Het F1Time (Online Formule1 Management) topic #3

[Joss]

Rpol schreef op maandag 18 juni 2007 @ 21:44:
[...]


Thx ik dacht dat je het bij practice ook wel ergens kon vinden, zat dus net effe bij warmup te checken en daar kon ik het wel vinden.

staat niet in OP volgens mij.

Zég! Hou die kul eens voor je

Uit de OP
Warmup
Wellicht zou je de warm-up niet voor de qualify verwachten, maar hier is een logische reden voor. De warm-up is het enige moment in het raceweekend waar je je brandstofgebruik kan zien. Aan de hand van de (maximaal) 15 ronden in je warmup, moet je je strategie gaan bepalen. Hierbij moet je natuurlijk ook rekening houden met het feit dat je in de warmup niet evenveel brandstof zult gebruiken als in de race, bijvoorbeeld bij (grote) temperatuurverschillen.

[andrestouwe]

Rpol schreef op maandag 18 juni 2007 @ 21:44:
[...]


Thx ik dacht dat je het bij practice ook wel ergens kon vinden, zat dus net effe bij warmup te checken en daar kon ik het wel vinden.

staat niet in OP volgens mij.

To read, or not to read..... that's the question............

[Luuk_Luchtloper]

andrestouwe schreef op maandag 18 juni 2007 @ 22:17:
[...]


To read, or not to read..... that's the answer............

[sarinsarin]

count me in, ook ik ben eraan begonnen....

Tijdens mijn eerste pogingen kwam ik tot een respectabele 95% DQP, maar de tijden waren niet best. Heb ook alleen maar gepracticed met dry hard tires, had even gemist dat die ook konden wijzigen

Maar we zullen zien wat de race morgen brengt en hoe het met de brandstof gaat en alles, tot nu toe lijkt het spelltje leuk, hopelijk dat het een tijd kan blijven boeien.

Oh ja zit in Class 4 - Group 32 en ben teamloos

[andrestouwe]

sarinsarin schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 01:14:
count me in, ook ik ben eraan begonnen....

Tijdens mijn eerste pogingen kwam ik tot een respectabele 95% DQP, maar de tijden waren niet best. Heb ook alleen maar gepracticed met dry hard tires, had even gemist dat die ook konden wijzigen

Maar we zullen zien wat de race morgen brengt en hoe het met de brandstof gaat en alles, tot nu toe lijkt het spelltje leuk, hopelijk dat het een tijd kan blijven boeien.

Oh ja zit in Class 4 - Group 32 en ben teamloos

Je naam is misschien ook wel makkelijk..... kan het ook in de OP........

[GrumpyGamerDad]

Yes Eindelijk. 1ste geworden in mijn race op Kuala Lumpur.
Zeer spannende race zie ik.
Hopen dat ik deze resultaten door kan zetten in Monaco.

[Luuk_Luchtloper]

Hmmm, mij ligt Kuala Lumpur toch iets minder...
Waardeloze practise en warmup gehad. DQP helaas niet hoger dan 91% en te weinig snelheid vergeleken met de rest van het veld, maar moet ook rustig doen en de auto heel houden na m'n testsessie.

Vanavond maar eens Q doen en zien waar ik op de grid ga komen... gelukkig regent het tijdens de race met bakken uit de lucht, zodat natuurlijk alles mogelijk blijft in de race... maar ik vrees dat mijn podiumstreak (sta nu in de top 10 van dat lijstje ) hier gaat eindigen.

(ben ik toch blij dat ik een goede 1e 2 races heb gehad en nu voor de cup tegen een inactieveling moet)

[sarinsarin]

andrestouwe schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 08:17:
Je naam is misschien ook wel makkelijk..... kan het ook in de OP........

Mark Rutterkamp Class 4 - Group 32 dus

[ Voor 3% gewijzigd door sarinsarin op 19-06-2007 10:13 ]

[vinnyb]

Luuk_Luchtloper schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 10:13:
Hmmm, mij ligt Kuala Lumpur toch iets minder...
Waardeloze practise en warmup gehad. DQP helaas niet hoger dan 91% en te weinig snelheid vergeleken met de rest van het veld, maar moet ook rustig doen en de auto heel houden na m'n testsessie.
*knip*

Ja balen, helaas maar 91%

Ik zit nu ook in C3, en met tussen de 83 en 90 procent haal ik wel mooie plekken op de grid (eerste 6), er is wel meer belangrijk voor een goeie tijd dan je DQP!

[Luuk_Luchtloper]

vinnyb schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 10:21:
[...]


Ja balen, helaas maar 91%

Ik zit nu ook in C3, en met tussen de 83 en 90 procent haal ik wel mooie plekken op de grid (eerste 6), er is wel meer belangrijk voor een goeie tijd dan je DQP!

Oh dat zeker, heb je wel gelijk hoor. Het ging alleen zo lekker en ging wennen aan percentages ruim boven de 90% (nu dus weer terug op Aarde )

Edit: en naast de DQP dus waardeloze rondetijden... da's natuurlijk het meest frustrerend, ergens op rond de 12e stek...

[ Voor 11% gewijzigd door Luuk_Luchtloper op 19-06-2007 10:44 ]

[Joss]

Luuk_Luchtloper schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 10:42:
[...]


Oh dat zeker, heb je wel gelijk hoor. Het ging alleen zo lekker en ging wennen aan percentages ruim boven de 90% (nu dus weer terug op Aarde )

Edit: en naast de DQP dus waardeloze rondetijden... da's natuurlijk het meest frustrerend, ergens op rond de 12e stek...

Misschien pastte de vorige banen wel beter bij je coureur/auto. Who knows, komt vast wel weer goed (misschien dan niet op dit circuit, maar toch).

Ik heb zelf weer de voorlopige pole. Sta zo'n 3/4 tiende los van de rest (>5 tiende op de leider in 't kampioenschap). Denk wel dat die voor andere strategieën gaan... Ga zelf op een 3-stopper aangezien het circuit de kortste in/out pitlane heeft van allemaal: 4 seconde. Een extra stop kost dus maar zo'n 6 seconde stil staan en 4 seconde 75km/h, lijkt me dat je dan sowieso geen 1-stopper doet. Drie stopper voor mij dus, als ik 0.3/0.4 bij de 2-stoppers weg kan rijden, zit ik goed.

Ben benieuwd

[Wes46]

ik heb nu net warm-up gedaan en weet nu ongeveer hoeveel brandstof ik nodig zal zijn. Nu nog even bekijken wat voor pitstop strategie ik ga doen. Ik wil eigenlijk een 1-stop op harde banden doen maar ik weet niet of ze dat wel uithouden dus ik ga denk ik voor een 2-stop op harde banden, gewoon voor de zekerheid.

[andrestouwe]

Wes46 schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 11:54:
ik heb nu net warm-up gedaan en weet nu ongeveer hoeveel brandstof ik nodig zal zijn. Nu nog even bekijken wat voor pitstop strategie ik ga doen. Ik wil eigenlijk een 1-stop op harde banden doen maar ik weet niet of ze dat wel uithouden dus ik ga denk ik voor een 2-stop op harde banden, gewoon voor de zekerheid.

als je dan toch al voor een 2 stop strategie gaat, kun je eens bekijken of je in dat geval kan switchen naar medium........

[Wes46]

andrestouwe schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 12:48:
[...]

als je dan toch al voor een 2 stop strategie gaat, kun je eens bekijken of je in dat geval kan switchen naar medium........

ik denk niet dat de banden dat houden want ik ga juist voor een 2stop op hard omdat ik bang ben dan de hard banden een 1 stop niet volhouden..het word gemiddeld 40 graden in deze wedstrijd

[Verwijderd]

sarinsarin schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 10:13:
[...]


Mark Rutterkamp Class 4 - Group 32 dus

Oh no!!! Welkom Mark

Succes

ps hoe gaat het met poker?

[sarinsarin]

beetje rustig daarmee, niet zoveel tijd ivm nieuw werk, nog steeds 200 ongeveer. Dus ook nog steeds niet die rek geopend

ik zag zoveel Hattrickers hieraan mee doen, dus ik kon gewoon niet achterblijven en je weet, ik volg jou in alles.

Helaas heb ik volgens mij morgenmiddag 16:00 mn race waar ik dus niets van kan zien helaas, gauw promoveren dan maar. Het zal me benieuwen qua brandstof en zo

Je houdt je HT-team nog actief? of ga je het record degraderen met een actief team verbeteren?

[Verwijderd]

sarinsarin schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 14:03:
beetje rustig daarmee, niet zoveel tijd ivm nieuw werk, nog steeds 200 ongeveer. Dus ook nog steeds niet die rek geopend

ik zag zoveel Hattrickers hieraan mee doen, dus ik kon gewoon niet achterblijven en je weet, ik volg jou in alles.

Helaas heb ik volgens mij morgenmiddag 16:00 mn race waar ik dus niets van kan zien helaas, gauw promoveren dan maar. Het zal me benieuwen qua brandstof en zo

Je houdt je HT-team nog actief? of ga je het record degraderen met een actief team verbeteren?

offtopic: Ja HT team is helemaal gedaan na 5 jaar, f1time is een goede vervanger.

ontopic: Zojuist de practice gedaan op Kuala Lumpur. Pittige baan. Kwa tijd zit ik ver achter maar ben dit keer niet geheel ontevreden.
Zoals Luuk al zei. Het is een regenrace en warm dus wordt weer gekkenhuis

[Joss]

Ik kwam even kijken of er al enthousiastelingen aan het racen waren.... maar de races zijn natuurlijk pas morgen

Nou... nog één dagje dan

[Luuk_Luchtloper]

Joss schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 16:17:
Ik kwam even kijken of er al enthousiastelingen aan het racen waren.... maar de races zijn natuurlijk pas morgen

Nou... nog één dagje dan

Goh, toch die macht der gewoonte hè
Nou, nog 1 nachtje slapen Joss, en dan mogen we weer...

@ Panther, zal straks een kijken waar je staat en dan mailen we wel over strategie ed. Jammer dat ook jouw practise tegenviel... (laten we dan maar hopen op plaatselijk blikseminslag bij een paar ofzo )

[andrestouwe]

Joss schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 16:17:
Ik kwam even kijken of er al enthousiastelingen aan het racen waren.... maar de races zijn natuurlijk pas morgen

Nou... nog één dagje dan

van mij had het vandaag gemogen....... nu zit ik me vanavond weer te vervelen zonder race.....

Maar ach, aanstaand weekend wordt leuk, zaterdag en dinsdag

[Verwijderd]

Luuk_Luchtloper schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 16:22:
[...]


Goh, toch die macht der gewoonte hè
Nou, nog 1 nachtje slapen Joss, en dan mogen we weer...

@ Panther, zal straks een kijken waar je staat en dan mailen we wel over strategie ed. Jammer dat ook jouw practise tegenviel... (laten we dan maar hopen op plaatselijk blikseminslag bij een paar ofzo )

Ghehe lekker wakker Joss

Tegenviel... nee valt mee eerlijk gezegd Over de afstelling van de wagen kan altijd beter. Is zo moeilijk als je zo weinig informatie krijgt... Wij gaan gewoon weer voor puntjes

[Luuk_Luchtloper]

Verwijderd schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 16:25:
[...]


Ghehe lekker wakker Joss

Tegenviel... nee valt mee eerlijk gezegd Over de afstelling van de wagen kan altijd beter. Is zo moeilijk als je zo weinig informatie krijgt... Wij gaan gewoon weer voor puntjes

ok, qua tijd wat achter zei je, had toch minstens pole van je verwacht dit keer

Edit: met weer een goede strategie doen we wel weer punten joh, komt wel goed...

[ Voor 9% gewijzigd door Luuk_Luchtloper op 19-06-2007 16:30 ]

[Verwijderd]

Luuk_Luchtloper schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 16:29:
[...]


ok, qua tijd wat achter zei je, had toch minstens pole van je verwacht dit keer

Edit: met weer een goede strategie doen we wel weer punten joh, komt wel goed...

Pole ye rite!!

maargoed heb strategie ideeen. Check ff mail in f1time. ben erg benieuwd wat je ervan vind. Hurry up!

[Joss]

Verwijderd schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 17:04:
[...]
Hurry up!

Jot, we hebben nog maar 24 uur

[Verwijderd]

Joss schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 17:08:
[...]

Jot, we hebben nog maar 24 uur

edit: laat maar ik dacht dat het 24 uur voor de race was dat hij minder kwalificeerd. Het is dus 12 uur

[ Voor 29% gewijzigd door Verwijderd op 19-06-2007 17:44 ]

[Luuk_Luchtloper]

Verwijderd schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 17:10:
[...]


edit: laat maar ik dacht dat het 24 uur voor de race was dat hij minder kwalificeerd. Het is dus 12 uur

mail terug, en ga nu dus maar snel Q-en... voel die druk

[Verwijderd]

lees me edit

[Luuk_Luchtloper]

ff vraagje, als je Q doet op dry tyres, kun je de race dan wel starten op wets?

[Joss]

Luuk_Luchtloper schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 17:52:
ff vraagje, als je Q doet op dry tyres, kun je de race dan wel starten op wets?

Jep, en andersom ook natuurlijk
(btw. Is dit het Be On Edge forum? )

[ Voor 8% gewijzigd door Joss op 19-06-2007 17:53 ]

[Luuk_Luchtloper]

Joss schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 17:52:
[...]

Jep, en andersom ook natuurlijk
(btw. Is dit het Be On Edge forum? )

Thnx!
Wil je solliciteren voor een teampositie?
Zoeken nog een informeel adviseur...?

Edit: @ hieronder, ja ik lees m'n mail, en beantwoord zelfs

[ Voor 10% gewijzigd door Luuk_Luchtloper op 19-06-2007 17:58 ]

[Verwijderd]

Joss schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 17:52:
[...]

Jep, en andersom ook natuurlijk
(btw. Is dit het Be On Edge forum? )

Ja Joss, En we heten je welkom

Succes Luuk, ik zal je resultaten eens volgen zo

ps. lees je mail eens in f1time

[Cheese_man]

hehe.....ik had nog 2 rondjes Q bewaard voor vandaag...bleek iemand toch even sneller te zijn dan ik...en ik heb toch nog .5 seconden kunnen vinden in de setup...dus waarschijnlijk voor de tweede keer achter elkaar een pole . Eens kijken of die race ook goed gaat....

[andrestouwe]

Het heeft even geduurd, maar........RACEDAY!

Good luck to you all

[vinnyb]

andrestouwe schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 06:57:
Het heeft even geduurd, maar........RACEDAY!

Good luck to you all

Je bent er vroeg bij!
Jsta in C3G7 nog steeds op de voorlopige pole... Nu vandaag nog even afw88!

[GrumpyGamerDad]

andrestouwe schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 06:57:
Het heeft even geduurd, maar........RACEDAY!

Good luck to you all

Nog 6 1/2 uur wachten en dan zal het geweld weer losbarsten.

ik hoop na Kuala Lumpur weer een mooi resultaat neer te zetten.

[Stealth2000]

sarinsarin schreef op dinsdag 19 juni 2007 @ 10:13:
[...]


Mark Rutterkamp Class 4 - Group 32 dus

Hey ! * Stealth2000 zit ook in class 4 group 32 (Vincent van Doesburg)

Vanmiddag de eerste race ! Ben erg benieuwd of ik dat fuel verhaal nou een beetje gesnapt heb (heb bij warmup gekeken naar verbruik over aantal rondes en op basis daarvan mijn pit strat ingedeeld) Ik sta 7e op de grid dus hopelijk kan ik een puntje pakken.

@sarinsarin, je hebt trouwens nog maar 1 qualify ronde van de 4 gebruikt. Vergeten, of is dat een tactiek ?

[Loona35]

ik kap er weer mee.. word helemaal moe van die trage server. Het is 10 uur in de ochtend en nog moet ik steeds op "opnieuw proberen" drukken en maar wachten en wachten. Tel daarbij op onzin zoals: te lang wachten tussen seizoenen, bugs die niet fatsoenlijk worden rechtgezet (zie laatste race) en spontaan een kut coureur krijgen aangewezen (ik heb er in 4 races al 3 aangewezen gekregen...) en geen mogelijkheid krijgen om een fatsoenlijke in te huren voor vast.. ik zie het over een halfjaar / jaartje wel hoe het ermee staat want dit is mij te frustrerend

[Joss]

Loona35 schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 09:53:
ik kap er weer mee.. word helemaal moe van die trage server. Het is 10 uur in de ochtend en nog moet ik steeds op "opnieuw proberen" drukken en maar wachten en wachten. Tel daarbij op onzin zoals: te lang wachten tussen seizoenen, bugs die niet fatsoenlijk worden rechtgezet (zie laatste race) en spontaan een kut coureur krijgen aangewezen (ik heb er in 4 races al 3 aangewezen gekregen...) en geen mogelijkheid krijgen om een fatsoenlijke in te huren voor vast.. ik zie het over een halfjaar / jaartje wel hoe het ermee staat want dit is mij te frustrerend

Tot dan, dan maar he.

.ps Bij mij loopt ie als een zonnetje

[andrestouwe]

Loona35 schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 09:53:
ik kap er weer mee.. word helemaal moe van die trage server. Het is 10 uur in de ochtend en nog moet ik steeds op "opnieuw proberen" drukken en maar wachten en wachten. Tel daarbij op onzin zoals: te lang wachten tussen seizoenen, bugs die niet fatsoenlijk worden rechtgezet (zie laatste race) en spontaan een kut coureur krijgen aangewezen (ik heb er in 4 races al 3 aangewezen gekregen...) en geen mogelijkheid krijgen om een fatsoenlijke in te huren voor vast.. ik zie het over een halfjaar / jaartje wel hoe het ermee staat want dit is mij te frustrerend

Niet te snel opgeven jong, om op dit moment mee te doen aan f1time moet je de fighting/survival spirit hebben van Paul Stoddard
Dus vechten tegen de bierkaai, het gevoel hebben dat iedereen tegen je is en je kapot wil maken, ze je allemaal achter je rug om naaien, maar gewoon door bljven gaan omdat je van "het spelletje"houd.....

[sarinsarin]

Stealth2000 schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 09:26:
[...]


Hey ! * Stealth2000 zit ook in class 4 group 32 (Vincent van Doesburg)
@sarinsarin, je hebt trouwens nog maar 1 qualify ronde van de 4 gebruikt. Vergeten, of is dat een tactiek ?

ik had niet eens gezien dat je er meer kon...
Nog een seconde eraf gekregen.

heb je een igm gestuurd misschien dat we een team kunnen beginnen.

[Joss]

sarinsarin schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 10:24:
[...]

ik had niet eens gezien dat je er meer kon...
Nog een seconde eraf gekregen.

heb je een igm gestuurd misschien dat we een team kunnen beginnen.

Let wel op dat je raceorder nu verandert zouden kunnen zijn...

[sarinsarin]

Joss schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 10:26:
Let wel op dat je raceorder nu verandert zouden kunnen zijn...

Hoe bedoel je dat? Als ik in de resterende rondjes bv een andere suspension heb gebruikt, verandert dat dan ook in de raceorders? Ik zie zo geen veranderingen daarin namelijk.

[Joss]

sarinsarin schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 10:32:
[...]

Hoe bedoel je dat? Als ik in de resterende rondjes bv een andere suspension heb gebruikt, verandert dat dan ook in de raceorders? Ik zie zo geen veranderingen daarin namelijk.

Zou kunnen zei ik he! Nee, ik herinnerde me dat mijn DQP/DRP verdeling veranderde toen ik ooit eens raceorders deed en daarna toch nog een kwalificatie rondje. Zou kunnen dat dat inmiddels niet meer zo is.

[andrestouwe]

uit de OP:
C4G16 tm C4G32
Servertijd: 17.00
Nederland: 16.00

Volgens mij is er een extra tijd bij gekomen, een maat van me rijd in C4G23, die begint om 16 uur (NL), maar ik zit net te kijken naar de groepen met GOT 'ers, en zie dat de race van C4G32 begint om 15 uur (NL).

Foutje op F1Time, of....

[Luuk_Luchtloper]

andrestouwe schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 11:07:
uit de OP:
C4G16 tm C4G32
Servertijd: 17.00
Nederland: 16.00

Volgens mij is er een extra tijd bij gekomen, een maat van me rijd in C4G23, die begint om 16 uur (NL), maar ik zit net te kijken naar de groepen met GOT 'ers, en zie dat de race van C4G32 begint om 15 uur (NL).

Foutje op F1Time, of....

Ga maar uit van het bericht op F1time, zou nml kunnen dat ie dat gewijzigd heeft om de boel te spreiden ivm belasting van de server ofzo...?! Weet het verder ook niet pcies.

Hoop iig dat vanavond (/vanmiddag) alles weer ok loopt bij de live race, blijft toch leuk.
Ik kan de race wel live volgen, maar ben helaas niet op IRC waarschijnlijk, krijg wat vrienden over de vloer en anders lijk ik wel ernsig veel op een autist

[sarinsarin]

andrestouwe schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 11:07:
uit de OP:
C4G16 tm C4G32
Servertijd: 17.00
Nederland: 16.00

Volgens mij is er een extra tijd bij gekomen, een maat van me rijd in C4G23, die begint om 16 uur (NL), maar ik zit net te kijken naar de groepen met GOT 'ers, en zie dat de race van C4G32 begint om 15 uur (NL).

Foutje op F1Time, of....

ik zit ook in C4G32 en dit staat er: Next race in 3 hours, 33 minutes, 25 seconds
edit: hee verrek dat is 15:00

[ Voor 3% gewijzigd door sarinsarin op 20-06-2007 11:28 ]

[andrestouwe]

raar, het is wel verrekte rustig hier voor een racedag.....

[Verwijderd]

Inderdaad, dat zal zo wel losbarsten als de race daar is

@sarin: mag je wel internetten op je nieuwe job

[sarinsarin]

Verwijderd schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 13:43:
Inderdaad, dat zal zo wel losbarsten als de race daar is

@sarin: mag je wel internetten op je nieuwe job

hehe ik ben nog niet weggezet, dus daar kan ik nu nog de vruchten van plukken.

OT: office bijna closed, mooie dat het om 3 uur is, is dat ik nog een uurtje mee kan pakken. Als ik dan nog rij valt het al mee de eerste keer. Wel al 4M in de min dus zou leuk zijn als ik nog wat op kon strijken.

[Luuk_Luchtloper]

Succes allen die nu beginnen!

[andrestouwe]

sarinsarin schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 13:58:
[...]

hehe ik ben nog niet weggezet, dus daar kan ik nu nog de vruchten van plukken.

OT: office bijna closed, mooie dat het om 3 uur is, is dat ik nog een uurtje mee kan pakken. Als ik dan nog rij valt het al mee de eerste keer. Wel al 4M in de min dus zou leuk zijn als ik nog wat op kon strijken.

Zal ook is ff kijken, 2 buurjongens van me zitten ook in C4G32....

[sarinsarin]

ik weet niet of ik iets fout doe, maar die live viewer komt wel, maar als ik mijn league selecteer gebeurt er verder niets. Ook de simple race viewer doet niet, behalve wel de minuten meetellen. Maar geen tussenstand oid. Of rijden ze hier ook eerst 10 minuten warm of zo?

[Zody]

Tis mijn eerste race, spannend allemaal (A)
Hoelang duurt het normaal gesproken tot de race begint?

[michaeltb]

waarschijnlijk begint je race om 4 uur. Kan je bovenaan zien als je ingelogd bent, time remaining till race oid. Dan begint hij gelijk

[andrestouwe]

sarinsarin schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 15:07:
ik weet niet of ik iets fout doe, maar die live viewer komt wel, maar als ik mijn league selecteer gebeurt er verder niets. Ook de simple race viewer doet niet, behalve wel de minuten meetellen. Maar geen tussenstand oid. Of rijden ze hier ook eerst 10 minuten warm of zo?

slecht voorteken ik heb het zelfde hier (heb zelfs al een buurjongen aan de lijn hangen "Hij doet niks! ")

Of hij komt binnen 10 minuten te voorschijn, of Tadas heeft een foutje gemaakt met de tijd(toch om 16uur), of we krijgen een herhaling van afgelopen vrijdag
alles behalve dat a.u.b.

[sarinsarin]

michaeltb schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 15:11:
waarschijnlijk begint je race om 4 uur. Kan je bovenaan zien als je ingelogd bent, time remaining till race oid. Dan begint hij gelijk

nope die liep af tot 1500, en nu blijft ie aftellen van 59 tot 0, enz

1. Suzuka 2007-06-12 16:00
2. Barcelona 2007-06-15 22:00
3. Mexico City 2007-06-20 16:00
4. Melbourne 2007-06-23 16:00
5. Estoril 2007-06-26 16:00
enz de rest allemaal 16:00

Aangezien we hier 1 uur voorlopen, staan ze vanaf deze race allemaal om 15:00 gepland, dus dat is wel ok

[ Voor 38% gewijzigd door sarinsarin op 20-06-2007 15:16 ]

[Verwijderd]

Ik had een vraagje,

Vanaf hoeveel mm regen moet je Wet tires gebruiken en tot hoeveel Intermediates
Ligt dit rond de 10 mm?

Ps. Ik zag dat Andre van der Stouwe hier ook zat ^^,
we zitten in de zelfde groep (Luca van de Meerendonk)

[andrestouwe]

tja, waar is orakel Joss als je em nodig hebt.......

[michaeltb]

sarinsarin schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 15:12:
[...]

nope die liep af tot 1500, en nu blijft ie aftellen van 59 tot 0, enz

1. Suzuka 2007-06-12 16:00
2. Barcelona 2007-06-15 22:00
3. Mexico City 2007-06-20 16:00
4. Melbourne 2007-06-23 16:00
5. Estoril 2007-06-26 16:00
enz de rest allemaal 16:00

Aangezien we hier 1 uur voorlopen, staan ze vanaf deze race allemaal om 15:00 gepland, dus dat is wel ok

Dat zou ik dan ook niet weten, bij mij geeft hij aan : 40 min till race. spannund !

irc btw !

#F1Time @ irc.tweakers.net

Je hoeft mIRC niet te installeren, je kan ook meepraten via de online IRC:
http://irc.tweakers.net
Achter Channel: voer je dan "F1Time" in (zonder de haken).

[ Voor 14% gewijzigd door michaeltb op 20-06-2007 15:21 ]

[andrestouwe]

Verwijderd schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 15:17:
Ik had een vraagje,

Vanaf hoeveel mm regen moet je Wet tires gebruiken en tot hoeveel Intermediates
Ligt dit rond de 10 mm?

Ps. Ik zag dat Andre van der Stouwe hier ook zat ^^,
we zitten in de zelfde groep (Luca van de Meerendonk)

Ha, zal ik je meteen maar feliciteren met je overwinning? Van mij heb je deze keer zowiezo niks te vrezen, heb m'n kwalli lichtelijk verknalt..

En ehh, die info van de regenbanden hou ik nog ffies voor me tot na de race...

[ Voor 7% gewijzigd door andrestouwe op 20-06-2007 15:22 ]

[Luuk_Luchtloper]

Verwijderd schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 15:17:
Ik had een vraagje,

Vanaf hoeveel mm regen moet je Wet tires gebruiken en tot hoeveel Intermediates
Ligt dit rond de 10 mm?

Ps. Ik zag dat Andre van der Stouwe hier ook zat ^^,
we zitten in de zelfde groep (Luca van de Meerendonk)

Da's een kwestie van proberen hè
Niemand weet dat pcies, maar anders zou je ook geen pcies antwoord krijgen.
Ga gewoon in je practise/warmup eens met beide soorten een rondje rijden, merk je het snel genoeg...

Edit: met een beetje teruglezen en een zoekfunctie is hierover trouwens genoeg te vinden...

Succes!

[ Voor 7% gewijzigd door Luuk_Luchtloper op 20-06-2007 15:23 ]

[Joss]

andrestouwe schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 15:18:
tja, waar is orakel Joss als je em nodig hebt.......

Hier is hij Succes allen. OP was een foutje, had 16 tm 31 moeten zijn

[andrestouwe]

hmmm, zit ff te kijken bij de simple race viewer, de minuten lopen wel, er is alleen niks te zien bij C4G32.......
Begin me langzamerhand zorgen te maken over de rest van de races vandaag.......

[andrestouwe]

Joss schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 15:26:
[...]

Hier is hij Succes allen. OP was een foutje, had 16 tm 31 moeten zijn

ehh, maak daar maar G30 van, bij G31 staat ook 16 uur(15 uur NL)

[Joss]

andrestouwe schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 15:28:
[...]

ehh, maak daar maar G30 van, bij G31 staat ook 16 uur(15 uur NL)

Ok, dan zie ik geen structuur meer in de begintijden Thnx iig

[andrestouwe]

Joss schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 15:30:
[...]

Ok, dan zie ik geen structuur meer in de begintijden Thnx iig

Ehh, alles boven G30 16.00 uur(15.00 uur NL)?
Niet dat het werkt, want live race/simple race viewer vertikken het......

[Verwijderd]

weet iemand of je het geld wat je verdient dit seizoen, meeneemt naar volgend seizoen?
Heb er al veel van gelezen, maar ben het nog niet tegengekomen.

[Joss]

Verwijderd schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 15:38:
weet iemand of je het geld wat je verdient dit seizoen, meeneemt naar volgend seizoen?
Heb er al veel van gelezen, maar ben het nog niet tegengekomen.

Dat dan weer wel ja, maar je betaalt (boven 20miljoen) wel 20% aan belasting.

[Luuk_Luchtloper]

Joss schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 15:44:
[...]

Dat dan weer wel ja, maar je betaalt (boven 20miljoen) wel 20% aan belasting.

Idd, kwam ik natuurlijk pas achter na de blauwe envelop van Tadas

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 15:38:
weet iemand of je het geld wat je verdient dit seizoen, meeneemt naar volgend seizoen?
Heb er al veel van gelezen, maar ben het nog niet tegengekomen.

Dit neem je mee ja, uit me hoofd: als je boven de 20mln zit betaal je rente(20%?) over het teveel aantal geld.

Iedereen veel geluk inderdaad. Zijn de races nu wel of niet begonnen. Het zal ook eens een keer niet een mystery zijn

edit: was ik weer eens te laat Had ik voor de verandering toch een keer het antwoord helemaal goed. Straks wordt ik nog een f1time kenner

[ Voor 12% gewijzigd door Verwijderd op 20-06-2007 15:50 ]

[andrestouwe]

ergens hoop ik dat het fout staat op de site, en dat het gewoon om 16 uur begint(C4G32), anders voel ik weer een uitstel aankomen....(nooit geweten dat buurjochies zo vervelend kunnen zijn )

[Joss]

Verwijderd schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 15:47:
[...]


Dit neem je mee ja, uit me hoofd: als je boven de 20mln zit betaal je rente(20%?) over het teveel aantal geld.

Iedereen veel geluk inderdaad. Zijn de races nu wel of niet begonnen. Het zal ook eens een keer niet een mystery zijn

edit: was ik weer eens te laat Had ik voor de verandering toch een keer het antwoord helemaal goed. Straks wordt ik nog een f1time kenner

Spuit 11.11.11 Starttijd is maar weer eens gemeld op het forum. Zelfde probleem als vorige week, maar Tadas zei dat vorige week zijn fout was... We zullen zien.

[ Voor 12% gewijzigd door Joss op 20-06-2007 15:52 ]

[Luuk_Luchtloper]

Joss schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 15:51:
[...]

Spuit 11.11.11 Starttijd is maar weer eens gemeld op het forum. Zelfde probleem als vorige week, maar Tadas zei dat vorige week zijn fout was... We zullen zien.

*doet alvast een schietgebedje*

[andrestouwe]

OK, het wordt dus duimen draaien en hopen dat het zo allemaal goed gaat lopen....

[Sempy]

Joss schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 15:44:
[...]

Dat dan weer wel ja, maar je betaalt (boven 20miljoen) wel 20% aan belasting.

Dat gaat aan het eind van het seizoen dus een hoge belastingaanslag voor me worden. Zelfs als ik iedere race test en de nodige onderdelen vervang hou ik bergen geld over.

[Joss]

Sempy schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 15:56:
[...]


Dat gaat aan het eind van het seizoen dus een hoge belastingaanslag voor me worden. Zelfs als ik iedere race test en de nodige onderdelen vervang hou ik bergen geld over.

Fabriek uitbreiden en een hoop onderdelen kopen dan

[andrestouwe]

OK, groep 31 en 32 gaat niet goed, want bijv een G23 verschijnt wel gewoon in de simple race viewer......

[Sempy]

Dat was ik zeker van plan en verder veel airodynamica testen, want dat gaat als het goed is mee naar volgend seizoen. Overigens is het niet erg om wat belasting te betalen en met een volle oorlogskas naar C3 te promoveren, verbetert daar de overlevingskans.

En we zijn gestart met (slechts) 14 wagens. Over twee weken is aan de start verschijnen al een garantie voor punten.

[sarinsarin]

nou hier nog steeds niets Ik zie het vanavond later wel.

[Joss]

sarinsarin schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 16:03:
nou hier nog steeds niets Ik zie het vanavond later wel.

Waarschijnlijk wordt je race verzet... Is weer een fout van Tadas die iets bij de nieuwe groepen vergeten is.

De rest van de races doen het voorlopig wel.

[Rudolf]

4.29 doet het ook niet

[Luuk_Luchtloper]

Sempy schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 16:02:
En we zijn gestart met (slechts) 14 wagens. Over twee weken is aan de start verschijnen al een garantie voor punten.

Niet vreemd dat het dan hard met de cash gaat, moeten we er in C3G9 toch hard voor knokken tegen 24 tegenstanders deze race...

Succes deze race!

[Joss]

Rpol schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 16:05:
4.29 doet het ook niet

Dat kan wat langer duren, omdat het bijna de laatste is die op die tijd starten. Pas als hij om .20 nog niet begonnen is mag je je zorgen gaan maken.

Edit: Jan-Willen in C4G16 rijdt ff 15 seconde weg in 5 rondjes

[ Voor 10% gewijzigd door Joss op 20-06-2007 16:09 ]

[michaeltb]

aaaaaah langerak door jou of door mij ben ik mn voorvleugel kwijt en jij je achtervleugel

[Wes46]

Luuk_Luchtloper schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 16:05:
[...]


Niet vreemd dat het dan hard met de cash gaat, moeten we er in C3G9 toch hard voor knokken tegen 24 tegenstanders deze race...

Succes deze race!

vind je 14 rijders al weinig? in C4G2 rijden we straks met 4 rijders , echt niets aan zo en altijd staat er een amerikaan op p2 tijdens kwalificatie, en ik sta tot nu toe altijd 2e en een groot verschil in rondetijden...niet normaal

[Verwijderd]

Luuk_Luchtloper schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 16:05:
[...]


Niet vreemd dat het dan hard met de cash gaat, moeten we er in C3G9 toch hard voor knokken tegen 24 tegenstanders deze race...

Succes deze race!

Vind persoonlijk niet erg, niet eerlijk misschien maar zorgt er wel voor dat je tot het uiterste wordt gepusht om optimaal van je auto moet gebruik maken. Hoe meer tegenstanders hoe meer motivatie

[andrestouwe]

een vriend van me gaat niet blij wezen .....Lost control and damaged the chassis.....in de 6e ronde...

[TutanRamon]

oei, lag ik een tijdje 1e, krijg ik opeens klapband! damn!!

[Sempy]

Tweede overwinning op rij!

Ik zat hem wel te knijpen aan het eind omdat ik een eenstopper had met een vrij lange tweede run. Maar gelukkig bleven de banden heel (zelfs geen melding van wearing out).

[michaeltb]

bah lag derde en engine geploft in ronde 59/69

[TutanRamon]

Sempy schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 17:23:
Tweede overwinning op rij!

Ik zat hem wel te knijpen aan het eind omdat ik een eenstopper had met een vrij lange tweede run. Maar gelukkig bleven de banden heel (zelfs geen melding van wearing out).

dat had ik dus wel ;-)

ik lig nu 4e met 1 sec achterstand op de nummer 3 en ik ga 0.4 sec sneller... spannend! Misschien eerste podium voor mij (2e race)

[TutanRamon]

JOEPIE!

In de laatste rond pak ik de nummer 3! Fantastisch, wat een spel! Ik heb in tijden niet meer zo veel spanning meegemaakt bij een dergelijke game.

[Joss]

TutanRamon schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 17:36:
JOEPIE!

In de laatste rond pak ik de nummer 3! Fantastisch, wat een spel! Ik heb in tijden niet meer zo veel spanning meegemaakt bij een dergelijke game.

Gefeliciteerd dan maar
* Joss wacht nog 45 minuten ongeduldig.

[Wes46]

Joss schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 18:17:
[...]

Gefeliciteerd dan maar
* Joss wacht nog 45 minuten ongeduldig.

jij mag over 45min tenminste al, ik moet nog iets minder dan 2 uur wachten

EDIT: goed nieuws

Starting today, in testing on top of a regular 1.5M testing fee, you will be paying to your suppliers to get a separate Testing and Race engines, gearboxes and tyres. This extra fee is 20% of your parts costs.
So what do you get for these 20%? When you do your first practice lap, you will get new 100% engine and gearbox, which allows you to start race with better car.
This of course means, that you should do testing (and possibly get new revision from supplier) before you start your practice.

[ Voor 48% gewijzigd door Wes46 op 20-06-2007 18:20 ]

[Marzman]

Hmm, dan heb ik net te vroeg getest want ik heb geen nieuwe motor gehad en geen 20 % extra betaald.

Toch is het me elke week nog gelukt om te testen zonder in de race mijn motor op te blazen dus het was niet onmogelijk. Maar het is wel realistischer dat je een nieuwe motor krijgt ipv een versleten motor van het testen

[ Voor 53% gewijzigd door Marzman op 20-06-2007 18:28 ]

[Luuk_Luchtloper]

Wes46 schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 18:19:
[...]
Starting today, in testing on top of a regular 1.5M testing fee, you will be paying to your suppliers to get a separate Testing and Race engines, gearboxes and tyres. This extra fee is 20% of your parts costs.
So what do you get for these 20%? When you do your first practice lap, you will get new 100% engine and gearbox, which allows you to start race with better car.
This of course means, that you should do testing (and possibly get new revision from supplier) before you start your practice.

jeah! gunstig!
Jammer dat ik net nog voor deze race getest heb, en dus maar moet afwachten wat er zo in de race gaat gebeuren...

[Angeloonie]

Omfg

Fantastische race!

Startopstelling:

GRID
1. Mark den Toom 1:15.228
2. Patrick Nef Kehl 1:15.737
3. Golden Soder 1:15.981
4. Rodrigo Pascoalino 1:16.108
5. Peter Adriaanse 1:16.276
6. bazil bazilica 1:16.303
7. Antonio Carrasco 1:16.421
8. Vytenis Kaluškevičius 1:16.462
9. Tiago Teixeira 1:16.748
10. Ademar Valente 1:16.750
11. Eduardo González 1:16.777
12. Rui Fonseca 1:16.905
13. Joseph Mudrak 1:16.920
14. Nuno Sousa 1:16.964
15. Antoni Camps 1:16.991
16. Isidro García 1:17.143
17. Bruno Sousa 1:17.235
18. Ramunas Petronavicius 1:17.315
19. Piotr Skonieczny 1:17.330
20. Vincent Dinkela 1:17.343
21. Fernando Alvarez 1:17.403
22. Gudai XIao 1:18.697
23. Erki Ruberg 1:18.962
24. Peter Valoczi 1:20.618

Einde race:

Minutes passed: 120
Laps completed by race leader: 72
#1 Joseph Mudrak (pits: 3), 72 laps;
#2 Rodrigo Pascoalino (pits: 2), +3.000 sec. (72);
#3 Tiago Teixeira (pits: 2), +30.005 sec. (72);
#4 Bruno Sousa (pits: 2), +51.997 sec. (72);
#5 Nuno Sousa (pits: 2), +1:02.997 sec. (72);
#6 Vytenis Kaluškevičius (pits: 4), +1 laps;
#7 Vincent Dinkela (pits: 2), +1 laps;
#8 Ramunas Petronavicius (pits: 2), +1 laps;
#9 Antoni Camps (pits: 3), +1 laps;
#10 Isidro García (pits: 3), +1 laps;
#11 Erki Ruberg (pits: 3), +3 laps;
#12 Peter Valoczi (pits: 5), +3 laps;
#13 bazil bazilica (pits: 4), +3 laps;
#14 Ademar Valente (pits: 3), +4 laps;
#15 Peter Adriaanse (pits: 3), +4 laps;
#16 Fernando Alvarez (pits: 4), +4 laps;
#17 Patrick Nef Kehl (pits: 3), +4 laps; engine
#18 Golden Soder (pits: 7), +5 laps;
#19 Piotr Skonieczny (pits: 2), +5 laps;
#20 Antonio Carrasco (pits: 2), +6 laps;
#21 Eduardo González (pits: 2), +10 laps;
#22 Rui Fonseca (pits: 1), +45 laps; out of fuel
#23 Mark den Toom (pits: 0), +61 laps; lost control
#24 Gudai XIao (pits: 0), +65 laps; lost control

Teamgenoot 6e, ik 7e

[sarinsarin]

nou de race van c4g32 schijnt geweest te zijn. Helaas stond de einduitslag er al, anders had ik nog kunnen genieten van simple race viewer.
Ik lag 3e en 3 rondes voor het eind hydraulisch probleem. 6e geworden vd 17, valt nog mee.

Kan ik hier wat aan doen voor de race? Hydraulics is nu 1% condition.brakes zijn nog 23% terwijl die voor de race nog lager waren dan hydraulics. Maar dit is gewoon technisch mankement pech gehad neem ik aan?

En wat is het omslagpunt van % wanneer je beter kunt vervangen ipv repareren?

[Joss]

Nieuwe testregel zit goed in elkaar wat mij betreft. Testen was toch al te goedkoop

Jammer dat ik niet optijd zag dat de offices open waren tijdens de race... heb dus helaas al gezien dat ik 5e word

[Wes46]

sarinsarin schreef op woensdag 20 juni 2007 @ 19:15:
nou de race van c4g32 schijnt geweest te zijn. Helaas stond de einduitslag er al, anders had ik nog kunnen genieten van simple race viewer.
Ik lag 3e en 3 rondes voor het eind hydraulisch probleem. 6e geworden vd 17, valt nog mee.

Kan ik hier wat aan doen voor de race? Hydraulics is nu 1% condition.brakes zijn nog 23% terwijl die voor de race nog lager waren dan hydraulics. Maar dit is gewoon technisch mankement pech gehad neem ik aan?

En wat is het omslagpunt van % wanneer je beter kunt vervangen ipv repareren?

ik probeer in elk geval alles boven de 70% te houden voor de race en het liefst 80% of meer. Als een onderdeel bijvoorbeeld 55% is dan ga ik eerst 1 uur gebruiken om te repareren en als het onderdeel dan maar 57% wordt bijvoorbeeld dan vervang ik hem wel ligt er dan beetje aan hoeveel die gerepareerd wordt per uur en hoeveel andere onderdelen gerepareerd moeten worden