Hallo allemaal,
Omdat ik erover denk om mijn huidige Dell laptop te vervangen ben ik aan het rondkijken welke ik zou willen hebben en daarbij kwam ik deze thread tegen omdat de BTO laptop wel wat kunnen zijn.
De discussie over de levensduur van batterijen is leuk en geeft aan dat er nogal wat onbegrip is over batterijen en hun levensduur. Omdat ikzelf meetinstrumenten onwikkel voor m'n werk heb ik ook te maken met batterijen en hun eigenschappen.
Ik zal daarom proberen wat zaken uit te leggen.
Ten eerste de batterijen zelf, die beginnen met verouderen vanaf het moment dat ze gemaakt zijn, dit is een vast gegeven, een cel verouderd ongeacht wat er verder mee gebeurd.
Hoe snel ze verouderen hangt af van de chemische samenstelling, de kwaliteit van de cel, de opslag en de gebruiks temperatuur en hoe ze in de praktijk gebruikt worden.
Dan de capaciteit van een cel.
Als een cel geproduceerd is weet niemand wat de capaciteit exact is, aan de hand van de samenstelling weet de fabrikant in welk gebied het zal liggen b.v. 2200 - 2600 mAh en meestal verkopen ze de cellen dan als in dit voorbeel een 2200 mAh cel.
De werkelijke capaciteit moet ''bepaald'' worden door de cel helemaal op te laden, daarna weer te ontladen
en tot ie echt helemaal leeg is en daarna weer volledig te laden.
Omdat Li-Ion batterijen gevoelig zijn voor te ver laden en ontladen moet dit proces goed gecontroleerd worden want in beide gevallen loop je het risico dat er in de celj chemische processen niet goed gaan waardoor er in de cel gasvorming optreed en deze uit elkaar spat en/of in brand vliegt.
Om te zorgen dat de cel goed geladen en ontladen wordt moet men de spanning van de cel meten, de fabrikant van de cel geeft namelijk aan wat de minimale ontlaadspanning en de maximale laadspanning is.
Omdat dit vrij kritisch is zij er speciale chips ontwikkeld die de cel spanning meten en het laden en ontladen beeindigen als de spanning te hoog of te laag wordt.
Omdat te bepalen hoeveel lading er in de batterij zit zijn er 'fuel gauges' ontwikkeld, dit zijn chips die naast de cel spanning ook de stroom door de cel meten en een interne klok hebben waarmee ze de tijd in de gaten houden.
Als je de stroom weet en je weet hoeveel seconden(of minuten/uren) de cel ontladen of geladen wordt dan kun je daarmee berekenen hoeveel capaciteit de cel heeft.
Die berekeningen worden meestal door die chips zelf gedaan en kan via een interface en een programma uitgelezen worde, in de pc zitten dat soor chips meestal op de SM bus en kan je die (als je weet waar je mee bezig bent ) redelijk simpel uitlezen.
Dit is wat Windows en al die tooltjes doen: ze lezen de informatie van de fuel gauge in het batterij pack (meestal zitten de chips daarin omdat de informatie bij het pack hoort) en presenteren die aan de gebruiker.
Door bij te houden hoe snel de capaciteit van het batterijpack tijdens gebruik afneemt kan een programma ook berekenen wat de verwachte gebruiksduur van het pack is.
Er zijn echter een aantal onzekerheden. De spanning, stroom en tijd worden gemeten.en bij alle drie heb je te maken met de nauwkeurigheid van de meting waardoor je fouten krijgt. Dat komt door de tolerantie van de componenten. De metingen worden ook beinvloed door de temperatuur dus temperatuurschommelingen leveren extra fouten op.De meting van een fuelgauge kan er dus zo al enkele procenten naast zitten.
En omdat er bij elek keer laden en ontladen steeds weer nieuwe fouten bij komen kan de capaciteit die gemeldt wordt in de loop[ der tijd steeds meer afwijken van de werkelijke waarde.
Dat merk je als gebruiker in de praktijk doordat windows b.v. meldt dat je nog een uur kunt werken terwijl je pc na een kwartier al uitgeschakeld wordt omdat de batterij leeg is.
Door af en toe je batterijpack helemaal leeg te trekken, dus gebruiiken tot ie uitgeschakeld wordt, en daarna weer volledig op te laden zul je de opgetelde fouten verkleinen en wordt de indicatie beter.
Over de levensduur van een batterij pack is moeilijk iets te zeggen.
Dit hangt onder ander af van de kwaliteit van de cellen die gebruikt worden om het batterij pack te maken, je hebt uiteraard goede en minder goede fabrikanten.
Maar ook de kwaliteit van de elektronica en de keuzes die de fabrikant van een batterijpack maakt hebben invloed. Als je een cel verder ontlaaad of oplaad als door de fabrikant van de cel wordt opgegeven dan wordt in het begin de gebruikstijd langer maar het zal de levensduur van het pack niet ten goede komen.
Ook de snelheid van laden heeft invloed, als een pack heel snel geladen wordt dan is deze wel snel vol maar dat laden gebeurd dan met een hoge stroom wat extra warmte ontwikkeling in de cel geeft en dat is weer nadelig voor de levensduur.
De temperatuur waarbij het pack gebruikt wordt speelt een rol.
Hoe ver het pack ontaden is als deze langere tijd niet gebruikt wordt en de temperatuur waarbij ie opgeslagen wordt heeft invloed.
Hoe snel het pack ontladen wordt (dus hoe zwaar wordt ie belast ) heeft invloed.
De vuistregels die in dit topic gegeven zijn kloppen en helpen om de levensduur te verlengen maar omdat er zoveel factoren zijn die invloed hebben op de levensduur van een batterijpack blijft een uitspraak over hoe lang een pack moet meegaan een gok.
Dat zal vast de reden zijn waarom batterijpacks meestal een relatief korte garantie termijn hebben, de levensduur hangt van zoveel factoren af dat het gewoon niet te voorspellen is.
Ik dacht dat ik op m'n werk pc nog informatie heb staan met aanbevelingen van cel fabrikanten, ik zal dat eens opzoeken en als er nog nuttige dingen bij zitten dit hier ook plaatsen.
Het is een heel verhaal geworden en ik hoop dat jullie er iets aan hebben.
Als ik meer wil weten over de BTO laptops zal ik de vragen hier stellen.
Omdat ik erover denk om mijn huidige Dell laptop te vervangen ben ik aan het rondkijken welke ik zou willen hebben en daarbij kwam ik deze thread tegen omdat de BTO laptop wel wat kunnen zijn.
De discussie over de levensduur van batterijen is leuk en geeft aan dat er nogal wat onbegrip is over batterijen en hun levensduur. Omdat ikzelf meetinstrumenten onwikkel voor m'n werk heb ik ook te maken met batterijen en hun eigenschappen.
Ik zal daarom proberen wat zaken uit te leggen.
Ten eerste de batterijen zelf, die beginnen met verouderen vanaf het moment dat ze gemaakt zijn, dit is een vast gegeven, een cel verouderd ongeacht wat er verder mee gebeurd.
Hoe snel ze verouderen hangt af van de chemische samenstelling, de kwaliteit van de cel, de opslag en de gebruiks temperatuur en hoe ze in de praktijk gebruikt worden.
Dan de capaciteit van een cel.
Als een cel geproduceerd is weet niemand wat de capaciteit exact is, aan de hand van de samenstelling weet de fabrikant in welk gebied het zal liggen b.v. 2200 - 2600 mAh en meestal verkopen ze de cellen dan als in dit voorbeel een 2200 mAh cel.
De werkelijke capaciteit moet ''bepaald'' worden door de cel helemaal op te laden, daarna weer te ontladen
en tot ie echt helemaal leeg is en daarna weer volledig te laden.
Omdat Li-Ion batterijen gevoelig zijn voor te ver laden en ontladen moet dit proces goed gecontroleerd worden want in beide gevallen loop je het risico dat er in de celj chemische processen niet goed gaan waardoor er in de cel gasvorming optreed en deze uit elkaar spat en/of in brand vliegt.
Om te zorgen dat de cel goed geladen en ontladen wordt moet men de spanning van de cel meten, de fabrikant van de cel geeft namelijk aan wat de minimale ontlaadspanning en de maximale laadspanning is.
Omdat dit vrij kritisch is zij er speciale chips ontwikkeld die de cel spanning meten en het laden en ontladen beeindigen als de spanning te hoog of te laag wordt.
Omdat te bepalen hoeveel lading er in de batterij zit zijn er 'fuel gauges' ontwikkeld, dit zijn chips die naast de cel spanning ook de stroom door de cel meten en een interne klok hebben waarmee ze de tijd in de gaten houden.
Als je de stroom weet en je weet hoeveel seconden(of minuten/uren) de cel ontladen of geladen wordt dan kun je daarmee berekenen hoeveel capaciteit de cel heeft.
Die berekeningen worden meestal door die chips zelf gedaan en kan via een interface en een programma uitgelezen worde, in de pc zitten dat soor chips meestal op de SM bus en kan je die (als je weet waar je mee bezig bent ) redelijk simpel uitlezen.
Dit is wat Windows en al die tooltjes doen: ze lezen de informatie van de fuel gauge in het batterij pack (meestal zitten de chips daarin omdat de informatie bij het pack hoort) en presenteren die aan de gebruiker.
Door bij te houden hoe snel de capaciteit van het batterijpack tijdens gebruik afneemt kan een programma ook berekenen wat de verwachte gebruiksduur van het pack is.
Er zijn echter een aantal onzekerheden. De spanning, stroom en tijd worden gemeten.en bij alle drie heb je te maken met de nauwkeurigheid van de meting waardoor je fouten krijgt. Dat komt door de tolerantie van de componenten. De metingen worden ook beinvloed door de temperatuur dus temperatuurschommelingen leveren extra fouten op.De meting van een fuelgauge kan er dus zo al enkele procenten naast zitten.
En omdat er bij elek keer laden en ontladen steeds weer nieuwe fouten bij komen kan de capaciteit die gemeldt wordt in de loop[ der tijd steeds meer afwijken van de werkelijke waarde.
Dat merk je als gebruiker in de praktijk doordat windows b.v. meldt dat je nog een uur kunt werken terwijl je pc na een kwartier al uitgeschakeld wordt omdat de batterij leeg is.
Door af en toe je batterijpack helemaal leeg te trekken, dus gebruiiken tot ie uitgeschakeld wordt, en daarna weer volledig op te laden zul je de opgetelde fouten verkleinen en wordt de indicatie beter.
Over de levensduur van een batterij pack is moeilijk iets te zeggen.
Dit hangt onder ander af van de kwaliteit van de cellen die gebruikt worden om het batterij pack te maken, je hebt uiteraard goede en minder goede fabrikanten.
Maar ook de kwaliteit van de elektronica en de keuzes die de fabrikant van een batterijpack maakt hebben invloed. Als je een cel verder ontlaaad of oplaad als door de fabrikant van de cel wordt opgegeven dan wordt in het begin de gebruikstijd langer maar het zal de levensduur van het pack niet ten goede komen.
Ook de snelheid van laden heeft invloed, als een pack heel snel geladen wordt dan is deze wel snel vol maar dat laden gebeurd dan met een hoge stroom wat extra warmte ontwikkeling in de cel geeft en dat is weer nadelig voor de levensduur.
De temperatuur waarbij het pack gebruikt wordt speelt een rol.
Hoe ver het pack ontaden is als deze langere tijd niet gebruikt wordt en de temperatuur waarbij ie opgeslagen wordt heeft invloed.
Hoe snel het pack ontladen wordt (dus hoe zwaar wordt ie belast ) heeft invloed.
De vuistregels die in dit topic gegeven zijn kloppen en helpen om de levensduur te verlengen maar omdat er zoveel factoren zijn die invloed hebben op de levensduur van een batterijpack blijft een uitspraak over hoe lang een pack moet meegaan een gok.
Dat zal vast de reden zijn waarom batterijpacks meestal een relatief korte garantie termijn hebben, de levensduur hangt van zoveel factoren af dat het gewoon niet te voorspellen is.
Ik dacht dat ik op m'n werk pc nog informatie heb staan met aanbevelingen van cel fabrikanten, ik zal dat eens opzoeken en als er nog nuttige dingen bij zitten dit hier ook plaatsen.
Het is een heel verhaal geworden en ik hoop dat jullie er iets aan hebben.
Als ik meer wil weten over de BTO laptops zal ik de vragen hier stellen.