Het grote VAG-afgeleiden topic

[Falcon]

Interresant nieuws voor de leaserijder. Binnenkort valt de 1.4TSI Greentech binnen de 20% bijtelling voor de Octavia.

[t_captain]

Er zullen toch al Octavia's met 20% zijn? (ben niet helemaal op de hoogte maar van de meeste modellen in het segment van de Octavia is er wel een 20% uitvoering)

[J0YR1D3R]

De 1.2 TSi en 1.6TDi waren al 20% ja, maar een sterke motor is natuurlijk altijd mooi meegenomen

[Jazzy]

Goed nieuws: nieuw Windows Phone 7 toestel. Slecht nieuws: werkt niet met rSAP dus kan hem niet gebruiken in mijn Superb II met Amundsen. Wat is nu precies het alternatief, moet ik dan die Volkswagen Bluetooth module hebben?

[loewie1984]

J0YR1D3R schreef op dinsdag 05 april 2011 @ 16:07:
De 1.2 TSi en 1.6TDi waren al 20% ja, maar een sterke motor is natuurlijk altijd mooi meegenomen

tja sterk, die 1.2 kun je ook mooi chippen tot 140pk. Kost je 1500 eu maar dan heb je ook....
een gejaagde turbo/ een geblazen motor/ geen rijplezier meer? vul zelf maar in, ervaringsdeskundigen melden zich hier

[J0YR1D3R]

Jazzy schreef op maandag 11 april 2011 @ 09:28:
Goed nieuws: nieuw Windows Phone 7 toestel. Slecht nieuws: werkt niet met rSAP dus kan hem niet gebruiken in mijn Superb II met Amundsen. Wat is nu precies het alternatief, moet ik dan die Volkswagen Bluetooth module hebben?

Ik heb begrepen dat er 2 verschillende bluetooth modules zijn, de HT2 en HT4. De nieuwere zou wel gewoon met telefoons moeten werken die geen rSAP ondersteuning hebben. Van wanneer is jouw auto?

loewie1984 schreef op maandag 11 april 2011 @ 09:34:
[...]


tja sterk, die 1.2 kun je ook mooi chippen tot 140pk. Kost je 1500 eu maar dan heb je ook....
een gejaagde turbo/ een geblazen motor/ geen rijplezier meer? vul zelf maar in, ervaringsdeskundigen melden zich hier

Sterker nog, voor minder dan de helft (€690,-) kun je bij JD terecht en heb je een prima chip

[loewie1984]

^^ met behoud van fabrieksgarantie?

[Jazzy]

J0YR1D3R schreef op maandag 11 april 2011 @ 09:47:
[...]

Ik heb begrepen dat er 2 verschillende bluetooth modules zijn, de HT2 en HT4. De nieuwere zou wel gewoon met telefoons moeten werken die geen rSAP ondersteuning hebben. Van wanneer is jouw auto?

Die van mij is al van 2009 dus ik heb een module met alleen rSAP. Zal de dealer eens bellen om te horen

Edit: Een vervangende module die naast rSAP ook UHV/HFP ondersteunt kost 400 euro en de montage nog eens 50 euro. Zal eens met een verkoper gaan praten wat hij een redelijk bedrag aan smartegeld vind om mijn anderhalf jaar te laten klooien met die rSAP module.

[ Voor 24% gewijzigd door Jazzy op 11-04-2011 10:16 ]

[BlakHawk]

Jazzy schreef op maandag 11 april 2011 @ 09:28:
Goed nieuws: nieuw Windows Phone 7 toestel. Slecht nieuws: werkt niet met rSAP dus kan hem niet gebruiken in mijn Superb II met Amundsen. Wat is nu precies het alternatief, moet ik dan die Volkswagen Bluetooth module hebben?

Weet iemand hoe dit zit met de bluetooth module die in de fabia greenline te bestellen is?
Pakt deze wel alle telefoons, of is dit een miskoop?

Na .. jaar moet j dit toch wel met updates onder controle hebben!?

[Jazzy]

Check het even met je dealer, en hou er rekening mee dat de verkopers (een enkele uitzondering daargelaten) dit ingewikkelde materie vinden en het zelf vaak ook niet goed snappen. Als ze zeggen dat de module met elke telefoon werkt dan kan het geen kwaad als je dat even schriftelijk laat bevestigen.

Van de Superb weet ik in ieder geval dat hij sinds modeljaar 2011 met een andere BT module geleverd wordt.

[BlakHawk]

Jazzy schreef op woensdag 20 april 2011 @ 09:51:
Check het even met je dealer, en hou er rekening mee dat de verkopers (een enkele uitzondering daargelaten) dit ingewikkelde materie vinden en het zelf vaak ook niet goed snappen. Als ze zeggen dat de module met elke telefoon werkt dan kan het geen kwaad als je dat even schriftelijk laat bevestigen.

Van de Superb weet ik in ieder geval dat hij sinds modeljaar 2011 met een andere BT module geleverd wordt.

Zij zeiden dus dat smartphones een probleem kon den zijn...
Het is echter de enige module beschikbaar en ze verwezen me door naar een parrot.

Ik wil helemaal geen parrot, ik wil gewoon inbouw! Desnoods met een aparte telefoon, voor in de auto...
Maar ik snap niet dat dit al jaren bekend is en dat het vandaag de dag nog steeds verkocht wordt. Dat is toch vreemd?

[J0YR1D3R]

Heeft de dealer niet gewoon een demo-auto staan? Dan kun je het meteen testen. Of een dealer in de buurt? Dat moet nooit een probleem zijn bij dit soort dingen.

[Jazzy]

Als iemand zegt dat "smartphones een probleem kunnen zijn" dan heb je niet de goede persoon voor je. Je moet gewoon vragen of de BT module alleen rSAP ondersteunt of ook UHV. RSAP zit alleen in bepaalde Nokia toestellen en bepaalde oudere WM toestellen, UHV is het standaard handsfree protocol wat ook een iPhone en WP7 toestel spreekt.

In mijn geval wist de verkoper het ook niet maar die haalde een monteur/onderdelenman er bij en die wist het wel.

Dat met een aparte telefoon in de auto zuigt, je moet dan steeds een telefoon uit en de andere aanzetten en iedem bij het verlaten van je auto. Ik kan je uit ervaring vertellen dat dit niet werkt.

[ Voor 18% gewijzigd door Jazzy op 20-04-2011 10:11 ]

[Spacecowboy]

Jazzy schreef op woensdag 20 april 2011 @ 10:10:
Als iemand zegt dat "smartphones een probleem kunnen zijn" dan heb je niet de goede persoon voor je. Je moet gewoon vragen of de BT module alleen rSAP ondersteunt of ook UHV. RSAP zit alleen in bepaalde Nokia toestellen en bepaalde oudere WM toestellen, UHV is het standaard handsfree protocol wat ook een iPhone en WP7 toestel spreekt.

In mijn geval wist de verkoper het ook niet maar die haalde een monteur/onderdelenman er bij en die wist het wel.

Dat met een aparte telefoon in de auto zuigt, je moet dan steeds een telefoon uit en de andere aanzetten en iedem bij het verlaten van je auto. Ik kan je uit ervaring vertellen dat dit niet werkt.

Ik heb het als volgt opgelost: Goedkope budgetnokia gekocht en sim-only abbo d'r ingepropt, deze ligt permanent in de auto. Op het moment dat ik instap schakel in m'n iphone door door via favorieten het volgende nummer kort te bellen: *21*+316(nummer van je autotelefoon)#. Wanneer ik weer uitstap doe ik #002#.

Wanneer je beide nummers onder een snelkeuzetoets doet, kan je doormiddel van maximaal 1 knop je doorschakeling aan of uitzetten. Geen geklooi met uit/aanzetten van je telefoon, en je kan gewoon bellen en gebeld worden in de auto.

[Tylen]

loewie1984 schreef op maandag 11 april 2011 @ 09:34:
[...]


tja sterk, die 1.2 kun je ook mooi chippen tot 140pk. Kost je 1500 eu maar dan heb je ook....
een gejaagde turbo/ een geblazen motor/ geen rijplezier meer? vul zelf maar in, ervaringsdeskundigen melden zich hier

Die auto's vallen niet voor niets in de 20% bijtelling. Dus chippen is (in mijn ogen) belastingontduiking (dus fraude).

[Tylen]

Spacecowboy schreef op donderdag 21 april 2011 @ 07:38:
[...]

Ik heb het als volgt opgelost: Goedkope budgetnokia gekocht en sim-only abbo d'r ingepropt, deze ligt permanent in de auto. Op het moment dat ik instap schakel in m'n iphone door door via favorieten het volgende nummer kort te bellen: *21*+316(nummer van je autotelefoon)#. Wanneer ik weer uitstap doe ik #002#.

Wanneer je beide nummers onder een snelkeuzetoets doet, kan je doormiddel van maximaal 1 knop je doorschakeling aan of uitzetten. Geen geklooi met uit/aanzetten van je telefoon, en je kan gewoon bellen en gebeld worden in de auto.

Je kan ook een tweede sim in die andere telefoon stoppen. Die telefoon hang je aan de auto oplader zonder accu erin (in de kofferbak bijvoorbeeld). Als je de auto start gaat de telefoon aan, en neemt hij de andere over. Zet je de auto uit gaat de telefoon uit neemt je andere het weer over.

Dit heb ik overigens nog niet getest Ik zit alweer dik een jaar met een oortje aan de iPhone in de auto.

Op ebay staat ht4 carkits te koop voor 190 euro. En de ouwe ht2 krijg je nog wel 100 euro voor op marktplaats. Het is 1 klein zwart kastje welke onder de passagiers stoel ligt. Vervangen is easy, kwestie van stoel naar achteren, stekker eruit. En nieuwe erin. (Bij een Golf)

[loewie1984]

Tylen schreef op donderdag 21 april 2011 @ 07:47:
[...]


Die auto's vallen niet voor niets in de 20% bijtelling. Dus chippen is (in mijn ogen) belastingontduiking (dus fraude).

Dan heb je foute ogen want in principe mag het gewoon. Als die auto's op de rollerbank terecht komen schijnen ze zelfs zuiniger en nog minder co2 uit te stoten dan anders. En met behoud van fabrieksgarantie is er niets aan het handje. Die discussie is een paar reply's geleden ook al gevoerd geloof ik, anders moet je daar even naar kijken volgens mij kon het prima, zolang je maar binnen de normen van je bijtelling blijft.

[BlakHawk]

Spacecowboy schreef op donderdag 21 april 2011 @ 07:38:
Ik heb het als volgt opgelost: Goedkope budgetnokia gekocht en sim-only abbo d'r ingepropt, deze ligt permanent in de auto. Op het moment dat ik instap schakel in m'n iphone door door via favorieten het volgende nummer kort te bellen: *21*+316(nummer van je autotelefoon)#. Wanneer ik weer uitstap doe ik #002#.

Wanneer je beide nummers onder een snelkeuzetoets doet, kan je doormiddel van maximaal 1 knop je doorschakeling aan of uitzetten. Geen geklooi met uit/aanzetten van je telefoon, en je kan gewoon bellen en gebeld worden in de auto.

Maar dan kosten alle inkomende gesprekken je, je eigen belminuten toch?

[Spacecowboy]

dfrenner schreef op donderdag 21 april 2011 @ 08:46:
[...]


Maar dan kosten alle inkomende gesprekken je, je eigen belminuten toch?

Nee, de telefoon die doorgeschakeld staat, wordt niet eens gebruikt. Door deze doorschakelmethode te gebruiken wordt bij je provider aangegeven dat alle incoming calls voor jouw nummer naar een ander nummer/SIM moeten geforward worden. Indien jij gaat bellen vanuit de auto kost dat natuurlijk wel minuten van je prepaid abbo. Ik heb daar eenmalig €100,- prepaid tegoed opgegooid, dan ben je daar voorlopig ook vanaf.

Tylen schreef op donderdag 21 april 2011 @ 07:51:
[...]


Je kan ook een tweede sim in die andere telefoon stoppen. Die telefoon hang je aan de auto oplader zonder accu erin (in de kofferbak bijvoorbeeld). Als je de auto start gaat de telefoon aan, en neemt hij de andere over. Zet je de auto uit gaat de telefoon uit neemt je andere het weer over.

Dit heb ik overigens nog niet getest Ik zit alweer dik een jaar met een oortje aan de iPhone in de auto.

Op ebay staat ht4 carkits te koop voor 190 euro. En de ouwe ht2 krijg je nog wel 100 euro voor op marktplaats. Het is 1 klein zwart kastje welke onder de passagiers stoel ligt. Vervangen is easy, kwestie van stoel naar achteren, stekker eruit. En nieuwe erin. (Bij een Golf)

Ik heb een collega gehad die een dergelijk systeem hanteerde: Een brok ellende. Als hij uitstapte melde zijn non-auto telefoon zich niet automatisch weer aan. Dat moest je weer handmatig forceren door een 'm off-line/on-line te gooien, of even uit/aan te zetten. In mijn optiek is dat net even meer handelingen dan doorschakelen (op een iphone in ieder geval).

[ Voor 62% gewijzigd door Spacecowboy op 22-04-2011 09:51 ]

[Wok]

Ik kom ook maar eens dit topic binnengewandeld

Momenteel rijd ik - naar grote tevredenheid overigens - een Peugeot 308 (110pk diesel). Het leasecontract loopt echter over een klein jaar af, dus zo langzamerhand begint de voorpret van het uitzoeken weer Logischerwijs staat een vergelijkbare 308 weer op mijn lijstje, maar zoals het bekende spreekwoord luidt: verandering van spijs, doet eten. Ik ben daarom ook aan het kijken naar alternatieven, maar wel met maximaal 20% bijtelling.

Nu was ik vanmiddag op bezoek bij mijn ouders en ook mijn broer was er met zijn gezin. Laat hij nou net sinds een paar weken een nieuwe leaseauto hebben in de 20%-categorie: een Skoda Octavia Elegance Business Line Greentech 1.6 TDI. Zoiets dus:

(alleen dan donkerblauw metallic, verder krek eender)

Natuurlijk even een blokje om met dat ding en ik moet zeggen: met stip terug op mijn lijst! Drieënhalf jaar geleden heb ik ook al proefgereden met de Octavia.Toen viel-ie echter al snel af: ik vond het zeker geen slechte auto, maar ik werd er ook niet warm of koud van. Hoe anders was mijn hernieuwde ontmoeting met de Ocatavia

- Mooi interieur: afwerking is top, materialen zijn ok. De plastics in mijn 308 vind ik iets fraaier, maar de afwerking vind ik beter in de Octavia.
- Fijne, grote stoelen. Ik heb erg lange benen, dus in de meeste auto's is de zitting voor mij vaak aan de korte kant. Zo ook in mijn 308. In de Octavia geen problemen.
- Groooooooot. Wát een bak ruimte! Ik kan zonder problemen 'achter mezelf zitten' (1m90) en dan nog die enorme kofferbak. Mocht ik mijn huis uit worden gezet, dan kan ik gerust een paar weken in de Octavia bivakkeren Die rubberen dildo aan de klep om hem weer dicht te trekken is wel erg knullig trouwens... Bij mij broer is-ie zelfs al afgebroken (en hij is absoluut geen lompe boer)
- Als Elegance Business Line goed volgehangen met goodies. Xenonlampen en Columbus HDD Navi als highlights.
- Jammer dat-ie een handgeschakelde vijfbak heeft. Niet dat het schakelen slecht gaat, maar met zoveel luxe om je heen, had ik liever die DSG-7 gehad. Met DSG valt-ie echter niet in de 20%-categorie Ook is te merken dat de overbrengen zijn aangepast t.b.v. het ECE-verbruik: de III, IV en V zijn duidelijk langer gemaakt, maar daar wen je snel aan. De schakelindicator is gelukkig realistisch i.p.v. te adviseren om bij 50 naar V door te schakelen. Start-/stopsysteem doet zijn werk prima.
- Die 1.6 TDI is mooi stukje techniek! Die oude 1.9's konden mij nooit zo bekoren: tot 2000 toeren niemand thuis en bij 3000 toeren was iedereen weer vertrokken Bij de 1.6 heb je een mooie brede powerband zonder dat die turbo er lomp in komt hakken. Kan zich absoluut meten met de 1.6 HDiF van PSA, die ik in dit segment als maatstaf zie.
- Wat een stilte in het interieur! Mijn 308 is al niet de lawaaiigste, maar de Octavia verslaat de 308 hier hands down. Zeker op snelwegtempi is de stilte in de Octavia opmerkelijk te noemen.

Ik heb een erg positieve indruk gekregen van de Octavia. Had ik toch niet verwacht van een model dat in de basis al weer zeven jaar oud - en daarmee in autoland aardig EOL - is. Als ze nou nog die DSG-7 i.c.m. 1.6 TDI in de 20%-categorie kunnen krijgen.....

[Spacecowboy]

Ik rijd nu bijna een jaar de Octavia Combi Elegance Businessline 1.TDI, jouw ervaringen hierboven kan ik absoluut staven mijn gebruikerservaring: De bak is zo huge, ik heb nog nooit m'n bank plat hoeven doen... Echt een zee van ruimte.

De afwerking zit absoluut op Volkswagen niveau, gebruikte materialen zijn ietsje "minder".

Wat betreft lawaai: ik vond de Octavia juist vrij rumoerig, vergeleken met mijn vorige Golf TDI; vooral bandenafrolgeluid (3x woordwaarde) is vrij aanwezig in mijn optiek. Kan ook aan de standaard geleverde Bridgestone Potenza's liggen: Bij mijn winterbanden was het een stuk minder.

Tip: Neem absoluut de DSG bak, zeker als je redelijk wat kilometers maakt: Ik stond ook in dubio over die bijtelling, maar hij is me het geld echt dubbel en dwars waard (en als het even kan ook de Columbus, met MDI aansluiting voor je MP3 speler).

Al met al een enorme fijne reiswagen, en ik moet zeggen dat ik na een jaar echt nog enorm tevreden ben.

Plaatjuh:

[ Voor 7% gewijzigd door Spacecowboy op 25-04-2011 10:03 ]

[Falcon]

@Wok: Mag je geen benzine rijden? Anders 1.2TSI met 7-DSG in 20%. En de handgeschakelde 1.4TSI is zéér binnenkort in de 20% bijtelling te vinden

[Wok]

Helaas, benzine is nog steeds no-go, tenzij hybride of i.c.m. LPG. Zou er al LPG leverbaar zijn voor die TSI's?

[J0YR1D3R]

LPG is er voor de 1.4TSi ja:

http://www.vialle.nl/file...bulletin_LPdi_NL_2010.pdf

Trouwens zonde dat je met jouw kilometrage diesel MOET rijden

[Wok]

Misschien dat de leaseregeling nog wat versoepeld gaat worden (moederbedrijf heeft namelijk een leaseregeling waarbij je wel benzine mag rijden als je minder dan x km per jaar rijdt; alleen wordt het budget dan ook weer een stuk lager)

[Spacecowboy]

Wok schreef op dinsdag 26 april 2011 @ 14:13:
Misschien dat de leaseregeling nog wat versoepeld gaat worden (moederbedrijf heeft namelijk een leaseregeling waarbij je wel benzine mag rijden als je minder dan x km per jaar rijdt; alleen wordt het budget dan ook weer een stuk lager)

Hoeveel kilometer doe je per jaar? Ik heb mijn huidige contract afgesloten op 60.000km, maar nu ik bij een andere klant zit ga ik dat bij lange na niet halen... Ik moet nog eens serieus naar dat contract kijken.

[Wok]

Momenteel misschien 6K, aangezien ik ook regelmatig per fiets naar kantoor ga. Er staan echter ook weer andere (internationale) projecten op stapel, dus in in Q3 en Q4 van dit jaar kan dat zomaar weer gaan oplopen

Al onze contracten worden echter berekend op 48mnd/140K, maar nu gaan we wellicht wel erg offtopic Nog een goed half jaar geduld dan weet ik waarschijnlijk wel hoe de vlag er dan bijhangt

[Galactico076]

Tylen schreef op donderdag 21 april 2011 @ 07:51:
[...]


Je kan ook een tweede sim in die andere telefoon stoppen. Die telefoon hang je aan de auto oplader zonder accu erin (in de kofferbak bijvoorbeeld). Als je de auto start gaat de telefoon aan, en neemt hij de andere over. Zet je de auto uit gaat de telefoon uit neemt je andere het weer over.

Dit heb ik overigens nog niet getest Ik zit alweer dik een jaar met een oortje aan de iPhone in de auto.

Op ebay staat ht4 carkits te koop voor 190 euro. En de ouwe ht2 krijg je nog wel 100 euro voor op marktplaats. Het is 1 klein zwart kastje welke onder de passagiers stoel ligt. Vervangen is easy, kwestie van stoel naar achteren, stekker eruit. En nieuwe erin. (Bij een Golf)

Moet er softwarematig ook niet eea aangepast worden? M.a.w. wat werkt er nog als ik de ht2 vervang door de ht4 (plug&play) en verder niets doe?

ps ik heb een Golf VI uit 2009 en zit nu ook met een iphone die niet op de carkit werkt... Zoek nog naar de beste oplossing aangezien ik nog 2 jaar door mag met deze auto.

[BlakHawk]

Ik ga een skoda leasen en ben bezig met de offerte voor de leasemaatschappij en krijg bij het navigatiesysteem de volgende zin terug: (excl. navigatie cd-rom)
Kun je die niet meeleasen? Moet ik die zelf nog eens kopen?

[MisteRMeesteR]

Bij welk systeem? Columbus of Admunsen?

[BlakHawk]

MisteRMeesteR schreef op donderdag 05 mei 2011 @ 11:14:
Bij welk systeem? Columbus of Admunsen?

admunsen

[Jazzy]

Die zit er bij de Amundsen inderdaad niet bij, zou je dus even aan moeten kruisen in de optielijst. En natuurlijk kun je die dan meeleasen.

[BlakHawk]

Kun je daar ook verschillende cd's inladen?
Ik kan me voorstellen dat er verschillende versies zijn.

Ik heb ook begrepen dat ik er eventueel sd kaartjes in kan stoppen?

Het probleem bij de CD is dat je het per land moet kopen volgens mij, maar op een groter sd kaartje past best heel europa neem ik aan?

[ Voor 50% gewijzigd door BlakHawk op 05-05-2011 11:35 ]

[loewie1984]

Jazzy schreef op donderdag 05 mei 2011 @ 11:20:
Die zit er bij de Amundsen inderdaad niet bij, zou je dus even aan moeten kruisen in de optielijst. En natuurlijk kun je die dan meeleasen.

Zou ik niet doen, de meeste dealers geven je een kopie mee op een sd-kaart. Kaartje kopen en de verkoper doet de rest. Beetje goodwill kan geen kwaad, je krijgt op vandaag haast niets meer gedaan bij de 'aanschaf' van een leaseauto. Dus als je zegt ik kom 4 jaar bij je in onderhoud dan wil die dat vast wel doen.

je kan het immers altijd proberen. Ja heb je nee kun je krijgen...

[ Voor 9% gewijzigd door loewie1984 op 05-05-2011 18:10 ]

[911GT2]

loewie1984 schreef op donderdag 05 mei 2011 @ 14:50:
[...]


Zou ik niet doen, de meeste dealers geven je een kopie mee op een sd-kaart. Kaartje kopen en de verkoper doet de rest. Beetje goodwill kan geen kwaad, je krijgt op vandaag haast niets meer gedaan. Dus als je zegt ik kom 4 jaar bij je in onderhoud dan wil die dat vast wel doen.

Onzin, ik geloof niet dat dealers dat doen omdat ze dan zelf bezig zijn met illegale praktijken. En 100 euro voor een cd/ DVD is over 4 jaar niet eens te merken op je maandelijkse last.

Onderhoud van een leaseauto is voor een dealer al helemaal geen pretje. Die gasten saan onder behoorlijke druk mbt op de marges en hun vrijheid!

[loewie1984]

911GT2 schreef op donderdag 05 mei 2011 @ 15:12:
[...]

Onzin, ik geloof niet dat dealers dat doen omdat ze dan zelf bezig zijn met illegale praktijken. En 100 euro voor een cd/ DVD is over 4 jaar niet eens te merken op je maandelijkse last.

3 van de 4 dealers waar ik ben geweest in zuid limburg was het geen probleem.

[BlakHawk]

loewie1984 schreef op donderdag 05 mei 2011 @ 17:43:
3 van de 4 dealers waar ik ben geweest in zuid limburg was het geen probleem.

Dan wacht ik nog even met kopen

Zijn er mensen met een Seat Leon, die mij kunnen vertellen wanneer de tank echt helemaal leeg is?
Ik heb nog 10km op de boordcomputer staan Tot hoever daarna kan ik doorrijden?

[loewie1984]

dfrenner schreef op dinsdag 10 mei 2011 @ 07:37:
[...]


Dan wacht ik nog even met kopen

Vragen staat vrij he, je kan het immers altijd proberen voor je je 129 eu of wat kost die cd door je neus boort.

[BlakHawk]

loewie1984 schreef op dinsdag 10 mei 2011 @ 08:08:
Vragen staat vrij he, je kan het immers altijd proberen voor je je 129 eu of wat kost die cd door je neus boort.

Ik zie dat de leasemij de cd voor benelux er zelf heeft bijgezet... Ook prima, ga ik voor de overige landen naar de dealer.

[Dre]

-

[ Voor 100% gewijzigd door Dre op 22-09-2013 19:26 ]

[loewie1984]

^^ de ingebouwde wel ja, of via een sd kaartje, maar ook die moet weer gevoed worden wat dus meestal gebeurt via dvd's die je bij de dealer kunt kopen. Het zijn geen tomtom praktijken

[Tylen]

dfrenner schreef op dinsdag 10 mei 2011 @ 07:37:
[...]


Dan wacht ik nog even met kopen

Zijn er mensen met een Seat Leon, die mij kunnen vertellen wanneer de tank echt helemaal leeg is?
Ik heb nog 10km op de boordcomputer staan Tot hoever daarna kan ik doorrijden?

50 onder 0 is geen enkel probleem. Heb hem zelfs een keer op 100 onder 0 gehad Maar dat is niet aan te bevelen

[BlakHawk]

Tylen schreef op dinsdag 10 mei 2011 @ 09:34:
50 onder 0 is geen enkel probleem. Heb hem zelfs een keer op 100 onder 0 gehad Maar dat is niet aan te bevelen

100km onder de nul?

Pfff, ik stond laatst op 20km en ging tanken, gooi gewoon 56 liter in een 55 liter tank. En nu sta ik op 10km

[Tylen]

dfrenner schreef op dinsdag 10 mei 2011 @ 10:23:
[...]


100km onder de nul?

Pfff, ik stond laatst op 20km en ging tanken, gooi gewoon 56 liter in een 55 liter tank. En nu sta ik op 10km

Lol, heb al eens 59 liter getankt

Edit: Golf 6.. In de leon weet ik neit meer wat ik getankt had max. Weet wel dat ik altijd 50 onder 0 reed. Zowel in de Ibiza/Leon/Golf.

[ Voor 19% gewijzigd door Tylen op 10-05-2011 10:33 ]

[Dre]

-

[ Voor 100% gewijzigd door Dre op 11-05-2012 23:41 ]

[Krentenbol]

Tylen schreef op dinsdag 10 mei 2011 @ 10:32:
[...]


Lol, heb al eens 59 liter getankt

Dat krijg je met je leidingen die nog vol moeten en vergeet vooral de vulpijp tot aan de tankdop niet.

[loewie1984]

Dre schreef op dinsdag 10 mei 2011 @ 18:56:
[...]


Geef mij maar "TomTom praktijken". Het navigatiesysteem in mijn Ford Mondeo uit 2007 werkt vanaf DVD en is veel trager dan een TomTom van nog geen € 150.

Eensch, echter als dat ding erin zit heb je weinig keuze. Ik snap ook nog niet waarom tomtom die markt niet ook domineert. Is toch niet zo moeilijk, ze zitten al in renault's enzo...

[Spacecowboy]

Dre schreef op dinsdag 10 mei 2011 @ 18:56:
[...]


Geef mij maar "TomTom praktijken". Het navigatiesysteem in mijn Ford Mondeo uit 2007 werkt vanaf DVD en is veel trager dan een TomTom van nog geen € 150.

Ik snap niet waarom auto's uit 2007/ 2011 uitgerust zijn met een traag, groot, kwetsbaar en duur opslagmedium voor hun navigatiesysteem

Het werkt als volgt: Je besteld een Navi (Columbus, RNS510, of hoe dat ding ook heet) en je besteld de DVD er bij die je wilt. Die wordt door de dealer ingelezen op de HDD van je navi. Vervolgens kan je de DVD thuis in de kast zetten, die heb je nooit meer nodig.

Routeberekeningen worden dus gedaan vanaf de HDD van je navi, zonder DVD; dat gaat echt behoorlijk rap. Bij mij hadden ze per ongeluk heel west europa er op gezet, terwijl ik niks besteld had

Dre schreef op dinsdag 10 mei 2011 @ 08:29:
Halen navigatiesystemen hun kaartmateriaal vanaf een DVD?

HDD dus.

[ Voor 49% gewijzigd door Spacecowboy op 10-05-2011 21:39 ]

[J0YR1D3R]

Vandaag een meeting gehad bij een van de sponsoren van SEAT-online, VAG Techniek. Ondanks dat ik nu een VW rij mocht ik toch komen Het bedrijf is net uitgebreid en levert eigenlijk allerlei OEM onderdelen van VAG auto's, tot aan inbouw van cruise control en dergelijke aan toe Zag er goed uit, zeker een aanrader als je niet naar de dealer wilt maar wel goede service.



Heb hem maar voor de deur gezet, alleen wat kleine VAGcom aanpassingen laten doen (geen mistlampen meer aan in de bocht, automatisch ramen dicht als deze open staan en het gaat regenen en coming/leaving home aan op basis van lichtsensor).

[BlakHawk]

t_captain schreef op maandag 04 april 2011 @ 10:10:
Schokdempers versleten?

Nou hij staat bij de dealer en ze konden niet anders vinden dan scheef versleten banden...
Daarnaast nog een paar dingetjes, ik ben benieuwd.

Maar ik denk overigens dat ik gewoon gewend was aan de Volvo, want ik heb dit weekend dus een Golf 6 als vervangende auto meegekregen en daarbij is het nog veel dramatischer dan bij de Leon. Dan laat ik even het Golf 5.5 buiten beschouwing. Dat is smaak.

Ik had niet echt een positief beeld van de Golf, op zich is er wel iets in veranderd.
- Hij rijdt inderdaad lekker soepel.
- De stoelen zijn me 100% meegevallen.
- De TSI met 122 pk is lekker fel.
- De remmen waren erg goed en reageerde goed, ondanks de slechte wegligging.

Het is een trendline, niet echt luxe en dat merk je! Wat me tegen viel:
- Wat een onderstuur...
- Drempels moet je echt voor afremmen anders hoor je de schokbrekers erin slaan.
- Dat stuur in de trendline Zelfs de Renault 19 die we hadden toen ik 8 was had een comfortabeler stuur.
- Geen radio, dus maar een pioneer erin. Dat is toch wel ouderwets.
- Als je 120 op de snelweg rijdt en je geeft gas, duurt het even voor de turbo erin slaat. En de tijd was voor mijn gevoel best lang.
- Had ik het al over onderstuur gehad?


Ik denk dat VAG voor alle modellen dezelfde ESP gebruikt? Dus dat ik die straks ook in de Fabia kan verwachten. Die laat ook echt steekjes vallen en haalt het totaal niet bij de DSTC van Volvo. Ik maak mijn borst al nat voor de sneeuw... 80 km/u in 15-20 cm verse sneeuw is er niet meer bij ben ik bang... Maar goed dat is uiteraard geen vereiste.

[BlakHawk]

Nou de 4 nieuwe banden maken het rijgeluid een stuk minder dan voorheen en hier ligt ook beter op de weg, minder onderstuur.
Maar het schurende geluid (bumper tegen grond/band tegen bumper/ijzer tegen ijzer/????) in de bocht is er nog steeds. Volgende week woensdag wordt hij weer opgehaald en gaan ze er weer naar kijken... We wachten af.

[Spacecowboy]

dfrenner schreef op woensdag 18 mei 2011 @ 09:44:
Nou de 4 nieuwe banden maken het rijgeluid een stuk minder dan voorheen en hier ligt ook beter op de weg, minder onderstuur.
Maar het schurende geluid (bumper tegen grond/band tegen bumper/ijzer tegen ijzer/????) in de bocht is er nog steeds. Volgende week woensdag wordt hij weer opgehaald en gaan ze er weer naar kijken... We wachten af.

Dat klinkt als een wiellager. Normaliter maken die in de bocht altijd al een iets ander geluid (meer druk?); als ze versleten zijn gaan ze echt meer herrie maken. Je zuo er even naar kunnen laten kijken. (just my 2 cents)

[WHiZZi]

Na lang wachten is het vandaag eindelijk zover.. Er wordt een leaseauto besteld voor mij!

Een Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Ambition Business Line DSG-7

Met stoelverwarming, mobile device interface/aansluiting voor externe media opslag, multifuncioneel 4-spaaks stuurwiel met radiobediening, Bluetooth handsfree carkit en microfoon en Audio Pack Plus (4 extra luidsprekers in achterportieren)

In het "Candy White" met een variety grijs interieur.

Heeft iemand een idee van de huidige levertijd van bovenstaande auto??

[Jazzy]

Je dealer?

[ Voor 13% gewijzigd door Jazzy op 05-08-2011 16:14 ]

[WHiZZi]

Leaseplandirect, daar wordt het besteld

[Jazzy]

Ik bedoelde het als antwoord op je vraag. Je moet aan je dealer vragen wat de verwachte levertijd is.

[Falcon]

Levertijd zit nu rond de 2,5 maand. Maar het kan zijn dat je tot januari moet wachten, want na 15 november zet de LM geen nieuwe auto's eerder dan het volgende jaar op kenteken.

[LordMorgoth]

LM heeft algelopen maand een lekker avontuur gehad met de Octavia wat geresulteerd heeft in een compleet nieuwe motor...

Twee weken geleden reed ik op de snelweg en hoorde ik ineens in plaats van met motorgeluid, enkel nog een ratelend geluid uit het vooronder komen.

Natuurlijk gelijk de auto aan de kant gezet en terwijl ik uitstapte om een kijkje onder de motorkap te nemen zie ik dat de auto in 1 keer al zijn olie verloren is. Ook een blik onder de motorkap bevestigt dit.

Mind you, ik heb geen enkel lampje zien branden op mijn dashboard voor, of tijdens dit voorval.

Dat werd dus de berger bellen; een kwartiertje later constateerde die dat waarschijnlijk de distributieriem was gebroken. Enfin, twee dagen later staat de auto bij de garage en die constateren dat de distributieriem nog intact is, maar dat de pen die de piston in de zuiger houdt afgebroken is. Hierna heeft deze letterlijk een gat in het motorblok geslagen!

[Dracula]

Als we het toch over octavia's hebben :-) weet iemand of de stoelen van de Ambition Business Line gelijk zijn aan die van de elegance Business Line?

[Jazzy]

LordMorgoth schreef op vrijdag 05 augustus 2011 @ 22:33:
LM heeft algelopen maand een lekker avontuur gehad met de Octavia wat geresulteerd heeft in een compleet nieuwe motor...

Pff, lekker verhaal zeg. Welke motor had/heb je er in?

[LordMorgoth]

1.9TDI en nu weer een 1.9TDI.

Helaas moet ik dus nog wel ff met de Octavia doorrijden terwijl ik eigenlijk mijn zinnen had gezet op een Superb...

[kazuka]

Wacht even, je hebt toch een leasecontract voor een bepaalde looptijd? Of begint je contract nu opnieuw omdat je een nieuwe motor hebt en de KM stand weer op 0 staat?

[LordMorgoth]

Nope, wij leasen de auto's niet. De auto's worden door de zaak gekocht.

[WHiZZi]

Vandaag vermoedelijke leverdatum gekregen..

Het zal week 44 worden, werd mij verteld bij de Skoda dealer in Helmond
Deze wordt hem:


En dit intérieur:


Ben benieuwd!

[Jazzy]

Nice, dat wit staat hem mooi. Ik vind wel dat die wielen er allemaal erg dik uit zien in die configurator op de website.

[Wok]

Die configurator is inderdaad wel erg enthousiast met de wielen... Standaard wordt er namelijk 15" lichtmetaal geleverd onder de Ambition BL, terwijl dit eruit ziet als 17"

Jammer ook dat sommige kleuren niet meer leverbaar zijn op de Octavia Combi. Ik woon tegenover een Skoda-dealer en daar staat een Octavia in bordeauxrood metallic met 17" Pallas wielen Die kleur is dus niet meer leverbaar volgens de site

[Falcon]

Dracula schreef op zaterdag 06 augustus 2011 @ 09:14:
Als we het toch over octavia's hebben :-) weet iemand of de stoelen van de Ambition Business Line gelijk zijn aan die van de elegance Business Line?

Ja het zijn dezelfde. Als je het sportpakket besteld (300 euro) krijg je de RS sportstoelen, klein leerpakket, sportstuur en sportonderstel.

[PWM]

Wok schreef op dinsdag 09 augustus 2011 @ 22:13:
Die configurator is inderdaad wel erg enthousiast met de wielen... Standaard wordt er namelijk 15" lichtmetaal geleverd onder de Ambition BL, terwijl dit eruit ziet als 17"

15 inch? Serieus? Dat zie je toch niet vaak meer, ook de kleinere Skoda's hebben die maat al snel.

[Jazzy]

Volgens mij zit op mijn Superb ook gewoon 15 inch hoor. Vind ik helemaal niet erg want een grotere bandenmaat tikt stevig door in de leaseprijs.

[Beaves]

Ik zit qua volgende lease-auto aan een Skoda Octavia te denken, meer specifiek de Elegance Businessline met als extra bluetooth. Nu lees ik op internet wisselende verhalen over hoe goed (of niet) de iPhone samen werkt met deze bluetooth kit. Heeft iemand hier ervaring met deze combinatie?

[loewie1984]

Hey, ik heb de geintegreerde bluetooth carkit van Skoda (af fabriek dus niet de m0bridge, al weet ik niet of daar verschil in zit). Ik heb zelf een iPhone 4, daarvoor had ik een BB Bold 9780 en daarvoor een Nokia E71, alle apparaten werken gewoon zonder problemen. Bij alle apparaten kon ik door het telefoonboek heen scrollen, stemgestuurd bellen en mijn recent en missed calls history zien.

Dus no problemo, bestellen die bak en veel plezier ermee!
De review en bevindingen van mijn auto lees je hier

[PoweRoy]

Ik ben ook van plan een Octavia te leasen. Contract van mijn huidige Peugeot 207 loop volgend jaar Februari af. Denk dat ik binnenkort maar vast moet gaan bestellen.

Eerst aankomende zaterdag een proefrit maken (heb eigenlijk al mijn keus gemaakt )

[SileX]

Zo..
Van Audi A4 naar Skoda Octavia.

Niet zo maar eentje - eerst foto's







Juist ja, een vRS - TSi met een DSG bak. Alle opties zitten erop behalve en Sat-nav. Deze stond bij de dealer al klaar - wacht tijd was een week. Heel snel gegaan van prive auto naar een lease - ja, een lease ja, paste prima in het budget

[Jazzy]

Gefeliciteerd en succes met de verkoop van je A4. Het is trouwens gewoon RS, die v lijkt er alleen bij te horen op de logotjes op de auto.

[bear87]

Ik hoop dat je ons op de hoogte houdt voor wat betreft het verschil tussen een A4 en een Octavia. Ik ben erg benieuwd of en hoe je dat verschil merkt, het scheelt een hele hoop pegels en volgens mij is zo'n Octavia een hele fijne bak.

[SileX]

Jazzy schreef op zondag 18 september 2011 @ 14:03:
Gefeliciteerd en succes met de verkoop van je A4. Het is trouwens gewoon RS, die v lijkt er alleen bij te horen op de logotjes op de auto.

Ah duidelijk
De Audi is al verkocht - Voor het weekend was ie al weg..

bear87 schreef op zondag 18 september 2011 @ 15:12:
Ik hoop dat je ons op de hoogte houdt voor wat betreft het verschil tussen een A4 en een Octavia. Ik ben erg benieuwd of en hoe je dat verschil merkt, het scheelt een hele hoop pegels en volgens mij is zo'n Octavia een hele fijne bak.

Tot nu toe erg tevreden met de auto. De uitvoering is super, lekker sportief maar niet té.
Het is alleen erg wennen een benzine te rijden icm de DSG bak. Hiervoor alleen handgeschakelde diesels gereden.

Verder is de uitrusting gewoon goed - je kan veel aanpassen aan de auto en ik kom echt niets te kort ten opzichte van de Audi.

[bear87]

En qua 'beleving' ? Heb je af en toe zoiets van goh nu snap ik waarom die Audi 10-15k duurder was? Of is het juist andersom en denk je nu: Jeetje wat heb ik veel geld betaald voor 4 ringen op de neus

[SileX]

Als extra, mijn ex-audi was het B6 platform uit 2004. De 2011 Octavia is gewoon prima in vergelijking met de Audi. Het draait niet alleen om de ringen

Aangezien dit nu lease is, wilde ik perse geen 'dure' Audi nemen. Als ik zo ga rekenen, de uitrusting die ik nu heb op de Octavia, in combinatie met de 2.0Tsi en DSG, was een Audi wel heel erg prijzig geworden.. Ben zeer blij met mijn keuze en ik ga de komende 4 jaar met een smile naar mijn werk toe

[jopie]

SileX schreef op zondag 18 september 2011 @ 17:28:
[...]
Het is alleen erg wennen een benzine te rijden icm de DSG bak. Hiervoor alleen handgeschakelde diesels gereden.

Wat is er nu precies om aan te wennen?

[Tylen]

bear87 schreef op zondag 18 september 2011 @ 20:19:
En qua 'beleving' ? Heb je af en toe zoiets van goh nu snap ik waarom die Audi 10-15k duurder was? Of is het juist andersom en denk je nu: Jeetje wat heb ik veel geld betaald voor 4 ringen op de neus

Een nieuwe skoda vergelijken met een ouwe Audi????

[SileX]

jopie schreef op zondag 18 september 2011 @ 20:58:
[...]

Wat is er nu precies om aan te wennen?

440nm met handbak in tegenstelling tot de 280nm met DSG
Persoolijk vind ik het heel anderrs rijden.

[t_captain]

SileX schreef op zondag 18 september 2011 @ 20:39:

Aangezien dit nu lease is, wilde ik perse geen 'dure' Audi nemen. Als ik zo ga rekenen, de uitrusting die ik nu heb op de Octavia, in combinatie met de 2.0Tsi en DSG, was een Audi wel heel erg prijzig geworden..

Octavia VRS is ook syncho toch?

[SileX]

syncho ?

[t_captain]

Sorry, late response. Quattro, 4motion, ik weet niet hoe je het wilt noemen.

[jopie]

Nee hoor, de RS heeft voorwielaandrijving, althans volgens de prijslijst.

[Beaves]

Recent proefgereden in de nieuwe Focus en in de Octavia en de keuze is uiteindelijk gevallen op de Octavia, veel mooier dashboard, veel meer interieurruimte en rijdt en stuurt ook lekker. Ik zit alleen nu te kijken naar of ik wel of niet de extra mObridge bluetooth module nodig ga hebben i.s.m. een iPhone.

Ik ga voor de Elegance Businessline uitvoering waar een Columbus navigatie inzit met daarbij Bluetooth. De dealer waar ik was vertelde echter dat met de ingebouwde bluetooth module niet alle telefoons werken en dat de mObridge een betere optie is omdat deze veel meer ondersteund.

Ik zie echter op de diverse fora dat sinds midden vorig jaar de interne bluetooth module (die dus standaard is) geupgrade is waardoor deze veel beter samen werkt met o.a. de iPhone en ik lees dat niet iedereen gek is van de mObridge oplossing.

Ook is mij niet duidelijk of een van de twee (of wellicht beide) zaken zoals A2DP ondersteunen (het streamen van muziek via Bluetooth). Kan iemand hier iets meer zeggen of zijn ervaringen delen?

[MisteRMeesteR]

Bluetooth is niet standaard hoor op een EBL. Ik heb zelf ook gekozen voor de optie Premium Bluetooth voor 500€, ik hou van een opgeruimd dashboard .

[Beaves]

Ik zit nog even door de opties te lezen en ik zie inderdaad dat het niet standaard is, maar dat er wel twee verschillende bluetooth implementaties zijn. De mObridge is net iets duurder en ik vraag me af of dat het extra geld waard is

[MisteRMeesteR]

Ik heb voor het af fabriek systeem gekozen vanwege het opgeruimde dashboard. Let wel op dat het Mobridge systeem achteraf kan worden ingebouwd, en dus niet meetelt voor de bijtelling.

[911GT2]

Ik mag as vrijdag (dus niet vandaag) gaan (proef)rijden in de vervanger van de octavia een superb combi ambition businessline

Natuurlijk wil ik hem op 18" en panoramadak.

En natuurlijk ga ik voor de greenline, 30 juni 2012 op kenteken zetten en een ABT chippie er in. Dan hoef ik niet te veel te gefrustreerd te raken

[DarkChylde]

Beaves schreef op donderdag 29 september 2011 @ 21:00:
Ik zit nog even door de opties te lezen en ik zie inderdaad dat het niet standaard is, maar dat er wel twee verschillende bluetooth implementaties zijn. De mObridge is net iets duurder en ik vraag me af of dat het extra geld waard is

ik heb ook een octavia elegance business (october 2010), met skoda premium bluetooth.
Dit werkt prima met een iphone 3gs en een htc hero (android) voor muziek (a2dp) en telefonie.

[MisteRMeesteR]

911GT2 schreef op vrijdag 30 september 2011 @ 11:27:
Ik mag as vrijdag (dus niet vandaag) gaan (proef)rijden in de vervanger van de octavia een superb combi ambition businessline

Natuurlijk wil ik hem op 18" en panoramadak.

En natuurlijk ga ik voor de greenline, 30 juni 2012 op kenteken zetten en een ABT chippie er in. Dan hoef ik niet te veel te gefrustreerd te raken

Volgens mij heb ik gelezen/gehoord dat er op een greenline geen panoramadak te bestellen is.

Vraag het je dealer voor de zekerheid even..

[Het Fantoom]

911GT2 schreef op vrijdag 30 september 2011 @ 11:27:
Ik mag as vrijdag (dus niet vandaag) gaan (proef)rijden in de vervanger van de octavia een superb combi ambition businessline

Natuurlijk wil ik hem op 18" en panoramadak.

En natuurlijk ga ik voor de greenline, 30 juni 2012 op kenteken zetten en een ABT chippie er in. Dan hoef ik niet te veel te gefrustreerd te raken

Als je een 911GT2 gewend bent ga je niet blij worden van een gechipte Skoda, wellicht is de Panamera een betere optie.

[SeatRider]

Los van het feit dat je natuurlijk een lul bent als je een 20% auto terugchipped naar 25% niveau, vraag ik me oprecht af hoe gelukkig je gaat worden van een gekietelde 1.6 in een Superb. Doe je zelf toch een lol en knal er een 2 liter blok in (en tune die door naar 170pk). Speel je het nog volgens de regels ook.

[Jazzy]

SeatRider schreef op vrijdag 30 september 2011 @ 22:41:
Los van het feit dat je natuurlijk een lul bent als je een 20% auto terugchipped naar 25% niveau, vraag ik me oprecht af hoe gelukkig je gaat worden van een gekietelde 1.6 in een Superb. Doe je zelf toch een lol en knal er een 2 liter blok in (en tune die door naar 170pk). Speel je het nog volgens de regels ook.

De regels? Kom op zeg, die belachelijke regeling slaat nergens op en bovendien verdubbelt de uitstoot echt niet na het chippen. Om over je woordkeuze nog maar te zwijgen...

Waarom zou je gelukkig moeten worden van een gekietelde 1.6? Met de standaard 105 pk is die prima te rijden maar als je dat naar 130/135 pk kunt brengen geeft dat net wat meer pit. Verstandige keuze als je het mij vraagt.

[t_captain]

SeatRider schreef op vrijdag 30 september 2011 @ 22:41:
Los van het feit dat je natuurlijk een lul bent als je een 20% auto terugchipped naar 25% niveau, vraag ik me oprecht af hoe gelukkig je gaat worden van een gekietelde 1.6 in een Superb. Doe je zelf toch een lol en knal er een 2 liter blok in (en tune die door naar 170pk). Speel je het nog volgens de regels ook.

2.0 TDI kun je gewoon kopen met 170pk

[Beaves]

DarkChylde schreef op vrijdag 30 september 2011 @ 15:46:
[...]


ik heb ook een octavia elegance business (october 2010), met skoda premium bluetooth.
Dit werkt prima met een iphone 3gs en een htc hero (android) voor muziek (a2dp) en telefonie.

Oe, dat is goed nieuws, dus dit is het normale bluetooth systeem en niet het Mobridge systeem wat je nu in je Octavia hebt?

[VincentH]

offtopic:
@ Mods: Is dit inmiddels niet gewoon het Grote Skoda Topic geworden? Andere VAG afgeleiden hebben inmiddels hun eigen grote topics toch?

[Beaves]

Skoda heeft nu een aanbieding waarbij ze het standaard bluetooth systeem + MDI aanbieden voor 100 Euro, scheelt toch een slok op een borrel!

[DarkChylde]

Beaves schreef op dinsdag 04 oktober 2011 @ 12:06:
Skoda heeft nu een aanbieding waarbij ze het standaard bluetooth systeem + MDI aanbieden voor 100 Euro, scheelt toch een slok op een borrel!

Mijn systeem is een achteraf geplaatst skoda premium bluetooth systeem.. ;-)
Zo is het door de dealer omschreven. Dit was toen beter compatible dan het af fabriek systeem.
Verder lijkt het me wel een goede aanbieding. Zou bij de dealer vragen of dat systeem goed werkt met jouw huidige smartphone.