Het grote Seat topic

[miniterror]

Deshmir schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 19:24:
[...]


Ik heb het bij mijn Ateca ook; gaat hij constant zoeken naar media op USB1.
Beetje matig, want de iPhone heeft geen mediabestanden.
Hard reset is het enige wat werkt: 15s beide draaiknoppen ingedrukt houden

Klinkt dus als een software bug:|

MrFuryian schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 19:27:
[...]


Een paar maanden terug heb ik hier ook last van gehad met mijn Leon FR.

Dit is bij gestopt nadat het systeem een "crash" heeft gehad.
Tijdens het rijden op de snelweg werkte alle functies opeens niet meer m.u.v. de standaard opties. De niet werkende functies (waaronder navigatie en Full Link) gaf de auto aan dat ik een activeringsleutel van de dealer nodig had. Sinds deze "crash" heb ik eigenlijk geen problemen meer.

Na een crash, als ik zou weten hoe ik dat kan reproduceren had ik het getest
Lijkt dus een software bug te zijn waar ook meerdere gebruikers last van hebben.


Bedankt voor de reacties

[Bozzel1987]

Deshmir schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 20:10:
[...]


Ik kan je de 1.5 aanraden; heb zelf een 1.0 Style Business Intense, maar mis net dat beetje pit.
Rijd nu gemiddeld 6.5-7.0/100 met 90% snelwegen.
Binnendoor voornamelijk 7.0-7.5/100.
Qua opties mis ik niks en zit het meeste erop, een automaat zou wel fijn zijn.

Al met al wel tevreden, want het kost ook geen drol qua bijtelling.

Dank voor de reactie. Ja het probleem is dat de Ateca boven mijn budget is dus ik eigen bijdrage ga krijgen. Als ik de 1.0 Style Business Intense pak, dan zou ik er met mijn eigen wensen (extra opties) ~280 euro per maand aan kwijt zijn. Met de 1.5 en dezelfde aankleding is het ongeveer 320 per maand (ondanks dat de auto met de offerte maar 900 euro duurder is). En met de 1.5 en de FR/Excellense is het ongeveer 340 per maand. In het geval van een automaat dan komt er nog eens ~25 per maand bij. Dat zijn wel grote stappen. Dan zijn de nieuwe Mazda CX-30, Opel Grandland en de Kia Niro financieel veel aantrekkelijker (en in sommige gevallen ook luxer aangekleed). Dus daarom ben ik benieuwd naar de ervaringen hier.

Keuzes..

[kevinl]

Bozzel1987 schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 10:34:
[...]


Dank voor de reactie. Ja het probleem is dat de Ateca boven mijn budget is dus ik eigen bijdrage ga krijgen. Als ik de 1.0 Style Business Intense pak, dan zou ik er met mijn eigen wensen (extra opties) ~280 euro per maand aan kwijt zijn. Met de 1.5 en dezelfde aankleding is het ongeveer 320 per maand (ondanks dat de auto met de offerte maar 900 euro duurder is). En met de 1.5 en de FR/Excellense is het ongeveer 340 per maand. In het geval van een automaat dan komt er nog eens ~25 per maand bij. Dat zijn wel grote stappen. Dan zijn de nieuwe Mazda CX-30, Opel Grandland en de Kia Niro financieel veel aantrekkelijker (en in sommige gevallen ook luxer aangekleed). Dus daarom ben ik benieuwd naar de ervaringen hier.

Keuzes..

Ik weet niet hoe jij naar een auto kjikt. Maar ik merk dat het navigatiesysteem van de VW beter is dan Mazda en KIa. Ik weet niet hoe het zit bij Opel. Maar als de IU van navigatiesysteem en de overige zaken niet lekker lopen. Dan kan die auto wel zo mooi uitzien. Maar dan ben ik er ook gauw klaar mee.

[Royz]

Deshmir schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 20:10:
[...]


Ik kan je de 1.5 aanraden; heb zelf een 1.0 Style Business Intense, maar mis net dat beetje pit.
Rijd nu gemiddeld 6.5-7.0/100 met 90% snelwegen.
Binnendoor voornamelijk 7.0-7.5/100.
Qua opties mis ik niks en zit het meeste erop, een automaat zou wel fijn zijn.

Al met al wel tevreden, want het kost ook geen drol qua bijtelling.

Ik heb de 1.4 (wel een FR) en die is inderdaad best pittig. Jouw verbruik haal ik alleen niet, maar dat ligt deels ook aan mij denk ik.

[Deshmir]

Bozzel1987 schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 10:34:
[...]
Keuzes...

Ik heb ook zitten kijken naar andere auto's, maar een goed bod gekregen omdat het een courante wagen is. Afhangend voor waar je least heb je kans dat, vooral de Opel en Mazda, financieel duurder zijn.

Voor mij was de keuze snel gemaakt: ik wil een auto met trekhaak, groot genoeg voor kinderwagen + overige spullen, en je moet achterin ook normaal kunnen zitten als volwassene. (en ik vind een station gewoon helemaal niks).

Ik kan wel zeggen dat ik de stoelverwarming mis; in de winter is het toch net wat lekkerder als de auto wat sneller warm is.
Heb ook zitten kijken naar de meer uitgebreidere versies; maar wat gebruik je nou echt? Park-Assist zit er op, maar dat gebruik ik nooit (zelf parkeren gaat altijd sneller). Trailer-Assist is ook een leuke optie, maar die 3x dat ik met de caravan rij...
En verder natuurlijk de Virtual Cockpit; heb je ook niks aan als je carplay/mirrorlink gebruikt.

Royz schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 10:43:
[...]

Ik heb de 1.4 (wel een FR) en die is inderdaad best pittig. Jouw verbruik haal ik alleen niet, maar dat ligt deels ook aan mij denk ik.

Woon/Werk is 60km waarvan 95% snelweg (100+120+130), dus dat is voornamelijk cruise control.
Voorheen was het 25km met 50+80+100+80+50, dus dan zit je snel aan een hoger verbruik.

[Martinusz]

Bozzel1987 schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 19:46:
Wat zijn de ervaringen hier met de ateca? Ik ben deze als lease auto aan het overwegen. Ik twijfel oa (als ik voor de ateca zou gaan, want twijfel over nog paar andere autos) over de 1.0 VS de 1.5 en als ik voor de 1.5 ga de style business VS de excellence business VS de fr business

Hier een Ateca 1.0 style business intense met nog wat opties.
De auto bevalt echt super, de 1.0 TSI is ook vlot zat, heb er nog geen enkel nadeel aan ondervonden (maar was het al gewend, kom uit een Octavia 1.0 TSI). Heb 1.5 ook proefgereden, maar ik had niet het idee dat het nu echt zo'n wereld van verschil is.
Het blijft een persoonlijke keuze, ik zou ze allebei proefrijden

Gemiddeld verbruik langere periode 1 op 14,2 op dit moment.

Martinusz wijzigde deze reactie 20-08-2019 10:55 (3%)

[Bozzel1987]

kevinl schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 10:41:
[...]


Ik weet niet hoe jij naar een auto kjikt. Maar ik merk dat het navigatiesysteem van de VW beter is dan Mazda en KIa. Ik weet niet hoe het zit bij Opel. Maar als de IU van navigatiesysteem en de overige zaken niet lekker lopen. Dan kan die auto wel zo mooi uitzien. Maar dan ben ik er ook gauw klaar mee.

Ik zal met name Carplay/Android Car voor de navigatie gebruiken. Mede zodat ik de actuele flitsers heb en Spotify gebruik voor mijn muziek. Dit is op alle modellen beschikbaar/standaard.

Deshmir schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 10:53:
[...]


Ik heb ook zitten kijken naar andere auto's, maar een goed bod gekregen omdat het een courante wagen is. Afhangend voor waar je least heb je kans dat, vooral de Opel en Mazda, financieel duurder zijn.

Voor mij was de keuze snel gemaakt: ik wil een auto met trekhaak, groot genoeg voor kinderwagen + overige spullen, en je moet achterin ook normaal kunnen zitten als volwassene. (en ik vind een station gewoon helemaal niks).

Ik kan wel zeggen dat ik de stoelverwarming mis; in de winter is het toch net wat lekkerder als de auto wat sneller warm is.
Heb ook zitten kijken naar de meer uitgebreidere versies; maar wat gebruik je nou echt? Park-Assist zit er op, maar dat gebruik ik nooit (zelf parkeren gaat altijd sneller). Trailer-Assist is ook een leuke optie, maar die 3x dat ik met de caravan rij...
En verder natuurlijk de Virtual Cockpit; heb je ook niks aan als je carplay/mirrorlink gebruikt.

Mijn bedrijf least via Alphabet dus ik kan alle calculaties doen via de Fleetagent.

De Opel en Mazda zijn financieel (iets) aantrekkelijker.

De Mazda zou ik met de nieuwe 1.8 motor en duurste lijn (ik mis alleen het panoramadak waarvan de vraag is of het handig is met 1.90) voor 280 (handgeschakeld) of 305 (automaat) kunnen krijgen. Die is alleen iets kleiner dan de Ateca qua ruimte op de achterbank en kofferbak (hoeveel moet ik nog checken zodra deze komend weekend voor het eerst in de showroom komt). Dit is in beide gevallen aanzienlijk goedkoper dan de Ateca (de prestaties zijn vergelijkbaar met de 1.5 van de Ateca alleen veel zuiniger).

De Opel ongeveer 305(hand) en 325(automaat) met de business executive en de door mij gewenste opties. Dit is dan wel de 1.2 motor en die is net iets sneller dan de 1.0 van de Ateca maar niet veel.

Martinusz schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 10:55:
[...]

Hier een Ateca 1.0 style business intense met nog wat opties.
De auto bevalt echt super, de 1.0 TSI is ook vlot zat, heb er nog geen enkel nadeel aan ondervonden (maar was het al gewend, kom uit een Octavia 1.0 TSI). Heb 1.5 ook proefgereden, maar ik had niet het idee dat het nu echt zo'n wereld van verschil is.
Het blijft een persoonlijke keuze, ik zou ze allebei proefrijden

Gemiddeld verbruik langere periode 1 op 14,2 op dit moment.

Heb je de motor ook kunnen ervaren op vakantie in bv Frankrijk of Italie? Is de prestatie dan ook goed als de weg niet meer vlak is en er meerdere personen en/of bagage mee zijn?

[Martinusz]

Bozzel1987 schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 13:45:
[...]
Heb je de motor ook kunnen ervaren op vakantie in bv Frankrijk of Italie? Is de prestatie dan ook goed als de weg niet meer vlak is en er meerdere personen en/of bagage mee zijn?

Wel in Frankrijk, maar dan naar Parijs, weinig hobbels dus
Full packed met dakkoffer rijdt ie in ieder geval ook prima, merkte nauwelijks dat er een dakkoffer op zat, beetje geluid soms als de wind verkeerd stond.
Met de 1.0 Octavia wel in Duitsland geweest met heuvels (ook full packed en dakkoffer), naar mijn beleving rijdt het prima, misschien dat je eerder toch 1x terugschakelt als het echt nodig is vergeleken met de 1.5?
Maar zoals ik zei, ik kom uit een 1.0 TSI, dus ik ben het al gewend heb geen vergelijking op dat gebied met zwaardere motor.

Je kunt de motor ook chippen naar dezelfde prestaties als de 1.5 ding is gewoon softwarematig begrensd.

Martinusz wijzigde deze reactie 20-08-2019 14:11 (6%)

[Bozzel1987]

Martinusz schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 14:09:
[...]

Wel in Frankrijk, maar dan naar Parijs, weinig hobbels dus
Full packed met dakkoffer rijdt ie in ieder geval ook prima, merkte nauwelijks dat er een dakkoffer op zat, beetje geluid soms als de wind verkeerd stond.
Met de 1.0 Octavia wel in Duitsland geweest met heuvels (ook full packed en dakkoffer), naar mijn beleving rijdt het prima, misschien dat je eerder toch 1x terugschakelt als het echt nodig is vergeleken met de 1.5?
Maar zoals ik zei, ik kom uit een 1.0 TSI, dus ik ben het al gewend heb geen vergelijking op dat gebied met zwaardere motor.

Je kunt de motor ook chippen naar dezelfde prestaties als de 1.5 ding is gewoon softwarematig begrensd.

Klinkt goed. Alleen dat chippen zal de leasemaatschappij vast niet leuk vinden. Maar goed het is dus in feite dezelfde motor of begrijp ik dat verkeerd?

[Martinusz]

Bozzel1987 schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 14:16:
[...]


Klinkt goed. Alleen dat chippen zal de leasemaatschappij vast niet leuk vinden. Maar goed het is dus in feite dezelfde motor of begrijp ik dat verkeerd?

Tja....zijn zat mensen die hun leasebak laten chippen, voor inleveren kun je hem ook weer terug laten zetten naar origineel.
Het is niets anders dan een andere map invoeren in de software, waardoor die 1.0 ook 150pk heeft.
Die 1.5 is ook gewoon softwarematig begrensd, die kan met een andere map dus ook naar ik meen 180pk?

[Cerenas]

Martinusz schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 14:19:
[...]

Tja....zijn zat mensen die hun leasebak laten chippen, voor inleveren kun je hem ook weer terug laten zetten naar origineel.
Het is niets anders dan een andere map invoeren in de software, waardoor die 1.0 ook 150pk heeft.
Die 1.5 is ook gewoon softwarematig begrensd, die kan met een andere map dus ook naar ik meen 180pk?

Gaat dat bij het periodieke onderhoud niet opvallen? Of zal de dealer hier niks om geven?

[Exorcist]

Het zal mij allemaal niet uitmaken, met de eigen Leon een afspraak gemaakt voor eind september om van 110 naar 145 PK te gaan en 250nm --> 320.

Enige wat mij dan boeit is dat er met terugroepacties e.d. niet opnieuw "geschreven" wordt maar ik kan dat vast bij mijn vaste Seat dealer/garage aangeven mocht het nodig zijn, hebben beide auto's daar in onderhoud.

[YoGi_Berra]

Bozzel1987 schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 14:16:
[...]


Klinkt goed. Alleen dat chippen zal de leasemaatschappij vast niet leuk vinden. Maar goed het is dus in feite dezelfde motor of begrijp ik dat verkeerd?

De 1.0 TSI is een driecilinder en de 1.5 TSI een viercilinder.

[Snowhite0901]

YoGi_Berra schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 10:05:
[...]


De 1.0 TSI is een driecilinder en de 1.5 TSI een viercilinder.

niet te vergeten dat die cijfers er in dit geval ook niet voor de vorm staan.....

[YoGi_Berra]

Snowhite0901 schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 10:13:
[...]

niet te vergeten dat die cijfers er in dit geval ook niet voor de vorm staan.....

Ow crap , hoe kon ik dat vergeten.

[Jelmer93]

Aankomende maandag mag ik deze gaan ophalen.

[belastingdizzle]

Oh wat is ie mooi. Wanneer heb je 'm besteld? Mijn Ibiza is nu ongeveer 4 weken geleden besteld. Ik weet dat ik netjes af moet wachten maar ik sta zo te popelen. Kijk die koplampen ook, hij kijkt gewoon boos

[Jelmer93]

belastingdizzle schreef op donderdag 22 augustus 2019 @ 13:21:
Oh wat is ie mooi. Wanneer heb je 'm besteld? Mijn Ibiza is nu ongeveer 4 weken geleden besteld. Ik weet dat ik netjes af moet wachten maar ik sta zo te popelen. Kijk die koplampen ook, hij kijkt gewoon boos

Ik geloof halverwege juni, ze hadden het over 14 weken levertijd. Dus dat viel nog erg mee!
Ik vind ook het panoramadak + de spiegels erg stoer staan bij de witte kleur.

[Roy]

Bozzel1987 schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 19:46:
Wat zijn de ervaringen hier met de ateca? Ik ben deze als lease auto aan het overwegen. Ik twijfel oa (als ik voor de ateca zou gaan, want twijfel over nog paar andere autos) over de 1.0 VS de 1.5 en als ik voor de 1.5 ga de style business VS de excellence business VS de fr business

Ik rij nu anderhalf jaar een Ateca 1.4 DSG Excellence: erg fijne auto, nooit problemen mee gehad en heeft eigenlijk alle opties die ik graag wil hebben. Verbruik is gemiddeld 1:14 en de auto is ook snel genoeg .

[Yintha]

Hallo allen!

Sinds gisteren in het bezit van een Seat Arona, helaas is het mij nog niet gelukt om Carplay o.i.d. werkend te krijgen. Het bellen/muziek luisteren via Bluetooth gaat prima.

Echter het zichtbaar krijgen van appjes, google maps en bijv. spotify werkt nog niet.
Wanneer ik de telefoon verbind met (budget) kabel wordt Carplay gestart, gekoppeld en ook direct ontkoppeld.

Op de telefoon een Oneplus 6T met bijgewerkte software zie ik bij de USB-modus dat deze op zonder bestandsoverdracht staat ingesteld, bij aanpassen springt dit direct terug naar deze instelling.

Iemand hier ervaringen en/of tips mee? Ik heb geprobeerd via APK mirror de laatste carplay versie etc te downloaden maar heb het idee dat dat everechts werkt.


Ohja, de "Mijn Seat" app werkt prima.

[Snowhite0901]

kan je niet beter AA gebruiken?

[Yintha]

Snowhite0901 schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 10:43:
kan je niet beter AA gebruiken?

Ik neem aan dat je begrijpt dat ik dat bedoel.........

[Deshmir]

@Yintha Ik weet dat ik bij mijn iPhone nog wat dingen moest configureren in de Carplay settings.

Enig idee of dat bij AA ook moet?

Geeft je Arona ook de melding op de ICE dat hij aan het verbinden is?

Na de disconnect heb je dan wel een wit gekleurd keuze veld in het App menu? (Ipv greyed out?)

[Yintha]

Deshmir schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 21:20:
@Yintha Ik weet dat ik bij mijn iPhone nog wat dingen moest configureren in de Carplay settings.

Enig idee of dat bij AA ook moet?

Geeft je Arona ook de melding op de ICE dat hij aan het verbinden is?

Na de disconnect heb je dan wel een wit gekleurd keuze veld in het App menu? (Ipv greyed out?)

Het zou plug&play moeten zijn, echter stond er nog geen android auto app op mijn telefoon, die via APKmirror verkregen.

Op het car display zie ik inderdaad verbinden > verbonden > verbroken (dit binnen 2 seconden).
Ook met de originele oneplus kabel gaat het zo, ik zal het ook eens proberen met de Honor 10 van mijn vriendin zodra de kans zich voordoet

[Gorefest]

Yintha schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 08:53:
Hallo allen!

Sinds gisteren in het bezit van een Seat Arona, helaas is het mij nog niet gelukt om Carplay o.i.d. werkend te krijgen. Het bellen/muziek luisteren via Bluetooth gaat prima.

Is het uberhaupt geactiveerd op je auto? Dit staat standaard niet aan en je moet eerst een licentie kopen van rond de 200,-

[Jelmer93]

En hij staat inmiddels voor de deur. Rijdt heerlijk en ook Carplay doet het goed (IOS 13 Beta 6)

[Yintha]

Gorefest schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 10:30:
[...]

Is het uberhaupt geactiveerd op je auto? Dit staat standaard niet aan en je moet eerst een licentie kopen van rond de 200,-

Zou wel moeten, kan ik dit controleren?
Het is een beschikbare optie op het display, zou dat niet voldoende moeten zijn?

p.s. het is de business intense uitvoering

Yintha wijzigde deze reactie 26-08-2019 14:00 (5%)

[Gorefest]

@Yintha Er zou op het display in je auto iets moeten staan dat je het eerst moet activeren.
Dus sluit geen telefoon aan en klik op de APP button.

Ik heb het via een dealer los aan moeten schaffen want op mijn auto was het niet standaard.

[hamsterrip]

@Yintha Had hetzelfde probleem. En toen eens de app los gestart. (dus niet aangesloten aan de auto) en daarna werkte het wel. als ik hem nu aansluit vraagt hij eerst of ik het zeker weet aangezien er data gebruikt kan worden en nadat ik ja heb gezegd doet hij het prima.

[giovanni2903]

Jelmer93 schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 13:54:
[Afbeelding]

En hij staat inmiddels voor de deur. Rijdt heerlijk en ook Carplay doet het goed (IOS 13 Beta 6)

mooie bak, heerlijk ook dat panoramadak

[Daffie]

Ik heb sinds enkele maanden een Leon (zie hier), maar nu is me recentelijk iets vervelends opgevallen. Ik woon in een dorp met veel klinkers/betonstraatsteen dus dat is lekker op en neer hobbelen. Op zich niet erg, maar ik hoor nu sinds een week een getik in de auto. Na wat rondspeuren blijkt het van het zonnedak af te komen. Het vreemde is, als ik het zonnedak opentilt (dus alleen de achterkant omhoog) dan is het geluid weg. Het lijkt dus wel alsof de kabels die het zonnedak open/dicht trekken, in ontspannen stand (als het dak dicht zit) ergens tegenaan tikken.

Heeft iemand dit ook meegemaakt? Is dit een reden om even langs de dealer te rijden? Ik twijfel er zelf een beetje over, als ik eenmaal op een geasfalteerde weg rij dan hoor je het niet meer. Maar aan de andere kant is het ook niet OK dat een auto van een paar maanden oud al zo'n vervelend getik maakt.
Als ik geen muziek aan heb staan, hoor ik letterlijk vanaf het moment dat ik de snelweg verlaat tot aan mijn huis (of andersom) tikkerdetik tik...tik tik tiktiktik..... héél vervelend.
Maar ik weet niet of dit iets is waar ze iets aan kunnen doen (of mógen doen, ik begreep dat leasemaatschappijen heel gierig zijn tegenwoordig).

[Yintha]

Gorefest schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 16:02:
@Yintha Er zou op het display in je auto iets moeten staan dat je het eerst moet activeren.
Dus sluit geen telefoon aan en klik op de APP button.

Ik heb het via een dealer los aan moeten schaffen want op mijn auto was het niet standaard.

Helaas werkt het op die manier ook niet, ook via de telefoon van mijn vriendin en die van een collega werkte het niet.

Ik zal morgen eens bij de leasemaatschappij informeren.

[Daffie]

Yintha schreef op woensdag 28 augustus 2019 @ 19:17:
[...]


Helaas werkt het op die manier ook niet, ook via de telefoon van mijn vriendin en die van een collega werkte het niet.

Ik zal morgen eens bij de leasemaatschappij informeren.

Zou ik doen, voor zover ik weet is Apple Carplay / Android Auto standaard op Business Intense modellen.
EDIT: Ik lees nu dat je het hebt over een leasemaatschappij. Ik denk dat je veel sneller geholpen bent door even langs een Seat dealer te rijden, die kunnen waarschijnlijk binnen no-time bevestigen dat je auto in ieder geval over Apple Carplay / Android Auto zou moeten beschikken.

Daffie wijzigde deze reactie 29-08-2019 09:44 (25%)

[Bozzel1987]

Ik wil graag een Ateca (Seat) leasen (mijn werkgever leased bij Alphabet). Deze auto is eigenlijk te duur dus ik ga dan een eigen bijdrage krijgen en daarom is het voor mij voordelig om het leasetarief zoveel mogelijk te drukken. De dealer bij mij in de regio wil geen korting geven en komt met exact hetzelfde tarief als bv de configurator bij Seat. Het verschil tussen een offerte bij levering via de dealer of een door alphabet aangewezen dealer is rond de 15-20 euro per maand (omgerekend naar contractduur is dit dus ongeveer 700-1000 euro op een auto van 40k en het verschil is natuurlijk de uitvoering).

Is er iemand in dit topic die een Seat dealer kent die wel aan kortingen doet (eventueel op voorraadmodelen want daar wil deze dealer ook niet over praten, het enige voordeel van een voorraadmodel bij hem is het direct kunnen leveren)? Of is dit over het algemeen een onmogelijke opgave? (ik weet niet of dit een goed topic hiervoor is).

[Gorefest]

@Yintha je kunt ook even de sticker in je kofferbak of boekje raadplegen.
Dat is zo'n sticker met allemaal codes van 3 digits.
Volgens http://vag-codes.info/ is 9WT de code van mirrorlink als je die hebt zou het af fabriek geactiveerd moeten zijn denk ik.

[Daffie]

Bozzel1987 schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 12:11:
Ik wil graag een Ateca (Seat) leasen (mijn werkgever leased bij Alphabet). Deze auto is eigenlijk te duur dus ik ga dan een eigen bijdrage krijgen en daarom is het voor mij voordelig om het leasetarief zoveel mogelijk te drukken. De dealer bij mij in de regio wil geen korting geven en komt met exact hetzelfde tarief als bv de configurator bij Seat. Het verschil tussen een offerte bij levering via de dealer of een door alphabet aangewezen dealer is rond de 15-20 euro per maand (omgerekend naar contractduur is dit dus ongeveer 700-1000 euro op een auto van 40k en het verschil is natuurlijk de uitvoering).

Is er iemand in dit topic die een Seat dealer kent die wel aan kortingen doet (eventueel op voorraadmodelen want daar wil deze dealer ook niet over praten, het enige voordeel van een voorraadmodel bij hem is het direct kunnen leveren)? Of is dit over het algemeen een onmogelijke opgave? (ik weet niet of dit een goed topic hiervoor is).

Toen ik voor een Leon ging shoppen ben ik ook voor een voorraadmodel gegaan. Ik heb toen via seat.nl de voorraadlijst bekeken en zag toen een model wat vrijwel perfect aansloot op mijn wensen. Omdat de auto binnen mijn leasebudget viel heb ik verder niet veel onderhandeld, dus ik kan je niet vertellen hoe succesvol dat is. Maar je hebt wel snel zicht op welke (voorraad)auto waar staat.

[Raek]

Leasecontract van m'n huidige Leon loopt zeer binnenkorf af, de verwachting is dat de nieuwe Leon op het IAA in Frankfurt (12-22 Sept) aangekondigd gaat worden. Logischerwijs ga ik wachten met het bestellen van een nieuwe leaseauto, met een beetje geluk valt de nieuwe Leon binnen budget en is 'ie naar m'n smaak. Nu vraag ik mij alleen af, denken jullie dat het nieuwe model gelijk te bestellen is of zit daar meestal wat tijd tussen?

[Deshmir]

Raek schreef op dinsdag 3 september 2019 @ 11:26:
Leasecontract van m'n huidige Leon loopt zeer binnenkorf af, de verwachting is dat de nieuwe Leon op het IAA in Frankfurt (12-22 Sept) aangekondigd gaat worden. Logischerwijs ga ik wachten met het bestellen van een nieuwe leaseauto, met een beetje geluk valt de nieuwe Leon binnen budget en is 'ie naar m'n smaak. Nu vraag ik mij alleen af, denken jullie dat het nieuwe model gelijk te bestellen is of zit daar meestal wat tijd tussen?

Daar gaat meestal wat tijd tussen zitten; welke uitvoeringen komen beschikbaar, welke pakketten, bijbehorende prijs, configuratie van de pakketten.
Plus dat natuurlijk nog het systeem van je LM geupdate moet worden (berekeningen e.d.)

[Martinusz]

Bozzel1987 schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 12:11:
Ik wil graag een Ateca (Seat) leasen (mijn werkgever leased bij Alphabet). Deze auto is eigenlijk te duur dus ik ga dan een eigen bijdrage krijgen en daarom is het voor mij voordelig om het leasetarief zoveel mogelijk te drukken. De dealer bij mij in de regio wil geen korting geven en komt met exact hetzelfde tarief als bv de configurator bij Seat. Het verschil tussen een offerte bij levering via de dealer of een door alphabet aangewezen dealer is rond de 15-20 euro per maand (omgerekend naar contractduur is dit dus ongeveer 700-1000 euro op een auto van 40k en het verschil is natuurlijk de uitvoering).

Is er iemand in dit topic die een Seat dealer kent die wel aan kortingen doet (eventueel op voorraadmodelen want daar wil deze dealer ook niet over praten, het enige voordeel van een voorraadmodel bij hem is het direct kunnen leveren)? Of is dit over het algemeen een onmogelijke opgave? (ik weet niet of dit een goed topic hiervoor is).

Jep, maar dan heb je wel een offerte nodig van een ander die goedkoper is (bijvoorbeeld Arval ofzo).
Ze kunnen dan nog wat in de marge, maar niet veel. Ik had geluk met een spektakel driedaagse waarbij er extra korting was op lease prijzen etc idd op voorraadauto.
Rij nu dus een Ateca (private lease)

[Raek]

Deshmir schreef op dinsdag 3 september 2019 @ 11:35:
[...]


Daar gaat meestal wat tijd tussen zitten; welke uitvoeringen komen beschikbaar, welke pakketten, bijbehorende prijs, configuratie van de pakketten.
Plus dat natuurlijk nog het systeem van je LM geupdate moet worden (berekeningen e.d.)

@Deshmir Daar was ik dus al bang voor. Gelukkig denkt HR mee en hebben ze gezegd dat ik mag wachten op de aankondiging van de nieuwe. Hopelijk gaat er niet al te veel tijd over heen en is er voor het einde van het jaar duidelijkheid, langer dan dat ga ik écht niet kunnen rekken. 1st world problems dit wel hoor

[psvjw]

Robinvdh5 schreef op donderdag 1 augustus 2019 @ 09:28:
[...]


Hmm, ik vraag me af of de garage firmware upgrades heeft uitgevoerd. Ze hebben wel wat configuratie aangepast / gereset en dat heeft destijds niet geholpen. Het probleem speelt al zo'n beetje sinds ik de auto heb dus hij is er al eens voor terug gegaan.

Helaas heb ik geen iPhone, dus ik kan niet kijken of CarPlay er ook last van heeft. Wel heb ik het probleem al ervaren met twee Android telefoons. De kabel heb ik toen voor de zekerheid ook maar gewisseld.


[...]


Soms wel en soms niet. Meestal maak ik gebruik van een combinatie, namelijk Waze (of Google Maps) en Spotify. Maar ik heb het probleem ook al ervaren toen ik de telefoon alleen aan het opladen was. Toen stonden er geen apps open in de achtergrond.


[...]


Misschien dan toch gewoon een firmware issue bij VAG..

Ondertussen al een oplossing weten te vinden? Ik heb er met mijn Ibiza FR uit 2017 ook last van. Restart van het systeem bij gebruik van de combinatie Spotify en Waze en in de eerste 5 minuten na het starten.

Ik heb het idee dat het infosysteem de hoeveelheid processen niet aan kan, met name bij de nieuwe versie van Android auto. Bij deze nieuwe versie start Spotify automatisch op en vaak heb ik op mijn telefoon ook Waze al opgestart met de route die ik wil gaan rijden.

Het gekke is dat na de reboot alles wederom opstart en werkt.

[Robinvdh5]

psvjw schreef op donderdag 5 september 2019 @ 23:45:
[...]


Ondertussen al een oplossing weten te vinden? Ik heb er met mijn Ibiza FR uit 2017 ook last van. Restart van het systeem bij gebruik van de combinatie Spotify en Waze en in de eerste 5 minuten na het starten.

Ik heb het idee dat het infosysteem de hoeveelheid processen niet aan kan, met name bij de nieuwe versie van Android auto. Bij deze nieuwe versie start Spotify automatisch op en vaak heb ik op mijn telefoon ook Waze al opgestart met de route die ik wil gaan rijden.

Het gekke is dat na de reboot alles wederom opstart en werkt.

Helaas De dealer geeft aan dat de problemen ontstaan als er apps op het toestel staan die niet goed met Android car om kunnen gaan. Dat kwam blijkbaar naar voren na overleg met PON (importeur).
Ikzelf ben van mening dat het onzin is, heb het op meerdere telefoons al gemerkt en dat is zelfs op een telefoon met stock android en alleen maar Google apps. Volgens mij weten ze het zelf ook echt niet.

Bij mij werkt het systeem ook weer na een reboot, echter merk ik vaak wel dat het systeem daarna nog 1 of 2 keer reboot. Ik zou verwachten dat het Android Car proces zich afspeelt op de telefoon - of in elk geval in iets van een sandbox - waardoor het nooit het gehele systeem kan laten crashen, maar dat blijkt dus niet het geval te zijn. Klaarblijkelijk draaien er dus echt processen op het infotainmentsysteem die het niet aan kunnen en waar gewoon nooit over nagedacht is geweest.

[Nemrah]

Daffie schreef op donderdag 29 augustus 2019 @ 09:43:
[...]


Zou ik doen, voor zover ik weet is Apple Carplay / Android Auto standaard op Business Intense modellen.
EDIT: Ik lees nu dat je het hebt over een leasemaatschappij. Ik denk dat je veel sneller geholpen bent door even langs een Seat dealer te rijden, die kunnen waarschijnlijk binnen no-time bevestigen dat je auto in ieder geval over Apple Carplay / Android Auto zou moeten beschikken.

In mijn auto gaat hij naar Apple Carplay als ik een USB-kabeltje aansluit, maar niet via Bluetooth.
(Overigens kan hij via USB ook harder, dan via Bluetooth)

[Wassinkdtc]

Hallo allemaal.

Dit onderwerp is al meerdere keren aangehaald maar ik heb er toch een aantal vragen over.

Ik heb een Seat Leon 5F ST 1.6 TDI uit 2015.

Welke onderdelen (en waar) moeten besteld worden om de center speaker en subwoofer werkend te krijgen?
Welke instellingen in de VCDS moeten hiervoor aangepast worden (en wie kan mij hierbij helpen)?
Raad je het orginele systeem aan of een beter aftermarket alternatief?

En dan nog even OT, de bochtenverlichting werkt niet. Is dit via de VCDS aan te passen?

Sorry voor als het al meerdere keren gevraagd is.

[Exorcist]

Wassinkdtc schreef op woensdag 11 september 2019 @ 04:07:
Hallo allemaal.

Dit onderwerp is al meerdere keren aangehaald maar ik heb er toch een aantal vragen over.

Ik heb een Seat Leon 5F ST 1.6 TDI uit 2015.

Welke onderdelen (en waar) moeten besteld worden om de center speaker en subwoofer werkend te krijgen?
Welke instellingen in de VCDS moeten hiervoor aangepast worden (en wie kan mij hierbij helpen)?
Raad je het orginele systeem aan of een beter aftermarket alternatief?

En dan nog even OT, de bochtenverlichting werkt niet. Is dit via de VCDS aan te passen?

Sorry voor als het al meerdere keren gevraagd is.

Bochtenverlichting? Heb je een Leon zonder of met LED? Ik heb naar mijn weten geen bochtenverlichting (5F Lease Sport 1.6 TDI eind 2014) maar dat is met volledig LED. Weet niet hoe het zit bij de modellen zonder. Onze Ibiza ST heeft het wel, maar die heeft geen LED.

Qua speakers, je kunt de onderdelen apart her en der wel vinden, met pijn en moeite..de vraag is alleen of het écht de moeite waard is t.o.v. andere upgrades qua audio. Er zijn meerdere bedrijven die een "stage 1" audio aanbieden inc. versterker en subwoofer, maar dat is naar mijn weten zonder de center speaker. Wellicht een optie maar een long shot; op de sloop zoeken naar een FR, die hebben volgens mij altijd de 10 speakers ipv. de 8 in jouw model.

/volgende week zaterdag heb ik een afspraak bij VAG techniek voor de upgrade naar 145/150PK en 320nm koppel. Laat tzt wel weten hoe het bevalt

[Rainesh]

Wassinkdtc schreef op woensdag 11 september 2019 @ 04:07:
Hallo allemaal.

Dit onderwerp is al meerdere keren aangehaald maar ik heb er toch een aantal vragen over.

Ik heb een Seat Leon 5F ST 1.6 TDI uit 2015.

Welke onderdelen (en waar) moeten besteld worden om de center speaker en subwoofer werkend te krijgen?
Welke instellingen in de VCDS moeten hiervoor aangepast worden (en wie kan mij hierbij helpen)?
Raad je het orginele systeem aan of een beter aftermarket alternatief?

En dan nog even OT, de bochtenverlichting werkt niet. Is dit via de VCDS aan te passen?

Sorry voor als het al meerdere keren gevraagd is.

Bochtverlichting is via vcds in te stellen, dit gaat dan via je mistlampen.

Hier staat wat meer over Seat Sound:
https://forums.seatcupra....forum-has-done-it.421193/

https://www.seat-online.n...-Seat-Sound-upgrade/page2

Maar het is niet alleen met vcds, bij sommige systemen moet je je unit laten parametriseren. Dat moet met VCP.

Rainesh wijzigde deze reactie 18-09-2019 09:46 (5%)

[Gorefest]

Wassinkdtc schreef op woensdag 11 september 2019 @ 04:07:

En dan nog even OT, de bochtenverlichting werkt niet. Is dit via de VCDS aan te passen?

Ik heb een obdeleven, en volgens hun website kun je het daarmee aan/uit zetten.
https://obdeleven.com/en/supported-vehicles
Is super simpel te doen met dat ding en een android device.

[Palomar]

Mistlampen bij de pre-facelift zijn wel halogeen, dus staat niet zo mooi als je full led hebt. Zal ook wel de reden zijn waarom het vanaf de fabriek uit staat. De facelift leon heeft wel led mistlampen en daar staat bochtverlichting wel aan.

[giovanni2903]

begin me steeds meer te irriteren aan mijn seat ibiza uit 2005, vorig jaar gingen de deuren voor niet meer opslot. nu gaat mijn linker achter deur niet meer van het slot. hebben nieuwere ibiza's minder problemen?

[WhateverSuitsU]

ik rij een Seat Leon FR 1.4 TSI automaat uit 2015. Sinds kort merk ik een kortstondig gekraak en ruis door mijn speakers. Gevolg is dat een rechtervoor- of achter speaker daarna geen geluid meer geeft. Het lijkt er mijns inziens op dat de speakers wel goed zijn nog, maar dat de aansturing een mankement vertoont. Als ik kijk naar de Balance en dan heen en weer schuif van geluidspositie dan kan het dus soms verschillen (en soms werken alle speakers gewoon naar behoren).

Voordat ze (weer) mijn hele dashboard loshalen voor dit specifieke euvel, gaat er wellicht bij iemand anders een bel rinkelen wat dit zou kunnen zijn? Het is een 'Seat Sound' pakket met woofer in kofferbak. Allemaal standaard originele Seat spullen.

[Rainesh]

WhateverSuitsU schreef op woensdag 18 september 2019 @ 18:47:
ik rij een Seat Leon FR 1.4 TSI automaat uit 2015. Sinds kort merk ik een kortstondig gekraak en ruis door mijn speakers. Gevolg is dat een rechtervoor- of achter speaker daarna geen geluid meer geeft. Het lijkt er mijns inziens op dat de speakers wel goed zijn nog, maar dat de aansturing een mankement vertoont. Als ik kijk naar de Balance en dan heen en weer schuif van geluidspositie dan kan het dus soms verschillen (en soms werken alle speakers gewoon naar behoren).

Voordat ze (weer) mijn hele dashboard loshalen voor dit specifieke euvel, gaat er wellicht bij iemand anders een bel rinkelen wat dit zou kunnen zijn? Het is een 'Seat Sound' pakket met woofer in kofferbak. Allemaal standaard originele Seat spullen.

Ik zou eerst uitlezen en een output test doen. Dan kun je kijken waaraan het ligt.

[Raek]

WhateverSuitsU schreef op woensdag 18 september 2019 @ 18:47:
ik rij een Seat Leon FR 1.4 TSI automaat uit 2015. Sinds kort merk ik een kortstondig gekraak en ruis door mijn speakers. Gevolg is dat een rechtervoor- of achter speaker daarna geen geluid meer geeft. Het lijkt er mijns inziens op dat de speakers wel goed zijn nog, maar dat de aansturing een mankement vertoont. Als ik kijk naar de Balance en dan heen en weer schuif van geluidspositie dan kan het dus soms verschillen (en soms werken alle speakers gewoon naar behoren).

Voordat ze (weer) mijn hele dashboard loshalen voor dit specifieke euvel, gaat er wellicht bij iemand anders een bel rinkelen wat dit zou kunnen zijn? Het is een 'Seat Sound' pakket met woofer in kofferbak. Allemaal standaard originele Seat spullen.

Herkenbaar, mijn Leon ST ('14/15) heeft tot twee keer toe een kapotte speaker in de linker achterdeur gehad. Tot op heden weet de dealer niet waardoor het komt. Ik kreeg wel de opmerking mee dat 'ie het knap vond dat ze opgeblazen waren aangezien ik de sound upgrade heb. Zelf heb ik het vermoeden dat er eerder iets niet goed zit in de bekabeling, dan in de speaker. In jouw geval wisselt het, dus het is niet helemaal vergelijkbaar natuurlijk.

[WhateverSuitsU]

Raek schreef op donderdag 26 september 2019 @ 08:28:
[...]


Herkenbaar, mijn Leon ST ('14/15) heeft tot twee keer toe een kapotte speaker in de linker achterdeur gehad. Tot op heden weet de dealer niet waardoor het komt. Ik kreeg wel de opmerking mee dat 'ie het knap vond dat ze opgeblazen waren aangezien ik de sound upgrade heb. Zelf heb ik het vermoeden dat er eerder iets niet goed zit in de bekabeling, dan in de speaker. In jouw geval wisselt het, dus het is niet helemaal vergelijkbaar natuurlijk.

Ik moet nog even langs gaan bij de dealer om uit te laten lezen. Het is heel wisselend inderdaad, soms doen alle speakers wat ze moeten doen, zonder gekraak, dus opgeblazen lijkt me dan sterk (?). Ik vermoed ook dat ergens iets niet helemaal lekker contact maakt ofzo, alleen wil ik niet dat ze m'n dashboard open halen. Dat was geen succes de laatste keer. Ik kreeg mijn dashboard met zoveel krassen terug dat ze hem helemaal hebben moeten vervangen...

[Raek]

WhateverSuitsU schreef op donderdag 26 september 2019 @ 09:20:
[...]


Ik moet nog even langs gaan bij de dealer om uit te laten lezen. Het is heel wisselend inderdaad, soms doen alle speakers wat ze moeten doen, zonder gekraak, dus opgeblazen lijkt me dan sterk (?). Ik vermoed ook dat ergens iets niet helemaal lekker contact maakt ofzo, alleen wil ik niet dat ze m'n dashboard open halen. Dat was geen succes de laatste keer. Ik kreeg mijn dashboard met zoveel krassen terug dat ze hem helemaal hebben moeten vervangen...

Yup, het kraken is vooral herkenbaar. Het ene moment klinkt het alsof de speaker opgeblazen is, vervolgens klinkt het een dag later weer normaal. Nu heb ik het geluk dat het een lease auto is, dus is de keuze om de speaker simpelweg te laten vervangen, sneller gemaakt. Na het vervangen, heeft het een week of zo zonder problemen gewerkt, maar inmiddels is het gekraak/uitvallen weer terug. Mag op zeer korte termijn een nieuwe wagen uitzoeken, dus persoonlijk ga ik niet nogmaals naar de garage ervoor. Vervelend is het wel.

[Exorcist]

Gisteren dus vol goede moed en zin naar VAG techniek om de Leon wat meer PK te geven

Superaardige gast die mijn auto zou doen geeft aan eerst even te willen rijden, laptop aan de OBD poort; dit om waardes etc af te lezen. Recht stuk weg, hij schakelt naar drie en geeft vol gas..kijkt me aan en zegt "ik moet je teleurstellen". Bleek het ding dus al te zijn "voorzien"

Nog een extra meting en daarbij gaf hij al aan aan de waardes te kunnen herleiden dat het of bij JD geweest moest zijn, of bij VAG. In het systeem gekeken en inderdaad, de vorige (lease) eigenaar had hem al bij VAG gebracht. Goede nieuws is dus dat ik al de PK's heb en dat "gratis". Vond 'm al vrij vlot voor een 1.6 maar mijn referentiemateriaal over de jaren is nogal fluctuerend geweest, van een 2.0 163 PK naar bijv. een 900CC TCe Clio etc.

Ah well, leuk ritje gehad.

[belastingdizzle]

Hebben meer leaserijders dat hier gedaan? Ik heb ook wel oren naar het iets meer vermogen uit de motor halen. Mijn Ibiza is in ieder geval ingeplant voor de bouw in week 400 (eind sept/begin okt) en verwachte levertdatum is dus deze week. Het begint nu wel echt te kriebelen

[Scrtz]

belastingdizzle schreef op maandag 14 oktober 2019 @ 11:48:
Hebben meer leaserijders dat hier gedaan? Ik heb ook wel oren naar het iets meer vermogen uit de motor halen. Mijn Ibiza is in ieder geval ingeplant voor de bouw in week 400 (eind sept/begin okt) en verwachte levertdatum is dus deze week. Het begint nu wel echt te kriebelen

Zijn er genoeg maar het mag eigenlijk nooit officieel, vraag is dus of je wel/niet dat risico wilt lopen.