Toon posts:

iRacing: Seizoen 3 - 2012 Vorige deelOverzichtVolgende deelLaatste deel

Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.

Pagina: 1 ... 29 30 31 Laatste
Acties:
  • 57.308 views

Onderwerpen


Anoniem: 459586

NickThissen schreef op woensdag 31 oktober 2012 @ 13:14:
[...]

Nou ja, het is gewoon niet leuk, want in een echte race moet je in de eerste paar rondjes echt wel wat voorzichtiger rijden ivm koude banden. OTM heeft dat nog steeds (de Lotus bijvoorbeeld, met echte snelle setups kom je de eerste 2 rondjes niet rond als je niet heel erg uitkijkt), en dat maakt de start wel wat leuker vind ik. Met NTM kun je de eerste ronde juist extra hard gaan...
Dat is wel realistisch verder als je het met echt racen vergelijkt...
Met de Michelins van de Formule Renault (2.0 en 3.5) heb je dat erg sterk. Bij een race is een formation lap in principe wel voldoende om goed op te warmen en anders zijn ze na een halve ronde echt wel op temp.

  • NickThissen
  • Registratie: November 2007
  • Laatst online: 24-05 12:03
Maar in een formation lap doen ze normaal toch extra hun best om de banden warm te krijgen (in de F1 heel erg overdreven zelfs, lijkt me dat dat in andere races ook gebeurt?), waar je dat hier juist niet zou willen doen (mochten we ooit formation laps krijgen) omdat je je banden juist zo koud mogelijk wil.

Mijn iRacing profiel


Anoniem: 459586

Nou koude iBanden hebben het meeste grip, dus vanaf de start van de race heb je dat effect. En daarna worden ze dus trager.
Dat effect is dus wel enigzins realistisch (qua concept) - want we hebben geen formation laps. Als die er ooit zouden komen, dan wordt het een beetje jammer.

Maar 1 of zelfs een half rondje pieken met de banden aan het begin, zoals het nu blijkbaar is: dat is een beetje teveel van het goede. Of te weinig eigenlijk...

[Voor 3% gewijzigd door Anoniem: 459586 op 31-10-2012 14:06]


  • ZeeZeiler
  • Registratie: Juli 2008
  • Laatst online: 20-05 15:59
Dat koude banden sneller zijn is niet zozeer een bug, het komt omdat het TM nog niet af is. Koudere banden hebben een groter contactvlak met de weg, het feit dat kouder rubber minder grip heeft zit nog niet in het TM. Als ik het juist begrepen heb...

Iets anders:






:)

[Voor 8% gewijzigd door ZeeZeiler op 31-10-2012 14:32]

Mijn iRacing profiel


Anoniem: 459586

Niet dat ik Verstappen-fanboy ben... maar da's wel een heeeele simpele grap... :p

  • derx666
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 17-05 15:49

derx666

mecker ende blaet

ik had toch wel weer een glimlach op mn gezicht. Ik ben niet zozeer Verstappen fan, maar ik volg hem wel nog steeds. Ik vind dat hij tot nu toe nogsteeds het meeste talent had van alle NL F1 rijders van de afgelopen 20 jaar. Ik zou het toejuichen als hij net zoals afgelopen weekeinde weer gaat racen in GT bakken. Denk dat ie daar nog zeker wel leuke dingen zou kunnen laten zien.

My iRacing | My Simrig


Anoniem: 459586

Echt hard ging hij niet in Baku...

Ik wil maar zeggen, denk niet dat GT per se iets voor Jos is.

[Voor 48% gewijzigd door Anoniem: 459586 op 31-10-2012 15:30]


  • Niellie41
  • Registratie: Januari 2009
  • Laatst online: 11:43

Niellie41

Ondertitel van deze gebruiker

De discussie over Jos hoort eigenlijk hier thuis ;)

Mijn iRacing profiel | "Complaining without offering a solution, is bitching. So stop bitching." - Andy Lally


Anoniem: 459586

Niellie41 schreef op woensdag 31 oktober 2012 @ 16:06:
De discussie over Jos hoort eigenlijk hier thuis ;)
Oh zover wil ik niet gaan... :)
Jos komt nog uit een generatie coureurs die niks van simulators moet hebben dusseh...

  • FabiandJ
  • Registratie: Oktober 2001
  • Niet online
Anoniem: 459586 schreef op woensdag 31 oktober 2012 @ 14:49:
Niet dat ik Verstappen-fanboy ben... maar da's wel een heeeele simpele grap... :p
En zo niet eerlijk... als je wat research doet zie je dat die door eigen toe doen maar iets van 10x van de baan gegaan is en de rest door technische mankementen.

En je kan roepen wat je wilt maar tijdens regen races etc was hij toch altijd wel de smaakmaker van de race... Maleisie iemand?

[Voor 15% gewijzigd door FabiandJ op 31-10-2012 17:34]


  • NickThissen
  • Registratie: November 2007
  • Laatst online: 24-05 12:03
Vanacht nieuwe build, nog geen release notes, ben vooral benieuwd of de lotus 49 het nu gehaald heeft...

Mijn iRacing profiel


  • Niellie41
  • Registratie: Januari 2009
  • Laatst online: 11:43

Niellie41

Ondertitel van deze gebruiker

Deploy new build.

Thursday, 1-Nov-2012 UTC

EDT(-4)
1700 Hosted Sessions* (31-Oct)
2300 Service Down (31-Oct)
0200 Service Up (1-Nov)

UTC
2100 Hosted Sessions* (31-Oct)
0300 Service Down (1-Nov)
0600 Service Up (1-Nov)

AEST(+10)
0700 Hosted Sessions* (1-Nov)
1300 Service Down (1-Nov)
1600 Service Up (1-Nov)

Sessions in progress at the start of maintenance may be terminated. There will be no record of such events whether official or not.

(*) Hosted sessions are allowed that do not overlap the service maintenance period. For example, 6 hours before the service is down, you can create a hosted session that lasts 4 hours, but not one that lasts for 6 hours.

All times are subject to change.

Timezone converter:
http://www.timezoneconverter.com/cgi-bin/tzc.tzc

Does "1600" make you say "what?"
Wikipedia: 24-hour clock

Edit: Incorrectly specified Friday 1-Nov. Correct day is Thursday 1-Nov.
Wel fijn dat de build eens uit komt als wij aan het slapen zijn :P

[Voor 4% gewijzigd door Niellie41 op 31-10-2012 18:10]

Mijn iRacing profiel | "Complaining without offering a solution, is bitching. So stop bitching." - Andy Lally


  • BM
  • Registratie: September 2001
  • Nu online

BM

Moderator Spielerij
NickThissen schreef op woensdag 31 oktober 2012 @ 17:52:
Vanacht nieuwe build, nog geen release notes, ben vooral benieuwd of de lotus 49 het nu gehaald heeft...
ik ga er van uit dat die volgende week pas komt eigenlijk. Maar ik laat me graag verrassen :)

Xbox
Even the dark has a silver lining


  • Niellie41
  • Registratie: Januari 2009
  • Laatst online: 11:43

Niellie41

Ondertitel van deze gebruiker

De release notes zijn er al!
Website:

Downloading/Update Manager

The download/update manager for the member site has been updated to improve stability, speed, and graphics:
- New design to match other pages on Member Pages, UI/UX update.
- The action buttons appear at the top and bottom of the page, to facilitate ease of use and quick updating.
- Required updates are hidden by default to make the list shorter.
- Page now runs faster.


Spotting

- Spotting allows members to join sessions and act as aother driver's spotter through various voice chat channels. You can spot through the myRacers page, Spectator Sessions, or through the myRacers popup. Enable spotting in the settings panel under "General Settings". Here, you can also control additional spotter privacy settings.

- Select "Anyone can be my spotter", and any iRacing member can spot for you.

- Select "Only friends can be my spotter" to restrict access to just your friends.

- Enter a password to restrict access to those who have your spotter password. Regardless of what you choose, with this option anyone who wants to spot for you will need your password.

- To join as a spotter, if the driver you want to spot for has a password, you must enter that password before you can spot. If a session has a password and the driver you want to spot for does not, you must enter the session password before you can spot. If a session has a password and the driver you want to spot for has a password, enter the driver's password to spot.


Race Week Scoring

- The best 25% of a driver's race performances (based on points scored) in a given Race Week will be averaged at the conclusion of each Official Series Race during the week. The final average at the conclusion of the Race Week will be the driver's Race Week Point Total and count towards the season championships in that series.

Example: If a driver competes in up to 4 official races in a week, his/her best 1 would count; race 5 to 8 times and the average of the best 2 would count; race 9 to 12 times and the average of the best 3 would count; etc.


Simulation:

Spotting

A lot of internal structural changes have been made to the race servers and the simulation to support some features that will be coming out in future builds. This build includes the first of those features: the ability to have people connect to sessions that you run and be your spotters. For now, we'll call you and your spotters "teammates".

Spotters are participants in the session, just like drivers. Spotters are there to help the driver do their best during the session. They are not "neutral observers", like spectators. Therefore, once you have registered for a session as someone's spotter, you have committed yourself to that driver for the entire session. You cannot disconnect, withdraw from the session, and then re-register for the session as a spectator, as someone else's spotter, or as a driver yourself.

You and your spotters can communicate with each other using your race radio on a channel that is dedicated to your team (see the Radio section). You will not see or hear the communications made between other drivers and their spotters on their team channels, nor will they see or hear the communications within your team on your team channel.

You can have up to six people connected to the server on your team at one time - the driver and five teammates. Over the course of the session you can have up to around 60 different people connect to the server as your teammates, but never have more than six connected at once. If a seventh person tries to connect they will be rejected, and the original six will be informed of this. You can then decide whether one of you should disconnect to allow this other person to join. While it is unlikely anyone will use this capability to the extremes for spotting, it is good to be aware of this restriction as additional features become available in future builds.

You will see a [Start Spotting] or [Stop Spotting] button on the Session screen if you are registered as someone's spotter. Clicking on [Start Spotting] declares your intent to spot for the driver and will change the button to [Stop Spotting]. Clicking on [Stop Spotting] declares your intent to cease spotting for the driver. As long as any one person on the team is connected to the session and has declared their intent to spot, the computer-generated spotter's voice will be disabled, and the computer spotter will only give high priority messages via text chat. Some of the computer-generated spotter's messages have been adjusted from low to medium as a part of this feature. If there is nobody that you could possibly spot for (the team's driver is currently disconnected), the button will be grayed out.


Radio

Text and voice chat within the simulation have been replaced with a race radio. The new radio is a combination scanner and transmitter.

The scanner will automatically scan through all of the channels that are programmed into the radio. The scanner can have up to 32 channels.

The transmitter will be set to transmit on one of these channels. Any text chat or voice transmissions you make will be on the channel the transmitter is set to. You can assign a key or button to the "Next Channel"/"Previous Channel" controls on the Options/Sound screen. You can use these controls to cycle the transmitter through the set of channels that are programmed into the radio. The channel your transmitter is set to is displayed on the replay and driving screens, above the L/Q/S/P meters. The transmitter-channel indicator will blink each time your radio's configuration is changed.

A channel is identified by its name. Channel names begin with the @ symbol, and can include letters, digits, and the - (dash) symbol. Channel names are converted to all upper case letters, and so they are not case sensitive. Channel names can be up to 15 letters long, including the leading @ symbol.

Channels have levels of permission. Only a certain set of people are permitted to talk on a channel, and a different set of people are permitted to scan (listen to) the channel. If you are not permitted to talk on a particular channel, it will be skipped when you cycle your transmitter to the next/previous channel.

There are some predefined channel names:

@ADMIN - Anyone that has admin privileges on the server can scan and talk on this channel. This channel is intended to allow server admins to talk among themselves, without others on the server listening in.

@RACECONTROL - People with admin privileges on the server can talk on this channel. Everyone on the server will scan this channel. It is intended as a way for the server admins to communicate with everyone on the server at once ("I'm going to throw a competition-caution on lap 30").

@DRIVERS - This is roughly the equivalent of the "old" radio. All drivers can scan and talk on this channel.

@SPECTATORS - Anyone can scan and talk on this channel, but it is only pre-programmed into the radio for spectators. Spectators can now text and voice chat among themselves, without interrupting the drivers.

There are some predefined channel names that actually map to many distinct channels internally:

@CLUB - There will be a separate channel for each club. Drivers can only scan and talk on their own club's channel.

@TEAM - Each team will have its own channel. Only people that connect to the server as part of your team can scan and talk on your team channel.

@PRIVATE - Each person that connects to the server will have their own private channel. You must scan your own private channel. Private text chat messages are sent to you on your @PRIVATE channel. Anyone can private text chat to you, and only server admins can voice chat to you.

Server admins can always scan and talk on any channel, provided they know the channel name.

Your radio will come pre-configured with a particular set of channels, depending on how you registered for the server, and your rights on the server:

- If you are a driver in the session you will scan the @DRIVERS, @TEAM, @CLUB, @RACECONTROL, and your own @PRIVATE channels.

- If you are a spotter for a driver in the session, you will scan the @TEAM, @RACECONTROL, and your own @PRIVATE channels.

- If you are a spectator you will scan the @SPECTATORS, @RACECONTROL, and your own @PRIVATE channels.

- All server admins will scan the @ADMIN channel.

Since it would be difficult to understand what is being said if several people talk at the same time on different channels, you will only hear one person speaking at a time. The radio channels have priorities. Your radio will automatically silence someone speaking on one channel if someone starts speaking on a higher-priority channel. For example, if you are hearing someone speak on @DRIVERS and one of your teammates starts talking on your @TEAM channel, your teammate's message will take priority. Channels are ordered as follows, from highest to lowest priority:

@ADMIN
@RACECONTROL
@PRIVATE
@TEAM
@<user created>
@CLUB
@DRIVERS
@SPECTATORS

You can also create your own channel and add it to your radio (see the @add command, below). If you give the name of this channel to others, they can also add the channel to their radios, and you can then all talk to each other. Just be aware that anyone that knows (or guesses) your channel name can add the channel to their radio and or join the conversation (or just listen in).

In addition to the next/prev channel controls, some text chat commands exist that can be used to alter your radio. You enter these commands as if you were going to transmit a text chat message. You can enter these commands no matter what channel your transmitter is set to - the commands are intercepted and acted on without actually being transmitted. These commands are signaled by starting your text chat message with the @ symbol.

@help
Will list the radio commands.

@help cmd (for exmample @help list)
Will give you more information about a specific command.

@list
Will list the set of channels that are programmed into your radio. Each channel will be preceded by up to 4 letters, indicating some properties about the channel.
"s" means that the channel is being scanned by your radio's scanner.
"t" means that you can transmit on this channel.
"m" means that you have muted this channel.
"a" identifies the channel your transmitter is set to (the "active" channel).

@add <name>
Will add the specified channel name to your radio, and switch your transmitter to that channel. For this and all the other radio chat commands where you specify a channel name, you can include the @ on the name (@add @lizard), or not (@add lizard). Both will work.

@remove <name>
Will remove the specified channel from your radio. Some channels can not be removed.

@transmit <name>
Will switch your transmitter to the channel. If you do not have permission to transmit on the channel, the transmitter will not be changed.

@mute <name>
Will mute the channel. You will no longer see any text chat, or hear any voice chat sent on the channel. Some channels can not be muted.

@unmute <name>
Cancels muting on the specified channel.

@noscan
Turns off scanning for any channels on your radio that you are allowed to mute. Some channels, like @RACECONTROL, can not be muted, and will still be scanned.

@scan
Turns scanning back on.

None of the changes made to your radio using the chat commands are "sticky". They are forgotten each time you exit the simulation.


64 Bit

- This update installs both a 32-bit and a 64-bit version of the simulator into your iRacing installation. If your system is 64-bit capable, the 64-bit version of the simulator will now be used automatically. Older 32-bit systems will continue to use the 32-bit version of the simulator. To force your 64-bit system to use the 32-bit version of the simulator (for any reason), visit the settings page in the member site (there is a button beneath the "race now" button with a wrench on it), and toggle 64-bit mode to off.

- The simulator's splash screen now indicates which version of the simulator has been launched. It states either "iRacing.com Simulator 64-bit" or "iRacing.com Simulator 32-bit".

- At this time there are no substantial known differences (bugs or features) between the two modes. There are reports of additional z-fighting/flickering with certain cameras in 64-bit mode.

- Some of your existing setups may now produce slightly different ride heights than previous version of the simulator. We discovered and fixed a physics bug that affected the ride heights, they are now more correct.

- The 64-bit version of the software has been updated to load the 64-bit versions of trackIR (npclient64.dll) and our fanatec wheel support (ftk_api64.dll), and will also now directly access all of the 64-bit system DLLs, including DirectX.


Touch Driving

- The Sim now supports the ability to drive using a touch screen or a mouse.

- Added reset/exit buttons to driving display when using touch/mouse driving.

- Added reverse/drive button to driving display when using automatic and touch/mouse driving.

- Added an auto pit speed limiter, enabled only when touch driving.

- Allow user to turn off the mouse interface while driving (exit/reset/drive/black box next buttons)


Dirty Windshields

- Windshields will now get dirty as you drive. Driving behind other cars will make the windshield get dirtier faster. Driving through smoke, dust, clouds of oil from blown motors will make the windshield get really dirty really fast. We have added this effect to all cars with full windshields.

- Your pit crew have an option to do a windshield tear-off, available in the F4 black box, if the car supports windshield tear-offs. By default they will clear your windshield. At this time there is no limit to how often they will clear your windshield, while in real races you would typically see a maximum of four or five tear-offs.


Black Box

- Black boxes now fully usable with touch input or mouse, and can edit and select next/previous items.

- Extended the mirror black box to include FOV, touch sensitivity and FFB controls.

- Separate out spin controls in garage and black boxes so they are easier to touch.


Controller Support

- Allow the user to adjust their steering lock-to-lock range.

- Add 'F' force feedback force meter to 'Q' meters.

- Fix a nasty FFB bug that caused the wrong device to be uninitialized when changing controllers.

- Retry 5 times when initializing the FFB, hopefully this stops the loss of FFB when entering your car bug that some people have encountered.

- Add in some extra protection around the FFB bump stops, it may be possible before for the stops to soften if the FFB forces were just right.

- Add in support for the SimRaceway SRW-S1 wheel shift lights.

- Tweak the shift lights for all cars so controller shift lights and shift indicators line up better.

- Add option to reset FFB settings.

- Bring linear and minimum force settings into the options UI. By default we reduce stronger steering torques to provide the ability to feel a larger range of steering effects within the limited torque range of most wheels. Enabling linear mode removes the reduction and gives you a 1:1 ratio for torques all the way up to the wheel's limit, at the cost of halving the range of torque that can be felt before saturation begins. Min force attempts to remove the 'dead zone' around zero found in many wheels. Try a value of 10% and work your way down from there if the wheel begins to vibrate.

- Add option to display forces in Nm when using linear mode, use app.ini [Force_Feedback] ffbDisplayLinearInNm=1 to turn this behavior on.

- Make all indicators blink the same way, an add in app.ini [Force Feedback] enableWheelDisplayBlink=1 to allow you to shut off the blinking.

- Add in settings option to turn on and off wheel displays.

- Fix a small bug that could cause FFB forces to be biased to the right when using minimum force.

- Fix bug that would cause automatic to get stuck in drive if user switched from h-pattern to sequential mode without restarting the sim.


User Interface

- Hide driving text chat when it loses focus.

- Add ability to toggle the display of the system meter, driving controls, and black boxes from the options screen.

- Shrink all the relevant dialog boxes to fit into a 1200x900 pixel window. That way both the 1280x1024 and 1600x900 monitors will zoom to 100%.


Telemetry

- New telemetry output:

"ManifoldPress" - Engine intake manifold pressure, in bar.

"Lat/Lon/Alt" - Players car "GPS" position, in decimal degrees and meters.

"CarIdxOnPitRoad" - Is a car on pit road between the start/end cones, by car index.

"OnPitRoad" - Is the player car on pit road between the start/end cones.

- New session string info:

"DriverInfo: Drivers:CarClassMaxFuel:" - What fuel penalty is applied to this car.

"DriverInfo: Drivers:CarClassWeightPenalty:" - What additional weight is applied to this car.


Garage

- Dump the current track's file path along with the car's file path when exporting a setup to html.

- Allow adjustment of the car's penalty weight in the garage, but only in offline test sessions.

- When initializing the garage, make sure that if -Current- setup fails to load, drop back to baseline.sto.

- Added mouse-over setup descriptions to all road course cars.


Graphics

- Optimized the filtering of the shadow maps to use fewer texture lookups per pixel. This change should decrease the magnitude of any micro-stutters caused by off-screen shadow map rendering. The new filter is a bit sharper and better aligned, but very distant edge on tree shadows may sparkle just a tad more than before.


Sound

- Fmod support has been removed as part of an internal sound engine design clean-up.


Crash Reporting

- If the simulator crashes it will now produce a .log file in your documents\iracing folder. This file will be time-date stamped and include text information about the fault which may help us find and fix the problem more quickly. When reporting a crash via e-mail to support@iracing.com or to the forums, please attach any associated .log file(s), they really help. Not all crashes will produce a .log file, in that case please continue to just report the standard windows crash report information found in the control panel->event viewer.


Cars

- Simvibe sponsorship added.

- Logitech sponsorship for the Chevrolet Silverado.


Cadillac CTS-V Racecar

- Fuel economy is adjusted in order to do full length 45 min races without a stop for fuel.


Chevrolet Corvette C6R

- Wheels are now black.


Chevrolet Impala

- Fixed a bug where bumpstop packers were not working at short tracks and road courses.

- Increase bumpstop selection two-fold with same max and min limits.

- Intermediate and short tracks have drafting/side-drafting effects improved. No change at superspeedway tracks.


Chevrolet Impala Class B

- Intermediate and short tracks have drafting/side-drafting effects improved. No change at superspeedway tracks.


Chevrolet Monte Carlo SS

- Fixed opponent car gauges rotating about the wrong axis.


Chevrolet National Impala

- Fixed opponent car gauges rotating about the wrong axis.

- Intermediate and short tracks have drafting/side-drafting effects improved. No change at superspeedway tracks.


Chevrolet Silverado

- Intermediate and short tracks have drafting/side-drafting effects improved. No change at superspeedway tracks.


Dallara IndyCar

- Cleaned up the UI so that in an exported setup the order of the gear ratio and speeds for each gear are consistent.

- Harder rubber compound for the high speed oval tracks.

- Reduce drag at low and high drag speedway tracks by just a bit.

- Less draft understeer. Reduced draft effects.


Ford Falcon V8 Supercar

- Change the way anti-roll bars are displayed on this car.


Ford GT

- Cleaned up the UI so that in an exported setup the order of the gear ratio and speeds for each gear are consistent.

- Fuel economy is adjusted in order to do full length 45 min races without a stop for fuel.


Ford Mustang FR500S

- Updated engine sounds, mostly for the external sounds.


HPD ARX-01c

- Cleaned up the UI so that in an exported setup the order of the gear ratio and speeds for each gear are consistent.

- Soften maximum possible shock stiffness so the car will stay stable in the garage.


Lotus 79

- Now has the New Tire Model, and has had a complete overhaul of the physics including tires and aerodynamics.

- Better gauge calibration.

- Telltale RPM needle is now functional on tach gauge.

- All new setups to go along with the physics updates.

- Previous setups are invalidated and will not load in the sim because the car requires such different setups now. Please start with one of our provided setups and move forward from there.


Modified - SK

- Much stiffer and stronger collision spheres.


Modified - Tour

- Much stiffer and stronger collision spheres.


Riley Daytona Prototype

- Stiffen and strengthen body and wheel collision spheres.

- Fuel efficiency is reduced.


Silver Crown

- Fixed the problem where the front axle was not correctly visually located with the car.


Sprint Car

- Fixed chance of engine blow up while on the rev limiter.


Street Stock

- Fixed opponent car gauges rotating about the wrong axis.


VW Jetta TDI Cup

- The turbo modeling of the TDI engine has been improved to better match correct turbo lag and boost pressures - but it's a quick, responsive turbo and you probably can barely feel any lag. Unfortunately the car does not have a boost gauge, because they're really cool, but the new telemetry item "ManifoldPress" will report boost pressure. The torque curve of the motor is better matched to dyno sheets now, there is more high end torque up near the rev limiter, but you will still want to shift before the rpm gets that high on this motor.

- Fixed a bug and improved clutch behavior from a standstill, when in 1st or reverse gears. The clutch will let the rpm build up when trying to pull away from a standstill instead of doing a very jerky almost-stall.


Williams-Toyota FW31

- Cleaned up the UI so that in an exported setup the order of the gear ratio and speeds for each gear are consistent.

- Drafting effects have been improved.


Tracks

- All tracks have had their surface textures rebuilt to eliminate a mip-mapping artifact where a line of brightness change would appear a few meters ahead of the car (and this line would move with the car/camera). This change also fixed an issue where triangle boundaries would sometimes appear in the track surface when viewed from certain distances/angles. This change to our source texture maps fixed this issue for most tracks, however Mosport is known to still exhibit a similar issue for some unknown reason. Some other older tracks may as well.


Oran Park Raceway

- Oran Park Raceway added. This track features 6 configurations including Grand Prix, South, North, Moto, North A, and North B.


Rockingham Speedway

- Rockingham Speedway added. This track features 4 configurations including Oval, Road, Infield Road, and Short Road.


Sonoma Raceway

- Infineon Raceway has been renamed Sonoma Raceway.


Irwindale Speedway

- Toyota Speedway at Irwindale has been renamed Irwindale Speedway.


Stafford Motor Speedway

- Jack Arute's Stafford Motor Speedway has been renamed Stafford Motor Speedway.

Mijn iRacing profiel | "Complaining without offering a solution, is bitching. So stop bitching." - Andy Lally


  • FabiandJ
  • Registratie: Oktober 2001
  • Niet online
Zitten toch wel een paar leuke dingen bij, en hier gaan de painters blij mee zijn.
Chevrolet Corvette C6R: Wheels are now black.

  • Niellie41
  • Registratie: Januari 2009
  • Laatst online: 11:43

Niellie41

Ondertitel van deze gebruiker

Het is best een flinke lijst!

En er zijn wel een aantal interessante updates:
- Spotter functie en radio. Best uitgebreid en handig. Nu kan je over tactiek praten zonder dat de rest meeluistert.
- 64 bit versie
- Punten telling!
- Dirt op de ruiten (en helmen?)
- Tweaks voor de sturen.
- Offline met extra gewicht testen
- De verschillende tweaks voor de auto's
- Namen voor de verschillende circuits zodat de namen in ieder geval weer kloppen.

Ik ben ook benieuwd naar dit voor de Williams:
- Drafting effects have been improved.
Er werd nogal geklaagd hierover en hoop dat dit meer inhaal acties oplevert bij de F1 races.


Alleen nog geen Lotus 49. Maar persoonlijk boeit mij dat ook niet. Wel jammer voor de liefhebbers.

[Voor 7% gewijzigd door Niellie41 op 31-10-2012 18:44]

Mijn iRacing profiel | "Complaining without offering a solution, is bitching. So stop bitching." - Andy Lally


Anoniem: 459586

Ja als ze dirt op de ruiten doen lijkt t me niet zo moeilijk om dirt op te helmen te doen ofnie... Gewoon het hele scherm dirty maken.

  • Red Baron
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 10:11
We have added this effect to all cars with full windshields.
Dus niet op helmen etc

iRacing Profiel - Radicals Online - CyclingMaster parser


Anoniem: 459586

Which is stupid.
Nah ja goed, dan zouden ze ook helm tear offs moeten maken, en niet alleen available tijdens pit stops.

  • DutchDevil79
  • Registratie: November 2002
  • Laatst online: 24-05 16:34

DutchDevil79

I race, therfore I am

Riley Daytona Prototype

- Stiffen and strengthen body and wheel collision spheres

Das ook wel een goeie update lijkt me.

iRacing Profiel


  • josh-hill
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 24-05 23:45
Dutch3men schreef op woensdag 31 oktober 2012 @ 18:30:
Zitten toch wel een paar leuke dingen bij, en hier gaan de painters blij mee zijn.
Chevrolet Corvette C6R: Wheels are now black.
Hehe inderdaad. Dat was ook de verandering die me het meest opviel in het lijstje. :)

(veel scheelt het verder niet denk ik.. neem aan dat het nog steeds dezelfde velgen zijn)

[Voor 12% gewijzigd door josh-hill op 31-10-2012 19:27]

jungletrain.net - 24/7 drum & bass radio


Anoniem: 459586

De 25%-regel voor kampioenschapspunten vind ik wel een erg goede. Ben benieuwd hoe dat de SOF races gaat beinvloeden.

  • Niellie41
  • Registratie: Januari 2009
  • Laatst online: 11:43

Niellie41

Ondertitel van deze gebruiker

Anoniem: 459586 schreef op woensdag 31 oktober 2012 @ 19:31:
De 25%-regel voor kampioenschapspunten vind ik wel een erg goede. Ben benieuwd hoe dat de SOF races gaat beinvloeden.
Ik verwacht dat de SOF races wel blijven, misschien komt er nog een bij. Maar nu kan je gewoon lekker racen zonder al te veel zorgen om het kampioenschap. Er zijn niet veel mensen die meer dan 4 keer het zelfde rijden in één week.

Mijn iRacing profiel | "Complaining without offering a solution, is bitching. So stop bitching." - Andy Lally


  • enchion
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online
DutchDevil79 schreef op woensdag 31 oktober 2012 @ 19:19:
Riley Daytona Prototype

- Stiffen and strengthen body and wheel collision spheres

Das ook wel een goeie update lijkt me.
Kunnen we eindelijk weer op Laguna rijden met de Riley.

How do you save a random generator ?


  • NickThissen
  • Registratie: November 2007
  • Laatst online: 24-05 12:03
Vind het tegen vallen eerlijk gezegd. Veel bug fixes en engine updates, dat is wel goed natuurlijk, maar kwa nieuwe dingen en updates wat we echt gaan merken zit er bijna niks bij. Nieuwe physics voor de Lotus vind ik wel leuk (aangenomen dat het bevalt, is weer wat nieuws he) en windshield dirt buildup is vet (maar waarom dan niet op helm......). Geen '49 en updates aan de auto's zijn allemaal bijna verwaarloosbaar...
Touch screen driving is ultiem belachelijk, ik weet dat het een deal met intel was en super als ze daar flink wat geld of meer gebruikers voor krijgen, maar man... het is een simulatie, geen need for speed :S

Mijn iRacing profiel


  • Niellie41
  • Registratie: Januari 2009
  • Laatst online: 11:43

Niellie41

Ondertitel van deze gebruiker

Waarom klagen mensen zo ? Ook op het iRacing forum... Je bereikt er niets mee.

Wat willen ze nog meer aan de auto's veranderen dan? Het is niet zo dat ze totaal verkeerd zijn. De meeste kloppen nu en qua regelgeving is er niets veranderd.

Touch screen controls zal toch bijna niet gebruikt worden. Het is handig als je iRacing wilt proberen (als je al zo'n PC/laptop hebt), maar de meeste zullen wel inzien dat je een stuur en pedalen nodig hebt. Wees maar niet bang.
Van David Tucker
p.s. Touch screen is for racing. It works almost as good as a game pad, but not as well as a wheel. Mouse driving works just as good at the touch screen driving. I use the mouse all the time for development and with a little practice you can be quite competitive. I don't think this is going to replace wheels. Think of it as giving more people a chance to try out (and love) iRacing without investing $200 in a wheel up front.
Mensen gaan echt niet overstappen van stuur naar muis/touch

[Voor 54% gewijzigd door Niellie41 op 31-10-2012 20:12]

Mijn iRacing profiel | "Complaining without offering a solution, is bitching. So stop bitching." - Andy Lally


  • checky
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 04-01-2018
Vind het ook best een goede update, er zijn plenty auto's die ik niet beheers(wellicht niet eens een :-) chat opties zijn wel tof vind ik en ook de dirt....

  • enchion
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online
Ben eerlijk gezegd wel blij dat de Radical en SRF niet geupdate worden, vind ze op dit moment echt lekker rijden nl.

Verder moet iRacing het wel afleren om bv trackrenames in de update lijst te zetten, maar liever in een aparte lijst ofzo, nu komt het wel erg schijnheilig over.

Verder zitten er wel leuke toevoegingen tussen, ben erg benieuwd naar de Lotus79 of ik hem nu wel leuk ga vinden.(denk het wel ik ben nl wel een echte NTM`er)

How do you save a random generator ?


  • derx666
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 17-05 15:49

derx666

mecker ende blaet

Ik vind die muis control wel handig voor mn laptop zodat ik ff snel een nieuwe paint makkelijker uit kan testen :)
Verder vind ik de update best ok. Veel werk is onzichtbaar; 64bit, spotter/team functionaliteit framework. We zien wel wat ze hieruit voort komt. Ik hoop wel dat de Lotus 79 op NTM incl de physics veranderingen leuk blijft, mja, met ntm zal het glijden wel afgelopen zijn... :(

My iRacing | My Simrig


  • gtrNL
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 11:46
josh-hill schreef op woensdag 31 oktober 2012 @ 19:25:
[...]

Hehe inderdaad. Dat was ook de verandering die me het meest opviel in het lijstje. :)

(veel scheelt het verder niet denk ik.. neem aan dat het nog steeds dezelfde velgen zijn)
Beste update ooit. _/-\o_

En dat maakt zoveel verschil:
http://www.abload.de/img/corvette25msw2.jpg
http://www.abload.de/img/corvette2-25ks74.jpg

iRacing Profiel


  • enchion
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online
Ik vind die witte mooier :P

btw wel een rottijd voor de update, kan net updaten en dan naar een scherm kijken voor 8 uur voordat ik ermee kan spelen, dan liever om 4 uur s`middags.

How do you save a random generator ?


  • Red Baron
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 10:11
Met een nieuwe skin voor de Pro Series hoop ik nog even een tandje harder te gaan 8)

iRacing Profiel - Radicals Online - CyclingMaster parser


  • Hoogie2004
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 12:07
Ziet er goed uit Paul!

In ieder geval succes in de Pro Series :)

My iRacing profile | Mijnzestal.nl handboogadministratie | Strava


  • Jubby
  • Registratie: Februari 2012
  • Laatst online: 23-05 06:59
Effe een paar rondjes gereden met de nieuwe Lotus 79

Veel meer grip = minder fun en een flinke deadzone met sturen in het midden. :(

Vanavond verder testen......
Jubby schreef op donderdag 01 november 2012 @ 07:48:
Effe een paar rondjes gereden met de nieuwe Lotus 79

Veel meer grip = minder fun en een flinke deadzone met sturen in het midden. :(

Vanavond verder testen......
Hmmmm. In de loop van vandaag ook maar eens testen.
Maar is die deadzone niet te wijzigen met die nieuwe settings:

iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream


  • aaikman
  • Registratie: November 2011
  • Laatst online: 06-07-2017
ben de build nu aan het binnen halen ... 800MB ben benieuwd ...

MyIracingProfile / TwitchTV


  • Jubby
  • Registratie: Februari 2012
  • Laatst online: 23-05 06:59
Ik had "Min Force" al flink hoger geprobeerd maar deed niet veel met de deadzone.

Maar er is vast iets wat het kan oplossen, we zien het vanavond wel .

Ff werken....

  • NickThissen
  • Registratie: November 2007
  • Laatst online: 24-05 12:03
Vreemd, op het forum lees ik alleen maar goeie reacties (nog niet van de aliens echter), ook dat hij nog goed zou glijden en je een drift kan opvangen... Dat is ook wel een beetje te zien in deze video:

[YouTube: http://www.youtube.com/v/HM86xgsftxE]

Hij kan totaal niet rijden maar ik vind het er op een of andere manier realistischer uitzien dan voorheen.

Oran park lijkt ook leuk trouwens! Pffff hele dag werken wil ook proberen :(

Mijn iRacing profiel


  • Red Baron
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 10:11
Hoogie2004 schreef op donderdag 01 november 2012 @ 06:41:
Ziet er goed uit Paul!

In ieder geval succes in de Pro Series :)
Thanks :)
Nu ik dus deel uit maak van het Radicals team zal het sharen van de team setups voor met name de FW31 ook niet mogelijk zijn helaas.
Maar om jullie niet met helemaal lege handen achter te laten heb ik nog even de setups van afgelopen seizoen bij elkaar geschraapt.
Nu er zo op het eerste oog niets veranderd lijkt te zijn zullen ze dus waarschijnlijk nog steeds wel prima te gebruiken zijn.

https://dl.dropbox.com/u/...w31_12s3_paul_ilbrink.zip
Overigens stonden er ook al wel een redelijk aantal van op de setup site van Nick, maar hier is dus de complete set zoals die vergaard is door iSpeed.

iRacing Profiel - Radicals Online - CyclingMaster parser

@Paul: Mooie skin. Succes met de Pro-series! En bedankt voor het sharen van jouw S3 F1 setups ;)

iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream


  • Hoogie2004
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 12:07
@Paul, super bedankt voor die setups. Hopelijk heb ik wat tijd om enkele races mee te nemen in de FW31 :)
Jij zult wel rond de 1:46'ers of lager zitten op Spa neem ik aan?

#edit: Ik kan het natuurlijk zien aan die setups :)
1:46.9 in Q had je in S3. Aangezien ik meestal 1,5 tot 2 seconden tekort kom op jou, is mijn 1:48,4 in practice (met Q fuel) dus helemaal niet zo slecht voor mij :)

[Voor 63% gewijzigd door Hoogie2004 op 01-11-2012 11:41]

My iRacing profile | Mijnzestal.nl handboogadministratie | Strava


  • Arfman
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 10:54
Ik lees ook zeer goede verhalen over de Radical op het forum, yay!

DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | PV 5.760Wp |


  • Hoogie2004
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 12:07
Arfman schreef op donderdag 01 november 2012 @ 11:59:
Ik lees ook zeer goede verhalen over de Radical op het forum, yay!
Is daar dan iets aan gewijzigd?

My iRacing profile | Mijnzestal.nl handboogadministratie | Strava


  • BM
  • Registratie: September 2001
  • Nu online

BM

Moderator Spielerij
Hoogie2004 schreef op donderdag 01 november 2012 @ 12:01:
[...]

Is daar dan iets aan gewijzigd?
Dat kan soms ook positief zijn :p

Xbox
Even the dark has a silver lining


  • Red Baron
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 10:11
Hoogie2004 schreef op donderdag 01 november 2012 @ 10:51:
@Paul, super bedankt voor die setups. Hopelijk heb ik wat tijd om enkele races mee te nemen in de FW31 :)
Jij zult wel rond de 1:46'ers of lager zitten op Spa neem ik aan?

#edit: Ik kan het natuurlijk zien aan die setups :)
1:46.9 in Q had je in S3. Aangezien ik meestal 1,5 tot 2 seconden tekort kom op jou, is mijn 1:48,4 in practice (met Q fuel) dus helemaal niet zo slecht voor mij :)
Mjah als ik zo de tijden voor dit seizoen bekijk gaat men toch een stukje harder (waarschijnlijk door ervaring, niet zozeer omdat er iets aan de auto gewijzigd is ofzo), dus ik hoop er nog wel een halve seconde (of meer) af te kunnen krijgen deze keer.

iRacing Profiel - Radicals Online - CyclingMaster parser


  • Hoogie2004
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 12:07
Ben ik even blij dat ik niet de ambitie heb om mee te doen in de hoogste regionen... Afgezien van dat ik niet zo goed ben als jullie in de basis, en dat ik geen tijd / zin heb om uren te oefenen...

Ik ben blij met die 1:48'er als je het niet erg vindt :+ Ik vind het echt superknap hoe hard jij, en de rest van de Pro / WC gasten rondgaat in dat ding _/-\o_

My iRacing profile | Mijnzestal.nl handboogadministratie | Strava


  • Arfman
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 10:54
Hoogie2004 schreef op donderdag 01 november 2012 @ 12:01:
[...]

Is daar dan iets aan gewijzigd?
Niet direct, maar men vermoedt dat het hiermee te maken kan hebben:
Some of your existing setups may now produce slightly different ride heights than previous version of the simulator. We discovered and fixed a physics bug that affected the ride heights, they are now more correct.
Ben benieuwd, nog geen tijd gehad om uit te proberen maar men zegt dat hij nu ook voorspelbaarder rijdt, en dus een stukje sneller.

DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | PV 5.760Wp |


  • NickThissen
  • Registratie: November 2007
  • Laatst online: 24-05 12:03
Mijn probleem met de Radical op NTM is nog altijd gewoon dit:
Bocht insturen. Onderstuur, onderstuur, onderstuur, onderstuur, onderstuur, ... en dan bij uitkomen te vroeg op het gas om de verloren tijd terug te winnen (ja, eigen fout) en dan begint hij te glijden zonder dat je het doorhebt. Je denkt dat je normaal de bocht uit komt, en dan helaas, stuur recht maar hij blijft gewoon door draaien, 0,0 grip en wat je ook doet je staat achterstevoren.

Je kan er natuurlijk wel mee leren omgaan, maar ik vind het gewoon niet leuk rijden :-( Volgens mij rijdt een echte Radical zo ook echt totaal niet, in filmpjes lijkt dat ding een enorme bak grip te hebben en doet hij precies wat je van hem vraagt, geen hint van onderstuur in ieder geval. Misschien vertekend het wat op filmpjes maar het ziet er totaal anders uit. Vind het ook erg jammer want op OTM was hij veel leuker vind ik :-(

Mijn iRacing profiel


  • Red Baron
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 10:11
Hoogie2004 schreef op donderdag 01 november 2012 @ 12:55:
Ben ik even blij dat ik niet de ambitie heb om mee te doen in de hoogste regionen... Afgezien van dat ik niet zo goed ben als jullie in de basis, en dat ik geen tijd / zin heb om uren te oefenen...

Ik ben blij met die 1:48'er als je het niet erg vindt :+ Ik vind het echt superknap hoe hard jij, en de rest van de Pro / WC gasten rondgaat in dat ding _/-\o_
Door die drag aanpassingen lijkt de FW31 wel wat in te leveren qua topsnelheid en dus ook langzamer te zijn als ik het zo lees op het forum.
Dus m'n vorige tijd evenaren zal al pittig genoeg worden vrees ik :P

Grappig, we staan nu ook op de FP van tweakers:

[Voor 7% gewijzigd door Red Baron op 01-11-2012 14:20]

iRacing Profiel - Radicals Online - CyclingMaster parser


  • Arfman
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 10:54
NickThissen schreef op donderdag 01 november 2012 @ 13:04:
Mijn probleem met de Radical op NTM is nog altijd gewoon dit:
Bocht insturen. Onderstuur, onderstuur, onderstuur, onderstuur, onderstuur, ... en dan bij uitkomen te vroeg op het gas om de verloren tijd terug te winnen (ja, eigen fout) en dan begint hij te glijden zonder dat je het doorhebt. Je denkt dat je normaal de bocht uit komt, en dan helaas, stuur recht maar hij blijft gewoon door draaien, 0,0 grip en wat je ook doet je staat achterstevoren.
Ik onderschrijf je verhaal niet, maar als ik het forum moet geloven is hij een stuk handelbaarder geworden. We zullen zien :)

Iemand de L79 al geprobeerd? Die schijnt ook "makkelijker" te zijn geworden.

DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | PV 5.760Wp |


  • BM
  • Registratie: September 2001
  • Nu online

BM

Moderator Spielerij
Red Baron schreef op donderdag 01 november 2012 @ 13:29:
[...]
Grappig, we staan nu ook op de FP van tweakers:
[afbeelding]
Je weet dat dat een dynamisch lijstje is he? ;)

Xbox
Even the dark has a silver lining


  • Red Baron
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 10:11
Is dat zo? Volgens mij was het altijd een statische lijst die ze handmatig af en toe bijwerkten om het wel enigzins interessant te houden toch?

iRacing Profiel - Radicals Online - CyclingMaster parser

We zijn al weer foetsie daar ;(

iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream


  • BM
  • Registratie: September 2001
  • Nu online

BM

Moderator Spielerij
Red Baron schreef op donderdag 01 november 2012 @ 14:44:
Is dat zo? Volgens mij was het altijd een statische lijst die ze handmatig af en toe bijwerkten om het wel enigzins interessant te houden toch?
Volgens mij word er nu gewoon een selectie gemaakt van actieve topic/nieuwsberichten/tweakblogs/en-nog-wat-meer :)

Xbox
Even the dark has a silver lining

Aangezien we 'ongemerkt' seizoen 4 zijn ingerold is er weer een nieuw en vers Topic geopend.
We gaan dit topic dus verlaten
:)

CLICK

iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream

Pagina: 1 ... 29 30 31 Laatste

Dit topic is gesloten.



Nintendo Switch (OLED model) Apple iPhone SE (2022) LG G1 Google Pixel 6 Call of Duty: Vanguard Samsung Galaxy S22 Garmin fēnix 7 Nintendo Switch Lite

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2022 Hosting door True

Tweakers maakt gebruik van cookies

Bij het bezoeken van het forum plaatst Tweakers alleen functionele en analytische cookies voor optimalisatie en analyse om de website-ervaring te verbeteren. Op het forum worden geen trackingcookies geplaatst. Voor het bekijken van video's en grafieken van derden vragen we je toestemming, we gebruiken daarvoor externe tooling die mogelijk cookies kunnen plaatsen.

Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Sluiten

Forum cookie-instellingen

Hieronder kun je per doeleinde of partij toestemming geven of intrekken. Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Functioneel en analytisch

Deze cookies zijn noodzakelijk voor het functioneren van de website en het verbeteren van de website-ervaring. Klik op het informatie-icoon voor meer informatie. Meer details

janee

    Relevantere advertenties

    Dit beperkt het aantal keer dat dezelfde advertentie getoond wordt (frequency capping) en maakt het mogelijk om binnen Tweakers contextuele advertenties te tonen op basis van pagina's die je hebt bezocht. Meer details

    Tweakers genereert een willekeurige unieke code als identifier. Deze data wordt niet gedeeld met adverteerders of andere derde partijen en je kunt niet buiten Tweakers gevolgd worden. Indien je bent ingelogd, wordt deze identifier gekoppeld aan je account. Indien je niet bent ingelogd, wordt deze identifier gekoppeld aan je sessie die maximaal 4 maanden actief blijft. Je kunt deze toestemming te allen tijde intrekken.

    Ingesloten content van derden

    Deze cookies kunnen door derde partijen geplaatst worden via ingesloten content. Klik op het informatie-icoon voor meer informatie over de verwerkingsdoeleinden. Meer details

    janee