Binnen enkele maandjes mij ook eens aanmelden, als ik dat vanavond doe vrees ik dat ik in de problemen ga komen binnen 2 weken wanneer we op vakantie vertrekken
idem met het werk natuurlijk, lang leve de geblokkeerde sites
Zal deze avond eens proberen te kijken naar de site
Last night I lay in bed looking up at the stars in the sky and I thought to myself, where the heck is the ceiling.
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
nevermind ik was veeeeeeeeeel te laat met reageren
[ Voor 15% gewijzigd door ItsValium op 14-10-2009 16:05 ]
Opweg met rock 20 ton vanuit lyon naar porto = 16 legs.
Sta nu op 12fp dus vanavond laat maar een paar doen en dan komen we morgenochtend ergens aan hopelijk.
Burp
Je kunt dan direct na je aanmelding bij WET van lyon naar porto rijden met rocks.
@chairman (marzman) van WET Die mobiles homes gaan we niet redden of wel?
[ Voor 20% gewijzigd door Wii4all op 14-10-2009 16:16 ]
Burp
Mobile homes halen we wel, 14 man zijn onderwegWii4all schreef op woensdag 14 oktober 2009 @ 16:15:
Je kan voor lyon kiezen zoals hierboven al 3 keer is aangegeven.
Je kunt dan direct na je aanmelding bij WET van lyon naar porto rijden met rocks.
@chairman (marzman) van WET Die mobiles homes gaan we niet redden of wel?
Last night I lay in bed looking up at the stars in the sky and I thought to myself, where the heck is the ceiling.
EDIT:
hier kun je de afstanden tussen steden bekijken, dus dan kun je zelf uitrekenen hoe lang je erover doet.dj_vibri schreef op woensdag 14 oktober 2009 @ 16:29:
bijkomend vraagje: Kan je ergens makkelijk zien hoelang je onderweg bent? Ik bedoel dan bv in uren ofzo, zodat als je weet dat je max 4 dagen in de week 2u tijd hebt om eens te klikken op 'next leg' je weet dat je 8u/week kan doen, maar de rit duurt dan bv. 20u..... kwestie van op voorhand te weten of je het haalt of niet
[ Voor 83% gewijzigd door Krentenbol op 14-10-2009 16:33 ]
Als er boeken waren in Europa wellicht wel jaTKing schreef op woensdag 14 oktober 2009 @ 16:31:
Haha, die mensen kunnen dan direct daarna de boeken regelen
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Helaas niet meer zo'n bevlogen Tweaker als voorheen...
Beste startplaats verandert denk ik van tijd tot tijd naar gelang er contracts zijn, aanmeldlink staat in de eerste of 2e post na startpostBrammT schreef op woensdag 14 oktober 2009 @ 17:01:
Misschien handig om dingen zoals de beste startplaats en aanmeldlink voor de company te vermelden in de startpost?
Zijn er al plannen voor het geld?
zorgen dat we met zn allen korting krijgen op een mooie nieuwe truckSimon Verhoeven schreef op woensdag 14 oktober 2009 @ 17:34:
Net mijn vrachtje afgeleverd en terug onderweg naar Lyon.
Zijn er al plannen voor het geld?
Burp
Al die boetes en schade van jullie betalen!!Simon Verhoeven schreef op woensdag 14 oktober 2009 @ 17:34:
Net mijn vrachtje afgeleverd en terug onderweg naar Lyon.
Zijn er al plannen voor het geld?
We hebben net een nieuwe terminal gekocht á 7500. De volgende is de dubbele prijs geloof ik, dus we moeten voorzichtig zijn dat we niet te hard van stapel lopen. Nu is 11k wel een mooi bedrag, maar toch. 1 keer een contract niet halen en we zitten in de sh#t.
Ik kan het zelf momenteel niet uitproberen omdat hier thuis m'n wifi het niet doet, maar op school en werk wel & dat zou ik dus ook graag doen..
Btw: nog +/- 4 uur en ik dan zit ik in Porto.
Kan ik trouwens nog helpen met die contracten van jullie?
Let me know.
[ Voor 14% gewijzigd door BrammT op 14-10-2009 17:59 . Reden: typo ]
Helaas niet meer zo'n bevlogen Tweaker als voorheen...
En ik ben (nog) veilig aan het rijden, mijn truck kan toch niet over het wettelijke limiet
Net maar eens die FP gekocht voor 100 dollar, spaart een klein beetje tijd uit.
Wat gebeurt er eigenlijk als ik bvb morgen in Lyon aankom, daar vertrek naar Porto met stenen en we het contract afmaken voordat ik aankom?
Krijg ik dan nog steeds het verhoogde bedrag?
Wanneer vertrekt, en het contract is nog niet voltooid, maar wel als je aankomt. Dan krijg je nog gewoon het volledige bedrag. Het maakt dus niet uit als er nog 1 load nodig is, en er op dat moment 20 mensen vertrekken. Iedereen krijgt gewoon die 1800
Wat is nu verstandig om te doen? Gewoon een ander lucratief ritje doen (zoals plastic naar London) of wachten op een nieuw contract?
Choose life
En het is dus wel mogelijk om je account te wissen/resetten.
Gewoon naar edit my driver gaan.
Je kan het wel niet meteen doen.
En hoe zie je wie naar waar onderweg is? Via GPS?
Zo ja kan het zijn dat ik er dan toch maar eens eentje koop als ik in Lyon aankom (ik heb al een CB radio gekocht en op band 92 gezet).
[ Voor 26% gewijzigd door Simon Verhoeven op 14-10-2009 19:09 ]
Freelance (Microsoft) Cloud Consultant & Microsoft Certified Trainer
Ok, doe ik dat
edit: crap. 2e leg mn truck alweer kapot
[ Voor 11% gewijzigd door E-Rick op 14-10-2009 19:17 ]
Choose life
Kater? Eerst water, de rest komt later
Misschien niet meer midden in de nacht een route selecteren
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Het lijkt mij handiger om gewoon ergens een terminal te bouwen als het ff kan.Simon Verhoeven schreef op woensdag 14 oktober 2009 @ 19:20:
Gaan we voor het contract na het volgende HQ verplaatsen zodat we in zowel de vertrek als aankomstplaats kunnen herstellen/tanken zonder FP kosten? (kan om de 2 weken)
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
Ik kan niet direct ergens de verkoopprijs van een terminal vinden, enkel de aankoopprijs.
nee je heb niets verkeerd gedaan, maar de supplies wisselen, elke maandag en donderdag wisselen de goederen die geleverd worden.franssie schreef op woensdag 14 oktober 2009 @ 19:18:
ik dacht met een kleine detour (via Barcelona) wat bij te verdienen maar eenmaal daar aangekomen kon ik de vracht die aangeboden werd in Barcelona en ze nodig hadden in Lyon niet meer vinden - heb ik iets heel stoms gedaan (zou niet de eerste keer zijn in dit spel) of veranderen die aanbiedingen vaker dan de rocks die we uit Lyon aan het slepen zijn?
Misschien niet meer midden in de nacht een route selecterenmaar dat kost dan weer FP als ik ze niet heb kunnen opmaken. En steeds a-b-a-b-a rijden is voor mij moeilijk, ook IRL.
nanananaanana
on the road again..
Wel een toepasselijk nummer van volgens mij willie nelson.
Heb er 2 legs opzitten van de 16...
Morgenochtend op werk hoop ik aan te komen al dan niet met wat fp's extra.
Burp
Ik kan het ook niet vinden. Uit "onofficiele info" heb ik op kunnen maken dat het rond de 1000 dollar is voor de eerste terminal.Simon Verhoeven schreef op woensdag 14 oktober 2009 @ 19:25:
Een terminal kan je niet verplaatsen, een HQ wel.
Ik kan niet direct ergens de verkoopprijs van een terminal vinden, enkel de aankoopprijs.
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Wat kan ik nou het beste doen:
Ik heb die volvo gekocht van 6100 ofzoiets.
Wanneer ongeveer moet je een nieuwe wagen kopen? En wat is dan de beste keus?
Sparen tot de auto die marzman heeft gaat natuurlijk niet werken dacht ik zo.
Burp
Verwijderd
in game naam: chokey
wachtend in lyon op WET acceptatie een een truck met ROCK
Iets wat ik ook niet direct kon vinden: wanneer gaat een company eigenlijk failliet?
na zo'n fine denk ik?Simon Verhoeven schreef op woensdag 14 oktober 2009 @ 21:21:
Wii4all, volgens mij zijn de volgende interessante trucks 1de 997 Kenworth W900 of de 1998 Peterbilt 379.
Iets wat ik ook niet direct kon vinden: wanneer gaat een company eigenlijk failliet?
Als je het niet haalt en je staat +/- zoveel dagen in de min zeker...
Burp
Ook maar ff aangemeld voor WET. Wel leuk voor op werk
Valt tegen, is erg weinig te doen. 3 keer per dag inloggen en je chauffeur op pad sturen is alles.
http://irc.tweakers.net/wet
Ik denk ook heel veel dingen maar wat denk jij dan? ... vertel bert!Simon Verhoeven schreef op woensdag 14 oktober 2009 @ 21:38:
Ik denk dat er meer te doen gaat zijn in dit topic.
/edit:// nu eindelijk profijt van de terminal - heerlijk getankt en gerepareerd en ik ben nog steeds zo uitgeput als ik ervoor was
/edit2:// onderweg met mijn laatste stenen - morgen met de nieuwe ladingen etc maar eens lijken wat een luceratieve route terug kan zijn.
[ Voor 40% gewijzigd door franssie op 15-10-2009 01:40 ]
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Canon EOS | DJI M2P
Fotoblog · Mijn werk aan jouw muur
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Ga nu vanuit porto naar barcelona met plastic.
Zal het continue de rit porto - barca worden, of wordt dit komende week weer aangepast?
Wat wel raar is van lyon naar porto is 16 legs. van porto naar barcelona is het toch nog 12 legs.
[ Voor 21% gewijzigd door Wii4all op 15-10-2009 08:43 ]
Burp
net te laat gezien dat ik plastic kon ophalen in Porto.Marzman schreef op donderdag 15 oktober 2009 @ 08:37:
Porto, waarschijnlijk ben je daar al of ben je daar onderweg naartoe
Ik ben nu onderweg met een waardeloze lading construction equipment naar Lyon.
Daar dan maar eens kijken wat een interessante lading is voor terug naar Porto te brengen.
gelukkig kan ik dan nog een repair gebruiken
A busstation is where a bus stops,a trainstation is where train stops
On my desk, I have a workstation,
... No further comment.
Ik heb nu dat geld voor de lading stenen naar porto.
Krijg ik daar dan nog extra geld voor over 30 dagen?
Nog een andere opmerking.
We hebben nu 170 trucks waarvan 150 actief.
Niet iedereen zit op die route.
Zeg dat 100 man die plastic route rijden.
Dan heb je in 2,3 tourtjes genoeg om het contract te voltooien.
Moet je dan niet nog een ander contract afsluiten zodat je wat meer over europa verdeeld zit en dat je dalijk niet met teveel mensen op een te kleine route zit?
[ Voor 54% gewijzigd door Wii4all op 15-10-2009 09:11 ]
Burp
Daar was ik inderdaad net aangekomen. Momenteel ben ik met 404mi to go op weg met plastic naar BarcelonaMarzman schreef op donderdag 15 oktober 2009 @ 08:37:
Porto, waarschijnlijk ben je daar al of ben je daar onderweg naartoe
Canon EOS | DJI M2P
Fotoblog · Mijn werk aan jouw muur
Zou het de moeite zijn om voor die volvo banden te kopen, of gewoon doorsparen voor een 13k truck en dan banden kopen?
Het is denk ook gewoon slimmer om te luisteren naar 1 of 2 mensen die zegt wat we moeten doen en niet allemaal zomaar wat doen. als Wii4all die taak op zich neemtSimon Verhoeven schreef op donderdag 15 oktober 2009 @ 09:37:
Wii4all, het ding is dat we nogal veel mensen hebben die gewoon wat aan het doen zijn en totaal niet naar de contracts kijken.
Zou het de moeite zijn om voor die volvo banden te kopen, of gewoon doorsparen voor een 13k truck en dan banden kopen?
[ Voor 31% gewijzigd door chimera2 op 15-10-2009 09:52 ]
Deze kan gehaald worden in Berlin en is zo'n net geen 800 miles ( 16 legs ben je dus ginder? )
Wat denken jullie, op dit contract bieden(speelt geen rol ik bieden of een andere contract manager). Of toch links laten liggen.
Sven, kun je DM aanzetten?
[ Voor 20% gewijzigd door Marzman op 15-10-2009 10:03 ]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Ik heb nog te weinig ervaring met de game ben pas gisteren begonnen.chimera2 schreef op donderdag 15 oktober 2009 @ 09:51:
[...]
Het is denk ook gewoon slimmer om te luisteren naar 1 of 2 mensen die zegt wat we moeten doen en niet allemaal zomaar wat doen. als Wii4all die taak op zich neemt
Het zou wel handig zijn als je een soort overzicht had van actieve leden en waar die zich op een bepaald moment bevinden of welke route ze rijden. Zou kun je ongeveer inschatten op welke contracten je kunt bieden en kun je een soort van planning in de gaten houden.
Burp
En ik heb de indruk dat Barcelona of Porto onze uitvalsbasis gaat worden dus ik zou naar de contract kijken die daarmee combineerbaar zijn.
http://www.trukz.com/allD...pany_dispatch.asp?ID=2097
Het lijkt me een voordeel als iedereen op hetzelfde contract rijd dan lopen we het minste risico en kunnen we snel door naar het volgende contract en zit niet iedereen door heel europa verspreid zoals de eerste twee dagen van het Rock contract
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Je ziet trouwens nog wel dat er heel veel mensen achter de feiten aanlopen.Marzman schreef op donderdag 15 oktober 2009 @ 10:20:
Dat overzicht is er bij de full member view, niet ideaal maar het is er.
http://www.trukz.com/allD...pany_dispatch.asp?ID=2097
Het lijkt me een voordeel als iedereen op hetzelfde contract rijd dan lopen we het minste risico en kunnen we snel door naar het volgende contract en zit niet iedereen door heel europa verspreid zoals de eerste twee dagen van het Rock contract
Er zijn nu nog weet ik veel hoeveel mensen onderweg met rock naar porto.
En vanuit porto zijn er al 10tallen onderweg met plastic naar lyon ipv. barcelona.
Het lijkt me wel lastig om dat goed te overzien.
Burp
[ Voor 4% gewijzigd door Marzman op 15-10-2009 10:38 ]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Doordat je (na upgrades, bijvoorbeeld de banden) meer kilometers per leg kan afleggen en dus sneller op bestemming bent?Simon Verhoeven schreef op woensdag 14 oktober 2009 @ 13:26:
GJtje waarom spaart het uit in legs?
1 leg = 1 fp?
Dus dan maakt het toch niet uit of je 3 x 10 doet of 2 x 15, of mis ik ergens iets?
Stel, je rijd normaal 50 mph, en je gaat na een poosje 75mph, dan heb je toch 25mph pér leg meer?
[ Voor 4% gewijzigd door CH4OS op 15-10-2009 10:54 ]
Moest er van Trukz een xml file aanwezig zijn. Zou je dit makkelijk in een website kunnen gieten.
Maar deze is niet aanwezig. Je zou ook een kleine site kunnen maken, waarop je vermeld naarwaar je heen rijd.
Ik was gisteren rond 6 of 7 u in Porto, dus ik kon daar moeilijk blijven staan en dus geld verspillen.
Ik was nog op tijd in Lyon om nog een duur potje rocks naar Porto te kunnen brengen.
Daarna ga ik plastic naar Barcelona beginnen te brengen.
Hoeveel brengt dat op per ritje als je 20 ton gebruikt?
Ja, maar je mph gaat niet omhoog als je meer legs achter elkaar doet. Zeker in een beginners truck ga je niet veel harder dan 55/56 misschien.GJtje schreef op donderdag 15 oktober 2009 @ 10:39:
[...]
Doordat je meer kilometers per leg kan afleggen en dus sneller op bestemming bent?
Stel, je rijd normaal 50 mph, en je gaat na een poosje 75mph, dan heb je toch 25mph pér leg meer?
Er zijn al een aantal mensen bezig met scriptsSven_Vdb schreef op donderdag 15 oktober 2009 @ 10:39:
@MarzMan : DM staat nu geactiveerd.
Moest er van Trukz een xml file aanwezig zijn. Zou je dit makkelijk in een website kunnen gieten.
Maar deze is niet aanwezig. Je zou ook een kleine site kunnen maken, waarop je vermeld naarwaar je heen rijd.
[ Voor 23% gewijzigd door franssie op 15-10-2009 10:45 ]
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
$1,470.34Simon Verhoeven schreef op donderdag 15 oktober 2009 @ 10:41:
Wii4all, ik ben ook nog weg met rock naar Porto.
Ik was gisteren rond 6 of 7 u in Porto, dus ik kon daar moeilijk blijven staan en dus geld verspillen.
Ik was nog op tijd in Lyon om nog een duur potje rocks naar Porto te kunnen brengen.
Daarna ga ik plastic naar Barcelona beginnen te brengen.
Hoeveel brengt dat op per ritje als je 20 ton gebruikt?
exclusief bonus volgens mij.
Burp
Met 3 x 10 of 2 x 15 had ik het dus niet over 3 x 10 km rijden of 2 x 15km per uur.GJtje schreef op donderdag 15 oktober 2009 @ 10:39:
[...]
Doordat je meer kilometers per leg kan afleggen en dus sneller op bestemming bent?
Stel, je rijd normaal 50 mph, en je gaat na een poosje 75mph, dan heb je toch 25mph pér leg meer?
Maar of 3 x tot 10 FP rijden of 2 x tot 15 FP rijden.
Voor zover ik weet kan je meteen je maximale snelheid ingeven en moet je motor niet opwarmen.
40k lbs = 20 tonIk zie inderdaad wel meer mensen met 20T ipv 40T rijden - is daar een reden voor?
[ Voor 9% gewijzigd door Simon Verhoeven op 15-10-2009 10:45 ]
Welke dan? Met verenigde krachten kan je meer doen hePhoenix1337 schreef op donderdag 15 oktober 2009 @ 10:43:
[...]
Er zijn al een aantal mensen bezig met scripts
En weeral een breakdown
[ Voor 40% gewijzigd door Simon Verhoeven op 15-10-2009 11:20 ]
dan vannacht maar is goed uitrusten en morgen weer verder
Waar kan ik dan het beste heen?
Mijn home town is Rotterdam
[ Voor 9% gewijzigd door chimera2 op 15-10-2009 11:34 ]
Momenteel moeten we plastic afleveren in Barcelona.
Tenminste als je bij 'WET' aangesloten bent.
Burp
Als ik gewoon naar Barcelona ga is dat dan altijd via het contract?
Of moet je je eerst aanmelden voor een bepaald contract.
[ Voor 47% gewijzigd door chimera2 op 15-10-2009 11:59 ]
Is het mogelijk om in startpost en/of beginnersgids toe te voegen dat mensen kunnen zien welke contracten er op dit moment lopen bij WET en dat dit de routes zijn die gereden MOETEN worden?
Ik zie hier steeds meer vragen komen van mensen die willen weten waar ze naar toe moeten.
In principe is dat heel makkelijk te zien als je kijkt naar openstaande contracten.
Mocht je geen PM hebt gehad met het verzoek om iets anders te rijden kijk naar contracten die open staan en zorg dat deze zo snel mogelijk worden gehaald.
If the thickness of a pizza is A, and its radius is Z, and pi is just PI, then its volume is V = PIZZA
Het gaat mij er maar om dat nieuwe spelers weten waar ze de benodigde info kunnen vinden.
Dus ook als er (om wat voor reden dan ook) geen bulletin is.
Je kan dan simpel kijken in de open company contracts waar je zou moeten zijn.
Weet je dit is het weer een stukje makkelijker.
If the thickness of a pizza is A, and its radius is Z, and pi is just PI, then its volume is V = PIZZA
Het nadeel van het bulletin is dat je dat pas leest als je al onderweg bent. Voor nieuwkomers zou het in de TStart wel handig zijn om te weten beginnen op een contract-start-plaats en dan gelijk als woonplaats (moet je weten voordat je je driver aanmaakt en lid kan worden van WET) anders mis je het voordeel van gelijk contractrijden en het uitrusten/tanken/repareren in je eigen woonplaats (zoals ik dat nu mis).
[ Voor 4% gewijzigd door franssie op 15-10-2009 12:23 ]
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Ben toch exhausted dus als ik het voor vanavond maar terug heb gevonden
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
[edit]Dat was @saffie_time, ik ben langzaam
[ Voor 21% gewijzigd door Marzman op 15-10-2009 12:27 ]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
zal een greasemonkey plugin zijn door danielv gemaakt en een php site die ik fabriceer ...Simon Verhoeven schreef op donderdag 15 oktober 2009 @ 11:19:
JSP/ASP.NET/PHP site?
En weeral een breakdown
staat in de openingspost1. Koop een truck
Je hebt $5000 om een beginnerstruck te kopen. Met een "company discount" en een lening is de 1989 Volvo WIA64T een goede truck.
[ Voor 54% gewijzigd door creon op 15-10-2009 12:52 ]
Dit topic is gesloten.
![]()
Lees voor je iets vraagt eerst de beginnersgids van Admiral Freebee, aangezien hier veel vragen in beantwoord worden. Deze is hier te vinden.