd op 28-09-2013 20:35 ]

[NickThissen]

Waarom blijf ik die F1 auto toch proberen.... Stelletje rookies dat het zijn. Allemaal in T1 willen winnen.

[JoepW]

Zo... Net terug van de voor-premiere van Rush. Een absolute topper
En nu maar (uit)slapen

[NickThissen]

Sarcastisch of echt goed?

[JoepW]

Niet sarcastisch. Gewoon goed. Niet een echte race-film, maar meer een uitvergroting van hoe verschillend beide heren waren. Ik vond het de moeite. En de imitator van Murray Walker was echt verbijsterend goed. Ik dacht echt dat ze het van soundbites in elkaar gezet hadden of Murray veel peppillen hadden gegeven
Edit: En nu ga ik echt slapen...

[ Voor 5% gewijzigd door JoepW op 29-09-2013 02:29 ]

[Verwijderd]

skip raceje gedaan,door mijn eigen domme fout verrem ik mij ... contact rechts voor krom ... pits in alles ok en dan maar cruisen naar de finish, vallen er nog uit met pech en dergelijke en toch nog 6de ... maar had even goed win kunnen zijn ... want ik reed van de leiders weg nouja zoals gezegd eigen domme fout dus

result

[ Voor 15% gewijzigd door Verwijderd op 29-09-2013 13:12 ]

[themac1983]

kutspel/sim, net skippy gereden. wordt eerst in lap 1 bij opkomen rechte stuck van de baan gereden, pitten, beetje battlen achterin, vervolgens aan de kant voor de nr1 en 2 die aan het battlen zijn, maar ik ga te ver, kom op het gras, schiet weer terug en RAM pascal kijhard

[ Voor 6% gewijzigd door themac1983 op 29-09-2013 13:45 ]

[-PassY-]

don't worry

ik ben al niet meer boos meer was meer de adreline mijn "FFS". Toch nog 6de geworden, en in de race voor 10 races achter elkaar irating scoren Sta nu op 5 of 6 van de 10. Ben alleen 0.1 SR kwijt, maar die rij ik wel weer bij.

Lag 5de, maar ik misde iets van 10km top snelheid, dus nummer 6 kon me makkelijk inhalen. Was mijn complete voorkant kwijt, maar gelukkig stond alle wielen (wonderbaarlijk) recht

[NickThissen]

En alweer eruit in de F1 GVD Er rijden er gewoon twee tegen elkaar op de straight richting eau rouge, je gelooft het toch niet... Gebeurd niet eens in de rookies maar hier wel. Plakken links tegen de kant dus ik rij half gas rechts langs de muur en net als ik langs kom schiet er eentje de baan op, einde oefening. Niet te geloven...

[Verwijderd]

wel er waren wel wat meer rare dingen te zien op die server ... snap het wel niet dat ze uberhaupt mensen toe laten met hogen pings ... teemu had bijna 500 ping ... ik snap niet dat die er niet uit gaan bij het joinen automatisch ....dat is het toch voor iedereen onveilig maken ... en ja dat was ook de oorzaak voor die start ... snap uberhaupt ook niet als 90% van de EU is dat ze toch op een US server liggen te harken

[Arfman]

Zuur Nick

Zometeen Q voor de Proto/GT, hopelijk krijg ik de kans om om 21:00 mee te doen. Kom flink snelheid te kort weet ik nu al maar uitrijden op dat vermaledijde Spa is al mooi meegenomen.

[Verwijderd]

net eens de F1 getest op spa met de nieuwe banden (20 laps) ... kom op 15kg op een 1.48.3 ... snap niet hoe die jongens 1.46 en 1.45 rijden nouja zat wel met opt in de 47 maar dat is nog 2 seconden

[NickThissen]

Ik rij ook met moeite maar 47 half hoor 45 is echt ziek snel...

[Arfman]

Nou, dat was de P/GT alweer. Fabio Milani fucked up in Eau Rouge, ik zet hem halverwege het uitkomen ernaast (hij zat al niet eens meer op de baan zowat), hij knalt gewoon naar rechts en rijdt mijn HPD zo krom als een banaan. Daarna knallen er nog een aantal anderen op hem dus ging weer lekker. Weg oefentijd, weg kwalificatie, weg leuke zondagavondrace na een heel weekend hard werken.

[JoepW]

Nou dat was een korte DRNL race...

[Roderic]

Wat een drama toch weer jongens.. Foei.

[thijmennabuurs]

wou ik net iracing weer een beetje gaan op pakken na 2 weken weinig te hebben gereden!
crash ik gister met me kart tijdens de training, heb nu flinke wond op staartbodje dus kan even niet meer zitten! dan word het volgende week hopelijk eindelijk weer iracing!
had me namelijk ook ingeschreven voor de DNRL maarja.....

[JoepW]

Beterschap!

[DirkT]

TS servert heeft een update gehad, leek me ook een prima tijd voor onderhoud Ik verwacht totaal geen verschil, dus zolang we er vanavond niks van merken is het goed!

[Verwijderd]

NickThissen schreef op zondag 29 september 2013 @ 20:59:
Ik rij ook met moeite maar 47 half hoor 45 is echt ziek snel...

mmm 47 half is flink snel ... daar heb ik nog wel wat uurtjes werk aan vrees ik ... merk dat ik redelijk snel op snelheid geraak maar dan stopt het ook op een bepaalt moment ... ik merk wel dat die nu pakken minder snappy is bocht uit die wagen en lijkt mij makkelijker op te vangen ... ik vind het wel wat hebben ... nu maar is A license halen eerst ... maar als ik P&GT bekijk van gisteren avond , nou dat wordt een kluifje ... en ik heb niet veel zin om te TT'en

[Speedy55]

thijmennabuurs schreef op zondag 29 september 2013 @ 22:23:
wou ik net iracing weer een beetje gaan op pakken na 2 weken weinig te hebben gereden!
crash ik gister met me kart tijdens de training, heb nu flinke wond op staartbodje dus kan even niet meer zitten! dan word het volgende week hopelijk eindelijk weer iracing!
had me namelijk ook ingeschreven voor de DNRL maarja.....

Beterschap!! Is je kart ook nog beetje heel, want crashes kunnen best duur zijn?

[NickThissen]

Verwijderd schreef op maandag 30 september 2013 @ 08:22:
[...]

mmm 47 half is flink snel ... daar heb ik nog wel wat uurtjes werk aan vrees ik ... merk dat ik redelijk snel op snelheid geraak maar dan stopt het ook op een bepaalt moment ... ik merk wel dat die nu pakken minder snappy is bocht uit die wagen en lijkt mij makkelijker op te vangen ... ik vind het wel wat hebben ... nu maar is A license halen eerst ... maar als ik P&GT bekijk van gisteren avond , nou dat wordt een kluifje ... en ik heb niet veel zin om te TT'en

Hij rijdt echt lekker nu, vooral op Spa, heerlijk... Je voelt precies wanneer je teveel gas geeft bocht uit (bijv les combes of fagnes) dan gaat hij een beetje glijden maar door gas terugnemen en tegensturen vang je dat gewoon op. Zelfs lage snelheid voelt goed.

Wel moeilijk om snel te gaan nog steeds, ik had een setup van het forum maar die was wel enorm overstuurd daar kon ik niet mee overweg. Was makkelijk te fixen door wat minder front wing te zetten maar daar lever je wel wat tijd mee in natuurlijk.

Overigens gisteravond na de MX5 race toch nog een race meegepakt, uit de pits gestart en helemaal tot een P4 opgewerkt. Later nog ingehaald door veel snellere mensen die vroeg moesten pitten dus P7 geworden, maar heb de hele race kunnen pushen zonder fouten te maken. Zelfs weinig incjes dus m'n A license is weer even veilig (stond op 1.23 ).


En de DRNL MX5 race ging weer lekker. Kon meteen aanhaken als P3, was van plan samen met Roy (p2) achter Tim te blijven in de slipstream, maar na een foutje van Roy en een mislukte inhaalpoging van mij was Tim te ver weg en heb ik de hele race maar met Roy lopen vechten Uiteindelijk gelukt dus weer P2

[ Voor 22% gewijzigd door NickThissen op 30-09-2013 09:51 ]

[JoepW]

Vanavond een spannende combi in race 10!

GoT Monday Tournament 13S3 Week 10	30-09-13
Car(s)
	Fuel 50 % Extra Weight 0 Kg Basic Content
	Fuel 50 % Extra Weight 0 Kg Basic Content
Track(s)
	DAY Pit Stalls 44 Basic Content
General Info
Server up	20:00 CET (18:00 GMT)
Access	GoT League members
Benelux Only?	No
Minimum Safety Rating	No
Minimum iRating	No
Number of Heats	1
Where found	League Session
Program (in CET)
Heat 1
Practice	20:00 - 21:00 (60 min.)
Qualification	21:00 - 21:15 (15 min.)
Race	21:15 - 22:00 (45 min.)
Start	Rolling
Cautions	Local
Fast Repairs	2
Remarks
1 stop

De vermelde 50% brandstof per auto voor de brandstof is bijgesteld naar de volgende waarden:
Radical: 28 Liter
Kia: 48 Liter

Tot vanavond.

[Arfman]

Oeh leuk, de Radical
Ga proberen om erbij te zijn vanavond.

[Hoogie2004]

Ik ga proberen er weer een keer bij te zijn vandaag. Laatste weken totaal geen tijd gehad, maar ik heb zo'n vermoeden dat het vandaag moet gaan lukken.

[Fragbeestje]

Wegens omstandigheden heb ik de Tourist Trophy gisteren moeten laten vallen

Hopelijk ben ik er deze avond wel bij. Kan ik m'n KIA nog eens buitenhalen

[themac1983]

Hmmm, volgens mij heb ik die auto's en track Misschien dat ik vanavond ook weer kom.

[Verwijderd]

dit is wel balen, leuke combinatie maar ik ga het niet redden ... had de radical hier nog wel eens over willen sturen ... ik kijk wel een keer of ik er nog een set voor liggen had dan laad ik die op voor diegene die intresse hebben

edit : setup => was denk ik wel een WIP en zelfs nog met andere weers omstandigheden dus banden temps nakijken en mss nog wat andere dingen

[ Voor 33% gewijzigd door Verwijderd op 30-09-2013 11:56 ]

[BM]

Ga vanavond denk ik voor de Kia. Totaal niet mijn auto, maar wellicht een mooie manier om eens aan een voorwielaangedreven auto te kunnen wennen.

[Hoogie2004]

Ik heb wel zin om de Radical langs die muurtjes te schuren

[ZeeZeiler]

Hoe is het snelheidsverschil tussen de KIA en de Radical? Ik heb wel zin in de Radical, weet alleen niet of ik het red. Met die KIA kan ik helaas niet rijden, snap helemaal niks van dat ding.

[Hoogie2004]

Ik heb zo'n vermoeden dat het groot lijkt, maar dat het wel meevalt... Die Kia heeft toch belachelijk veel vermogen?

[JoepW]

Kia: ca. 1:46
Radical: ca. 1:34
Dat is een aanzienlijk verschil denk ik. De Kia gaat slow door de bochten en doordat accelereren na de bocht bijna altijd gepaard gaat met een flauwe bocht hier kan de Kia zijn vermogen echt niet kwijt.

[Hoogie2004]

Dan slide ik met mijn Radical wel rondom de Kia's heen

[dabelg]

kan zijn dat ik vanavond meedoen. gewoon effe voor de fun (pc is ok terug)

[Arfman]

Als ik meedoe is het in de Radical, dat moge duidelijk zijn

Ik hoop dat volgend seizoen de HPD en Radical beide NTMv5 krijgen. Radical red ik me aardig mee maar soms doet hij toch rare dingen. HPD idem.

[JoepW]

Ik ga kansloos in de Kia

[dabelg]

JoepW schreef op maandag 30 september 2013 @ 14:39:
Ik ga kansloos in de Kia

+1

[thijmennabuurs]

het gaat toch wel wat beter dus met een kussen op de stoel ga ik proberen om de race mee te doen in de kia vannavond!

[DirkT]

Ik schuif ook mee in de KIA, weer eens wat anders. Overigens ook meteen m'n eerste race met de CSS SQ. Ding bevalt me erg goed

[Niellie41]

Interview met Kevin Bobbit of iRacing naar Steam. Met nieuwe screenshots!
http://greenlitgaming.com...rview-with-kevin-bobbitt/

NASCAR Nationwide Series Ford Mustang.


Bathurst!

[seninha]

JoepW schreef op maandag 30 september 2013 @ 11:08:
Vanavond een spannende combi in race 10!

GoT Monday Tournament 13S3 Week 10	30-09-13
Car(s)
[afbeelding]	Fuel 50 % Extra Weight 0 Kg Basic Content
[afbeelding]	Fuel 50 % Extra Weight 0 Kg Basic Content
Track(s)
[afbeelding]	DAY Pit Stalls 44 Basic Content
General Info
Server up	20:00 CET (18:00 GMT)
Access	GoT League members
Benelux Only?	No
Minimum Safety Rating	No
Minimum iRating	No
Number of Heats	1
Where found	League Session
Program (in CET)
Heat 1
Practice	20:00 - 21:00 (60 min.)
Qualification	21:00 - 21:15 (15 min.)
Race	21:15 - 22:00 (45 min.)
Start	Rolling
Cautions	Local
Fast Repairs	2
Remarks
1 stop

De vermelde 50% brandstof per auto voor de brandstof is bijgesteld naar de volgende waarden:
Radical: 28 Liter
Kia: 48 Liter

Tot vanavond.

Had graag hier even rondgereden in de Radical. Jammer genoeg moet ik tot 23h00 werken

veel plezier allemaal

[NickThissen]

Shit, Breaking Bad is nog niet klaar met downloaden dat ga ik niet redden

[DutchDevil79]

Wat voor abo heb jij dan. Duurde bij mij 1 minuut. Maar die wil je wel af zien ja. haha Ach duurt maar 50 minuten, mis je iets van de practise.

[NickThissen]

720p versie uiteraard, en hij duurt langer toch?

[DirkT]

De download ziet eruit als normale lengte.

[NickThissen]

Nou ja, net klaar, dat wordt wat laat. Geen spoilers dus over teamspeak aub

[Arfman]

Quali ging redelijk, 0.7 seconde langzamer dan m'n PB maar ok. In lap 2 een achterlijke slowdown die ik maar niet wegkreeg, toen wat tikjes in het verkeer en in lap 4 op iemand gekleund die midden in T1 stilstond. Laat maar ...

[Verwijderd]

te koop: Kia Optima, nog geen 2 uur gelopen. Voor weinig!

[NickThissen]

Verwijderd schreef op maandag 30 september 2013 @ 22:09:
te koop: Kia Optima, nog geen 2 uur gelopen. Voor weinig!

Geen deukjes?

[JoepW]

Bb is gewoon 55 min.

[derx666]

Over drama gesproken
Na een bagger Q op P8 gestart, na een paar rondes bij het inhalen van Phil ging het mis. Ik wilde hem links voorbij toen hij net naar links ging om volgens mij rechts ruimte te maken. Ik dook naar rechts, maar raakte hem net rechtsachter op de bumper (0x). Helaas was die tik dusdanig dat hij ineens rechtsaf ging, en zich in mijn radical boorde. Na een tow van dik 2 minuten kwam ik net achter de top 3 weer de baan op. Ik merkte dat ik hun vrij gemakkelijk kon volgen. Helaas ging het een paar rondes later weer mis. Na pitstops kwam Hoogie achter me weer de baan op. Helaas ging dat iets later bij het aanremmen van de laatste bocht de soep in. Ik remde daar misschien wat eerder als wat hij verwachtte, hij blokkeerde, en schoof met een flinke klap tegen me aan. Gelukkig konden we allebei nog net de pits in. Ik kreeg een 4.4s optional repair ?!?!, en ik pakte maar meteen banden en benzine. Helaas ging het niet veel later mis in de hairpin. Weet niet meer wie het was, maar ik werd helaas weer van achteren aangereden. Nog wel terug kunnen kruipen richting de pits, maar daar kreeg ik 3:40 repairs en dik 11min opt. repairs. Dat had weinig zin meer om nog door te gaan, dus ben ik maar gestopt.
Meteen maar ff de laatste nieuwe nvidia driver geinstalleerd. Merkte dat ik met de Skip op Atlanta zonder framelimit tussen de 200 en 300 fps haalde. Moet eens testen op Spa, misschien dat ik daar nu eindelijk steady boven de 120fps blijf.

[RichardA]

Had vanavond graag meegedaan....
echter het schademodel van m'n computermeubel/racecockpit is van zelfde kaliber als iRacing


dus ff de werkplaats ingedoken.... "eej vwalla"



zelf maar 'n zwenkwieltje gefixed...


kan ik morgen iig weer ff vooruit

[RichardA]

derx666 schreef op maandag 30 september 2013 @ 23:05:
.....................
Meteen maar ff de laatste nieuwe nvidia driver geinstalleerd. Merkte dat ik met de Skip op Atlanta zonder framelimit tussen de 200 en 300 fps haalde. Moet eens testen op Spa, misschien dat ik daar nu eindelijk steady boven de 120fps blijf.

Ik heb deze afgelopen weekend ook geprobeerd, maar had er veel problemen mee gewoon in windows...
internet sites die haperen met laden en random "screen freezes" van 2 à 3 seconden (zelfs gewoon op bureaublad )...
In iRacing wel een kleine verbetering gezien qua FPS op Spa. Maar vond het niet de moeite waard.
Ik draai nu weer op de 314.22 driver met GTX560Ti kaart. m'n ergste drop op spa is naar 70-75 FPS tijdens start, daarna rond 100FPS op de bekende moeilijke plekken, en de rest gecapt op 140FPS.

Vind het wel prima zo...

[derx666]

Ja, het schijnt dat de 4xx en 5xx series nogal issues hebben met de >32x drivers van nvidia. Ik heb zelf een 670 en heb echt nergens last van. Op Spa heb ik vooral van S/F over La source tot Eau Rouge en het stuk bergaf richting Pouhon waar ik issues heb. Ik drop daar tot ong. 90-95fps. Ik ben benieuwd hoe het nu is, maar ik kijk een andere keer wel

[JoepW]

Kijk nou wat ik vind:
http://distilleryvesper8-...3b58922000a1fb885_101.mp4

[BM]

Was niet echt een succes gister. Afgelopen weekend al wat getest, en dat ging heel behoorlijk (46 laag na rondje of 10), maar gister wilde het niet vlotten. Het practise aan het vechten om stabiel rond te komen, en in Q maar 1 succesvolle ronde kunnen rijden.

Race was ook na 1 ronde al over. Start was wat chaotisch (maar dat is te verwachten met zo'n T1/2), maar in 2e rondje schreef ik m'n auto al weer af in T1 (voor de zoveelste keer...). Nieuwe auto gehaald, en weer doorgereden. Daarna tegen het einde nog een keer m'n auto stuk gereden, maar goed, toen was de lol er al een minuut of 40 van af Had graag de tip (van Rudy?) om met een hógere brake bias te rijden in practise gehad, daar was ik telkens aan het proberen om 'm lager te zetten. Maar tijdens de race bleek voor mij 78 toch beter te werken dan de 74 waar ik daarvoor mee reed, of zelfs de 70,5 waar Robbert mee reed (die setting is volledig idioot btw )

[derx666]

JoepW: dat lijkt eneurm op Bathurst...

[Arfman]

Eerlijk gezegd was ik gisteravond flink pissig. Allereerst op mezelf voor die domme slowdown na een pole te hebben gereden. Daarna op iRacing omdat ik het halve Radical veld voorbij had gelaten voordat die slowdown ein-de-lijk wegging, en daarna leek het (sorry, maar zo kwam het op mij over) alsof ik in een rookie race terecht was gekomen. Links en rechts tikken, iemand die (volgens mij) echt heel lang stil bleef staan in de laatste bocht (druk gewoon ESC als je daar staat ) waardoor mijn Radical naar de maan schoot en de race over was. Eerlijk gezegd de replay niet bewaard dus ik kan het niet meer nakijken. Ik had daarna echt geen zin meer om een nieuwe auto te gaan halen en 40 minuten alleen te rijden, dus maar gestopt en frustratie weggeschoten in BF3.

Ben sowieso wel even weer klaar met iRacing, laatste 5 races allemaal op een dergelijke manier geëindigd, al dan niet door mijn eigen schuld. Vanavond komt de closed beta van BF4 online en GTA 5 moet ik ook nog aan beginnen, dus ik hang mijn stuur even aan de virtuele wilgen.

[dabelg]

ja gisteren vond ik ook niet zo'n leuke race maar zal wel aan de auto gelegen hebben + de lange tijd non actief

vanavond ook is BF4 proberen

[ Voor 12% gewijzigd door dabelg op 01-10-2013 08:12 ]

[Hoogie2004]

Ik heb me gisteren prima vermaakt. Ondanks een incident in de laatste bocht, rondje 1, waarbij onze late joiner een halve divebomb plaatste / zich verremde, en mij raakte en ik de chicane af moest steken om meer schade te voorkomen. Slow-down natuurlijk, maar daarna weer wat kunnen racen. Ik kwam telkens in de buurt van Robert, maar maakte elke keer een foutje omdat hij compleet andere lijnen en rempunten had als die van mij...

Daarna na tig rondjes kwam ik achter Marco terecht, waar ik een paar rondjes lekker mee heb geraced, en toen ik vlak achter hem reed bij de laatste bocht ging het mis, ik miste mijn rempunt en knalde achterin de Radical van Marco, nogmaals excuus, 100% mijn schuld... Daarna nog even doorgereden, maar de auto was niet altijd even stabiel meer, en toen ik hem in de muur hing maar opgehouden.

Heb me wel vermaakt, hoop dat ik wat vaker tijd kan maken. De ergste drukte is iig voorbij, want de laatste tijd was het ronduit belachelijk met verplichtingen 's avonds.

[DirkT]

Heb een leuke race gehad met het hok. In practice leek een tijd tussen de top 3 redelijk mogelijk maar in de Q volledig alles mislukt, dus een seconde boven mijn tijd op de grid gestart als 6e, nog steeds vrij prima.

Bij de start had Rudy zijn Kia voor het gemak in z'n neutraal gelaten, dat schouwspel kon ik mooi zien vanaf de andere gridrow, heb geprobeerd wat ruimte te laten voor de mensen die hem moesten ontwijken. Daardoor bij de start meteen een paar plekken kunnen winnen. Ik reed zo rond de 4e plek toen Rudy weer achter me kwam. Ik was niet heel veel langzamer dan het groepje dat voor me reed, maar Rudy was wel sneller dan ik. Maar zonder dat ik een foutje maakte kwam hij er niet echt voorbij, daar is het hok toch te groot voor Bij 1 actie in de laatste chicane moest ik wel behoorlijk lomp terug de baan opsturen maar gelukkig anticipeerde Rudy dat en kon ik zonder slowdown verder rijden. Nogmaals sorry en dank daarvoor!

Daarna ging het een beetje fout, ik raakte bij het uitkomen van de hairpin de muur dus moest een plek afgeven. Omdat het al mogelijk was om te gaan tanken dat maar meteen gedaan om de vertraging maar te minimaliseren. Het op tijd remmen voor de voorganger ging echt maar net goed, ik zwierde helemaal van links naar rechts de pit in. Achteraf gezien te weinig fuel meegenomen, en na het uitkomen van de pits de grootste moeite ineens om de Kia nog op de weg te houden, ineens weer grip overal. Toch redelijk nog wat kunnen herstellen en als 5e van de Kia's over de finish gestrompeld zonder fuel.

Heb gisteren ook nog even een klein beetje door de replay heengescrolld, en als je naar een paar groepjes Kia's kijkt ziet het er wel ontzettend leuk uit. Het bleef allemaal redelijk goed bij elkaar vaak. Pas vrij laat kwam het dat het veld door dingen als offtracks en slowdowns uit elkaar werd getrokken.

[DutchDevil79]

Ik vond het gister ook leuk in de Kia. Men kwalificatie was redelijk maar had maar 1 snel rondje kunnen zetten door een incje in de eerste vliegende ronde en bij de een na laatste ronde snee ik de chicane af voor rechte stuk. Slow down dus meteen rondje erna ook naar de klote.
Bij de start nog net Rudy kunnen ontwijken die dus niet van zen plek af kwam. Daarna een paar bijna raak momentjes gehad met wat Kia's die rare capriolen maakten. Hierdoor wel wat terug gevallen in de race. Kreeg daarna Ramsteijn (of zoiets) in men nek en na een heel aantal rondjes kon hij een mooie inhaal actie plaatsen en moest ik hem laten gaan. Ree nu rond op p7 volgens mij en kon net niet aanhaken bij de mensen voor me dus maar gaan concentreren op stabiele ronde tijden te rijden. Dat lukte aardig en door de pitstops van andere lag ik ineens op P2 achter Roope (wel 25 seconde voor me lol). Dacht dan ook na men pitstop wel wat terug te vallen maar tot men verbazing ree ik na men pitstop nog steeds op P2 rond. Kwam er echter al snel achter dat het krap ging worden met benzine waardoor ik uit eindelijk nog een plekje heb moeten toe geven door brandstof te gaan sparen. Maar P3 had ik van te voren niet verwacht dus zeer tevreden met resultaat gister.

Maar de Kia is zeker wel leuk te racen en vaak heb je een compact veld met deze auto. Dus ik zou zeggen vaker rijden deze auto.

[Fragbeestje]

Voor mij was het een ontzettend slechte race.

In het begin kon ik direct een plaatsje opschuiven omdat Rudy iParking aan het oefenen was.
Ik kon redelijk in de buurt van Kevin blijven maar Dirk kwam steeds dichter. Uiteindelijk maakte hij een klein foutje denk ik en had ik wat ademruimte en kon ik ook opnieuw wat dichter bij Kevin komen.

Ik was weer te lui geweest om de fuel fatsoenlijk uit te rekenen dus ging ik maar uit van 20L.
Ook had ik nieuwe bandjes gekozen wat wel degelijk de goede keuze was.
Kevin had volgens mij geen nieuwe bandjes gekozen en doordat ik minder fuel had genomen stak ik Kevin in de pits voorbij.
Ik kwam de pits uit en begon direct in te lopen op Wim. Ik geraakte redelijk gefrustreerd omdat ik er niet snel voorbij geraakte en ik de achterliggers dichterbij zag komen. Aangezien ik al gepit had en Wim nog niet waren we niet echt voor positie aan het rijden maar dat is natuurlijk geen excuus.
Bij het remmen voor de laatste chicane ging het mis. Ik verloor de controle en Wim kon geen kant meer op. Wim kreeg hierdoor een slowdown en mijn auto helemaal krom en een tow moeten nemen.

Nogmaals mijn excuses Wim!

Heb de replay nog heel vaak bekeken maar ik rem vroeger dan anders en heb de rem- en gas input wat bekeken en die is praktisch helemaal hetzelfde als de andere rondes waar het wel goed ging. Heel wat rondes later toen Nick me net gepasseerd had gebeurde hetzelfde. Dat heb ik ook nog vergeleken met andere rondes en het lijkt wel of de auto heel wat minder rear grip had met verkeer errond.

Na deze stommiteiten was ik m'n concentratie helemaal kwijt en wou ik het nog voor bekeken houden maar ben toch maar wat rondjes blijven rijden. Met de nodige schuivers en trage rondes tot gevolg.

Maar ik heb me tot die eerste schuiver best goed vermaakt!

[Niellie41]

Ik ben met een nieuwe skin begonnen. Deze zal een replica van Enzo Pastor's auto worden. Enzo is een coureur uit de Filippijnen die in de NASCAR Whelen Euroseries rijdt.



Zijn kleuren wil ik nu ook in iRacing hebben. Deze skin ga ik voor de Chevrolet National maken. Vanmiddag al een begin gemaakt.

[Fragbeestje]

Ziet er al netjes uit Niel!

Zijn er hier die deze avond nog wat gaan racen?

[DutchDevil79]

Jah denk wat oefenen met de Lotus49 op Interlagos. Zal volgens mij best een lastig baantje zijn met die Lotus. Misschien ook nog ff voor de Proto-GT op Virginia oefenen. Ook geen makkie. lol

[TuxieDeni]

@ marco dat was ik die je de laatste keer raakte

kan iemand de setup van de kia op de site zetten? wou lekker grand am gaan rijden deze week
maar mijn pc denkt daar anders over op spa.

[JoepW]

Dit was mijn setup: http://iracingsetups.nick...ps/ViewSetup.aspx?id=4937

[BM]

Curbs in laatste chicane waren best hoog trouwens

[Red Baron]

Heeft hier iemand toevallig een idee hoe je de button linksonder op de G27 in TeamSpeak weer werkend krijgt?



Sinds een paar updates werkte het alleen maar als je expliciet voor de "Direct Input" methode koos, maar die is er met de laatste update van vandaag helemaal uitgesloopt.

Ik snap dus serieus niet waarom dat niet meer werkt, terwijl alle andere buttons het wel gewoon doen.
Ik kan er natuurlijk wel een keypress aan gaan hangen en dat dan weer in Team Speak gebruiken, maar ik heb het liever op een normale manier opgelost

[NickThissen]

Pff Fanatec

Maar nee, geen idee... Maar zeg je nou dat button 22 wel werkt maar 23 niet of hoe bedoel je?

[Red Baron]

Jep, ik kan elke andere button op het stuurtje of shifter wel gebruiken, maar als je op die #23 drukt gebeurt er niets.

[BM]

Dat heb ik ook met de knoppen op m'n buttonbox. Die kon ik een tijdje terug in TS ook niet instellen. Geen idee ook waarom niet, verder ook niet meer naar gekeken.

[DirkT]

Bij mij was het juist weer precies andersom, buttonbox werkte eerst niet, na 2 updates later van teamspeak nu ineens wel. Volgens mij ligt het 100% aan teamspeak want op andere plekken zal de knop wel gewoon altijd werken.

[Verwijderd]

ik heb een G27 en kan mijn #20 knop perfect mappen in teamspeak voor PTT, kan straks wel een keer testen met #23 ... werkt die button in de profiler ? zoja denk ik dat het puur TS is die een probleem heeft maar dan wel in het genre max input bereikt mss voor apparte controllers ? nouja zoals gezegd zal straks eens zelf testen

[Red Baron]

Ja die button werkt verder normaal, het lijkt inderdaad een probleem (in combinatie) met TS3.

[Niellie41]

Gaaf plaatje van Bathurst (nu een scherpe)

De details!

[themac1983]

Niellie41 schreef op woensdag 02 oktober 2013 @ 17:00:
Gaaf plaatje van Bathurst (nu een scherpe)
[afbeelding]
De details!

[sarcasm]

valt tegen hoor, zelfs als ik inzoom kan ik niet lezen wat er staat hoe moet ik tijdens het racen dit nou ontcijferen!!!

[/sarcasm]

Ziet er wel echt nice uit

EDIT: EHJ! waarom is er maintenance en heeft niemand dit hier aangekondigd? Stelletje slackers, nou moet ik zelf gaan uitzoeken wat er ge-update is zeker....

[ Voor 14% gewijzigd door themac1983 op 02-10-2013 17:09 ]

[Verwijderd]

Red Baron schreef op woensdag 02 oktober 2013 @ 14:51:
Ja die button werkt verder normaal, het lijkt inderdaad een probleem (in combinatie) met TS3.

net eens even liggen testen ... idem probleem

[BM]

Niellie41 schreef op woensdag 02 oktober 2013 @ 17:00:
Gaaf plaatje van Bathurst (nu een scherpe)
[afbeelding]
De details!

Ik zie 1 texture van een muur. Mooie texture, maar verder kan ik er geen zinnig woord over zeggen

[Olaf van der Spek]

Sinds wanneer zijn de races in de Grand Am series 75 minuten? 45 was al niet kort, maar 75?

[Richard117]

Olaf van der Spek schreef op woensdag 02 oktober 2013 @ 19:39:
Sinds wanneer zijn de races in de Grand Am series 75 minuten? 45 was al niet kort, maar 75?

Ze hebben altijd iets van 2 races in een seizoen die langer duren, volgens mij hebben ze zelfs 90 minuten races gehad. Dat is juist het betere werk, reden voor mij om deze week wat Grand Am met de Mclaren te gaan rijden. Naast de Radical uiteraard die ik nu nog elke week moet rijden voor de participation credits.

[Niellie41]

BM schreef op woensdag 02 oktober 2013 @ 19:18:
[...]

Ik zie 1 texture van een muur. Mooie texture, maar verder kan ik er geen zinnig woord over zeggen

Ik ken niet veel andere sims die al die details op de muren zetten. Dat vind ik een grote plus voor iRacing.

[RichardA]

themac1983 schreef op woensdag 02 oktober 2013 @ 17:08:
[...]


[sarcasm]
valt tegen hoor, zelfs als ik inzoom kan ik niet lezen wat er staat hoe moet ik tijdens het racen dit nou ontcijferen!!!
[/sarcasm]

.......

Er staat: BROCK'S SKYLINE


Als je de rest kunt lezen, heb je de auto behoorlijk in de kreukels...

[stoofpeer]

Ben de hele dag al ziek en zwak maar toch nog even achter het stuur gekropen voor een beetje ontspanning. Begon de race als 7e en uiteindelijk win ik de race.. http://members.iracing.co...nid=9247025&custid=127946 Maar kijk naar het verschil :D:D:D:D PARTEEEH!! Dat was even een Woehoee momentje

[NickThissen]

BM schreef op woensdag 02 oktober 2013 @ 19:18:
[...]

Ik zie 1 texture van een muur. Mooie texture, maar verder kan ik er geen zinnig woord over zeggen

Dacht ik ook al inderdaad. Leuk oog voor detail hoor maar meer dan een foto maken en er een texture van maken is het toch niet? Dat doen ze sowieso al voor de meeste textures dus dat er dan toevallig wat graffiti op staat is toch niet zo speciaal.

[JoepW]

stoofpeer schreef op woensdag 02 oktober 2013 @ 19:50:
Ben de hele dag al ziek en zwak maar toch nog even achter het stuur gekropen voor een beetje ontspanning. Begon de race als 7e en uiteindelijk win ik de race.. http://members.iracing.co...nid=9247025&custid=127946 Maar kijk naar het verschil :D:D:D:D PARTEEEH!! Dat was even een Woehoee momentje

Beterschap en gefeliciteerd

[Olaf van der Spek]

Richard117 schreef op woensdag 02 oktober 2013 @ 19:43:
Ze hebben altijd iets van 2 races in een seizoen die langer duren, volgens mij hebben ze zelfs 90 minuten races gehad. Dat is juist het betere werk, reden voor mij om deze week wat Grand Am met de Mclaren te gaan rijden.

Spa is een vette baan, maar ik heb zoveel last van off track incidents...

[Bullus]

Hoe ga je nu precies te werk als je in een andere livery wilt rijden?

Ik heb een mercedes livery geupload bij TP en de tga-file opgeslagen in de paint folder. Nu heb ik een andere livery gemaakt en de tga opgeslagen in de paint folder.
Als ik iracing opstart dan zie ik mijn nieuwe livery voor een paar seconden , maar dan verandert ie weer terug naar de mercedes livery en in de iracing folder is de tga bestand weer verandert naar de mercedes livery. Ik heb op de site van TP mijn auto geprobeerd te uploaden met de nieuwe tga file, maar hij bleef hangen. Daarna kon ik mijn tga bestand in de iracing map niet eens meer verwijderen of overschrijven..

[iXiro]

Bullus schreef op woensdag 02 oktober 2013 @ 21:50:
Hoe ga je nu precies te werk als je in een andere livery wilt rijden?

Ik zet mijn eigen tga files nooit zelf in de paint folder, laat ze ook via TP binnenhalen. Zo weet ik altijd zeker dat ik hetzelfde zie als de anderen, ook als er iets is misgegaan.

[NickThissen]

Gewoon uploaden en alle oude van die auto op TP verwijderen, that's it.

[Bullus]

Ok dat is dan duidelijk.
Ik heb al mijn tga's en psd bestanden in de map iracing/paints/cars/soort auto/ opgeslagen. Hier gaat iracing/TP dus ook kijken naar tga etc en dus wordt ie hierdoor wat trager denk ik. Ik zou dus mijn psd/tga beter ergens anders kunnen opslaan. Onder paints bv daar staan nl ook folders met de autos erin.

[NickThissen]

Ik heb gewoon een mapje 'custom' in 'iracing/paints/cars' waar ik alle eigen skins heb, en met de TGAs doe ik niks behalve uploaden naar TP, en even kopieren naar de 'iracing/paints/cars/autonaam' map om hem te previewen. Tijdens het tekenen heb ik een photoshop Action die de PSD opslaat, meteen een TGA kopie opslaat in dezelfde map en ook de TGA opslaat in de iracing map zodat ik met een druk op de knop alles opgeslagen heb en meteen kan previewen in iracing.

[themac1983]

NickThissen schreef op woensdag 02 oktober 2013 @ 22:37:
Ik heb gewoon een mapje 'custom' in 'iracing/paints/cars' waar ik alle eigen skins heb, en met de TGAs doe ik niks behalve uploaden naar TP, en even kopieren naar de 'iracing/paints/cars/autonaam' map om hem te previewen. Tijdens het tekenen heb ik een photoshop Action die de PSD opslaat, meteen een TGA kopie opslaat in dezelfde map en ook de TGA opslaat in de iracing map zodat ik met een druk op de knop alles opgeslagen heb en meteen kan previewen in iracing.

Das wel handig, ik wel in een VM met photoshop en sleep de TGA steeds heen en weer

[JoepW]

Bullus schreef op woensdag 02 oktober 2013 @ 22:33:
Ok dat is dan duidelijk.
Ik heb al mijn tga's en psd bestanden in de map iracing/paints/cars/soort auto/ opgeslagen. Hier gaat iracing/TP dus ook kijken naar tga etc en dus wordt ie hierdoor wat trager denk ik. Ik zou dus mijn psd/tga beter ergens anders kunnen opslaan. Onder paints bv daar staan nl ook folders met de autos erin.

Er zijn 2 directories voor paints:
1) ....\iRacing\paint\cars\mx5 cup
Dit is de oudste variant en heten files custid.tga. Tevens slaat TradingPaints hier de TGA's op.
Hier de tekst uit de releasenotes van S1-2010 toen dit werd geintroduceerd:

Custom Paint Jobs
- Custom car/helmet/suit paint jobs are now supported.
The filename for a paintjob is just the customer ID with a .tga extension. The sim will also accept it with leading 0?s to form a 6 digits number (which sorts better alphabetically). You can find your customer ID by going to the My Account section of the iRacing website.
For instance, for a driver who has a customer ID of 12345, their custom texture in any of the below directories would be
?12345.tga? or ?012345.tga?
The custom texture files need to be placed into the documents\iRacing folder, like this:
Helmets: docs\iRacing\paint\helmets\
Suits: docs\iRacing\paint\suits\
Cars (using the same structure as car setups):
RT2000: docs\iRacing\paint\cars\rt2000\
Rookie Legends: docs\iRacing\paint\cars\legends ford34c rookie\
The cars have to be 1024x1024 pixels in size. The suits and helmets must be 512x512. If they are the wrong size they are ignored.
If the sim can't find a custom texture, it will use the driver's defined colors and pattern from the website as usual.
A custom texture will be loaded and used even when loading older replays that were made before the custom texture was added or changed.
Custom textures are not automatically uploaded, downloaded, transferred, mailed, delivered, etc, in any way. Customers will have to put them up somewhere themselves, and others will have to download them themselves.

2) ....\iRacing\paint\mx5 cup
Deze directories zijn nieuw sinds S2 2013 hier de quote uit de releasenotes:

Custom Car Painting

- The paint directory was reorganized. Now car textures go into iracing\paint\"car_name"\car_xxx.tga. Helmet and suit textures go into iracing\paint\"car_name"\helmet_xx.tga or suit_xx.tga. If that is not found we fall back to iracing\paint\helmet_xx.tga. The old directories and names still load, if the new files are not found.

- Leading zeros are no longer supported on the textures (in the new directories), so if your member id is 13 you must name the files car_13.tga and not car_000013.tga like you could before.

- The decal layer can now be overridden with a car_decal_xx.tga file (or helmet_decal_xx.tga or suit_decal_tga). This lets you replace the small sponsor decals, and the driver's face among other things. You cannot override certain features such as headlight decals or logos or license stripes.

- There is a new graphics option "Hide car number while testing" that turns off the car numbers, club, sponsors and license stripe in offline testing mode.

- Alpha layers are now supported in the custom paint schemes, so you no longer need to override the entire scheme but can pick and choose the areas you want to paint.

- Larger custom textures can now be loaded (2048x2048, etc) but we do not currently take advantage of the increased resolution. Whatever size texture you provide will be scaled back to 1024x1024 when applied to the car, for now.

Files in deze dir heten dus bv car_custid.tga voor de auto.

Als je een file in het juiste formaat in 'dir 2' zet dan overruled deze de eventuele file in 'dir 1'.
TradingPaints gaat op den duur gebruik maken van de nieuwe structuur.
Ik heb overigens wat geëxperimenteerd met de geclaimde 'doorzichtigheid' dmv alpha channels, maar dat heb ik niet werkend gekregen.

[BM]

Sowieso is het die nieuwe structuur volgens mij nog niet he-le-maal optimaal ingebouwd. Die alpha channels krijg ik niet werkend, en als ik een decal file gebruik als skin dan krijg ik d'r allemaal rare blokken bij waar ooit de sponsors stonden (semi-transparant, ziet er raar uit iig).

Wanneer Trading Paints dit gaat ondersteunen... geen idee. Waarschijnlijk is dan de final version van Long Beach ook wel uit...

[Bullus]

Ok, dan wordt het dus ff een mapje erbij maken voor de custom, net als nick.

Als je wat aan het ontwerpen bent,, dan de car_id.tga in 2e dir plaatsen, hiermee overruled ie dus de oude livery, eenmaal tevreden, oude livery deleten in tp en de nieuwe uploaden.

[JoepW]

Bullus schreef op donderdag 03 oktober 2013 @ 09:02:
Ok, dan wordt het dus ff een mapje erbij maken voor de custom, net als nick.

Als je wat aan het ontwerpen bent,, dan de car_id.tga in 2e dir plaatsen, hiermee overruled ie dus de oude livery, eenmaal tevreden, oude livery deleten in tp en de nieuwe uploaden.

Zo doe ik het ook.