EOS 1000D, Canon 18-55mm, Canon 75-300mm
Nice, congrats!Verwijderd schreef op zondag 15 oktober 2017 @ 18:40:
Heb er voor in het water gezeten (mét droge voeten):
[afbeelding]
Maar dat een van de foto's die ik daar heb gemaakt, op de cover staat van Luchtvaartnieuws.nl ben ik wel ff trots op.
[afbeelding]
Ik hou het zelf tegenwoordig voornamelijk bij kiekjes vanuit de cockpit en dat beperkt zich dan meestal tot smartphone plaatjes zoals deze;
@Verwijderd Daar mag je inderdaad trots op zijn, mooie plaat en actueel.
@nustys Mooie kleur weer op die eerste, prachtig. Voor de laatste keer in het blauw... Ben benieuwd hoe lang ze ze nog in de lucht houden in Zuid-Amerika :-) Die tweede is aardig vanwege het verhaal, maar is niet zo'n pakkend plaatje.
12 Augustus 2026 weer proberen
R2D2 nose gear van een Delta
Delta A330 R2D2 nose gear by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
China Southern Cargo Boeing 777F B-2042 by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
KLM Skyteam A330 by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
Transavia Boeing 737-800 PH-HXJ by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
Cathay Pacific Boeing 777-300ER B-KQC by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
China Southern Cargo Boeing 777F B-2042 by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
[ Voor 7% gewijzigd door PdeBie op 03-11-2017 11:49 ]
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
Gisteren na heel veel vertraging ging deze net op tijd weg voordat het licht uit ging.
IMG_6131aa by nustyR, on Flickr
Zelf spot ik niet zo vaak, onder andere omdat ik geen auto heb is het vaak lastig bij de goede spottersplekken te komen.
Wel woon ik op fietsafstand van EHRD, dus daar ga ik af en toe wel heen.
Vind deze zelf wel leuk omdat je goed kan zien hoeveel bewegende onderdelen er in een vleugel zitten.
B737 - PH-XRC by Willem-Jan Zijderveld, on FlickrMeestal ben ik niet zo van het foto's bewerken, alleen wat basis dingen. Maar aangezien het licht niet fantastisch was, wou ik toch eens proberen om een beetje overdreven aan de schuifjes te trekken.
B737 - PH-HZE by Willem-Jan Zijderveld, on Flickr
Canon EOS60D | Canon 100mm f/2.8 USM | Canon 100-400mm f/4.5-5-6L | Canon 10-22mm f/3.5-4.5 USM | Canon 430EX II
-veel motoren
-groot
-mooi licht
IMG_6141aHD by nustyR, on Flickr
Licht is geweldig....wat een monster van een machine.nustys schreef op zondag 12 november 2017 @ 11:23:
Onder bepaalde voorwaarden ben ik soms wel fan van saaie grijze kisten![]()
-veel motoren
-groot
-mooi licht
[afbeelding]IMG_6141aHD by nustyR, on Flickr
IMG_5730 by nustyR, on Flickr
IMG_5746aa by nustyR, on Flickr
IMG_6770aaa by nustyR, on Flickr
IMG_5719 by nustyR, on Flickr
Doneer je apparatuur maar aan een goed doel. Dan DM ik je mijn adresgegevens welnustys schreef op zondag 12 november 2017 @ 21:39:
Ik twijfel steeds meer als ik deze hobby nog wel leuk vind als de 747 definitief vertrokken is![]()
[afbeelding]IMG_5730 by nustyR, on Flickr
[afbeelding]IMG_5746aa by nustyR, on Flickr
[afbeelding]IMG_6770aaa by nustyR, on Flickr
[afbeelding]IMG_5719 by nustyR, on Flickr
Hele mooie platen weer. AF1 staat al jaren op #1 op mijn bucketlist.
Tesla M3LR '21
Mooi grijs is niet lelijk idd. Prachtige plaat!nustys schreef op zondag 12 november 2017 @ 11:23:
Onder bepaalde voorwaarden ben ik soms wel fan van saaie grijze kisten![]()
-veel motoren
-groot
-mooi licht
[afbeelding]IMG_6141aHD by nustyR, on Flickr
Wat is het? Ziet er wat klein uit voor een Galaxy en een C-160 heeft 2 motoren afaik.
Doorklikken en voilà, een C-17 dus.
[ Voor 4% gewijzigd door Jolke op 18-11-2017 07:01 ]
Cheers! Met fiets kom je weer op de plekken waar je met een auto lastig komtwjzijderveld schreef op donderdag 9 november 2017 @ 15:41:
Prachtige platen weer Mark en Nustys!
Zelf spot ik niet zo vaak, onder andere omdat ik geen auto heb is het vaak lastig bij de goede spottersplekken te komen.
Wel woon ik op fietsafstand van EHRD, dus daar ga ik af en toe wel heen.
nustys schreef op zondag 12 november 2017 @ 11:23:
Onder bepaalde voorwaarden ben ik soms wel fan van saaie grijze kisten![]()
-veel motoren
-groot
-mooi licht
Er zijn altijd nog A330'snustys schreef op zondag 12 november 2017 @ 21:39:
Ik twijfel steeds meer als ik deze hobby nog wel leuk vind als de 747 definitief vertrokken is
Surinam A340 by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
Yangtze River Express Boeing 747-400BCF, SF, BDSF B-2437 by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
KLM Boeing 747-400 PH-BFU by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
Delta Air Lines Airbus A330-300 N819NW by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
En @ Mark de Bruin ook erg mooie shots. Vind die gearshot van de Delta erg mooi gelukt qua licht ook.
Ik krijg aankomende week weer een camera. Heb door wat privéproblemen dik een jaar geen camera gehad en ook geen foto's gemaakt dus maar het begon weer te kriebelen. Heb een Canon 80D aangeschaft samen met de Sigma 100-400mm lens dus hopelijk kan ik snel ook weer wat mooie plaatjes gaan schieten
Eerste tripje staat ook al gepland: met O&N in Londen dus zeker Heathrow even onveilig gaan maken.
Tesla M3LR '21
Lekker lichtnustys schreef op zaterdag 18 november 2017 @ 22:45:
Vanmiddag bij Haarlem International Airport. Na take-off van de Polderbaan gelijk bochtje naar links om slecht weer te vermijden.
En wanneer kunnen we die poster bestellen ;-)
Get your gear outPlanespotter schreef op zondag 19 november 2017 @ 14:03:
Indrukwekkende verzameling foto's van de 747![]()
En @ Mark de Bruin ook erg mooie shots. Vind die gearshot van de Delta erg mooi gelukt qua licht ook.
Ik krijg aankomende week weer een camera. Heb door wat privéproblemen dik een jaar geen camera gehad en ook geen foto's gemaakt dus maar het begon weer te kriebelen. Heb een Canon 80D aangeschaft samen met de Sigma 100-400mm lens dus hopelijk kan ik snel ook weer wat mooie plaatjes gaan schieten![]()
Eerste tripje staat ook al gepland: met O&N in Londen dus zeker Heathrow even onveilig gaan maken.
Weer in de stoffige archieven gedoken, toch nog wat ontbrekende plaatjes gevonden. Enjoy
KLM Boeing 747-400 PH-BFL by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
Air Bridge Cargo Boeing 747-8F VQ-BRJ by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
Global Jet Luxembourg Gulfstream Aerospace G650, G650ER LX-GVI by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
Centurion Air Cargo Boeing 747-400F, ERF N903AR by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
KLM Boeing 787-9 Dreamliner - by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
RobbieHifi schreef op maandag 20 november 2017 @ 17:26:
@MarkCantPark heerlijke platen zeg. Kijken fijn weg.
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
USA - Air Force McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle 91-0327 by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
Toch een keer erheen met vakantie, hoewel in de zomer vliegen ze zeker niet?
(dat dorpje Tyneham vlakbij Bovington waar de tanks rijden is in de zomer ook te bezoeken)
Ze vliegen jaar rond -> http://www.markdebruin.net/machloop-lfa7/ voor meer intelhjs schreef op donderdag 30 november 2017 @ 17:04:
Wales toch?
Toch een keer erheen met vakantie, hoewel in de zomer vliegen ze zeker niet?
(dat dorpje Tyneham vlakbij Bovington waar de tanks rijden is in de zomer ook te bezoeken)
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
Ik ben nog steeds wel benieuwd wat nu een goede lokatie is om "banking-shots" te makenEviZ schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 15:24:
[...]
Ik heb nog wel een vraagje over "banking-shots"? Worden deze verder weg gemaakt dan van langs de start- of landingsbaan? Vliegtuigen maken pas hun bocht een stuk na het opstijgen of ruim voor het landen. Wat zijn dan goede plekken?
Ik heb een Nikon D610 en Sigma 150-500 en Nikon 70-300. Ik ben dan wat beperkt in mm's.
Deze maakte ik langs de polderbaan. Ze kwam van de Zwanenburgbaan. Geschoten met op 300mm en flink uitgesneden...en dat ik goed te zien ook:
[afbeelding]Banking by Erik Visser, on Flickr
Iemand die enig licht in mijn duisternis kan brengen?
Verklappen is zo makkelijkEviZ schreef op zaterdag 9 december 2017 @ 16:09:
[...]
Ik ben nog steeds wel benieuwd wat nu een goede lokatie is om "banking-shots" te maken![]()
Iemand die enig licht in mijn duisternis kan brengen?
Mark's Guide-to-the-beginning-of-Kickass-bankingshots-net-als-@nustys
Wat hebben we nodig voor deze klus? https://www.sat24.nl | https://www.lvnl.nl/airtraffic tijdelijk geen info door onderhoud | https://www.flightradar24.com/ | Lege geheugen kaarten & volle accu's
- 1 - Weather check, via sat24 of gewoon uit je zolderraam kijken
- 2 - Baangebruik checken via Lvnl / FL24
- 3 - Baangebruik + weer goed? (Vok blauwe lucht
) Op naar schiphol! 
- [i][b]Voor dit voorbeeld gaan we uit van take off 24 (kaagbaan)[/b][/i]
- 4 - Aangekomen op schiphol... Gear? Check
... Baangebruik nog steeds goed? Check
- 5 - Ze stijgen dus op vanaf runway 24, daarna hebben ze 3 opties. link af naar het oosten
| recht door
| Of rechts af - 6 - Open FL24 en check waar het begin en het einde van de bank richting het oosten is.
- 7 - Gefeliciteerd
Nu heb je de plek gevonden waar ze banken. Echter je hebt je plaatje nog niet geschoten Nu ga je de locatie zoeken waar je ongeveer moet gaan staan aan de hand van de locatie op FL24
- 8 - Ga dan onderweg naar de locatie waar jij denkt dat de hoek (net zo kick-ass als die @nustys uiteraard) moet zijn. Dan gok ik dat je in de buurt uitkomt van de Aalsmeersmeerderweg in de buurt van Rijsenhout
- 9 - Gefeliciteerd
Door het volgen van deze guide heb je waarschijnlijk je een banking-shot kunnen schieten. Nu is het een kwestie van tijd investeren en gewoon domweg trail vs error. Googlemaps + FL24 helpen je daar heel erg bij
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
of je kijkt even in de departure charts waar ze zouden gaan bank:MarkCantPark schreef op zaterdag 9 december 2017 @ 22:17:
[...]
Verklappen is zo makkelijkIk zal je een beetje op weg helpen.
Mark's Guide-to-the-beginning-of-Kickass-bankingshots-net-als-@nustys
Wat hebben we nodig voor deze klus? https://www.sat24.nl | https://www.lvnl.nl/airtraffic tijdelijk geen info door onderhoud | https://www.flightradar24.com/ | Lege geheugen kaarten & volle accu'sHappy Hunting!
- 1 - Weather check, via sat24 of gewoon uit je zolderraam kijken
- 2 - Baangebruik checken via Lvnl / FL24
- 3 - Baangebruik + weer goed? (Vok blauwe lucht
) Op naar schiphol!
- [i][b]Voor dit voorbeeld gaan we uit van take off 24 (kaagbaan)[/b][/i]
- 4 - Aangekomen op schiphol... Gear? Check
... Baangebruik nog steeds goed? Check
- 5 - Ze stijgen dus op vanaf runway 24, daarna hebben ze 3 opties. link af naar het oosten
| recht door
| Of rechts af
![]()
- 6 - Open FL24 en check waar het begin en het einde van de bank richting het oosten is.
- 7 - Gefeliciteerd
Nu heb je de plek gevonden waar ze banken. Echter je hebt je plaatje nog niet geschoten
Nu ga je de locatie zoeken waar je ongeveer moet gaan staan aan de hand van de locatie op FL24
- 8 - Ga dan onderweg naar de locatie waar jij denkt dat de hoek (net zo kick-ass als die @nustys uiteraard) moet zijn. Dan gok ik dat je in de buurt uitkomt van de Aalsmeersmeerderweg in de buurt van Rijsenhout
- 9 - Gefeliciteerd
Door het volgen van deze guide heb je waarschijnlijk je een banking-shot kunnen schieten. Nu is het een kwestie van tijd investeren en gewoon domweg trail vs error. Googlemaps + FL24 helpen je daar heel erg bij
![]()
http://www.ais-netherland...EH-AD-2.EHAM-SID-24-1.pdf en http://www.ais-netherland...EH-AD-2.EHAM-SID-24-2.pdf
Ais netherlands, AD2.24 kun je ze allemaal vinden.
[ Voor 3% gewijzigd door Keiichi op 09-12-2017 23:02 ]
Solar @ Dongen: http://solar.searchy.net/ - Penpal International: http://ppi.searchy.net/
Keiichi schreef op zaterdag 9 december 2017 @ 23:01:
[...]
of je kijkt even in de departure charts waar ze zouden gaan bank:
http://www.ais-netherland...EH-AD-2.EHAM-SID-24-1.pdf en http://www.ais-netherland...EH-AD-2.EHAM-SID-24-2.pdf
Ais netherlands, AD2.24 kun je ze allemaal vinden.
Echter valt dan toch op dat ze niet exact het lijntje volgens. (Tov ILS landen)
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
Het zijn wel uitgestippelde routes, ILS wil je natuurlijk wel precies hebben, zodat je niet naast de baan land. Maar een bochtje meer naar links/rechts eerder/later zal niet echt een probleem opleveren.MarkCantPark schreef op zaterdag 9 december 2017 @ 23:19:
[...]
![]()
![]()
Echter valt dan toch op dat ze niet exact het lijntje volgens. (Tov ILS landen)
En plot laat trouwens zien dat het best wel nauwkeurig gevlogen wordt: http://ieeexplore.ieee.or...3039-graphic-15-large.gif (van de pagina http://ieeexplore.ieee.org/document/6383039/ ,misschien ook nog leuk leesvoer over 'Standard instrument departure with Radius-to-Fix (RF) path terminators'
Solar @ Dongen: http://solar.searchy.net/ - Penpal International: http://ppi.searchy.net/
Bijna goedMarkCantPark schreef op zaterdag 9 december 2017 @ 22:17:
[...]
Verklappen is zo makkelijkIk zal je een beetje op weg helpen.
Mark's Guide-to-the-beginning-of-Kickass-bankingshots-net-als-@nustys
Wat hebben we nodig voor deze klus? https://www.sat24.nl | https://www.lvnl.nl/airtraffic tijdelijk geen info door onderhoud | https://www.flightradar24.com/ | Lege geheugen kaarten & volle accu'sHappy Hunting!
- 1 - Weather check, via sat24 of gewoon uit je zolderraam kijken
- 2 - Baangebruik checken via Lvnl / FL24
- 3 - Baangebruik + weer goed? (Vok blauwe lucht
) Op naar schiphol!
- [i][b]Voor dit voorbeeld gaan we uit van take off 24 (kaagbaan)[/b][/i]
- 4 - Aangekomen op schiphol... Gear? Check
... Baangebruik nog steeds goed? Check
- 5 - Ze stijgen dus op vanaf runway 24, daarna hebben ze 3 opties. link af naar het oosten
| recht door
| Of rechts af
![]()
- 6 - Open FL24 en check waar het begin en het einde van de bank richting het oosten is.
- 7 - Gefeliciteerd
Nu heb je de plek gevonden waar ze banken. Echter je hebt je plaatje nog niet geschoten
Nu ga je de locatie zoeken waar je ongeveer moet gaan staan aan de hand van de locatie op FL24
- 8 - Ga dan onderweg naar de locatie waar jij denkt dat de hoek (net zo kick-ass als die @nustys uiteraard) moet zijn. Dan gok ik dat je in de buurt uitkomt van de Aalsmeersmeerderweg in de buurt van Rijsenhout
- 9 - Gefeliciteerd
Door het volgen van deze guide heb je waarschijnlijk je een banking-shot kunnen schieten. Nu is het een kwestie van tijd investeren en gewoon domweg trail vs error. Googlemaps + FL24 helpen je daar heel erg bij
![]()
Ik ga er mee aan de slag
Nope, slecht belichtJolke schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 09:17:
@nustys een van jouw plaatjes?
https://nos.nl/artikel/22...ansmysterie-oplossen.html
Ik hoop tussen kerst en oud- en nieuw er mee aan de slag te kunnen.
Ik heb nog wel een vraagje....maakt het voor foto's nog uit of het tijdens het landen of stijgen is?
Banking-shots maak je volgens mij altijd met opstijgen.EviZ schreef op zondag 17 december 2017 @ 15:19:
[...]
Ik hoop tussen kerst en oud- en nieuw er mee aan de slag te kunnen.
Ik heb nog wel een vraagje....maakt het voor foto's nog uit of het tijdens het landen of stijgen is?
EOS 1000D, Canon 18-55mm, Canon 75-300mm
Nee hoor, het is alleen makkelijkerSemW schreef op zondag 17 december 2017 @ 17:57:
[...]
Banking-shots maak je volgens mij altijd met opstijgen.
Deze zijn allemaal op approach gemaakt.
C36C2747 by nustyR, on Flickr
IMG_7526a by nustyR, on Flickr
Delta A330 banking in front of the moon @ EHAM Schiphol by nustyR, on Flickr
A6-EDW banking to final for runway 18C EHAM Schiphol by nustyR, on Flickr
Lufthansa A380 D-AIMA doing line traing at Karlsruhe/Baden-Baden EDSB airport by nustyR, on Flickr
[ Voor 77% gewijzigd door nustys op 17-12-2017 22:11 ]
Tnx! ik dacht dat bij landingen de routes juist precieser waren...maar dat is dan wellicht alleen het laatste rechte stuknustys schreef op zondag 17 december 2017 @ 21:51:
[...]Nee hoor, het is alleen makkelijkerVanwege separatie tussen de vliegtuigen laat ATC de kisten vaak op verschillende plekken indraaien, je staat dus vaak op de verkeerde plek.
Deze zijn allemaal op approach gemaakt.[...]
En idd een prachtig toestel ;-)
#1

#2
[ Voor 37% gewijzigd door SemW op 03-07-2018 23:33 ]
EOS 1000D, Canon 18-55mm, Canon 75-300mm
Ik moet zeggen geniale platen maak je altijd.nustys schreef op vrijdag 19 januari 2018 @ 22:10:
Vanuit de cursus 'omgaan met teleurstellingen voor gevorderden' ben ik door gegaan naar de cursus 'opletten voor beginners'![]()
4 F15's crossen een Airbus boven Noordwijk vanmiddag.
[afbeelding]AJ2A5065 by nustyR, on Flickr
Tip: https://global.adsbexchange.com/VirtualRadar/desktop.htmlupclocker schreef op zondag 21 januari 2018 @ 20:55:
Ik moet zeggen geniale platen maak je altijd.Heel toevallig keek ik vrijdag uit het raam vanuit Delft en zag die strepen toen ook. Heb toen even op flightradar gekeken, maar ze stonden er niet op. Heb nog wel een crappy fotootje met mn mobiel gemaakt er van. Maar dat moeten dus die F15's zijn geweest.
![]()
[afbeelding]
FR24 filtert bepaald verkeer (militair, overheid etc.), bovenstaande site niet.
Ik heb ze vrijdagmiddag ook vanuit Breda gezien in ongeveer noord-oostelijke richting :-) Reed toen met een collega, en wees 'm er op dat dat onmogelijk 4 boeings bij elkaar konden zijn, maar waarschijnlijk wel straaljagers :-)upclocker schreef op zondag 21 januari 2018 @ 20:55:
[...]
Ik moet zeggen geniale platen maak je altijd.Heel toevallig keek ik vrijdag uit het raam vanuit Delft en zag die strepen toen ook. Heb toen even op flightradar gekeken, maar ze stonden er niet op. Heb nog wel een crappy fotootje met mn mobiel gemaakt er van. Maar dat moeten dus die F15's zijn geweest.
![]()
[afbeelding]
Solar @ Dongen: http://solar.searchy.net/ - Penpal International: http://ppi.searchy.net/
De F15's waren op adsb exchange niet zichtbaar.Piet91 schreef op zondag 21 januari 2018 @ 21:16:
[...]
Tip: https://global.adsbexchange.com/VirtualRadar/desktop.html
FR24 filtert bepaald verkeer (militair, overheid etc.), bovenstaande site niet.
Dat is apart? Die hebben normaal altijd hun transponder aan staan?nustys schreef op donderdag 25 januari 2018 @ 21:03:
[...]
De F15's waren op adsb exchange niet zichtbaar.
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
Meestal eentje als ze in formatie vliegen.MarkCantPark schreef op vrijdag 26 januari 2018 @ 11:58:
[...]
Dat is apart? Die hebben normaal altijd hun transponder aan staan?
Als de laatste straks weg is ga ik een potje keihard janken. Deze foto laat zien waarom. Er is maar één Queen of the skies !
AJ2A6154 by nustyR, on Flickr
[ Voor 43% gewijzigd door nustys op 26-01-2018 19:28 ]
wow, heel erg gaaf. Goed opgelet!nustys schreef op vrijdag 19 januari 2018 @ 22:10:
Vanuit de cursus 'omgaan met teleurstellingen voor gevorderden' ben ik door gegaan naar de cursus 'opletten voor beginners'![]()
4 F15's crossen een Airbus boven Noordwijk vanmiddag.
[afbeelding]AJ2A5065 by nustyR, on Flickr
Ik zag ze in Schiedam ook overvliegen, heb nog gezocht of ik er iets over kon vinden, maar kon niks vinden. Totaal niet aan gedacht om hier te kijken
Canon EOS60D | Canon 100mm f/2.8 USM | Canon 100-400mm f/4.5-5-6L | Canon 10-22mm f/3.5-4.5 USM | Canon 430EX II
Wat heb je in nabewerking nog gedaan met de achtergrond? Of is noise reduction van Lightroom (of wat gebruik je) gewoon echt zo goed?
Canon EOS60D | Canon 100mm f/2.8 USM | Canon 100-400mm f/4.5-5-6L | Canon 10-22mm f/3.5-4.5 USM | Canon 430EX II
Nik software - d-finewjzijderveld schreef op dinsdag 6 februari 2018 @ 16:11:
Ik heb het wel altijd leuk gevonden om 's avonds de approaches te bekijken hier bij EHRD, maar nooit gedacht om er foto's van te maken in het donker. Nu ik dit zie misschien toch maar een keer een poging wagen.
Wat heb je in nabewerking nog gedaan met de achtergrond? Of is noise reduction van Lightroom (of wat gebruik je) gewoon echt zo goed?
J-246 'Star-Trail-Fighter' by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickrnustys schreef op zaterdag 3 februari 2018 @ 20:39:
Mijn lelijkste foto sinds tijden, maar....
Om even te kijken wat zo'n nieuwerwetse camera kan....
1000mm handheld
1/60 sec
f/8
ISO 32.000
Ik denk dat die 5dmk4 en ik wel vriendjes gaan worden
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
USA - Air Force Lockheed Martin F-22A Raptor 09-4180 by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
Nice! Tja home sweet home ;)!
Getting creative with the clouds :) easyJet Airbus A320 G-EZWX by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
Garuda Indonesia Boeing 777-300ER PK-GIJ by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
#1

#2

#3

#4

#5
[ Voor 38% gewijzigd door SemW op 03-07-2018 23:35 ]
EOS 1000D, Canon 18-55mm, Canon 75-300mm
Tijd voor een throw back naar de LFA7
Hawk lining up for the Cad pass in the LFA7 by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
We blijven een beetje in de startrails hangen, de 2 747's op EHTW een bezoek gebracht :
747 star trail @ EHTW by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
747 star trail @ EHTW by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
Magisch surrealisme MarkMarkCantPark schreef op dinsdag 6 maart 2018 @ 13:05:
Lekker bezig @nustys !![]()
We blijven een beetje in de startrails hangen, de 2 747's op EHTW een bezoek gebracht :
[afbeelding]747 star trail @ EHTW by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
[afbeelding]747 star trail @ EHTW by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
Weer eens old-school tegenlicht staan knallen.
AJ2A2964 by nustyR, on Flickr
Thanksnustys schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 21:49:
[...]
Magisch surrealisme Mark![]()
![]()
Weer eens old-school tegenlicht staan knallen.
Volgens mij stonden we niet ver van elkaar
KLM Boeing 747-400 PH-BFH by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
Jawel, want ik stond in Zuid HollandMarkCantPark schreef op vrijdag 9 maart 2018 @ 12:44:
[...]
Thanks![]()
Volgens mij stonden we niet ver van elkaar
Zo vind ik ze op haar mooist, tussen de wolken in en sneller dan haar schaduw.
AJ2A2935 by nustyR, on Flickr
Hide & Seek with KLM#2
2-DEER Boeing 787#3
2-DEER Boeing 787#4
Transavia Boeing 737-800#5
Transavia Boeing 737-800#6
RAF Airbus A400M#7 100% crop of #6
RAF Airbus A400M #8
RAF Airbus A400M #9
RAF Airbus A400M #10
RAF Airbus A400M#11
Aerial Sunset

Low pass langs een bollenveld (in een laagvlieg gebied), na een mooi rondje over de bollenvelden:
https://arnoud.raeven.nl/portfolio/bollenvelden/
+5 rondjes SPL toren, die pics volgen binnenkort.
Deze mooie dame mocht ons terug brengen. Ze was echt de mooiste kist op JFK.
Foto gemaakt met Samsung S8.
20180516_205721 by nustyR, on Flickr

Je vind de resultaten (en ook die van vluchten uit het verleden boven Schiphol) op https://arnoud.raeven.nl/...vaart/schiphol-van-boven/
Toeval bestaat niet zeggen ze, ik heb 3 jaar geleden de PH-BFW al eens recht voor mijn lens gehad boven Schiphol, dit keer dus weer! Zoek de verschillen.
[
DankjewelKwintessens schreef op maandag 21 mei 2018 @ 09:47:
@nustys Wow, mooie foto. Als ik in een vliegtuig zit zijn de raampjes altijd zo goor/beschadigd dat ik alleen een soort 'soft-focus' foto's krijg. :-P
Het raampje bij de nooduitgang heb ik gebruikt 😉😇 Bij een 747 zijn daar geen zitplaatsen.
#1
Martinair Cargo Boeing 747-400BCF, SF, BDSF PH-MPS by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr#2
DDA Classic Airlines Douglas C-47A Skytrain PH-PBA by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr#3
Ryan Air Boeing 737-8AS EI-FTZ by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr#4
Private Bombardier BD-700 Global 5000 M-YSAI by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr#5
Dassault Falcon Service Dassault Falcon 900 series F-GOFX by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr#6
Private Gulfstream Aerospace G-IV, G-IV-SP, G-IV-X, G300, G350, G400, G450 N1AM by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr#7
Private Bombardier BD-700 Global Express N983J by Mark de Bruin - www.markdebruin.net, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
Flickr | Photography 101: Skills > Patience > Gear
The miracle isn't that I finished. The miracle is that I had the courage to start.
Het wordt erg gewaardeerd als je feedback geeft op je voorgangers, dat houdt het waardevol voor iedereen














































