Het was een teleurstellende race vanavond.
De kwalificatie ging eigenlijk boven verwachting goed, en tijdens m'n laatste run zat ik dik onder m'n PB tot ik off track ging in de laatste bocht en ik op de 4e plek bleef steken waar ik wss wel de eerste plek had kunnen pakken.
Bij de race de eerste rondes gewoon het treintje achter Marco blijven volgen. Maar na een tijdje begon ik toch wat foutjes te maken met wat kleine off-tracks waarmee ik wat plekken verloor aan Egil en Roland Siegl.
Ik kwam weer terug achter Roland Siegl en wist hem aan de binnenkant uit te remmen richting T11. Dat ging prima en hij liet me ook de ruimte waardoor we 2 wide door die bocht gingen.
Echter ging ik de ronde erna weer de fout in in T1 geloof ik en kreeg hij z'n positie weer terug. Ik kwam echter weer beter T10 uit en prikte hem er weer aan de binnenkant naast in T11. Ik kwam welliswaar van ietsje verder, maar omdat hij eerder remde zat ik er wel naast. Deze keer stuurde hij echter gewoon in waardoor hij dwars kwam te staan voor m'n neus. Heb maar even gewacht tot hij z'n weg vervolgde, maar even later ging hij er ergens af en ben ik hem gepasseerd.
Even later dus helemaal de baan af en vast in een bandenstapel wat me een tow kostte.
Daarna doorgereden maar weer de nodige uitstapjes gemaakt zonder verder schade.
Tot ik daarna m'n banden weer opgereden had en mezelf verremde en weer vast stond in een stapel bandjes. Tijdens deze crash ging ik rechtdoor in een rechter bocht en had daarom m'n stuur helemaal naar rechts gedraaid in een poging de muur te ontwijken.
Dat lukte niet, maar bij het wegrijden uit de pits klapte ik dus direct tegen de pitmuur waardoor ik daar ook wat schade aan overhield.
Het was wel te rijden, maar af en toe gingen sommige linker bochtjes niet helemaal lekker.
Wat later was het einde verhaal toen ik richting T10 geraakt werd door Dave. Omdat hij me op exact hetzelfde punt een aantal ronden eerder ook al gepasseerd was dacht ik dat hij dit weer ging doen en in combinatie met m'n ietwat beschadigde auto ging ik misschien wat eerder / harder op de remmen dan ik in m'n eentje zou doen.
Beetje ongelukkige samenloop van omstandigheden misschien, maar een klein beetje geduld had misschien wel geholpen maargoed.
Omdat toen m'n tows opwaren en ik ruim een minuut required en nog eens een minuut of 7 optional repairs voor m'n kiezen kreeg heb ik er toen de brui aan gegeven.
Het was wel een leuk event, maar dit soort auto's liggen me nou eenmaal niet helemaal dus heel erg verrast was ik ook niet met m'n eigen rijden / uitslag. Naja op naar de volgende races dan maar weer
De kwalificatie ging eigenlijk boven verwachting goed, en tijdens m'n laatste run zat ik dik onder m'n PB tot ik off track ging in de laatste bocht en ik op de 4e plek bleef steken waar ik wss wel de eerste plek had kunnen pakken.
Bij de race de eerste rondes gewoon het treintje achter Marco blijven volgen. Maar na een tijdje begon ik toch wat foutjes te maken met wat kleine off-tracks waarmee ik wat plekken verloor aan Egil en Roland Siegl.
Ik kwam weer terug achter Roland Siegl en wist hem aan de binnenkant uit te remmen richting T11. Dat ging prima en hij liet me ook de ruimte waardoor we 2 wide door die bocht gingen.
Echter ging ik de ronde erna weer de fout in in T1 geloof ik en kreeg hij z'n positie weer terug. Ik kwam echter weer beter T10 uit en prikte hem er weer aan de binnenkant naast in T11. Ik kwam welliswaar van ietsje verder, maar omdat hij eerder remde zat ik er wel naast. Deze keer stuurde hij echter gewoon in waardoor hij dwars kwam te staan voor m'n neus. Heb maar even gewacht tot hij z'n weg vervolgde, maar even later ging hij er ergens af en ben ik hem gepasseerd.
Even later dus helemaal de baan af en vast in een bandenstapel wat me een tow kostte.
Daarna doorgereden maar weer de nodige uitstapjes gemaakt zonder verder schade.
Tot ik daarna m'n banden weer opgereden had en mezelf verremde en weer vast stond in een stapel bandjes. Tijdens deze crash ging ik rechtdoor in een rechter bocht en had daarom m'n stuur helemaal naar rechts gedraaid in een poging de muur te ontwijken.
Dat lukte niet, maar bij het wegrijden uit de pits klapte ik dus direct tegen de pitmuur waardoor ik daar ook wat schade aan overhield.
Het was wel te rijden, maar af en toe gingen sommige linker bochtjes niet helemaal lekker.
Wat later was het einde verhaal toen ik richting T10 geraakt werd door Dave. Omdat hij me op exact hetzelfde punt een aantal ronden eerder ook al gepasseerd was dacht ik dat hij dit weer ging doen en in combinatie met m'n ietwat beschadigde auto ging ik misschien wat eerder / harder op de remmen dan ik in m'n eentje zou doen.
Beetje ongelukkige samenloop van omstandigheden misschien, maar een klein beetje geduld had misschien wel geholpen maargoed.
Omdat toen m'n tows opwaren en ik ruim een minuut required en nog eens een minuut of 7 optional repairs voor m'n kiezen kreeg heb ik er toen de brui aan gegeven.
Het was wel een leuk event, maar dit soort auto's liggen me nou eenmaal niet helemaal dus heel erg verrast was ik ook niet met m'n eigen rijden / uitslag. Naja op naar de volgende races dan maar weer