Trukz - A Trucking Simulation Game - Deel 2

[Vunzz]

Permissie om mij toe te voegen aan de lijst met stommelingen die vergeet eerst de upgrades te verkopen, alvorens de truck te verkopen?

Gelukkig had ik redelijk doorgespaard en kon ik toch gewoon de 2007 Scania R470 Topline kopen die ik wilde hebben.

Het stomste is nog, dat ik er wel aan dacht, maar het gewoon even in de verkeerde volgorde deed

[ Voor 16% gewijzigd door Vunzz op 19-11-2009 14:34 ]

[Jaap-Jan]

[vage]

Permission granted.

Verder wil ik graag voorstellen je een belangrijke financiele positie te geven binnen de Nederlandse overheid.
Dit omdat je minder dan 50% verkwist, en das best een aardige score denk ik zo ^^

[evleerdam]

Jaap-Jan schreef op donderdag 19 november 2009 @ 13:24:
En vraag 2: Wat wil je vervoeren van Stockholm --> Warsaw? Er moet Rock naar Warsaw, maar de enige suppliers zijn Lyon, Barcelona en Thessaloniki. Andersom (Warsaw --> Stockholm --> Glasgow) is wel mogelijk (Lumber contract).

Ah ja, je hebt gelijk, via Stockholm is vrij zinloos.

Glasgow - Londen - Lyon - Warsaw (416 + 549 + 1027) 1992 miles

Dan blijft deze route inderdaad als beste route over.

Overigens denk ik dat beide contracten vanavond wel klaar zijn, ik hoop dat er morgen weer nieuwe contracten wachten.

[TweakPino]

Gisteren een Scania R124 2008 gekocht.


Meteen maar de 1259 miles van Glasgow naar Warsaw gereden in 18 legs: gemiddeld 70 miles per leg

[Coenen]

Waarom lijkt iedereen opeens Scania te gaan rijden? Vanavond maar eens kijken wat ik voor 70k kan krijgen.

[franssie]

Dan kom je toch op die scania uit
Alle leuke trukz eromheen zijn niet in de EU verkrijgbaar. Daarna pas weer de MAN of een volvo maar dan zit je al boven de 80K.
* franssie doet nog een paar ritjes met de huidige truk en ziet dan wel na het weekeinde wat er cumulatief aan geld is.

[Geckoo]

is de site dood?
firefox kan de server op www.trukz.com niet vinden

[edit]
hoor net dat aan mij ligt.

[edit]
ligt zelfs aan FF in Chrome doet ie het wel

[ Voor 107% gewijzigd door Geckoo op 20-11-2009 07:19 ]

[Wii4all]

lekker dit, gisteren nog 50 loads rock te gaan...
Kom ik net in lyon aan is dat contract al gedaan.

Nu is er alleen nog lumber naar glasgow...(6 x)

Maar nog geen nieuwe contracten........

[_Sunnyboy_]

Poe nog net een ladinkje Lumber kunnen oppikken in Stockholm vanochtend. Armoe troef in de contracten. Zeker iets misgegaan met bieden...

[ Voor 38% gewijzigd door _Sunnyboy_ op 20-11-2009 09:52 ]

[frankivo]

_Sunnyboy_ schreef op vrijdag 20 november 2009 @ 09:51:
Poe nog net een ladinkje Lumber kunnen oppikken in Stockholm vanochtend. Armoe troef in de contracten. Zeker iets misgegaan met bieden...

mja.. dat is mijn schuld

pc liep vast net toen ik wou bieden
tegen de tijd dat ik weer in m'n browser zat was het allemaal al gedaan

[ritsjert]

frankivo schreef op vrijdag 20 november 2009 @ 10:04:
[...]


mja.. dat is mijn schuld

pc liep vast net toen ik wou bieden
tegen de tijd dat ik weer in m'n browser zat was het allemaal al gedaan

Ach morgen weer een dag!

[Mr_x007]

Gellukkig nog net voor dat het contract klaar was naar een lokatie met lumber kunnen knallen en een nieuwe route kunnen starten. dus toch nog wat verdienen vandaag

[Jaap-Jan]

Hehe, idem. Net op tijd naar Stockholm kunnen gaan om nog een lading Lumber op te pikken naar Glasgow.

Wanneer komen de volgende contracten (als het wél goed gaat )?

[Marzman]

Morgenochtend

[Wii4all]

Doe er gelijk maar een stuk of 3, iedereen zit nu toch verspreid in europa.

[frankivo]

max 2 per dag

[Coenen]

Tis nu toch weekend, tijd om te rusten.


Hmmm, even iets moois zoeken om vanuit Warsaw te vervoeren.

[Anoniem: 282048]

@ Coenen: deel mij dan de info. ik sta ook in Warsaw. welliswaar met 11FP maar vannacht kan ik dus alweer vertrekken.

Maar misschien is het beter om te wachten tot morgen zodat er bekend is welke contracten er weer zijn binnengehaald.

[Marzman]

Ik ben vanuit warsaw naar rivne gegaan voor glass (hotload, 301 miles)

[Ben.Hahlen]

Zo... Sinds net ben ik de eigenaar van een 2004 Mercedes-Benz Actros.

Gelijk de benodigde opties (behalve de extra fuel tank, die komt na de volgende rit) aangeschaft, dus ik ben klaar voor het volgende contract

Huidige specs:
Odometer: 100,000 Miles
Legal Load Limit: 46,000 lbs. (maximum hauling weight before penalties)
Truck Load Limit: 54,000 lbs. (maximum hauling weight for truck)
Top Speed: 97 MPH
Miles Per Gallon: 9.68 MPG

[ Voor 29% gewijzigd door Ben.Hahlen op 20-11-2009 15:21 ]

[Coenen]

@Coolah Mastah, de suggestie van Marzman lijkt me wel wat, het is niet ver.
Ik ben van Warsaw naar Rivne gereden, daar glas opgepikt en naar Berlijn.

@ Marzman, hebben jullie al een mogelijk contract op het oog? Dan zouden we alvast naar de supply city kunnen rijden om mogelijk wat tijd te besparen. Het is een beetje gokken, als het contract niet door gaat zijn we voor niks onderweg gegaan, maar we zouden wat tijd kunnen besparen en kunnen voorkomen dat iedereen maar ergens heen gaat en dat het nieuwe contract moeilijk wordt omdat iedereen verspreid door Europa zit.

[ Voor 7% gewijzigd door Coenen op 20-11-2009 21:04 ]

[_Sunnyboy_]

frankivo schreef op vrijdag 20 november 2009 @ 10:04:
[...]


mja.. dat is mijn schuld

pc liep vast net toen ik wou bieden
tegen de tijd dat ik weer in m'n browser zat was het allemaal al gedaan

Kan gebeuren Jij was in ieder geval wakker. Ik niet

[Badtothebone]

Onze terminals moeten verplaatst worden Wij hebben nu geen een op onze nieuwe routes.

En als iemand weet een HOT route vanuit Volgograd richting Stockholm kunnen wij ook wat verdienen op de terug weg.

[Marzman]

Done. Er staan er 3 nu (Frankfrurt, Stockholm (hometerminal) en Volgo.

[Coenen]

Zo net m'n eerste ritje gedaan met m'n Scania R124 2008.
De hotload van gister leverde me nog even lekker wat geld op.

[HetBiggie]

Zit er zwaar over te denken om dit spel ook te gaan spelen, maar zit na het lezen van de guide toch nog met een paar vragen:

- Ik krijg de indruk dat je elke leg opnieuw moet plannen (bijv. vanwege weerscondities, pech onderweg, etc.). Moet je (elk uur) inloggen om je volgende leg te plannen, of kun je ineens zeg 5 of 10 legs vooruit plannen? Want i.v.m. werk zal ik echt niet elk uur kunnen inloggen.

- Als je niet een paar keer per dag inlogt, kun je contractroutes dan nog wel op tijd rijden? Ik zie dat voor zo'n contractroute vaak een groot aantal dagen staat, dus het lijkt me geen probleem als je een keer een dag niet online komt, maar just to make sure...

- Nog tips voor een startstad?

- Is er nog plek in WET?

[evleerdam]

HetBiggie schreef op zaterdag 21 november 2009 @ 12:25:
Zit er zwaar over te denken om dit spel ook te gaan spelen, maar zit na het lezen van de guide toch nog met een paar vragen:

- Ik krijg de indruk dat je elke leg opnieuw moet plannen (bijv. vanwege weerscondities, pech onderweg, etc.). Moet je (elk uur) inloggen om je volgende leg te plannen, of kun je ineens zeg 5 of 10 legs vooruit plannen? Want i.v.m. werk zal ik echt niet elk uur kunnen inloggen.

Je kan 10 legs voor uit plannen, je moet eigenlijk om echt niets te missen 1 keer in de 9 uur online komen.

- Als je niet een paar keer per dag inlogt, kun je contractroutes dan nog wel op tijd rijden? Ik zie dat voor zo'n contractroute vaak een groot aantal dagen staat, dus het lijkt me geen probleem als je een keer een dag niet online komt, maar just to make sure...

In het algemeen zit er wel wat speling, maar ik merk dat je aan het begin wel flink door moet rijden. Je truck is dan niet zo snel, maar als je een beetje goed plant moet dit echt geen probleem zijn.

- Nog tips voor een startstad?

Midden Europa is wel handig lijkt me, maar ik merk dat als je steeds contract routes rijdt je toch niet zo vaak in je startstad stopt

- Is er nog plek in WET?

Is niet aan mij om te zeggen, maar het lijkt me van wel

[HetBiggie]

@evleerdam:
Thx! Makkelijk dat er vooruit gepland kan worden. Elke 9 uur (minimaal) inloggen is normaal sowieso geen probleem. In pauzes kan ik namelijk ook inloggen.

[Marzman]

HetBiggie schreef op zaterdag 21 november 2009 @ 12:25:
Zit er zwaar over te denken om dit spel ook te gaan spelen, maar zit na het lezen van de guide toch nog met een paar vragen:

- Ik krijg de indruk dat je elke leg opnieuw moet plannen (bijv. vanwege weerscondities, pech onderweg, etc.). Moet je (elk uur) inloggen om je volgende leg te plannen, of kun je ineens zeg 5 of 10 legs vooruit plannen? Want i.v.m. werk zal ik echt niet elk uur kunnen inloggen.

- Als je niet een paar keer per dag inlogt, kun je contractroutes dan nog wel op tijd rijden? Ik zie dat voor zo'n contractroute vaak een groot aantal dagen staat, dus het lijkt me geen probleem als je een keer een dag niet online komt, maar just to make sure...

- Nog tips voor een startstad?

- Is er nog plek in WET?

Plek zat, het is wel druk maar niet vol

Als startpunt zou ik Frankfurt kiezen dan kun je van daaruit meteen de contracten gaan rijden en als je de truck koopt nadat je geaccepteerd bent krijg je 10 procent korting op de truck.

[HetBiggie]

Ah, had net Stockholm gekozen. Ook omdat ik dan meteen van daaruit contract kon rijden. Nah ja. Heb i.i.g. nog geen truck gekocht.
Mijn Trukz-name is trouwens HetBiggie, zoals op Tweakers.

[ Voor 3% gewijzigd door HetBiggie op 21-11-2009 12:50 . Reden: Typo in Trukz... ]

[Marzman]

Dat kan ook, welkom

[HetBiggie]

Thx. Zo, eerste 10 legs gepland. Daarna meteen tijd voor rust. Heb het nog maar even kalm aan gedaan, netjes aan de snelheid gehouden. Kan die 5 mph overschrijding trouwens ook bij slecht(er) weer, of is dat te link?

[Megamind]

5mph over de max snelheid of max weer snelheid is altijd veilig. Ik doe het standaard en heb er nog nooit problemem mee gehad.

[Appie Heijn]

Kan iemand mij uitleggen wat het nut van al die snelle nieuwe trucks is.

Ok ze gaan wellicht minder vaak kapot, verbruiken over het algemeen minder brandstof. Maar die hoge topsnelheden kun je bijna nergens rijden toch? Als je tenminste de 5 mile/u aanhoudt als overschrijding van het maximum.

[Yucko]

Maar eens kijken of het wat is Eigenlijk niet goed om er nog een verslaving naast Travian bij te zoeken

[ Voor 116% gewijzigd door Yucko op 21-11-2009 13:21 ]

[The Realone]

Appie Heijn schreef op zaterdag 21 november 2009 @ 13:06:
Kan iemand mij uitleggen wat het nut van al die snelle nieuwe trucks is.

Ok ze gaan wellicht minder vaak kapot, verbruiken over het algemeen minder brandstof. Maar die hoge topsnelheden kun je bijna nergens rijden toch? Als je tenminste de 5 mile/u aanhoudt als overschrijding van het maximum.

Je mag vaak wel veel harder dan de goedkope trucks kunnen, mits het niet beinvloed wordt door weersomstandigheden ofzo. Met m'n 4k truck ging ik volgens mij niet veel harder van 50/55. Met een 15k truck zit ik regelmatig op de 70 gemiddeld.

Op een gegeven moment maakt het welliswaar niet meer veel uit omdat je dan wel aan de max raakt, maar dan gaan juist de overige dingen die jij al noemt zwaar meewegen. Met de juiste endorsements kun je ook weer meer vervoeren = extra geld.

Daarnaast, wat moet je anders met je geld?

[Marzman]

Je moet vooral minder repareren met snellere trucks. Dan kun je na een RMF vaak nog de maxspeed rijden.

[Sjoan]

Megamind schreef op zaterdag 21 november 2009 @ 13:06:
5mph over de max snelheid of max weer snelheid is altijd veilig. Ik doe het standaard en heb er nog nooit problemem mee gehad.

Ik ben vanochtend gecrashed door weersomstandigheden doordat ik 5mph over de weersnelheid ging.

Zeg dus nooit nooit

[Appie Heijn]

The Realone schreef op zaterdag 21 november 2009 @ 13:49:
[...]
Daarnaast, wat moet je anders met je geld?

Ah juist, mijn truck gaat nu ik heb nu een:
Peterbilt 379
83 MPH(bij condition 100%) / 8.13 MPG
Fuel Capacity: 290 Gallons
Odometer: 660,605 Miles
Legal Load Limit: 41,000 lbs. (maximum hauling weight before penalties)
Truck Load Limit: 53,720 lbs. (maximum hauling weight for truck)
Current Value: $11,407.50

Uiteraard na alle beschikbare upgrades gedaan te hebben. Wat ik mij dus afvraag heeft het zin om een nieuwere truck te kopen. Na 2 contract ritjes gaat dat makkelijk lukken.

Ik zat te denken aan:
2001 Volvo VN660
Top Speed: 80 MPH
Condition: 93%
Odometer: 456,880 Miles
Fuel Capacity: 240
MPG: 7.30
Load Limit: 52,080 lbs.
If Company Discount: $27,000.00

Als je dit vergelijkt met de default waardes van de truck die ik nu heb:

1998 Peterbilt 379
Top Speed: 73 MPH
Condition: 93%
Odometer: 646,096 Miles
Fuel Capacity: 240
MPG: 6.20
Load Limit: 52,080 lbs.
If Company Discount: $11,700.00

De verkoopprijs verschilt enorm(16k), de volvo rijdt standaard iets sneller en verbruikt redelijk minder brandstof. Wat is wijsheid, sparen tot ik genoeg puntjes heb om een Double trailer te kopen(nog 6.81 rating points te gaan)(dit duurt dus nog wel even) of kan ik net zo goed eerst een nieuwe truck kopen en daarmee sneller geld gaan verdienen. Die 5k lbs extra(double trailer) kan mijn huidige truck nog wel erbij hebben denk ik.

[evleerdam]

Sjoan schreef op zaterdag 21 november 2009 @ 14:00:
[...]


Ik ben vanochtend gecrashed door weersomstandigheden doordat ik 5mph over de weersnelheid ging.

Zeg dus nooit nooit

Dat was denk ik ook gebeurd als je niet met 5mph over de max weersnelheid ging. Het gaat erom of je meer ongelukken krijgt als je steeds met 5mph over de max weersnelheid gaat, dat is dus niet het geval.

[Appie Heijn]

evleerdam schreef op zaterdag 21 november 2009 @ 14:16:
[...]


Dat was denk ik ook gebeurd als je niet met 5mph over de max weersnelheid ging. Het gaat erom of je meer ongelukken krijgt als je steeds met 5mph over de max weersnelheid gaat, dat is dus niet het geval.

Erg moeilijk te zeggen, ik heb zojuist 75 gereden waar de weather limiet 60 was. Ging goed. Moet zeggen dat ik de weather limiet regelmatig in de wind(woordspeling ) sla. Gaat tot op heden goed.

[themaxter]

Sommige dingen zijn behoorlijk random, vanochtend nieuwe truck gekocht en 2e leg direct een RMF....

Heb nu dus een 2008 Volvo FH16, mijn vorige truck was niet meer 100% te krijgen of ik moest chargers gaan kopen, dan maar een betere truck

[ Voor 22% gewijzigd door themaxter op 21-11-2009 15:05 ]

[LaurentS]

Waar kun je een nieuwe truck aankopen? Ik heb in het begin (voor dat ik dit topic tegenkwam) een Kenworth K100 aangekocht. Nu lees ik hier dat ik beter een Volvo WIA64T beter aangekocht kan worden, ik wil dus die Kenworth verkopen en de volvo aankopen, maar waar kan ik dat doen?

[HetBiggie]

Mhehehe, heb 10 van de 28 legs afgerond (nu aan het rusten) en kan nu al zien dat ik onderweg een keer moet tanken. Maar omdat ik net gestart ben, heb ik maar € 10,00 op mijn bank. Lachuh... geld lenen om te kunnen tanken...

[Haan]

Nee hoor ,je komt gewoon rood te staan, dus je hoeft niet te lenen. Ik weet alleen niet of je dan ook nog iets van rente betaalt over het bedrag dat je rood staat, maar volgens mij niet.

[Marzman]

evleerdam schreef op zaterdag 21 november 2009 @ 14:16:
[...]


Dat was denk ik ook gebeurd als je niet met 5mph over de max weersnelheid ging. Het gaat erom of je meer ongelukken krijgt als je steeds met 5mph over de max weersnelheid gaat, dat is dus niet het geval.

Dat zeggen er meer dat dat kan (ook admins). Ik heb het echt nog nooit gehad (814,234 Miles Logged )

[The Realone]

freddyronny schreef op zaterdag 21 november 2009 @ 15:21:
Waar kun je een nieuwe truck aankopen? Ik heb in het begin (voor dat ik dit topic tegenkwam) een Kenworth K100 aangekocht. Nu lees ik hier dat ik beter een Volvo WIA64T beter aangekocht kan worden, ik wil dus die Kenworth verkopen en de volvo aankopen, maar waar kan ik dat doen?

Je moet eerst je huidige truck verkopen voordat je nieuwe kunt kopen. Een overzicht van alle trucks vindt je in de Truck Lot, te bereiken via Game Statistics in het menu.

Ik zou gewoon blijven rijden in je huidige truck totdat een truck van rond de 13k kunt kopen, dat wordt namelijk gezien als de stap met het beste waar voor je geld. Ik ben ook niet begonnen met de Volvo en heb er niks van gemerkt. Trucks uit een bepaalde prijsklasse komen vaak in grote lijnen overeen, het zijn dan ook de kleine verschillen die bepalen wat nou de "betere" truck is.

[HetBiggie]

Haan schreef op zaterdag 21 november 2009 @ 15:31:
Nee hoor ,je komt gewoon rood te staan, dus je hoeft niet te lenen. Ik weet alleen niet of je dan ook nog iets van rente betaalt over het bedrag dat je rood staat, maar volgens mij niet.

Ah, thx. voor de info! Bij geld lenen betaal je in ieder geval wel rente, 2%. Dan maar ff rood staan.

Weet iemand hoe je de tijd op GMT kunt zetten? De tijden met created, joined company, last activity zijn nu een beetje verwarrend...

Okee, ik ben nu dus op weg vanuit Stockholm naar Volgograd met electronics (contract rit). Als ik dan met mobile homes naar Londen rijd (hot rit) en van daar met clothing naar Oslo (hot rit), zou ik dan nog op tijd kunnen zijn om daar in Oslo fruit op te pakken voor Stockholm (contract rit)? Ik ben net begonnen, dus heb nog zo'n cheapass Volvo WIA64T
Of als iemand anders een snelle manier weet om terug te keren naar Stockholm vanaf Volgograd om nog een contract rit electronics te rijden... ik zie zo gauw ff geen mooie route.

[ Voor 47% gewijzigd door HetBiggie op 21-11-2009 17:56 ]

[DonPr0n]

You drove too fast in the weather conditions and crashed your truck on your last leg. Your truck is now at 7.6% condition.
You received a ticket on the last leg of your route for Speeding at 67 MPH in a 55 MPH zone.. You will be required to pay this ticket at the start of your next route.

Leuk zeg..
Ik dacht, het is de laatste leg, ik zal hem maar ineens volledig doen..
Niet doen dus..

[Domdo]

HetBiggie schreef op zaterdag 21 november 2009 @ 15:41:
[...]
Weet iemand hoe je de tijd op GMT kunt zetten? De tijden met created, joined company, last activity zijn nu een beetje verwarrend...

Dat kan je niet veranderen. Ze liggen 7 uur achter op ons (der er 7 uur bijtellen als je onze wil weten)

[maarud]

Zo, de eerste lading in Volgo afgeleverd. Nu opweg naar FF.

[HetBiggie]

Domdo schreef op zaterdag 21 november 2009 @ 20:08:
[...]

Dat kan je niet veranderen. Ze liggen 7 uur achter op ons (der er 7 uur bijtellen als je onze wil weten)

Okee, jammer dan, was wel makkelijk geweest.

Zo, nog 421 mls naar Volgograd. Spannend of het 8 of 9 legs worden (truck nu max. 53 mph...), om tien uur maar weer inloggen, dan staan FP weer op 2. Weet alleen niet of ik bij aankomst daar een repair of overhaul moet doen. Truck nu op 81%, 84,6% is max. truck condition (van 85% bij aankoop). Overhaul is dan zeker weggegooid geld?
Ik zou met wat geld lenen al meteen fresh tires kunnen kopen. Is dat aan te raden, of wachten tot ik de volgende rit heb gedaan, als ik zeker genoeg geld heb?
Kreeg genoeg geld om fresh tires te kopen en vervolgens repair truck te doen

Ik dacht gelezen te hebben dat reparaties en refuellen in je hometown en in een stad waar een terminal van het bedrijf staan geen FP zou kosten. Repareren en volgooien met peut kostte mij in Volgograd net toch echt 2 FP totaal...

[ Voor 17% gewijzigd door HetBiggie op 22-11-2009 10:30 ]

[Haan]

DonPr0n schreef op zaterdag 21 november 2009 @ 17:33:
You drove too fast in the weather conditions and crashed your truck on your last leg. Your truck is now at 7.6% condition.
You received a ticket on the last leg of your route for Speeding at 67 MPH in a 55 MPH zone.. You will be required to pay this ticket at the start of your next route.

Leuk zeg..
Ik dacht, het is de laatste leg, ik zal hem maar ineens volledig doen..
Niet doen dus..

Ik deed net hetzelfde Truck gecrashed omdat ik 80 reed waar je maar 49 kon vanwege het weer

[creon]

HetBiggie schreef op zondag 22 november 2009 @ 02:41:
Ik dacht gelezen te hebben dat reparaties en refuellen in je hometown en in een stad waar een terminal van het bedrijf staan geen FP zou kosten. Repareren en volgooien met peut kostte mij in Volgograd net toch echt 2 FP totaal...

eerst repairen en tanken dan pas nieuwe lading aankoppelen

[HetBiggie]

Okee, dacht dat ik dat had gedaan, maar blijkbaar niet. Zal er op letten als ik in Malaga aankom.

[maarud]

Lekker is dat, ik was al op weg van Volgo-Frankfurt, ligt er nu een mooi contract naar Malaga

[franssie]

40 legs ... maar dan wel lekker cashen
Helaas dit weekeinde nauwelijks kunnen trukzen ivm gebrek aan 3G dekking dus ben wel wat in de ranking gezakt maar ach, heb ik weer wat te doen

[Wii4all]

kan je na 1 leg nog cancellen?

[maarud]

Wii4all schreef op zondag 22 november 2009 @ 17:37:
kan je na 1 leg nog cancellen?

nee

[Marzman]

We kunnen morgen de prefered cargo wel veranderen in lumber. Scheelt weer 5 procent en het is het grootste stuk.

[HetBiggie]

Op basis van de tips in de beginnersguide heb ik na afleveren van de electronics in Volgograd mijn vrachtwagen voorzien van fresh tires en gerepareerd. Nu geeft hij bij topsnelheid aan 63 MPH i.pv. 55 MPH en bij verbruik 6.17 MPG i.p.v. 5.80 MPG. Voor de mensen die al langer spelen natuurlijk peanuts, maar als beginner kan ik wel zeggen: Lekker!

[LPEspecial]

Ben net gestart met lumber van Volvo naar Malaga. Lekker lange rit voor de boeg met ongeveer 8K aan opbrengst. Zo komt mijn nieuwe truck snel in zicht (>50K). Nog even nadenken over welke truck.

[Wii4all]

Echt, waar zat ik met mijn stomme kop gisteren...

Dit is gewoon net zo dom als je truck met je items erop verkopen....

Maar goed...jullie willen vast weten wat het is.....
Naar malaga 50 legs......nog 36 te gaan...met GENERAL merchandise..... AAAAAAAAAAA

[creon]

auw
dure fout
leer je het hopelijk wel meteen af

[Ben.Hahlen]

Zo... Na een weekendje ergens in Glasgow gestaan te hebben, heb ik net de "push" naar Stockholm gemaakt om de contractroutes te gaan rijden.
Sta nu met 13FP in Stockholm, dus kan vanavond om 22:30 weer verder

[franssie]

Wii4all schreef op maandag 23 november 2009 @ 09:09:
AAAAAAAAAAA

Been there done that maar geen 50 legs ... voor je FP maakt het gelukkig niet uit.

[Bjornski]

Complimenten voor de routes guys! Dit is pas goed cashen!
(ben nu op weg van volgo naar malaga, $7,999.43, nice!)

[Alfisti]

Bjornski schreef op maandag 23 november 2009 @ 14:40:
Complimenten voor de routes guys! Dit is pas goed cashen!
(ben nu op weg van volgo naar malaga, $7,999.43, nice!)

Collect on time: $8,971.92

Dankzij een Double Trailer Endorsement en een setje alu-wielen

[_Sunnyboy_]

Dat laatste ritje was precies wat ik nodig hebben om m'n nieuwe truck te kopen.

Een Volvo FH12 uit 2005

[Andy2125]

Zo, ga dit spel ook maar eens een kans geven. Ben nu onderweg van Glasgow naar Madrid met Medical Goods. Hopelijk kan ik ik dan zo'n contract route rijden. Ik ben benieuwd.

[franssie]

Andy2125 schreef op maandag 23 november 2009 @ 19:40:

Vanuit Madrid start er niet gelijk een contract route maar in de buurt is wel wat te vinden, het maakt niet uit welke startplaats je hebt voor een contract maar je moet wel de juiste goods naar de juiste plaats brengen. Op deze pagina : http://itsvalsserver.homedns.org:8080/contractOverview.php kan je zien welke plaatsen wat nodig hebben (drie plaatsen want drie contracten) en waar je de lading kan aanhaken. ALs je op tijd in Malaga kan zijn kan je bijvoorbeeld nog fruit naar Stockholm rijden, maar dat zal krap worden dus check het eerst even als je in Madrid staat!
Succes & Happy trucking

//edit:// sta nu met 14FP in Malaga - lading zit vast maar ik heb nog even voor ik vertrek

[ Voor 6% gewijzigd door franssie op 24-11-2009 01:07 ]

[Appie Heijn]

Tss, de eerste km'ers met m'n 2001 VN660 gereden. Direct 2rmf's binnen 2000miles.

[_Sunnyboy_]

Appie Heijn schreef op dinsdag 24 november 2009 @ 07:39:
Tss, de eerste km'ers met m'n 2001 VN660 gereden. Direct 2rmf's binnen 2000miles.

Da's nieuwigheid

[djidee]

Appie Heijn schreef op dinsdag 24 november 2009 @ 07:39:
Tss, de eerste km'ers met m'n 2001 VN660 gereden. Direct 2rmf's binnen 2000miles.

Gister gebouwd zeker

[frankivo]

Het fruit contract is wel voldoende gedekt nu (Approx. 15 Loads Left / 19 drivers in route)

[maarud]

djidee schreef op dinsdag 24 november 2009 @ 07:44:
[...]

Gister gebouwd zeker

Nee in 2001.

[chimera2]

Ik sta nu in Malaga - Andalusia - Spain Waar kan ik het beste heen?

[HetBiggie]

Ik zou zeggen naar Marseilles (met graan, levert nu meeste op vanaf Malaga) en daar appliances oppikken voor een contract route naar Stockholm.

[ Voor 19% gewijzigd door HetBiggie op 24-11-2009 19:13 ]

[Pieroman]

Zo nog 172 mijl te gaan en ik ben in Malaga. Door de lange rit levert dit natuurlijk flink wat geld op en nu vroeg ik me af wat de volgende stap is na een 30k truck of wat interessante items zijn naast de nieuwe banden die ik al heb.

[evleerdam]

Ik heb soms echt het idee dat enkele items niet werken die ik gekocht heb.

Bijvoorbeeld:

Current Weather: Thick Fog
Top Weather Speed: 49 MPH

Dit terwijl ik momenteel de volgende items gekocht heb:

Tire Chains - $1080 - Reduces chances of bad weather accidents -8%. Increases the speed that you can drive in winter weather +5 mph. Item stays with driver. Expires on 2/17/2010.
Fog Lights - $1350 - Increases top speed in bad weather +5%. Reduces chances of bad weather accidents -10%. Item sells with truck. Expires on 2/18/2010.
New Tires - $2700 - Increases maximum truck condition +15%. Reduces chances of bad weather accidents -5%. Increases top speed in bad weather +5%. Item sells with truck. Expires on 1/14/2010.

Hoe hard zou ik zonder deze items kunnen met dit weer? Of is 'thick fog' geen winter weer en geen slecht weer?

[Marzman]

evleerdam schreef op dinsdag 24 november 2009 @ 23:53:
Ik heb soms echt het idee dat enkele items niet werken die ik gekocht heb.

Bijvoorbeeld:

Current Weather: Thick Fog
Top Weather Speed: 49 MPH

Dit terwijl ik momenteel de volgende items gekocht heb:

Tire Chains - $1080 - Reduces chances of bad weather accidents -8%. Increases the speed that you can drive in winter weather +5 mph. Item stays with driver. Expires on 2/17/2010.
Fog Lights - $1350 - Increases top speed in bad weather +5%. Reduces chances of bad weather accidents -10%. Item sells with truck. Expires on 2/18/2010.
New Tires - $2700 - Increases maximum truck condition +15%. Reduces chances of bad weather accidents -5%. Increases top speed in bad weather +5%. Item sells with truck. Expires on 1/14/2010.

Hoe hard zou ik zonder deze items kunnen met dit weer? Of is 'thick fog' geen winter weer en geen slecht weer?

Je gaat met sneeuwkettingen niet harder door dikke mist en met mislampen niet harder door de sneeuw Het scheelt wel maar er zijn verschillende vormen van "bad weather", verkoop die items maar eens dan zul je zien dat de snelheid lager ligt.

[la_fusion]

Zooo er is weer een nieuwe truck:

Scania R470 Topline

Met een maximum speed van 100 MPH na een aantal upgrades natuurlijk

[Haan]

la_fusion schreef op woensdag 25 november 2009 @ 08:35:
Zooo er is weer een nieuwe truck:

[afbeelding] Scania R470 Topline

Met een maximum speed van 100 MPH na een aantal upgrades natuurlijk

Die heb ik ook op het oog ja, nog een paar lucratieve ritjes en hij is betaalbaar

[chimera2]

Ik heb gister ook een Scania R470 Topline gekocht Super ding
even een paar ritjes en dan upgraden

Maar de mijne gaat maar Top Speed: 91 MPH

[ Voor 41% gewijzigd door chimera2 op 25-11-2009 09:52 ]

[Konjo]

Wat kost die truck dan?

[chimera2]

Bij mij was/is hij
Purchase Cost: $56,700.00
Current Value: $52,617.60

[Anoniem: 302806]

Ik heb ook een application pending bij WET met de naam Salsario
Ben in de tussentijd van Rotterdam maar naar hamburg gegaan en nu onderweg naar madrid. Lijkt me wel een geinig spelltje

[Badtothebone]

Anoniem: 302806 schreef op woensdag 25 november 2009 @ 11:12:
Ik heb ook een application pending bij WET met de naam Salsario
Ben in de tussentijd van Rotterdam maar naar hamburg gegaan en nu onderweg naar madrid. Lijkt me wel een geinig spelltje

Had je eerder naar Stockholm of Frankfurt kunnen rijden. Dan zodra je geaccepteerd wordt kon je gelijk contract routes rijden!

Appliances to Stockholm
Suppliers are: Boekarest, Frankfurt, Marseille

Misschien kan je nog van Madrid snel naar Malaga om daar wat Fruit op te halen maar die is bijna afgelopen.
Hauled Tons: 3,321 (Approx. 7 Loads Left) met 33 drivers in route

[nickb90]

kben nu ook 2 dagen bezig ^^ inmidels onderweg naar Stockholm met Appliances, wel grappig spel.. kan alleen weinig doen vind ik... this eigenlijk 2 keer per dag wat doen en dat is het... maar wel leuk ^^

[The Realone]

Vrij verleidelijk om van Malaga naar Stockholm te gaan, maar vooruit...toch maar eerst een dom ritje naar Marseille.

[Jaap-Jan]

Hoezo verleidelijk, het levert meer geld op om naar Marseilles te gaan

[The Realone]

Ik zou niet weten waarom, het fruit contract naar Stockholm is nog niet voldaan en die afstand zal dus totaal meer geld opleveren per kilometer. Natuurlijk voor WET niet zinvol, want dat contract is al lang voldaan voordat ik er ben.

[Marzman]

Van de oorspronkelijke drie contracten is alleen electronics naar Volgo nog niet gecovered met drivers die onderweg zijn. Dus dat is op zich best goed voor een route van meer dan 10.000 kilometer Er moeten nog zeker twaalf man naar Volgo om het elecontronics contract te halen.

[creon]

zijn er al vervolg contracten in zicht
ben nu onderweg naarVolgograd
zou leuk zijn als ik iets vanaf daar mee kon nemen

[nickb90]

wat is dalijk het best om te rijden (voor WET) als ik in Stockholm ben? Welke route adviseren jullie?

en waar kan ik zien hoe duur een nieuwe truck is als ik die ooit een x wil kopen?

[ Voor 29% gewijzigd door nickb90 op 25-11-2009 16:14 ]

[Teddy]

Trucks kun je zien onder "game statistics" en dan "Truck lot"

[BigFast]

Ik ga denk ik voor de 2008 Scania R124.
MPG is .62 beter dan de R470 Topline. Ook heeft hij een groter tank, 15 gallons meer.

[nickb90]

ik heb nu een truck zoals aangegeven in de topic start (1989 Volvo WIA64T), en ben net begonnen, is het verstandig om upgrade's uit te voeren op de truck of te sparen voor een nieuwe?

[Haan]

BigFast schreef op woensdag 25 november 2009 @ 16:42:
Ik ga denk ik voor de 2008 Scania R124.
MPG is .62 beter dan de R470 Topline. Ook heeft hij een groter tank, 15 gallons meer.

Ik heb deze ook net gekocht Bleek er net genoeg geld voor te hebben na het verkopen van alle items.