Gewoon ergens gaan wonen waar de winter wat serieuzer is dan in NL:
[...]
Werd het maar eens tijd. Voorlopig heb ik 1 keer de auto mogen krabben en voor de rest is de temperatuur ruim boven nul geweest. Ik wil zo onderhand wel eens een keertje dat het winter wordt
|| Vierkant voor Wiskunde ||
Hebben ze dan nog steeds banden???????
Dat heb ik al een jaartje gedaan, alleen hadden ze daar geen winterbanden beschikbaar..... Dat was ook gelijk de enige keer dat ik echt winterbanden nodig had (met 10 km/hr op de snelweg een helling naar boven rijden is toch niet zo'n heel fijn gevoel:
[...]
Gewoon ergens gaan wonen waar de winter wat serieuzer is dan in NL
)
[removed]
De banden zien er wel goed uit nog, volgens mij vorig jaar nog gebruikt.:
[...]
Hebben ze dan nog steeds banden???????
Maar even serieus let goed op scheurtjes, uitdroging etc.
Als ze al langere tijd opgeslagen hebben gelegen zou ik ze lekker laten liggen.
8.960 Wp - 16 kW Daikin L/W - 2 x MHI L/L - gasloos sinds 2017 - Loxone - SAP/IS-U/ABAP - rijdt nog LPG ;-)
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Als het zo onverwacht is ben je dan sowieso te laat hè
, bovendien is de run op winterbanden zo enorm dat je ze waarschijnlijk pas na de sneeuwperiode erom kunt laten zetten
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
Ik kan gelukkig thuis werken:
[...]
Als het zo onverwacht is ben je dan sowieso te laat hè
Ook voor zeer lange tijd.
Was het dan niet altijd al zinvoller om goede 4 seizoenen banden te kopen?
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
[ Voor 17% gewijzigd door Gonadan op 18-12-2015 10:24 ]
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Belangrijkste voor Nederland is dat je een band pakt die het goed doet in de regen. All-seasons klinken altijd leuk maar blijven een compromis waardoor je eigenlijk altijd op mindere banden rijdt alleen omdat je dan bij die paar dagen sneeuw wat betere grip hebt.:
In mijn ogen wordt het meer en meer zinvol om gewoon alleen op goede zomerbanden te rijden.
[removed]
No shit, dat staat toch in het stukje wat je nu weggeknipt hebt?
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Oeps, zie het dan maar als bevestiging dat ik het helemaal met je eens ben:
[...]
No shit, dat staat toch in het stukje wat je nu weggeknipt hebt?
[removed]
Dus als iemand nog iets zoekt voor bovengenoemde modellen: ze mogen weg voor een zacht prijsje.
Wat is het formaat, merk en type van de S80 banden?:
Om letterlijk antwoord te geven op de vraag: ik heb 3 setjes winterbanden op velgen liggen (1x set Peugeot Partner/Berlingo, 1x Audi A4/A6 op lichtmetaal en een setje voor Volvo V70/S80 2007 en nieuwer), overgenomen van een klant van me om te verkopen.
Op m'n 740 en V70 heb ik gewoon allweather-banden: Michelin Crossclimate op de V70 en Vredestein Quatrac op de 740, beiden bevallen prima voor heel het jaar door.
Let op: Mijn post bevat meningen, aannames of onwaarheden
225/55/16, 2x Continental Wintercontact (5,5-6mm profiel) en 2x Dunlop SP Wintersport (5-5,5mm profiel). Het zijn 16-inch stalen velgen met ET 50 en naafgat 63,4mm (vandaar nieuw type S80 en V70, maar ze zouden ook op een V50, C30 en S40 moeten passen, al vermoed ik dat de bandenmaat daarvan kleiner is). Indien gewenst met originele Volvo wieldoppen die prima bij een V70 en S80 passen (zijn de originele die op de V70 van 2008 en later geleverd zijn). Je S80 is wel van het nieuwe type?
Nee heb een oude S80 (2001), maar er zitten dus ook echt velgen bij. Ze passen in ieder geval niet op mijn huidige velgen.:
[...]
225/55/16, 2x Continental Wintercontact (5,5-6mm profiel) en 2x Dunlop SP Wintersport (5-5,5mm profiel). Het zijn 16-inch stalen velgen met ET 50 en naafgat 63,4mm (vandaar nieuw type S80 en V70, maar ze zouden ook op een V50, C30 en S40 moeten passen, al vermoed ik dat de bandenmaat daarvan kleiner is). Indien gewenst met originele Volvo wieldoppen die prima bij een V70 en S80 passen (zijn de originele die op de V70 van 2008 en later geleverd zijn). Je S80 is wel van het nieuwe type?
Let op: Mijn post bevat meningen, aannames of onwaarheden
Want je hebt 15-inch zeker?
Ik mis m'n S80 nog steeds trouwens, zo'n V70 diesel is toch wel hele andere koek. 
225/50/17 heb ik op de putdeksel velgen. Maar ik heb straks een Golf GTE:
[...]
Want je hebt 15-inch zeker?
Let op: Mijn post bevat meningen, aannames of onwaarheden
Et waarde is ook anders.. Nml 52,5:
[...]
225/55/16, 2x Continental Wintercontact (5,5-6mm profiel) en 2x Dunlop SP Wintersport (5-5,5mm profiel). Het zijn 16-inch stalen velgen met ET 50 en naafgat 63,4mm (vandaar nieuw type S80 en V70, maar ze zouden ook op een V50, C30 en S40 moeten passen, al vermoed ik dat de bandenmaat daarvan kleiner is). Indien gewenst met originele Volvo wieldoppen die prima bij een V70 en S80 passen (zijn de originele die op de V70 van 2008 en later geleverd zijn). Je S80 is wel van het nieuwe type?
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
It never hurts to help | Only those who attempt the absurd will achieve the impossible. I think it's in my basement... let me go upstairs and check. M.C. Escher
Joey: Nice try. See the Netherlands is this make believe place where Peter Pan and Tinkerbell come from.
https://kattenoppasleiderdorp.nl
PV: 3080Wp ZO + 3465Wp NW = 6545Wp totaal 13°tilt
Hier liggen ze bij het autobedrijf... Betaal jaarlijks natuurlijk wat kosten voor deze opslag. Ik zit nu over 3 opties te twijfelen:
Kleine correctie; winterbanden zonder winterse omstandigheden rijden als een slappe vaatdoek t.o.v. zomerbanden.
[ Voor 4% gewijzigd door Henk op 20-12-2015 23:32 ]
Dat ligt meestal aan het soort winter/zomerbanden die je hebt. Goede winterbanden zouden in de huidige omstandigheden niet veel moeten verschillen met zomerbanden. Als je echter 'sportieve' zomerbanden hebt en die vergelijkt met standaard winterbanden zul je wel verschil merken. Wat ik hier op het werk veel zie is dat mensen hun zomerbanden helemaal uitzoeken, daarna hun winterbanden van marktplaats halen en dan klagen dat winterbanden zo slecht rijden
[removed]
Dat zou vrijwel niets uit moeten maken, vaak rijdt de winterband wat minder omdat ze vaak om een kleinere velg zitten
Dat dus. Tot nu toe blijkt uit bijna elke test dat winterbanden alleen beter presteren op sneeuw en ijs. Onder normale en zeer regenachtige omstandigheden zijn zomerbanden nog steeds beter (ook als het heel koud is).:
[...]
Kleine correctie; winterbanden zonder winterse omstandigheden rijden als een slappe vaatdoek t.o.v. zomerbanden.
Die van mij liggen nog netjes in de opslag. Daar blijven ze, totdat de weerprofeet dicteert dat het echte ***weer eraan komt. En dan ben ik o zo blij dat ik die dingen heb
Aan de kust is met 15+ naar huis geen uizondering.
Daarom heb ik exact dezelfde maat als mijn zomerbanden, maar dat schijnt dan ook weer VERBOTEN te zijn.:
Dat zou vrijwel niets uit moeten maken, vaak rijdt de winterband wat minder omdat ze vaak om een kleinere velg zitten
Qua grip rijden mijn winterbanden met de temperaturen van de laatste dagen alsnog prima
Dat zou suggereren dat de omgevingstemperatuur een grote mate van invloed heeft op de band. Dat is helaas niet waar, pas als de omstandigheden dermate slecht zijn dat je ze niet warm kunt rijden gaat de buitentemperatuur een rol spelen.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Komt nog wel..blijkbaar rij je ietwat op de grens van wat je auto aankan
Ik heb wat grip betreft nooit echt verschil gemerkt tussen winter- of zomerbanden. Maar ik blijf dan ook ver weg van de grens 
Die dingen hebben de nare eigenschap even hard te zijn, of je nou op zomer of winterbanden staat Wat is er precies verboden?:
Daarom heb ik exact dezelfde maat als mijn zomerbanden, maar dat schijnt dan ook weer VERBOTEN te zijn.
* Glashelder is in overtreding
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
ET 52,5 past makkelijk op een C30/S40/V50, alleen de bandenmaat wijkt iets teveel af.
Dan krijg je een C30 Monstertruck, maar het past wel.
Mijn winterset heeft ook gewoon dezelfde afmetingen als de zomerbanden:
Het was een satirische formulering met referentie naar de toortsen en hooivorken die ik in dit topic achter mij aan heb gekregen toen ik toe gaf op dezelfde maat te rijden.
FTFY:
[...]
Komt nog wel..blijkbaar rij je ietwat op de grens van wat je auto banden aankunnen
* Glashelder weet uit ervaring dat lantaarnpalen hard aankomen
Zolang je de keuze hebt. Iedereen die door een flink pak sneeuw heeft moeten rijden met en zonder winterbanden heeft het verschil wel ervaren. Dan ontkom je niet aan de grens. Jammer genoeg komt het in Nederland wel erg weinig voor, want ik vind het wel lollig.:
Ik heb wat grip betreft nooit echt verschil gemerkt tussen winter- of zomerbanden. Maar ik blijf dan ook ver weg van de grens
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Omdat ik bij normaal gebruik geen verschil merk. Maar mocht het dan ineens gaan sneeuwen dan zit ik 'safe' 
[ Voor 17% gewijzigd door Glashelder op 21-12-2015 16:01 ]
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
Genoeg plekken waar je na een paar dagen met sneeuw ook de straat niet meer uitkomt mét winterbanden hoor. Dat wordt lekker platgereden en dan krijg je zo'n fijne laag ijs met prettige randen in het midden en aan de zijkanten. Dat was afgelopen winter echt genieten:
Over sneeuw geen discussie hoor, daar is uiteraard een duidelijk verschil. En daarom heb ik ze ook
Hier kom je zonder winterbanden zowat de straat niet uit als het gesneeuwd heeft
Nee, merp!
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Veelal snappen diezelfde mensen ook niet het principe achter gas, koppeling en combinatie ervan als je vanuit stilstand heuveltje op moet. Oude kantoor waren de parkeerplaatsen allemaal aflopend, dus wild je weg, moest je eerst stukje omhoog.:
[...]
Zolang je de keuze hebt. Iedereen die door een flink pak sneeuw heeft moeten rijden met en zonder winterbanden heeft het verschil wel ervaren. Dan ontkom je niet aan de grens. Jammer genoeg komt het in Nederland wel erg weinig voor, want ik vind het wel lollig.
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
LOL, tja ik kan het echt niet laten:
Pas als je stil staat.
Maar leuk, deze weer. Deze is aan jou redwing, ik pak de popcorn.
Volgens mij is dit het 3e of 4e jaar dat we deze discussie hebben Hey, maar dat ontken ik ook niet
Punt is alleen dat de temperatuur van een band vooral afhankelijk is van de vervorming van de band tijdens het rijden. Dus uiteindelijk zal de band wel iets kouder zijn, maar dat verschil is veel kleiner dan het verschil in buitentemperatuur.Als je aan het rijden bent zal de bandentemperatuur vooral een bepaald aantal graden worden. Als het 10 graden kouder of warmer buiten is zal de band zelf niet 10 graden warmer of kouder worden. Dat verschil is een heel stuk kleiner.
Ik ga er geen getallen op plakken omdat ik die getallen niet heb. Wat ik wel heb is dat er eerder in dit topic (een paar jaar terug of zo) een onderzoek staat waaruit blijkt dat de temp van een band vooral bepaald wordt door de vervorming van de band en dat de buitentemperatuur maar heel marginaal van invloed is.
Je zult merken dat als het 20 graden buiten is ze lichtelijk warm zijn, maar als het -10 is dat ze nog steeds lichtelijk warm aan zullen voelen. Als de temp de buitentemp + x zou zijn zou je je banden moeten verbranden als het buiten 20 graden is. Dit geeft dus eigenlijk juist precies aan wat ik hier zeg
[removed]
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Dat zal inderdaad nog een beetje afhangen van de temperatuur. Echter maakt dat niets uit eens we in een thermisch evenwicht zijn, dan is T constant en Q constant.
Hmm, dat is als zeggen dat de spanning over een weerstand helemaal niet zo afhankelijk is van de stroom die er door gaat.
Thanks
Zoals jij het beredeneert moet dat wel lineair zijn omdat jij de temperatuur van de band lineair laat verlopen met de buitentemperatuur. Dat kan dus alleen als je de warmte-ontwikkeling in de band ook lineair houdt. Punt is alleen dat die dat net niet is.Wat er nl. gebeurt is dat als er meer warmteverlies aan de buitenkant is de band dus kouder wordt, meer zal vervormen en daardoor juist meer warmte veroorzaken. En dat evenwicht is volgens dat onderzoek op een redelijk vaste temperatuur van de band.
[ Voor 36% gewijzigd door redwing op 22-12-2015 00:21 ]
[removed]
Ik neem aan dat je p36/37 bedoelt, maar dat is hetzelfde als uit die andere onderzoeken alleen met een andere conclusie
Rubber is nl. heel erg isolerend waardoor de contactvlakken wel de temp van de omgeving aan nemen. Wat er in die andere onderzoeken echter als conclusie kwam is dat het contactoppervlakte zelf niet van veel invloed is op de flexibiliteit van de band. De temperatuur van het grootste gedeelte van de band is nl. wel aardig constant (want isolerend en niet bloot gesteld aan de buitenlucht) en die bepaalt of een band zich goed naar de weg kan vormen of niet.
[removed]
Hier zit dus het lineaire.:
Hmm, dat is als zeggen dat de spanning over een weerstand helemaal niet zo afhankelijk is van de stroom die er door gaat.
https://en.wikipedia.org/wiki/Convective_heat_transfer
Het is toch echt wel lineair afhankelijk van het verschil in T tussen de twee objecten. Dat het hier geforceerde convectie betreft in een waarschijnlijk vrij turbulent milieu maakt het moeilijk om de h (heat transfer coeff) exact te berekenen, echter doet dat niets af van de accuraatheid van Q=hA(delta T).
Zo extreem zal het ook niet zijn, maar plaats deze discussie even in de context waar hij hoort. Namelijk het ontkrachten van de 7-graden mythe, of een ander arbitrair getal. Natuurlijk zal een band op -5 een stuk kouder en harder zijn dan op 25 graden, dat ontkent niemand. De fabrikanten praten echter over een grens waarop de winterbanden ineens veiliger zijn, dat is simpelweg onzin. Het enige wat klopt aan het verhaal is dat een band die te hard is om zich goed naar de weg te vormen verminderde grip heeft, en dat is nu eenmaal eerder het geval voor gewonde banden omdat die een iets hardere samenstelling hebben.
Het oppervlak ten opzichte van het volume is eerder klein dan groot. Vergeet niet dat lucht een zeer slechte geleider is dus dat de band zijn warmte erg slecht aan de lucht kwijt kan. Bij de gratie van convectie lukt het de band nog enigszins om zijn warmte kwijt te raken aan de lucht, maar het meeste zal het wegdek moeten zijn. Verder kan warme lucht veel meer vocht bevatten dan koude lucht, dus zal ook veel beter de warmte geleiden, nog een reden waarom in de winter de temperatuur minder invloed heeft op een band.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
[ Voor 9% gewijzigd door Gonadan op 02-01-2016 11:08 ]
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Ja, de voorspelling hier is sneeuw de komende dagen. Leuk, maar wel wat jammer dat onderhand het profiel totaal versleten is doordat het gewoon herfst in plaats van winter is gebleven:
Eigenlijk zou ik mijn winterbanden er gewoon preventief op willen zetten, maar als ik dan de weerberichten voor komende week zie twijfel ik toch weer. Ik woon aan de kust dus het blijft zo'n tien graden, winterse neerslag kan ik de wel vergeten.
Nee, merp!
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
KOPHI - Klagen Op Het Internet podcast. Luister hier! – bejaardenexport, WEF en de LIDL kassa kwamen al voorbij. Meepraten als gast? DM mij!
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Met kouder weer was er iig niks aan de hand.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Dit topic is gesloten.
/u/44761/crop64e74e2f13df1_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8037/crop6752bba084610.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/22063/DodgeViper3.jpg?f=community)
/u/61862/crop5ea7dec2455e4_cropped.png?f=community)
/u/127/chimera.png?f=community)
:strip_exif()/u/58288/avatar_2_1343829485.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/472051/graphic_placeholder_60x60.gif?f=community)
:strip_exif()/u/69352/eye.gif?f=community)
/u/820/crop5dc1821dada95_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/106968/belkar2.gif?f=community)
/u/304210/crop6679ad6894879_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/469413/crop6449781d98758_cropped.jpg?f=community)
/u/254540/debian%2520avatar.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
/u/120678/crop5e3c61bc88f61_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/76846/artist_2800.jpg?f=community)
/u/105978/IMG_0188.png?f=community)
:strip_exif()/u/48361/icon.gif?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/226826/aardblij-60.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/280105/eekmanTweakers.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/45971/pino.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/658580/crop58cedbd7edb9a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78835/Henk.jpg?f=community)
/u/327816/tweakers.png?f=community)
:strip_exif()/u/609060/crop570f9b2244068_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/101985/avatarboxyklein.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/294296/kewl.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64489/hoogtevorst.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/16970/crop57cd1ef1eb0d0.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/41502/breezah.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/4143/crop673c629560e43_cropped.gif?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
