rFactor 2

[Rivanov]

[PatrickC]

Paulus07 schreef op maandag 5 juni 2023 @ 15:29:
[Twitter]


[...]

Toch nog verrassend dit jaar. Zouden we daarom nog maar één officiële hypercar gezien hebben? Een BTCC game gaat er voorlopig niet komen, dus al die content is al naar rF2 gekomen.

Een WEC game staat al langer op mijn verlanglijstje, maar dan ook graag met de verschillende tijdperken.
Ben wel benieuwd wat de game in het begin nog extra gaat toevoegen tov wat nu al in rFactor 2 kan. GTE’s en LMP2’s hebben we al een tijdje. Dus als het alleen een paar van de hypercars zijn, dan is het verschil niet zo groot. Maar als het vanuit die basis uitgebreid wordt, dan wordt het pas echt boeiend.

[JeGoBE]

Ik tast totaal in het duister over de toekomst van rFactor2. Het kan enkele jaren onderhoudsupdates ontvangen, net zoals Windows 10/11 ze ontvangt

Ik hoop dat we nieuwe dingen zien op Le Mans Ultimate, zoals een grote stap/evolutie in de grafische engine (Vulkan - Consoles?) en pysics. Deze updates kunnen de compatibiliteit met rFactor2 verstoren en een reden zijn om een nieuwe game te lanceren. Soms moet je het breken om het te kunnen repareren
Nieuwe CS van rFactor 2, zal waarschijnlijk hetzelfde zijn als LMU. Later zou er een verschuiving kunnen plaatsvinden van content op rFactor 2 naar Le Mans Unlimited, of een update naar rFactor 2.

Ik herinner me de aankondiging van Advanced Simulation, waar ze zeiden dat ze zouden stoppen met ontwikkelen voor rFactor 2.
En ik ben erg benieuwd waar de Reiza-update zal eindigen.

[ Voor 198% gewijzigd door JeGoBE op 06-06-2023 19:04 ]

[Rivanov]

PatrickC schreef op maandag 5 juni 2023 @ 20:02:
[...]

Toch nog verrassend dit jaar. Zouden we daarom nog maar één officiële hypercar gezien hebben? Een BTCC game gaat er voorlopig niet komen, dus al die content is al naar rF2 gekomen.

Een WEC game staat al langer op mijn verlanglijstje, maar dan ook graag met de verschillende tijdperken.
Ben wel benieuwd wat de game in het begin nog extra gaat toevoegen tov wat nu al in rFactor 2 kan. GTE’s en LMP2’s hebben we al een tijdje. Dus als het alleen een paar van de hypercars zijn, dan is het verschil niet zo groot. Maar als het vanuit die basis uitgebreid wordt, dan wordt het pas echt boeiend.

AC met mods is wat jij nodig hebt.

[Disarmed070]

PatrickC schreef op maandag 5 juni 2023 @ 20:02:
[...]

Toch nog verrassend dit jaar. Zouden we daarom nog maar één officiële hypercar gezien hebben? Een BTCC game gaat er voorlopig niet komen, dus al die content is al naar rF2 gekomen.

Een WEC game staat al langer op mijn verlanglijstje, maar dan ook graag met de verschillende tijdperken.
Ben wel benieuwd wat de game in het begin nog extra gaat toevoegen tov wat nu al in rFactor 2 kan. GTE’s en LMP2’s hebben we al een tijdje. Dus als het alleen een paar van de hypercars zijn, dan is het verschil niet zo groot. Maar als het vanuit die basis uitgebreid wordt, dan wordt het pas echt boeiend.

Kijk is hier eens naar. Werkt erg goed en leuk om te rijden

https://www.racedepartmen...-championship-2022.55305/

[PatrickC]

Rivanov schreef op dinsdag 6 juni 2023 @ 19:20:
[...]

AC met mods is wat jij nodig hebt.

AC heb ik al, vanaf de eerste RC, met een hoop (pay) mods en alle officiële DLC. Ik vind rF2 alleen fijner rijden qua gevoel, maar AC is na rF2 en AMS2 mijn favoriete sim.

[PatrickC]

Disarmed070 schreef op dinsdag 6 juni 2023 @ 20:16:
[...]


Kijk is hier eens naar. Werkt erg goed en leuk om te rijden

https://www.racedepartmen...-championship-2022.55305/

Een aantal van die mods heb ik al, maar dit is wel een erg mooie verzameling bij elkaar. Daar ga ik komend weekend eens naar kijken. Thanks! Ben nu de beta van Rennsport aan het uitproberen.

[Paulus07]

geen rf2 hud meer

Some footage of the new Le Mans Ultimate game coming out in December! I didn't get a chance to try because the line is out the door, but looks promising.#LeMans24 pic.twitter.com/yzP9vRruDq

— Chris Aurelio (@GTRainYT) 7 juni 2023

[nii3k]

[b]PatrickC in "rFactor 2"... Ben nu de beta van Rennsport aan het uitproberen.

die wilde ik ook uitproberen, krijg alleen mijn fanatec gt dd niet fatsoenlijk werkend?

[Rivanov]

nii3k schreef op vrijdag 28 juli 2023 @ 09:05:
[...]


die wilde ik ook uitproberen, krijg alleen mijn fanatec gt dd niet fatsoenlijk werkend?

Werkt hier prima in Rennsport.

[nii3k]

Rivanov schreef op vrijdag 28 juli 2023 @ 09:27:
[...]

Werkt hier prima in Rennsport.

Heb je nog wat aan de instellingen moeten doen? Gewoon PC mode op GT DD, en dan calibratie in rennsport?
Kan je eens een screenshot maken van de force feedback instellingen? Bij mij lijkt de eerste centimer niks geen feedback, en dan ineens massive.

[Rivanov]

GT DD Pro in PC Mode (rood lampje)

Fanalab settings:



In-Game settings:

[JeGoBE]

Voor de CSL DD in rFactor 2 zjin dit mijn instellingen.
Zoveel als mogelijk de effecten in fanalab uitzetten en ingame verder regelen. FFB strength dan inregelen volgens type auto en clipping. Clipping heb je heel snel met de CSL DD in rfactor 2, de base is volgens mij gewoon wat te zwak/niet gedetailleerd genoeg.

[JeGoBE]

nii3k schreef op vrijdag 28 juli 2023 @ 10:54:
[...]


Heb je nog wat aan de instellingen moeten doen? Gewoon PC mode op GT DD, en dan calibratie in rennsport?
Kan je eens een screenshot maken van de force feedback instellingen? Bij mij lijkt de eerste centimer niks geen feedback, en dan ineens massive.

Heb je drivers assists uit staan in rfactor 2?

[PatrickC]

Interessant… als dit waar is…?

https://forum.studio-397....tion-from-rfactor2.74777/

https://racesimcentral.ne...sics-parameters-and-more/

[YouTube: Rennsport Using rFactor 2 Code Without Permission?]

[ Voor 40% gewijzigd door PatrickC op 01-10-2023 16:13 ]

[PatrickC]

Jimmy heeft er ook lucht van gekregen… en hij heeft een wat groter publiek…

[PatrickC]

[dawg]

Is er al een reactie van Rennsport?

En zoals altijd het geval, was het verhaal van Rennsport ook te mooi om waar te zijn. Even in een jaar (of 2) een complete sim bouwen, from scratch, tuurlijk.

[PatrickC]

Interessante ontwikkeling…

https://www.studio-397.co...2-powered-by-racecontrol/

[ Voor 41% gewijzigd door PatrickC op 05-10-2023 19:57 ]

[PatrickC]

Zojuist Race Control even uitgeprobeerd. UI ziet er erg gelikt uit. Ik kreeg wel eerst een paar keer een error bij het connecten naar de practice server, maar uiteindelijk lukte dat toch en een rondje of 10 zonder problemen rondgereden in een veld van 31 auto's.

Eerste indruk... erg positief... misschien wel het begin van een online avontuur met rFactor 2?

[Rivanov]

PatrickC schreef op donderdag 5 oktober 2023 @ 23:36:
Zojuist Race Control even uitgeprobeerd. UI ziet er erg gelikt uit. Ik kreeg wel eerst een paar keer een error bij het connecten naar de practice server, maar uiteindelijk lukte dat toch en een rondje of 10 zonder problemen rondgereden in een veld van 31 auto's.

Eerste indruk... erg positief... misschien wel het begin van een online avontuur met rFactor 2?

Niet bekend met LFM?

[PatrickC]

Rivanov schreef op vrijdag 6 oktober 2023 @ 05:51:
[...]

Niet bekend met LFM?

Jawel, heb daar zelfs een account op, maar ik vind het fijner als het gewoon vanuit de rF2 UI allemaal aangestuurd wordt.

[JeGoBE]

Ik heb de alpha testen meegemaakt, sinds mei meegetest aan rFactor2 Online, dus ik kan wel enkele leuke dingen zeggen:

- Er is bewust gekozen om alles ingame te houden, dus niet via externe websites zoals LFM. Dit om de nieuwe gebruikers gemakkelijker naar het online gedeelte te kunnen brengen. Want dit was toch vaak de kritiek op rFactor2.

- De beginner races zullen altijd met gratis content zijn, dus voor nauwelijks wat Euro's kan je simpel online racen.

- Er is ook bewust gekozen om geen uitgebreide statistieken te hebben of zeer gedetailleerd ELO systeem in de hoop het wat minder toxisch te houden. Wat er nu niet is, kan evenwel nog komen, soms is er toch vraag naar.

- RaceControl stuurt de Amazon cloud servers met rFactor2 aan, dus naar scaling toe volgens aantal splits is dit heel wat beter/gemakkelijker dan het oude systeem. Iets wat we gisteren al hebben mogen zien, er waren sessies met tot bijna 10 splits. Volle splits hadden geen performantie-issues. Er is ook al een Nordschleife race geweest met 40 rijders. Iedere server heeft telkens een ander IP.

- rFactor2 heeft update gekregen waarbij mods automatisch gedesinstalleerd worden na een sessie. Deze bleven vroeger rondhangen en zorgde soms met issues, vooral na versie updates. Dit is een aanpassing die voor iedereen beschikbaar is.

- Er is eindelijk de AMD GPU fix.

Er zijn zeker nog wat kleine bugs, de practice servers staan nog niet op punt, maar iedereen die wou racen, kon eigenlijk racen. Persoonlijk mis ik nog de championship modus zodat we echt met competities van start kunnen gaan, of reversed top 10 grid, Maar dit kan zeker met huidig systeem allemaal uitgewerkt worden.

'Nadeel' tov LFM en leagues zal wel nog steeds zijn dat rFactor 2 Online altijd met officiële content zal werken; Bv. Road America circuit zal je nu niet zien in rFactor 2 Online.

Het voornaamste was dat racecontrol zou kunnen bewijzen dat het aantal rijders aankon en het systeem zoals het is, al werkt.

[ Voor 5% gewijzigd door JeGoBE op 07-10-2023 10:38 ]

[PatrickC]

[PatrickC]

En nog eentje… de sim race youtubers zijn enthousiast over de nieuwe multiplayer!

[Rivanov]

Zojuist m'n eerste Beginners Event gereden. Erg tof! Werd clean gereden. P12 gekwalificeerd en P8 gefinished. Was in de Tautus F3 op Autodromo Sardegna. Had die combinatie nog nooit gereden. Maar was erg leuk! Next event is de BMW M2 Cup op Lime Rock Park.. maar daar heb ik nu even geen tijd voor. Mogelijk vanavond nog.

Kun je ergens Daily Event Schedule zien?

[ Voor 6% gewijzigd door Rivanov op 09-10-2023 16:50 ]

[Rivanov]

Wauw er wordt zowaar echt netjes gereden! Zelfs bij Beginners. Top!

[JeGoBE]

Er wordt ongelooflijk netjes gereden. Er zijn al heel snel +-8 splits en meer voor de beginner races.

Gisterenavond waren de eerste Team Redline rijders aanwezig in de topsplit van de Tatuus race om 21u.

Er komt normaal ook vandaag een update met al wat (UI) fixes, waaronder een privacy fix voor het emailadres ifv streamers en niet meer de nood om terug naar online menu te gaan om een race te kunnen joinen.
Zo is er enkele keren tegen een Amazon AWS limiet gereden waarbij er maar 10 servers (1 server per split) kon gestart worden, deze zou ook opgelost moeten zijn met de update en backend-aanpassingen.

Alle informatie omtrent de beta wordt snel gedeeld in de Discord channel van rFactor2, deze is hier te vinden: https://discord.gg/CruX93K

[Rivanov]

Pohh wat is het online gedeelte nu epic zeg.
Zojuist een geweldige race op Zandvoort gehad met de Radical.

Echt bizar hoe clean er wordt gereden.. zelfs bij de Beginners / Rookies. Petje af.

[Edwinlzv]

Ik heb net dit filmpje zitten te kijken en ziet er wel goed uit.
Ik ben nog steeds aan het twijfelen tussen deze en Iracing. AMS2 heb ik ook even gespeeld maar daar heb ik geen leuk gevoel bij.

[Rivanov]

Als de hype zich door gaat zetten en de Studio397 pakt dit goed door, dan gaat dit heel groot worden.

[PatrickC]

Dit topic en rFactor 2 is wel ineens weer helemaal opgeleefd! Ben ook wel benieuwd naar de Steam charts voor deze maand. Mooie aanloop naar Le Mans Ultimate zo dadelijk.

[JeGoBE]

Edwinlzv schreef op dinsdag 10 oktober 2023 @ 20:41:
[YouTube: How good is rFactor 2's new online system? | RaceControl Guide]

Ik heb net dit filmpje zitten te kijken en ziet er wel goed uit.
Ik ben nog steeds aan het twijfelen tussen deze en Iracing. AMS2 heb ik ook even gespeeld maar daar heb ik geen leuk gevoel bij.

voor rFactor2 hoef je niet te twijfelen: op steam kost het nu 29EURO, met steamsales is het heel wat goedkoper en sommige websites kan je het kopen voor heel wat goedkoper.
Je kan dan direct online racen, de beginnersraces zijn gratis content. Bevalt het je niet, kan je later nog zoveel racen als je wil gezien het een eenmalige aankoop is. De volgende steamsales zou in twee weken zijn.

[Edwinlzv]

@JeGoBE
rFactor2 heb ik al een tijdje via steam maar was steeds aan het twijfelen tussen wel of niet mooi/leuk/interresant vinden.

Zojuist met de Radical op Zandvoort online een race gereden en dat beviel me meer dan uitstekend. Er werd clean gereden, ook achterin waar ik altijd te vinden ben, en dat heb ik wel eens anders mee gemaakt.

Persoonlijk vind ik dit een hele vooruitgang en wordt het zeker een interressante concurent voor Iracing.

[ Voor 3% gewijzigd door Edwinlzv op 11-10-2023 10:24 ]

[Rivanov]

[Rivanov]

De Radical op Zandvoort is echt geweldig.
Vanochtend m’n eerste overwinning ranked.

Gekwalificeerd op P2 en direct na de start P1 gepakt en niet meer afgegeven.

https://www.twitch.tv/videos/1949779320

[Dev0o]

De Radical heeft inderdaad een hoge funfactor en rijdt als een kart. Maar ik vindt de cockpit erg gedateerd. Ik kan er geen goede instelling voor vinden. Niet te vergelijken met de cockpit van bijvoorbeeld de nieuwe Porsche GT3. Het verschil tussen grafische uitwerkingen binnen de RF2 wagens is gewoon groot. Maarrrrr, RF2 steekt m.i. met kop en schouders boven de rest uit qua handling en physics..

[Rivanov]

Hij glijdt ook als een kart.
Rij altijd met de stock setup.. dus misschien heb jij nog tips om de handling nog te verbeteren?

[JeGoBE]

Rivanov schreef op vrijdag 13 oktober 2023 @ 15:06:
Hij glijdt ook als een kart.
Rij altijd met de stock setup.. dus misschien heb jij nog tips om de handling nog te verbeteren?

In de beginner races moet je met de stock setup rijden

Ik zit vooral in de tatuus races.
Gisteren wel een zuur moment gehad toen ik de server niet kon joinen en de een DNF kreeg hierdoor, DR serieus naar beneden.

Pas wat op met de special events, er is opnieuw een resultfile niet verwerkt. Volgende dinsdagmorgen zal er een update zijn van racecontrol die dit zou moeten fixen.

[Kruit]

Snap het aanbod vd Radicals niet. Ik heb een paid radical met dicht dak en een " mod" radical meen ik met open dak. Maar er schijnt ook een paid Radical met open dak te zijn van Studio397? Zo ja, wat s het verschil in rijervaring tussen de open dak paid en gratis versie?

[Rivanov]

Hoe kun je je teamnaam veranderen? Zat gisteren in een split met o.a. Team Redline en andere simrace teams. Ik zat in team Lummos met een random iemand.

Kun je dat ergens aanpassen?

[PatrickC]

Kruit schreef op zondag 15 oktober 2023 @ 01:07:
Snap het aanbod vd Radicals niet. Ik heb een paid radical met dicht dak en een " mod" radical meen ik met open dak. Maar er schijnt ook een paid Radical met open dak te zijn van Studio397? Zo ja, wat s het verschil in rijervaring tussen de open dak paid en gratis versie?

S397 heeft 2 Radicals uitgebracht (als ik de GT3 niet meetel). Eentje was gratis (https://steamcommunity.co...filedetails/?id=950759997) de andere betaalde DLC (https://store.steampowered.com/itemstore/365960/detail/50/).

[PatrickC]

Gisteren mijn eerste multi-player race ooit in rFactor 2 gereden. Ik speel eigenlijk altijd alle racing games single player tegen de AI of gewoon hotlapping.

Het nieuwe online systeem van rFactor 2 was toch wel iets wat ik uit wou proberen. Nu was het wel met de Tatuus F4 op Atlanta MP. Dat circuit had ik nog nooit gereden, dus het was wel even tricky met al die blinde bochten. Opvallende keuze voor een Beginners race. Het duurde dan ook even voordat ik dat circuit een beetje in de vingers had, maar als ik dan de snelste tijden zie (een 1:11), dan vraag ik me echt af wat ik allemaal fout doe! Toch als 10e gekwalificeerd en uiteindelijk als 11e geëindigd in de race. Ik heb best voorzichtig gereden, om crashes met andere te vermijden. Ik ben AI om me heen gewend en dat is toch wel een heel andere ervaring.

Ik wou eigenlijk met de Radical op Zandvoort racen, want dat circuit rijd ik vaak. Dan kan ik me beter op de andere auto’s concentreren ipv op waar mijn rempunten zijn en met welke snelheid ik de bochten kan nemen. Maar die race was pas over 2 uur en zoveel tijd had ik niet.

Maar… dit smaakt zeker naar meer en ik vind de implementatie en UI van dit nieuwe Online systeem erg goed uitgewerkt.

[JeGoBE]

Rivanov schreef op zondag 15 oktober 2023 @ 06:07:
Hoe kun je je teamnaam veranderen? Zat gisteren in een split met o.a. Team Redline en andere simrace teams. Ik zat in team Lummos met een random iemand.

Kun je dat ergens aanpassen?

Nee, niet mogelijk.
Team Redline zal ook hun eigen auto's met teamnamen niet hebben kunnen gebruiken.

[PatrickC]

M’n 2e online race was gisteren op Zandvoort in de Radical. Een circuit wat ik wel goed ken, dus ging vol goede moed de kwalificatie in.. voordat je dan de warmup lap gereden hebt, heb je dan nog 5 minuten. En als dan rF2 crashed tijdens die warmup lap, je rF2 opnieuw moet opstarten en de server joinen, is een rondje rijden in de kwalificatie niet meer mogelijk. Dus ik moest helemaal achteraan starten. In zo’n korte race is het dan onmogelijk om heel ver naar voren te rijden, want andere deelnemers zijn ook geen koekebakkers, maar toch nog als 13e kunnen finishen. Maar… dan komen de scores… rF2 vond dat ik me als 6e had moeten kwalificeren en ook als 6e had moeten finishen. Dus… driver rating omlaag… safety rating ging dan wel weer omhoog, want gereden met 0 incidenten.

Hoe ze dit zouden kunnen afvangen is mij een raadsel. Kunnen ze zien als er een crash van rF2 plaatsvindt waardoor je geen tijd meer hebt om je te kwalificeren? En kunnen ze daar dan ook rekening mee houden met het resultaat in de race?

[ Voor 4% gewijzigd door PatrickC op 16-10-2023 22:00 ]

[Kruit]

[b]PatrickC in "rFactor 2" Het duurde dan ook even voordat ik dat circuit een beetje in de vingers had, maar als ik dan de snelste tijden zie (een 1:11), dan vraag ik me echt af wat ik allemaal fout doe! meer en ik vind de implementatie en UI van dit nieuwe Online systeem erg goed uitgewerkt.

Same here, snap er niets van. Mogelijk "gaming pubers" met razendsnelle reflexen? Geen idee.

[PatrickC]

Race 3 in de Tatuus op weer een circuit wat ik nooit rijd. Dus na een paar minuten practice mij maar als 17e gekwalificeerd, op bijna 3 seconden van de top. De race ging echter prima en ik wist naar plek 6 te rijden binnen een aantal rondjes, maar toen werd ik op het rechte stuk van achteren eraf getikt. Gevolg... voorvleugel stuk en een paar posities kwijt. De race met een kapotte voorvleugel toch nog als 10e kunnen finishen. En dan de scores... krijg ik voor mijn safety rating aftrek omdat ik een ander geraakt hebt en ook de muur geraakt heb? Maar daar kon ik toch niets aan doen? Waarschijnlijk is het systeem dus niet in staat te detecteren dat zoiets gebeurt door een onbesuisde actie van iemand anders. Dat is ook waar ik me aan stoor bij de safety score in ACC. Als iemand anders tegen jou aanrijdt, wordt je daarvoor bestraft...

[Niellie41]

PatrickC schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 14:46:
Race 3 in de Tatuus op weer een circuit wat ik nooit rijd. Dus na een paar minuten practice mij maar als 17e gekwalificeerd, op bijna 3 seconden van de top. De race ging echter prima en ik wist naar plek 6 te rijden binnen een aantal rondjes, maar toen werd ik op het rechte stuk van achteren eraf getikt. Gevolg... voorvleugel stuk en een paar posities kwijt. De race met een kapotte voorvleugel toch nog als 10e kunnen finishen. En dan de scores... krijg ik voor mijn safety rating aftrek omdat ik een ander geraakt hebt en ook de muur geraakt heb? Maar daar kon ik toch niets aan doen? Waarschijnlijk is het systeem dus niet in staat te detecteren dat zoiets gebeurt door een onbesuisde actie van iemand anders. Dat is ook waar ik me aan stoor bij de safety score in ACC. Als iemand anders tegen jou aanrijdt, wordt je daarvoor bestraft...

Je moet het ook meer zien als budget. Want als iemand in het echt tegen je aanrijdt, moet je ook zelf de schade betalen.

[PatrickC]

Race 4 zou eigenlijk in de Radical zijn, maar op het moment dat het event zou moeten starten om 16:00u, starten de rF2 online servers niet op (status cancelled). Er hadden er zich 210 geregistreerd, dus het was druk. Dus maar weer een uurtje wachten en opnieuw een race in de Tatuus. Dit keer kende ik de baan wel wat beter, dus iets beter gekwalificeerd op een 12e plaats, zo’n 2 seconden achter de pole. In de race ging het echter weer mis en werd al in ronde één van de baan getikt… dit keer gelukkig wel zonder schade, dus kon de rest van de race wel vol doorrijden. Uiteindelijk van de laatste plaats naar plek 8 gereden. Ik vind het wel een leuk baantje om met de Tatuus op te racen trouwens.

[PatrickC]

Race 5... opnieuw in de Tatuus... tsja... waar zal ik beginnen... 8e gekwalificeerd, maar wordt in de race opnieuw in de 1e ronde van de baan gereden. Hoezo wordt er netjes gereden op dit nieuwe online systeem? Maar ok, schade, dus de pits in om te repareren. Ik kom na reparatie weer terug op de baan net voor de leiders in de race, dus die maar netjes voorbij gelaten. Hierna een aantal rondjes prima gereden en lig inmiddels weer 12e (door de vele crashes voor mij). Op het rechte stuk probeer ik iemand links in te halen en die maakt op het moment dat ik er bijna langs zit ineens een beweging naar links, lijkt bewuste actie, dus ik moet flink naar links uitwijken en vlieg op volle vaart tegen de pitmuur aan de ingang van de pits. Auto natuurlijk total loss.

Ben er nu wel een beetje klaar mee eigenlijk. Dan maar weer tegen de AI gaan racen, want zo is er geen lol aan.

[ Voor 5% gewijzigd door PatrickC op 22-10-2023 00:00 ]

[PatrickC]

Toch nog een poging gewaagd vandaag. Nieuwe strategie… achteraan kwalificeren… in de race spinnen er een paar voor mij van de baan, dus daar rijd ik dan voorzichtig omheen, maar dan besluit degene die gespind is vol in mijn zijkant te rijden en ik verlies het rechter voorwiel van mijn BMW. Na 2 bochten dus al weer klaar. Mijn safety rating zal wel weer omlaag gaan…

Ik stop er nu echt mee, want ik erger me alleen maar groen en geel. Alle plezier in het racen is weg zo. Zo jammer, want het nieuwe Online deel van rF2 werkt echt goed, maar er rijden gewoon te veel imbecielen rond.

[Edwinlzv]

@PatrickC
Ik ken het. Afgelopen week dezelfde ervaringen gehad (maar ook leuke achterhoede gevechten hoor). Mijn safety rating ging ook steeds op en neer en na de laatste race was hij weer gedaald. op deze manier kom je nooit verder en is het inderdaad frustrerend en niet leuk. Terwijl het in het begin zo lekker en sportief ging.

[dawg]

PatrickC schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 14:27:
Toch nog een poging gewaagd vandaag. Nieuwe strategie… achteraan kwalificeren… in de race spinnen er een paar voor mij van de baan, dus daar rijd ik dan voorzichtig omheen, maar dan besluit degene die gespind is vol in mijn zijkant te rijden en ik verlies het rechter voorwiel van mijn BMW. Na 2 bochten dus al weer klaar. Mijn safety rating zal wel weer omlaag gaan…

Ik stop er nu echt mee, want ik erger me alleen maar groen en geel. Alle plezier in het racen is weg zo. Zo jammer, want het nieuwe Online deel van rF2 werkt echt goed, maar er rijden gewoon te veel imbecielen rond.

Maar dat is dus het idee erachter. Veel rijden = meer ervaring dus minder incidents = hogere safety rating = betere tegenstanders en leukere races.

Alleen de pool van idioten in den beginne, daar moet je echt even doorheen. Ik had dat de eerste tijd online racen ook, groen en geel ergeren en ermee willen kappen. Tot je een keer of wat met minder/geen incidents de fnish haalt, hogere rating krijgt en dat al kan schelen. Belangrijk is dat het in het begin niet uitmaakt waar je finisht, zolang je maar zo clean mogelijk finisht.

Ik herken je pijn.

[ Voor 4% gewijzigd door dawg op 22-10-2023 14:56 ]

[PatrickC]

Het probleem is een beetje dat ik lang niet bij de snelsten hoor, maar wel stabiel en clean rondjes kan rijden. En dan rijd je vaak dus tussen van die crash idioten. Ik heb vandaag echt bewuste ram acties voor mij gezien die echt nergens op sloegen en gisteren overkwam mij dat dus ook.

[dawg]

PatrickC schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 17:52:
Het probleem is een beetje dat ik lang niet bij de snelsten hoor, maar wel stabiel en clean rondjes kan rijden. En dan rijd je vaak dus tussen van die crash idioten. Ik heb vandaag echt bewuste ram acties voor mij gezien die echt nergens op sloegen en gisteren overkwam mij dat dus ook.

Heeft rF2 een reporting system met stewards? Oftewel, kun je opzettelijke crashes ergens aangeven zodat diegene gestraft wordt?

[PatrickC]

dawg schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 18:07:
[...]

Heeft rF2 een reporting system met stewards? Oftewel, kun je opzettelijke crashes ergens aangeven zodat diegene gestraft wordt?

Ik zag wel een ‘Report’ optie, maar dan moet je wel goed opletten wie zich misdragen heeft.

[Edwinlzv]

Niellie41 schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 17:33:
[...]

Je moet het ook meer zien als budget. Want als iemand in het echt tegen je aanrijdt, moet je ook zelf de schade betalen.

Maar dan krijg je geen strafpunten. Ik denk eerder dat het systeem niet kan zien wie tegen wie aan rijd en of het opzettelijk is. Als er een aanrijding is dan is het wel makkelijk om allebei te bestraffen.

[Niellie41]

Edwinlzv schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 20:04:
[...]

Maar dan krijg je geen strafpunten. Ik denk eerder dat het systeem niet kan zien wie tegen wie aan rijd en of het opzettelijk is. Als er een aanrijding is dan is het wel makkelijk om allebei te bestraffen.

Dat bedoel ik dus met 'budget'. Beiden hebben schade en moeten die schade betalen. In dit geval met strafpunten van je rating. Strafpunten op een licentie, zoals in F1 bijvoorbeeld, staat los van de kosten voor de schade.

Het is inderdaad lastig bepalen of het opzet is of niet. Dit is voor echte mensen al zo, laat staan een geautomtiseerd systeem.

[ Voor 22% gewijzigd door Niellie41 op 23-10-2023 08:52 ]

[JeGoBE]

PatrickC schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 14:27:
Toch nog een poging gewaagd vandaag. Nieuwe strategie… achteraan kwalificeren… in de race spinnen er een paar voor mij van de baan, dus daar rijd ik dan voorzichtig omheen, maar dan besluit degene die gespind is vol in mijn zijkant te rijden en ik verlies het rechter voorwiel van mijn BMW. Na 2 bochten dus al weer klaar. Mijn safety rating zal wel weer omlaag gaan…

Ik stop er nu echt mee, want ik erger me alleen maar groen en geel. Alle plezier in het racen is weg zo. Zo jammer, want het nieuwe Online deel van rF2 werkt echt goed, maar er rijden gewoon te veel imbecielen rond.

Hey Patrick

Als je weet wie en wanneer, kan je via discord vragen om die persoon die je aangereden heeft een timeout te geven. Best ook een fragment op streamable plaatsen. Als je fragment met driver labels hebt, mag je anders deze mij ook via DM bezorgen en stuur ik het door.

Kleine dingen worden op dit moment niet geverifieerd, maar echt flagrante aanrijdingen worden wel opgevolgd.

[PatrickC]

JeGoBE schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 09:52:
[...]


Hey Patrick

Als je weet wie en wanneer, kan je via discord vragen om die persoon die je aangereden heeft een timeout te geven. Best ook een fragment op streamable plaatsen. Als je fragment met driver labels hebt, mag je anders deze mij ook via DM bezorgen en stuur ik het door.

Kleine dingen worden op dit moment niet geverifieerd, maar echt flagrante aanrijdingen worden wel opgevolgd.

In het heetst van de strijd weet ik meestal niet meer wie de actie heeft uitgevoerd. Ik heb replays ook altijd uit staan in rF2. Maar ik zal eens kijken de volgende keer, bedankt voor de tip.

Gisteren toch nog 2 extra races gereden en die gingen beter. In de 2e race lag ik op een gegeven moment 2e en toen spinde een achterblijver voor mij van de baan en deze kwam in de spin weer de baan op en ramde mij aan de zijkant van de baan af. Wonder boven wonder bijna geen schade en de race kunnen vervolgen en toch nog 3e geworden. Kijk… dit soort zaken kan ik beter accepteren, want het was geen bewuste actie. Maar het legt wel mijn probleem een beetje bloot… die beginners races zijn waarschijnlijk lastiger voor mij dan de ‘silver’ races, omdat daar waarschijnlijk netter gereden wordf.

[PatrickC]

Weinig tijd gehad afgelopen week en dit weekend, maar vanmiddag had ik even tijd voor 2 races. De eerste was in de BMW, waar ik helaas van de baan werd getikt, maar wel de race kunnen uitrijden. Tweede race was in de Radical. Dat autootje ben ik echt gaan waarderen in deze races, want ik voel precies wat die auto doet, in tegenstelling tot die BMW… want dat is echt een draak van een auto met de default setup. De race in de Radical was de mooiste die ik tot nu toe gereden heb, we lagen met een groepje van 4 op posites 6-9 dicht op elkaar en er werd echt clean gereden. Mills Metro Park in die layout met die auto is ook echt een gouden combinatie. Uiteindelijk als 7e gefinished. M’n safety rating zit in de lift… nog een paar races clean racen om zilver te halen.

[PatrickC]

Het heeft 16 races geduurd, maar net eindelijk de Silver I safety rating gehaald. Bij de driver rating zit ik echter nog wel steeds in Bronze III, maar dat is niet van belang om aan de Intermediate races mee te mogen doen. Eindelijk ook eens in wat andere auto's gaan rijden, alhoewel ik de Radical en Tatuus wel fijn vind om mee te rijden, maar die BMW is verschrikkelijk, ondank dat ik juist met die een podium reed vandaag.

[JeGoBE]

Er is een update geweest aan de back-end van racecontrol omtrent berekening van safety ranking (bron: discord).

Wanneer je een penalty krijgt om ergens de baan af te snijden, dan wordt deze vanaf vandaag ook meegerekend voor je safety ranking. Deze is van tel in race maar ook in qualy, MAAR in qualy kan je wel nog steeds tussen start en voor het einde van de eerste sector op escape drukken om naar pits te gaan zonder negatief effect op SR.

Ik ben niet echt gelukkig met dit principe omdat rijders die de gele waarschuwing zien, nog meer op hun remmen gaan duwen om de penalty te vermijden, en zo voor gevaarlijke toestanden kan zorgen. Ik heb liever dat er gewoon consequent wanneer iemand met vier wielen tracklimits negeert, hoe dan ook een kleine penalty zou moeten krijgen.

[ Voor 3% gewijzigd door JeGoBE op 01-11-2023 21:55 ]

[PatrickC]

Ik vind de tijd voor het kwalificeren wel erg kort geworden met 5 minuten. Net op Zandvoort… dat zijn rondjes boven de 1:30 en het duurt 2 rondjes voordat de banden volledig op temperatuur zijn. En de Practice van 5 minuten is ook te kort. Voordat alles is opgestart en je de baan op rijdt heb je nog 3 minuten. Waarom zijn deze beide sessies ingekort?

[PatrickC]

MSG gaat 40% van hun medewerkers ontslaan. Hopelijk geen Studio 397 medewerkers! Met LMU kort voor zijn release date en de opleving van rF2 door het nieuwe RaceControl online systeem, zou dat wel erg jammer zijn!
https://www.racedepartmen...-off-40-of-workforce.1467

[JeGoBE]

PatrickC schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 20:58:
MSG gaat 40% van hun medewerkers ontslaan. Hopelijk geen Studio 397 medewerkers! Met LMU kort voor zijn release date en de opleving van rF2 door het nieuwe RaceControl online systeem, zou dat wel erg jammer zijn!
https://www.racedepartmen...-off-40-of-workforce.1467

Traxion.GG wordt gestopt.
https://twitter.com/rossjmcgregor/status/1720498900694364615

[PatrickC]

JeGoBE schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 22:53:
[...]


Traxion.GG wordt gestopt.
https://twitter.com/rossjmcgregor/status/1720498900694364615

En de Indycar en Nascar licenties verkocht aan iRacing?

[Niellie41]

PatrickC schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 23:07:
[...]

En de Indycar en Nascar licenties verkocht aan iRacing?

NASCAR is inmiddels aan iRacing verkocht. Indycar (nog?) niet.

TOCA heeft inmiddels ook het contract verscheurd omdat MSG maar niet leverde.

[Niellie41]

Indycar licentie lijkt ook richting de uitgang te gaan. MSG zal het nog proberen te verkopen voordat Indycar de stekker eruit kan trekken.

[PatrickC]

Vanmiddag m’n eerste intermediate race gereden in de Indycar op Spa. Kwalificatie was wel wennen met ook anderen op de baan en ik had ook het probleem dat ik in mijn in-lap 2 auto’s in hun snelle ronde achter me kreeg net voor Eau Rouge / Raidillon. Ik kon geen kant op om te ontwijken (moest kiezen) en crashte daardoor met één van de auto’s.

Verder mag je hier wel de complete setup van de auto aanpassen en ik had dit niet gedaan en reed met de default setup. De snelste in de kwali was dus ook 5 seconden sneller.

De race was met een rollende start en formation lap. Maar het was chaos. Een aantal auto’s voor mij bleef stil staan bij de start van de formation lap, maar ik moest de auto direct voor mij volgen. Hierdoor klopte er niets meer van de grid volgorde.

In de race ging het best redelijk, maar had net te weinig benzine meegenomen, dus moest de pits in voor een splash and dash, maar ging iets te snel, dus een stop and go penalty. Hierna kwam ik weer terug op de baan en zat de nummer 5 in de race een ronde voor mij op de baan, maar hij was van de baan geraakt en stuurde gewoon de baan op net voordat ik op volle snelheid langs reed. Ik lag dan wel een ronde achter, maar volgens mij moet je toch altijd veilig weer terug de baan op rijden? Dat deed hij dus niet en ik raakte hem. Lichte schade aan mijn auto, maar een DNF voor de ander. Die was kwaad (WTF!) in de chat, maar hij was zelf schuldig volgens mij. In de safety rating na de race stond wel een - bij het contact met hem. Belachelijk… hij had moeten wachten met de baan weer op rijden. Ik kon hem niet meer ontwijken zonder zelf te crashen.

Dus eigenlijk meer incidenten in de Intermediate race, dan de laatste races in de beginners races. Ik had het eigenlijk andersom verwacht.

[ Voor 4% gewijzigd door PatrickC op 11-11-2023 21:13 ]

[Huugje]

Wanneer je van de baan raakt is het inderdaad je eigen verantwoordelijkheid om weer veilig op de baan te komen zonder anderen daarbij in gevaar te brengen, ongeacht je positie. Zelfs als dat betekent dat je daarvoor eerst het halve veld of meer voorbij moet laten gaan. Helaas hebben de meeste mensen een heel andere mentaliteit en willen ze juist zo snel mogelijk hun race weer vervolgen om maar zo weinig mogelijk posities kwijt te raken. Dat ze daarmee hoogstwaarschijnlijk de race van anderen ook verpesten, interesseert ze blijkbaar niet. Zijn fout dus en absoluut niet de jouwe.

Zelf race ik voornamelijk in iRacing, maar ook daar valt het mij regelmatig op dat er in het weekend heel wat beroerder gereden wordt dan door de week. Je zou juist het omgekeerde verwachten, ervan uitgaande dat men door de week oefent voor het weekend. Maar blijkbaar werkt het helaas niet zo en zijn er veel mensen die denken dat ze al na een paar rondjes foutloos een race kunnen rijden.

[PatrickC]

Vandaag weer eens even tijd voor een online race. Als 3e gekwalificeerd in de Radical. Een top 3 kwalificatie was me nog niet eerder gelukt, dus erg tevreden. En toen kwam de race… de rode lichten bij de start gaan uit… ik ben goed weg, maar de auto op pole position voor mij komt niet van zijn plek. Probeer hem nog te ontwijken, maar helaas, rijdt mijn wiel rechtsvoor er af … dus meteen al een DNF . Verder ook mijn driver rating en safety rating omlaag… De persoon waar ik tegenaan botste zij dat hij een probleem met z’n pedalen had. Kan gebeuren, dikke pech.. het hoort allemaal bij online racen zullen we maar zeggen.

[JeGoBE]

Sim Formula Europe 2024 organiseert een rFactor 2 esports competitie.

• De hotlap kwalificatie is gepasseerd.
• De kwartfinale race is donderdag 14/12 te zien op youtube: YouTube: #SFE2024 Quarter-Final | Bahrain
• De halve finale race is op donderdag 21/12.

De beurs is gratis toegankelijk.
Voormalig rFactor 2 directeur Marcel Offermans is een van de organisatoren.

Website: https://simformula.eu/

[marrs]

Strict genomen natuurlijk off-topic in deze thread maar omdat Sim Formula genoemd werd: https://www.racedepartmen...sim-racing-platform.1661/

[PatrickC]

@marrs Welkom terug in dit topic! Ik denk dat we voor jou in dit topic wel een uitzondering mogen maken als het gaat over off-topic zaken. Zeer interessant en veelbelovend nieuws!

Het is hier wat rustig de laatste tijd, omdat er buiten het nieuwe online systeem in rF2 natuurlijk weinig nieuws is. En we zitten ook met spanning te wachten op LMU door Studio 397. Ben je nog in contact met Studio 397. Als dat zo is dan mag je waarschijnlijk niets zeggen hierover, maar ik ben wel benieuwd wat jouw mening is over wat we tot nu toe gezien hebben van LMU en hoe je nu tegen rFactor 2 aankijkt met het nieuwe online systeem?

[Niellie41]

[laat maar, verkeerd gelezen]

[ Voor 97% gewijzigd door Niellie41 op 10-01-2024 09:15 ]

[JeGoBE]

De Reiza update zou klaar zijn, mogen we hopelijk binnenkort verwachten:
https://forum.reizastudio....5791/page-19#post-272391

[PatrickC]

JeGoBE schreef op woensdag 10 januari 2024 @ 12:03:
De Reiza update zou klaar zijn, mogen we hopelijk binnenkort verwachten:
https://forum.reizastudio....5791/page-19#post-272391

Geweldig nieuws. Ik begon me al af te vragen hoe het stond met deze updates. Toch mooi van Reiza dat ze dit doen voor een ‘concurrent’ sim, maar Reiza is ook ‘liefhebber’ en trouw aan hun klanten.

[PatrickC]

Nog iets te vroeg voor een eigen topic hier, dus nog maar even wat ‘The Last Garage’ nieuws in dit topic.

Dit ziet er veelbelovend uit @marrs !

[PatrickC]

En nog maar eentje, dit keer ook met wat uitleg van @marrs .

[JeGoBE]

Ik heb zaterdag de software van Marcel kunnen testen. Ik was wat nerveus omdat het de eerste keer was dat ik in een echte rig zat (mijn setup thuis is met een klapstoel...) en met een echte kwalitatieve DD. Het voelde onmiddellijk zeer natuurlijk aan!

Het hele concept van Marcel is helemaal anders dan bij andere games. Rennsport, GTR, ... vertrekken vanuit Unreal 5 en plakken er physics op. Bij Marcel (mede door zijn achtergrond) focust zich veel meer op het technologische aspect en die hard simracen. Ook zijn contributie aan de opensource community zoals Godot is fantastisch.

De hele expo is een echte aanrader!
De finale van Sim Formula in rFactor 2 op circuit van Maastricht was een mooie wedstrijd om te volgen.
YouTube: #SFE2024 Lan Super-Final | Maastricht

[marrs]

Voor de mensen die wat meer willen lezen over de techniek achter de demo, ik heb een globaal overzicht op de website gezet. Voor iedereen die de gelegenheid had om het zelf te proberen, bedankt voor de feedback!

[Rivanov]

Footage van GamerMuscle, met kort interview met @marrs

[PatrickC]

Er komt ook nog een aparte video van GamerMuscle over The Last Garage.

[Rivanov]

[PatrickC]

Rivanov schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 17:53:
[YouTube: The Last Garage - Brand New Racing Simulator First Impressions]

Dus Niels Heusinkveld is ook betrokken voor de physics. Lijkt me een goede zaak.

Het valt me bij alles wat ik tot nu toe gezien heb dat het bijna rally rijden lijkt met de vele (tegen)stuurbewegingen en driften. Dat kan natuurlijk liggen aan de auto waar mee gereden wordt. Ik zou wel eens wat willen zien met een auto die wat meer grip heeft.

[marrs]

De auto waar het meeste mee gereden werd is een vrije interpretatie van de Ford Escort Mk1. Ga maar eens naar videoclips kijken van die auto in actie, daar kun je mee gooien en smijten, zowel op het circuit als op rally stages.

Ik wilde een auto gebruiken waar je als rijder nog echt in controle bent. Dus geen downforce, geen electronische hulpmiddelen, niet al te veel grip, zodat je de physics engine goed kon evalueren (in de 5 tot 10 minuten die de meeste mensen konden rijden). Daarbij nodigde ik regelmatig mensen uit om over de limiet te gaan, puur om te kijken of ze de auto dan nog konden opvangen.

Een aantal mensen heeft ook met een snellere auto gereden, een zeer vrije interpretatie van een jaren 70 F1 auto. Dus met meer downforce, meer grip en meer vermogen. Ook daarmee kon je nog wel een beetje driften en hij was ook zeker goed te corrigeren.

En ik wilde, bewust, niet "weer" een GT3 auto laten zien. Daar hebben we er al genoeg van, en met alle electronica die daarin zit, is de rij beleving ook wat minder puur. Maar ik hoor wel wat je zegt, @PatrickC en ik zal zeker in toekomstige demos auto's laten zien met nog meer grip, downforce, ground effects en/of electronische hulpmiddelen. Tenslotte moet de engine al dat soort auto's aankunnen. Intern heb ik al een flink aantal extra auto's, zelfs stadium trucks, dus er komt zeker meer variatie aan!

[PatrickC]

@marrs Dankjewel voor de uitgebreide reactie. Het maakt goed duidelijk wat je doel was door die auto te gebruiken en aan de reacties te horen van de verschillende Youtubers ben je hierin meer dan geslaagd.
Met een GT3 was dat inderdaad ook veel lastigere geweest en krijg je ook weer meteen dat het vergelegen gaat worden met de bestaande sims.

Ik ben erg benieuwd hoe zich dit verder gaat ontwikkelen.

[marrs]

En voor de mensen die er niet live bij konden zijn, de "aftermovie" van Sim Formula is net gepubliceerd.
YouTube: SFE2024 Aftermovie

[Rivanov]

[Milan1NL]

Wie weet er een nederlandse race league voor in rFactor 2? Ik ben al bekend met SRVN & ERS.


Met vriendelijke groet Milan.

[PatrickC]

Studio 397 is compleet gefocust op LMU, dus zijn we afhankelijk van mods, en wat voor eentj

[se77en]

Iemand tips voor het besturen van BMW M2 en Stock car?

Sowieso moet ik het in de online races vooral hebben van consistentie en minder van snelheid (bronze III tegen silver I aan en gold III safety). Maar wat ik wel merk is dat de echte race-autos als de Radical en de Tatuus me veel beter liggen. Ik kan dan in ieder geval elke bocht beter proberen te nemen dan mijn persoonlijke snelste ronde en als dat niet lukt dan weet ik waar het verkeerd ging.
Bij alle auto's met gewicht is het wel een heel frustrerend proces. Ik kan totaal niks opbouwen. Regelmatig +2s boven mijn snelste ronde die op zichzelf ook al niet indrukwekkend is.

[Niellie41]

se77en schreef op zaterdag 10 augustus 2024 @ 11:52:
Iemand tips voor het besturen van BMW M2 en Stock car?

Sowieso moet ik het in de online races vooral hebben van consistentie en minder van snelheid (bronze III tegen silver I aan en gold III safety). Maar wat ik wel merk is dat de echte race-autos als de Radical en de Tatuus me veel beter liggen. Ik kan dan in ieder geval elke bocht beter proberen te nemen dan mijn persoonlijke snelste ronde en als dat niet lukt dan weet ik waar het verkeerd ging.
Bij alle auto's met gewicht is het wel een heel frustrerend proces. Ik kan totaal niks opbouwen. Regelmatig +2s boven mijn snelste ronde die op zichzelf ook al niet indrukwekkend is.

Stock cars zijn erg zwaar. Veel zwaarder dan normale GT wagens, waardoor het erg anders is.

Vroeg remmen en echt wachten tot de snelheid er voldoende eruit is, anders heb je alleen onderstuur. Het voelt bijna alsof je stil moet staan. Op de exit moet je ook gas geven alsof er een ei onder je pedaal zit, want er zit veel kracht in deze auto.

Mantra in deze wagens is ook: “slow is smooth and smooth is fast”

[ Voor 3% gewijzigd door Niellie41 op 12-08-2024 07:27 ]

[se77en]

Niellie41 schreef op maandag 12 augustus 2024 @ 07:27:
[...]

Stock cars zijn erg zwaar. Veel zwaarder dan normale GT wagens, waardoor het erg anders is.

Vroeg remmen en echt wachten tot de snelheid er voldoende eruit is, anders heb je alleen onderstuur. Het voelt bijna alsof je stil moet staan. Op de exit moet je ook gas geven alsof er een ei onder je pedaal zit, want er zit veel kracht in deze auto.

Mantra in deze wagens is ook: “slow is smooth and smooth is fast”

Daar was ik al een beetje bang voor maar bedankt voor je antwoord. Ik ga eerst nog maar plezier hebben met de Radical en de Tatuus. Met de Caterham ben ik ook opvallend traag maar die vind ik dan wel een stuk leuker rijden.

Trouwens wel fantastische force feedback juist in de zwaardere auto’s. Je voelt echt de krachten doorwerken bij het aanremmen.

[BNX]

Daily Deals nu… veel korting op complete packs, geen losse items helaas

https://www.studio-397.co...gust-daily-deal-now-live/

Ondanks de sim qua ontwikkeling ‘dood’ is, kun je de base game incl alle content (behalve karting en Reiza) voor 100 euro nu aankopen.

[ Voor 33% gewijzigd door BNX op 26-08-2024 12:22 ]

[PatrickC]

BNX schreef op maandag 26 augustus 2024 @ 12:20:
Daily Deals nu… veel korting op complete packs, geen losse items helaas

https://www.studio-397.co...gust-daily-deal-now-live/

Ondanks de sim qua ontwikkeling ‘dood’ is, kun je de base game incl alle content (behalve karting en Reiza) voor 100 euro nu aankopen.

Ja, ze doen die sales steed# op packs helaas. Ik mis nog een paar DLC, die nooit als enkel item in de sale zijn gekomen en de packs zijn niet interessant als je de meeste content van die packs al hebt. Tegen de volledige prijs vind ik het niet waard, anders had ik ze wel direct aangeschaft.

[PatrickC]

Interessante podcast met een stukje historie over rF2/Studio397 en aankomende games als AC EVO Rennsport en The Last Garage. Hoe staan de zaken er nu voor wat betreft The Last Garage @marrs ? Ik meen me te herinneren dat er plannen waren om regelmatig roadmaps uit te brengen, zodat we een beetje kunnen volgen hoe het het de ontwikkeling gaat van de game (engine)? Dan wordt het ook interessant om een eigen topic voor The Last Garage te gaan beginnen hier.

[mr thee]

Mocht je Le Mans, de Ferrari gte & gt3 nog willen kopen doe dat nog in dit jaar, volgend jaar zijn ze niet meer te koop vanwege licenties.

[PatrickC]

De link bij bovenstaand bericht:
https://www.studio-397.com/2024/11/content-update/