[Verzamel] Vliegtuigfotografie deel 3

[Verwijderd]

Eind van de ochtend/begin van de middag een paar leuke kisten gespot:

Air Canada diversion vanuit Copenhagen.
Hoe is ie het leukste?

#1 - Met becaon?

http://farm7.static.flick...85954352_3dae980d31_b.jpg

#2 - Met vogels?

http://farm7.static.flick...85434767_cd86c2bf3f_b.jpg

#3 - Met KLM?

http://farm7.static.flick...85434857_43b5f7e375_b.jpg


#4 - Waar ik eigenlijk voor kwam, een of ander Chinees staatsbezoek. Heb gelezen dat deze kist voor het laatst in 1999 op SPL was. Kortom, pakken die handel (gaat zondag ochtend geloof ik weer weg).

http://farm7.static.flick...85434947_bf34679f2a_b.jpg

#5 - Zo, he he deze eindelijk ook eens geplaat.

http://farm7.static.flick...85435021_392d3c1184_b.jpg

#6 - KLM met lekkere wingflex.

http://farm7.static.flick...85435097_cf8ea41e9f_b.jpg

#7 - Koreanen met een 747 pax.

http://farm7.static.flick...85954766_f21365de37_b.jpg

#8 - Cargolux! Ow wacht... verkeerde bak. Die nieuwe jongens, die nieuwe! Die willen we op SPL zien!

http://farm7.static.flick...85954854_2c50f7f93d_b.jpg

#9 - En Anadolujet met een Airbus Das nieuw

http://farm7.static.flick...85435315_8f43315bd5_b.jpg

[Zartok]

Verwijderd schreef op donderdag 27 oktober 2011 @ 13:40:
Eind van de ochtend/begin van de middag een paar leuke kisten gespot:

Air Canada diversion vanuit Copenhagen.
Hoe is ie het leukste?

#1 - Met becaon?
#2 - Met vogels?
#3 - Met KLM?
...

Ik ga voor:
#4 Met Ko!

of wacht:
#5 Met buurvrouw

[Verwijderd]

Ko lag in de auto.
Ik stond ergens in de modder, Ko vond dat geen goed plan.
Buurvrouw woont langs de Polderbaan, deze foto's zijn gemaakt bij de Zwanenburgbaan.

[Bolk]

Verwijderd schreef op donderdag 27 oktober 2011 @ 13:40:
Eind van de ochtend/begin van de middag een paar leuke kisten gespot:

#9 - En Anadolujet met een Airbus Das nieuw
[afbeelding]
http://farm7.static.flick...85435315_8f43315bd5_b.jpg

Turkish Airlines hè, logische keuze

[Verwijderd]

Geen vertrouwen meer in Boeing na die Polderlanding?

[Bolk]

Verwijderd schreef op donderdag 27 oktober 2011 @ 15:35:
Geen vertrouwen meer in Boeing na die Polderlanding?

Turkish heeft, net zoals de meeste grote maatschappijen, zowel Airbus als Boeing

[Verwijderd]

I know, was ook meer een flauwe opmerking.

[Verwijderd]

Van maandag nog... Het woeide een beetje dus ik hoorde diverse mensen klagen over bewogen foto's. Ik moet zeggen dat het bij mij best meeviel, maar ik heb pas een boom omgezaagd en tja, zoals we weten staan bomen over het algemeen vrij stevig. Gelukkig is het geen waaibomenhout zal ik maar zeggen.

Dus tegen het advies van Gulf_5 lekker de zonnekap op de 70-200 VR laten zitten en inderdaad, de meeste foto's zijn gewoon acceptabel scherp, tenminste naar mijn maatstaven dan. De Nustys van deze wereld zullen er wel anders over denken.

-1- De nacht begon te vallen en dat gaf een leuk effect bij de toren:

Toren bij het vallen van de nacht by Dick Assink-Hille, on Flickr

-2- KLM op zoek naar een plekje om te parkeren

KLM by Dick Assink-Hille, on Flickr

-3- Een paar transkisten. Let ook op de kist met haast.

Transavia met haast by Dick Assink-Hille, on Flickr

-4- Chinees zonder claustrofobie

Ja, ja, ik pas er echt tussen by Dick Assink-Hille, on Flickr

-5- Schiphol zonder KLM kisten, dat kan natuurlijk niet.

Paar KLMers op een rij by Dick Assink-Hille, on Flickr

-6- Twee staarten

Tails in line by Dick Assink-Hille, on Flickr

-7- Ghostplane

I am riding on a ghostplane by Dick Assink-Hille, on Flickr

-8- Tja, schiphol, dus nog een KLM kist, deze na de pushback.

KLM klaar voor vertrek by Dick Assink-Hille, on Flickr

-9- Zielige CSA kist. Net stond er nog een tug voor, nu is hij helemaal alleen

Tug laat CSA in de steek by Dick Assink-Hille, on Flickr

-10- Zelfde CSA kist, nu met zijn lampjes aan

CSA klaar voor vertrek by Dick Assink-Hille, on Flickr

-11- Als afsluiter, een paar slurven

[Zartok]

Ik doe lekker met Dick mee, bij deze ook mijn platen van maandag. Moet zeggen dat ook mijn statief wel redelijk ok stond, zeker nadat ik doorkreeg dat ik even tussen mijn camera en de wind moest gaan staan. Maar ja quick release plate vergeten dus veel moeite doen voor ieder shot. Heb dus ook maar een paar foto's gemaakt, dus bij deze een vrij hoog percentage van mijn foto's: >10% van alle foto's en dan heb ik er nog telkens 3 geschoten ook (bijna alles met 1 stop extra en minder geschoten), alles op ISO 200 en f16. Klik voor 1600px.

1. Beginnen met de Transavia pier met een inkomend toestel, wordt ik hier blij van?:


2. KLMetje bij de gate:


3. Waarom staat er een trap bij het vliegtuig als je hem niet gebruikt??


4. Ook ik heb een plaatje van de toren gemaakt:


5. En afsluitend, een 2e KLM, maar dan een hele mooie (er komt zelfs magisch licht uit ):

[Tyno]

@ Derice, het was vandaag wel weer feest qua mooie kisten. Ik zag het op scramble maar door het werk moet ik al dit moois missen .

[Verwijderd]

@Tyno, ik had geen idee. Ik had een speciaal alarm dat een paar keer afging op mijn telefoon. Dat riep dat ik naar SPL moest komen.
Nou ja, daar maar gehoor aangegeven.

@Zartok & DickCAH, nette platen! Al kan bij sommige de wit balans nog wel een slinger gebruiken. Vind ze soms nog iets te geel/rood naar mijn smaak (maar dat kan persoonlijk zijn). Ben jaloer op de hoeveelheid scherpte die jullie nog hebben weten te fixen. Kortere sluitertijd o.i.d.?
Die slurven vind ik leuk gevonden!

[Zartok]

Tja, die witbalans, punt is een beetje dat er lampen voor licht zorgen en die allemaal een andere temperatuur hebben, waardoor je bijv in #5 van mij onder een te rode foto hebt en boven een te gele. Om ze af te stellen heb ik voornamelijk naar het wit op de vliegtuigen gekeken.

Betreft de hoeveelheid scherpte, tja, natuurlijk je statief zo stil mogelijk houden. Ik heb mijn foto's allemaal op f16 met iso 200 geschoten, dat zorgt nou niet echt voor korte sluitertijden (ze zaten zo rond de 3-12 sec ). Ik heb alles ook met 1 stop boven en onder de lichtmeting geschoten en degene met 1 stop minder (halve sluitertijd) vond ik persoonlijk beter (kortere sluitertijd dus minder kans op beweging denk ik zo). Hier kun je de instellingen van mijn camera zien als je wilt. Daarnaast heb ik ze nog bewerkt en daarbij ook verscherping, ruisreductie en contrastverhoging toegepast, waardoor ze er ook scherper uit gaan zien. Ook dat ze hier op 640px te zien helpt natuurlijk.

[Verwijderd]

Belachelijk zwaar statief

Over het algemeen heb ik vrij lange sluitertijden gebruikt. Volgens mij kan je dat op Flickr ook gelijk terugzien trouwens. Ik heb verder weinig of niets aangepast aan de foto's. Direct uit de camera, beetje gecropt voor een betere beeldvulling en vervolgens exporteren naar 1024 pixels voor de langste zijde, uploaden op flickr.
Geen noise reductie etc toegepast.

Oh, wacht, een paar foto's zijn nog even een beetje bijgelicht omdat ze erg donker waren, maar volgens mij hebben die de selectie uiteindelijk niet gehaald.

Ik heb er wel even over gedacht om met de witbalans te gaan spelen, maar uiteindelijk heb ik dat niet gedaan, omdat ik dit de sfeer beter weer vond geven.

Sluitertijd voorbeelden:

Die slurven (11) zijn inderdaad maar 0,6 bij f8.0 (en dan flink gecropt nog want 200 mm was daarvoor dus niet genoeg.)

De stilstaande CSA kist (10) is 13 seconden bij f14.0.

[Gulf_5]

Gisteren was een avondje van een hoop lopen kl*ten met settings... gewoon om uit te proberen wat wel en niet kon... Ik was niet op zoek naar een bepaald plaatje en er gebeurde bovendien vrij weinig op het platform...
Hoop dat het vanavond iets drukker is en als het gaat regenen vind ik ook niet erg, want wat meer reflecties zou ik voor de foto wel effe leuk vinden
(denk alleen dat anderen daar niet blij van worden )

Van wat er wél gelukt is :
# 1 Kijkt Ko niet de verkeerde kant op ? Er staat een mooie Transavia ready to go


# 2 Tijdens de twilight... (laatste zonnestralen tijdstip, alleen dan zonder die stralen... )


# 3


# 4


# 5


# 6


# 7


# 8


# 9 Inkijk


# 10


# 11


# 12 en een experiment om mee af te sluiten

[jorammeke]

@Zartok, Die #5 is mooi... Tilt&shift!?
@Gulf, #1 Ko , #7 is naar mijn idee het mooist. en #12 is lachen! met de zoom spelen icm lange sluitertijd.

[Verwijderd]

/me is ook weer wakker.

En hierbij mijn plaatjes van gisteren:

#1 - MD-11 gaat E190 opeten?

http://farm7.static.flick...90891845_2af4972e35_b.jpg

#2 - 11 kop shot

http://farm7.static.flick...90891943_c4ee1a41eb_b.jpg

#3 - Check dat verschil in wingspan!

http://farm7.static.flick...91411610_7d7d807857_b.jpg

#4 - 11 gaat lelijke scarebus opzuigen?

http://farm7.static.flick...91411692_9757c3223e_b.jpg

#5 - Zeg... Transavia piloten... die gele lijn ligt er niet voor niks... je moet daar met je neuswiel overheen rijden, zodat je precies achter je voorligger staat. Nu is de foto niet helemaal perfect. Prutsers.

http://farm7.static.flick...90892245_996c124aef_b.jpg

#6 - Korean 747F bij 'romeo'.

http://farm7.static.flick...90892347_da79c5429a_b.jpg

#7 - 737 closeup (sorry Gulf_5, had weer 't zelfde idee. )

http://farm7.static.flick...90890799_4e5a0507fc_b.jpg

#8 - Pushback truck rolt naar het toestel.

http://farm7.static.flick...90890957_d6728e52a4_b.jpg

#9 - Winglet

http://farm7.static.flick...90891031_4ba696e81c_b.jpg

#10 - Stuitervliegtuig.

http://farm7.static.flick...91410762_e1cec877b2_b.jpg

#11 - Nachtfokker.

http://farm7.static.flick...91410974_6cb72e0fec_b.jpg

#12 - Arty-farty poging.

http://farm7.static.flick...90891437_5053ac14d8_b.jpg

#13 - Tripple.

http://farm7.static.flick...90891647_c614679090_b.jpg

#14 - Wéér zo'n shot gemaakt (vorig jaar ook al), vliegtuig afdruk op het platform.

http://farm7.static.flick...91411134_151a273a00_b.jpg

#15 - Er was toch nog wat activiteit.

http://farm7.static.flick...91411320_17f9382cf2_b.jpg

#16 - Franse Skyteam Scarebus.

http://farm7.static.flick...90892511_c7cc927992_b.jpg

#17 - Zo... he he... daar wordt je moe van, al die koffers in zo'n toestel gooien.

http://farm7.static.flick...91411936_e11ccf9a9b_b.jpg

[Servertje]

Wauw mooie foto's Derice!
Kleuren zijn echt gaaf!

[Verwijderd]

@Gulf_5:

#1, ik moest m'n set zo van jou neer zetten.
Krijgt die arme Ko de schuld?

#10, zo'n shot wil ik ook nog hebben. Gisteren niet gelukt.

#12 is een hersenkrakertje. Nice!

@Servertje, thanks!
De kleuren is simpel te regelen hoor...
In CameraRAW (of welke tool dan ook) je temperatuur omlaag gooien (van geel naar blauw slepen).
En dan nog een beetje tweaken waar nodig.

Ben er niet overal tevreden mee, maar had er geen zin meer in om er nog tijd/moeite in te steken.

[Servertje]

Verwijderd schreef op zaterdag 29 oktober 2011 @ 13:50:
@Servertje, thanks!
De kleuren is simpel te regelen hoor...
In CameraRAW (of welke tool dan ook) je temperatuur omlaag gooien (van geel naar blauw slepen).
En dan nog een beetje tweaken waar nodig.

Ben er niet overal tevreden mee, maar had er geen zin meer in om er nog tijd/moeite in te steken.

Ja daar heb je gelijk in.

Waar heb je gestaan om die 11(en) van voren te pakken?

Waar kom je vandaan als je naar Schiphol toe rijdt? (Voor zometeen )

[Verwijderd]

Achter m'n camera.
Ik weet nog niet of ik straks ga. Zie andere topic.

[Verwijderd]

Voor wie morgen naar SPL gaat/kan:

15:15 PY993 D1C N612AX
DC-10 !!!!! naar Paramaribo!

Staat nu al op het P-platform.

En anders maandag in de herkansing:
12:20-15:15 PY994/993 PBM/PBM D1C N612AX

En dan komt ie dinsdag weer terug:
12:20 PY994 PBM D1C N612AX

[ Voor 52% gewijzigd door Verwijderd op 29-10-2011 15:37 ]

[nustys]

Verwijderd schreef op zaterdag 29 oktober 2011 @ 14:20:
Achter m'n camera.

Niet waar, je stond naast mij

@ Derice en Gulf5 ; Leuke foto's, waar stonden jullie ?

1 F-GFKS Skyteam A320 AirFrance http://farm7.static.flick...91767952_26e68855fb_o.jpg



2 Panning @ 1/16 ISO1250 500mm en statief. http://farm7.static.flick...91766858_e7174abc78_o.jpg



3 Op 1/12 ISO320 200mm en statief. http://farm7.static.flick...91767288_8fb1b30b09_o.jpg



4 Panning @ 1/16 ISO1250 500mm en statief. http://farm7.static.flick...91246755_5c4f7f6b1b_o.jpg



5 Elk jaar maak ik in de laatste week van oktober dezelfde foto's vanaf dezelfde plek, zzzzzzzzzzzzzzzz.............. http://farm7.static.flick...91767662_3ea5c5b8e3_o.jpg

[Gulf_5]

Morgen de DC-10, nu naar m'n bed, en voor jullie alvast een voorproefje van wat er vanavond geschoten is...
Er volgt dus nog meer, maar deze wilde ik jullie niet onthouden

# 1 imo zeer geslaagd vervolg op het experiment van gisteren


# 2 close up... met lange sluitertijd, simpelweg ragscherp...


# 3 PH-BVD in alternatieve fotografieomstandigheden


# 4 Tower-crossing

[ Voor 3% gewijzigd door Gulf_5 op 29-10-2011 23:59 ]

[Servertje]

Ha toch nog een rondje foto's geplaatst Gulf? Ziet er goed uit dus smacht naar meer!

@Nusty Simpel weg gaaf! Lekker scherp allemaal! Vooral die SkyTeam A320!

[jorammeke]

Gulf_5 schreef op zaterdag 29 oktober 2011 @ 23:57:
Morgen de DC-10, nu naar m'n bed, en voor jullie alvast een voorproefje van wat er vanavond geschoten is...
Er volgt dus nog meer, maar deze wilde ik jullie niet onthouden

Damn you. Post al foto's terwijl ik nog in de auto zat... (in de file, F^&K A12)
Maar wel mooie foto's!

[Tyno]

Gulf_5 schreef op zaterdag 29 oktober 2011 @ 23:57:
Morgen de DC-10

Morgen?, ik kon weer niet wachten... Dus zojuist al even snel een shot gemaakt.

[Gulf_5]

http://inzicht.bezoekbas.nl/
niet nieuw, maar had hem hier nog niet voorbij zien komen...
gebaseerd op Casper maar met een shitload aan andere informatie m.b.t. aanvlieg- en vertrekroutes Kan erg handig zijn bij het bepalen van de juiste baan voor een bepaalde kist...

Ik ga vanmiddag voor de 24...
het weer is te beroerd.... blijf lekker pics bewerken

[ Voor 9% gewijzigd door Gulf_5 op 30-10-2011 14:24 ]

[jorammeke]

Wat plaatjes van de meet van gisteravond.

1. Plaats van handelen.


2. Streepjes!!!!!!


3. Schaamteloos afgekeken ... maar nu met streepjes!


4. Retro


5. ff een vliegtuigje inkleuren...


6. Nog wat streepjes...

[Gulf_5]

Gulf_5 schreef op zondag 30 oktober 2011 @ 11:21:

Ik ga vanmiddag voor de 24...
het weer is te beroerd.... blijf lekker pics bewerken

en toen toch maar wel gegaan... had toch niks beters te doen en zat alleen maar suf binnen te zitten...
met als gevolg dat ik nu weer zwaar gefrustreerd achter de computer zit omdat de kist weer niet kwam opdagen... (vertraagd met ruim een uur, maar vooralsnog nog steeds niet vertrokken (inmiddels 1,5 uur) en daar ging de vriendin van Gulf_5 niet op wachten (en Gulf_5 zelf ook niet meer, even daarna )

Wel een paar andere plaatjes gemaakt natuurlijk, want ik ga niet suf naast de baan staan wachten op alleen die DC-10...

@ Jorammeke, goed idee had je zeg, bij nummer 5 het enige verschil is dat jij het wél hebt uitgevoerd en ik niet Verder lekkere platen ! Goed bezig !

Zo... in het kader van "hoe grijs kan een Hollandsche grijze dag zijn"... nou zo dus:
(don't blame me on the quality... it simply didn't get any better today ) In de Raws is de kist nagenoeg onzichtbaar, dus wat je ziet mag nog een wonder heten
# 1


# 2


# 3


Ik zal jullie de rest van alle ruis besparen

[ Voor 40% gewijzigd door Gulf_5 op 30-10-2011 17:25 ]

[nustys]

6 Nooit achterom kijken ! http://farm7.static.flick...93907795_a2b00b25fb_o.jpg



7 http://farm7.static.flick...94432666_0235ca9d2f_o.jpg



8 Panning vanaf de voorkant met 500mm 1/16 @ ISO 1250 http://farm7.static.flick...93907107_d7ec92844e_o.jpg



9 Dezelfde foto als nr 1 maar dan niet gecropt. http://farm7.static.flick...94432436_c64e6fdccc_o.jpg

[Tyno]

@ Jorammeke, nummer 5 is echt een leuk shot.

Hierbij mijn inzendingen van gisterenavond. Mijn doel was een beetje oefenen met ghost planes.

1.


2. Zwaailicht


3.


4.


5. Qua ghost plane is dit wel het beste resultaat van de avond.


6.


7. Volgens mij zit er een gat in de startbaan (ik ken nog wel iemand die goed is met asfalt )


8. Air China 747

[Verwijderd]

Dit is em dan... de laatste MP kist met PAX die morgen het luchtruim kiest.
Foto: ©Mzunguwamap (Scramble.nl)

[Verwijderd]

Is het volledige vluchtplan van die kist ergens te vinden? Hoorde dat ie bij goed weer over Amsterdam, Rotterdam en Eindhoven zou vliegen

[Verwijderd]

Op scramble & atcbox:

Key op scramble en werkzaam bij lvnl wrote:

Plan op dit moment:

callsign MPH2011, vlieghoogte 2000ft

- vertrek Schiphol ca. 13:00LT, richting het oosten tot bij Nijkerk
- naar het zuiden voor low pass Eindhoven
- terug naar omg. Gouda, dan naar Rotterdam voor nadering tot 1000ft
- naar Hoek van Holland, langs de kust naar Noordwijk, dan min of meer rechtstreeks naar Drachten
- daarvandaan naar Groningen voor low pass
- via Meppel naar Lelystad, voor weer een low pass
- via Almere naar Schiphol, voor landing op (in principe) baan 22

Tussen Eindhoven en Gouda (baken RR) zal een Skyline L-39 meevliegen voor A2A-opnames.
Als het weer te slecht is voor de fraaie route zal e.e.a. zich boven de Noordzee afspelen, met daarna alleen de approach Rotterdam tot 1000ft en vervolgens landen op Schiphol.

Erik

[MarkCantPark]

Heb ze voorbij zien komen! Was een gaaf gezicht toen ze de bank richting Noordwijk inzette. Helaas had ik geen camera bij me

[Tallguy]

Op EHEH vanmiddag een AWACS 2x een approach zien doen met een last minute abort. Wat een lawaai! Even daarvoor nog 2x een US C-17 zien staan. Helaas geen camera bij me

[Verwijderd]

Ik heb zulke vette platen gemaakt vanmiddag van de Martinair vlucht.
Komen er z.s.m. aan!
Wat vet was dat! Ik had ook zo'n super gave plek!

[Dorest0rm]

Een paar shots van vrijdagavond.
Heel veel fotos zijn net iets te veel bewogen, of niet in RAW geschoten.

#1

IMGP0144 by Dorest0rm, on Flickr

#2

IMGP0156 by Dorest0rm, on Flickr

#3

IMGP0186 by Dorest0rm, on Flickr

Mijn interesse ligt toch meer bij bewegende vliegtuigen
Misschien als het vrijdagmiddag mooi weer is

[Gulf_5]

Feli Dorest0rm !
en Derice: pics or it didn't happen
tot dusver is er dus helemaal niks gebeurd vanmiddag
Heb je die DC10 ook nog gepakt...?

[Verwijderd]

#1

http://farm7.static.flick...98895421_eeb9ea0c44_b.jpg

#2

http://farm7.static.flick...99428764_a64205bcde_b.jpg

#3

http://farm7.static.flick...99429044_d954e6920f_b.jpg

#4

http://farm7.static.flick...98896079_4f44da265c_b.jpg

#5

http://farm7.static.flick...99429392_aba9a14373_b.jpg

#6

http://farm7.static.flick...99429776_f4ec9c935a_b.jpg

#7

http://farm7.static.flick...98896783_d4bbb4aebe_b.jpg

#8

http://farm7.static.flick...98897177_98bc36dd16_b.jpg

#9

http://farm7.static.flick...99430954_96b7bd7aee_b.jpg

#10

http://farm7.static.flick...98898319_bd0f7e3194_b.jpg

[Servertje]

Is Flickr down ofzo? Want alle foto's van Flickr zie ik nu niet Op Chrome en Safari

Nu 19:48 doen ze het weer.
Leuke en unieke shots Derice!

[ Voor 25% gewijzigd door Servertje op 31-10-2011 19:49 ]

[Verwijderd]

Denk het...
Hier ook last van.

In Amsterdam begreep overigens niet iedereen deze rondvlucht...
http://www.at5.nl/artikel...laagvliegende-straaljager
Men werd verontrust...

[Servertje]

Hahaha, die man ook in dat filmpje: What the hell?

[XWB]

Verwijderd schreef op maandag 31 oktober 2011 @ 18:09:
#2
[afbeelding]
http://farm7.static.flick...99428764_a64205bcde_b.jpg

Dikke plaat, Derice

[biertjuh?]

Zoals in het meeting topic gezegt komen hier nu een paar foto's van mijn kant van afgelopen zaterdag. Ik pluk voor hier de mooiste eruit, en de rest is op photobucket te zien.

#1 Een take-off van corendon:


#2 Een pushback van sky-team klm:


#3 Een close-up van de sky-team:


#4 En de volledige sky-team:


#5 En nog een sky-team by night:


Eventueel als je meer wilt zien kan je hier kijken: http://s634.photobucket.c...tjuh/Schiphol%20tweakers/

Hier kan je ook alle info vinden mbt de camera en iso waarden ed.

[ Voor 0% gewijzigd door biertjuh? op 31-10-2011 20:45 . Reden: Ff nummertjes toegevoegd ]

[Tyno]

@ Derice, mooie serie. Je had inderdaad een mooie locatie voor de shots. Nummer 4 is ook wel tof.

Hierbij nog 2 video's van meet van afgelopen zaterdag. 2 Timelapse video's die ik met de 1D heb gemaakt.

1. D- & E-Pier (720P)

2. C- & D-Pier (720P)

[Verwijderd]

@Tyno: Die timelapses zijn goed gelukt!

Ko was trouwens ook mee vandaag.
http://www.stichtinghoogv...Piloot-Afscheid-Martinair

[Zartok]

Hierbij alvast een paar van mij van afgelopen vrijdag, later volgt wellicht meer. Klik voor 1600px.

1. BMI-Baby's, in de minuten voor de duisternis:


2. Die mag wel eens gepoetst worden:


3. Middelbare school flashback:
Als de lampen knipperen met 1Hz en de lampen op de baan 3m uit elkaar liggen, hoe snel versneld dit vliegtuig dan, uitgaande van een constante versnelling?


4. Ook ik heb de Air France Skyteam kist erop (ja het is hem echt):

[Verwijderd]

3. Middelbare school flashback:
Als de lampen knipperen met 1Hz en de lampen op de baan 3m uit elkaar liggen, hoe snel versneld dit vliegtuig dan, uitgaande van een constante versnelling?

Gast seriously?
Blij dat ik dat soort dingen nooit gehad heb op school (of zover heb weg gestopt, dat het zo lijkt)

[Zartok]

Verwijderd schreef op maandag 31 oktober 2011 @ 21:43:
[...]


Gast seriously?
Blij dat ik dat soort dingen nooit gehad heb op school (of zover heb weg gestopt, dat het zo lijkt)

Bloody serious!!!
Waarom denk je anders dat het me binnenschiet: Het was in de 4e klas en we hadden een gigantische !@#$%@$#$^ als lerares (als je me niet gelooft: NickH kan het bevestigen) en die kwam altijd met van die uitgekauwde tekstboek opgaven. Ach ja, je leert het wel op die manier, zoals je ziet zit het er bij mij nog in.

[Dorest0rm]

Thx Gulf_5!

Timelapse ziet er goed uit Tyno!

[ Voor 62% gewijzigd door Dorest0rm op 31-10-2011 23:21 ]

[Gulf_5]

Zartok schreef op maandag 31 oktober 2011 @ 21:57:
[...]


Bloody serious!!!
Waarom denk je anders dat het me binnenschiet: Het was in de 4e klas en we hadden een gigantische !@#$%@$#$^ als lerares (als je me niet gelooft: NickH kan het bevestigen) en die kwam altijd met van die uitgekauwde tekstboek opgaven. Ach ja, je leert het wel op die manier, zoals je ziet zit het er bij mij nog in.

Nou.... wat is de uitkomst dan ? Als het er nog in zit schud je dat zo uit je mouw toch ?
Of weet je alleen nog welke vraag er gesteld werd, en heb je de uiteindelijke how-to, daar waar het natuurlijk om gaat, uiteindelijk weer verdrongen ?

[wjzijderveld]

Zartok schreef op maandag 31 oktober 2011 @ 21:57:
[...]


Bloody serious!!!
Waarom denk je anders dat het me binnenschiet: Het was in de 4e klas en we hadden een gigantische !@#$%@$#$^ als lerares (als je me niet gelooft: NickH kan het bevestigen) en die kwam altijd met van die uitgekauwde tekstboek opgaven. Ach ja, je leert het wel op die manier, zoals je ziet zit het er bij mij nog in.

Heerlijk, natuurkunde :-)
Ik denk 0.27m/s², tijd is +/-11 seconde (uitgaande van die 1Hz), max. snelheid +/- 3m/s

Meer Ontopic:
Mooie foto's komen hier nog steeds voorbij, besteed de laatste tijd weer veel te weinig tijd samen met mijn camera. Hopelijk heb ik binnenkort weer wat meer tijd om er echt de tijd voor te nemen.

edit @antwoord Zartok: Dat krijg je als je na je examen er nooit meer iets mee doet, dan ga je fouten maken

[ Voor 6% gewijzigd door wjzijderveld op 01-11-2011 08:57 ]

[thijsloyez]

Wow, blijkbaar hebben jullie vroeger meer geleerd over die 'zooi' dan ik tegenwoordig. Durf het bijna niet te zeggen dat ik vliegtuigtechnieken studeer

[Zartok]

Gulf_5 schreef op dinsdag 01 november 2011 @ 00:13:
[...]


Nou.... wat is de uitkomst dan ? Als het er nog in zit schud je dat zo uit je mouw toch ?
Of weet je alleen nog welke vraag er gesteld werd, en heb je de uiteindelijke how-to, daar waar het natuurlijk om gaat, uiteindelijk weer verdrongen ?

Het is simpel maar wel wat werk, maar "you ask, we roll":

Je begint met de tijd: Er zijn 11 stippen, dus met 1Hz betekend dat 10sec (en dus niet 11 wjzijderveld). Vervolgens moet je de afstand bepalen tussen de 1e en de laatste stip, dat is 7.8cm op mijn beeldscherm en de afstand tussen 2 groene stippen is ca 2.6cm, de afstand tussen de 2 stippen zal dus zo'n (7.8/2.6*3=) 9 meter zijn. Dat pluggen we dan in s = 0.5 a t^2 (immers constante versnelling), 2*9/100 = 0.18 m/s^2. De snelheid komt dan op 1.8 m/s (=6.5 km/h) aan het eind.

Disclaimer:
De opgave is gemaakt aan de hand van de data uit de opgave. De afstand van 3m is te klein, de frequentie van 1Hz te laag (15s sluitertijd) en de aanname van constante versnelling over alle stippen is waarschijnlijk onterecht. De daadwerkelijke versnellig en snelheid van het vliegtuig zullen dus hoger liggen.

Zo en dan nu weer terug naar de foto's.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op maandag 31 oktober 2011 @ 19:34:

In Amsterdam begreep overigens niet iedereen deze rondvlucht...
http://www.at5.nl/artikel...laagvliegende-straaljager
Men werd verontrust...

In de rest van NL snapte men het ook niet echt geloof ik.
https://twitter.com/#!/search/Laag%20vliegtuig

[Thetallguy]

Verwijderd schreef op maandag 31 oktober 2011 @ 17:00:
Ik heb zulke vette platen gemaakt vanmiddag van de Martinair vlucht.
Komen er z.s.m. aan!
Wat vet was dat! Ik had ook zo'n super gave plek!

Bovenop de Wings (oude verkeerstoren) oid?

[Verwijderd]

Iemand heeft nog een afscheidsfilmpje gemaakt (o.a.) vanuit de DC-3.
Aan 't einde zag ik ook (tot m'n verbazing) een van m'n foto's voorbij komen.
Nou ja, 't is zo amateuristisch gedaan dan ik 't wel over m'n hart kan verkrijgen.
https://www.facebook.com/photo.php?v=2617596206294

[nustys]

Tyno schreef op maandag 31 oktober 2011 @ 21:00:


Hierbij nog 2 video's van meet van afgelopen zaterdag. 2 Timelapse video's die ik met de 1D heb gemaakt.

Ga maar terug, ze duren veel tekort Mooi werk Martijn

[magnifor]

Mijn foto's van afgelopen zaterdag:


P1020723 by Bariş Karagöz, on Flickr


P1020733 by Bariş Karagöz, on Flickr


P1020737 by Bariş Karagöz, on Flickr


P1020740 by Bariş Karagöz, on Flickr


P1020742 by Bariş Karagöz, on Flickr


P1020753 by Bariş Karagöz, on Flickr


P1020754 by Bariş Karagöz, on Flickr


P1020767 by Bariş Karagöz, on Flickr


P1020778 by Bariş Karagöz, on Flickr


P1020782 by Bariş Karagöz, on Flickr


P1020784 by Bariş Karagöz, on Flickr

[Servertje]

Je moet je witbalans even wat aanpassen. Naar de blauwe neutralere kant toe.

[Verwijderd]

Servertje schreef op woensdag 02 november 2011 @ 21:58:
Je moet je witbalans even wat aanpassen. Naar de blauwe neutralere kant toe.

Waar blijven jouw vliegtuig foto's eigenlijk?
Of heb je er geen gemaakt op de meeting?

[magnifor]

Servertje schreef op woensdag 02 november 2011 @ 21:58:
Je moet je witbalans even wat aanpassen. Naar de blauwe neutralere kant toe.

Ik ga spelen, thanks

[Gulf_5]

Verwijderd schreef op woensdag 02 november 2011 @ 22:21:
[...]
quote:
Servertje schreef op woensdag 02 november 2011 @ 21:58:
Je moet je witbalans even wat aanpassen. Naar de blauwe neutralere kant toe.

Waar blijven jouw vliegtuig foto's eigenlijk?
Of heb je er geen gemaakt op de meeting?

Ja idd, maar ben vooral benieuwd naar de groepsfoto die Mainframe heeft gemaakt

[Servertje]

Gulf_5 schreef op donderdag 03 november 2011 @ 09:17:
[...]


Ja idd, maar ben vooral benieuwd naar de groepsfoto die Mainframe heeft gemaakt

Haha, ik ben niet zo goed in bewerken en heb volgende week toestweek. Daarvoor moet ik veel leren.
Ze komen zo snel mogelijk! Zeker de groepsfoto

[nustys]

HD cleaning service in progress

1 http://farm7.static.flick...09449671_2dcd851e1a_o.jpg



2 Wie heeft er zon nodig als de runway nat is http://farm7.static.flickr.com



3 MD-11 SOP http://farm7.static.flick...09970408_d87fd5afb4_o.jpg

[Servertje]

Die eerste heb je zeker niet in 1920x1200? Puike plaatjes!

[nustys]

Servertje schreef op donderdag 03 november 2011 @ 20:46:
Die eerste heb je zeker niet in 1920x1200? Puike plaatjes!

Nope, sorry

[Tyno]

Afgelopen zondag (alweer heeeel lang geleden) was ik nog even op schiphol. De belangrijkste reden om deze dag te gaan was voor mijn de Sukhoi Superjet van Armavia, afgelopen zondag was namelijk (voorlopig) de laatste dag om deze te spotten. Met de winter stop Armavia met vlieg op schiphol (en zondag was de laatste vlucht). Toevallig werd deze vlucht uit gevoerd met de superjet. Daarnaast stonden de Air China 747 en Cathay A340 ook hoog op mijn lijstje.

Helaas was afgelopen zondag weer een grote ramp met baan wissel e.d. Dus weer net ff wat te veel heen en weer gereden. Bij deze hier de shots:

Toen ik op Schiphol aan kwam was de Kaagbaan open, dus eerst maar even bij cargo gestaan.
1. World MD-11F


2. Het neuswiel heeft het zwaar.


Rond het tijdstip dat de Air China zou moeten vertrekken werd de Aalsmeerbaan weer los gegooid. Dus hup de auto weer in, en richting Mac 27. Onderweg zag ik de Air China al taxien.

3. Air China 747 (Ik had hem net op het nippertje nog kunnen vast leggen).


4. Mini Antonov


5. 737 of 727


6. Hoest met de bandje?


7. Poolse "Frontier Airlines" imitatie (persoonlijk zie ik toch liever Frontier)


8. Raad de regi (alleen voor gevorderden)


Daarna even een ontbijtje bij Mac27 gedaan, om daarna voor Superjet te gaan. Mijn eerste ingeving was om weer bij Mac27 te gaan staan, alllen op het moment dat ik daar aankwam zag ik een witte tourag staan (die waarschijnlijk mensen aan het weg sturen was). Dus toen maar verder gegaan naar de Kaagbaan (Aalsmeerbaan ging toch dicht).

9. Het zou schiphol niet zijn als ze niet de aalsmeerbaan weer open gooien terwijl de superjet er aankomt


Na nogmaals naar de aalsmeerbaan te zijn gereden uiteindelijk toch weer terug gegaan naar de kaagbaan voor Cathay A340.
10.


11. 11jes paradijs


12. Cathay A340

[Verwijderd]

#8, 9M-MUA. Malasian Airlines A330F.

't was wel klote weer zo te zien.
Maar je hebt mooie vangsten!

[Gulf_5]

Tyno schreef op zaterdag 05 november 2011 @ 09:51:

5. 737 of 727
[afbeelding]

eerder 717 dan he
en die MAS Kargo was voor de gevorderden niet heel moeilijk
immers het verstevigde neuswiel duidt op de Cargo variant van de 330 en er is maar een toko die daarmee op AMS vliegt... je vertelt de dag erbij en dan kan Scramble of Frontier je uitstekend verder helpen
(daarbij hebben ze er volgens mij pas 1, dus kan niet missen )
Die Armavia is gezien de afstand die je hebt gehad tot het ding zo slecht nog niet geworden, lange leve de dikke vette 500mm

[ Voor 48% gewijzigd door Gulf_5 op 05-11-2011 11:34 ]

[XWB]

1) Een DC-10


2) Met een 11


3) En een witte neus

[nustys]

Met zulk schijtweer buiten zit er maar één ding op; achterstand wegwerken en uploaden. Deze zijn nog over van 17 oktober.

1 http://farm7.static.flick...18697107_66209e64bd_o.jpg



2 http://farm7.static.flick...19217634_a020d0af07_o.jpg



3 Panning at 1/6 http://farm7.static.flick...19218722_42bce74968_o.jpg



4 Panning at 1/8 http://farm7.static.flick...19219042_89a6d8e02d_o.jpg

[Verwijderd]

Die laatste, lijkt net alsof je 'afterburners' ziet in de motoren. Gaaf.

[Teus.espresso]

Een half uur voor zonsondergang vanuit mijn huis.
Condenstatieniveau = +/- Flight level.

[ Voor 167% gewijzigd door Teus.espresso op 08-11-2011 02:03 ]

[brombeer21]

@Tyno: #2 Gaaf zo'n soort van halve Wheelie!

[Tyno]

@ Derice / Gulf_5, jullie hadden het beide goed. Maar dat was inderdaad ook niet zo moeilijk omdat dat de enige A330F op SPL is.

@ XWB, je had een mooie dag uit gekozen om te gaan spotten. In ieder geval een mooi blauwe lucht, daarnaast had je een mooie vangs met die DC-10.

@ Nustys, nr. 3 is geweldig.

@ Teus.shira, de link werk niet helemaal goed. Maar het shot zelf is wel bijzonder om te zien.

Gisteren middag ben ik ook nog op Schiphol geweest. Binnenkort is de A340 van Suriman Airways weer gerepareerd, en tot die tijd hebben we de DC-10 nog. Alleen ik wou het graag nog een keer vanaf de zijkant platen. Dus gisteren maar even een poging gedaan. Mijn plan was om "even" naar Schiphol te gaan, de DC-10 platen en weer weg. Helaas had die kist ruim 1,5 uur vertraging, dus toen moest ik maar wat langer blijven.

1.


2.


3. BAE 146


4. Propblur


5. Vliegtuigen met een energielabel Straks moet je ook verwijderingsbijdrage gaan betalen .


6. Southern Air 747-200 op weg naar de kaagbaan


Na lang wachten kwam de DC-10 eindelijk, maar het was echt de moeite waard. Vergeet de GE90, het geluid wat uit dit apparaat komt is veeeeel beter.

7. DC-10

[Verwijderd]

Hi,

Al een hele tijd volg ik hier jullie prachtige foto's die jullie nemen, vooral deze van op Schiphol! Op Schiphol wordt er tenminste nog rekening gehouden met de spotters wat dus niet kan gezegd worden van de vlieghaven te Zaventem waar ik meestal rond hang.
Komende zaterdag ben ik van plan om eens een bezoekje te brengen aan Schiphol als het weer het tenminste toelaat. Rond 11u zouden we aankomen.
Hebben jullie soms tips waar we het beste gaan staan en welke baan beter is in de voormiddag of namiddag ivm stand v/d zon?
Alle tips zijn dus welkom en alvast bedankt voor voorhand!!!

Groeten een Belg

[Verwijderd]

Hi,

In de startpost van dit topic staat eigenlijk alles wat je wil weten.
Incl. kaartjes waar je kunt gaan staan, incl. parkeer tips (gebruik je verstand, niet bij een crashgate of ergens in de berm gaan staan, tenzij je een leuk geel souvenirtje wil hebben van oom agent).

Welke baan beter is, is nu moelijk te zeggen, dat hangt af van het baangebruik.
Schiphol heeft geen vast baangebruik. Ze wisselen ook gedurende dag wel eens (vooral bij weinig wind).
Stel dat het weer is zoals vandaag (grauw, grijs, etc) heb je ook geen last van de zon.

Daar Schiphol 3 banen heeft die van noord/zuid lopen, kun je bij die banen het beste tot het middaguur aan de oostkant rond hangen, daarna kun je verhuizen naar de westkant. (Als je tenminste voor de 'standaard/side-on' vliegtuig plaatjes wil gaan).
Of ergens op de kop van een baan staan zodat je lekker de zon in de motoren hebt schijnen.
Maar goed, voor het zelfde geld worden die banen tijdens jouw bezoek niet eens gebruikt.

Schiphol is wat dat betreft een lastige. Maar ik denk dat je bij de Polderbaan (goed te bereiken, incl. spottersplaats) en of de Kaagbaan (lastiger te bereiken, geen officiele spottersplaats) wel kans hebt om het e.a. te zien.

In iedergeval veel plezier a.s. zaterdag!

[Servertje]

Gave plaatjes weer Martijn!

Teus je link doet het niet?

Hier heb ik alvast wat plaatjes including twee groepsfoto's! Wie weet een goed resize programmatje?

[ Voor 142% gewijzigd door Universal Creations op 07-11-2011 19:00 . Reden: Links werken niet. ]

[Nickeyboy]

Deze doen het ook niet

[Servertje]

Doen mijn foto's het niet? Raar, want Tweakers zegt van wel?

[Verwijderd]

Dan staan ze óf in je cache óf op een plek waar jij wel bij kunt (d.m.v. een inlog cookie).
Feit is, de rest ziet ze niet.
(Log maar eens uit van dropbox of open dit topic in een andere browser).

[nustys]

Get flickr !

[aerofreak]

Servertje schreef op maandag 07 november 2011 @ 15:22:
Doen mijn foto's het niet? Raar, want Tweakers zegt van wel?

Je moet ze in de map public zetten, dan werkt het wel.

[Servertje]

Ik post ze wel even op m'n Flickr.

Hierbij:


Czech Airlines by Jeroen Deumers, on Flickr


Meeting photo @EHAM by Jeroen Deumers, on Flickr


Meeting photo @EHAM by Jeroen Deumers, on Flickr


Departing Aircraft by Jeroen Deumers, on Flickr

[ Voor 150% gewijzigd door Servertje op 07-11-2011 18:05 ]

[nustys]

Servertje schreef op maandag 07 november 2011 @ 17:55:
Ik post ze wel even op m'n Flickr.

Hierbij:

Die slagschaduw bij foto 2 is geweldig

[MarkCantPark]

Klein achterstandje weg gewerkt.


KLM 777 at Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

[Tyno]

Gisterenavond zal ik op flickr foto's langs komen van een 727. Mijn eerste gedachte was dat het een shot van iemand uit een ver buitenland was. Toen bleek dat hij gewoon op Rotterdam stond . Vanmiddag zou hij rond 3 uur weer weggaan, dus vanmiddag maar even een paar uurtje vrij genomen.

1. 727 regeringstoestel van Burkina Faso

[Verwijderd]

Mooie bak! Jammer dat je geen geluid bij je foto hebt.
Zal wel een mooie bak herrie hebben gemaakt.

Jammer dat ie helemaal in RDM stond. Maar ach, hebben ze daar ook eens wat leuks.

[nustys]

Mooi shot Tyno

Verwijderd schreef op woensdag 09 november 2011 @ 17:29:

Jammer dat ie helemaal in RDM stond. Maar ach, hebben ze daar ook eens wat leuks.

Kiek uut he

ik was een paar minuten voor take-off ook op de parkeerplaats ( wat een drukte ). Ik zag dat 24 in gebruik was ( had 06 verwacht ) en besloot om gauw richting de westzijde te rijden. Terwijl ik op de Doenkade reed ging ze al taxiën. Dat werd dus ouderwets rennen
Het was het wel waard


1 http://farm7.static.flick...29549192_66d39db6f7_o.jpg



2 http://farm7.static.flick...29549676_da10d15f2a_o.jpg



3 http://farm7.static.flick...28796433_d103e4195c_o.jpg

[Verwijderd]

Je weet wie het zegt he?
Met #1 flik je het wel weer hoor. Vet shot!
Wordt echt weer de periode van het jaar voor dat soort platen. :W heatwaves!

[nustys]

Verwijderd schreef op woensdag 09 november 2011 @ 19:29:
Je weet wie het zegt he?

Verwijderd schreef op woensdag 09 november 2011 @ 19:29:

Met #1 flik je het wel weer hoor. Vet shot!
Wordt echt weer de periode van het jaar voor dat soort platen. :W heatwaves!

Ik snap echt niet waarom ik nog in de zomer ben gegaan, wat een verspilling van tijd en sluiter

4 http://farm7.static.flick...29920606_b7918f5a46_o.jpg



5 http://farm7.static.flick...29169593_9121b53dbc_o.jpg

[sys64738]

Normaal gesproken boeien vliegtuig plaatjes met niet zo veel maar dit zijn toch wel erg fijne platen hoor, nustys. Zeer netjes.

[Gulf_5]

Vette bak !!! Goed rookspoor
had ie zoveel crosswind dan ?

[nustys]

Dank U

Gulf_5 schreef op donderdag 10 november 2011 @ 14:54:

had ie zoveel crosswind dan ?

Ik kan geen wind herinneren, het leek eerder op ' asymmetric thrust setting' . Ze ging best wel dwars over de baan.

[Verwijderd]

Die baan op RDM is gewoon scheef.

[nustys]

Verwijderd schreef op donderdag 10 november 2011 @ 19:10:
Die baan op RDM is gewoon scheef.

Klopt, hij loopt 6-4 af

[mekkieboek]

nustys schreef op woensdag 09 november 2011 @ 20:56:
Ik snap echt niet waarom ik nog in de zomer ben gegaan, wat een verspilling van tijd en sluiter

Ik vraag me af of je het verschil in temperatuur ook kan zien in minder ruis vd sensor. Moet toch eens experimenteren met de camera een tijdje in en buiten de koelkast.
Maar ongetwijfeld is het nadeel van heatwaves veel groter.

[Verwijderd]

Niemand die vandaag een mooie plaat van een MD-11 heeft gemaakt?
Was er eigenlijk wel dé datum voor!

Oh en wie de Martinair 767's nog wil uitzwaaien kan dit op de volgende data/tijdstippen doen:

12-11-2011 09.30 MP0501 JAX VQQ 763 PH-MCI
17-11-2011 09.30 MP0502 JAX VQQ 763 PH-MCL
20-11-2011 09.30 MP0503 JAX VQQ 763 PH-MCM

(Bestemming: Jacksonville, voor een C-check en daarna nog een 2e leven bij andere airlines).

't rood zit er nog wel op, maar "Martinair" is van de romp af gehaald.
Zie ook: http://forum.scramble.nl/viewtopic.php?p=537248#p537248

[ Voor 67% gewijzigd door Verwijderd op 11-11-2011 23:34 ]